Skate4air 2013

3
Skate4AIR 2013 – Verslag van een schitterende ervaring Allen, Zoals de meesten van jullie al weten is mijn Skate4AIR missie volbracht: Sponsorgeld bijeengebracht en de volle 200 km in 9:40 uur gereden. Hierbij even een kort impressie van mijn "Tocht der tochten". Woensdag 30 jan : 's morgens om 4:30 uur vertrokken vanuit Bavel. Samen met Donald (mijn collega) op weg naar de Weissensee in Oostenrijk. De reis ging zeer voorspoedig. Om een uur of 2 's middags waren we al in het hotel. Na een ontzettende hartelijk ontvangst door een deel van het vrijwilligersteam zijn we nog snel naar de Weissensee gegaan. Nog lekker even een volle ronde van 12,5 km gereden. Oh, wat is het ijs wennen. Een stuk van 2,5 km is echt heel erg slecht, veel scheuren en sneeuwijs-holen. Op dat stuk is het vooral langzaam rijden en overeind blijven. De rest van de route (de overige 10 km) is goed te rijden. Helaas niet het mooie harde zwarte ijs maar veel sneeuwijs en vele diepe scheuren. Wel hard genoeg om lekker door te kunnen rijden. 's avonds lekker gegeten in het hotel en het gros van de deelnemers ontmoet. Erg gezellig allemaal. Donderdag 31 januari : Na een heerlijk ontbijt met zijn allen naar de Weissensee. Weer heerlijk ingereden. Daar ook de groep mannen ontmoet waarmee we hadden afgesproken samen te rijden: Jan Kluytmans, Jan Verwiel, Hans Berg, Govert Ho, Job Hekhuis en ik. Heerlijk een ronde ingereden. Maar, wat ging het hard. We reden de volle ronde op onze trainingssnelheid van zo'n 23-25 km/uur. Dat gaan we morgen nooit volhouden zeiden we tegen elkaar, "het moet echt rustiger morgen". Daarna officieel ingeschreven bij de AEW, chipband opgehaald, rijders-briefing bijgewoond, pasta gegeten in de grote tent en vooral sfeer geproefd. Wat een hollandse enclave, zeer gezellig ! 's avonds gezamenlijk diner in 1 van de beide Skate4AIR hotels. Wederom erg gezellig en goed georganiseerd. Laatste tips ontvangen van Michiel Balemans en Werner Vervaet, een ontroerend verhaal door Arnoud Buizer over een donateur die net vernomen had dat bij hun kindje CF is geconstateerd en ons alle succes wenst. Wat een rollercoaster van emoties, maar wederom, wat een positivisme bij Arnoud, Werner, de organisatie en alle deelnemers. Niet denken in beperkingen maar in kansen: dat is en blijft het motto voor CF maar ook voor de tocht die ons te wachten staat ! Daarna op tijd naar bed voor de dag van morgen ! Dit nacht wel geslapen, maar niet veel en niet erg diep. In je hoofd toch iedere keer weer alle voorbereidingen doornemen en alles op een rijtje zetten en houden ! Vrijdag 1 februari : Dit is de dag van onze "tocht der tochten". Dit is de dag waar we het afgelopen jaar voor getraind hebben, waarvoor we jullie allen benaderd hebben voor een financiele bijdrage. Waarvoor nogmaals dank ! De dag ving aan met een pasta onbijt om 5:00 uur 's morgens. Heerlijk pasta bolognese met en kop sterke koffie op deze vroege ochtend ?!?! Om 6:00 uur vertrek naar Camping Muller aan het meer. Daar mochten we parkeren, schaatsen aandoen bij fakkellicht en vervolgens 1 km schaatsen naar de start/finish. Het is nog aardedonker. Maar het is halve maan en we zien voldoende. De groep waarmee we samen zouden rijden is snel gevonden. We maken ons klaar voor het start schot. De Skate4AIR groep mag als groep starten. We hebben van de AEW ons eigen startvak op de hoofdbaan gekregen. Wat een ontzettend mooi plaatje: 150 geel/zwarte pakken, lampjes aan. Dan gaat om 7:02 uur ons startschot. We mogen als tweede groep, direct na de snelste rijders als weg. Wat een mooi moment. Vele succeswensen en vreugdekreten denderen rond. De speaker wenst ons een goede tocht, legt uit wat skate4air is en moedigt iedereen aan. We zijn begonnen. De tocht start in het donker, als eerde die 2,5 km slecht ijs is een kwestie van overleven

description

Verslag Skate4AIR 2014

Transcript of Skate4air 2013

Skate4AIR 2013 – Verslag van een schitterende ervaring  Allen, Zoals de meesten van jullie al weten is mijn Skate4AIR missie volbracht: Sponsorgeld bijeengebracht en de volle 200 km in 9:40 uur gereden. Hierbij even een kort impressie van mijn "Tocht der tochten". Woensdag 30 jan: 's morgens om 4:30 uur vertrokken vanuit Bavel. Samen met Donald (mijn collega) op weg naar de Weissensee in Oostenrijk. De reis ging zeer voorspoedig. Om een uur of 2 's middags waren we al in het hotel. Na een ontzettende hartelijk ontvangst door een deel van het vrijwilligersteam zijn we nog snel naar de Weissensee gegaan. Nog lekker even een volle ronde van 12,5 km gereden. Oh, wat is het ijs wennen. Een stuk van 2,5 km is echt heel erg slecht, veel scheuren en sneeuwijs-holen. Op dat stuk is het vooral langzaam rijden en overeind blijven. De rest van de route (de overige 10 km) is goed te rijden. Helaas niet het mooie harde zwarte ijs maar veel sneeuwijs en vele diepe scheuren. Wel hard genoeg om lekker door te kunnen rijden. 's avonds lekker gegeten in het hotel en het gros van de deelnemers ontmoet. Erg gezellig allemaal. Donderdag 31 januari: Na een heerlijk ontbijt met zijn allen naar de Weissensee. Weer heerlijk ingereden. Daar ook de groep mannen ontmoet waarmee we hadden afgesproken samen te rijden: Jan Kluytmans, Jan Verwiel, Hans Berg, Govert Ho, Job Hekhuis en ik. Heerlijk een ronde ingereden. Maar, wat ging het hard. We reden de volle ronde op onze trainingssnelheid van zo'n 23-25 km/uur. Dat gaan we morgen nooit volhouden zeiden we tegen elkaar, "het moet echt rustiger morgen". Daarna officieel ingeschreven bij de AEW, chipband opgehaald, rijders-briefing bijgewoond, pasta gegeten in de grote tent en vooral sfeer geproefd. Wat een hollandse enclave, zeer gezellig ! 's avonds gezamenlijk diner in 1 van de beide Skate4AIR hotels. Wederom erg gezellig en goed georganiseerd. Laatste tips ontvangen van Michiel Balemans en Werner Vervaet, een ontroerend verhaal door Arnoud Buizer over een donateur die net vernomen had dat bij hun kindje CF is geconstateerd en ons alle succes wenst. Wat een rollercoaster van emoties, maar wederom, wat een positivisme bij Arnoud, Werner, de organisatie en alle deelnemers. Niet denken in beperkingen maar in kansen: dat is en blijft het motto voor CF maar ook voor de tocht die ons te wachten staat ! Daarna op tijd naar bed voor de dag van morgen ! Dit nacht wel geslapen, maar niet veel en niet erg diep. In je hoofd toch iedere keer weer alle voorbereidingen doornemen en alles op een rijtje zetten en houden ! Vrijdag 1 februari: Dit is de dag van onze "tocht der tochten". Dit is de dag waar we het afgelopen jaar voor getraind hebben, waarvoor we jullie allen benaderd hebben voor een financiele bijdrage. Waarvoor nogmaals dank ! De dag ving aan met een pasta onbijt om 5:00 uur 's morgens. Heerlijk pasta bolognese met en kop sterke koffie op deze vroege ochtend ?!?! Om 6:00 uur vertrek naar Camping Muller aan het meer. Daar mochten we parkeren, schaatsen aandoen bij fakkellicht en vervolgens 1 km schaatsen naar de start/finish. Het is nog aardedonker. Maar het is halve maan en we zien voldoende. De groep waarmee we samen zouden rijden is snel gevonden. We maken ons klaar voor het start schot. De Skate4AIR groep mag als groep starten. We hebben van de AEW ons eigen startvak op de hoofdbaan gekregen. Wat een ontzettend mooi plaatje: 150 geel/zwarte pakken, lampjes aan. Dan gaat om 7:02 uur ons startschot. We mogen als tweede groep, direct na de snelste rijders als weg. Wat een mooi moment. Vele succeswensen en vreugdekreten denderen rond. De speaker wenst ons een goede tocht, legt uit wat skate4air is en moedigt iedereen aan. We zijn begonnen. De tocht start in het donker, als eerde die 2,5 km slecht ijs is een kwestie van overleven

Skate4AIR 2013 – Verslag van een schitterende ervaring  in de drukte. De eerst 500 meter gaat goed. Dan komen we langs de Skate4AIR tent. Wat een grote groep vrijwilligers staat daar klaar voor ons !! Ze moedigen ons aan met alles wat (veel) geluid maakt. Dan verder het donker in, lampje aan, goed kijken naar de scheuren. Aan het eind na de eerste bocht is het ijs goed. Nu beginnen we echt. We wachten elkaar op, formeren ons groepje. Het gaat nu echt beginnen. De eerste 150 km gaat als een trein. We waren bang dat het veel te hard ging, maar dit was nu eenmaal het basistempo van alle 5. Ja 5, helaas had Jan Verwiel de groep moeten verlaten. In ronde 2 is hij een aantal maal erg hard gevallen. Door de pijn en een beetje angst om in de groep te rijden zijn we hem kwijt geraakt. Onze ronden gingen goed. We voelden ons beresterk, we hadden een goede dag. Elke ronde schrokken we, in positieve zin, weer van onze ronde tijd. Iedere ronde even snel wat eten en drinken bij de Skate4AIR tent. Wat een goede sfeer en wat een hardwerkende enthousiaste vrijwilligers. Super ! Maar wat een teamwork ook in ons groepje. Om beurten kopwerk, samen eten en drinken, rekening houden met elkaar met als gevolg dat we over het ijs vlogen. Dan, bij zo'n 160 km komt hij langs, en hard: "de man met de hamer". Ik ga helemaal stuk. Een ronde net boven mijn macht moeten rijden, het ging te hard, ik liep volledig leeg. Ik overwoog om de anderen door te laten gaan en af te haken. Bijkomen in de tent en dan alleen doorgaan. Of in 2014 opnieuw de 200 km proberen. Dat ging allemaal door mijn hoofd en besprak ik met onze groep. Maar daar waren de teamgenoten het dus niet mee eens: Samen uit samen thuis, werd continue geroepen. Ook bij hen sloeg de vermoeidheid toe en zij zouden zich waarschijnlijk de volgende ronden stuk rijden als we in dit tempo door zouden gaan. Dus zo gebeurde het: snel wat eten en drinken bij de tent en in een iets lager tempo weer door. Alles deed pijn, de verbondenheid in de groep hielp enorm. Wat een teamwork. Mannen nogmaals bedankt: ik klom er weer een beetje bovenop en de laatste ronden werden samen ingezet. Een klein stukje voorbij de tent reed ik naast Jytte. Jytte is 9 en heeft CF. Ze ging voor de 25 km. Ik zat stuk en ging even naast haar rijden, vroeg haar hoe het ging. Jytte vertelde dat ze aan haar laatste ronde bezig was. "Hoever ben je dan", vroeg ik. "Als ik deze ronde af heb heb ik de 100 km", zei ze. Kippenvel over mijn hele lijf. Ik dacht "niet mopperen of klagen, doorrijden". Als zij 4x verder rijd dan haar oorspronkelijk doel, wie ben ik dan als ik hem niet uitrijd. Jytte, jij was mijn motivatie om met een traan mijn wang de laatste 4 ronden door te buffelen en volle 200 km in 9:40 uur uit te rijden. Wat een ervaring, wat een binnenkomst, wat een ontvangst bij de tent !! Echt super !! Alsof we allemaal Olympische kampioenen waren. Na een beetje bijgekomen te zijn snel naar de start/finish om de anderen binnen te halen. Vele kippenvel momenten volgden. Zeker toen de 11 uurs groep olv Michiel Balemans binnenkwam: alle zijn 20 teamleden, waaronder Donald, heeft hij strak binnen 11 uur de volle 200 km laten rijden. Ook Martijn Oudeman, met twee getransplanteerde longen, heeft de volle 200km in de groep van Michiel uitgereden. Wat een resultaat daar de meesten in deze groep voor maximaal 100 km gingen !! Daarna de dag afgesloten met een diner en feest in het hotel. Mooie verhalen van alle deelnemers, wat een voldoening van iedereen en wat een prachtige, eerlijke en oprechte sfeer. Plannen voor volgend jaar werden als weer gemaakt ! Zaterdag 2 februari: Na een heerlijk ontbijt en wat napraten gaan we voldaan, moe, en met een ervaring

Skate4AIR 2013 – Verslag van een schitterende ervaring  rijker weer op weg naar huis. En dan thuis ontvangen worden met een Banner voor het raam en Skate4AIR cakejes en taart, gebakken door mijn eigen meiden !! Het was "maar" 9:40 uur, maar ik kan er nog uren over vertellen en nog veel meer over schrijven. Wil je de tocht zelf beleven? kijk dan op www.skate4air.nl voor alle foto's en filmpjes. Een ervaring rijker, een herinnering voor in het "boekje". Zet mij maar op de deelnemerslijst van volgend jaar! En dan ga ik jullie weer bestoken met mailtjes en telefoontjes om mij te sponsoren. Dank voor al jullie sponsorbijdrage, succeswensen, berichtjes naar [email protected], sms-jes en whatsapp-jes en belletjes na afloop. Skate4AIR 2013 nadert de 400.000 Euro. Een enorm bedrag wat ontzettend goed en eerlijk wordt besteed. Aankomende vrijdag wordt de Cheque aangeboden aan het NCSF. Dank allemaal voor jullie bijdrage namens alle kinderen met CF !! Groet, Hans PS: Bijgevoegd nog een paar foto's. Die met die zilveren helm en startnummer 8043, dat ben ik !