Nieuwsbrief No 76 9 juni 2001 De laatste ruilbeurs van het ... FORTUNA 7614848 (NB-73) als DENNIS in...

14
1 Nieuwsbrief No 76 9 juni 2001 De laatste ruilbeurs van het seizoen. In september gaan we weer verder met de ruilbeurs en de Nieuwsbrief. Die maand zal ook de uitgave "Thuishaven Rotterdam" verschijnen voor een prijs die niet hoger zal zijn als destijds de herdruk van de Jubileumuitgave. Het betreft een eenmalige uitgave met een beperkte oplage.

Transcript of Nieuwsbrief No 76 9 juni 2001 De laatste ruilbeurs van het ... FORTUNA 7614848 (NB-73) als DENNIS in...

1

Nieuwsbrief No 76 9 juni 2001 De laatste ruilbeurs van het seizoen. In september gaan we weer verder met de ruilbeurs en de Nieuwsbrief. Die maand zal ook de uitgave "Thuishaven Rotterdam" verschijnen voor een prijs die niet hoger zal zijn als destijds de herdruk van de Jubileumuitgave. Het betreft een eenmalige uitgave met een

beperkte oplage.

2

De volgende Scheepsfotoruilbeurs hopen we te houden op 8-9-2001 AMELAND 9166481 (NB-75) 14-4-2001 en 17-4-2001 technische

proefvaart, 21-4-2001 opgeleverd bij Machinefabriek Bolier, Dordrecht door IDHA Shipbuilding Services B.V., Krimpen a/d Lek aan Rederij Ameland Shipping B.V., Harlingen (S.J. Switynk, Harlingen), casco is gebouwd door scheepswerf Zaliv in de Oekraïne, afgebouwd door Allships Outfitting & Repairs B.V. bij Machinefabriek Olthof, Capelle a/d IJssel, roepsein PBBH. 5.850 DWT, 2.880 kW, MaK 6M32.

AMSTELWAL 7921837 (NB-75) 6-2001 in de vaart voor Hydrousa Shipping, Willemstad-N.A. als AMSTELWAL.

ANKE 9246267 6-2001 opleveren aan J. Loosman, Urk. AOTEA bouwnummer 1302 van Hyundai H.I. voor B. Schulte, 2556 TEU,

26.626 BRT, komt 10-12-2001 in charter bij P&O Nedlloyd, gaat de ARIAKE vervangen, er uit tussen 10-11-2006 en 24-1-2007.

ARAMIS 9195148 (NB-73) 3e casco voor Rederij Briese Shipping B.V., Midwolda, arriveerde 5-2001 in de Eemshaven.

ATHOS 9195406 (NB-73) in afbouw in de Eemshaven heet nu ARAMIS, 6-2001 oplevering aan Rederij Briese Shipping B.V., Midwolda.

BRO GALAXY 9229063 i.a. bij Ferus Smit B.V., Westerbroek (334), 7-2001 te water.

BRO GLOBE 9229051 21-4-2001 te water gelaten bij Ferus Smit B.V., Westerbroek (333), 28-5-2001 te Delfzijl en in die week de proefvaart(en), 4.300 BRT, 7.500 DWT, 114,95 (109,50) x 15,30 x . x 6.750, i.a. voor Erik Thun AB, Lidköping, Zweden, komt in charter bij Broström.

(foto: Jan Dijkema, Delfzijl) CITY OF STUTTGART 9004243, 14-5-2001 in charter bij P&O Nedlloyd

ter vervanging van de DORIAN, eigenaar: Nordwelle Navigation Co. Ltd., Limassol-Cyprus, in beheer bij Reederei "Nord" Klaus E. Oldendorff Ltd., Limassol, 11-11-1992 te water gelaten als NORDWELLE, 4-1993 opgeleverd door Kværner Warnow Werft G.m.b.H., Rostock (421), 5-5-1993 KHALEEJ BAY, 9-1995 NORDWELLE, 7-8-2000 CSAV CHARLESTON, 15-5-2001 CITY OF STUTTGART, 17-5-2001 te Rotterdam. 1388 TEU, 14.865 BRT, charter loopt af 10-2-2002/31-3-2002.

COMOROS STREAM 9167801, 2000 opgeleverd door Kitanihon Shipbuilding Co. Ltd., Hachinohe (317), 2001 onder Nederlandse vlag, eigenaar: B.V. Shipping Co. "Comoros Stream", Groningen, in beheer bij Seatrade Groningen B.V., roepsein PBBW.

CONCORDE 7340851 van Silver Shipping Ltd., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, in 2001 onder Nederlandse vlag, roepsein

3

PBBF, 2.289 BRT, ex TARO-'95, ex MARE TITANIUM-'94, ex LOTUS-94, ex LOBSTER-'91, ex LOBELIA-'90, ex DELTAUNO-'87, ex PASS OF BALMAHA-'85, bouwjaar 1975, chemicaliëntanker 3.898 m3, 4.079 EPK, Wärtsilä.

CORAL FAVIA 9237890, lpg tankschip, 4.100 m3, 4.048 BRT, 1.215 NRT, 4.048 DWT, 99,90 (93,50) x 17,00 x 8,20 x 5,750, 3.400 kW, Mitsubishi, 3-2001 opgeleverd (NK) door Kitanihon Shipbuilding Co. Ltd., Hachinohe aan Iino Kaiun Kaisha Ltd., Tokyo, (STK Line), in beheer bij Eagle Maritime, vlag: Panama, beheer: Anthony Veder.

DEPENDENT 9213997, aanvankelijk POLAR BEAR, 9-6-2001 te water bij Scheepswerf Peters B.V., Kampen (450), oplevering 7-2001 aan C.V. Scheepvaartonderneming "Polar Bear", Geldermalsen (G.J. & P. Schalk).

(foto: Paul Hoogerwaard) DOCK EXPRESS 10 7716476 onder Nederlandse vlag gebracht, roepsein

PBBT. DOCK EXPRESS 11 7716517 onder Nederlandse vlag gebracht, roepsein

PBBU. DOCK EXPRESS 12 7716529 onder Nederlandse vlag gebracht, roepsein

PBBV. DRECHTBORG 9196163 als MSC SKAW uit charter bij M.S.C. en 5-2001

weer terug in de vaart als DRECHTBORG. EEMSBORG 8817368 5-2001 onder de vlag van de Nederlandse Antillen

bij m.s. "Felicitas", Willemstad-N.A. ESTIME 9229178 (NB-75) 20-4-2001 te water gelaten, 9-6-2001

opgeleverd aan Scheepvaartbedrijf m.s. "Estime" C.V., Harlingen, in beheer bij JR Shipping B.V., Harlingen, in bevrachting bij Royal Shipping B.V., Rhoon, 2.460 BRT.

4

(foto's: Teun van der Zee, Maassluis) EXPANSA 9234422 (NB-75) 19-4-2001 bij Scheepswerf Bijlsma B.V.,

Lemmer te water gelaten (opgedreven), 2-6-2001 opgeleverd aan Scheepvaartbedrijf m.s. "Expansa" C.V., Harlingen, in beheer bij JR Shipping B.V., Harlingen, bevrachting: Confeeder Shipping & Chartering B.V.

EXTERNO 9234434 i.a. bij Scheepswerf Bijlsma B.V., Lemmer (704), 6-2001 geplande tewaterlating (opdrijven), 9-2001 opleveren aan Scheepvaartbedrijf m.s. "Externo" C.V., Harlingen (JR Shipping B.V.), door een ongeval op 19-5-2001 is de bouw wat vertraagd.

FLEX FORTUNA 7614848 (NB-73) als DENNIS in 2001 verkocht naar Bolivia, onder de vlag van Tonga gebracht, herdoopt BARHOM.

FLINTERSPIRIT 9229049 (NB-74) 21-3-2001 opgeleverd en vertrokken van Delfzijl naar Stettin.

FLINTERSUN 9243746 bouw begon 3-2001 bij Ferus Smit B.V. onder bouwnummer 330, oplevering 3-2002.

FREDERIQUE 8828343 ivr 2323255, ex FOKA-GAS 1-'98, ex RICKY GAS-'88, ex SARIETTE-'77, ex ROMARIN-'76, bouwjaar 1967, 1.216 BRT, door A.J. v.d. Kooy B.V., Pijnacker 3-2001 verkocht aan Repo B.V., Rossum-Gelderland, (J.A. Jansen), herdoopt ELIZE.

GAASTDIEP 9199937, 5-2001 te Moerdijk onder de vlag van Gibraltar gebracht, roepsein ZDEN9, eigenaar: Atlas Trampship Reederei G.m.b.H. & Co. m.s. "Frisia Hamburg" K.G., Leer, in beheer bij Feederlines B.V., Groningen.

GEULBORG 9100140, bouwjaar 1994, 2.769 BRT, 11-2000 eigenaar: m.s. "Susanne", Willemstad-N.A.

GEULDIEP 9219460, ex AQUILA-18-1-2000, 13-5-2001 in een Engelse haven onder de vlag van Gibraltar gebracht, roepsein ZDEO2, eigenaar: Atlas Trampship Reederei G.m.b.H. & Co. m.s. "Aquila" K.G., Leer, in beheer bij Feederlines B.V., Groningen.

HANSA PARIJS 9232486 17-5-2001 tijdens een reis van Rotterdam naar Blyth brand uitgebroken in de machinekamer op 3 ten noorden van de Maascenterboei, door de sleper SMIT RHÔNE te Rotterdam binnen gebracht voor reparatie, 18-5-2001 weer vertrokken.

HARMONY 7600586, 3-6-1977 te water gelaten, 6-1977 opgeleverd door J.J. Sietas Schiffswerft, Hamburg (804) als WESTERMOOR aan Partenree-derei m.s. "Westermoor", Rendsburg-West

5

Duitsland, in beheer bij Klaus-Dieter Peterson, 1.599 BRT, 1.100 NRT, 3.850 DWT, 97,54 (90,81) x 16,03 x 8,21 x 5,385, G 6.938 m3, B 6.598 m3, 3.000 EPK, 2.238 kW, Atlas-Mak, 14 kn., 27-4-1983 ESSEX COURAGE, 13-7-1883 WESTERMOOR, 7-4-1986 WEST MOOR, 12-5-1995 ZIM ESPANA, 2-5-2001 HARMONY, 9-5-2001 onder Nederlandse vlag, eigenaar: Zeefar Maritiem B.V., Hoofddorp, thuishaven: Rotterdam, roepsein PBCC.

KOTA PERABU 9134593 van Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Taurus", Leer, thuishaven: Willemstad-N.A., in beheer bij Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen, 26-9-1998 te water gelaten als TAURUS, 12-1998 opgeleverd door Stocznia Gdynia S.A., Gdynia (8138/6), 16-3-1999 KOTA PERABU, 11-5-2001 weer in de vaart als TAURUS, roepsein PJWZ.

LEONIE 9142538 ex FIVELBORG-'98, bouwjaar 1996, 11-5-2001 na vertrek te Antwerpen omhoog gelopen in de Schelde bij MG 17, 12-5-2001 weer vlot gebracht en reis vervolgd.

LIJNBAANSGRACHT 7514581 van C.V. Scheepvaartonderneming "Lijnbaansgracht", Amsterdam (Spliethoff's Bevrachtingskantoor B.V.) bouwjaar 1977, 2001 door Estonian Shipping Co., Tallinn-Estland herdoopt SONATA.

MAERSK WELLINGTON 9127813, 3-2001 herdoopt SAFMARINE AMAZON, roepsein PJVM, eigenaar: Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Zenit", Leer, in beheer bij Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen. 26-6-1998 te water gelaten, 8-1998 opgeleverd door Stocznia Gdynia S.A., Gdynia (8138/4) als ZENIT, 8-1-1999 MAERSK WELLINGTON, 3-2001 SAFMARINE AMAZON.

MAKIRI GREEN 9187045 voer tussen 9-5-2001 en 15-5-2001 een reis voor P&O Nedlloyd.

MANGEN 8309921 20-5-2001 binnen op de Humber onder Nederlandse vlag, 20-5-2001 vertrokken onder de vlag van Finland.

MERCOSUL ARGENTINA 7817115 (ex COLUMBIA STAR), bouwjaar 1980, 19.636 BRT, ging 5-2001 naar SAF-Luanda Feeder Service, is vervangen door de MERCOSUL PASCADA.

MERCOSUL PESCADA 9122045 van M.S. "Sofia Russ" Schiffahrtsges.m.b.H. & Co., Hamburg, thuishaven: Monrovia-Liberia, in beheer bij Ernst Russ G.m.b.H. & Co., Hamburg, kwam 2-5-2001 in charter bij P&O Nedlloyd, 19-3-1996 te water gelaten als SOFIA RUSS, 5-1996 opgeleverd door Stocznia Szczecinska S.A., Stettin (B170-I/7), 10-6-1996 CSVA RUNGUE, 13-11-1998 SOFIA RUSS, 17-2-1999 CIELO DEL VENEZUELA, 14-1-2000 SOFIA RUSS, 22-2-2000 CSAV VANCOUVER, 5-12-2000 SOFIA RUSS, 9-5-2001 MERCOSUL PESCADA.

MERWEDIJK 9242986 12-4-2001 proefvaart, 14-4-2001 opgeleverd door

Detlef Hegemann Rolandwerft aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Merwedijk", Groningen (Rederij Mare Trader B.V., Groningen), 16-4-2001 vertrokken van Delfzijl, 6.980 BRT, 8.600 DWT, 132,30 x 19,40 x 9,45 x., 707 TEU.

6

MERWEZOON 9195896 (NB-75) 22-4-2001 uitdokken, 25-4-2001 proefvaart, 27-4-2001 vertrokken van Delfzijl naar Rotterdam, 28-4-2001 overdracht te Rotterdam. Casco is gebouwd door Santierul Naval Damen Galati S.A., Galatz, Roemenië. 2.999 BRT, 5.050 DWT, 95,16 x 13,17 x 7,15 x 6,200.

MISSISSIPPIBORG 9207508 in charter bij M.S.C., 8-5-2001 te Delfzijl in de kleuren gebracht en herdoopt MSC POLAND, 11-5-2001 te Antwerpen in dienst gekomen van de Baltic Service van M.S.C.

MOL PARAGUAY 9203502, zie P&O NEDLLOYD AGULHAS. MOL PARANA 9203538 (SANTA ADRIANA), zie P&O NEDLLOYD ALGOA.

Charter loopt af tussen 26-9-2005 en 25-12-2005. MOL SALVADOR 9209104 zie P&O NEDLLOYD APAPA. MOL SANTOS 9203514 zie P&O NEDLLOYD ACCRA. MOL SAO PAULO 9203526 zie P&O NEDLLOYD ABIDJAN. MSC SKAW zie DRECHTBORG. “Nedlloyd Parade” NEDLLOYD BAHRAIN 7704461 (NB-75) vaart sinds 5-2001 als DELMAS

JACARANDA voor Flawless Shipping Co., Limassol-Cyprus. NEDLLOYD BALTIMORE 7704473 (NB-75) vaart nu als AGULHAS EXPRESS

voor Highstreet Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus.

(foto: Bob van Raad, Zeist) NEDLLOYD BARCELONA 7708800 (NB-75) vaart sinds 2000 als COMMANDER

voor Bartok Shipping S.A., Panama. NEDLLOYD ROCKANJE 7222672 bouwjaar 1972 als DANA CORONA, 2001

eigenaar: KS AS Bulk Venture I, manager: Goliat Shipping A/S, Oslo, charter: DFDS A/S, Kopenhagen, vlag: Noorwegen (NIS), herdoopt TOR CORONA.

NORTH SEA TRADER 9011961 kwam in 2001 onder de Nederlandse vlag, roepsein PECL, van Short Sea Europe Plc., Londen, in beheer bij Everard & Sons Management, 1991 opgeleverd door Cochrane Shipbuilders Ltd., Selby 2.230 BRT, 1.001 NRT, 3.222 DWT.

OMEGA 4 7214698 is verkocht aan Durazzo Shipping Co., Durres, Albanië, vlag: Belize, herdoopt ISABEL I. Sinds 22-11-1999 te Dordrecht, later naar de Waalhaven gebracht, 6-2001 nog te Rotterdam.

OOSTERHAVEN 9195755, zusterschip van de OOSTERSINGEL, casco arriveerde 26-3-2001 te IJmuiden achter de sleepboot VIKING, oplevering door Damen Shipyards Bergum B.V. staat gepland voor 7-2001.

OOSTERSINGEL 9195743 (NB-74) 9-5-2001 proefvaart vanaf Harlingen,

7

16-5-2001 opgeleverd door Damen Shipyards Bergum B.V. (9344) aan C.V. Scheepvaartonderneming "Oostersingel", Groningen, in beheer bij Armawa Shipping & Trading B.V., Haren, 18-5-2001 te Immingham.

P&O Nedlloyd Nieuws P&O NEDLLOYD Tucan hull 135, oplevering 2003, komt 16-12-2003 in

dienst, 1712 TEU, 20.000 BRT, 189,00 m. lang. P&O NEDLLOYD Tucan hull 136, oplevering 2003, komt 16-4-2004 in

dienst, 1712 TEU, 20.000 BRT, 189,00 m. lang. P&O NEDLLOYD 9227297 bouwnummer 1357 van Samsung voor Claus-Peter

Offen als SANTA RAFAELA, charter van 31-1-2002 tot 17-12-2009/17-3-2010, 4112 TEU, 44.900 BRT.

P&O NEDLLOYD 9227302 bouwnummer 1358 van Samsung voor Claus-Peter Offen als SANTA REBECCA, charter van 10-5-2002 tot 26-3-2010/24-6-2010, 4112 TEU, 44.900 BRT.

P&O NEDLLOYD 9227314 bouwnummer 1359 van Samsung voor Claus-Peter Offen als SANTA RICARDA, charter van 30-6-2002 tot 16-5-2010/14-8-2010, 4112 TEU, 44.900 BRT.

P&O NEDLLOYD 9227326 bouwnummer 1360 van Samsung voor Claus-Peter Offen als SANTA ROMANA, charter van 15-8-2002 tot 1-7-2010/29-9-2010, 4112 TEU, 44.900 BRT.

P&O NEDLLOYD 9227340 bouwnummer 1361 van Samsung voor Claus-Peter Offen als SANTA ROSANNA, charter van 30-9-2002 tot 16-8-2010/14-11-2010, 4112 TEU, 44.900 BRT.

P&O NEDLLOYD 9244881 bouwnummer 1362 van Samsung voor Claus Peter Offen als SANTA RUFINA, charter van 15-11-2002 tot 1-10-2010/30-12-2010, 4112 TEU, 44.900 BRT.

P&O NEDLLOYD bouwnummer 1363 van Samsung voor Claus-Peter Offen, charter van 30-12-2002 tot 15-11-2010/13-2-2011, 4112 TEU, 44.900 BRT.

P&O NEDLLOYD ABIDJAN 9203526 is herdoopt MOL SAO PAULO. Mitsui O.S.K. Lines nam slotcharter op schepen van P&O Nedlloyd, daarvoor de namen gewijzigd. Blijven nog 5 jaar varen voor P&O Nedlloyd met Mitsui O.S.K. Lines (MOL) namen. De eigenaar is K.G. m.s. "Santa Alexandra" Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Hamburg, thuishaven: Monrovia-Liberia, 11-3-2000 te water gelaten als SANTA ALEXANDRA, 5-2000 opgeleverd door Samsung H.I. Co. Ltd., Koje (1307), 31-5-2000 P&O NEDLLOYD ABIDJAN.

P&O NEDLLOYD ACAPULCO van Schulte, bouwnummer 1300, aanvankelijk P&O NEDLLOYD ORCHID, 18-7-2001 in charter, dat loopt af tussen 18-6-2006 en 2-9-2006.

P&O NEDLLOYD ACCRA 9203514 is herdoopt MOL SANTOS. 27-5-2000 te water gelaten als SANTA ARABELLA, 18-8-2000 opgeleverd door Samsung H.I. Co. Ltd., Koje (1304) als P&O NEDLLOYD ACCRA aan K.G. m.s. "Santa Arabella" Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Hamburg, thuishaven: Monrovia-Liberia, in beheer bij Reederei Claus-Peter Offen (G.m.b.H. & Co.), Hamburg. Einde charter 3-7-2005/1-10-2005.

P&O NEDLLOYD ACONCAGUA 9215880, bouwnummer 1298 van Hyundai H.I. voor B. Schulte, 4-2001 opgeleverd, 23-4-2001 in charter tot 23-3-2006/7-6-2006. 33.871 BRT, 12.715 NRT, 33.871 DWT, 2530 TEU.

P&O NEDLLOYD AGULHAS 9203502 is herdoopt MOL PARAGUAY. 16-4-2000 te water gelaten, 7-2000 opgeleverd door Samsung H.I. Co. Ltd., Koje (1303) als P&O NEDLLOYD AGULHAS aan K.G. m.s. "Santa Annabella" Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Hamburg, thuishaven: Monrovia-Liberia, 30-5-2001 MOL PARAGUAY.

P&O NEDLLOYD ALGOA 9203538 van K.G. m.s. "Santa Adriana" Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Hamburg, Thuishaven: Monrovia-Liberia, in beheer bij Reederei Claus-Peter Offen (G.m.b.H. &

8

Co.), Hamburg, 2-9-2000 te water gelaten als SANTA ADRIANA, 11-2000 opgeleverd als P&O NEDLLOYD ALGOA, 2-4-2001 herdoopt MOL PARANA.

P&O NEDLLOYD ANDES 9215878, zie P&O NEDLLOYD ROSE. P&O NEDLLOYD AMAZONAS 9126479 (SANTA GIOVANNA), 4-4-2001 in

charter tot 4-9-2001/4-11-2001. P&O NEDLLOYD ANTISANA van B. Schulte, bouwnummer 1301 van Hyundai

H.I., aanvankelijk P&O NEDLLOYD POPPY, 15-10-2001 in charter, loopt af tussen 15-9-2006 en 1-12-2006.

P&O NEDLLOYD APAPA 9209104 is herdoopt MOL SALVADOR. 24-8-2000 P&O NEDLLOYD APAPA, 26-11-2000 te water gelaten, 1-2001 opgeleverd door Samsung H.I. Co. Ltd., Koje (1312) als P&O NEDLLOYD APAPA aan K.G. m.s. "Santa Alina" Offen Reederei G.m.b.H. & Co., Hamburg, thuishaven: Monrovia-Liberia, in beheer bij Reederei Claus-Peter Offen (G.m.b.H. & Co.), Hamburg, 31-1-2001 in charter tot 17-12-2005/17-3-2006.

P&O NEDLLOYD ATACAMA 9215892 ex P&O NEDLLOYD LOTUS, gebouwd door Hyundai H.I. onder bouwnummer 1299 voor B. Schulte, 5-2001 opgeleverd, 2-5-2001 in charter, gaat er uit tussen 2-4-2006 en 16-7-2006, 3-5-2001 te Yokohama, 13-5-2001 te Singapore. 2556 TEU, 26.626 BRT.

P&O NEDLLOYD BANTAM te water gelaten als SANTA CRISTINA, 30-5-2001 in charter tot 30-3-2006/30-7-2006, 3430 TEU, 37.113 BRT.

P&O NEDLLOYD CHUSAN 9210086 (SANTA CELINA), charter van 20-4-2001 tot 20-2-2006/20-6-2006.

P&O NEDLLOYD DEJIMA 9210074 (SANTA CATALINA), charter van 12-3-2001 tot 12-1-2006/12-5-2006.

P&O NEDLLOYD DOUALA 9073232 van Claus-Peter Offen, bouwjaar 1994, is in 2001 herdoopt P&O NEDLLOYD CARIBBEAN.

P&O NEDLLOYD EVEREST 9060297 van Schiffahrts-Gesellschaft "Triumph" m.b.H. & Co. K.G., Leer, thuishaven: Hamburg, vlag: Antigua & Barbuda, in beheer bij Projex-Schiffahrtsges.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, 28-3-1994 te water gelaten, 6-1994 opgeleverd door Hanjin H.I. Co. Ltd., Ulsan als TRIUMPH, 11-5-1994, NEDLLOYD RIO, 24-11-1997 P&O NEDLLOYD LAGOS, 17-11-1999, TRIUMPH, 15-3-2001 in charter, 30-4-2001 P&O NEDLLOYD EVEREST. Einde charter is 15-2-2002/15-4-2002.

P&O NEDLLOYD HOUTMAN 9215311 (NB-75) laatste in een serie van 4,

gebouwd door Hyundai Heavy Industries Ltd., Ulsan (1276), 31-5-2001 vertrokken van Ulsan, 1-6-2001 te Shanghai, 7-6-2001 te Hong Kong gedoopt P&O NEDLLOYD HOUTMAN door Josje Speld (echtgenote van directeur P&O Nedlloyd Asia), vlag: Nederland, 6.800 TEU.

P&O NEDLLOYD KOWIE 9105994, 16.801 BRT, van M.S. "Deike Rickmers" Schiffsbeteiligungsges.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg, thuishaven: Monrovia-Liberia, in beheer bij Rickmers Reederei G.m.b.H. & Cie. K.G., Hamburg, 23-7-1996 te water gelaten, 9-1996 opgeleverd door Stocznia Szczecinska S.A., Stettin (B170-III/4) als DEIKE RICKMERS, 7-10-1996, PANATLANTIC, 20-2-1997 DEIKE RICKMERS, 3-6-1997 SCORPIO CHALLENGER, 11-2-1999 DEIKE RICKMERS, 22-3-2000 CSAV GENOVA, 15-9-2000 DEIKE RICKMERS, 25-5-2001 te Rotterdam (Alexanderhaven) als DEIKE RICKMERS en in charter gekomen, 26-5-2001 vertrokken als P&O NEDLLOYD KOWIE.

9

P&O NEDLLOYD KOWIE 8908519, ex ESTESTAR-'00, ex KENT SCOUT-'00,

ex ULF RITSCHER-'89, bouwjaar 1990, te water gelaten als ESTESTAR, eigenaar: M.S. "Estestar" Schiffahrtsges.m.b.H. & Co., Jork, thuishaven: Hamburg, vlag: Antigua & Barbuda, in beheer bij Transeste Schiffahrts G.m.b.H., Hamburg. Kwam 7-11-2000 in charter, einde charter 7-4-2001/7-6-2001.

P&O NEDLLOYD LOTUS is herdoopt P&O NEDLLOYD ATACAMA. P&O NEDLLOYD ORCHID i.a. voor B. Schulte, charter bij P&O

Nedlloyd, krijgt de naam P&O NEDLLOYD ACAPULCO. P&O NEDLLOYD PAMPAS 9149873, roepsein P3XS7, in charter van

Nordstar Shipping Co. Ltd., Limassol-Cyprus (Reederei "Nord" Klaus E. Oldendorff G.m.b.H., Hamburg), 6-2-1998 te water gelaten als NORDSTAR, 4-1998 opgeleverd door Stocznia Szczecinska S.A., Stettin (B170-I/15), 24-4-1998 CSAV RIO URUGUAY, 9-3-1999 NORDSTAR, 14-4-1999 NIVER AUSTRAL, 7-11-2000 NORDSTAR, 8-3-2001 in charter en herdoopt P&O NEDLLOYD PAMPAS, 20-4-2001 te Rotterdam, 18-5-2001 te Salvador, 31-5-2001 te Rotterdam. Einde charter 20-8-2001/20-9-2001.

P&O NEDLLOYD POPPY i.a. voor Schulte, charter bij P&O Nedlloyd, krijgt de naam P&O NEDLLOYD ANTISANA.

P&O NEDLLOYD ROSE 9215878 van Schulte G, vlag: Liberia, 26.626 BRT, 12.715 NRT, 33.871 DWT, 12-2-2001 in charter, na 1 reis te hebben gemaakt herdoopt P&O NEDLLOYD ANDES, 25-5-2001 te Singapore, 7-6-2001 te Yokohama, 21-6-2001 te Manzanillo, 2-7-2001 te Iquique. Charter loopt af 13-1-2006/29-3-2006.

P&O NEDLLOYD SCOTIA 9208356, 6-1-1999 te water gelaten, 2-2000 opgeleverd door Hudong Shipyard, Shanghai (H1254A) als SCOTIA aan Scotia Shipping Corp., Monrovia-Liberia, in beheer bij Ahrenkiel Shipmanagement G.m.b.H., Hamburg, 24-1-2001 P&O NEDLLOYD SCOTIA. Charter loopt af tussen 1-9-2002 en 31-12-2002.

P&O NEDLLOYD SHACKLETON 9211494 (NB-73) 22-3-2001 in dienst, 22-4-2001 voor de 1e keer gearriveerd te Rotterdam.

P&O NEDLLOYD TEMA 9006514 van V Ships, herdoopt P&O NEDLLOYD PINTA. 10-4-2001 te Lissabon, 19-5-2001 te Barcelona, 30-6-2001 weer te Barcelona.

P&O NEDLLOYD TULIP, herdoopt P&O NEDLLOYD ACONCAGUA, 21-4-2001 te Busan, 30-4-2001 te Singapore.

P&O NEDLLOYD TORRES 9213583 (E.R. FELIXTOWE), in charter van 30-10-2000 tot 15-9-2005/15-12-2005.

P&O NEDLLOYD XIAMEN 9005259 van Actinor Shipping ASA, Oslo, thuishaven: Monrovia-Liberia, ex CHOYANG WORLD-01, bouwjaar 1991, 36.627 BRT, 17-5-2001 in charter tot 1-8-2002/30-9-2002, 2986 TEU, 36.627 BRT.

P&O NEDLLOYD ZANZIBAR 9046227 van K.G. "San Vicente" Contrans Beteiligungsges.m.b.H. & Co., Emden, thuishaven: Monrovia-Liberia, in beheer bij Reederei Claus-Peter Offen, Hamburg, 5-2001 over naar Mercosul. 30-4-1993 te water gelaten als SAN VICENTE, 8-1993 opgeleverd door Thyssen Nordseewerke G.m.b.H., Emden (502), 6-10-1997 CGM SANTOS DUMONT, 30-10-1998 SAN VICENTE, 7-5-1999 P&O NEDLLOYD ZANZIBAR.

PANDA 8906224 (Nb-75) is 3-5-2001 verkocht aan L. Hakvoort, Urk, herdoopt URKERLAND, blijft in beheer bij Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl.

PANDA 9201968 9-5-2001 gearriveerd bij Scheepswerf Peters B.V., Kampen (472) voor afbouw. oplevering 7-2001 aan H.J. Held, Delfzijl.

PRIDE OF ROTTERDAM 9208629 (NB-75) 30-4-2001 1e reis, bij aankomst te Hull bleek er aan boord een vrachtauto te staan met een grote hoeveelheid gesmokkelde sigaretten.

PRINS ALEXANDER 8411700 in 2001 overgedragen aan Prins Alexander

10

(Joint Ownership) Rederij, Willemstad-N.A., roepsein PJIG. PRINS PHILIPS WILLEM 8400165 in 2001 overgedragen aan Prins

Philips Willem (Joint Ownership) Rederij, Willemstad-N.A., roepsein PIJF.

PRINS WILLEM II 8400177 in 2001 overgedragen aan Prins Willem II (Joint Ownership) Rederij, Willemstad-N.A.

ROTTERDAM 9229582 14-5-2001 vertrokken bij Van der Giessen-de Noord B.V. voor proefvaarten, beuninhoud 21.500 m3, 23.950 BRT, eigenaar: Ballast Nedam Dredging B.V., Zeist.

RIJNBORG 8922278, 2-2001 eigenaar A.D. Waller, Willemstad-N.A.

(foto: Bob van Raad, Zeist) RIJNHAVEN 7392282 bouwjaar 1975, als SAMIR van SFB Samir Shipping

Co. Ltd., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines (SFB Commercial & Shipping Co. Ltd.), 12-3-1997 tijdens een reis van Alexandrië naar Trapani vermist, sinds 1997 aan de ketting te Libië.

SAFMARINE EMONTI 9127502, 2001 te Hamburg uit charter en herdoopt MARS, roepsein PJVB. 12-10-1996 te water gelaten, 11-1996 opgeleverd door Stocznia Gdynia S.A., Gdynia (8125/5) als MARS, 14-11-1996 CGM LA BOURDONNAIS, 6-6-1997 CMBT MARS, 8-10-1997 SEA VIKING, 14-1-1999 MARS, 24-2-1999 SEA VIKING, 1-3-1999 MARS, 1-11-2000 SAFMARINE EMOTI, 4-5-2001 MARS, eigenaar: Mahuma Shipping N.V., Willemstad-N.A., in beheer bij Alpha Ship G.m.b.H. & Co. K.G., Bremen. Op 17-4-2001 kwam binnen te Rotterdam de CONCORD 9085314, vlag Antigua & Barbuda, 18-4-2001 vertrokken als SAFMARINE EMONTI.

SANTA CATHARINA 9213777, 3-2001 onder de vlag van Bahamas bij Disko Bay Shipping Co. Ltd., Nassau.

SNOW STAR 9142629 5-2001 door Marin Ship Management B.V. verkocht. TINA 8509818 (NB-75) 25-4-2001 overgedragen aan de nieuwe

eigenaar: Transportes Maritimos Alcudia S.A., Puerto de Alcudia (Mallorca), thuishaven: Santa Cruz de Tenerife-Spanje, 7-5-2001 herdoopt MARINA DE ALCUDIA, roepsein EBTQ.

VANCOUVERBORG 9213741 (NB-73) onder Nederlandse vlag gebracht. 6-2001 oplevering aan Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl.

VECHTDIEP 9224142 van C.V. Scheepvaartonderneming "Vechtdiep", Groningen (Feederlines B.V.) is onder de vlag van Cyprus gebracht, thuishaven: Limassol.

VECTIS ISLE 8903040 ex LESLEY-JANE C-'93, ex UNION MERCURY-'91, 12-1990 opgeleverd door Cochrane Shipbuilders Ltd., Selby (166), 5-9-1990 te water gelaten, 9-2000 verkocht aan Vectis Shipping Ltd., Cowes, Engeland, thuishaven: Bridgetown, vlag:

11

Barbados, roepsein 8PLU. VIOS 8906286 ex MORGENSTOND II-'97, bouwjaar 1990, 1.999 BRT, van

Scheepvaartbedrijf Tielmast B.V., Vreeswijk, in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl, 4-2001 verkocht naar Estland, onder de vlag van Cyprus gebracht, eigenaar: Intermar Prosperity Shipping Co. Ltd., manager: Amisco, herdoopt SYLVE.

VISTEN 7624312 van Ahlmarco B.V., Amsterdam, bouwjaar 1977, als LAMONE van Giarica Ltd., Valletta-Malta (Petrokan S.p.A.) in 2001 naar Epsilon Shipmanagement, vlag: Malta, herdoopt EPSILON ROSA.

VLIEDIEP 9224154 (NB-75) bouwnummer 604, 7-5-2001 vertrokken van de werf naar Delfzijl, 12-5-2001 opgeleverd door Bodewes Scheepswerven B.V., Hoogezand (604) aan C.V. Scheepvaartonderneming m.s. "Vliediep", Groningen, in beheer bij Feederlines B.V., Groningen, 15-5-2001 passage Oland op weg naar Kunda.

WILLEM SR 8214968 (NB-74), 4-2001 verkocht aan Scheepvaartbedrijf M.M. Schenk, Werkendam, herdoopt WILLEKE, roepsein PIPK.

WILLY 8502145 te Harlingen vóór 2-7-2000, verkocht aan herdoopt ANNA, thuishaven: Heerenveen, roepsein PIQG.

(foto: Teun van der Zee, Maassluis) WILLY 2 9033878 te Den Helder 3-2001, verkocht aan Fonnes

Management N.V., thuishaven: Willemstad-N.A., herdoopt NORDFJORD.

IJSSELDIJK 9163594 vaart tot 30-9-2001/30-10-2001 voor P&O Nedlloyd. ZEEZAND EXPRESS 8302739 van Noordzeezand B.V., Harlingen

(Spaansen Baggerbedrijf B.V.), bouwjaar 1982, 2001 verlengd bij Frisian Shipyards Welgelegen B.V., Harlingen met 4,00 meter en eigen losinstallatie aangebracht.

SCHEEPSFOTORUILBEURS Werfnieuws DEWI LAKSMI 18-5-2001 te water gelaten bij Bodewes Volharding,

12

Foxhol (347), i.a. voor P.T. Arpeni Pramata Ocean Line te Indonesië, 8.700 DWT.

DEWI PARWATI i.a. bij Bodewes Volharding, Foxhol (348), i.a. voor P.T. Arpeni Pramata Ocean Line te Indonesië, 8.700 DWT.

LUCY P.G. 9229013 19-5-2001 opgeleverd, 29-5-2001 overgedragen door Welgelegen Scheepswerf & Machinefabriek B.V. aan Giles W. Pritchard-Gordon & Co. Ltd., Londen, thuishaven: Douglas-Isle of Man, gaat varen voor Shell tussen Curaçao en Venezuela, 4.500 BRT, 2.400 NRT, 9.999 DWT, 126,95 x 19,60 x 9,35 x 6,500, 30-5-2001 na vertrek uit Harlingen door weigering van de stuurmachine op de Pollendam omhoog gevaren, bij opkomend water vlot gebracht, 2-6-2001 te Rotterdam.

Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel Deze is gevestigd in het Maritiem Museum Rotterdam Leuvehaven 1 3011 EA Rotterdam Daar vindt u literatuur over koopvaardij, marine, zeilvaart, visserij, sleepvaart, watersport enz. Als bijzonderheid treft u daar aan bouwplaten, tijdschriften, foto’s en kaarten van Nederlandse en buitenlandse schepen.

Sleepvaartnieuws Wijsmuller nam West Coast Towing Co. (U.K.) over, deze verricht o.a. havenwerk te Port Talbot voor Corus. Het bedrijf begon in 1989. De grootste is de zeesleper is de VALIANT NADER met 5.000 EPK. In mei 2001 nam A.P. Møller Wijsmuller over via dochteronderneming A/S Em. Z. Svitzer, Kopenhagen. Op 31-5-2001 hadden beide partijen overeenstemming bereikt over de verkoop van de aandelen. De in 1833 opgerichte Svitzer heeft 70 schepen varen in Denemarken, Estland, Zweden, Engeland en Australië. Wijsmuller was voor 18% in handen van de familie, directeur V. Muller 8,5%, Ferrari-importeur F. Kroymans 58%, W. Cordia 12%, de rest (3,5%) was van andere aandeelhouders. CLYDE 5076298 als SEAWOLF 5-2001 een proefvaart gemaakt vanaf

Palma de Mallorca, de verbouwing moet 10-2001 gereed zijn. FINLAND 7357634, ex WESTDIEP-'92, bouwjaar 1975, 126 BRT, 1.500

EPK, 2001 door URS Nederland B.V., Terneuzen overgedragen aan Smit Union Salvage B.V., Vlissingen (v.d. Akker).

KST 41 915525 van Keppel Smit Towage Pte. Ltd., Singapore, 12 jaar in charter bij Smit Octo Kaspische Zee, herdoopt SOLL TASMAN.

KST 42 9155262 van Keppel Smit Towage Pte. Ltd., Singapore, 12

13

jaar in charter bij Smit Octo Kaspische Zee, herdoopt SOLL TEMYRUK.

SALVAGE CHIEF 8918564 van Smit Union Salvage N.V., Antwerpen, 2001 verbouwd herdoopt UNION BEAVER.

SCHOTLAND 7357646, ex WENDUINE-'91, bouwjaar 1975, 126 BRT, 1.500 EPK, 2001 door URS Nederland B.V., Terneuzen overgedragen aan Smit Union Salvage B.V., Vlissingen (v.d. Akker).

SMIT ANAMBAS ponton i.a. bij Esprit Engineering, Batam voor Smit Internationale Singapore, oplevering 9-2001.

SMIT BERMUDA 8614821 van Smit-Lloyd (Antilles) N.V., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, bouwjaar 1986, 354 BRT, 23-5-2001 bij het ontmeren van de tanker SHINOUSSA (bouwjaar 1990, 27.703 BRT) te Freeport, Bahamas te hard tegen het schip gekomen waardoor deze 2 gaten opliep in de bunkers. Daarbij verloor de SHINOUSSA circa 50 m3 olie.

SMIT MALACCA 6400903 als MALACCA van Goa Towage & Salvage Co. Pvt. Ltd., Mumbai-India (Samson Maritime Ltd.), ex SMIT MALACCA-'85, ex ORCA-'77, ex BIBER-'76, ex ORCA-'71, ex CLEARWATER-'69, bouwjaar 1964 (N.V. Scheepswerf "Appingedam" v/h A. Apol) verkocht voor sloop naar India, 1-2001 daar gearriveerd.

SMIT SITRA 7644908, ex EERLAND 24-'84, 24-3-2001 verkocht aan ASME Marine Pte. Ltd.

Internationaal Nieuws AMERIKANIS bouwjaar 1952, 18.458 BRT, van Chandris (Hellas)

Inc., Piraeus, 24-10-1996 te Eleusis en daarna opgelegd, 4-2001 verkocht voor sloop naar India.

BRILLIANCE OF THE SEAS 8-3-2001 kiel gelegd bij Meyerwerft. CARNIVAL SPIRIT 4-2001 opgeleverd aan Carnival Corp., Miami-

Florida, vlag: Panama, 14-4-2001 passage Dover op de 1e reis, 85.700 BRT.

FESTOS PALACE 4-2001 opgeleverd door Fincantieri aan Minoan Lines. GALAXY 9106297, 2-6-2001 vertrokken van Amsterdam naar zee, terug

gekeerd naar Amsterdam met problemen aan de schroefas. GOLDEN PRINCESS 4-2000 opgeleverd door Fincantieri aan Princess

Cruises, 109.000 BRT. ODESSA van Eastmar Management Inc., Piraeus, vlag: Oekraïne,

bouwjaar 1974, 11.889 BRT, op 14-4-1995 al te Napels, 10-7-2001 openbare verkoping op last van Tribunal of Naples.

DFDS Tor Line bestelde bij Flensburg Shipyard 3 ro-ro schepen met een optie op 5 andere schepen. De 1e wordt opgeleverd 9-2003. 275 trailers van 13,6 m., 22 kn. German Tanker Shipping te Bremen bestelde 3 tankers bij Lindenau Werft te Kiel, oplevering 1-2002, en 2003, 32.000 DWT. A.P. Møller verkocht 6 lpg-tankers aan Zodiac, gebouwd tussen 1981 en 1984, het betreft de MAERSK SOMERSET, MAERSK SHETLAND, MAERSK SUSSEX, MAERSK SURREY, MAERSK STAFFORD en MAERSK SUFFOLK. ANNE SIF in beheer bij Tschudi & Eitzen AS, herdoopt SICHEM ANNE. BIG G gebouwd bij Wilton-Fijenoord onder bouwnummer 808, als

SLEVIG in de vaart gebracht, nu varend als BESTEC. BOSKO RICKMERS en SANDY RICKMERS i.a. bij Hanjin verkocht aan P.

Döhle. CHARLES PIGOTT 120.112 BRT door Chevron verkocht voor sloop naar China. CITY OF STUTTGART, ex SEABOARD CANADA-'00, nu in de vaart als

14

PERSEUS. CMA CGM BALZAC 4-2001 opgeleverd door Hanjin, 29-5-2001 voor de

1e keer te Rotterdam, 6.500 TEU. De 1e in een serie van 8, de volgende zijn de CMA CGM BAUDELAIRE 7-2001, CMA CGM VERLAINE 8-2001, CMA CGM BERLIOZ 8-2001, CMA CGM VOLTAIRE 9-2001, CMA CGM BIZET 10-2001, CMA CGM DEBUSSY 11-2001 en CMA CGM RAVEL 1-2002. 4 zijn eigendom, de andere zijn charters.

CMBT EVEREST veranderde van charter en naam: SAFMARINE EVEREST. FANNIE, ex JAHRE ROSE 66.102 BRT verkocht voor sloop naar China. HOLGER SIF in beheer bij Tschudi & Eitzen AS, herdoopt SICHEM HOLGER. KHARK ex HARK 112.932 BRT door NITC verkocht voor sloop Bangladesh. KILCHEM CARIBBEAN in beheer bij Tschudi & Eitzen AS, herdoopt

SICHEM CARIBBEAN. MAERSK BATAVIA uit charter, is nu de TIGER SPEED. MAERSK NAIROBI uit charter bij Maersk en vaart nu als SZECHUEN. MAERSK TAMPA ex LOUIS MÆRSK verkocht door MC Shipping aan Tonnevold. MAERSK ZANZIBAR door China Navigation verkocht naar Duitsland. MING PEACE vaart nu als LYKES CHALLENGER. MSC OREGON uit charter, vaart nu als MARE THRACIUM. MSC RIO GRANDE uit charter als CAPETAN MANOLIS HAZIMANOLES. MSC VICTORIA van NSB Niederelbe, vaart nu als CONTI GERMANY. RICHARD MÆRSK i.a. te Guangzhou onder bouwnummer 9130007. S.A. WATERBERG is herdoopt MAERSK CONSTANTIA. SAHARA 168.524 BRT van Kinetron Investments naar Modec in Japan. UTIK 277.370 DWT 5-2001 opgeleverd door Daewoo aan World-Wide

Shipping. Dat was de laatste NB voor de vakantie, met dank aan mijn

hulpje. Iedereen die meegewerkt heeft ook mijn dank daarvoor, hopelijk gaat het in het volgende seizoen ook weer goed met de samenwerking