Kalkhoff Integrale nl

of 21/21
KALKHOFF INTEGRALE
  • date post

    21-Jul-2016
  • Category

    Documents

  • view

    255
  • download

    3

Embed Size (px)

description

 

Transcript of Kalkhoff Integrale nl

  • KALKHOFFINTEGRALE

  • STATE OF E-ART

  • BELT DRIVERiemaandrijving betekent zorgeloos rijplezier: geen roest, geen vuil, geen piepen en knarsen.

    BLUETOOTH Dankzij de Bluetooth-module kan het Impulse Evo Smart-display met smartphones communiceren.

    TWIN FRONTLIGHTHet Concept Twin LED met dubbele koplamp en een lichtsterkte van 100 Lux voor een schitterende verlichting.

    LCD SMARTBoordcomputer en navigator: het display van de Impulse Evo Smart maakt via de Bluetooth- module en USB-oplaadaansluiting gebruik van uw smartphone.

    NAVI APPDe navigatie-app voor Android en iPhone van de Impulse Evo is gebaseerd op de beproefde Naviki-software en verandert het Impulse Evo Smart-display in een navigatiesysteem.

    INTEGRALE S11Frame Impulse Evo RS V1, AluminiumVork RST Pulse Air, Magnesium, blokkeerbaar, 15 mm plug-as Remmen Magura MT5 Speed, hydraulische schijfremNaaf voren: Shimano Deore 15QR, achteraan: Shimano Alfine, 11-speedActieradius tot wel 205 km Framehoogte Heren M 50, L 55 en XL 60 cmKleur Diamondblack matt

    INTEGRALE S10Frame Impulse Evo RS V1, AluminiumVork RST Pulse Air, Magnesium, blokkeerbaar, 15 mm plug-as Remmen Magura MT5 Speed, hydraulische schijfremNaaf voren: Shimano Deore 15QR, achteraan: Shimano Deore, 10-speedActieradius tot wel 205 km Framehoogte Heren M 50, L 55 en XL 60 cmKleur Diamondblack

    INTEGRALE 8 LTDFrame Impulse Evo RS V1, AluminiumVork RST Pulse Air, Magnesium, blokkeerbaar, 15 mm plug-as Remmen Magura MT5 Speed, hydraulische schijfremNaaf voren: Shimano Deore 15QR, achteraan: Shimano Alfine, 8-speedActieradius tot wel 205 km Framehoogte Heren M 50, L 55 en XL 60 cmKleur Magicblack/Firered matt

    INTEGRALE 10Frame Impulse Evo RS V1, AluminiumVork RST Pulse Air, Magnesium, blokkeerbaar, 15 mm plug-as Remmen Magura MT5 Speed, hydraulische schijfremNaaf voren: Shimano Deore 15QR, achteraan: Shimano Deore, 10-speedActieradius tot wel 205 km Framehoogte Heren M 50, L 55 en XL 60 cmKleur Nepalsilver matt

  • Wij maken fietsen. Al bijna 100 jaar. Onze missie: een idee beter zijn. Daarom ontwikkelen wij alles zelf. Van het onderstel tot aan het aandrijvingssysteem.Ontwikkeling uit n stuk: daar staat de nieuwe Kalkhoff Integrale voor. En voor de harmonie tussen ontwerp en functie. State of E-Art. Made in Germany.

    INSPIRATIE, INNOVATIE, INTEGRATIE

  • Perfecte innovatie en integratie: ongeacht of u nu de voorkeur geeft aan een Speed- of Pedelec-versie en of u liever met een ketting- of naafversnelling rijdt: de Kalkhoff Integrale is een E-Bike die al uw

    ALS ENTHOUSIASME ZICH IN BEWEGING ZET

    wensen vervult. Een stille en toch krachtige motor en een volledig gentegreerde accu met een hoge capaciteit zorgen voor extra veel rijplezier.

  • INTEGRALE S11

    Motor Impulse Evo RS Speed 36 V / 350 W, tot wel 45 km/uur ondersteuning

    Accu Impulse Evo RS, Li-Ion 36 V / 17 Ah / 612 Wh

    Display Impulse Evo Smart, met Bluetooth en USB-oplaadaansluiting Versnelling Shimano Alfine, 11-speed

  • INTEGRALE S10

    Motor Impulse Evo RS Speed 36 V / 350 W, tot wel 45 km/uur ondersteuning

    Accu Impulse Evo RS, Li-Ion 36 V / 17 Ah / 612 Wh

    Display Impulse Evo Smart, met Bluetooth en USB-oplaadaansluiting Versnelling Shimano XT, 10-speed

  • INTEGRALE 8 LTD

    Motor Impulse Evo RS 36 V / 250 W, met shift-sensor-technologie Accu Impulse Evo RS, Li-Ion 36 V / 17 Ah / 612 Wh

    Display Impulse Evo Smart, met Bluetooth en USB-oplaadaansluitingVersnelling Shimano Alfine, 8-speed

  • INTEGRALE 10

    Motor Impulse Evo RS 36 V / 250 W, met shift-sensor-technologie Accu Impulse Evo RS, Li-Ion 36 V / 17 Ah / 612 Wh

    Display Impulse Evo Smart, met Bluetooth en USB-oplaadaansluiting Versnelling Shimano Deore, 10-speed

  • KALKHOFFINTEGRALE IN DETAIL

    Op het eerste gezicht valt de harmonie van het totale ontwerp op. Op het tweede gezicht overtuigt de Kalkhoff Integrale met talloze gewel-dige details die allemaal perfect in het ontwerp zijn gentegreerd. Het blijven vijlen aan het eindresultaat, het oog voor details en de wens naar een perfecte functie: dat is de basis voor een totaal kunstwerk.

    Codenaam Camouflage // U ziet niets en dat hoort ook zo. Remleidingen en verbindingskabels met de motor verdwijnen in de stuurpen van de Kalkhoff Integrale. Het resultaat is meer dan alleen een strakke cockpit. Het is een innovatie op het gebied van design en het perfecte bewijs: Kalkhoff ligt altijd een idee voor.

  • 3 1

    2

  • 1 // Geen blinde vlucht: het Concept Twin LED met dubbele koplamp en een lichtsterkte van 100 Lux zorgt voor een schitterende verlichting.

    2 // Geen beperkingen: alle Kalkhoff Integrale-frames zijn standaard geconcipieerd voor een onderhoudsvrije riemaandrijving.

    3 // Geen moeite gespaard: stuurbuis, onderbuis en motordrager vormen dankzij het spuitgegoten aluminium n eenheid voor een perfecte stabiliteit en integratie.

    4 // Geen showeffect: de minimalistische drager is geschikt voor tot wel 15 kg bagage en maakt het gebruik van omvangrijke accessoires mogelijk dankzij het Snap-it-systeem.

    5 // Geen compromissen: de verborgen klem van de zadelpen staat voor integratie tot in het kleinste detail.

    5 4

  • AANDRIJVINGIMPULSE EVO RS ECHT SPORTIEFOp basis van de nieuwe Impulse Evo-motorgeneratie profileert de RS-versie zich als de meest krachtige Evo-aandrijving. Niet alleen de prestaties, maar ook de vorm van de behuizing werd voor een perfecte integratie in de

    Kalkhoff Integrale-modellen geoptimaliseerd. Het resultaat: een superieure acceleratie in de Speed-variant met ondersteuning tot een snelheid van 45 km/uur.

  • We hebben de juiste draai gevonden // De accu van de Kalkhoff Integrale kan met een draaibeweging eenvoudig worden verwijderd en geplaatst.

    Deel van het geheel // Perfecte integratie van de accu: de accu van de Kalkhoff Integrale voegt zich perfect in het frameprofiel.

    Een groot uithoudingsvermogen // Met een capaciteit van 17 Ah is in het ideale geval een actieradius van tot wel 205* km mogelijk.

    Veelzijdig // De oplaadaansluiting fungeert tevens als service-interface. Systeemupdates worden op deze manier vereenvoudigd.

    VOLLEDIG GENTEGREERDAls het frame en de elektrische componenten door n fabrikant worden ontwikkeld, leidt dit tot de ideale combinatie van vorm en functie. Het beste voorbeeld: de accu van de Kalkhoff Integrale combineert een perfecte integratie in het frame, een eenvoudige hantering, een betrouwbare werking en een hoge capaciteit.

    * bij het laagste ondersteuningsniveau, optimale omstandigheden en een volledig opgeladen, zo goed als nieuwe accu

  • Standaardweergaven // Snelheid, resterende actieradius, acculaadtoestand, ondersteuningsniveau, ondersteuningsbalken, tijd

    Selecteerbare weergaven // Gemiddelde tour snelheid, tour kilometers, tour duur, maximale trip snelheid, gemiddelde trip snelheid, trip kilometers, trip duur, trapfrequentie, totaal aantal

    Navigatieweergaven // Richtingspijl, straatnaam, afstand tot volgende instructie

    VOLLEDIGE KOPPELINGHet nieuwe Impulse Evo Smart-display is meer dan alleen een boordcomputer. In combinatie met uw smartphone fungeert het ook als navigatiesysteem. De taken zijn duidelijk verdeeld: de smartphone stelt het rekenvermogen ter beschikking, de Impulse Evo navigatie-app op basis van de beproefde Navi-ki-software is verantwoordelijk voor de routebeschrijving en het Impulse Evo Smart-display wijst u via elementaire naviga-tiesymbolen de weg. De verbinding met de smartphone wordt via de Bluetooth-module tot stand gebracht. Via de standaard USB-aansluiting kan uw smartphone tijdens de fietstocht worden opgeladen.

  • O JA

    HO

    OR.

    WE

    VIND

    EN

    ELKE

    DA

    G HE

    T W

    IEL

    WEE

    R UI

    T

  • O JA

    HO

    OR.

    WE

    VIND

    EN

    ELKE

    DA

    G HE

    T W

    IEL

    WEE

    R UI

    T

  • TYPI

    SCH

    KALK

    HOFF

    Wat

    is e

    igen

    lijk

    typ

    isch

    Kal

    khof

    f?

    Een

    hele

    -bo

    el. E

    r zi

    jn ta

    lloze

    arg

    umen

    ten

    die

    voor

    ons

    sp

    reke

    n. E

    n no

    gal w

    at e

    igen

    scha

    ppen

    die

    ons

    va

    n de

    con

    curr

    entie

    ond

    ersc

    heid

    en. H

    iero

    n -de

    r vo

    lgen

    de

    bela

    ngri

    jkst

    e pu

    nten

    .

    1. K

    WAL

    ITEI

    T M

    ADE

    IN G

    ERM

    ANY

    De g

    root

    ste

    criti

    ci z

    ijn o

    p on

    ze a

    fdel

    ing

    kwal

    iteits

    cont

    role

    te v

    inde

    n. W

    ij be

    schi

    kken

    ove

    r een

    va

    n de

    mee

    st g

    eava

    ncee

    rde

    test

    cent

    ra in

    Eur

    opa.

    Onz

    e in

    geni

    eurs

    bew

    aken

    dit

    hoof

    dbes

    tand

    -de

    el v

    an d

    e pr

    oduc

    tie. Z

    e te

    sten

    bijn

    a al

    les

    va

    n he

    t fra

    me

    en d

    e vo

    rk to

    t aan

    het

    cra

    nkst

    el.

    Tijd

    ens

    het g

    ehel

    e pr

    oduc

    tiepr

    oces

    wor

    den

    kwal

    iteits

    cont

    role

    s ui

    tgev

    oerd

    . Aan

    het

    ein

    de v

    an d

    e m

    onta

    ge w

    ordt

    elk

    e bi

    ke a

    an e

    en 1

    00 %

    -fun

    ctie

    cont

    role

    ond

    erw

    orpe

    n. A

    lles

    in D

    uits

    land

    , alle

    s in

    eig

    en b

    edrij

    f v

    an h

    et id

    ee e

    n de

    ont

    wik

    kelin

    g to

    t aan

    de

    prod

    uctie

    ter p

    laat

    se. U

    vin

    dt d

    at

    wel

    licht

    bijz

    onde

    r. Vo

    or o

    ns is

    het

    van

    zelfs

    prek

    end.

    2. A

    LLES

    UIT

    N

    STU

    K

    Veel

    kok

    s be

    derv

    en d

    e br

    ij. D

    it m

    otto

    vol

    gen

    wij

    tot i

    n he

    t ext

    rem

    e op

    : in

    tege

    nste

    lling

    tot a

    nder

    e fie

    tsfa

    brik

    ante

    n, o

    ntw

    ikke

    len

    wij

    onze

    fiet

    sen

    zelf.

    Wij

    bied

    en o

    p de

    ze m

    anie

    r fiet

    sen

    uit

    n s

    tuk

    die

    altij

    d pe

    rfec

    te ri

    jeig

    ensc

    happ

    en b

    iede

    n in

    com

    bina

    tie m

    et d

    e be

    ste

    inno

    vatie

    s. B

    ijvoo

    rbee

    ld

    bij d

    e E-

    Bike

    : wij

    ontw

    ikke

    len

    onze

    aan

    drijv

    ing

    zelf,

    ste

    eds

    pass

    end

    bij h

    et fi

    etst

    ype,

    indi

    vidu

    eel

    en in

    een

    aan

    spre

    kend

    des

    ign.

    Wij

    gaan

    dus

    voo

    r een

    slu

    itend

    tota

    alco

    ncep

    t to

    t in

    het k

    lein

    ste

    deta

    il.

    3. W

    IJ L

    IGGE

    N A

    LTIJ

    D E

    EN ID

    EE V

    OO

    R

    Wat

    voo

    r een

    fiet

    ser e

    en g

    ulde

    n re

    gel i

    s, b

    reng

    en w

    ij da

    gelij

    ks in

    de

    prak

    tijk:

    doo

    r stil

    stan

    d ko

    m je

    nie

    t voo

    ruit.

    Al h

    elem

    aal n

    iet a

    ls je

    een

    inno

    vatie

    leid

    er b

    ent.

    Wij

    vind

    en h

    et w

    iel (

    en d

    e bi

    jbeh

    oren

    de fi

    ets)

    lette

    rlijk

    ste

    eds

    wee

    r opn

    ieuw

    uit

    en d

    at h

    eeft

    ons

    tot

    n v

    an d

    e m

    eest

    ger

    e-no

    mm

    eerd

    e fie

    tsfa

    brik

    ante

    n ge

    maa

    kt. T

    ot d

    e m

    eest

    rece

    nte

    voor

    beel

    den

    hoen

    onz

    e Im

    puls

    e Ev

    o of

    de

    slim

    me

    shift

    -sen

    sor-

    tech

    nolo

    gie.

    Op

    deze

    man

    ier z

    orge

    n w

    ij ni

    et a

    lleen

    voo

    r voo

    ruitg

    ang,

    m

    aar l

    igge

    n w

    ij oo

    k al

    tijd

    een

    idee

    voo

    r.

    4. C

    OM

    FORT

    ? N

    ATUU

    RLIJ

    K!

    Fiet

    sen

    heef

    t ook

    alle

    s m

    et o

    ntsp

    anni

    ng te

    mak

    en. J

    e ku

    nt e

    chte

    r pas

    ont

    span

    nen

    als

    alle

    el

    emen

    ten

    zo p

    erfe

    ct m

    ogel

    ijk o

    p el

    kaar

    zijn

    afg

    este

    md.

    Wij

    bied

    en o

    nze

    klan

    ten

    conc

    epte

    n di

    e pr

    ecie

    s da

    t bie

    den:

    een

    opt

    imaa

    l com

    fort

    . Hie

    rtoe

    beh

    oren

    bijv

    oorb

    eeld

    erg

    onom

    isch

    e gr

    epen

    en

    bedi

    enin

    gsel

    emen

    ten,

    com

    fort

    abel

    e za

    dels

    en

    hoog

    waa

    rdig

    e, g

    evee

    rde

    vork

    en e

    n za

    delp

    enne

    n.

    Het r

    esul

    taat

    : rijp

    lezi

    er z

    onde

    r kla

    chte

    n.

    5. V

    EELV

    ULD

    IG T

    ESTW

    INN

    AAR

    Maa

    kt s

    ucce

    s lu

    i? In

    tege

    ndee

    l w

    ij kr

    ijgen

    er j

    uist

    nie

    uwe

    ener

    gie

    van.

    Wij

    zijn

    wel

    isw

    aar t

    rots

    op

    de

    rege

    lmat

    ige

    test

    over

    win

    ning

    en, m

    aar w

    ij zu

    llen

    zeke

    r nie

    t op

    onze

    lauw

    eren

    rust

    en. E

    lke

    onde

    rsch

    eidi

    ng is

    imm

    ers

    een

    beve

    stig

    ing

    van

    onze

    gro

    te in

    span

    ning

    en. E

    n vo

    rmt d

    e m

    otiv

    atie

    om

    de

    best

    e fie

    tsen

    te b

    lijve

    n on

    twik

    kele

    n.

  • Wat

    is e

    igen

    lijk

    typ

    isch

    Kal

    khof

    f?

    Een

    hele

    -bo

    el. E

    r zi

    jn ta

    lloze

    arg

    umen

    ten

    die

    voor

    ons

    sp

    reke

    n. E

    n no

    gal w

    at e

    igen

    scha

    ppen

    die

    ons

    va

    n de

    con

    curr

    entie

    ond

    ersc

    heid

    en. H

    iero

    n-de

    r vo

    lgen

    de

    bela

    ngri

    jkst

    e pu

    nten

    .

    1. K

    WAL

    ITEI

    T M

    ADE

    IN G

    ERM

    ANY

    De g

    root

    ste

    criti

    ci z

    ijn o

    p on

    ze a

    fdel

    ing

    kwal

    iteits

    cont

    role

    te v

    inde

    n. W

    ij be

    schi

    kken

    ove

    r een

    va

    n de

    mee

    st g

    eava

    ncee

    rde

    test

    cent

    ra in

    Eur

    opa.

    Onz

    e in

    geni

    eurs

    bew

    aken

    dit

    hoof

    dbes

    tand

    -de

    el v

    an d

    e pr

    oduc

    tie. Z

    e te

    sten

    bijn

    a al

    les

    va

    n he

    t fra

    me

    en d

    e vo

    rk to

    t aan

    het

    cra

    nkst

    el.

    Tijd

    ens

    het g

    ehel

    e pr

    oduc

    tiepr

    oces

    wor

    den

    kwal

    iteits

    cont

    role

    s ui

    tgev

    oerd

    . Aan

    het

    ein

    de v

    an d

    e m

    onta

    ge w

    ordt

    elk

    e bi

    ke a

    an e

    en 1

    00 %

    -fun

    ctie

    cont

    role

    ond

    erw

    orpe

    n. A

    lles

    in D

    uits

    land

    , alle

    s in

    eig

    en b

    edrij

    f v

    an h

    et id

    ee e

    n de

    ont

    wik

    kelin

    g to

    t aan

    de

    prod

    uctie

    ter p

    laat

    se. U

    vin

    dt d

    at

    wel

    licht

    bijz

    onde

    r. Vo

    or o

    ns is

    het

    van

    zelfs

    prek

    end.

    2. A

    LLES

    UIT

    N

    STU

    K

    Veel

    kok

    s be

    derv

    en d

    e br

    ij. D

    it m

    otto

    vol

    gen

    wij

    tot i

    n he

    t ext

    rem

    e op

    : in

    tege

    nste

    lling

    tot a

    nder

    e fie

    tsfa

    brik

    ante

    n, o

    ntw

    ikke

    len

    wij

    onze

    fiet

    sen

    zelf.

    Wij

    bied

    en o

    p de

    ze m

    anie

    r fiet

    sen

    uit

    n s

    tuk

    die

    altij

    d pe

    rfec

    te ri

    jeig

    ensc

    happ

    en b

    iede

    n in

    com

    bina

    tie m

    et d

    e be

    ste

    inno

    vatie

    s. B

    ijvoo

    rbee

    ld

    bij d

    e E-

    Bike

    : wij

    ontw

    ikke

    len

    onze

    aan

    drijv

    ing

    zelf,

    ste

    eds

    pass

    end

    bij h

    et fi

    etst

    ype,

    indi

    vidu

    eel

    en in

    een

    aan

    spre

    kend

    des

    ign.

    Wij

    gaan

    dus

    voo

    r een

    slu

    itend

    tota

    alco

    ncep

    t to

    t in

    het k

    lein

    ste

    deta

    il.

    3. W

    IJ L

    IGGE

    N A

    LTIJ

    D E

    EN ID

    EE V

    OO

    R

    Wat

    voo

    r een

    fiet

    ser e

    en g

    ulde

    n re

    gel i

    s, b

    reng

    en w

    ij da

    gelij

    ks in

    de

    prak

    tijk:

    doo

    r stil

    stan

    d ko

    m je

    nie

    t voo

    ruit.

    Al h

    elem

    aal n

    iet a

    ls je

    een

    inno

    vatie

    leid

    er b

    ent.

    Wij

    vind

    en h

    et w

    iel (

    en d

    e bi

    jbeh

    oren

    de fi

    ets)

    lette

    rlijk

    ste

    eds

    wee

    r opn

    ieuw

    uit

    en d

    at h

    eeft

    ons

    tot

    n v

    an d

    e m

    eest

    ger

    e -no

    mm

    eerd

    e fie

    tsfa

    brik

    ante

    n ge

    maa

    kt. T

    ot d

    e m

    eest

    rece

    nte

    voor

    beel

    den

    hoen

    onz

    e Im

    puls

    e Ev

    o of

    de

    slim

    me

    shift

    -sen

    sor-

    tech

    nolo

    gie.

    Op

    deze

    man

    ier z

    orge

    n w

    ij ni

    et a

    lleen

    voo

    r voo

    ruitg

    ang,

    m

    aar l

    igge

    n w

    ij oo

    k al

    tijd

    een

    idee

    voo

    r.

    4. C

    OM

    FORT

    ? N

    ATUU

    RLIJ

    K!

    Fiet

    sen

    heef

    t ook

    alle

    s m

    et o

    ntsp

    anni

    ng te

    mak

    en. J

    e ku

    nt e

    chte

    r pas

    ont

    span

    nen

    als

    alle

    el

    emen

    ten

    zo p

    erfe

    ct m

    ogel

    ijk o

    p el

    kaar

    zijn

    afg

    este

    md.

    Wij

    bied

    en o

    nze

    klan

    ten

    conc

    epte

    n di

    e pr

    ecie

    s da

    t bie

    den:

    een

    opt

    imaa

    l com

    fort

    . Hie

    rtoe

    beh

    oren

    bijv

    oorb

    eeld

    erg

    onom

    isch

    e gr

    epen

    en

    bedi

    enin

    gsel

    emen

    ten,

    com

    fort

    abel

    e za

    dels

    en

    hoog

    waa

    rdig

    e, g

    evee

    rde

    vork

    en e

    n za

    delp

    enne

    n.

    Het r

    esul

    taat

    : rijp

    lezi

    er z

    onde

    r kla

    chte

    n.

    5. V

    EELV

    ULD

    IG T

    ESTW

    INN

    AAR

    Maa

    kt s

    ucce

    s lu

    i? In

    tege

    ndee

    l w

    ij kr

    ijgen

    er j

    uist

    nie

    uwe

    ener

    gie

    van.

    Wij

    zijn

    wel

    isw

    aar t

    rots

    op

    de

    rege

    lmat

    ige

    test

    over

    win

    ning

    en, m

    aar w

    ij zu

    llen

    zeke

    r nie

    t op

    onze

    lauw

    eren

    rust

    en. E

    lke

    onde

    rsch

    eidi

    ng is

    imm

    ers

    een

    beve

    stig

    ing

    van

    onze

    gro

    te in

    span

    ning

    en. E

    n vo

    rmt d

    e m

    otiv

    atie

    om

    de

    best

    e fie

    tsen

    te b

    lijve

    n on

    twik

    kele

    n.

  • AUSTRIADerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

    BELGIUMDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

    CZECH REPUBLICDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

    DENMARKDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

    FRANCEDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

    GERMANYDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966 0

    LUXEMBOURGResuma S.A.Route des 3 cantons8399 WindhofT +352-3971213427

    NETHERLANDSDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

    NORWAYDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

    POLANDDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

    SPAINDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

    SLOVAKIADerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0

    SWEDENDerby Cycle Werke GmbHSiemensstr. 1-349661 CloppenburgT +49 4471 966-0