NMA v&v - Installatie & Onderhoudsvoorschrift BAS-II VOBB

documentnummer 10016-02

Installatie & onderhoudsvoorschrift

BAS- I I VOBB

Installatie & Onderhoudsvoorschrift BAS-II VOBB document: 10016-02 pagina: 2 van 27

WAARSCHUWING:

Deze gebruikshandleiding moet volgens de landelijk geldende wetgeving worden gebruikt. Zij dient als onderdeel van de installatie te worden beschouwd en moet, zoals voorgeschreven in de geldende wetgeving, voor raadpleging tot de eindontmanteling bewaard blijven. De gebruikershandleiding moet door de eigenaar op een veilige, droge plaats bewaard worden en altijd beschikbaar zijn voor raadpleging. In geval van beschadiging moet de gebruiker bij NMA Verkeer & Veiligheid B.V. een nieuw exemplaar van de handleiding aanvragen. Het artikelnummer van deze handleiding is 10016-02.

NMA Verkeer & Veiligheid B.V. - NL 2005 Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van NMA Verkeer & Veiligheid B.V. Deze documentatie is informatief van aard. Aan de inhoud hiervan kunnen geen rechten worden ontleend. NMA Verkeer & Veiligheid B.V. behoudt zich het recht voor om onderdelen op elk gewenst moment te wijzigen, zonder voorafgaande of directe kennisgeving aan de afnemer. De inhoud van deze documentatie kan eveneens worden gewijzigd zonder voorafgaande waarschuwing. Op alle te sluiten overeenkomsten met betrekking tot de levering van de in de documentatie genoemde producten of systemen zijn van toepassing de algemene verkoop- en leveringsvoorwaarden voor de Metaal- en Elektrotechnische Industrie, door de vereniging FME-CWM op 19 oktober 1998 gedeponeerd bij de Arrondissementsrechtbank te Den Haag.


I Hoe deze handleiding te gebruiken Deze handleiding is gemaakt om u te helpen de betreffende BAS-II VOBB veilig te gebruiken en te onderhouden. De handleiding is bedoeld voor de installatie- en/of onderhoudsmonteur van de BAS-II VOBB. De instructies in deze handleiding zijn alleen van toepassing op een BAS-II VOBB waarvan het artikelnummer staat vermeld op pagina 1 van deze handleiding. De beschreven instructies gaan uit van een lezer die bekend is met het gebruikelijke technische jargon bij afsluitbomen. In deze handleiding zijn instructies voor de juiste werking en het onderhoud opgenomen. Verder bevat de handleiding de veiligheidsprocedures en voorzorgsmaatregelen die genomen moeten worden om ongevallen en/of beschadiging van de installatie te voorkomen. Lees deze instructies goed voordat met de installatie, het gebruik of het plegen van onderhoud van de BAS-II VOBB wordt begonnen. De handleiding is verdeeld in acht hoofdstukken, aangevuld met overzichten, tekeningen, schema’s, verklaringen en bijlagen, om u eenvoudig toegang te geven tot de gewenste informatie. Inhoudsopgave Bevat een genummerde lijst van alle informatie in deze handleiding. Hoofdstuk 1 Inleiding

Geeft algemene informatie over de BAS-II VOBB, de werking en de eisen die worden gesteld aan de gebruiksomstandigheden en de installatie- en/of onderhoudsmonteur.

Hoofdstuk 2 Veiligheid

Beschrijft de belangrijkste veiligheidsrisico’s en de in acht te nemen veiligheidsvoorschriften die gelden voor de BAS-II VOBB.

Hoofdstuk 3 Transport en Opslag Hoofdstuk 4 Installatie en Indienststelling

Beschrijft de basishandelingen voor het in gebruik nemen van de BAS-II VOBB. Hoofdstuk 5 Storingen

Beschrijft het oplossen van storingen. Hoofdstuk 6 Reinigen en Onderhoud Hoofdstuk 7 Ontmantelen en Afvoeren

Beschrijft hoe de BAS-II VOBB aan het eind van zijn levensduur op een milieuverantwoorde wijze kan worden afgedankt.

Hoofdstuk 8 Garantie en Aansprakelijkheid

Beschrijft garantie- en aansprakelijkheidsbepalingen. Bijlagen Hierin vindt u aanvullende informatie.


II Schrijfwijze van belangrijke tekstgedeelten Teksten in deze handleiding die speciale aandacht verdienen, zijn in de volgende vorm aangegeven:

Tip: Geeft de gebruiker suggesties en adviezen om bepaalde taken gemakkelijker of doelmatiger uit te voeren.

LET OP:

Een opmerking met aanvullende informatie; maakt de gebruiker attent op mogelijke problemen.

WAARSCHUWING:

De gebruiker kan zichzelf (ernstig) verwonden of de BAS-II VOBB ernstig beschadigen.

Suggesties om de BAS-II VOBB en/of deze handleiding te verbeteren, zijn van harte welkom.

III Historie van dit document Onderstaand overzicht geeft aan welke wijzigingen op de gebruikershandleiding per uitgave zijn verwerkt. Iedere uitgave is een zogenaamde heruitgave van de gehele handleiding.

uitgave datum wijziging referentie

01 03-2005 eerste uitgave

02 02-2009 NMA Verkeer & Veiligheid


Inhoud I. Hoe deze handleiding te gebruiken II. Schrijfwijze van belangrijke tekstgedeelten III. Historie van dit document 1 Inleiding ............................................................................................................................................ 7

1.1 Gebruiksdoel ............................................................................................................................. 7 1.2 Algemene productbeschrijving.................................................................................................. 7 1.3 Opties ........................................................................................................................................ 8 1.4 Plaatsbepaling belangrijkste onderdelen .................................................................................. 9 1.5 Type specificaties...................................................................................................................... 9 1.6 Werking van de BAS-II VOBB................................................................................................... 9

2 Veiligheid........................................................................................................................................ 11 2.1 Inleiding................................................................................................................................... 11 2.2 In acht te nemen veiligheidsmaatregelen ............................................................................... 11

3 Transport en opslag ....................................................................................................................... 12 3.1 Transport................................................................................................................................. 12 3.2 Opslag..................................................................................................................................... 12

4 Installatie en indienststelling .......................................................................................................... 13 4.1 Inleiding................................................................................................................................... 13

4.1.1 Benodigde gereedschap.................................................................................................. 13 4.1.2 Materiaallijst ..................................................................................................................... 13 4.1.3 Voorbereidende werkzaamheden.................................................................................... 13 4.1.4 BAS-II VOBB uitpakken ................................................................................................... 13

4.2 Plaatsen BAS-II VOBB............................................................................................................ 14 4.3 Installatietest en afstellen excenter (indien van toepassing) .................................................. 14

5 Storingen ........................................................................................................................................ 16 5.1 Inleiding................................................................................................................................... 16 5.2 Storingen van, aan of bij de BAS-II VOBB.............................................................................. 16

6 Onderhoud ..................................................................................................................................... 17 6.1 Inleiding................................................................................................................................... 17 6.2 Onderhoud .............................................................................................................................. 17 6.3 Inspectie.................................................................................................................................. 17 6.4 Reservedelen .......................................................................................................................... 18 6.5 Vervangen onderdelen............................................................................................................ 19

6.5.1 Eindschakelaar ................................................................................................................ 19 6.5.2 Ketting.............................................................................................................................. 19

7 Ontmantelen en afvoeren............................................................................................................... 20 7.1 Inleiding................................................................................................................................... 20 7.2 Ontmantelen............................................................................................................................ 20 7.3 Afvoeren.................................................................................................................................. 20

8 Garantie en aansprakelijkheid........................................................................................................ 21 8.1 Inleiding................................................................................................................................... 21 8.2 Servicedienst........................................................................................................................... 21 8.3 Garantiebepalingen................................................................................................................. 21

Product specificatie ............................................................................................................................... 23 EG Verklaring van overeenstemming.................................................................................................... 27


Afbeeldingen afbeelding 1 – productidentificatie ........................................................................................................... 8 afbeelding 2 – hoofdsamenstelling.......................................................................................................... 9 afbeelding 3 - vergrendeling.................................................................................................................. 15 afbeelding 4 - afbeelding reservedelen BAS-II VOBB........................................................................... 19

Tabellen Tabel 1 - hoofdonderdelen ...................................................................................................................... 9 Tabel 2 - storingen................................................................................................................................. 16 Tabel 3 - smeerfrequentie ..................................................................................................................... 17 Tabel 4 - inspectietaken elke zes maanden.......................................................................................... 18 Tabel 5 - reservedelen BAS-II VOBB .................................................................................................... 18

Bijlagen Productspecificatie BAS-II VOBB ........................................................................ documentnummer: 10016-01 Tabel Exenter-afstelling............................................................................ documentnummer: 4322 438 75541 Maatvoering BAS-II VOBB - deur/steekluik voorzijde.......................................... documentnummer: 507663-1 Boomlamp LED (enkel- dubbelzijdig) ....................................................... documentnummer: 4322 438 36020 EG-verklaring van overeenstemming


1 Inleiding

1.1 Gebruiksdoel

De BAS-II VOBB afsluitboominstallatie is ontworpen voor het veilig afsluiten van brede wegen bij bruggen en tunnels. De besturing wordt verzorgd vanuit een centrale besturingskast.

WAARSCHUWING:

De BAS-II VOBB mag alleen bediend worden door personen die daartoe opdracht hebben gekregen van de eigenaar en ter zake doende geïnstrueerd en vertrouwd zijn met de bediening. De bedienende persoon mag niet jonger zijn dan 18 jaren oud. Als de bediening plaats vindt in het kader van een bij of krachtens de wet geregelde beroepsopleiding en onder voldoende deskundig toezicht, moet de bedienende persoon ten minste 16 jaren oud zijn.

1.2 Algemene productbeschrijving

De kast is gemaakt van 3mm corrosiebestendig Corten plaatstaal en heeft een dragende functie. Inwendig is de kast versterkt met U-vormige profielen en verstijvingsplaten. De fundatie van de kast bestaat uit profielen voor een stabiele bevestiging op de (beton)fundatie. De kast is met vier M24 ankerbouten bevestigd aan een betonfundatie. De bevestigingspunten bevinden zich aan de binnenzijde van de kast. Door de openingen langs de kap en de ventilatiegaten in de kast is een goede ventilatie gewaarborgd. De aluminium sluitboom is bevestigd aan de bevestigingsarm, die op zijn beurt weer is verbonden met de hoofdasconstructie. De sluitboom kan voorzien zijn van boomlamp-armaturen in verschillende uitvoeringen. Bijvoorbeeld naar één zijde stralende LED-lampen die aan de voor of achterzijde van de sluitboom geplaatst kunnen zijn. Optioneel is een hekwerk bevestigd aan de boom. De toegangsdeur in de kast van de standaard BAS-II VOBB uitvoering bevindt zich aan de boomzijde. Naast de standaard uitvoering is een BAS-II VOBB ook leverbaar met de toegangsdeur aan de achterzijde of met een steekluik. De deur is voorzien van een espagnoletsluiting met eurocilinderslot en geeft toegang tot het aandrijfmechanisme. In plaats van een toegangsdeur kan ook een steekluik toegepast worden

LET OP:

De handslinger is bij levering van de BAS II in de omkasting bevestigd.

In geval van nood kan de sluitboom met de hand bediend worden. Bij het gebruiken van de handslinger zorgt een schakelaar (krukcontact) ervoor dat de automatische beweging niet in kan schakelen.

WAARSCHUWING:

De deur van de BAS-II VOBB is afgesloten met een eurocilinderslot. Bij een open deur of steekluik blijft de installatie in werking. Dit betekent dat alleen gekwalificeerd personeel aan de installatie mag werken. Zet een open deur vast door het handvat van de handslinger als windpen in het onderste scharnier te steken. Op deze manier wordt dichtwaaien van de deur voorkomen.

Op de achterzijde van de meegeleverde handslinger zit een zeskant waarmee de krukdeksel aan de zijkant van de omkasting kan worden geopend. Op de deksel staat het woord ‘kruk’, de sticker op de handslinger geeft de draairichting voor het omhoog of omlaag bewegen van de sluitboom. De elektra aansluitkast heeft een hoofd-/werkschakelaar die vergrendeld kan worden met een hangslot. Het hangslot is niet meegeleverd.


Productidentificatie en stickers Iedere BAS-II VOBB is voorzien van de standaard NMA Verkeer & Veiligheid B.V. gegraveerde naamplaat voor de BAS-II VOBB.

afbeelding 1 – productidentificatie

De BAS-II VOBB bevat de volgende stickers:

Opgelet

(de)montage uitsluitend in ongespannen toestand

van de veerbuffer (boomstand op)

ELEKTRISCH GEVAAR

Zorg dat de stickers zichtbaar en leesbaar zijn en blijven. Vervang de stickers wanneer dat niet het geval is.

1.3 Opties

De BAS-II VOBB heeft de volgende opties:

• vangpaal

• elektronische signaalgever type EBA

• hekwerk

• wandcontactdoos


1.4 Plaatsbepaling belangrijkste onderdelen

afbeelding 2 – hoofdsamenstelling

Tabel 1 - hoofdonderdelen

Hoofdonderdelen

1. kast 6. trekstang

2. kap 7. nokkentrommel

3. veerbuffer 8. elektrakast

4. motorreductor 9. krukcontact

5. hoofdasconstructie 10. handslinger

De BAS-II VOBB wordt gebruiksklaar opgeleverd

1.5 Type specificaties

Deze handleiding is bestemd voor de volgende BAS-II VOBB afsluitbomen: BAS-II VOBB deur voorzijde

1) / artikelnummer 4322 438 74020

BAS-II VOBB specials1) / klantspecifiek

1)

uitgevoerd met deur of steekluik.

Voor product specificaties zie document 10016-02 onder bijlage.

1.6 Werking van de BAS-II VOBB

Tip: Het aandrijfmechanisme en het elektrische gedeelte zijn toegankelijk door de een afsluitbare deur of een steekluik. De bovenkap van de kast kan verwijderd worden waardoor de hoofdasconstructie en de optionele EBA toegankelijk zijn.

Het centrale mechanisme van de BAS-II VOBB is de hoofdas en het krukstangmechanisme. De sluitboom is in het midden van de hoofdas bevestigd. De aandrijving met balansveer is aan de einden van de hoofdas bevestigd, waarbij de balansveer werkt als contragewicht. De balansveer bestaat uit een drukveer in een geheel gesloten cilinder gevuld met circa 3,5 liter olie.


De aandrijving van de hoofdas (rondom een stilstaande hard-verchroomde as) vindt plaats door een kruk-drijfstangmechanisme. De lagering van de hoofdas bestaat uit zelfsmerende glijlagers. Door het kruk-drijfstangmechanisme vindt de begin- en eindbeweging van de sluitboom geleidelijk plaats. De krukpen wordt opgesloten in eindnokken, daardoor zijn de eindstanden van de sluitboom mechanisch vergrendeld. De motorreductor bestaat uit een tandwielkast, voorzien van tandwielen met geharde schuine tanden en een draaistroommotor direct gemonteerd aan de tandwielkast. De tandwielkast is gevuld met levensduur smering. De motor is voorzien van een elektromagnetische remschijf die in onbekrachtigde toestand remt met een koppel van circa 7,5 Nm. Met de rem is het mogelijk de boombeweging in elke willekeurige stand te stoppen (noodstop). De sluitboom verlichtingskabel loopt door de sluitboom en de bevestigingsarm naar de binnenzijde van de hoofdas in de kast. Vanaf de hoofdas loopt de kabel door een beschermslang naar de elektra aansluitkast. De sluitboom verlichtingskabel is voorzien van een stekerverbinding, waardoor de sluitboom eenvoudig en snel te vervangen is. In de sluitboomtop is het uiteinde van de kabel vastgezet met een trekontlasting zodat de elektrische verbindingen in de sluitboom niet mechanisch belast worden. De elektrische componenten zijn ondergebracht in een kunststof kast, beschermingsklasse IP55 (stof en spuitwaterdicht). Deze kunststof kast bevat altijd:

• de hoofd-/werkschakelaar (te vergrendelen met een hangslot)

• genummerde aansluitklemmen

• kabelwartels Afhankelijk van de gekozen besturing kunnen de volgende componenten in deze kunststof kast voorkomen:

• magneetschakelaars

• motorbeveiligingsschakelaar

• installatieautomaten

• hulprelais

• smeltveiligheden

• transformator

• knipperrelais (voor de sluitboomverlichting)

• lusdetector Afhankelijk van de uitvoering kunnen in de kast de volgende componenten zijn geplaatst:

• ontvanger (voor afstandsbediening)

• service contactdoos

• signaalgever voor een EBA of elektromechanische schel

• toegangcontrole systeem


2 Veiligheid

2.1 Inleiding

In dit hoofdstuk komen alle veiligheidsaspecten van de BAS-II VOBB aan de orde. Het is dan ook van groot belang dat iedereen die met de BAS-II VOBB werkt, op de hoogte is van de inhoud van dit hoofdstuk.

Tip: Als veiligheidsaspecten voor u onduidelijk zijn, vraag dan om uitleg bij de producent.

De koper/gebruiker van de BAS-II VOBB is verantwoordelijk voor het veilig installeren en bedienen van de BAS-II VOBB. In dit hoofdstuk staan de belangrijkste algemene instructies die in acht genomen moeten worden om persoonlijk letsel en beschadigingen aan de BAS-II VOBB te voorkomen. Lees de instructies in dit hoofdstuk goed voordat met de installatie, het gebruik of het onderhoud van de BAS-II VOBB wordt begonnen.

LET OP:

De installatie heeft een aantal ingebouwde veiligheidsvoorzieningen zoals handbeveiligingschakelaars en eindschakelaars. Laat deze beveiligingen altijd in tact en vervang ze direct wanneer ze defect zijn.

2.2 In acht te nemen veiligheidsmaatregelen

WAARSCHUWING:

• Neem de regels voor de werkplekbeveiliging in acht.

• Gebruik uw persoonlijke (signalerende) beschermingsmiddelen

• Personeel dat met of aan de BAS-II VOBB werkt dient alle ter zake doende aspecten van de BAS-II VOBB te kennen.

• Alleen daarvoor gekwalificeerd personeel mag de BAS-II VOBB onderhouden. Voor een veilig gebruik van de BAS-II VOBB is het noodzakelijk een aantal veiligheidsmaatregelen in acht te nemen; deze worden in deze paragraaf per categorie opgesomd.

• Voorbereiding voor een veilig gebruik. - Sluit de stroomtoevoer af bij onderhoud aan de BAS-II VOBB.

• Veiligheidsmaatregelen tijdens gebruik. - Wees voorzichtig met verplaatsen van onderdelen. Deze kunnen zwaar zijn. - Overbrug nooit de veiligheidssystemen.

• Veiligheidsmaatregelen voor bijzondere omstandigheden. - Gebruik de installatie niet in een ontvlambare, explosieve of radioactieve omgeving

• Veiligheidsmaatregelen tijdens inspectie, reiniging en onderhoud. - Zorg dat onderhouds- en reparatiewerkzaamheden uitsluitend door deskundige en vakbekwame personen worden uitgevoerd.

- Draag geen ruime kleding en/of sieraden tijdens het onderhouden van de installatie. Draag een haarnet wanneer u lang haar heeft.

- Stel de installatie pas in werking wanneer alle deuren, luiken en/of panelen gesloten zijn. Zorg dat niemand in de installatie kan reiken wanneer die in werking is.

• Maatregelen om de BAS-II VOBB in goede staat te houden. - Zorg dat de BAS-II VOBB altijd in goede staat verkeerd. Gebruik bij reparatie alleen deugdelijke en voor het gebruiksdoel geschikte materialen en werkmethoden.


3 Transport en opslag

3.1 Transport

Binnen Nederland wordt de kast met inhoud geleverd op een transportpallet. De sluitboom wordt separaat, al dan niet met hekwerk, omwikkeld met noppenfolie.

LET OP:

Vervoer de kast van de BAS-II VOBB uitsluitend rechtop.

3.2 Opslag

• Zorg dat opslag van de kast, op pallet, onder een afdak of dekzeil plaatsvindt om binnendringen van direct vocht te voorkomen.

• Zorg voor voldoende ventilatie om de kast.

• Zorg dat gedurende de opslag de boom (eventueel met hekwerk) omwikkeld is met noppenfolie om beschadigen en binnendringen van direct vocht te voorkomen.


4 Installatie en indienststelling

4.1 Inleiding

In dit hoofdstuk is beschreven op welke manier de BAS-II VOBB gereed gemaakt moet worden voor gebruik. De beschrijving gaat uit van een standaard wijze van plaatsing in Nederland. De BAS-II VOBB is voor aflevering getest volgens de geëigende NMA testprocedures.

WAARSCHUWING:

• Neem de regels voor de werkplekbeveiliging in acht.

• Gebruik uw persoonlijke (signalerende) beschermingsmiddelen

• Zorg dat u alle ter zake doende aspecten van de BAS-II VOBB kent.

4.1.1 Benodigde gereedschap

Voor het installeren van de BAS-II VOBB heeft u de volgende gereedschappen nodig:

• hefmiddel voor plaatsen van de kast;

• hijsstroppen;

• steek, dop en/of ringsleutel 10 mm, 13 mm, 17 mm, 19 mm, 22 mm, 27 mm, 30 mm en 32 mm;

• schroevendraaier 3 mm en 6 mm;

• handslinger (meegeleverd);

• inbussleutel 14.

4.1.2 Materiaallijst

Tijdens het installeren van de BAS-II VOBB heeft u de volgende materialen nodig:

• kast BAS-II VOBB;

• afsluitboom en bevestigingsmaterialen

• bevestigingsmaterialen voor BAS-II VOBB;

• montagevet: Klüber, type Staburags NBU30PTM;

4.1.3 Voorbereidende werkzaamheden

NMA Verkeer & Veiligheid gaat uit van een correcte fundatie waar de BAS-II VOBB geplaatst gaat worden. Een geschikt fundatieblok kan door NMA Verkeer & Veiligheid geleverd worden. Verder zijn de volgende punten van belang:

• zijn de juiste veiligheidsmaatregelen getroffen die noodzakelijk zijn voor het werken aan een BAS-II VOBB?

• zijn alle benodigde gereedschappen en materialen aanwezig?

• is de plaats waar de BAS-II VOBB moet komen bekend?

4.1.4 BAS-II VOBB uitpakken

Procedure: 1) Controleer de geleverde delen van de BAS-II VOBB op beschadigingen.

WAARSCHUWING:

De BAS-II VOBB weegt ongeveer 400 kg. Hijs de kast met banden.

2) Hijs de BAS-II VOBB van de pallet rechtstreeks op de plaats van bestemming.


4.2 Plaatsen BAS-II VOBB

De BAS-II VOBB wordt met vier ankerbouten geplaatst op een (beton)fundatie. De draadeinden mogen niet te ver in de kast steken om het aanlopen van de kruk-drijfstangmechanisme te voorkomen. Een geschikte lengte voor de draadeinden is 80mm boven de fundatie. Voorkom tijdens het plaatsen beschadigingen aan de kast. Procedure: volg stap a) tot en met h) a) Plaats op elke ankerbout een moer en daarop een sluitring. b) Zet de aandrijfkolom op de ankerbouten. c) Stel de aandrijfkolom waterpas met de vier onderliggende moeren op de ankerbouten. d) Zet de aandrijfkolom vast met vier sluitringen en moeren aan de binnenzijde van de kast. e) Vul de ruimte tussen fundatie en aandrijfkolom op met ondersabelingsmortel op de volgende manier:

1) duw de ondersabelingsmortel met een spatel van 2 à 3 cm stevig onder de kast. Maak bij het ondersabelen steeds een overlapping van circa 50% met de daarvoor aangebrachte mortel.

2) strijk de ondersabelingsmortel af wanneer de kast rondom is voorzien van mortel. Zorg dat de mortel circa 3mm terugligt ten opzichte van de buitenzijde van de kast, zodat een afdruiprand ontstaat.

3) strijk na het ondersabelen de mortel glad met een natte spatel. 4) verwijder na het ondersabelen de (droge) mortel van de kast met een schone, droge doek.

f) Sluit de aanwezige elektrische bedrading aan voor de sluitboomverlichting (steker). g) Monteer de sluitboom aan de aandrijfkolom met de acht meegeleverde zeskantbouten. h) Sluit de aandrijfkolom aan volgens het elektrische schema (zie bijlage). Let op dat een rechtsdraaiveld

wordt aangesloten.

4.3 Installatietest en afstellen excenter (indien van toepassing)

Procedure: volg stap i) tot en met t) i) Plaats de handslinger op de motoras en draai de sluitboom handmatig naar een hoek van 45°. j) Verwijder de handslinger. k) Controleer de juiste bewegingsrichting door de op- of neergaande beweging in te schakelen.

LET OP:

Is de bewegingsrichting niet juist, schakel dan de spanning uit en verwissel de aansluitfasen draden.

l) Fabrieksmatig is het excenter op nul gesteld. Controleer deze afstelling na plaatsing van de kast en stel

het excenter opnieuw wanneer deze niet op ‘0’ staat. Zie stap r). m) Stel de trekstang zo af, dat het bevestigingsvlak van de boom op de hoofdas horizontaal is. n) Controleer de afstellingen van de schakelnokken. In de eindstanden moet de excenter-as 5 tot 8mm

door het dode punt gaan. Voor meetwijze zie afbeelding 3. De sluitboom stopt in een eindstand. De eindschakelaars EO (Eindschakelaar Op) en EN (Eindschakelaar Neer) zijn in de fabriek afgesteld. Verder afstelling van de schakelnokken is niet nodig. o) Controleer of de sluitboom tussen de eindstanden 90° draait en of de boom in opstand verticaal staat.

Bijstellen van de eindstanden is mogelijk door de trekstang met behulp van de hoge zeskantmoer langer of korter te maken. Gebruik bij een sluitboom langer dan 8 meter alleen de opstand als referentie omdat een sluitboom van die lengte in neerstand doorbuigt.

Volg stap p) tot en met r) voor boomlengtes groter dan 8 meter en/of wanneer sprake is van een hellend of aflopend wegdek. Wanneer dat niet het geval is, ga dan verder met punt s) voor een sluitboom met vangpaal.


afbeelding 3 - vergrendeling

p) Plaats de sluitboom in een stand waarbij de te plaatsen schaalverdeling en de inbusbout voor de

borging van het excenter goed zichtbaar en bereikbaar zijn. q) Plaats de schaalverdeling op de hefboom. De pen van de schaalverdeling valt in het gat in de hefboom. r) Lees in tabel ‘excenter-afstelling’ (bijlage) de instelwaarde voor het excenter om doorbuiging van de

sluitboom te corrigeren en om de sluitboom parallel aan het wegdek af te stellen. Kies voor afwijkende sluitboomlengtes een afstelwaarde die ligt tussen de in de tabel opgegeven waarden. Wanneer sprake is van een horizontaal wegdek kiest u voor de 0,0 afstelling.

Het afstellen van de sluitboom gaat als volgt:

• Draai de inbusbout op de hefboom los.

• Verdraai de excenter-as met behulp van een steeksleutel (SW32) naar de gewenste waarde op de schaalverdeling.

• Zet, na een correcte afstelling van de sluitboom, de inbusbout op de hefboom weer vast.

• Zet de sluitboom in de opstand en corrigeer, met het stellen van de drijfstang, de opstand van de sluitboom ten opzichte van de omgeving tot 90° met het wegdek.

s) Zorg dat bij een installatie met een vangpaal de sluitboom zo is afgesteld dat deze niet met grote kracht

in de vangpaal terechtkomt. Houd tussen het oplegpunt van de vangpaal en de sluitboom ongeveer 1mm vrij.

t) Controleer na een inloopperiode de eindstanden van de sluitboom en stel deze indien nodig opnieuw af zoals hiervoor is beschreven.

Voorbeeld afstellen excenter:

• Boomlengte: 11.380mm

• Hoek wegdek vanaf sluitboom tot het midden: -3° Zoek in tabel ‘excenter-afstelling’ (bijlage) de afstellingen voor een 11 meter en een 12 meter sluitboom bij een hoek van -3,0°. In de tabel vindt u dan een waarde voor een 11 meter sluitboom: -78° en voor een 12 meter sluitboom: -67°. De afstelling moet dus tussen deze twee waarden gezocht worden. Met de verticale afstelling houd u rekening met de direct omgeving, namelijk de stand van lantaarnpalen, borden, enzovoort.


5 Storingen

5.1 Inleiding

Hoewel de BAS-II VOBB is ontworpen om met zo weinig mogelijk onderhoud zo min mogelijk storingen te hebben, kan een storing optreden.

WAARSCHUWING:

Het is van groot belang om alle veiligheidsvoorschriften in acht te nemen wanneer u met de BAS-II VOBB werkt.

5.2 Storingen van, aan of bij de BAS-II VOBB

Onderstaande tabel geeft mogelijke storingen van, aan of bij de BAS-II VOBB, met de bijbehorende oplossing.

Tabel 2 - storingen

storing oorzaak oplossing

De BAS-II VOBB reageert niet

Geen spanning. • Handkruk uit krukgat verwijderen.

• In geval van een deurschakelaar de deur sluiten.

Na een aanrijding blijft de sluitboom staan

De thermische beveiliging is ingeschakeld.

De thermische beveiliging resetten.

Elke andere storing - Bel de servicedienst van NMA Verkeer & Veiligheid. Zie paragraaf 8.2.


6 Onderhoud

6.1 Inleiding

De BAS-II VOBB is zodanig ontworpen en geconstrueerd, dat onderhoud tot een minimum is beperkt. Hoe weinig onderhoud ook nodig is; goed onderhoud verlengt de levensduur van de BAS-II VOBB.

LET OP:

Zorg dat er geen steenachtige materialen, gruis, stof of vuil tussen de draaiende delen komen; houd de BAS-II VOBB ook in de kast schoon en netjes.

LET OP:

Zorg dat u de juiste handleiding gebruikt tijdens het onderhouden van de BAS-II VOBB.

6.2 Onderhoud

WAARSCHUWING:

Onderhouds- en reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd door deskundige en vakbekwame personen, bij voorkeur door de gekwalificeerde monteurs van de fabrikant, de aannemer of uw eigen technische dienst.

Smeer de onderdelen van de BAS-II VOBB volgens tabel 02.

Tabel 3 - smeerfrequentie

onderdeel frequentie smeermiddel

ketting hefboom - nokkentrommel 1x per jaar Bechem High-Lub SW 2

geleidestang veerbuffer 1x per jaar Bechem High-Lub SW 2

ankerbouten 1x per jaar Bechem High-Lub SW 2

vergrendelnokken 1x per jaar Bechem High-Lub SW 2

Tip: Houd voor het behoud en de zichtbaarheid van de installatie, de steller en de boom schoon.

6.3 Inspectie

Inspecteer de BAS-II VOBB in overeenstemming met de instructies in de hier volgende tabellen. De intervallen zijn gebaseerd op het gemiddeld gebruik van betreffende onderdelen. Vervang eventuele defecte en/of versleten onderdelen door originele reserveonderdelen. Tabel 3 geeft de smeerfrequentie aan. Tabel 4 geeft de inspectietaken aan bij een interval van zes maanden.

WAARSCHUWING:

Schakel voor inspectie eerst de elektrische spanning uit.


Tabel 4 - inspectietaken elke zes maanden

omschrijving inspecteren op correctie / actie

slijtage ketting • voldoende vet

• spanning: min. uitslag 1 cm max. uitslag 2 cm

• invetten

• spannen. Indien nodig vervangen

bouten loszitten bouten (en moeren) aantrekken

zekeringsringen assen • corrosie

• breuk

• reinigen

• vervangen

nokkentrommel eindstanden nokken afstellen

lagers • speling wanneer sluitboom in 45°-stand staat (schudden aan boom)

• veerbuffer

• glijlager

• indien nodig vervangen

• invetten

• indien nodig vervangen

trekstangmoer afstelling opnieuw afstellen, moeren natrekken

boomverlichting werking / lichtintensiteit indien nodig vervangen / lenzen reinigen

vochtophoping vochtophopingen in de kast drogen en oorzaak zoeken / verhelpen

6.4 Reservedelen

In de volgende tabellen staan de artikelen en sub-samenstellingen, relevant voor het bestellen van artikelen, vermeld en geïllustreerd. Vermeld onderstaande gegevens bij het bestellen van reserveonderdelen:

• naam en telefoonnummer van een contactpersoon

• artikelen serienummer van het apparaat (zie typeplaatje);

• artikelnaam, artikelnummer en aantal;

• ontvangstadres;

• factuuradres.

Tabel 5 - reservedelen BAS-II VOBB

posnr. artikelnummer artikel naam aantal

1 4322 438 07320 samenstelling deur BAS-II

2 4322 438 07340 samenstelling steekluik BAS-II

3 4322 438 07300 kap

4 210897 motorreductor BAS-II VOBB

6 - motorrem

7 210903 lager kogelgewricht trekstang

8 4322 420 23080 lager veerpot

9 4322 420 23076 lager hoofdhefboom

10 0122 154 00102 ketting 1000 mm

11 2622 855 21092 schalm

12 4322 422 20430 schakelnok

13 4322 438 50640 eindschakelaar

14 4322 422 10430 stiftschakelaar

15 210889 handslinger

16 4322 422 23320 nokkentrommel

4322 422 11660 boomlamp LED*

weergave onderdelen zie afbeelding 4.


afbeelding 4 - afbeelding reservedelen BAS-II VOBB

6.5 Vervangen onderdelen

6.5.1 Eindschakelaar

Procedure: volg stap a) tot en met j): a) twee moeren en ringen linkerzijde nokkentrommel losdraaien; b) moeren en ringen tussen kettingwiel en nokkentrommel-frame verwijderen; c) twee draadeinden uitnemen; d) het pakket schakelaars verwijderen (naar voren trekken); e) defecte schakelaar uit het pakket verwijderen; f) nieuwe schakelaar plaatsen; g) het pakket schakelaars terugplaatsen;

LET OP:

Tussen het pakket schakelaars en nokkentrommel-frame zit, afhankelijk van het aantal schakelaars, een opvulbus op elk draadeind.

h) twee draadeinden door het pakket schakelaars steken; i) moeren en ringen tussen kettingwiel en nokkentrommel-frame plaatsen; j) twee moeren en ringen linkerzijde nokkentrommel vastzetten. Stel de nokkentrommel opnieuw af volgens de instructies beschreven in paragraaf 4.3 stap n).

6.5.2 Ketting

Procedure: volg stap a) tot en met h): a) draai de twee bevestigingsbouten van het nokkentrommel-frame los; b) verschuif het nokkentrommel-frame zodat de ketting ontspant; c) verwijder de bevestigingsschalm van de ketting; d) verwijder de ketting; e) plaats de nieuwe ketting over beide kettingwielen; f) bevestig de schalm van de ketting; g) verschuif het nokkentrommel-frame totdat de ketting gespannen staat; h) draai de twee bevestigingsbouten van het nokkentrommel-frame vast. Vet de nieuwe ketting in, zie paragraaf 6.2.


7 Ontmantelen en afvoeren

7.1 Inleiding

De levensduur van de BAS-II VOBB is circa 20 jaar. Aan het eind van de levensduur moet de BAS-II VOBB voor het afvoeren worden ontmanteld. Het verdient de voorkeur de ontmanteling door NMA Verkeer & Veiligheid B.V. uit te laten voeren. Dit hoofdstuk beschrijft de procedure om het ontmantelen in eigen beheer veilig en milieuvriendelijk te kunnen doen.

7.2 Ontmantelen

WAARSCHUWING:

Schakel eerst de elektrische spanning af.

• Demonteer de sluitboom.

• Verwijder de ondersabeling.

• Open de kap van de elektrakast en demonteer de elektrakabels.

• Verwijder de olie uit de motorreductor en balansveercilinder.

• Verwijder alle verontreinigingen uit de BAS-II VOBB kast.

• Draai de M24 moeren van de fundatie los.

• Til de kast van zijn plaats.

WAARSCHUWING:

De BAS-II VOBB weegt circa 400 kg. Hijs de kast met banden of kettingen. Plaats de BAS-II VOBB voor transport op een pallet.

7.3 Afvoeren

Het afvoeren van materialen en/of vloeistoffen moet op een veilige en milieuvriendelijke manier gebeuren, zonder dat gevaar voor personen of schade door lekkage ontstaat. Elektrische componenten bevatten allerlei kunststoffen. Voer het afval op een voor mens en milieuveilige manier af naar een officieel erkend afvalverwerkingsbedrijf.


8 Garantie en aansprakelijkheid

8.1 Inleiding

Deze handleiding is met zorg samengesteld. Heeft u na het lezen vragen en/of opmerkingen, dan kunt u contact opnemen met NMA Verkeer & Veiligheid B.V. Contactadres: NMA Verkeer & Veiligheid B.V.

Bijlestaal 54, 1721 PW Broek op Langedijk Postbus 60, 1720 AB Broek op Langedijk telefoon: 0226 33 66 65 faxnummer: 0226 33 66 80 e-mail:[email protected]

8.2 Servicedienst

De servicedienst van NMA Verkeer & Veiligheid B.V. kan bij storingen van de BAS-II technische ondersteuning geven. Het telefoonnummer (tijdens kantooruren) van de servicedienst is: 0226 33 66 65

8.3 Garantiebepalingen

Tenzij anders is overeengekomen, geeft NMA Verkeer & Veiligheid B.V. garantie op de betreffende afsluitboominstallatie in geval van storingen ontstaan bij normaal gebruik onder normale condities, door toepassing van verkeerde materialen en onderdelen of door productiefouten van NMA Verkeer & Veiligheid B.V., tot een termijn van 12 maanden na aflevering. Dit geldt uitsluitend voor schriftelijk ingediende schadeclaims die door NMA Verkeer & Veiligheid B.V. ontvangen zijn binnen genoemde garantietermijn of uiterlijk binnen vijftien dagen na het verlopen hiervan. Normale slijtage of schade veroorzaakt door onjuiste opslag, valt niet onder de garantie. De garantie omvat geen artikelen waarvan de garantie van een specifieke toeleverancier geldt. De garantie vervalt direct als:

• de afsluitboominstallatie niet geïnstalleerd of afgesteld is volgens de in deze handleiding genoemde instructies;

• wijzigingen aan de afsluitboominstallatie hebben plaatsgevonden zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van NMA Verkeer & Veiligheid B.V.;

• reservedelen en/of materialen zijn gebruikt die niet geleverd zijn door NMA Verkeer & Veiligheid B.V.;

• de afsluitboominstallatie is toegepast voor een ander doel dan waarvoor het product is ontworpen;

• de afsluitboominstallatie onjuist of onzorgvuldig is behandeld of het onderhoud verwaarloosd is;

• een defect optreedt door een oorzaak van buitenaf. U kunt alleen rechten ontlenen aan de volledige en bindende tekst betreffende garantie die u kunt nalezen in de ‘Algemene verkoop- en leveringsvoorwaarden voor de metaal- en de elektrotechnische industrie’. De uitgave is gedeponeerd ter griffie van de Arrondissementsrechtbank te Den Haag op 19 oktober 1998 onder nr. 119/1998. De voorwaarden zijn uitgegeven door en aan te vragen bij de Vereniging FME-CWM, postbus 190, 2700 AD Zoetermeer en bij NMA Verkeer & Veiligheid.


Bijlagen:


Product specificatie

Installatie & onderhoudsvoorschrift documentnummer 10016-02

Prestaties

Open- en sluittijd : 8 seconden

Behuizing

Materiaal plaatwerk : corten-staal 3 mm Kleur : RAL kleur naar keuze Hoofdafmetingen : zie figuur Beschermingsklasse mechanisch : IP 34 Oppervlaktebehandeling : stralen SA2.5, scooperen Conservering eindbehandeling : natlak of poedercoating Locatie toegangsdeur : boomzijde of achterzijde, links of rechts scharnierend Ventilatie van aandrijfkolom : ventilatiegaten onder de kap

Motor

Vermogen : 0,55 kW Aansluitspanning : 3 x 240 / 400 V ~50 Hz + Nul + Aarde

Rem

Remmoment : 15 Nm

Boom

Materiaal : aluminium Lengte : klantspecifiek; maximaal 10 meter Uitvoering : diameter van 177 mm, verjongd naar 165, 125 en 76 mm Kleur : rood en wit Zichtbaarheid en reflectie : voldoet aan NEN 6786 LED verlichtingselement : 24V dc of ac, 3W LED armatuur : diameter 85 mm, slagvast

Algemene condities

Bedrijfstemperatuur : tussen -25 °C en +50 °C


4322-438-7554-1-1 Afdrukdatum: 06-12-01 15:38

First Issue 08-11-01 PQX

Rev. 06-12-01 PQX

Tabel Excenter-afstelling [graden]

(+90 graden = minimale hoh kniehefboom)

Dit zijn begininstellingen. Door toleranties in het gehele steller-mechanisme zal deze nog nagesteld moeten worden.

Hoh gaten hefboomeenheid 240,0000

Hoh gaten kniehefboom (excl. excenter) [mm] 169,7056

Excenterafstand: [mm] 3,6000

Boomlengte [mm] (alleen het aluminium)

Uitgangsmateriaal 177/165/125/76 L=13100 Uitgangsmat. 165/125/76 L=10085

12000 11000 10000 9000 8000 10000 9000 8000

2,2 nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt

2,0 nvt nvt nvt nvt 71 nvt nvt 78

1,8 nvt 86 70 64 60 nvt 71 63

1,6 77 66 59 55 51 67 60 54

1,4 63 56 51 47 44 57 51 47

1,2 54 49 44 41 38 49 44 40

1,0 47 42 38 35 32 43 38 34

0,8 40 36 32 29 27 36 32 29

0,6 34 30 27 24 22 31 27 24

0,4 29 25 21 19 17 25 22 19

Up

0,2 23 20 16 14 12 20 17 14

0,0 18 15 12 9 7 15 12 9

-0,2 13 10 7 4 2 11 7 4

-0,4 9 5 2 0 -2 6 2 -1

-0,6 4 1 -3 -5 -7 1 -2 -5

-0,8 -1 -4 -7 -10 -12 -4 -7 -10

-1,0 -6 -9 -12 -15 -17 -8 -12 -15

-1,2 -10 -14 -17 -20 -22 -13 -17 -20

-1,4 -15 -19 -22 -25 -27 -18 -22 -25

-1,6 -20 -24 -27 -30 -32 -23 -27 -30

-1,8 -25 -29 -33 -36 -38 -28 -32 -36

-2,0 -31 -34 -39 -42 -45 -34 -38 -42

-2,2 -36 -40 -45 -48 -52 -40 -45 -49

-2,4 -42 -47 -52 -56 -60 -46 -52 -56

-2,6 -49 -54 -60 -66 -71 -53 -60 -66

-2,8 -57 -63 -72 -83 nvt -62 -71 -86

-3,0 -67 -78 nvt nvt nvt -76 nvt nvt

Wegdekhoek [gra

den] (

positie

f=oplo

pend v

anaf ste

ller)

Dow

n

-3,2 nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt nvt

Gem. hoekverdraaiing correctie tgv. boomdoorhanging (op de hefboomeenheid) (bepaald uit steller-geometrie en EEM)

0,74 0,60 0,46 0,36 0,27 0,62 0,47 0,35

EG Verklaring van overeenstemming (Conform bijlage II, onder A, van de richtlijn 2006/42/EG)

Document / maand / jaar : BAS-II VOBB / januari / 2009

Fabrikant : NMA Verkeer & Veiligheid B.V.

Bijlestaal 52

1721 PW, Broek op Langedijk

Nederland

Productomschrijving : Afsluitboominstallatie type BAS-II VOBB

Wij verklaren geheel onder eigen verantwoordelijkheid dat bovengenoemd product, waarop deze verklaring betrekking heeft, in overeenstemming is met de volgende richtlijnen en normen:

• Machinerichtlijn 2006/42/EG.

• Laagspanningsrichtlijn 2006/95/EG.

• EMC richtlijn 2004/108/EG. Broek op Langedijk, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Directie

NMA v&v - Installatie & Onderhoudsvoorschrift BAS-II VOBB

Documents

Transcript of NMA v&v - Installatie & Onderhoudsvoorschrift BAS-II VOBB