Terberg Times 35

Terberg Times is een uitgave van Terberg Leasing B.V.Postbus 3046, 3502 GA UtrechtTelefoon: (030) 288 47 74, Fax: (030) 289 56 [email protected]

Redactie, productie & coördinatie:afdeling Communicatie, Carla Groenewegen

Vormgeving:Sørs Creative Communications bv; www.sors.nl

DrukRoto Smeets GrafiServices Utrecht

Terberg Times verschijnt vier keer per jaar en wordt gratis verzonden aan de wagenparkbeheerders en andere relaties van Terberg Leasing B.V.

Ontvangt u de Terberg Times voortaan liever digitaal? Dan kunt u zich aanmelden via [email protected]

olo

fon

12 TerbergTimes

Ik bespaar u de individuele vertalingen maar het komt erop

neer dat deze auto boordevol technieken zit om de bestuurder

alert en goed geïnformeerd te houden om een aanrijding

of gevaarlijke situaties te voorkomen. De auto regisseert als

het ware de bestuurder. Hoe werkt dit in de praktijk?

Als inkoopverantwoordelijke maak ik veelal in een vroeg

stadium kennis met nieuwe modellen. De dagelijkse woon-

werkrit is mijn proefritroute. Recent heb ik met de grotere

broer van de Volvo V40 gereden. Ook deze auto had meer-

dere van deze technieken in huis. Ik stapte aan het eind

van de dag ontspannen in de auto maar kwam er gestrest

uit. Waarom? Diverse technieken zijn vaak strak ingeregeld

en door mijn sportieve rijstijl hoorde ik continu ‘piepjes’

en voelde ik trillingen om mij alert te maken op mogelijke

gevaren. Dat voelde niet ontspannen.

Ben ik de norm voor zakelijk rijdend Nederland? Misschien

niet, maar deze intelligente techniek vereist dat je er

een ‘gemiddelde’ rijstijl op na moet houden om het als

‘comfortabel’ te ervaren. Gevoelsmatig heeft juist deze

doelgroep die techniek niet nodig. Onderzoek wijst uit dat

deze technieken resulteren in 8% minder ongevallen, 3%

brandstofbesparing en 5% reductie van uitstoot. Dat is dan

wel weer een feit.

NIEUWS VAN BAStIAAN StIERUm, mANAgER INkoop

Hebben intelligente auto’s de regie over de bestuurder?

Als voorbeeld neem ik de nieuwe Volvo V40. Sla de prijslijst open en vind

twaalf pagina’s met opties en accessoires. De intelligentie van de Volvo V40

wordt verwoord in het pakket: ‘driver support line’. Ik citeer: ‘Blind Spot

Information Systeem incl. Cross traffic Alert & Lane Change merge Aid,

Collision Warning met Full Auto Brake, pedestrian Detection en Adaptieve

Cruise Control met Distance Alert (i.c.m. automatische transmissie is

Queue Assist ook onderdeel van dit systeem), Driver Alert en Lane

keeping Aid Systeem met stuurwielvibratie incl. grootlichtassistent en

verkeersbordenherkenning, regensensor en met leder bekleed stuurwiel’.

kunt u het nog volgen?

Nummer 35, april 2012

tERBERg tImES IS EEN UItgAVE VAN tERBERg LEASINg

Headlines:

Wagenpark InformatieSysteem

Herman de Ruijter: ‘Ik heb een mooi vak’

Voor u gespot

Afscheid marlies terberg

Autonieuws

2 TerbergTimes Terberg Leasing gaat verder 3TerbergTimes

What’s in the name ‘duurzaam’?

INHOUD

COLUMN ROGIER VAN EWIJK . . . . . . . . 2

WAGENPARK INFORMATIE SYSTEEM . . 3

TERBERG LEASING ONLINE . . . . . . . . . . 3

INTERVIEW HERMAN DE RUIJTER . . . .4 - 5

VOOR U GESPOT! . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

- TWINNY LOAD . . . . . . . . . . . . . . . . 6

- MR. HANDSFREE. . . . . . . . . . . . . . . 6

AFSCHEID MARLIES TERBERG . . . . . . . . 7

DAT IS KLASSE MET FORD . . . . . . . . . . . 8

TOP 10 JAN EN FEB 2012 . . . . . . . . . . . . 8

IN THE DRIVERSEAT . . . . . . . . . . . . . . . . 9

AUTONIEUWS . . . . . . . . . . . . . . . . .10 - 11

NIEUWS VAN

BASTIAAN STIERUM . . . . . . . . . . . . . . . 12

Mooi woord is dat toch: duurzaam. Wat mij opvalt, is dat het woord ‘duur’ in

duurzaam geen financiële betekenis heeft. Het vraagt dus niet om veel geld

om producten of diensten aan te schaffen. Het zou nimmer in mij opkomen

een advertentie te plaatsen met ‘prijzig leasebedrijf’, maar ‘duurzaam lease-

bedrijf’ is natuurlijk wel ‘bon ton’ en u begrijpt wat ik daarmee bedoel.

Toch is dat ook weer niet zo zelfsprekend, want het woord duurzaam heeft

meerdere betekenissen. Duurzaam in de zin van bestendig/lang meegaand,

of in de zin van een ontwikkeling die voorziet in de behoeften van de huidige

generatie, zonder dat daarmee de behoeften van toekomstige generaties,

zowel hier als in andere delen van de wereld, in het gedrang komen. Intuïtief

neemt u aan dat het laatste wordt bedoeld.

Onze samenleving en economie staan voor grote uitdagingen op het ge-

bied van duurzaamheid. Het goede nieuws is dat duurzaamheid ook loont

in financiële zin. Naast het gunstige effect op onze planeet is dat een extra

stimulans om duurzaamheid in te zetten. Onderzoeksbureau Forrester

toont aan dat duurzame ondernemingen een betere financiële langetermijn

prestatie laten zien. Duurzaamheid drijft innovatie en innovatie drijft winst.

Terberg Leasing werkt er hard aan om in 2015 de meest duurzame mobiliteits-

provider te zijn. Die reis begon met het optimaal inrichten van de interne

processen, de CO2-uitstoot te verminderen, het laten vaststellen van de

‘carbon footprint’ en het in kaart brengen van de vervolgstappen. Inmiddels

zijn we als eerste bedrijf in de leasebranche gecertificeerd door de Climate

Neutral Group (CNG). Goede stappen, maar de meest interessante stap is

om in de keten tot duurzame ontwikkelingen komen. Samen met u.

Terberg Leasing heeft daar duidelijke ideeën over. Wij spreken dus graag

met u af om tot gezamenlijke duurzame ontwikkeling op mobiliteitsgebied

te komen. Als u dezelfde mening

bent toegedaan, dan horen wij

dat graag…

Rogier van Ewijk

WAGENPARK INFORMATIE SYSTEEM

Terberg Leasing Online

Terberg Leasing voorziet u van innovatieve ICT-tools die

inzicht geven. Op ons extranet ‘mijnXtL.nl’ is reeds een

dashboard beschikbaar voor de berijder. Hij/zij krijgt met

dit dashboard een overzicht van het rijgedrag in de zin

van: brandstofverbruik, banden, onderhoud, vervangend

vervoer, bekeuringen en schadeverloop.

Als wagenparkverantwoordelijke bent u op zoek naar

de verlaging van de total cost of ownership en reductie

van de CO2-uitstoot. Op ‘mijnXTL.nl’ komt het Wagenpark

Informatie Systeem waarmee u een diepgaand en helder

inzicht krijgt in de prestaties van uw wagenpark op totaal-

en individueel berijdersniveau: door bijvoorbeeld in te

zoomen op gebruik en verbruik van deze leaserijder.

Het Wagenparkbeheer InformatieSysteem (WIS) geeft u een

volledig overzicht van uw wagenpark, de succesfactoren

en de verbeterpunten. Binnenkort informeren

wij u over de beschikbaarheid hiervan voor

uw wagenpark.

In kwartaal twee van 2012 vergemakkelijkt terberg

Leasing het online configureren van een leaseauto op

www.terbergleasing.nl. Dan wordt het mogelijk om

sneller, overzichtelijker en completer online een auto

uit te zoeken en een offerte te downloaden.

Op de calculator wordt gerekend met ons complete

leasepakket, te weten:

• Afschrijvingenrente

• Houderschapsbelasting

• Assurantie:AllRiskverzekeringmeteen

eigenrisicovan€ 150,-

• OIV12500/250005/3inzittendenPKW/LKW

• 24uurshulpverleninginbinnen-enbuitenland

• Reparatieenonderhoud

• Banden

• Vervangendvervoermeteeneigenrisico(kosten)van24uur

• BrandstofadministratieviaMultiTankCard

Naast de componenten in het leasecontract bieden wij u één

aanspreekpunt, actief accountmanagement en duidelijkheid

in dienstverlening. Door de toepassing van digitale hulp-

middelen zoals deze online calculator, maar ook bijvoorbeeld

met de Terberg Applicatie voor uw mobiele telefoon, maken

we het u graag makkelijker.Toekomstigecalculatoropwww.terbergleasing.nl


Dat vind ik het leukst om te doen. Ik heb dan vaak direct

contact met de eigenaren van het bedrijf. De advieskant

beslaat een breed gebied, zowel de bedrijfsmatige als

vaak ook de privékant.”

Financiering van BV Nederland Een aantal jaren geleden is de overheid begonnen om ge-

drag dat leidt tot vergroening te belonen, zo ook op auto-

gebied. De Ruijter vervolgt: “Er zijn echter inmiddels zoveel

zuinige en schonere auto’s verkocht, dat op dit moment

één derde van de auto’s in de laagste bijtellingcategorie

valt. Hierdoor worden de gebudgetteerde belasting-

opbrengsten niet gehaald. Er moest iets gebeuren, aldus

de overheid. Zo verscheen afgelopen zomer de ‘Autobrief’

met hierin opgenomen een overzicht van alle autogerela-

teerde maatregelen van 2012-2015, waarin de normen voor

de Motorrijtuigenbelasting (MRB), de BPM, de bijtelling

en brandstofaccijnzen drastisch worden aangescherpt.

Het belangrijkste doel is de financiering van BV Nederland

weer op orde te krijgen. Andere doelen zijn de stimulering

van de meest zuinige auto’s en een versimpeling van de

hiervoor genoemde vier regelingen.”

“Om de financiering op orde te krijgen, moet

er straks voor zuinige auto’s, die voorheen vrij-

gesteld waren, BPM worden betaald.”

Herman de Ruijter, partner Ernst & Young

Fiscaal autobeleid op de schop

“We gaan het de komende jaren allemaal merken: de

aanscherping van de fiscale maatregelen voor de (lease)

auto en de stimulering van de meest zuinige auto’s,”

aldus Herman de Ruijter, partner Ernst & Young

“Ik heb een mooi vak. Als fiscalist zit je op het snijvlak van

personen en bedrijven. De economische kant spreekt me

aan: de cijfers, maar ook de letters van de wet.” Herman

de Ruijter adviseert Terberg Leasing en andere bedrijven

van de Terberg Group. “Ik richt me voornamelijk op familie-

bedrijven in Nederland, zowel grote als middelgrote.

gebruik moeten ondernemingen een correctie toepassen.

Deze correctie was tot 1 juli 2011 gekoppeld aan de bij-

telling in de loonbelasting en bedroeg 12% van de bijtelling.

Dat is echter in strijd met de BTW-wet die zegt dat er een

koppeling moet zijn met het werkelijk privégebruik. Deze

regeling is dan ook per 1 juli 2011 afgeschaft. De BTW-

correctie is nu in alle gevallen 2,7% van de cataloguswaarde.”

De Ruijter vervolgt: “Er is veel kritiek op de zogenaamde

bijtelling voor grijs kenteken auto’s. Daarom is er vanaf

1 januari jl. een vorm van versoepeling van de voorwaarden

ingesteld die inhoudt dat de werkgever én werknemer

samen een nieuw soort verklaring ‘Verplicht geen privé-

gebruik’ tekenen, waardoor de bijtelling van de baan is.”

Stimuleren van elektrisch rijdenDe overheid blijft wel auto’s stimuleren die minder dan

50 gram CO2-uitstoot hebben, oftewel elektrische auto’s.

Daarnaast zijn er diverse regelingen zoals de MIA (Milieu-

investeringsaftrek) en de VAMIL (willekeurige afschrijving

milieubedrijfsmiddelen). De Ruijter: “Dit zijn extra aftrek-

posten op de winst van het bedrijf dat de auto’s aanschaft.

Bedrijven die interesse hebben, moeten zich goed laten

informeren door de lease-adviseurs van Terberg Leasing.”

Impact op de bijtellingMet name de aanscherping van de CO2-normen heeft

een behoorlijke impact op de bijtelling. “Alleen al dit jaar

zal er per categorie tweemaal een verlaging van de CO2-

norm plaatsvinden, zowel op 1 juli als op 1 januari a.s. en

daarna per jaar. Hierdoor zullen veel auto’s in een hogere

bijtellingcategorie vallen. Bedrijven, maar vooral berijders

moeten deze wijzigingen goed in de gaten houden om

hierop te kunnen anticiperen. Het kan immers veel geld

schelen,” zegt De Ruijter.

Niet helemaal logischOok de BPM wordt helemaal gebaseerd op CO2-uitstoot.

“Om de financiering op orde te krijgen, moet er straks voor

zuinige auto’s, die voorheen vrijgesteld waren, BPM worden

betaald. In de BPM komen straks vier CO2-schijven voor

de diesel- en de benzinerijder. Ter compensatie van de

lagere accijnzen voor diesel blijft het BPM-tarief voor

dieselrijders hoger,” aldus de Ruijter. “De vrijstelling in de

MRB voor zeer zuinige auto’s vervalt per 1 januari 2014,

zodat deze belasting daarna voor alle auto’s gebaseerd is

op het gewicht.”

open neergaande beweging“Gezien het idee van Maatschappelijk Verantwoord

Ondernemen maakt de overheid een wat tegenstrijdige

beweging. Aan de ene kant wil het Ministerie op de inge-

slagen weg doorgaan, maar door de nieuwe maatregelen

worden alleen de meest zuinige auto’s gestimuleerd. Het

succes van de huidige maatregelen op het milieu wordt dan

steeds kleiner. Nu staat alles bij de overheid in het teken

van het omhoog brengen van de belastinginkomsten. Ik

verwacht dat over een aantal jaren het milieu opnieuw meer

aandacht zal krijgen als de EU verdergaande maatregelen

eist inzake de CO2-uitstoot,” vertelt de Ruijter verder.

privégebruik: leaseauto“De complexiteit van de wetgeving betreft ook de BTW.

Bij zakelijk gebruik is de BTW aftrekbaar, maar voor privé-

6 TerbergTimes

tijd om met de fiets op pad te gaan!Mooi weer:

VOOR U GESPOT!

Veel autowissels en toch graag een goede Bluetooth carkit?

De fietsendragers van Twinny Load staan voor degelijke

kwaliteit en gaan jaren mee. Met de eenvoudige montage van

de twinny Load traditional Ck fietsendrager bent u binnen

enkele minuten onderweg!

PRODUCTSPECIFICATIES TWINNY LOAD

TRADITIONAL CK (ADVIESPRIjS: € 249,-)

• Geschikt voor vrijwel alle fietsen

• Kantelbaar waardoor uw kofferbak toegankelijk blijft

• Bevestiging op de trekhaak met een variabele geleideset

• Voorzien van unieke uitschuifbalk om de fietsendrager

net zo breed als uw auto te maken

• Anti-diefstalbeveiliging van drager en fiets

• Stabiele crankbevestiging, bevestiging aan de trapperarm

• Eigengewicht: 11,7 kg

• Netto belastbaar gewicht: 63,3 kg

• 7 jaar garantie

Tip: Monteer de fietsen aan de trapperarm en niet aan het

dure carbonframe.

MUURBEUGEL (ADVIESPRIjS: € 29,95)

Dankzij de universele muurbeugel kunt u uw fietsendrager in

uw garage of schuur eenvoudig aan de muur bevestigen.

Vraag uw leaseadviseur naar het speciale klantentarief.

mr. Handsfree is inmiddels een begrip onder ‘plug in’ carkit

oplossingen. Nieuw bij de mr. Handsfree Blue Solar multi-

point Bluetooth carkit is een carkit met een zonnepaneel.

Je kunt de Blue Solar met zuignapjes op de voorruit van

de auto bevestigen. Door de zonne-energie wordt het tus-

sentijds opladen van de autolader beperkt, waardoor deze

ook milieuvriendelijk is. Daarnaast is de carkit uitgerust met

Multipoint technologie zodat er twee mobiele telefoons

tegelijkertijd gebruikt kunnen worden.

Met dezelfde carkit zijn zowel zakelijke als privégesprekken

te voeren. Verder ondersteunt Blue Solar de Multi voice-di-

aling, doorverbinden en nummerherhaling. De accu biedt 6

uur spreektijd en is 900 uur standby. Het systeem schakelt

zichzelf automatisch uit als er meer dan 10 minuten geen

Bluetooth verbinding geweest. De geluidskwaliteit van

dit product is erg goed. De adviesprijs van de Blue

Solar is € 69,95.

Leuk om te weten: dit product heeft de prestigieuze

BEST DESIGN AWARD 2011 gewonnen.

Terberg Leasing gaat verder 7TerbergTimes

lijk moet ik nog een factuur sturen naar de andere Terberg-

bedrijven die hierop hebben meegelift,” lacht Marlies.

De geur van brandstof “Ik heb hier altijd met veel plezier gewerkt en ben trots op

de bijdrage die ik heb kunnen leveren. Het was dan ook

geen gemakkelijke beslissing voor me, zeker ook niet

gezien de familierelatie. Ik ben echter toe aan een nieuwe

stap. Natuurlijk ga ik het bedrijf en de mensen missen, maar

de Terberg brandstof blijft door mijn aderen stromen. Ik houd

van die geur. Net als mijn dochter, en zo is de continuïteit in

de familie gewaarborgd.”

Altijd in verbinding Marlies vervolgt: “Ik heb het volste vertrouwen in de huidige

leiding van het bedrijf. Er wordt een stevig fundament neerge-

legd voor de toekomst door het inzetten van nieuwe techno-

logieën, procesinrichting en organisatiestructuur. Ik kan het

bedrijf met een gerust hart achterlaten en me richten op

mijn nieuwe uitdaging door andere bedrijven te helpen bij

het bouwen van hun merk en het strategisch inzetten van

relatiemarketing. Kleine meisjes… worden groot!”

Op 18 april 1988 is Marlies begonnen als directiesecretaresse

bij Terberg Leasing, waarbij zij tevens de verantwoordelijkheid

kreeg voor het communicatie- en relatiemarketingbeleid.

“Wij waren in 1990 een van de eersten die golfdagen orga-

niseerden voor klanten en we sponsorden de Wielerploeg

van Jan Raas. De relatiedagen, die ik organiseerde met

de toenmalige commercieel directeur Ton Zegers, waren

legendarisch,” vertelt Marlies.

Bouwen aan een goede reputatie In 1995 werd Marlies lid van het managementteam en in

1999 lid van het directieteam met de verantwoordelijkheid

voor marketing en communicatie. “In die tijd hebben we

de eerste stappen gezet op het gebied van internet en

CRM. Met name ons extranet XTL.nl was een prachtige

ontwikkeling. Door de inzet van reclame, communicatie en

relatiemarketing hebben we een stevige positie in de markt

verworven en van Terberg een sterk merk gemaakt. Eigen-

Na 24 jaar verlaat marlies terberg terberg Leasing om

haar kennis en ervaring in te gaan zetten voor haar

eigen bedrijf.

Het bloed kruipt waar het niet gaan kan…

Zowel de directie als de medewerkers van Inframatica

zijn bewust levende mensen. “Als organisatie ‘leven’ we

zoveel mogelijk maatschappelijk verantwoord en maken

we onze klanten attent op wat zij kunnen bijdragen,”

aldus Nico Sleutel, algemeen directeur van Inframatica.

Inframatica is gespecialiseerd in dataopslag en informatie-

beveiliging voor voornamelijk grote ondernemingen als

banken en de Belastingdienst. “Dat doen we met 20

medewerkers, voornamelijk consultants die hun kennis

inzetten voor onze klanten.”

Fietsen voor kWFNico Sleutel vertelt verder: “Alle medewerkers zijn zich bewust

van de wereld om hen heen. Daarom doen we bijvoorbeeld mee

met de Alpe d’HuZes op 7 juni a.s., waarbij Terberg Leasing

een van onze sponsoren is. Tijdens dit evenement beklimmen

we met zes fietsers op één dag zes maal de Alpe d’Huez om

geld op te halen voor KWF Kankerbestrijding.”

‘groen’ rijden“We hebben nu al vijf hybrides en een elektrische auto in ons

wagenpark. Daarom werken we al geruime tijd met Terberg

Leasing. Enerzijds door de persoonlijke benadering en ander-

zijds vanwege het product Greenlease. Alle leaserijders krijgen

een cursus Het Nieuwe Rijden. Want bewust rijden is ook

zuinig rijden en dat zien we terug in een vermindering van

het benzineverbruik van minimaal 15%,” zegt Nico Sleutel.

‘groen’ in de keten“Naast bewust leven en rijden, adviseren we onze klanten om

de dataopslag op ‘groene’ wijze te doen. Bovendien kijken we

met onze klanten of alle data wel opgeslagen moét worden.

Alles wat namelijk niet bewaard hoeft te worden, levert een

CO2-besparing op. Zo dragen we allemaal ons steentje bij.”


Nico Sleutel:algemeen directeur van Inframatica

1. Wat voor auto rijdt u en waarom? “Ik rijd in een Audi A6. Het is een comfortabele en veilige

auto. Natuurlijk is het een luxe auto maar niet protserig en

bovendien heeft het een B-label. Door mijn bewuste rijge-

drag rijd ik in die Audi op de hele lange stukken zelfs 1:20.”

2. Hoeveel kilometers per jaar? “Ik rijd tussen de 40.000 en 50.000 kilometer per jaar.”

3. Wat betekent een auto voor u? “Voornamelijk zakelijk. De auto is belangrijk voor me

om klanten te bezoeken en onderweg is het een verleng-

stuk van mijn kantoor.”

4. Hoe gebruikt u de auto? “Als ik eerlijk ben, ben ik meer fietsliefhebber dan autolief-

hebber. Privé probeer ik dan ook zoveel mogelijk met de fiets

te doen. Ook als mijn vrouw en ik bijvoorbeeld naar vrienden

gaan: zij gaat met de auto en ik met de fiets. Voor de terug-

weg nemen we wel samen de auto,” lacht Nico Sleutel.

‘Zuinig rijden levert ons 15% aan brandstof-

besparing op’

IN THE DRIVERSEAT3x Ford met korting!terberg Leasing en Ford Nederland hebben, speciaal

voor onze relaties, een unieke actie.

Bestelt u tussen 1 april en 30 juni 2012 een of meerdere

actiemodellen van Ford dan ontvangt u een korting die

varieert van maar liefst € 650,- tot € 800,- (exclusief BTW)

per auto. Deze korting kunt u gebruiken voor het verlagen

van het leasetarief of besteden aan extra opties of acces-

soires. De keuze is aan u!

Wilt u meer informatie over deze en andere unieke kortings-

acties die we speciaal voor onze relaties selecteren? Vraag

ernaar bij uw lease-adviseur via 030 – 288 47 74.

Top-10 meest geleaste auto’s met geel kenteken in Nederland

Januari en februari 2012

Volkswagen Polo 4.790 4,19%

Peugeot 107 3.599 3,15%

Ford Ka 3.480 3,04%

Ford Focus 3.034 2,65%

Renault Twingo 2.706 2,37%

Volkswagen Golf 2.692 2,35%

Peugeot 508 2.608 2,28%

Kia Picanto 2.592 2,27%

Seat Ibiza 2.433 2,13%

Citroen C1 2.220 1,94%

Bron: RDC Datacentrum Segmentenoverzicht

Top-10 meest geleaste auto’s met grijs kenteken in Nederland

Januari en februari 2012

Volkswagen Caddy 1.779 13,00 %

Volkswagen Transporter 1.487 10,87 %

Mercedes Sprinter 1.117 8,16 %

Mercedes Vito 899 6,57 %

Ford Transit 844 6,17 %

Opel Vivaro 724 5,29 %

Renault Trafic 691 5,05 %

Peugeot Partner 679 4,96 %

Renault Kangoo 626 4,57 %

Volkswagen Crafter 611 4,46 %

Bron: RDC Datacentrum Segmentenoverzicht

Top 10 januari en februari 2012

model Extra korting excl. BtW

transit Connect SWB/LWB** € 550,00

transit FWD/RWD ** € 800,00

* Bij verschillende dealers zijn er nog een aantal uit voorraad leverbaar** Economy Editions zijn uitgesloten

model Extra korting excl. BtW

Focus 1.0 Ecoboost EConetic Lease* € 650,00

Bij registratie voor 1 juli a.s. valt deze Focus 1.0 nog in de 14% bijtellingcategorie.

‘Wijzijn bewusterijders’


Autonieuws! BmW 3-serie: compleet

De nieuwe BMW 3-serie is een heel complete sportieve auto.

De standaarduitrusting kent o.a. een Radio Professional met

6,5-inch display, automatische airconditioning, iDrive, een met

leder bekleed multifunctioneel stuurwiel, Bluetooth telefoon-

voorbereiding en USB-aansluiting. Bovendien heeft de 3-serie

standaard het Driving Experience Control met vier standen.

De 320i (184 pk) is de basisversie: met handbak is de CO2-

uitstoot 144 g/km en de bijtelling 25%. De achttrapsautomaat

profiteert echter van 20% bijtelling door 139 g/km CO2-

uitstoot. De 328i (245 pk) is een 25 procent bijtellingauto

evenals de automaatversie. De 335i (306 pk) kent een uitstoot

van 184 g/km en 25% bijtelling. De basisdiesel 316d (116 PK)

heeft bij een registratie voor 1 juli 2012 20% bijtelling. Dan

volgt de 318d (143 pk) met 25% bijtelling en de 320d Efficient

Dynamics Edition (163 pk) met 20% bijtelling. Net als de 1-serie

heeft de 3-serie de Modern Line, Sport Line en Luxury Line.

De vanafprijs is € 33.200,- (incl. BPM/BTW).

peugeot 208: zuinig

De Peugeot 208 wordt voorgesteld als betere versie van

de 207. Dankzij een gewichtsbesparing van ruim 100 kg

en de komst van driecilinder motoren is de 208 vooral veel

zuiniger met brandstof. Over het gehele programma ligt de

CO2-uitstoot gemiddeld 34 gram lager dan voorheen.

Qua lage bijtelling en wegenbelastingvrijstelling zit de 208 in

elk geval voorlopig goed. De nieuwste motortechnieken en

de ruime toepassing van het e-HDi micro-hybride systeem

in combinatie met het lage gewicht en de aërodynamische

eigenschappen zijn hier debet aan. Op benzinegebied kun-

nen we melding maken van drie-cilinders met inhouden van

1,0- en 1,2-liter. De driepitter levert een gewichtsbesparing

op van veertig kilo ten opzichte van een viercilinder. De ver-

mogens zijn 68 en 82 pk; de emissies zijn 99 en 104 gram,

waarmee ze voorlopig nog wegenbelastingvrij zijn. Bij de

diesels is de uitstoot nooit hoger dan 99 gram. De prijzen

beginnen vanaf € 12.990 (incl. BPM/BTW).

toyota prius Wagon: 14%

De Toyota Prius Wagon is de eerste zevenzits MPV met

14% bijtelling, ook na 1 juli 2012. Als de zeven zitplaatsen

in gebruik zijn, is er toch nog 200 liter bagageruimte over,

inclusief een apart afsluitbaar gedeelte in de vloer. Dit

is mogelijk door een nieuwe lithium ion-accu die 10 kilo

lichter is dan die van de gewone Prius, maar desondanks

slechts 0,3 kWh energie minder bevat. Het accupakket zit

in de middenconsole tussen de voorstoelen. De Wagon is

15,5 centimeter langer, drie centimeter breder en 8,5

hoger dan de gewone Prius. Aan het gevoel van ruimte

wordt bijgedragen door een groot policarbonaat dak dat

40% lichter is dan glas, minder warmte doorlaat en niet

splintert in geval van een ongeluk. De Wagon accelereert

even goed als de gewone Prius, want Toyota heeft de bak-

verhoudingen korter gemaakt. Het gemiddelde verbruik

zou 1 op 4,3 liter per 100 kilometer zijn. De vanafprijs is

€ 30.990,- (incl. BPM/BTW).

Volvo V40: eigentijds

De nieuwe V40 is een eigentijdse auto met een luxe uit-

straling. De nieuwe, grafische en persoonlijk instelbare

cockpit versterkt de intuïtieve rijervaring. Daarnaast

kent de V40 een veiligheidspakket dat heel ver gaat.

Het motorenaanbod varieert van Volvo’s eerste diesel

met een CO2-uitstoot van 94 g/km tot de T5 turbo met

186,7 kW (254 pk) en een acceleratie van 0 naar 100 km/

uur in 6,7 seconden. Alle motorvarianten zijn voorzien van

een start-stop systeem en een regeneratief remsysteem,

ongeacht de gekozen transmissie.

Vijf versies vallen door de CO2-reductie in de gunstigere

bijtellingcategorie van 20%. De CO2-uitstoot van de

Volvo V40 D2 is met 94 g/km ongewijzigd. Verder zijn twee

benzine- en nog twee dieselversies aan het rijtje schonere

uitvoeringen toegevoegd. De emissie van de V40 T3 zakte

naar 125 g/km en die van de T4 naar 129 g/km. De emissie

van zowel de D3 als de D4 is teruggebracht tot 114 g/km.

De nieuwe V40 is vanaf € 25.995 (incl. BPM/BTW) leverbaar.

Terberg Times 35

Documents

Transcript of Terberg Times 35