Upgrade magazine

Business Park

Een locatie met internationale aantrekkingskracht

Het succes van ondernemen op een airport

"Met plezier naar kantoor. En hier krijg ik er nog zoveel meer bij."

Voor de sterke wereldwijde positie van de Metropool-regio Rotterdam Den Haag is Rotterdam The Hague Airport van essentieel belang. De luchthaven is dan ook één van de belangrijkste aanjagers van de economie in deze regio.

Een regio die de handen uit de mouwen

steekt om belangrijke ontwikkelingen in

ondernemen, leefbaarheid én bereikbaar-

heid gezamenlijk voor elkaar te krijgen.

En waar nauw wordt samengewerkt tus-

sen gemeentes, provincie, bedrijfsleven,

kennisinstituten en natuurorganisaties.

Rotterdam is natuurlijk trots op zijn eigen

unieke positie in deze regio. Met zijn

haven, luchthaven en groeiende inter-

nationale aantrekkingskracht. Een positie

die verder wordt versterkt door de diver-

siteit van de omringende Metropoolregio.

Met bijvoorbeeld de technische en inno-

vatieve kracht van de Technische Univer-

siteit Delft. De 'groene industrie' rondom

de veilingen in Bleiswijk en het Westland.

En de prachtige natuurzone die we in onze

regio samen koesteren en ontwikkelen.

Rotterdam The Hague Airport, één van

de boegbeelden van de Metropool-

regio, is daarbij van eminent belang. De

luchthaven is de autonome motor die

groei creëert en faciliteert. Zowel op de

luchthaven als in Business Park Rotterdam

The Hague Airport zijn de ambities, het

ondernemen en de bereikbaarheid letter-

lijk zichtbaar en voelbaar. Zoals in de

hele regio is er nog veel groei mogelijk,

liggen de kansen voor het oprapen, en

voor ondernemers ligt de rode loper uit.

Business Park Rotterdam The Hague

Airport is een prachtige locatie waar

ondernemers zich verder kunnen ont-

wikkelen en profiteren van de groei,

de synergie en de samenwerking.

Dit magazine biedt in een soort heli-

copterview een blik op dit bijzondere

businesspark. En vertelt de verhalen van

een aantal succesvolle ondernemers die

hier zijn gevestigd.

Wat wordt uw verhaal?

Ahmed Aboutaleb

Burgemeester van Rotterdam

Voorzitter Metropoolregio

Rotterdam Den Haag

Een helikopterview op een dynamisch gebied

Business Park

Ahmed Aboutaleb

10" De beste keuze die ik ooit heb gemaakt!"Martin Brugman,

directeur Culimer

18" Alle kansen benutten en samenwerken. Dat levert resultaten op."

Ingrid van Engelshoven,

voorzitter bestuur s-

commissie Economisch

Vestigingsklimaat MRDH

" Iedereen komthier graag, datonderneemt welzo prettig."Roland Wondolleck, algemeen

directeur Rotterdam The Hague

Airport

14

24

27 - 38De ondernemende energie van Rotterdam The Hague Airport

" De multifunctionaliteit van het hotel maken we nu al waar: dat belooft veel voor de toekomst."Berry Gerretsen, directeur Worldhotel Wings

28" Daag ons uit, er kan veel meer dan je denkt."Celine Lonis, ontwikkelingsmanager

Business Park Rotterdam The Hague Airport

29Ambities voor de toekomst.

Rotterdam houdt van hoogte.Vliegclub Rotterdam

8

upgrade

4

" Met de lunch in Istanbul, dat kan alleen vanaf Rotterdam."Ferhat Yerli, general manager Turkish Airlines Rotterdam

54Vrachtvervoer op vijfsterrenniveau.Arthur Scholte, directeur Spare Cargo

58" Met plezier naar kantoor. En hier krijg ik er nog zoveel meer bij."Jacqueline van Sluis, initiatiefnemer

www.hethandelshuiseurope.com

36" Alle ruimte om te ondernemen."Manon de Ruiter,

vastgoedmanager Business Park

Rotterdam The Hague Airport

50" Een zichtbare, ambitieuze en toekomst-gerichte locatie. Daar worden we als bedrijf beter van."Job Dura,

CEO Dura Vermeer Groep

44Ondernemen met alle voorzieningen onder handbereik.

60

56

40" We zitten nu al ruim boven onze verwachtingen." Erik van Welzen, directeur Erasmus Catering

Uitstekend bereikbaar: op alle mogelijke manieren.

5

Fly to more than 40 European destinations

rotterdamthehagueairport.nl

Fly to more than 40 European destinations

Vlieg naar meer dan 40 Europese bestemmingenzoals Berlijn, Hamburg, Istanbul, Londen City en München


PDichtbij parkeren

Snel bij de gate

Kort voor vertrek inchecken

You’re welcome.

PDichtbij parkeren

Snel bij de gate


You’re welcome.

PDichtbij parkeren

Snel bij de gate


You’re welcome.

"Onze Rotterdamse luchthaven bruist van positieve energie en nieuwe ontwikkelingen! In de Metropool-regio Rotterdam Den Haag zijn veel succesvolle initiatieven gestart die het inmiddels uitstekend doen. En dan kijk ik veel verder dan de 'traditionele', overigens uiterst belangrijke havensectoren. Zoals de 'groene industrie' in en om het West- en Oostland. Of de kennis- en maakindustrie rondom de waterbouw, met de Technische Universiteit Delft als middelpunt. Daar gaat onze ondernemende regio nog veel meer voordeel uithalen."

Wanneer Roland Wondolleck spreekt

over het ondernemen op en rond de

luchthaven sprankelt hij. Als bevlogen

mens en piloot praat hij binnen zijn

grote netwerk met veel ondernemers

en (politiek) bestuurders. Zijn enthou -

siasme en passie zijn aanstekelijk.

"Hier heb je als ondernemer altijd

contact met de wereld van het vliegen.

En dat blijft toch magisch, ook voor

onze medewerkers en zeker voor onze

gasten. 365 dagen per jaar, 7 dagen

per week van 6.00 tot 23.00 uur is hier

hectiek."

" Iedereen komt hier graag, dat onderneemt wel zo prettig."Roland Wondolleck — algemeen directeur en

havenmeester Rotterdam The Hague Airport

8

Wondolleck vervolgt: "Als je als

ondernemer hier eenmaal op het

luchthaventerrein en het businesspark

gevestigd bent, dan wil je echt nooit

meer weg. De voordelen van onze

luchthaven als vestigingsplaats met

bijzondere allure zijn groter dan

gemakkelijk parkeren, in combinatie

met de sfeer van reizen, avontuur en

handelsgeest, oftewel de wereld van

Peter Stuyvesant. Het gaat om de totale

bereikbaarheid en de internationale

connectiviteit in het brandpunt van de

economische ontwikkelingen. Direct

naast belangrijke kenniscentra, aan

één van de belangrijkste snelwegen

van Nederland met een 'eigen start-

en landingsbaan'. We zijn daarmee

onmiskenbaar een economische sterke

motor voor deze regio, tussen de

doortastende en robuuste steden

Rotterdam en Den Haag. Zonder

overigens Delft, Zoetermeer, Dordrecht,

etc, te vergeten. Maar dan wel met een

'groene motor'. De luchthaven en het

bedrijventerrein hebben, voor wat

duurzaamheid betreft, een eigen,

innovatieve inzet. Onze luchthaven

wordt ontwikkeld tegen de achtergrond

van een resultaatgericht duurzaam-

heidsbeleid onder het motto 'steen en

beton waar dat echt nodig is en groen

waar het maar even kan’. En dat zie je

terug. Dus ik zou zeggen: kom op deze

luchthaven ondernemen, vestig je in


Airport, maak vooral gebruik van de

vele voordelen die de regio te bieden

heeft, maak van je ondernemerschap

hier iets extra bijzonders!"

"Internationale connectiviteit

midden tussen de economische

ontwikkelingen."

Hét gezicht van Rotterdam The Hague AirportNa bijna 32 jaar vertrekt Roland

Wondolleck (62) als directeur van

Rotterdam The Hague Airport.

Hij wordt adviseur van de Raad

van Bestuur van Schiphol Group.

Zijn opvolger, Ron Louwerse,

start officieel als nieuwe directeur

per 1 februari 2016.

Jos Nijhuis, CEO van Schiphol

Group: “Roland Wondolleck is

al jarenlang letterlijk en figuurlijk

het gezicht van Rotterdam

The Hague Airport. Hij heeft

de luchthaven geleid naar de

uitstekende resultaten van nu.”

9

" De beste keuze die ik ooit heb gemaakt!"Martin Brugman — directeur Culimer

www.culimer.com

10

" De beste keuze die ik ooit heb gemaakt!"Martin Brugman — directeur Culimer

www.culimer.com

Sinds een jaar of vijftien is Martin Brugman actief als vlieger.Zo lang komt hij ook al met plezier op de luchthaven als lid van Vliegclub Rotterdam. Het liefste vliegt hij van hieruit zelf naar zakelijke afspraken. Brugmans onderneming Culimer is mede daarom inmiddels vier jaar gevestigd in een kantoor-paviljoen, aan de hoofdentree van de luchthaven. Een paviljoen dat overigens, ook zijn eigendom is. Van hieruit verhandelt Culimer exclusieve zeevis.

"Zie ons maar als een producent, we

hebben een groot deel van de keten in

eigen beheer. We verpakken bijvoorbeeld

tonijn, kreeft en king crab in onze

eigen fabrieken naar eigen wensen en

specifi caties." In het gesprek vallen de

woorden echt, puur en eerlijk een paar

keer. "Wij leveren pure handel, geen

toegevoegde zaken, geen extra water.

Alleen de echte producten. Dat moeten

we altijd maar weer uitleggen, maar het

is onze strategie. Anderen verdienen

letterlijk snel geld met water. Wij gaan

voor de kwaliteit en de lange termijn.

Alles is bij ons eerlijk, niets is nep.

Dat zie je ook terug in dit eigen pand.

De natuurstenen gevel is niet slechts

een toplaag; nee, hij is 25 cm dik.

Los van de isolatie en het beton. Zo

hebben we hier geen airco nodig, het

klimaat is fantastisch met zo'n echt, dik

gebouw. Net als de kastelen vroeger."

Als ondernemer heeft Brugman ervoor

gekozen het pand zelf in eigendom te

nemen en een paar etages te verhuren.

"Het is letterlijk mijn pensioen, en dat is

de beste keuze die ik ooit heb gemaakt.

Het is veel leuker om zo met je pensioen

bezig te zijn, dan af en toe een overzicht

van je beleggingen op de beurs te

krijgen. Ik zie veel mensen daar steeds

ongelukkiger naar kijken. Wij zijn altijd

compleet verhuurd. Er lopen soms

spontaan mensen binnen om te vragen

of er iets te huur is. Soms denk ik

weleens: zal ik hiernaast nog een pand

laten bouwen?"

Op de bovenste verdieping van het

Culimer-pand is een glazen paviljoen met

een proefkeuken en vergaderruimte

met een geweldig dakterras. Met

uitzicht op de luchthaven, de vliegclub,

Rotterdam, Den Haag en omgeving.

"Ik mocht hier op het dak zelfs een

houtkachel installeren." Brugman lacht:

"Waarom niet? Zo zit ik er al voor mijn

pensioen al warmpjes bij ..."

11

Transfer your office

Business Park

" De multifunctionaliteit van het hotel maken we nu al waar: dat belooft veel voor de toekomst."Berry Gerretsen — directeur Worldhotel Wings

www.worldhotelwings.com

14

Sinds maart 2015 worden gasten in Worldhotel Wings ontvangen dat inmiddels helemaal af is. Directeur Berry Gerretsen: "We hebben kunnen constateren dat de mogelijkheden van ons hotel inderdaad aanslaan. Zo heeft het eerste privétoestel al in onze eigen hotelhangar gestaan. En ook de bezetting van de kamers is boven verwachting."

"De combinatie van functies op deze

dynamische plek werkt echt. De

mogelijkheden die wij kunnen bieden

zijn groot en gasten herkennen dat

gelijk. Het hotel werkt als een ideeën-

machine: onze gasten worden op

ideeën gebracht." Tijdens de rondleiding

opent Gerretsen, met terechte trots,

her en der deuren van ruimtes voor en

achter de schermen. Uit alles blijkt dat

het ontwerp van het gehele hotel goed

doordacht is. Gerretsen: "In onze visie

heeft elke luchthaven ter wereld

een hotel vlak bij de terminal. En op

Rotterdam The Hague Airport vullen

wij dat nu in, maar dan wel op eigen

wijze. Het is mooi om te zien hoe de

dynamiek van een luchthaven en van

een hotel elkaar aanvullen, elkaar

versterken. Wij kennen overigens

nergens ter wereld een hotel dat zo

op de grens staat van landside en

airside. Een grens die natuurlijk zeer

zorgvuldig bewaakt moet worden

door de luchthaven, marechaussee

en douane. Dankzij de korte lijnen en

de goede communicatie gebeurt dat

op soepele wijze."

15

Sinds januari 2014 is Gerretsen actief

op Rotterdam The Hague Airport:

"Hiervoor heb ik gewerkt bij het Van

der Valk concern. En de laatste jaren was

ik general manager bij het prachtige

Kruisherenhotel in Maastricht. Van

hieruit neem ik veel ervaring mee naar

Rotterdam. Een stad die ik overigens

goed ken, aangezien ik geboren ben in

Vlaardingen en gewoond heb in Delft.

Dus ik voel me hier uitermate thuis en

ben ook vertrouwd met de Rotterdamse

manier van zakendoen." Dat er in het

Worldhotel Wings veel ondernemers

zullen komen, staat voor Gerretsen wel

vast. "Onze locatie, tussen Rotterdam

en Den Haag, aan de A13 met 480

eigen overdekte parkeerplaatsen maakt

ons uniek voor ontmoetingen, maar

juist ook voor het zakendoen zelf.

Dus we maken ons natuurlijk op voor

vergaderingen en congressen. Maar

meer nog zijn we een thuisbasis voor

ondernemers uit de regio. We hebben

zelfs een aantal kantoorruimtes

ingericht die zó betrokken kunnen

worden. Dan kunnen we écht een

gastvrij servicepakket op maat maken."

Ondernemend voor ondernemers "Aan het plein naast de terminal voelen

we ons het middelpunt van Business Park

Rotterdam The Hague Airport. Wij

vormen een ontmoetingsplek, centraal

gelegen tussen oost en west, direct aan

het platform." Ook figuurlijk is het hotel

als middelpunt opgezet. Door de opzet

en de integratie van alle functies biedt

het aan ondernemers gevestigd in het

businesspark, maar ook van daarbuiten,

een brede range aan faciliteiten die het

ondernemen slimmer, leuker, makkelijker

en creatiever maken. Gerretsen: "Het

out-of-the-box denken staat bij iedereen

in het hotel voorop. Het zet ook gasten

aan het denken: hoe kan ik al die

bijzondere mogelijkheden inzetten voor

mijn bedrijf? We zijn benieuwd naar alle

creatieve voorstellen en bijzondere

ideeën. Wij zijn er klaar voor om ze

te realiseren."

De grootste voordeur ter wereld!Op Rotterdam The Hague Airport is

in korte tijd iets bijzonders verrezen:

Worldhotel Wings. Direct naast de

terminal en grenzend aan het

platform. Daarin zit ook het unieke

dat je nergens anders in de wereld

vindt: vanaf het platform is er,

uiteraard in overleg met douane,

marechaussee en luchthaven, direct

toegang tot het hotel. Niet alleen

voor passagiers, maar ook voor

vliegtuigen zelf. De rood-witte deur

van de eigen hotelhangar aan het

platform is maar liefst 20 meter

breed en 6 meter hoog! Groot

genoeg dus voor de meeste privé jets.

16

De toekomst van hotels in het businesspark Het ondernemen in Business Park Rotterdam

The Hague Airport heeft met Worldhotel Wings een nieuwe dimensie gekregen. Nieuwe mogelijkheden, nieuwe

sferen en nieuwe kansen. Dat dit hotel ook gaat functioneren als multinationaal ontmoetingspunt van toeristen,

reizigers en andere gebruikers: dat staat buiten kijf. De realisatie van Worldhotel Wings vormt overigens nog

maar het begin. Want er liggen serieuze plannen voor nog meer hotels. De economische vooruitzichten op

deze dynamische locatie zijn niet voor niets zeer positief.

"Het out-of-the-box denken staat bij iedereen in het

hotel voorop."

17

Als voorzitter van de bestuurscommissie Economisch Vestigingsklimaat is Ingrid van Engelshoven één van de boegbeelden van de Metropool-regio Rotterdam Den Haag. Daarnaast is ze wethouder Kenniseconomie, Internationaal, Jeugd en Onderwijs in Den Haag. "We willen met 23 gemeentes gezamenlijk de schouders zetten onder deze unieke samenwerking. Alleen zo kunnen we ten volle profi teren van het enorme economische potentieel dat we hier in de regio hebben."

" Alle kansen benutten en samenwerken. Dat levert resultaten op."Ingrid van Engelshoven — voorzitter bestuurscommissie Economisch Vestigingsklimaat Metropoolregio Rotterdam Den Haag

18

Economische kansen benuttenDe samenwerking heeft een belangrijke

drijfveer waar iedereen zich van bewust

is. Ingrid van Engelshoven: "Een feit

is dat de regio's om ons heen sterker

groeien, of zijn gegroeid, dan de

zuidelijke Randstad. Terwijl we hier

eigenlijk betere papieren hebben.

Daarom willen we samen alles op alles

zetten om ons potentieel, de kansen,

Metropoolregio

Rotterdam Den Haag (MRDH)

Een samenwerking met grote kansen door een

sterke verbinding.

beter te benutten. We hebben bijvoor-

beeld drie zeer goed aangeschreven

universiteiten, die op vele vlakken al

intensief met elkaar samenwerken.

We hebben sterke economische clusters,

zoals de Greenport, de maritieme sector

en het cluster Safety & Security.

We hebben prachtige recreatiegebieden,

woongebieden en, mede dankzij

Rotterdam The Hague Airport, een

unieke, internationale bereikbaarheid.

De airport is belangrijk voor de logistieke

en maritieme sectoren in Rotterdam,

maar zeker ook voor de internationale

organisaties in Den Haag. Zaak is om

al deze pluspunten optimaal in te

zetten, te combineren en elkaar te

laten versterken."

Afstemming is versterking"Gemeenten concurreerden vroeger nog

weleens met elkaar om bijvoorbeeld

nieuwe bedrijven binnen te halen.

Dat is nu anders. Nu we samenwerken,

versterken we onze positie als zuidelijke

Randstad. De nieuwe benadering is een

overtuigende manier om de economische

kracht van de regio uit te nutten.

Gezamenlijk geven we binnen de regio´s

gebieden en steden een meer uniek

karakter en daar kiezen bedrijven bewust

voor. Natuurlijk is deze clustering

gebaseerd op de reeds aanwezige

pijlers. Zo hebben we in Den Haag

een evidente focus op internationale

veiligheid en techniek.

Ontstaan door aanwezigheid van vele

internationale organisaties, telecom-

bedrijven en de nabijheid van de

Technische Universiteit Delft . Deze

profilering is voor nieuwe bedrijven nu

juist de reden om hier te willen zitten.

Voor meerdere gebieden in de Metro-

poolregio gaan we deze heldere

profilering opzetten."

De samenwerking tussen gemeenten

in de regio's is van alle tijden. Op vele

vlakken is al gezamenlijk opgetrokken,

zoals in de Stadsregio Rotterdam

en het Stadsgewest Haaglanden.

Deze twee samenwerkingsverbanden,

die elkaar ook op vele vlakken

ondersteunden, zijn door politieke

keuzes opgeheven. Daarmee is de

samenwerkingsgedachte zeker niet

opgeheven, maar wellicht zelfs

versterkt. Er is actief gezocht naar

een manier om de samenwerking

meer en beter vorm te geven.

De nieuwe Metropoolregio Rotterdam

Den Haag is op 1 januari 2015 dan

ook officieel van start gegaan.

Een belangrijk onderdeel van dit

samenwerkingsverband, is de, wet-

telijk vastgelegde, Vervoersautoriteit

MRDH. Hier worden budgetten

beheerd en subsidies ter beschikking

gesteld aan gemeenten, wegbeheer-

ders of andere opdrachtgevers, die

de bereikbaarheid kunnen beïnvloeden

en verbeteren.

De agenda Economisch Vestigings-

klimaat MRDH is juist geen wettelijk

opgelegde samenwerking. Vanuit de

uitdrukkelijke wens om gezamenlijk de

regio te versterken zijn 23 gemeenten,

23 burgemeesters, 23 wethouders

en 23 gemeenteraden gezamenlijk

actief in het versterken van de regio.

De MRDH versterkt het economisch

vestigingsklimaat door een

geïntegreerde clusteraanpak.

19

beide hun eigen, unieke karakter

hebben."

Belangrijke agenda, veel werkgebieden"We zijn ambitieus gestart en we

hebben veel werk te verzetten. In onze

visie werken we daar samen aan.

Met de gebundelde capaciteit van de

23 gemeenten van de Metropoolregio

als een enorme netwerkorganisatie.

"Om Europees de concurrentie

aan te gaan is specialisatie en

concentratie onze primaire doelstelling."

Voorbeelden in internationaal verband?"In het Franse Lille heeft samenwerking

tussen 85 gemeenten veel opgeleverd.

Deze regio heeft op veel vlakken grote

vooruitgang geboekt. Tastbaar zijn

daar het verbeterde vervoersnetwerk

en het nieuwe stadion, maar ook de

economische en toeristische vooruitgang

is groot. Ook het Deense Kopenhagen

en het Zweedse Malmö hebben

gezamenlijk bijzondere resultaten

geboekt op het gebied van infrastructuur

en economie. Elke samenwerking is

natuurlijk uniek. Onze polycentrische

structuur, met twee sterke centra

rondom een groen hart, geeft onze

Metropoolregio een bijzonder karakter.

Waarbij de leefbaarheid en bereikbaar-

heid anders zijn dan in klassieke

metropoolregio’s zoals Parijs en Londen.

Anders, omdat Rotterdam en Den Haag

20

Wat me altijd weer opvalt, is het

commitment en de loyaliteit van onze

medewerkers binnen het bestuurs-

apparaat. Dat geeft het vertrouwen dat

we onze ambitieuze plannen daad-

werkelijk kunnen realiseren. Dat moet

ook, want we kunnen het ons echt niet

veroorloven de kansen te laten liggen."

Investeren in de toekomst: YES!Delft"Om Europees de concurrentie aan te

kunnen is specialisatie en concentratie

onze primaire doelstelling. Als Metro-

poolregio kunnen we een aantal sterke

initiatieven daarvoor inzetten, en die

ook breder laten werken. Eén van de

eerste concrete resultaten van het

delen van expertise is onze investering

in YES!Delft. Deze succesvolle Delftse

Dit betekent dat op basis van expertise

vanuit de verschillende werkvelden en

samen met gemeenten, kennis-

instellingen, brancheorganisaties en

bedrijfsleven concrete proposities en

investeringen worden opgesteld die het

bedrijfsleven in de regio versterken.

Sinds 2015 ligt daarbij het accent op

de clusteraanpak, zoals Greenport/

Food, het cluster Safety & Security/

Hightech/ICT (gezamenlijk) en het

Maritieme cluster. De werkvelden van

de MRDH zijn talrijk en variëren van

bijvoorbeeld afstemming over

werklocaties, tot en met gezamenlijke

internationale promotie. Een duidelijke

positionering als Metropoolregio,

met onderscheidende eigen karakters

voor de verschillende gemeentes.

Ook worden gezamenlijke visies én

actieplannen ontwikkeld voor

toekomstbestendige energiestructuren,

en de aansluiting tussen onderwijs

en arbeidsmarkt.

Misschien wel het belangrijkst is de

gezamenlijke afstemming in clusters

en gebieden. Zo wordt de schaarse

ruimte in de Metropoolregio, en het

aanwezige groengebied, optimaal

ingezet en versterkt voor een prettig

en leefbaar woon-, werken

verblijfsklimaat.

Op weg naar de top 10 In de rangorde van 32 Europese

Metropoolregio's bezet de Metro-

poolregio Rotterdam Den Haag de

13e plek, net boven Barcelona en

Milaan. De doelstelling is om de top

10 te veroveren, daartoe moeten

München, Madrid en Berlijn worden

gepasseerd.

21

"Als Metropool-

regio kunnen we sterke

initiatieven ook breder laten

werken."

deze bedrijven binnen te halen. We

bieden dan juist locaties waar succesvol

opererende clusters geconcentreerd

zijn. Deze nieuwe ondernemingen

zullen daar dan zelf graag voor kiezen."

Groen denken én doen "Een belangrijk aspect voor de

Metropoolregio is de vergroening van

onze economie. We hebben een

energie- en grondstofarme economie

als ambitieuze doelstelling. Daarnaast is

voor het leefklimaat het fysiek

aanwezige groen uitermate belangrijk,

zoals dat bijvoorbeeld te vinden is in

Midden-Delfland. Juist door de samen-

werking in de Metropoolregio is het

mogelijk deze essentiële groengebieden

te behouden. De burgemeesters van

Rotterdam en Den Haag, Aboutaleb en

Van Aartsen, hebben dat recent nog

eens benadrukt. In een debat in

Schipluiden hebben zij zich nogmaals

sterk gemaakt voor deze groene

gebieden."

incubator heeft al vele TU-studenten

geholpen bij het starten van bedrijven.

Dankzij onze bijdrage kan YES!Delft nu

ook de pijlen gaan richten op

maritieme initiatieven op het gebied

van bijvoorbeeld logistiek." Voor

succesvolle bedrijven die YES!Delft

uiteindelijk moeten verlaten heeft, dat

is zo afgesproken, de Metropoolregio

Rotterdam Den Haag volgens Van

Engelshoven een belofte: "In de

toekomst zullen we als losse

gemeenten niet gaan concurreren om

22

Metropoolregio Rotterdam Den Haag

Agenda Economisch Vestigingsklimaat. Vijf thema's, acht werkvelden.

Er is bij de start van Metropoolregio Rotterdam

Den Haag een Agenda Economisch Vestigings -

klimaat opgesteld. Vanuit vijf overkoepelende

thema's, gezamenlijke ambities, worden binnen

acht werkvelden acties en beleid uitgezet.

1. Metropoolvorming Meer kracht met behoud van de voordelen

van de meerkernige stedelijke structuur.

2. Kenniseconomie Meer kennisintensieve bedrijvigheid

en kenniswerkers.

3. Innovatieve maakindustrie Meer werkgelegenheid en omzet in de

hightech en midtech industrie in de regio.

4. Ecologisering van de economie Transitie naar een grondstof- en

energiearme economie.

5. Aantrekkelijke metropoolregio Een hoogwaardiger voorzieningenaanbod.

De 8 werkvelden1. Werklocaties

2. Smart infrastructure

3. Branding

4. Bereikbaarheid

5. Clustervorming

6. Investeringsstrategie

7. Onderwijs en arbeidsmarkt

8. Nieuwe economische dragers metropolitane landschappen

23

Eén van de oudste en prominente

'bewoners' van Rotterdam The Hague

Airport is Vliegclub Rotterdam. Hier

verbindt het vliegen mensen met elkaar

en met de stad. De gezamenlijke passie

voor het luchtruim en alles wat daarin

beweegt geeft aanleiding tot gesprekken

en ontmoetingen. Leden van de Vliegclub

vindt u ook terug als ondernemer op

de luchthaven en als deelnemer aan

de vele netwerkbijeenkomsten op en

rondom de luchthaven. Kennismaken

met Vliegclub Rotterdam en haar

gepassioneerde leden kan middels

een proefvliegles. Bel voor informatie

010 - 415 33 53 of kijk op

www.vliegclubrotterdam.nl.

Vliegclub Rotterdam:

Rotterdam houdt van hoogte.

25

De ondernemende energie van de luchthaven

staan ondernemerschap en ambitie op de eerste plaats. Een bijzonder businesspark omringt hier de terminal en alle luchthavenacti-viteiten. Activiteiten die 7 dagen per week, 365 dagen per jaar doorgaan. De voortdurende stroom van aankomende en vertrekkende vliegtuigen met reizigers geeft daarbij een constante dynamiek. Het feit dat op Rotterdam The Hague Airport de vliegtuigen zo zichtbaar en dichtbij zijn, geeft dit gevoel nog een extra lading. Ondernemers, bezoekers en werknemers profi te-ren elke dag weer van die extra impuls, die unieke vibe ...Rotterdam The Hague Airport bruist!

Het blijven bijzondere plekken, luchthavens. Motoren van regio-nale economie, broedplaatsen voor ondernemers en ambitieuze vestigingslocaties. In Rotterdam

27

" Daag ons uit, er kan veel meer dan je denkt." Celine Lonis — ontwikkelingsmanager Business Park Rotterdam The Hague Airport

"We gaan in het businesspark uit van organische groei. Groei uitsluitend gestuurd door de vragen uit de markt; van ondernemers en gebruikers. Er is hier inmiddels veel gerealiseerd. Business Park Rotterdam The Hague Airport biedt ondernemers volop kansen." Celine Lonis: "Het stedenbouwkundig plan is flexibel genoeg om in te spelen op de wensen van ondernemers. We kunnen snel schakelen om een maatwerkoplossing aan alle kansrijke ondernemers te bieden."

Ideeën en ontwikkelingen met lefAls vastgoedontwikkelaar ziet Celine Lonis uit naar

verrassende en bijzondere verzoeken. "Het mag wat mij

betreft best iets bijzonders zijn. Innovatieve ideeën en

ondernemers die out-of-the-box denken en doen, daar

staan we zeker voor open." Enthousiast vervolgt ze:

"Er zijn in Business Park Rotterdam The Hague Airport

genoeg plekken, sommige ook tijdelijk, waar we dit graag

faciliteren." Zoals op de mooie open, groene plekken aan

de Airportbaan? "Dat kan, maar waarom niet hier op het

Airportplein. Dat zou mooi meewerken aan de beleving

en de dynamiek. En dit plein verdient onze focus, want

het moet uitgroeien tot een vanzelfsprekend middelpunt

op deze luchthaven."

Een eigen kantoorpaviljoen vanaf 2.500 m2

"Langs de Airportbaan, de hoofdentree van het

businesspark, zijn nog diverse plekken beschikbaar waar,

geheel op maat en naar wens van de klant, zelfstandige

kantoorpaviljoens vanaf 2.500 m2 gerealiseerd kunnen

worden. Er staan daar al een aantal prachtige voorbeelden

van." Lonis besluit: "We bieden iets unieks: naar wens

kunnen gebouwen in het businesspark worden gekocht

door de eindgebruiker, of door een investeerder.

We nodigen ondernemers daarom graag uit om hier

mee te investeren, én te profiteren."

28

Op het businesspark zelf is de groei ook duidelijk

zichtbaar. Door bijvoorbeeld nieuwe kantoren, het

kinderdagverblijf, nieuwe horeca. Veel aandacht is

besteed aan de kwaliteit van de inrichting, de

infrastructuur en de bewegwijzering. De luchthaven en

het businesspark maken zich sterk voor een verdere

groei. Los van de verschillende toekomstscenario's

wordt er op dit moment permanent gewerkt en

gedacht aan verdere groei van functies, kwaliteit en

invulling van de beschikbare ruimte.

Het valt de ondernemers in Business Park Rotterdam The Hague Airport op: de bedrijvigheid op de luchthaven neemt de laatste tijd steeds meer toe. Daarbij springen vooral de nieuwe (zakelijke) vliegbestemmingen en luchtvaartmaatschappijen in het oog.

Ambities voor de toekomst.

29

Want op deze unieke locatie is nog veel meer mogelijk.

Dagelijks wordt er gewerkt aan de 'upgrade' van het

businesspark en de luchthaven. Van bewegwijzering

tot waterberging. Van kantoren tot bedrijfsruimtes.

Van fysieke tot digitale infrastructuur.

Ontwikkelen nu en in de toekomstDe vastgoedontwikkelingen in het businesspark

vormen een proces van de lange adem. De komende

20, 30 jaar zal er verder worden gewerkt aan

ondernemersvestigingen, voorzieningen en infra-

structuur. Niemand kan voorspellen hoe het park er

precies uit gaat zien. Afhankelijk van de marktont-

wikkelingen kunnen plannen worden aangepast.

En afhankelijk van specifi eke ondernemersvragen

kunnen wensen worden ingepast. In de visie op

het businesspark is natuurlijk wel een aantal zaken

essentieel. De kwaliteit van de architectuur, de

toekomstbestendigheid en de 'leefbaarheid' van

het businesspark hebben altijd een hoge prioriteit.

De kwaliteit van de architectuur, de toekomstbestendigheid en de 'leefbaarheid' van het businesspark hebben altijd een hoge prioriteit.

30

Mogelijke (bouw)overlast voor de luchthaven en de

reeds gevestigde ondernemers beperken we altijd

tot een minimum. En er is altijd aandacht voor de

kwaliteit van de openbare ruimte.

Kansen rondom het AirportpleinHet Airportplein, direct tegenover de terminal, is het

levendige hart van de luchthaven. Het plein biedt

diverse voorzieningen, die het ondernemen nét even

aantrekkelijker maken. De gebiedsontwikkeling staat

echter niet stil. Er zijn plannen in de maak om in 2016

het Airportplein een sterke kwaliteitsimpuls te geven.

Een lang gekoesterde wens van velen. Met het

nieuwe plein krijgt de verdere ontwikkeling van de

luchthaven en het businesspark nog meer kwaliteit

en krijgt de dynamiek een extra impuls.

31

1 Single tenant kantoorvilla

2 Kantoorvilla Culimer

3 Tankstation / wasstraat

4 Vliegclub Rotterdam

5 Parkeren

12

5

6

38

9

12

10

11

7

4

6 Single tenant kantoorvilla

7 Parkeren

8 Cornerstone multi tenant kantoor

9 Belair multi tenant operationeel kantoor

10 Terminal

11 Worldhotel Wings

12 Parkeren

13 Jetcenter

14 Koninklijke Marechaussee & Douane

15 Detentiecentrum

Business Park Rotterdam The Hague Airport in vogelvlucht

N209

A13

32

Al veel gerealiseerd Het is duidelijk dat bedrijven Business Park Rotterdam

The Hague Airport als vestigingslocatie hebben

ontdekt. De huidige kantoorpaviljoens bij de entree

zijn prachtige eyecatchers. En met kantoorgebouw

Cornerstone is er een krachtig, centraal icoon in het

businesspark toegevoegd. Worldhotel Wings is een

nieuwe aanwinst, dat het businesspark van diverse

services voorziet. Maar er is in het businesspark nog

veel meer gerealiseerd; het oorspronkelijke masterplan

wordt steeds meer ingevuld. Verouderde bebouwing

is verdwenen, de infrastructuur is aangepast en

verbeterd en het nieuwe bedrijvencluster is volop in

bedrijf. En achter de schermen, wat minder zichtbaar,

krijgt allerlei luchthavengerelateerde bedrijvigheid

een nieuwe plek.

14

18

15

16 17

19

13

16 Freight Center

17 Bedrijfsruimte units

18 Brasserie Waalhaven

19 Kinderdagverblijf 'In de Wolken'

Benieuwd waar de geïnterviewde ondernemers zich bevinden? Culimer - p. 10

Dura Vermeer - p. 50

Turkish Airlines - p. 56

Het Handelshuis Europe - p. 58

Worldhotel Wings - p. 14

Spare Cargo - p. 54

Erasmus Catering /

Brasserie Waalhaven - p. 40

Culimer - p. 102 Worldhotel Wings - p. 1411

Dura Vermeer - p. 508 Spare Cargo - p. 54 16

Het Handelshuis Europe - p. 588

Turkish Airlines - p. 568 Erasmus Catering / 18

33

Gefaseerde aanpakDe ontwikkeling van vastgoed en omringende

voorzieningen op de luchthaven vraagt om een

zorgvuldige benadering. Essentiële functies in het

businesspark, zoals bereikbaarheid, parkeren en

veiligheid moeten immers altijd gewaarborgd blijven.

Niet alle zaken kunnen tegelijkertijd worden opgepakt.

Fraai visitekaartjeIn de komende jaren zal het centrale Airportplein worden

aangepakt. Hiermee krijgt het huidige plein zoveel

mogelijk zijn definitieve gezicht. Een nieuwe invulling

van het Airportplein is natuurlijk meer dan cosmetisch;

de kwalitatieve uitstraling wordt versterkt. Er worden

hoogwaardige materialen gebruikt, mooi vormgegeven

en passend bij de ambities van Business Park Rotterdam

34

The Hague Airport. Bovendien wordt er gewerkt

aan een betere afhandeling van het verkeer en de

verkeersveiligheid. Op en rondom het plein zal de

komende jaren nog veel (bouw)activiteit zijn. Het plein

zal nog verder worden bebouwd en uitgebreid, zeker

als ooit de terminal wordt vergroot. De plannen daar-

voor zijn er, maar de realisatie ervan hangt sterk samen

met de verdere groeimogelijkheden van de luchthaven.

Heldere inrichting, meer overzichtIn de gedachte nieuwe situatie zal het wegbrengen

en ophalen van passagiers veel overzichtelijker worden.

Een nieuwe centrale entree van dit gebied geeft

toegang tot de Kiss & Ride én parkeerplaats. Dit zorgt

voor beter georganiseerde verkeersstromen rondom

de luchthaven en draagt dus ook bij aan de kwaliteit

van het businesspark.

35

"Ondernemers hebben vandaag de dag behoefte aan zowel kleinere als grotere volumes op goed bereikbare kantoorlocaties. Met volop parkeerfaciliteiten en een hoog serviceniveau. In Business Park Rotterdam The Hague Airport kunnen we die vraag per direct invullen.”

Manon de Ruiter is onder andere verantwoordelijk

voor de contacten met huurders in het businesspark.

"Op dit moment hebben we nog kantoorruimte

beschikbaar in gebouw Cornerstone aan het

Airportplein en het Freight Center aan de oostzijde

van het park. Daar is per direct ruimte beschikbaar.

Afhankelijk van de wensen kunnen we daarbij huur-

overeenkomsten afsluiten vanaf één jaar. Zo kun je

hier als ondernemer zakendoen op jouw manier.

Een maatpak als het ware."

"Het gebouw Cornerstone loopt overigens gestaag vol.

Zo bezet Dura Vermeer Groep met zijn hoofdkantoor

het volledige rechterdeel. En in het linkerdeel zijn Regus

Business Center, Turkish Airlines, Chain Technical

Professionals, Ulstein en Solid Recruitment gevestigd."

Cornerstone heeft aan alle kanten een fantastisch

uitzicht op het businesspark, de luchthaven en de

skyline van Rotterdam. Uiteraard is Cornerstone

36

" Alle ruimte om te ondernemen." Manon de Ruiter — vastgoedmanager


volledig duurzaam uitgerust met ledverlichting, aan-

sluiting op een centrale warmte- en koudeopslag (WKO)

en oplaadpunten voor elektrische auto's in de parkeer-

garage onder het gebouw.

Gastvrij en flexibel"Met de komst van Regus zijn er voor de gebruikers in

Cornerstone allerlei additionele services beschikbaar.

Zo is er achter de ontvangstbalie bij de entree altijd

iemand aanwezig om bezoekers gastvrij te ontvangen.

Toegevoegde waarde waarover veel ondernemers

wellicht nooit hebben nagedacht, maar waarover ze

in de praktijk erg enthousiast zijn. Naast Cornerstone

zijn er ook andere vestigingsmogelijkheden in Business

Park Rotterdam The Hague Airport: kantoren, bedrijfs-

ruimtes, hangars of een combinatie daarvan. Ook voor

ondernemers met behoefte aan flexibele oplossingen.

Bij Regus en Worldhotel Wings is het mogelijk om

vergaderfaciliteiten te huren. Of een werkplek per

uur, dag, week of maand. Dit is een prima aanvulling

op de vaste kantoorruimte voor nieuwe, tijdelijke en

startende ondernemers, maar ook voor tijdelijke

projecten van bestaande huurders."

36

De betrokken partijenBusiness Park Rotterdam The Hague Airport is een handelsnaam van Rotterdam

Airport Vastgoed B.V., een samenwerking tussen Schiphol Real Estate, de vastgoed-

onderneming van Schiphol Group, en Rotterdam The Hague Airport.

Onder andere:

4th Port

Argos Energies

Brunel

Cargolift

Chain Technical

Professionals

Cityjet

Culimer

Dura Vermeer

Erasmus Catering

International Furan

Chemicals

Justus Beheer

Kinderdagverblijf

In de Wolken

KLM Jetcenter

Marlinspike

Meditel

Menzies World

Primavera Reizen

RAC

RAS

Regus

Rhenus

Rip Aannemers

Ruygrok

Securitas

Shell

Sitecom

Skydivingclub

Solid Recruitment

Spare Cargo

TSE Beheer Elmers Transport

Turkish Airlines

Ulstein Design & Solutions

Veenman

VVE Flightpark

Worldhotel Wings

Bedrijven in Business Park Rotterdam The Hague Airport*

Bent u geïnteresseerd in Business Park

Rotterdam The Hague Airport? Neem

dan vrijblijvend contact op met het

makelaarsteam en bezoek onze

marketingsuite in kantoorgebouw

Cornerstone.

Business Park

Rotterdam The Hague Airport

Rotterdam Airportplein 35

3045 AP Rotterdam

Telefoon 010 - 446 35 78

www.rotterdamthehagueairport.nl

Ooms Makelaars

Bedrijfshuisvesting

010 - 424 88 88

DTZ Zadelhoff

010 - 433 35 55

Meer informatie

* Bedrijven die op 1 januari 2016 in het businesspark gevestigd zijn.

38

" We zitten nu alruim boven onzeverwachtingen."Erik van Welzen — directeur Erasmus Catering

www.erasmuscatering.nl

40

Brasserie Waalhaven aan de Malpensabaan is sinds de zomer van 2014 geopend. De brasserie ligt direct naast de starten landingsbaan van Rotterdam The Hague Airport. Behalve over een groot restaurant met riant terras, beschikt Brasserie Waalhaven over diverse zalen, een bar en een tuin. En er is altijd het geweldige uitzicht op de aankomende en vertrekkende vliegtuigen. We spreken met Erik van Welzen, directeur van Erasmus Catering, een meer dan betrokken ondernemer.

"Al heel lang was er het plan om het

oude restaurant van het voormalige

vliegveld Waalhaven op Rotterdam-Zuid

na te bouwen. Dat restaurant was de

eerste horecagelegenheid in de wereld

op een burgervliegveld. De karak-

teristieke vorm ervan heeft ons altijd

geïnspireerd. Uiteindelijk is het hier wel

wat groter en grootser geworden. Want

als horecaondernemer moet je over

genoeg capaciteit beschikken om met

drukke hoogtijdagen de mindere dagen

goed te kunnen maken. Dus ja, het is

hier groot en ruim, maar weloverwogen."

De band met de luchthaven is enorm

groot. Al vanaf de opening van de

luchthaven op 1 oktober 1956, is de

familie Van Welzen op de luchthaven

actief, inmiddels als Erasmus Catering.

41

"Ondernemersclubs en bijvoorbeeld Rotarians, bieden

we een mooie plek waar ze graagmet zijn allen komen."

42

"Mijn opa was horecaondernemer

op de Coolsingel, hij was al cateraar

toen het woord nog niet eens bestond.

Diners en ontvangsten voor de

gemeente Rotterdam, daar was hij

toen al goed in. Diezelfde gemeente

vroeg hem ook te beginnen op de

nieuwe luchthaven. En dat deed hij,

tenminste, hij zette mijn vader daar

als ondernemer neer. En met succes...

Inmiddels doen we ook de levering en

logistiek van de catering aan boord

van de vliegtuigen. Daarin bieden we

nu een complete dienstverlening.

Naast de catering doen we ook de

bevoorrading van de inflightverkoop,

tot en met de magazines aan toe."

Is het mogelijk nu al een inschatting

te geven van het uiteindelijke

succes van Brasserie Waalhaven?

"We zijn nog geen volledig seizoen open,

dus het is gissen. Natuurlijk hebben

we als ondernemer onze prognoses

gemaakt. Daar zitten we nu al ruim

boven. Wat we vooraf niet helemaal

konden inschatten waren de reacties

van de verschillende doelgroepen.

Uiteindelijk blijkt dat we een mix van

gasten hebben. Zakelijke lunches,

privébezoeken, vergaderingen, feesten.

Ook onze voorzieningen voor kinderen

worden gewaardeerd. Veel ouders,

opa's en oma's met jonge kinderen.

Dat is toch heerlijk?"

Het grote terras met zicht op de

vliegtuigen is een hit, dat is een feit:

"Al heel snel is het lekker zitten op ons

terras en onze kaart is laagdrempelig.

Dat geeft bijvoorbeeld op zonnige

zondagen een drukte van belang.

Het nieuws van onze opening is sneller

dan wij dachten doorgedrongen in

Rotterdam. En daarbuiten. We hebben

veel energie gestoken in PR; we waren

al in vele tijdschriften en kranten te

vinden. We zijn als een soort

toeristische bestemming omarmd",

zegt Van Welzen trots.

Niet alleen de PR doet zijn werk goed.

"We hebben bewust een zeer ervaren

team aangenomen, zeker ook in de

bediening. Al deze Rotterdamse

'grootheden' hebben in hun eigen

netwerk ons verhaal gedeeld. En dat

werkt geweldig." Brasserie Waalhaven

rekent inmiddels diverse netwerkclubs

tot zijn vaste gasten.

"Ondernemersclubs en bijvoorbeeld

Rotarians bieden we een mooie plek

waar ze graag met zijn allen komen.

En elke meeting leidt weer tot een

vervolg; een feest, een diner, etc.

Of gewoon een bezoekje met partner

en kinderen. Iedereen ziet hier zijn

eigen mogelijkheden."

Wat maakt Brasserie Waalhaven

uniek voor ondernemers?

"We hebben inmiddels vele ondernemers

van het businesspark als gast mogen

begroeten. Vroeger kende ik ze overigens

allemaal. De laatste tijd is de groei

echter zodanig dat ik dat niet meer

allemaal kan volgen. Op zich een hele

goede ontwikkeling, want ook het


Airport groeit. Voor ondernemers

hebben we een unieke lunchplek, zeker

op het terras tijdens zonnige dagen.

Maar Brasserie Waalhaven is ook al

gevonden voor borrels, vergaderingen

en andere zakelijke bijeenkomsten."

Van Welzen besluit vrolijk: "En dat

gaat prima samen in onze mix van

bezoekers. Onze gratis parkeerruimte

voor de deur is echt groot genoeg!"

43

Veiligheid24/7 veilig De Koninklijke Marechaussee waakt het hele jaar door

over uw veiligheid.

Werken & ontmoeten

Business lounge & Flex-offi cesRegus heeft een

vestiging in Cornerstone,

direct tegenover de

terminal.

Congresfaciliteiten38 vergaderzalen, een

auditorium en banqueting

hall in Worldhotel Wings.

Maatwerk Ondernemers kunnen,

geheel op maat en

naar wens, zelfstandige

kantoorpaviljoens vanaf

2.500 m2 realiseren.

Ondernemen met alle

voorzieningen onder

handbereik.

44

Bewaakt parkeerterreinDe verschillende parkeer-

terreinen van Rotterdam

The Hague Airport zijn

beveiligd met bewakings-

camera’s. Bovendien is er

regelmatige surveillance

door de beveiliging en

de marechaussee.

Autoverhuur Maar liefst zes

aanbieders bieden

huurauto's, ook

elektrische.

Voor de deur parkerenBusiness Park Rotterdam The

Hague Airport kent een unieke

parkeernorm van één plaats

per 30 m2 kantoor. Altijd

genoeg, altijd voor de deur.

LaadpalenOp verschillende parkeer-

terreinen kunnen elektrische

auto's worden opgeladen.

Tankstation & wasstraatIn het businesspark vindt u een onbemand tankstation met

autowasstraat en een autowasbox.

Autovriendelijk BereikbaarheidAirport-shuttleIeder kwartier

vanaf

Rotterdam

Centraal met

RET buslijn 33

in 20 minuten

op Rotterdam

The Hague

Airport.

Taxi voor de deurEr is altijd een taxi beschikbaar voor de terminal. U kunt zich waar dan

ook voor de deur laten afzetten.

Supersnel internetEr is een

stratendekkend

'fiber-to-the-office'

glasvezelnetwerk

beschikbaar.

OV-verbinding Met de RandstadRail

(metrolijn E) vanaf

Den Haag Centraal in

40 minuten en vanaf

Rotterdam Centraal in

20 minuten via halte

Meijersplein op de

luchthaven.

45

Vliegen Winkels

Naar het buitenlandDe internationale

luchthaven biedt

ruim 40 (zaken)

bestemmingen.

VlieglessenVoor piloten in de dop biedt Vliegclub Rotterdam

professionele vlieglessen.

Contant geldIn de terminal is een pinautomaat aanwezig. En in het GWK-

kantoor zijn alle gangbare valuta beschikbaar.

JetcenterDe VIP-entree voor particulier (zakelijk) vliegverkeer. Vlieg in stijl en

wanneer het u uitkomt met uw eigen of een gecharterd vliegtuig.

Kranten of magazines Diverse (internationale) dagbladen en magazines bij AKO

in de terminal.

46

Kinderdagverblijf Met Kinderdagverblijf In de Wolken is ook voor de jongste

medemens de luchthaven ideaal.

Fitness en personal training In Worldhotel Wings is een fitnesscenter en

personal training beschikbaar.

Hotelkamers voor uw gastenHet Worldhotel Wings

biedt verschillende

luxe kamers en suites.

En op termijn zijn er

meer hotels in het

businesspark voorzien.

Espresso of een drankje Beneden in de terminal of boven in De Horizon met uitzicht

op de vliegtuigen. Of kiest u voor Brasserie Waalhaven of

Worldhotel Wings?

Een snelle of uitgebreide lunchZowel voor een snel broodje als voor een uitgebreide lunch kunt u

kiezen uit De Horizon, Worldhotel Wings of Brasserie Waalhaven.

Eten, drinken & slapen Sport & spel

47

Raise your business

Business Park

" Een zichtbare, ambitieuze en toe-komstgerichte locatie.Daar worden we als bedrijf beter van."Job Dura — CEO Dura Vermeer Groep

www.duravermeer.nl

"We hebben Cornerstone ontwikkeld en gebouwd, maar we zijn niet de eigenaar. We zijn een tevreden huurder." Een ontspannen glimlach siert de ondernemer Job Dura, CEO van Dura Vermeer Groep. Het gesprek vindt plaats in Cornerstone, waar Dura Vermeer in 2013 zijn hoofdkantoor heeft gevestigd. Het markante kantoorgebouw Cornerstone staat aan het Airportplein, centraal in Business Park Rotterdam The Hague Airport en direct tegenover de terminal.

51

"Onderschat de effecten van uitstraling en imago niet"

52

De inrichting bij Dura Vermeer is inge-

togen en zakelijk, daardoor valt het

bijzondere uitzicht op de luchthaven

extra op. "Natuurlijk, het contact met

die vliegtuigen, het blijft altijd een

bijzonder gezicht. En de bijzondere

dynamiek is aantrekkelijk. Maar toch was

dat niet de hoofdreden om hiernaartoe

te komen. Met name de bereikbaarheid

en hoogwaardige uitstraling waren

voor ons doorslaggevend." Bereikbaar-

heid is belangrijk voor de veelal hoog-

opgeleide, ambitieuze medewerkers

van Dura Vermeer. De ligging aan de

A13 gaf de doorslag.

"Al sinds 2004 zijn we met deze locatie

bezig. We zochten aan de Rotterdamse

noordrand, aan de A20/A13, een plek

om onze kantoren uit Zoetermeer en

Rotterdam centrum samen te voegen.

Veel opties vielen af, die pasten niet

helemaal bij onze wensen. Vooral de

mindere uitstraling van diverse plekken

was een probleem. Uiteindelijk werden

we gegrepen door de mogelijkheden

en de ambities van Business Park

Rotterdam The Hague Airport."

De ambities van toen waren van een

andere economie, een andere wereld.

Dat bevestigt Job Dura: "Natuurlijk, er

is sindsdien een en ander veranderd in

de wereld, dus de uitvoering van de

plannen is anders van tempo en karakter.

Maar wat blijft is het vertrouwen in

een gedegen masterplan met volop

investeringen in de kwaliteit van de

buitenruimte, infrastructuur en groen.

Inmiddels is dat voor iedereen duidelijk

zichtbaar; het businesspark en het

Airportplein krijgen vorm. Er blijft veel

vertrouwen in de toekomstige groei

en uitbreidingen, zowel in faciliteiten,

functies als nog betere bereikbaarheid."

De betere bereikbaarheid, zit dat dan in

beter openbaar vervoer? "Niet direct, de

aansluitingen op de A13 en op termijn

de A13/A16 met nieuwe Doenkade

zouden deze plek verder versterken.

Beter openbaar vervoer zou altijd kunnen,

maar bus 33 gaat elke 10 minuten naar

RandstadRail-halte Meijersplein en

Rotterdam Centraal."

"We merken echt de positieve effecten

van dit gebouw. Onze ambities zijn voor

de buitenwereld zichtbaar. Ons merk

straalt prachtig op de gevel, en al vanaf

Delft zijn we zichtbaar", benadrukt

Dura met enige trots. "Van hieruit

denken we na over de toekomst, onze

onderneming, onze ambities en hoe we

die met elkaar kunnen matchen. Onze

opdrachtgevers en medewerkers voelen

zich hier thuis, werken prettig, vol

vertrouwen. Daarmee betaalt de keuze

voor deze locatie zich meer dan terug."

Voor de toekomst zijn er natuurlijk

wensen. 'Verwachtingen' is misschien

een betere verwoording. Dura licht toe:

"Er zullen zich nog meer bedrijven gaan

vestigen in Business Park Rotterdam

The Hague Airport. De voorzieningen

passen zich hierop aan. Zo zullen we

met onze medewerkers hier nog meer

comfort gaan ervaren. De komst van

Brasserie Waalhaven is één van de

mooie toevoegingen, alhoewel dat

lopend vanaf Cornerstone nét iets te

ver is. Heel fi jn dus dat Worldhotel

Wings, schuin tegenover ons, onlangs

is geopend. Nóg een leuke horecaplek

hier in de buurt, voor een snel broodje,

dat zou helemaal mooi zijn." Er zijn al

plannen om dit op het Airportplein,

voor de deur van Cornerstone, te

realiseren. "Kijk, mijn vertrouwen

in de toekomst van deze locatie is

gewoon helemaal terecht!"

"Al vanaf Delft zijn we

zichtbaar"

53

Vrachtvervoer op vijfsterrenniveauArthur Scholte — directeur Spare Cargo

www.spare-cargo.nl

"In Business Park Rotterdam The Hague Airport checken we alle denkbare vracht in, voor bestemmingen over de gehele wereld. Alle douanefaciliteiten en zelfs de benodigdeexplosievenchecks door speurhonden gebeuren hier. De belangrijkste cargo-airlines zorgen vervolgens vanaf Rotterdam met eigen, veilig en gezekerd transport voorde verbinding met bijvoorbeeld Schiphol, Düsseldorf en Luxemburg. Deze wegtrans-porten hebben al een 'vluchtnummer', zodat Rotterdam optimaal is aangesloten op het internationale luchtvrachtnetwerk."

54

Arthur Scholte, eigenaar van Spare

Cargo, loopt al wat langer mee op de

luchthaven. "Ruim dertig jaar in het

vak, altijd op de luchthaven of er net

naast. Dus ik heb hier al veel meege-

maakt en meegedacht, zelf ook veel

plannen gemaakt. Altijd op zoek naar

een slimmere opzet van luchtvracht,

voor mezelf en voor collega´s."

Als bestuurslid van de Rotterdamse

Cargovereniging is Scholte nauw

betrokken geweest bij de ontwikkelin-

gen die hebben geleid tot het huidige

Freight Center, aan de oostzijde van

het businesspark. En nu, twee jaar na

de opening, kan hij er vol vuur over

vertellen. "Ik zat al op het terrein, ooit

ben ik gestart in de terminal. In de loop

der jaren heb ik altijd gezocht naar

uitbreiding en samenwerking, voor mij

toch de kern van het ondernemen.

En met zijn allen hebben we hier nu

zo´n optimale situatie gecreëerd.

Zendingen van ons en verschillende

collega's worden door Menzies, de

vrachtafhandelaar, per luchtvaartmaat-

schappij en per luchthaven binnen

dit gebouw verzameld. We leveren

gewoon door een tussendeur aan,

zonder kwetsbaar en kostbaar

transport buitenlangs."

"Ik kijk naar de voordelen, de tijdwinst,

de korte lijnen en het plezier waarmee

we hier nu werken", vervolgt Scholte.

"De optimale logistiek en de samen-

werking binnen dit gebouw besparen

mij sowieso kosten. En dat plezier is

sinds kort écht helemaal compleet.

Brasserie Waalhaven is een uitkomst.

Tijdens de lunch lopen we daar nu

gewoon met een klant heen."

Korte lijnen zijn volgens Scholte een

belangrijk voordeel van Business Park

Rotterdam The Hague Airport ten

opzichte van andere luchthavens.

"Hier weten we elkaar te vinden; de

Rotterdamse methode. Hier bellen

ondernemers en betrokken partijen

elkaar, lopen we even binnen, lossen

we problemen met elkaar op. Dat heb

ik liever dan dat we elkaar brieven en

e-mails sturen die de problemen alleen

maar vergroten. En tot slot een laatste

voordeel: in Rotterdam zijn we elke

avond leeg. Vandaag binnen, is vandaag

afl everen. Hoe groot we ook worden,

dat blijven we doen!"

"Hier weten we elkaar te vinden; de Rotterdamse methode."

55

" Met de lunch in Istanbul, dat kan alleen vanaf Rotterdam."Ferhat Yerli — general manager Turkish Airlines Rotterdam

www.turkishairlines.com

Sinds 2014 vliegt Turkish Airlines zeven dagen per week vanaf Rotterdam The Hague Airport naar Istanbul Atatürk. Turkish Airlines heeft haar kantoor in Cornerstone aan het Airportplein, direct tegenover de terminal.

56

"Voor ons uiterst comfortabel, mét

zicht op het platform waar ons vliegtuig

inmiddels elke avond staat. We waren

in dit gedeelte geloof ik zelfs één van

de eerste huurders. Met de komst van

Regus is de entree van Cornerstone

met een receptiebalie professioneel

en gastvrij ingericht: daarmee is het

ondernemen hier helemaal optimaal."

Aan het woord is Ferhat Yerli, sinds 2013

General Manager van Turkish Airlines in

Nederland. Met zijn gezin woont hij

uiterst rustig in Berkel en Rodenrijs en

vanaf de luchthaven is hij in zes minuten

thuis. "Check het maar, het klopt echt!"

Yerli is verantwoordelijk voor de

marketing en sales van Turkish Airlines.

Hij is dan ook vaak op bezoek bij

Rotterdamse ondernemingen.

Voor Rotterdam heeft Yerli het zichzelf

gemakkelijk gemaakt: hij heeft het

tijdslot van de vlucht veranderd.

"We zijn nu de enige in de wijde omtrek

die in de ochtend op Istanbul vliegen.

Vlucht TK1432 vertrekt om 08.10 uur."

Yerli vervolgt met enige trots:

"Nu komen onze passagiers zelfs uit

Amsterdam, Antwerpen en verder.

En elke avond zijn we om 21.25 uur

weer op Rotterdam The Hague Airport.

Ideaal voor zowel zakenreizigers als

vakantiegangers. De hele middag ligt

nog voor je en op de terugweg heb je

dus geen dag verloren."

Het klinkt als een slimme en succes-

volle vondst. Het luchtvaartbedrijf is

erin geslaagd in Nederland zijn

voordeel te doen met de groei van

de Turkse economie en zo zijn positie

te verbeteren op de Europese markt.

Wellicht is dat die kenmerkende

Rotterdamse manier van zakendoen.

57

Jacqueline van Sluis, een van de

initiatiefnemers, legt uit: "Zie ons

handelshuis als een exclusieve versie

van Marktplaats. Onze site geeft

hiervan een duidelijk beeld. Onze

klanten, de leverancier, krijgen alleen

geen ongenood bezoek aan de deur.

Van a tot z wordt de deal door ons

volledig voor ze geregeld." De hoofd-

activiteit en oorsprong is het verkopen

van luxe auto's. Het assortiment wordt

echter steeds verder uitgebreid,

inmiddels van handgemaakte steiger-

houten meubelen tot en met hippe.

"Onze site geeft een goed beeld van

ons aanbod, en van de groei die we

voorzien."

De keuze voor een vestiging in Business

Park Rotterdam The Hague Airport

was gebaseerd op een persoonlijke

ervaring. "We waren met een klant

onderweg vanuit Genève. Feitelijk

de eerste keer dat we vlogen vanaf

Rotterdam. Na aankomst liep ik de

terminal uit en werd opeens gegrepen:

híér gaan we ondernemen, op deze

plek." Wat volgde was een rondje

internet en makelaars. Van Sluis vervolgt:

"We waren op zoek naar een klein

Het Handelshuis Europe onderneemt sindsbegin 2015 vanuit een Regus-kantoor ingebouw Cornerstone, op Business ParkRotterdam The Hague Airport. Het is eennieuwe onderneming die bemiddelt in aan-en verkoop van diverse roerende goederen.

"Zie ons als een soort Marktplaats.Dankzij ons krijgen

onze klantenniemand aan de deur, wij regelen

het volledig."

58

" Met plezier naarkantoor. En hier krijg ik er nog zoveel meer bij."Jacqueline van Sluis — initiatiefnemer

www.hethandelshuiseurope.com

kantoor; zo'n 50 m2. Maar dat was er

niet ... tenminste, niet bij de makelaars.

Wel bij Regus, dat was ook net open.

Daar zijn we gaan praten. En sinds

1 april zitten we hier in twee prachtige

kamers, met zicht op het Airportplein.

Offi cieel heet het geloof ik Rotterdam

Airportplein."

"In het businesspark is altijd leven, altijd

energie en beweging. Vroeger zaten

we op een gewoon bedrijventerrein.

Als we daar 's avonds of in het weekend

moesten zijn voelde ik me toch een

beetje zielig. In je eentje werken, in

een verlaten gebouw, op een verlaten

industrieterrein. Nu kom ik hier met

veel plezier. Elke keer wanneer ik hier

ben, voel ik me de koning te rijk. Met

groot genoegen kan ik kijken naar al

het leven om me heen: daar krijgen we

ideeën van, dat inspireert ondernemers.

"Het gemak van Regus is overigens

een verhaal apart", vertelt Van Sluis

enthousiast. "Wat een proactieve club.

Loop ik met een doos te hannesen,

dan pakken ze die niet alleen direct

van je over, nee, ze vragen of er nog

meer in de auto staat en of ze dat ook

even moeten oppikken. Net even

een stapje meer, op alle vlakken.

Alvast een telefoontje als een klant de

parkeergarage inrijdt ... Ik verbaas me

elke dag weer over het gemak hier."

En die parkeergarage biedt volgens

Van Sluis niet alleen veel comfort,

maar is ook zeer eenvoudig te vinden.

"Ik hoef maar te zeggen dat ik

tegenover de terminal zit, en iedereen

weet het direct te vinden. Bij andere

businessparken is dat een heel ander

verhaal!"

59

ROTTERDAM

DEN HAAGZOETERMEER

DELFT

WESTLAND

A29

Antwerpen »

Bergen op Zoom »

A4

Utrech

t »

A20

A12

A20

A4

A16

A15

RandstadRail

(Metrolijn E)

Amst

erdam

»

« Maasvlakte

A13

2

4

5

6

3

1Business Park Rotterdam The Hague Airport is uitstekend bereikbaar. Van alle kanten, hoe u ook reist. Die kwaliteit is natuurlijk van essentieel belang voor ondernemers. Voorop staat dat deze bereikbaarheid optimaal blijft en, waar nodig, verder verbetert.

Uitstekend bereikbaar: op alle mogelijke manieren.

De A13 en A16 nader tot elkaarVoor 2017 staat de start van de

verbinding tussen de A13 en A16 op de

agenda. Hiermee worden de A13, stad

Rotterdam en de A20 ontlast van het

doorgaande verkeer. En het verkeer

tussen Amsterdam / Den Haag en

Breda krijgt een snelle doorgaande

route. Hoe deze weg er uiteindelijk uit

komt te zien is nog niet bekend.

A4: van Amsterdam naar EuropoortDe doorgetrokken A4 vormt een

doorgaande verbinding tussen

Amsterdam en Europoort.

Hierdoor wordt tevens de A13

meer ontlast en is Business Park

Rotterdam The Hague Airport nog

beter bereikbaar.

A13: de snelweg van de MetropoolregioBusiness Park Rotterdam The Hague

Airport ligt direct aan de A13.

Hierdoor zijn er snelle autoverbindingen

met Rotterdam centrum, Delft en

Den Haag.

21 3

60

ROTTERDAM

DEN HAAGZOETERMEER

DELFT

WESTLAND

A29

Antwerpen »

Bergen op Zoom »

A4

Utrech

t »

A20

A12

A20

A4

A16

A15

RandstadRail

(Metrolijn E)

Amst

erdam

»

« Maasvlakte

A13

2

4

5

6

3

1

N471: de verbinding tussen Delft, Zoetermeer en RotterdamAl even in gebruik, maar nog steeds

niet door iedereen ontdekt. De N471

langs Berkel en Rodenrijs en Pijnacker

verbindt de A13, de A20 en de A12.

Dankzij slimme rotondes een snelle

verbinding, ook tijdens de spits.

Frequente OV-verbindingDankzij de RandstadRail is er een snelle

verbinding met Den Haag Centraal,

Rotterdam Centraal en tussenliggende

stations. De RandstadRail rijdt in de

spits elke 5 minuten.

Met bus 33 is er vanaf deze halte

een directe verbinding met de

terminal en het gehele businesspark.

Elke 10 minuten rijdt bus 33 van

de luchthaven naar RandstadRail

(9 minuten) en door naar Rotterdam

Centraal (22 minuten).

Slimme routeHet businesspark is ook bereikbaar

via de G.K. van Hogendorpweg (S112).

Op de kruising bij RandstadRail-halte

Meijersplein rijdt u via de Fairoaksbaan

direct het businesspark in. Ideaal

vanuit Schiebroek, Hillegersberg en

Berkel en Rodenrijs.

5 64

61

UW UPGRADES IN BUSINESS PARK ROTTERDAM THE HAGUE AIRPORT

Maatwerk in huisvesting en de realisatie

van uw kantoor of bedrijfsruimte

Uitstekend bereikbaar per auto en volop

parkeergelegenheid

Diverse faciliteiten en services

Dicht bij Rotterdam centrum, Delft en

Den Haag

Internationale aantrekkingskracht en

dynamiek van de luchthaven

Colofon ©2015 Business Park Rotterdam The Hague Airport. Alle rechten voorbehouden. Business Park

Rotterdam The Hague Airport is een handelsnaam van Rotterdam Airport Vastgoed B.V. Niets uit dit magazine mag

worden vermenigvuldigd, gepubliceerd of openbaar worden gemaakt, in welke vorm dan ook, zonder voorafgaan-

de schriftelijke toestemming door Rotterdam Airport Vastgoed B.V.

Concept, vormgeving en tekst: Buro voor de Boeg, Rotterdam

Fotografi e: Chris Bonis, Pieter de Swart, gemeente Rotterdam, Marc Nolte, gemeente Den Haag,

Paul de Graaff, Max Niessen.

62

Business Park



Rotterdam Airportplein 35

3045 AP Rotterdam

010 - 446 35 78

Upgrade magazine

Documents

Transcript of Upgrade magazine