Maatschappij Monitor mobiliteit

1
MEERDERHEID LAAT AUTO STAAN ALS DAT GELD OPLEVERT Geld is een belangrijke stimulans om de ochtend- en avondspits te mijden. Zes op de tien Neder- landers willen voor een financiële vergoeding meerdere keren per week voor of na de spits naar het werk rijden. Tweederde is bereid te carpoolen als dat geld oplevert en meer dan de helft laat de auto staan als de werkgever alleen nog de reiskosten voor het openbaar vervoer vergoedt. MOBILITEITSBUDGET POPULAIRDER DAN LEASE-AUTO De invoering van een mobiliteits- budget blijkt een populaire maatregel. Met dit budget kunnen werknemers zelf kiezen met welk vervoermiddel ze zakelijk reizen, zodat ze elke dag het optimale vervoermiddel kunnen kiezen om de files en drukte in het openbaar vervoer te omzeilen. Niet gemaakte kosten mag een werknemer in zijn eigen zak steken. De helft van de Nederlanders zegt voor een mobiliteitsbudget te kiezen als dat mogelijk zou zijn, terwijl een aanmerkelijk kleinere groep van 34 procent kiest voor een leaseauto. MODERNE WERKGEVER STIMULEERT FLEXIBEL WERKEN Flexibel werken is een belangrijke oplossing voor het fileprobleem. Een moderne werkgever laat medewerkers zelf bepalen waar en wanneer zij werken, aldus 52 procent. Een ruime meerderheid vindt dat werkgevers zelfs verplicht moeten worden om thuiswerkplekken in te richten voor medewerkers. Maatschappij Monitor Mobiliteit +100 +90 +80 +70 +60 +50 +40 +30 +20 +10 0 -10 -20 -30 -40 -50 -60 -70 -80 -90 -100 mei 2011 Representatieve steekproef onder Nederlandse bevolking > 18 jaar. Vragenlijst en data-analyse: Anker Solutions Veldwerk: Intomart/GfK WAT IS DE MAATSCHAPPIJ MONITOR? De Maatschappij Monitor is een terugkerend onderzoek van Achmea naar de stemming van Nederland en het gevoel van solidariteit onder de burgers. In de Maatschappij Monitor staan vijf thema’s centraal: pensioen, zorg, veiligheid, arbeidsparticipatie en mobiliteit. Achmea wil zo een bijdrage leveren aan het debat over deze thema’s en bijdragen aan het behoud van de solidariteit in ons land. In deze Maatschappij Monitor leest u de belangrijkste resultaten van het onderzoek naar de beleving rond mobiliteit. NEDERLANDERS IETS POSITIEVER GESTEMD De stemming is licht verbeterd ten opzichte van de vorige stemmingsindex. Bijna een derde van de Nederlanders vindt dat Nederland op de goede weg is. Iets minder dan de helft (49%) is van mening dat Nederland zich in de verkeerde richting ontwikkelt. De Achmea stemmingsindex staat momenteel op -21, het verschil tussen het percentage mensen dat positief en negatief is gestemd. Praat mee! 28 mei 2011 gaan we op de Conventie van Achlum met elkaar in gesprek over mobiliteit. Ga naar www.conventievanachlum.nl/praatmee mobiliteits- budget 48,2% een lease- auto 34,1% weet niet 17,7% ‘Als ik mag kiezen tussen een mobiliteitsbudget of een leaseauto voor mijn werk, kies ik: 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 ‘Als ik geld zou krijgen wanneer ik niet in de spits in mijn auto rijd, zou ik zeker een aantal keer in de week later naar mijn werk vertrekken’ (zeer)eens (zeer)oneens geen mening 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 ‘Ik ben bereid te carpoolen wanneer me dat geld oplevert’ (zeer)eens (zeer)oneens geen mening ‘Een moderne werkgever laat medewerkers zelf bepalen waar en wanneer zij werken.’ 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 zeer eens 89% eens 47,1% oneens 32,3% zeer oneens 5,7% geen mening 9,1%

Transcript of Maatschappij Monitor mobiliteit

Page 1: Maatschappij Monitor mobiliteit

MEERDERHEID LAAT

AUTO STAAN ALS DAT

GELD OPLEVERT

Geld is een belangrijke stimulansom de ochtend- en avondspits temijden. Zes op de tien Neder-landers willen voor een financiëlevergoeding meerdere keren perweek voor of na de spits naar hetwerk rijden. Tweederde is bereidte carpoolen als dat geld opleverten meer dan de helft laat de autostaan als de werkgever alleen nogde reiskosten voor het openbaarvervoer vergoedt.

MOBILITEITSBUDGET

POPULAIRDER DAN

LEASE-AUTO

De invoering van een mobiliteits-budget blijkt een populairemaatregel. Met dit budget kunnenwerknemers zelf kiezen met welkvervoermiddel ze zakelijk reizen,zodat ze elke dag het optimalevervoermiddel kunnen kiezen omde files en drukte in het openbaarvervoer te omzeilen. Niet gemaaktekosten mag een werknemer in zijneigen zak steken. De helft van deNederlanders zegt voor eenmobiliteitsbudget te kiezen als datmogelijk zou zijn, terwijl eenaanmerkelijk kleinere groep van 34procent kiest voor een leaseauto.

MODERNE WERKGEVER

STIMULEERT FLEXIBEL

WERKEN

Flexibel werken is een belangrijkeoplossing voor het fileprobleem. Eenmoderne werkgever laat medewerkerszelf bepalen waar en wanneer zijwerken, aldus 52 procent. Een ruimemeerderheid vindt dat werkgeverszelfs verplicht moeten worden omthuiswerk plekken in te richten voormedewerkers.

Maatschappij Monitor Mobiliteit

+100

+90

+80

+70

+60

+50

+40

+30

+20

+10

0

-10

-20

-30

-40

-50

-60

-70

-80

-90

-100

mei 2011

Representatieve steekproef onderNederlandse bevolking > 18 jaar.Vragenlijst en data-analyse: Anker SolutionsVeldwerk: Intomart/GfK

WAT IS DE MAATSCHAPPIJ MONITOR?

De Maatschappij Monitor is een terugkerend onderzoek vanAchmea naar de stemming van Nederland en het gevoel vansolidariteit onder de burgers. In de Maatschappij Monitorstaan vijf thema’s centraal: pensioen, zorg, veiligheid,arbeidsparticipatie en mobiliteit. Achmea wil zo een bijdrageleveren aan het debat over deze thema’s en bijdragen aan hetbehoud van de solidariteit in ons land. In deze MaatschappijMonitor leest u de belangrijkste resultaten van het onderzoeknaar de beleving rond mobiliteit.

NEDERLANDERS IETS

POSITIEVER GESTEMD

De stemming is licht verbeterdten opzichte van de vorigestemmingsindex. Bijna eenderde van de Nederlandersvindt dat Nederland op de goede weg is. Iets minder dan de helft (49%) is van mening dat Nederland zich in deverkeerde richting ontwikkelt.De Achmea stemmingsindexstaat momenteel op -21, hetverschil tussen het percentagemensen dat positief en negatief is gestemd.

Praat mee! 28 mei 2011 gaan we op de Conventie van Achlum met elkaar in gesprek

over mobiliteit. Ga naar www.conventievanachlum.nl/praatmee

mobiliteits-

budget

48,2%een lease-

auto 34,1%

weet niet

17,7%

‘Als ik mag kiezen tussen een mobiliteitsbudget of een leaseauto

voor mijn werk, kies ik:

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

‘Als ik geld zou krijgen wanneer ikniet in de spits in mijn auto rijd, zouik zeker een aantal keer in de weeklater naar mijn werk vertrekken’

(zeer)eens (zeer)oneens geen mening

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

‘Ik ben bereid te carpoolen wanneer me dat geld oplevert’

(zeer)eens (zeer)oneens geen mening

‘Een moderne werkgever laat medewerkers zelf bepalen waar en

wanneer zij werken.’

100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0

zeer eens

89%

eens

47,1%

oneens

32,3%

zeer oneens

5,7%

geen mening

9,1%