Bijlagen Ruimte voor Beleving

Bijlage I: onderzoeken binnenstad

02468

10121416

aanb

od, d

iver

sitei

t

even

emen

ten,

…

fiets

en d

oor…

city

dres

sing

geve

ls, p

ande

n

auto

park

eren

bew

egw

ijzer

ing

fiets

park

eren

groe

n

zwer

fvui

l, gr

affit

i,…

expe

ditie

verk

eer

over

ig

verh

ardi

ng

hore

ca, t

erra

ssen

uits

talli

ngen

, rec

lam

e

meu

bila

ir

verli

chtin

g, a

anlic

htin

g

hand

havi

ng

leeg

stan

d

wat

er, f

onte

in

Grafiektitel

overige uitschieter

02468

10121416

aanb

od, d

iver

sitei

t

even

emen

ten,

…

fiets

en d

oor…

city

dres

sing

geve

ls, p

ande

n

auto

park

eren

bew

egw

ijzer

ing

fiets

park

eren

groe

n

zwer

fvui

l, gr

affit

i,…

expe

ditie

verk

eer

over

ig

verh

ardi

ng

hore

ca, t

erra

ssen

uits

talli

ngen

, rec

lam

e

meu

bila

ir

verli

chtin

g, a

anlic

htin

g

hand

havi

ng

leeg

stan

d

wat

er, f

onte

in

Grafiektitel

02468

101214161820

aanb

od, d

iver

sitei

t

even

emen

ten,

…

fiets

en d

oor…

city

dres

sing

geve

ls, p

ande

n

auto

park

eren

bew

egw

ijzer

ing

fiets

park

eren

groe

n

zwer

fvui

l, gr

affit

i,…

expe

ditie

verk

eer

over

ig

verh

ardi

ng

hore

ca, t

erra

ssen

uits

talli

ngen

, rec

lam

e

meu

bila

ir

verli

chtin

g, a

anlic

htin

g

hand

havi

ng

leeg

stan

d

wat

er, f

onte

in

Grafiektitel

overige uitschieter

0

5

10

15

20

25

aanb

od, d

iver

sitei

t

even

emen

ten,

…

fiets

en d

oor…

city

dres

sing

geve

ls, p

ande

n

auto

park

eren

bew

egw

ijzer

ing

fiets

park

eren

groe

n

zwer

fvui

l, gr

affit

i,…

expe

ditie

verk

eer

over

ig

verh

ardi

ng

hore

ca, t

erra

ssen

uits

talli

ngen

, rec

lam

e

meu

bila

ir

verli

chtin

g, a

anlic

htin

g

hand

havi

ng

leeg

stan

d

wat

er, f

onte

in

Grafiektitel

mystery guest-onderzoek

programmateam binnenstad gemeente

bewoners- en ondernemersbijeenkomst

werkgroep openbare ruimte PBA

Op de bewoners- en ondernemersbijeenkomst konden de deelnemers aan de hand van een aan-tal foto’s aangeven welke thema’s volgens hen de belangrijkste zijn in de binnenstad.

Mystery Review heeft een aantal “gewone Neder-landers” onder contract die een stad bezoeken en daar een recentie over schrijven. Daaruit zijn de belangrijkste thema’s gedestilleerd .

Aan medewerkers van het programmateam binnen-stad is gevraagd welke thema’s naar hun mening de beleving bepalen.

De leden van de werk-groep openbare ruimte PBA hebben aangege-ven welke vijf thema’s het meest bepalend zijn voor de beleving van de binnenstad. In sommige gevallen is ook de achter-ban geraadpleegd.

5 OnderzoekenTussen de 300.000 en 350.000 bezoekers per week ontvangt de Arnhemse binnenstad. Daar-mee staat ze op de 7e plek van de 142 steden (in 2016). In 2015 was dat nog plek 10. Ongeveer de helft komt uit Arnhem zelf, een kwart uit de regio en een kwart uit de rest van Nederland. 60% komt om te winkelen. (bron: Locatus)

Zes onderzoeken

In de grafieken hiernaast staan de uitkomsten van een viertal onderzoeken naar de impact van de thema’s die spelen in de binnenstad:

• de bewoners- en ondernemersbijeenkomst op 30 november 2016;

• het mystery guest-onderzoek door Mystery Review uit Hilversum in opdracht van de PBA;

• een onderzoek onder het programmateam van de gemeente;

• een enquete onder de deelnemers van de werkgroep Openbare ruimte PBA.

Voor de conclusies is daarnaast is nog gebruik gemaakt van een tweetal onderzoeken: • de Nederland Schoon-competitie van de stich-

ting Nederland Schoon uit Den Haag;• de Binnenstadsmonitor, een is een tweejaar-

lijkse monitor die aan de hand van een bezoe-kersenquete (ca. 1300 personen), het digipa-nel (ca. 4000 personen, waarvan de helft de verdiepende vragenlijst heeft ingevuld over de waardering van de kwaliteit van de binnenstad) en de bezoekerstellingen van Locatus.

overzicht onderzoeken binnen-stad Arnhem

doorsnede van alle informatie

0102030405060

aanb

od, d

iver

sitei

t

even

emen

ten,

…

fiets

en d

oor…

city

dres

sing

geve

ls, p

ande

n

auto

park

eren

bew

egw

ijzer

ing

fiets

park

eren

groe

n

zwer

fvui

l, gr

affit

i,…

expe

ditie

verk

eer

over

ig

verh

ardi

ng

hore

ca, t

erra

ssen

uits

talli

ngen

, rec

lam

e

meu

bila

ir

verli

chtin

g, a

anlic

htin

g

hand

havi

ng

leeg

stan

d

wat

er, f

onte

in

Grafiektitelvaakst genoemde thema’s

Garffiti en willekeurig ge-stalde fietsen is een grote ergernis.

Het ‘kleine groen’ in de binnenstad wordt gewaar-deerd.

Vaakst genoemde vier thema’s

Groen: het huidige groen in de binnenstad wordt maar matig beoordeeld in alle onderzoeken. Meer-dere malen is letterlijk aangegeven dat het te kaal is. Het bestaande groen wordt algemeen gewaar-deerd, met name het ‘kleine groen’ zoals geveltuin-tjes, boomspiegels en baskets.

Vuil en graffiti: graffiti is veruit de grootste ergernis bij bewoners en ondernemers, terwijl de vele kauwgomvlekken vooral bij veel Mystery Guest-bezoekers een lelijke indruk achter laat.

Fietsparkeren: willekeurig gestalde fietsen zijn lelijk in de binnenstad en dat wordt door de meeste mensen als storend gezien. Vaak wordt aanbevo-len om te zorgen voor meer overdekte (kelder-)fietsstallingen. Maar er wordt ook wel aangege-ven dat er plekken in de stad te vinden moeten zijn voor een geregelde stalling buiten, tegen een blinde muur bijvoorbeeld. Overigens wordt zowel de bereikbaarheid per fiets als de stallingsmogelijk-heden van fietsen (betaald en beveiligd) als goed gewaardeerd in de binnenstadsmonitor.

Bewegwijzering: vooral vanaf het station staat slecht aangegeven waar je heen moet. Men mist zowel wijgwijzers als een plattegrond. Daar waar de wijgwijzers ontbreken, gaan mensen de fiets-borden lezen en die wijzen ook naar zaken die veel verder weg liggen zoals het Gelredome en dat is verwarrend. Veel mensen op de bewoners- en ondernemersavond zouden ook meer borden in de binnenstad zeer waarderen.

Expeditieverkeer moet beter geregeld worden.

Veel mensen missen duidelijke borden naar het centrum.

Lelijke zij- en achterge-vels in de stegen

Overige uitschieters individuele onderzoeken

Gevels en panden: de lelijke achterkanten en zijgevels van winkels en gebouwen in de secun-daire straten en stegen zouden moeten worden aangepakt.

Expeditieverkeer: de reden dat het zo’n probleem is, is duidelijk: om kosten te drukken worden zo groot mogelijke vrachtwagens gebruikt. Daar komen ook alle bestelbusjes voor de be-zorging van pakjes van de bewoners bij. En ten slotte wordt door diverse vuilnisophaalbedrijven op meerdere tijdstippen het vuilnis opgehaald bij de winkels en de woningen. Op de bewoners- en ondernemersavond wordt meerdere malen aange-geven dat het vooral een kwestie is van een betere afbakening van de tijd waarin de toelevering mag plaatsvinden. Belangrijke opmerkingen bij thema: ‘overig’

Toegankelijkheid voor invaliden: met name horeca en winkels zijn soms moeilijk toegankelijk. Dat kan deels liggen aan de gelegenheden zelf die slechte entrees hebben of in zijn geheel niet zijn toegerust op rol-stoelgebruikers. Maar ook dat de bestrating niet altijd goed aansluit aan de deuropening van winkels of horeca. Tot slot: tafels en stoelen op terrassen staan vaak ook nog in de weg en ook uitklapborden van winkels zijn vaak een obstakel.

Ruimte voor kinderen: de speelplekken voor kinderen worden ge-waardeerd, bijvoorbeeld die op de Molenkom. Maar er mogen altijd meer speelplekken bij. In dit kader wordt ook het feestaardvarken genoemd. Dit moet zeker blijven.

Meer kunst en creativiteit: wordt een aantal keer genoemd als dressing voor lelijke plekken. Dat kunnen zijn: ongebruikte of desolate plekken in de stad, leegstaande gebouwen, maar ook op omheinigen om bouwplaatsen: om ze tijdelijk op te fleuren. Doe dat in samenwerking met ArtEZ.

Bijlage II:

3 reizen naar de binnenstad

De route van Guust

met de bus van Kronenburg naar hetCentraal Station

zaterdag 18 februari 2017, 13:00 uur

De route van Regine

met de fiets van de Paasberg naar het Johnny van Doornplein

woensdag 15 februari 2017, 11:00 uur

De route van Karel

Met de auto van Monnikenhuize naar de Rozetgarage

vrijdag 17 maart 2017, 14:00 uur

De beleving van de stad in drie routes

Drie personen gaan met drie verschillende vervoersmiddelen naar het centrum van Arnhem. Uiteindelijk lopen ze alle drie naar ‘t Eiland, midden in de binnenstad. Wat beleven ze onderweg, wat zien ze, wat vinden ze van de stad?

Steenstraat

Velperplein

‘t Eiland

Johnny van Doornplein

NOORD

Een kaart is altijd handig

Het vuilnis wordt als noodzakelijk gezien

"Het Velperplein is best wel indrukwekkend. Met het Musis en van hieruit de mooie singels met z'n beelden"

"Het Land van de Markt is mooi, alleen die ene hoek met het Esprit-hoek. Waar-om staat dat nu nog steeds leeg?"

"Jammer, van die lege winkels bij de entree van de stad"

"De gratis bewaakte fietsen-stalling is een warm welkom in de stad"

Over de zee van fietsen werd niets gezegd

slecht onderhoud, ook in de hoofdwinkelstraten

2de ro

ute van Regine

Steenstraat

Velper weg

I r. Van Mui lwi jkstraat

Velperpoort-station

NOORD

"Borden lang de weg"

"Onoverzichtelijk kruispunt. De voetgangers krijgen voor een deel groen, maar fietsers moe-ten voor rood wachten"

"Rare bocht, het lijkt dat je een enorme omweg moet maken"

"Stoplichten op weg naar de stad zijn hinderlijk"

"Hier staan mooie bomen"

"Mooi plein, mooie bestrating"

"Rare straatjes"

1de ro

ute van Regine

"Het busvervoer in Arnhem is uit-stekend. Goede verbindingen. De trolley is veel prettiger dan diesel-bussen. Ook typisch Arnhem"

"Met de bus wordt je er-gens achterin het bussta-tion gedropt"

NOO RD

De vrije busbaan in

Arnhem-Zuid

Nelson MandelabrugRoermondsplein

Nieuw

e plein

Stationsplein

"Van deze kant aanrijden op de stad, gelegen op de stuwwal, is best wel indruk-wekkend"

"Een hele fraaie entree van de stad" "Hier ervaar je de Singels van Arnhem. Overigens, mooi opgeknapt"

1de ro

ute van Guust

"Arnhem is voor mij de Singels, de Aku-fontein e.d. Daar her-ken je de stad aan. De winkel-straten zijn niet byzonder, zo heb je ze in elke stad"

"In de 7-straatjes zie je weer een stukje van Arnhem"

"Het Musis, V&D en de Steenstraat zijn kenmerkend"

"De Eusebiustoren steekt

boven de gebouwen uit"

Roer

mon

dspl

ein

NieuwepleinWillemsplein

NOORD

"Ik loop meestal aan de overkant. Maar vandaag schijnt de zon zo lekker aan de noordkant"

"Bestrating is prettig"

"Erik de Noorman"

"Het station is indrukwekkend" 2de ro

ute van Guust

Een geldwagen, midden in de stad op zaterdagmiddag

‘t Eiland

NOORD

"Wat ik mis, is zoiets als in Stock-holm. Daar hebben ze informa-tiezuilen met kaartjes met daarop kort informatie met wat er in de buurt te doen is. Geen uitgebreide boeken die toch niet te lezen zijn"

"Leuk dat een bouwbedrijf in de binnenstad ook leuke etalages maakt"

"Leuk die info, voor als je genoeg hebt van winkelen"

"Toch jammer dat er zulke lelijke gebouwen in zo'n mooie straat staan"

...in de Kerkstraat...

...Rozetgarage...

"Parkeergarages lelijk?In welke stad je ook komt, in Keulen, in Nijmegen, alle parkeergara-ges lijken op elkaar. Zo is een parkeergarage nu eenmaal"

"Zwerversvriendelijk bankje. Juist als er wel voorzieningen zijn om zwervers te weren krijg je een onfijn gevoel dat er wat verkeerd is. Hier is er nu een soort gevoel van welkom"

"Dit is een bij elkaar geraapt zootje. Er zit geen eenheid in, geen totaalconcept"

1de ro

ute van Karel Nieuweplein

Sonsbeeksin

gel

Jansbuiten singel

NOORD

"Dit ziet er gezellig uit. Hier een terrasje, daar een terrasje"

"Dit is leuk, dit kronkelt. Je wil als organisch wezen niet op een schaakbord terrecht komen. Als er niets te zien is ontdek je niets. Als ik in een stad loop wil ik in een decor van een film lopen"

"Niet echt een entree van de stad. Maar ze zijn er mee bezig"

"De architectuur van de oude gebouwen, dat vind ik leuk. Van die na-oorlogse bebouwing wordt ik niet warm van"

"Leuk, allerlei kleine, diverse en creatieve winkeltjes. Als gast moet je verrast worden. Dus niet de uniformiteit van de grote win-kelstraten".

"Een herdenkingsplek is belang-rijk. Als je dit niet laat zien leeft het verleden niet meer. Net als de 'stolpersteine' in andere ste-den. Daar zie je waar joodse families gewoond hebben."

2de ro

ute van Karel

‘t Eiland

Kerkstraat

Bakkerstraat

Weerdjesstraat

Roerm

ondsplei

n

Bijlage III:

scores belevingskwaliteit bouwstenen

beheer en inrichtingm

aat, schaal & vormuitstraling gevels

functiessociale veiligheid

opgave

kwartieren Korenkwartier 9 12 5 6 5Janskwartier 11 11 10 10 107 Straatjes 12 12 10 12 11Musiskwartier 12 11 10 10 12Eusebiuskwartier 9 8 8 9 10Rozetkwartier 11 12 9 12 10Rijnkwartier 9 9 7 7 7

Koningsplein e.o. 5 6 4 6 7Trans e.o. 7 5 4 5 7

beheer en inrichtingm

aat, schaal & vormuitstraling gevels

functiessociale veiligheid

opgave

pleinen Gele Rijders Plein 9 9 6 6 7Jansplaats 11 12 10 12 12Jansplein 12 12 12 10 12Korenmarkt 9 11 7 8 6Kerkplein 8 4 5 6 9Markt 12 11 10 10 11

hoofdwinkelstraten Jansstr - Grote Oord 8 12 10 11 12Vijzelstr - Ketelstr-Roggestr 9 11 10 11 12Rijnstraat 9 12 9 8 10Weverstraat 10 12 10 12 12Bakkerstraat 12 12 12 12 12Koningstraat/Beekstraat 10 12 9 12 12

entrees Jansstraat 7 9 10 11 12Johnny van Doornplein 6 10 9 10 10Walburgstraat 10 8 8 9 10Oude/Nieuwe Oeverstr 10 4 7 7 8Nieuwe Kade 11 9 8 8 10

overigen Weerdjesstraat 4 7 5 5 6Rijnkade 9 11 8 10 11J. Groenewoudplantsoen 9 8 7 7 8

beheer en inrichtingm

aat, schaal & vormuitstraling gevels

functiessociale veiligheid

opgave

parkeren Arnhem Centraal 10 10 10 10 11Musis 5 8 6 9 10Broerenstraat 10 10 10 10 10Rozet 4 7 9 7 8Trans 11 8 7 8 10

beheer en inrichtingm

aat, schaal & vormuitstraling gevels

functiessociale veiligheid

opgave

singels Roermondsplein 4 4 8 10 7Nieuwe Plein/Willemspl 9 11 7 12 12Janssingel 8 12 7 7 10Lauwersgracht 9 12 10 9 9Airborneplein 10 10 7 9 9