OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte...

44
OOSTENDE DE STAD AAN ZEE 23-26 MEI 2019 20 JAAR OOSTENDE VOOR ANKER OOSTENDEVOORANKER.BE

Transcript of OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte...

Page 1: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

OOSTENDEDE STADAAN ZEE

23-26MEI

2019

20 JAAR OOSTENDE VOOR ANKER

OO

ST

EN

DE

VO

OR

AN

KE

R.B

E

Page 2: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

OOSTENDE

DE STAD

AAN ZEE

22-23

JUN

2019ZEEHELDENPLEIN

OS

TE

ND

AIS

E.B

E

A L’OSTENDAISE

KOM PROEVENVISSERS DAGEN

OOSTENDSE CHEFS UIT

Page 3: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

INHOUD

5 Voorwoord

6 Grootste schepen

10 THEMA 20 jaar

Oostende voor Anker

13 De 5 toppers van curator

HUBERT RUBBENS

18 Het verhaal van de Vistrap

20 Deelnemende schepen

26 Oostende voor Anker

MET KINDEREN

28 Types schepen

30 LEKKER ETEN op

Oostende voor Anker

33 Leuke weetjes

34 Maritiem Oostende

36 Maritiem shoppen

39 Wat doen na Oostende voor Anker?

43 Bedanking vrijwilligers

28

26

30

COLOFON Oostende voor Anker is een organisatie van Toerisme Oostende vzw i.s.m. OOSTENDE VOOR ANKER VZW.: Hubert Rubbens,

Peter Craeymeersch, Vincent Drouard, Sofie Proot, Sam Lauwers, Maarten Casier, Isolde Simoens, Karen Simoen, Arne Deboosere,

Pieter Hens, Niels D’Hoedt, Dominique Gondry, Ronald Pieters, Jean-Pierre Thas, Ann Dumarey, Julie Rubbens, Guillaume Damée en

alle vrijwilligers. MET DANK AAN: Logistieke Ondersteuning Evenement, Dienst Openbaar Domein, Lokale Politie, Scheepvaartpolitie,

Brandweer, veiligheidsdiensten van de provincie, DAB Vloot, MRCC, RelyOn Nutec, De Lijn. ZETWERK: Armée de Verre.

FOTO’S: Nick Decombel, Arne Deboosere, Jorn Urbain en Pieter Clicteur. 3

Page 4: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

4

Page 5: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

DE SOM VAN 20 JAAR

OOSTENDE VOOR ANKER

Twintig jaar geleden liep ik vol verwondering

over de pontons van de Mercatorjachthaven.

Hoe was het mogelijk dat Oostende al die jaren

die mooie schepen, die varende traditie de rug

had toegekeerd? Een paar enthousiastelingen

hadden, naar aanleiding van de drooglegging van

de laatste IJslandvaarder “Amandine”, 20 antieke

scheepjes bijeengebracht en organiseerden

een kleine tentoonstelling in de cruiseterminal.

Meer niet. Maar plots had je de reflecties van

katoenen zeilen in het water en het gekletter van

touwen tegen houten masten. En het publiek was

present en het genoot. Een ernstig begrip als

watererfgoed moest nog uitgevonden worden.

Ik voelde me vreemd en tegelijk trots, want al die

schoeners, brikken en barken zeilden Oostende

altijd voorbij. Toen dus even niet.

Na 20 jaar loop ik over quasi dezelfde pontons

en stel een hele reeks prettige dingen vast.

Oostende voor Anker is met een onschatbare

inzet van vrijwilligers uitgegroeid tot hét

festival van Oostende. Een toonbeeld hoe een

vreemde formule winst oplevert voor de stad,

de haven en zelfs de hele kuststreek. We zijn dit

jaar met 130 boten en meer dan 100 standen

opnieuw volzet en we hebben alweer het

maximum uit onze haven gehaald! Aangezien

we tijdens deze editie onze “Mercator” en haar

mythische expeditie naar de Paaseilanden in

de schijnwerpers zullen zetten, zal de trend van

een altijd groeiende stroom bezoekers zich dit

jaar ongetwijfeld opnieuw doorzetten.

Naast een eerbetoon aan de vrijwilligers, de

stadsdiensten en instanties die dit festival

voor de authentieke scheepvaart jaar in, jaar

uit weer mogelijk maken is er nog een ander

besluit. De waardering voor die “oedde boot’n”

is exponentieel gegroeid. Ligt dat aan Oostende

voor Anker? Zoveel pretentie hebben we

niet, maar we hebben het water gerelateerde

patrimonium wel mee onder de aandacht

gebracht. Zelfs de Oostendenaar heeft zijn

nautische wortels teruggevonden en kan weer

trots zijn op zijn haven.

Voor de 20ste keer nodig ik jullie uit om opnieuw

te verdwalen in die unieke wereld die we hier in

het Mercatordok, het Montgomerydok en in de

havengeul realiseren. Oostende voor Anker is een

groot drijvend, varend, zingend tot houthakkend,

ijzer smedend, touwen oprollend of haring rokend

feest. Een gigantische ode aan de scheepvaart,

de schippers en de bemanningen. Uw plezier, uw

verbazing, uw fascinatie, uw genot, daar doen we

het voor! Welkom op deze 20ste editie!

HUBERT RUBBENS CURATOR

5

Page 6: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

GROOTSTE SCHEPEN

LÉ GALIONHet galjoen “Lé Galion” zal voor het eerst deelnemen aan Oostende voor Anker. Dit unieke schip

is een replica van het type schepen dat gebouwd werd voor de Spaanse Kroon en haar expansie

over de wereldzeeën van de 16de tot de 18de eeuw. De schepen hadden voornamelijk als opdracht

handel te voeren tussen Spanje, Amerika en de Filipijnen. Ze werden in het scheepsjargon ook

de Indische vloot genoemd.

DOCKYARD III

De Dockyard III werd in 1941 door de Rotterdamse

Droogdok Maatschappij gebouwd. Ze heeft de gehele

oorlogsperiode letterlijk onder water doorgebracht en

is in 1946 in de vaart gekomen als havensleepboot.

Het schip werd verschillende malen verkocht en van de

sloop gered tot het in 2017 gekocht werd door Rogier

Hettich uit Rotterdam. Na bijna een jaar hard werken was

ze voor het eerst na 25 jaar, weer onder stoom. 6

Page 7: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

MEER DETAILS OVER DE DEEL - NEMENDE SCHEPEN VIND JE OP WWW.OOSTENDEVOORANKER.BE

HYDROGRAAF

Het stoomschip “Hydrograaf” was tot 1962

een hydrografisch opnemingsvaartuig van

de Koninklijke Marine, dat metingen aan de

zeebodem uitvoerde. Daarnaast werd het ook

gebruikt als koninklijk jacht tijdens de bezoeken

van koningin Wilhelmina aan verschillende

plaatsen in Nederland. In 1940 week het schip

uit naar Engeland en werd het gebruikt als

logementschip voor de mijnenveegdienst.

Na de oorlog werd het opnieuw in dienst

genomen door de Hydrografische Dienst tot

1962. Het was het laatste kolengestookte

stoomschip van de Koninklijke Marine.

De driemastbark Artemis is een prachtig

staaltje zeevaarttraditie. Het schip is in 1926 in

Noorwegen gebouwd voor de walvisvaart en

wordt later ingezet als vrachtschip tussen Azië

en Zuid-Amerika. Sinds 2001 zeilt de Artemis

weer op Europese wateren tot meerdere eer en

glorie van de Nederlandse zeilvloot! De aanblik

van de driemaster op volle zee is onovertroffen.

MINERVA

De “Minerva” werd als zeilende driemaster in 1935

gebouwd op de Lühring Werf in Brake, Duitsland. Haar

eerste naam was “Uwe Ursula”. Ze behoorde tot de laatste

zeilende vrachtschepen die gebouwd werden. Sindsdien

heeft ze, vanuit haar thuishaven Hamburg, vele vrachten

vervoerd via de kustwateren van Noord-Europa. In 1951

werd een grotere hoofdmotor geplaatst. Deze staat nog

steeds in het schip en functioneert nog volledig. Na haar

renovatie in 1987 werd het schip “Minerva” gedoopt.

ARTEMIS

7

Page 8: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

YOUR

MAINTENANCE

= OUR COMPETENCE

• Frame Agreements & Nuclear• On Site Machining• On Site Maintenance of Rotating Equipment• Rotating Equipment Repair Shop• Welding Construction Shop• Skid Construction• Electric Motors Repair Shop

Fabricom Maintenance NVScheldelaan 414 - Haven 507

2040 Antwerpen - BelgiumP +32 3 543 71 00www.engie-fabricom.com

Page 9: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

MATEN.

MAKKERS.

MAES.

Bier met liefde gebrouwen, drink je met verstand.

Page 10: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

THEMA

TWINTIG JAAR OOSTENDE VOOR

ANKER

Twintig ankers als eretekens

20 jaar Oostende voor Anker. De geestdrift

en het engagement van de organisatie, de

vrijwilligers en de deelnemers is al van bij

de start in 2000 zo groot dat het festival van

de authentieke scheepvaart van de Noordzee

vandaag alle verwachtingen overtreft!

Van een enkele maar goed zichtbare plek

aan de kaaien is de armada nu tot in de verre

uithoekjes gedrongen. Het zeefeest zwelt jaar

na jaar. Telkens als een onverlaat de gedachte

opwerpt dat een “bende oudde boot’n” (oude boot

in het Oostends) toch ooit eens aan déjà vu limiet

moet komen, wijzen die mannetjes en vrouwtjes

met de intussen bekende rode broeken naar het

water. Daar groeien de rijen boten die zij aan zij

glimmen en schitteren. Vanuit alle windrichtingen

komen alle “would be” kaperkapiteins en

lichtmatrozen aangestroomd. Op de kaaien en

de pleinen stapelen 20 jaar thema’s zich op.

Ze hebben een relatie met water. Het was 20 jaar

zwoegen en evenveel tegen de stroom inroeien.

Hoezo, hebben we geen gevoel met de

scheepvaart? Hoezo, keren we onze rug naar ons

maritiem verleden? En wablief, zouden we alles

liever slopen en is restaureren iets voor sullen?

Oostende en haar inwoners varen er ook nog

eens letterlijk wel bij.

Page 11: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

Wat had u willen worden toen u jong was?

Zeeman? Piraat? Matroos? of liever Admiraal? Met

Oostende voor Anker wordt u het allemaal. Dat

was de openingszin in het eerste programmaboek

dat Oostende voor Anker uitbracht in 2001.

Het barst dan al van het enthousiasme en het

verrassende. Oostende had altijd uitgepakt met

haar toeristische en culturele rijkdommen en

ontdekte in 2000 voor het eerst haar nautische

oorsprong. Niet onmiddellijk, dan toch geleidelijk.

En waar draait het allemaal om? Om de sfeer,

maar nog iets. Het draait ook om doordringen in

het bewustzijn. Nu ligt de maritieme wereld niet

bepaald in het bovenste vakje als je aan de man

op de hoek van de Langestraat zou vragen naar

de top 10 van zijn interesses. En toch bewees

Oostende voor Anker jaar na jaar dat het grote

publiek dat verslingerd is aan voetbal, veldrijden

en computerspelletjes, iets voelt opborrelen

bij het zien van die oude boten en schepen,

van dat scheepsvolk, van dat aura dat naar zeezout en algen ruikt en avontuurlijke reizen,

verre bestemmingen suggereert. Oostende voor

Anker heeft geen klein beetje betekend voor

ons nautisch besef en het collectief bewustzijn.

In het kielzog van een pretentieloos en niet

commercieel festival is de aandacht voor het

watererfgoed vlot getrokken. Zowel vanuit het

grote publiek als vanuit de hoek van de werven,

de musea, de nautische sites, de bemanningen

en de nautische -en maritieme diensten. Wij zijn

alvast geslaagd in onze opzet!

WAT HAD U WILLEN WORDEN

TOEN U JONG WAS? ZEEMAN?

PIRAAT? MATROOS? OF

LIEVER ADMIRAAL?

11

Page 12: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

Basic Safety

Advanced Fire Fighting

Survival Craft & Rescue Boat

Fast Rescue Boat

Medical First Aid

Medical Care

Combi Refreshers

UWMARITIEMETRAININGSPARTNER

STCW TRAININGEN

RelyOn Nutec Belgium

Esplanadestraat 1

8400 Oostende

België

+32 59 29 59 10

[email protected]

www.relyonnutec.com

Page 13: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

DE 5 TOPPERSVAN

CURATOR HUBERT RUBBENSHUBERT RUBBENS ZAT DE VOORBIJE NEGENTIEN

JAAR AAN HET ROER VAN OOSTENDE VOOR

ANKER. DEZE TWINTIGSTE EDITIE DOET

HIJ DAT VOOR HET EERST ALS CURATOR IN

SAMENWERKING MET TOERISME OOSTENDE.

HET WATER IS ZIJN NATUURLIJKE HABITAT,

OOSTENDE VOOR ANKER EEN TWEEDE THUIS.

MAAR WAT ZIJN NU ZIJN VIJF GEHEIMTIPS?

1 LÉ GALION

De curator tipt het Lé Galion als een

fenomenale bezienswaardigheid, een topper

van formaat die deze 20ste editie nog unieker

maakt. Het is de eerste keer dat het Lé Galion

zal deelnemen aan Oostende voor Anker.

En wat voor een galjoen! Het is namelijk een

replica van een type schip dat gebouwd

werd voor de Spaanse Kroon in de 16de eeuw.

Het werd tot de 18de eeuw ingezet om handel

te voeren tussen Spanje, Amerika en de

Filipijnen en droeg zo bij tot de expansie van

de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen,

met een lengte van 35 tot 65 meter, konden

wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat

de grote oceanen moest trotseren.

Bovendien is het sinds haar tewaterlating in

2009 te Punta Umbria in Spanje de allereerste

keer dat het schip aanmeert in een Belgische

haven. Het galjoen zal tijdens Oostende voor

Anker aanleggen aan de Cruisekaai – achter

het station – en is via de Natiënkaai gratis

toegankelijk voor het grote publiek.

13

Page 14: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

3 TENTOONSTELLING PAASEILAND

Kom naar de tentoonstelling op de Mercator en ontdek het

verhaal van de expeditie naar Rapa Nui! Hubert vertelt dat hij een

grote fan is van Kuifje, die eveneens avonturen beleefde op

het Paaseiland.

In het najaar van 1934 vaarde de barkentijn Mercator o.l.v. Henri

Lavachery van Antwerpen via het Panamakanaal naar Rapa Nui.

Met de Chileense autoriteiten was overeengekomen

dat de Frans-Belgische expeditie een aantal kunst- en

cultuurvoorwerpen mocht meenemen naar Europa. Een stenen

hoofd van 3 ton is bestemd voor Frankrijk. De Belgen kiezen een

volledig beeld, door de inboorlingen ‘Pou Hakanononga’ genoemd,

de ‘god van de tonijnvissers’, een 3-meter hoge kolos van bijna

6 ton!

TIJDENS OOSTENDE VOOR ANKER START DE TENTOONSTELLING OVER DEZE

FANTASTISCHE EXPEDITIE. BEZOEK DE PAREL VAN OOSTENDE EN KOM MEER

TE WETEN OVER ZIJN GESCHIEDENIS. DE TENTOONSTELLING LOOPT TOT EIND

DECEMBER.

MEER INFO OP ZEILSCHIPMERCATOR.BE

2 DINKELSTROOM:

AMBACHTELIJKE ZALMROKER

Oostende voor Anker en lekkere vishapjes gaan vanzelf-

sprekend hand in hand. Daarvoor gaat Hubert graag langs

bij de Nederlandse ambachtelijke zalmroker Dinkelstroom!

Een sfeervol kraam met lekkere zalm die gerookt wordt op

eiken planken rond een haardvuur. Dit (h)eerlijk spektakel

is terug te vinden op het Sint-Petrus- en -Paulusplein.

Elk jaar komen honderden bezoekers hier een stukje vis

proeven, om vingers en duimen bij af te likken. Wees er

snel bij want op is op!

14

Page 15: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

4 BRENG EEN BEZOEK AAN DE STOOMBOOT

VAN SINTERKLAAS

Waar ter wereld is het mogelijk om

dé pakjesboot van Sinterklaas te

bezoeken? Juist, tijdens Oostende voor

Anker! De Hydrograaf heeft een rijke

geschiedenis waarbij het tot 1962 diende

als stoomschip bij de Koninklijke Marine.

Dankzij een lange staat van dienst is het

schip goed bewaard gebleven. Tijdens

het maritieme festival kun je binnenin

een kijkje gaan nemen, genieten van

kinderverhalen of één van de optredens

meepikken. De moeite waard voor jong

en oud!

5 RELYON NUTEC

REDDINGSDEMONSTRATIES

Voor de die hardfans van Oostende voor

Anker organiseert RelyOn Nutec dagelijks

demonstraties van overlevingstechnieken en

reddingen op zee in het Montgomerydok, dit

in samenwerking met de Marinekadetten van

Oostende.Op hun stand kan je ook een kijkje nemen in

reddingsvlotten en reddingsboten waarmee

moderne koopvaardij- en cruiseschepen

uitgerust zijn. De RelyOn Nutec-instructeurs

staan klaar om een antwoord te geven op al je

vragen over veiligheid op zee, in een windmolen

of in geval van brand aan boord.

Het Montgomerydok bevindt zich tussen

Noordzeeaquarium en sluis.

DEMONSTRATIES VINDEN OP DONDERDAG EN VRIJDAG

PL A ATS OM 15.00 UUR EN OP ZATERDAG EN ZONDAG OM

11.00 EN 15.00 UUR.

15

Page 16: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

Waterrijk Wallonië voor anker in Oostende

van 23 tot 26 mei

Schelde

Leie

Tournai(Doornik)

©W

BT-

Bru

no

DA

limo

nte

©W

BT-

Bru

no

DA

limo

nte

©W

BT-

Emm

anu

el M

ath

ez

©W

BT-

Bru

no

DA

limo

nte

©P

asca

lPie

rso

WB

T-D

enis

Erro

yau

x

Page 17: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

©W

BT-

JPR

emy

Meren van Eau d’Heure

Ry de Rome

Meer van Virelles

Meer van Nisramont

Meer van Eupen

Meer van Gileppe

Meer van Robertville

Meer van Butgenbach

Stuwdam van Nisramont

Stuwdam van de Vierre

Stuwdam van Butgenbach

Stuwdam van Robertville

Vesderstuwdam

Gileppe-stuwdam

Stuwdam van Eau d’Heure

Stuwdam van Ry de Rome

Maas

Samber

Eau d’Heure

Sam

ber

Zenne

Dijle

Maas

Mehaigne

Lesse

Semois

Westelijke Ourthe

Ourthe

Oostelijke Ourth

e

Amblève

Vesder

Westelijke Ring

Oostelijke Ring

HornuSpiennes

Binche

Ath

Wavre (Waver)

Nivelles(Nijvel)

Marcinelle

Blégny

Mons(Bergen)

Liège(Luik)

Namur(Namen)

Arlon(Aarlen)

Orval

Herbeumont

Provincie Henegouwen

Toerisme Charleroi

Streek van Mons (Bergen)

LEGENDE

Informatie

Cultuur

Natuur

Recreatie

Verblijf

Steden

OVERAL IN WALLONIË

Info en Logis in Wallonië

Wallonië België Toerisme

Plattelandstoerisme in Wallonië

Logis van België

Kaleo

Campings van Wallonië

www365.be

Toerisme Spa

Toerisme Luik

Land Van Herve

Coeur de l’Ardenne

Provincie Waals-Brabant

Beleef Waals-Brabant

Provincie Namen

Het land van de meren

Vallei van de Maas, Namen - Dinant

Unesco Global Geopark Famenne Ardenne

Dinant Evasion

Provincie Luxemburg

Met de fiets, te voet, in een kajak,

in een boot, in een badjas, op een terras

of onder een paraplu, in 2019 staan

de geneugten van het water

in Wallonië in de schijnwerpers!

Haal nu jouw gidsvoor de Echte Ardennenen Waalse steden

aan onze stand!

Je vindtons hier!

LEGENDE

Informatie

Cultuur

Natuur

Recreatie

Verblijf

Steden

OVERAL IN WALLONIË

Info en Logis in Wallonië

Wallonië België Toerisme

Plattelandstoerisme in Wallonië

Logis van België

Kaleo

Campings van Wallonië

www365.be

Page 18: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

TIJDENS HET FESTIVAL KOMT DE MARITIEME

GESCHIEDENIS VAN OOSTENDE RUIMSCHOOTS

AAN BOD. ZO OOK HET VERHAAL VAN DE

LEGENDARISCHE VISTRAP, NU EEN OPENLUCHT

VISMARKT DIE DAGELIJKS GEOPEND IS.

Nog steeds kom je hier in de vroege uurtjes voor

de meest verse Noordzeevis en Oostendse

garnalen. De vismarkt werd samen met de

dokken gebouwd in 1850. Om de visoverdracht

makkelijker te maken, werd er een trap

voorzien die rechtstreeks naar de aanmerende

vissersboten leidde. De bemanning verkocht er

hun verse vangst waardoor de trap al snel de

bijnaam ‘vistrap’ kreeg.

De trap onderging doorheen de jaren

verschillende metamorfoses. Het eigenlijke

trapje is inmiddels verdwenen – dat werd

afgebroken in 2015 voor een nieuwe kaai – maar

de befaamde naam blijft nazinderen.

HET VERHAAL VAN DE VISTRAP

18

Page 19: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

In Oostende zijn er nog een zestal schepen

die hun vangst uitladen aan de vistrap en

een deel daarvan daar ook verkopen. Tot

een tiental jaar geleden werden de garnalen

nog in rieten manden omhoog gebracht op

de arduinen trap. Inmiddels wordt de vangst

in plastic bakken op de kaai getakeld.

Tijdens Oostende voor Anker organiseren

de vissers van de vistrap o.a. een

garnaalpelwedstrijd en kan je er lekkere

garnalen en vis proeven. Vroege vogels

kunnen ook op zaterdag en zondag om

6 uur het lossen van de vis meemaken.

VISSERSKA AI 35

VISITOOSTENDE.BE

19

Page 20: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

NA

AM

Thui

shav

enLa

ndEi

gena

arTy

peL

(m)

B (m

)D

(m)

Mat

eria

alB

ouw

jaar

1A

AG

TJE

CO

RN

ELI

AD

rim

mel

enN

LJ.

Klo

otw

ijkaa

k8

,15

3,5

0,6

hout

19

74

2A

CA

JO

UB

lank

enbe

rge

BE

Pete

r Sab

bega

ffel

getu

igde

kot

ter

11

,53

,22

hout

niet

gek

end

3A

CT

IEF

OF

AM

ST

ER

DA

MVe

urne

UK

Bal

liol &

Est

elle

Fow

den

luxe

mot

orsc

hip

29

,93

4,2

41

,1st

aal

19

25

4A

EO

LUS

Poor

tuga

alN

LC

or v

an N

oort

zees

chou

w1

0,5

3,6

1st

aal

niet

gek

end

5A

LBA

TR

OS

Con

yer

UK

John

Syr

ett

zeilj

acht

typ

e B

anje

r 37

11

3,5

1,5

hout

19

69

6A

LEX

IO

oste

nde

BE

Ale

xi T

ekle

ze

ilslo

ep5

1,8

1,1

hout

19

60

7A

LFO

Eekl

oB

EPe

ter B

ogae

rts

ijsel

aak

13

,73

,85

1,1

staa

l1

92

8

8A

LIC

EB

aasr

ode

BE

J. M

ichi

els

bakd

ekke

r/ko

tter

10

31

,3st

aal

19

60

9A

LPH

EC

CA

Rot

terd

amN

LS

tich

ting

tot

beh

oud

v/d

msb

Alp

hecc

am

otor

slee

pboo

t2

3,0

55

,82

,85

staa

l1

93

1

10

AM

AN

DE

Ant

wer

pen

BE

Jan

Rut

ten

paks

chui

t2

1,7

54

,13

0,9

staa

l1

89

9

11

AN

EM

ON

EG

ent

BE

Dir

k Pe

eter

sga

ffel

kot

ter

10

2,4

51

hout

19

33

12

AN

NA

TX

37

Rot

terd

amN

LFr

ans

Veel

entu

rftw

eem

ast

gaff

elze

il sc

hoon

er1

9,9

65

,58

2ho

ut1

93

1

13

AQ

UA

MA

RIN

Loke

ren

BE

H. S

uyck

erbu

yck

Woe

rede

nse

aak

18

,45

31

,1st

aal

18

97

14

AR

CA

DIA

Bre

sken

sB

EL.

Vanr

oy &

B. V

an d

er V

elde

nm

otor

saile

r – k

oter

9,2

3,1

0,9

hout

19

60

15

AR

RO

WO

oste

nde

BE

Joha

n G

alle

mot

orja

cht

17

,34

,51

,5st

aal

19

67

16

AR

TE

MIS

Le

euw

arde

nN

LTa

ll S

hip

Com

pany

drie

mas

ter

59

73

,5st

aal

19

26

17

AT

HO

NIA

Bru

gge

UK

Jere

my

& C

arol

Wor

thlu

xem

otor

28

4,9

51

,1st

aal

19

24

18

AV

OLA

Ipsw

ich

UK

Keit

h W

atso

nko

tter

11

32

hout

19

65

19

BA

LDE

RV

laar

ding

enN

LS

tich

ting

Zei

llogg

er B

alde

rha

ring

logg

er3

46

,52

,8st

aal

19

12

20

BE

SC

HU

ITJ

EO

oste

nde

BE

Vers

trae

te A

.m

otor

boot

8,7

2,8

50

,65

poly

19

74

21

BIL

LYA

ntw

erpe

nB

EG

uy M

erck

aert

kott

er9

21

hout

repl

ica

(19

32

)

22

BIR

GIT

TALo

ndon

UK

Mic

hael

Med

dle

mot

orja

cht

13

,23

,81

,4st

aal

19

75

23

BO

RD

ER

MA

IDH

aarl

emN

LM

enno

Sle

gten

hors

tN

oord

zee

kott

er1

75

,62

,3ho

ut1

95

9

24

BR

AB

O 3

Gre

mbe

rgen

BE

Col

man

& B

oeyd

ento

uwbo

ot9

2,6

51

,2st

aal

niet

gek

end

25

BR

AN

DA

AN

Mar

ken

NL

Bou

ke B

lijde

stei

jnkl

assi

eke

jach

t1

3,1

3,7

1,8

poly

19

72

26

BR

EC

HJ

EEm

blem

BE

Bee

ckm

an C

hris

tof

zees

chou

w9

30

,8st

aal

19

78

27

BR

ON

ZE

N B

OA

TD

over

UK

Pete

r Cla

rck

preh

isto

risc

h sc

hip

91

0,4

hout

repl

ica

DEE

LNEM

END

E S

CH

EPEN

20

19

20

Page 21: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

28

CA

LYP

SO

Dor

drec

htN

LM

.P. H

azen

berg

mot

or k

otte

r1

2,5

4,4

1,4

staa

lni

et g

eken

d

29

CA

LYP

SO

Gis

tel

BE

Chr

is M

erre

zeilj

acht

typ

e D

ehle

r Opt

ima

9,8

31

,65

poly

19

79

30

CIR

RU

SM

aldo

nU

KP

. Hur

stkl

assi

eke

jach

t8

,05

2,2

1,8

hout

19

59

31

CLE

YD

AE

LB

russ

elB

EN

oel T

orfs

mot

orja

cht

18

,54

,11

,35

staa

l1

94

7

32

CU

M A

NN

EX

IS

Thol

enN

LC

ees

van

Spi

eren

burg

Col

in A

rche

r1

4,8

3,6

1,9

hout

19

80

33

DE

BR

UIN

E O

STh

olen

NL

Jan

Geu

zesc

hokk

er1

13

,80

,85

staa

lni

et g

eken

d

34

DE

GO

ED

E V

ER

WA

CH

TIN

GA

sten

eN

LH

.Zoo

ntje

ns &

M. G

uele

nFr

iese

tja

lk2

55

1,1

staa

l1

90

8

35

DE

GO

ED

E V

ER

WA

CH

TIN

GW

oudr

iche

mN

LJ.

J. P

erso

onZ

uid-

Hol

land

se k

lippe

r2

3,1

51

,2st

aal

niet

gek

end

36

DE

ZE

S G

EB

RO

ED

ER

STe

rneu

zen

NL

P.H

. van

de

Haa

rtj

alk

25

4,5

1st

aal

19

00

37

FIT

Ant

wer

pen

BE

1st

e FO

S L

ange

Wap

per

lem

ster

aak

11

,75

4,3

1st

aal

19

77

38

DIS

TAN

T D

RU

MH

arw

ich

UK

S. D

avie

s &

C. C

urri

e-S

mit

hko

tter

typ

e C

alis

to 4

35

13

42

,3po

ly1

98

9

39

D'N

BR

UIN

EN

Rup

elm

onde

BE

Tole

rant

-vzw

heng

st1

3,5

4,4

0,8

hout

19

02

40

DO

CK

YA

RD

III

Rot

terd

amN

LR

. Het

tich

stoo

msl

eepb

oot

25

,06

6,3

12

,65

staa

l1

94

1

41

DR

UM

OF

DR

AK

EN

ieuw

poor

tB

EE.

Ver

beke

scho

ener

16

4,0

51

,6ho

ut1

98

5-1

99

4

42

DU

C I

N A

LTU

MN

ieuw

poor

tB

ED

. Ver

hels

t &

J. V

ileyn

Vin

dö 5

01

0,6

3,2

1,5

hout

19

76

43

EB

EN

HA

EZ

ER

Eekl

oB

EPe

ter &

Jan

ice

Har

ris

luxe

mot

or k

lippe

raak

23

,84

,65

1,8

staa

l1

91

4

44

EA

RL

OF

PE

MB

RO

KE

Lond

onU

KS

carl

et S

ails

drie

mas

terb

ark

44

8,2

53

,45

hout

19

45

45

EK

ZE

EK

OB

lank

enbe

rge

BE

S. V

an C

raey

nest

klas

siek

e ja

cht

9,8

31

,7po

ly1

97

7

46

ELB

EM

aass

luis

NL

S. M

. C. R

ze

esle

epbo

ot5

9,1

71

1,2

4,8

staa

l1

95

9

47

ELI

ZA

Iepe

rB

EPe

ter S

outh

cott

binn

ensc

hip

22

,53

,91

,2st

aal

18

97

48

EM

MA

NU

EL

Num

ansd

orp

NL

J. d

e W

inte

rbi

nnen

schi

p1

94

1st

aal

19

24

49

FAD

E A

WA

YB

lank

enbe

rge

BE

P. G

rym

onpr

ezze

iljac

ht t

ype

Ecum

e de

mer

7

,92

2,6

1,2

5po

ly1

96

7

50

FO

RB

AN

Mar

chie

nne-

au- P

ont

BE

Ber

nard

Mer

cier

slep

er1

6,2

83

,11

,1st

aal

19

48

51

GE

NT

IAN

AO

oste

nde

BE

Will

y Ve

rslu

ysm

otor

jach

t1

5,9

33

,95

1,5

hout

19

55

52

GE

OR

GE

ST

EP

HE

NS

ON

Rot

terd

amN

LS

trik

stoo

msc

hip

26

,56

,52

,3st

aal

repl

ica

53

GO

ED

E V

ER

WA

CH

TIN

GK

rom

men

ieN

LW

AJ

De

Ruy

ter

heve

laak

22

,15

4,3

11

staa

l1

91

2

54

GO

UP

ILN

ieuw

poor

tB

EN

. Hen

rota

y &

D. G

illes

klas

siek

e ze

ilboo

t (M

usca

det)

6,4

82

,26

1,1

hout

19

64

55

GR

AM

PE

RA

ntw

erpe

nB

EJ.

Sel

lesl

ags

parl

evin

ker (

mot

orbo

ot)

13

,12

3,6

71

,2st

aal

19

50

56

HE

DW

IG M

AR

IAH

elle

voet

slui

sN

LA

dria

na v

an d

er S

man

Falm

outh

wer

kboo

t1

32

,95

1,7

hout

repl

ica

(20

00

)

57

HO

OP

OP

ZE

GE

NG

oes

NL

S. V

an d

er H

arts

& D

. Rob

ynFr

iese

tja

lk1

8,5

3,6

50

,8st

aal

19

12

58

HO

PA

LON

GN

othi

ngha

mU

KPe

ter E

. Bro

wn

mot

orja

cht

12

31

,2ho

ut1

93

3

59

HU

G M

AR

UEl

sfle

thD

EH

ans

Ulr

ich

Gro

sshe

imze

iljac

ht t

ype

Vilm

10

,63

,22

1,5

hout

19

66

60

HY

DR

OG

RA

AF

Am

ster

dam

NL

Hol

land

s G

lori

eou

de s

toom

boot

40

,45

6,7

1,8

staa

l1

90

9-1

91

0

61

IND

EP

EN

DE

NC

ED

iksm

uide

UK

Paul

Will

isbi

nnen

schi

p1

6,9

53

,75

0,9

staa

lni

et g

eken

d

62

INS

ULI

ND

EB

russ

elB

EP

ierr

e D

egre

efko

tter

13

41

,4st

aal

19

33

63

IN T

HE

MO

OD

Oos

tend

eB

EV

ZW O

sten

d S

ailin

g Pr

omot

ion

zeilb

oot

(Moo

dy 4

0)

12

4,0

81

,75

poly

19

78

21

Page 22: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

NA

AM

Thui

shav

enLa

ndEi

gena

arTy

peL

(m)

B (m

)D

(m)

Mat

eria

alB

ouw

jaar

64

JAD

YC

AB

lank

enbe

rge

BE

Ced

ric

De

Bra

uwer

ekl

assi

eke

zeilj

acht

(Tri

ntel

la 1

)8

,52

,41

,5po

ly1

96

3

65

JAN

TJE

Gro

ning

enN

LM

. Mun

stra

scho

ener

bri

ck2

85

,92

,4st

aal

19

30

66

JAC

QU

ELI

NE

DE

NIS

EB

lank

enbe

rge

BE

VZW

De

Scu

tega

rnaa

lkot

ter

17

,53

,61

,8ho

ut1

94

2

67

JE

F'S

Moe

rzek

eN

LJo

seph

Jul

es V

an d

er E

ecke

nka

juit

mot

orbo

ot1

4,5

3,2

51

,1st

aal

19

71

68

JO

LIE

BR

ISE

Ipsw

ich

UK

Rog

er W

inte

rO

yste

r37

(kla

ssie

ke ja

cht)

11

,23

,65

1,9

poly

19

78

69

JO

NG

E S

INJ

OO

RA

ntw

erpe

nB

EL.

Ver

heyd

enle

mst

eraa

k1

0,8

3,6

50

,9ho

ut1

97

9

70

JO

ZE

F D

EW

AE

YB

lank

enbe

rge

BE

Pie

rre

Four

ier

Wat

son

46

.9 e

x-R

NLI

14

,25

4,0

51

,37

hout

19

57

71

KA

MP

ER

KO

GG

EKa

mpe

nN

LS

tich

ting

Kam

per K

ogge

kogg

e2

1,6

7,5

61

,9ho

utre

plic

a (1

99

8)

72

KA

RIN

DA

Twic

kenh

amU

KM

ike

Pin

kney

mot

or c

ruis

er1

23

,51

hout

19

59

73

KE

ID

ouia

(Fr)

UK

Col

in R

M S

tone

luxe

mot

or b

arge

22

4,8

51

,15

staa

lre

plic

a (1

92

0)

74

KR

OM

ME

BA

LGEe

klo

BE

D. &

G.V

erst

rael

en-G

oes

ex-p

olit

iebo

ot R

P5

91

02

,70

,8st

aal

75

LA B

AR

CA

Bla

nken

berg

eB

ED

omin

ique

Sto

cké

zeilj

acht

typ

e Ec

ume

de m

er

7,9

52

,65

1,2

5po

ly1

97

1

76

LA C

HE

MM

EM

edm

enha

m o

n Th

ames

UK

Chr

is &

Suz

y Ed

gerl

ym

otor

krui

ser (

type

Sta

r Cra

ft)

14

31

hout

19

65

77

LAD

Y G

RE

YO

oste

nde

BE

Koni

nklij

ke w

erk

IBIS

lood

skot

ter

15

3,7

52

hout

19

35

78

LÉ G

ALI

ON

AN

DA

LUC

IAS

evill

aES

Fund

acio

n N

AO

Vic

tori

are

plic

a ga

ljoen

51

10

,12

3,4

hout

repl

ica

(20

10

)

79

LON

A I

IIA

ntw

erpe

nB

EB

art

Car

pent

ier

gaff

elge

tuig

d ja

cht

12

,75

2,3

71

,6ho

ut1

90

7

80

LYN

EV

EH

autm

ont

UK

Ste

ve M

orto

nbi

nnen

schi

p1

84

,51

staa

lre

plic

a (2

01

4)

81

M4

Bor

nem

BE

Ale

xand

er P

auw

els

kott

er9

2,5

51

,1st

aal

niet

gek

end

82

MA

RG

AR

ET

HE

Luxe

mbu

rgLU

Eric

en

Sof

ie D

egro

tte

10

Kr S

eekr

euze

r Yaw

l1

53

,98

2,3

hout

19

61

-19

64

83

MA

RIT

Puu

rsB

ER

. Pee

ters

mot

orze

iler

20

,53

,81

,2st

aal

19

27

84

ME

NT

OR

Wad

denz

eeN

LG

erar

d va

n Ka

twijk

Zee

uwse

klip

per

21

,44

,84

1,2

5st

aal

19

04

85

MIN

ER

VA

Sch

even

inge

n N

LKa

tja

Kapt

eijn

sdr

iem

aste

r4

97

1,8

staa

l1

93

5

86

MS

TO

MB

reuk

elen

NL

Koel

ewijn

vlet

10

,63

,41

staa

l1

97

1

87

MY

QU

ES

TH

arw

ich

UK

H. W

heel

ton

& B

. Edw

ards

gaff

elko

tter

8,8

2,3

41

,2ho

ut1

93

0

88

ME

RC

AT

OR

Oos

tend

eB

ES

tad

Oos

tend

e dr

iem

aste

r7

8,4

11

,09

4,5

staa

l1

93

2

89

NE

LEO

oste

nde

BE

A.G

.H.O

.O

oste

ndse

slo

ep2

8,3

5,3

2,5

hout

repl

ica

(20

05

)

90

NO

OR

DE

RK

RO

ON

Wor

mer

NL

Jan

Noo

ypl

atbo

dem

typ

e bl

azer

12

40

,8st

aal

19

80

91

NO

RD

LYS

Den

Hel

der

NL

Fair

Tra

de B

.Vke

tch

25

3ho

ut1

87

3

92

NO

RD

MA

RK

Ipsw

ich

UK

Mr.

& M

evr.

Pow

ell

Sta

ndfa

st4

01

2,2

42

,1po

ly1

97

8

93

NY

ULA

Sile

byU

KA

lex

Ram

say

mot

orja

cht

(adl

s)1

2,3

2,8

91

,06

hout

19

33

94

OLA

SD

uink

erke

BE

Sno

eckx

Dan

nyVa

n de

Sta

dt 3

41

0,3

3,0

51

,5po

ly1

97

3

95

OLD

LA

DY

Mer

elbe

ke

BE

Patr

ick

Vanc

amp

bakd

ekke

r1

13

1st

aal

19

36

96

OLL

EK

E B

OLL

EK

EM

idde

lbur

gN

LB

ob e

n Tr

uus

van

Sch

aik

Enkh

uize

r bol

72

,85

0,6

staa

l1

96

6

97

OP

ST

OK

3A

ntw

erpe

nB

EPa

ul V

an d

en H

euve

lze

iljac

ht (H

allb

erg

Ras

sy)

14

,78

4,3

2,2

5po

ly2

00

2

98

OT

TE

N I

Veur

neB

EB

runo

Van

laer

ebi

nnen

schi

p2

43

,81

,2st

aal

19

27

22

Page 23: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

99

OU

TK

AO

oste

nde

BE

Patr

ick

Verm

ande

lki

ts9

,13

1,5

hout

19

63

10

0P

AN

DO

RA

Luik

BE

Fran

çois

Erp

icum

kits

12

,33

,51

,8st

aal

19

78

10

1P

6 L

E G

AR

DO

NAv

elge

mB

ELu

c M

inna

ert

ex-p

atro

uille

boot

14

,93

,11

,1ho

ut1

94

2

10

2P

OLA

RR

EV

Ant

wer

pen

BE

K. R

ymen

ants

race

r1

44

2,4

alum

iniu

m1

97

2

10

3Q

UI V

IVE

Gen

tB

EFr

its

De

Wae

lekl

assi

eke

sche

rp ja

cht

8,5

1,9

51

,1ho

ut1

93

0-1

94

0

10

4R

AM

RO

DO

oste

nde

BE

Mar

c B

oels

Art

hur R

obb

sloo

p1

4,8

54

,52

,1ho

ut1

95

9

10

5R

INA

NB

ED

artm

outh

UK

Den

ise

Cou

zens

klas

siek

e ja

cht

11

,52

3,8

1,5

hout

19

59

10

6R

IJN

ST

RO

OM

VI

Liss

erbr

oek

NL

Guu

s va

n de

r Bol

beur

tvaa

rder

27

,64

,86

1,2

staa

l1

92

6

10

7R

OM

KJ

EW

olph

aart

dijk

NL

Jan

Der

eym

aeke

rFr

iese

zee

scho

uw1

03

,60

,8st

aal

19

78

10

8R

UP

EL

Boo

mB

ET

Gro

ep N

.V.

scho

ener

22

,54

,85

2,3

hout

19

96

10

9S

AM

ALI

AD

uink

erke

FRFr

anço

is A

hond

kott

er1

0,7

2,8

1,4

5ho

ut1

93

5

11

0S

CU

TE

Bla

nken

berg

eB

EV

ZW D

e S

cute

Bla

nken

berg

se s

chui

t1

25

,21

hout

repl

ica

19

99

11

1S

HE

EM

AU

NR

amsg

ate

UK

Rod

ney

Pell

mot

orja

cht

15

3,9

1,4

hout

19

35

11

2S

ILK

PU

RS

EIe

per

UK

Bar

rie

& C

arol

e G

rant

tjal

k1

9.9

64

.20

.8st

aal

19

07

11

3S

NIP

ER

Pin

Mill

UK

Tim

Gra

nvill

lekl

assi

ek ja

cht

type

tw

iste

r8

,52

,43

1,6

poly

19

68

11

4S

OT

RA

Dor

drec

htN

LA

.A v

an d

e G

rien

d/J.

M.J

Sal

aN

oors

e jo

l1

2,3

43

,91

,8ho

ut1

99

0 (r

eplic

a)

11

5S

PE

ELM

AN

Paal

BE

E. V

ande

nber

ghze

esch

ouw

9,2

3,6

0,8

hout

19

83

-19

89

11

6S

PIR

ITS

outh

wol

dU

KH

enry

& A

my

Wal

ker

kits

13

3,4

51

,7ho

ut1

97

7

11

7S

TE

AD

FAS

TS

outh

ampt

onU

KG

. Wile

s &

J. N

apie

r-Fo

rdsl

eper

13

,73

,81

,5st

aal

19

52

11

8S

WE

LLN

ieuw

poor

tB

EG

eert

Ses

ier

zeilj

acht

typ

e Ec

ume

de m

er

82

,75

1,2

5po

lyni

et g

eken

d

11

9’T

BR

EU

GE

LTJ

EA

ntw

erpe

nB

EFr

ank

Bre

ugel

man

sle

mst

eraa

k1

14

0,8

5st

aal

Rep

lica

12

0T

HE

OD

OS

IAA

ntw

erpe

nB

EJ.

& H

. Koo

yman

-Def

illet

Falm

outh

wer

kboo

t1

2,3

31

,5an

dere

19

85

12

1T

ILIK

UM

Din

telo

ord

NL

Paul

& A

nita

Van

mel

dert

zees

chou

w1

03

,50

,7st

aal

19

79

12

2T

YP

HO

ON

Oos

tend

eB

EN

icol

as G

oube

aukl

assi

eke

jach

t8

,42

,45

1,7

5ho

ut1

96

9

12

3U

LTIM

A T

HU

LÉB

russ

elB

EPa

ul M

aes

Nau

tica

t 3

31

0,1

3,2

51

,2po

ly1

97

2

12

4U

RA

NIA

Den

Hel

der

NL

Koni

nklij

ke M

arin

e op

leid

ings

zeils

chip

27

6,1

2,7

staa

l2

00

4

12

5V

AG

AB

UN

DO

Oos

tend

eB

EL.

Van

Dam

me

kits

19

,34

,91

,95

hout

19

68

12

6V

EG

AA

ntw

erpe

nB

ELu

c Va

n S

tyvo

ort

zeilj

acht

typ

e Ec

ume

de m

er

82

,75

1,2

5po

lyni

et g

eken

d

12

7V

IER

GE

BR

OE

DE

RS

Kam

perl

and

NL

Jesp

er K

ouijz

erG

roni

nger

zee

tjal

k2

85

,21

staa

l1

89

3

12

8V

LIE

GE

ND

E V

ISW

aspi

kN

LJa

n va

n de

Pas

oud

land

ings

vaar

tuig

13

,43

,20

,8ho

ut1

94

2

12

9W

ETW

HE

ELS

SO

UTH

EA

ST

Dov

erU

KW

hetw

heel

s S

outh

Eas

t C

omm

unit

yca

tam

aran

voo

r and

ersv

alid

en9

3,3

0,5

poly

niet

gek

end

13

0Y

AV

AN

NA

Frem

antl

eA

UM

ax C

oope

rpl

atbo

dem

17

,33

,03

0,8

staa

l1

99

6

13

1Z

EN

OB

E G

RA

MM

EZ

eebr

ugge

BE

Bel

gisc

he M

arin

eze

ilsch

ools

chip

28

6,8

2,1

hout

19

61

13

2’T

MA

JE

UR

Utr

echt

NL

M. d

e La

nge

& R

. Mat

erlu

xem

otor

26

,14

,58

1,2

staa

l1

93

2

13

3LA

UR

A M

ON

CU

RLo

wes

tof

UK

Mar

k W

alth

amex

- RN

LB re

ddin

gsbo

ot1

4,3

34

,31

,37

hout

19

60

13

4LA

GO

ELE

Dui

nker

keFR

Luc

Car

tiau

xsl

oep

10

,62

,31

,6ho

utni

et g

eken

d

23

Page 24: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

The sea loves this city.

Page 25: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

skytowers.be

059 80 91 91

S A L E S U P A N D R U N N I N G

Sold

48%

Completion

End ‘22

Start construction

Sept. ‘19

SKY Towers,where the city

meets all luxuries in life

“Het stadsvernieuwingsproject SKY District gaat

met zijn twee landmarks, SKY Towers, veel verder

dan een royale woonbeleving in de cocon van uw

luxeappartement. Ook daarbuiten biedt SKY District u

een eindeloze bron aan luxuries die ongezien zijn voor

de Belgische kust en far beyond.”

SKY Tower One - 151 SKY Residences

Triple-A location with Harbour- & Seaview

High-end lobby with concierge - 400 m2

Relax @ the rooftop SKY Bar & Health Center

Price on demand

Page 26: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

ANIMATIES

DE ALFREDO’S (B)

De Alfredo’s zijn drie vrolijk geklede vissers

die door hun ludieke aanpak de bezoekers

laten lachen en meezingen met hun

onsamenhangende vissersliedjes.

FISH (NL)

Reuze vissen, die met een grote dosis zichtbare

fantasie aangedreven worden door tandwielen,

kettingen en raderwerken. Half vis, half

machine. Magisch om te zien!

SCHIP AHOY MAATJES!

MAAK JULLIE KLAAR VOOR DEZE SPECTACULAIRE 20STE EDITIE VAN OOSTENDE VOOR ANKER! DIT JAAR

ZORGEN WE OPNIEUW VOOR TAL VAN LEUKE ANIMATIES VOOR DE (ALLER)KLEINSTEN. DAT BETEKENT

VIER DAGEN VOL FEEST EN JOLIJT, VOOR DE HELE FAMILIE. KOM DE EINDELOZE INDRUKKEN EN

FEEËRIEKE VERSCHIJNINGEN MET JE EIGEN OGEN BEWONDEREN: TENTOONSTELLINGEN, WORKSHOPS

EN ANIMATIES IN EEN MARITIEM JASJE.

DE MEESTE ANIMATIES VERPLAATSEN ZICH GEDURENDE HET FESTIVAL OVER DE HELE SITE. CHECK

ZEKER DE PROGRAMMATIE VOOR HET GEDETAILLEERD UURROOSTER. ALL ABOARD? KOM DAN SAMEN

GENIETEN VAN DE FANTASTISCHE SFEER!

HIPPOCAMPUS (NL)

Muiterij op het vasteland. Twee gladiatoren

trekken op een zeepaard ten strijde, als waren

zij Neptunus of Spartacus! In defilé dobberen

deze kornuiten broederlijk over de woelige baren.

Lansen en degens worden gekruist.

26

Page 27: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

DE GANZENFANFARE (NL)

Met tromgeroffel, gefluit en gegak marcheert

de Ganzenfanfare door de stad. Deze unieke en

fabelachtige combinatie tussen mens, muziek

en rasechte Toulouser Ganzen betovert jong en

oud als ze voorbij flaneren. Een vrolijke, ludieke

en vooral diervriendelijke act gebaseerd op de

eeuwenoude traditie van het ganzenhoeden.

KAPITEIN NEMO OP ZIJN NAUTILUS (NL)

Arthur van Poppel

a.k.a kapitein Nemo

heeft opnieuw een

technisch hoogstandje

gebouwd: “de Nautilus”.

De Nautilus behoort

tot de familie van de

inktvissen, waardoor het

voor zich spreekt dat

deze animatie er fan-tas-

tisch uitziet! Door middel

van wielen, hendels, kettingen en tandwielen

is deze muziekkunstenaar in staat om een

complete one-man-band te creëren.

DE VISWIJVEN (NL)

Spetterende animatie die zich verplaatst

op de hele site. Zijn het vrouwen? Of zijn het

vissen? Het zijn de viswijven! Altijd in voor

een goede vangst. Wie slaan ze deze keer

aan de haak?

KINDERVERHALEN

DE MAGISCHE BOL VAN MERCATOR (B)

Schrijfster en trotse Oostendenaar Doris

Klausing is al van kleins af aan geboeid door

de zee en het vissersleven. Deze passie

vertaalde zich o.a. in het boek ‘Pekel en

kabeljauw’, het verhaal over de IJslandvaarders

op het eind van de 19de eeuw. Aan boord van

de Hydrograaf en de Kogge vertelt ze speciaal

voor ons het prachtige kinderverhaal over

de magische bol van Mercator!

EDUCATIEF

HORIZON EDUCATIEF VZW

Alle hens aan dek! In het kader van Oostende

voor Anker neemt Horizon Educatief gezinnen

mee op sleeptouw. Animatoren dompelen

je onder in een uitdagend verhaal over de

Mercator. Zij brengen je zo langs verschillende

sites op het terrein.

DE ZEEHEKSEN (NL)

Ongezouten en brutaal zijn ze, deze

zeeheksen. Terug te vinden op de

volledige site van Oostende voor Anker!

Vind je de zeeheksen een beetje vreemd?

Hun uiterlijk maakt hen net héél bijzonder!

27

Page 28: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

TYPES

SCHEPENTOT WELK T YPE EEN ZEILSCHIP BEHOORT, WORDT BEPAALD DOOR DE TUIGAGE. DAT IS DE VERZAMELNAAM VOOR HET GEHEEL VAN ZEILEN, MASTEN, LIJNEN EN WAND VAN HET SCHIP. ER ZIJN TWEE HOOFDCATEGORIEËN.

2. BRIK Twee masten die vierkant getuigd zijn.

Net als een volschip maar dan met slechts

twee masten.

1. VOLSCHIP Heeft minimaal drie masten die allemaal

vierkant getuigd (zeilen en ra’s hebben) zijn.

Aan de achterste mast zit meestal nog een

bezaan, een langsscheeps zeil.

Het Galjoen

Het galjoen werd volledig aangedreven door de

wind, met behulp van zeilen die op drie masten

werden gedragen. Met een Latijns zeil dat

steeds op de laatste (meestal derde) mast werd

gehesen. Ze werden gebruikt in zowel militaire

als handelstoepassingen. . Het galjoen was het

prototype van alle vierkant getuigde schepen

met drie of meer masten voor meer dan twee en

een halve eeuw. Ze waren de basis voor de latere

volgetuigde schepen uit de 19de eeuw.

28

Page 29: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

Topzeilschoener

Bij een schoener

is, anders dan bij

tweemasters als de kits en de yawl de achterste

langer dan de voorste. Zijn er meer dan twee

masten, dan kunnen de masten even lang zijn.

Bij een topzeilschoener worden boven het

langsscheepse zeil nog één of twee zeilen

aan een ra gevoerd.

Kits

Tweemaster, waarbij de

voorste mast het langst

is en het roer zich achter

de achterste mast, of

de bezaanmast bevindt.

Barkentijn

Minimaal drie masten, waarvan net als bij

de brigantijn, alleen de voorste mast vierkant

getuigd is. De andere masten hebben

langsscheepse zeilen.

Bark

Minimaal drie masten waarvan twee vierkant

getuigd zijn, maar het verschil met een

volschip is een achterste mast met alleen

langsscheepse zeilen.

Hoogaars

Ronde en platbodem

zijn typisch voor

de Lage Landen

waar veel in

ondiep water werd

gevist. De Hoogaars heeft een kenmerkend

trapeziumvormig grootzeil dat d.m.v. een

gaffelboom bovenaan in de mast gehesen

wordt. De gestrekte boeg vangt de golfslag op.

Oyster Smack

Dit typische

scheepje viste

aan de Engelse

Oostkust op garnaal,

vis en oesters. Een

uitstekende en snelle zeiler wegens het grote

zeiloppervlak en de lange waterlijn. De masttop

mocht afbreken als er plots te veel wind kwam.

Brigantijn

Twee masten waarvan alleen de voorste mast vierkant

getuigd is. De achterste mast heeft, anders dan de brik alleen

langsscheepse zeilen.

29

Page 30: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

SINT-PETRUS- EN -PAULUSPLEIN

LES BONS ’Z ENFANTS

Op het Sint-Petrus- en -Paulusplein vind je het

Frans dorp. Naast de vereniging van maritiem

erfgoed Nord-pas-de-Calais en de vereniging

Jean Bart, vind je hier ook de visbakkers uit

Nord-pas-de-Calais. Zij maken sliptong voor

je klaar zoals je die nog nooit gegeten hebt!

ZALMROKER DINKELSTROOMNog één van de toppers waarvoor vele

Oostendenaars graag afzakken naar het

ambachtendorp: ter plaatse gerookte zalm

van Dinkelstroom.

VINDICTIVELAAN

HARINGROKER RENÉ UIT ENKHUIZEN

René uit Enkhuizen is inmiddels een oude

bekende op het belevingsfestival. Je vindt hem

op de Vindictivelaan, hij staat bekend om zijn

ambachtelijk gerookte haring.

FREFRAYO: FROZEN YOGHOURT

Frefayo is een hippe vespa foodtruck die

frozen yoghurt en andere lekkere zoetigheden

aanbiedt. Ga je voor een gezonde topping zoals

vers gesneden fruit of noten, of voor nog meer

zoetigheid met een snoepkoek of chocolade

topping?

LEKKER ETEN OP OOSTENDE VOOR ANKER HONGER GEKREGEN NA AL DIE LEUKE ACTIVITEITEN? GA DAN EENS L ANGS BIJ DE VELE EETKRAAMPJES DIE VOLLEDIG PASSEN BINNEN HET MARITIEME THEMA VAN OOSTENDE VOOR ANKER. OP VERSCHILLENDE PL AATSEN WORDT AUTHENTIEK LEKKERS AANGEBODEN DAT JE GEPROEFD MOET HEBBEN. EEN AMBACHTELIJK GEROOKTE HARING? OF MISSCHIEN EEN ZOETE OVENKOEK ALS DESSERT? AL DIE HEERLIJKE GERECHTJES SPOEL JE DAARNA LEKKER DOOR MET EEN ZOMERSE COCKTAIL. HIER ALVAST EEN GREEP UIT HET VEELZIJDIGE AANBOD.

Page 31: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

VISHAMBURGER DOOR LES FILLES DU BORD DE MERRecht van aan de bron, gepakt met kilo’s

‘visserswijsheid’ en de meest verse vis uit

de Noordzee. Les Filles du bord de mer maakt

vishamburgers in een hippe strandcabine

op wielen.

JANTJE VANILLEJan de melkboer zorgt voor verrukkelijk roomijs. Je

ziet zijn fleurig retro ijskarretje al van ver staan op

de Vindictivelaan.

AMBACHTELIJK GEBAKKEN BREYDELHAM ‘DE GEZELLIGHEID’Voor de echte Breydelham ga je naar het

eetkraampje de gezelligheid!

ZOETE OVENKOEKEN

Deze koeken worden vers klaargemaakt in

een houtoven en warm geserveerd met suiker.

MONKEY BAR : COCKTAILS

Monkey Bar, een cocktailbar op wielen, maakt

klassiekers die je onmiddellijk naar de zomer

katapulteren. Of wat dacht je van één van de

specialiteiten, een Irish coffee met Amaretto?

AMBACHTELIJKE MATTENTAARTEN VAN DE BAKKERIJ NEVENS Voor echte mattentaarten moet je in

Geraardsbergen zijn. Of je vraagt aan de beste

bakkerij van de streek om naar Oostende te

komen, natuurlijk!

AMBACHTELIJKE KAZEN EN VLEESWAREN SAVEURS D’ANTANZin in een lekker stukje kaas of

gedroogde worst. Bij Saveur

d’Antan vind je zeker iets wat je lekker vindt.

ECO OESTERS DOOR KO WAGENAARKo de oesterman brengt handgeplukte, puur

natuur oesters naar Oostende. Zoals hij ze zelf be-

schrijft: ‘een lust voor het oog en een streling voor

de tong!’. Heerlijke oesters voor een eerlijke prijs.

De place to be om iets te

drinken is de SAILORS

CLUB, het terras van de VZW

Oostende voor Anker met

unieke Oostende voor Anker

huisschuimwijn. Dagelijks

vinden hier ook een tiental

optredens plaats en is de

ambiance gegarandeerd.

KIWANIS NOORDZEE maakt

verse wafels met rum als steun

voor het Koninklijk werk IBIS.

De acties van de serviceclub

zijn vooral gericht op de steun

aan kinderen en jongeren uit

minder gegoede families.

Ambachtelijk gemaakte

garnaalkroketten in de enige

echte waypoint vuurtoren

van het festival door BUBBA .

Zij hebben al meer dan 20 jaar

ervaring met het opdienen van

de lekkerste garnaalkroketten.

Op Oostende voor Anker kun

je ervan genieten op de meest

idyllische plaats van de kust!

31

Page 32: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote
Page 33: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

LEUKE WEETJES

Vorig jaar bezochten zo’n 225.000 bezoekers Oostende voor Anker

Er zijn een 130-tal grote en kleine boten te bezichtigen op Oostende voor Anker

Het vrijwilligersteam van Oostende voor Anker bestaat uit mensen die al twintig jaar op rij terugkeren. Intussen is het een hechte internationale familie geworden. Ze zijn ook gekend als “De rode broeken”

Tijdens de vierdaagse nemen zo’n 32.000 passagiers het veer om zich van de Westeroever naar de Oosteroever te verplaatsen.

De curator Hubert Rubbens is een enorme fan van Kuifje, zo groot dat hij er in 2007 Oostende voor Anker aan wijdde.

Tijdens de 10de editie van Oostende voor Anker was er een file gesignaleerd van Jabbeke tot aan de kust.

De vrijwilligers de laatste dag altijd afsluiten met het zingen van “Wild Rover”.

33

Page 34: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

MARITIEM OOSTENDE

DE MERCATOR

Dit jaar is de Mercator het paradepaardje van

Oostende voor Anker. De prachtige barkentijn

ligt afgemeerd in de jachthaven van Oostende,

de parel van de stad. Met zijn rijk verleden en tal

van ongelofelijke expedities op haar naam, werd

ze op 24 september in 1996 omgedoopt tot

beschermd monument.

De Mercator is een driemaster ontworpen

door de Belgische ontdekkingsreiziger Adrien

de Gerlache. Het schip werd gebouwd in

Schotland en ging voor de eerste keer het

water in op 5 september 1932. De Mercator

voer een beeld van zes ton van het Paaseiland

naar België. De negende reis stond in het teken

van de overleden Pater Damiaan. De Mercator

bracht zijn stoffelijk overschot van Honolulu

naar Antwerpen.

De twee gezagvoerders van het gigantische

schip waren Remi Van de Sande, opgevolgd

door Roger Ghys. Deze laatste was zelf kadet

geweest aan boord van de Mercator.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het

schip zwaar toegetakeld. Het werd in juli

1945 overgedragen aan België om in Gent te

laten herstellen. In totaal heeft de Mercator

54 reizen op haar naam staan, de allerlaatste

naar Lissabon in 1960. Vanaf 1961 is het schip

ingericht als museumschip en sinds 1964 ligt

de Mercator bijna ononderbroken in Oostende.

Waar het dus in al zijn glorie te bezichtigen is!

MEER INFO OVER BEIDE SCHEPEN:

WWW.ZEILSCHIPMERCATOR.BE

0.129 AMANDINE

De Amandine is een grote middenslagtreiler die

in de zomer de gronden rond Zuid-IJsland beviste

en in de winter die van de Noordzee. Het schip

ligt intussen in Oostende en doet dienst als

interactief museumschip in een droogdok aan

de Visserskaai. Aan boord kom je alles te weten

over de IJslandvaarten en de zeevisserij.34

Page 35: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

DE EXCURSIESAan de kust van Oostende kun je intekenen

voor een boottocht op volle zee! Geniet van

de zeelucht en de zonnestralen op je gezicht

langs de Oostendse kustlijn. Een rondvaart

langs grote ferryschepen, zeiljachten,

kustvissers, rondvliegende meeuwen, het

mooie strand en de woeste duinen. Vanop

de boot zie je de stad vanuit een ander

perspectief, een bijzondere ervaring.

Het motorschip dat gebruikt wordt voor de

zee-excursies is de motorschip Franlis III,

een ex-vedette van de Royal Navy die tijdens

W.O. II dienst deed als snelboot. Nadien werd

ze omgebouwd voor andere doeleinden.

De Franlis is een ruim schip met een

voordek, achterdek en volledig uitgeruste

accommodatie. Met een lekker drankje

geniet  je dus met volle teugen op zee!

VOOR MEER INFORMATIE KIJK OP FRANLIS.BE.

EEN MARITIEME WANDELING Oostende is en blijft een stad aan de zee.

De zee heeft de stad gevormd zoals deze

er vandaag de dag uitziet. Een haven voor

prachtige schepen, een bruisende stad

met een eindeloze kustlijn. Benieuwd naar

de meest opmerkelijke plekjes binnen

de visserijcultuur? Oostende wordt

gekenmerkt door een bruisend havenleven

en is rijk aan maritiem erfgoed. Ontdek het

allemaal tijdens een maritieme wandeling

die Oostende toont zoals je de stad nog

nooit eerder gezien hebt. Een uitgestippelde

route neemt je mee langs de prachtige

Mercator, de Amandine, de Visserskaai en

het Vissersplein, het Noordzeeaquarium

en tal van andere locaties. Trouwens,

tijdens Oostende voor Anker liggen er meer

dan 150 schepen in de haven, van kleine

motorboten tot gigantische schepen Het

maritieme wandelplan kan je gratis ophalen

bij Toerisme Oostende.

KIJK VOOR MEER INFORMATIE OP VISITOOSTENDE.BE

35

Page 36: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

TIJDENS HET FESTIVAL KUN JE NIET

ALLEEN LEKKER ETEN, MAAR OOK HEERLIJK

SHOPPEN! OOSTENDE VOOR ANKER BRENGT

VERSCHILLENDE AMBACHTEN BIJ ELKAAR.

VAN ANTIEKE SCHEEPVAART CURIOSA OVER

MARITIEME BOEKEN, SCHEEPVAART KLEDING

TOT ZELFS MARITIEME HOEDEN EN SCHOENEN.

JE VINDT HET ALLEMAAL TERUG OP DE

VERSCHILLENDE SITES.

ANTIQUE DECO

In het ambachtendorp aan het Sint-Petrus-

en -Paulusplein ga je langs voor typische

maritieme curiosa. Patrijspoorten, scheepjes

in fles, blokken, vlaggen, etc. Kortom alles

wat met maritieme antiek te maken heeft.

LUC SMITSKom gerust eens snuisteren tussen

de tweedehands boeken van Luc Smits.

Een veelheid aan maritieme boeken en

verhalen voor een prikje.

SHOPPEN IN OOSTENDE

NOG MEER ZIN GEKREGEN OM TE SHOPPEN?

NA AST DE STANDEN DIE JE ONTDEKT TIJDENS

OOSTENDE VOOR ANKER KUN JE VERDER OOK

HEERLIJK WINKELEN IN OOSTENDE. JE HEBT ZE

WA ARSCHIJNLIJK AL GESPOT, DE GEZELLIGE

BOULEVARDS, STRA ATJES EN PLEINTJES DIE

BOVENDIEN AUTOVRIJ ZIJN! CHIQUE BOETIEKS,

HIPPE SHOPS ER IS VOOR IEDER WAT WILS. WIST

JE TROUWENS DAT JE OOK OP ZONDAG KUNT

SHOPPEN? DE WINKELS ZIJN HIER GEWOON OPEN!

EN TUSSENDOOR VERPOOS JE EVEN OP EEN VAN DE

VELE TERRASJES OF EEN BANKJE MET ZEEZICHT.

DAT IS GENIETEN MET HET HELE GEZIN!

MARITIEM SHOPPEN

SINT-PETRUS- EN -PAULUSPLEIN

AMBACHTENDORP

36

Page 37: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

MARITIEME KLEDIJ

VINDICTIVELAAN

SPECHT ANGELO

Hier vind je speciale maritieme kledij

door Angelo Specht.

LA MARINE DE HIER

La Marine de hier biedt een selectie

ambachtelijke en Bretoense maritieme

kledij. Denk aan hippe streepjestruien,

polo’s, geborduurde vesten. Voor

vrouwen, mannen én kinderen.

STORMBIRDS

Zoals de naam doet vermoeden zijn

Stormbirds dé schoenen die je doen

stralen aan en op zee. Bootschoenen

in allerlei uitvoeringen, maten en

kleuren.

REBORN SAILS

Reborn Sails is ontstaan vanuit een

passie voor de zee en het bewust

omspringen met het milieu. Plastic zeilen

die niet meer bruikbaar zijn voor de

zeevaart kunnen moeilijk gerecycleerd

worden. Vandaar het idee om ze om

te vormen tot hippe draagtassen,

sportzakken, boodschappentassen,

laptop- en tablettassen. De beletteringen

etc. worden in het ontwerp opgenomen,

waardoor elk stuk uniek is!

LES JOYEUX MARINS

Eigentijdse en Franse maritieme kledij

voor mannen en vrouwen, dat is les

Joyeux Marins!

WORLD OF HATS

World of Hats vervaardigt maritieme

hoofddeksels. Matrozen petten,

hoeden, mutsen voor verschillende

weersomstandigheden, maar ook gewoon

omdat ze er prachtig uitzien.

COMPAGNIE DES AVENTURES

Zoek een mooie maritieme outfit en ga

mee op avontuur met Compagnie des

Aventures! Eigentijdse kledij met een

knipoog naar de zee en het strand.

MON ÎLE Mon île verkoopt oude marine kledij van

de Franse Marine. Vintage zeevaarders

kleding, uniek tijdens Oostende voor Anker.

37

Page 38: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote
Page 39: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

HEB JE GENOTEN VAN EEN DAGJE VOL ANIMATIE,

LEKKERE VIS, HET BEZOEKEN VAN DE WONDERMOOIE

SCHEPEN, HET BELUISTEREN VAN MARITIEME

MUZIEK EN HET BEZOEKEN VAN DE AMBACHTELIJKE

KRAAMPJES? HEBBEN DE ALLERKLEINSTEN RUIMSCHOOTS PLEZIER BELEEFD AAN DE VOORLEESVERHALEN

EN HET BEWONDEREN VAN DE GROTE SCHEPEN? KIES NOG NIET VOOR HET RUIME SOP EN GENIET NOG WAT

LANGER! OOSTENDE HEEFT NAAST HET FESTIVAL NOG TAL VAN ANDERE LEUKE PLEKJES WAAR JE NADIEN

NOG EVEN KUNT VERTOEVEN. HIER ENKELE LEUKE ADRESJES OP EEN RIJ.

ST-MALOThaise en Belgische keuken

verenigd onder een Franse naam,

quoi. Dat is St-Malo, culinair

genieten met typische gerechten

die aan de kust geserveerd

worden zoals sliptong en filet pur

maar ook uitstekende curry’s en

dim sum.

ST-MALO.BE

ALBERT I PROMENADE 62A

WAT DOEN NA OOSTENDE

VOOR ANKER

FRENCHETTETwee broers, twee verschillende

karakters, elk met een eigen stijl brengen

een wonderlijk nieuw dinerconcept ‘where

global meets local’. De chefs laten je de

wereld proeven aan de hand van creatieve

sharing-gerechtjes.

FRENCHET TE.BE • MADRIDSTRA AT 12

1

2

RESTAURANTS

39

Page 40: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

ATLANTIKWALLDe Atlantikwall herbergt

meer dan zestig bunkers,

twee kilometer open en

ondergrondse gangen en observatieposten.

Een topattractie aan de kust. De Vlaamse

zaal biedt een kijk op enkele gerestaureerde

collectiestukken en een tentoonstelling

over de Atlantikwall en de oorlog aan de kust.

Op de bovenverdieping kun je permanent

‘Atlantic Wall’ van Stephan Vanfleteren

bezoeken.

NIEUWPOORTSESTEENWEG 636

RAVERSYDE.BE

ACTIVITEITEN

TOI, MOI ET LA MER Chef Christophe Snauwaert

werkt enkel met vis die hier, pal voor zijn

deur, zwemt en elke morgen vers geleverd

wordt. De garnalen die hier geserveerd

worden, komen van de Oostendse Vistrap.

Een topadres pal op de zeedijk!

TOIMOIETL AMER.BE

ALBERT I PROMENADE 68

3

1

40

Page 41: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

CC DE POST Nog zin gekregen om een voorstelling mee

te pikken? De Post is hét walhalla voor

liefhebbers van muziek tot theater. Nadien

kun je gezellig iets drinken in het Cultuurcafé.

HENDRIK SERRUYSL A AN 18A

DEGROTEPOST.BE

THE CRYSTAL SHIP De hele Stad aan Zee stad werd permanent gekleurd door

57 verschillende (inter)nationale artiesten. Een heleboel

inwoners van Oostende stelden hun gevel ter beschikking voor de

magnifieke kunstwerken van The Crystal Ship.

Een indrukwekkende route voor liefhebbers van street art en public

art die je niet mag missen! De wandelroute is 11 km en toont creatieve

parels van het centrum tot Oosteroever. Ook te bezichtigen met

de fiets (26 km).

THECRYSTALSHIP.ORG

3

2

HELEN BUR © HENRIK HAVEN

PA

OL

A D

EL

FIN

© A

RN

E D

EB

OO

SE

RE

41

Page 42: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

Haven Oostende wil groei

omzetten in duurzame tewerkstelling.

Ontdek onze activiteiten op www.portofoostende.be

Page 43: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

BEDANKING

VRIJWILLIGERS

DIT JAAR STOND OPNIEUW EEN GROTE PLOEG VRIJWILLIGERS KL AAR OM ALLES MET VEEL ENTHOUSIASME IN GOEDE BANEN TE LEIDEN. SCHEPEN AANMEREN, PINTJES TAPPEN, STANDHOUDERS HELPEN, INFO GEVEN, … GEEN ENKELE TAAK IS HEN TE VEEL.

GEEN ENKELE TAAK IS HEN TE VEEL!

43

Page 44: OOSTENDE 23-26 DE STAD AAN ZEE MEI 2019...de wereld. Soortgelijke koopvaardijschepen, met een lengte van 35 tot 65 meter, konden wel 1.200 ton wegen. Een grandioos schip dat de grote

Ze zijn er overal

van!

NürnbergEuropean Beer Star

2 x Goud

SeattleWorld Beer Cup

1 x Goud

San DiegoWorld Beer Cup1 x Goud

NorwichWorld Beer Awards

2 x Goud

BrusselBrussels Beer

Challenge 1 x Goud

MelbourneAustralian Beer

Awards 2 x Goud

PraagMonde

Selection 1 x Goud

Brugse Zot blijft overal ter wereld hoge ogen gooien. Zo wonnen we

al verschillende prestigieuze prijzen, dicht bij huis en aan de andere kant van

de planeet. Daar drinken we één op... een Brugse Zot natuurlijk!

www.brugsezot.be

Bier met liefde gebrouwen,

drink je met verstand.