WIO23_tank

3
WERELD IN OORLOG MEI 2011 16 NR 23 WERELD IN OORLOG MEI 2011 17 NR 23 Vechtmissie Albanie 1914 ............................................................................................... beroep op de man die zijn unifor- men en medailles had ontworpen: de Weense Jugendstilkunstenaar Wilhelm Gurschner. Deze richtte een Albanees vreemdelingenlegioen op. In één dag wierf hij duizend vrijwilligers, voordat de Oostenrijkse autoriteiten zijn acti- viteiten verboden. Durrës kwam vol te zitten met een kleurrijk allegaartje van serieuze en minder serieuze bui- tenlandse avonturiers, huurlingen en poseurs die zich allemaal bemoeiden met oplegging en handhaving van de binnenlandse orde of simpelweg ‘oor- logje’ kwamen spelen. En dat terwijl buiten de stad de rebellen de dienst uitmaakten. Wilhelm zu Wied was niet bereid deze collectie rare vogels hun plaats te wij- zen en zich te laten leiden door zijn Ne- derlandse beroepsofficieren. De chaos bleef in Nederland niet onopgemerkt. Minister van buitenlandse zaken John Loudon liet aan de grootmachten we- ten terugtrekking te overwegen. In Durrës verslechterde de verhouding tussen de Nederlandse officieren en het hof snel. De aanwezigheid van de avonturiers en hun bemoeienissen met militaire en gendarmerietaken, begon sommige officieren de keel uit te han- gen. Ook was de verhouding met de hofhouding moeizaam, omdat de Ne- derlanders onvoldoende eerbied voor de vorst zouden tonen en niet vorme- lijk genoeg waren. Op 27 juli diende generaal De Veer namens alle Neder- landers collectief ontslag in. De vol- gende dagen verlieten de officieren op eigen gelegenheid via diverse routes Al- banië. Ondertussen probeerde De Veer de gevangen gehouden Verhulst en Reimers vrij te krijgen, maar op 7 augustus, de Eerste Wereldoorlog was inmiddels uitgebroken, moest ook hij terugke- ren. De twee werden op 19 september vrijgelaten na Oostenrijkse bemoei- enis. De eerste Nederlandse militaire missie had tot doel het opbouwen van een gendarmerie, die een rule of law moest afdwingen in een or- deloos land. De Nederlandse officieren beschikten over moed en vechtlust, maar moesten na zes maanden het land verlaten. Dat de missie in Alba- nië uiteindelijk geen blijvend resultaat had geboekt, was niet te wijten aan de inzet van de Nederlandse militairen. De missie was geen succes geworden, omdat te veel betrokken partijen daar geen belang bij hadden. { kaderstuk Fantast} Albanië na de missie Toen de Nederlanders waren vertrok- ken, nam de chaos in Albanië verder toe. Wilhelm zu Wied verloor alle con- trole over zijn koninkrijk, in zoverre hij die überhaupt ooit had gehad. Zes maanden na zijn komst verliet hij op 3 september 1914 Albanië om er nooit meer terug te keren. Een week na zijn vertrek werd Durrës ingenomen door het rebellenleger. De rebellen boden de Turkse sultan de troon van Albanië aan, maar de meerderheid van de Al- banezen had daar geen trek in en trok zich niets aan van de zoveelste club die claimde de centrale regering van hun land te zijn. Kort daarna verdween Al- banië in de mêlee van de Eerste We- reldoorlog. Het woeste Albanese land- schap werd een knekelveld voor de Serviërs, die vluchtend voor Oosten- rijkse troepen, richting hun Italiaanse bondgenoten aan de kust, vastliepen in sneeuw, kou en voedselgebrek. Zo’n 100.000 Servische soldaten kwamen daarbij om. Maar ook de lokale be- volking leed: 70.000 mensen stierven, zo’n 10% van de totale bevolking. Na de oorlog ontstond er een strijd tussen democraten en conservatieve stam- hoofden. Die laatsten wonnen de strijd onder Ahmed Zogu met hulp van Joe- goslavië en Witte Russische huurlingen van generaal baron Pyotr Wrangel. In 1928 riep Zogu zichzelf uit tot koning Zog I. Dat Wied officieel nooit was afgetreden, kon behalve hemzelf nie- mand wat schelen. Zogu regeerde tot de Italiaanse bezetting tijdens WOII. Stabiel werd Albanië pas onder het isolationistische, totalitaire regime van communistisch dictator Enver Hoxha. Vandaag is het land een van vele staat- jes op de Balkan. Van 1997 tot 2002 leidde Italië er een zevenduizend man sterke VN-vredesmacht die orde moest herstellen, nadat het ineenstorten van een corrupt spaarfonds/piramidespel leidde tot rellen en plundering van wa- pendepots. Kosovo werd nooit meer aan Albanië teruggegeven en vormt nu een van Servië afgebroken ministaat, waar een Europese interventiemacht de vrede moet handhaven n Boven: De kist met het lichaam van Thomson. Links: Herbegrafenis van Thomson in Groningen. Ons schattige tanje Renault Begin november 1939 verschijnen in de vaderlandse pers foto’s van een mi- litaire oefening in onderwater gezet ter- rein. Te zien is onder meer hoe de enige Nederlandse Renault-tank, een model uit 1917, met geheven front de waterli- nie induikt, slagzij maakt en strandt “in de eerste de beste sloot, die onzichtbaar onder het watervlak hem dit verdiende lot bereidt”. De bestuurder weet zich nog net op tijd via de geschutskoepel te bevrijden. Kranten en geïllustreerde bladen als Het Leven drukken de plaat- jes gretig af, inclusief de smeuïg voor- gekookte bijschriften. Als ook de inter- nationale pers de beelden oppikt, lijkt de opzet geslaagd. De buitenwereld is gewaarschuwd voor de kracht van de waterlinies van het neutrale Nederland. Politiek en publiek zijn gerustgesteld. De afloop is bekend: terwijl de Luft- waffe over de waterhindernissen heen- vliegt, stoot de Duitse 9e pantserdivisie via pontons over de Maas snel door Noord-Brabant. In de avond van 12 mei rollen de eerste panzers over de door Duitse para’s veroverde Moerdijk- brug. Met het definitieve verlies van de toegangsbruggen naar Rotterdam en de Vesting Holland is de nederlaag onafwendbaar. Na vijf felle dagen van strijd, volgt na het bombardement op Rotterdam de capitulatie. Force de Terre Ondanks de gelukkige ontsnapping aan het armageddon van ’14-’18 kon neutraal Nederland niet geheel voor- bijgaan aan de snelle ontwikkelingen op het gebied van de militaire lucht- vaart en mechanisatie die de Eerste Wereldoorlog met zich meebracht. Onlangs werd besloten om, vanwege noodzakelijke bezuinigen op defensie, het Nederlandse tankwapen op te heffen. Straks resten alleen nog enkele museumstukken. Dat doet Wereld in Oorlog terugdenken aan ons allereer- ste tankje. Het is 10 Mei 1940. Hitler laat een slordige 2.500 tanks los op West-Eu- ropa. Nederland telt welgeteld één exemplaar. Geen nood, wij hadden toch onze fameuze Waterlinie? Norbert-Jan Nuij reconstrueert het tragikomi- sche verhaal van Nederlands eerste tankje: de enige die wèl keurig kopje onder ging. Ons schattige tankje Neerlands eerste tank kopje onder in mythische waterlinie Door Norbert-Jan Nuij

description

 

Transcript of WIO23_tank

Page 1: WIO23_tank

wereld in oorlogmei 2011

16NR 23

wereld in oorlogmei 2011

17NR 23

Vechtmissie Albanie 1914

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

beroep op de man die zijn unifor-men en medailles had ontworpen: deWeenseJugendstilkunstenaarWilhelmGurschner.Deze richtte eenAlbaneesvreemdelingenlegioen op. In één dagwierfhijduizendvrijwilligers,voordatde Oostenrijkse autoriteiten zijn acti-viteiten verboden. Durrës kwam volte zitten met een kleurrijk allegaartjevan serieuze en minder serieuze bui-tenlandse avonturiers, huurlingen enposeurs die zich allemaal bemoeidenmet oplegging en handhaving van debinnenlandse orde of simpelweg ‘oor-logje’ kwamen spelen. En dat terwijl

buiten de stad de rebellen de dienstuitmaakten.WilhelmzuWiedwasnietbereiddezecollectie rarevogelshunplaats tewij-zenenzichtelatenleidendoorzijnNe-derlandse beroepsofficieren. De chaosbleef inNederlandnietonopgemerkt.MinistervanbuitenlandsezakenJohnLoudonlietaandegrootmachtenwe-ten terugtrekking te overwegen. InDurrës verslechterde de verhoudingtussen de Nederlandse officieren enhethof snel.Deaanwezigheidvandeavonturiersenhunbemoeienissenmetmilitaire en gendarmerietaken, begonsommigeofficierendekeeluittehan-gen. Ook was de verhouding met dehofhoudingmoeizaam,omdatdeNe-derlanders onvoldoende eerbied voordevorstzoudentonenennietvorme-lijk genoeg waren. Op 27 juli diendegeneraal De Veer namens alle Neder-landers collectief ontslag in. De vol-gendedagenverlietendeofficierenopeigengelegenheidviadiverseroutesAl-banië.OndertussenprobeerdeDeVeerde gevangen gehouden Verhulst en

Reimers vrij te krijgen,maar op 7 augustus, deEersteWereldoorlogwasinmiddels uitgebroken,moest ook hij terugke-ren.Detweewerdenop19septembervrijgelatennaOostenrijksebemoei-enis.De eerste Nederlandsemilitaire missie had totdoel het opbouwen vaneengendarmerie,dieeen

rule of lawmoestafdwingenineenor-deloosland.DeNederlandseofficierenbeschikten over moed en vechtlust,maar moesten na zes maanden hetland verlaten. Dat de missie in Alba-niëuiteindelijkgeenblijvendresultaathadgeboekt,wasniettewijtenaandeinzet van de Nederlandse militairen.Demissiewas geen succes geworden,omdatteveelbetrokkenpartijendaargeen belang bij hadden. { kaderstukFantast}

Albanië na de missieToendeNederlanderswaren vertrok-ken, nam de chaos in Albanië verdertoe.WilhelmzuWiedverloorallecon-trole over zijn koninkrijk, in zoverrehijdieüberhauptooithadgehad.Zesmaandennazijnkomstverliethijop3september 1914 Albanië om er nooitmeerterugtekeren.EenweeknazijnvertrekwerdDurrës ingenomendoorhet rebellenleger. De rebellen bodendeTurksesultandetroonvanAlbaniëaan,maardemeerderheidvandeAl-banezenhaddaargeentrekinentrok

zichnietsaanvandezoveelsteclubdieclaimde de centrale regering van hunlandtezijn.KortdaarnaverdweenAl-banië in de mêlee van de Eerste We-reldoorlog.HetwoesteAlbaneseland-schap werd een knekelveld voor deServiërs, die vluchtend voor Oosten-rijkse troepen, richting hun Italiaansebondgenoten aan de kust, vastliepeninsneeuw,kouenvoedselgebrek.Zo’n100.000 Servische soldaten kwamendaarbij om. Maar ook de lokale be-volkingleed:70.000mensenstierven,zo’n10%vandetotalebevolking.Nadeoorlogontstondereenstrijdtussendemocraten en conservatieve stam-hoofden.DielaatstenwonnendestrijdonderAhmedZogumethulpvanJoe-goslaviëenWitteRussischehuurlingenvangeneraalbaronPyotrWrangel. In1928riepZoguzichzelfuittotkoningZog I. Dat Wied officieel nooit wasafgetreden, kon behalve hemzelf nie-mand wat schelen. Zogu regeerde totde Italiaanse bezetting tijdens WOII.Stabiel werd Albanië pas onder hetisolationistische,totalitaireregimevancommunistischdictatorEnverHoxha.Vandaagishetlandeenvanvelestaat-jesopdeBalkan.Van1997 tot2002leiddeItaliëereenzevenduizendmansterkeVN-vredesmachtdieordemoestherstellen,nadathet ineenstorten vaneen corrupt spaarfonds/piramidespelleiddetotrellenenplunderingvanwa-pendepots. Kosovo werd nooit meeraanAlbaniëteruggegevenenvormtnueen van Servië afgebroken ministaat,waar een Europese interventiemachtdevredemoethandhavenn

Boven: De kist met het lichaam van Thomson.Links: Herbegrafenis van Thomson in Groningen.

Ons schattige tanje

RenaultBegin november 1939 verschijnen indevaderlandsepers foto’svaneenmi-litaireoefeninginonderwatergezetter-rein.TezienisondermeerhoedeenigeNederlandse Renault-tank, een modeluit1917,metgehevenfrontdewaterli-nieinduikt,slagzijmaaktenstrandt“indeeerstedebestesloot,dieonzichtbaaronderhetwatervlakhemditverdiende

lot bereidt”. De bestuurder weet zichnognetop tijd viadegeschutskoepeltebevrijden.KrantenengeïllustreerdebladenalsHet Levendrukkendeplaat-jesgretigaf, inclusiefdesmeuïgvoor-gekooktebijschriften.Alsookdeinter-nationalepersdebeeldenoppikt,lijktdeopzetgeslaagd.Debuitenwereld isgewaarschuwd voor de kracht van dewaterliniesvanhetneutraleNederland.

Politiekenpubliekzijngerustgesteld.De afloop is bekend: terwijl de Luft-waffeoverdewaterhindernissenheen-vliegt,stootdeDuitse9epantserdivisievia pontons over de Maas snel doorNoord-Brabant. In de avond van 12mei rollen de eerste panzers over dedoorDuitsepara’sveroverdeMoerdijk-brug. Met het definitieve verlies vande toegangsbruggen naar RotterdamendeVestingHollandisdenederlaagonafwendbaar.Navijf felledagenvanstrijd,volgtnahetbombardementopRotterdamdecapitulatie.

Force de TerreOndanks de gelukkige ontsnappingaan het armageddon van ’14-’18 konneutraal Nederland niet geheel voor-bijgaan aan de snelle ontwikkelingenop het gebied van de militaire lucht-vaart en mechanisatie die de EersteWereldoorlogmetzichmeebracht.

onlangs werd besloten om, vanwege noodzakelijke bezuinigen op defensie, het nederlandse tankwapen op te heffen. Straks resten alleen nog enkele museumstukken. dat doet wereld in oorlog terugdenken aan ons allereer-ste tankje. Het is 10 mei 1940. Hitler laat een slordige 2.500 tanks los op west-eu-ropa. nederland telt welgeteld één exemplaar. geen nood, wij hadden toch onze fameuze waterlinie? norbert-Jan nuij reconstrueert het tragikomi-sche verhaal van nederlands eerste tankje: de enige die wèl keurig kopje onder ging.

ons schattige tankje neerlands eerste tank kopje onder in mythische waterlinie

Door Norbert-Jan Nuij

Page 2: WIO23_tank

wereld in oorlogmei 2011

18NR 23

wereld in oorlogmei 2011

19NR 23

Ons schattige tanje

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Detankbeloofdein1918hétwapentewordendathetinmodderenspervuurvastgelopen westelijk front weer vlotmoest trekken. De ineenstorting vanhet uitgeputte Duitse Rijk voorkwamdatde tank zichdefinitief konbewij-zenalsbreekijzerenslagwapenvandetoekomst.VoordeNederlandse leger-leiding was het na de Grote Oorlogde vraag wat deze stalen monsters oprupsbandenzoudenkunnenuitrichtentegendeopwaterliniesgebaseerdede-fensie.UitgangspuntwasdathetNederlandseterreinvanwaterhindernissen,rivieren,veen,polders, slotenenmoerasonge-schiktwasvoortanks.Metdeaanschafvan één proefexemplaar kon dan ookworden volstaan, vond minister vanOorlogLambooyin1925.Daarbijleekdeaanschafvanduretanksineentijddatdevorigewereldoorlogalververle-dentijdwas,eneenvolgendehaaston-denkbaar, eenmisplaatsteuitgave.DekeuzevielopeentweedehandsFranseRenaultFT-17tank.Ditlichtemodeluit1917wordtwel gezien alsde eer-stemodernetank.Hetwasbovendiende eerste tank die massaal in produc-tie werd genomen, bedoeld voor eenvernietigend geallieerd slotoffensief in1919. De wapenstilstand van 11 no-vember1918stakhiereenstokjevoor,maarde ‘ForcedeTerre’hadalnaamgemaakt als ‘overwinningstank’. Uit-

eindelijk rolden er ruim 3.500 stuksvandelopendeband.In1925wasdeFT-17eigenlijkalverouderd,maarnogsteedstoonaangevendinhetFransele-ger. En een succesvol exportproduct.Voor veel landen was het de eerstekennismakingmetditnieuwewapen.ZoookvoorNederland,maarweleenmoeizame.

Schattig tankjeOp6oktober1925gafministerLam-booydeTechnischeHandelsverenigingGreveenCodeopdrachteenFT-17tebestellen voor een vriendenprijsje van25.000 gulden. Geen eenvoudige op-dracht voor dat budget, zo bleek. Detank werd pas in de loop van 1927geleverd.EenCommissieVechtwagenkreegalsopdrachtdetankinverschil-lende terreinen te testen. Op het oogwasdeRenaulteenschattigtankjevanvijfmeterlang,1.74mbreeden2.14m hoog, waar zich met enige moeiteeenbestuurdereneenschutterinkon-den wurmen. Maar in plaats van deHollandse stellingen en waterlinies tegeselen,warenhet vooralde verhardewegendiezwaar te lijdenhaddenon-der de rupsbanden van de ruim zeston wegende machine. En dus moesthetvehikelvervoerdwordendooreentrekkermet speciaalgebouwde trailer.Handigwasweldegroteremobiliteit,want de tank zelf haalde hooguit eenwandeltempovan7à8kilometerperuur. Langdurige reparaties aan trailerentankzorgdenvoormeervertragin-gen.

MiniatuurslootjeOp12april1928washeteindelijkzo-ver.Deeerstebelangrijkedemonstratievond plaats in een veenpolder achterhetHaagsepaleisHuistenBosch.Vol-genseenverslagvanluitenant-kolonelVandenAkkerwarendeomstandighe-dendetankgunstiggezind:droogweerenalshinderniseen“miniatuurslootje”vannoggeenanderhalvemeterbreed.Opgeluchtsteldedeofficiervandege-neralestafvastdathetdeRenault-tankniet luktehetgreppeltje teoverschrij-den,“steedsverderenverderwerktedevechtwagenzichindebodemenmoesttenslotte geheel worden uitgegraven,waarmeedegeheledaggemoeidwas.”Nadezeeerstehoopvolletestvolgdeeenreeks op allerlei soorten ondergronddoorhetheleland:vanhogeveenheidebij Assen, via veenhei, leemhoudendeheide,lageheide,kiezel,zandgrondendrassige weide tot de vette kleigrondbij Maastricht. Eind 1928 bracht devechtwagencommissie rapport uit aande minister. En wat bleek? Haast elkbeproefdterreinbleekgeschiktvoordeinzetvantanks.Alleenhetpolderland,metzijntalrijkeslotenenmogelijkhe-dentotinundatie,wasnaarhetoordeelvandecommissieongeschiktvooreengrootschalige inzetvantanks.Hetge-lijk van de Waterlinie als Nederlandsnatuurlijkebondgenootleekbevestigd,alwaarschuwdedecommissievoorde

gedachte dat het Nederlandse terreinhet gebruik van vechtwagens zouuit-sluiten.Tussen de regels door onthulde hetrapportmisschienweleengroteront-zag voor de kleine krachtpatser daneigenlijkdebedoelingwas.Hetvermo-genvandetanktegenoverhindernissenvondmenzelfs “verbluffend”.Bomentot 25 cmdik gingen als luciferhout-jesomenmurenvanboerenhuizenenschurenwerden inpuingeramd.Metdesnelleontwikkelingdiehetnieuwewapen doormaakte was het de vraagofhetpolderlandook indetoekomst‘tankproof ’ zou blijven. De commis-sie vond het raadzaam zo nodig eenmoderner exemplaar te testen.Minis-ter en legertop waren echter niet vanplantegemoettekomenaandegroei-ende belangstelling onder militairenvoorhettankwapen.Na1930sloegdeeconomische crisis grote gaten in hetdefensiebudget.Dedureaankoopvaneentank,diealleenvoorproefnemingen demonstratie werd gebruikt, werdbepaaldnietalsprioriteitgezien.

Open mondNaHitlersmachtsgreepin1933volgdeeenrappeDuitseherbewapening.Metopen mond zagen Nederlandse mili-tairenhoedeoosterbuur inkorte tijdeenvolledignieuwekrijgsmachtuitdegrondstampte,voorzienvanhypermo-derne vliegtuigen en pantserdivisies.Na verkenningen in Noord-Brabant

luidden officieren in 1935 de nood-klok: de oostgrens was onvoldoendebeveiligd tegen een snelle strategischeoverval. Terwijl een aanzienlijk deelvanHitlersmobielelegerparaatstond,beschikte Nederland maar over eenhandjevol troepen om de eigen mo-bilisatie van het leger te dekken. Desnelle inzetbaarheid van moderne le-gerswasvoorNederlandextranadelig,omdathetzichalskleinlandnietkonveroorlovensnel teveel terreintever-liezen.Hetlegermoestdekanskrijgenom zich binnen de Vesting Hollandterug te trekken, terwijl de Waterli-nie eromheen tijd nodig had om oppeil te komen. Grotere paraatheid enmeervoorbereidingophetgebiedvantankversperringen, brugvernielingeneninundatiewasmilitairnoodzakelijk,maarpolitiekgezienproblematisch.DeNederlandse neutraliteit gold immersalsbelangrijksteverdedigingslinie.Hetwas altijd een kwestie van afweging,kansberekening, opportunisme, blufen hoop welke defensieinspanningafdoende zou zijn om de neutraliteitte waarborgen. Den Haag vond heteconomisch onverantwoord en poli-tiek ongepast om als neutraal landvoortdurendmetgetrokkenzwaardopwachttestaan.ZorgelijkwasdatHit-ler-Duitsland het internationale rechtsteedsvakeraanzijnlaarslapte.Nood-gedwongen voerde Nederland vanaf1935 zijn defensieinspanningen snelop.Denadruk lagdaarbij op afweer-middelenalsantitankgeschutenlucht-afweergeschut. Bruggen over de IJssel

enMaaswerdenmetbunkersversterktenpermanentbemand,zodatzetijdigkondenwordenopgeblazen.

Gaten in het waterNahetuitbrekenvandeTweedeWe-reldoorlog probeerde het Nederlandsegemobiliseerde leger koortsachtig degebreken en gaten in de defensie tedekken.Zobleekuit proevenmetdeRenault-tank van eind oktober 1939,dathetalsontoegankelijkbeschouwdeNoordbrabantse en Limburgse Peel-gebied minder problemen voor tanksopleverde dan gedacht. Grootschaligeontginningvanhetruigeenmoerassigeveengebied sindsde jaren twintigwasde boosdoener. Ook het uitgebreidewegennet maakte van Noord-Brabanteenmogelijkopmarsgebiedvoorgeme-chaniseerde eenheden. Op de valreepwerd de Peel-Raamstelling drastischversterktmeteenantitankkanaal,bun-kersenmijnenvelden.NadePeelvolgdenop30oktoberen2 november 1939 de befaamde proe-ven bij Leusden-Asschat, waarbij deRenault-tank z’n fotogenieke plonsin de waterlinie maakte. Dit voorter-rein vandeGrebbeliniewas voor eenallereerste proefinundatie ontruimd.In weerwil van de juichende perspro-pagandawasde legerleidingachterdeschermen minder enthousiast over detestresultaten.FeitelijkploegdedeFT-17zichdapperdoordeblubbervanhetheuphoge water. Alleen niet-zichtbare

Trailer en trekker van de Nederlandse FT-17

De bevroren waterlinie beproefd, winter '39-'40.

Testen van tankobstakels. FT-17 versus miniatuurslootje.

Page 3: WIO23_tank

wereld in oorlogmei 2011

20NR 23

wereld in oorlogmei 2011

21NR 23

Ons schattige tanje

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

greppels en sloten bleken in staat detankaftestoppen.Hethoofdkwartierrapporteerdedirectdatondiepe inun-daties versterkt moesten worden metgreppels, railversperringen, mijnen-velden en pantserafweergeschut. TotgroeiendefrustratievandelegerleidingvoldeeddeenigetankvanhetNeder-landselegersteedsminderaandever-wachtingvanwilligslachtoffervanhetHollandse terrein. De Renault-tankwerd steeds meer een waarschuwingvoordewerkelijkestaatvandeverde-digings- en waterlinies. Alarmerendwas ook de strenge winter van ‘39-’40,diedewaterliniesdreigdeteniettedoendoorzetebevriezen.Denazijngeplande ondergang weer keurig op-getakeldeenopgeknapteFT-17moestweer aan de bak. Het bejaarde rups-voertuigworsteldezichmoeizaamdoorhet ijzigeterrein,maarzagtochkansde opgeworpen ijs- en prikkeldraad-barricadesteverpletteren.Hetverhaalgaatdateenvandehogeaanwezigeof-ficieren zich hierover zó opwond, dathijz’npistooltrokenwoedendenkeleschotenopdetankafvuurde.Decom-mandantvanhetVeldleger, luitenant-generaalJanvanVoorsttotVoorsthadnade testvan2novemberaldecon-clusiegetrokkendatdewaterlinieson-afdoendegarantiesbodentegentanks:Nederland zou naast passieve afweer-middelen ook zelf over tanks moetenbeschikken.

Geen tanksAl in 1937 had zijn opperbevelheb-ber, generaal Reijnders, de regering

gevraagd om 65 lichte tanks. In eenaangepasturgentieprogrammavande-cember1939bepaaldeReijnders(lateropgevolgd door Winkelman) dat delandmacht 36 middelzware en 110lichte tanks nodig had. Minister vanDefensieDijxhoorn-zelfookmilitair-oordeelde anders.Een studieperiodebijhetFranselegerenervaringenuitdeSpaanseBurgeroorloghaddenhem,netals veel andere militaire deskundigen,ervanovertuigddathettankwapenal-weerop zijn retourwas.Vechtwagenszoudeneenvoudignietbestandzijnte-genmodernpantserafweergeschut.EnhoewelDijxhoornbijeeninspectie inNoord-BrabantmeteigenogenzaghoedeRenault-tankopsommigeplaatsendoorhettienmeterbredeantitankka-naalheenwistterijden,hieldhijvastaanhetstandpuntdathetNederlandseterreinweiniggeschiktwasvoortanks.Toch maakte de geïrriteerde ministerwel dadelijk twee miljoen gulden vrijvoor het steiler maken van het talud:eenbedragterwaardevandertigtanks.Geheelindelijnvanzijnbeleidwerdook het aanbod van de NederlandseVan Doorne’s Aanhangwagenfabriek(DAF)omeeneigenoefentankteont-wikkelen, in maart 1940 afgewezen.Geen tanks dus, de aanschaf van eenaantal moderne pantserwagens kreegwelgroenlicht.

MaalstroomDe vertwijfelde eindsprint in 1939omdeachterstandinbewapeningmetreuzenaankopen in het buitenlandgoed maken, liep spaak. Het Neder-landse aankoopbeleid raakte verstriktin eenoververhitte internationalewa-

penmarkt, die al tot over z’n oren indeorderszat.Op10mei1940warenveelmodernewapensnoginbestelling.Zo waren er van de ruim 2400 anti-tankwapens waar de legerleiding omgevraagdhad,pas511stuksaanwezig.Tegenover 579 nog niet afgeleverdeexemplaren.Tijdens de meidagen kwam de enigeNederlandse tankniet inactie.Werk-loosenzondermotorstondhijbijhethekvan zijn thuisbasis,deHaarlemseRipperdakazerne.Hetzouookweiniguitgemaakthebben.HetDuitselucht-overwicht en een superieure strategiegavendedoorslag.

Zo ook in Frankrijk dat, met ruim3000stuks,meerenvaakbeteretanksteldedandeWehrmacht.Deconserva-tieveFranse legerleidinghadde tanksvoornamelijkalsondersteuningvandeinfanterie uitgesmeerd over de eenhe-den,inplaatszealszelfstandigestoot-wapenstegroeperen.Indedoodsstrijddievolgdewerdenzelfsnog500oudeFT-17’sindestrijdgeworpen,maarhetmocht niet baten. Frankrijk bezweekbinnenzesweken.Debeloftevan1918wasingelost,detijdvanloopgravenenlinies was voorbij. Maar ook van deFT-17.

De even legendarische als tragischeNederlandse Renaulttank was zelfsgeenlaatsterustplaats ineenmuseumgegund. Hij is vooralsnog verdwenenin de maalstroom van WO2. Aange-nomenmagwordendathettankje(alsoudijzer)isomgesmoltenindeDuitseoorlogsindustrie.n

Tankje neemt tankgracht. Force de Terre neemt terreinhindernis.

Tanks en gevechtswagens - aantallen april/mei 1940

Tanks1940* licht(<10t) middel/zwaar(10-30t) totaal (Pantserwagens)Frankrijk 1020 2352 3372 330Duitsland 1671 965 2636 917GB(BEF) 342 250 592 56Italië <1500 100 1500 -België 270 8 278 -Zweden 64 3 67 19Finland 30 0 30 -Zwitserland 30 0 0 -Noorwegen 1(testex.) 0 1 2Nederland 1(testex.) 0 1 37Denemarken 0 0 0 5

*CijfersFr.enDld.gebaseerdopoperationeleaantallen10mei1940westelijkfront(dusexclusiefanderefronten,depotsenkolo-niën).EngelsecijferszijnvandeBritishExpeditionaryForcemei1940(dusexclusiefBritseeilandenenkoloniën).Pantserwagenstervergelijking:Nederlandhadwél32modernepantserwagens(LandsverkM36,M38enDAFM39),diebeterbewapend(37mmkanon)warendandemeestelichtetanks,bijvoorbeelddeDuitsePz.I(7,9mmmachinegeweer)enPz.II(20mmkanon).

Reportage in de Leidsche Courant nav de persdemonstratie van begin november 1939.