AlgemeneLedenvergadering

Afscheid Wim, Charlesen Henk

Jaarverslag TechnischeCommissie

SPORTPARACHUTIST

jaargang 12 - nummer 4 - februari 1984

Tweemaandelijkse uitgave van deKNVvL Afdeling Parachutespringen

Redaktie: Ronaid van den Boogaard, IrwinBroen, Nathalie Chudiak, Arnold Collenteuren Sita Menses.

Vaste medewerkers: Michel Bizot, HeinCannegieter, Kees de Goeijer, Henk Kuizen-ga, Karst Sikkens en Bert Wijnands.

De met name onderschreven artikelen zijnvoor verantwoordelijkheid van de schrijversen behoeven niet altijd de mening van de re-daktie weer te geven.

Zonder schriftelijke toestemming van de re-daktie mag niets van de inhoud wordenovergenomen.

Abonnement SPORTPARACHUTISTLeden van de afdeling Parachutespringenontvangen het blad gratis.Losse abonnementen kosten f 40,-- perjaar en zijn aan te melden via het Afde-lingssekretariaat.

De SPORTPARACHUTIST verschijnt in deeerste week van februari, april, juni, au-gustus, oktober en december.

Druk: Van Deventer b.v., 's-Gravenzande.

Koninklijke Nederlandse Verenigingvoor Luchtvaart

Afdeling Parachutespringen

BestuurE. T. H. WijnandsH. BoermanP. SantegoedsH. CannegieterP. J. HoogerwerfS. Woerlee

- voorzitter- sekretaris- penningmeester- publiciteit- algemene projekten- algemene projekten

Hoofd Bureau Parachutespringen KNVvLMichel Bizot,Jozef Israëlsplein 8,2596 AS 's-Gravenhage.Telefoon: 070-245457.

LidmaatschapAlle leden f 70,-- per jaar, na 1 juli f 38,--.Het inschrijfgeld voor leden bedraagt bij aan-melding f 8,--.

Aanmeldingen voor het lidmaatschapte richten aan het Afdelingssekretariaat (viade klubsekretaris).

Uw kopij gaarne inleveren vóór 17 februari1984 bij:

N. Chudiak, redaktie SPORTPARACHUTIST,De Eerensplein 21, 2593 NB 's-Gravenhage.

2 SPORTPARACHUTIST

DEZE VERENIGINGEN ZIJN AANGESLOTEN BIJ DEAFDELING PARACHUTESPRINGEN VAN DE

KONINKLIJKE NEDERLANDSE VERENINGING VOOR LUCHTVAART

Advertentietarieven SPORTPARACHUTIST

hele pagina f 500,- per nummerhalve pagina f 275,- per nummerderde pagina f 185,- per nummerzesde pagina f 95,- per nummernegende pagina f 65,- per nummerof f 0,72 per mm kolombreedte

Per 3 nummers 7,5% en per 6 nummers 15% korting.

Toeslagen steunkleur en t.e. op aanvraag.

De rubrieken te koop en te koop gevraagd zijn gratis voorleden.

SecretarisClubhuisVliegveldDropzone(s)Type(n) vliegluigenmet aantal springersInflighl doorSpringlijdenWeekeindenSunsetHuurmateriaal:

rondpcsquares

Eerste Nederlandse Parachutisten ClubS: Kees de Jager. Pascal laan 13, 4904 HG Oosterhout,01620·55816.CH: VV Midden-Zeeland. Arnemuiden, 01196,13264, VVSeppe, Bosschenhoofd, 01652·3129.VV: Midden Zeeland, Seppe. DZ: Perpocher polder,Roosendaal.TV: C·182/4. ID. ST: WE: 8.00 u·SS. M: r. SP:" Roosendaal.B R S. ON: C H.

Vereniging Nederlandse Paraclub TU-ZevenS: John Schouw, Godenstedterstrasse 23, 0·2730 Zeven,BRD,09-4942815615.CH: VV Seedorf, BRD, 09·4942812081, tst 328.VV: Seedorf. DZ: VVo TV: C·182/3. ST: zomer: za. 13.00 Ll-

SS, zo: 10.00 u·SS, wo tlm vrij: 17.00 u·SS. M: r pc sq.BP. B S. ON: C H.

Noord Nederlandse Parachutisten ClubS: Mart je Kieft, Rabenhauptstraat 61, 9725 LL Groningen,050·253717.CH: VV Eelde.VV: Eelde. DZ: VV, Winde. TV: C·182/4. M: r. B R S.ON: C H.

Para Centrum NoordS: Rob Millenaar, Swammerdamstraat 39, Postbus 567,7900 AN Hoogeveen, 05280·68271.CH: Achteromsedijk 2 (geen Post). Hoogeveen, 05280·71150.VV: Hoogeveen. DZ: Nieuw·Balinge. TV: C·182/4 ID. ST:WE + feestdagen, evt. wo- en vrij.middag. M: r. SP: DZ. BR S. ON: CH C H.

Paraclub FlevoS: Jet Bronsveld·Aling, Van Hallstraat 29, 8072 BA Nun-speet, 03412·54991.CH: VV Lelystad, Lelystad, 03202·469.VV: Lelystad. DZ: Kavel E·24. TV: C·206/5. ST: za: 9.00 u·SS, zo: 9.00·19.00 u, zomer: wo: 18.00·SS.BP: DZ. M: r pcsq. B R S. ON: C.

Paraclub HohneS: J. van der Velden, Exinerstrasse 7i, 3103 Bergen, BRD,09·4950513823.CH: VV Lohheide, "Paragasse", Lohheide, Hohne, 09·4950518021, tst. 485.VV: Lohheide. DZ: VVo TV: 00·27/5. ST: zo: 9.00 u·SS. M:r pc. BP: VVo B S. ON: kamperen DZ.

SCHVVDZTV

Bak voor precisie BPmet eventueel naamDZ, indien niet op het vliegveldVoeding:

bar Brestaurant Rsnacks S

overnachtingsmogelijkheden: ONcamping Chotel Hclubhuis CH

10STWESSM

pcsq

Paraclub IcarusS: J. A. van der Graaf, Santandererf 22, 3067 ZT Rotter·dam, 010·554705. Postadres: Postbus 76, 1230 AB Loos-drechl.eH: VV Hilversum, Loosdrecht, 02157·1849.VV: Hilversum. DZ: Westbroek, VVo TV: P. Porter/8 ID. ST:WE + di- + vrij.avond. M: r pc sq. SP: Westbroek. B. ON: CH.

Paraclub Mobiele ColonnesS: Jannie Brasik, Prinses Beatrixstraat 36, 1231 XR t.oos-drecht, 02158·5880.CH: Noodweg 52, "de Egelshoek", Hilversum, 02157·1888.VV: Hilversum. DZ: Hoogland, VVo TV: C·182/4. ST: WE+di- + vrij.avond. M: r sq. BP: VVo B S. ON: C.

Paravereniging Korps Commando Troepen

S: Leo de Ruiter, Dorpsdijk 4, 3257 LA Ooltgensplaal.CH: Commandobaan 4, 4702 CL Roosendaal, 01650·43920tst. 155.TV: F·27/ ± 35.

Skydiving Club The Flying DutchmenS: C. H. C. van de Vooren, Korne 52, 3068 GH Rotterdam,010·551925.CH: Vliegveldweg 20, 2e straat, 3045 NS Rotterdam,010·158421.VV: Zestienhoven. DZ: Pijnacker, Berkel, Schipluiden. TV:C·206/6. ST: di-s-wo: 16.00 u·SS, za: sunrise-BS, zo:12.00·18.00 U. M: r pc sq. BP: behalve zondag. B R S.ON: H.

Stichting Nationaal Paracentrum TeugeS: Jan Koenegras, de Zanden 15, 7395 PA Teuge,05763·604.eH: de Zanden 22, "de Wolk", 7395 PB Teuge, 05763·842.VV: Teuge. DZ: VVo TV: C·182/4 10, BNI/8. ST: dagelijks9.00·20.00 U. M: r pc. BP. B R. ON: CH kamperen DZ, C H.

Cadetten Parachutisten VerenigingS: H. J. Corporaal, Kasteelplein 10, 4811 XC Breda,076·223911.

Vereniging Paracentrum TeugeS: S. J. M. Meijer, Bolkskamp 25, 7576 GH Oldenzaal,05410·10586.Zie verder Nationaal Paracentrum Teuge.

Bij de voorplaat: Een prachtige CRW plaatvan Bob Kaal die velen zullen herkennen vanonze Nederlandse springkalender. De ster-ren zijn: Wies Geukens, Patrick van Hoye enWalter de Becker.

InhoudAlgemeneLedenvergaderingNathalie Chudiak, Henk Kuizenga

Afscheid Wim, Charlesen HenkHein Cannegieter, Natha/ie Chudiak,Arno/d Collenteur

Jaarverslag TechnischeCommissie

Nieuwe ledenAfdelingsbestuurNathalie Chudiak

En verder:

Van de HoofdbestuurstafelWim Ve/thuizen

AFF in NederlandCees Schoonen

Mijn AFF ervaringAd Lous

RecensiesNathalie Chudiak, Wim vettnuizen

Nationaal Centrum 10Bert Wijnands

Abracadabra deel 5 11

Ervaringen Magic Wave 12Jos Wery

Van de riggers 12Arno/d Collenteur

Brainlocks 13Joop van Rijswijk

Jeugdselektie 13

Airborne Museum, Militair Lucht- 17vaart Museum, UiverKees de Goeijer

In Memoriam 17

WK RW, Bophuthatswana 18Bert Wijnands

Scheidsrechtergroep/kursus '84 18Herman Boerman

CRW Op de NKP 24Simon Woer/ee

Viermans rotatie 24Roy Herweijer

En als altijd:

Paravaria 4Natha/ie Chudiak, Arno/d Collenteur

Verzamelaars 17Kees de Goeijer

Kalender ~

Te koop

6

14

20

22

5

8

9

10

2727

Van de voorzitterTijdens de Algemene Ledenvergadering op Schiphol wilde hetvernieuwde Afdelingsbestuur laten blijken dat "vernieuwd" niethoeft te betekenen: nieuw en onervaren. Vandaar dat halver-wege de ledenvergadering het nieuwe bestuur, wat ongebrui-kelijk, al de vergadering verder voorzat. Ook voor mij, na zoveeljaren Afdelingsbestuur en wat dies meer, geen echte "maiden-speech" .

Wat gaan wij de komende jaren doen?1. De afdeling laten funktioneren zoals dat hoort.2. Onderbouw proberen te verzekeren van de huidige en even-

tueel nog te vormen weekend clubs.3. Uitbouwen en verstevigen van de positie van het Nationaal

Centrum.

Het Afdelingsbestuur alleen?Nee, naar wij verwachten met behulp van de besturen van deaangesloten clubs en de leden. Bovendien zal hiervoor eennauwe samenwerking met het Hoofdbestuur noodzakelijkblijken.

Er zijn grote problemen, laten wij dat niet verhullen. Toch is totnu toe de ontwikkeling van het sportparachutespringen inNederland steeds positief geweest. Belangrijk was het, maarwordt het in de toekomst nog meer, daartoe samen te werkenen krachten verspillende interne botsingen zoveel mogelijk tevoorkomen.

Tenslotte, kijk ik om mij heen naar de overige leden van hetAfdelingsbestuur, dan zie ik een ruime ervaring, een grote be-trokkenheid en een gezonde dosis enthousiasme. De onsgestelde taak zou met veel geld spannend zijn, maar aangezienwij nauwelijks geld hebben, zullen we het met veel kreativiteiten improvisatie moeten doen door middel van vrije tijds werk.

Rest mij hier, evenals ik reeds op Schiphol mocht doen, de af-tredende Afdelingsbestuursleden namens u allen geweldig tebedanken voor alles wat zij voor de ontwikkeling van het sprin-gen hebben kunnen doen.

Bert Wijnands aan het einde van de jaren zestig.

Bert Wijnands

SPORTPARACHUTIST 3

Frarapersonaliaijzigingen:

de Groot, Gelderse Hoek 6,8223 ZA

n, MSK "Saventa", Aruba, Neder-tillen; p/a Marine Postkantoor, Post-, 1000 NB Amsterdam.

wisselingen:uwe sekretaris: Kees de Jager, Pas-3, 4904 HG Oosterhout, telefoon:16.

we chef instrukteur: Hans van derntandererf 22, 3067 ZT Rotterdam,10-554705.

ieuw bestuur: Louis Vervoort, Dub-$ 39, 4761 NP Zevenbergen, tel.::140 (vz). Leo de Ruiter, Dorpsdijk

7 LA Ooitgensplaat (sekr./p.m.). Joselenberg 108, 4707 MC Roosen-01650-53405 (lid). Louis Timmer-

ripvelden 79, 4707 ZB Roosendaal,01650-53470 (lid). Henk Heesakkers,

t 18, Nieuw-Vossemeer, tel.: 01676-

nsen beterschap aan:en R. E. Robbers.

NKP ~84,RW-4Nationale CategorieProgramma's zijn te verkrijgen bij club- enAfdelingssekretariaat.

Ni'uw zadelOnlängs verscheen in de Amerikaansespor;\parachutist een relaas van een merk-waardig incident, waarbij een springer, diebetrÇlk!<en was geraakt bij een CRW-wrap,tijdert~de breakaway bijna uit zijn harnasviel.Zijji beenriemen zaten in z'n knieen, dediagqnàlen waren onder zijn oksels gescho-vener\de borstband zat boven z'n hoofd!MetVeel moeite slaagde hij erin de reservete trekken. Hij hield zich de resterende 10 se-konden onder de reserve vast aan een riser.Het b§ittof hier een Racer tandemrig van deJumpshack. Mede naar aanleiding hiervanheeflOe Jumpshack een speciaal CRW-harnl@§ontwikkeld. Bij deze harnassen iseenktl§sen genaaid tussen de beenriemenen deÓhderkant van de hoofdcontainer, duseen extra steun voor het achterwerk. Hier-door wordt voorkomen dat de beenriemennaar de knieën kunnen schuiven en/of de re-servecontainer boven het hoofd wordtuitgetild.

Arnold Collenteur

Puzzelaars!?!Het was voor de redaktie een diepe te-leurstelünq'dat er zo weinig inzendingen metde oplossihg ..van het SPORTPARAKRIPTO-GRAM ultnéldecernbernurnmer zijn binnen-gekomen. We. moeten toegeven dat de woor-den niet ml'ikkelijk waren en de foto's in demeeste gevallen een pure gok. We hebbenechter (ten onrechte!?!) rekening gehoudenmet het feitg~t de gemiddelde sportparachu-tist een IQheett hoger dan het gemiddelde!Dit feit is e$haantal jaren gelden in Amerikavastgestelgen daarom ongetwijfeld juist!Wie zijn wlipm dat te betwisten! Maar mis-schien gelpfidit niet voor de Nederlandsespringer?Kom men aat die grijze cellen eens wer-ken! Per van rekening hoef je alleenmaar een paar Nederlandse springwoordjeste vinden en de kleintjes even diep in deogen te kijken. Van de eerste soort ken je ervanaf je eerste sprong ruim voldoende en

Valk'n en AdelaarsDe United States Parachute Association(USPA) heeft een nieuwe serie onderschei-dingen in he(leven geroepen, waarvoor ookNederlandse springers in aanmerking kun-nen komen ..Er zijn vier ,,$wards" ingesteld voor presta-ties met relatietspnnçen: Twee Falcon-onderscheidingen voor 4-mans relatief entwee Eagle-onderscheidingen voor 8-mansrelatief. Als eis geldt steeds het uitvoerenvan een bepaald aantal formaties met volle-dige separatie als overgang (dus random).Er zijn geen beperkingen met betrekking totde hoogte of .de vrije val tijd.Gezien de kosten, die eraan verbonden zijn,($ 12 per award plus portokosten) lijkt hetniet zo interessant voor ons Hollanders,maar de sticker-freaks onder ons kunnenhun Jol weer op. Mocht je een Falcon of eenEagle willen aanvragen, vraag dan om een

4 SPORTPARACHUTIST

formulier op het Afdelingssekretariaat, maarbesef wel dat je geld overhevelt naar deAmerikaanse "springbisnis" . Geld dat wehier ook goed kunnen gebruiken!

Arnold Collenteur

met het tweede probleem hoef je alleenmaar geluk te hebben. •Je krijgt nog drie weken de kans (tot 25 fe-bruari), dan moet de oplossing binnen zijn ophet redaktie-adres.Hebben je goede voornemens voor 1984 temaken met konditietraining? Laat ons danniet met al die prijzen zitten (sweaters,t-shirts, boeken, kalenders, enz.) en doeeens wat aan hersengymnastiek!

Nathalie Chudiak

ensfrijdIn 1978 ke.en nieuwe matras op demarkt, die eTtijd nog voornamelijk doorParaflite €lv€l Snyder werd beheerst.Het was d us, gemaakt door DjangoEnterprise populair werd, dat Para-flite zijn m eel zienderogen zag krim-pen. Maarpte~ë<~yder, aan wie de eer toe-komt hij V9A de squareparachute een bruik-baar sportártikel eft gemaakt, heeft hetdaarbij ni ltten. Onlangs deed eenAmerikaa er de uitspraak dat MikeFurry van nt. door het bouwen vansquares, z Regasus, de Firefly en deBandit, in 9 gemaakt op de patent-rechten v Snyder. Django werd ver-oordeeld ktie te staken en eenenorm be hadevergoeding te beta-len.Steve Sn iet de uitvinder van desquare; dert, wiens naam aan deParafoil is en. Maar Snyder bedachtde direkte jing van de lijnen (zonderde haaiet ntwikkelde het reefings-systeem geremde opening enbracht he e van de square terugtot een in nivo. De Stratostar wasde eerste geaccepteerde matras.De Peg as voort op deze ontwikke-lingen en eerde een nieuwe cel-konstrukti stof, dunnere lijnen etc.en werd er geliefd vanwege zijnkleine pak aar ook om de uitsteken-de vliegcapaciteiten.Het zal nog moeten blijken in hoeverre er nueen eind is gekomen aan de produktie vanDjango. Er zijn reeds geruchten dat de pro-duktie elders onder een andere naam zalworden voortgezet.

Arnold Collenteur

GezochtTwe~i zéér talentvolle RW-(st)ers om mettweéIuiteraard talentvolle RW-ers (beiden± 1QP sprongen) een 4-mans RW-team teforrrj§ren met wedstrijdspringen als doel.Geboden wordt een professionele bege-leidigg door ex-leden Zzzutt en Whisky Re-seargp, medische verzorging en inspraak.Veréi§ten zijn het beheersen van RW begin-selerttde bereidheid tot het maken van mini-maal100 trainingssprongen voor de Natlo-nals:1985 en een goede lichamelijke en metname geestelijke konditie (hoe staat het metuw lever).Inlicfitingen: Peter Steinberg, Rustenbur-gersfraat 1381, 1073 GJ Amsterdam, tel.:020-736745 of André Mann, Groen vanPrinsterenstraat 83111, 1051 EL Amsterdam,tel.: 020-849023 of via PCI.

De nieuwe display van de A/deling wordt door Wim Velthuizen met gepaste trots qeïntroäuceerd.Deze display zal op tentoonstellingen, beurzen enz. zijn diensten gaan bewijzen.

HB-NIEUWSNieuwe afdelingenIn mijn vorig overzicht gaf ik aan dat de alge-mene stemming in het Hoofdbestuur was:geen nieuwe afdelingen, het bestuur is al zogroot! Die bestuurbaarheid is inderdaad eenbelangrijke zaak. Des te meer mensen, deste minder vruchtbaar de diskussie en des teminder tijd voor inventarisatie van alle me-ningen.Ondanks dat heeft het Hoofdbestuur tochbesloten Valschermzweven en Ultralights alsaparte afdelingen te willen zien en wil menvanaf april '84 als zelfstandige afdelingenmet hen werken.

Internationale UitwisselingJonge para's opgelet! De oproep in "IN enOM" geldt ook voor jullie! Het is al weer eni-ge tijd geleden dat we als parachutisten ver-tegenwoordigd waren in de uitzending. Erwordt van de gegadigden verwacht dat zeeen redelijke kennis van de luchtvaart in hetalgemeen bebben. Wil je wat meer informa-tie? Bel me dan snel, want de inschrijvingsluit spoedig. (telefoonnr.: 02154-15593)Het Hoofdbestuur heeft overigens beslotendat er geen aparte funktionaris voor de gehe-le afwikkeling zal komen en de uitwisselingin handen is van de heer W. Kroes, alge-meen sekretaris.

Stichting NederlandseLuchtvaart FederatieIn december '83 is deze federatie opgerichtmet als doel de luchtvaart te propageren. DeKNVvL heeft zitting in het bestuur van dezestichting. Daardoor kan de KNVvL wat meeraan de weg timmeren, het eigen gezicht aanhet publiek tonen en gebruik maken van ver-schillende faciliteiten. Financiële kon se-kwenties heeft het overigens niet. Wij bren-gen in principe Know-How in en geen geld.Het verschaft in ieder geval de PR-sektorvan onze KNVvL een bredere basis.

In en OmAl meerdere malen is het maandelijkse me-dedelingenblad in het Hoofdbestuur ter spra-ke geweest. De plannen zijn nu om het alseen soort krant van vier pagina's te gaan op-zetten. Dus meer informatie en meer ruimtevoor een smakelijker lay-out en misschienadvertenties. Een werkgroep is bezig met denadere uitwerking van dit plan.

Daarnaast is het vermeldenswaard dat de af-keuring van een gezamenlijk KNVvL blad,dat het einde van de SPORTPARACHUTISTzou hebben betekend, heeft geleid tot hetsamengaan van verschillende afdelingen ineen gezamenlijke uitgave enkele malen per

Prijzen en bonnenNationaal Centrum1984Vanaf 1 december '83 zijn de prijzen voor hetspringen op het Nationaal Centrum enigszinsgewijzigd. Ter vereenvoudiging van de admini-stratieve afhandeling op het instappunt en hetcentrum kantoor zijn er een aantal standaard-hoogtes vastgesteld (de meest gesprongenhoogtes). Springt men vanaf een hoogte dietussen de standaardhoogtes in ligt, dan betaaltmen voor de bovengelegen hoogte. Een voor-beeld: U wilt naar 6000 voet. Standaardhoogteszijn o.a. 5000 voet en 7000 voet. Voor eensprong van 6000 voet betaalt u /30,- (de prijsvan 7000 voet). Verder wordt er uitsluitend nogbetaald met springbonnen. Kontant betalen istaboe. De standaardhoogtes met bijbehorendeprijzen zijn voor 1984 als volgt:

Leerlingen AO en VV tot B-brevet f 25,-tot 2500 voet t 15,-tot 3500 voet / 20,-tot 5000 voet f 25,-tot 7000 voet f 30,-tot 10000 voet /35,-Voor PA 3300 voet 4-in-een-run geldt een prijsvan /15,-.Bij formatie-vluchten wordt p.p. f 2,50 extra be-rekend. De springbonnen zijn voor 1984 enigs-zins veranderd. In plaats van een waarde van/2,50 per bon bedraagt dit nu /5,-.In het restaurant zijn wederom boekjes te koopvoor f 100,- waarvoor u nu 20 bonnen ontvangt.Wij hopen wederom velen van u op uw Natio-naal Centrum te mogen begroeten.

jaar. Met name ALA ziet hierin een verbete-ring. Zij gaan samen met Sport- en Zaken-vliegen.

RiggersVerheugend nieuws uit de riggershoek! DeRLD heeft het examenreglement geaccep-teerd voor 1984. Het betekent dat we op ba-sis daarvan in 1984 zullen gaan werken omervaring op te doen. De RLD zal verdereplannen ten aanzien van de privatisering metde Afdeling Para bespreken. Dit houdt in datde RLD in toenemende mate taken wil over-dragen aan de KNVvL zonder zelf de eind-verantwoordelijkheid uit handen te geven. Inde riggerswerkgroep is inmiddels gepraatover een meerjarenplan.In de gesprekken met de RLD zal de Afde-ling Para tevens de belangen van de zweef-vliegers behartigen. Zij hebben ook metparachutes te maken en beschikken overweinig leden die de chutes kunnen vouwen.Ze streven dan ook naar halfjaarlijkse vouw-beurten, zodat ze het hele seizoen met hungevouwen chute kunnen uitzitten.

Wim Velthuizen

SPORTPARACHUTIST 5

ALGEMENELEDENVERGADERING

De heer De Monchy speldt Wim Velthuizende onderscheiding op.

Al langere tijd was bekend, dat er muta-ties in het Afdelingsbestuur zoudenplaatsvinden. Met name onze voorzitterWim Velthuizen had al aangekondigd tewillen stoppen met het voorzitterschap.Charles Pellens wilde graag plaatsma-ken voor de jongere generatie in onzegelederen. Henk Verbeek wilde meerruimte hebben voor zijn werk ten behoe-ve van het Nationaal Centrum en HansElias zag door drukke werkzaamhedenniet langer kans zijn bestuursfunktie op-timaal te vervullen.Kortom, in één klap een half Afdelings-bestuur weg?Ja en nee tegelijk! Ja, omdat het zitten-de bestuur toch vooral uit pioniersbestond. Allemaal mensen, die nog aanhet begin gestaan hebben van de weg,die de parasport heeft afgelegd, zowelin ons land als daarbuiten. Allemaalmensen die ontzaglijk veel van hun tijden energie hebben opgeofferd om deparasport in Nederland te laten uitgroei-en tot wat zij nu is! Mannen die doorhetgeen zij samen hebben gedaan, metelkaar zijn ve!groeid tot vrienden. Vrien-den die gezamenlijk het wel en wee vande parasport hebben gediend op eenmanier, die naar we zonder twijfel aan-nemen, meermalen ten koste van per-soonlijke belangen is gegaan.Lid zijn van het Afdelingsbestuur is een

6 SPORTPARACHUTIST

zware opgave, dat mogen we met el-kaar nooit vergeten! Afscheid nemenvan vrienden is mogelijk nog zwaarder!Zoals Wim in zijn afscheidswoord zei:"Er zal ongetwijfeld een leegte ontstaanen het zal me moeite kosten daaraan tewennen". Wat voor Wim geldt, zullende anderen ongetwijfeld ook zo voelen.De aftredende bestuursleden warenzichtbaar geëmotioneerd tijdens de uit-gesproken afscheidswoorden en toe-spraken. Een enkele grap kon dit nietverhullen.Er is veel gezegd. Teveel om hier weerte geven. Al deze woorden zullen blij-ven voortleven in de herinnering van debetrokkenen. De ter plekke gemaaktefoto's zullen voor hen het tastbare be-wijs zijn van deze herinnering.De aanwezigheid van een delegatie vanhet Hoofdbestuur van de KNVvL zettede afscheidsceremonie extra luister bij.De vice-voorzitter van het Hoofd-bestuur, de heer De Monchy, sprak eenafscheidsrede uit en memoreerde velebelangrijke facetten uit het verleden.Hoogtepunt was de uitreiking van eer-bewijzen in de vorm van een medaille.Wim speldde in de laatste momentenvan zijn voorzitterschap, namens de af-deling, de Eremedaille VOOr Verdien-sten op de borst van de zichtbaar ont-

Charles Pellens bij de uitreikingvan zijn medaille.

roerde Charles. De heer De Monchyreikte na zijn rede, namens het Hoofd-bestuur, de Eremedaille met Inskriptieuit aan Wim, die daardoor ook zichtbaarwas aangedaan. Wim's echtgenote An-neke werd ook in de bloemetjes gezet.De andere aftredende bestuursledenontvingen enkele attenties.Een half Afdelingsbestuur weg?Ja en nee tegelijk! Nee, omdat het oudebestuur naarstig had gezocht naar kan-didaat-leden, die op de vergaderingwerden voorgedragen. Piet Santegoedsstelde zich herkiesbaar als penning-meester en Hein Cannegieter was her-kiesbaar voor PR en sportkommissie-zaken. Bert Wijnands was ook herkies-baar en werd tevens voorgedragen alsopvolger van Wim Velthuizen.De nieuwe kandidaten waren HermanBoerman, Peter Jan Hoogerwerf en Si-mon Woerlee, bekende namen in para-kringen.De vergadering installeerde bij akkla-matie het nieuwe bestuur en sprakdaarmee het volledige vertrouwen uit inde toekomst van de afdeling. De redak-tie wil dit vertrouwen nog eens on-derstrepen en wenst het Afdelings-bestuur in haar nieuwe samenstellingeen behouden vaart toe!Tenslotte wensen we de bestuursledendie afscheid hebben genomen een goe-de persoonlijke toekomst toe. We zullenhen zeker terugzien op de dropzones.Vanaf deze plek een tot ziens WIM,CHARLES, HENK en HANS!!

Henk Kuizenga

Zaterdag 3 december '83 vond opSchiphol Oost in de RAFA club de Alge-mene Ledenvergadering van de Afde-ling Parachutespringen plaats. Wegensonvoorziene omstandigheden was erniemand van de redaktie aanwezig. Ditfeit wordt door niemand meer betreurddan door de redaktie zelf, temeer daardeze gelegenheid werd gekenmerktdoor een drastische verandering in debestuurssamenstelling. Vier leden vanhet Afdelingsbestuur hebben afscheidgenomen en drie leden zijn welkom ge-heten. De redaktie had graag ieder vanhen persoonlijk de hand gedrukt en veelgoeds voor de toekomst gewenst. Wij

Het nieuwe bestuur zit haar eerstevergadering voor.

hopen echter dat deze handdruk op pa-pier toch te bestemder plekke komt.

Wij danken de aftredende bestuursle-den Wim, Charles, Henk en Hans vooreen goede samenwerking en voor hunredaktionele talent dat, wanneer zijdaarop door ons worden aangesproken,altijd een waarborg was voor de tot-standkoming van de gevraagde bijdra-gen. Wij hopen dat wij in de toekomst,indien nodig, nog eens bij hen mogenaankloppen.De nieuwe bestuursleden Peter-Jan, Si-mon en Herman wensen wij een suc-cesvolle "ambtstermijn" toe in een goe-de samenwerking met het zittendebestuur en alle mensen met wie zij ver-der te maken zullen krijgen. Wij hopen

Genotuleerd in vogelvluchtDe KNVvL heeft dit jaar weer een jaar-boek uitgegeven.Het blauwe Handboek van de Sportpa-rachutist zal begin 1984 gereed zijn.Hulde voor de coördinerende rol hierinvan Jan van Male.De NKP '83 zijn redelijk verlopen, be-halve het onderdeel RW-8. Het winnen-de viermans team Magic Wave heeftaan de grote RW wedstrijd in Canadadeelgenomen als alternatief voor de WKin luid-Afrika. Via het Afdelingssekreta-riaat zijn videotapes van de wedstrijd inCanada beschikbaar.Piet Santegoeds oogst een open doekjevoor de duidelijke uitleg van de finan-ciële situatie. Ook de Kaskontrolecom-missie is bijzonder tevreden over deverrichtingen van de penningmeester.De C-182 blijkt voor de NKP de meestekonomische kist. Het Afdelingsbestuurgaat een nieuw plan voor de kontributie-betaling uitwerken.Vier leden van het Afdelingsbestuur(Wim, Charles, Henk en Hans) staan opvan de bestuurstafel en drie nieuwe le-den (Peter Jan, Herman en Simon) ne-men plaats. Bert Wijnands wordt in defunktie van voorzitter gekozen.De PR aktiviteiten in 1983 geven eenhele lijst te zien, zoals veel F-27 spron-gen, het verschijnen van het boek Para-chutespringen, stands op Open Dagenen beurzen en TV-opnamen. De nieuwedisplay, tot stand gekomen met mede-werking van Ton Bogers, Bob Kaal enJaques Gielen, wordt getoond en is viahet Afdelingssekretariaat aan te vragen.De twee onderzoeken naar geluidshin-der rond Teuge worden met elkaar ver-geleken. Dergelijke onderzoeken kun-nen op aanvraag overal plaatsvinden.Het programma van de NKP '84 wordtgepresenteerd: 10 PA, 4 Style, 9 RW-4,6 RW-8, CRW 4-rotatie, van 23 juni tlm2 juli op Teuge. Voor de eerste drie on-derdelen is er zowel een internationaleals een nationale categorie. De CRWzal uitsluitend tijdens de laatste drie da-

gen van de NKP plaatsvinden. Na deCIP meeting in Parijs van eind januarizal het wedstrijdreglement worden op-gesteld.De begeleiding van de Jeugdselektiegaat over van Jan de Bruyne en JanVijfvinkei naar Henk Nijhuis. Er is reedseen vervolgplan opgesteld.Herman Boerman en Joeke de Jongzullen de inzetbaarheid van de scheids-rechtersgroep trachten te verhogen.De videobus is door Wim Ernest dit jaarwederom uitstekend beheerd. Er werdeen grond-luchtverbinding aangeschaften de motor van de bus werd vervangen.Er ligt een aanvraag voor nieuw video-materiaal op tafel die door een aantaldeskundigen zal worden besproken.De mogelijkheid de individuele ledenals groep door één persoon op de ver-gadering te laten vertegenwoordigen(ONS), wordt door afwezigheid vanHans Keiler naar de volgende vergade-ring verschoven.Het Nationale Centrum komt ter sprakeen een aantal mensen geeft een uitlegover de gang van zaken. De Kaskontrole-commissie geeft kommentaar en on-danks het feit dat vrijwilligers met veelinzet de administratie voeren, vindt menhet systeem niet erg toegankelijk. Eenfinanciële commissie uit de Afdeling zalnagaan of de adviezen van het Stich-tingsbestuur zijn gelegaliseerd.Als gevolg van de opheffing van de Af-cent Paraclub zijn er twee nieuwe clubsals adspirant lid aangenomen. Het be-treft de Paraclub Eindhoven en de Para-club luid Limburg.Per 1 december 1983 heeft de RLD hetnieuwe (tijdelijke) Basisveiligheidsregle-ment geaccepteerd.Hein Cannegieter zal zich gaan inzettenvoor clubs met Dl-problemen, dit naaraanleiding van de problemen bij dePCMC.De instrukteurskursus telt 18 kandida-ten en zal vier dagen duren, gespreidover drie maanden. Examenkandidaten

dat hun aktiviteiten zullen worden be-zield door het streven naar de vervullingvan de wensen van de Nederlandsesportspringer.Elders in dit blad vindt u interviewsmet de aftredende bestuursleden oververleden en toekomst en een introduk-tie van de nieuwe leden van ons Afde-lingsbestuur 1984. Hierna volgt een ver-slag van de bijeenkomst van 3 decem-ber op Schiphol Oost.

Nathalie Chudiak

moeten zich vóór 9 maart bij de RLD op-geven en het examen vindt plaats op 24maart in Amersfoort. Kandidaten kun-nen een vrijstelling voor EHBO krijgenindien ze op de dag van het exameneen geldig diploma daarvoor kunnentonen.Akties ter beperking van geluidsover-last door vliegtuigen zijn in volle gangen betreffen uitlaatdempers voor C-182en C-206 en houten propellors. Belang-stellende clubs moeten dit kenbaar ma-ken aan het Afdelingssekretariaat inverband met subsidiemogelijkheden.In de rondvraag komen enkele medede-lingen ter tafel zoals het niet zelf mogenrepareren van gehuurde films en hetdoorgeven van wedstrijddata aan deSportcommissie (mede in verband metde video).Tenslotte dankt de nieuwe voorzitterBert Wijnands een aantal leden die zichextra voor de Afdeling hebben ingezetmet een bos bloemen of een kalender.

Nathalie Chudiak

SPORTPARACHUTIST 7

AFFINNEDERLANDHet AFF springen in Nederland is na eengroeiproces van een jaar nu eindelijk volwas-sen geworden. De eerste Nederlandse AFFgegradueerde (NL-AFF 001) is Ad Lous ende tweede (NL-AFF 002) zal bij het verschij-nen van dit blad Peter Jonker zijn. AndereAFF graduaties zullen ook spoedig volgen,zodat kan worden gesproken van eengeslaagde nieuwe oPleidingSmOgelijkheid...... .·2.... .

Deze snelle evolutie van het AFF springen in...Nederland is een gevolg van het stimuleren-de beleid van de in 1982 opgerichte AFFcommissie. Zo heeft die AFF commissie zorggedragen voor de organisatie en realisatievan de eerste kaderopleiding in 1983 dooreen nauwe samenwerking aan te gaan methet Belgische VVP. Na die kursus is er ver-der gewerkt aan de officiële ontheffing voorhet AFF springen door het voorlichten c.q.inlichten van instanties als Afdelingsbestuur,Technische Commissie, Examencommissieen de Rijksluchtvaartdienst.De AFF commissie heeft verder zorg gedra-gen voor een gecoördineerd AFF beleid. Zozijn er vele bindende regels en dringende ad-viezen opgesteld voor materiaaltechnischeen instruktietechnische zaken. Bij de evalua-tie van het AFF springen in 1983 kwam deAFF commissie unaniem tot de konklusie dathet huidige bestand van vijf AFF instrukteursontoereikend is. Het is dan ook van hetgrootste belang dat het kader in 1984 gaatworden uitgebreid. Maar zo'n kwantitatieveuitbreiding mag onder geen beding ten kostegaan van het huidige kwalitatief hoge c.q.veilige niveau. Want een belangrijk motiefvoor een leerling, die kiest voor een relatiefdure AFF opleiding, is en moet blijven datdeze opleidingsmogelijkheid beduidend vei-liger is. En een veilige AFF opleiding kan al-leen met kwalitatief hoogstaande en gemoti-veerçle kaderleden worden gewaarborgd.Dientengevolge is de AFF commissie gestartmet het inventariseren van de mogelijkhe-den voor een tweede kaderopleiding. Dekandidaten voor die opleiding hebben zichinmiddels opgegeven en de plannen en or-ganisatievorm is rond. Zo is er gekozen vooreen lang weekeinde theorie (van de vrijdag-middag tot de zondagavond) en afspraak-praktijkdag.en in de daarop volgende weekop Teuge. Het wachten is nu op de fiattering,subsidiëring en eventuele amandering vandit voorstel door de volgende instanties: Af-delingsbestuur, Sportcommissie, TechnischeCommissie, Examencommissie en Rijks-luchtvaartdienst. Hopelijk zijn deze hinder-nissen bij het uitkomen van dit blad al geno-men en kan de tweede kaderopleiding inmaart 1984 van start gaan.Recentelijk heeft de AFF commissie iederspringcentrum een schrijven gezonden be-treffende de inpässinq van AFF gegradueer-den in het normale springgebeuren. Met datschrijven weet nu iedere instrukteur wathij/zij met die mensen kan beginnen.

Cees Schoonenvoorzitter AFF commissie

8 SPORTPARACHUTIST

Op 17 september 1979 maakte ik mijn eerstesprong, onder leiding van Bram Lasshuijt Jr.,bij de ENPC te Hoeven. Ondanks de vrijonstabiele exit was ik zeer enthousiast. Bijde zesde sprong brak ik helaas een been,waardoor ik 10 maanden werd uitgescha-keld. Na mijn herstel volgde ik opnieuw eengrondopleiding en ging ik verder met sprin-gen. Zo maakte ik jaarlijks zo'n 20 sprongen.Maar de resultaten bleven ver achter op hetgemiddelde. Na 70 sprongen was ik nog nietverder gekomen dan hele reeksen 3 en 5 se-konden. Verdere vooruitgang werd voorlopigniet geboekt. Ondanks de wat tegenvallenderesultaten had ik toch altijd veel plezier in desport.Begin juni 1983 ontvingen we van HermanBoerman een brief over een door de ENPCte organiseren springweek te Royan inFrankrijk. Tijdens deze week zou, voor heteerst binnen de ENPC, de mogelijkheid wor-den geboden tot het volgen van een kursusAccelerated Free Fall. Wat deze kursus in-hield, werd in het kort aangegeven. De mo-gelijkheden die deze kursus bood, waren vrijuniek, zo te lezen. Na deze informatie reali-seerde ik me, dat dit voor mij een uitgelezenkans was om echt resultaten te gaan boe-ken. De springweek te Royan moest ik he-laas laten schieten in verband met een in de-zelfde periode reeds geplande vakantie.Maar na de vakantie zou de AFF kursus ookop ons centrum worden gegeven, aldusCees Schoonen. Ik heb me toen direkt aan-gemeld.Na mijn vakantie werden de inschrijvings-formulieren ingevuld en stelde Jacques Kou-wenhoven m'n gemotiveerdheid stevig op deproef. Je diende de zaak zeer serieus op tevatten, anders had het weinig zin de kursuste beginnen, zo verzekerde hij me. Na nogwat heen en weer gepraat werd besloten, datik de volgende dag de eerste sprong zoukunnen maken. De weergoden beslistenechter anders. De daaropvolgende wekenbleken ook slecht weer op te leveren. Maardonderdag 23 september was het weer beterdan ooit en kon de eerste sprong worden ge-maakt. We hadden toen een lang spring-

Mijn AFF•ervaring

weekend, georganiseerd rondom het 35-jarig bestaan van de ENPC, op het vliegveldMidden Zeeland. Als voorbereiding op desprong werden alle te volgen veiligheidspro-cedures, alsmede het aftellen, de exit en uit-eraard het hele verdere programma van desprong uitvoerig doorgenomen. Na de uitlegmoest ik het hele programma nog eens pre-cies navertellen. Voor het springen werd degelinkte exit verscheidene malen geoefenden alles werd nog eens herhaald.'s Middags was het zover! De vlucht op zichwas voor mij als Zeeuw, boven eigen bodem,al een lust op zich. Het uitzicht over het Veer-semeer, de Ooster Schelde en de Zeeuwseeilanden was werkelijk fantastisch. De vluchtverliep goed en op 7000 ft vroeg Cees me:"Zeg Ad, vertel eens wat je gaat doen". Nahet hele programma te hebben opgedreund,konden we ons klaar gaan maken voor desprong. Op jumprun aangekomen, werd dedeur geopend en kon Jacques gaan spotten,Bij coupé, toch wel gespannen, als tweedenaar buiten en op de step. Na het O.K. vanbeide jumpmasters kon het aftellen begin-nen, met daaropvolgend de exit. We warennu los en lagen in een grote draai tot we uit-gestabiliseerd waren. Vervolgens kon hethele programma worden afgewerkt. Achter-eenvolgens: eerste circle, drie dummies,tweede circle en verder stabiel doorvallen,tot op 4000 ft het kommando "pull" zou wor-de gegeven. Aan het eind van de tweede cir-cle had ik al door dat ik alles veel te snel hadgedaan. Na het trekken opende de chutezich en zag ik beide instrukteurs onder medoor schieten en later ook openen. Na dekoepel kontrole en oriëntatie begon ik metsturen om enkele minuten later keurig op dedropzone te landen.Terug bij de hangar konden we met de de-briefing beginnen. Nu moest ik in volgordeprecies vertellen wat ik allemaal had ge-daan. Eén ding was me duidelijk, ik deed al-les veel te snel en dat bleek juist. De exit, dedummies, de houding en het trekken warenallemaal O.K., maar het aftellen en de circleswaren onvoldoende. Nadat alle fouten nogeens goed waren doorgesproken, kondenwe met de voorbereiding van de tweedesprong beginnen. Door de ervaring van deeerste sprong en de wetenschap hoe alles inz'n werk ging, vergde de voorbereiding heelwat minder tijd. Zo gingen we later weer om-hoog voor de tweede sprong. Alles verliep nuveel beheerster. De hoogtemeter werd nuook afgelezen.

Konklusie na deze sprong was dan ook: veelbeter.Tijdens de daaropvolgende dagen werdennog vier sprongen afgewerkt met als vierdeman Jacques Gielen, die alles op de video-band opnam. Na de sprong werden de opge-nomen beelden afgedraaid, hetgeen ontzet-tend leerzaam was, omdat je precies zag watje allemaal fout deed en wat hiervan de ge-volgen waren. Je zou Jacques eigenlijk bij al-le sprongen als extra instrukteur moeten la-ten meevliegen.Aan het eind van deze springweek ervaardeik, dat ik al een heel eind opgeschoten was;ik zou nu met level vier verder kunnen. Dedaaropvolgende vier weken speelde hetweer ons parten en kon er niet wordengesprongen. Wanneer je dan weer begint, ishet toch weer even flink wennen. Je moet alshet ware weer een stapje terug. Met het pro-gramma van level zes (backloops en trac-king) had ik de meeste moeite. Tijdens dezeoefening liet m'n concentratie veel te wen-sen over, waardoor ik het programma maarten dele kon uitvoeren.Op 3 december waren we zover, dat CeesSchoonen mijn laatste taak level zeven alsgeslaagd kon aftekenen. Het was toch nogmooi gelukt, vóór het eind van het jaar!Als voordelen zou ik willen noemen: de goe-de begeleiding door zeer ervaren mensen enhet werken met steeds dezelfde instrukteursdie je op een gegeven moment door en doorkennen en je over je zwakke punten heenhelpen. Verder voordeel is, dat je steeds methetzelfde materiaal springt. Voorts de snellevooruitgang, die je zelf per sprong duidelijkervaart.Het nadeel van deze kursus is, lijkt mij, dater nog veel te weinig bevoegde instrukteursvoorhanden zijn, waardoor er een wachtlijstvan leerlingen ontstaat. De bevoegde in-strukteurs hebben zodoende handen volwerk en komen bijna zelf niet aan springentoe. Sommigen vinden deze kursus te duur(zelf vind ik dat niet).Achteromkijkend mag ik konkluderen, datdeze unieke kursus voor mij de juiste is ge-weest, temeer gezien het verloop van mijnvoorgaande 70 sprongen.Ik zou Cees Schoonen en Jacques Kouwen-hoven hartelijk willen danken voor al hun tijden energie die zij in mijn opleiding hebbengeïnvesteerd.

Ad Lous, ENPC, NL-AFF 001

SPORTPARACHUTIST 9

CHTVAARTWERELDEen nieuw luchtvaartblad op de Nederlandse marktAlsof ze roken dat de KNVvL het avontuurvan de overname van AVIA niet aandurfde,hebben Thys Postma c.s. het erop gewaagdeen nieuw blad uit te geven. Een dapperbesluit, dat zeker steun verdient. Of ze hetwaar zullen maken, zal 1984 bewijzen. Voormij ligt het proefnummer, dat ik begin de-cember te pakken kreeg. Voor ik tijd had omhet te lezen, liet ik het een dag in het club-huis van Icarus liggen: grote belangstelling,het ging van hand tot hand in een laag tem-po. Dat betekende voor mij dat het werd ge-lezen. Niemand keek het slechts in, iedereenvond wel iets lezenswaard! Het blad zelf zieter voortreffelijk uit: een goede kwaliteit pa-pier, goede platen, de voorpagina + zes pa-gina's full colour en enkele andere metsteunkleur. De lay-out en uitvoering geven

SkydiverMedio december is het eerste nummer ver-schenen van "Skydiver", het Engels/Duitseblad van Heinz Fischer. Het is een uitgavebestaande uit 32 pagina's met foto's inzwart-wit en kleur en een tekst in twee talen.Dit laatste is in de korte berichtgeving somswat verwarrend. Verder is het blad van eenzeer goede kwaliteit. De berichtgeving wasdeze eerste keer niet bijzonder aktueel maardat zal in de routine wel beter worden. De fo-to's zijn prachtig en daardoor zal het bladeen breed publiek aanspreken. De bericht-geving uit Holland was in ieder geval opti-maal van de hand van Max Dereta, Bob Kaale,) Simon Woerlee. Wij wensen Heinz veelsucces met dit initiatief en hopen dat hetblad een lang leven is beschoren.

Nahalie Chudiak

BoekennieuwsDe afdeling sportliteratuur van B.V. Boek-handel H. de Vries verzorgt sinds 1963 jaar-lijks een katalogus van belangrijke leverba-re, nieuwe en nog te verschijnen boeken ophet gebied van lichamelijke opvoeding,sport, sportgeneeskunde en aanverwanteonderwerpen. Ook verzorgt zij een twee-maandelijks bulletin "Sportboekennieuws"

-:» met nieuwe boeken en videotapes.Genoemde katalogi zijn gratis verkrijgbaaren aan te vragen bij boekhandel De Vries,Postbus 274{ 2000 AG Haarlem, telefoon:023-319458.

Nathalie Chudiak

10 SPORTPARACHUTIST

het blad een prima aanzien.De inhoud is goed. Een variatie aan artikelenwaarvan ik hoop dat de redaktie kans ziet datpeil te handhaven. Erg veel nieuwtjes. Naarmijn idee wat erg gespreid. Persoonlijk hebik de neiging om zaken zo veel mogelijk terubriceren. Maar de redaktie heeft daar ken-nelijk andere gedachten over. Zo vind ik overde Airbus kleine stukjes op pagina 2 en laterweer wat op pagina 5. Ook zou ik de informa-tie over de conversions van de 747 op pagina4 en pagina 24 hebben gekombineerd. Maarwie ben ik? Eigenlijk gewoon een belangstel-lende lezer, die dit blad graag in ieders aan-dacht aanbeveelt.

Wim Velthuizen

Max Dereta, geland na het fotograferen van een

stylesprong van Michel Bizot.

SpotlightWe mogen qua publiciteit voor het springenterugkijken op een goed jaar.Zoals we in het oktobernummer al schreven,wijdde Foto & Doka in augustus een uigte-breid artikel aan onze fotograaf Bob Kaal enaan de technieken die hij toepast in de para-fotografie. Zes pagina's met veel foto's(kleur zowel als zwart-wit) en tekst gaven eenuitstekende indruk van de kombinatiesport/fotografie in dit vakblad.Niet alleen Bob Kaal maar ook Max Dereta,die zijn artistieke talenten op een bijna onna-volgbare wijze in de para-fotografie ten toonspreidt, heeft ruime aandacht gekregen in deHolland Heraid en Surfmagazine. Twaalfbladzijden vol prachtige kleurenplaten mettekst van Brendan Boyle over CRW in deHolland Heraid van oktober en een artikelmet tekst van een meer algemene strekkingvan Peter Zonneveld met de foto's als zwaar-tepunt in Surfmagazine van september. Eenvolkomen verdiende aandacht voor Max enBob, die het publiek op een zeer positievewijze weer in aanraking heeft gebracht metonze sport.

Nathalte Chudiak

De stichting Nationaal Para-chutisten Centrum TeugeToen enige jaren geleden deze Stichtingwerd gestart 'als een samenwerkingsprojektvan de VPCT en de Afdeling Parachutesprin-gen en daarmee dus de opening van het Na-tionale Centrum, werd er gezocht naar eenzo evenwichtig mogelijk samengesteldbestuur. Drie man namens de VPCT, drieman namens de Afdeling en een onafhanke-lijke voorzitter; dat was de formule.Inmiddels heeft het Nationale Centrum eenspektakulaire groei doorgemaakt en heeftbewezen een vrijwel onmisbare plaats in tenemen binnen het Nederlandse sportpara-chutespringen. Die groei heeft wel een aan-tal belangrijke konsekwenties gehad, redenwaarom het Stichtingsbestuur heeft voor-gesteld de nodige veranderingen aan tebrengen in de struktuur en werkwijze.De oude situatie VPCT-Afdeling vond zich ineen vruchtbaar samenwerkingscollege, despringers werden in grote mate "gebrui-kers" met minder duidelijke "poten" in deVPCT en/of Afdeling. Daarnaast groeiden deaktiviteiten zodanig dat er op dringend ad-vies van de ingestelde kaskontrolekommis-sie aanpassingen dienen te worden gemaaktin onze financiële boekhouding.Hein Cannegieter werkt hard aan de juridi-sche kant van de zaak. Is dat allemaal rond,

dan ziet het bestuur er als volgt uit: Tweeman namens de VPCT, twee man namensde Afdeling en de resterende twee als verte-genwoordigers van de gebruikers. Voor van-daag betekent dat: Henk Verbeek en KeesMeijer namens de VPCT, Hein Cannegieteren ondergetekende namens de Afdeling enAd de Jong en Fred Kerkkamp namens degebruikers. De onafhankelijke voorzitter isweg en binnen het Stichtingsbestuur werdHenk Verbeek met algemene stemmen be-vorderd tot voorzitter. Daarnaast wordt er opkorte termijn een onafhankelijk van het Cen-trum opererende boekhouder aangetrokken.Ruud Krens blijft adviseur met betrekking tothet vliegtuigengebeuren en Hugo de Wijk isaangetrokken als financieel zeer deskundigeen dat is gelukkig zijn vak nog ook.Wij, als stichtingsbestuur, zijn erg gelukkigmet deze bijna noodzakelijke aanpassingen.Naar wij hopen en verwachten u nog meerwanneer u de resultaten zult zien van al dezeveranderingen. Niet zozeer door het zien vannamen en gezichten, maar meer door de re-sulterende daden, want er zijn grote plannen.Komt het zien, komt het zien.

Bert .Wijnands

Abracadabra

~ Liftil~.

De opwaartse druk (lift) veroorzaakt door de ramair-parachute.

Lift is een omhoogstuwende kracht, diekan ontstaan door een luchtstroom overeen voorwerp. Een vliegtuigvleugelheeft een zodanige aerodynamischevorm dat er veel lift ontstaat. De lift, deresultante van onderdruk bovenop devleugel ontstaat alleen bij eenluchtstroom, dus moet er snelheid zijn.Leerlingenkoepels, zoals TU's enT-10's hebben alleen maar draag-kracht, maar rond 1960 ontwierp deFransman Lemoigne een parachutemet ingetrokken top en allerlei spletendie een zekere lift konden opwekken.De Paracommander (PC) was het resul-taat. Vervolgens bouwde men driehoe-kige chutes die leken op de huidigehanggliders, die al meer lift ontwikkel-den. Met de squareparachute, althansde ramairchute, werd een periode inge-luid waarin de springers de langzamedaalsnelheid hoofdzakelijk te dankenhebben aan de lift die de ramairchuteopwekt. Doordat het geheel schuinvoorover ligt, ontstaat een voorwaartsesnelheid en een luchtstroom. De cellenhappen lucht, die er aan de achterkantniet uitkan. Aan de voorkant bij de celo-peningen ontstaat "statische" lucht,die de overige lucht afbuigt alsof er eenkomplete vleugel is.

Linked exitHet Engelse "to link" betekent "verbin-den". Men spreekt van een linked exitbij het relatiefspringen als de springerselkaar bij de afsprong al vasthouden.Stabiele linked exits zijn een vak aparten daarom niet geschikt voor de eersterelatiefsprongen, die men maakt. Deeerste realatiefsprongen ter wereld wer-den overigens wél op deze manier ge-maakt, maar de exits waren dan ook al-les behalve stabiel! De kunst van linkedexits bestaat uit: hangen als een aap uitof in de deur, de juiste timing en hetjuiste gebruik van het vliegtuig als afzet-platform. De grootste formatie, die lin-ked uit de staart van een vliegtuig werdgevlogen, is een 24-mans diamond.

LopoLopo is een afkorting van low porosity,dat betekent: lage poreusiteit. Het doekvan surplusparachutes zoals de TU'sen de T-10's is vrij poreus en in de vijf-tiger jaren was je een held als je eennieuwgebouwde lopo had met een lage-re daalsnelheid. Ook in de reserves, diemen voor de sport ging bouwen als ver-vangers van de T-1 OR's (de 24-voeters)werd lopodoek verwerkt. Aldus raaktede naam .Jopo" ingeburgerd, waar heteigenlijk 26-voets reserves betrof meteen kegelvormige konstruktie (conical).De poreusiteit van nylonstof kan wor-den verminderd door een dichtere we-ving, het warmwalsen waardoor kleinevezels worden samengedrukt of doorhet aanbrengen van één of andere laagkunststof (coating).

M.9ck·uP/vlEen mock-up is een bouwmodel vaneen vliegtuig. In de praktijk varieert ditvan een gecrashte Cessna romp, dieprovisorisch is opgesteld, tot geheel opschaal en keurig nagebouwde vliegtuig-interieurs. Paraclub Icarus bijvoorbeeldheeft van hout een deel van de PilatusPorter in hun hangaar staan.Een mock-up is een prima hulpmiddelvoor het oefenen van afsprongen uit hetvliegtuig met het voordeel dat het echtevliegtuig geen slijtage ondergaat vanonbehouwen para's. Mock-ups wordengebruikt door twee grote groepen vanspringers. Ten eerste de leerlingèn,want de ervaring leert dat de exit moetworden gedrild, omdat ze anders vooralde piloot vastgrijpen als ze naar buitenklauteren. Ten tweede de relatief-freaks, die hun fantasie kunnen uitlevenin allerlei komplexe hanghoudingen enpropsystemen voor een efficiënte exit.

~~famEen Notam is een Notice to Airmen, of-wel een mededeling aan luchtvarenden.Als je op een bepaalde plek in Neder-land wilt springen, moet je een Notambij de Rijksluchtvaartdienst aanvragen,die dan zorgt voor de verspreiding vande mededeling. Andere vliegers kunnendan bij hun vluchtplan rekening houdenmet de springaktiviteiten. Als men eendemonstratiesprong voorbereidt, dienterop te worden gelet of er een Notam isaangevraagd.

Jo.ptopEen poptop is een openingssysteemvan de reservecontainer, dat gemakke-lijk herkenbaar is aan het ronde hoedjebuitenop. Onder dit hoedje gaat de pi-rotchute schuil, die dus buitenop decontainer is samengedrukt en daar opz'n plaats wordt gehouden door de sluit-lussen die over de top van de pilotchute

dwars door de container heen (en dustussen de gevouwen reserveparachutedoor) naar de achterkant van het packgaan en daar weer aan de buitenkantworden geblokkeerd door de ripcordpin-nen (twee). De sluitlussen gaan dusdoor de zeilringen in de sluitflappen enzo worden twee vliegen in één klapgeslagen. Met name dit laatste maakthet sluiten van de container een lastigkarweitje. Er staan echter diverse voor-delen tegenover. De pilotchute zit bo-venop het pack en kan dus al z'n krachtgebruiken om weg te springen als depinnen worden getrokken zonder dat al-lerlei flaps moeten worden weggeduwd.Een andere veiligheidsoverweging isdat de pinnen achter het pack zitten endus niet gauw kunnen worden beroerddoor vreemde voorwerpen. Met de pop-top werd ook voor het eerst een contai-ner op de markt gebracht die zeer platis, doordat de lussen door het packheengaan. Dit is voor het oog aantrek-kelijk en wordt beter geacht voor deaerodynamische vorm van de springer.In de praktijk is bovendien geblekendat het poptopsysteem, toegepast optandemrigs, zoals de Racer dat intro-duceerde, een zeer komfortabele con-tainervorm oplevert. Vooral door ditaspekt wordt de populariteit van Racersen hun kopieën verklaard.

P.9F;.:.m.;.;:a::..:i:.::..:n:...-c::..:a=-n:..:.O.::;Ries :

PARACHUTESDE FRANCE

TURBOMAGNUM

2495,-2750,-

reserve CanORies:

PISA 26' 1550, -

2195,-s.O.s. square

§ystems:

JAGUAR v.a. 1080,-

v.a. 1080,-REQUIN

~J3rol'sPostweg 122, vliegveld Texel

1795 JE De Cocksdorp, Texeltel. 02225 - 464 (436)

SPORTPARACHUTIST 11

Ervaringen vanMagie WaveMaart '83 was het dan zover: springend Ne-derland was weer een RW team rijker, MagicWave. Het team bestond en bestaat nogsteeds uit Karel Zee, Peter Loman, Joop vanRijswijk en Jos Wery (zie foto) en had maaréén doel: vier maanden hard trainen en deNKP winnen.De training speelde zich geheel af op Teuge,gezien de goede faciliteiten daar. Binnen on-ze training waren er enkele belangrijke za-ken. We zijn destijds begonnen met tien trai-ningssprongen zonder overall. Later hebbenwe nauwsluitende overalls met arm- enbeengrips aangeschaft. De eerste veertigsprongen hebben we geheel besteed aankenmerkende problemen bij het relatiefspringen, namelijk pairs vliegen, tweemanscats draaien en veel individuele oefeningen.Deze geven in de praktijk ook steeds terug-kerende problemen. Tevens was de af-spraak gemaakt dat het werken in de lucht"clean" moest. Een sprong met veel puntenmaar niet clean, was geen goede sprong. Nadeze veertig sprongen zijn we ons pas gaanbezighouden met de sets en randoms. Na detrainingen op Teuge en een week op La Fer-té, met vijftig sprongen, waren we op een be-hoorlijk nivo gekomen. We hadden door hardwerken (niet alleen springen) een akseptabelgemiddelde bereikt.Belangrijk tijdens de gehele periode is, dat jeregelmatig met elkaar evalueert. Zijn we opde goede weg, welke sets behoeven meeraandacht, wat moet er nog worden geregeldof zijn er soms onderlinge spanningen? Na-tuurlijk zijn er spanningen aanwezig, maarpraat die met elkaar uit.Waarom Magic Wave zonder video getraindheeft? De voorbereidingstijd tot de NKP wastekort ervoor. Tevens vraagt het gebruik vaneen goed air to air videosysteem extra in-vesteringen en die financiële ruimte was erniet. Ook het vinden van een goede camera-man die over voldoende tijd en financiën be-schikt, is erg moeilijk. Wij zijn het er echterunaniem over eens dat video een must isvoor een RW (ook PA en Style) team dat zichop grote wedstrijden voorbereidt.De NKP is voor Magic Wave een goede testgeweest. Het was onze eerste wedstrijd! Ditis voor een serieus team niet goed, zekerniet als je die eerste wedstrijd moet winnen.Dan rust er een te grote belasting op je en ie-dereen wil dan wel eens zien wat het nieuweteam presteert.De start van de NKP verliep voor ons bovenverwachting. Met zoveel punten na de eerstevier sprongen ga je haast naast je schoenenlopen. Magic Wave zag gelijk een hoog ge-middelde als eindresultaat voor zich. De on-derbreking van het relatiefgedeelte op deNKP heeft Magic Wave afbreuk gedaan. Al-lerlei futiliteiten waren tijdens de resterendesprongen de oorzaak van een minder goedeprestatie. Belangrijk is het goed doorbren-gen van je vrije tijd als je niet omhoog kunt.Het gevaar bestaat dat je konsentratie ver-

12 SPORTPARACHUTIST

slapt of je irriteert aan anderen. Bereid jegoed voor op de volgende sprong, want dewedstrijd is nog niet afgelopen.Na de NKP heeft Magic Wave twee weeken-den alleen sets getraind op Teuge en nogeen trainingsweek op La Ferté gehad. Hetdoel van deze trainingen was het bijhoudenvan het behaalde resultaat en misschien hetgemiddelde verhogen. De tweede training inLa Ferté verliep aanvankelijk slecht. Doorhet kontinu sets trainen, werden we lui enminder akkuraat bij de randoms. Het heeftons de nodige moeite gekost om die akkura-tesse weer terug te krijgen. Tevens ontmoet-ten we daar het Engelse viermans team,Symbioses, die een ander trainingskonsepthadden. Wat ons opviel, was hun vaste vi-deoman, die van erg goede videoapparatuurwas voorzien.Symbioses gebruikte bij het dirtdiven somsboards. Dit zijn groot uigevallen skateboardswaarop je kunt liggen. Vooral als er verschil-lende opvattingen zijn over een sprong kun-nen deze boards goede diensten doen. Dehouding is natuurgetrouw aan de vrije val, jeziet zaken anders en je kunt in afstand nietsmokkelen. Hun video man nam soms ditdirtdiven met video op, om de sprong beterte kunnen beoordelen. Symbioses maakteper dag ongeveer vijf sprongen en ging daar-na de gemaakte sprongen meerdere malenop video bekijken. Toen al zagen we dat erveel konkurrentie was.De WK in Canada was erg goed georgani-seerd en iedereen was zeer gastvrij.Het was een leuke ervaring om zoveel geë-migreerde Nederlanders te ontmoeten. On-danks de tegenvallers is Canada voor onserg nuttig geweest. Helaas was dit pas onzetweede wedstrijd. Het viel ons bijvoorbeeldop dat de meeste teams donkere overalls ge-bruikten. Mirror Image gebruikte zelfs zwarteoveralls en zwarte handschoenen! Alle Ca-nadese teams (drie) gebruikten overalls dieerg nauwsluitend waren en samengesteld uitdeels ripstop deels katoen. Ripstop voor allevlakke delen als body, bovenarm en -been.Onderarm en -been waren van katoen. Dezeoveralls werkten goed voor hun en tevenswerd er uit twee viermans teams de achtmanmee gesprongen en erg goed ook.Tijdens de officiële wedstrijdsprongen wer-den we tot tweemaal toe gezapt. Het bleekdat onte beengrips te hoog zaten. De regelluidt als volgt: Staande met de relatief-overall aan is elke grip ongeldig boven dedenkbeeldige lijn ter hoogte van je kruis.Psychologisch was dit voor ons een domper,twee goede sprongen en dan officieel nulpunten.De wedstrijd zelf werd gekenmerkt door eenzeer streng optredende jury. Deze ging nietuit van veronderstellingen. De jury keurde al-le vertikale transities af. En hier hadden veelteams juist op getraind. Tevens moesten deteams alles overduidelijk laten zien tijdenshun sprong. Je moest het letterlijk "showen"

anders werd je geBust. Deze regels stoordenmenig team of bij de exit ot bij de uitvoeringvan de sprong. Een oplossing zou kunnenzijn: het gebruik van airvideo ook voor de ju-ry, als backup systeem van de grondvideo.We hebben ons teveel laten beïnvloedendoor nieuwe dingen van andere teams enieder team springt een eigen wedstrijd meteigen beperkingen. En elk team kent beper-kingen. Canada was volgens mij niet hethoogtepunt van onze training en dit is vangroot belang.Adviezen van Magic Wave:1. Stel nu je team samen als je voor '85 wil

knokken.2. Video is de belangrijkste voorwaarde voor

elk RW team.3. Geen weekend trainingen, vooral lange

perioden zijn leerzaam.4. Het aantal gemaakte sprongen van team-

leden is niet relevant!5. Wedstrijdervaring is erg belangrijk.6. Zorg voor een goede konditie. Je moet

soms zeven sprongen maken op een wed-strijddag.

7. Van ieder team kun je winnen!

Go For It, Jos Wery

Van de riggelDe valschermtechnici zouden graag het éénen ander onder uw aandacht willen brengen.Vooral naar aanleiding van de problemenmet het Mirage-rig van Sky Supplies is weergebleken dat men de voorschriften van defabrikant niet raadpleegt alvorens te gaanpakken. Juist met nieuw en dus onbekendmateriaal, komt het voor dat men geen rna-nual gebruikt. De kopers van die rigs moetenzich ervan overtuigen dat een handleidingwordt bijgeleverd. Overhandig de handlei-ding aan de rigger of de instrukteur die dereserve gaat pakken! De riggers beschikkenvaak niet over de nieuwste manuals.Behalve manuals publiceren de fabrikantenook andere aanwijzingen, vooral met betrek-king tot gekompliceerde kombinaties vanrigs en chutes. Sommige fabrikanten heb-ben ook lijsten met volumematen van de ver-schillende versies. Aan de hand van dielijsten kan worden uitgezocht welke chute inwelk rig past. In het algemeen dient hieropbeter te worden gelet. Laat je vooral bij eentweedehands-koop niet bedonderen: als jereserve eigenlijk niet past, is je rig illegaal!Tot slot zij er nogmaals op gewezen dat alhet materiaal dat wordt geïmporteerd eerstdoor een Nederlandse rigger moet wordengekeurd. Een Amerikaanse keuring bijvoor-beeld is niet geldig.

Arnold Collenteur

BrainlocksTijdens een wedstrijd, waarin je waarschijn-lijk veel geld en tijd hebt gestoken, is eenbrainlock, het niet meer weten wat het vol-gende figuur is, absoluut zonde. De schadedie zoiets berokkent, is ongekend groot, zo-wel wat betreft het aantal punten als degeestelijke klap die het gehele team krijgt ennatuurlijk in het bijzonder diegene die hetoverkomt. Het loont dus zeker de moeite omop dit verschijnsel eens dieper in te gaan omte proberen te achterhalen wie zoiets over-komt, hoe het wordt veroorzaakt, hoe het isop te vangen en hoe het in de toekomsteventueel is te voorkomen of op z'n minst dekans erop is te verkleinen.Wie zijn nou die potentiële brainlock-kandidaten? Volgens mij is iedereen dat enspeelt de mate van springervaring daarbijgeen rol. Wel is het volgens mij zo, dat ereen verband bestaat tussen brainlocks, jouwkunnen op het gebied van springen en deprestatie die moet worden geleverd tijdensde sprong. Daarmee bedoel ik, dat de kansom een brainlock te krijgen veel groter is alsje moet springen op het uiterste van je nivo(of de top van je springen laag of hoog zit,maakt niet uit) dan wanneer je met springersomhoog gaat die wat minder lang aan het re-latiefspringen zijn verknocht dan jij.De oorzaak van een brainlock heeft niet zo-maar z'n oorsprong in het feit dat iemandniet vijf figuren in de juiste volgorde kan ont-houden. Nee, het moet dieper worden ge-zocht en voordat een brainlock ontstaat,speelt zich aardig wat af. Spanning speelteen hele belangrijke rol bij dit alles. Span-ning die ontstaat ten gevolge van het voorhet eerst meespringen met de "echte" RWspringers of spanning bij een belangrijkewedstrijd waar je in 35 sekonden alles moetlaten zien wat je in al die jaren hebt geleerd.Bijvoorbeeld: Een herkansing is niet moge-lijk, je bent net geland van de vierde rondedie dag en je hoort dat ze toch nog doorgaanmet de vijfde ronde. Je hebt een uur om tevouwen, door te lopen en weer klaar testaan. Bij het doorlopen ben je wat onzeker,want die sprong zit er gewoon niet lekker in.Dan haastig omhangen en vlug de kist in. Despanning stijgt evenredig met het vliegtuigen de figuren ratelen door je hoofd. De onze-kerheid is er nog en je bent bang om eenbrainlock te krijgen, want dan verpest je hetvoor iedereen. Daardoor wordt de spanningsteeds groter en wordt het steeds moeilijkerom je rustig voor te bereiden op je sprong.De kring is nu gesloten en na de exit ligt debrainlock klaar om toe te happen. De braln-loek hier is dus niet iets wat zomaar in delucht ontstaat, maar zijn oorsprong al heeftop de grond, in het onzekere gevoel dat jedaar al hebt.In andere gevallen kan een brainlock wélontstaan tijdens de sprong. Je hebt bij eensprong je concentratie niet zozeer nodigvoor het vliegen naar en op je juiste plek,maar volgens mij heb je je aandacht vooralnodig voor de juiste volgorde van de figuren.(Vergelijk dit met autorijden: je moet wel wé-ten dat je rechtsaf moet, maar precies zo stu-ren dat je netjes de bocht doorgaat, doe je ei-genlijk zonder na te denken). Nu gebeurt eriets tijdens de opbouw van het figuur, eenplotselinge dip of iemand hangt opeens sterk

aan je benen of ergens anders in het figuuris er iets vreemds (dus het hoeft niet persémet jou zelf te gebeuren), waardoor er eenzogenaamde hé-reaktie ontstaat en al jeaandacht naar het voorval uitgaat. Na eensekonde is alles weer hersteld en er wordtlosgelaten. Je schrikt omdat iedereen zichbeweegt en je niet onmiddellijk weet waar jenaar toe moet; je aandacht was afgeleid. Zebeginnen tegen je te gebaren en te schreeu-wen en je schrik slaat om in een brainlock.Een ander facet dat tot het onderwerp kanbijdragen, zijn de plaats en de daarmee sa-menhangende manieren van bewegen die jehebt bij een bepaalde volgorde van figuren.Als je bijvoorbeeld twee- of driemaal in eensprong op dezelfde plaats moet (blijven) lig-gen en dat ook nog gekombineerd met je ge-zicht naar buiten, zodat je de rest van de for-matie niet kan zien, wordt het heel moeilijkom te onthouden waar je nu bent en wat jedaarom daarna moet doen. Als hier dan ietsgebeurt, kan het zowel een echte brainlockzijn als de stellige overtuiging dat een anderfiguur aan de beurt is (meestal één te ver). Inhet laatste geval is de verwarring echtereven groot als bij een brainlock.Het opvangen van een brainlock is belangrijken met opvangen bedoel ik dan het geestelijkopvangen. Dat proces van opvangen kan intwee stadia worden verdeeld: in de lucht enop de grond. Als het in de lucht gebeurt, gadan niet liggen schelden of heftige gebarenmaken of op enige andere manier de betrok-kene duidelijk maken wat een kl ... zak hijwel is, want dat werkt alleen maar averechts.Op de grond gekomen, ga je niet lopen la-chen. Je mag best laten blijken dat je het nietzo'n geslaagde sprong vond, maar boor deschuldige niet verder de grond in, want, ge-loof me, daar zit hij al een paar meter in! Hetis juist de taak van de rest van het team omhem of haar uit die put te halen.Hoe kan je nu een brainlock voorkomen ofde kans erop verminderen? Daarvoor wil ikeen opsomming geven van een aantal pun-ten:- Loop net zolang door tot iedereen zeker is

van zichzelf. Heeft iemand moeite, blijf dandoorlopen en laat niet blijken dat je er zolangzamerhand van baalt en dat het tijdwordt dat hij het moet weten. De betrokke-ne zal anders gauw geneigd zijn om te zeg-gen dat hij het wel weet, terwijl hij toch nogeen onzeker gevoel heeft. In de lucht is datin het nadeel van het hele team!

- Laat je in de lucht niet afleiden door vreem-de gebeurtenissen. Hou je aandacht voorjezelf en voor de door jou te leveren presta-tie.

- Heb je een "brainlock gevoelige" sprong,verander dan je plaats; zelfs als dat tenkoste gaat van iets meer vliegwerk.

- Teams waarin brainlocks goed worden op-gevangen, hebben minder last van span-ning en de kans om er een te krijgen wordtdaardoor kleiner.

Als er eenmaal een brainlock is, kunnen degevolgen daarvan ook drastisch worden ver-minderd:- Wijs de plek kalm aan waar de betreffende

persoon moet liggen en probeer hem doormiddel van liplezen duidelijk te maken welkfiguur het is. Ligt hij vlakbij, dan kan je hetbehalve wijzen ook in z'n oor zeggen.

- Als je je zichtbaar kwaad maakt in de luchtomdat iemand een brainlock heeft, komtdiegene alleen maar vaster te zitten.Teams waarin een brainlock normaal goedwordt opgevangen, zijn er eerder uit dan

teams waarin het slecht wordt opgevan-gen.

Als het je zelf overkomt:Bewaar vooral je rust en denk niet: nu hebik het voor iedereen verpest!Kijk waarheen wordt gewezen. Als dat niethelpt, kijk dan ook naar het gezicht en legeventueel je oor voor diens mond.Er ligt waarschijnlijk al driekwart figuur. Be-kijk het logisch en kompleteer het plaatje.Lukt dit allemaal niet, kijk dan niet naar derest en dreun rustig voor jezelf het rijtje vanvijf figuren van het begin af aan op.

Het allerbelangrijkste is dat je jezelf de rustgunt om het probleem op te lossen en niet in"paniek" raakt. Helaas nemen brainlocks al-tijd veel tijd in beslag en zullen we het ver-schijnsl voorlopig niet volledig kunnen uit-roeien. Maar laten we de stappen die we erwél tegen kunnen ondernemen dan ookdaadwerkelijk zetten.

Joop van Rijswijk

JeugdselektieHenk Nijhuis heeft aangeboden om Jan deBruijne en Jan Vijfvinkei als begeleider vande jeugdselektie op te volgen. De sportcom-missie heeft dit aanbod graag aanvaard. Erzullen hierdoor enige wijzigingen wordendoorgevoerd.Voor alle duidelijkheid volgen hier dedoelstellingen, uitvoering en deelnemers-eisen:

DoelstellingDoor middel van centrale trainingen en deel-name aan wedstrijden de basis in met namehet precisiespringen te verbreden en op eenhoger peil te brengen.

Uitvoeringa. De jeugdselektie zal centraal trainen. De

trainingsstages zullen in principe op hetNationale Centrum worden gehouden.

b. Het trainingsschema loopt van maart toten met juni 1984. Gepland zijn een drietalwedstrijden (inklusief NKP '84) en eenviertal centrale trainingen.

DeelnemersMaximaal 16. Deze groep zal worden ge-vormd uit de overgebleven leden uit deselektiegroep '83 (die zich opnieuw dienenop te geven), aangevuld met eventueelnieuw op te nemen jeugd. Opgave bij HenkNijhuis, Waemelslant 89, 6931 HT Wester-voort, tel.: 08303-8458.

Toelatingseisena. Bij toetreding niet ouder dan 24 jaar

(datum 010184 bepalend) zijn.b. Een eigen uitrusting met (voor precisie

geëigende) square hebben.c. Minimaal 25 sprongen met deze square

hebben gemaakt.d. Lid zijn van de KNVvL Afdeling Para-

chutespringen.

Definitieve toelating tot de selektie zal naeen proefperiode van maximaal drie trai-ningen, respektievelijk een 15-tal sprongengeschieden.

SPORTPARACHUTIST 13

Afscheid van Wim,Charles en Henk

Wim na de exit op een van de eerste vrije val

foto's van Tom Verschoor.

Zoals hij zelf zegt en door zijn vrouwenkinderen volmondig wordt beaamd,leidt hij een "waanzinnig" leven. Naastzijn beroep als leraar Engels op de MTSin Amersfoort heeft hij nog zoveel bezig-heden dat 24 uur per dag ons maar nau-welijks voldoende lijken voor deze ener-gieke man.Naast de parasport en werkelijk alleswat daarmee te maken heeft, staan sur-fen, skiën, vroeger motorrijden, atletieken judo (ooit op nationaal nivo!). Maarook aktiviteiten rond Stedenspel, Zes-kamp, Spel Zonder Grenzen en muziekslokken heel wat uurtjes op.Zijn parahistorie begint in 1967 op deSeppe Parachute Club (later Eerste Ne-derlandse Parachutisten Club) waarvanhij maar gelijk sekretaris werd. In 1968werd dat Paraclub Icarus inklusief se-kretariaat. In dat jaar sprong hij zijneerste internationale wedstrijden metTom Verschoor, Bert Wijnands en KoosVerhaar. Dat woordje eerste geldt voorWim voor heel wat parazaken: Hij wasde eerste gesponsorde springer in '69;hij staat op de eerste vrije val foto's vanTom Verschoor (een linkup met BertWijnands); Paul Koudijs en hij waren deeersten aan een Wing; hij was de eerstedie in de tuin van Paleis Soestdijksprong; de 500ste sprong van CharlesPellens werd door Wim vereeuwigd endat was de eerste vrije val foto metméér dan twee springers; in 1970 be-haalde hij met Jaap Havekotte in Le-bach een van de eerste grote internatio-nale successen (de tweede prijs baton-pass + PA, achter het 7th Army Teammaar vóór de rest van Europa); enz.De beginjaren rond 1970 vormden eentijd vol afwisseling. Zijn plakboek ge-

14 SPORTPARACHUTIST

Wim Velthuizen, een blijvendebron van energietuigt daarvan. Om maar eens wat tenoemen: Zijn eerste demo was in '67met een onbestuurbare koepel op Ter-let ter gelegenheid van een KNVvL jubi-leum; een tijdje daarna waren er van de6 PC's in Nederland twee van Wim; veeldemo's aan PC's uit de Beaver; met 6PC springers in een F-27; een groot arti-kel in Panorama; stuntwerk voor deTros; de oprichting van een Rode KruisPara Team; demo's met een breakawayset; enz. Uit dat alles blijkt dat Wim al-tijd in is geweest voor bijzondere din-gen, gewild of ongewild: Op een lucht-vaartevenement op Voikei maakte Wimvolgens de krant tijdens een massa-dropping zijn laatste sprong, want zijnafgekoppelde hoofdchute na een mal-funktie deed het publiek het ergstevrezen. De demonstratie van de capa-citeiten van de Paraplane ten opzichtevan de ronde bolletjes viel hiermee inhet water. De krant haalde hij dus welmaar voor de juiste publiciteit werd hetbelang van een omroeper door dit voor-val wel bewezen. Zijn huis staat ook al-tijd open voor springers, ook als hij erniet is en dit resulteerde een keer, naeen onverwachte thuiskomst van eenvakantie, in het feit dat hij zelf er nauwe-lijks nog bij kon! Bert en Wim haddeneens een mooi plan om de respektieve-lijke vrouwen, die toch "niets" te doenhadden, hun chutes te laten vouwen!Met twee sets de man zou het aantalsprongen per dag flink kunnen oplopen!Nadat de eerste sprong volgens ditsysteem een malfunktie opleverde,werd er toch maar weer van afgezien!In de loop der tijd heeft Wim vele bijzon-dere ervaringen opgedaan, waardoorhij vaak in kontakt kwam met bekendepersonen, zoals o.a. Joe Levine ("eenBrug te Ver"), Trix Terwindt en ledenvan het Koninklijk Huis. De verjaardagvan Prins Bernhard wordt al tien jaarlang gevierd met een sprong in de pa-leistuin. Ook buiten het springen omheeft hij kontakten met de KoninklijkeFamilie: Zijn vrouwen hij hebben les

gegeven aan de prinsjes en hij heeftmet zijn Band op het Paleis gespeeld.Hij heeft heel veel mensen leren ken-nen en met velen van hen zijn de kon-takten gebleven, ook al springen dezemensen niet of niet meer. Dat vindt hijheel bijzonder. Een voorbeeld daarvanis Tineke Wuisman die zijn vorige ver-jaardag nog mee vierde.Wim heeft nu zo'n 1500 sprongen in zijnlogboek staan. Van het aantal verschil-lende typen vliegtuigen waaruit hij heeftgesprongen, loopt het water je als sprin-ger in de mond en onder de namen vandropzones is zelfs Hawaï te vinden!Sinds '69 is hij instrukteur en in die hoe-danigheid heeft hij lange tijd veel werkbij Paraclub Icarus verricht. De laatstejaren heeft dat praktisch stil gelegen,hoewel hij nu weer aktief aan de instruk-tiegroep verbonden is en bezig is eenkursus vrije val via de computer op pa-pier te zetten. Vele leden van de oudegarde zijn door hem opgeleid zoals:Jaap Havekotte, Sjaak Gielen, PaulKoudijs en Ellen Bussemaker. Sprin-gers die zelf allang hun sporen hebbenverdiend.Verweven in deze historie zijn zijn akti-viteiten op het bestuurlijke vlak, want inhet begin der zeventiger jaren, om pre-cies te zijn op 4 januari 1974, werd Wimgevraagd voorzitter te worden van deKNVvL Afdeling Parachutespringen enhij werd gekozen. "Het was wel evenwennen, maar met deskundige steunvan Karst Sikkens, gestimuleerd doorde altijd aktieve Bert Wijnands en metde volledige steun van de toenmaligeclubs durfde ik het wel aan." Namensde Afdeling nam hij ook zitting in hetHoofdbestuur van de KNVvL. Beidefunkties hielden veel, veel werk in. Ookdaaruit kunnen we slechts een bloemle-zing geven: Het opzetten van een oplei-ding voor instrukteur tot de TC dezetaak overnam; het aanpassen van deRegeling Valschemspringen aan deontwikkelingen zoals demo's binnen debebouwde kom en nachtsprongen; het

opzetten van een Regeling Sponsoringen reglementen binnen de KNVvL. Veelzaken die niet zo bekend zijn omdat ervaak zonder besluitenlijst werd ge-werkt. Het merendeel van de werk-zaamheden moest tot stand komen viaoverlegsituaties (commissies, werk-groepen) met o.a. clubs, overheden,andere afdelingen binnen de KNVvL ende FAI. Zijn belangrijkste werkgebied isechter vooral de Rijksluchtvaartdienstgeweest. Sinds '73 is hij lid van de Exa-mencommissie voor instrukteurs, sinds'78 voorzitter van die commissie en ookdaar moesten reglementeringen ge-maakt zoals voor de riggers en proce-dures voor ongevallen. Hij vervulde veelrepresentatieve taken bij bijzondere ge-beurtenissen en eenmaal was hij bege-leider van de Jeugd Luchtvaart Brigade.Zo kunnen we nog wel een tijdje door-gaan, maar we willen een afscheid vie-ren, een afscheid dat eigenlijk helemaalgeen afscheid is! Want Wim houdt zichnog druk bezig met de TechnischeCommissie, de RLD en de CommissieWerkterreinen Afdelingen van deKNVvL; samenvattend gezegd: Over-heidskontakten en springtechnische za-ken. Hij neemt naar besprekingen welmensen mee die eventueel later bepaal-de aktiviteiten kunnen gaan overnemen.Op 3 december 1983 heeft Wim hetvoorzitterschap van de Afdeling overge-dragen aan Bert Wijnands. "Ik bendankbaar voor het voorbereidende werkvan Fritz Molhuyzen en Generaal Coxen hun voorgangers en ik vind het een

I

II

Charles Pellens helemaal links in gezelschap vanzijn team op de WereldkampioenschappenRelatiefspringen te Warendorf in 1975.

Op de Algemene Ledenvergadering van3 december vorig jaar werd afscheid ge-nomen van één der eerste springers inNederland: Charles Pellens. Als dankvoor 20 jaar toewijding aan zijn geliefdesport werd hem daarbij de Eremedaillevoor Verdiensten uitgereikt door deheer Kroes van de KNVvL.Charles heeft zich in die periode beziggehouden met alle facetten van het pa-rachutespringen, maar ook met zakenzoals instruktie, bestuurswerk enwedstrijdsport. Hij is één van die perso-

~MI.,,

wens jullie en vooral het nieuwe be-stuur sterkte in de toekomst, die van-daag begint, want TODAY IS THEFIRST DAY OF THE REST OF YOURLlFE. MAKE IT WORTH LIVING!"We zeggen dank voor alles en tot zienstegen Wim en Anneke, want we zoudenniets beters weten.

Wim feliciteert onze voormalige Koningin Juliana met de verjaardag van haar echtgenoot.

mooie periode om het werk aan een jon-gere generatie over te laten. Geduren-de enige tijd nog onder leiding van"good old Bert", maar later op geheeleigen benen op weg naar een volgendstuk geschiedenis. Beste leden, sport-vrienden, ik neem dankbaar afscheidvan jullie. Dankbaar voor alles wat be-reikt is in het afgelopen decenniumwaarin ik de leiding mocht hebben vanzo'n sterke, enthousiaste afdeling. Ik

Charles PellensAfscheid van een pioniernen aan wie wij te danken hebben dathet parachutespringen in Nederland tothet huidige nivo is gegroeid.Om de geschiedenis van zijn karrière terekonstrueren, heb ik Charles opge-zocht in zijn woonplaats Best, waar hijeen moderne woning deelt met levens-gezellin Lies.Om die geschiedenis te herleven, haaltCharles een stapel logboeken te voor-schijn, waarop menig skydiver jaloerszou zijn. Die logboeken registreren danook ruim 2300 sprongen en al blade-rend, lijkt het erop dat Charles geen en-kele dropzone in Europa heeft over-geslagen. "Alleen in Engeland heeft hijnooit gesprongen", weet Lies te vertel-len, die voor jaartallen en andere detailseen ware hulp blijkt te zijn.Het begon allemaal met die eerstesprong op Schaffen in België. In 1955was hij als beroepsmilitair in dienst ge-treden. Na de kaderschool ging hij naarde kommando-opleiding. De kom man-do's kregen in die tijd hun para-opleiding in Schaffen en daar kwam

Nathalie Chudiak

Charles dus ook terecht. Op 10 april1962 maakte hij zijn eerste sprong uiteen ballon en reeds in diezelfde zomervolgde hij de hulpinstrukteurskursus.Uit de logboeken lees ik hoogtes van1000 ft en dergelijke! Met 23 sprongenop zijn naam begon Charles aan deinstrukteurskursus die hij eind 1964 metgoed gevolg beëindigde. Intussen hadhij ook een opleiding als sportinstruk-teur gedaan.Op 10 april 1965 maakte Charles zijneerste "privé" -sprong in Nederland bijde oprichting van de Eerste Nederland-se Parachutisten Club op Seppe. Dieoprichting verrichtte hij samen met TomVerschoor, een andere pionier uit dietijd, die in Vancouver had leren sprin-gen en bij zijn komst naar Nederland alshet ware in het luchtledige was terechtgekomen. Er waren voor die tijd wel alhoofdzakelijk staticlinesprongen uitge-voerd (namen als Frits Molhuysen enJanus Plaizier spelen daarbij een rol)maar dat was eigenlijk doodgebloed. Erwerd gesprongen uit een Auster gevlo-gen door de legendarische heer Cam-

SPORTPARACHUTIST 15

pen hout.Als sergeant eerste klas was Charlesvervolgens betrokken bij het opzettenvan de parakommando-opleiding opGilze Rijen. Omdat de kommandant opzijn ziekbed lag, kwam het werk groten-deels op de schouders van Charles te-recht. Dat was in 1966. In die tijd was deENCP gedwongen gedurende een sei-zoen op Teuge te springen, omdat hetveld van Seppe door de RLD werd afge-keurd. Hierdoor ontstond een splitsingdie resulteerde in het ontstaan van Ica-rus (Bert Wijnands en Tom Verschoor)en de VPCT (Henk Kok). Charles bleefop Seppe. Door de komst van meerdereclubs ontstond de noodzaak van een af-delingsbestuur binnen de KNVvL, datwerd gevormd door vertegenwoordigersuit de clubs. Vanaf het begin heeftCharles deel uitgemaakt van ditbestuur. "We rolden er vanzelf in en hetging in die tijd nog eenvoudig toe", zorelativeert Charles het belang van dezeontwikkeling.Tot 1970 bleef Charles op Gilze Rijen.Toen vertrok hij naar de KMA waar hij,inmiddels met de rang van sergeant-majoor, cadetten diende te begeleiden.Dit resulteerde in de Cadetten Para-vereniging. Springen wordt erkend alsdienstsport en daarom kon Charles ookdoordeweeks met zijn jongens gaanspringen op Seppe. Sinds 1978 is hij te-ruggekeerd naar het parate leger meteen logistieke funktie. Ook daar heefthij vlot karrière gemaakt: in november1983 werd hij bevorderd tot eerste luite-nant. Vanaf 1967 vinden we in de log-boeken internationale wedstrijden,meestal precisie, soms stijl en later ookde eerste vorm van relatief: de baton-pass, het doorgeven van een stokje inde vrijeval. Al bladerend komen allerleiherinneringen weer tot leven in de ogenvan Charles. Met nadruk wijst hij eropdat hij zóveellol heeft gehad, dat hij zó-veel mensen heeft leren kennen.

Bij de eerste wedstrijden in het buiten-land werden de Nederlanders flink ophun plaats gezet maar vanaf '71 en '72zat er vooruitgang in. Charles behoordetot de topspringers van die tijd, wat bij-voorbeeld heel duidelijk bleek tijdens deWereldkampioenschappen in Amerikain 1972 waar hij maar liefst 6 nullentrapte met een PapilIon ! Op nationaalnivo werd hij in 1973 kampioen; anderejaren werd hij vaak tweede achter JaapHavekotte. Ook op RW-gebied draaideCharles in de top mee. In 1975 was hijlid van het 4- en 10-mans team, datdeelnam aan de eerste Relatief-Wereld-kampioenschappen in Warendorf. Ne-derland leverde daar opmerkelijkeprestaties, die tot nu toe niet zijn geëve-naard. De training voor die kampioen-schappen was een financiële uitput-tingsdag voor Charles en Lies en hetwerd duidelijk dat er moest worden ge-kozen voor stijl en PA of relatief. Dateerste is het geworden en de inzet goldvanaf dat moment vooral de begelei-ding van nieuw talent.Charles behoorde ook tot de eerstesquare-springers. Na de parafoil kochthij de eerste stratocloud van Tom Scha-panski in 1976. Met die chute beleefdehij een leuk voorval tijdens een vakantiein Spanje, waar hij boven een campinguitstapte om even later oog in oog testaan met Harrie Kuipers die daar ooktoevallig op vakantie was en zijn chutegelijk had herkend.Met diezelfde Harrie Kuipers en nog an-deren nam hij al in 1971 deel aan eenriggerskursus in Amerika. Vele urenheeft hij achter de naaimachine doorge-bracht om het materiaal van Seppe teonderhouden en te modificeren. Char-les is echt van alle markten thuis ge-weest! Zoals gezegd, heeft Charleszich sinds 1975 teruggetrokken uit dewedstrijdsfeer. Maar binnen het Afde-lingsbestuur hield hij zich blijvend metkompetitie bezig en met de scheids-

Henk Verbeek

Henk Verbeek, zonder overdrijven eenvan de belangrijkste stuwende krachtenvan het springen in ons land, is een vandegenen die hét bestuur van de Afde-ling Parachutespringen heeft verlaten.Hij zat er iets korter in dan Wim enCharles, nl. vanaf 1975, maar ook ne-gen jaar is een respektabele periode alsje in de bloei van je leven bent, al moet

16 SPORTPARACHUTIST

ik wel zeggen dat Henk altijd al in debloei van zijn leven zat en ook zal blij-ven zitten. Toch: negen jaar is lang.Henk - zo herinner ik me tenminste -werd erin gehaald als typische "club-man" . De mensen die in 1975 in het Af-delingsbestuur zaten, sprongen wel bijverschillende clubs, maar niemand vanons stond (meer) in het centrum van deorganisatie van een club. En de clubswaren/zijn toch de basis van de landelij-ke koepel. Hij was toen dé VPCT-man,nu een van de centrale mensen in hetbestuur van het Nationale Centrum. Dathij ook als "clubman" werd herkend,mag blijken uit het feit dat hij vele malen- vaak niet of nauwelijks bekend bij an-

rechters. Ook het hoofdstuk materiaalhad altijd zijn aandacht. Op instruktie-gebied heeft Charles zich sterk ge-maakt voor de instrukteurskursus metals resultaat dat er nu een gedegenpakket klaar ligt voor zijn opvolgers.Verder heeft hij zich vele jaren opge-worpen als wedstrijdleider op de NKP,een ondankbare baan. Sinds 1981 zathij bovendien in het stichtingsbestuurvan het Nationale Centrum, maar vandie tijd heeft Charles eerlijk gezegd eenwrange smaak overgehouden. Hij is te-leurgesteld over het feit dat er vanuitde oude Teuge-hoek niet werd meege-werkt.Aan al deze werkzaamheden heeftCharles resoluut een einde gemaakt."De energie raakt op, het is tijd voornieuw bloed", zo zegt hij. "Ik merk datik de nieuwe ontwikkelingen niet bij-houdt en dan kun je niet 100 procentfunktioneren". Wijze opmerkingen vaneen man met 20 jaren springervaring. Inprincipe blijft Charles springen, wantdat blijft hij prachtig vinden, maar indienmocht blijken dat hij niet voldoendesprongen zal maken om "current" teblijven, zal hij ook daarmee stoppen.Stilzitten, dat zal Charles niet doen.Daar is hij de man niet maar. Hij is nuveel aan het tennissen en is begonnenmet zeilen.Dankbaar nemen wij afscheid van Char-les, dankbaar voor zijn grote aandeel inhet werk van de afdeling, dat ertoe heeftgeleid dat parachutespringen een dege-lijk georganiseerde sport is gewordenwaaraan op een veilige manier door dui-zenden mensen kan worden deelgeno-men. Dat dit is bereikt, daarmee is ookCharles zeer blij, want zegt hij: ,,'t Isgeen kunst om te springen, maar eenkunst om te blijven springen!"

Arnold Collenteur

deren - bij interne clubproblemen inden lande werd ingeschakeld. In allestilte werd vrijwel altijd een oplossinggevonden. Veel meer naar buiten tradzijn rol in de instruktie, veiligheid eninstrukteursconferenties.Een greep uit een aantal maatregelendie (mede) door Henks direkte toedoenin zijn bestuursperiode tot stand kwa-men en die hij zich herinnert:- de verplichting van automatische ope-

ners op reserves, iets dat verschil-lende levens de laatste jaren redde,getuige de jaarverslagen van de Tech-nische Commissie,

- de eerste versie van het Handboekvan de Sportparachutist, die hij samen

met Manfred Kroneman schreef,- de invulling van het Basis Opleidings-

plan,- vele verfijningen en verbeteringen in

het Basis Veiligheidsreglement,- een grote invloed op de besluiten van

de landelijke instrukteursconferentie,die Henk jaren organiseerde,

- het wedstrijdleiderschap van alle Natio-nale Kampioenschappen sinds 1973met uitzondering van die van 1975,

- chef d'équipe van het Nationale Team1982 in Tsjecho-Slowakije.

Over z'n eerste klus als bestuurslid vande Afdeling zegt hij: "Dat was de orga-nisatie van de feestdag op het VliegveldHilversum ter gelegenheid van het25-jarig bestaan van de Afdeling Para-chutespringen. Goddank werkte hetweer mee en werd het een daverend

VerzamelaarsB~ AIR MAIl PAR AVOI

Op 4 oktober 1983 werd in Australië een blokvan 4 beeld-aerogrammen uitgegeven. Eenaerogramme is een brief die, na dicht te zijngevouwen, tegelijk enveloppe is, speciaalvoor luchtpost. De aerogrammen zijn voor-zien van zegels met een waarde van 40 cent.Op de aerogrammen zijn zogenaamde wind-sporten weergegeven: ballonvaren, hang-gliding, parachutespringen en windsurfen.

Bijgaande afbeelding is het aerogrammemet het springen erop. Het leuke van dezeprent is dat de tekenaar waarschijnlijk vaneen foto heeft gewerkt en daardoor de squa-re heeft getekend met één dichte cel (zoalswaarschijnlijk op die foto).

Diverse mensen hebben inmiddels gerea-geerd op het bericht in de SPORTPARA-CHUTIST van oktober '83, over de uitgavevan een parapostzegellijst. Deze lijst omvatnummers en omschrijvingen van ca. 200-250postzegels met afbeeldingen van parachutes(sport, vracht, militair en ruimtevaart) enbestaat uit 12 pagina's. Het is de bedoelingdeze folder uit te breiden tot een zo volledigmogelijke lijst van poststukken (stempels,zegels, enveloppen enz. van de gehele we-reld) met para-afbeeldingen.

De folder is verkrijgbaar voor f 7,50 (inklu-sief verzendkosten) bij ondergetekende. (gi-rorekening nummer 4053440 onder vermel-ding "parapostzegellijst").

Kees de Goeijer, Tingieterpad 20, Delft

succes. Er kwamen zelfs beelden van inhet NOS-journaal".Zijn rotste klus de laatste jaren vindt hijzijn optreden bij ernstige ongevallen.Dagen, soms weken is hij na een onder-zoek op de plaats van het ongeval vanslag; zo hevig grijpt het hem elke keerweer aan. "Maar toch doe ik het lieverzelf dan dat ik het een ander laat doen."Een van zijn leukste is zijn lidmaat-schap van de examencommissie bij hetjaarlijkse instrukteursexamen."Maar", aldus Henk, "het belangrijkstewaar ik aan heb meegeholpen in die ja-ren Afdelingsbestuur is toch wel de startvan een nationaal centrum. Dat is voorhet springen in ons land, de continuïteit,het niveau en de ontwikkeling van le-vensbelang. "Zijn bestuurslidmaatschap van het Nati-

MILITAIRLUCHTVAARTMUSEUMTot 1 april a.s. zal het museum niet voor hetpubliek toegankelijk zijn. Deze zogenaamdewintersluiting zal o.a. worden benut voor on-derhoud. Overigens zullen het komende sei-zoen nieuwe aanwinsten worden tentoon-gesteld. Uniek is de restauratie van eenhistorisch Fokker D-VII vleigtuig, die de ko-mende twee jaar door de bezoekers op devoet kan worden gevolgd.Een groeiende belangstelling en veel publici-teit in 1983 zijn een goede start voor 1984;de openingstijden zijn van 1 april tot 1 de-cember van maandag tfm vrijdag van 10.00-16.00 uur (en ook op de feestdagen: 20, 23en 30 april, 5 en 31 mei en 11 juni).

Kees de Goeijer

Uiver waDe Stichting Uiver MemNederlandse bedrijvenpen om de grote waardeluchtvaart te benadrukkesamenwerking met de Stiefring van Ambachtelijke Kunsteaal Uiver wandbord uitgegeven.Dit Delfts blauwe wandbord "Uiver 1934-1984fLondon-Melbourne", heeft een diame-ter van 24 cm en kost f 85,-- (inclusief BTW).Verdere inlichtingen bij het- Afdelingssekre-tariaat.

Kees de Goeijer

AIRBORNEMUSEUMDe belangstelling voor het museum blijft stij-gen. Dit was o.a. weer duidelijk merkbaar bijde jaarlijkse herdenking van de Slag om Arn-hem in september 1963,)Maar ook. het leden-tal stijgt snel, zo weet de twaalfde nieuws-brief te melden. Steeds meer ook krijgt hetmuseum schenkingen van diverse oude

onaal Centrum (voorzitter) en met namezijn bestuursverantwoordelijkheid voorhet hele operationele gebeuren, vergtzoveel van zijn tijd en aandacht dat hijzijn plaats in het Afdelingsbestuur wildevrijmaken. "Er dienden zich jonge, ak-tieve mensen aan in wie wij als Afde-lingsbestuur alle vertrouwen haddenom bestuurlijke verantwoordelijkheid tedragen en nieuwe impulsen te geven."Kwijt is springend Nederland Henk Ver-beek goddank nog lang niet: als voorzit-ter van het Nationaal Centrum-bestuuren lid van de examencommissie voor in-strukteurs zal hij zijn stempel op een be-langrijk stuk van ons wereldje blijvendrukken.

Hein Cannegieter

stukken uit de slag om Arnhem.Als één van de aktiviteiten meldde het mu-seum de uitgifte van een beeldje, voorstel-lende een Engelse parachutist. Dit beeldjewerd verkocht in het kader van de 40-jarigeherdenking van de Slag bij Arnhem. Helaasmoest er voor aankoop van dit beeldje van tevoren worden ingeschreven, zodat er waar-schijnlijk geen exemplaren meer te krijgenzijn.Voor informatie: Vrienden van het AirborneMuseum, Utrechtseweg 232, Oosterbeek.

Kees de Goeijar

Op 5 december 1983 overleed Ton Kooy-mans ten gevolge van een tragisch verkeers-ongeluk op Kreta. Hij verbleef daar enige da-gen als vlieger van een F-27.Ton was een bekende Starfighter- en test-vlieger van de vliegbasis VoikeI. Maar ookreklamevliegen deed hij met enthousiasme.Zijn leeftijd noodzaakte hem in 1981 over testappen op de F-27. In die hoedanigheidhebben wij dan ook als para's kennis ge-maakt met hem.Hij was niet alleen een goed vlieger, maar hijwilde ook iedereen die belangstelling toondevoor de luchtvaart hierover enthousiast ma-ken. Als hij met passagiers vloog, wilde hijhen deelgenoot maken van alle mooie facet-ten van de luchtvaart. Zo ook als wij mochtenspringen uit een F-27 die door hem werd ge-vlogen. Hij probeerde er altijd een fijnesprong voor ons van te maken. Ook als hijniet vloog, toonde hij belangstelling voor hetparachutespringen, getuige zijn aanwezig-heid op vele demo's en tijdens "Vier UdenSportief".We verliezen in hem een enthousiaste am-bassadeur voor de luchtvaart en een goedevriend. Wij wensen zijn echtgenote en kinde-ren veel sterkte om dit verlies te kunnendragen.

SPORTPARACHUTIST 17

WereldkampioenschappenRelatiefspringen 1983,Sun City, Bophuthatswana

Een Wereldkampioenschap zoals er waar-schijnlijk nooit meer een zal zijn. Waarom?Om talrijke zeer diverse redenen zoals:- De opwinding en emotie waarmee de uit-

eindelijke keus van de plaats werd be-groet.

- Het minimale aantal mensen dat de uitein-delijke keus maakte (3).

- Het fantastische weer tijdens de wedstrijd.De luxe en boeiende entourage.Het uiterst geringe aantal deelnemendelanden (9).De minimale kosten (geen) vanwege deexorbitante commerciële sponsoring.

Enz., enz., u kent bijna allemaal allerlei ele-menten die vooraf een rol hebben gespeeld.Daarover hier dus niets meer, alleen nog en-kele opmerkingen over de wedstrijd zelf.Start met de Pilatus Turbo vanaf een green

van de golfbaan. De springers veldaccom-modatie op zo'n 50-60 m afstand. Op 50 mdaarvandaan een fabelachtig zwembad enaan de andere kant een geschikte ruimtevoor de scheidsrechters. Ook dat zal wel nietmeer zo voorkomen. Geen enkel probleemtussen de scheidsrechters en de springers.Geen enkel protest. Een hoog nivo van dedeelnemers. Verrassende uitslagen.Natuurlijk waren de Zwitsers geweldig. Naeen zeer goede wedstrijd in Canada, waar zemet 94 pt. derde werden, zijn ze er nog eenshard tegenaan gegaan voor wat betreft detraining. In totaal dit jaar 650!!!!! trai-ningssprongen, waarvan 150 na Canada. Detriomf van een erg homogeen, hardwerkendteam dat letterlijk alles over heeft voor hetwedstrijdspringen. Je schrikt je dood als jehoort hoeveel ze zelf hebben betaald dit jaar.

Scheidsrechfergroep IScheidsrechferkursus 1984~

In de laatst gehouden Algemene ledenverga-dering van de Afdeling op 3 december vorigjaar is ondermeer afgesproken, dat getrachtzal worden de inzetbaarheid van de scheids-rechtergroep te verhogen. Uiteraard valt enstaat dit met het aantal kandidaten en diekandidaten moeten uit de verenigingen ko-men. Vandaar dat alle verenigingen zijnaangeschreven met het verzoek in eigenkring te zoeken naar mensen, die hiervoorzijn gemotiveerd. Het lijkt mij zinvol een der-gelijk verzoek mede kenbaar te maken inonze SPORTPARACHUTIST. Mocht je dooromstandigheden nog niet zijn benaderd enheb je belangstelling, schroom dan niet enmaak dit kenbaar op het onderstaande adresonder vermelding van naam, adres, postco-de/woonplaats, telefoonnummer, springer-varing en eventueel scheidsrechterervaring.Je moet niet denken, dat je persé aktiefwedstrijdspringer moet zijn (geweest) om tekunnen funktioneren als scheidsrechter. Hetverleden heeft overduidelijk aangetoond, datdoor dit misverstand vaak zeer kundige men-sen zich - in eerste instantie - niet hebbenaangemeld!Belangstelling? Meld je zeker aan!! Ook bijtwijfel; wij zullen je verder helpen.Om verzekerd te zijn van een kundige inzetzal in 1984 een scheidsrechterkursus wor-den opgezet door Joeke de Jong op een ver-gelijkbare wijze als in 1982. De kursus zalbestaan uit een theoretisch en een praktischgedeelte. De theorie bestaat voornamelijk uithet behandelen van de Sporting Code 1982(het FAI-reglement voor het wedstrijd-parachutespringen), het NKP-wedstrijd-

18 SPORTPARACHUTIST

reglement en de plaats van de scheidsrech-ter in de wedstrijdorganisatie (onmisbaar,weet je wel!). Het praktijkgedeelte bestaat uithet beoordelen van style, 4- en 8-mans rela-tief en koepeirelatief. Uiteraard, het is im-mers een onlosmakelijk deel geworden vanhet "scheidsrechteren", zullen daarvoor vi:'deobeelden worden gebruikt. Precisie wordtalleen theoretisch behandeld.Het is de bedoeling het theoretische gedeel-te op de zaterdagen 10 maart en/of 17 maart1984 te houden op een nader vast te stellenplaats in het centrum van Nederland. Dedeelnemers ontvangen hierover na aanmel-ding bericht. Het praktijkdeel zal plaatsvin-den in kleinere groepen, vanwege de tijdro-vende videobeoordeling. Op de theoriedagzal nader worden vastgesteld hoeveel groe-pen dit zullen zijn en waar de praktijk zalworden gegeven.Kandidaten voor deze kursus kunnen zichopgeven bij Joeke de Jong, Nepveulaan154, 3705 LH Zeist, telefoon 03404-50690,onder vermelding van eveneens naam,adres, postcode/woonplaats, spring- en/ofscheidsrechterervaring. De kosten van dekursus zijn nog niet bekend, doch zullenzeer gering zijn. Aan de deelnemers zalnaast een uitnodiging ook de Sporting Codeworden toegezonden, zodat men zich tevo-ren al kan oriënteren.In verband met de voorbereidingen van dekursus en het tijdstip waarop deze SPORT-PARACHUTIST u bereikt, wordt u verzochtde aanmelding zeer spoedig in te dienen.

Herman Boerman

Vierman:1. Zwitserland2. USA3. Zuid Afrika

115 pt.108 pt.101 pt.

Achtman:1. USA2. Zwitserland3. Zuid Afrika

102 pt.72 pt.53 pt.

Daarna is er nog een extra wedstrijd gehou-den met een geldprijs op basis van het doorZeke Zahar voorgestelde blokken-formatiessysteem. Heel succesvol, met opvallend inde uitslag de eerste plaatsen van de Zwitsersin vier- en achtman, maar even verrassendde tweemaal derde plaats van onze zuider-buren, de Belgen.Als het maar om geld gaat. zoals zezelf riepen.Kortom een geweldige sfeer, geen proble-men tussen wedstrijdleiding, scheidsrech-ters en springers wat na de Canada Cup eenware verademing was. Mogelijk een reaktieop de talrijke moeilijkheden vóór de start.

Bert WiJnands

Diefstal van pa-ramateriaalneemt aanzien-lijke vormenaan!

Uit de telefoontjes die wij ontvangen om eenoproep in dit blad te plaatsen voor verlorengegane of qestolen chutes, blijkt dat de uit-rusting wellicht zorgvuldiger moet wordenbehandeld.Advies:- bewaar je spullen zo veel mogelijk thuis en

zo min mogelijk in de auto- indien opslag in de auto onvermijdelijk is,

dan in de kofferruimte en niet in het zicht opde achterbank

- sluit een zogenaamde sportuitrustingsver-zekering. Voor nog geen f 100,- per jaarzijn al je rekreatiegoederen - voor welkesport dan ook - het gehele jaar door-lopend in Europa all-risk verzekerd.

Lees de bijgesloten folder maar eens aan-dachtig door en stuur deze eventueel inge-vuld naar ons assurantiekantoor Vander-veen b.v., Postbus 522,7300 AM Apeldoorn(en niet rechtstreeks aan de Europeesche!).Ons kantoor Vanderveen begeleidt je bijschade of mutaties.Nogmaals, wij adviseren je spullen als eengoed huisvader te bewaken en te voorzienvan een chutepolis als voornoemd.

.ffilf4ifäl:ifI.

© 1982 Pere-Fltte. Inc. XL Cloud, Strato-CloudA, Cirrus Cloud, Cirrus Reserve, Cruislite,Swttt, Pursult. DC-5, Safety Star en Goliath. Voor meer informatie betreffende militaire produk-ten dient u zich regelrecht met ons in verbinding te stellen. De ram-atr-parachutes die gemaaktworden door Pere-Fltte. Inc. worden gedekt door é~n of meer van de volgende Amerikaansepatenten: 3540681, 3724789 en corresponderende buitenlandse patentrechten. Andere paten-ten zijn aangevraagd.

Na de koop:Para-Flite is, behalve de onbetwiste technische leider van de gehele parachute-industrie, de con-currentie ook ver voorbij gestreefd als het op klantenservice aankomt. Ons servicebeleid is van-daag de dag nog net zo als toen we begonnen: volledige tevredenheid van de klant is hetbelangrijkste. Dat staat. Zo is het altijd geweest en zo zal het altijdblijven.

5 GOEDE REDENENEEN -~!~iï RESERVEVAN PARAFLITETE HEBBENEerlijk gezegd, wij van Para-Flite begrijpen niet waarom niet elke springerin de wereld een Swift Reserve in zijn tandemrig heeft. Vooral nu deSwift Reserve nét zo licht is (2,5 kilo) en nét zo klein pakt als de aller-kleinste ronde reserves. En dat terwijl de Swift Reserve toch nog 177 ft'oppervlakte heeft om zachte en gemakkelijke landingen te maken, zelfsonder de slechtste omstandigheden.

De Swift Reserve is:1. Veiliger: Ram-air parachutes hebben voor zover we weten geen lastvan een inherente storingsmogelijkheid. Een ronde reserve kan (en doetdat ook vaak) binnenstebuiten slaan of een lijnover krijgen tijdens deopening. De statistieken wijzen uit dat een ronde reserve 3 tot 5 maal eendergelijke storing krijgt op de 100 openingen, ongeacht de lichaarnsposi-tie en ondanks een juist aktivatie. Bovendien wordt de Swtft Reservegeopend door middel van ons beroemde "free bag"-systeem. Deze baggeeft de Swift Reserve een kans om zelfs dan te openen als de pilotchuteaan de springer of zijn uitrusting blijft haken. Geen enkele ronde reservewordt met dit unieke systeem geleverd.2. Snellere opening: Door z'n kortere lijnen en door de kortere vul-Iingstijd kan een Swift Reserve in minder dan 100 ft open zijn. In feiteopenen square parachutes zelfs zo snel dat ze altijd moeten wordengeremd.3. Betere prestaties: De Swift Reserve heeft een glijhoek van 3 : 1 eneen voorwaartse snelheid van 32 tot 48 km per uur - dat is meer dandriemaal zoveel als een ronde reserve. Omdat de Swift Reserve net zovliegt als uw eigen square (zelfs de toggles zijn gelijk) kunt u met hetvolste vertrouwen op kleine veldjes landen en uitflaren voor een zachtelanding en dat is belangrijk bij een demo of een kleine dropzone.

4. Duurzamer: Aangezien de Swtft Reserve niet binnenstebuiten kanslaan of een lijnover kan krijgen, is de kans dat hij beschadigd raakt bijeen opening zeer onwaarschijnlijk.5. Grotere waarde: De Swift Reserve is de modernste en meest popu-laire square reserve op de markt. Hij zal z'n waarde gedurende vele jarenbehouden en nu de populariteit van square reserves toeneemt, zal ookde tweedehandswaarde stijgen. Sinds Para-Flite de square uitvond enperfektioneerde en hem in 1978 op de markt introduceerde, hebben dui-zenden springers over de hele wereld kennis gemaakt met de betrouw-baarheid, de duurzaamheid en de prestaties, waarmee we elke squarereserve die wij bouwen op zorgzame en nauwkeurige wijze uitrusten. DeSwift Reserve bouwt voort op deze traditie.

SWIFT RESERVE: WORDT HET GEEN TIJD DAT U ER EEN KOOPT?

De 5 goede redenen, die hierboven staan opgesomd, gelden netzo goed voor de Cirrus Reserve, hoewel deze square reserve isontworpen en gebouwd voor de zwaardere springers (tot 115kilo). De Cirrus Reserve heeft 230 ft2 draagoppervlakte, weegtslechts 3,1 kilo en pakt toch nog veel kleiner dan de in opper-vlakte kleinere Safety-Star (180 ft2).Hoe is dat mogelijk? Heel eenvoudig. Net als bij de SwiftReserve wordt de Cirrus Reserve gebouwd met behulp van despanwijdte-konstruktie (patent is aangevraagd). Bovendien is hijhelemaal van F-111 gemaakt en voorzien van verbindingsgatenin de cellen.

C R US RESERVE.WAT IS UW REDEN NU OM

GEE SQUARE RESERVETE KOPEN?

Let op dit 10go1 het is uw garantievoor een kwaliteitsprodukt en service

5801 Magnolia Avenue • Pennsauken, NJ 08109 USA(609) 663-1275 • Telex 831355

-Springtechnischjaarverslag 1983InleidingBij het opstellen van de vragen voor het jaarverslag 1983 is uitgegaan van hetmodel van de jaarverslàgen van voorgaande jaren. Ook nu geldt dat, indienhet jaarverslag zijn waarde wil behouden, het van essentieel belang is dat dejuiste gegevens worden verstrekt.Het vergaren van de gegevens verliep dit jaar uiterst moeizaam; soms wasveelvuldig aandringen noodzakelijk. Willen we inderdaad in een vroegstadium over een jaarverslag kunnen beschikken, dan dienen de vereni-gingen/centra te beseffen dat tijdig insturen van het materiaal onontbeerlijk is!Uiteindelijk werden van 11 van de 14 clubs/centra de gegevens ontvangen.Bovendien hebben Paracentrum Texel (PCT) en Paraclub Budel (PCB) toege-zegd hun gegevens ter beschikking te stellen. De Technische Commissieverheugt zich hierin en zal in een later stadium deze gegevens in het jaar-verslag verwerken.Een volgende keer zullen de vragen voor de categorieën waarvoor belangstel-ling bestaat en waarover dus gegevens gewenst zijn, worden aangepast.Vragen over bijvoorbeeld square canopies zijn minder interessant; vragenover AFF en malfunkties bij CRW veel meer.In 1983 vonden onder meer de volgende evenementen plaats:

Landelijke instrukteurs conferentie.Hier werden als hoofdzaak een viertal wijzigingen in het BVR aangenomen,die pas in november 1983 officieel door de RLD konden worden bevestigd.Vooruitlopend op deze formele bevestiging werd op voorhand een ont-heffing verleend op het verplichte gebruik van AAD's tot het behalen vanhet B-brevet. De TC zet hier een vraagteken bij.Accelerated Freefall (AFF).Een zevental Nederlandse instrukteurs volgden een in België georgani-seerde kursus; vijf kandidaten doorliepen met goed gevolg deze door deAmerikaan Mike Johnston gedoceerde kursus.Cees Schoonen coördineerde hierop de AFF in Nederland. Inmiddels iséén leerling tot level 7 (eindlevel) opgeleid.Begeleidingskursus instrukteur.Gedurende een viertal dagen volgden 22 kursisten de begeleidings-kursus voor instrukteur; uiteindelijk leverde dit 14 nieuwe instrukteurs op.

De Technische Commissie dankt een ieder die dit jaar haar medewerking aanhet jaarverslag heeft willen verlenen.

Daar bij het ter perse gaan van dit jaar-verslag nog geen gegevens van paracen-trum Budel ter beschikking waren, is bij allevergelijkingen dan ook uitgegaan van de1982-gegevens, verminderd met die van PCBudel.

Het aantal sprongen dat met square ca no-pies werd uitgevoerd is niet meer te verge-lijken met de gegevens van 1982, echter eenvoorzichtige schatting wijst op een percen-tage van 78,5 % van alle vrije val sprongen.

AO VV TOTAAL

1973 6395 11809 182041974 4568 11285 158451975 6883 13836 207191976 7293 16429 236721977 6283 17324 236071978 5824 16353 221771979 7381 201541980 7698 238841981 8124 264531982 10629 290961982 • 9713 280261983 • 9843 29357

• excl. PC Budel

Konklusie: Ondanks dat het aantal sprongen(zowel AO als VVl absoluut toeneemt, valt ereen daling in de groeitrend waar te nemen.Wellicht dat de huidige centra het plafondvan hun maximale capaciteit dicht beginnente benaderen.

Uitgevoerde militaire sprongen

JAAR

198119821983

AO

576931292875

VV

1678546891

TOTAAL

744736753766

Sprongen AO VV TOTAAL

Nat. Centrum' ( 3300) 3998 ( 9093) 10256 (12393) 14252PC Flevo ( 745) 664 ( 3642) 3809 ( 4387) 4475PC Icarus ( 845) 1146 ( 2573) 2198 ( 3418) 3344SC FD ( 468) 688 ( 3808) 4076 ( 4276) 4764PCMC ( 902) 859 ( 2503) 2448 ( 3405) 3307 OngevallenPCN ( 805) 383 ( 1671) 2192 ( 2476) 2575TU-Zeven ( 810) 549 ( 1058) 865 ( 1868) 1414 Over het seizoen 1983 werden aan de Rijks-NNPC ( 301) 627 ( 523) 1132 ( 824) 1759 luchtvaartdienstENPC ( 365) 650 ( 2189) 2200 ( 2554) 2850CPV ( 800) ( 700) ( 1500) 58 ongevallen (excl. PCB: 53)PCH ( 372) 279 ( 135) 181 ( 507) 460 gemeld, d.w.z. situaties waarbij de springerPC Budel ( 916) ( 1070) ( 1986) na de landing direkt medische hulp nodigPC KCT ( ) ( ) ( ) had. Uiteraard ontstaan na de landing eenTotaal (10629) 9843 (29096) 29357 (39725) 39200 onbekend aantal kleinere en vaak minderTotaal excl. PCB ( 9713) 9843 (28026) 29357 (37739) 39200 ernstige blessures, maar die zijn niet te

registreren.* Nationaal Centrum is inclusief: NKP '83, 1565 sprongen Opmerkelijk is dat slechts drie verenigingen

CPV hetzelfde aantal ongevallen opgaf als hetPV KCT aantal gemelde ongevallen aan de RLD. De

rest gaf in hun jaarverslag een GROTERGroei t.o.v. 1982 1,3% 4,7 % 3,9 % AANTAL ongevallen op???

20 SPORTPARACHUTIST

----------------------------------------------~-, -

Ongevalscijfer

over alle sprongenover alle AO-sprongenover alle square-sprongenover alle "ronde" VV-sprongen

1979

1: 3821: 1451:13731: 713

1980 1981 1982 1983

1:284 1:337 1: 560 1: 7401:157 1:125 1: 236 1: 3041:653 1:971 1:1590 1:16921:216 1:315 1: 569 1: 670

Van de 5 gemelde ongevallen was:

60,3% voor AG-sprongen in 1982: 63,4%15,5% voor VV-sprongen "rond" , in 1982: 16,9%22,4% voor square-sprongen in 1982: 19,7%

1,7% voor overige sprongen in 1982: 0,0 %

AO VV TOTAAL

1973 12 18 301974 22 19 411975 29 24 531976 58 58 1161977 24 73 971978 29 24 53

1979 51 19 701980 49 60 1111981 65 37 1021982 45 26 711983 32 20 53 *

* incl. 1 ongeval buiten het aktieve springen om.

In 1983 vond in Nederland 1 dodelijk ongevalplaats. Ervaring van betrokkene was 400 +sprongen en militair instrukteur.

Voor het eerst werd dit jaar ook de vraaggesteld ol kon worden aangegeven bij hoe-veel ongevallen het letsel van blijvende aardbetrof.

Geen van de verenigingen gal hier een posi-tiel antwoord op. Bekend is echter dat in mi-nimaal 1 geval wel van een dergelijk letselsprake is.Uit de ongevallenrapporten bleek dat er ookdit jaar een aantal ernstige ongevallen heeltplaatsgevonden, nl. 6.Voorzichtig konkluderen we hieruit dat dit 1op de 10 ongevallen is.

Opgeleide leerlingen in relatie tot hun ongeval

1978 1:43 leerlingen krijgt een ongeval1979 1:26 leerlingen krijgt een ongeval1980 1:33 leerlingen krijgt een ongeval1981 1:25 leerlingen krijgt een ongeval1982 1:42 leerlingen krijgt een ongeval1983 1:49 leerlingen krijgt een ongeval

Van de 32 AO-ongevallen ontstond:

46,9% bij sprong 121,9 % bij sprong 228,2 % bij sprong 3 t/rn 8

3,0% bij sprong 9 tot VV

Militaire ongevallen

1981 - AG1982 5 AG1983 4 AG

- vv- VV-vv

- Totaal- Totaal4 Totaal

MaferiaalOndanks de aangenomen wijziging van hetBVR, waarin het gebruik van een AAD tot tietbehalen van het B-brevet verplicht wordtgesteld, is er geen sprake van een explosie-ve toename van het aantal AAD's.

C9 Tl0 PC Square Sentinel Hitek Kap 111

1976 179 211981 214 111 144 53 11982 215 132 14 10 149 27 31983 188 107 20 10 148 59 4

Opleidingen1977 1167 leerlingen, waarvan 26,9 % A-brevet, hiervan ging 30,5 % door in VV1978 1264 leerlingen, waarvan 31,0 % A-brevet, hiervan ging 38,0 % door in VV1979 1313 leerlingen, waarvan 33,0 % A-brevet, hiervan ging 35,0 % door in VV1980 1615 leerlingen, waarvan 32,3 % A-brevet, hiervan ging 39,2 % door in VV1981 1622 leerlingen, waarvan 32,7% A-brevet, hiervan ging 38,1 % door in VV1982 1884 leerlingen, waarvan 35,6 % A-brevet, hiervan ging 33,8 % door in VV1983 1576 leerlingen, waarvan 47,5% A-brevet, hiervan ging 32,0% door in VV

In 1983 werd voor het eerst opgeleid in de AFF. Er werden 6 leerlingen opgeleid, waarvan er 1 level 7, het eind-level, bereikte.

van devallen erendus halenwaarvan

157633

795748239

leerlingen in 1983af door een blessurehouden op voordat het A-brevet is behaaldhet A-brevettenminste een "clear and pu11" bereiken.

Gok een ruw gemiddelde voor wat betreft het aantal sprongen dat een leerling maakt, zit niet veel verschil.

1977197819791980198119821983

1176 leerlingen maken 6283 sprongen;1264 leerlingen maken 5824 sprongen;1313 leerlingen maken 7381 sprongen;1615 leerlingen maken 6798 sprongen;1622 leerling-en maken 7551 sprongen;1884 leerlingen maken 9829 sprongen;1576 leerlingen maken 9713 sorongen;

5,4 gemiddeld4,6 gemiddeld5,6 gemiddeld4,7 gemiddeld4,6 gemiddeld5,3 gemiddeld6,2 gemiddeld

MalfunkfiesOver het seizoen 1983 werden er 112 reser-veopeningen gemeld, wat zeer zeker niet be-tekent dat er "slechts" 112 mallunkties vande hooldparachutes geweest zijn. Dit jaar iser een "nieuwe" groep mallunkties; dit be-treft mallunkties van de hooldkoepel ten ge-volge van CRW.Ook in deze rubriek werd dit jaar een verschilgekonstateerd tussen de gegevens zoals de-ze op de vragenlijsten zijn ingevuld en de in-gestuurde gegevens.Opmerkelijk is dat het aantal mallunkties bijAO-sprongen en bij VV"rond"-sprongen vrij-wel even groot is nl.1:371 bij AO-sprongen1:375 bij VV"rond"-sprongenBij square-sprongen zou het aantal mallunk-ties 1:1680 sprongen zijn. In 1982 was dit1:420 sprongen.Dit verschil zou kunnen worden verklaarddoor:a. minder mallunkties/aantal sprongenb. minder meldingenDe TC is ervan overtuigd dat de oorzaakvooral in punt b. moet worden gezocht; erworden op bepaalde centra uitspraken ge-daan als zouden mallunkties tot het normalespringen behoren.De TC bestrijdt dit ten zeerste en wijst behal-ve op eventuele juridische konsekwentiesook op het verloren gaan van eventuele kon-klusies, die kunnen meehelpen onveilige si-tuaties te voorkomen.Voorts bevallen de nieuwe gele meldings-kaartjes in het algemeen goed.

Automatische Openers (AAD's)9 maal heeft een openingsautomaat terechtop de ingestelde hoogte een reservekoepelgeaktiveerd in 1983 (redding).5 maal is er in 1983 een "mallunktie" vaneen openingsautomaat gekonstateerd.2 maal is er in 1983 een "mallunktie" vaneen openingsautomaat gekonstateerd tij-dens de vrije val.Onder mallunktie van een AAD wordt ver-staan een opening van de reserveparachutezonder dat dit de bedoeling was; meestal bijexit, ver boven de ingestelde hoogte ol bij delanding.Onder redding wordt verstaan een situatiewaarbij de springer een vooral ingesteldehoogte ol de 1000 ft AGL passeert zonderdat hij een ripcord heeft getrokken ol, han-gend aan een high-speed mallunktie, zonderdat hij een reserveprocedure heeft uitge-voerd.

pffft . . . dat hebben we weer gehad.

SPORTPARACHUTIST 21

INTRODUKTIENIEUWE LEDENAFDELINGSBESTUURDe nieuwe leden van het Afdelingsbestuur ParachutespringenKNVvL stellen zich voor c.q. laten zich voorstellen.

Wie is Peter Jan Hoogerwerf?Iemand die zich naast zijn eigen springen graag bezighoudt met instruktie enorganisatie en dat op zijn eigen, eigenwijze wijze doet.

Mijn leeftijd is, als de SPORTPARA-CHUTIST uitkomt, 29 en ik ben werk-zaam bij een computerleverancier(Bull). Mijn werk omvat het ontwikkelenvan en doceren in methoden en tech-nieken voor het analyseren en ontwer-pen van computertoepassingen.Mijn eerste sprong maakte ik op 8 sep-tember 1973. In de eerste twee jaar zagik het springen niet zo zitten, er volgdendan ook weinig sprongen. Toen kreeg ikmijn eerste en tot op heden enige mal-function. De goede afloop gaf mij hetzelfvertrouwen om verder te gaan. Met145 sprongen behaalde ik eind 1976mijn instruktiebevoegdheid. Op 1 janua-ri 1980 werd ik instrukteur-examinatoren ik vierde dat met mijn 375ste sprong.Na mijn HTS-studie ontstond de finan-ciële ruimte om meer te gaan springen,zodat ik nu ruim 900 sprongen heb. Mijnfavoriete onderdeel in het springen wastot 1976 precisie, nu is dat overduidelijkRW. Voor CRW bestaat toenemende in-teresse. Bij de laatste Nederlandsekampioenschappen ben ik met het RW4-mansteam "Down Under" als derdegeëindigd in de A-categorie, een uitslagwaarmee ik zeer tevreden ben. Naasthet aktieve springen ben ik gedurendezes jaar hoofdinstrukteur en vijf jaarbestuurslid geweest van Paraclub Ica-rus. In die tijd heb ik me voornamelijk in-gezet voor de veiligheid, het opbouwenvan een nieuwe groep instrukteurs, deinstruktie en de om- en uitbouw van hetspringmateriaal van deze club. Eenleerzame periode, waaraan ik met veelplezier, maar ook met gemengde ge-voelens, terugdenk.Hoe ik met het Afdelingsbestuur in aan-raking ben gekomen? Tja ... , laat ik hetmaar houden op een "één-tweetje" van

22 SPORTPARACHUTIST

Bert Wijnands en Wim Velthuizen. Mijnfunktioneren binnen het Afdelings-bestuur zie ik vooral projektmatig. Hetaanpakken en uitvoeren van een be-paald stuk werk waar je dan na verloopvan tijd weer een punt achter kunt zet-ten. Ik hoop dat de samenwerking bin-nen het Afdelingsbestuur, maar ookdaarbuiten, daadkrachtig en zakelijk zalblijven en dat altijd het besef blijft levendat we met onze hobby bezig zijn. Ikdenk dat dit laatste aspekt in diversediscussies in onze springwereld nogaleens wordt vergeten. Tot mijn eerstetaak reken ik het mezelf inwerken inmijn nieuwe funktie. Hoewel bestuurs-werk mij niet vreemd is denk ik dat hetwerk toch weer geheel anders zal zijn.Daarnaast neem ik sinds kort deel aande KNVvL-automatiseringscommissie.Deze commissie onderzoekt of - tegenlagere kosten - verdergaande automati-sering het dienstenpakket van deKNVvL kan verbeteren.Zolang ik nog niet ben ingewerkt, zal ik

mij geen mening aanmatigen ten aan-zien van het beleid van de Afdeling enzaken die meer de aandacht verdienen.De ontwikkelingen zie ik moeizaammaar positief. Moeizaam onder anderedoor de economische situatie, de terug-lopende overheidssubsidie, de vele re-geltjes die er in Nederland zijn, de ver-meende geluidshinder en de hoge ope-rationele kosten van de clubs. Positiefdoor de enorme inzet van een beperktaantal enthousiaste mensen en het veledat al is bereikt. Veel werk zal moetenworden verzet om ons kader op organi-satorisch gebied in stand te houden enverder uit te breiden.De rol van Nederland internationaal ge-zien? Ik denk dat wij onze ideeën welgoed kunnen "verkopen", maar dat weop het gebied van de springprestatiesons slechts zelden kunnen meten metde professionele teams uit een aantalandere landen.Slotwoord: Veel springplezier in 1984,ook namens Ankie.

Peter Jan rechts boven in de cluster.

Herman Boerman (sekretaris)

Herman is 32 jaar en werkzaam op deafdeling beleidszaken Openbare Wer-ken en Verkeer bij de gemeente Dor-drecht. Hij springt sedert 1973 en heeftongeveer 1400 sprongen en een in-struktiebevoegdheid. Hij springt hetliefst PA en heeft na wedstrijden voordat onderdeel zowel individueel als metz'n teamgenoten van VoPoBoJo al me-nig maal op de hoogste plaats van heterepodium gestaan. Zijn kennismakingmet en kandidaatstelling voor het Afde-lingsbestuur is zeer vlot verlopen. Nahet afsluiten van zijn bestuursfunktiebij de ENPC was één telefoontje, eentweetal gesprekken en een kennisma-kingsvergadering met het Afdelings-bestuur voldoende om hem voor defunktie van sekretaris te rekruteren.Hij ziet zichzelf voornamelijk bezig metadministratieve zaken en het begelei-den van speciale projekten. De samen-

werking binnen het bestuur en met decoördinatoren van bepaalde groepen ofcommissies ziet hij wel zitten, temeerdaar de meesten daarvan aloude be-kenden zijn. De grotere afstand tot hetdaadwerkelijke springen die dezebestuursfunktie met zich meebrengt invergelijking tot clubbestuurder of in-strukteur, ziet hij als een voordeel om-dat zijn aktiviteiten als bestuurder enwedstrijdspringer dan beter te scheidenzijn.Binnen het Afdelingsbestuur wordt hetwerk voornamelijk projektmatig aange-pakt waarbij ieder lid zijn specifieke ta-lenten kan gebruiken. Dit bevalt Hermanprima. Hij heeft al een aantal taken toe-gewezen gekregen zoals de begeleidingvan de jeugdtraining, de videogroep ende scheidsrechtersgroep. Voor de bui-tenwereld geeft een vast aanspreekpuntper projekt ook meer duidelijkheid. Her-man matigt zich nog geen oordeel aanover het beleid van het Afdelings-bestuur. Door regelmatige kontakten delaatste tijd heeft hij echter wel al wat in-zicht gekregen. Hij vindt wel dat er za-ken zijn die meer aandacht verdienendan ze tot nu toe gekregen hebben, metdien verstande dat een goede informa-

Simon Woerlee

Simon Woerlee is 24 jaar en beroepsmi-litair. In juni zal hij zijn opleiding op deKMA afsluiten. Hij heeft in 1977 samenmet zijn broer Ernst en Iwan Spilker hetA brevet gehaald en is in 1979 aktiefdoorgegaan met springen. Hij heeftruim 700 sprongen en een springver-gunning. Relatief en koepelrelatief zijnz'n favoriete onderdelen en aangezienhij springen het mooist vindt dat erbestaat, maakt hij nergens anders tijdvoor.Wim Velthuizen benaderde hem met devraag Hans Elias op te volgen in het Af-delingsbestuur en dat resulteerde inzijn huidige bestuurslidmaatschap. Hijwil graag op de onderste trede van detrap beginnen en ziet zich daar algeme-ne projekten begeleiden zoals het op-zetten van de NKP CRW '84. Van de sa-menwerking in het Afdelingsbestuurheeft hij hoge verwachtingen. Hij heeft

het idee dat men elkaar goed aanvoelten openstaat voor elkaars ideeën, voor-en tegenargumenten. .Bert Wijnands iseen man die spijkers met koppen wilslaan en niet houdt van eindeloos de-batteren. Dit zet zoden aan de dijk, datspreekt mij aan". De samenwerkingmet externe relaties lijkt hem soepel teverlopen, vaak via informele lijnen.Het bestuurslidmaatschap geeft hemhet gevoel een wijder gezichtsveld tekrijgen, zodat hij zich een beter beeldkan vormen van die dingen die op declubs gaande zijn. Hij heeft veel nieuwemensen leren kennen, kontakten ge-legd, leuke gesprekken gevoerd en veelmedewerking ondervonden. De takenvan bijvoorbeeld de voorzitter, sekreta-ris en penningmeester zijn enigszinsvastomlijnd en de rest vindt zijn werk inniet-specifieke zaken en die kunnenvan alles zijn. Hij staat positief tegeno-ver het beleid van het Afdelingsbestuur.Het laat zich bijzonder goed adviserendoor allerlei commissies en experts omdoordachte beslissingen te nemen.Hij vindt dat er duidelijk moet wordengestreefd naar een samenwerking meten een uitwisseling van ervaringen tus-sen de verschillende Nederlandse

tie-uitwisseling tussen clubs en Afde-lingsbestuur een voorwaarde is die aan-dacht te kunnen geven. Zijn eigen takensluiten daar goed op aan en bevallenhem in die zin dat het hem erg aan-spreekt zaken op poten te zetten(scheidsrechtergroep) en projekten tebegeleiden waar hij helemaal achterstaat Ueugdtraining) of die hij gewoonleuk vindt (videogroep).Nieuwe wetten en reglementeringendoor de overheid zullen de ontwikkelin-gen binnen Para-Nederland op kortetermijn aanzienlijk bemoeilijken en ditzal toch voor de lange termijn een bun-deling van belangen noodzaken. Heelvliegend Nederland zal zich sterk moe-ten maken onze hobbies in de lucht tekunnen blijven beoefenen.Internationaal gezien ziet Herman Ne-derland bij het groeps PA en RW ge-beuren wel een positieve rol spelen. In-dividueel gezien, zowel PA als Style,ziet hij een rol van enige importantieniet zo zitten.Zijn bij ENPC als sekretaris opgebouw-de ervaring geeft hem vertrouwen voorde toekomst. Een toekomst waarvoor hijzich helemaal zal inzetten.

clubs. Door een gecoördineerd samen-werken wordt vaak meer bereikt. In datlicht ziet hij ook het belang van een Na-tionaal Centrum en de bijdrage daaraandoor alle Nederlandse springers. Hij wilzich wijden aan de begeleiding van deopkomende CRW belangstelling, zodatdeze vierde tak van de parasport op denduur als volwaardig wordt beschouwd.De ontwikkelingen binnen Nederlandziet hij op korte termijn gestadig voort-gaan. Op lange termijn ziet hij de zichontwikkelende springtechnische kennisten goede komen aan de beginnendespringer, zodat deze ten opzichte vanvroeger makkelijker op een redelijk nivokan komen. Hierdoor zullen er ook meermensen doorgaan met springen. Watspringfaciliteiten en -mogelijkheden be-treft staat Nederland volgens hem op in-ternationaal nivo redelijk hoog (AFF,grote vliegtuigen, goede organisatoren,enz.). "Springtechnisch blijven we opEuropees nivo goed bij, maar op de gro-te springnaties zullen we wel altijd ach-terblijven" .

Nathalie Chudiak

SPORTPARACHUTIST 23

Een vijfmans plane in wording boven Texel.

Voor het eerst zal dit jaar CRW in wedstrijd-verband op de NKP worden gesprongen. Ditzal gebeuren in de vorm van het onderdeel

NKP 1984:CRW 4-mans rotatie

4-mans rotatie. De wedstrijd zal plaatsvindenop 30 juni en de eerste twee dagen van juli.Er worden één trainingssprong en vijfwedstrijdsprongen gemaakt.De afgelopen maanden ben ik bij een aantalclubs gaan informeren in welke vorm menhet CRW tijdens de NKP wilde zien. Eerderwerd tijdens de Algemene Ledenvergade-ring op 3 december jl. het advies van de Sport-commissie, tot het opnemen van CRW in hetNKP-programma, bekend gemaakt. Devraag in welke vorm we het CRW zoudenpresenteren, bleef open. Naar aanleidingvan vraaggesprekken met een aantal CRWspringers van verschillende clubs, bleek hetonderdeel 4-mans rotatie bij de meesten devoorkeur te genieten.Hieronder vindt u een stukje van Roy Her-weijer over 4-mans rotatie. Het wedstrijdreg-

lement is te verkrijgen bij het Afdelingssekre-tariaat.Bedenk wel het volgende: dit wedstrijdon-derdeel is bestemd voor ervaren CRW sprin-gers, die serieus ervoor hebben getraind enweten waarmee ze bezig zijn. Het is dan ookniet raadzaam dat "Jan en alleman" meteen bij elkaar gescharreld groepje springersvoor een dergelijk onderdeel inschrijft. Latenwe ook dit onderdeel op de NKP als volwas-sen presenteren en een goede indruk bijspringend en niet-springend Nederland ach-terlaten. Een goede voedingsbodem voor deNKP '85 en een goed voorbeeld voor men-sen die ook eens een "stackie willen bou-wen"!

Simon Woerlee

Viermans rotatieUitgaande van een viermans plane gaan weproberen om je als eerste man (de base) telaten "roteren". Hiermee bedoelen we dat jeals bovenste man van een viermans planenaar beneden gaat, zodanig dat je onderaanweer kan aandoeken.De eerste beslissing die je moet nemen voor-dat je gaat roteren, is op welk moment jemoet loslaten om naar beneden te gaan. Ditkan op twee manieren:1. De formatie verlaten op het moment dat je

ziet dat de derde man een grip (kontakt)heeft. Het probleem hierbij is dat er mis-verstanden kunnen ontstaan: een onvol-ledige grip of een ogenschijnlijke (dusgéén) grip.

2. De formatie verlaten op het moment datde derde man na het aandoeken een af-gesproken teken geeft. Deze methode isveiliger dan de eerste, maar wel lang-zamer omdat je moet wachten op hetteken van de derde man.

De meeste teams mixen 1 en 2: Je wacht al-leen op een teken als je niet zeker bent vaneen goede grip.

Planen???Tijdens het roteren, vliegt er als het warevoortdurend een driemans plane. Je denktmisschien dat zo'n formatie klein genoeg isom het bij een stack te laten, zodat de rota-ties sneller gaan, maar de ervaring heeftaangetoond dat dit niet zo is. Viermans rota-tie is een schommelige zaak en het is dusbeter om te planen.

Hoe te roteren?Er zijn drie standaard methoden: Sashay,Over The Top en Three Sixty. Welke tech-

24 SPORTPARACHUTIST

niek je ook gebruikt, het belangrijkste is zodicht mogelijk bij de formatie te blijven. Tever weggaan en weer terugkomen kost extratijd. Het is ook belangrijk dat, wanneer je deformatie hebt verlaten, de nieuwe bovensteman moet remmen om het uitlopen van deformatie te beperken en het doeken te verge-makkelijken.

1.Sashay- "Schop" je voeten uit de risers.- Stuur fanatiek naar rechts om de formatie

te verlaten.- Stuur fanatiek naar links in de richting van

de formatie, maar wel iets erachter.- Stuur naar rechts op heading met de for-

matie.- Doek.Als je remt na een Sashay is je lift ca. twee-maal zo groot dan normaal.

2. Over The Top- "Schop" je voeten uit de risers.- Ga diep in je remmen hangen. Hierdoor

stijg je boven de formatie, die onder jedoorgaat.

- Laat je remmen los als je over de staartvan de bovenste koepel heen bent. Hier-door duikt je koepel naar voren en gaatdoor de burble van de drie koepels heen.Je eigen koepel klapt gedeeltelijk in elkaaren je verliest snel hoogte.

- Rem op tijd. Daardoor wordt je daalsnel-heid omgezet in lift.

- Doek.

3. Three SixtyDit is waarschijnlijk de meest eenvoudigetechniek.

- "Schop" je voeten uit de risers.- "Begraaf" je rechter stuurtoggle.- Maak zo een volledige 3600 draai tot je

weer op heading bent met de formatie.- Doek.Het nadeel van deze manier is dat het voorde meeste mensen veel te traag is. Het zetje namelijk achter en onder de formatie endan wordt het moeilijk om te doeken. Het iswel een goede manier voor een achtmansrotatie omdat een achtmans plane snel zakten langzaam loopt. Een viermans planeloopt echter té ver weg tijdens het roteren.

Probeer alle drie de technieken. Eén ervanzal voor jou het beste werken.

Roy Herweiier. sCReW Team

Dutch DakotaAssociation

De vierde nieuwsbrief van 1983 meldt dat deDakota PH-DDA, die in augustus in Finlandis aangekocht, ook daar zijn overhaul zal krij-gen. De komst van de PH-DDA naar Neder-land zal daarom niet eerder dan april wordenverwacht. Een aantal sponsors heeft zich be-reid verklaard geld in de DDA te steken ofhet projekt op een of andere materiële ma-nier te steunen.Informatie: DDA, Postbus 75090, 1117 ZPSchiphol.

Nathalie Chudiak

Completely new~sign incorporatingfoam-backed tabric gives smoothappearance and prevents wear spots.New one-pin reserve design withspecial pilot chute. Risers have com-plete covers.

FAMOUS3-Ring CircusRelease with newsmaller releasehandle tor tast,quick, reliableone-handledcutaways

Now the Vector is made in 7 sizes to fit both yourcanopy and your body size.

$535.00 + postage tor shipping weight 9 Ibs.Quantity discounts available. Add $15.00 for square reservebag. Custom colors no additional charge - Call or write forcolors in stock ..

11 para-Gear.equie,mB~MQ!ERP~Eg~3839 w. OAKTONST. ~ (312) 679-5905SKOKIE, IL 60076 USA ~ TELEX: 724438

ORDER DESK TOLL FREE NO. (800) 323.0437(OUTSIDE IL. ONL Y)

Minimum Charge '. t'1~$25.00 please ,.!I UIU

Hellingman BV Apeldoornsinds 1943 industriële groothandeltel. 055-410622Wilmersdorf 20postbus 202 7300 AE Apeldoorn

BORDUUREMBLEMEN

EMAILLE INSIGNES

SPECIALE ONTWERPEN

vraag offerte!

Lofty & Chris Thomas & het personeel van de Loft

Lofiy & Chris Thomas & the staf! at the Lofi

danken u voor uw klandizie in 1983

thank you lor your custom in 1983Wij wensen al onze oude en nieuwe klanten en vrienden

We wish all our customers and friends old & new

een Gelukkig en Voorspoedig Nieuwjaar

a Happy and Prosperous New Year

en veilige sprongen in 1984

and safe jumping in 1984

Thomas Sports Equipment Ltd., Lofty's Loft102-104 St. Joho Street, Bridliogtoo, North Humberside, EnglandTel.: 0262-78299

• afmetingen: 12mm x 42mm x 52mm .• gewicht: 50 gram.• gemakkelijke afstelling met één knop op de grond

of in het vliegtuig.• geeft geluidssignaal tijdens de klim op de afgestelde hoogte.• kan op elke helm gemonteerd worden.• kan geleverd worden met ingebouwde of losse luidspreker

of een stekker-verbinding naar aparte luidspreker.• langlevende batterij schakelt zichzelf uit.• zeer nauwkeurig, afwijking max. 100 ft.• gegarandeerd shock proof.• bruikbaar voor CRW ( werkingsgebied : 0 - 10.000 ft. ).• speciaal ontworpen op verzoek van springers.

Larsen &Brusgaard ApS

Mosevej 3 - 4070 Kirke Hyllinge - Denemarken

26 SPORTPARACHUTIST

Wedstrijd-kalender

20-23 juli, Coupe de Maarsseveen, ParaclubIcarus. Uitwijkdata: 28 en 29 juli.

2-4 februari, Para-Ski wedstrijd te BadKlein-Kirchheim (Oostenrijk). Inlichtingen Af-delingsekretariaat.

3 en 4 maart, Vervolg-relatiefkursus Natio-naal Centrum.

21-23 april, 4-mans RW wedstrijd bij Pa-raclub Icarus. Uitwijkdata: 28 en 29 april.

20-23 april, 8-mans speedstar wedstrijd, Na-tionaal Centrum.

21-23 april, Open Paaswedstrijden bij ParaCentrum Noord. Programma: 5 sprongen4-mans groeps PA, 3 sprongen C9-PA, 5sprongen 4-mans SRW (nationaal). Uitwijk-data: 12 en 13 mei.

5 en 6 mei, Vervolg-relatiefkursus NationaalCentrum.

11-13 mei, Ram-Air PA wedstrijd bij Para-club Flevo.

12 en 13 mei, 8-mans RW wedstrijd bij Para-club Icarus. Uitwijkdata: 19 en 20 mei.

23-25 mei, NKP Militair 1984 op Teuge. Pro-gramma: 10 PA à f 150,- en 4 Style àf 100,-, inschrijfgeld f 30,-.

26 mei, Stijlwedstrijd bij Para CentrumNoord. Uitwijkdatum: 27 mei.

26 mei-3 juni, Dove-kompetitie in Stauning,Jutland, Denemarken.

23 juni-1 juli, Nationale Kampioenschap-pen, Teuge. Programma: PA, Style, RW enCRW. Inlichtingen: Afdelingssekretariaat.

2-6 juli, Springweek bij Paraclub Icarus.

7-22 juli, Amelandboogie NNPC.

21-30 juli, Dove-boogie in Vandel, Jutland,Denemarken.

30 juli-3 augustus, Open springweek bij Pa-raclub Flevo.

3-5 augustus, 8-mans sequential wedstrijdNationaal Centrum.

18 en 19 augustus, Clubkampioenschap-pen Paraclub Icarus. Uitwijkdata: 25 en 26augustus.

25 en 26 augustus, Clubkampioenschap-pen Paraclub Flevo.

25 en 26 augustus, Open Zomerwedstrijdenbij Para Centrum Noord. Programma: 3sprongen 2-mans CRW speedplane + PA, 3sprongen C9-PA, 5 sprongen 4-mans SRW(internationaal). Uitwijkdata: 8 en 9september.

6-9 september, 16-mans wedstrijd Natio-naal Centrum.

21-23 september, Open CRW rotatie-wedstrijd bij Para Centrum Noord. Program-ma: 5 sprongen 4-mans CRW rotatie (CIP re-gels). Vrijdag training en zondag na dewedstrijd CRW boogie. Uitwijkdata: 29 en 30september.

Te koopKomplete springuitrusting: Harnas/container: System(blauw/grijs). Main: Cruisair (rood). Reserve: Security GO22 ft. Prijs: f 2800,--. Inlichtingen: Bert Hokke, Molenweg25, 6225 NB Maastricht, tel.: 043-620473.

Komplete springuitrusting: Main: PapilIon (zwart/rood).Reserve: 24 ft bestuurbaar. Sentine!. Jaarkeuring '83-'84.Inlichtingen: Ad Jilesen, Stationstraat 63, Veghel, tel.:04130-63906.

Komplete springuitrusting: Harnas/container:' Nieuwe chaser(rood/wit/blauw). Main: Pegasus, dec. '82, 25 sprongen (rood/wit/blauw). Reserve: K·20, 0 sprongen (rood). Prijs n.o.t.k.Inlichtingen: Willem Bakker, tel.: 02226-226.

Para-overall Para Gear Flite Suit SFR (katoen, wit met5 regenboogstrepen), nooit gebruikt, voor persoonslengtevan ca. 1.80 m. Inlichtingen: A. C. Rottier, tel.: 01840-15994 (na 18.30 uur).

Gegevens:• Minimale huurtijd: 60 min. f 288,-• Elke minuut langer f 4,80• Bedragen zijn exclusief BTW• Inclusief piloot en fuel• Verhuur uitsluitend met piloot• Opstapkosten per parachutist

vanaf vliegveld Budel bedragenf 12,50 per persoon (excl. BTW)

• Aanvragen bij Jos van Aert.weekend: 04958-2434;door de week: 013-425952

Paracentrum Budelbiedt te huur aan:

Cessna 182 PH - 011Cessna 182 PH - HAKin para- uitvoering.Geschikt voorhet droppen van4 parachutisten.

Komplete springuitrusting: Harnas/container: Dutch Mini-system (zwart/blauw). Main: Fra~'e UT 15 (blauw/geel/rood/wit). Reserve bestuurbaar. P ijs: f 1500,--. Inlichtin-gen: Peter Steinberg, tel.: 020-5 2309/2533 (overdag),020-736745 Cs avonds), of via PCI.

Komplete springuitrusting: Harnas/container: Starlite(blauw), met R3 systeem, hand-deployed. Main: St rato Star(rainbow). Reserve: 24 ft ripstop, bestuurbaar. Vraagprijsf 1100,--. Inlichtingen: Raymond Girbes, 2e Willemstraat33, 9725 JG Groningen, tel.: 050-254977.

Twee komplete springuitrustingen:Harnas/container: Minisystem (rood/wit/blauw). Main: Papil-Ion (rood/zwart). Reserve: GO Protector (oranje/wit), metSentine!. Prijs: f 2000,--. Harnas/container: Wonderhog.Main: Cruisair. Reserve: 23 ft Tri-Con lite. Prijs: f 2500,--.Inlichtingen: Hans Vermeij, toletoon: 04958-3521 (na16.00 uur).

Komplete springuitrusting: Harnas/container: Wonderhogcl-2 '78 (zwart). Main: Heavy-weight Stratocloud '78, ca. 380sprongen (rood/wit/blauw). Reserve: Pioneer tri-conical 23','75 (rood/wit). Prijs: f 1500,-. Prijs inklusief Hitek 8000:f 2200,-. Inlichtingen: K. Veen, Brinkstraat 24, 7901 LAHoogeveen.

Komplete springuitrusting: Harnas/container: Wonderhog I.Main: Stratostar (rainbow of rood, naar keuze). Reserve:Security Lopo 26', 0 sprongen. Prijs n.O.t.k. Inlichtingen:Willem Bakker, tel.: 02226-226 of Jan Brunt, tel.: 035-47119.

SKYDIVER PUBLICATIONDM 66,0012 issues

"skydiver-magazine"monthly europeanskydiving magazine NEWI"skydiver"p hotocalendar 198413 fase. large size photographsa further calendar"skydiving" 1984colour-book"between heaven and earth" DM 75,00(Zwischen Himmel und Erde)2nd editionCANOPY RELATIVE WORK DM 30,00by Terry Parsonshow to do CRW successfullyand safety, 150 pages,80 illustrationsposter-set of 13 skydivingmotives, obtainable set1981 / 1982/ 1983/ 1984postcard set of skydivingmotives, 15 different cards

DM = German Mark Westplease send your order and cheque to

DM 34,80

DM 15,00

DM 30,00each set

DM 15,00

SKYDIVER MAGAZINEVerlag H. FischerBrunnenstralle 35

D - 8959 Rieden am ForggenseeWest-Germany

European Skydiving Magazineenglish and german language

12 issues, monthly publicationapprox. 40 pages each month

the up-to-date european skydiving magazine!annual subscription12 copies German Mark West DM 66,-please send your order and cheque 10

SKYDIVER MAGAZINEVerlag H. FischerBrunnenstra6e 35

D - 8959 Rieden am ForggenseeWest-Germany

Please allow 30 - 60 days for the receipt of yourfirst issue.

NEW! NEW!SKYDIVER MAGAZINE

SPORTPARACHUTIST 27

• •

INTI-\ODUCINGEUPOPE,AJ\J SI'\Y~DiViNG FASHioNS

s.o.s.

JAGUAR

A superb instru ment designed with «topniveau» RW competition in mind. Comfor·table to carry, its profile allows for fastexits in total safety due to the co mpleteproteetion of the risers and the harness.The reserve container takesan S.O.S. orFeather·Lite and the main container willhold the TURBO, the MAGNUM or anyother canopy of equal bulk.

MARSOUIN

Why should beginners be pena-lized when they start sky·diving?We think that the days of lugginga heavy pack around should beover. The MARSO UIN systemoffers lightweight, comfort andsafety (3 rings). It can be imme-d iatly changed trom static·lineto ripcord and quickly fittedwith FXC 12000 or KAP 3 AODs.lts single point opening chestreserve container has been designedaround the FXC 12000 and itspatented risers can be placed intwo positions.

MAGNUM

According to the Style cham·pions, the best way to turn fast iswith the least possible inertia.That's why they need a light·weight canopy.But stylemen (andwomen) generally wa:Jt to continuetheir style jump with an accuracyexercise. That's why they need areally' efficient canopy able to openso.ftly at high speed. As for theaccuracy specialists, they need acanopy with a good forward speedl'_~~~~lJ!IrtUlI..~in addition to perfect stability,because the wind is not alwaysconciliating with slow canopies.In fact, Champs need a lot a things.That's prnbablv why so many of·them have chosen a MAG NUM fornext year ... and they are not theonly Does !

TURBO

Conceived for RW and fun J II1Ps;theTURBO is, of course, very li htSDsmall that you can almost 14have it 0 n your back.Lively, fast, energetic ... there is n laekof adjectives to describe the T URBBut it is a little more: attentive. Thismeans that your smallest wish will beimmediatly and faithfully answered.This is what we call the «intelligent speed»,

REUUIN

Born in 1980 the REUUIN hasnow become a classic with over2000 in use today. In Europealone, 1500 have been sold toboth civilians and the military.Versatile, it can be used withall the main canopies availableon the market today thanks tothe three sizes of the maincontainer.

The present generation of squarereserve canopies is fully aclfevedwith the S.O .S. Small as thesmallest round reserve canollies,the S.O.S. is exactly five seventhof the MAGNUM. Same cunc :pt,same efficiency, same safety dueto the direct suspension lines.With a rate of descent as low as16 fps at 40% braking, the S.O .S.shows evidence ofthe Europeantechnology value.

Contact your dealer

Al! our canopies and harness/containers are approved by the French Ministry of Defence and the French Ministry of Sports.

nnCJnn~nllr.::Jn ~lr.::J {\CJnnnr:: SA BP. 247 - 95523 CERGY'PONTOISE CEDEX - FRANCEV~Lr~vLJ"",,\JV~ Uv LJLr~L.JVV Téléphone :(3)032.16-33-Télex :PARCHUT697061 F