Opdracht AT 1 hybride systemen
-
Upload
kamiel-kennes -
Category
Automotive
-
view
190 -
download
3
Transcript of Opdracht AT 1 hybride systemen
Hybride systemen
– Types hybride drive-train structuren – De verschillende graden in “hybridisatie”– Soorten energie-bronnen
Drive train structuren– 2 Hoofdstructuren:
– Serie– parallel
Serie: verbrandingsmotor doet alleen dienst alsgenerator
Parallel: Verbrandingsmotor+electro motor zorgen voor aandrijving wielen
Drive train structurenSerie
Drive train structurenParallel
Drive train structuren– Serie-Parallel of power-split
→ Verbrandingsmotor kan zowel de wielen als een generator aandrijven.
Drive train structurenpower-split918
Hybridisatie graadHybridisatie ?
– Over welke/hoeveel hybride-functies beschikt het voertuig
4 types:
Hybridisatie graad4 types:
1: Micro hybrides → Start-Stop systemen
Hybridisatie graad4 types:
2: Mild Hybrides – Kunnen niet puur electrisch rijden– De elektro-motor ondersteund de
verbrandingsmotor
Hybridisatie graad4 types:
2: Mild HybridesHonda IMA ( Integrated Motor Assist)
Hybridisatie graad4 types:
3: Full Hybrides– Kunnen wel volledig electrisch rijden
(voor korte afstanden)– Batterijen worden opgeladen door
de verbrandingsmotor.
Hybridisatie graad4 types:
3: Full Hybrides→ Verschil in serie/parallel
V.S
Drive train structurenSerie
Drive train structurenSerie
Fisker Karma
Hybridisatie graad4 types:
3: Full Hybrides→ Verschil in serie/parallel
Drive train structurenParallel
Hybridisatie graad4 types:
4: Plug-in hybridesBelangrijkste eigenschap: Batterijen kunnnen opgeladen worden via netvoeding
Hybridisatie graad4 types:
4: Plug-in hybrides
Soorten energie-bronnenHybride Voertuigen -> elektrische drivetrain -> Voeding ?
Elektriciteit moet opgewekt worden
Soorten energie-bronnenDe spanning (Volt) nodig voor de elektrische drive-train kan op verschillende manieren opgewekt worden2 populairste :
- verbrandingsmotor+generator- Brandstofcell
Soorten energie-bronnen- Verbrandingsmotor+generator
- Nadelen: schadelijke uitstoot, laag rendement(10-25%).
- 17,5% x 90%x90%= 14%>12%
Soorten energie-bronnenBrandstofcell
De brandstof cell zet de chemische energie van de brandstof rechtstreeks om in spanning –> minder grote omweg = hoger rendement (+-50%)MAAR: Brandstof= waterstof (H)
rendement produktie van elektriciteit is 33% rendement elektrolyse van water is 80%rendement van brandstofcel is 50%rendement van elektromotor is 90%
Totaal rendement: 33% × 80% × 50% × 90% = 12%
EINDE