Nieuwsbrief 44 - Vereniging De Sleper · Nieuwsbrief 44 januari 2011, jaargang 11 VAN DE...

Nieuwsbrief 44

januari 2011, jaargang 11

Inhoud:

1 Colofoon

2 Inhoud

3 Redactie praatje

4 Van de bestuurstafel

5 Uitnodiging ledenvergadering VDS

6 Ondergang sleepschip Aline in 1939

7 Ontstaan van de VDS door Riet & Roland Bruyndoncx

8 Havendagen Tutnhout (B) 2010

9 Koken in het Roefje, Sleepbotensoep

10 Havendagen Emblem (B) 2010

11 Uitnodiging historische havendagen Coevorden, 7 – 11 juli

12 Evenementen 2011

Colofon:

’t Roefje Nieuwsbrief van Vereniging De Sleper

Voorzitter: Yvonne Leget - Mslb. Antiquiteit

Tel: 06-14449871 E-mail: [email protected]

Secretaris: Sonja Leentvaar - Mslb. Ryn & Schelde


Penningmeester: Dianne de Blom - Mslb. Dianne


Redactie: Corrie Blankers - Mslb. Hero

Reuzenhoeksedijk 12, 4533 PK Terneuzen

Tel: 0115-695473 / 06-48482862 E-mail: [email protected]

Behoudszaken en Schouwingen: Jan van Vuuren - Mslb. Nostalgie

Van Ostadelaan 8, 3181 HS Rozenburg

Tel: 0181-213286 / 06-51931486 E-mail: [email protected]

Adres Vereniging de Sleper:

Vereniging de Sleper

Postbus 21

4790 AA Klundert

website: www.verenigingdesleper.nl

Bank: Rabobank Bergen op Zoom

rek. nr. 36.13.34.362, betalingen met vermelding van bootnaam

Verenigingsvlag: € 10,-- per stuk

Copij sluitingsdatum 4 apr 2011Nieuwsbrief 44


mailto:[email protected]







http://www.verenigingdesleper.nl/

3Nieuwsbrief 44


REDACTIE PRAATJE

Wij wensen iedereen een voorspoedig 2011 en een zodanig goede gezondheid dathet varen niet in de knel komt.

Vanaf dit Roefje zullen Arthur en Sonja de papieren Roefjes afdrukken enbezorgen / posten. Daardoor wordt dit deel een stuk goedkoper.

Onze planning voor december is enigszins in de war gestuurd door de kachel vande boot. Die ging namelijk kapot de maandag voor ons vertrek de daaropvolgendezaterdag, naar Gent. We zouden met t‟Sas meegaan met de Snerttocht, op 10december. Dat is vrijdag voor vertrek met z‟n allen snert eten, op de boot slapenen de volgende dag vroeg vertrekken naar Gent. In Gent is een heel leukekerstmarkt. Helaas de kachel was niet op tijd gerepareerd. Donderdag was dekachel klaar en vrijdag heeft Wim hem ingebouwd en aangedaan. Helaas, nogniet in orde. Maandag weer uitgebouwd en weer weggebracht. Het was toen 20december. Intussen was er door de hevige sneeuwval al een en ander niet doorkunnen gaan. Naast het Sinterklaasfeest hebben we nog vier verjaardagen. Opde laatste van dat rijtje hebben we dus alles ingehaald. Uiteindelijk was dekachel weer terug op 30 december. En toen pas realiseerde ik me dat ik eenkoude douch van sneeuw bij het opstaan ontlopen was. Wij slapen in hetachteronder en daar kan je alleen uit via een luik dat omhoog moet. Stel het jevoor: luik open en de sneeuw valt eraf, recht in je gezicht en je decollete, als jepech hebt. Nou, dan ben meteen wakker!Maar goed, we zijn op 2 januari alsnog naar Gent gegaan voor een week, want ikwilde naar de “solden”. De uitverkoop. Ik ben namelijk “gegroeid”, van een “grote”maat 36 naar een “kleine” maat 40. Dus in de uitverkoop een halve nieuwewintergarderobe aangeschaft en “GMC” schoenen. De GMC is Wim zijn anderehobby en dan draag ik schoenen met een dikke zool, voor isolatie tijdens het velestaan en op terrasjes zitten met evenementen. Vooral in voor- en najaar is datbelangrijk. Zoals je hoort ik kan er weer tegen en ik hoop jullie ook.

Tot ziens op de algemene ledenvergadering en/of op het openingsweekend.

Corrie en Wim Blankers mslb HERO

4Nieuwsbrief 44


VAN DE BESTUURSTAFEL

Beste leden,Allereerst een heel goed 2011 toegewenst een mooi vaarseizoen en veel geluk in hetnieuwe jaar!.Terwijl ik dit schrijf is de sneeuw verdwenen en lijkt het herfst. Wat is beter kun je jeafvragen, vorst en zon of die hoge temperaturen en regen. Het lijkt wel een hele kortewinter die we gehad hebben. Maar februari moet nog komen natuurlijk en menigschaatstocht is toch in februari pas verreden. Prachtige plaatjes heeft het in ieder gevalwel opgeleverd.Afgelopen jaar hebben we het 10 jarig jubileum van de club gevierd. Als herinneringhebben we allemaal een beker gekregen met daarin gegraveerd de vlag en datum van deVDS. Deze is zeer enthousiast ontvangen. Voor de leden die nog geen beker gekregenhebben, is er nog een exemplaar. Deze zijn te bekrijgen tijdens de komendeledenvergadering of evenementen. Een ieder die een beker wilt gelieve deze op te halen,ze worden niet opgestuurd. Ook zijn er nog bekers te koop, € 5,= per stuk.De clubweekenden, zowel in Numansdorp en Steenbergen, waren weer super gezellig, endoor de vele donaties goed verzorgd met lekker eten en goede muziek. De opkomst waslager dan vorige jaren maar iedereen was weer razend enthousiast. Foto‟s, filmpje enverslag van Steenbergen zijn te bekijken via de website www.verenigingdesleper.nlgemaakt door onze eigen Wim Biemans (Abelforte). Denken jullie er nog aan om degegevens van je boot en een leuk verhaaltje naar Wim op te sturen? Dan zet hij het op dewebsite.Wij, het bestuur, hebben net de eerste bestuursvergadering achter de rug. En daarinhebben we onder andere de komende jaarvergadering (12 maart a.s.) gepland. Er is weereen leuke locatie gevonden. Ook de datum (2de weekend juni) voor het verenigingsweekendin Numansdorp is bepaald. Vergunningen moeten nog binnen komen maar we hopen op eenpositief bericht. Verder op in het roefje lezen jullie hier meer over.Ook zal er dit keer weer een bestuursverkiezing op stapel staan. Zowel de functie vanpenningmeester als voorzitter zijn beschikbaar. Dianne stelt zich weer verkiesbaar. Ennadat ik het afgelopen jaar als zeer positief heb ervaren, stel ik me ook weer verkiesbaarals voorzitter. Mochten er leden zijn die zich ook verkiesbaar willen stellen gelievedit aan Sonja ([email protected]) tel. 0641490391 of aan mij([email protected]) tel. 0614449871 kenbaar te maken. Aanmelden voorbestuursfuncties dienen voor 1 maart binnen te zijn zodat we dan tijdens dejaarvergadering kunnen stemmen. De functies worden voor 3 jaar gekozen.In dit roefje vinden jullie ook de oproep om de contributie voor 2011 te betalen.

Vriendelijk verzoek om dit zo spoedig mogelijk over te maken, in ieder geval ruim voor deledenvergadering (12 maart a.s.) zodat u ook werkelijk stemgerechtigd bent.Voor de najaarsbijeenkomst zoeken we nog een locatie. Gaan we weer naar Middelharnis?Of heeft er iemand een ander idee?Graag tot op de ledenvergadering.Yvonne LegetVoorzitter VDS






mailto:[email protected])









5Nieuwsbrief 44


6Nieuwsbrief 44


LEDENVERGADERING VERENIGING DE SLEPER12 MAART 2011

Beste leden,

Bij deze worden jullie van harte uitgenodigd voor onze jaarlijkse ledenvergadering !We vergaderen dit jaar aan boord van Museumschip "Rene Siegfried", clubhuis vanvereniging “De Binnenvaart” aan de Maasstraat te Dordrecht.

Om 15.00 uur is de ontvangst met koffie, thee en iets lekkers, waarna we om15.45 uur willen beginnen met de vergadering.Na de vergadering is er gelegenheid om het museum (aan boord) te bezoeken.Ook is er tijd om gezellig samen te borrelen (voor eigen rekening), waarna hetmogelijk is om rond 18.00 uur deel te nemen aan het buffet, wat verzorgd wordtaan boord. De kosten voor het buffet bedragen € 15,- p.p. en dienen betaald teworden voor aanvang van de vergadering.

Aanmelden voor het buffet graag vóór 1 maart, door een telefoontje naar: Sonjaof Yvonne of een mailtje naar [email protected].

Agenda :Opening/welkomstwoord VoorzitterNotulen vorige vergadering SecretarisFinancieel verslag PenningmeesterVerslag kascontrolecommissieBestuursverkiezing VoorzitterNieuws van „t Roefje RedactieVerenigingsweekend/evenementen VoorzitterRondvraagSluiting

Yvonne treed dit jaar af als voorzitter. Zij stelt zich opnieuw herkiesbaar.Ook Dianne treed dit jaar af als bestuurslid, ook zij stelt zich opnieuw herkiesbaar.Wil je je verkiesbaar stellen voor een functie binnen het bestuur, wilt u dit dandoorgeven aan Sonja, vóór 1 maart 2010.Per mail: [email protected] of telnr: 06-41490391.

We hopen dat weer velen van jullie aanwezig zullen zijn op onze ledenvergadering.











7Nieuwsbrief 44


Routebeschrijving naar het Museumschip "Rene Siegfried“

Met de auto:

Vanaf Gorinchem A 15Afrit 23, richting Papendrecht/DordrechtBij verkeerslichten linksafOver de Papendrechtse brug direct rechtsaf richting Dordrecht Centrum>Bij verkeerslichten linksafBij het 2e verkeerslicht direct rechtsaf (Maasstraat) voor de Prins HendrikbrugNa ca. 200 meter is linksaf de toegang naar de “Rene Siegfried”

Vanaf Rotterdam A 16Richting Gorinchem/Nijmegen A 15Afrit 23, richting Papendrecht/DordrechtBij verkeerslichten rechtsafOver Papendrechtse brug direct rechtsaf richting Dordrecht CentrumBij verkeerslichten linksafBij het 2e verkeerslicht direct rechtsaf (Maasstraat) voor de Prins HendrikbrugNa ca. 200 meter is linksaf de toegang naar de "Rene Siegfried“

Vanaf de Moerdijkbrug A 16Afrit 20 Papendrecht N 3 (randweg Dordrecht)Afrit Centrum / De Staart, wijk 3Bij verkeerslichten linksafBij het 3e verkeerslicht direct rechtsaf (Maasstraat) voor de Prins HendrikbrugNa ca. 200 meter is linksaf de toegang naar de "Rene Siegfried“

Met het openbaar vervoerVanaf Centraal Station Dordrecht, Buslijn 4 richting De Staart, Uitstappen halte Maasstraat(net over de Prins Hendrikbrug / Wantij). Oversteken naar de Maasstraat

9Nieuwsbrief 44


10Nieuwsbrief 44


Afkomstig van Roland & Riet Bruijndoncx, mslb En Avant.

11Nieuwsbrief 44


Ontstaan van de VDS vlgns Riet en Roland Bruyndoncx.

Riet is de verteller en Roland vult aan.In 1998 waren we op een evenement in Kortgene en daar werd gesproken overhet beleid van de VDMS. Die organiseerde voornamelijk evementen in hetnoorden en dat vonden velen van die groep te ver. Van de daar aanwezigen, o.a.Kattenmeer, Anna, Margje, Poolster, Hans Grinwis (bootnaam is vergeten), vanDun, wijzelf en nog wel een paar anderen, vond men dat het anders moest. HansGrinwis ontpopte zich als de motor hierachter. Maart/april 2000, tijdens eenrondvaart in Willemstad met daarbij Egas, Margje, van Dun, Kattenmeer, PietJoosten, Fe-rie, Grinwis, Yvonne, Salland, werd er gesproken over de oprichtingvan een nieuwe club. De VDSM had op voorstellen om regionale clubs teorganiseren, onder hoofdbestuur van de VDSM, niet gereageerd.Helaas konden we niet op de oprichtingsvergadering zijn. We hadden ons bijYvonne afgemeld met vermelding lid te willen worden van de nieuwe club. Eenaantal van bovenvermelde boten/mensen werd lid, maar niet allemaal. Het eerstebestuur bestond uit Piet Joosten, Hans Grinwis en Yvonne Leget.We zijn 4 maal in Willemstad geweest en 1 maal in Drimmelen. Wat ons hetmeest beviel, omdat het gezellig en lekker was, waren de visjes en hetgezamenlijke ontbijt. Wat we verder hebben meegemaakt:De havenmeester had een hond die zeer gehoorzaam was. Kreeg de hondopdracht “zitten blijven” dan bleef hij ook zitten. Iedereen moest om hem heen,ook als de baas op een andere boot was dan de hond! Een keer waren we een dagte vroeg en toen zijn we met de bus naar Rotterdam gegaan om te winkelen. Wehebben ook altijd onze brommertjes aan boord. Zodat Roland eens een jongetjeKunst naar een examen heeeft gebracht met de brommer. Ook is hij eens met derubberboot naar een jacht gevaren dat omhoog gelopen was, om ze nog voordathet water teveel was gevallen weer vlot te trekken, maar die mensen waren tebang om zich te laten helpen. Dus kwam hij onverrichter zake terug.We hebben ook de laatste schutting meegemaakt in de oude sluizen inWemeldinge onderweg naar Willemstad. Dat was waarschijnlijk in 2002.

Corrie Blankers mslb HERO

De mslb En Avant van Riet & Roland Bruyndonxc op de Westerschelde

13Nieuwsbrief 44


Havendagen Turnhout 14 en 15 augustus 2010

De reis naar Turnhout start op donderdag 12 augustus om 13.00 uur vanuit Sas vanGent. Vroeger starten kon niet en in verband met het getij was dit wel gunstig. Hetis een uur varen over het Kanaal van Terneuzen naar Gent. We konden direct in desluis en om 14.30 uur waren we op de Westerschelde. Het was mooi weer en deSchelde bleek vriendelijk. Zodoende verliep de reis vlot. Helaas hadden we onsverkeken op de duur van deze reis. Dit was nieuw voor ons. We dachten een uur ofdrie, maar toen waren we pas bij Doel. Dat wilde dus zeggen om 19.00 uur bij deRoyersluis. Deze bleek al vanaf 16.30 uur gestremd wegens hoog water. Tochkonden we met de eerst sluisopening, na de stremming, mee. Dat was om 19.35 uur.Invaren, schutten en uitvaren duurde ongeveer 75 minuten. Niet zo slecht als jebedenkt dat er echt werd “geprakt” en er nog mensen een FD nummer moestenhebben. Wij hadden dat van te voren via e-mail geregeld. Om 20.45 uur lagen wevast in het Willemdok. Ons plan om door te varen tot na de sluis bij Schoten vieldus in duigen.Vrijdag 13 augustus. Omdat de motor lucht-gestart is en 15 minuten moet warmdraaien, werd om 8.10 uur de motor gestart. De brugopening was om 8.30 uur.Meerdere schepen vertrokken zo vroeg en de havenmeester had daarvoor gebeld.Toen we dachten bij de ingang van het kanaal Schoten-Turnhout-Dessel te zijnhebben we de sluismeester gebeld. Deze vertelde ons dat we toch nog even verdermoesten. Toen we er inderdaad bijna waren belde hij om te vragen hoever wewaren. Er lagen al twee jachten te wachten en als we snel waren, konden we mee.Dat lukte want we waren bijna bij de hoek. Toen zij waren ingevaren en vast lagenwaren wij ook voor de sluis. Dit was dus ons geluk, want van nu af konden we allesluizen en te bedienen bruggen in “konvooi” passeren. Toch hebben we nog een kleinprobleem gehad. Een geladen binnenvaarder kwam iets te veel naar het midden bijhet passeren en wij kwamen op de keien te zitten. Wij zijn 1.70m diep en zo diep isdat kanaal niet aan de kanten. Onze voorgangers bleken het wel gezien te hebben,vertelden ze in de volgende sluis, maar ze voeren vrolijk verder. Uiteindelijk warenwe om 18.10 uur in Turnhout. Nu konden we uitrusten van twee lange vaardagen.Nadat we met iedereen kennis hadden gemaakt, zijn we gaan eten in het Boothuis.Goed en gezellig en redelijk van prijs. Na ons maal bleek de club kompleet. Desleepboten Johanna, Odillia, Willy en Hero werden aangevuld door Brabo3. Dezevertelde dat hij ons het kanaal had zien invaren en ons had opgeroepen, maarblijkbaar stond de marifoon nog niet op het juist communicatiekanaal. Hij wasverbaasd dat wij er al waren omdat hij sneller vaart dan wij. Hij was ruim 30 min.later. En... het was nog steeds droog. Al met al waren we juist op tijd klaar voor deopeningsreceptie, met een hapje en een drankje, champagne tot het op was endaarna iets anders. Deze receptie werd gehouden in een grote tent. Eenmaal binnenbegon het slechte weer, het goot. Na afloop zijn we wel droog naar de boot kunnenlopen, met zaklicht. We lagen aan een ponton met de kop tegen de strekdam.Daarover moesten we naar de wal. Dat zou maar tijdelijk zijn en dat bleek ook zo.Zaterdag 14 augustus . Zaterdag af en toe regen en af en toe droog. Er viel mee televen, want het was toch meer droog dan nat. Eerst wat boodschappen gedaan endaarna de feestelijkheden gevolgd. De brandweer gaf een demomstratie metduikers die een auto moesten lokaliseren en die op de wal brengen. Voor dekleintjes was er een springkussen. Het was gezellig druk en dat mag ook wel metzo‟n pas opgeknapte jachthaven. Het nodigt echt uit voor een bezoek. Bovendien is

14Nieuwsbrief 44


er een behoorlijk winkelcentrum op loop afstand. Minder dan 5 minuten.Natuurlijk heb ik daar meer gekocht dan proviand. De jachthaven ligt aan de randvan Turnhout, op 20 minuten lopen van het centrum. Je kunt natuurlijk ook met debus. Turnhout heeft een aantrekkelijk winkelcentrum. Het avondprogramma wasmuziek in de tent, maar zoals zo vaak ging de volumeknop vol open en zijn allesleepboters samen op de boten gebleven en hebben het zichzelf gezellig gemaakt.Het werd toch nog laat.Zondag 15 augustus. Gezamenlijk ontbijt. “Engels ontbijt” met roerei en gebakkenspek, koffie/thee of fris. Na het ontbijt bleken twee grote jachten vertrokkente zijn. Zodoende konden we naar een betere plaats tussen twee “vingers”. En ookhier geld: er gaan veel makke schapen in een hok. Zo kon de Hero, op sleeptouwgenomen door de Odillia, tegen de steiger en de Odillia daar tegen aan. DeJohanna tegen de andere steiger, daarheen gebracht door de Brabo3 en deze koner dan met de halve lengte tussen. De Brabo3 is een soort uit de kluiten gewassensloep. Omdat we vast hadden gezeten op het kanaal naar Turnhout heeft Wim aande duikers gevraagd of ze tijd hadden voor een inspectie van de schroef. Wehoorden wel geen rare geluiden, maar je weet maar nooit. De mannen vonden hetprima en hielden inspectie. Alles zag er perfect uit. De schroef was mooi schoongeworden en de hak stak ongeveer 15 cm in de modder. Mooi zo. Na afloop van dezondag-demonstratie van de brandweer kon de Willy ook verhuizen en zo aan deandere kant komen liggen van de vinger waar wij aan lagen. Na deze operatie zijnwe nog naar de rommelmarkt geweest, maar hebben niets van onze gadinggevonden. s‟Avonds heeft Ria, van de Johanna, pannekoeken gebakken. Erg lekkeren dat werd besproeid met wat er zoal voorhanden was.Maandag 16 augustus. Laat opgestaan en slecht nieuws gehoord van de mensen vande Odilia. Zij moesten naar huis want ze hadden lekkage. Jammer, maar niets aante doen. Na de lunch met zijn allen weg voor een stadswandeling met gids. Samenzo‟n 15 mensen. Reuze leuk en leerzaam . De gids vertelde honderd uit over destad, zijn gebouwen en over de geschiedenis. Ik kan het iedereen aanraden.Alleen omdat het maandag was bleef het bij rondwandelen, want op die dag zijnde musea gesloten. Aan het eind van de tocht begon het te regenen, maar na ietste hebben gedronken bleef het toch min of meer droog. En wat doen we vanavond.Wie wil er mosselen eten? In het Boothuis ziijn ze goed. Dus: vijf personenmosselen eten en zeven personen iets anders. Het was een gezellige avond enieder had het, zo te zien en te horen, goed naar de zin. Leuke afsluiting van hetweekend.Dinsdag 17 augustus. De Willy vertrok weer, maar wij hadden besloten om totdonderdag te blijven liggen en vandaar door te gaan naar Emblem. Dat hadden zeop de Johanna goed in de oren geknoopt, want zij bleven ook liggen. Dus vroegenze of we belangstelling hadden voor een bezoek aan het Speelkaartenmuseum.Natuurlijk hadden en hebben we dat. Niets leukers dan musea bekijken, zeker alshet weer het laat afweten. Bovendien hadden we een privégids, William, leraargrafische techniek, kon ons van alles vertellen in het museum en dat is leuk. Erstaan heel oude drukpersen. Daarbij de voorbeelden van wat erop werd gedrukt.Ook staat er een oude stoommachine van het type waarmee vroeger de persenwerden aangedreven. Dit museum is een initiatief van de speelkaartendrukkerijen. Er werden en worden kinderplaatjes, speelkaarten en religieuze(kerkboeken) boeken en platen gedrukt. De speelkaarten zijn nu de belangrijkste

15Nieuwsbrief 44


drukwerken. Daar horen ook bijvoorbeeld de pokémonkaarten, voetbalplaatjes ed.bij. Zelfs oosterse (speel)kaarten worden er gedrukt. Een ding weet ik zeker: ik gaer nog eens heen.Woensdag 18 augustus. Weer luierdag. Althans s‟ochtends. Dat wil zeggen Wimklust wat aan de boot, we winkelen een beetje en de rest van de tijd spendeer ikaan mijn “verslaving”, kruissteek borduren. Ik heb redelijk wat gedaan. Na demiddag ging Wim mee met Jan van Laer naar Emblem en heb ik binnen in de bootgepoetst. Moet af en toe ook eens gebeuren, daarna koffie met Ria en nog eenvestje kopen. Toen de mannen weer terug waren hebben we ieder ons eigen potjegekookt en de tijd van vertrek, morgen, afgesproken.Donderdag 19 augustus. Vertrek ongeveer 10.00 uur. Maar zie, bij het invaren vanhet kanaal kwam er een geladen binnenvaarder aan. We hebben even gewacht totdie op het bredere stuk vlak bij de jachthaven was en zijn toen doorgegaan. Naeen voorspoedige reis kwamen we in Geel aan en om 15.00 uur lagen we vast. Alsklap op de vuurpijl werden we uitgenodigd voor een borrel aan boord van deJohanna. Een verjaardagsborrel. Jan werd 66 jaar. Borrelen gaat niet zo snel, duszijn we rond 18.00 uur samen het clubrestaurant daar ingedoken en hebben daargedineerd. Goede keuken tegen een gunstige prijs. Dit was dus onze kennismakingmet Turnhout en dat vinden we voor herhaling vatbaar.


1.De Johanna wordt versleept door de Brabo3. 2. Brandweer in aktie. 3. De sleepboten naast elkaar. 4. Overzicht Jachthaven

17Nieuwsbrief 44


KOKEN IN „t ROEFJE

RECEPT

Sleepbotensoep van Evert (minimaal 6 personen)

Benodigdheden:Vlees: soepvlees, een mergpijpje en een verse worst.Groenten: 2 grote uien, 2 preien, een stengel bleekselderij, een rood pepertje eneen zakje verse soepgroenten.Verder: twee runderbouillonblokjes, twee aardappelen, een kopje rijst en eenblik witte of bruine bonen, zout en peper.Neem een grote pan en vul deze met tweeliter water. Breng het aan de kook met al hetvlees en de bouillonblokjes. Gooi zodra hetkookt de fijngesneden uien en prei en rodepeper erbij. Als het een beetje is ingekookt,kunnen ook de gesneden selderij, de zeerfijngesneden aardappelen en de rijst erbij.Dit maakt de soep lekker dik en gebonden.Kook het geheel even flink door en doe dan desoepgroenten en het blik bonen met vocht enal erbij. Een beetje zout en peper naar behoefte toevoegen en een uur op eenlaag pitje zachtjes laten pruttelen. Dan de worst in stukken snijden en de soepopdienen met fijngesneden peterselie.Tijdens de sleepbotenklussen genoten ze van de sleepbotensoep en de stevigemaaltijd voorkwam dat ze ziek werden als er een dikke zee stond.„

Bron: SchuttevaerEet smakelijk !Yvonne LegetMslb. Antiquiteit

Note redactie:Uit nieuwsgierigheid heb ik deze soep gemaakt. De uien heb ik vervangen doorprei, want ik kan niet tegen ui. Hoe dat eruit ziet, ziet U hierboven en het smaaktzeker zo lekker als het eruit ziet. Het recept voor zes personen is te veel voortwee, dus de soep ingevroren om later met kennissen op te kunnen eten. Dezemensen koken zeer graag en lekker. Zij vonden de ontdooide en opgewarmde soeperg lekker. Hulde voor de samensteller.De foto is genomen door Wim.

18Nieuwsbrief 44


Emblem 20 en 21 augustus 2010

Van het Turnhout weekeinde waren we donderdags naar Geel vertrokken, samenmet de mslb Johanna. Op vrijdag 19 augustus vertrekken we om 10.00 uur vanuitGeel naar Emblem. Het was prachtig weer en zo kwamen we bij de sluis vanHerenthals. Daar was een behoorlijk verval, maar alles ging goed. En wat meer is,dat went en het gaat steeds soepeler. De volgende sluis was de Viersselsluis. Dieligt op een lastige plek, pal aan het Albertkanaal. Drijven op het Albertkanaal isniet aan te bevelen. Dus tijdig de sluis oproepen en snelheid aanpassen aan de teverwachten schuttingstijd. Alles verliep voortreffelijk. Door de gunstigesluispassages waren we al om 14.20 uur in Emblem, aan het Netekanaal even voorLier. De jachthaven invaren ging probleemloos, hoewel er een drempel vanmodder voor de “deur” ligt. Deze wordt opgeworpen door de binnenvaart, omdatde jachthaven in een bocht van het Netekanaal ligt. We waren de enige sleepboot,maar dat had geen invloed op de gezelligheid.

De havenfeesten hebben een leuke sfeer. En vooral, het was heel druk, beidedagen. Zondag was het iets beter weer dan zaterdag. Er was een tombola, altijdprijs, pannekoeken bakken, frites, broodjes met worst e.d. ook voor bij de frites.Hele dag muziek met een DJ. Voor de kinderen was er een springkussen enballonnnen oplaten. Verder een heel grote rommelmarkt, beide dagen.Zaterdagavond live muziek door een duo, deze waren behoorlijk goed. De Lidl oploopafstand en een moderne dump Americain en nog een paar grote zaken en eenkroeg. Zondag was er een “eendjes race”. Dat gaat als volgt. Je koopt eenmoedereend met drie kuikens op de rug. Deze worden dan in de Nete gegooid ende eend die het eerst op de stroom van de Nete naar een bepaald punt isgedreven, heeft gewonnen. Juist toen men besloot te starten met de race begonhet het te gieten. Na een kwartiertje was het over en ging de race door. Preciesbij aankomst van de eendjes begon het weer te regenen, maar dat mocht de pretniet drukken. Het was een zeer geslaagd weekend.

Wij wilden graag pas woensdag vertrekken en dat was geen probleem. Julliekennen Wim. Toen ze op maandag alle tenten gingen afbreken, ging Wim helpen.Nou, hij kan niet meer stuk. Dat was nog nooit vertoond, een gast die kwamhelpen afbreken. Ze vonden het zo leuk dat hij als dankjewel twee flessen wijnkreeg. Dinsdag hebben we geleuterd. Woensdag zijn we om 10.00 uur vertrokken.Alleen bij vertrek zaten we wel even vast in de drempel, blijkbaar was hetwaterpeil op het Netekanaal nu een aantal centimeters lager. We zijn uiteraardwel op eigen kracht weggekomen. Dit wil dus wel zeggen, steek je dieper dan1,70m dan heb je daar niets te zoeken. Minder dan 1,50m, dan is er niets aan dehand. Via de Kreekraksluizen in een ruk naar het Veerse meer in verband met hetverwachte slechte weer voor de volgende dag. Helaas konden we niet voor donkerin Veere zijn. We konden wel de sluis bij Kats halen, geschut en een overnachtingaan de palen.

Donderdag vertrek om 10.00 uur naar Veere. We arriveerden er zo rond12.00 uur. Vanaf hier door in konvooi naar Maritiem Vlissingen.


19Nieuwsbrief 44


Overzicht jachthaven Emblem (B). Op de voorgrond het clubhuis.

De feesttent en sprigkussen. De rommelmarkt.

20Nieuwsbrief 44


21Nieuwsbrief 44


23Nieuwsbrief 44


Voorlopige lijst van evenementen :

EVENEMENTEN VDS 2011

12 mrt Ledenvergadering

2de weekend juni Opening vaarsiezoen

23 – 24 – 25 sep Afsluiting vaarseizoen

EVENEMENTEN door ANDERE 2011 (nog niet alle datums bekend)

26 – 29 mei Oostende voor Anker (B)

25 – 26 juni Havendagen Terneuzen

7 – 11 juli Historische havendagen Coevorde

aug Visserij feesten Breskens

aug Havendagen Turnhout (B)

aug Havendagen Emblem (B)

aug Vlissingen Maritiem

aug Havendagen Temse (B)

sep Den Bosch Maritiem

Nieuwsbrief 44 - Vereniging De Sleper · Nieuwsbrief 44 januari 2011, jaargang 11 VAN DE...

Documents

Transcript of Nieuwsbrief 44 - Vereniging De Sleper · Nieuwsbrief 44 januari 2011, jaargang 11 VAN DE...