Een uitgave van:

VIV

Postbus 190

2700 AD Zoetermeer

T 079-353 11 62

F 079-353 13 65

E viv@fme.nl

I www.verbrandingsmotor.nl

Redactie:

G.P.J. Martens, M. Voorwinde,

L.R. Snel

Vormgeving en productie:

PromoVisique, Capelle a/d IJssel

Teksten:

VIV

Fotografi e:

VIV

Copyright:

Behoort toe aan VIV

Beurs Agenda 2014

7 t/m 9 januari De Groene Sector Vakbeurs

Evenementenhal Gorinchem

15 t/m 17 januari InfraTech Duitsland Messe, Essen (D)

5 t/m 9 maart HISWA RAI Amsterdam

12 + 13 maart Transport & Logistics

Ahoy Rotterdam

25 t/m 27 maart On and Offshore Evenementenhal Gorinchem

26 + 27 maart Maintenance 2014 AntwerpExpo (B)

26 + 27 maart Pumps & Valves 2014

Antwerp Expo (B)

23 + 24 april Beveiliging & Veiligheid

Expo Houten

13 t/m 15 mei Construction & Shipping Industry

Evenementehal Gorinchem

2 t/m 4 september Technisch Industriële Vakbeurs

Evenementenhal Hardenberg

9 t/m 12 september SMM Hamburg Hamburg (D)

11 t/m 13 november Marine Equipment Trade Show

RAI Amsterdam

* onder voorbehoud van wijzigingen en typefouten

VIV ledenbijeenkomsten 2014 • 20 maart• 19 juni• 18 september• 11 december

VoorwoordOliebollen en appelfl appenweer

Het ligt natuurlijk aan die voortreffelijke nazomer, waar maar geen einde aan leek te komen, dat we bijna werden overvallen door het openen van de Europort 2013 in Ahoy Rotterdam. Vol verwachting en met een kloppend hart hebben we de opening van dichtbij gevolgd om vervolgens de beursvloer te verkennen.

Het kloppend hart slaat natuurlijk op de presentatie van de verbrandingsmotoren en de sfeer die de beurs weergeeft. Ook deze editie had Europort 2013 een sterk internationaal karakter. Na een eerste rondgang over de beursvloer bleek dat de meeste standhouders verschillende lichtpuntjes in de maritieme markt waarnemen. Een opleving van de markt lijkt de verwachting. Al zijn deze lichtpuntjes bij sommige standhouders nog zwak, de meeste zien toch wel degelijk een opleving en kansen voor betere resultaten in 2014. Mooie stands, positieve verwachtingen in de sector én de ideale plek om relaties te ontmoeten; kortom een zeer geslaagde beursweek!

Een reden temeer om ook als branchevereniging na te blijven denken over het vullen van de vacatures in de technische beroepen. De VIV heeft dit jaar het tweede traject van het BIB project succesvol afgerond. We kunnen dan ook met trots zeggen dat wij, de deelnemende bedrijven en de beide ROC’s eer hebben van de vele uren die in dit project zitten. Graag maak ik dan ook van deze gelegenheid gebruik om alle betrokken partijen te bedanken voor hun inzet en doorzettingsvermogen om ook dit project weer succesvol af te ronden. Onze eindejaarbijeenkomst, dit jaar op Schiphol, zal ongetwijfeld weer een boeiende bijeenkomst zijn waar we even terug kunnen kijken op het jaar 2013 maar waar we zeker ook inspiratie zullen opdoen voor het komende jaar.

Mag ik u allen en uw geliefden fi jne dagen wensen en een verrukkelijk en bovenal gezond 2014!

Met vriendelijke groet,

Roel GroenewoldVice-voorzitter VIV

December 201303

Array Industries van WKK-keten specialist naar leverancier van Toegevoegde Waarde

VIV keurmerk

Afsluiting BIB project

Human Capital in de regio

Merford Noise Control biedt geluidgarantie

Vanaf 2007 heeft de VIV zich, samen met diverse lidbedrijven, ROC’s, Omneon, STEM en Innovam, ingezet om het volledige lesmateriaal van de MBO opleidingen Verbrandingsmotor Technicus niveau 2 en 3 te herzien. Inmiddels is er ook een niveau 4 opleiding Technisch Specialist Verbrandingsmotoren gerealiseerd. De feestelijke afsluiting van dit BIB traject heeft eind november plaatsgevonden in de Duurzaamheidsfabriek in Dordrecht. Victor Deconinck was uitgenodigd als gastspreker en debater. Hij heeft de werkgroepleden geprezen én bedankt voor hun inzet.

Naast het afsluiten van het BIB project -en met name de realisatie van het MBO 4 traject- kwam het vervolgtraject tijdens deze bijeenkomst ter sprake. Omdat niet alle leden binnen de VIV nauw betrokken zijn (of waren) met onderwijs en opleiding wordt overwogen een speciale onderwijscommissie op te richten. Deze commissie zal de mogelijkheden en voortgang in dit kader nauwlettend volgen en daar waar nodig actie ondernemen. Tevens zal deze commissie kijken wat de beste manier is om de opleiding Verbrandingsmotor Techniek te verankeren in het bedrijfsleven. Tijdens de reguliere VIV ledenbijeenkomsten zal deze commissie terugkoppeling geven.

Op deze manier zal er meer focus ontstaan voor het onderwijs terwijl leden die niet zo veel bemoeienis hebben met het onderwijs hier niet mee belast worden. Organisaties die zich, naar aanleiding van de afsluitende rapportage van de commissie, toch ook willen aansluiten kunnen dat uiteraard laten weten.

‘Stilte is de uitdaging!’ Dat is het credo van Merford en haar 170 werknemers. Het bedrijf bestaat al bijna vijftig jaar en is sinds vijf jaar gevestigd in het nieuwe onderkomen op het industrieterrein in Gorinchem. In de loop van deze vijftig jaar is het bedrijf door aanscherping van de milieuwetgeving uitgegroeid tot vijf business units. Naast de tak Noise Control Projecten (maatwerk) is er ook een unit Akoestische Componenten en Materialen (modulaire oplossingen). Verder is Merford gespecialiseerd in Special Doors, Cabins en heeft het een eigen productiefaciliteit. De eerstgenoemde units hebben de grootste affi niteit met verbrandingsmotoren. Overal waar een brandstofmotor aan te pas komt (koeling, brandwering, enz.) ontstaan geluidproblemen. Dus daar waar WKK installaties, aggregaten, power packs, compressoren e.d. staan opgesteld is een stille oplossing noodzakelijk. Merford kan hierin voorzien met modulaire óf met complete maatwerkoplossingen.

Grote industriële projecten ontkomen vaak niet aan zo’n maatwerkoplossing. Zo bouwt Merford momenteel mee aan een grote warmtekrachtinstallatie in Griekenland en is onlangs een omvangrijk noodstroomproject in Zweden opgeleverd. Daarin gaan ze verder dan de akoestiek alleen, bijvoorbeeld door berekening en oplevering van aardbevingbestendige staalconstructies, complexe ventilatieregelingen of ATEX uitvoering.

Naast de maatwerkoplossingen blijkt dat steeds meer producenten stillere producten gaan leveren. Om aan deze behoefte te voldoen, zijn veel Merford maatwerkproducten getransformeerd naar een modulair systeem. Hierdoor kan eenvoudig een aantal modules zoals bijvoorbeeld een geluiddemper, jalouzieklep of (geluidgedempt) buitenluchtrooster aan elkaar gekoppeld worden. Door de korte levertijd en een concurrerend prijsniveau sluit deze modulaire oplossing goed aan op de vraag van producenten van seriematige producten, in binnen- en buitenland. Merford heeft een meetruimte voor het ontwikkelen, testen en valideren van nieuwe producten.

Het kennisniveau binnen akoestiek is onderscheidend voor Merford. De ontwikkeling van de akoestische camera (die geluid letterlijk in beeld kan brengen) helpt bijvoorbeeld bij het nauwgezet opsporen van een geluidlek. Door deze unieke kennis en kunde aan projecten toe te voegen is het bedrijf in staat, samen met geschikte partners, totaal of modulaire oplossingen aan te bieden. De VIV is een netwerk waarin de geschikte partners zich bevinden. Het spreekt dan ook voor zich dat Merford voor het lidmaatschap heeft getekend. Het bedrijf is met name enthousiast over het delen van inhoudelijke kennis, zoals tijdens het recente VIV Symposium.

Array Industries werd in 1990 opgericht door Rob Ernst als werktuigbouwkundig ingenieursbureau. Nog geen vijf jaar later werd een switch gemaakt richting WKK installaties. In die tijd brachten meerdere grote motorenleveranciers alle projecten bij Array Industries onder. ‘Sindsdien hebben we minstens 1500 WKK installaties ont-worpen’, laat Ernst weten. ‘Een driedimen-sionale opstellingstekening was destijds een van de speerpunten van het bedrijf. Het verrijkende inzicht van zo’n tekening leverde een trouwe schare klanten op. Juist die meerwaarde in volledige engineering zorgt voor een reputatie die al vijftien jaar teruggaat’, laat Ernst trots weten.

Het bedrijf heeft diverse overnames gedaan. Zo werd in 2002 een schoorsteenbouwbedrijf overgenomen. Met deze eerste overname heeft Array Industries laten zien dat ze van-uit het 3D model van de installatie, geheel prefab, het complete rookgassysteem konden bouwen waardoor ze de doorlooptijd van een project enorm konden verkorten. Door deze benadering waren ze in staat de zeer sterk groeiende WKK markt bij te benen.

In 2008 werd voor Ernst helder dat de groei in de WKK markt eindig zou zijn. In dat jaar werd besloten het roer om te gooien. Dit resulteerde in de overname van een tweede schoorsteenbouwer die actief was in de utiliteit. In datzelfde jaar werd ook een ingenieursbureau overgenomen gespecia-liseerd in codeberekeningen (drukvaten) en pipestressberekeningen. In 2010 werd G.L.P., een specialist in CO2 processing, aan het bedrijf toegevoegd.

Door de jaren heen is het bedrijf gegroeid en gekrompen qua medewerkers als resultaat van de bewegende economie. In de afge-lopen jaren hebben de verschillende afzet-gebieden: utiliteit en tuinbouw allemaal in meer of mindere mate te leiden gehad onder de crisis. Reden voor Array Industries om de scope te verleggen. ‘We zijn meer gaan focussen op de industrie. In deze sector

gelden veel stringentere eisen voor wat be-treft normeringen en berekeningen. Ook aan de lasprocessen en het projectmanagement worden veel zwaardere eisen gesteld. Inmid-dels beschikken we over alle certifi ceringen en scoren we indrukwekkende projecten in dit segment’, aldus Ernst.

‘Doordat we over deze kennis en ervaring beschikten werden we een interessante partij om mee te doen aan EU gesubsi-dieerde projecten’, laat Ernst weten. ‘Nu participeren we in DemoCLOCK. Binnen dit project bouwen we een carbon capture reactor op een kolen gestookte installatie. Dit project wordt in een consortium met andere Europese partijen gerealiseerd. Als Array Industries kunnen we steeds onze toegevoegde waarde bieden. Zo hebben we een reactor bedacht die 1150 graden tempe-ratuur aan kan en tegelijkertijd 22 bar druk weerstaat. Door een goed samenspel tussen de diverse afdelingen van ons bedrijf is dit ons gelukt. Én goedgekeurd door Lloyds’.

Het behouden van de pole position is een grote uitdaging voor Ernst en zijn werknemers. Met een doordacht ontwerp een concurrentievoordeel realiseren is het uitgangspunt. ‘Wij durven stappen verder te gaan dan de concurrentie’, meent Ernst, ‘en dat wordt gezien en gewaardeerd door de omgeving. Wij noemen dit ‘One Goal!’: een partnerschap met de opdrachtgever en gezamenlijk naar een succes werken. Intern zetten we deze One Goal! mindset ook door: alleen volledige samenwerking tussen de collega’s maakt het succes!’.

Naast het VIV lidmaatschap heeft Array Industries zich ook aangesloten bij PlaGaMo. ‘De gasmotorenmarkt blijft zich ontwikkelen, al ligt het accent hier meer op buitenlandse projecten. Maar ook in deze projecten kun-nen we toegevoegde waarde bieden door bijvoorbeeld ons aangepaste ontwerp van het uitlaatsysteem wat geschikt is voor aardbe-vingsgebieden, besluit Ernst.

Array Industries van WKK-keten specialist naar leverancier

van Toegevoegde WaardeAfsluiting BIB project

Technologische ondernemingen zijn voor de voortgang van hun bedrijfsontwikkeling erg afhankelijk van Human Capital. Kunnen zij steeds blijven beschikken over voldoende vakmensen en kenniswerkers? Dat is de vraag die de topsectoren proberen te beantwoorden in hun Human Capital agenda’s. Het gaat daarbij om het vergroten van het aantal jonge mensen dat kiest voor een technische beroepsopleiding. Want zij zijn nodig. Op alle niveaus: van LBO tot en met universitair. Daarnaast is het van groot belang dat scholen hun lesplannen afstemmen op de competentiebehoeften van bedrijven. Die behoeften wijzigen bovendien

voortdurend. Daarom werken bedrijven en scholen steeds meer met elkaar samen. In de regio’s waarin veel technologische bedrijven zijn gevestigd wordt die samenwerking versneld door de inspanningen die voortkomen uit de Human Capital agenda. (zie ook www.htsm.nl ). Zo zijn Centra voor Innovatief Vakmanschap opgericht in Zuidoost Brabant en Twente. Dat zijn excellente MBO opleidingen waar ook mensen uit bedrijven lesgeven. Ze beschikken over de kennis van vandaag. Maar worden met lesgeven geholpen door de docenten. Dat zijn immers de didactici. Datzelfde geldt voor de Centers of Expertise.

Stevige programma’s voor Hoger Beroepsonderwijs die direct ontleend zijn aan het soort werkzaamheden in de regio. In Zuid Holland wordt momenteel gewerkt aan soortgelijke samenwerkingsverbanden. Bedrijven maken afspraken om met mensen uit het onderwijs in gesprek te gaan. Daarbij wordt gekeken hoe beide partijen elkaar het beste kunnen versterken. Zowel op inhoud als op aantrekkingskracht. Want scholen kunnen niet bestaan zonder studenten en bedrijven kunnen niet verder zonder mensen die er helemaal klaar voor zijn!

Human Capital in de regio

Merford Noise Control biedt geluidgarantie

Human Capital in de regio

Technologische ondernemingen zijn voor de voortgang van hun bedrijfsontwikkeling erg afhankelijk van Human Capital. Kunnen zij steeds blijven beschikken over voldoende vakmensen en kenniswerkers? Dat is de vraag die de topsectoren proberen te beantwoorden in hun Human Capital agenda’s. Het gaat daarbij om het vergroten van het aantal jonge mensen dat kiest voor een technische beroepsopleiding. Want zij zijn nodig. Op alle niveaus: van LBO tot en met universitair. Daarnaast is het van groot belang dat scholen hun lesplannen afstemmen op de competentiebehoeften van bedrijven. Die behoeften wijzigen bovendien voortdurend. Daarom werken bedrijven en scholen steeds meer met elkaar samen.

In de regio’s waarin veel technologische bedrijven zijn gevestigd wordt die samenwerking versneld door de inspanningen die voortkomen uit de Human Capital agenda. (zie ook www.htsm.nl ). Zo zijn Centra voor Innovatief Vakmanschap opgericht in Zuidoost Brabant en Twente. Dat zijn excellente MBO opleidingen waar ook mensen uit bedrijven lesgeven. Ze beschikken over de kennis van vandaag. Maar worden met lesgeven geholpen door de docenten. Dat zijn immers de didactici. Datzelfde geldt voor de Centers of Expertise. Stevige programma’s voor Hoger Beroepsonderwijs die direct ontleend zijn aan het soort werkzaamheden in de regio. In Zuid Holland wordt momenteel gewerkt aan soortgelijke samenwerkingsverbanden. Bedrijven maken afspraken om met mensen uit het onderwijs in gesprek te gaan. Daarbij wordt gekeken hoe beide partijen elkaar het beste kunnen versterken. Zowel op inhoud als op aantrekkingskracht. Want scholen kunnen niet bestaan zonder studenten en bedrijven kunnen niet verder zonder mensen die er helemaal klaar voor zijn!

Afsluiting BIB project Vanaf 2007 heeft de VIV zich, samen met diverse lidbedrijven, ROC’s, Omneon, STEM en Innovam, ingezet om het volledige lesmateriaal van de MBO opleidingen Verbrandingsmotor Technicus niveau 2 en 3 herzien. Inmiddels is er ook een niveau 4 opleiding Technisch Specialist Verbrandingsmotoren gerealiseerd. De feestelijke afsluiting van dit BIB traject heeft eind november plaatsgevonden in de Duurzaamheidsfabriek in Dordrecht. Victor Deconinck was uitgenodigd als gastspreker en debater. Hij heeft de werkgroepleden geprezen én bedankt voor hun inzet.

Naast het afsluiten van het BIB project -en met name de realisatie van het MBO 4 traject- kwam het vervolgtraject tijdens deze bijeenkomst ter sprake. Omdat niet alle leden binnen de VIV nauw betrokken zijn (of waren) met onderwijs en opleiding wordt overwogen een speciale onderwijscommissie op te richten. Deze commissie zal de mogelijkheden en voortgang in dit kader nauwlettend volgen en daar waar nodig actie ondernemen. Tevens zal deze commissie kijken wat de beste manier is om de opleiding Verbrandingsmotor Techniek te verankeren in het bedrijfsleven. Tijdens de reguliere VIV ledenbijeenkomsten zal deze commissie terugkoppeling geven. Op deze manier zal er meer focus ontstaan voor het onderwijs terwijl leden die niet zo veel bemoeienis hebben met het onderwijs hier niet mee belast worden. Organisaties die zich, naar aanleiding van de afsluitende rapportage van de commissie, toch ook willen aansluiten kunnen dat uiteraard laten weten.

VIV keurmerkDe VIV onderzoekt mogelijkheden om een eigen keurmerk te ontwikkelen. Doel van dit keurmerk is: duidelijkheid creëren voor de eindgebruiker en het uitbannen van ‘beunhazen’.

De reden voor het onderzoek én het keurmerk wordt duidelijk aan de hand van onderstaande situatie schets: Stel een gebouw gaat over in andere handen. In dat gebouw staat een noodstroomaggregaat met verbrandingsmotor. De nieuwe eigenaar wil de status weten van de motor en vraagt twee bedrijven voor een nulmeting. Van bedrijf één krijgt hij te horen dat de motor in orde is terwijl bedrijf twee adviseert de complete motor te reviseren. Dit voorbeeld geldt overigens ook voor schepen waar bij een verkoop van een schip ook een nulmeting moet worden uitgevoerd.

Doelstelling van de VIV is een systeem te maken dat ervoor zorgt dat, om het even welk bedrijf de nulmeting uitvoert, het resultaat altijd gelijk is. Overigens kan op termijn deze erkenning ook nog worden uitgebreid. Te denken valt dan aan een norm voor het uitvoeren van onderhoud of het doen van veiligheidskeuringen.

Met diverse VIV lidbedrijven wordt nu gesproken om de haalbaarheid van het keurmerk te toetsen. Mocht hiervoor interesse zijn dan zal er een werkgroep met deskundigen worden samengesteld die gezamenlijk dit keurmerk vorm moet geven.

Het keurmerk omschrijft voor bedrijven duidelijk en transparant waaraan zij moeten voldoen om er voor in aanmerking te komen. Voor klanten en/of afnemers geeft het keurmerk een bepaalde kwaliteitsgarantie; het maakt duidelijk waarom zij een erkend bedrijf zouden moeten inhuren in plaats van een niet erkend bedrijf wat wellicht goedkoper is.