Saab OG900 Brochure

7/30/2019 Saab OG900 Brochure

1/38


2/38

1. Schuifdak. Een geruis-loos en goed sluitendschuifdak. Door het gecom-bineerde hendel en slot Iegebruiken kan het schuif-dak gemakkelijk met nhand worden geopend,ingesteld afgesloten. De be-kleding aan de onderkantvan het schuifdak is nietvan invloed op de hoofd-ruimte achtcrin. Het schuif:dak is geheel gecapiton-neerd met schokabsor-berend materiaal.Metallic lakwerk.De glans van metallickikwerk verhoogt de ele-gantie van de wagen.De kleurstoffen zjjn goedbestand tegen licht enchemische aantasting.2. Ilandges('ha.k.t'ldl'versnellingsbak met vierversnellingen. Een stevige.beproefde handgeschakelde

..j.. Automatischelingsbak. De auversnellingsbakde Saab auto's wverd is geruislooricf Hij draagt emen zeer ontspageriefelijk autobrcngingsvcrhouddrie vooruit ('115. AirconditioninHet verwarminas-tilatiesysteem \ ' ;Saab ~OOauto'sontworpen dalt'nditioning-instagemakkelijk kaningebouwd. Hoemen dan nietsaan het ventilatieheefl de aircondiook een filtrerenking. naast zijnrijkste functie, 1hel afkoelen enonttrekken aannaar het interieu


3/38

RUST UW SAAB 900 VOORDE JAREN 80 urr ZOALS U WILT.De Saab 900 is een van de meest constanteen veelomvattende produkten in de auto-mobielwereld. Een technisch vooruit-strevende auto die met zijn tijd meegaat- in die zin dat hij aangepast is aan deeisen van morgen. Opwindend en plezierigom te besturen - maar tevens zo veilig alseen auto maar kan zijn.Alle basismodellen van de Saab 900hebben een uitstekende wegligging en zijn

S:-\/\B 900TURllO, 5DEllRS.Dil model /;'0 zijn driedeurs tegenhanger staan hoven-

geriefelijk en goed uitgerust. Maar wijzijn van mening dat de automobilist hetrecht heeft een vrije keus te verlangen owat de extra's betreft.De brochure zelf beschrijft alle kenmeken en voordelen die alle Saabs 900 gemhebben.Wij hebben dit uitvouwblad gewijdaan het presenteren van de belangrijksteverschillen tussen de modellen.

SAAB HU(JTPI


4/38

SAAB 900TURBO


5/38

o Het elegante comfort.o De praktische veelzijdigheid.De volledige lijst is nog veel langer.Maar laten wij in plaats daarvan eenbelangrijk nieuw kenmerk metbetrekking tot de modellen voor 1980van de Saab 900 presenteren -het geheel nieuwe keuzesysteem 0111

"WEGGEDRAG BETER DANVAN DE MEESTE ANDERE AUTO'S.""EEN AUTO VOOR DE KENNER."

"VOOR VELEN DE AUTO UIT HUN DROMEN.""DE INTERESSANTSTE WAGEN

DIE TOT DUSVER DOOR DE ZWEEDSE AUTOMOBIEL-INDUSTRIE IS GEPRODUCEERD."Men heeft de nieuwste en grootsteSaab wagen - de Saab 900 - uitbundiggeprezen.De uirtrckscls komen uit enthousiasterapporten uit de dagblad- en autopers.Slechts zclden is een nieuwe en zovooruitstrevende auto zo snel door deautomobielpers en andere autoexperts01'('1' de gehele wereld aanvaard.


6/38

SAAB 900TURBO


7/38

. . . .


8/38


9/38


10/38

DOOR HET COMFORT EN HET UNIEKEVENTILATIELUCHTFILTER VORMT DE RUIMTE VOOR DINZITTENDEN VAN DE SAAB 900 EEN KLASSE APART.De passagiers van dl' Saab 900hebben royale, comfortabele enelegante zitplaatsen, een overvloedaan ruimte in l'en rustige olllgeving.Maar dit comfort wordt vervol-maakt door de nieuwste belallg-r!jkl' uitvinding van Saab - hetvernuig en logisch geprograln-meerde, v


11/38

1. Ht-t ruime. luchtigvan de GL/GLs modheen een bijpassendekleurenschemn's enworpen stoelen dieester velours zU n be2. Speciaal ontwerpbekleding in de Sauben de 3-deul's Turboklapbare armsteunden van de achterban:3. De passagiers upbank hebben hetzelfvan ruimte en comfode inzittenden voor.naar voren en opzijstekend.4. Ht'1 unieke ventilfilter van hel cartridghoudt alle deeltjes vof' meer tegen, meivan stuifmeel en helstof. H('! fllrer voorkevenr-ens dat er vocauto kan komen diebeslaat voordat hetvan de auto verwarmHet filter' zit op eenplaats onder de motkan gemakkelijk veworden.De meeste luchtopvan het vcrwar-ming


12/38


13/38

SAAB 900EM


14/38

HET UITSTEKENDE WEGGEDRAG ISDE VOORNAAMSTE REDEN OMDE SAAB 900 TE KIEZEN.In dl' loup dcrj.ux-n zijn dl' Saabvv.nrcns herol'rnd p'c\\'ordcll \'


15/38

1. De Saab 900 heenbetrouwbaar rem syschijfremmen rondomDe remmen hebbenservobckrnchugingzelfhestellend. Voorveiligheid bestaat heuil een dubbel circuigouaalsgcwjjs gesch2. De meest krur .htiluxueuze versies \',,1Saah 900 - de EMS,vn de Turbo - hebbedubhelwerkende gaschokdempers.:3. IJl' Saob 900 EMSl'en uitstekend ltcrual diegenen dil' gruurijden. De voomnumsschoppen van dezecIC'pittige brundstoflniemotor die 87 kw (1ontwikkelt, het comhot sportstuur. de tolicht metalen "vielenmet laag proflel...L De achteras vanis recht en bestaat uDe wielen staan ~d(recht op hel wegoppeDit zorgt ervoor dalwielen altijd dl' bestbare wegligging heb


16/38


17/38


18/38

DE BESTUURDERSRUIMTE INDE SAAB 900 IS WELHAAST PERFEKT.Een tevreden en ontspannen I11CnSis altijd een bctere bestuurderdan l'cn gespannen me-ns. Een ge-SIXlIlllCIl en gerritccrde bestuurderloopt grotere risico's bepaaldesituaties vcrkr-r-rd te heoordelr-n enmisschien zelfs met de bcdii-nings-urganen in dl' war tL ' raken.

v V U vonden het dazuom hcl[lng-rijk l'en be-sruurdersruimrc \'001'de Saab UOO ft:' crcrr-n waarin allrswat met hl't hesturen van e-enauto sanlcnhangt in een bepaald lo-gisch patroon is gerangschikt.

Ideale groepering. \Vij hebbhet vcrmogen van dl' JllCIlSbepaalde gebeurtenissen teop te merken bestudeerd. Uvan dl' ..gczchtscllips" vanhebben wij dl' ideale verhoutussen de instrurnenn-n, dl'het stuurwiel. de stuut-wiclbcding. dl:' bovenste en onderstvan dl' \'OOITuit. dl' lijn vandl' morork ap. enz. vastgestelVeilige plaatsin?" Alle il:stI'Uen \v


19/38

1. Rand van stuurwikleed. Extra groot nvervormt b U botsingStandaard op de SaGLs en dl' Saah 9002. De Suab 900 heegemakkelijk oflccsbmentenwijzers metvcr-l lchring. De fiJtode toerenteller die sis op de Saub 900 ESuab 900 TUrbo.3. Elektrisch bediendtenspiegels zijn standl' Saah 900 GLE enSaab 900I\trho. Gete bedienen via tweeschakelaars op het d4. Ruimte voor tweesprekers boven in 1board onder het roowaaronder de waseningcn zich bevindenstekend stereo-effectde plaatsing onder5. Dl' Suab 900 voorheen- geheel nieuwelichtunits. De achtt-rlomvatten de richtingwijzer-s, achtcruitrijllcromlichten. mistlampachterlichten en refl


20/38


21/38

SAAB 900 TURB


22/38


23/38


24/38

VEEL PASSAGIERS OF VEEL BAGAGEHET IS DE SAAB 900 ALLEMAAL OM HET EVEN.Dl' S""b 900 is een veelzijdij"\,vagcll.Het is l'en comfor-tabele wagenvuor vijf passagiers. Maar in slechts30 seconden kan hij wordenomgebouwd tot een praktische.ruime wagen dit' gl'lnakkelHk in feladen is.Zonder ('n enkel stukje gerccd-schap k.::U1dl' ruime bagag'cruinltc\,;111 de Saab 900 snel wordenomgebouwd en heelt dan een in-drukwekke-nde la.rdruirnt met eenmaximurn lengte van 183 e111.l'cn max imurn hoo!-,rtl' van 92 cmen l'cn inhoud van 1500 dn13.Deze eigenschap k.'.U1van onsch.u-bare vvanrdc hlijkcn re zijn "Is he:nudig is ski's, g'oltitrusting, eenhuitcnhoord 1l10tUI'. zeilen of andereg"rotl' voonverpell te vervoeren.

Eenvoudig in te laden. Hetvan een Saab 900 is buitcngcgl'lllakkrlijk omdat er aanachte-rk.ant geen drt-rnpcl inzit. De optilhoogte van de gtot dl' kofli-rruirnre is slechtsDl' achterbumper kan handienst doen als steun bij hevan Z"VU'(' \'oor\vcrp('n.Zuinigheid op dl' lange terJlDc Sa"b 900 is een comforrnbpraktische auto die goed opligi.Maar h U is ook zuillig wastofverbruik belrcn ondanksbuitengewoon goede prestat

de verschilk-ndc motoren.Bovendien is de Saai: 900trouwb.un- cn gaat lang 111het tUn wordt 0111 hem in te

deursll'unl'1l worrit het achtcrporucr.rutom.uisch uit dl' horiznntalestand getild waardoor l'('n hoofd-ruimte van ongevcer 130 cm wordtverkregen. Als de auto vuil is kunttimet he! hendel aan Ol' binnen-zijd het portier sluiten zonder vuil


25/38


26/38


27/38


28/38

HET RIJDEN IN EEN SAAB TURBOIS EEN UNIEKE ERVARING.ze groter te rnaken. 0111 hunkracht voor zwaardere ladin,"(-rh{Jgcll.Turbochargcrs ZUIlook oppaar exclusieve sportwagensbracht. Dil' zijn dan ontworpe0111 de auto l'en buitenuewoontopsnelheid It' geven. MaurgelUkt' auto's zijn gl'\voonl!jkongericfl>l!jk en zeer duur. Dzullen clczl' nauwelijks n:tntrlijk ZUil \'00J' de automobilistook ovcrvloedice ruimte en"omfort eist.

Dl' Saub 900Turbo is ('\'('11 uniek~ds hjj opvvindc-nd is. Met eell .1('('('-IcratiL' di e L'en van dL ' mees: indruk-wekkende ter \v('rcld is. Slechtso\,{'rlrofIl'll 0001' ('cn paar zecl' dUITSI)()J'hv~lg\'ns.1)(' cx rrn sloot a:1Il krucht is\'(Joral inrh-ukwckkcnrt tussen dl'{~Ukin uur on 1GOkin, uur waardl' extl'"! krnclu hijzonder welkomis als men snel e-n \'eili).!; wil inhalen.

'-[,vct" ,tUIO's in


29/38


30/38

DE SAAB TURBOCHARGERKOMT PAS IN WERKING WANNEERHU ECHT NODIG IS.Een hll'bochargcr bestaat uit l'enturbine en L'en compressor die npl'n as gClllontccrd zijn. Dl' turbineworrit aangedrcvcn door dl' uitlaat-gassell van dl' 1l10/"(1r. Hoe H.-'rc!eJ'dl' gaskJcp opengaat en dus hor-groter het roerentul. des te groterworrir de uitL:wtgw;;strOO!ll enril' draaisnelheid van dl' rurbinr-.In precies dezelfde verhoudinglevert dl' cOInprcssor l'en brandstof'luchtrncnascl onder een hOO"l'ITb ...,druk aan d" cilinrlct-s. Hl'! koppel

worrit daatom hogrr (11 dit staatgcljjk aan l'cn grotere trekkracht.

schatting 80-85% van de opdoorgebrachte tijd. De motodan als ('('11 con venrionclc Sbrandstofiujccriernotor, die(118 PK) DIN ontwikkelt bijheki-n de !a!: cbrandstofverbruHet brein van de turboehargemotor. De laaddrukklep - obekend als de "waste gate"brein van de turbochargedBij dit soort motor moet dedruk zorgvuldig geregeld wEen te hoge laad druk kan ehoge verbrandingstemperatuurgevolg hebben. De Saab turbcharger is daarom uitgerusteen vernuftige klep die op dtige wijze de laad druk regelAls de klep open gaat, worduitlaatgassen om de turbine

J:Cl'stl' '"l'!'cistc. Een vxclusicvo ver-tUning is dat de tllrbochu'g'cr IX1S inwerking komt als hU werkelijknodig is - zoals bU het inhalen datderhalv snelle!' en veilige!' gebcurt.Of"om het verlies aan snelheid bij

liet geheinl \'an Sa":I\). lil welk op-zicht verschilt dl' Sa;,b rurbochargcr\'W1 ander turboch.u-gcrs:' D(' Saabingenieurs hebben hun krnchteng"e\vUrlaan het produceren WH) ('('n


31/38


32/38

ELK DETAIL VAN DE SAAB 900IS ON1WORPEN OM MAXIMALEVEILIGHEID TE BIEDEN.


33/38


34/38

DE TECHNOLOGIE VAN SAABIS AANTREKKELIJK - DAAR DEZE ZOVELEVOORDELEN BIEDT.Ik C:-t!Tossl'rit,. Ik onrwikkr-Iiug van de\' t' iliglwidscdJTos:-' lTic van Saab is g"c-Il


35/38

lu-st th-nkb.u-c wq.!ig')..!,"ing"van dl' chtcr-wiek-u. Bovendien is dl' uchterns lichten is het onafgt'\"('('rd gewicht (TV,1I1I:Ing. (L\V,z. de achterwielen volgenfeilloos dl' onrcgclmutighc-dcn van het\\'egoppC'l'\'I,lk zonder het rjjgenotnoenll'ns\\'aanlig n- lu-invloeden.Ik bUlll]lers. Sa:lh \\'iIS de eerste fabri-kant dit' luunpcrs lnnccerdc die deze naam\\',wnlig z\jn. Dat was in 192. B U eenhotsing" rru-t snelheden rot 8 krn uurvvorelen dl' ct-Ilcuhlokkcn in de bumperingedrukt run.u- rn-mcn deze spocdighun ucn-spr-unkr-li jkr- vorm \\'('er .mn.&.' buutper heeft r-eeds vele Snau~nal"t 'n g"d(IIH's ]li li l! 'd.Ik kopl.unpcn. Sa,d) Iwell bng samen-gl'\\'l'l"kt met rcscurch-orgunisatics bjjhl'1 ontwikkelen \',111 autokopkunpc.Ee-n conen-ct resultaat \',111 deze snrncn-wcrking is (Je I'XI';I lnngc dimlichtsn-aaldie Snnb als r-ot-ste- tel' wereld int rnd u-n'('nll'. ]),I!lkzjj h('( speelale ont\\'ClVvan dl' koplnrnplcuzcn werd hel gczicbts-veld hU dimlicht met :")0% \'tTg!'OOt.

Ikt stlln'n, Ik S;t,th ~JOUhedl ZUil koers-vastheld en konsckwent gedrag 1'001'-narnelijk ,l auto's, daar Jsemi-automatisch is, rl. \V.Z, dat dl' astellingen in l'en zorgnilrli.l{ bcstudccrvolgorde zUn gepmgl"l!llflll"('n!.Enkele verfijningen zijn: Dl' vcnnl


36/38

ACCESSOIRES.Sportwielen. Exclusiefgegoten aluminium-wielen.Vcrkrijgbaar in ver-schillendeuitvoeringen.Rubber matten. vuorgcvorrn-de rubber matten van goedekwaliteit. om de doel' van deauto op een eenvoudigernanier schoon te houden.Verkrijgbaar in uni-bruin oftweekleurig in rond. blauwengroen.Stoelhoczen. Beschermt deori~ine11.'bekleding. Alle Saabstoelhoezen zijn gcmukkelijkte monteren en passen precies.StriPPI'Il, Voor een persoonlij-ker en mooier uiterlijk van dl'wagen. vcrkr[igbnar in ver-schillend ontwer-p. Kies volgensUw eigen smaak.Ski-rek. Exclusief afsluitbaarski-rek van aluminium envoorzien V(II1 een rubberbeschermstrip. Er is plaatsVOOI' .1 - pJ


37/38

Standaard uitrusting. Doelmatige bumpers, zei/herstellend na een botsm met geringe snelheid. Grote hoeklichturuts met r ichtingaanwijzers, parceemcnten. stadslichten en achter levens remlichten,mistlampen en actiteruunjnchten. Krachtige halogeen-H4-lampen In de koplampen met lange levensduur. Extra lange ormachtstraal. Koplampwrssers. gurtewissers mettwee snelheden en intervalschakelaar. Grote. goed opgestelde ann-verbunolnqsbuuenso.eets. Noookmcoeruchten. Reflectoren op portierrand aan bestuurderskant. Trekhakenvoor en achter. voorsooiter Antiroestbehandeling middels elektroforese.Beklede stuurrand en schokabsorberend naaikussen. Uiterst veil ige stuurkolom. Instrumenten en beoeruoserememen op gerond dashboard Schokabsorberend schermonder dashboard Traptcos dimbare groene mstrumentverucbtma. Groot aantal verkukkenamptes. Dagkilometerteller. Klok Anuverbtmdmqs-achterurtkukspreqel

Motor. V ie rc il inder l ijnmotor met boven liggende nokkenas en v loerstotkoerq . In de lengte opges te lde motor . De motor is samengebouwd met de koppe ling . versnel lingsbak end i fferen tiee l.Dekoppel ing isaande v r z n d e gemonteerd. Het motorblok is vaneen qre tuz erteennq gemaakt . DeC i linderkop ISvan a lummum. K rukas en nokkenas Zijn belde In vijf lagers gemonteerd.Namumqekoetoe uitlaatkleppen

Nokkenas en zureers ZC il inderinhoud 1985 dm3 Crlmderbort rq 90 mm Zuigers lag 78mmCompressieverhouding 9,2: 1. CompressieverhoudingV ermoge n 7 3 kW ( 1 00 PK) D IN b ij 5200 omw.zrmn V ermoge n 7 9 kW ( 10 8 PK) D IN b il 5 20 0 o m w . z r r u n V ermoge n 8 7 kW ( 1 18 PK) D IN b ij 5500 omw.lmin V ermoge n 1 07 kW ( 1 45Max . koppe l 162 Nm (16 ,5 kpm) DIN b ij 3500 omw.z rmn. M ax . k op pe l 1 64 Nm ( 1 6, 7 k pm ) D IN b il 3 30 0 omw.zrrun. Ma< k op pe l 1 67 Nm ( 17 k pm) D IN b ij 3 70 0 omw.zrrun Max . k op pe l 2 35 Nm (En Zemth-Stromberg 175 COSEVX nonzontare cerbura- Twee zemtn-Stromberq 150 COSEVX nonzontare carbura- Bosch Cl mechanisch bestuurde braoostotrmecne. Aanbevolen octaangetal 97 RON. Inhoud brandstof tank 55 l iterteur. Mechanisch aangedreven brandstofpomp. Aanbevolen teurs. Mechanisch aangedreven brandstofpomp. Aanbevolenoctaangetal 97 AON. Inhoud brandstof tank 58 l iter . octaangetal 97 RON. Inhoud brandstof tank 58 l iter

Turbocharger. Laaddrukbestuurde klep met veesysteem met drukschake

1 2V /6 0 A h a cc u. 12V /6Q Ah onderhoudsvWisselstroomdynamo met max. U itgangsvermogen van 790 W, 14V /SS / '_ Wisse ls tr oomdynamo met max . U itgangsvermogen van 840 W. 14V /65 A . Wisselstroomdynamo mge n va n 9 50 W , 1 4 vnlektronisch ontstekings0 ,8 kW (1,1 PK) D IN s ta rtmoto r.Onder druk. werkend koelsysteem. Dwarsstroom-radiateur en aparte expansietank. vloelstonhouo. Incl. cerwarrrunossvsteem. 10 liter. Elektrisch aangedreven, thermostatisch geregelde koelventilator.

Thermostatisch geregeldchekceler voor de moto

Overbrenging. Koppeling en primaire reductie aan de voorkant van de motor geplaatst: versnellingsbak. en differentieel onder de motor: pr imaire kettmqaandrqvm ; twee homo-kme\lscheaandnjfas-k.rUlsk.oppelingen voor elk voorwielRondom sch ij fr emmen. Aemopperv lak 228 cme ( to ta le oppervlak 2504 cm ). Diagonaal gescheiden, hydraulische voetrem, met 9" vacuumoekracntlomo. Zelfnastellendevoe t- en handrem . Oe handrem werkt op de voorsch ij ven. BUi tens te vrremvoer ingen van sem i-meta ll iek type.hassis.Dubbe le t riange lvormige draagarmen en progressief werkende schroefve ren vr. l ic hte, r echte ach te ras U it een s tuk, geleid door twee veromomoen voor- en twee verbmomoen acn te rwaaros en een panhardstang.

Rondom dubbelwerkende gasgevulde schokdempers.Rondsel - en tandheuge lbes tu ring Gelede en telescopische s tuurko lom met c il indr is che p laatstalen balg - WIjkt b ij botsingen Schokabsorberende kaa l van geper fo reerd p laatstaa l onder het s tuurwiel D iamete r d raarcl rket 103 m

A luminium velgen 5 Jx15" FHA . Banden 175170 HR t 5met laag profiel. (Reservewiel heeft speciaal ontwerp.)Stalen velgen met groot formaat wieldoppen.v et e n 5 J x 1 5" FHA _B and en 1 65 SR 15staarooroer. (Reservewiel heeft speciaal ontwerp.)

Aluminium velgen. 3-deb an de n 1 95 /6 0 HA 15V el ge n 1 35 TAx 39 0FH;Michelin TRX. (ReservewS ta len veroen 5Jx I5 "FHA . Banden 165 SR 15 s taalgo rdel . (Reservew ie l hee ft speciaa l ontwerp .)

Maten en gewichten. Totale lengte 4739 mm Totale b reed te 1690 mmo Hoogte onbelas t 1420 mmo wie lbas is 2525 mm. Sperb reed te vr 1420 mm (3-deurs Turbo 1430 mm) . Spoorbreedteach te r 1430 mm (3-deurs Turbo 1440 mrn ]. Max . lengte bagageruimte (met neereeraote ach te rbank) 1835 mmo Norma le bagageruimte 383 dm SAE : 457 dm SAE metpak jesp lank verwi jderd. Ruimte van 30 dm SAE onder luik aan ach te rz ijde . Capac itei t bagageruimte met ach te rbank neerpek lapt 1500 dm .R ijklaa r gew icht ca. 1185 k .g .Max. totaalqewrcht 1660 k.g.

R ijklaa r oewrc ti t ca. I185-1255 k .gMax . totaa lcewrcnt 1660 1720 k .g .R Ijklaa r geWicht ca. I t85 -1200 kg.Max . totaa lgew icht 1660 kg

R ijklaa r qewrcht ca. 1250-1295 kgMax . totaa lqewrcht 1720 kgR ijklaa r qewrcht ca. 12Max . totaa lgew icht 169

S toelen vr met Ingebouwde lendens teun en ver ti kaal verstelba re hoo fdsteun. Traploos verstelba re s tand van rug leun ing. Z itkussen van bes tuurder op hoogte en hel l ingafstelbaar Elektneen verwarmde bestuurdersstoel. zertoprouenoe vei ligheidsgordels vr envoor depassag ie rs opde hoekp laatsen ach te r; heupgorde l Inhe t m idden vande achterbank. Handgrepen onder het dashboard en boven de passeqrersportieren. Dakbekledmg vangeprofileerd ptasvezel Elektrisch verwarmde achterruit. verwacrrunos- envennfanesvsteem: semi-automatisch met vacumbediening ; 12luchtopeningen binnen: centraal geplaatste, roterende beorenmcserementen voor de ventilator, de verwarmingen de luchtve rdel ing, openingen voor de voorrui t en z ij ramen: luchtopemngen m de voe tnnm ten vr en d icht b ij de vooroomeren : zeer doe lmat ig ven ti la tielucht f il te rNiet-verblindende binnenverlichting Contactsleutelverlichting Kaartleeslampje aanoscnoenenvakvernchun. kottemnrnteverncntmq. Automatische k o o i am o c e c n e n m (dekoplampen worden vla de contactsleutel urtqescnekeroj.

Neerk lapbare armsteun op het m idden van de ach te rbank Getmt glas ronoom.Zqramen achter kunnen geopend worden Zijramen achter kunnen geopend worden 2 a-soeaks sportstuur Toerenteller Zijramen achter Elektnsch bediende buuensoreets Elektrisch verwarmde 3-spaaks sportstuur. Tkunnen geopend worden stoel voor voorste passagier. Hoofdsteunen bunenscrecers 1 Elektriop achterbank. passagier I HoorosteunZIjramen achter kunne

Verstelba re bagageruimte V loer bagageruimte met tacnt bek leed Met s to f bek lede u itneembare pak jesp lank Gemakke li jk toegankel ij k reservewiel

1) Op de vntoevrs mod

In de meeste gevallen tonen de kleurenfotc 's enspecificaties indeze folder auto's die voor deZweedse markt zijn uitgerust enkunnenderhalve verschillen metin de Benelux geimporteerde Snobs. U\VSaab dealer zal U gz"aagvertellen wat op Uw markt van toepassing is. Defabrikant behoudt zich het recht \001' despecificaties en uitrusting zonder voorafgaande kennisgeving re wijzigen.

LAKKLEUREN.*


38/38

A. Cinnnbar-r-ood

F. i\liddlTlldChr-bl:luw

BEKLEDING.G. Kzu-rnin-rood

metallic

BH

C. Chamotte-bruin

H. Acneia-groenmetallic

D. Dot-ade-bt-uin

J. Aqunmurijn-blauwrncrnlllc

A F G.J eDE

E. Alabasu-r-gccl

K. Antraciet-grijsmetallic

BH

1[(( hierboven ,dg(bccldc beklcdingskleurenschcrna ln-eflb et rek ki ng " o p d l' C L ('11 (;1." modellen. Hel h ie rbov en a fg eb ee ld e bekledingsklcurcnschcma heen-b et rek ki ng o p d e E jv l S. G LE e n T ur bo mo del le n.

*) Vraag uw dealer welke kleur b U welk type verkrijgbaar is.

Saab-Scania, Divisie voor Saab Personenauto'sNykping. Zweden

Saab OG900 Brochure

Documents

Transcript of Saab OG900 Brochure