Touring Bern 02-2016

Mit dem Berner TCS sicher durch das neue JahrGRATIS-TICKETSFür den spektakulären Reisevortrag «Mongolei» von Explora-Events in Thun sind Gratistickets erhältlich.

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VERKEHRSSANIERUNGENVon den Sanierungsprojekten im Em-mental und Oberaargau befürwortet der TCS die Umfahrungsvarianten.

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RATSAMER MFK-VORTESTWenn die obligatorische Motorfahr-zeugprüfung bevorsteht, ist ein vor-gängiger Test beim TCS sinnvoll.

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TCS BERNTCS-Clubinfos

Sektion Bern#2Februar 2016

Prag

Österreich

tschechien

Wien

DeutschlanDslowakei

Inklusive 2 Opern:

„Die Nachtigall“ im Prager Nationaltheater

„Romeo & Julia“ in der Prager Staatsoper

Unser Sonderpreis für Sie:

Klassik in Prag

Staatsoper in Prag Karlsbrücke & Hradschin

✓ Fahrt im komfortablen Extrabus

nach Prag und zurück

✓ 4 Übernachtungen im gehobenen

Mittelklassehotel

✓ 4 x ausgiebiges Frühstücksbuffet

✓ 3 x feines Nachtessen im Hotel

✓ 1 x feines Nachtessen im Bierkeller

inkl. Bier und Musik

✓ Romantische Schifffahrt auf der Moldau

inkl. Kaffee & Kuchen

✓ Tolle Stadtführung in der tschechischen

Hauptstadt Prag

✓ Eintritt und reservierte Sitzplätze für

„Die Nachtigall“ (mittlere Kategorie) im

Prager Nationaltheater am 22.4.2016

✓ Eintritt und reservierte Sitzplätze für

„Romeo & Julia“ (mittlere Kategorie) in

der Prager Staatsoper am 23.4.2016

✓ Eigene Schweizer Reiseleitung während

der ganzen Reise

Ihr Reiseprogramm: 1. Tag, Mittwoch 20. April 2016 – AnreiseFahrt im komfortablen Extrabus nach Prag wo wir in unserem Hotel mit einem feinen Nachtessen erwartet werden.

2. Tag, Donnerstag 21. April 2016 – Stadt-führung & Bierkeller Prag empfängt uns im schönen Frühlings-kleid. Gleich nach dem Frühstück entdecken wir bei einer tollen Stadtführung die Höhe-punkte der „Goldenen Stadt“. Zum Stadtbild gehören die legendäre Karlsbrücke, das Burgen- und das Altstadtviertel. Am Nach-mittag bleibt Ihnen genügend Zeit die Stadt auf eigene Faust zu erkunden. Am Abend laden wir Sie in der Prager Innenstadt in einem traditionellen Bierkeller zum Nacht-essen mit lokalen Spezialitäten, feinem Bier und Musik ein!

3. Tag, Freitag 22. April 2016 – Freizeit und NachtigallDer heutige Tag steht Ihnen zur freien Ver-fügung. Statten Sie der Burganlage auf dem Hradschin, hoch über der Stadt, einen Be-such ab. Durchschreiten Sie das imposante Tor, die verschiedenen Burghöfe, passieren Sie den Sitz des Staatspräsidenten und kom-men Sie schliesslich zum hoch aufragenden gotischen Veitsdom. Am Abend erwartet uns im altehrwürdigen Prager Nationalthe-ater die Oper „Le Rossignol“ (Die Nachtigall) von Igor Stravinsky. Das poetische Kleinod der Opernliteratur kam 1914 am Vorabend des Beginn des 1. Weltkrieges in Paris zur Uraufführung.

4. Tag, Samstag 23. April 2016 – Moldau-schifffahrt und Romeo & JuliaDen heutigen Tag gehen wir gemütlich an. Geniessen Sie ein spätes Frühstück, un-ternehmen Sie einen Spaziergang durch

die nähere Umgebung oder nutzen Sie die Infrastruktur Ihres Hotels. Am Nach-mittag laden wir Sie zu einer zauberhaften Schifffahrt auf der Moldau inkl. Kaffee und Kuchen ein. Ein einmaliges Erlebnis und ideale Gelegenheit, neue Bekanntschaften zu vertiefen. Zurück im Hotel machen wir uns frisch für den letzten Höhepunkt dieser Reise, die Oper Romeo & Julia in der Prager Staatsoper. Die wohl bekannteste Liebes-geschichte der Welt, kombiniert mit der zauberhaften Musik Charles Gounods. Seit der Uraufführung im 19. Jahrhundert gab es kaum jemanden, der sich dem Reiz dieser Oper zu entziehen vermochte.

5. Tag, Sonntag 24. April 2016 – HeimreiseMit vielen unvergesslichen Eindrücken im Gepäck treten wir heute die Heimreise an.

Unser Sonderpreis für Sie:

Erleben Sie mit car-tours die Goldene Stadt im musikalischen Frühlingskleid. Prag gehört mittlerweile zu den trendigsten Städten Europas – wir zeigen Ihnen sämtliche Höhepunkte und verzaubern Sie mit einem erstklas-sigen Musikprogramm bestehend aus den zwei Opern „Nachtigall“ und „Romeo & Julia“!

Leistungen - Alles schon dabei!Exklusivreise vom 20. - 24. April 2016

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Nicht inbegriffen/zusätzlich wählbar:Einzelzimmerzuschlag nur Fr. 270.-Buchungsgebühr: Fr. 20.- pro Person

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Februar 2016 | touring 93

EDITORIAL | SEKTION BERN

touring ImpressumOffizielle Clubzeitung für Mitglieder derTCS Sektion Bern.

Auflage 125 000 Exemplare Erscheinen 12 x jährlich

Redaktion Urs Huber (hu), Stefan Kohler (sk),Jean-Marc Fries (jf)

Mitwirkende RedaktorenMarkus Jutzi (mj), Marc Hammel (mmh),Eduard Müller (em), Reto Ruppen (rp),Markus Nobs (man)

Art Director Alban Seeger

LayoutSara Bönzli

Inserate Publicitas AGSeilerstrasse 8, 3011 Bern Tel. 031 387 21 16, [email protected]

HerstellungSwissprinters AGBrühlstrasse 5, 4800 ZofingenTelefon 058 787 30 00

Liebe Leserin, lieber Leser, seien Sie willkommen im Berner Teil des «Touring». Der Vorstand der Sektion Bern hat im vergangenen Jahr nach eingehender Prüfung beschlossen, vom Angebot des TCS Schweiz Gebrauch zu machen, die eigene Sektionszeitschrift, das «TCS Info», einzustellen und stattdessen künf-tig das offerierte Gastrecht im «Touring» zu nutzen.Monat für Monat finden Sie ab jetzt die Informationen und Angebote der Sektion Bern des TCS und seiner sechs Landesteile Bern-Mittelland, Berner Oberland, Oberaargau, Emmental, Bern-Seeland und Oberhasli-Brienz auf den hintersten 16 Seiten des «Touring».Alle Angebote des Berner TCS bleiben im bisherigen Umfang erhalten. Für Tests und Prüfungen bieten sich die Technischen Zentren in Ittigen bei Bern und Thun-Allmendingen sowie das- jenige der benachbarten Sektion Biel-

Seeland in Biel an. Einzelne Dienste können auch in Langenthal und Lang-nau genutzt werden. Umfangreich und auf das Reisen mit dem eigenen Wagen oder Zweirad aus-gerichtet sind die zahlreichen Dienst-leistungen und Produkte der Kontakt-stellen in Bern, Thun-Allmendingen und Langenthal. Mehr dazu finden Sie auf der hintersten Seite. Nicht zu vergessen schliesslich ist das beliebte und rege genutzte Angebot an Kursen. Sie sind alle dazu da, dass man sich im Strassenverkehr zurechtfindet und wohl fühlt. Es ändert sich ja immer etwas!Beizutragen zu einer stets besseren Sicherheit im Strassenverkehr ist ein Hauptanliegen des TCS. Die Sektion Bern setzt alles daran, diesem Ziel nach-zuleben.

Urs HuberRedaktionsleiter Sektion Bern

Landesteil Bern-Mittelland (BE1)Sibylle Plüss, Prä[email protected]

Landesteil Berner Oberland (BE2)Hans-Peter Zürcher, Prä[email protected]

Landesteil Oberaargau (BE3)Ulrich Iseli, Prä[email protected], Tel. 062 965 10 45

Landesteil Emmental (BE4)Max Gerber, Prä[email protected]

Landesteil Bern-Seeland (BE5)Markus Nobs, Redaktor [email protected]

Landesteil Oberhasli-Brienz (BE6)Heinz Kehrli, Prä[email protected]

Willkommen!

TCS SEKTIONBERN

Hier finden Sie uns

Sekretariat Sektion BernThunstrasse 61, 3000 Bern 6Tel. 031 356 34 56, Fax 031 356 34 [email protected], www.sektionbe.tcs.chMO–FR 8.30–12.00 / 13.00–17.00 Uhr

Kontaktstelle BernThunstrasse 61, 3000 Bern 6MO–FR 8.30–12.00 / 13.00–17.00 Uhr

Kontaktstelle Thun-AllmendingenZelglistrasse 8, 3608 Thun-AllmendingenDI–FR 8.30–12.00 / 13.00–17.00 Uhr

Kontaktstelle Langenthalc/o Reisezentrum Aare Seeland mobil Marktgasse 13, 4901 Langenthal MO 13.30–18.00 UhrDI–FR 9.00–12.00 / 13.30–18.00 UhrSA 9.00–13.00 Uhr

VSZ Stockental (TCS Training & Events)Tel. 058 827 15 00, [email protected]

Kontakte Landesteile

TitelbildDas Technische Zentrum Ittigen des TCS ist im August 1983 eröffnet worden. Pro Jahr werden hier neben verschiedenen Fahrzeugtests auch mehr als 5000 amtliche Motorfahrzeugkont-rollen für TCS-Mitglieder durchgeführt. Foto: Pia Neuenschwander

94 touring | Februar 2016

SEKTION BERN | AKTUELL

TEXT MARC HAMMEL | FOTO URS HUBER

Bei Luterbach mündet die Autobahn A5 aus Richtung Solothurn-Biel in die A1, bei Härkingen zweigt die A2

Richtung Basel von der A1 ab. Zwischen den beiden Anschlüssen ist daher der Ver-kehr dicht, häufig stockt er. Jetzt hat der Bundesrat dem Ausbau der A1 zwischen den Verzweigungen Luterbach und Här-kingen von vier auf sechs Fahrbahnen zu-gestimmt. Die Kosten für das Projekt be-laufen sich auf 818 Millionen Franken. Das Geld stammt aus dem Infrastruktur-fonds und dem Budget für den Unterhalt.

Flankierende Massnahmen im OberaargauDer Ausbau der A1 soll Staus verringern und Ausweichverkehr durch die Dörfer vermeiden helfen. Das hat Auswirkungen auf die Verkehrssanierung Aarwangen – Langenthal Nord. Um den jetzigen Aus-weichverkehr wieder auf die Autobahn zurückzubringen, verlangte der Kanton Bern in einer Stellungnahme im Herbst 2014, der Bund müsse mit flankierenden Massnahmen auf die Verkehrszunahme auf den belasteten Kantonsstrassen Her-zogenbuchsee – Wangen a/A – Wiedlis-bach sowie Langenthal – Niederbipp re-agieren. Als integralen Bestandteil dieser Massnahmen erachtet der Kanton die Um-fahrung Aarwangen und forderte deren Finanzierung über das Nationalstrassen-projekt. ∞

Zwischen Luterbach und Härkingen soll es je drei Fahrspuren geben.

Kreiselwerbung: Regierung lehnt ab

TEXT URS HUBER | FOTO MARKUS JUTZI

Tausende von Fahrzeugen durchfah-ren jeden Tag einen oder mehrere der 200 Strassenkreisel im Kanton

Bern. Auf einigen spriesst Grün, auf an-dern türmen sich teils kunstvolle Gebilde. Werbung im Kreisel ist nicht zulässig. Das möchte Grossrat Samuel Leuenberger (Trubschachen, BDP) ändern und damit dem stets klammen Kanton zu einer neu-en Geldquelle verhelfen (wir berichteten darüber im «TCS Info» 4-2015). Der Regierungsrat des Kantons Bern lehnt dieses Ansinnen aber ab. Werbung wolle

Aufmerksamkeit erregen und lenke des-halb ab, argumentiert die Regierung. Das Bundesrecht verbiete Strassenreklame, die die Verkehrssicherheit beeinträchti-gen könne. Dies sei besonders der Fall, wenn Werbung in der Nähe von Fussgän-gerstreifen, Verzweigungen oder Ausfahr-ten anzutreffen sei, somit auch bei Krei-seln. Kreisverkehrsplätze erforderten eine hohe Aufmerksamkeit. Die Un- fallzahlen für das Jahr 2014 würden im Kanton Bern 131 Unfallschwerpunkte ausweisen, wovon allein 40 auf Kreisver-kehrsplätze entfielen. Die Regierung empfiehlt daher dem Kantonsparlament, das Postulat Leuenberger abzulehnen. ∞

Kreiselschmuck ist erlaubt, Werbung nicht.

Gleichzeitig wird die Nationalstrasse auf dem 22 Kilometer langen Teilstück an die Anforderungen des Gewässer- und Lärm-schutzes angepasst. Die Bauzeit beträgt mindestens sechs Jahre, der Baubeginn ist ab 2022 geplant.

Neugestaltung von AnschlüssenNebst der Erweiterung auf sechs Spuren ist die Umgestaltung der Autobahnan-schlüsse Wangen a/A, Niederbipp, Oen-singen und Egerkingen geplant. Bei Wan-gen a/A und Oberbuchsiten werden zwei Wildtierkorridore erstellt. Der Neubau der SBB-Unterführung in Oberbipp, eine dritte Aare-Brücke bei Wangen a/A und ein neues Überführungsbauwerk bei der Verzweigung Härkingen dienen dazu, das künftige Verkehrsaufkommen zu bewälti-gen.

Die Autobahn A1 soll zwi-schen den Anschlüssen Luterbach und Härkingen auf sechs Spuren verbreitert werden. Das hat der Bundes-rat Ende letzten Jahres be-schlossen.

Die Berner Regierung will aus Gründen der Verkehrssicher-heit auf Mehreinnahmen verzichten, die sich mit Wer-bung auf Verkehrskreiseln erzielen liessen.

Autobahn A1: Ausbau genehmigt


AKTUELL | SEKTION BERN

Aktionspreise für MFK-Vortest Autowissen in 10 Sekunden

Wird Ihr Auto bald für die amtliche Motorfahr-zeugkontolle MFK aufgeboten? Oder möchten Sie wissen, ob Ihr Auto die MFK besteht und welche Reparaturen Sie vornehmen müssen? Mit dem MFK-Vortest des TCS können Sie Ihr Fahrzeug ideal für die Prüfung vorbereiten. Beim Sicherheitstest kontrollieren wir die si-cherheitsrelevanten Teile Ihres Fahrzeuges. Ein idealer und neutraler Test, um der Garage einen klaren Auftrag im Hinblick auf die amtliche Kontrolle zu geben. Oder auch nur um sicher zu

sein, ohne Probleme die amtliche Kontrolle zu bestehen. Damit es bei der Prüfung keine üblen Überraschungen gibt. In unseren technischen Zentren in Ittigen und Thun-Allmendingen bie-ten wir den MFK-Vortest im Januar und Febru-ar 2016 zum Aktionspreis an: CHF 50.– statt CHF 80.– (TCS-Mitglieder)CHF 100.– statt CHF 160.– (Nichtmitglieder)

Anmeldung im Sekretariat: Tel. 031 356 34 56.

«Während der Sanierung des Gotthard-Strassentunnels würde die Bahn die Strasse nicht ausreichend ersetzen können. Eine Bahn-Ersatzlösung wäre aus der Sicht eines Eisenbah-ners zwar löblich; sie darf aber nicht den übrigen Bahnbetrieb und die NEAT übergebührend einschränken und damit als Fiasko enden. Deshalb braucht es eine 2. Strassenröhre am Gotthard.»

Mathias Tromp, BLS-Direktor von 1999 bis 2008

Das ZitatZahlen, bitte!

1142 Personen haben im Jahr 2015 an

Kursen der TCS Sektion Bern teil-

genommen. Der beliebteste Kurs

war «Autofahren heute» mit

826 Teilnehmenden.

Der 55-jährige Bauingenieur Toni Eder, Vorstandsmitglied der Sektion Bern und des Lan-desteils Bern-Mittelland des TCS, ist neuer Generalsekretär des Eidg. Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (Uvek). Der Bundesrat ernannte ihn im De-zember zum Nachfolger des neuen Bundeskanzlers Walter Thurnherr. Seit 2006 war Toni Eder Vizedirektor und Leiter der Abteilung Infrastruktur im Bundesamt für Verkehr. Toni Eder hat sein neues Amt am 1. Januar übernommen und ist deshalb per Ende 2015 von sei-nen Funktionen im TCS zu-rückgetreten.

Wussten Sie, dass Worblau-fen auch eine Autofirma war? Die «Carosserie Worblaufen» mit Sitz in Worblaufen gehörte zwischen 1929 und 1958 zu den führenden Anbietern für Sonderkarosserien für Luxusautomobile. Die Firma von Fritz Ramseier jun. war auf den Entwurf und Bau von sportlichen und eleganten Cabriolets und Coupés spezialisiert.

Toni Eder ist neuer Generalsekretär im UVEK

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SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-MITTELLAND

«Das Seilziehen zwischen Regierung und Parlament muss ein Ende haben»

INTERVIEW STEFAN KOHLER | FOTO URS HUBER

Nach den Nationalratswahlen direkt in die Regierungsratsausmarchung: Haben Sie noch nicht genug vom Wahlkampfmodus? Mir wäre ohne Wahlkampf schon fast langweilig. Nein, im Ernst: Mit Blick auf die Chance, im Dienste von einer Million Menschen Regierungsarbeit verrichten zu dürfen und die besten Lösungen für unseren Kanton Bern zu finden, nehme ich die Wahlkampfstrapazen gerne auf mich.

Sie wollen im Kanton Bern wieder eine bürgerliche Regierungsmehrheit er- reichen. Wie haben Sie als Grossrat die letzten Jahre erlebt?Der bürgerlich dominierte Grosse Rat und die mehrheitlich rot-grüne Regie-rung haben sich in den letzten Jahren häufig gegenseitig neutralisiert. Das führt zu Stillstand anstatt zu Fortschritt. Es ist wichtig, dass Legislative und Exe- kutive am gleichen Strick und in die gleiche Richtung ziehen. Das Seilziehen zwischen Regierung und Parlament muss ein Ende haben.

Als TCS-Vorstandsmitglied stehen Sie ein für die freie Wahl der Verkehrsmittel und bekämpfen die Einschränkung des motorisierten Individualverkehrs (MIV). Wo steht der Kanton aus Ihrer Sicht?Es ist wichtig, dass in unserem Kanton der öffentliche Verkehr und der motori-sierte Individualverkehr gleichwertig ge- fördert werden. In den letzten Jahren wird der ÖV tendenziell bevorzugt und der MIV bewusst behindert, zum Beispiel durch Schliessung bewährter Strassen, Aufhebung von Blauen Zonen, Wild-wuchs von Tempo-30-Zonen und Aufstellen von Pollern. Die Verkehrsprob-lematik lässt sich nur durch ein Miteinan-der von ÖV und MIV lösen und nicht durch gegenseitiges Ausspielen. Wir müssen uns bewusst sein: Durch eine immer stärkere Einschränkung des MIV sind automatisch auch zahlreiche Gewerbebetriebe im negativen Sinn betroffen.

Mit den Verkehrssanierungen Burgdorf- Emmental und Oberaargau stehen zwei riesige Verkehrsprojekte zur Diskussion.

Welchen Weg sollte die Regierung hier beschreiten?Ich plädiere in beiden Regionen klar für die Umfahrungsstrassen. Nur so lassen sich die seit Jahrzehnten herrschenden Verkehrsprobleme nachhaltig und lang- fristig lösen.

Die Kosten sind allerdings sehr hoch – rund 800 Millionen Franken – kann der Kanton Bern diese Projekte über- haupt finanzieren oder müssten hierfür zum Beispiel die Motorfahrzeugsteuern wieder erhöht werden?Die Kosten der Umfahrungsstrasse erscheinen auf den ersten Blick zwar hoch. Es resultiert jedoch auch ein sehr hoher volkswirtschaftlicher Nutzen. Tiefere Unfallkosten, weniger Stau und höhere Wohnqualität würden die Regionen Ober- aargau und Emmental auch als Gewerbe- standorte stärken. Zudem sind die Mehr- kosten für den Kanton zu relativieren, da bei Realisierung der Umfahrungsstrassen der Bundesanteil deutlich höher ausfallen dürfte. Ausserdem kann die Finanzierung durch Etappierung der Vorhaben auf mehrere Jahre hinaus verteilt werden. ∞

Die Hauptversammlung des TCS Landesteil Bern-Mittelland findet am Mittwoch, 27. April 2016, um 19.00 Uhr, im Restaurant Schmiedstube in Bern statt. Die Traktanden werden in der nächsten Ausgabe des «Touring» vom 3. März 2016 bekannt gegeben. Anträge, welche auf die Traktandenliste aufgenommen werden sollen, müssen dem Vorstand mindestens drei Wochen vor der Versammlung schriftlich zur Kenntnis gebracht werden.

Hauptversammlung

Lars Guggisberg ist Vorstandsmitglied des TCS Landesteil Bern-Mittelland sowie der Sektion Bern. Der 38-jährige Für-sprecher und Grossrat soll für die SVP den Regierungsratssitz des zurücktretenden Andreas Rickenbacher (SP) erobern.

Lars Guggisberg ist Geschäftsführer zweier Sektionen im Handels- und Industrieverein des Kantons Bern. Seit 2010 sitzt er für die SVP im Grossen Rat und ist Vorstandsmitglied des TCS Landesteil Bern-Mittelland. Der 38-Jährige wohnt in Kirchlindach, ist verheiratet und Vater von 2 Kindern.

Zur Person


LANDESTEIL BERNER OBERLAND | SEKTION BERN

Explora: Gratistickets für Reise-Vortrag

ihren Pferden kommen die Nomaden oft viele Kilometer weit herbei geritten und laden zu traditionellem Trockenkäse und gesalzenem Milchtee in ihre Jurte ein.

Teilnehmen per Post oder onlineDie Reisejournalisten geben einen Ein-blick in das mongolische Nomadenleben und berichten über ihre persönlichen Er-lebnisse. Um an der Ticket-Verlosung mit-zumachen, füllen Sie entweder den un-tenstehenden Talon aus oder beteiligen sich online am Wettbewerb unter www.tcsbe.ch/reise-event.

TCS-VergünstigungenDie Explora Events AG organisiert hoch-stehende Reise- und Abenteuervorträge. Neben den Ticket-Verlosungen (maximal zwei pro TCS-Mitgliederausweis und Ver-anstaltung) profitieren TCS-Mitglieder von einer generellen Vergünstigung von fünf Franken bei allen Veranstaltungen von Explora. ∞

Die Mongolei ist bekannt für weite Grassteppen, schroffe Bergland-schaften, weisse Jurten, grasende

Ziegen- und Schafherden und traditionell lebende Nomaden. Barbara Vetter und Vincent Heiland ziehen mit ihren zwei Töchtern Saba (6) und Lola (2) sowie drei Kamelen los. Sie möchten als «Nomaden auf Zeit» den Traum von Freiheit und ei-ner ursprünglichen Lebensweise erfahren. Insgesamt fünf Monate lang wandert die Familie mit ihren Kamelen durch die Step-pen- und Hochgebirgslandschaft des Al-tai-Gebirges. Die drei Kamele Botok, Kila und Mila tra-gen nicht nur die Ausrüstung, sondern auch die Kinder in einem Weidenkorb und wurden schon nach kurzer Zeit fast zu «Familienmitgliedern». Sie überstehen glühende Hitze, Regen und einen Winter-einbruch mit Hagel, Schnee und klirren-der Kälte. Die kleine Karawane erregt große Auf-merksamkeit bei den Einheimischen: Auf

Gewinnen Sie als TCS- Mitglied Gratistickets für den spektakulären Reisevor-trag «Mongolei – Mit Kind & Kamel unterwegs im Noma-denland».

Kurs Navigation GPS 1 (Grund-kurs)Ein Navigati-onsgerät ist praktisch. Doch welches

Gerät ist das richtige? Und wie funktioniert es? Diese und andere Antworten erhalten Sie im Kurs «Navigation GPS 1». Besprochen werden: Grundlagen der Satellitennavi-gation, die Funktion GPS, Navitypen fürs Auto, tragbare Geräte für Fussgän-ger und Zweiradfahrer, aktuelle Marktübersicht und Kaufempfehlung.

TCS-Mitglieder CHF 30.– Nichtmitglieder CHF 60.–

DO, 17. März 2016, 19.00–22.00 UhrTechnisches Zentrum TCSThun-Allmendingen

Anmeldungwww.tcs-beo.ch oder 031 356 34 56Es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse der TCS Sektion Bern

Das Navigerät verstehen

Exklusiv für TCS-Mitglieder: RechtsberatungBei rechtlichen Problemen im Zusam-menhang mit dem Autofahren, so bei Unfällen, Bussen, Ausweisentzug oder mit Garagen, kann jedes TCS-Mitglied einmal im Jahr eine unentgeltliche Rechtsauskunft bei einem TCS-Rechts-konsulenten einholen. Die Namen und Telefonnummern der als Rechtskon-sulenten für den TCS tätigen Rechtsan-wälte finden Sie auf www.tcs-beo.ch, oder rufen Sie das Sekretariat der Sektion Bern unter 031 356 34 56 an.

Rechtsberatung

Landesteil Berner Oberland• 17. März: Kurs «Navigation GPS 1»• 5. April: Vortrag «Recht im Verkehr»• 7. April: Kurs «Defibrillator»• 14. April: Kurs «Navigation GPS 2»• 26. April: Hauptversammlung in Spiez• 30. April: Kurs «Tunnelsicherheit»

Mehr Infos: www.tcs-beo.ch

Agenda 2016

Wettbewerbs-Talon

Teilnahme am Reise-Vortrag «Mongolei – Mit Kind & Kamel unterwegs

im Nomadenland», Samstag, 19. März 2016, Thun, Burgsaal

Name/Vorname:

Strasse/Nr.:

PLZ/Ort:

Mitgliedernummer TCS:

E-Mail:

Ich möchte gerne ◻ 1 Ticket ◻ 2 Tickets gewinnen

Talon bis Freitag, 26. Februar 2016, einsenden an: TCS Sektion Bern, Wettbewerb explora, Postfach, 3000 Bern 6.

Unterwegs mit Kamel und Kindern in der Mongolei.


SEKTION BERN | LANDESTEIL OBERAARGAU

Verkehrssanierungen: Grosses Interesse in der Mitwirkung

TEXT MARC HAMMEL | FOTO ZVG

Die prekäre Verkehrssituation auf den Ortsdurchfahrten in den Räu-men Aarwangen – Langenthal

Nord und Burgdorf – Oberburg – Hasle muss zwingend verbessert werden. Mitte Oktober stellte Regierungsrätin Barbara Egger-Jenzer entsprechende Lösungs-möglichkeiten vor – mit und ohne Umfah-rungen. Die beiden Vorprojekte wurden vom 15. Oktober bis 13. November 2015 in Aarwangen und Burgdorf mit Ausstel-lungen öffentlich aufgelegt (wir berichte-ten).Wie der Kanton Bern weiter mitteilt, «sind die beiden Vorprojekte auf sehr grosses

Interesse gestossen». So haben in Burg-dorf rund 1000 Personen die Ausstellung besucht, in Aarwangen wurden sogar 1300 Besucher gezählt. Insgesamt sind für die beiden Vorhaben 5212 Stellungnah-men von Privaten, Gemeinden, Parteien, Verbänden und anderen Institutionen ein-gegangen. Das Spektrum reicht dabei von der Hoffnung auf einen wirtschaftlichen Impuls bis hin zur Verschwendung von Geld und Landschaft.

TCS ist für UmfahrungBeim Projekt Aarwangen – Langenthal hat sich der TCS Landesteil Oberaargau klar für die Variante «Umfahrung» ausge-sprochen. Mit der Variante «Null+» (Optimierung der bestehenden Strasse) werde bloss Kosmetik betrieben, aber kei-ne nachhaltige Lösung erzielt, argumen-tiert der TCS in seiner Stellungnahme. «Eine echte Entlastung bringt nur eine Umfahrung». Hervorgehoben wird auch, dass eine Umfahrung Entwicklungsmög-lichkeiten für den öffentlichen Verkehr schaffe, nämlich den Ausbau des «Bipper-lisi» auf Doppelspur; zudem erhalte

die Region bessere und effizientere Ver-bindungen.

Wirtschaftliche ImpulseNicht zuletzt ist man im TCS überzeugt, dass einzig mit einer Umfahrung Impulse für die regionale Wirtschaft erzeugt wer-den könnten. Der Kulturlandverlust sei gemessen am volkswirtschaftlichen Nut-zen eher bescheiden, schreibt der TCS weiter. «In der Gesamtbetrachtung wer-den die höheren Kosten bei der Variante Umfahrung durch ihre Vorteile mehr als nur wettgemacht.» Nicht vergessen wer-den dürften in diesem Zusammenhang al-lerdings die flankierenden Massnahmen am bestehenden Strassennetz, welche un-abhängig vom Variantenentscheid reali-siert werden können, hebt der TCS gleich-zeitig auch den Mahnfinger. Ansonsten werde sich der Stau einzig von Aarwan-gen nach Langenthal verschieben.

Entscheid im FrühlingDie Mitwirkungseingaben werden gegen-wärtig ausgewertet. Gemäss aktuellem Zeitplan wird die Bau-, Verkehrs- und Energiedirektion in diesem Frühling dem Regierungsrat die Projektierungskredite und damit die Variantenentscheide zu Handen des Grossen Rates unterbreiten. Aus heutiger Sicht ist davon auszugehen, dass mit der Realisierung der Vorhaben ab 2022 begonnen werden könnte. ∞

Schulweg in Aarwangen – es kann nur besser werden.

Die Vorprojekte für die Verkehrssanierungen im Oberaargau und im Emmental sind auf ein riesiges Interesse gestossen. Insgesamt sind 5212 Stellungnahmen eingegangen. Diese werden nun ausgewertet.

Die Hauptversammlung des TCS Landesteil Oberaargau findet am Donnerstag, 21. April 2016, im Salzhaus in Wangen a/A statt. Die Versammlung beginnt um 19.30 Uhr. Die Einladung mit Anmeldung folgt in der nächsten Ausgabe des «Touring» von Anfang März.

Hauptversammlung

Ab Beginn des neuen Jahres nimmt Samuel Gruner (Vizepräsident des TCS Landesteil Oberaargau; Bild), Einsitz im Vorstand der Sektion Bern des TCS. Er ersetzt Marianne Guggenbühler. Zweiter Oberaargauer Vertreter im Sektionsvorstand bleibt Landesteil- Präsident Ulrich Iseli.

Wechsel im Sektionsvorstand


Streichen Sie sich den Abend vom Freitag, 22. April 2016, dick in Ihrer Agenda an. Dann findet nämlich die Hauptversammlung TCS Landesteil Emmental statt. Auch diesmal bieten wir Ihnen einen musikalischen Leckerbissen. Genauere Angaben folgen in der nächsten Ausgabe des «Touring» von Anfang März.

Hauptversammlung

LANDESTEIL EMMENTAL | SEKTION BERN

Durch die Pyrenäen zum Atlantik:

Kulturreise TCS Landesteil Emmental

Die Pyrenäen bilden vom Mittelmeer bis zum Atlantik eine 500 Kilometer lange Kette von Gipfeln. Sie stellen eine natürliche Grenze zwischen Spanien und Frankreich dar. Inmitten dieser teils dramatischen, teils idyllischen Gebirgswelt befindet sich der Klein-staat Andorra. Auf unserer Reise «Transpirenaica» von Samstag, 18. Juni bis Sonntag, 26. Juni 2016, erleben wir die Natur der Pyrenäen und Städte mit mittelalterlichem Flair, bevor wir am Ende den endlosen Weiten des Atlantik gegenüberstehen.Das Programm der Reise mit Anmeldemöglichkeit erscheint in der nächsten Aus- gabe des «Touring» von Anfang März. Es ist bereits jetzt im Internet zu finden unter www.tcs-emmental.ch

Geschätzte Mitglieder des TCS Landesteil EmmentalWie Sie feststellen, werden Sie in neuer Form über unsere Tätigkeiten und Ver-anstaltungen orientiert. Die Aufgaben des TCS Landesteil Emmental bleiben je-doch unverändert. Wir werden uns wei-terhin mit Fragen im Zusammenhang mit dem Verkehr in unserem Gebiet be-fassen und, wo nötig, entsprechenden Einfluss nehmen. Dies betrifft insbeson-dere die Verkehrssanierung Burgdorf- Oberburg-Hasle, wo wir eine Mitwir-kungseingabe gemacht haben. Es be-trifft aber auch Massnahmen aller Art, wie beispielsweise Geschwindigkeitsbe-schränkungen. Selbstverständlich wer-den wir weiterhin Reisen und Ausflüge anbieten. Dies, aber auch die Vorteile und Angebote des TCS überhaupt, wie beispielsweise Pannenhilfe, Fahrzeug-prüfungen, politische Einflussnahme oder Vergünstigungen aller Art, zeigen, dass sich eine TCS-Mitgliedschaft ganz bestimmt lohnt. Orientieren Sie eben-falls Ihre Freunde und Bekannten darü-ber.

Im InternetDie Bedeutung des Internets wächst ra-sant. 86 Prozent aller Bewohnerinnen

und Bewohner der Schweiz bis 74 Jah-re nutzen das Internet. Das ist mehr als im europäischen Durchschnitt. Auch der TCS Landesteil Emmental

ist im Internet zu finden: unter www.tcs-emmental.ch. Frühbucher kön-

nen sich dort zum Beispiel bereits für die Kulturreise (Text oben) anmelden,

oder die Protokolle der Hauptversamm-lungen einsehen.

Programm 2016Für das neue Jahr hat der Vorstand des TCS Landesteil Emmental

ein reichhaltiges Programm zusammengestellt. Nebst der Kulturreise (oben), sind am 26. April 2016 eine Reise ins Baselbiet mit Besichtigung der Rheinsalinen, am

30. Juli 2016 ein Besuch des Basel Tattoo und gegen Ende Jahr das traditionelle Jassturnier sowie der Besuch des Stadttheaters Sursee vorgesehen.

MAX GERBERPräsident TCS Landesteil Emmental

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Neue

Mail-Adresse

Ab sofort hat der TCS Landesteil

Emmental eine neue Mail-Adresse.

Sie lautet: [email protected].

Über diese Adresse können Sie alle

Fragen an den TCS Landesteil Emmen-

tal richten oder sich für die Haupt-

versammlung oder für Reisen und

Veranstaltungen anmelden.


SEKTION BERN | LANDESTEIL BERN-SEELAND

Kein Stein bleibt auf dem anderen

Der Kanton Bern und die Gemeinde Lyss wollen auf den Hauptachsen Bielstrasse-Hauptstrasse (Bild:

Hauptstrasse 1956) und auf dem Markt-platz einen mehrere Jahre dauernden Ge-samtumbau vornehmen und dadurch nach eigenen Angaben den öffentlichen Raum aufwerten. Mit dem Werkleitungs-bau soll bereits in diesem Frühjahr begon-nen werden. Eines der Ziele sei die Erhö-hung der Verkehrssicherheit. Dies soll unter anderem durch ein Absenken des Geschwindigkeitsniveaus und durch bau-liche Anpassungen geschehen.

Mehr Verkehrssicherheit?Gegen mehr Verkehrssicherheit ist be-stimmt nichts einzuwenden, sofern dies dann auch wirklich der Fall sein wird. Der TCS Landesteil Bern-Seeland hat jedoch gegen einzelne Eckpunkte der vorliegen-den Planung Vorbehalte angebracht. Wir

werden die Entwicklung aufmerksam im Auge behalten und über das Fortschreiten der Umgestaltung berichten.

Wechsel in der RedaktionVeränderungen stehen auch dem TCS Landesteil Bern-Seeland ins Haus. Unser langjähriger Redaktor und Sekretär Wer-ner von Aesch hat seine Redaktorentätig-keit nach 22 Jahren an einen Nachfolger übergeben. Markus Nobs heisst dieser. Ich freue mich, Markus im Vorstand willkom-men zu heissen. Er war ehemals Abtei-lungsleiter und zuvor Verkehrsinstruktor der Lysser Polizei und arbeitet seit elf Jah-ren bei der Beratungsstelle für Unfallver-hütung (bfu), einer wichtigen Partnerin des TCS. Unter anderem schult und berät er dort die rund 220 Sicherheitsdelegier-ten der Nordwestschweiz. Kein anderer hat in den vergangenen zwei Jahrzehnten in unseren Reihen mehr für

24 Jahre im Vorstand, davon 22 Jahre als Redaktor: Der zurücktretende Werner von Aesch (71) aus Lyss.

Der neue Redaktor des TCS Landesteil Bern-Seeland: Markus Nobs (44) aus Aarberg.

die Mitglieder des Landesteils geleistet als Werner von Aesch. Er ist sozusagen der Mister TCS des Seelands. Ich danke Werner für seinen hartnäckigen und teils aufopfernden Einsatz zu Gunsten der Mitglieder, sei es als Reiseveranstalter, Programmchef, Redaktor oder Sekretär. Insgesamt war er 24 Jahre im Vorstand ak-tiv. Nur ungern werden wir Werner an der Hauptversammlung verabschieden. •

Pascal Zbinden, Präsident Landesteil Bern-Seeland

Dem Zentrum von Lyss stehen in den nächsten Jahren massgebliche bauliche Veränderungen bevor. Der Strassenraum im Dorfkern soll grundlegend umgebaut werden. Der TCS Landesteil Bern-Seeland hat Vorbehalte angebracht, er befürchtet unter anderem grössere Verkehrsbehinderungen.

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Die Hauptversammlung des TCS Landesteil Bern-Seeland findet am Donnerstag, 28. April 2016, in der Krone Aarberg statt. Die Einladung mit Anmeldetalon folgt in der nächsten «Touring»-Ausgabe von Anfang März.

Hauptversammlung


LANDESTEIL OBERHASLI-BRIENZ | SEKTION BERN

Auf zu neuen Ufern im 2016

Ich hoffe, Sie sind gut und ohne Pannen ins neue Jahr gestartet. Für den TCS Landesteil Oberhasli-Brienz soll das

Jahr 2016 ein historisches werden. Histo-risch deshalb, weil wir an unserer Vor-standssitzung vom 21. Oktober 2015 ent-schieden haben, unseren Landesteil im Verlauf des Jahres aufzulösen und eine Fusion mit dem Landesteil Berner Ober-land anzustreben. Dieser Schritt wird Sie als Mitglied womöglich erstaunen – er wird für Sie aber kaum spürbar sein.

Schwieriges UmfeldSie können sich vorstellen, dass es mir als Präsident des Landesteils alles andere als leicht fällt, dessen Auflösung umzusetzen. Aber wir können die Augen vor der Reali-tät nicht verschliessen. Hier geht es mir wohl wie jenen Gemeindepräsidenten, die ihre Gemeinde in eine Fusion geführt haben. Unser Landesteil Oberhasli-Brienz ist mit rund 2500 Mitgliedern mit Abstand der kleinste Landesteil in der Sektion Bern (Mitgliederzahl 138 000) und hat da-durch nur wenig Gewicht. Durch die Fusi-on mit dem Landesteil Berner Oberland können wir künftig die Bedürfnisse des östlichen Oberlands besser einbringen. Dazu kommt, dass es für uns zunehmend schwieriger wird, genügend Personen für die Aufgaben im Vorstand zu finden oder genügend Mitglieder zu mobilisieren, welche sich aktiv für den Verein engagie-ren. Die Tatsache, dass die Mitgliederzahl in den vergangenen Jahren gesunken ist,

macht das Problem auch nicht kleiner, denn die Einnahmen unseres Landesteils sind direkt von den Mitgliederzahlen ab-hängig.

Idealer FusionspartnerWir haben das Glück, dass der benachbar-te Landesteil Berner Oberland gewillt ist, uns in seiner Struktur aufzunehmen. Dies macht geographisch und vom Namen her Sinn – schliesslich sind auch das Oberhas-li und die Brienzersee-Region Teil des Ber-ner Oberlandes. Es ist vorgesehen, dass der Vorstand des Landesteils Berner Ober-land nach der Fusion mit neuen Mitglie-dern aus der Region Oberhasli-Brienz aufgestockt wird. Damit ist sichergestellt, dass auch in Zukunft verkehrspolitische Themen und andere Anliegen aus unserer Region in den TCS-Gremien thematisiert werden. Weiter ist geplant, dass wir unse-ren beliebten Herbstausflug auch unter dem neuen Dach des Landesteils Berner Oberland durchführen können. Es freut mich sehr, dass wir auf diese schöne Tra-dition nicht werden verzichten müssen. Apropos Tradition: Auch die Ehrenmit-glieder unseres Landesteils Oberhasli- Brienz behalten natürlich ihren Status. Daran wird auch die Fusion mit dem Lan-desteil Berner Oberland nichts ändern.

Genehmigung im AprilDamit diese Fusion rasch und unkompli-ziert über die Bühne gehen kann, finden zurzeit Gespräche statt, die schliesslich zu

einer Fusionsvereinbarung führen. Diese Vereinbarung muss an einer ausserordent- lichen Hauptversammlung des Landes-teils Oberhasli-Brienz mit einer Dreivier-telmehrheit der anwesenden Mitglieder genehmigt werden.

Lösung für die ZukunftIch bin überzeugt, dass ein Zusammenge-hen mit dem Landesteil Berner Oberland für unseren Landesteil die beste Option ist. So können die Kräfte gebündelt und der TCS in der Region für die Zukunft gestärkt werden. In diesem Sinn danke ich dem Landesteil Berner Oberland und der Sek-tion Bern für die offenen und konstrukti-ven Gespräche und Ihnen, liebe Mitglie-der, danke ich herzlich für Ihr Vertrauen und Ihre Treue. •

Heinz Kehrli, Präsident Landesteil Oberhasli-Brienz

Liebe Mitglieder des TCS Landesteil Oberhasli-Brienz

Die ordentliche Hauptversammlung des TCS Landesteil Oberhasli-Brienz findet am Freitag, 22. April 2016 statt. Vorab findet am selben Tag und Ort auch eine ausserordentliche Hauptver-sammlung zur Fusion des Landesteils statt. Genaue Angaben und Anmeldeforma-litäten werden im nächsten «Touring» vom 3. März 2016 veröffentlicht.

«Doppelte» Haupt-versammlung im April

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«Autofahren heute» ist der erfolgreichste Kurs der Sektion Bern. Über 800 Personen haben letztes Jahr diese Weiterbil-dung besucht und so ihre Kenntnisse im Verkehr aufgefrischt.

Der Strassenverkehr hat sich in den letzten 20 Jahren stark verändert, das Autofahren ist anspruchsvoller

als früher. Der halbtägige Kurs «Autofah-ren heute» (8.15–12.00 Uhr oder 13.15–17.00 Uhr) besteht aus einem Praxisteil und einem Theorieblock und bringt Sie auf den aktuellen Stand. Kernstück des Kurses ist das praktische Fahren, bei dem alle die Gelegenheit haben, eine 45-minü-tige begleitete Fahrt zu absolvieren. Nach der Fahrt besprechen die Instruktoren mit den Kursteilnehmenden ihre Eindrücke und füllen eine Beurteilung aus. Diese ist vertraulich und hat keine Konsequenzen für die Fahrberechtigung.

TCS-Mitglieder CHF 90.–Nichtmitglieder CHF 170.–

Die Unterstützung des Fonds für Ver-kehrssicherheit von CHF 50.– ist bereits vom Kurspreis abgezogen.

Die nächsten Kursdaten

Ittigen• Donnerstag, 10. März 2016• Donnerstag, 17. März 2016

Thun-Allmendingen• Donnerstag, 31. März 2016

Kirchberg• Freitag, 1. April 2016

Langenthal• Freitag, 29. April 2016

Langnau• Donnerstag, 21. April 2016

Lyss • Donnerstag, 12. Mai 2016

Bönigen b. Interlaken• Mittwoch, 4. Mai 2016

Richtig fahren im KreisverkehrIm Kurs wird das richtige Verhalten im und um den Kreisverkehrsplatz thematisiert. Nach einer theoretischen Einführung erleben Sie als Beifahrende, wie verschiedene komplexe Kreisel in Ihrer Region befahren werden (z.B. Wankdorfkreisel). Ein Instruktor ver- mittelt Ihnen Tipps und zeigt häufige Fehler im Kreisverkehr auf.


MI, 23. März 201613.00–16.00 UhrTechnisches Zentrum TCS Ittigen

Kreisverkehr

Einfache Wartungen selber machenDer Kurs für alle Roller- und Motorrad-fahrer, die ihr Fahrzeug selber pflegen und in Schuss halten wollen. Begleitet durch einen Fachmann werden unter anderem folgende Punkte am eigenen Fahrzeug bespro-chen: Niveaukontrolle, Kettenpflege, Reifen und Reifendruck, Elektrische Anlage inkl. Batterie.


DI, 22. März 201619.00–22.00 UhrTechnisches Zentrum TCS Ittigen

Motorrad-Check

Wie funktioniert mein Motorrad?Der Kurs für Motorradfahrer, die wissen möchten, wie ihr Fahrzeug funktioniert. An zwei Kursabenden werden Ihnen die technischen Details eines Motor-rades erklärt: Motor, Getriebe, Fahr-werk, Bremsen. Dieser Kurs hilft Ihnen, Mängel rechtzeitig zu erkennen und durch richtigen Unterhalt Probleme zu vermeiden.


DI, 30. März und 6. April 2016 19.00–22.00 Uhr (2 Abende)Technisches Zentrum TCS Ittigen

Motorrad-Technik

SEKTION BERN | KURSE

Anmeldungen: www.sektionbe.tcs.ch · [email protected] · Telefon 031 356 34 56Es gelten die Allgemeinen Geschäftsbedingungen für Kurse der TCS Sektion Bern

Mit gutem Gefühl am Steuer


Sicher unterwegs mit dem ElektroveloGemäss einer Untersuchung der Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu) waren im Jahr 2012 bei 57 Pro- zent der schweren E-Bike-Unfälle keine weiteren Personen beteiligt. Ein möglicher Grund für die hohe Zahl an Selbstunfällen liegt laut bfu darin, dass viele ältere Leute auf E-Bikes umstei-gen. Ihnen fehle häufig die Fahrroutine, weil ihnen das normale Velofahren zu anstrengend geworden ist. Damit sich alle Umsteigerinnen und Umsteiger auf dem elektrischen Velo schnell sicher fühlen, führt die TCS Sektion Bern seit drei Jahren in Ittigen und seit einem Jahr in Thun-Allmen-dingen erfolgreich E-Bike-Kurse durch. In diesen halbtägigen Kursen erfahren die Teilnehmenden in je einem Theorie- und Praxisteil alles Wichtige für ein sicheres Unterwegssein mit dem schnellen Elektrovelo. Ein eigenes E-Bike muss nicht mitgebracht werden.

KostenTCS-Mitglieder CHF 70.–Nichtmitglieder CHF 120.–

Die Unterstützung des Fonds für Verkehrssicherheit von CHF 40.– ist bereits vom Kurspreis abgezogen.

Kursorte und TermineSA, 30. April 2016 08.15–12.00 Uhr oder 13.15–17.00 Uhr Technisches Zentrum TCS Ittigen

SA, 21. Mai 2016 08.15–12.00 Uhr oder 13.15–17.00 Uhr Technisches Zentrum TCS Thun-All-mendingen

Fahren mit E-Bike

Der Kurs, der Leben rettetBei über 50 Prozent der tödlichen Verkehrsunfälle stirbt das Opfer wenige Minuten nach dem Unfall. Diese Zahl könnte massiv gesenkt werden, wenn alle die lebensrettenden Sofortmass-nahmen kennen würden. Dieser Kurs ist obligatorisch für den Erwerb eines Lernfahrausweises der Kategorien A1, A, B oder B1. Wir bieten diesen Kurs in Zusammerarbeit mit der SanArena-Rettungssschule an.


Kursorte und TermineDO, 11.Februar 2016, 18.00–21.00 Uhr SA, 13. Februar 2016 09.00–17.00 Uhr(insgesamt 1 Abend und 1 Tag)Technisches Zentrum TCS Ittigen

Nothilfe

Erste-Hilfe-Kenntnisse auffrischenIn diesem Kurs bringen Sie Ihr Notfall- Wissen wieder auf den neusten Stand.Wüssten Sie noch, wie man in einer Notfallsituation reagieren müsste? In dieser Weiterbildung zeigen Ihnen erfahrene Instruktor/innen in 3 Stun- den die wichtigsten Verhaltensregeln.


Kursorte und TermineDO, 3. März 2016, 18.00–21.00 UhrDI, 19. April 2016, 18.00–21.00 UhrTechnisches Zentrum TCS Ittigen

Nothilfe Refresher

TCS Camping Club Bern

26. Februar 2016 Die 79. Hauptversammlung beginnt um 19:30 Uhr im Restaurant Kreuz in Belp. Türöffnung um 18:30 Uhr. Der Mit- gliederausweis gilt als Eintrittskarte für Sie und eine Begleitperson. Nach der Versammlung wird ein Imbiss offeriert, dazu ist eine Anmeldung bis am 19. Februar beim Präsidenten Ernst Grossenbacher erforderlich. Traktanden 1. Protokoll der 78. Hauptversammlung 2. Jahresbericht 20153. Jahresrechnung 20153.a Revisorenbericht3.b Entlastung des Vorstandes4. Wahl neuer Vorstandsmitglieder5. Jahresprogramm 20166. Budget 20167. Anträge der Mitglieder8. Ehrungen9. Verschiedenes

24.–28. März 2016Die Osterhasen sind bereits wieder am Planen. Unser nächstes Ostertreffen findet auf dem TCS Campingplatz in Solothurn statt. Das genaue Programm wird auf dem Platz abgegeben. Teilnahmegebühren: 2 Personen CHF 230.–, zusätzliche Personen CHF 65.–, Kinder bis 6 Jahren gratis, ab 6 bis 15 Jahren CHF 10.–, Hunde CHF 20.–. Diese Preise gelten für 4 Übernachtun-gen, d.h. die Nächte von Donnerstag 24.3. bis Montag 28.3.2016 sind damit bezahlt. Anmeldungen nimmt Reto Eberhart entgegen: Tel. 032 665 24 29, Mobile 079 488 40 44, E-Mail: [email protected]. Anmeldeschluss 12.3.2016. Der Betrag muss bis am 12.3.2016 auf das Konto TCS Camping Club Bern, Veranstaltungen, 3000 Bern, 30-453847-5, einbezahlt werden. Die Teilnehmerzahl ist auf 50 Einheiten beschränkt.

Präsident: Ernst Grossenbacher, Pfisternstr. 10, 3414 Oberburg, Tel.034 422 34 83, Mobile 079 560 25 68, [email protected]


SEKTION BERN | FAHRZEUGTESTS

Tests & PrüfungenZum Beispiel:

DerTCS MFK-Vortest

Unsere TCS-Experten testen Ihr Fahrzeug und beraten Sie, welche Mängel für das Bestehen einer amtlichen Prüfung behoben werden müssen.

Dauer: 1 StundePreise: Mitglieder CHF 80.-Nichtmitglieder CHF 160.-

Infos & AnmeldungenTel.: 031 356 34 56Mail: [email protected]: www.sektionbe.tcs.ch

Autotests (TZ Ittigen und TZ Thun-Allmendingen)

Motorradtests (nur im TZ Ittigen)

TCS-Occasions-TestAbgas, Auspuffanlage, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Bereifung, Bremsen, Radlauf, Kraftübertragung, Lenkung, Stossdämpfer etc.Mitglieder : CHF 120.– / Nichtmitglieder : CHF 240.–Zeitaufwand : 1½ Std.

VolldiagnoseTCS Occasions-Test, Motordiagnose*, FahrwerkdiagnoseMitglieder : CHF 245.– / Nichtmitglieder : CHF 490.–Zeitaufwand : 3½ Std.

FahrwerkdiagnoseAufhängungen, Stossdämpfer, Lenkgeometrie vorne und hinten, Chassis, Unterboden, Lenkorganspiel, ReifenMitglieder : CHF 120.– / Nichtmitglieder : CHF 240.–Zeitaufwand : 1½ Std.

MotordiagnoseAbgas, Drehzahl, Motorleistung*, Ladeeinrichtung, Batterie, Anlasser, Tacho, Tourenzähler, FehlerspeicherMitglieder : CHF 140.– / Nichtmitglieder : CHF 280.–Zeitaufwand : 1¾ Std.

Kontrollen nach Absprachepro Stunde Zeitaufwand inkl. Benützung der KontrollgeräteMitglieder : CHF 80.– / Nichtmitglieder : CHF 160.–

* Der Motorleistungstest kann nur im TZ Ittigen durchgeführt werden

TCS MFK-VortestMitglieder : CHF 80.– / Nichtmitglieder : CHF 160.–

TCS Ferien-TestMitglieder : CHF 60.– / Nichtmitglieder : CHF 90.–

TCS Winter-TestMitglieder : CHF 40.– / Nichtmitglieder : CHF 60.–

TachotestMitglieder : CHF 20.– / Nichtmitglieder : CHF 40.–

Motorleistungstest* (auf Rolle)Mitglieder : CHF 90.– / Nichtmitglieder : CHF 180.–

Bremstest (Messung auf Rolle, Flüssigkeit, Beläge, Scheiben) Mitglieder : CHF 40.– / Nichtmitglieder : CHF 80.–

StossdämpfertestMitglieder : CHF 20.– / Nichtmitglieder : CHF 40.–

Eurotax (Beratung und Bewertung)Mitglieder : CHF 20.– / Nichtmitglieder : CHF 35.–

TCS Caravan Gas ControlMitglieder: CHF 80.– / Nichtmitglieder: CHF 100.–

Tempo-100-Plakette (für Anhänger und Wohnwagen)TCS-Mitglieder CHF 170.– / TCS-Camping-Mitglieder CHF 135.– / Nichtmitglieder CHF 245.–

Moto-Occasions-TestAbgas, Auspuffanlage, Bereifung, Bremsen, Tacho, Beleuchtung, Batterie, Kraftübertragung, Lenkung, Rahmen, Rost, ProbefahrtMitglieder : CHF 120.– / Nichtmitglieder : CHF 240.–Zeitaufwand : 1½ Std.

Motorleistungstest (auf Rolle)Mitglieder : CHF 90.– / Nichtmitglieder : CHF 180.–

BremstestMitglieder : CHF 20.– / Nichtmitglieder : CHF 40.–

TachotestMitglieder : CHF 40.– / Nichtmitglieder : CHF 80.–

Aktionspreise!

Bis Ende Februar 2016

kostet der

MFK-Vortest nur

CHF 50.– für Mitglieder

und CHF 100.– für

Nichtmitglieder.


AMTLICHE FAHRZEUGPRÜFUNG | SEKTION BERN

Motorfahrzeugkontrollen fur PersonenwagenPersonenwagen müssen wie folgt amtlich nachgeprüft werden: Neuwagen erstmals nach vier Jahren, anschliessend nach drei Jahren, dann alle zwei Jahre. Die Kontrollen des TCS werden vom Kanton anerkannt. Wir dürfen nur Personen- wagen von TCS-Mitgliedern mit BE-Nummern prüfen, für die noch kein Aufgebot des Kantons eingegangen ist.

Der TCS pruft nur Personenwagen, keine leichten Motor- wagen (Camper), Wohnwagen, Kleinbusse, Lieferwagen, Motorräder usw. Ausgeschlossen von einer Kontrolle durch den TCS sind Personenwagen:• mit Tages- oder Zollschildern• mit Händlerschildern, wenn der Fahrzeugausweis

annulliert ist• mit Spikesreifen• die jedes Jahr geprüft werden müssen• die infolge eines Polizeirapportes geprüft werden müssen

Prüfpflichtige Abänderungen (z.B. Felgen, Tieferlegung, Veteraneneintrag) müssen erstmalig beim kantonalen Verkehrsprüfzentrum geprüft und eingetragen werden.

Das bei einer TCS-Mitgliedschaft mit der Kontrollschildnummer eingetragene Fahrzeug wird für Mitglieder der Sektion Bern kostenlos geprüft (höchstens einmal pro Jahr). Zusätzliche Fahrzeuge werden nur dann kostenlos geprüft, wenn sie mit einer Partner- oder Jugendkarte gedeckt sind. Für weitere amtliche Kontrollen von Mitgliederfahrzeugen wird eine Gebühr von CHF 35.– erhoben.

FahrzeugvorbereitungBitte das Fahrzeug vor der Prüfung in der Garage prüfbereit stellen lassen und reinigen. An einem regelmässig gewarteten Fahrzeug sind in der Regel folgende Bereitstellungsarbeiten nötig: Chassis reinigen, Abgaswerte, Lichter, Scheinwerferein-stellung, Bremswirkung sowie Lenkung und Aufhängung kontrollieren. Bei älteren Fahrzeugen ist es ratsam, vor der Instandstellung den Fahrzeugwert und die Kosten für die Bereitstellung gegeneinander abzuwägen.

PrufungsdurchfuhrungGültige TCS-Mitgliederkarte, Fahrzeugausweis und Abgas- wartungsdokument an die Prüfung mitbringen. Bitte beachten Sie unbedingt die Hinweise auf der Einladung. Die Nachkon- trollen von beanstandeten Fahrzeugen werden direkt mit unseren Kontrolleuren vereinbart. Festgestellte Mängel müssen behoben werden. Andernfalls erhalten Sie ein Aufgebot zu einer gebührenpflichtigen Nachkontrolle durch das kantonale Verkehrsprüfzentrum.

Anmeldetalon für die amtliche Fahrzeugprüfung

Fahrzeughalter Mitgliedernummer:

Name: Vorname:

Adresse: PLZ/Ort:

Telefon: Jahrgang:

Fahrzeug BE-Nummer:

Fahrzeugmarke: Typengenehmigung (optional):

1. Inverkehrsetzung (TT.MM.JJJJ): __.__.____ Letzte Prüfung (TT.MM.JJJJ): __.__.____

Prufungsdatum Bevorzugte Prüfungsdaten:

nicht mögliche Daten: Bemerkungen:

Prufungsorte (bitte ankreuzen) Einsenden an:

□ Ittigen □ Thun-Allmendingen TCS Sekretariat, Thunstrasse 61, Postfach, 3000 Bern 6

□ Langenthal □ Langnau Telefon 031 356 34 56, Fax 031 356 34 60

□ Biel/Bienne TCS Technisches Center, Lengnaustrasse 7, 2504 Biel

Telefon 032 341 41 76, Fax 032 341 70 05

Bitte melden Sie sich schriftlich mit dem Talon oder per Internet unter www.sektionbe.tcs.ch an! Halten Sie dazu den Fahrzeugausweis bereit. Bitte die genauen Daten des Fahrzeuges angeben.

Amtliche Fahrzeugprufung (MFK)

• Ittigen Montag bis Freitagmittag

• Thun-Allmendingen Dienstag bis Donnerstag, Freitag auf Anfrage

• Langenthal Nächste Prüftage: 5. Februar 2016, 1./18./22. März 2016, 5./8./26./29. April 2016, 20. Mai 2016

• Langnau Nächste Prüftage: 10. Februar 2016, 9./11./30. März 2016, 20./22. April 2016, 4./11./13./25. Mai 2016

• Biel Montag bis Freitag, Anmeldung beim TZ Biel

Prufungsorte fur MFK

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vorbei - wir

freuen uns auf

Ihren Besuch!

Die TCS Kontaktstellen in Bern, Thun-Allmendingen & Langenthal

TCS Kontaktstellen in der Region

Kontaktstelle Bern, Thunstrasse 61, 3000 Bern 6, [email protected]: 8.30–12.00 und 13.00–17.00 Uhr

Kontaktstelle Thun-Allmendingen, Zelglistr. 8, 3608 Thun-Allmendingen, [email protected] geschlossen, Dienstag-Freitag: 8.30–12.00 und 13.00–17.00 Uhr

Kontaktstelle Langenthal, Reisezentrum Aare Seeland mobil AG, Marktgasse 13, 4901 Langenthal, [email protected]: 13.30-18.00 Uhr, Dienstag-Freitag: 9.00–12.00 und 13.30–18.00 Uhr, Samstag: 9.00–13.00 Uhr

In unseren Kontaktstellen können Sie sich über Produkte des TCS persönlich beraten lassen und diese auch gleich kaufen:

– TCS Mitgliedschaft – TCS ETI Schutzbrief – TCS Rechtsschutzversicherung – TCS Autoversicherung (in Bern und Thun-Allmendingen) – Internationaler Führerschein – Schadstoffplaketten für Deutschland – Viacard für Italien, Vignette für Österreich, liber-t-Abo für Frankreich

Ausserdem finden Sie in den Kontaktstellen in Bern und Thun-Allmendingen praktische Shop-Artikel wie Strassenkarten, Notfallapotheken, Sicherheits-westen oder CH-Kleber.

Sektion Bern

Touring Bern 02-2016

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