Nieuwsbrief No. 80 8 december 2001 Medio 2001 bracht de Scheepsfotoruilbeurs de uitgave "Thuishaven Rotterdam" uit. Daarin zijn opgenomen de vlootlijsten van: Scheepvaart Mij. "Millingen" N.V. Rederij "Erdstaal" Firma C. Minnaar & Co. Ripmeester & Co. N.V. Kustvaartbedrijf Moerman Wm.H. Müller & Co. N.V. Reederei "Muron" N.V. Mij. Zeevaart N.V. Vola Transport Mij. N.V. Handel & Scheepvaart Mij. "Wijdzicht" Van deze uitgave zijn bij en tijdens de ruilbeurs nog maar enkele exemplaren voorradig. Nederlandse schepen

ANTARCTICA 5019549 van Rederij Salomons & Wildeman, Groningen (E. Wagenborg's Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V.), bouwjaar 1958, 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

ARKLOW RALLY 9250414 i.a. bij Scheepswerf Bijlsma B.V., Lemmer (699), 2-2002 oplevering,

ARKLOW RAMBLER 9250426 i.a. bij Scheepswerf Bijlsma B.V., Lemmer (700), 5-2002 oplevering en

ARKLOW RANGER 9250438 i.a. bij Scheepswerf Bijlsma B.V., Lemmer (701), 8-2002 oplevering, komen onder de Nederlandse vlag. De in aanbouw zijnde ARKLOW ROSE 9238399 (Barkmeijer 299, oplevering 1-2002) en ARKLOW RIVER 9238404 (Barkmeijer 300, oplevering 6-2002) worden opgeleverd onder de vlag van Ierland, thuishaven: Arklow. De ARKLOW ROSE is 7-12-2001 te water gelaten bij Barkmeijer Stroobos B.V.,

Stroobos onder bouwnummer 299. ATJEH 5314901 van N.V. Koninklijke Paketvaart Mij., Amsterdam, bouwjaar

1939, als BAHAGIA VII van P.T. Pelayaran Nusantara Salam Pacific Indonesia Lines, Jakarta-Indonesië, 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

ATLANTIC HORIZON 7607429 van Oost Atlantic Lijn B.V., Rotterdam, ex MARION BOSMA-'78, bouwjaar 1977, als BALTIC HORIZON in 2001 onder de vlag van Belize gebracht en herdoopt HAJE AZIZEH.

(foto: B. van Raad, Zeist)

AURIGA 5030919, 1958 voor eigen rekening gebouwd door Scheepswerf "De Waal" N.V., Zaltbommel (666), 4-1961 verkocht naar China als AURIGA, 1983 herdoopt YOU YI 2, als YOU YI 2 van Government of the People's Republic of China (China National Cereals, Oils & Foodstuffs Import & Export Corp.), Guangzhou-China 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

BALKAN 7812713 (NB-79) als PARNASS 1 op 12-9-2001 herdoopt GLOBAL PRINCE, eigenaar: Mobile Shipping S.A., Panama, thuishaven: Nassau-Bahamas, 29-10-2001 in beheer bij Gulf Liner Shipping Agencies (L.L.C.).

BATAVIER V 5038002 van Wm.H. Müller & Co. (Batavier) N.V., Rotterdam, bouwjaar 1958, als SATELLITE van Misnad Bin Saad Al-Misnad, Doha-Qatar (verbouwd tot veetransportschip), 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

BAY TRADER 8003852, 1980 opgeleverd door J.G. Hitzler Schiffswerft & Maschinenfabrik, Lauenburg (765) als UNION ARROW, 1992 herdoopt MEDUNION, 1995 SILVIA, 1997 MEDBAY, 15-11-2000 in dienst bij International Consulting, Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Arpa Shipping & Trading B.V., Roosendaal, herdoopt BAY TRADER, 2001 vlag: Antigua & Barbuda.

BAHAMIAN EXPRESS 9216729 van Bahamian Express Corp., Majuro-Marshall Islands, in beheer bij Vroon B.V., 2001 verkocht aan C.F. Ahren-kiel G.m.b.H. & Co. K.G., Hamburg.

BALTIC LINK 8300169 (NB-79) 29-10-2001 gearriveerd op de rede van Algeciras, 14-11-2001 afgemeerd en begonnen met het lossen van de lading in het ro/ro schip VEGALAND, 16-11-2001 lossen beëindigd, reparatie nam daarna nog minstens 2 à 3 weken in beslag.

BEPPIE 5041786 van N.V. Handelsonderneming v/h J. Smith, Winschoten, bouwjaar 1957, 1978 herdoopt MONITOR, 1982 MAYO, 1986, BELLA, 1988 BELLA I, 9-2001 als BELLA I van Compagnie Maritime San Pol S.A. de Panama, San Lorenzo-Honduras niet meer in Lloyd's Register.

BERNISSE 5162619 van James Smith & Zonen, Rotterdam, 1955 opgeleverd door Fr. Lürssen Werft G.m.b.H. & Co., Bremen-Vegesack (13233) als FINK, 1961 herdoopt IPSWICH PROGRESS, 1971 BERNISSE, 1982 PETRA, 10-2001 als PETRA van Radwan M. Sahoun, Beirut, Libanon niet meer in Lloyd's Register.

BESORI 5043148 van Stichting Gemeenschappelijk Schepenbezit, Djakarta-

Holland, bouwjaar 1947, 1951 verkocht naar Indonesië, als BESORI van P.T. Pelayaran Tirta-Jaya, Ujung Pandang-Indonesië 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

BETIRI 5422514 van N.V. Dordtsche Petroleum Mij., 's Gravenhage, bouw-jaar 1954, in 1963 herdoopt SLAMET DELAPAN, 1969 SLAMET VIII, 1974 HIKMA II, 1976 BARITO, als LANDAK van C.V. Cahaya Kalabar, Pontianak, Indonesië 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

BISCAYA 5101316 van Zeerederij Holland-Friesland N.V., Rotterdam (Dammers & van der Heide's Shipping & Trading N.V.), zie ELISA.

BREDA 7224071, 1972 opgeleverd als GORDIAN, 1976 gekocht door de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Mij. N.V., Amsterdam, 1987 herdoopt PROJECT CARRIER, 1991 BEECO EUROPE, 1994 MANLEY GOSPORT, 1995 herdoopt MARIUPOL STAR, 8-10-2001 als MARIUPOL STAR te Mumbai, India gearriveerd om gesloopt te worden.

BRINDA 5052010 van R. Brinkman, Groningen (N.V. Scheepvaartkantoor "Groningen"), bouwjaar 1956, als BRINDA van Brinda Shipping Co. Ltd. S.A., Belize, 9-2001 niet meer aanwezig in Lloyd's Register.

CASPIC 7703003 van Shipping Co. Caspic N.V., Rotterdam, in beheer bij Hanno Shipping B.V., Rotterdam, 28-1-1978 proefvaart als SYLVIA GAMMA, opgeleverd door Tille Scheepsbouw B.V. aan Sylvia Cargo B.V., Groningen, 1985 herdoopt VIJVERHOF, 1993 herdoopt CASPIC, lag 7-1-2001 te Antwerpen als GHEWA B, vlag: Cambodja, 9-11-2001 vertrokken van Antwerpen naar Lattakia. Ook de BENGALEN en SCOTIA worden verkocht.

CITY OF STUTTGART 9004243 (NORDWELLE) van Reederei "Nord" Klaus E. Oldendorff Ltd., Limassol, vlag: Cyprus, bouwjaar 1993, 31-10-2001 te Bremerhaven uit charter P&O Nedlloyd, 7-11-2001 herdoopt NORDWELLE.

CITY OF STUTTGART 9130169 (NORDRIVER), bouwjaar 1998, 26-10-2001 te Bremerhaven in charter P&O Nedlloyd, 1684 TEU, eigenaar: Nordriver Shipping Co Ltd., Limassol-Cyprus (Reederei "Nord" Klaus E. Oldendorff Ltd., Limassol), als SAFMARINE INYANTHI 23-10-2001 herdoopt CITY OF STUTTGART.

COASTWAY 16-11-2001 te water gelaten bij Scheepswerf "De Merwede" B.V.

(696), i.a. voor Westminster Dredging Group, 5.300 BRT, 7.248 DWT. CON BRIO 7602261 van F. v.d. Laan, Appingedam, bouwjaar 1958, als CON

BRIO van A.G. Marchena N.V., Bonaire-N.A., 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

CTE BARCELONA 9202089 (NB-78), 9-10-2001 in de vaart als WESTERHAVEN. DE LAUWERS 5074898, als BOOYA, ex CLAIR CROUCH-'71, ex ARGOSY LEMAL, ex

AMELCO-'49, ex DE LAUWERS, bouwjaar 1917, 10-2001 niet meer in Lloyd's Register. De laatste eigenaar was Denham Island Transport Pty. Ltd., Townsville, Qld-Australië.

DELTA B 7902611, ex EEMNORGE-'00, nu in beheer bij Bothnia Shipping B.V., Eemnes, vlag: St. Vincent & the Grenadines, aan de ketting gelegd te Farmsum wegens achterstallige betaling aan de Russische bemanning, 13-12-2001 gerechtelijke verkoping te Rotterdam.

DIARDA SUN 7807407, 12-1978 opgeleverd door J.J. Sietas K.G. Schiffswerft

G.m.b.H. & Co., Hamburg (880) als ANGELA JÜRGENS aan Klaus Jürgen, Hamburg-B.R.D., 1986 in de vaart als SEA-RHUR, 1993 MEDWIND, 14-12-2000 in dienst bij Diarda Shipping Ltd., St. John's-Antigua & Barbuda, in beheer bij Arpa Shipping B.V., Roosendaal, herdoopt DIARDA SUN.

DILIGENTIA 5090024, 2-6-1952 opgeleverd aan Firma C. Minnaar N.V., Rotterdam, 1973 herdoopt VASILIOS, als de Griekse NIKOS K van Vasilios Shipping Co., Piraeus-Griekenland, 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

DOCK EXPRESS 10 7716476, 9-5-2001 onder Nederlandse vlag gebracht, eigenaar Dock Express 10 B.V., Rotterdam, roepsein PBBT.

DOCK EXPRESS 11 7716517, 30-5-2001 onder Nederlandse vlag gebracht, eigenaar Dock Express 12 B.V., Rotterdam, roepsein PBBU.

DOCK EXPRESS 12 7716529, 5-2001 onder Nederlandse vlag gebracht, eigenaar Dock Express 12 B.V., Rotterdam, roepsein PBBV.

(foto: B. van Raad, Zeist)

DORTHEA 5358141 van N.V. Scheepvaart en Handel Mij. "Westerpark", Rot-terdam (F. Smit), is als ALBERTO, ex DORTEA-'91, ex DORTHEA-'72, ex THEA DANIELSEN-'69, bouwjaar 1962, van Marnavi S.p.A., Napels-Italië, 2001 gesloopt.

DUTCH EXPRESS 9178460 van m.s. Dutch Harbour Express C.V., Rotterdam (Rederij Wessels B.V.), 17-10-2001 in charter bij KNSM-Kroonburgh.

DUTCH GLORY 7365966, 26-7-1975 opgeleverd aan Tankvaart Dordrecht B.V., Dordrecht, verkocht aan Hundseid Rederi A/S, Hafrsfjord en herdoopt GLORY, 6-8-2001 van Sao Tome & Principe vlag over naar Tonga vlag, 10-2001 verkocht aan Vestland Rederi AS, Asvaldsnes, Noorwegen, 22-10-2001 naar Bahamas vlag, 22-10-2001 herdoopt WEST AVANT.

DUURT II 5226764 van J.C. Bonninga, Groningen, zie MARTHA. ELISA 5101316 van H. Pepping, Rotterdam, 1957 opgeleverd als BISCAYA,

1957 herdoopt ELISA, 1969 verkocht als SARCON PRIMA, 1971 DANIELA PRIMA, als DANIELA PRIMA van Italsud Containers Trasporti Marittimi S.r.l., Cagliari-Italië, 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

FIDUCIA 5114636 van Z. Boersma, Groningen, zie FIDUCIA II. FIDUCIA II 5114636 van C. Minnaar N.V., Overschie, bouwjaar 1957, als

MATAORA van Slik & Boyd Ltd., Nukualofa-Tonga, 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

FLINTERSUN 9243746, 11-2001 alle secties geplaatst, 1-2002 te water, 3-2002 oplevering.

HOLLAND 5043734 van Mij. s.s. "Holland", Rotterdam, gebouwd door N.V.

Werf Zeeland, Hansweert, als BEYHAN, ex LE ZERAMNA-'51, ex AIN SEFRA-'34, ex HONORINE ACHAQUE, ex HOLLAND, bouwjaar 1919, van Cahit Tonbayoglu ve Ortaklari, Istanbul-Turkije, 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

HOOGELAND 5214436 van J. Kuiper, Groningen, zie LUKAS M.

IDA SMITS 7502033 van M. Smits, Rotterdam, bouwjaar 1977, vaart sinds 1995 onder de vlag van Colombia als SAGALA, er waren berichten van een andere vlag, enz.

INDUSTRIAL ACCORD 9173331 van Briese Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G. m.s. "Spiekeroog", Willemstad-N.A., (Briese Schiffahrts G.m.b.H. & Co. K.G.), 30-10-2001 vertrokken van Houston naar Guanta, 2-11-2001 in het Yucatan Channel explosie en brand in de machinekamer, brand zelf onder controle gekregen en reis vervolgd.

IPSWICH PROGRESS 5162619 van Rotterdam Ipswich Lijn N.V., Rotterdam, in beheer bij J.B. Hoekstra Scheepvaart N.V., zie BERNISSE.

IVER STREAM 7329687 van Leusdon Co. Ltd., Larvik-Noorwegen, in de vaart voor Iver Ships AS, Larvik, in beheer bij Vroon B.V., Breskens, ex BRUSE JARL-'87, bouwjaar 1974, 4-9-2001 ingeschreven als RIVER STREAM.

LAURA-H 4-7-2001 te water gelaten te Roemenië onder bouwnummer 023, afbouw te Roemenië in beheer van Scheepswerf "De Schroef" B.V., Sas van Gent, chemicaliëntanker i.a. voor Lauranne Shipping B.V., Sluiskil, 11,00 x 14,00 x 7,40 x ., 2.650 kW, 2 x ABC 6DZC, 11-2001 geplande oplevering.

LIFANA 5208061 van Rederij Eban, Groningen (E. Hijlkema e.a.) bouwjaar 1959, als LIFANA van Sherman & Ovid Stoll, Belize 9-2001 geschrapt uit Lloyd's Register.

LINK TRADER 8003864, 1982 opgeleverd door J.G. Hitzler Schiffswerft & Maschinenfabrik, Lauenburg (766) als UNION DIAMOND, 1991 herdoopt MEDLINK, 28-11-2000 in dienst bij MC Link Shipping, Kingstown-St. Vincent & the Grenadines, in beheer bij Arpa Shipping B.V., Roosendaal, herdoopt LINK TRADER.

LUKAS M 5214436 van L. Meertens, Delfzijl, 1959 van Gebrs. H. & M. Meertens, Delfzijl, is als EXPRESS LINER, ex SHELLY MARIE-'84, ex LUKAS M-'83, ex HOOGELAND-'53, bouwjaar 1948, vlag: Bahamas, 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

MAKKUM 5218042 van Rederij "Noord-West", Groningen, bouwjaar 1952, 1972 herdoopt ZUBENELGENUBI, 1974 SAMOA, 1979 PEREZ MUNOZ PRIMERO, 1984 als MAZOUJA onder de vlag van Marokko, 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

MARION BOSMA 7607429 van Bosma's Scheepvaart en Handelsbedrijf B,.V., Willemstad-N.A. (Oost Atlantic Lijn B.V., Rotterdam), zie ATLANTIC HORIZON.

MARTHA 5226764 van N.V. Kustvaart Rederij Dudok de Wit & Co, Amsterdam, bouwjaar 1956, 1964 herdoopt DUURT II, 1971 verkocht aan N.V. Rederij Martha, Groningen en herdoopt MARTHA, 1974 KRIOS, 1975 KYRIAKOALA K, 1983 KAPETAN YANNIS D, sinds 1990 onder Griekse vlag, 1992 MARTHA, als MARTHA van Andis Naftiki Eteria, Volos-Griekenland 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

MEERDRECHT 7626360 van N.V. Stoomvaart Mij. "De Maas", Rotterdam, als BAYOUT van George Maritime Co. Ltd., Beirut, vlag: Libanon (Chekka Shipping S.A., Piraeus), 2001 verkocht naar Taiwan.

MIGHTY SERVANT 1 8130875, 14-5-2001 over naar Mighty Servant 1 B.V., Rotterdam, roepsein PBBR.

MIGHTY SERVANT 3 8130899, 9-5-2001 over naar Mighty Servant 3 B.V., Rotterdam, Rotterdam, roepsein PBBS.

MOEDA 5311208 van N.V. Dordtsche Petroleum Mij., 's Gravenhage, bouwjaar 1948, 1957 herdoopt SANG MUDA, 1963 KOTA SILAT XI, vlag: Indonesië, als KOTA SILAT XI van P.T. Pelayaran Lokal Gonotirto, Jakarta-Indonesië, 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

MORGENSTOND imo 8626991 ivr 2208738 van M. Pulleman, Haarlem, ex TEXEL-

'81, bouwjaar 1967, 1992 nieuwe motor geplaatst 655 EPK, 1998 verkocht G. Pulleman, Zwolle en naar de binnenvaart, 10-2001 verlengd bij Scheepswerf "Vooruit" B.V., Zaandam met 8 meter, laadvermogen ging daarmee van 847 naar 1.023 ton.

MIJDRECHT 7626372 van B.V. Mij. Motorschip "Mijdrecht", Rotterdam (Phs.

van Ommeren N.V.), als MICHEL van Michel Maritime Co. Ltd., Bei-rut, vlag: Libanon (Chekka Shipping S.A., Piraeus), 2001 verkocht naar Taiwan.

NEDERLAND 5248487 van H. Huizenga, Groningen, bouwjaar 1953, als ARIBEL 10-2001 van Haifa Chemicals Ltd., Haifa-Israël, niet meer in Lloyd's Register.

NORA 9243851 (NB-79) 23-10-2001 opgeleverd door Kon. Scheepswerf Nies-tern Sander B.V. (908) aan C.V. Timberfleet, Delfzijl, in beheer bij Wijnne & Barends B.V., Delfzijl, roepsein PBDN.

NORDLAND 9229087, zie VOORNEDIEP. OOSTERBRUG 9195638 (NB-79) 17-12-2001 proefvaart, 1-2002 oplevering door

Damen Shipyards Bergum B.V., Bergum (9333) aan C.V. Scheepvaartonderneming "Oosterbrug", Groningen, in beheer bij Armawa Shipping & Trading B.V., Haren.

OOSTERPOORT 9195717 (NB-79) 7-11-2001 te Harlingen gedoopt OOSTERPOORT door mevr. M. Prinsen (managementassistente bij Armawa) en opgeleverd door Damen Shipyards Bergum B.V., Bergum (9341) aan C.V. Scheepvaartonderneming "Oosterpoort", Groningen, in beheer bij Armawa Shipping & Trading B.V., Haren, type: Damen Combi Freighter 3850, 2.299 BRT, 1.460 NRT, 3.806 NRT, 89,40 x 12,50 x 7,00 x 5,420, 2.066 EPK, 1.520 kW, 12,5 kn., 7-11-2001 vertrokken voor de 1e reis naar Amsterdam, 8-11-2001 in de Sonthaven om meel te laden, 9-11-2001 vertrokken.

P&O NEDLLOYD AMAZONAS 9126479 (SANTA GIOVANNA), 4-4-2001 in charter, 30-10-2001 te Shanghai uit charter, 6-11-2001 herdoopt SANTA GIOVANNA.

P&O NEDLLOYD ANTISANA 9215919 (THEKLA SCHULTE) (NB-78) 11-2001 opgeleverd door Hyundai H.I. (1301) aan Bernhard Schulte, 2500 TEU, in charter tot 15-9-2006/1-12-2006.

P&O NEDLLOYD AOTEA 10-2001 opgeleverd door Hyundai H.I. aan Bernhard Schulte, 2500 TEU.

P&O NEDLLOYD CARTAGENA 8910079 door Griffin Shipping (Asia) Ltd., Londen (in beheer bij Grindrod Unicorn, Zuid Afrika) verkocht aan BBC in Duitsland met 3 jaar time-charter. Blijft in beheer bij Grindrod Unicorn.

P&O NEDLLOYD COOK 9215323 laatste van een serie van 4 nieuwe 6800 TEU containerschepen, eigenaar: P&O Nedlloyd Container Ltd., Londen-U.K., 20-7-2001 in dienst gesteld, 10-2001 gedoopt te Southampton.

P&O NEDLLOYD DAMIETTA 9147100 (NORTHERN DIVINITY), van NRG Norddeutsche Reederei-Beteiligungs Ges.m.b.H. & Co., Hamburg, 15-11-2001 gearriveerd in de Europoort en daar herdoopt OOCL EUROPE.

P&O NEDLLOYD DOUALA 8712075 (NB-79) 15-10-2001 te Abidjan in charter. P&O NEDLLOYD FALCON 8619053 (NB-79) 30-10-2001 te Freeport in charter,

vervangt de P&O NEDLLOYD PERU. P&O NEDLLOYD LAGOS 9230787 (NB-79) 13-10-2001 te Antwerpen in charter. P&O NEDLLOYD MAHE 9-11-2001 te Singapore in charter. P&O NEDLLOYD NINA 8501555 (NB-79), 20-10-2001 te Malta in charter. P&O NEDLLOYD PERU 8408844, van Dioryx Maritime Corp., Athene, vlag:

Griekenland, 24-10-2001 te Charleston uit charter, 29-10-2001 herdoopt MSC RECIFE.

P&O NEDLLOYD SANTOS 9114189, van Dioryx Maritime Corp., Athene, vlag: Cyprus, 30-10-2001 te New York uit charter.

PHILETAS 5276965 van N.V. Nieuwe Kustvaart Mij., Amsterdam (K.N.S.M.),

bouwjaar 1954, in 2001 als KHALIFEH I, in beheer bij Hilal M. Khalife, Saida, onder de vlag van Tonga gebracht, 2001 te Belfast aan de ketting gelegd vanwege 51 grote gebreken.

PIONIER 5279096 van H. Waker, Groningen, bouwjaar 1952, 1967 herdoopt SANDA II, 1972 vlag: Frankrijk als LA CORDEE, 10-2001 als LA CORDEE van Groupe Libaud, La Rochelle-Frankrijk niet meer in Lloyd's Register.

PLUTO 8518340, 20-9-1986 opgeleverd aan Rederij C.V. m.s. "Procyon", Rotterdam (Kustvaartbedrijf Moerman B.V., Rotterdam), 29-10-2001 onder de vlag van Bahamas gebracht, eigenaar: Wilson Shipowning II, Nassau, beheer: Wilson Ship Management SA.

POLAR BREEZE 9229128 (NB-79), 23-11-2001 te Harlingen opgeleverd aan C.V. Scheepvaartonderneming "Polar Breeze", Delfzijl, in beheer bij Amasus Chartering B.V., Delfzijl.

(foto: R. Broere, Hoevelaken)

REZE 5241685 bouwjaar 1939, 1940 herdoopt SIGBORG, 1958 MORILD, 1965 GEORG, 1989 RUTH, 1989 SUSANN, in 2001 onder de vlag van Bolivia gebracht, herdoopt LA FAMILY ISLAND EXPRESS.

ROELOF DE WINTER 5298573 van Wed. R. de Winter-Brouwer, Groningen, als FAYROUZ, ex ALI-'90, ex WAHIB-'82, ex ASPIS-'76, ex SOULA K-'75, ex WILHELM SCHULTE-'71, ex HINRICH AHRENS-'70, ex ROELOF DE WINTER-'65, bouwjaar 1956, van Yassin H. Albustani, Lattakia-Syrië, 10-2001 niet meer in Lloyd's Register.

RIJNHAVEN 7392282 (NB-76) bouwjaar 1975, is als SAMIR "constructive total loss" verklaard.

SALINEKE 6504395 van Crestar Shipping Co. B.V., Rotterdam, 1964 opgeleverd als SALARIA, 1980 herdoopt SALINEKE, 1990 GORDON THOMAS, 1996 DUBAI PEARL, 1999 verkocht aan Haswell Co. Ltd., Kingstown-St. Vincent & the Grenadines (Cyrus Shipping Services), herdoopt AL ZAHRA, 2001 als AL ZAHRA van de St. Vincent & the Grenadines naar Panama vlag.

SAMBRE 9166479 (NB-79) 31-10-2001 te Falmouth met machinestoring, daar gerepareerd, 1-11-2001 vertrokken naar Glasgow.

SCHIPPERSGRACHT 6808131 van C.V. Scheepvaartonderneming "Schippersgracht", Willemstad-N.A. (Spliethoff's Bevrachtingskantoor N.V.), bouwjaar 1967, 1999 herdoopt BETSY en onder de vlag van Bolivia gebracht, 1999 vlag: Georgië en herdoopt RIVER I.

SIRENITAS 7533288, van Sirenitas Shipping Ltd., Limassol-Cyprus (Poseidon

Chartering B.V.), ex SANDETTIE-'93, ex ESPERO I-'89, ex RIVER HERALD-'88, ex RIOSAL-'83, bouwjaar 1977, 20-9-2000 vertrokken van Southampton naar Rotterdam, 21-9-2000 daar gearriveerd voor reparatie en opgelegd, 2001 gekocht door Dick van der Kamp Shipsales B.V., Hellevoetsluis, 10-2001 verkocht naar Portugal, ombouw te Portugal

tot zandzuiger. SOMERS ISLES 9243930, aanvankelijk ECLIPS, 8-11-2001 te water gelaten bij

Tille Shipyards B.V., Kootstertille onder bouwnummer 341, gaat na oplevering varen tussen Fernandina Beach, Florida en Bermuda in charter bij Somers Isles Shipping Ltd.

TANKHAVEN I 5238121 van N.V. Gebr. van Uden's Scheepvaart en Agentuur Mij., Rotterdam, 10-2001 als PNOC CANTHO van Green Pine Trading, Manila-Filippijnen niet meer in Lloyd's Register.

TAURUS 9134593 van Santa Rosa Shipping N.V., Willemstad-N.A. (Alpha Ship G.m.b.H.), 20-11-2001 tijdens een reis van Savannah naar Gioia Taura te Bermuda moeten aanlopen met problemen aan de machine, 23-11-2001 reparatie voltooid en vertrokken.

THREE RIVERS 8003333 van Cumbria Navigation Ltd., Panama, in beheer bij Naess Shipping (Holland) B.V., Amsterdam, bouwjaar 1982, 22.585 BRT, is verkocht aan Dannebrog Rederi AS, Denemarken.

TUVANA 7222982 van B.V. Mij. "Vrachtvaart", Rotterdam (Verenigd Scheepvaart Bedrijf V.S.B.), bouwjaar 1972, 1983 herdoopt TUVINA, 1985 TUVANA, 1987 LEVANTE, 1991 TUVANA, 1995 VERONA, 2000 GOOD WARRIOR, 25-7-2001 als CAP. DIMITRIS B onder Georgië vlag, 2001 onder de vlag van Tonga gebracht, 17-9-2001 herdoopt CAPTAIN.

VICTORIABORG 9234276 (NB-77), 29-11-2001 proefvaart en terug in de Eemshaven, 7-12-2001 opgeleverd door Volharding (502) aan Wagenborg Shipping B.V., Delfzijl.

VICTORY 7406772 van Rederij "Victory", Groningen (Beck's

Scheepvaartkantoor B.V.), bouwjaar 1975, 1995 verkocht aan Paneldeal Ltd., Bridgetown-Barbados (Carisbrooke Shipping PLC) en herdoopt MINKA C, 2001 herdoopt NINA, vlag: Barbados.

VISAREND 4-12-2001 gedoopt VISAREND door H.M. Koningin Beatrix op de werf van Damen Shipyards B.V., Gorinchem, type Damen Stan Patrol 4207, thuishaven: Den Helder, 1e van de 2 nieuwe patrouillevaartuigen voor de Douane. Deze gaan de COR BOERSMA en ZEEVALK vervangen.

VOORNEDIEP 9229087, 24-11-2001 te water gelaten als NORDLAND, 1-2002 oplevering door Bodewes Hoogezand B.V., Hoogezand (606) aan C.V. Scheepvaartonderneming "Voornediep", Groningen, in beheer bij Feederlines B.V., Groningen, gaat varen in charter bij UPM Kymmene Seaways Oy Ltd.

WESTERHAVEN 9202089, bouwjaar 2000, WESTERKADE 9202091, bouwjaar 2000, en WESTERSINGEL 9202077, bouwjaar 1999, in 2001 en-bloc door Armawa Ship-

ping & Trading B.V., Haren verkocht aan Hermann Buss, 2002 overdracht.

IJSSELMEER 7607405 te water gelaten als MALLARSEE, 1977 opgeleverd als

NORRBOTTEN, 1982 in dienst bij Rederij IJsselmeer, Delfzijl (J. Damhof) en herdoopt IJSSELMEER, 1995 FORTUNA, 1996 KLINTHOLM, 24-2-2000 DELPHINUS, 2001 verkocht binnen Denemarken, 23-10-2001 herdoopt BLUE OCEAN.

ZUIDLAND 5190305 van Motorschip "Zuidland", Rotterdam, 12-1951 opgeleverd

door Bijker's Aanneming's Bedrijf "IJsselwerf", Gorinchem (123) als PETER, 1955 herdoopt ZUIDLAND, 1960 KNOCK, 1971 KAITI, 1988 PANAGIA KANALA, 10-2001 als PANAGIA KANALA van Georgios Gonidos, Thessaloniki-Griekenland niet meer in Lloyd's Register.

Nederlands Nieuws Armawa bestelde 11-2001 bij Damen een vrachtschip van 193 TEU voor

oplevering in 2002. Broström en Erik Thun bestelden bij Ferus Smit B.V. 2 chemicaliëntankers

met een optie op nog 2 stuks, type BRO GALAXY, 7.600 DWT, oplevering 4-2003 en 7-2003.

Rederij Master uit Lemmer is verkocht aan de Bore Group uit Finland. Tarbit Shipping AB, Skärhamn, Zweden bestelde een bitumentanker bij

Bijlsma, Lemmer, oplevering 2003, Tarbit Shipping AB nam dit jaar Theodora Tankers over van N.V. Kon. Vopak.

Grand Alliance/P&O Nedlloyd De tarieven voor containertransporten zakten de laatste 4 maanden naar

een zeer laag peil. Reden voor de rederijen om de capaciteit wat terug te brengen; tijdelijk gaat een schip stilliggen. Bij P&O Nedlloyd ging de P&O NEDLLOYD HUDSON 10-2001 (week 40) en kwam terug in dienst 11-2001 (week 48). PENINSULAR BAY ging 23-11-2001 te Hong Kong stil en 29-12-2001 terug in dienst te Yantain. PROVIDENCE BAY 7-12-2001 stil te Hong Kong, terug in dienst te Laem Chabang op 24-12-2001. P&O NEDLLOYD MERCATOR, 10-12-2001 stil te Hong Kong, terug in dienst 2002. P&O NEDLLOYD BARENTSZ 24-12-2001 stil te Hong Kong, komt weer in de vaart op 2-1-2002 te Laem Chabang. P&O NEDLLOYD SOUTHAMPTON gaat stil tussen 9-1-2002 en 26-2-2002. P&O NEDLLOYD KOWLOON 8-2-2002 stil tot 4-2-2002. P&O NEDLLOYD DRAKE gaat stil in week 10-2002 tot week 18-2002. P&O NEDLLOYD SHACKLETON gaat in Europa even eruit; van week 4-2002 tot week 12-2002.

Sleepvaartnieuws Harms Bergung G.m.b.H., Hamburg gaat zelfstandig verder, de vloot bestaat

uit 3 sleepboten (BALAU, JANUS en SMIT HAMBURG), 3 pontons en de TAKLIFT 5. Gaat zich toeleggen op het verslepen van pontons met secties.

Unie van Redding & Sleepdienst N.V., Antwerpen bestelde een anchor-handling sleepboot bij Ørskov Christiansens Staalskibsværft (232), type UT722, oplevering 1-2003.

EDUARD (NB-78) van A. Kooren, Rotterdam, 6-11-2001 verkocht aan Foster

Yeoman, Londen-U.K., herdoopt SEA CHALLENGER II.

GIESSENSTROOM (NB-78) van L. Polderman, Hansweert, 11-10-2001 herdoopt DELTA.

REDDER (NB-78) van B.V. Bergings- en Transport Mij, Scheffer, Lelystad-Haven, 1963 opgeleverd als WILSTER I, 1963 herdoopt CRACKER JACK, 1968 POTVIS, 1982 REDDER, 27-11-2001 verkocht aan Granja Marina Sator S.L., Gandia-Spanje.

RT SPIRIT 9190054 van Kooren International B.V., Rotterdam, 10-11-2001 driftend in positie 57.58.43 N.B. en 01.14.57 O.L. door problemen aan een schroef, windkracht 6-7, 11-11-2001 te Peterhead binnengebracht door de RUBY.

SMIT CHINA 5334353 (NB-78) van Smit Havensleepdiensten B.V., Rotterdam, 23-11-2001 verkocht aan T. Juijn, Cartagena-Spanje.

SMIT-LLOYD 115 7412020, 1998 in de vaart als ACHIEVER, in beheer bij ASP Ship Management Singapore Pte. Ltd., 2001 verkocht en herdoopt MERCHANTMAN, 2001 onder de vlag van Bahamas gebracht.

Internationaal Nieuws ADVENTURE OF THE SEAS 10-2001 opgeleverd door Kværner Masa-Yards aan

Royal Caribbean Cruises, 137.300 BRT. CRYSTAL SERENITY 10-2001 gedoopt, i.a. bij Chantiers de l'Atlantique voor

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK-Line), oplevering 2003, 1.080 passagiers, 68.00 BRT.

NORWEGIAN DAWN 10-2002 oplevering door Meyer Werft aan Norwegian Cruise Line.

NORWEGIAN STAR 31-10-2001 in de Eemshaven opgeleverd door Meyer Werft aan Norwegian Cruise Line, het dopen vond plaats te Miami, Florida, 92.000 BRT, 2.240 passagiers, 80.000 EPK, 4 x MAN-B&W 14V48/60, 24,6 kn.

ALMEDA STAR en AVELONA STAR door Target Marine S.A., Piraeus verkocht naar Rusland.

ANDROS GEORGIOS, vlcc, bouwjaar 1976, 113.831 BRT, door Guardian Tanker verkocht voor sloop naar Pakistan.

AURIGA bouwjaar 1976, 410.000 DWT, verkocht voor sloop naar Pakistan. BERGE ARCTIC bulkcarrier, 10-2001 opgeleverd door Daewoo aan Bergesen,

173.000 DWT. CANADIAN STAR ex CANADIAN REEFER en ECUADORIAN REEFER door Star Reefers

verkocht naar Rusland. CMA CGM BIZET 10-2001 opgeleverd door Hanjin aan CMA-CGM, 6250 TEU. CMA CGM DEBUSSY 10-2001 opgeleverd door Hanjin aan CMA-CGM, 6500 TEU. CORONA STAR vlcc, 114,553 BRT, 24-10-2001 te Gadani Beach voor sloop. D'ARTAGNAN vlcc 140.745 BRT, bouwjaar 1974, door Mobil Oil Française

verkocht voor sloop naar China. HAMBURG EXPRESS 10-2001 opgeleverd door Hyundai aan Hapag-Lloyd, 7200

TEU, 27-11-2001 te Rotterdam. HANSA AALESUND 9-2001 opgeleverd door Guangzhou Wenchong aan Leonhardt &

Blumburg, 1550 TEU. HARAD vlcc, 303.000 DWT, 10-2001 opgeleverd door Samsung aan Vela Int. HOUSTON ex MAERSK HOUSTON dor Costamare verkocht voor sloop naar China. JOANNA BORCHARD 10-2001 opgeleverd door J.J. Sietas aan Friedhelm Dede. JOHANNES MÆRSK 11-2001 opgeleverd door Volkswerft Stralsund aan Maersk-

Sea-Land, containerschip voor 2833 TEU. KRAKA bouwjaar 1978, 357.599 DWT, verkocht door World-Wide voor sloop

naar Pakistan. MAERSK PERTH containerschip van 2732 TEU, 10-2001 opgeleverd door Gdynia

Shipyard aan Stefan Patjens.

MOSOCEAN bouwjaar 1974, 123.126 BRT, door Mosvold verkocht aan SBM Production Contractors te Monaco.

MSC ALYSSA 10-2001 opgeleverd door Hanjin aan MSC Mediterranean Lines, 4056 TEU.

MUNKSUND bouwjaar 1968, 20-7-2001 te Alang, India voor sloop. NANHAI ex MAERSK NANHAI, door Danaos verkocht voor sloop naar China.

OCEAN JEWEL vlcc, 132.608 BRT, 29-10-2001 te Gadani Beach voor sloop. PACIFIC VENUS vlcc, 146.762 BRT, verkocht door Mitsui OSK Lines aan het

Japanse Cido met charter tot 7-2002 en daarna een 5 jarig charter bij HMM.

QUINCA bouwjaar 1983, QUINTINO bouwjaar 1983 en QUIXADA bouwjaar 1976, door Petrobras verkocht aan Ditlev-Simonsen met charters.

TOR CALEDONIA door DFDS verkocht aan Strade Blu, Italië. TOR MAXIMA ex DANA MAXIMA verkocht door DFDS aan het Noorse Goliat

Shipping met 3 jaar time-charter. UND TRANSFER (ex STENA TRANSFER) en UND TRANSPORTER(ex STENA TRANSPORTER)

verkocht door Und Roro Isletmeleri te Turkije naar Italië. De Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel Op loopafstand van de ruilbeurs ligt het Maritiem Museum Rotterdam met daarin gevestigd "De Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel". Daar vindt u literatuur over de koopvaardij, marine, zeilvaart, visserij, watersport enz. Als bijzonderheden zijn daar verkrijgbaar; bouwplaten, tijdschriften, foto's van schepen enz. Het adres is Leuvehaven 1, 3011 EA Rotterdam. Boekennieuws De laatste tijd zijn er weer verschillende boeken uitgegeven in de maritieme sfeer. Naast het bekende boek "Scheepvaart 2002" van G.J. de Boer ook in dezelfde serie "Binnenvaart 2002" en "Sleep en Duwboten 2002" van W. van Heck en A.M. van Zanten. Ook het "Maritiem Journaal 2001" is verschenen, het jaarlijks terug-kerend naslagwerk met informatie op maritiem gebied, van de uitgeef-groep Wyt, prijs fl. 65,10. Daarnaast zijn er boeken uitgebracht over o.a. veerboten en de marine. "Ferries 2001, British Isles & Northern Europe", met een overzicht van de veerdiensten op Engeland en Scandinavië, met foto's en lijsten, gebonden is de prijs fl. 59,50. "Ferries 2001, Southern Europe Edition", over de veerboten in de Middellandse Zee met foto's in pocket-uitgave, prijs fl. 35,35. "Greek Ferries" van John May, een prachtig boek op A4 formaat met veel foto's. "Deugdelijke Schepen" met als ondertitel "Marine Scheepsbouw 1945-1995" van S.G. Nooteboom over de geschiedenis van de opbouw van de Kon. Marine vanaf 1945, fl. 79. "Hr. Ms. Kruisers JAVA en SUMATRA" van J. Anten m.m.v. H. Klom, D. van Lunsen, R.F. van Oosten, D. Pilkes en M.G.J. van Zeeland. Een mooi boek met de geschiedenis van beide schepen. "The Finnlines Fleet 1947-1997" van Matti Pietikäinen, geschiedenis en vlootlijsten van Oy Baltic Chartering Ab 1947-1954, Oy Finnlines Ltd. 1954-1989 en FG-Shipping Oy Ab 1989-nu. "Tussen Midscheeps en Achteruit" van kapitein Lucas Lindeboom met als inhoud: Toen de Koloniale stukgoedvaart op de Grote Oost ten einde liep", fl. 55,00. "Ocean Liner Postcards in Marine Art 1900-1945" van Robert Wall, gebon-den fl. 65,00, schitterend boek met uitgebrachte kaarten van zeeschil-ders- en tekenaars. "Cruise Ships" van David L. Williams over de vloot cruiseschepen die nu in de vaart is, met veel foto's waaronder veel interieurfoto's, gebon-den fl. 66,85. Al enige tijd terug verschenen 2 schitterende boeken over Nederlandse passagiersschepen: "ORANJE, Een koninklijk Schip" en "Indrapoera, Een Schip van Naam".

"Varen bij de V.N.S." van E.A. Bik en B. Jansen, een uitgave van De Bataafsche Leeuw, fl. 74,95, zoals de titel al zegt: over het varen bij de V.N.S. "HUDSON" "Drie maal is scheepsrecht" van Maarten Bezuijen over de geschiedenis van de sleepboot HUDSON, de opbrengst komt ten goede aan de Stichting "Help de Hudson". "Een gedurfde Onderneming" van J.G. van Oord, uitgebracht door Walburg Pers, de geschiedenis van de Van Oord Groep N.V. tussen 1948 en 1998. Ook de Scheepsfotoruilbeurs uitgave “Thuishaven Rotterdam” is verkrijgbaar bij de Rotterdamse Scheepvaart Boekhandel.