INTERIEUR, OVERZICHT IN HET MIDDEN

29 INTERIEUR, OVERZICHT IN HET MIDDEN

29 Technische gegevens

• Metrotype: CAFInneo• Compositie: 3rijtuigen(Mc–T–Mc)• Lengte: 59,6m• Breedte: 3005mm• Deuren: 4perrijtuig/zijde• Vloerhoogte: 1100mm• Voeding: 750Vdcviaderderailof hulppantograaf

• Maximumsnelheid: 80km/h• Maximaleversnelling: 1,2m/s2

•Maximalevertraging: 1,3m/s2 (bedrijfsrem)

•Passagierscapaciteit:480passagiers(opbasisvanca.60meter)waarvantenminste:•Zitplaatsen: 78•Staanplaatsenbij4p/m2: 402

•Multifunctioneleruimtes: 2

INTERIEUR, ACHTERZIJDE BESTUURDERSCABINE MET GESLOTEN DEUR, GEZIEN VANUIT DE PASSAGIERSRUIMTE

41

GVB,hetopenbaarvervoerbedrijfvanAmsterdam,heefteenordergeplaatstvoordeleveringvan30nieuwemetro’s,meteenoptietot30stuksextra.

NIEUWE METRO’S VOORGVB AMSTERDAM

Overige apparatuur / Diversen

• Automatischehalteafroepenintercom• Reizigersinformatieviadisplays• Automatischeklimaatbeheersinginclusiefvloerverwarming

• LEDverlichtingenspotsbovendestoelen• CCTV• IntegratievanonboardCBTC• GradeofAutomation2(GoA2)• VoorbereidopGoA4

Nieuwe‘M7’metro’svoorAmsterdam

Denieuwemetro’s zijn vanhet typeCAF Inneo.Ze krijgenbijGVBdetypeaanduiding‘M7’.QuaontwerplijkendenieuwelingenvandeM7-serieophunvoorgangers.Ditdraagtbijaandeherkenbaarheidenuniformi-teitvandevloot.DeM7krijgteenaantrekkelijkevormgeving in lijnmetdeAmsterdamsestijlwaarinookdeanderemetro’svanGVBrijden.Debasiskleur iszilvergrijsmetgoedherkenbare rodedeuren.De raampar-tijenhebbeneendonkereband.Verfijndechroomkleurigeaccentenaandevoorkantverhogendeuitstralingvancomfortengevendemetroeenchiqueaanzien.

www.caf.net

GVB, het openbaar vervoerbedrijf van Amsterdam, heeft een ordergeplaatst voor de levering van 30 nieuwe metro’s, met een optie tot 30 stuks extra. De nieuwe metro’s zijn circa 60 meter lang.Hierdoor kan GVB het nieuwe metromaterieel flexibeler inzetten. Afhankelijk van het reizigersaanbod kan met enkele of met gekoppelde voertuigengeredenworden Zo wordt ook bespaard op energieverbruik en onderhouds- kosten.

INTERIEUR, MULTIFUNCTIONELE RUIMTE

45

INTERIEUR, DYNAMISCHE ROUTEKAART

47 Interieurontwerp

INTERIEUR, OVERZICHT VANUIT HET MIDDEN

30

INTERIEUR, MULTIFUNCTIONELE RUIMTE

45

Binnenvindtdereizigereenvertrouwdeopstellingmetstoelendievoorhetmerendeel in de langsrichting zijn geplaatst. Samenmet de bredeovergangentussenderijtuigenontstaateengevoelvanruimte.Ditver-hoogtdesocialeveiligheid.OokdeheldereLED-verlichtingdraagtbijaanhetgevoelvansocialeveiligheid,netalsdespotsbovendestoelen.Deraampartijenwordenzogrootenhoogmogelijkuitgevoerd.Zokomterveel daglicht binnen en kunnen reizigers ook staand goed naar buitenkijken.Heldereengoedgeplaatstedisplaysgevenactuele reisinforma-tieweer.Eenklimaatsysteem,inclusiefvloerverwarming,zorgttijdensdezomerenwintervooreenaangenametemperatuurenluchtvochtigheid.

Demetroheefttweemultifunctioneleruimtesdiegereserveerdzijnvoorreizigersmeteenbeperktemobiliteit.Dezeruimtesbevindenzichtussentweetoegangsdeuren.Zezijndaardoorgoedbereikbaar.Aandebuiten-zijdevandedeurenstaanpictogrammenvooreenvlotteherkenbaarheid.Demultifunctioneleruimteskrijgeneennoodknopenintercom.

Demetrobestuurderwerktineencomfortabelecabine.Dezeisafgeslotenvanhet reizigersgedeelte.Denieuwemetro isoverigensvoorbereidominde toekomstgeheelautomatisch tekunnen rijden. Indatgeval isdecabinenietmeernodig.Decabineenbedieningsapparatuurzoudendanverwijderdkunnenworden.Devrijgekomenruimtekandangebruiktwor-denvoorhetvervoerenvanextrareizigers.

Omeenzolaagmogelijkgewichttebereiken,wordtdecarrosseriegro-tendeelsvanaluminiumgemaakt.Deconstructielijktveelopmetro’sdieCAFvooranderevervoersbedrijvenheeftgemaakt,bijvoorbeeldinBrus-sel,Helsinki,Rome, IstanbulenBarcelona.Een lagergewichtzorgtna-tuurlijkookvooreenbelangrijkdeelvooreen lagerenergieverbruik.Deelektrischeenergiediewordtopgewektbijhetremmen,voedtdemetroweer terugaanhetnet.Het energieverbruik vanallerlei hulpapparatuurwordtverderzo laagmogelijkgehouden.Bijvoorbeelddoorde toepas-singvaneenwarmtepompindeklimaatinstallatie.Vitaleapparatuurwordtdubbeluitgevoerdzodatdemetrobijeenenkelvoudigdefecttochveiligverder kan rijden.Kortom,denieuweM7metro sluit aanbij de laatstenormeneninzichtenophetgebiedvan(socialeenfysieke)veiligheid,toe-gankelijkheidenduurzaamheid.

www.caf.net

- ...

-