KIVI NIRIA tW NIRIA bladen/KIVINIRIANieuws2012... · 20 Meer banen voor ingenieurs op betabanen.nl...

2
20 MEER BANEN VOOR INGENIEURS OP BETABANEN.NL TW KIVI NIRIA NIEUWS is een wekelijkse uitgave van KIVI NIRIA, het netwerk van hoger opgeleide technici. KIVI NIRIA vertegenwoordigt de belangen van de inge- nieurs en maakt het belang van techniek in onze maat- schappij duidelijk zichtbaar. Redactie: Natalia Memeo en Stephanie Limbeek Email: [email protected] Adres: Prinsessegracht 23, Postbus 30424, 2500 GK Den Haag Telefoon: (070) 391 99 00 Website: www.kiviniria.nl NIEUWS NIEUWS Cadjobs.nl Diverse vacatures Voorpagina Damen (Site) Project Manager Pagina 10 DEMCOM Project Managers & Engineers Pagina 18 DEMCOM Teamleider Mechatronic Systems Engineering Pagina 18 DEMCOM Project Manager Pagina 18 DEMCOM Sr. Mechanical Engineer(s) Pagina 18 DEMCOM Mechatronic System Designer(s) Pagina 18 DEMCOM Sr. Mechanical Engineer Pagina 18 DEMCOM Project Manager High Tech Systems Pagina 18 DEMCOM Project Manager Life Sciences & Health Pagina 18 Dosign Diverse vacatures Pagina 28 Huisman Equipment Naval Architects Pagina 4 Huisman Equipment Electrical Engineers Pagina 4 Huisman Equipment Mechanical Engineers Pagina 4 Huisman Equipment Projectmanagers Pagina 4 Huisman Equipment Commissioning Engineers Pagina 4 Huisman Equipment Control Systems Engineers Pagina 4 Huisman Equipment Service Engineers Pagina 4 Infraflex Diverse vacatures Voorpagina Mammoet Naval Architect Pagina 19 Mammoet Teamleader Engineering Maritime Pagina 19 Mammoet Draftsman Pagina 19 Mammoet (Senior) Design Engineer Pagina 19 MARIN Project Managers Pagina 24 ProRail Management trainees Pagina 16 RecCen Diverse vacatures Voorpagina RecCen Verkoper / Calculator Pagina 8 RecCen PLC / SCADA Programmeur Pagina 8 RecCen Reliability Engineer Pagina 8 RecCen Sr. Mechanical Engineer Pagina 8 RecCen Technisch Receptionist Automotive Pagina 8 RecCen Teamleider Bedrijfsbureau Pagina 8 RecCen Projectleider Pagina 8 RecCen Citrix Engineer Pagina 8 Stedin Diverse vacatures Pagina 6 TCPM Diverse vacatures Voorpagina TMC Diverse vacatures Pagina 12 Tracq Diverse vacatures Voorpagina Uticonnect Proces & Innovation Engineer Food Pagina 18 Uticonnect Projectengineer Machinebouw Pagina 18 Uticonnect Procesengineer Ingenieursbureau Pagina 18 Uticonnect Projectengineer Ingenieursbureau Pagina 18 Uticonnect Tekenaar/Werkvoorbereider Chemie Pagina 18 Uticonnect Senior Mechanical Engineer Machinebouw/Food Pagina 18 Van Heck Ontwikkelaar / Project Engineer Pagina 18 Wagenborg / Nedlift Engineer Pagina 22 Wagenborg / Nedlift Projectleider Pagina 22 Wagenborg / Nedlift Trainee Engineering Pagina 22 Wagenborg / Nedlift Stagaire Engineering Pagina 22 VACATUREOVERZICHT 10 MAART 2012 TECHNISCH WEEKBLAD KIVI NIRIA engineering card volop in beweging In het EU-debat over de erken- ning van beroepskwalificaties staat de beroepskaart nog steeds op nummer 1. De herzie- ning van de betreffende richt- lijn kost echter veel tijd. Eind december werd de laatste versie van deze richtlijn gepresenteerd met daarin de beroepskaart op een prominente plek. Tijdens de 60-jarige verjaardag van FEANI, de Europese fede- ratie van nationale ingenieurs- verenigingen op 31 januari jl., werd door een aantal Europar- lementariërs nog eens opnieuw benadrukt dat het goed is dat de ingenieurs niet wachten op de finale besluitvorming maar al druk bezig zijn met de introduc- tie van de engineering card; de beroepskaart voor ingenieurs. De engineering card wordt in Nederland uitgegeven door het Koninklijk Instituut Van Ingeni- eurs KIVI NIRIA. Nederland is, na Duitsland, het tweede land in Europa dat dit systeem heeft geïntroduceerd. Andere landen volgen in de loop van dit jaar. De eerste engineering cards zijn inmiddels in Nederland uitge- geven. Met deze kaart kunnen ingenieurs hun competenties qua opleiding, werkervaring en training binnen een Europese context gevalideerd zichtbaar maken. Redenen om de engineering card bij KIVI NIRIA aan te vragen zijn onder meer als je jezelf gemakkelijker wilt profileren op de Nederlandse arbeidsmarkt, maar ook als je overweegt om te emigreren naar een ander land. Daarnaast is de kaart bedoeld voor bedrijven die ingenieurs willen uitzenden naar het bui- tenland om daar bijvoorbeeld op projectbasis te werken, maar ook om te laten zien dat je trots bent op je ingenieursidentiteit. De engineeringcard is tien jaar geldig en kan zowel door leden (€ 125,-) als niet-leden (€ 175,-) worden aangevraagd. Daarna vervalt de registratie en kun je voor € 50,- een nieuwe kaart krijgen. Kijk voor meer informa- tie en de aanvraagprocedure: www.engineering-card.nl. Blijf je ontwikkelen met het KIVI NIRIA Centre of Excellence Voor je carrière als ingenieur is het een must dat je je persoon- lijk blijft ontwikkelen. Wanneer je in staat bent om je werk beter, efficiënter of gemakkelijker uit te voeren, geeft dit je net dat ene streepje voor als je bij je huidige werkgever een bepaalde functie ambieert. Ook onderscheid je je op een positieve manier tijdens een sol- licitatiegesprek. Kwalitatief uitstekende trainin- gen op het gebied van persoon- lijke vaardigheden en manage- ment vind je bij het KIVI NIRIA Centre of Excellence (KCE). Deze zijn speciaal afgestemd op de behoeften en ervaringen van ingenieurs uit de dagelijkse praktijk. Vorig jaar volgde KIVI NIRIA-lid Arend Beune (33) een aantal KCE-trainingen. Wat was de belangrijkste motivatie voor hem om zich in te schrijven voor bijvoorbeeld de training ‘Effectief Communiceren’? Arend Beune: “Tijdens mijn studie werktuigbouwkunde op de TU/e, maar ook dankzij mijn promotieplek bij het chemie- bedrijf BASF in het Duitse Lud- wigshafen, heb ik vaktechnisch gezien een aardige kennisstand kunnen opbouwen. Maar de zogenaamde softskills kwamen hierbij nauwelijks aan bod. Aangezien ik de ambitie heb om als projectleider aan de slag te gaan, heb ik bepaalde commu- nicatieve vaardigheden nodig. Op dat gebied kon ik wel wat extra bijscholing gebruiken.” Bij deze communicatietraining komen onder meer zaken aan de orde als luistergedrag, zwakke plekken in het eigen communiceren, reactietechnie- ken en de werking van groeps- processen. “Deze cursus heeft me vooral bewust gemaakt hoe ik mezelf ten opzichte van ande- ren opstel. Zo heb ik de neiging om snel een bepaald oordeel te vormen over iemand. Tijdens de training heb ik geleerd dat ik eerst moet proberen te ach- terhalen wat mensen werkelijk bedoelen en dat ik daarvoor moet doorvragen. Een verbeter- punt was hierbij ook dat ik mijn houding meer moet spiegelen aan mijn gesprekspartner.” Andere KCE-trainingen die Arend Beune volgde, waren de ‘Masterclass Persoonlijke Effectiviteit’ (voor een groot deel opgebouwd op basis van ‘7 habits of highly effective people’ van Stephen Covey), ‘Onderhandeltechnieken’, ‘Conflicthantering’ en ‘Commu- nicatie, denkstijlen en gedrags- patronen’. “Net als de meeste ingenieurs ben ik van nature nogal rechtlijnig. Dat kan nog wel eens te direct overkomen bij sommige mensen. Bepaalde karaktereigenschappen probeer ik nu wat effectiever in te zetten. Bijvoorbeeld door tijdens een conflict een voor beide partijen werkbare oplossing te creëren. Ingenieurs die zich willen ver- breden of collega’s die uitein- delijk uit de ‘harde’ techniek willen stappen, kan ik de KCE- trainingen zeker aanbevelen. De cursussen zijn laagdrempelig, veelzijdig, qua tijdsinvestering goed te behappen en KIVI NIRIA- leden krijgen korting - ook niet onbelangrijk. De kennis die ik heb opgedaan kan ik zowel in als buiten mijn werk goed toepas- sen en worden door mijn huidige werkgever en sponsor NEM Energy zeer gewaardeerd.” Dit jaar is het aantal KCE- trainingen sterk uitgebreid. Zo start op 20 maart de interactieve training ‘Boost your business’, speciaal bedoeld voor bedrijfsei- genaren, verkopers, salesmana- gers, ZZP-ers en consultants die hun bedrijf nóg succesvoller wil- len maken, ongeacht of het nu goed of slecht gaat met de eco- nomie. Met onder meer krach- tige strategieën om je omzet te vergroten en nuttige tips hoe je een team ontwikkelt met meer productiviteit en cohesie. Meer informatie is te vinden op de KIVI NIRIA website onder loop- baan, bijscholing: www.kiviniria.nl. De drie genomineerden voor Ingenieur van het Jaar ontvingen op 3 november jl. een uitvergrote versie van de eerste KIVI NIRIA engineering card © Rick Keus Fotografie Arend Beune KIVI NIRIA 10

Transcript of KIVI NIRIA tW NIRIA bladen/KIVINIRIANieuws2012... · 20 Meer banen voor ingenieurs op betabanen.nl...

20

Meer banen voor ingenieurs op betabanen.nl

tW

Kivi niria nieuWs is een wekelijkse uitgave van Kivi niria, het netwerk van hoger opgeleide technici.

Kivi niria vertegen woordigt de belangen van de inge­nieurs en maakt het belang van techniek in onze maat­schappij duidelijk zichtbaar.

redactie: natalia Memeo en stephanie limbeekemail: [email protected]: prinsessegracht 23,postbus 30424, 2500 gK Den Haagtelefoon: (070) 391 99 00Website: www.kiviniria.nl

nieuWs nieuWs

Cadjobs.nl Diverse vacatures Voorpagina

Damen (site) project Manager Pagina 10

DEMCOM project Managers & engineers Pagina 18

DEMCOM teamleider Mechatronic systems engineering Pagina 18

DEMCOM project Manager Pagina 18

DEMCOM sr. Mechanical engineer(s) Pagina 18

DEMCOM Mechatronic system Designer(s) Pagina 18

DEMCOM sr. Mechanical engineer Pagina 18

DEMCOM project Manager High tech systems Pagina 18

DEMCOM project Manager life sciences & Health Pagina 18

Dosign Diverse vacatures Pagina 28

Huisman Equipment naval architects Pagina 4

Huisman Equipment electrical engineers Pagina 4

Huisman Equipment Mechanical engineers Pagina 4

Huisman Equipment projectmanagers Pagina 4

Huisman Equipment Commissioning engineers Pagina 4

Huisman Equipment Control systems engineers Pagina 4

Huisman Equipment service engineers Pagina 4

Infraflex Diverse vacatures Voorpagina

Mammoet naval architect Pagina 19

Mammoet teamleader engineering Maritime Pagina 19

Mammoet Draftsman Pagina 19

Mammoet (senior) Design engineer Pagina 19

MARIN project Managers Pagina 24

ProRail Management trainees Pagina 16

RecCen Diverse vacatures Voorpagina

RecCen verkoper / Calculator Pagina 8

RecCen plC / sCaDa programmeur Pagina 8

RecCen reliability engineer Pagina 8

RecCen sr. Mechanical engineer Pagina 8

RecCen technisch receptionist automotive Pagina 8

RecCen teamleider bedrijfsbureau Pagina 8

RecCen projectleider Pagina 8

RecCen Citrix engineer Pagina 8

Stedin Diverse vacatures Pagina 6

TCPM Diverse vacatures Voorpagina

TMC Diverse vacatures Pagina 12

Tracq Diverse vacatures Voorpagina

Uticonnect proces & innovation engineer Food Pagina 18

Uticonnect projectengineer Machinebouw Pagina 18

Uticonnect procesengineer ingenieursbureau Pagina 18

Uticonnect projectengineer ingenieursbureau Pagina 18

Uticonnect tekenaar/Werkvoorbereider Chemie Pagina 18

Uticonnect senior Mechanical engineer Machinebouw/Food Pagina 18

Van Heck ontwikkelaar / project engineer Pagina 18

Wagenborg / Nedlift engineer Pagina 22

Wagenborg / Nedlift projectleider Pagina 22

Wagenborg / Nedlift trainee engineering Pagina 22

Wagenborg / Nedlift stagaire engineering Pagina 22

vaCatureoverziCHt 10 Maart 2012 teCHnisCH WeeKblaD

Kivi niria engineering card volop in bewegingIn het EU-debat over de erken-ning van beroepskwalificaties staat de beroepskaart nog steeds op nummer 1. De herzie-ning van de betreffende richt-lijn kost echter veel tijd. Eind december werd de laatste versie van deze richtlijn gepresenteerd met daarin de beroepskaart op een prominente plek. Tijdens de 60-jarige verjaardag van FEANI, de Europese fede-ratie van nationale ingenieurs-verenigingen op 31 januari jl., werd door een aantal Europar-lementariërs nog eens opnieuw benadrukt dat het goed is dat de ingenieurs niet wachten op de finale besluitvorming maar al druk bezig zijn met de introduc-tie van de engineering card; de beroepskaart voor ingenieurs. De engineering card wordt in Nederland uitgegeven door het Koninklijk Instituut Van Ingeni-eurs KIVI NIRIA. Nederland is, na Duitsland, het tweede land in Europa dat dit systeem heeft geïntroduceerd. Andere landen volgen in de loop van dit jaar. De eerste engineering cards zijn inmiddels in Nederland uitge-geven. Met deze kaart kunnen

ingenieurs hun competenties qua opleiding, werkervaring en training binnen een Europese context gevalideerd zichtbaar maken. Redenen om de engineering card bij KIVI NIRIA aan te vragen zijn onder meer als je jezelf gemakkelijker wilt profileren op de Nederlandse arbeidsmarkt, maar ook als je overweegt om te emigreren naar een ander land. Daarnaast is de kaart bedoeld voor bedrijven die ingenieurs willen uitzenden naar het bui-tenland om daar bijvoorbeeld op projectbasis te werken, maar ook om te laten zien dat je trots bent op je ingenieursidentiteit. De engineeringcard is tien jaar geldig en kan zowel door leden (€ 125,-) als niet-leden (€ 175,-) worden aangevraagd. Daarna vervalt de registratie en kun je voor € 50,- een nieuwe kaart krijgen. Kijk voor meer informa-tie en de aanvraagprocedure: www.engineering-card.nl.

blijf je ontwikkelen met het Kivi niria Centre of excellenceVoor je carrière als ingenieur is het een must dat je je persoon-lijk blijft ontwikkelen. Wanneer je in staat bent om je werk beter, efficiënter of gemakkelijker uit te voeren, geeft dit je net dat ene streepje voor als je bij je huidige werkgever een bepaalde functie ambieert. Ook onderscheid je je op een positieve manier tijdens een sol-licitatiegesprek. Kwalitatief uitstekende trainin-gen op het gebied van persoon-lijke vaardigheden en manage-ment vind je bij het KIVI NIRIA Centre of Excellence (KCE). Deze zijn speciaal afgestemd op de behoeften en ervaringen van ingenieurs uit de dagelijkse praktijk. Vorig jaar volgde KIVI NIRIA-lid Arend Beune (33) een aantal KCE-trainingen. Wat was de belangrijkste motivatie voor hem om zich in te schrijven voor bijvoorbeeld de training ‘Effectief Communiceren’? Arend Beune: “Tijdens mijn studie werktuigbouwkunde op de TU/e, maar ook dankzij mijn promotieplek bij het chemie-bedrijf BASF in het Duitse Lud-wigshafen, heb ik vaktechnisch gezien een aardige kennisstand kunnen opbouwen. Maar de zogenaamde softskills kwamen hierbij nauwelijks aan bod. Aangezien ik de ambitie heb om als projectleider aan de slag te gaan, heb ik bepaalde commu-nicatieve vaardigheden nodig. Op dat gebied kon ik wel wat

extra bijscholing gebruiken.” Bij deze communicatietraining komen onder meer zaken aan de orde als luistergedrag, zwakke plekken in het eigen communiceren, reactietechnie-ken en de werking van groeps-processen. “Deze cursus heeft me vooral bewust gemaakt hoe ik mezelf ten opzichte van ande-ren opstel. Zo heb ik de neiging om snel een bepaald oordeel te vormen over iemand. Tijdens de training heb ik geleerd dat ik eerst moet proberen te ach-terhalen wat mensen werkelijk bedoelen en dat ik daarvoor moet doorvragen. Een verbeter-punt was hierbij ook dat ik mijn houding meer moet spiegelen aan mijn gesprekspartner.” Andere KCE-trainingen die Arend Beune volgde, waren de ‘Masterclass Persoonlijke Effectiviteit’ (voor een groot deel opgebouwd op basis van ‘7 habits of highly effective people’ van Stephen Covey), ‘Onderhandeltechnieken’, ‘Conflicthantering’ en ‘Commu-nicatie, denkstijlen en gedrags-patronen’. “Net als de meeste ingenieurs ben ik van nature nogal rechtlijnig. Dat kan nog wel eens te direct overkomen bij sommige mensen. Bepaalde karaktereigenschappen probeer ik nu wat effectiever in te zetten. Bijvoorbeeld door tijdens een conflict een voor beide partijen werkbare oplossing te creëren. Ingenieurs die zich willen ver-breden of collega’s die uitein-

delijk uit de ‘harde’ techniek willen stappen, kan ik de KCE-trainingen zeker aanbevelen. De cursussen zijn laagdrempelig, veelzijdig, qua tijdsinvestering goed te behappen en KIVI NIRIA-leden krijgen korting - ook niet onbelangrijk. De kennis die ik heb opgedaan kan ik zowel in als buiten mijn werk goed toepas-sen en worden door mijn huidige werkgever en sponsor NEM Energy zeer gewaardeerd.” Dit jaar is het aantal KCE-trainingen sterk uitgebreid. Zo start op 20 maart de interactieve training ‘Boost your business’, speciaal bedoeld voor bedrijfsei-genaren, verkopers, salesmana-gers, ZZP-ers en consultants die hun bedrijf nóg succesvoller wil-len maken, ongeacht of het nu goed of slecht gaat met de eco-nomie. Met onder meer krach-tige strategieën om je omzet te vergroten en nuttige tips hoe je een team ontwikkelt met meer productiviteit en cohesie.

Meer informatie is te vinden op de KIVI NIRIA website onder loop-baan, bijscholing: www.kiviniria.nl.

De drie genomineerden voor Ingenieur van

het Jaar ontvingen op 3 november jl. een

uitvergrote versie van de eerste KIVI NIRIA

engineering card

© R

ick

Keus

Fot

ogra

fie

Arend Beune

KIVI NIRIA 10

GADGETSCOLOFON TIPS

AGENDA

TW

Redactie: Natalia Memeo en Stephanie LimbeekEmail: [email protected]: Prinsessegracht 23,Postbus 30424, 2500 GK Den HaagTelefoon: (070) 391 99 00Website: www.kiviniria.nl

Redactie:dr. Erwin Boutsma, hoofdredacteur;ir. Thomas van de Sandt, vak-/eind -redacteur; drs. Mischa Brendel, vak-/beeldredacteur; Indra Waardenburg MSc, redacteur; drs.ing. Stella Eitjes, redactie-secretariaatRedactieadres: Bèta Publishers, Redactie Technisch Weekblad, Postbus 19949, 2500 CX Den Haag; e-mail: [email protected]; tel: 070-2629100Auteurs: ir. Mark van Baal, Jan van den Berg, drs. Herman Damveld, Jaap Faber, ir. Egbert van Hattem, drs. Marco van der Hoeven, Runa Hellinga (Boedapest), dr.ir. Christian Jongeneel, dr. Henk Klomp, ir. Rijkert Knoppers, ing. Patrick Marx, drs. Menno Steketee, drs. Stef Stienstra, drs. Teake Zuidema (Pittsburgh)Fotografen: Ton Borsboom, Jasper van Overbeek, Bart van Overbeeke, Gijs van Ouwerkerk, Sam Rentmeester (FMAX) Illustraties: Jeannette Bos, Nozzman, Erwin Suvaal, Leon Mussche, Toon VugtsColumnisten: ir. Michael Persson, dr.ir. Behnam Taebi, dr.ir. Ionica Smeets, drs. Fridus ValkemaOpmaak: Yvonne Dijkshoorn / Twin Media bvBasisontwerp: LaVerbeUitgeverij: Beta Publishers bvUitgever: Sijmen Philips Marketing: Alucia Kanne (akanne@ betapublishers.nl)Advertentie-exploitatie: Archer Media bv, Postbus 2696, 3800 GE, Amersfoort; tel: +31(0)33-4539450; fax: +31(0)33-4572313Contactpersoon: Frits Dufi fi e ([email protected])Advertentiemateriaal: Sigrid van ’t Klooster (skl@ archermedia.nl)Abonnementen en losse nummers:Abonnementenland, Postbus 20,1910 AA Uitgeest; 0900-2265263 (€ 0,10per minuut); www.aboland.nl/contactTarieven vanaf 2012:Een jaarabonnement op TechnischWeekblad (42 nummers) kost € 81,50;voor jongeren tot 30 jaar is het abonne-ment gratis. Het abonnementsgeld dient vooruit te worden voldaan door middel van automatische incasso. Bij betaling per acceptgiro rekenen wij € 2,95 administratiekosten. Een jaar-abonnement buiten Nederland/België kost € 127,50. Prijswijzigingen voorbe-houden. Wij hanteren de opzegregels uit het verbintenissenrecht en gaan ervan uit dat lezers Technisch Weekblad ontvangen uit hoofde van hun beroep. Hierdoor wordt het abonnement automatisch met een jaar verlengd tenzij 1 maand vóór de einddatum een opzegging is ontvangen. In Nederland woonachtige leden van KIVI NIRIA ontvangen Technisch Weekblad uit hoofde van hun lidmaatschap.

Copyright 2012; alle rechten voorbehou-denISSN-nummer: 0923-1919

23Service10

Veel biogas wordt opgewaardeerd tot groen gas, wat van dezelfde kwaliteit is als het Nederlandse aardgas. Dit houdt in dat koolstofdioxide uit het biogas wordt ver-wijderd en dat stikstof en propaan worden toegevoegd. In het MilieuMagazine van februari staat een artikel van Peter van der Gaag, direc-teur van Holland Innovation Team, waarin hij pleit om biogas niet langer te gebrui-ken voor de productie van groen gas. Het is volgens hem namelijk een te dure investering, die zoveel subsidie opslorpt dat er voor andere vormen van duurzame-energieontwikkeling te weinig geld over-blijft. Via een korte omweg komt Van der Gaag uit bij het rijden op bio-lng, vloeibaar gemaakt biomethaan. Het Holland

Innovation Team heeft onder meer een bio-lng schip voor de Nederlandse bin-nenvaart ontwikkeld en is in deze dus niet bepaald een objectieve partij te noemen. Toch is Van der Gaag in het artikel ook eerlijk over de nadelen van bio-lng. Zo is het geschikt voor vrachtwagens – al moeten deze veel vaker tanken – maar niet voor personenauto’s, al kunnen deze door de brandstof om te zetten naar bio-CNG er ook op rijden. Het zit Van der Gaag vooral dwars dat er veel subsidie en weinig accijns zitten op groen gas, terwijl biogas het zonder sub-sidie en met meer accijns moet doen. Een merkwaardig voordeel voor een brandstof die volgens Van der Gaag minder duur-zaam, maar wel duurder is. (mb) bit.ly/xpATRb

SETI, het project waarbij iedereen met een internetverbinding de rekenkracht van zijn of haar computer ter beschikking kan stellen in de zoektocht naar buitenaards leven, heeft de nodige ups en downs gekend. Een nieuwe up is de website SETILive, die nogmaals de hulp van de mensen thuis inroept, dit keer om radio-frequenties te controleren op verdachte signalen.

De website bevat live streams van radio-frequenties waarmee de Allen Telescope Array de ruimte afspeurt naar buiten-aardse activiteit. Het is de hoop van SETI dat mensen ongebruikelijke signalen opmerken die computerprogramma’s missen. Het is wel nodig om je te regis-treren, maar daarna kan de jacht op bui-tenaardse beschavingen beginnen. (MB)www.setilive.org

Groener is niet altijd beter

ET phone home?

Privé-drone In militaire operaties zijn de drones, onbemande vliegtui-gen, al niet meer weg te den-ken. Ook de drones voor civiel gebruik worden steeds popu-lairder. De nieuwste aanwinst op dat gebied is de AR Drone 2.0, de opvolger van de twee jaar geleden gelanceerde AR Drone Quadricopter. De verbe-teringen zitten deels in verbe-terde vliegcapaciteiten, deels in een vergaande integratie met mobiele apparaten. Op het gebied van de vliegei-genschappen is de 2.0-versie van de AR Drone sta-bieler dankzij een combina-tie van senso-ren. Hij beschikt over een accelero-meter met drie assen, gyroscopen en een druksensor. Daarnaast heeft het apparaat twee ultra-sound-sensoren en een tweede camera om de snel-heid accurater te meten. In tegenstelling tot de vorige ver-sie blijft deze drone voortdu-rend georiënteerd op de

bestuurder, wat de besturing eenvoudiger maakt. In lijn met de toenemende populariteit en groeiende func-tionaliteit van smartphones is de vergaande koppeling met de smartphone. Centraal staat nog steeds de camera, waar-van de functies fors zijn uitge-breid. De AR Drone 2.0 neemt video op in 1280 x 720 hd, en is in staat dit te streamen naar de smartphone. Na opslaan zijn deze beelden weg te schrijven naar usb of online te zetten op bijvoorbeeld Youtube.

Echt revolutio-nair is de kleurher-kenning in

de camerasoft-ware, wat de mogelijk-

heid opent om met de drone games te spelen met augmented reality, dus beel-den die voor de smartphone-gebruiker op de werkelijkheid worden geprojecteerd. Zo kan ook dit apparaat een gesimu-leerde militaire toepassing krijgen. Hij is vanaf juni ver-krijgbaar in Engeland. Ardrone.parrot.com, 280 pond

Superbeeld Tijdens de onlangs afgesloten Mobile World Conferentie in Barcelona is een lange reeks aankondigin-gen gedaan, in veel gevallen van nieuwe versies tele-foons met lichte upgrades. Nokia heeft echter een grens door-

broken met de 808 PureView. Niet zozeer op het gebied van

de telefoonspecifi ca-ties, als wel met de camera: de beeld-sensor van de 808 kan beeld opslaan met een resolutie van 41 megapixel, ruim meer dan veel compact- en spiegelrefl exca-mera’s. www.nokia.com, prijs n.n.b.

Nicira biedt betere beveiliging cloud computing Een van de belangrijkste principes van het internet is de sterke decentralisatie. Het oorspronkelijke Darpa-net is ontworpen voor militairen die een computernetwerk wilden waarvan de onderdelen bleven functioneren wanneer andere delen uit-vielen. Geheime diensten en datacenters hebben moeite met dit pricipe, omdat het onmogelijk is delen van het computernet-werk af te schermen van de rest zoals dat bijvoorbeeld wel mogelijk is met een tele-foon ‘hot line’. Technology Review heeft in het maart- en aprilnummer een feature over het bedrijf Nicira, dat software heeft ontwikkeld – een Network Virtualization Platform – waar-

mee delen van een computernetwerk zijn af te schermen van de rest en dan, zonder inzet van nieuwe hardware, te benutten als virtuele netwerken. Wanneer software van Nicira is geïnstalleerd op servers in data-centers, kunnen de programma’s op die servers het commando krijgen niet langer te interacteren met programma’s op andere servers. De beheerder van een datacenter kan dan tijdelijk virtuele net-werken in het leven roepen waarover data goed beveiligd kan worden verzonden. Volgens Technology Review zal cloud computing met de software van Nicira veel beter beschermd zijn dan tot nu toe mogelijk was. (TZ)

Barcelona is een de telefoonspecifi ca-

Ma 12 maartOntwikkelingen in radioweten-schappen TelecommunicatieLezingen over de laatste ont-wikkelingen in de radioweten-schappen. Tijd/locatie: 17.30 – 21.00 uur, Utrecht. Info en aanmelden: www.kiviniria.nl/tc.

Ma 12 maartMobiele voorzieningen bin-nen gebouwen TelecommunicatieThemabijeenkomst met als onderwerp nieuwe mobiele

voorzieningen binnen gebou-wen en Distributed Antenne Systemen (DAS).Tijd/locatie: 17.30 – 21.00 uur, Den Haag. Info en aanmelden: www.kiviniria.nl/tc.

Ma 12 en 19 maart Confl icthanteringYoung KIVI NIRIA Engineers2-daagse KCE training voor het herkennen en oplossen van confl ictsituaties.Tijd/locatie: 19.00 – 22.00 uur, Den Haag. Info en aanmelden: www.kiviniria.nl/yke.

Di 13, 27 maart en 3 april Nee zeggen en alles voor elkaar krijgenYoung KIVI NIRIA Engineers3-daagse KCE training over gren-zen trekken, je mening geven en een ander iets vragen op een prettige en effectieve manier.Tijd/locatie: 19.00 – 22.00 uur, Den Haag. Info en aanmelden: www.kiviniria.nl/yke.

Wo 14 maartAfsluitdijk & Kazemattenmuseum Regio NoordPresentatie over de toekomst van de Afsluitdijk en een rond-leiding door het Kazemattenmuseum. Tijd/locatie: 14.00 – 16.45 uur, Kornwerderzand. Info en aan-melden: www.kiviniria.nl/rnn.

Wo 14 maartEthiek van militaire roboticaFilosofi e & TechniekEthiek van militaire robotica, lezing door Mark Coekelbergh (3TU, Centre for Ethics and Technology).Tijd/locatie: 19.00 uur, Utrecht. Info en aanmelden: www.kivi-niria.nl/ft.

Wo 14 maartPersoonlijke ontwikkeling en succesYoung KIVI NIRIA EngineersWorkshop voor iedereen die

streeft naar een succesvol leven en een succesvolle car-rière. Tijd/locatie: 19.00 – 21.30 uur, Den Haag. Info en aanmelden: www.kiviniria.nl/yke.

Do 15 maartCombitunnel Nijverdal Regio OostExcursie naar de Combitunnel waar weg en spoor samen komen. Tijd/locatie: 13.30 - 16.00 uur, Nijverdal. Info en aanmelden: www.kiviniria.nl/ron.

Do 15 maartDe Cruquius Technische FysicaAlgemene Ledenvergadering, met aansluitend een bezichti-ging van het stoomgemaal aan het Haarlemmermeer. Tijd/locatie: 13.30 – 16.00 uur, Cruquius. Info en aanmelden: www.kiviniria.nl/tf.

Do 15 maartEnergie en internationale stabiliteit Defensie en VeiligheidCollege door drs. Lucia van Geuns, Instituut Clingendael, over Energie en internationale stabiliteit.Tijd/locatie: 13.45 – 15.30 uur, Eindhoven. Info en aanmel-den: www.kiviniria.nl/dv.

Do 15 maartRecords sneuvelen in ThialfSports EngineeringBezoek aan het InnoSportLab waar wordt gewerkt aan het innoveren van de schaatswe-reld.Tijd/locatie: 15.00 – 22.00 uur, Heerenveen. Info en aanmel-den: www.kiviniria.nl/spe.

Do 15 maartVerkeerscentraleRegio Zuid-Holland ZuidBedrijfsbezoek aan de regio-nale verkeerscentrale waar

het hele beheergebied in de gaten wordt gehouden. Tijd/locatie: 19.00 uur, Dordrecht. Info en aanmelden: www.kiviniria.nl/zhz.

Vrij 16 maartKverneland Group Regio HaarlemBezoek aan het expertisecen-trum voor sproeiers en strooi-ers voor de agrarische markt.Tijd/locatie: 14.30 uur, Nieuw Vennep. www.kiviniria.nl/haa.