Post on 29-Jul-2021
Opgave atelier verharding1
Augustus 2019
àUitkomsten
en next steps
Trade offAndersMinderSneller Gecombineerd Levensduur
6. Oplossingen : Hoe kunnen we het helemaal anders doen?
Management-summary Ontwerpatelier ‘Verharding’.
2
Missie & visie
Doelen & belangen
Beschikbaarheid, Betrouwbaarheid,
Veiligheid
Personeel en
organisatiePrimair proces
Techniek
Sterkte, Stijfheid, Stabiliteit
Niet
-bew
egen
dProfiel vrije
Ruimte
Netwerk Schakel plannen
Hergebruik
Recyclen
Onderhouden
Maken
Transport
Energie
2. Definieer marktbrede probleemstelling
1. Kies thema:
11. Vertaal naar project-probleemstellingen
10. Stel governance vast: Samenhangend waarderen en bijpassende financiering
Verbind governance op bedrijfs en sectorniveau
8. Input-criteria:Welke
maatregelen passen het best? 7. Hoe zetten we onze bouwstenen in? Denk vanuit de dienst terug
Grondstof
9. Vertaal oplossingen naar Primair proces GWW
Sector
Bedrijf
Innovaties
DienstFunctieSysteemProductMateriaal
Situatie: Wij willen in Nederland dat de levenscyclus van verharding minder CO2 intensief en meer circulair verloopt. Bovendien is de huidige basis bitumen milieuverontreinigend: het is niet ondenkbaar dat op een dag de maatschappij dit materiaal niet meer in de omgeving vindt thuishoren.
‘’Op welke manier kunnen we als sector ‘de weg’ opnieuw uitvinden, terwijl:• De technische uitdaging
aanzienlijk is: ‘asfalt is fantastisch’• Het ons als sector niet lukt ons te
organiseren: de huidige initiatieven om tot minder CO2 en een circulaire aanpak te gaan niet snel genoeg en de onderzoeken naar alternatieven voor bitumen leiden een marginaal bestaan
Zodat wij…• Volgend jaar CO2 verminderende
en circulaire oplossingen kunnen bieden, en snel daarna
• Vooruit lopen op de ontwikkelingen en nieuwe diensten- en verdienmodellen rond die ‘nieuwe weg’ ontwikkelen.’
Droge voetenNetwerk van A naar B WaterkwaliteitLeefbaarheid3. Why: Wat wil je bereiken? Verharding biedt vele functies waarmee we nieuwe doelen kunnen bereiken.
SpoorWaterWeg Lucht
Bron van data Esthetische kwaliteitAccomodeert elektrisch rijden Absortbeert
4. Hoe: Welke fase(n) in het Primair proces GWW? Welke ruimte hebben we voor veranderingen? à Exploitatie als startpuntà Vaste feedback-loops naar
uitgangspunten voorbereiding en planà Eén informatiemodel en -bron
Voorbereiding HergebruikExploitatie & RenovatieUitvoeringOntwerpPlan
Circulair
Toekomst-vast
Levensduur
Milieu-hinder
CO2
Fijnstof
Energie
Welzijn
5. Output-criteria: Welke maatschappelijke focus
heeft prioriteit?
Vestigings-klimaat
Water en bodem-kwaliteit
Sociale relevantie
Ecologie en bio-
diversiteit
Ruimte gebruik
Ruimtelijke kwaliteit
Lifecyclecost
Bereikbaar-heid
Deelnemers
3
• Ron Peddemors
• Jan de Boer• Bart Smolders
• Theo Winter
• Greet Leegwater
• Maarten Reinking• Jaap van de Gevel
• Wouter Bijman
• Michiel Oldenhof
• Benny Nieswaag
Zodat wij…
• Volgend jaar* CO2 verminderende en circulaire oplossingen kunnen bieden, en snel daarna
• Nieuwe diensten- en verdienmodellen ontwikkelen rond die ‘nieuwe weg’.
Thema: VerhardingSituatie en Probleemstelling
4
…De technische uitdaging aanzienlijk is: er zijn voldoende technische
oplossingsrichtingen te verkennen, maar tegelijk zijn de eigenschappen
van bitumen moeilijk te verslaan (goedkoop restproduct, voldoet aan
bestaande eisen): ‘asfalt is briljant’
…de noodzaak niet door de hele sector gevoeld wordt: de huidige initiatieven om tot minder CO2 en een circulaire
aanpak te komen gaan niet snel genoeg en er bestaat geen enkel initiatief voor bitumenvrije ontwikkeling: ‘wie moet ik benaderen om voortgang te krijgen?’
Situatie: Wij willen in Nederland dat de levenscyclus van verharding minder CO2-intensief en meer circulair verloopt. Bovendien is de huidige basis, bitumen, milieuverontreinigend: het is niet ondenkbaar dat op een dag de maatschappij dit materiaal niet meer in de omgeving vindt thuishoren.
‘Op welke manier kunnen we als sector ‘de weg’ opnieuw uitvinden, terwijl…
?
Next stepàDeze probleem-stelling valideren en aanscherpen
Thema: Verharding, 3: Wat willen we bereiken?Verharding biedt vele functies en mogelijkheden om nieuwe doelen te bereiken:
Bijdragen ecologisch systeem
5
1. Thema:
Droge voetenNetwerk van A naar B Leefbaarheid3. Why: Wat wil je bereiken? Verharding biedt vele functies waarmee we nieuwe doelen kunnen bereiken.
SpoorWaterWeg Lucht AbsortbeertWaterkwaliteit Bron van data Esthetische kwaliteit
Accomodeert elektrisch rijden
Energie leveren
Droge voeten
Weers-voorspeller
Databron (bv CO2)
Oplossing voor een groter probleem (bv plastic soup)
Esthetische kwaliteit en leefbaarheid
Lichtgevend
Ander vervoer (bv Maglev oplossingen)
Netwerk van A naar B
Wat willen we bereiken met
‘de nieuwe weg’?
Next stepàDoelen
specificeren, duiden en in
verband brengen
4: Wat kenmerkt de fase(n) in het Primaire proces? Welke ruimte hebben we voor veranderingen?
Benaderen vanuit gebruik en hergebruik biedt ruimte aan innovatie en duurzaamheid:
• Opdrachtgevers stellen nog altijd het project, niet het gebruik en zeker niet renovatie centraal. Dit projectendenken (kortcyclisch focust op eigenbelang) belemmert innovatie (lange termijn, weldoen en welzijn)
• In de uitvoeringsfase: zijn de asfaltcentrales optimaal ingezet? Is het transport optimaal?
• Hergebruik niet optimaal door de hoge eisen
6
4. Hoe: Welke fase(n) in het Primair proces GWW? Welke ruimte hebben we voor veranderingen? à Exploitatie als startpuntà Vaste feedback-loops naar
uitgangspunten voorbereiding en planà Eén informatiemodel en -bron
Voorbereiding HergebruikExploitatie & RenovatieUitvoeringOntwerpPlan
Next stepàDeze uitkomsten
valideren en aanscherpen
5: Output criteria: welke maatschappelijke focus heeft prioriteit?Innovatieve nieuwe proposities en verdienmodellen van ‘de nieuwe weg’ gaan we alleen bedenken als we het speelveld van kaders, doelen en functies oprekken.
7
Circulair
Toekomst-vast
Levensduur
Milieu-hinder
CO2
Fijnstof
Energie
Welzijn
5. Output-criteria: Welke maatschappelijke focus
heeft prioriteit?
Vestigings-klimaat
Water en bodem-kwaliteit
Sociale relevantie
Ecologie en bio-
diversiteit
Ruimte gebruik
Ruimtelijke kwaliteit
Lifecyclecost
Bereikbaar-heid
Beperkingen en randvoorwaarden: Oplossingen:
Circulariteit
Leefbaarheid
Ecologische bijdrage
Duurzaamheid
Betrouwbaarheid, Beschikbaarheid, veiligheid
Kosten
Er zijn nog wel verbeteringen te realiseren (a), maar voor echte verandering naar een nieuwe
cyclus (b) is buitengewone inspanning en creativiteit nodig.
Asfalt is aan het einde van de ontwikkelcuve
Binnen de bestaande kaders zijn de bestaande oplossingen
geoptimaliseerd en dus onverslaanbaar. In een groter
speelveld hebben innovaties een kans.
De status quo is alleen te doorbreken door de oplossingsruimte te vergroten
Voor de brainstorm naar inspirerende nieuwe proposities
die met toekomstige maatschappelijke meerwaarde
helpen bestaande kaders (kosten, bereikbaarheid, veiligheid) niet.
We vergroten de oplossingsruimte door de kaders tijdelijk te vergeten
a
b
Next stepàMet experts de
concrete initiatieven op deze manier kwalificeren
Brainstorm6&7: Hoe kunnen we het helemaal anders doen? Stel de vaste overtuigingen van de sector ter discussie.
8
AndersMinderSneller Gecombineerd Levensduur6. Oplossingen : Hoe kunnen we het helemaal anders doen?
7. Hoe zetten we onze bouwstenen in? Denk vanuit de dienst terugGrondstof DienstFunctieSysteemProductMateriaal
Deze staphebben we in de sessie zeer
(te) kort uitgevoerdNext stepà
In volgende bijeenkomst tijd nemen voor brainstorm om
richting te geven aan de vervolgstappen.
Eerste uitkomsten brainstorm (8-11): welke besluiten moeten we nemen, welke acties moeten we uitvoeren, wanneer en op welk niveau (sector, bedrijf of technologie)?
9
Overzicht Inzicht: wat zijn de slimme
interventies?
Strategie: wat gaan we doen?
Transitie van de sector:
Transformatie van organisaties:
Technologie, verbeteringen:
‘Een beheerste disruptie’
Transitie van de sector:
Transformatie van organisaties:
Technologische innovaties
Kennisinfrastructuur optimaal organiseren
Overheid met één aanpak en werkwijze
Alternatieven bitumen
Visie op materialen stromen
Crowdfunding op kennis
Vind de weg opnieuw uit
bv: Volledige dwarsprofiel benutten
Bv: Nieuwe business case -1% schermen
Echt cradle to cradle (ook over de grens, bv
Noorwegen)
Geaccepteerde strategie van asfaltcentrales
Van 37 naar 4 centrales
TCO
à20
0%M
ix in
BuC
a
Leren van EC/ACM kolencentrales
Gezamenlijk uitvoeren
Functionaliteit her-ijken
Nieuwe service- en verdienmodellen
Deze staphebben we in de sessie zeer
(te) kort uitgevoerdNext stepà
In volgende bijeenkomst tijd nemen voor brainstorm om vervolgstappen te verdiepen
Next steps: valideren van de eerste uitkomsten de brainstorm uitvoeren‘Welke stakeholders moeten we wanneer betrekken?’
• Zorg in ieder geval dat de drie sporen voor alle betrokkenen helder afgebakend zijn:1. CO2 reductie2. Circulair3. ‘De weg’ opnieuw uitvinden met nieuwe diensten- en verdienmodellen
• Ontwikkel een eigen visie op ieder van de drie sporen, en valideer die in de markt
• Betrek voor ieder spoor stapsgewijs de betrokken stakeholder bij deze validatie, en ontwikkel zo een gezamenlijke koers, die je in praktijk test en bijstelt
10
Betrek stakeholders bij ieder spoor
ü Beschikbaarheidü Betrouwbaarheid
ü Veiligheid
• Klimaat en energie• Slimme en groene mobiliteit
• Circulaire economie• Leefbare en bereikbare steden
1 2
3De weg opnieuw
uitvinden
Minder CO2 circulair
Valideer, test, stel
bij
Sectorvisie: GWW Mindset
1 Aanleiding: De huidige werkwijze van de GWW sector is geoptimaliseerd voor beschikbaarheid, betrouwbaarheid en veiligheid, maar heeft geen antwoord op de grote uitdagingen van deze tijd. Hierdoor loop de sector kansen mis.
Nieuwe uitdagingen: de wereldwijde transities die nu plaatsvinden raken de GWW sector: • Klimaat en energie• Slimme en groene mobiliteit• Circulaire economie• Leefbare en bereikbare steden
Om de kansen die deze transities bieden optimaal te benutten, dienen de partijen in de sector nu de juiste strategische keuzes te maken.
Het maken van deze strategische keuzes gebeurt niet:• Er is geen gezamenlijke visie en aanpak (GWW organisaties innoveren in isolement, op projectbasis)• De juiste beslissingsondersteunende informatie ontbreekt (de data van de assets is niet op orde)
12
2 Het Marktinitiatief Intelligente Infra gaat de uitdaging aan: ‘Welke keuzes moeten de organisaties in de GWW-sector nu maken om in 2030 te kunnen leveren volgens de normen die dan gelden?’
?
2018 2030
Veranderende normen:• Maatschappelijke kosten• Maatschappelijke meerwaarde
13
L
J
‘Hoe brengen we de innovaties die plaatsvinden
verder in beweging en onderdeel van going
concern?’
ü Beschikbaarheidü Betrouwbaarheid
ü Veiligheid
• Klimaat en energie• Slimme en groene mobiliteit
• Circulaire economie• Leefbare en bereikbare steden
3 Missie GWW sector:Wij willen een sector zijn die relevante proposities maakt die vooruitlopen op de veranderende maatschappij en die de transities van de komende tien jaar te gelde maakt met nieuwe verdienmodellen. Dit doen we met 1) een gedeelde sectorvisie, 2) gezamenlijk gereedschap en 3) data die op orde is.
2018 2030
1) Gedeelde Sector-visie
2) Gezamenlijke werkwijze
14
3) Data op orde
Veranderende normen:• Maatschappelijke kosten• Maatschappelijke meerwaarde
ü Beschikbaarheidü Betrouwbaarheidü Veiligheidü Klimaat en energieü Slimme en groene
mobiliteitü Circulaire economieü Leefbare en bereikbare
steden
4 VisieHoe ziet de sector er uit in 2030?
Wij zijn optimistisch: ‘Wat als wij de verzameling assets van het areaal als één integraal waardeplatform voor spoor, weg, waterwegen en luchtvaart zien, dat de sector samen beheert en ontwikkelt?’
Dit biedt perspectief voor alle betrokkenen:
• Minder versnippering, met meer mogelijkheden voor financiering en zicht op betere marges
• Verzilvering van expertise en data in nieuwe verdienmodellen
• Nauwe samenwerking in ecosysteem met nieuwe rollen en spelregels
• Innovatie op basis van gedeelde visie
• Een inspirerende sector voor hoogwaardig personeel
• Processturing in plaats van projectsturing
Naast beschikbaarheid, betrouwbaarheid en veiligheid, biedt de sector op deze manier ook proposities voor klimaat en energie, slimme en groene mobiliteit, circulaire economie en leefbare en bereikbare steden
15
‘Nieuwe toetreders eigenen zich de
GWW markt toe’
'Focus op welvaart (financieel gedreven) belemmert visie op belangrijkste transitie-thema’s,
die gaan over welzijn.’1
Steden: welzijn Infra: welvaart
‘Focus op tenders en projecten leidt tot discontinuïteit (hollen en stilstaan)
zonder feedback-loop, niet ideaal voor meer innovatie. Focus op beheer en pre
competitief plannen helpt wel.’
Service, beheer, onderhoud
Pro-jectTen-
derPre-competitieve samenwerking
2
S W
O T
‘Nieuwe, data- gedreven verdienmodellen hebben altijd een verbinding met infra nodig’
‘Sub-optimaal marktmodel maakt infra, geen
aantrekkelijke sector om te innoveren’
‘Basis voor vertrouwen en
samenwerking is opgebouwd’
‘Financierings-model behoeft
herziening ‘
‘Er is werk genoeg’:
Opgaves 2030:• Corridoors ITS• Tulip Corridoors• Vervangingsopgave• Stedelijke opgave• Geplande projecten MIRT
en regio
‘Sterke netwerken van kennis en
expertise’
5 SWOT: In welke mate is de GWW sector in staat om deze strategie uit te voeren?
7‘Op een dag zijn verspreiden van fijnstof en plaatsen van asfalt plotseling niet meer
maatschappelijk verantwoord’
12
6
‘Voor innovatie is vooral tijd en ruimte
nodig, niet zozeer geld’
13
‘Samenwerking met ingenieursbureaus’
14
‘Kennis exporteren werkt niet door te
grote risico’s’
8
15
‘We hebben een kwaliteits-
voorsprong in NL wat betreft assets’
16
‘GWW zit als enige in het domein, en wij hebben de
onderliggende competenties.’ Weg Civiel IV/ICT
Integratie
Circulair(As-a-) service modellen
Input:
Doorstroom & Veiligheid
Waarde:
Output:
17
‘de benodigde transities zijn door geen van de
betrokken partijen individueel te behalen’
3
10
18
‘Standaardisatie en normering’
‘Op schaal herhaald uitvoeren, in PDCA
cirkel’
‘Teveel gestuurd door het ongewenste voorkomen
in plaats van het gewenste beetpakken’
11
‘We passen de intelligentie die we voor Opdrachtgevers
bouwen niet toe op ons eigen werkproces’
?
5
9
4
6 Sector strategie (1 van 3): ‘Eén integraal waardeplatform, dat de sector samen beheert en ontwikkelt.’ Hoe ziet dat er uit, en wat heb ik er aan?
Diensten
Objecten
Materialen
Sensoren:Infra-vertical (bestaande diensten): Digital vertical:
Data per organisatie:
Assets: Gedeelde sector data
Waardeplatform:
Bestaande klanten
Nieuwe klanten:
API
API
API
API
Verzekeraars
Energie
Transport
Lease
API
…
…
Maatschappelijke Meerwaarde: • klimaat en energie• Slimme en groene mobiliteit• Circulaire economie • Leefbare en bereikbare steden
Brondata
17
Stakeholders Meerwaarde:• Lange termijn opbrengsten en
investeringen• Perspectief voor specialisatie• Modern financieringsmodel• Inspirerende sector voor hoogwaardig
personeel• Betere marges• Exportkansen
Samenhangend waarderen:
Opgave
Werk-wijze
Aan-pak
Governance
Con-tract
In-houd
6 Sector strategie(2 van 3):De organisaties binnen de GWW sector ontwikkelen het waardeplatform stapsgewijs door veranderingen telkens op drie niveaus te realiseren: op sectorniveau, op organisatieniveau en op technologie-niveau. Hierbij verzekeren zij dat zij de uitkomsten waarderen tegen de oorspronkelijke (maatschappelijke) doelstellingen.
15 januari 20202018 2020 2025
‘Eén integraal waardeplatform,
dat de sector samen beheert en
ontwikkelt.’
18
Veranderende normen:• Maatschappelijke kosten• Maatschappelijke meerwaarde
Trade offAndersMinderSneller Gecombineerd Levensduur
6. Oplossingen : Hoe kunnen we het helemaal anders doen?
7 Wij bieden als gereedschap ons gezamenlijk afsprakenstelsel aan, waarmee organisaties in de sector hun aanpak en criteria voor succes kunnen afstemmen, evalueren en bijsturen.
19
4. Hoe: Welke fase(n) in het Primair proces GWW? Welke ruimte hebben we voor veranderingen?
Droge voetenMobiliteitWaterkwaliteit Leefbaarheid …3. Why: waar doe je het voor?
SpoorWaterWeg Lucht
Circulair
Toekomst-vast
Levensduur
Milieu-hinder
CO2
Fijnstof
Energie
Missie & visie
Doelen & belangen
Beschikbaarheid, Betrouwbaarheid,
Veiligheid
Personeel en
organisatiePrimair proces
Techniek
Sterkte, Stijfheid, Stabiliteit
Welzijn
Niet
-bew
egen
dProfiel vrije
Ruimte
Netwerk Schakel plannen
Hergebruik
Recyclen
Onderhouden
Maken
Transport
Energie
à Exploitatie als startpuntà Vaste feedback-loops naar
uitgangspunten voorbereiding en planà Eén informatiemodel en -bron
5. Output-criteria: Welke maatschappelijke focus
heeft prioriteit?
2. Vervangingsopgave 3. Tulip 4. IV
2. Definieer marktbrede probleemstelling
1. verharding
1. Kies thema:
11. Vertaal naar project-probleemstellingen
10. Stel governance vast: Samenhangend waarderen en bijpassende financiering
Verbind governance op bedrijfs en sectorniveau
8. Input-criteria:Welke
maatregelen passen het best? 7. Hoe zetten we onze bouwstenen in? Denk vanuit de dienst terug
Grondstof
9. Vertaal oplossingen naar Primair proces GWW
Vestigings-klimaat
Water en bodem-kwaliteit
Sociale relevantie
Ecologie en bio-
diversiteit
Ruimte gebruik
Ruimtelijke kwaliteit
Lifecyclecost
Bereikbaar-heid
Sector
Bedrijf
Innovaties
DienstFunctieSysteemProductMateriaal
Voorbereiding HergebruikExploitatie & RenovatieUitvoeringOntwerpPlan
5. MIRT