������������

Waterstof elektrisch aangedreven vorkheftruck

H.A. Hupkens van der Elst

������������

2

Inhoud Presentatie

Introductie Silent Motor CompanyDoelstelling projectProject partnersProjectaanpakVervolg

������������

Een marktgedreven verkooporganisatie.Gericht op het produceren en verkopen van brandstofcelsystemen in middelgrote vermogens.

Haar missie is introductie van de brandstofcel als milieuvriendelijke opvolger van de verbrandingsmotor, als uitbreiding van batterijsystemen en als generator in duurzame energiesystemen.

Silent Motor Company

������������

Heftruck

������������

Project partners

ATCNedstackHANVan HooffLinde gasCenturion

Gesubsidieerd door de prov.Gelderland

������������

Doelstelling van het “Heftruckproject”

Het ontwikkelen en testen in de praktijk van die modules die nodig zijn om een heftruck aan te drijven van uit een brandstofcel op waterstof. Het operationeel maken en exploiteren van een waterstof tanksysteem .Het opbouwen van kennis voor de HAN en consortium leden.

������������

Project aanpak

Systeem eisenVermogens meting en berekeningOntwerp keuzesBasis ontwerpProces schema3D ontwerpBouwen brandstofcel systeemOntwikkelen en bouwen controller

������������

Systeem eisen

Totale systeem passend in accu bak8 uur operationeel op 1 tank vullingTanktijd < 10 minSysteem direct gebruiksklaar, geen opstart tijd.Geen schadelijke emissie (H2, vocht, geluid)Heftruck is gelijkwaardig in gebruik als elektrische versie (o.a. gewicht)Subzero geschikt

������������

Project eisen partners

Innovatief systeem, nieuwste technologieën implementeren.Eindproduct dichtbij commercieel verkoopbaar productProject uitvoeren met studenten inzetBinnen budget

������������

Vermogens meting

Onderzoek naar vermogen en energiein “drive cycle”. Keuze hybridiseren welof niet!

Dutycycle 2 Opgenomen Vermogen

-20000

-10000

0

10000

20000

30000

40000

0 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000

Tijd (s)

Ver

mog

en (W

)

������������

Vermogens berekening

Gemiddeld vermogen laag: 2 – 3 kW (over 1 uur)4 – 5 kW (over 10 min)

Piekvermogen hoog: 35 kW liften en rijden tegelijk

Keuze/berekend: Brandstofcel van 7 kW en buffer van ca. 1kWh

������������

Ontwerp keuzes

Gas/Gas bevochtiging700 bar waterstof opslagAnode inertisatieAccu als energie bufferElektrisch opwarmen bij temperaturen <0grC

������������

Basis ontwerp

������������

Proces schema

������������

3D ontwerp

Ontwerp brandstofcel systeem

������������

Realisatie

Begroting makenEisen aanpassen aan budgetInkoop onderdelenExterne ontwikkelingen opstartenMankracht regelen: studenten, medewerkers en inhuur krachten

������������

Bouwen

������������

Ontwikkelen besturingssysteem

Systeem eisen:� Automotive micro controller op basis van

HC12� Simulink based programming, rapid

prototyping omgeving� Logging en remote acces (GPRS)� Basis voor low cost systeem

Ontwikkeld binnen de HAN

������������

Vervolg heftruck project

Brandstofcel systeem testen in waterstof lab, zomer 2009Brandstofcel systeem beproeven in heftruck, in productie omgeving, najaar 2009H2 tank mogelijkheid realiserenEconomische evaluatie uitvoeren

������������

Eind

Project einde uiterlijk maart 2010

Vervolg project staat opstapel !