Nieuwsbrief 48 - Vereniging De Sleper · Nieuwsbrief 48 januari 2012, jaargang 12 REDACTIE PRAATJE...

Nieuwsbrief 48

januari 2012, jaargang 12

2 Nieuwsbrief 48


1 Redactie praatje

2 Van de bestuurstafel

3 Uitnodiging ALV

4 Contributie 2012

5 Overlijdings bericht Ella Roose

6 Schepen van leden, mslb Helena

7 Schepen van leden, mslb Erin 1

8 Mslb Jacoba

9 Sinterklaasboot in Tholen

10 Noorwegentrip, Theo en Hellen

11 Brand aan boord, mslb Hero

12 Koken in het Roefje, Franse Boeuf Bourguignon

13 Evenementen 2012

’t Roefje Nieuwsbrief van Vereniging De Sleper

Voorzitter: Wil Ligthart - Mslb. Helena

Tel: 06-53677351 E-mail: [email protected]

Secretaris / Leden administratie: Ton Kegel - Mslb. Erin 1


Penningmeester: Willy van Hoorn - Mslb. Wihelmina


Bestuurslid: Lian van Vliet - Mslb. Nieuwe Vaart


Bestuurslid: Henk Fontijne - Mslb. Harley D


Redactie: Corrie Blankers - Mslb. Hero

Reuzenhoeksedijk 12, 4533 PK Terneuzen

Tel: 0115-695473 / 06-48482862 E-mail: [email protected]

Behoudszaken en Schouwingen: Jan van Vuuren - Mslb. Nostalgie

Van Ostadelaan 8, 3181 HS Rozenburg

Tel: 0181-213286 / 06-51931486 E-mail: [email protected]

website: www.verenigingdesleper.nl

Bank: Rabobank Bergen op Zoom

rek. nr. 36.13.34.362, betalingen met vermelding van bootnaam

Verenigingsvlag: € 10,-- per stuk

COLOFOON / INHOUD

Copij sluitingsdatum 1 april 2012

mailto:[email protected]










http://www.verenigingdesleper.nl/

3 Nieuwsbrief 48


REDACTIE PRAATJE

Redactiepraatje januari 2012

Iedereen een goed jaar toegewenst en goed vaarweer als je wilt varen. Voor ons hoop ik

op een beter jaar dan het voorgaande, en dat gaat beslist lukken. Hoor maar. Eerst de

boot naar de werf voor buitenonderhoud en plaatsen van een andere koppeling. Dat

laatste moet nog gebeuren, want bij het lassen aan de huid ging het fout. Erdoor, beetje

brand, heel heet, gesmolten diepvries, tv, satelliet ontvanger en vitrage. Het witte plafond

was prachtig chocoladebruin. Wim schrijft hierover meer.

Toch de catheterisatie doorgezet. Dat bleek toch correct, een stent en nu kan ik weer in

marstempo over straat. Langzamerhand wordt het uithoudingsvermogen weer wat het

ooit was. Vlak voor Kerst kon de boot weer in het water en zijn we voor twee weken naar

Gent geweest. Om uit te rusten en daaraan werkte het weer mee. Het was guur en het

een paar dagen constant geregend. Verplicht uitrusten dus.

Ik hoop dat jullie ook allemaal goed zijn uitgerust om 2012 weer helemaal aan te kunnen.

Dus..... Leveren jullie allemaal een klein stukje dan komt ’t Roefje ook weer vol. Immers,

vele kleintjes maken een grote, geldt ook hier.

Tot ziens op de ledenvergadering.

Corrie Blankers

mslb HERO

4 Nieuwsbrief 48


VAN DE BESTUURSTAFEL

Allereerst willen wij als bestuur iedereen een goed en gezond 2012 toewensen!

Na alle etentjes met de Kerstdagen en de oliebollen met Oud en Nieuw is het normale

leven weer begonnen. We gaan weer over tot de orde van de dag en het lijkt allemaal al

weer ver achter ons.

Nou ja, orde van de dag… Er gebeuren dan weer heel andere dingen, zoals het hoge

water. Op 5 januari hebben we vaak naar teletekst gekeken en internet gevolgd om te

kijken wat de waterstand ging doen! De waterstand op het Hollands Diep is in tientallen

jaren niet zo hoog geweest. Vorig jaar zaten we op 5 januari ook voor de tv maar toen voor

de brand bij Chemie-Pack in Moerdijk! Hoezo, het normale leven….

Als bestuur zijn we de laatste tijd voornamelijk bezig geweest met het organiseren van de

ledenvergadering en het alvast plannen van het verenigingsweekend.

Jullie hebben inmiddels allemaal de uitnodiging gekregen voor de Algemene

Ledenvergadering op zaterdag 4 februari. Iedereen wordt om 12.30 uur verwelkomt met

koffie/thee op een partyboot in de haven van Maassluis, vlak bij het sleepvaartmuseum.

Parkeren is mogelijk aan de Haven (= straatnaam). We willen om 13.00 uur met de

vergadering beginnen. Daarna is er gelegenheid om het sleepvaartmuseum of een boot te

bezichtigen. Eind van de middag zo rond de klok van 17.00/17.30 uur is er eten geregeld.

De kosten hiervan zijn € 15,-- per persoon en dienen voor de vergadering te worden

betaald aan de penningmeester.

Heb je jezelf nog niet aangemeld voor de vergadering doe dit dan zo snel mogelijk bij de

secretaris! Ook graag opgeven met hoeveel personen je eventueel mee wilt eten.

P.S. De drankjes deze dag komen voor eigen rekening behalve de koffie/thee bij ontvangst.

Het belangrijkste punt op de agenda is natuurlijk de bestuursverkiezing!

Alle huidige interim bestuursleden treden af en daardoor staan alle functies dus open. Wie

meldt zich aan voor een bestuursfunctie? Wie van de leden wil wel iets voor onze

vereniging betekenen? Wie heeft wat tijd over om aan de vereniging te besteden?

Het lijkt allemaal heel erg veel werk maar dat valt in de praktijk wel mee, dat kan ik nu uit

ervaring zeggen. Vele handen maken uiteindelijk licht werk.

Dus mensen geef je op voor onze club. We willen tenslotte toch allemaal dat onze

vereniging blijft bestaan en dat we nog heel veel gezellige momenten met elkaar kunnen

delen. Zijn jullie overtuigd, meld je dan zo snel mogelijk aan bij de secretaris, Ton Kegel, of

bij de voorzitter, Wil Ligthart.

We hopen op een grote opkomst en een vruchtbare vergadering.

Graag tot ziens op 4 februari.

Met vriendelijke groet,

namens het bestuur

Lian van Vliet

5 Nieuwsbrief 48


Beste VDS-leden,

Allereerst wil ik jullie, uiteraard mede namens het bestuur, een heel goed en bijzonder

vaarbaar, maar vooral gezond, 2012 toewensen.

Daarnaast is het mij een genoegen jullie uit te nodigen voor onze jaarlijkse algemene

ledenvergadering.

De vergadering zal plaatsvinden op zaterdag 4 februari 2012 in Maassluis op een nog

nader te bepalen locatie.

Vanaf 12.00 uur is iedereen welkom en wordt ontvangen met koffie/thee en een gevulde

koek.

Om 13.00 uur willen we starten met de vergadering.

Na afloop van de vergadering, rond 15.00 uur, willen we nog iets leuks doen (museum,

schip) maar dat wordt nog nader uitgewerkt.

We willen de dag besluiten met een gezellig hapje eten, wel op eigen rekening.

I.v.m. de planning van e.e.a. graag voor 15 januari aangeven of je naar de vergadering

komt, en met hoeveel, en of je mee wilt eten.

Het belangrijkste onderwerp is de verkiezing van een nieuw bestuur.

Zoals bekend treedt het voltallige interim bestuur af en zijn dus alle bestuursfuncties

vacant.

Maar om te kunnen kiezen heb je kandidaten nodig.

Daarom verzoek ik een ieder die zich beschikbaar wil stellen voor een bestuursfunctie

mij dit voor 15-1-2012 te melden.

Agenda:

Opening Voorzitter

Notulen vorige vergadering Secretaris

Financieel verslag Penningmeester

Verslag kascontrolecommissie Commissie

Bestuursverkiezing Voorzitter

Verenigingsweekend/evenementen Voorzitter

Rondvraag Voorzitter

Sluiting Voorzitter

Tevens kan ik jullie melden dat het voorjaarsweekend plaats vindt op 8-10 juni te

Woudrichem. Het bestuur heeft gemeend dit te moeten regelen i.v.m. de anders te korte

voorbereidingstijd voor het nieuwe bestuur.

Maar er zijn helaas belangrijker dingen:

Een paar weken geleden bereikte ons het droevige bericht dat Ella Roose is overleden.

We wensen Ad heel veel sterkte bij het verwerken van dit tragische verlies.

Met hartelijke groet,

Ton Kegel

6 Nieuwsbrief 48


Beste leden,

We zitten al volop in het nieuwe jaar, maar voor iedereen nog een goed en gezond 2012

toegewenst en natuurlijk een mooiere zomer dan vorig jaar!

We kijken terug op een gezellig en succesvol evenement in Moerdijk en ook dit jaar is het

interim-bestuur al volop bezig voorbereidingen te treffen om in juni weer een sfeervol

evenement neer te zetten. Want dat is een zeer belangrijke factor bij de VDS, het

gezellig samenzijn met z’n allen.

Maar ik denk dat dit geen problemen op zal leveren, als ú maar lid van onze vereniging

blijft!

Tevens heb ik de taak om jullie te verzoeken om het lidmaatschap voor 2012 over te

maken.

De contributie 2012 bedraagt € 32,50, graag dit overmaken op

rekeningnummer: 36.13.34.362

tnv Vereniging De Sleper te Bergen op Zoom, onder vermelding van bootnaam.

Graag voor 1 februari 2012 overmaken.

Ik hoop jullie allen te kunnen begroeten op de ledenvergadering van 4 februari a.s.

Willy van Hoorn

penningmeester

Veerse Meer, genomen in september 2011 om 7 uur ’s morgens

(heimwee……..missen jullie dit ook, was het maar zover!)

CONTRIBUTIE 2012

7 Nieuwsbrief 48


Omdat het onmogelijk is een ieder persoonlijk te

bedanken voor de vele blijken van medeleven

tijdens het kortstondig ziekbed en na het overlijden

van mijn lieve vrouw, onze moeder en omaatje

Pieternella Maatje Roose – van der Hage (Ella)

betuigen wij u langs deze weg onze oprechte dank.

Het is voor ons allen een grote steun geweest.

Ad Roose

Domburg, januari 2012

9 Nieuwsbrief 48


BOOTNAAM : HELENA

Type boot : sleepboot Lengte : 15,97 m

Bouwjaar : 1939 Breedte : 4,12 m

Gebouwd bij : Bodewes & Dutmer, Groningen Diepgang : 1,85 m

Werfnummer : - Vrije doorvaarthoogte : -

Brandmerk : - Kruiphoogte : 4,10 m

Europanummer: 2306345 Waterverplaatsing : -

Motor : Carterpilar D342,

fabr. nr. 32B834, 1957 Tonnage : 4,9 m3

Cilinders : 6 Ex-namen : FEJO

Vermogen : 172 apk bij 1225 RPM MEVO

Koppeling : ANJO II

Schroef diam. : 1,47 m, gietijzer, 4 blads

met visstaartroer

Paaltrek : 2500 kg bij 1200 RPM

Mslb Helena

Zij werd gebouwd in 1939 bij Bodewes & Dutmer in Groningen als Fejo voor J. Moraal uit

Zutphen. In 1952 werd ze verkocht aan S. Klomp uit Rotterdam als MEVO, daarna voer ze

vanaf 1961 als Anjo II van J.S. Paal uit Maastricht.

Hr.Paal kreeg al snel panne met de motor (heetgelopen lagers) en verving de originele 150

pk Jastram 6 cilinder voor de huidige 172 pk Caterpillar (bj.1957). Na enkele jaren met de

Anjo II gevaren te hebben, besloten Hr.Paal en zijn verloofde te trouwen en op de boot te

gaan wonen. Om de verse echtgenote enige luxe te kunnen bieden is toen voor de trouwerij

(in 1963) de houten stuurhut vervangen door de huidige stalen hut.

Vervolgens is de boot weer verkocht en voer als MEVO vanaf 1971 voor C. Heuvelman uit

Maasbracht, vanaf 1973 voor W.A. de Reijer uit Den Haag, vanaf 1983 voor L. Koopmans uit

Capelle a/d IJssel en tenslotte vanaf 1983 voor B. Kooijmans uit Hardinxveld.

Die verkocht haar in 1984 aan J.Beikes uit Musselkanaal, die er als laatste beroepsmatig

mee voer, onder andere op de Waddenzee; vandaar de mast met zeeverlichting. Later heeft

Hr.Beikes met zijn eega de boot nog jaren hoofdzakelijk voor de pleziervaart gebruikt.

In februari 2005 kochten wij de boot voor hobby en recreatie, en sindsdien varen we er met

heel veel plezier mee door heel Nederland en België. In die jaren is er veel aan de boot

geklust, grote stukken hebben we gelukkig niet gehad, zowel de techniek als het staalwerk

zijn prima in orde.

SCHEPEN VAN LEDEN

10 Nieuwsbrief 48


11 Nieuwsbrief 48


12 Nieuwsbrief 48


BOOTNAAM : ERIN 1

Type boot : Amsterdammer Lengte : 12,64 m

Bouwjaar : 1915 Breedte : 3,11 m

Gebouwd bij : fa. Boot, Alphen a/d Rijn Diepgang : 1,35 m

Werfnummer : - Vrije doorvaarthoogte : -

Brandmerk : geen Kruiphoogte : 2,30 m

Europanummer: geen Waterverplaatsing : 24 ton

Motor : Kromhout M2 Tonnage : 3 ton

Cilinders : 1 Ex-namen : Reiger, Evert

Vermogen : 30 pk

Koppeling : Kromhout

Schroef diam. : 700 mm

Dirk en Ton Kegel

mslb Erin 1

SCHEPEN VAN LEDEN

13 Nieuwsbrief 48


hoi allemaal,

Zoals de meeste van jullie wel gehoord zullen hebben, zijn wij nu ook de eigenaars

geworden van sleepboot JACOBA (voorheen PHOENIX). Voor deze boot hebben wij

ons huis verkocht (hoe gek moet je zijn).

Vorig jaar november zijn we voor de eerste keer gaan kijken en daarna flink aan het

brainstormen gegaan, of het wel haalbaar was om er op te gaan wonen, ook i.v.m.

ligplaats en ook nog 2 thuiswonende kinderen.

We besloten om nog een keer te gaan kijken, nou toen werden we pas echt verliefd,

dus de makelaar gebeld, en wat denk je, is binnen 3 weken ons huis verkocht!

Toen zijn we op zoek gegaan naar een ligplaats dit viel nog niet mee, uiteindelijk

konden we een stuk tuin huren waar ook de Tarra ligt, en de opduwer en zalmschouw

van de kinderen.

Er was nog een kade over van 14 meter daar kon Jacoba liggen, haar kont steekt 3

meter uit, maar dat is geen probleem.

In de tuin hebben we een blokhut gebouwd voor een douche en wasmachine.

We wonen hier nu 3 maanden en het bevalt prima. Nu moet ik er wel bijvertellen dat

we nog geen winter hebben mee gemaakt dus dat is afwachten zolang de kachel

maar blijft branden .

Ook de kinderen hebben het naar hun zin, als wij zijn varen slapen de kinderen op de

Tarra. Het is allemaal goed te doen.

Zo dit was het weer vele groeten van ons

Jack en Elise van Bekhoven.

Slv Tarra

Mslb Jacoba

MSLB JACOBA

14 Nieuwsbrief 48


SINTERKLAASBOOT in THOLEN

16 Nieuwsbrief 48


NOORWEGEN TRIP

Theo en ik zijn dit jaar niet op het water maar aan het water op vakantie geweest.

Aangezien wij nu een bedrijf hebben met onze boot, wilde wij afgelopen zomer een andere

vakantie dan normaal.

Wij hebben in het voorjaar een camper gekocht, we wilden heel graag nog eens naar

Noorwegen. Aangezien wij de vrijheid op het water gewend zijn, moeten ze ons dus niet vast

pinnen op een en dezelfde plaats.

Ik denk dat jullie dat allemaal wel zullen begrijpen?

Dus wij zijn 3½ week aan het rondzwerven geweest in Noorwegen.

Het is een divers land met verre uitzichten, hoge bergen, heel veel water en aan de

zuidoostkant veel bossen.

Als je in Noorwegen rond rijdt is het een genot, de natuur is zo mooi en het is er zo weids,

en je kunt je camper overal neer zetten. Als je een mooi plaatsje ziet, zet hem maar neer,

stoeltjes, tafeltje naar buiten, biertje er bij en genieten van het mooie uitzicht.

Door heel Noorwegen zijn er watervallen, de een nog groter dan de andere, we hebben er

verschillende beklommen, met grof geweld donderen ze naar beneden, prachtig om dat

natuurgeweld te zien.

We hebben ook een tocht van 5 uur gemaakt naar de prikestoele (preekstoel), dat is een

rotspunt die hoog boven de fjorden zweeft als het ware. Het uitzicht was adembenemend.

Het was wel een hele klim over heel veel rotsblokken en langs steile wanden, de heenweg

was aardig te doen, maar de terugweg was echt heel zwaar. Je moest je zelf voordurend

tegen houden en daar hebben we 3 dagen aardig spierpijn van gehad in onze bovenbenen.

Aan de kust heb je mooie baaien, je hebt stukken rots die honderden meters uit het water

steken, de mensen bouwen er huizen tussen de rotsen. De Noren, maar ook de Zweden,

zonnen op de rotsen en leggen houten vlonders om de rotsen heen, aan de rotsen

bevestigen ze trapjes zodat je in als uit het water kunt komen.

Ik heb een paar keer geprobeerd om te zwemmen maar het water is erg koud, voor al in die

bergmeren. Het water is heel mooi helder blauw, het is gewoon ijswater wat van een gletsjer

komt. Het zou daar het hele jaar 30 graden moeten zijn wil het water een beetje opwarmen.

Nou dat gaat dus never nooit gebeuren.

Wij hebben een gemiddelde temperatuur van 19 graden gehad. In al die dagen hebben we

drie voormiddagen regen gehad, dus we hadden mooi weer.

Elke avond konden we genieten van een panorama uitzicht, zittend op onze tuinstoelen met

een biertje, wat wil je nog meer!

Wij hadden in Noorwegen mooier weer, hier in Nederland was het pet weer.

17 Nieuwsbrief 48


Begrijpelijk dat

Jan Fens zijn

boot Øresund

verkoopt.

Een Café brengt

natuurlijk veel

meer op!

Als iemand ook zin heeft om een

prachtig vakantie aan het water dan

zou ik Noorwegen aan bevelen. Mooie

natuur, je kunt er wandelen, bergen

beklimmen en fietsen (alleen aan de

kust en in het zuidoosten of je moet

van hele steile beklimmingen houden?)

Groetjes van Theo en Hellen,

Mslb. CARBON

18 Nieuwsbrief 48


19 Nieuwsbrief 48


BRAND AAN BOORD, MSLB HERO

Wij zijn 3 okt 2011 naar de werf gegaan voor het ‘gewone’ werk zoals romp

afspuiten, verven, anti fouling en eventuele slechte huiddelen dubbelen.

Op het programma stond ook een kabel-overloop achterop en sleufgat in de boeing

rechts achter dichten in verband met de ‘blauwe’ pas.

Tijdens het schoonspuiten van de

boot waren ook een aantal dunne

huidplekken gevonden, waaronder

één achter de SB kimkiel net voor

het machinekamer schot.

Tijdens het lassen werd door de

huid gebrand omdat die zo dun was

en ontstond brand binnen, in de

bergruimte onder de stuurhut. Dat

deel was niet direkt te bereiken

omdat het precies op vloerhoogte

bleek te zijn. Vervolgens ging de

brand zo snel dat er door de

rookontwikkeling niet meer in de

buurt gekomen kon worden. De

brandweer heeft de zaak dan ook

moeten klaren. Gelukkig waren die

precies op tijd om te voorkomen dat

het gehele vooronder in de brand

zou gaan. Ook hun ‘sloopwerk’

hebben ze netjes uigevoerd.

De brandhaard Toegang onder stuurhut

Vooronder na de brand Ook de scheepshuid

werd ‘ontverfd’

Op advies van de verzekering is een professioneel bedrijf ingeschakeld voor het

schoonmaken van de boot en schoonmaken + opslaan van alle losse spullen uit de

boot. De door de brand aangetaste delen moesten er uit. Dat was:

-Vooronder plafond en bovenwand bij trap.

- WC/douche tussen- en achterwand en plafond.

- Alle wanden van de bergruimte en plafond.

- Bedieningskabels van koppeling en motortoeren.

- Bekabeling van de kachel en een deel van het elektrische circuit.

Buiten dat is er een lange lijst van spullen die door de brand zijn aangetast en niet

meer schoongemaakt kunnen worden.

20 Nieuwsbrief 48


nog meer slechte plekken

gevonden. Vooral achter

bleek het op de laatste 2

spanten heel dun.

Bovendien was de

hennegatskoker ook heel

dun onderaan. Op deze

plaatsen bleek er al met

cement gewerkt te zijn.

In de hennegatskoker is een nieuwe koker geschoven en met massa, die gebruikt

wordt voor motorfundaties, opgevuld tussen de oude en nieuwe koker. Aan

weerszijden van de koker zijn 2 dubbelingen aangebracht over de laatste 2

spanten.

Tot zover dus al veel werk gehad en het stuurhut plafond moet nog gedaan

worden. Nu zit alleen de isolatie erin.

Daarna staat de wisseling van de huidige koppeling met een andere van het zelfde

type, nog op het programma. De huidige koppeling blijft namelijk enigzins plakken

in de vooruit. Maar dit is weer een ander verhaal.

Tijdens het schoonmaken onder de stuurhut bleek

daar nog een zeer dunne plek te zitten. Daar ging de

staalborstel door de huid. Aan de buitenzijde was hier

niets van te zien. Dit was ook weer op de hoogte van

de vloer en een houten tussenschot. Hout tegen staal

gaat op den duur toch fout, zeker als het daar

langere tijd nat blijft. Dat was hier ook gebeurd, zoals

toen te zien was, door een lekkage van vroeger in het

roefdek van het vooronder. Hier is binnen gedubbeld

omdat buiten de koelpijpen lopen. Zie foto hiernaast.

Bij het afkloppen en meten van de huid, werden er

Door de werf is een begroting gemaakt voor het opnieuw intimmeren van het

vooronder enz. Daar hebben we nu 2½ maand aan gewerkt.

Nu is de boot weer zover dat we er mee weg kunnen voor het geplande bezoek

aan Gent tijdens kerst en nieuwjaar. We liggen daar naast kenissen.

De voormalige

brandhaard

Vooronder nog wat kaal maar

weer bewoonbaar

Naast de kiel Kimkiel BB Hennegat / dubbeling

Toegang onder stuurhut

21 Nieuwsbrief 48


KOKEN IN HET ROEFJE

De Franse Boeuf Bourguignon.

3 eetlepels olie

750 g sucadelappen, in dobbelstenen

peper, zout

75 g magere spekreepjes

2 teentjes knoflook, gesnipperd

1 winterpeen en een ui klein snijden

1 eetlepel bloem

0.5 l runderbouillon v.e. tablet

laurierblaadje

2 dl rode wijn of iets minder

250 g champignons

half theelepeltje tijm

Verhit de olie in een braadpan en bak het vlees al omscheppend bruin. Neem het uit de pan

en bestrooi het met wat peper en zout.

Bak de spekreepjes in het braadvet bruin. Voeg de knoflook en de hutspotgroente toe en bak

ze vijf minuten mee.

Strooi de bloem over de groente en schep ze goed om. Schenk de wijn en de bouillon erbij,

voeg het laurierblaadje en de tijm toe en breng het aan de kook. Doe het vlees weer in de

pan. Laat het vlees op een laag vuur in ongeveer 2 uur gaar worden.

De andere dag smaakt het het lekkerst. Warm maken en dan de champignons in vieren

snijden en de laatste 20 minuten aan het vlees toevoegen.

Lekker met aardappelpuree en sperzieboontjes.

EET SMAKELIJK.

Ingezonden door Wilhelmien van de Willy

Redactie noot:

Inderdaad de tweede dag is het smakelijker. Dit is en recept voor 6 personen, dus teveel voor

ons tweeёn om in een keer op te eten. Dat betekend: invriezen. Dat raad ik niet aan, het is

dan niet meer zo lekker.

22 Nieuwsbrief 48


Voorlopige lijst van evenementen :

EVENEMENTEN VDS 2012 (nog niet alle datums bekend)

4 feb Ledenvergadering, Maassluis

8 – 10 juni Opening vaarsiezoen, Woudrichem

Afsluiting vaarseizoen

EVENEMENTEN door ANDERE 2012 (nog niet alle datums bekend)

25 – 28 mei Oostende voor Anker (B)

juni Panheel Maritiem

23 – 24 juni Havendagen Terneuzen

4 – 5 aug Visserij feesten Breskens

aug Havendagen Turnhout (B)

aug Havendagen Emblem (B)

aug Vlissingen Maritiem

aug Havendagen Temse (B)

sep Willemstad Maritiem

EVENEMENTEN

Nieuwsbrief 48 - Vereniging De Sleper · Nieuwsbrief 48 januari 2012, jaargang 12 REDACTIE PRAATJE...

Documents

Transcript of Nieuwsbrief 48 - Vereniging De Sleper · Nieuwsbrief 48 januari 2012, jaargang 12 REDACTIE PRAATJE...