Opleidingscatalogus Auto 2013

Nieuwe opleidingen> Emissietechnologie bij dieselmotoren > Communiceren op de werkvloer

OpleidingscatalogusEditie 2013www.educam.be

Auto

SPECIAL

EDUCAM Service helpt u uw doelstellingen te bereiken

Geachte mevrouw, geachte heer,

De wereld verandert constant. De concurrentie wordt steeds sterker. In zulke omstandigheden uw bedrijf beheren vormt een regelrechte uitdaging. De klant staat in het centrum van uw activiteit en u stelt bij hem bovendien nieuwe gewoonten en andere keuzes vast. Naast deze externe elementen moet u ook uw interne hulpmiddelen beheren. Uw menselijk kapitaal, vanzelfsprekend, want dit vormt de grootste rijkdom van uw bedrijf. Dan is er ook nog de effi ciëntie van de verschillende stromen om ervoor te zorgen dat u uw klant correct bedient en dat uw rendement gewaarborgd blijft .

Gezien die talrijke uitdagingen kan een effi ciënte partner u helpen om uw doelstellingen te bereiken. Dit is wat EDUCAM Service u aanbiedt. Als opleidingsspecialist helpen we u om een opleidingsbeleid uit te stippelen dat op uw ambities afgestemd is. Want als u uw medewerkers correct opleidt, geniet u een dubbel voordeel: uw bedrijf evolueert gunstig en uw personeel blijft gemotiveerd.

In deze catalogus vindt u een overzicht van onze opleidingen die speciaal voor uw vakgebied ontwikkeld zijn. Om uw technische kennis te verruimen, maar ook om uw «niet-technische» competenties te ontplooien, zoals klantenrelaties en management.

Meer nog. U mag ook op ons advies en onze ervaring in bedrijven zoals dat van u rekenen. Als uzelf een opleiding wenst te organiseren, zorgen we ervoor dat u premies en sectorale steun kunt genieten. De meeste van onze opleidingen geven er recht op.

EDUCAM Service wil u een écht partnerschap aanbieden. Voorzie wat tijd om ons te ontmoeten en laat u verrassen door ons uitgebreid dienstenaanbod dat we u voorstellen.

Tot zeer binnenkort, om u uw concrete projecten te helpen realiseren.

Paul-Henri GilissenManaging Director

EDUCAM Service, uw opleidingspartner

4 INLeIDING

5 ADVIeS eN BeGeLeIDING

6 CAO’S eN SteUNmaatReGeLeN

13 OpLeIDINGeN VaN EDUCAM SeRVICe

51 EXpeRtISe VaN EDUCAM SeRVICe

52 EDUCAM SeRVICe TRaINING CeNteRS

EditoEdito Inhoudsopgave

ANDERE BESCHIKBARE CATALOGIElk vakgebied in de sector heeft eigen interessesferen. Bijgevolg was het logisch dat we u niet één maar vijf catalogi op maat aanbieden. Auto, Vrachtwagen, Carrosserie, Zware voertuigen en industriële uitrusting en Diensten en distributie. In elke uitgave vindt u uitsluitend informatie die voor u relevant is.

Is er geen catalogus voor uw vakgebied? Raadpleeg dan ons volledige aanbod op www.educam.be.

AutoEditie 2013

Inleiding

4 Auto Special 2013

Uw medewerkers, uw beste investeringTechnologie en wetenschap evolueren razendsnel en de toepassingen ervan dringen vandaag tot op de werkvloer door. U investeert in spitstechnologische machines, professioneel gereedschap en promotiecampagnes. Maar denkt u er ook aan om te investeren in menselijk kapitaal? Competente medewerkers vormen de kracht van uw bedrijf en maken het verschil om uw klanten tevreden te stellen en ze aan uw bedrijf te binden.

EDUCAM Service is gespecialiseerd in cursusontwikkeling en bedrijfsadvies voor de autosector en de aanverwante sectoren. We zijn er speciaal voor u. Zo helpen wij u met het realiseren van een betere bedrijfsvoering en een hoger rendement.

Competente medewerkers maken het verschil om uw klanten tevreden te houden

5Auto Special 2013

Hebt u een vraag? Wij hebben voor u het antwoord!Uw account manager bij EDUCAM Service is uw contactpersoon. U kunt bij hem of haar terecht met al uw vragen over de

ontwikkeling van competenties: > technische en niet-technische opleidingen van EDUCAM Service;> opleidingsprogramma’s en planning;> praktische organisatie en materieel;> instrumenten voor competentiebeheer.

sectorale ondersteuning:> opleidingsplan;> individueel opleidingsrecht en nieuwe beschikkingen

in de CAO;> vormingskrediet;> erkenningen en premies.

Unieke behoeften vergen unieke oplossingenUw bedrijf is uniek. En heeft unieke behoeften. Het kan dus zijn dat bestaande oplossingen uw behoeften niet helemaal invullen. Om uw specifieke vraag beter te begrijpen stellen we u een aanpak in vier stappen voor:1. identificering van uw behoeften;2. actieplan;3. implementering van een accurate oplossing;4. evaluatie.

Hoe verloopt dit concreet?Tijdens een eerste gesprek met uw account manager kunt u de grote beheerslijnen van uw bedrijf toelichten: > uw bedrijfsdoelstellingen;> de aanwezige competenties in uw team;> de noodzakelijke kennis om uw beroep uit te oefenen;> de evolutie van uw menselijk kapitaal op korte en

middellange termijn;> de marktontwikkelingen en uw concurrenten.

Met dit overzichtsbeeld van uw bedrijf kunnen we uw behoeften nauwkeurig identificeren en kunnen we u een actieplan op maat aanbieden. Dus geen standaardoplossing, maar een gepersonaliseerd antwoord op al uw opleidingsvragen.Dit plan kunt u opstellen voor één medewerker, een bepaald profiel-type of voor een grotere groep werknemers. Op regelmatige evaluatie-momenten hebt u de kans om uw keuzes te bevestigen of om ze aan de evolutie van uw bedrijf aan te passen, indien nodig.

Advies en begeleiding van EDUCAM Service

Wat brengt dit u op?

Een maximale meerwaarde. Want u investeert precies daar waar het nodig is en waar zich nieuwe opportuniteiten aanbieden. Zo rendeert uw investering maximaal.

Competente medewerkers maken het verschil om uw klanten tevreden te houden

Voor meer informatie, surf naar www.educam.be, bel naar 02 778 63 30of mail ons via [email protected]

Advies en begeleiding

6

CAO’s en sectorale steunmaatregelen

Auto Special 2013

Als werkgever weet u hoe belangrijk het is om competente medewerkers te hebben. En in onze snel evoluerende sector is opleiding onmisbaar geworden. De collectieve arbeidsovereenkomsten (CAO’s) voorzien maatregelen en assistentie om het kennisniveau en de competenties van (toekomstige) werknemers en hun werkgevers op peil te houden. Uw account manager zorgt ervoor dat uw bedrijf de CAO-verplichtingen naleeft en dat u het recht op sectorale ondersteuning geniet.


Competenties correct beheren om duurzaam te groeien

De competenties van het individu als centrale zorg van EuropaDe strategie van Lissabon, die in 2000 door de lidstaten van de Europese Unie aangenomen is, beklemtoont het belang van levenslang leren. De kennis en de innovatie die daaruit voortvloeien vormen belangrijke troeven voor bedrijven en werknemers in de Europese Unie aangezien de concurrentie op wereldvlak toeneemt.

De lidstaten moesten nationale hervormingen doorvoeren om de competenties van alle individuen te ontwikkelen. In onze sectoren hebben de sociale partners altijd hun krachten gebundeld om acties te ondersteunen die de competenties van de werknemers verhogen en zo het tekort aan kwalifi caties bestrijden. De afgesloten akkoorden in de recentste CAO’s bevestigen een sterke verbintenis van werkgevers en werknemers om het initiatief te bestendigen.

Een dubbel voordeel voor uw bedrijfEen competentie, wat is dat? Een meetbaar geheel van kennis, inzicht, vaardigheden en attitudes, waarmee u de doelstellingen in een concrete arbeidssituatie kunt bereiken.

Een doordacht competentiebeleid maakt het mogelijk om de competenties van uw werknemers te kruisen met de doelstellingen en toekomstige ontwikkelingen van uw bedrijf. Het resultaat? U waarborgt de rendabiliteit en de groei van uw bedrijf, maar ook de ontplooiing en de motivatie van uw werknemers.

Hoe gaat u tewerk?Competentiemanagement in uw bedrijf invoeren, moeilijk is het niet. Het vergt een investering in tijd, die u snel terugverdient dankzij een hogere effi ciëntie, productiviteit, rendabiliteit en een sterkere motivatie van uw werknemers.

Talrijke bedrijven hebben dit al begrepen en doen een beroep op EDUCAM Service om verder geholpen te worden.

Er zijn verschillende gratis tools beschikbaar om u in de verschillende stappen te helpen bij de opvolging van uw medewerkers, van hun aanwerving via hun opleiding tot de uitstippeling van hun persoonlijke ontwikkelingsplan. Ontdek ze op blz. 10-12 of op www.educam.be.

In de “Talentenhefb oom” van EDUCAM vindt u meer informatie over competentiebeleid en talentontwikkeling. Er worden vier thema’s in behandeld: positionering, communicatie, kapitaal en tools. Nuttige tips en links bezorgen u een beeld van het onderwerp en ideeën om het in uw bedrijf in te voeren, of dit nu groot of klein is.

Een duwtje in de rug als opstap naar competentiebeheer

Download de Talentenhefboom opwww.educampartner.be/talentenhefboom

7


Auto Special 2013

Nieuw in de CAO van 2011Sinds 2004 wordt een collectief opleidingsrecht opgebouwd a rato van vier uur per kwartaal en per arbeider, dus twee dagen per jaar, dat het vormingskrediet genoemd wordt. Deze maatregel ondergaat geen wijzigingen. De nieuwe CAO van 29 september 2011 voor het garagebedrijf voorziet een extra maatregel: in het kader van het collectief opleidingsrecht moet elke arbeider verplicht 1 opleidingsdag volgen per periode van twee jaar.

Samen met de betrokken arbeider bepaalt het bedrijf welke opleiding in dit kader gevolgd zal worden. Deze moet vervolgens voor elke arbeider op het opleidingsplan vermeld worden.

Financiële steun van de sectorEDUCAM Service ontwikkelt opleidingen en diensten die perfect met de CAO’s van de sectoren in overeenstemming zijn. Elk opleidingsuur kan recht op een premie geven als bepaalde voorwaarden vervuld zijn. Dit geldt voor alle opleidingen die door EDUCAM gegeven en/of erkend zijn. Uw account manager zorgt ervoor dat uw bedrijf de CAO-verplichtingen naleeft en dat u het recht op sectorale ondersteuning geniet.

In amper enkele klikken kunt u uw opleidingen laten erkennen en het recht op sectorale steun genieten. Ga naar www.educam.be of bel ons op het nummer 02 778 63 30 voor snelle assistentie.

Voor meer informatie, surf naar www.educam.be, bel naar 02 778 63 30of mail ons via [email protected]

Individueel opleidingsrecht Opleidingspremies

8


Auto Special 2013

Bijzondere aandacht voor jonge talenten

De werknemers van morgen certificerenDe sectorale certificering van EDUCAM wordt voor de sector georganiseerd in samenwerking met het alternerend leren (Syntra Vlaanderen, IFAPME, SFPME, IAWM) en het onderwijs van de Franse Gemeenschap. Ze staat in het teken van projecten die de kwalificaties van toekomstige werknemers in de sector verbeteren. De sectorale certificering volgt na het succesvol afleggen van een theorie- en een praktijkproef, die eenmaal per jaar worden georganiseerd. Jongeren die deze proeven met succes afleggen, kunnen een sectoraal certificaat behalen voor drie beroepen:

> Onderhoudsmecanicien; > Polyvalent mecanicien; > Onderhouds- en autodiagnosetechnicus.

De verwachtingen tegenover nieuwe werknemers evolueren mee met de markt. Enerzijds wordt men op technisch vlak steeds veeleisender. Anderzijds moeten de talenten van morgen blijk geven van polyvalentie en allerlei vakgebieden beheersen, zoals veiligheid, milieubescherming en klantenrelaties. En dit in een omgeving waarin bedrijven met steeds meer moeilijkheden kampen om gekwalificeerde arbeidskrachten te vinden.

Om deze uitdagingen aan te gaan bestendigt EDUCAM zijn verbintenissen tegenover zijn partners in de instroomopleidingen om het kwalificatieniveau van jongeren en hun leerkrachten te verhogen. Hieronder volgen enkele opmerkelijke initiatieven die, elk op hun manier, jongeren en de autosector dichter bij elkaar brengen en de jongeren in onze bedrijven ondersteunen.

Voor meer informatie over de sectorale certificering belt u ons op het nummer 02 778 63 30 of surft u naar www.educampartner.be/alternerendleren

EDUCAM heeft de sectorale certificering tien jaar geleden opgestart. De bedoeling was een antwoord te bieden op de behoeften van de arbeidsmarkt die naar gekwalificeerde jonge werknemers op zoek was. Ondertussen nam deze behoefte niet af, integendeel. De basis voor deze certificeringen zijn de sectorale beroepsprofielen (zie op blz. 12). Ze attesteren dat de kandidaten de voor het beroep noodzakelijke competenties bezitten en de werkwijzen begrijpen en beheersen zoals ze door vertegenwoordigers van het beroep zijn vastgelegd.

Jongeren met vertrouwen aanwervenSinds dit schooljaar is deze lijst met twee specifieke beroepen uit de koetswerksector aangevuld, namelijk:> Voorbewerker;> Spuiter.De sector heeft dit pilootproject opgestart en organiseert het in samenwerking met IFAPME, SFPME en IAWM (alternerend leren).

9


Auto Special 2013

De leertijd en stages vormen uitstekende instrumenten om nieuwe medewerkers aan te werven. Als werkgever-opleider kunt u dankzij dit systeem onmiddellijk de sterke en de zwakke punten van de jonge generatie inschatten. En de leerlingen geraken snel met de dagelijkse realiteit in de werkplaats vertrouwd. Weet u dat 85% van de leerlingen na hun leertijd aangeworven wordt in het bedrijf waar ze hun opleiding genoten hebben? Da’s al een eerste goede reden om in de opleiding van jongeren te investeren.

EDUCAM werkt hard om toekomstige werknemers op de arbeids-markt voor te bereiden. Onze actie richt zich op het raakvlak tussen de arbeidswereld en de opleiding van jongeren: de leertijd en de bedrijfsstage. Deze beide stelsels brengen jongeren ongelooflijk veel bij. En via opleiding kunt u dit leerproces nog extra versnellen. Uw leerling zal zo nog sneller uitgroeien tot de gemotiveerde specialist die u zoekt.

Wie organiseert de training voor de leerlingen?Twee operatoren organiseren de opleiding voor de leerlingen: de operatoren van het alternerend leren (SYNTRA Vlaanderen, IFAPME, SFPME, IAWM) en het onderwijs. In de garage sector ondersteunt EDUCAM deze operatoren door specifieke aan vullende trainingen te organiseren in zowel scholen als competentiecentra (elektrotechniek, HEV enz.). In de koetswerk-wereld biedt EDUCAM de werkgevers-opleiders de kans om een koetswerk leerling gratis voor een open koetswerksessie in te schrijven.

Wilt u hier meer informatie over? Bel ons op het nummer 02 778 63 30 of stuur een mail naar [email protected]

Trainers opleidenVia bijscholing kunnen lesgevers, leerkrachten en jongeren hun competenties ontplooien en hun kennis over spitstechnologische onderwerpen verbeteren. In samenwerking met verschillende partners biedt EDUCAM hen de mogelijkheid om specifieke bijscholingscursussen te volgen. Lesgevers en leerkrachten kunnen ook train-the-trainersessies volgen die specifiek op pedagogische methodes toegespitst zijn. EDUCAM beschikt trouwens over een e-learningplatform om lesgevers, leerkrachten en jongeren te assisteren, met name Autoweb.

Voor meer informatie,surf naar www.educam.be,of bel ons op het nummer 02 778 63 30 of mail naar [email protected]

Leermiddelen op maatScholen en opleidingscentra vragen steeds meer naar pedagogische en didactische leermiddelen om opleidingen te kunnen verzorgen voor sectoren die permanent evolueren. Als antwoord heeft EDUCAM leermiddelen uitgewerkt die in het kader van samen- werkingsovereenkomsten met zijn partners aangeboden worden:

> opleidingshandboeken; > HEV-simulatiekits*; > didactische borden HEV* of hydraulica.

(*) HEV: Hybrid & Electric Vehicles

Opleiding boost het leerproces van uw leerlingen!

10


Auto Special 2013

Managementtools en goede plannen voor bedrijven

Wat is een opleidingsplan?Met een opleidingsplan brengt u de opleidingsbehoeften van de arbeiders in uw onderneming voor het komende jaar duidelijk en gestructureerd in kaart. U vindt een model van opleidingsplan voor uw activiteitensector op www.educampartner.be/opleidingsplan.

Opleidingsplan en CAOVolgens de CAO van 29 september 2011 voor de garagesector moet elk bedrijf met vijft ien of meer werknemers verplicht een opleidings-plan indienen. Dit moet per brief naar EDUCAM verzonden worden op uiterlijk 15 februari van het jaar waarover het plan gaat en geeft recht op een opleidingskrediet.

Naar een hoger niveau met de leidraadDe leidraad is een onontbeerlijke aanvulling om een kwalitatief hoogstaand opleidingsplan op te stellen. Hij is uitgewerkt door EDUCAM in samenwerking met actoren uit de sector, bedrijven en de sociale partners.Laat u stap voor stap begeleiden in een denkoefening over uw bedrijf, uw doelstellingen, uw toekomstige ontwikkelingen en uw medewerkers. Vervolgens kunt u uw werkelijke opleidingsbehoeft en op uw jaarlijks plan registreren. Effi ciëntie en rendabiliteit gewaarborgd.

Raadpleeg en download de gids gratis op www.educampartner.be/leidraad.

Voor assistentie om de gids en het opleidingsplan in te vullen kunt u bij uw account manager terecht.

Als bedrijfsleider hebt u zeker oog voor de opbrengst van uw investeringen. Met de tools op de volgende bladzijden en het advies van uw EDUCAM Service-account manager maakt u van opleiding een werkelijk rendabele investering. Laat u begeleiden.

Het opleidingsplan is verplicht voor ondernemingen met minstens 15 werknemers. Maar het is even interessant voor kleinere bedrijven. Als u uw opleidingen goed plant, hebt u tijd om een juiste keuze te maken en om u zodanig te organiseren dat u werkonderbrekingen vermijdt.

Een must voor alle werkgevers!

Opleidingsplan en de bijbehorende leidraad

Voor meer informatie,surf naar www.educam.be, bel naar 02 778 63 30 of mail ons via [email protected]

Ik heb me volledig op de leidraad gebaseerd om het opleidingsplan op te stellen. De zeer gerichte vragen geven meteen stof tot

nadenken en leiden heel vlot tot een goed resultaat. De leidraad helpt om het opleidingsplan zelfstandig en effi ciënt op te stellen. Onze werknemers vormen de toekomst van het bedrijf, komen dagelijks in contact met onze klanten en zijn tevens het uithangbord van onze garage. Levenslang leren kan daar niet los van staan.

Dominiek KindtZaakvoerder, Garage D. Kindt

11


Auto Special 2013

Certifi cering

Globaal is certifi cering een procedure waarmee een onafh ankelijke organisatie schrift elijk waarborgt dat een persoon kennis, competenties, vaardigheden of knowhow over het beoordeelde onderwerp bezit.

Voor uw vakgebied bestaan er verschillende soorten certifi ceringen:> wettelijke certifi ceringen: LPG, Klimaatbeheersing, BA4, BA5, VCA enz.;> sectorale certifi ceringen voor werkgevers als antwoord op een wettelijk kader: veilig werken aan elektrische en hybridevoertuigen;> erkennen van ervaring via het ervaringsbewijs.

Enkele goede redenen om zich te laten certifi ceren:> omdat de wet het vereist;> om de arbeidsveiligheid te waarborgen;> om een objectief beeld te krijgen van de competenties van uw medewerkers;> maar ook: om het vertrouwen van uw klanten te versterken.

Voor meer informatie, surf naar www.educam.be, bel naar 02 778 63 30 of mail ons via [email protected]

Ervaringsbewijs

Praktijkervaring herkennen en erkennenEen beroep kan op verschillende manieren geleerd worden. De meest voor de hand liggende manier is een (school)opleiding volgen maar het is niet de enige manier: heel wat mensen leren een beroep op de werkvloer, al doende, in hun vrije tijd enz. Deze personen bezitten wel de vaardigheden om het beroep uit te oefenen, maar hebben daar geen offi cieel bewijs van. Dit kan hen parten spelen in hun verdere loopbaan.

De Vlaamse Overheid heeft daarom voor bepaalde beroepen een offi cieel certifi caat in het leven geroepen. Dit certifi caat (het “ervaringsbewijs”) bewijst dat iemand over de noodzakelijke beroepsbekwaamheid (competenties) beschikt.

EDUCAM organiseert in samenwerking met de VDAB de praktijkproeven waarmee men een ervaringsbewijs kan behalen voor volgende beroepen: > mecanicien (personenwagens);> (de)monteur (koetswerk); > voorbewerker (koetswerk);> plaatwerker (koetswerk);> spuiter (koetswerk).

Welke meerwaarde voor uw bedrijf?> Een objectief bewijs van de competenties van uw medewerker> Hulp bij de rekrutering> De erkenning van wat er op de werkvloer geleerd werd> Een versterking van uw medewerker> Een indicator van de beroepsmotivatie van uw werknemer> Ondersteuning bij de opmaak van een persoonlijk ontwikkelingsplan> Het is gratis

Voor meer informatie over het ervaringsbewijs, surf naar www.educam.be, bel naar 02 778 63 30 of mail ons via [email protected] kan ook terecht op www.ervaringsbewijs.be

12


Auto Special 2013

Beroepsprofi elen zijn een weergave van de taken die iemand vandaag de dag in een beroep uitvoert, aangevuld met de kennis en vaardigheden die nodig zijn om het beroep correct uit te kunnen oefenen.

Waarom is dit zo belangrijk?De beroepen in de autosector en de aanverwante sectoren krijgen te maken met verscheidene veranderingen (technische evoluties, elektronische evoluties, marktevoluties enz.). Deze hebben onvermijdelijk een impact op de werkorganisatie, de taken die mensen krijgen, de vaardigheden die men nodig heeft enz.Om te garanderen dat het onderwijs, de sectorinitiatieven enz. afgestemd blijven op de permanent evoluerende praktijk, ontwikkelt en beheert EDUCAM sectorale beroepsprofi elen in overleg met vertegenwoordigers van bedrijven en sociale en institutionele partners.

Beschikbaar voor uZoekt u informatie over een beroep of wilt u weten over welke competenties een onderhoudsmecanicien (personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen), een hoger technicus (personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen) enz. moet beschikken? Raadpleeg dan de sectorale beroepsprofi elen van EDUCAM en de beroepscompetentieprofi elen die de sector goedgekeurd heeft .

Sectorale beroepsprofi elen

Wenst u meer informatie over sectorale beroepsprofi elen?Bel naar 02 778 63 30 of surf naarwww.educampartner.be/sectoraleberoepsprofielen

Bedrijfsspecifi eke beroepsprofi elenEDUCAM Service kan voor uw bedrijf bedrijfsspecifi eke beroepsprofi elen uitwerken. Ze worden ontwikkeld op basis van de sectorale beroepsprofi elen en omschrijven de taken en de vereiste kennis en competenties om een bepaald beroep in een bepaald bedrijf correct uit te kunnen oefenen.

Bedrijfsspecifi eke beroepsprofi elen vormen een echte basistool voor uw personeelsbeheer: voor uw selectie-procedure, uw werkorganisatie, uw personeelsopvolging en -ontwikkeling enz.

Wat is de meerwaarde voor uw bedrijf?> Duidelijkheid scheppen in de taken van uw medewerkers> Duidelijke richtlijnen aanreiken bij wervingsacties> De mogelijkheid bieden tot het meten van een functie> Een basisdocument aanreiken voor functionerings- en evaluatiegesprekken> Een basisdocument aanreiken om de arbeidsloopbaan en het opleidingsplan uit te stippelen> Een basisdocument aanreiken om de persoonlijke ontwikkelingsplannen van uw medewerkers op te stellen> Een basisdocument vormen om de opleidingsbehoeft en beter in te schatten en het opleidingsplan op te stellen

Wilt u hierover graag advies inwinnen bij een EDUCAM-consulent? Stuur een mail naar [email protected] bel naar 02 778 63 30. We zullen u graag helpen.

Opleidings-CV

Sinds 1 april 2010 voorziet het sectoraal akkoord 2009 – 2010 voor het PC 112 (garages) dat elk bedrijf voor elke arbeider een opleidings-CV moet invullen en permanent bijhouden. Het is een inventaris van de uitgeoefende functies, gevolgde beroepsopleidingen en behaalde certifi caten van een arbeider.

Welke meerwaarde heeft het opleidings-CV?> Een volledig overzicht van de reeds gevolgde opleidingen en

behaalde certifi caten van de medewerkers in een bedrijf> Een beter zicht op de kennis en vaardigheden van de

medewerkers> Hulp bij de opmaak van de persoonlijke ontwikkelingsplannen

van de medewerkers> Objectieve keuzes voor opleidingen maken

EDUCAM stelt een model van opleidings-CV beschikbaar, samen met een handleiding. Ontdek ze op www.educampartner.be/opleidings-CV

13

Opleidingen van EDUCAM Service

Auto Special 2013


EDUCAM Service biedt u meer dan honderd hoogwaardige trainingen aan. En er komen er nog elke dag bij.Dankzij meer dan twintig jaar ervaring in bedrijven zoals dat van u en ons permanente toezicht op de markt gaan onze opleidingen ook over de recentste technieken en kunt u ze direct in de werkplaats inzetten. We werken ze regelmatig bij en lopen zo op toekomstige ontwikkelingen voor.

Het resultaat? > Opleidingen waarvan de efficiëntie bewezen is> Die perfect overeenstemmen met de realiteit in uw bedrijf > Die rekening houden met de recentste evoluties in uw sector> Die verzorgd worden door ervaren specialisten

Op het programma? Hoogtechnologische trainingen, maar ook opleidingen over management en omgang met klanten.

Wilt u weten welke opleidingen speciaal voor u ontwikkeld zijn?Neem vandaag nog met uw account manager contact op. Wilt u een praktisch overzicht van onze trainingen?Surf naar www.educam.be. Voor uw gebruiksgemak hebben we de opleidingen op basis van uw vakgebied gerangschikt.

Maak uw keuze

Voor meer informatie, surf naar www.educam.be, bel naar 02 778 63 30 of mail ons via [email protected]

De meerwaarde van EDUCAM Service bevindt zich niet alleen in de grote diversiteit van zijn opleidingsaanbod, maar ook in de talrijke formules die we voorstellen. Zowel kleine bedrijven als grootschalige netwerken vinden bij ons hun gading in formules die perfect voor uw beschikbaarheid en ambities uitgedacht zijn.

Formule open sessie: dit zijn sessies waarvoor medewerkers uit verschillende bedrijven zich kunnen inschrijven. De groepen bestaan uit acht tot twaalf cursisten om de kwaliteit van de opleiding te kunnen waarborgen.

Formule in-company: de opleiding is uitsluitend voor medewerkers uit uw bedrijf toegankelijk.

Formule maatwerk: de opleiding wordt volledig aan uw behoeften aangepast. Geen kant-en-klare oplossing maar een nagelnieuwe opleiding die lesgevers en technische consulenten van EDUCAM Service uitsluitend voor u ontwikkelen.

Elk bedrijf zijn formule

Wilt u meer weten over de formule die het best bij u past? Bel ons op het nummer 02 778 63 30, mail naar [email protected] of surf naar www.educam.be

U wilt over een bepaald vakgebied meer kennis verwerven? U wilt van een bepaald thema een globaal beeld krijgen? Dat is mogelijk. Ons opleidingsaanbod is helemaal modulair en zorgt zo voor alle flexibiliteit die u wenst:> elke module kan zowel afzonderlijk als ingebed in een

opleidingstraject gevolgd worden;> de opleidingsduur kan aangepast worden naargelang de

kennis die u wilt verwerven: globale benadering of grondige aanpak.

Maximale flexibiliteit

Voor meer informatie, bel ons op het nummer 02 778 63 30 of stuur een mail naar [email protected]

14


Auto Special 2013

EDUCAM Service biedt u opleidingen over management en klantenrelaties

Niet-technische opleidingen

15


Auto Special 2013

Niemand twijfelt nog aan het belang van bijscholing, al verschilt de situatie wel naargelang de omvang en de activiteitensector van het bedrijf. Van het belang van technische trainingen zijn bedrijven al ongeveer twintig jaar lang overtuigd. Maar wat

vooral opvalt, is de opmars van de niet-vaktechnische opleidingen. Waarom slaat dat soort opleidingen zo aan?

Dag Moors beantwoordt onze vraag heel nauwkeurig: “Dat komt door de complexere producten en organisaties, de grote hoeveelheid informatie waarmee we moeten kunnen

omgaan, de diversiteit in de teams, de opkomst van virtueel management en het belang van networking. Die elementen veranderen de business voortdurend en maken permanente vorming noodzakelijk, zowel in grote als kleinere organisaties.”

Dag MoorsCoördinator Soft Skills, EDUCAM

Het gedrag van uw klanten verandert, hun referenties ook. Ze informeren zich over beschikbare producten en diensten op de markt en laten zich leiden door aanbevelingen van andere consumenten. Een goede technische service aanbieden is niet langer voldoende. Uw medewerkers moeten ook beschikken over competenties van een andere aard, waar uw klanten gevoelig voor zijn. EDUCAM Service kan u adviseren over deze nieuwe “niet-technische” competenties, de zogenaamde “soft skills”.

Hoe verloopt dit? Tijdens een gesprek met u analyseert een specialist van EDUCAM Service de aanwijzingen die u in uw team opmerkt en legt hij samen met u de doelstellingen vast die u nastreeft . Vervolgens stelt hij u oplossingen voor die perfect met de realiteit in uw bedrijf overeenstemmen. Echt maatwerk.

Ontdek onze opleidingen over management, verkoop en omgang met klanten. De inhoud ervan is speciaal voor uw activiteiten-sector ontwikkeld. Ze bevatten talrijke oefeningen over situaties die voor de deelnemer zeer herkenbaar zijn. Met het oog op een onmiddellijke toepassing ervan.

Niet-technische opleidingen

U kunt het volledige opleidingsaanbod raadplegen op www.educam.be of ons bellen op het nummer 02 778 63 30

16 Auto Special 2013

Voor wie?Deze opleiding richt zich tot de werknemer voor wie bedrijfsinterne communicatie een belangrijke vaardigheid is om op het werk een optimale kwaliteit en efficiëntie te behalen.

Wat komt aan bod?> Communicatieproces> Typologie> Verbale en nonverbale communicatie> Actief luisteren - feedback> Omgaan met conflicten De opleiding is zeer praktisch van aard met een verhouding van 30 % theorie en 70 % praktijk.

Wat zult u kunnen?Na het volgen van deze opleiding is de deelnemer in staat om effectief en efficiënt met collega’s te communiceren. De deelnemer begrijpt het belang van duidelijke en open communicatie om miscommunicatie te vermijden en is in staat om dit toe te passen.

thema HR-beheertype Open, In Company

2DAGEN

Communiceren op de werkvloer

Meer info www.educamservice.be/1208010

Niet-technisch

Voor wie?Leidinggevenden van arbeiders die zich dagelijks op de werkvloer begeven.

Wat komt aan bod?Dag 1: Ik, de leider > Wie was ik voordat ik leider was?> Hoe ben ik leider geworden?> Wat voor leider ben ik?> Leiderschapsstijlen> Praktijkoefeningen en groepsgesprek> Belang van communicatie voor de leidinggevende Dag 2: De ideale leider > Wat is leiderschap?> Flexibel leiderschap> Doelstellingen maken en doorgeven> Motivatie en motiveren Dag 3: Ik, de ideale leider > Valkuilen van het leiderschap> Assertiviteit> Feedback geven> Neen-zeggen> Slecht nieuws brengen> Absenteïsme bespreken> Correctief gesprek> Tips en trucs voor de leidinggevende

Wat zult u kunnen?Na het volgen van deze opleiding beschikt de deelnemer over een gestructureerd kader dat bestaat uit de elementaire en fundamentele bouwstenen van het leiding geven. De deelnemer kan doelen stellen, rollen en taken sturen, moeilijke gesprekssituaties beheersen, flexibel leiding geven en bronnen van macht gebruiken. Hierdoor is hij in staat om de meest voorkomende situaties op de werkvloer in te schatten en er gepast op te reageren.

thema HR-beheertype Open, In Company

3DAGEN

Leiding geven op de werkvloer


Niet-technisch

17Auto Special 2013

Voor wie?Deze opleiding is bedoeld voor deelnemers met al meer dan één jaar ervaring in klantencontacten.

Wat komt aan bod?Inleiding: de relatie met de klant 1. Wie ben ik?2. De klant, een soort die een miljoen jaar geleden verscheen > Wat is JOUW ervaring met klanten? > Enkele voorbeelden van moeilijke klanten3. Non-verbale communicatie > Belang van non-verbale communicatie > Het lichaam, spiegel van de ziel > Het beheer van de ruimte > Nut van non-verbale communicatie4. Klantentypologie > Het model > De energieas > De sturende as > Enkele voorbeelden5. Hoe reageren op gedragingen van klanten? > Actie - reactie: het resultaat van een behoefte > Opbouw van een vertrouwensband > De typologie in een telefonische relatie

Wat zult u kunnen?Na het volgen van deze opleiding zal de deelnemer in staat zijn om het gedrag van klanten te analyseren en te interpreteren en erop te reageren.

thema Klantenrelatiestype Open, In Company

1DAG

De klantenprofiler


Niet-technisch

Voor wie?Baliemedewerkers die commerciële vaardigheden willen aanleren of ze aanscherpen.

Wat komt aan bod?De structuur van een verkoopgesprek aan de balie > Ontvangst van de klant aan de balie> Behoefteanalyse> Engagement Omgaan met bezwaren > Verschillende kwaliteiten en prijzen van de producten beargumenteren> Leverbaarheid van producten Inkomende telefoongesprekken aannemen > Het gesprek aannemen> De behoefteanalyse aan de telefoon> De bestelling telefonisch verkopen

Wat zult u kunnen?Na het volgen van deze opleiding is de deelnemer in staat om: > het verschil aan te geven tussen een “warm” en een “koud” onthaal aan de balie;> de juiste vragen te stellen om de behoeften van de klant te inventariseren;> een product te beargumenteren volgens de geïnventariseerde behoeften;> een deel-, proef- en slotafsluiting te gebruiken;> met de meest voorkomende bezwaren aan de balie om te gaan;> de telefoon aan te nemen en een telefonisch verkoopgesprek te voeren.


2DAGEN

Adviseren en verkopen aan de balie


Niet-technisch


Voor wie?Receptionisten in autobedrijven. Een eerste relevante werkervaring is aangewezen.

Wat komt aan bod?Dag 1 > De rol en het belang van de receptionist in het autobedrijf> Communicatie en feedback Dag 2 > Klantentypologie en het eerste contact> Effectief telefoneren> Koopsignalen detecteren en gebruiken Dag 3 > Omgaan met werkdruk> Klachtenbehandeling en conflicthantering

Wat zult u kunnen?Na het volgen van deze opleiding is de deelnemer in staat om zijn communicatie als middel in te zetten tot het optimaliseren van de aftersales rendabiliteit.

De deelnemer kan: > zijn activiteiten in verband brengen met de optimalisering van de werkplaatsrendabiliteit;> de zeven contactmomenten met de klant professioneel en klantgericht volbrengen;> omgaan met de dagelijkse werkdruk en weet wat hij hieraan kan doen om zijn werk met een comfortabeler gevoel te volbrengen.


3DAGEN

Van onthaal tot interactieve receptie


Niet-technisch

Voor wie?Beginnende verkopers en verkopers die hun prospectievaardigheden grondig willen opfrissen.

Wat komt aan bod?Dag 1 > Belang en zin van prospectie> De canvasmethode van prospectie> Prospectklassificatie> Prospectiestructuur> Prospectieplan> Telefonische prospectie Dag 2 > Concrete leads stimuleren> Leadkanalen opzetten, gebruiken en onderhouden> Een prospectiegesprek openen> Verkoopondersteunend gedrag bij het bezoek> Offertes opvolgen

Wat zult u kunnen?Na het volgen van deze opleiding beschikt de deelnemer over voldoende kennis om zelf-standig een prospectieplan op te stellen en uit te voeren. Aan de hand van een aangeleverd sjabloon stelt hij tijdens de opleiding onder begeleiding een prospectieplan op dat hij meteen na de opleiding kan gebruiken. Hij leert de essentiële vaardigheden met betrekking tot het uitvoeren van een prospectieplan: > een prospectieactie organiseren;> een prospectiegesprek voeren aan de telefoon;> een eerste gesprek met een nieuwe potentiële klant voorbereiden en uitvoeren.


2DAGEN

Prospecteren


Niet-technisch

19Auto Special 2013

Voor wie?Beginnende verkopers en verkopers die hun verkoopvaardigheden grondig willen opfrissen.

Wat komt aan bod?Dag 1 > Verkoopplan> Psychologie van de klant> Het gesprek openen> Sell-o-gram> Behoefteanalyse> Vraag- en luistertechnieken Dag 2 > Soorten bezwaren> Leren omgaan met bezwaren> Argumenteren met het belang van de klant voor ogen> Koopsignalen detecteren en erop inspelen> Nazorg als aanzet tot herhalingsaankoop> Persoonlijke organisatie voor duurzaam succes in een verkoopcarrière

Wat zult u kunnen?Door deze tweedaagse opleiding te volgen verwerft de deelnemer een stevig commercieel fundament in de verkoopkunde. Hij ontwikkelt een commerciële reflex door de behoeften van de klant accuraat te leren inschatten en zijn verkoopargumentatie hierop af te stemmen. Hij leert zijn verkoopargumentatie gestructureerd te inventariseren en gericht te gebruiken. Hij leert om te gaan met algemene en specifieke bezwaren en leert te zoeken naar een effectief akkoord en verkoopafsluiting voor zijn eigen productportfolio.


2DAGEN

Adviserend verkopen


Niet-technisch

Voor wie?Magazijnmeesters, vervangende magazijn-meesters en magazijnmedewerkers met minimaal vijf jaar relevante ervaring.

Wat komt aan bod?Dag 1: Interpreteren en sturen van cijfers in de partsafdeling > Cijfers: technische, economische, seizoensgebonden, minimale, maximale, gemiddelde> Doorlooptijden en omzetsnelheid> Servicegraad> Voorraadkosten, bestelkosten> ABC-analyse> Courantheid Dag 2: Processen en commerciële planning > Normen en kengetallen van de afdeling parts> Interne en overlopende procedures> Productiviteit en efficiencyverbeteringen> Beheren van afdelingskosten> Verbeterplan Wat zult u kunnen?Na het volgen van deze opleiding is de deelnemer in staat om: > de kengetallen van de afdeling parts van een garagebedrijf te lezen, te interpreteren en te vertalen in de praktijk van cijfermatige rapportages;

> deze kengetallen in te zetten bij het nemen van beslissingen;> de partsafdeling qua marketing te plaatsen en te sturen in het lokale concurrentieveld;> een actieplan met verbeterpunten te schrijven, te verdedigen voor de directie en te implementeren voor de partsafdeling.

thema Logistiektype Open, In Company

2DAGEN

Parts Management


Niet-technisch


Voor wie?Leidinggevenden van het aftersalesdomein, met voorop de werkplaatsmanager. De opleiding is ook toegankelijk voor de aftersalesmanager, de werkplaatsleider, de receptionist en de brigadier met minimaal vijf jaar ervaring.

Wat komt aan bod?Dag 1: Bedrijfseconomie van de werkplaats Het opzet van het individueel verbeterplan > Verkenning van een werkplaatsanalyse op basis van het EDUCAM-sjabloon> Planning en afspraken bij het opstellen van het verbeterplan De werkplaats als profitcenter in een concurrentiële omgeving: > Analyse van de werkplaats in zijn concurrentiële context

> De kwaliteitsbeleving van de werkplaats door de ogen van de klant

Werkplaatsproductiviteit > Productiviteit, bezettingsgraad en efficiency> De werkorderanalyse Praktijkopdracht Dag 2: Sturen en verbeteren van de werkplaats Voorstelling van de praktijkopdracht uit lesdag 1 > Bespreking van de belangrijkste vaststellingen uit de praktijkopdrachten van de deelnemers Urenberekening, kostprijscalculatie en rendabiliteit > VABIP (vuistmethode berekening productieve en improductieve uren)> Kostprijsberekening uren> Kostprijsberekening gereedschappen en apparaten> Verkooptarieven berekenen

Processen in de werkplaats > Kwaliteitsprocedures tussen verschillende afdelingen> Werken met flowcharts> Communicatie tussen afdelingen: de interne klant Praktijkopdracht

Dag 3: De afdelingsbegroting opstellen, bijsturen en bewaken Voorstelling van de praktijkopdracht uit lesdag 2 > Bespreking van de belangrijkste vaststellingen uit de praktijkopdrachten van de deelnemers Een werkplaatsbegroting opstellen en opvolgen > Structuur van een werkplaatsbegroting > Werken met werkplaats-KPI’s> Bijsturen en bewaken Een verbeterplan presenteren en verdedigen > Presentatievaardigheden > Praktijkoefeningen De praktijkopdracht kan optioneel verder uitgewerkt worden op basis van zelfwerkzaamheid. Afspraken over de inlevering van de praktijkopdracht en de feedback over de praktijkopdracht worden in voorkomend geval met de trainer gemaakt.

Wat zult u kunnen?Na het volgen van deze opleiding is de deelnemer in staat om: > de kengetallen van de werkplaatsafdeling te lezen, te interpreteren en te vertalen in de praktijk van cijfermatige rapportages;> deze kengetallen in te zetten bij het nemen van beslissingen;

> interne kwaliteits- en communicatieprocedures op te zetten, te analyseren en te verbeteren;> de werkplaatsafdeling qua marketing te plaatsen en te sturen in het lokale concurrentieveld;> een actieplan met verbeterpunten te schrijven (op basis van een sjabloon), te verdedigen voor de directie en te implementeren voor de werkplaatsafdeling.

thema Managementtype Open, In Company

3DAGEN

Werkplaatsmanagement


Niet-technisch

In de huidige onzekere economische situatie, waarin alle management-beslissingen het financiële resultaat

beïnvloeden, moet de werkplaatsleider in staat zijn de rendabiliteit van zijn werkplaats objectief te meten. Door middel van verschillende formules van rendabiliteit (KPI) leert de deelnemer zijn werkplaatsproductie, de verloren uren en de beschikbare uren beter te beheersen, dus alle parameters die de werkplaatsplanning beïnvloeden. Deze opleiding verklaart ook hoe men processen in de werkplaats kan invoeren om de dagelijkse situaties van een technicus pragmatisch te beschrijven.

Benoît Klontz Soft Skills Consultant, EDUCAM

21Auto Special 2013

Voor wie?(Aankomende) zaakvoerders van mobiliteits- en metaalhandelsbedrijven. Praktijkervaring is aangewezen.

Wat komt aan bod?Deel 1 > Marketing in ruimere context • Definitieendoelstellingen • Automotiveenindustriëlemarketing t.o.v. consumentenmarketing • Marktgerichteaanpak en klantgerichte aanpak • Marketingfunctieindeonderneming • Specifiekekenmerkeninfunctie van de eigen onderneming> Inzicht in het consumentengedrag van de klant binnen de eigen onderneming • Behoeftestructuurenconsumentengedrag: kenmerken en inzichten • Koopgedrag:inzichten • Gevolgenvoorhetmarketingbeleid van de onderneming > Marktsegmentering • Doelstellingvansegmenteren • Toepassingindeeigensectorenonderneming

> Marketing-mix • De5P’s:praktischeduidingmettoepassing op het eigen bedrijf in functie van de opmaak van een marketingplan • Prijs,product,promotie,plaats,personen> Marketingplan • Aanzettotopmaakvanhetmarketingplan Deel 2 > Communicatiemanagement • Belangvancommunicatieinmarketing • Middelentotcommunicatie • Samenwerkingmetleverancier/andere/ enz.> Marketingbudget • Bouwstenenvanhetmarketingbudget • Parameters:financiëleenoperationele (+ verband) • Prognoses: - Betrouwbaarheid - Opmaak van een budget • Boordtabellenmethetoogopdeopvolging> Uitwerking van een marketingplan en marketingstrategie • Opmaakvaneenplan • Uitwerkingvaneenstrategie

Wat zult u kunnen?Na deze opleiding is de deelnemer in staat om: > een marketingstrategie te ontwikkelen op basis van theorie en modellen voor de eigen mobiliteits- of metaalhandelsonderneming;> de marketinginspanningen voor de eigen onderneming te managen en zijn ondernemerschap optimaal aan te wenden;> zelf een praktisch marketingplan uit te werken voor de eigen onderneming.

thema Managementtype Open, In Company

2DAGEN

Operationele marketing


Niet-technisch


Voor wie?Elke mecanicien of koetswerkarbeider die werkzaam is in een autodistributie- of reparatiebedrijf (ADRO) of in de behandeling van autowrakken.

Wat komt aan bod?De opleiding behandelt veiligheid en milieu op basis van foto’s van concrete situaties die kenmerkend zijn voor garage- en koetswerk-bedrijven. Elk van beide thema’s wordt vanuit zeven invalshoeken uitgewerkt: > milieu: energie, geluid, lucht, water, bodem, verpakkingen en afval; > veiligheid: brand, gevaarlijke producten, gezondheid en hygiëne, rug, bescherming, werkplaats en gevaarsignalen.

Wat zult u kunnen?> Sensibiliseren rond alle veiligheids- en milieuaspecten in de werkplaats> Aanleren van het correcte gebruik van preventie- en beschermingsmiddelen> Motiveren voor het toepassen van milieubeschermende en -reddende handelingen

thema Veiligheid van werknemerstype In Company

1DAG

Veiligheid en milieu


Niet-technisch

Voor wie?Deze opleiding richt zich tot alle medewerkers in een onderneming.

Wat komt aan bod?> Veiligheid rationeel bekeken> Veiligheid emotioneel bekeken> Consequenties van (on)veilig gedrag> Consolidatie voor veilig gedrag

Wat zult u kunnen?Na het volgen van deze opleiding is de deelnemer zich bewust van de invloed van zijn gedrag op de veiligheid van de eigen werkzaam-heden en die van zijn omgeving. De deelnemer is in staat zijn gedrag aan te passen aan de veiligheidsvoorschriften en de omstandigheden.

thema Veiligheid van werknemerstype In Company

1DAG

Veiligheid en gedrag


Niet-technisch

Alle ondernemingen kampen met het niet-naleven van veiligheidsregels. In deze

opleiding ligt de focus meer op het gedrag van de medewerker dan op de gebruikte middelen. Hoe kan men veiligheidsregels spontaan door werk-nemers laten naleven? Deze opleiding gebruikt een nieuwe methode om het gedrag van de deelnemer te beïnvloeden, zodat hij de geldende veiligheidsregels in de werkplaats anders bekijkt. Na de opleiding is de deelnemer in staat zijn eigen actieplan op te stellen.

Benoît KlontzSoft Skills Consultant, EDUCAM

23Auto Special 2013

Opleidingen die perfect overeenstemmen met de realiteit in uw bedrijf

Technische opleidingen


Vanzelfsprekend zijn er vragen waarvoor er geen kant-en-klaar antwoord bestaat. In dat geval kan EDUCAM Service u een opleiding op maat uitwerken.

Een eerste gesprek met uw EDUCAM-account manager vormt steeds het begin van de oplossing. Wat hebt u daarvoor nodig? Welke doelstellingen wilt u bereiken? Voor wie is de opleiding bedoeld? Welke competenties wilt u er absoluut in opnemen? Onze account managers, technici en lesgevers ontwikkelen vervolgens de inhoud, vanzelfsprekend in overleg met u.

Op de volgende bladzijden vindt u een selectie van de technische opleidingen die EDUCAM Service voor uw vakgebied ontwikkeld heeft.

U kunt het volledige opleidingsaanbod ook raadplegen op www.educam.be of ons bellen op het nummer 02 778 63 30

Technische opleidingen

25Auto Special 2013

Voor wie?Mecaniciens die het traject DS Elektronica/diagnose hebben gevolgd of kunnen bewijzen dat ze de kennis hebben en die zich inschreven voor het traject DS Benzine. Worden verondersteld: een kennis van de inhoud van het traject DS Elektronica/diagnose en een gemiddelde kennis van benzinemotoren met bijbehorende systemen.

Wat komt aan bod?> Katalytische uitlaatgasbehandeling> Lambdaregeling> Extra systemen om de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen te beperken> Uitlaatgasdiagnose. Met deze inhoud moeten de cursisten de praktijkoefeningen vlot op kunnen lossen

Wat zult u kunnen?Deze opleiding heeft tot doel: > kennis bij te brengen over het gebruik van de driewegkatalysator en de verschillende soorten lambdasondes;> uitleg te verschaffen over de lambdaregelcyclus, de adaptieve regeling en de functie ervan;> uitleg te verschaffen over de functie en de werking van de tankverluchting, de uitlaatgasrecirculatie en de secundaire luchttoevoer;

> tal van praktische toepassingen te benaderen;> de algemene EOBD-functies te verklaren;> de controle- en onderhoudswerken te leren uitvoeren, plus diagnoses te leren stellen.

thema Aandrijfgroeptype Open, In Company

1DAG

Antipollutiesystemen


> Onderhoud - ReparatieTechnisch

Voor wie?Technici die moeten werken aan regelsystemen van moderne benzinemotoren. Ze hebben een goede kennis van en praktijkervaring met auto-elektriciteit en -elektronica. Ze hebben ook kennis van moderne motortechnologie.

Wat komt aan bod?> Kort overzicht van de evolutie van inspuitsystemen in de laatste jaren> De brandstofkring: de brandstofpomp, de brandstoffilter, de drukregelaar, de verstuivers enz.> Praktische controle van al deze elementen> Elektronische sturing van het inspuitsysteem: verschillende sensoren specifiek voor het brandstofsysteem

Wat zult u kunnen?Na de opleiding zal de cursist in staat zijn om: > de verschillende inspuitsystemen op te noemen die gebruikt worden voor benzinemotoren en de verschillende types brandstofkringen;> de werking en de functie te verklaren van de verschillende componenten van een inspuitsysteem;> de controles uit te voeren van een inspuitsysteem en een brandstofkring;> de functie te verklaren van de verschillende sensoren en actuatoren van een motormanagementsysteem;> de controles en de analyses uit te voeren van de verschillende sensoren en actuatoren van het motormanagementsysteem.


2DAGEN

Benzine-inspuiting




Voor wie?Technici die moeten werken aan regelsystemen van moderne benzinemotoren. Ze hebben een goede kennis van en praktijkervaring met auto-elektriciteit en -elektronica. Ze hebben ook kennis van moderne motortechnologie, inspuit- en ontstekingssystemen.

Wat komt aan bod?> Verbetering van de cilindervulling> Variabele nokkenassen> Variabele kleptiming> Diverse principes en toepassingen van drukvulling: turbo, compressoren, intercoolers enz.> Stationairtoerentalregelsystemen en gasklepregelsystemen> Koelsystemen en de kenveldgestuurde componenten ervan> Praktijkoefeningen en raadgevingen voor in de werkplaats

Wat zult u kunnen?Na de opleiding zal de cursist in staat zijn om: > de opbouw en de rol te verklaren van de optimalisering van de cilindervulling van een benzinemotor;> de opbouw en de rol te verklaren van een turbo (dynamische turbo en turbo met compressoren);> de opbouw en de rol te verklaren van de stationairregeling van een benzinemotor;

> de opbouw en de rol te verklaren van kenveldgestuurde koelsystemen van benzinemotoren;> controle- en onderhoudswerkzaamheden uit te voeren en een diagnose te stellen bij het storingzoeken.


1DAG

Bijkomende systemen voor benzinemotoren



Voor wie?Technici die moeten werken aan regelsystemen van moderne benzinemotoren. Ze hebben een goede kennis van en praktijkervaring met auto-elektriciteit en -elektronica. Ze hebben ook kennis van moderne motortechnologie en inspuitsystemen.

Wat komt aan bod?> Opbouw en functie van een ontstekingssysteem> Werking van een ontstekingssysteem: inductie en magnetisch veld, scoopbeelden, soorten ontstekingsspoelen, stroomverdeler, soorten bougies> Overzicht van het principe van elektronische ontstekingssystemen: inductie, Hall-effect, volelektronisch enz.> Bijkomende functies in een ontstekingssysteem: regeling van het ontstekingstijdstip, klop- detectie, detectie van ontstekingsuitval enz.> Praktijkoefeningen en raadgevingen voor in de werkplaats

Wat zult u kunnen?Na de opleiding zal de cursist in staat zijn om: > de werking toe te lichten van de ontbranding van het mengsel in een benzinemotor;> de werking van een ontstekingssysteem toe te lichten;> de verschillende ontstekingssystemen op te sommen, er de verschillen tussen op te noemen en de componenten ervan toe te lichten;

> de invloed van het ontstekingstijdstip op de verbranding toe te lichten;> een storing in het ontstekingssysteem te lokaliseren.


1DAG

Ontstekingssystemen voor benzinemotoren



27Auto Special 2013

Voor wie?Technici die werken aan regelsystemen van moderne benzinemotoren. De cursisten hebben een goede kennis van en praktijkervaring met auto-elektriciteit en -elektronica. Ze hebben ook kennis van motortechnologie, ontstekingssystemen, klassieke benzine- inspuitsystemen en motormanagement.

Wat komt aan bod?> Werkwijzen> Soorten verbranding> Inlaatluchtsysteem> Opvoersystemen> Uitlaatsystemen> Enkele aanwijzingen voor in de werkplaats

Wat zult u kunnen?Na de opleiding zullen de cursisten: > de voordelen van directe benzine-inspuiting kennen;> de hoofdkenmerken van directe benzine-inspuiting kunnen opsommen en er de gelijkenissen met directe benzine-inspuiting van begrijpen;> de componenten van het motormanagementsysteem kunnen omschrijven, er de functie van kunnen begrijpen en hun kennis in de praktijk kunnen toepassen;

> in staat zijn om de functie van de opslag en de uitstoot van NOx en van de ontzwavelingsfunctie toe te lichten;> onderhouds- en diagnosewerkzaamheden kunnen uitvoeren tijdens het storingzoeken.


1DAG

Directe benzine-inspuiting



Voor wie?Technici die moeten werken aan regelsystemen van moderne benzinemotoren. Ze hebben een goede kennis van en praktijkervaring met auto-elektriciteit en -elektronica. Ze hebben ook kennis van moderne motortechnologie, inspuit- en ontstekingssystemen, antipollutie-systemen en bijkomende systemen van een benzinemotor.

Wat komt aan bod?> Inleiding> Storingzoeken via voorafgaande controles> Diagnostiek op basis van een organogram> Diagnosetoestel> Europees diagnosesysteem aan boord EOBD> Verschillende voorbeelden van diagnose - oefeningen> Storingzoeken

Wat zult u kunnen?Na een geslaagde opleiding is de cursist in staat om op logische wijze algemene diagnose-activiteiten uit te voeren, in het bijzonder aan het elektronische gedeelte van gelijk welk regelsysteem en gelijk welke component van een benzinemotor, door gebruik te maken van geschikte controle- en diagnosetoestellen.

thema Diagnosetype Open, In Company

1DAG

Diagnose motormanagement benzine




Voor wie?Technici die hun kennis van dieselmotoren willen uitbreiden met de momenteel toegepaste technologieën. Cursisten moeten de samen-stellende onderdelen, het werkingsprincipe en de klassieke (mechanische) inspuitsystemen van dieselmotoren kennen.

Wat komt aan bod?> Verbranding in dieselmotoren en antipollutienormen> Basiscontroles en metingen in de lagedrukkring> Uitlaatgasrecirculatie (EGR) en turboregelsystemen> Wervelklep- en gloeiregelsystemen> Elektronische dieselpompen> Commonrail-inspuiting> Pompverstuiversystemen> Uitlaatgasnabehandeling met oxidatiekatalysator en roetfiltersystemen> Storingzoeken via ingangssignalen en EOBD

Wat zult u kunnen?Na een geslaagde opleiding zullen de cursisten in staat zijn om: > het verbrandingsproces van een dieselmotor en de erop van invloed zijnde factoren te begrijpen, plus de relatie tot de antipollutienormen;

> metingen in het lagedrukbrandstofsysteem uit te voeren als diagnostisch gegeven voor het brandstofinspuitsysteem;> een inzetbare kennis te hebben van uitlaatgasrecyclage-, turbo-, wervelklep- en voorgloeiregelsystemen;> een praktijkkennis te hebben van elektronische dieselpompen en commonrail- en pompverstuiverinspuitsystemen;> de verschillende uitlaatgasnabehandelings- systemen te identificeren en diagnosticeren;> storingen op te zoeken en te verhelpen: met behulp van ingangssignalen en EOBD.


3DAGEN

Dieseltechnologie en emissie



Voor wie?Technici die hun kennis over dieselmotoren willen uitbreiden met de momenteel toegepaste technologieën. Cursisten moeten de samenstellende onderdelen, het werkingsprincipe en de inspuitsystemen van dieselmotoren kennen.

Wat komt aan bod?> Vergelijking van de verschillende dieselsystemen> Dieselmanagement via parameteruitlezing> Snelle diagnose van de gebruikte sensoren> Diagnose van het EGR-systeem, de turbo en de wervelkleppen> Diagnose van de roetfilter> Efficiënte diagnose per dieselsysteem + overzicht van gekende problemen

Wat zult u kunnen?Na een geslaagde opleiding zullen de cursisten in staat zijn om autonoom metingen en testen uit te voeren aan moderne dieselmotoren om zo een efficiënte diagnose te stellen.

thema Diagnose type Open, In Company

1DAG

Diesel praktijk diagnose



29Auto Special 2013

Voor wie?De doelgroep bestaat uit technici die moeten werken aan regelsystemen van moderne diesel-motoren. De cursist moet beschikken over een goede kennis van en praktijkervaring met auto-elektriciteit en -elektronica en over een kennis van de basisprincipes van een dieselmotor en motormanagement.

Wat komt aan bod?> Inleiding> Algemene informatie> Beschrijving van de componenten> Beschrijving van de werking> Commonrail in de praktijk

Wat zult u kunnen?Na een geslaagde opleiding zullen de cursisten in staat zijn om: > de componenten van gelijk welk commonrailsysteem op te sommen en er de werking van te kennen;> de kenmerken van gelijk welk commonrailsysteem op te sommen en toe te lichten;> de stappen in de werking van gelijk welk commonrailsysteem te begrijpen en die kennis in de praktijk toe te passen;> de voornaamste motormanagement - strategieën te begrijpen, waardoor ze de oorzaak van storingen beter zullen kunnen situeren;

> van gelijk welk commonrailsysteem een diagnose te stellen met de instrumenten waarover ze beschikken.


2DAGEN

Commonrail



Voor wie?De opleiding richt zich tot mecaniciens in de autosector. Wordt verondersteld: kennis van autotechniek, met name auto-elektriciteit, CAN-bus, motormanagement diesel en commonrail. De cursist moet vaardig zijn in het gebruik van elektrische meettoestellen, zoals een multimeter en een oscilloscoop.

Wat komt aan bod?Volgende thema’s komen aan bod: > het verbrandingsproces (ontstaan van roet, Euro-normen, processen, filters enz.);> systemen met additief (opbouw, werking, onderhoud, normen enz.);> systemen zonder additief;> retrofit (eigenschappen en werking);> NOx-reductiesystemen met additief;> NOx-reductiesystemen zonder additief;> onderhoudsprocedures;> diagnose. De opleiding is zeer praktijkgericht. Theorie wordt afgewisseld met oefeningen aan voertuigen. Wat zult u kunnen?In de opleiding leert de cursist: > de werking van de verschillende roetfilter- en NOx-reductiesystemen begrijpen;

> de verschillende componenten herkennen en de rol ervan in het systeem begrijpen;> een onderhoudsmethodologie kennen en de juiste procedures in volgorde toepassen;> een diagnose van het systeem uitvoeren.


1DAG

Emissietechnologie bij dieselmotoren




Voor wie?Wie werkt aan elektrische en hybridevoertuigen, maar nooit aan het hogespanningssysteem of componenten ervan. De doelgroep voert ook geen risicovolle werkzaamheden uit in de buurt van het hogespanningssysteem (bv. lassen). In deze doelgroep zijn er verscheidene profielen. Het kan gaan over mecaniciens, technici, koets-werkherstellers enz. van bedrijven waar niet aan (of in de buurt van) hogespanningssystemen gewerkt wordt of van bedrijven waar wel aan hogespanningssystemen gewerkt wordt, maar waar dit niet tot het takenpakket van deze personen behoort. Vereiste voorkennis: geen.

Wat komt aan bod?De opleiding informeert over de potentiële gevaren en de te volgen veiligheidsprocedures met betrekking tot puur elektrische of hybride elektrische aandrijvingen. De opleiding biedt een overzicht van wat je wel en niet mag doen aan deze voertuigen. Het sluitstuk wordt gevormd door een overzicht van de gevaarlijke situaties en het vaststellen van onregelmatigheden en/of beschadigingen aan het voertuig. Het certificaat dat wordt uitgereikt na het volgen van de opleiding en het slagen voor de theorie-proef attesteert dat de houder ervan: > zicht heeft op de algemene opbouw van een elektrisch of hybridevoertuig;> kennis heeft van de voornaamste risico’s die verbonden zijn aan de onderdelen van deze aandrijfsystemen;> zicht heeft op wat hij als gesensibiliseerd werknemer aan werkzaamheden mag uitvoeren;> het verband kan zien tussen zijn eigen werkzaamheden en het hogespanningssysteem.

Wat zult u kunnen?> Begrijpen van de algemene werkingsprincipes van elektrische en hybride elektrische voertuigen> Kennen van het werkdomein van gecertificeerde personen van niveau 1, 2 en 3> Kunnen identificeren van elektrische en hybride elektrische voertuigen en kennen van de eraan verbonden risico’s> Kunnen omgaan met elektrische en hybride elektrische voertuigen (dagelijks gebruik: starten en rijden)> Correct kunnen inschatten van de risico’s, kennen en kunnen toepassen van de juiste procedures bij de omgang met elektrische en hybride elektrische voertuigen> Kunnen inschatten van de risico’s van het werken aan beschadigde voertuigen

thema Alternatieve aandrijvingentype Open, In Company

1DAG

Certificering HEV 1 EDUCAM (Veilig werken aan elektrische en hybridevoertuigen - niveau 1)



31Auto Special 2013

Hoewel er in ons bedrijf nog niet

erg dikwijls aan zulke voertuigen gewerkt wordt, vond ik het heel belangrijk om de opleiding HEV 2 te

volgen. De opleiding besteedt veel aandacht aan het technische aspect, maar er is ook ruim aandacht voor hoe belangrijk de procedures zijn wanneer je veilig aan zulke voertuigen wilt werken. Bijscholing is voor mij onmisbaar, want het maakt dat ik de steeds snellere en complexere evolutie in de autosector kan volgen en bijgevolg performant kan blijven.

Didier DuboisZaakvoerder, D&G Motors

Voor wie?Wie werkt aan elektrische en hybridevoertuigen, ook aan het hogespanningssysteem of onderdelen ervan, op voorwaarde dat het voertuig eerst correct spanningsvrij en veilig is gemaakt. Er zijn verschillende doelgroepen, waarvoor de accenten van de opleiding anders zullen liggen (de certificeringsproef blijft natuurlijk wel gelijkwaardig): > mecaniciens en technici;> koetswerkherstellers;> pechverhelpers. Vereiste voorkennis: om de opleiding correct aan te vatten moet de deelnemer kennis hebben van elektriciteit (de elektrische grootheden, het verband ertussen, het verschil tussen AC en DC enz.)

Wat komt aan bod?De opleiding behandelt de werking en de opbouw van de elektrische aandrijving. De potentiële gevaren en de te volgen veiligheidsprocedures bij interventies komen uitgebreid aan bod. Het accent ligt op wat je wel en niet mag doen aan deze voertuigen, maar ook hoe je om moet gaan met gevaarlijke situaties. Het gebruik en de controle van veiligheidsuitrusting en speciaal gereedschap komen uitgebreid aan bod in de praktijk. Het in veiligheid stellen van een elektrisch of hybridevoertuig vormt een belangrijke competentie die de opleiding nastreeft. Het certificaat dat wordt uitgereikt na het volgen van de opleiding en het slagen voor de proef (theorie en praktijk), attesteert dat de houder ervan: > kennis heeft van de opbouw van een elektrisch of hybridevoertuig;> kennis heeft van de voornaamste risico’s die verbonden zijn aan de onderdelen van deze aandrijfsystemen;> kennis heeft van een veilige werkmethode en deze ook heeft toegepast tijdens de werkzaamheden aan deze aandrijfsystemen;> persoonlijke beschermingsmiddelen en geschikte meetapparatuur kan selecteren en gebruiken in functie van de uit te voeren werkzaamheden.

Wat zult u kunnen?> Begrijpen van de algemene werkingsprincipes van elektrische en hybride elektrische voertuigen> Kennen van het werkdomein van gecertificeerde personen van niveau 1, 2 en 3> Kunnen identificeren van elektrische en hybride elektrische voertuigen en kennen van de eraan verbonden risico’s> Kunnen omgaan met elektrische en hybride elektrische voertuigen (dagelijks gebruik: starten en rijden)> Correct kunnen inschatten van de risico’s en kennen en kunnen toepassen van de juiste procedures bij de omgang met elektrische en hybride elektrische voertuigen> Veilig spanningsvrij kunnen maken van elektrische en hybridevoertuigen> Kunnen inschatten van de risico’s van het werken aan beschadigde voertuigen


2DAGEN

Certificering HEV 2 EDUCAM (Veilig werken aan elektrische en hybridevoertuigen - niveau 2)




Voor wie?Mecaniciens die remsystemen met ABS, ASR en/of ESP onderhouden en herstellen. Ze kennen de onderdelen van conventionele remsystemen en hebben praktijkervaring in het onderhouden en herstellen van deze systemen.

Wat komt aan bod?> Banden> Soorten ABS> Elektronische remverdeling> Hulpsystemen voor de noodrem> Aandrijfslipregelsystemen> Gebruik van het diagnosetoestel> Vervangen van onderdelen> Elektronische stabiliteitscontrole> Elektronische parkeerrem> Andere remsystemen

Wat zult u kunnen?Na een geslaagde opleiding kunnen de cursisten: > een diagnose stellen van ABS-, ASR- en ESP-systemen;> verschillende types remvloeistof herkennen;> ABS-, EBD-, ASR-, HSN- en ESP-systemen identificeren;> met behulp van een diagnosetoestel onderdelen van ABS- en ESP-systemen vervangen.

thema Rijdend gedeeltetype Open, In Company

2DAGEN

ABS - ASR - ESP


Voor wie?Technici en diagnosetechnici die wekelijks met de behandelde systemen in aanraking komen en die hun kennis erover wensen op te frissen en uit te breiden. De deelnemers hebben kennis van voertuigelektriciteit en -elektronica. Ze zijn vertrouwd met het gebruik van multimeter en oscilloscoop en hebben ervaring met het gebruik van een diagnosetoestel om gegevens uit te lezen, te coderen en te programmeren.

Wat komt aan bod?> Centrale vergrendelingssystemen > Verschillende soorten afstandsbedieningen> Analyseren en interpreteren van schema’s van centrale vergrendelingssystemen> Wegrijblokkeersystemen> Systemen voor sleutelloze toegang en sleutelloos starten

Wat zult u kunnen?Na een geslaagde opleiding zullen de cursisten: > probleemloos storingen kunnen oplossen in diverse centrale vergrendelingssystemen (al dan niet met een afstandsbediening), in wegrijblokkeersystemen en in recent geïntroduceerde sleutelloze toegangs- en startsystemen;> afstandsbedieningen kunnen controleren en initialiseren;

> stuureenheden van het motormanagement of de wegrijblokkering kunnen coderen en programmeren;> sleutels kunnen initialiseren;> met een multimeter en een diagnosetoestel een basisdiagnose kunnen uitvoeren van de diverse componenten van een sleutelloos toegangs- en startsysteem dankzij hun goede kennis van de diverse componenten ervan.

thema Comfort & Veiligheidtype Open, In Company

1DAG

Centrale vergrendeling en wegrijblokkeersystemen


> Onderhoud - ReparatieTechnisch > Onderhoud - ReparatieTechnisch

33Auto Special 2013

Voor wie?Technici die regelmatig in aanraking komen met de behandelde systemen en die hun kennis willen opfrissen en uitbreiden. De behandelde materie is met een kleine aanpassing perfect inzetbaar voor koetswerkherstellers en raadgevende receptionisten. Een basiskennis van het gebruik van een PC en een universeel diagnosetoestel is voldoende om deze opleiding met succes te volgen.

Wat komt aan bod?> Veiligheidskoetswerk> Euro NCAP-crashtest> Verschillende passieve veiligheidssystemen> Werkzaamheden aan passieve veiligheidssystemen met een diagnosetoestel> Overzicht van werkzaamheden aan passieve veiligheidssystemen van moderne voertuigen en de elektronische componenten ervan

Wat zult u kunnen?Na een geslaagde opleiding zijn de cursisten in staat om: > perfect de basisprincipes van passieve veiligheidssystemen te verklaren;> te begrijpen hoe een voertuigkoetswerk de botsingsenergie bij een ongeval opvangt;> de verschillende componenten van een passief veiligheidssysteem te kennen, plus de functie ervan en het werkingsverloop bij een aanrijding;

> als technicus, weer helemaal up-to-date te zijn;> als raadgevend receptionist, je klanten nog accurater bij te staan;> als koetswerkhersteller, heel wat kleine problemen zelf op te lossen en je taken met meer kennis van zaken en veilig uit te voeren.


1DAG

Passieve veiligheidssystemen


Voor wie?Technici en diagnosespecialisten die aan de nieuwste verlichtings- en zichtbaarheids-systemen werken of hun kennis over deze systemen willen uitbreiden. Ze hebben ervaring met metingen aan voertuigen en kunnen aan moderne auto-elektrische en -elektronische systemen werken met een diagnosetoestel. Ze kunnen ook een universeel diagnosetoestel hanteren.

Wat komt aan bod?> Basisprincipes van de optica (het ontstaan en de vorming van licht)> Soorten lampen> Adaptieve bochtenverlichting> Automatische koplamphoogteverstelling> Extra verlichtingsfuncties> Service- en afstelwerkzaamheden aan verlichtingssystemen> Ruitenwissersystemen en -aansturingen, regensensor

Wat zult u kunnen?Na een geslaagde opleiding zijn de cursisten in staat om: > een duidelijke kijk te ontwikkelen op verlichtingsbronnen, lenssoorten en reflectortoepassingen in hedendaagse voertuigen;

> diagnosen te stellen en reparaties uit te voeren aan diverse verlichtingssystemen, zoals adaptieve bochtenverlichting en automatische koplamphoogteverstelling, koplampsproeiersystemen en extra verlichtingsfuncties;> de verworven kennis over de verschillende zichtbaarheidssystemen te gebruiken om in de praktijk storingen te verhelpen, bv. aan het ruitenwissersysteem met aanstuurstrategie en regensensor.


1DAG

Verlichtings- en zichtbaarheidstechnologie


> Onderhoud - ReparatieTechnisch > Onderhoud - ReparatieTechnisch


Voor wie?Personen die zich bezighouden met de reparatie en het onderhoud van klimaatbeheersingssystemen en de systemen die ermee verbonden zijn. Kennis van elektriciteit en elektronica die overeenkomt met Elektrotechniek niveau 1 en niveau 2 is aangewezen. Bovendien wordt de cursist verondersteld een aircovultoestel te kunnen gebruiken.

Wat komt aan bod?> Koudekring: werking van een koudekring en toelichting bij de verschillende fasen (samendrukking, condensatie, ontspanning en verdamping) • Componentenvaneeninstallatie(soorten compressoren, koppeling, condensor, soorten ontspanners, aanzuigaccumulator, filter-droger, verdamper, leidingen, schokdempelementen, veiligheidssystemen, dienstverbindingen, ijsbeveiliger en pollenfilter) • Tipsvoorgebruikersvan een klimaatbeheersing • Praktischemeetoefeningenaan de installatie> Elektrische basiskring, bediening van de compressor en bediening van de ventilatoren van de condensor> Luchtkring en manuele temperatuurcontrolemethodes> Onderhoud, diagnostiek (snel en volledig, met de noodzakelijke meetwaarden) • Onderscheidtusseneenstoringin de koudekring en in de elektrische kring • Integratieeninteractievandekoudekring met overige voertuigonderdelen

Wat zult u kunnen?Deze opleiding heeft tot doel kennis bij te brengen over: > de werking van de koudekring, de opbouwende elementen en de aansturing ervan;> de elektrische componenten van de koudekring;> de verschillende methodes om een klimaatbeheersingsinstallatie te onderhouden en te herstellen en verschillende controlemethodes;> de oorzaken van storingen en het stellen van een diagnose van de verschillende onderdelen;> het vermijden van damp- en geurproblemen.


2DAGEN

Klimaatbeheersing: werking en onderhoud



35Auto Special 2013

Voor wie?Mecaniciens die werken aan klimaat-beheersingsinstallaties en er vlot onderhouds-, reparatie- en diagnoseactiviteiten aan kunnen uitvoeren. Ze kunnen elektrische storingen verhelpen en elektrische schema’s lezen. Ook kunnen ze werken met een multimeter en een oscilloscoop en kunnen ze sensoren en actuatoren uitmeten.

Wat komt aan bod?> Thermodynamische cyclus • Diagrammen(o.a.diagramvanMollier) • Verloopinfunctievandruk,temperatuur en staat van het koudemiddel • Diagnosegebaseerdopoververhitting en nakoeling> Speciale compressoren> Elektrische kring • Stroomloopschema’svanverschillende systemen • Aansturingvanventilatoren> Temperatuurcontrole en -regeling • Principesvanbediening • Specifiekesensorenenactuatoren> Bijverwarming • Belangensoorten> Spoelen van een klimaatbeheersingsinstallatie> Diagnose • Grondigecontrolesvandekoudekring • Aansturingvandetemperatuuren de elektrische kring> Methodes en concrete voorbeelden van storingzoeken

Wat zult u kunnen?Deze opleiding heeft tot doel kennis bij te brengen over: > de gedetailleerde werking van de verschillende fasen van de koudekring;> de praktische benadering van de begrippen nakoeling en oververhitting;> het stellen van een diagnose van componenten van de kring;> het stellen van een diagnose aan de hand van metingen, een vullingsgraadcontrole, een werkingsgraadbepaling en een modeldiagnosetabel;> speciale compressortypes, recirculatiesystemen, olieafscheidersystemen en ventilatorregelingen;> het spoelen van de installatie en hoe dit uit te voeren.


2DAGEN

Klimaatbeheersing: analyse en storingzoeken




Voor wie?Monteurs met een geringe kennis van banden, die eventueel al een eerste ervaring met het demonteren en monteren van banden hebben.

Wat komt aan bod?Theorie > Opbouw en onderdelen van een gemonteerd wiel> Opbouw van en markeringen op een band> Wielen (velg + schotel)> Binnenbanden> Mogelijkheden en beperkingen bij wijzigingen van de banden/of wieldiameter> Bandenslijtage en inspectie> Opslag> Recyclage van slijtagebanden> Kettingen en andere toebehoren> Verlengde mobiliteit (reservewiel, noodreparatiesystemen, runflatbanden)> Bandenspanningssystemen> Banden vullen met stikstof Het theoriedeel maakt het de cursist mogelijk om tegenover de klant beter te argumenteren.

Praktijk > Nut van een reparatie (technisch en/of economisch)> Opkrikken en immobiliseren van een voertuig> Demonteren en monteren van een band> Factoren in de onbalans van een wiel> Reparatie van een binnenband> Reparatie van een band (toegestane technieken)> Uitbalanceren van wielen> Uitbalanceertoestellen en bandenlichters> Inleren van bandenspanningscontrolesystemen> Eindcontrole

Wat zult u kunnen?Aan het einde van deze opleiding zal de cursist in staat zijn om: > de verschillende onderdelen van een band en de functie die ze uitoefenen te begrijpen;> de talrijke technische aspecten te beoordelen die de actieve veiligheid beïnvloeden wat banden en wielen betreft (laadindex, snelheid, druk, afmetingen enz.);> de verschillende markeringen op een band te verklaren en toe te lichten;> het verschijnsel onbalans aan te leren, net zoals de oorzaken en de gevolgen ervan;> accurate beslissingen te nemen rond de vervanging, de reparatie en de montage en rond de toepassing van de geldende reglementen en deze tegenover de klant te argumenteren;> in de praktijk met bepaalde instrumenten te leren werken;> met specifiek gereedschap banden en wielen in de praktijk te leren monteren, demonteren, repareren en uitbalanceren conform de technische normen en veiligheidsvereisten;> de gebreken van een versleten of beschadigde band te analyseren.


2DAGEN

Bandentechniek in de praktijk



37Auto Special 2013

Voor wie?Mecaniciens die in het kader van hun werkzaamheden te maken krijgen met geometrie of die meer wensen te weten over geometrie, diagnoses stellen en uitlijningen uitvoeren.

Wat komt aan bod?> Introductie van het begrippenkader (spoorbreedte, wielbasis, McPherson, fusee, Ackerman-principe, verschillende wielhoeken)> Samenstellende delen van het chassis (impact van de verschillende onderdelen op de geometrie)> Diagnose (bandenslijtage, controle-elementen, voorbereidende handelingen, praktische toepassingen)> Uitlijnbanken (soorten meetsystemen, methodiek voor een correcte diagnose, uitvoeren van een afstelling binnen de toleranties)Om de materie beter te beheersen en op te nemen wordt elk deel van de opleiding aangevuld met praktijkhandelingen aan een voertuig of maquette

Wat zult u kunnen?> Kunnen toelichten van de begrippen spoorbreedte, wielbasis, rolneiging, gieren, duiken, onder- en overstuur> Kunnen opsommen en meten van de verschillende wielhoeken, en de gevolgen van de wegligging; onderscheiden van voor- en achterassen

> Kunnen aangeven van het nut van de stabilisatorstang, antirolstang en spoorstang> Stellen van een eerste diagnose via de bandenslijtage> Toepassen van de aangeleerde methodiek om in een juiste volgorde een correcte diagnose te stellen> Uitvoeren van een wieluitlijning volgens de normen


2DAGEN

Wielgeometrie en -uitlijning



Voor wie?Medewerkers die bij het uitvoeren van hun taak geconfronteerd worden met het elektrische gedeelte van een voertuig. Voor deze opleiding is geen specifieke voorkennis vereist.

Wat komt aan bod?> Inleiding tot de elektriciteit> Opbouw van een elektrische kring> Kenmerkende grootheden van een elektrische kring> Begrip vermogen> Spanningsopwekking en -controle> Gevolgen van stroom in een kring> Weerstanden

Wat zult u kunnen?> Begrijpen van de begrippen wisselspanning, gelijkspanning, stroom, weerstand en vermogen> Kunnen uitvoeren van praktische metingen aan voertuigen, meer bepaald op de plaats die de constructeur voorschrijft> Kunnen lezen en interpreteren van meetwaarden met behulp van een stroomloopschema> Kunnen herkennen van basiscomponenten in schema’s met het oog op een eenvoudige diagnosestelling van analoge kringen> Kunnen detecteren van kortsluitingen, stroomverliezen, draadbreuken en overgangsweerstanden

thema Elektriciteit - Elektronicatype In Company

3DAGEN

Praktijkstudie elektrische kring




Voor wie?Mecaniciens die het traject 1 volgden of kunnen bewijzen dat ze zowel de theoretische als praktische kennis van dit traject bezitten.

Wat komt aan bod?> Begrip en gebruik van de oscilloscoop> Gedetailleerde bespreking van het scoopbeeld> Voorbeelden van metingen aan didactisch materiaal> Signalen gemeten aan voertuigen> Condensatoren> Klassieke diodes> Zenerdiodes> Gebruik van de ampèremeterklem> PWM, duty-cycle, duty-ratio, RCO enz.

Wat zult u kunnen?> Begrijpen en optimaal kunnen weergeven op het scherm van de oscilloscoop van de begrippen frequentie, periode, amplitude, slope, triggering, tijdbasis, spanningsbasis enz.> Kunnen meten van signalen met de oscilloscoop afkomstig van sensoren en actuatoren (zowel analoog als digitaal)> Kunnen aansluiten van de oscilloscoop in functie van het stroomloopschema en de meetmethode (ten opzichte van de massa of plusaansluiting)> Kunnen aansluiten en gebruiken van de oscilloscoop in het zelfdiagnosetoestel


2DAGEN

Oscilloscoop



Voor wie?Medewerkers die bij het uitvoeren van hun taak geconfronteerd worden met het elektrische gedeelte van een voertuig. Voor deze opleiding is geen specifieke voorkennis vereist.

Wat komt aan bod?> Schakelingen van verschillende weerstanden> Soorten elektrische storingen> Magnetisme> Controle van een alternator> Controle van een startmotor

Wat zult u kunnen?> Herkennen, begrijpen en uitmeten van serie- en parallelschakelingen> Kunnen uitvoeren van een correcte draadberekening voor het inbouwen van toebehoren> Begrijpen van het elektromagnetisch grondbeginsel> Begrijpen van de werking van een startmotor en een alternator en kunnen stellen van een diagnose ervan


3DAGEN

Schemalezen en storingzoeken



39Auto Special 2013

Voor wie?Mecaniciens die de opleiding Oscilloscoop hebben gevolgd.

Wat komt aan bod?> Inleiding tot sensoren> Signaalbewerkingen> Sensoren en systemen> Temperatuursensoren> Positie- en snelheidssensoren> Versnellingssensoren> Druksensoren> Gas- en vloeistofsensoren> Diverse sensoren: regensensor, fotocel en HDK-voeler

Wat zult u kunnen?> Begrijpen van de werking en de functie van analoge en digitale sensoren en kennen van het onderscheid ertussen> Begrijpen van de omzetting van fysieke naar elektrische grootheden> Opmeten van sensorsignalen aan een voertuig met een oscilloscoop en een multimeter> Interpreteren en beoordelen van deze waarden op hun correctheid aan de hand van parameterwaarden> Bepalen van oscilloscoopaansluitingen en meetpunten aan de hand van stroomloopschema’s


3DAGEN

Sensoren



Voor wie?Mecaniciens die de opleiding Sensoren hebben gevolgd.

Wat komt aan bod?> Inleiding tot actuatoren> Transistoren> Operationele versterkers> On/off-sturing van actuatoren> Elektromagnetische actuatoren> Motoren als actuator> Verlichtingscomponenten als actuator> Omvormers als actuator> Multivibratoren

Wat zult u kunnen?> Begrijpen van de werking en de functie van analoge en digitale actuatoren en begrijpen van het onderscheid ertussen> Begrijpen van de omzetting van elektrische naar fysieke grootheden> Opmeten van verschillende types actuator signalen aan een wagen met een oscilloscoop en een multimeter> Interpreteren en beoordelen van deze waarden op hun correctheid aan de hand van parameterwaarden> Bepalen van meetpunten en oscilloscoop aansluitingen aan de hand van de stroomloopschema’s

> Begrijpen van het principe en de noodzaak van PWM-signalen> Begrijpen en kunnen uitvoeren van het activeren van actuatoren via het diagnosetoestel


3DAGEN

Actuatoren




Voor wie?Mecaniciens die de opleiding Databussystemen hebben gevolgd.

Wat komt aan bod?> Opbouw van een module> Regeling van een systeem> Activering van actuatoren> Diagnostiek> Aanmaak van default trouble codes> Leesmodus van parameters> Zelftestprocedures> Logica van de diagnostiek aan een multiplexvoertuig> European on-board diagnosis> Praktijkoefeningen en werkrapporten

Wat zult u kunnen?> Begrijpen van het principe sensor - rekeneenheid - actuator en de relatie tussen alle elementen> Begrijpen van het principe closed loop en de invloed van omgevingsfactoren op elektronische systemen> Kunnen uitvoeren van voorbereidende controles en kunnen controleren van sensoren en actuatoren als geïntegreerd onderdeel van een regelkring> Kunnen selecteren en interpreteren van een correcte voorstellingsmodus van de parameters

> Begrijpen van de structuur van een rekeneenheid: voeding, ingangssignalen, uitgangssignalen en foutdetectie Kunnen controleren van de rekeneenheid op werking en configuratie> Kunnen selecteren en toepassen van een correcte diagnosemethodiek aan de hand van diagnoseapparatuur en meetinstrumenten

thema Diagnosetype In Company

1DAG

Diagnose - Elektro



Voor wie?Mecaniciens die de trajecten Elektrotechniek 1 en Elektrotechniek 2 hebben gevolgd of kunnen bewijzen dat ze zowel de theoretische als praktische kennis ervan bezitten.

Wat komt aan bod?> Inleiding tot de databus> Vereisten voor databussystemen> Opbouw en eigenschappen> CAN-bus> Lokale bussystemen> Optische communicatie> Draadloze databussen> Storingsherkenning> Bijlagen

Wat zult u kunnen?> Begrijpen van de werking en het doel van databussystemen> Kennen van de soorten databussystemen (types, categorieën, structuur enz.) en kennen van de basisbeginsels van optische databussystemen> Herkennen van de datalijnen in stroomloopschema’s> Begrijpen van de afgelegde weg van een signaal> Identificeren van de verschillende onderdelen van het netwerk van een voertuig> Kunnen stellen van een diagnose aan een databussysteem


2DAGEN

Databussystemen - elektro



41Auto Special 2013

Voor wie?Technici werkzaam in de onafhankelijke markt die zich willen verdiepen in de elektriciteit en elektronica voor personenwagens.

Wat komt aan bod?> Elektrische grootheden> Metingen aan de elektrische kring> Praktische oefeningen> Herstellingen aan dradenbundels

Wat zult u kunnen?> Kunnen meten van spanning, stroom en weerstand met behulp van een multimeter en een ampèremetertang> Kennen van de begrippen spanning, stroom, weerstand en vermogen en de onderlinge verhoudingen> Opsporen van een spanningsval> Kennen van het basisprincipe van kringen met serie- en parallelschakelingen> Kunnen uitvoeren van basiscontroles aan de laad- en startkring

thema Elektriciteit - Elektronicatype Open, In Company

1DAG

DS Elektrische metingen



Voor wie?Technici die hun kennis van voertuigelektronica willen verruimen en diagnoses willen leren stellen. De deelnemers moeten vlot met een multimeter kunnen werken.

Wat komt aan bod?> Elektromagnetisme> Relais> Diodes> Bedradingsschema’s> Zoeken naar elektrische storingen

Wat zult u kunnen?> De informatie kennen die beschikbaar is in een elektrisch schema> Het basisprincipe van het elektromagnetisme kennen> Het werkingsprincipe en het gebruik van een relais kennen> Het werkingsprincipe en het gebruik van een diode kennen> Kunnen stellen van een diagnose en kunnen lokaliseren van een storing met behulp van een bedradingsschema


1DAG

DS Schemalezen




Voor wie?Technici die hun kennis van voertuigelektronica willen verruimen en diagnoses willen leren stellen. De deelnemers kunnen vlot met multimeter en oscilloscoop werken en hebben kennis van elektrische systemen.

Wat komt aan bod?Volgende onderwerpen komen aan bod in deze opleiding: > Rol van actuatoren en randvoorwaarden> Transistoren> Indeling van actuatoren> Werkingsprincipe en testprocedure> Praktijkoefeningen

Wat zult u kunnen?> De werkingsprincipes en het gebruik van LED en transistors kennen> De verschillende soorten commando’s van actuatoren kennen> De werkingsprincipes en het gebruik van meest frequente actuatoren kennen> Kunnen controleren van deze verschillende actuatoren en er een diagnose van kunnen stellen> Een diagnose kunnen maken door de functie commando van actuatoren te gebruiken


DS Actuatoren



1DAG

Dankzij deze opleiding kon ik de huidige

sensoren ontdekken en leerde ik nauw-keurigere diagnosen te stellen. Mijn werkwijze voor het zoeken van

storingen en het meten van signalen staat nu meer op punt. Ik heb mijn ervaringen ook met de lesgever en de andere cursisten kunnen delen en samen konden we sommige technische problemen oplossen die zich op de werkvloer stellen. Sinds deze opleiding werk ik efficiënter.

Louis CondrotteZaakvoerder, Garage Condrotte

Voor wie?Technici die hun kennis van voertuigelektronica willen verbeteren en diagnoses willen leren stellen. De deelnemers kunnen met een multimeter en oscilloscoop werken en hebben kennis van elektrische schema’s.

Wat komt aan bod?Volgende onderwerpen komen aan bod in deze opleiding: > Rol van sensoren en randvoorwaarden> Indeling van sensoren> Werkingsprincipe en testprocedure> Praktijkoefeningen

Wat zult u kunnen?> De basisarchitectuur van elektronische systemen kennen> De werkingsprincipes en het gebruik van de meest frequente receptoren kennen> Kunnen controleren en diagnoses kunnen maken van deze verschillende receptoren


1DAG

DS Sensoren



43Auto Special 2013

Met de steun van mijn directie heb

ik beslist om deze opleiding te volgen. Ik wilde meer weten over elektriciteit en nieuwe competenties

op dit vlak verwerven. Sinds de opleiding ga ik zelfzekerder tewerk. Storingen zoek ik nu met meer zin voor synthese en logische samenhang. Verder heb ik aan efficiëntie gewonnen wanneer ik deze storingen analyseer en oplos.

Christopher TombalWerkplaatsleider, CBST SPRL (Bosch Car Service Gembloux)

Voor wie?Technici die hun kennis van voertuigelektronica willen verruimen en diagnoses willen leren stellen. De deelnemers moeten vlot met een multimeter kunnen werken en kennis van elektrische schema’s hebben.

Wat komt aan bod?> Het visualiseren van signalen> Begrijpen en gebruiken van de oscilloscoop> Meten van elektronische componenten

Wat zult u kunnen?> De verschillende soorten elektrische signalen kennen> Het werkingsprincipe en het gebruik van condensatoren kennen> De verschillende elektrische signalen kunnen meten met behulp van een oscilloscoop> De reële waarden kunnen lezen met behulp van een diagnoseapparaat


1DAG

DS Meten van elektronische signalen



Voor wie?Monteurs met een brede basiskennis van elektronische systemen in hedendaagse voertuigen en van netwerken in voertuigen, die al met diagnosetoestellen kunnen werken.

Wat komt aan bod?> Onderscheid tussen programmeren, coderen, configureren en aanpassen van regelapparaten in moderne voertuigen> Resetten en wijzigen van service-intervallen > Interventies bij dieselmotoren en benzinemotoren en de uitlaatgasnabehandeling> Interventies bij diverse versnellingsbakken> Interventies bij het rijdende gedeelte (banden, stuurinrichting, remmen, ABS/ESP en ophanging)> Interventies bij airbagsystemen> Interventies bij verlichtingssystemen (xenon, bochtenverlichting, comfortverlichting, trekhaak)> Interventies bij overige comfortsystemen

Wat zult u kunnen?> Leren correct vervangen van verschillende elektronische componenten (sensoren, actuatoren en elektronische regeleenheden)> Leren uitvoeren van een correcte configuratie en afstelling van de vervangen elementen


1DAG

Vervangen van elektronische componenten






Voor wie?Technici die hun kennis over bedrading en netwerken in voertuigen op een praktische wijze willen uitbreiden. Deelnemers aan de opleiding worden verondersteld een goede kennis van klassieke voertuigbedrading te hebben. Ze kunnen al vlot met een multimeter en een oscilloscoop werken en hebben een goed inzicht in de werking van sensoren en actuatoren.

Wat komt aan bod?> Soorten datanetwerken in moderne voertuigen: redenen, opbouw, voor- en nadelen> CAN-bus: soorten, werking, diagnose en herstelling in de praktijk> VAN-bus: werking en diagnose> Lokale bussystemen: LIN-bus: werking en diagnose> Optische communicatie: soorten, werking, diagnose en herstelling in de praktijk> Draadloze netwerking in voertuigen: werking

Wat zult u kunnen?Na de opleiding zijn de cursisten in staat om een diagnose van een databussysteem te stellen. Daarvoor moeten ze: > de werking en het doel van databussystemen begrijpen;> de verschillende types databussystemen (types, categorieën, structuur enz.) onderscheiden.

> de basisbeginselen van optische databussystemen begrijpen;> datalijnen in stroomloopschema’s herkennen;

> de verschillende onderdelen van het netwerk

van een voertuig identifi-ceren;> de verschillende signalen van

de verschillende databus-systemen kennen, kunnen meten en interpreteren.

Ik heb deze opleiding samen met

mijn werkplaatsleider gevolgd en sindsdien gaan we voor het storingzoeken en probleemoplossen

gestructureerder tewerk. Daardoor winnen we aan snelheid, maar vooral aan efficiëntie. Dankzij de nieuwe kennis konden we over deze werkwijze ook kostbare tips delen met onze collega’s in de werkplaats. De opleidingsinhoud is voor alle voertuig-merken geschikt, wat voor een onafhankelijk garagebedrijf een onbetwistbare meer-waarde vormt.

Louis CondrotteZaakvoerder, Garage Condrotte

Communicatienetwerken M2M


2DAGEN

45Auto Special 2013

Voor wie?Alle motortechnici die hun kennis over elektro wensen te verdiepen en die storingen in elektrische motokringen willen kunnen oplossen.

Wat komt aan bod?Herhaling over elektriciteit > Studie van de basisgrootheden (spanning, stroom, weerstand en vermogen)> Toepassing van de wet van ohm en van de vermogenswet op basis van echte kringen> Begrip van de opbouwende elementen van een elektrische kring> Gebruik van een multimeter in eenvoudige kringen> Praktische informatie over de herstelling van bedrading om te zorgen voor goede contacten en lekvrije verbindingen Studie van bedradingschema’s > Herhaling over het gebruik van het diagnosetoestel> Studie van de bedradingsschema’s> Systeembegrippen (sensoren, stuureenheid, actuatoren)> Gebruik van bedradingsschema’s en meten> Praktijkwerkzaamheden aan moto’s

Diagnostiek > Diagnosemethode > Gebruik van logigrammen

Praktijkwerkzaamheden aan moto’s in het kader van storingzoeken (onderbreking, kortsluiting, verborgen verbruiker) Wat zult u kunnen?De nagestreefde doelstelling houdt verband met het vermogen om een multimeter te gebruiken om stroom, spanning en weerstand te meten, bedradingsschema’s te lezen en te interpreteren en diagnoselogigrammen van een merk te gebruiken. Deze doelstellingen zullen de deel nemers in staat stellen om een diagnose te stellen van storingen in elektrische kringen. Na de opleiding zullen de deelnemers ook de opbouw begrijpen van een elektronisch systeem met een stuureenheid die verbonden is aan sensoren en de aansturing verzorgt van actuatoren.


3DAGEN

Elektro Moto



Voor wie?Fietsherstellers in een invoerdersnet van elektrische fietsen of een onafhankelijk bedrijf, die elektrische fietsen onderhouden en herstellen.

Wat komt aan bod?> Omschrijving van een elektrische fiets> Schematisch en fysisch overzicht van een elektrische fiets> Schematisch en fysisch overzicht van de componenten> Veiligheidsmaatregelen bij een fiets onder spanning> Spannings- en stroommetingen aan een elektrische fiets

Wat zult u kunnen?Na het volgen van de opleiding is de cursist in staat om: > veilig aan een elektrische fiets te werken;> de noodzakelijke onderdelen van een elektrische fiets te benoemen en toe te lichten;> alle onderdelen van een elektrische fiets te lokaliseren;> een correcte spannings- en stroommeting uit te voeren met een digitale multimeter;> een beperkte diagnose te stellen met betrekking tot de elektrische aandrijving.


1DAG

Elektrische fietsen




Voor wie? Iedereen die al dan niet nauw bij autotechniek betrokken is. Er is geen bijzondere voorkennis vereist.

Wat komt aan bod? > Toegang krijgen tot de auto> Het dashboard en de waarschuwingslampjes> De verschillende motoren onder de motorkap> Werking, smering, koeling van een motor> Rijden en sturen met een auto> Aandrijven en afremmen van een auto> Veiligheid en comfort in een auto

Wat zult u kunnen? > Kennismaken op een interactieve en geanimeerde wijze met de auto en wat er onder de motorkap zit> Verwerven van basiskennis over de verschillende systemen van een auto en de werking ervan

thema Overige type Open, In Company

2 DAGEN

Welkom in de autotechniek



Voor wie? In eerste instantie mecaniciens uit onafh ankelijke reparatiewerkplaatsen. Ook mecaniciens uit erkende werkplaatsen zijn welkom.

Wat komt aan bod? > Inleiding> Segmentering> Europese verordening 715/2007 (Euro 5)> Verordening 1400/2002 (block exemption)> Toegang tot informatie voor reparaties> European On-Board Diagnostics (EOBD)> Universele diagnosetoestellen> Specifi eke, merkgebonden diagnosetoestellen> Concepten van werkplaatsen

Wat zult u kunnen? Na de opleiding zullen de cursisten in staat zijn om:> de huidige en toekomstige mogelijkheden op te sommen om toegang te krijgen tot noodzakelijke technische informatie voor reparaties;> gebruik te maken van de verschillende mogelijkheden die het internet als informatiebron biedt;> de EOBD-functies die verband houden met de diagnose te omschrijven en te verklaren;> de verschillende controlesystemen (monitoring) in verband met EOBD te onderscheiden en te verklaren;

> de diagnose-eigenschappen van de verschillende universele diagnosetoestellen op te sommen en met die toestellen te werken;> controle- en onderhoudswerkzaamheden uit te voeren en storingen op te sporen.

thema Diagnose type Open, In Company

1 DAG

Toegang tot technische informatie: van EOBD tot internet



47Auto Special 2013

Certifi cering onderscheidt u bij uw klanten

Certifi cerende opleidingen

48


Auto Special 2013

Het belang van certificering spreekt soms voor zich, bv. om een wettelijke verplichting na te leven of om de veiligheid op de werkvloer te helpen waarborgen. Maar certificering is ook een manier om een objectief beeld te krijgen van de competenties van uw medewerkers. En een gelegenheid om u van uw concurrenten te onderscheiden met de kwaliteit van uw prestaties.

Elk bedrijf dat een LPG-systeem wil monteren, onderhouden of repareren moet zich laten erkennen in overeenstemming met bijlage B van het Koninklijk Besluit van 9 mei 2001 over het gebruik van Liquified Petroleum Gas (vloeibaar petroleumgas, LPG) voor de aandrijving van motorvoertuigen.

3 voorwaarden moeten vervuld zijn om de erkenning te behalen:> bij de administratie Mobiliteit en Vervoer een administratief dossier openen;> over een werkplaats en installaties beschikken die conform de wet zijn;> minstens één erkende monteur tewerkstellen.

EDUCAM werkt het theorie- en het praktijkgedeelte van de examens voor erkend monteur uit en is de enige instelling die er de certificaten voor aflevert.

Trouwens, EDUCAM staat u met raad en daad bij in alle stappen die u onderneemt om uw onderneming te laten erkennen. De overheid maakt momenteel werk van het actualiseren van het Koninklijk Besluit.

Sinds 4 juli 2010 moet iemand die ergens op het Belgische grondgebied aan een koudemiddelkring van een klimaatbeheersing in een motorvoertuig werkt (personenwagens en lichte bedrijfsvoertuigen) houder zijn van een certificaat. Om dit te behalen moet de technicus een opleiding volgen en slagen voor een theorie- en een praktijkproef, die georganiseerd worden door een opleidingscentrum dat daarvoor door de bevoegde overheid is erkend.

De Vlaamse regering heeft deze nieuwe regeling al in regionale wetgeving omgezet en heeft voor de erkenning een beroep gedaan op het advies van EDUCAM. De nieuwe teksten van het Waalse en het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zullen binnenkort goedgekeurd worden.

EDUCAM ondersteunt de sector en de overheid met een opleidingspakket dat elk erkend opleidingscentrum kan inzetten. Dit opleidingspakket bestaat uit een handboek dat de technische aspecten en de wettelijke bepalingen toelicht die tijdens de eindproef worden geëvalueerd.

Erkend LPG-monteur Nieuwe Europese regeling over klimaatbeheersing

Voor meer informatie,bel naar 02 778 63 30 of surf naar www.educampartner.be/lpg

Voor meer informatie,bel naar 02 778 63 30 of surf naar www.educampartner.be/klimaatbeheersing

Certificerende opleidingen

49


Auto Special 2013

De opkomst van elektrische en hybridevoertuigen confronteert de sector met een regelrechte technologische omwenteling. De kennis en de werkwijzen van technici die aan conventionele voertuigen werken, kun je niet zomaar toepassen wanneer deze mensen met elektrische en hybridewagens aan de slag gaan. Daarvoor moet je nieuwe kennis verwerven en nieuwe refl exen aanleren met het oog op je veiligheid. EDUCAM neemt het voortouwEDUCAM is aan zet met betrekking tot de certifi cering van werknemers die aan elektrische of hybridevoertuigen werken. Dit initiatief is toegespitst op de kennis en de veiligheid van medewerkers die aan deze voertuigen werken. De kwalifi catiestructuur, op drie niveaus opgebouwd, mondt uit in drie nieuwe opleidingen met certifi caat. Het project is ambitieus. Enerzijds moeten werkgevers worden ondersteund in hun verantwoordelijkheid. Anderzijds moet de veiligheid van hun medewerkers worden gewaarborgd bij het uitvoeren van werkzaamheden aan deze voertuigen met hoge spanning. Structuur van de opleiding Deze kwalifi catiestructuur staat open voor iedereen en telt drie niveaus met nieuwe opleidingen met certifi caat. Om de verworven kennis en de goede werkwijze te erkennen wordt aan het einde van de opleiding een theorie- en praktijkproef georganiseerd. Werknemers die hiervoor slagen krijgen een sectoraal certifi caat. Pedagogische aanpakEDUCAM heeft ook specifi eke en unieke leermiddelen ontwikkeld om het abstracte gegeven van een geheel of gedeeltelijk elektrische aandrijving perfect zichtbaar en tastbaar te maken. We gebruiken ook een meetinstrument dat geen aansluiting of regeling vergt, zodat vergissingen bij het gebruik uitgesloten worden.

Elektrische en hybridevoertuigen

Niveau 1(=1 dag)

Niveau 2(=2 dagen)

> Technici> Pechverhelpers> Koetswerkherstellers

Niveau 3(≥ 1 dag )

GesensibiliseerdmedewerkerWerkt niet aan HV elektrisch systeem

Vakbekwaam medewerker

Werkt aan een spanningsloos HV-systeem

Diagnose- specialist

Kan ook werken aan HV-systeem onder spanning

Veilig werken aan elektrisch aangedreven voertuigen

50


Auto Special 2013

Drie opleidingsniveaus

Richt zich tot de “gesensibiliseerde medewerker”

Hij is niet degene die rechtstreeks aan elektrische systemen werkt, wel komt ook hij in contact met elektrische of hybridewagens. Bijvoorbeeld: de medewerker die gewoon onderhoud uitvoert, een band vervangt of koetswerkactiviteiten verricht.

Om zich in alle veiligheid van dit takenpakket te kunnen kwijten, is het noodzakelijk dat deze mensen zich bewust zijn van het specifi eke karakter van voertuigen met een elektrische aandrijving.

Deze opleiding neemt slechts één dag in beslag en omvat o.a. een sensibilisering rond de risico’s, verschillende praktische demonstraties en een overzicht van de do’s en don’ts. Per slot van rekening vertegenwoordigt net deze doelgroep het grootste risico.

Voor deze opleiding is geen voorkennis nodig.

Richt zich tot de “vakbekwame medewerker”

De doelgroep van dit niveau zijn de mensen die in alle veiligheid moeten kunnen werken aan een wagen die spanningsvrij is gemaakt. Ze moeten de veiligheid van een voertuig kunnen controleren en op de hoogte zijn van de risico’s van en procedures voor voertuigen met een hoge spanning.

In deze opleiding wordt bovendien aandacht besteed aan het schetsen van het algemeen kader van voertuigen met een elektrische motor. Dit betekent dat de verschillende opbouw-mogelijkheden van de elektrische en hybrideaandrijving geanalyseerd worden; hoe veilig werken aan hogespannings-kringen (de spanning onderbreken, ze meten en de kring vergrendelen om elke ongewilde spanningsherstelling te vermijden)? Welke zijn de toepassingen in deze voertuigen?

Wie de vorming van niveau 2 aanvat, moet over de basis-beginselen van elektriciteit beschikken en met een multimeter kunnen meten. Als men over deze voorkennis beschikt, kan men meteen in niveau 2 instappen.

Richt zich tot de “diagnosespecialist”

Deze persoon moet storingen kunnen opsporen en, eventueel, onder spanning metingen kunnen uitvoeren.

Tijdens dit gedeelte, dat op maat wordt ontwikkeld, wordt hem bijgebracht hoe van elektrische en hybridevoertuigen een diagnose wordt gesteld. Uiteraard gebeurt dit aan de hand van specifi eke toepassingen aan een selectie van deze voertuigen.

Om deel te nemen aan deze opleiding, moet de cursist in het bezit zijn van een certifi caat van minstens niveau 2. Bovendien is een actieve ervaring in het opzoeken van storingen en het werken met diagnosetoestellen een absolute voorwaarde om deze opleiding aan te vatten.

Niveau 1 Niveau 2 Niveau 3

Voor meer informatie,bel naar 02 778 63 30 of surf naar www.educampartner.be/HEV

51Auto Special 2013

Expertise van EDUCAM Service

Expertise van EDUCAM ServiceEen betrouwbaar partnerschap

Bij EDUCAM Service bent u in goede handen. Onze specialisten stellen u al hun knowhow beschikbaar om uw bedrijfsvoering te verbeteren en om het rendement van uw bedrijf te verhogen.

Onze afdeling Technocenter houdt zich uitsluitend bezig met de opvolging van de evoluties en de innovaties in de sector. Deze afdeling maakt cursussen die speciaal ontwikkeld worden om de huidige behoeften van uw bedrijf in te vullen en om de recentste technische en technologische evoluties op de markt te behandelen. Daardoor is ons opleidingsaanbod altijd up-to-date.

Onze technische trainers zijn allemaal ervaren praktijkmensen. Ze combineren veelal een stevige opleiding met een ruime ervaring op het terrein. Hun kracht zit in hun uiterst praktijkgerichte pedagogische benadering. Via “Train-the-Trainer”-bijscholing zorgen ze ervoor dat hun kennis permanent op peil blijft.

EDUCAM Service heeft ook een team lesgevers die gespecialiseerd zijn in “soft skills”, of niet-technische thema’s, zoals management, werkplaatsbeheer, onthaal en communicatie op de werkvloer.

Onze teams zijn meertalig en al onze trainingen kunnen bijgevolg in het Nederlands en het Frans gegeven worden. Sommige opleidingen worden ook in het Duits en het Engels georganiseerd.

Voor meer informatie,surf naar www.educam.be, bel naar 02 778 63 30of mail ons via [email protected]

6

7

4

53

21

EDUCAM Service Training CentersEen uniek netwerk in België

Wilt u onderweg zo weinig mogelijk tijd verliezen? Da’s logisch. EDUCAM Service biedt u een uniek net van opleidingscentra over het hele Belgische grondgebied aan. Ze beschikken over een spitstechnologische uitrusting en leermiddelen op maat en vormen een ideale omgeving om de recentste technieken aan te leren.

De training centers in Lokeren en Luik vormen de twee steunpilaren van dit net. Ze beschikken over werkplaatsen voor mechanica, koetswerk en specifi eke technieken, zoals hydraulica. De leszalen bevinden zich naast technische ruimten, zodat onmiddellijk van de theorie naar de praktijk overgestapt kan worden. Een informaticazaal en verschillende andere polyvalente lokalen bieden de mogelijkheid om medewerkers rond niet-technische aspecten van hun vak te vormen: onthaal, beheer van administratieve dossiers, specifi eke soft ware, management, verkoopstechnieken en klantenservice enz.Een atrium met een audiovisuele installatie en een ruime polyvalente zaal met een mobiele aula maken het mogelijk om seminaries en evenementen te organiseren.

EDUCAM MelleGontrodeheirweg 150 A9090 Melle

EDUCAM LokerenBrandstraat 39160 Lokeren

EDUCAM Lokeren

2 3

EDUCAM KontichPrins Boudewijnlaan 9 - A12550 Kontich

EDUCAM Kontich

4

EDUCAM LiègeAutoFORMBoulevard Ste Beuve 14000 Liège

Autotech – Cars & trucksCentre de compétence Forem Formation LogistiqueRue de l’Yser 260 H5Zoning Garocentre Nord7110 Houdeng-Goegnies

6 7

EDUCAM HasseltTrichterheideweg 93500 Hasselt

EDUCAM Hasselt

5

U wilt meer informatie over onze opleidingsinfrastructuur? U zoekt een unieke omgeving voor de organisatie van uw events? Bel ons op het nummer 02 778 63 30 of mail naar [email protected]

Hoofdzetel

EDUCAM BrusselJ. Bordetlaan 1641140 Brussel

1

Opleidingscatalogus Auto 2013

Documents

Transcript of Opleidingscatalogus Auto 2013