Jonas 1500 V-D NL

5/9/2018 Jonas 1500 V-D NL - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/jonas-1500-v-d-nl 1/66

Bedieningshandleiding

Hako-Jonas 1500 V/D (6464.10/.30)



Inleiding

2

Woord voorafGeachte klant,Wij hopen dat de goede eigenschappen van de machine het vertrouwen rechtvaardigen

dat u in ons hebt gesteld. Uw eigen veiligheid en die van anderen hangt in grote mate afvan uw controle over de machine. Lees deze originele bedieningshandleiding voor u uwmachine voor het eerst gebruikt, volg deze handleiding en bewaar ze voor later gebruik ofom door te geven aan een volgende eigenaar. Om veilig met de machine te kunnenwerken, dient u eerst het hoofdstuk Veiligheidsinformatie te lezen voor u de machine ingebruik neemt.In de bedieningshandleiding vindt u alle belangrijke informatie voor werking, onderhoud enverzorging. In deze handleiding hebben we de paragrafen die betrekking hebben op uwveiligheid, voorzien van het gevarensymbool. Voor bijkomende vragen over de machine ofover de bedieningshandleiding kunt u altijd contact opnemen met uw Hako-filiaal.

We wijzen er uitdrukkelijk op dat juridische aanspraken met betrekking tot de informatie indeze handleiding niet worden aanvaard. Let er bij de nodige onderhoudswerkzaamhedenop dat enkel originele onderdelen worden gebruikt. Enkel originele onderdelenwaarborgen een constante en betrouwbare paraatheid van uw machine. Wijzigingen methet oog op de technische ontwikkeling voorbehouden.

Geldig vanaf: Januari 2010

Hako-Belgium N.V.9420 Erpe-MereIndustrieweg 27Telefoon 053/80.20.40

Juist gebruik van de machineDe Hako-Jonas 1500 is een veegmachine die uitsluitend bedoeld is om droog en vochtigmateriaal op te nemen in bijvoorbeeld productieateliers, magazijnen, parkings envoetgangerpassages. Elk ander gebruik wordt beschouwd als onregelmatig gebruik. Defabrikant is niet verantwoordelijk voor schade die het gevolg is van onregelmatig gebruik.De veegmachine mag niet worden gebruikt voor het opnemen van giftige, brandbare ofandere stoffen die gevaarlijk zijn voor de gezondheid. Tot het juist gebruik behoort ook denaleving van de door de fabrikant voorgeschreven gebruiks-, onderhouds- en

herstelbepalingen.De Hako-Jonas 1500 mag enkel worden gebruikt, onderhouden en hersteld doorpersonen die ermee vertrouwd zijn en die op de hoogte zijn van de gevaren.De machine voldoet dankzij haar ontwerp en constructie en in de door ons in het verkeergebrachte uitvoering aan de relevante fundamentele veiligheids- en gezondheidsvereistenvan de EG-richtlijn (zie conformiteitsverklaring). Wanneer de machine zonder onzetoestemming wordt gewijzigd, verliest deze verklaring haar geldigheid. Eigenmachtigeveranderingen aan de machine sluiten elke aansprakelijkheid van de fabrikant voordaaruit voortvloeiende schade uit.



Inleiding

3

Informatie over de garantiePrincipieel gelden de voorwaarden van het aankoopcontract. Schade wordt niet door degarantie gedekt als ze het gevolg is van het niet naleven van de voorschriften inzake

verzorging en onderhoud. Onderhoudswerken moeten worden uitgevoerd door eenerkende Hako-onderhoudsdienst; deze werken moeten worden bevestigd in het“onderhoudsattest”, dat als garantiebewijs geldt.Volgende zaken vallen niet onder de garantie: Natuurlijke slijtage en schade dooroverbelasting, zekeringen, onvakkundige behandeling of ontoelaatbare wijzigingen. Degarantie geldt eveneens niet als aan de machine schade ontstaat die te wijten is aan doorons niet uitdrukkelijk erkende onderdelen en toebehoren of die te wijten is aan hetverwaarlozen van de onderhoudsvoorschriften.

AanvaardingZodra uw machine aankomt, moet u nagaan of er geen transportschade is opgetreden.

Deze schade wordt vergoed als u de schade onmiddellijk door de spoorwegmaatschappijof door de transporteur laat bevestigen en als u het schaderapport samen met devrachtbrief naar ons stuurt.

Hako-Belgium N.V.Industrieweg 279420 Erpe-Mere

ToelatingsvoorwaardenDe Hako-Jonas 1500 is een zelfrijdende werkmachine volgens de Duitse wetgeving (FZV§2, voordien StVZO §18).Op verzoek levert de fabrikant een rapport mee voor het verkrijgen van degebruiksvergunning. Op basis van dit attest reikt de lokale overheid een geldigegebruiksvergunning uit (toelatingsdocument deel 1, oud kentekenbewijs). Een officiële nummerplaat is niet vereist. Een hoofdonderzoek overeenkomstig § 29StVZO is eveneens niet vereist, want de maximale snelheid is kleiner dan 20 km/h.Volgens StVZO moet bij gebruik op de openbare weg en openbare plaatsen een EHBO-kist, een waarschuwingsdriehoek en de gebruiksvergunning worden meegevoerd.Als aanpassingen of verbouwingen aan de Hako-Jonas 1500 worden uitgevoerd die deinformatie in de gebruiksvergunning beïnvloeden en niet vermeld zijn in degebruiksvergunning, wordt deze vergunning ongeldig. Om een nieuwe vergunning aan te

vragen, moet de machine worden aangeboden aan een officieel erkende specialist omeen nieuw certificaat op te stellen. Door afstempeling van de toelatende instantie wordthet certificaat een gebruiksvergunning.

RijbewijsVolgens de relevante voorschriften moet iedereen die een motorvoertuig met eenmaximale snelheid van meer dan 6 km/h op de openbare weg en op openbare plaatsenwenst te besturen, een geldig rijbewijs hebben. Voor het besturen van de Hako-Jonas1500 is een rijbewijs voor zelfrijdende werkmachines tot 25 km/h vereist (klasse L ofhoger).



Inleiding

4

Afdanken van de machineZorg ervoor dat de machine niet meer kan werken. Ze mag geen gevaar inhouden voorspelende kinderen.

Dank de machine af overeenkomstig de lokale voorschriften. Voor meer informatie overde behandeling en het hergebruik kunt u contact opnemen met het Hako-filiaal waar u demachine heeft gekocht.

Afdanken van batterijenGebruikte batterijen die voorzien zijn van het recyclagesymbool, bevatten recycleerbaarmateriaal. De hierin gebruikte zware metalen vormen echter tegelijk een groot gevaarvoor de menselijke gezondheid en het milieu. Open batterijen nooit en beschadig ze niet.U mag de inhoud van batterijen nooit vastnemen, inademen of inslikken. Gevaar voor degezondheid! Zorg ervoor dat batterijen niet in het milieu terechtkomen. Gevaar voorbesmetting van grond en water! Zoals aangegeven door het logo met de doorstreepte

vuilnisbak mogen deze batterijen niet worden meegegeven met het gewone huisvuil. Deterugname en verdere verwerking van oude batterijen moet worden afgesproken met hetHako-filiaal.



Inhoud

5

Inleiding ............................................................................................................... 2Woord vooraf ......................................................................................................... 2Juist gebruik van de machine ................................................................................ 2

Informatie over de garantie ................................................................................... 3Aanvaarding .......................................................................................................... 3Toelatingsvoorwaarden ......................................................................................... 3Rijbewijs ................................................................................................................ 3Afdanken van batterijen ........................................................................................ 4

1 Veiligheidsinformatie .......................................................................................... 7 1.1 Veiligheids- en waarschuwingssymbolen .............................................................. 7 1.2 Algemene instructies ............................................................................................. 7 1.3 Gebruiksinstructies ................................................................................................ 8 1.4 Onderhoudsvoorschriften ...................................................................................... 9 1.5 Bijzondere gevaren ............................................................................................. 11 1.6 Zorg voor het milieu ............................................................................................ 11 1.7 Plaatjes op de machine ....................................................................................... 12 2 Werking .............................................................................................................. 15 2.1 Opleiding ............................................................................................................. 15 2.2 Voor de ingebruikname ....................................................................................... 16 2.3 De motor starten ................................................................................................. 17 2.4 Machine stoppen en parkeren ............................................................................. 20 2.5 Vegen .................................................................................................................. 21 2.5.1 Vuilvergaarbak leegmaken .................................................................................. 22 2.6 Functiestoringen .................................................................................................. 24 2.6.1 Servicecodetabel ................................................................................................. 24 2.7 Transporteren ...................................................................................................... 25 2.8 Wegslepen .......................................................................................................... 25 3 Bediening ........................................................................................................... 26 3.1 Werkwijze ............................................................................................................ 26 3.2 Bedieningselementen .......................................................................................... 27 3.2.1 Bedieningspaneel A ............................................................................................ 27 3.2.2 Bedieningspaneel B ............................................................................................ 30 3.2.3 Bedieningselementen op de machine ................................................................. 32 4 Technische gegevens ....................................................................................... 35 5 Onderhoud en verzorging ................................................................................ 38 5.1 Hako-systeemonderhoud .................................................................................... 38 5.2 Onderhoudsattest ................................................................................................ 39 5.3 Onderhoudsschema ............................................................................................ 40 5.4 Stoelconsole ........................................................................................................ 44 5.4.1 Stoelconsole openen ........................................................................................... 44 5.5 Motor ................................................................................................................... 45 5.5.1 Motorolie bijvullen ............................................................................................... 46 5.5.2 Motorolie en oliefilter vervangen ......................................................................... 46 5.5.3 Brandstoffilters vervangen................................................................................... 46



Inhoud

6

5.5.4 Brandstofsysteem ontluchten .............................................................................. 47 5.6 Luchtfilter ............................................................................................................. 48 5.6.1 Stofuitstootventiel reinigen .................................................................................. 49 5.6.2 Hoofdfilter demonteren ........................................................................................ 49 5.6.3 Hoofdfilter reinigen .............................................................................................. 49 5.6.4 Hoofdfilter inbouwen ........................................................................................... 49 5.6.5 Hoofdfilter vervangen .......................................................................................... 49 5.6.6 Veiligheidspatroon vervangen ............................................................................. 49 5.7 Koelsysteem ........................................................................................................ 50 5.7.1 Koeler reinigen .................................................................................................... 51 5.7.2 Koelmiddel bijvullen ............................................................................................ 51 5.7.3 Koelmiddel verversen .......................................................................................... 51 5.8 Hydraulisch systeem ........................................................................................... 52 5.8.1 Hydraulische olie bijvullen ................................................................................... 53 5.8.2 Hydraulische olie verversen ................................................................................ 53 5.8.3 Hydraulische oliefilter vervangen ........................................................................ 53 5.9 Veegeenheid ....................................................................................................... 55 5.9.1 Zijborstel.............................................................................................................. 56 5.9.2 Zijborstel instellen ............................................................................................... 56 5.9.3 Zijborstel vervangen ............................................................................................ 56 5.9.4 Hoofdborstel ........................................................................................................ 57 5.9.5 Veegspiegel instellen .......................................................................................... 58 5.9.6 Hoofdborstel parallel instellen ............................................................................. 58 5.9.7 Hoofdborstel vervangen ...................................................................................... 58 5.9.8 Dichtingsrubbers instellen ................................................................................... 58 5.9.9 Dichtingsrubbers vervangen ................................................................................ 59 5.9.10 Filtersysteem ....................................................................................................... 60 5.9.11 Stoffilter grondige reiniging.................................................................................. 61 5.9.12 Stoffilter vervangen ............................................................................................. 61 5.10 Wielen en rem ..................................................................................................... 62 5.10.1 Bandslijtage controleren ...................................................................................... 62 5.10.2 Banden vervangen .............................................................................................. 62 5.10.3 Remmen.............................................................................................................. 62 5.11 Elektrisch systeem .............................................................................................. 63 5.11.1 Zekeringen .......................................................................................................... 63 5.11.2 Relais .................................................................................................................. 64 5.11.3 Batterij vervangen ............................................................................................... 64 5.12 Speciale uitrusting en wisselstukken ................................................................... 65

Conformiteitsverklaring .................................................................................... 66



Veiligheidsinformatie

7

1 Veiligheidsinformatie

1.1 Veiligheids- en waarschuwingssymbolen In de bedieningshandleiding zijn alle plaatsen die betrekking hebben op uw veiligheid, deveiligheid van de machine en van het milieu, voorzien van volgendewaarschuwingssymbolen:

Symbool Schade voor Definitie

Veiligheidsinformatie personen ofeigendommen

Veiligheidsinstructies om gevaarlijkesituaties te vermijden door hetonnauwkeurig of niet opvolgen vaninstructies of voorgeschrevenwerkprocessen.

Opmerking de machine Belangrijke opmerkingen om de goedewerking van de machine te verzekeren

Milieugevaar het milieu Milieugevaar door gebruik vanmaterialen die een gevaar inhouden voorde gezondheid en het milieu

1.2 Algemene instructies

• Naast de instructies in deze handleiding moet u rekening houden met de algemeneveiligheidsvoorschriften en de wettelijke bepalingen in verband met het voorkomen vanongevallen.

• Voor de machine in gebruik wordt genomen, dient u de bijgeleverdebedieningshandleiding en alle andere handleidingen voor hulpuitrusting of hulpstukkenzorgvuldig te lezen; tijdens het werk dient u deze handleidingen strikt op te volgen.

• De machine mag enkel worden gebruikt, onderhouden en hersteld door personen diedoor de Hako-specialist werden opgeleid.

• Schenk zeer goed aandacht aan de veiligheidsinformatie. Want enkel met een goedekennis kunt u fouten tijdens het gebruik van de machine vermijden en kan de machinestoringsvrij worden gebruikt.

• De bedieningshandleiding moet altijd beschikbaar zijn op de plaats waar de machinewordt gebruikt. Daarom moet ze zorgvuldig op de machine worden bewaard.

• Als de machine wordt verkocht of verhuurd, moeten deze documenten aan de nieuweeigenaar/gebruiker worden overhandigd. Laat de overhandiging bevestigen!

• De waarschuwingsstickers op de machine geven belangrijke informatie om gevaartijdens het werk te vermijden. Als waarschuwingsstickers onleesbaar of verdwenen

zijn, moeten ze worden vervangen.• Wisselstukken moeten veiligheidshalve originele onderdelen zijn.




8

1.3 Gebruiksinstructies

• Voor elke ingebruikname moet de veilige toestand van de machine worden

gecontroleerd! Storingen moeten onmiddellijk worden verholpen!• Voor de gebruiker met de machine begint werken, dient hij zich vertrouwd te maken

met alle inrichtingen en bedieningselementen! Tijdens het werk is het daarvoor te laat!• Tijdens het werk met de machine dient u stevige en slipvrije schoenen te dragen.• Enkel de door de ondernemer of zijn afgevaardigde voor aanwending van de machine

vrijgegeven oppervlakken mogen worden bereden.• Tijdens het werk met de machine dient u aandacht te schenken aan derden, met name

kinderen.• De machine is niet geschikt voor het opnemen van gevaarlijke, brandbare of

explosieve vloeistoffen, stoffen of materialen.• Deze machine mag niet als stofverwijderende machine met stoffilterelement

(afscheider) worden gebruikt voor het verwijderen van stof dat gevaarlijk is voor degezondheid.

• De machine mag niet worden gebruikt in omgevingen waar er gevaar is voorexplosies.

• Om onbevoegd gebruik van de machine te vermijden, dient u de sleutel uit te trekken.• Voor het gebruik moet de machine met haar werkinrichtingen worden gecontroleerd op

perfecte toestand en werkveiligheid. Als de machine niet in orde is, mag ze nietworden gebruikt.

• Voor het gebuik de bestuurdersstoel zo instellen, dat de rijbaan en het werkbereikachter de machine volledig zichtbaar is!

•

Om veiligheidsredenen is de bestuurdersstoel uitgerust met eenstoelcontactschakelaar. De motor kan enkel worden gestart als de gebruiker op destoel zit. De functie van de stoelcontactschakelaar mag niet worden omzeild.

• De stoelcontactschakelaar wordt elektronisch bewaakt. Elke manipulatie kan tot eenautomatische blokkering van de machine leiden.

• Voor het starten van de motor altijd alle aandrijvingen uitschakelen.• De machine mag enkel vanuit de stoel worden gestart, in beweging gezet en gestopt.• Laat de motor niet draaien in gesloten ruimtes! Gevaar voor vergiftiging!• Als in gesloten ruimtes moet worden gewerkt, moet voor voldoende ventilatie (stof en

rookgassen) worden gezorgd. Gevaar voor vergiftiging!• De rijsnelheid moet altijd worden aangepast aan de werkomstandigheden en aan de

belastingstoestand.Machines met drie wielen zijn minder stabiel dan machines met vier wielen, daarom:Abrupte stuurbewegingen bij hoge snelheid of te hoge bochtsnelheden kunnen hetvoertuig doen kantelen.Neem enkel bochten op een effen ondergrond, nooit op hellingen. Rij altijd in eenrechte lijn op of af een helling.Wanneer u bergop/bergaf of dwars op de helling rijdt, dient u plotse bochten tevermijden. In schuine positie bestaat er kantelgevaar!

• Gebruik de machine niet op terrein met een helling die groter is dan de op de machineaangegeven helling.

• Het toegelaten totaalgewicht en de toegelaten asbelastingen mogen nooit worden

overschreden. Controleer regelmatig het vulpeil van de vuilvergaarbak.




9

• Voor u de vuilvergaarbak omhoog of omlaag brengt, dient u na te gaan of er zich geenpersonen, dieren of voorwerpen in de werkzone ophouden.

• Knel- en knijpgevaar.

Voor de vuilvergaarbak omhoog of omlaag wordt gezet, dient u na te gaan of er eenvoldoende grote veiligheidsafstand is.• De vuilvergaarbak mag enkel in de onmiddellijke nabijheid van de container worden

opgetild.Maak de vuilvergaarbak enkel leeg op een effen en stevige ondergrond.

• Vegen met omhoog geplaatste vuilvergaarbak is verboden.• Bij het leegmaken van de vuilvergaarbak op omstanders letten.• De filter mag enkel worden geschud als de vuilvergaarbak zich in gesloten positie

bevindt.• Let op voor hete onderdelen, zoals koelwater, uitlaat enz.• De max. lading van de vergaarbak mag niet worden overschreden!• Terwijl de vuilvergaarbak omhoog staat, mag enkel met kruipsnelheid worden gereden.

Plotse stuurbewegingen of vertragingen moeten worden vermeden.• Wanneer een geur van uitlaatgassen wordt waargenomen, moet de motor onmiddellijk

worden stilgelegd en moet de oorzaak worden opgespoord. Het uitlaatgassysteemmoet regelmatig worden gecontroleerd.

• Als de machine kruipt, moet de nulpuntinstelling van de rijpedalen wordengecontroleerd.

• Op hellingen moet de machine met de rem worden afgeremd, in noodsituaties schakeltu de machine uit met de contactsleutel.

• Voor u begint te rijden, moet de stoelconsole vergrendeld zijn met de veiligheidsbeugel(enkel bij de optie Bestuurderbeschermdak).

• Gebruik de machine niet zonder beschermopbouw (zie optie bestuurderbeschermdak)in omgevingen waar de bestuurder door vallende voorwerpen kan worden geraakt(bijv. magazijnen). Vraag aan uw beroepsvereniging of een dergelijke verplichting vantoepassing is.

1.4 Onderhoudsvoorschriften

• Dagelijkse en wekelijkse onderhoudswerken moeten worden uitgevoerd door hetbedieningspersoneel. Voor alle andere onderhoudswerken dient u contact op tenemen met de Hako-onderhoudsdienst in uw buurt.

• De in de bedieningshandleiding voorgeschreven onderhoudswerken en

onderhoudsintervallen moeten worden nageleefd.• Voor reinigings- en onderhoudswerken worden uitgevoerd, de motor laten afkoelen.

Let op dat u zich niet verbrandt aan hete oppervlakken!• Let bij reinigings- en onderhoudswerken op voor roterende onderdelen. Er bestaat

knelgevaar!• Voor reinigings- en onderhoudswerken moet geschikt gereedschap worden gebruikt.• Overeenkomstig de ongevalpreventievoorschriften moet de veilige toestand van de

machine regelmatig (wij adviseren minstens 1 keer per jaar) en na wijzigingen ofherstellingen door een specialist worden gecontroleerd.

• Wisselstukken moeten minstens voldoen aan de door de fabrikant vastgelegdetechnische vereisten! Dit is gewaarborgd met originele wisselstukken.




10

• Gebruik enkel de door de fabrikant toegelaten hoofdborstels en zijborstels (zietechnische gegevens). Als andere hoofdborstels en zijborstels worden gebruikt, kan deveiligheid in het gedrang komen.

• Gebruik enkel de door de fabrikant toegelaten lucht- en oliefilters (zie technischegegevens). Als andere filters worden gebruikt, kan de veiligheid in het gedrang komen.• Als u de machine reinigt of onderhoudt, of als u onderdelen vervangt, moet de

machine worden uitgeschakeld. De sleutel moet worden uitgetrokken.• De vuilvergaarbak moet regelmatig worden gereinigd om groei van bacteriën te

voorkomen.• De machine is beveiligd tegen spatwater (IPX3).

De machine mag niet worden gereinigd met een hogedrukreiniger of stoomstraler.• Bij het transport van de machine moet de motor worden stilgelegd.• Als de Hako-Jonas 1500 met een wagenkrik opgekrikt is, moet hij bijkomend worden

ondersteund overeenkomstig de voorschriften.• Op een opgekrikte of opgetilde Hako-Jonas 1500 mogen er zich geen personen

ophouden.• Als een wiel wordt verwisseld, moet de machine ook worden beveiligd met blokken

tegen de wielen, zodat ze niet kan wegrollen.Vervang een wiel zoveel mogelijk op een effen en stevige ondergrond.

• Geen banden afnemen, optrekken of op een velg herstellen. Voor werken aan de banden de velg altijd naar een werkplaats gaan die over speciaal opgeleid personeel enspeciaal veiligheidsgereedschap beschikt. De schroeven van de tweedelige velgenmogen nooit worden losgedraaid zolang het wiel op het voertuig gemonteerd is en erlucht in de banden zit. Gevaar voor zware verwondingen!

• Op chassisonderdelen mogen geen las-, boor-, zaag- en slijpwerken wordenuitgevoerd. Beschadigde onderdelen mogen enkel door een Hako-werkplaats wordenvervangen.

• Gebruik enkel originele zekeringen. Als u te sterke zekeringen gebruikt, kan hetelektrisch systeem beschadigd raken en kan er brand optreden.

• Bij werken aan het elektrisch systeem altijd de batterij loskoppelen.• Laat batterijen nooit leeg achter, maar laad ze zo snel mogelijk weer op.• Vul enkel gedestilleerd water bij.

Als de cellen in perfecte staat verkeren, nooit batterijzuur toevoegen.• Om kruipstromen te vermijden, de batterij altijd schoon en droog houden en ze

beschermen tegen verontreiniging door bijvoorbeeld metaalstof.•

Batterijzuur is sterk bijtend (op een veilige afstand van kinderen houden).Als u het zuurpeil controleert, altijd een veiligheidsbril dragen. Als er zuurspatten ophet oog komen, het oog ca. 15 minuten met water spoelen en onmiddellijk een artsraadplegen.Gebruik geschikte beschermmiddelen (bijv. veiligheidshandschoenen, vingerlingen) alsu met de batterij omgaat.Gebruik geen open vuur (explosiegevaar).

• Wanneer u de batterij demonteert/monteert of vervangt, bestaat er knel- enknijpgevaar.

• Onder hoge druk naar buiten tredende vloeistof (brandstof, hydraulische olie) kan dehuid doorboren en tot zware letsels leiden. In dit geval onmiddellijk een arts

raadplegen om infecties te vermijden.Let op wanneer u hete olie aflaat – verbrandingsgevaar.




11

• Onderwerp de remsystemen regelmatig aan een grondige controle!Instel- en herstellingswerken aan het remsysteem mogen enkel worden uitgevoerddoor de gespecialiseerde Hako-onderhoudsdienst of door erkende remdiensten.

• Onderwerp het hydraulisch systeem regelmatig aan een grondige controle! Instel- enherstellingswerken aan het hydraulisch systeem mogen enkel worden uitgevoerd dooreen Hako-werkplaats.

• Hydraulische leidingen en slangen moeten regelmatig worden gecontroleerd opschade en lekken. Beschadigde leidingen en slangen onmiddellijk vervangen.

• Het uitlaatgassysteem moet regelmatig worden gecontroleerd.

1.5 Bijzondere gevaren

Bescherminrichtingen• De Hako-Jonas 1500 nooit gebruiken zonder goed werkende bescherminrichtingen.

(Daartoe behoort ook de vergrendeling van de zijdeur)!Tanken• U dient voorzichtig om te gaan met brandstof – verhoogd risico op brand! Geen

brandstof vullen in de buurt van open vlammen of ontstekingsbronnen! Niet rokentijdens het tanken! Voor u begint te tanken, de motor uitschakelen, de contactsleuteluittrekken en de parkeerrem aanzetten. Tank nooit brandstof in gesloten ruimten!Gemorste brandstof onmiddellijk wegvegen!

Elektrisch systeem• Gebruik enkel originele zekeringen van de voorgeschreven stroomsterkte.• Als er zich storingen in de elektrische installatie voordoen, dient u de machine

onmiddellijk uit te schakelen en de storing te verhelpen.•

Werken aan de elektrische uitrusting mogen enkel worden uitgevoerd door eendaartoe opgeleide vakman overeenkomstig de elektrotechnische regels.• De elektrische uitrusting van de machine moet regelmatig worden geïnspecteerd /

gecontroleerd. Gebreken, zoals loszittende verbindingen of beschadigde kabels,moeten onmiddellijk worden verholpen.

• De bedieningshandleidingen van de batterijfabrikant moeten worden nageleefd.• Geen metalen voorwerpen of gereedschap op de batterijen leggen – kortsluitgevaar!• Tijdens het opladen van de batterijen moet in de laadzone voldoende ventilatie worden

voorzien. Explosiegevaar!Tijdens het laden de stoelkap openen.

1.6 Zorg voor het milieu • Er is voldoende kennis vereist als u moet omgaan met materialen die een gevaar

inhouden voor de gezondheid en het milieu.• Als reinigingsmiddelen worden weggedaan, dient u rekening te houden met de

wetgeving terzake en met de plaatselijke voorschriften.• Gebruikte batterijen die voorzien zijn van het recyclagesymbool, bevatten

recycleerbaar materiaal. Zoals aangegeven door het logo met de doorstreeptevuilnisbak mogen deze batterijen niet worden meegegeven met het gewone huisvuil.De terugname en de verdere verwerking moeten worden afgesproken met het Hako-filiaal!




12

1.7 Plaatjes op de machine

Volgende veiligheids- en informatieplaatjes zijn goed leesbaar aangebracht op het

voertuig. Als plaatjes ontbreken of onleesbaar zijn, moeten ze onmiddellijk wordenvervangen.

Firmalogo (afb. 1/1) voor en achter Hogedrukreiniger/stoomreiniger (afb. 1/7)

Kenplaatje (afb. 1/2) Geluidsvermogen / hellingsgraad (afb. 1/8)

Chassisnummer (afb. 1/3) Aandrukkracht (afb. 1/9)

Machinetype (afb. 1/4) Frontklepschort (afb. 1/10)

Parkeerrem (afb. 1/5) Zekeringen (afb. 1/11)

Bedieningshandleiding lezen en opvolgen(afb. 1/6)

Knelgevaar aan vuilvergaarbak (afb. 1/12)




13

Afb. 1

Afb.2




14

Slijtagecompensatie hoofdborstel (afb. 2/1) Heet oppervlak op uitlaat(afb. 2/4)

Afstand tot vuilvergaarbak aanhouden(afb. 2/2)

Knelgevaar aan ventilator (afb. 2/5)

Hydraulische olie (afb. 2/3) Knelgevaar aan vuilvergaarbak(afb. 2/6)



Werking

15

2 Werking

2.1 Opleiding Voor de eerste ingebruikname is een opleiding vereist. De eerste opleiding van demachine mag enkel worden gegeven door het gespecialiseerd personeel van uw Hako-filiaal. Het filiaal wordt onmiddellijk na de levering van de machine door de fabriek op dehoogte gebracht, zodat het filiaal contact met u kan opnemen om een afspraak te makenvoor de opleiding.



Werking

16

2.2 Voor de ingebruikname

Voor u met de machine begint te werken, dient u de gebruiksinstructies uithoofdstuk 1 te lezen en op te volgen en dient u zich vertrouwd te maken met debediening.

1. Controleer de parkeerplaats op sporen van lekken. Slangen, leidingen en tanks mogengeen lekken of beschadigingen vertonen.

2. Controleer de brandstofvoorraad aan de doorzichtige slang (afb. 3/1), vul eventueel bij.3. Controleer het motoroliepeil met de peilstok (afb. 3/2), vul eventueel bij.4. Controleer het koelvloeistofpeil op de koeler (afb. 3/3), vul eventueel bij.5. Controleer het peil van de hydraulische olie op het hydraulisch reservoir (afb. 3/4), vul

eventueel bij.6. Controleer de instellingen op de bestuurdersstoel (afb. 3/5).7. Controleer de instelling van het stuurwiel, stel eventueel opnieuw in met de hendel

(afb. 3/6).8. Vergrendel de stoelconsole (enkel bij optie Afdak), zie paragraaf 5.4.1.

Afb. 3



Werking

17

2.3 De motor starten

Hou rekening met de volgende instructies voor u de machine start:

• Om veiligheidsredenen is de bestuurdersstoel uitgerust met eenstoelcontactschakelaar. De motor kan enkel worden gestart als de gebruiker op destoel zit. De functie van de stoelcontactschakelaar mag niet worden omzeild.

• De stoelcontactschakelaar wordt elektronisch bewaakt. Elke manipulatie kan tot eenautomatische blokkering van de machine leiden.

• De Hako-Jonas 1500 mag enkel worden gebruikt bij omgevingstemperaturen tot 40 °C.De machine mag niet worden gestart bij temperaturen <-15 °C. Bij zeer lagetemperaturen heeft het hydraulisch systeem enkele minuten nodig om debedrijfstemperatuur te bereiken en de volledige capaciteit te leveren. De aggregatenmogen pas bij de bedrijfstemperatuur volledig worden belast.

• Als de startprocedure moet worden herhaald of als de motor blijft staan, kan hij pasopnieuw worden gestart als voordien de ontsteking wordt uitgeschakeld. Eenblokkeersysteem in de contactschakelaar voorkomt dat de startmotor kan wordenbediend terwijl de motor draait.

• Maximaal 20 seconden ononderbroken starten, tussen elke startpoging een kortepauze inlassen om de batterij te sparen.

• Het startproces moet na ca. 1 minuut afgesloten zijn. Als de ontsteking te langingeschakeld blijft zonder dat de motor werd gestart, wordt het startprocesonderbroken. Op de bedrijfsurenteller verschijnt een servicecode. Na het uitschakelen

van de ontsteking kan opnieuw worden gestart.• Bij overbelasting van de machine daalt het toerental en gaat de motor uit.• Het rijpedaal moet in de neutrale positie staan. De positie van het rijpedaal wordt

bewaakt.



Werking

18

Werkwijze dieselmotor starten (enkel Hako-Jonas 1500 D):1. De rijpedalen (afb. 4/1) moeten in de nulstand staan.2. Het voertuig moet vastgezet zijn met de parkeerrem (afb. 4/2).

3. Zet de toerentalschakelaar (afb. 4/3) voor het motortoerental op werktoerental (haas).4. Draai de contactsleutel naar rechts naar het symbool voorgloei-inrichting (afb. 4/4).Laat voorgloeien tot de controlelamp (afb. 4/A) uitgaat (max. 20 seconden).- De bedrijfsurenteller (afb. 4/C) toont na elkaar de softwarestand, eventueel de

laatste foutcode en de bedrijfsuren.De controlelamp voor de motoroliedruk (afb. 4/B) en de laadcontrole (afb. 4/D)gaan aan.

5. Draai de contactsleutel verder naar START en start de motor.- De controlelampen voor de motoroliedruk en de laadcontrole moeten uitgaan als de

motor gestart is.

Afb. 4



Werking

19

Werkwijze benzinemotor starten (enkel Hako-Jonas 1500 V):1. De rijpedalen (afb. 5/1) moeten in de nulstand staan.2. Het voertuig moet vastgezet zijn met de parkeerrem (afb. 5/2).

3. Bedien de choke (enkel bij koude motor).4. Zet de toerentalschakelaar (afb. 5/3) voor het motortoerental op werktoerental (haas).5. Draai de contactsleutel naar rechts naar het symbool voor de ontsteking (afb. 5/4).

- De bedrijfsurenteller (afb. 5/B) toont na elkaar de softwarestand, eventueel delaatste foutcode en de4 bedrijfsuren. De controlelamp voor de motoroliedruk (afb.5/A) en de laadcontrole (afb. 5/C) gaan aan.

6. Draai de contactsleutel verder naar START en start de motor.- De controlelampen voor de motoroliedruk en de laadcontrole moeten uitgaan als de

motor gestart is.

Afb.5



Werking

20

2.4 Machine stoppen en parkeren

1. Zet het rijpedaal (afb. 6/1) langzaam in de nulstand. De machine vertraagt tot stilstand.

2. Bedien de parkeerrem (afb. 6/2) tot aan de eindpositie en vergrendel hem.3. Schakel de veegfuncties uit met de knop (afb. 6/A). Het filterschudsysteem wordt

geactiveerd. 4. Zet de motor uit met de contactsleutel (afb. 6/3).

Trek de contactsleutel uit als u de machine achterlaat, zodat onbevoegdepersonen de machine niet kunnen gebruiken

Afb. 6



Werking

21

2.5 Vegen

1. Controleer de machine, zie paragraaf 2.2.

2. Start de machine, zie paragraaf 2.3.3. Zet de toerentalschakelaar (afb. 7/1) voor het motortoerental op werktoerental (haas).4. Schakel de veegfunctie in met de knop (afb. 7/A). De hoofdborstel, de zijborstels en de

zuiger worden geactiveerd. 5. Als het veegmateriaal vochtig is, moet de zuiger worden uitgeschakeld met de knop

(afb. 7/B).6. Zet de parkeerrem (afb. 7/2) af tot aan de eindpositie.7. Druk het rijpedaal (afb. 7/3) langzaam in tot de gewenste rijsnelheid bereikt is.8. Het is aan te bevelen de filter regelmatig te reinigen. Bedien daartoe de knop (afb.

7/C).9. Controleer regelmatig het veegmateriaal in de vuilvergaarbak. Maak de vuilvergaarbak

indien nodig leeg.

Afb. 7



Werking

22

2.5.1 Vuilvergaarbak leegmaken

Hou rekening met de volgende veiligheidsaanwijzingen voor u de vuilvergaarbakleegmaakt:

• Rijden met omhoog geplaatste vuilvergaarbak vermindert de stabiliteit van demachine. Breng de vuilvergaarbak dus pas omhoog wanneer u hem effectief wenstleeg te maken.

• De vuilvergaarbak enkel omhoog brengen op een effen, horizontale ondergrond.• Voor de vuilvergaarbak omhoog wordt gezet, dient de gebruiker na te gaan of er zich

geen personen of voorwerpen achter of naast de machine bevinden.• Als de vuilvergaarbak omhoog staat, mag u slechts langzaam rijden.• Er mag zich niemand in de gevarenzone bevinden. Knel- en knijpgevaar!• Voor de vuilvergaarbak omhoog of omlaag wordt gezet, dient u na te gaan of er een

voldoende grote veiligheidsafstand is.• De vuilvergaarbak kan pas worden gezwenkt wanneer hij een minimale storthoogte

heeft overschreden.



Werking

23

Werkwijze vuilvergaarbak leegmaken:De vuilvergaarbak moet regelmatig worden leeggemaakt. Het maximale vulgewicht magniet worden overschreden.

1. Schakel de veegfuncties uit met de knop (afb. 8/F). Het filterschudsysteem wordtgeactiveerd. 2. Indien nodig ook de filter afschudden. Bedien daartoe de knop (afb. 8/E).3. Breng de vuilvergaarbak omhoog. Hou daartoe de knop (afb. 8/A) ingedrukt tot de

gewenste storthoogte bereikt is.4. Maak de vuilvergaarbak leeg.

Druk daartoe op de knop (afb. 8/B) tot de vuilvergaarbak verticaal staat.5. Zwenk de vuilvergaarbak terug met de knop (afb. 8/C).6. Verwijder de Hako-Jonas 1500 van de container en laat de vuilvergaarbak met de

knop (afb. 8/D) weer naar de eindpositie zakken. De eindpositie wordt herkend en devuilvergaarbak wordt automatisch teruggezwenkt.

Afb. 8



Werking

24

2.6 Functiestoringen

Om oorzaken van storingen op te sporen en te verhelpen: Schakel de machine uit

en trek de contactsleutel en batterijstekker af!

2.6.1 Servicecodetabel

Bij systeemfouten wordt op het bedieningspaneel naast de service-indicator(gereedschapssleutel) een servicecode van vier tekens weergegeven. De punten van deservicecode knipperen.Verhelp de fout of noteer de servicecode en verwittig uw Hako-filiaal. Als de oorzaakverholpen is, moet de fout daarna worden bevestigd door de ontsteking UIT en AAN teschakelen.

Foutcode Oorzaak Oplossing 3.1.6.A. Smeltzekering F3 defect (hydraulische

ventielen, brandstofvoorziening,startmotorvrijgave)

Zekering vervangen, contactsleutel UIT/AAN 3.1.6.C. Smeltzekering F4 defect (riemkoppeling

stofafzuiging) Zekering vervangen, contactsleutel UIT/AAN 3.1.6.E. Smeltzekering F2 defect (schudmotor) Zekering vervangen, contactsleutel UIT/AAN 2.2.6.3. Hydraulisch ventiel voor hoofdborstel “omhoog/

omlaag/AAN/UIT” (overbelast, defect of nietaangesloten)

Controleer het hydraulische ventiel Y2/Y3, zetde contactsleutel UIT/AAN en start de motoropnieuw

2.3.6.6. Hydraulisch ventiel voor zijborstel rechts,omlaag/AAN (overbelast of defect) Controleer het hydraulische ventiel Y5, zet de

contactsleutel UIT/AAN en start de motoropnieuw

2.3.6.7. Hydraulisch ventiel voor zijborstel rechts,omhoog/UIT (overbelast of defect) Controleer het hydraulische ventiel Y4, zet de


2.4.6.1. Hefelement voor riemkoppeling stofafzuiging(overbelast, defect of niet aangesloten) Hefelement M5 controleren, zet de


2.5.6.1. Schudmotor overbelast of niet aangesloten Schudmotor controleren, zet de contactsleutelUIT/AAN en start de motor opnieuw

2.6.6.1. Hydraulisch ventiel voor vuilvergaarbak draaien(overbelast, defect of niet aangesloten) Controleer het hydraulische ventiel Y7/Y6, zet

de contactsleutel UIT/AAN en start de motoropnieuw

2.6.6.2. Hydraulisch ventiel voor vuilvergaarbak“omhoog/omlaag” (overbelast, defect of nietaangesloten)

Controleer het hydraulische ventiel Y9/Y8, zetde contactsleutel UIT/AAN en start de motoropnieuw

3.4.5.6. Bij overbelasting van de machine daalt hettoerental en gaat de motor uit. Zet de contactsleutel UIT/AAN en start de

motor opnieuw 3.6.6.1. Brandstofventiel (bij benzine/LPG) (overbelast,

defect of niet aangesloten)

Motorstopsignaal (bij diesel) (overbelast, defectof niet aangesloten)

Bij benzine/LPG: Brandstofventielencontroleren, zet de contactsleutel UIT/AAN enstart de motor opnieuw Bij diesel: Stuurrelais K10 controleren, actuatorY1 (motorstop) controleren, zet decontactsleutel UIT/AAN en start de motoropnieuw

3.6.6.2. Startmotorvrijgave overbelast, defect of nietaangesloten Zet de contactsleutel UIT/AAN en start de

motor opnieuw



Werking

25

3.6.6.3. Positieherkenning van rijpedaal defect ofgemanipuleerd Rijpedaal indrukken en in neutrale positie

zetten, zet de contactsleutel UIT/AAN en startde motor opnieuw

3.6.6.4.

Time-out stoelcontact, m.a.w. gedurende langetijd geen bestuurder op stoel herkend.Stoelcontact gemanipuleerd of defect. Stoelcontact bedienen, zet de contactsleutelUIT/AAN en start de motor opnieuw

2.7 Transporteren

Tijdens transport op een laadvloer moet de parkeerrem worden aangezet en moet demachine bovendien worden beveiligd met riemen aan de twee voorste wegsleepogen(afb. 9/1) en aan de twee achterste sjorpunten (afb. 9/2), die zich in de wielkast bevinden.

2.8 Wegslepen

Als de aandrijfmotor stilstaat, is het voorwiel geblokkeerd. Om weg te slepen moet de

bypass-klep (afb. 9/3) op de rijpomp worden geopend. De bypass-klep moet met 1 1/2 tot 2 slagen worden geopend. Wegsleepafstand: Max. 500m om de machine uit de gevarenzone te verwijderen. Wegsleepsnelheid: max. 5 km/u. Detwee voorste sjorpunten (afb. 9/1) kunnen als wegsleepogen worden gebruikt.

Afb. 9



Bediening

26

3 Bediening

3.1 Werkwijze AlgemeenDe Hako-Jonas 1500 is een veegmachine die uitsluitend bedoeld is om droog en vochtigmateriaal op te nemen in bijvoorbeeld productieateliers, magazijnen, parkings envoetgangerpassages.

VegenDe zijborstel (afb. 10/1) veegt het vuil direct in het opnamespoor (afb. 10/2) van dehoofdborstel. De hoofdborstel slingert het vuil overkop (afb. 10/3) in de vuilvergaarbak(afb. 10/4). Het opgewervelde fijne stof (afb. 10/5) wordt door de zuiger (afb. 10/7) tegen

de filter (afb. 10/6) gezogen en daar afgescheiden. De vuilvergaarbak kan hydraulischworden omhooggezet om hem leeg te maken (afb. 10/8).

Afb. 10



Bediening

27

3.2 Bedieningselementen

3.2.1 Bedieningspaneel A1. Controlelamp voor voorgloeien2. Controlelamp voor motoroliedruk3. Controlelamp voor parkeerrem4. Controlelamp voor service-indicator5. Bedrijfsurenteller/servicecode6. Controlelamp voor resterende brandstofhoeveelheid7. Controlelamp voor koelmiddeltemperatuur8. Knop om vuilvergaarbak omhoog te brengen9. Knop om vuilvergaarbak weg te zwenken om hem leeg te maken10. Knop om vuilvergaarbak terug te zwenken11. Knop om vuilvergaarbak neer te laten12. Knop voor filterschudsysteem13. Knop voor zuiger14. Knop voor hoofdborstel15. Knop voor hoofdborstel en zijborstel

Afb. 11



Bediening

28

Controlelamp voor voorgloeien (afb. 11/1) (enkel Hako-Jonas 1500 D)

Na het bedienen van de contactaanzetschakelaar brandt dezecontrolelamp gedurende max. 20 seconden. Als de controlelampuitgaat, kan de motor worden gestart. Controlelamp voor motoroliedruk (afb. 11/2)

Gaat aan als er onvoldoende oliedruk is (bijv. te weinig motorolie).Stop het voertuig onmiddellijk en vul motorolie bij. Als de controlelamphierna niet meer uitgaat, moet de Hako-onderhoudsdienst wordenverwittigd. Controlelamp voor rem (afb. 11/3)

Gaat aan als de rem wordt bediend. Als de rem wordt afgezet, gaat decontrolelamp uit.

Controlelamp voor service-indicator (afb. 11/4)

Gaat aan als er zich een fout heeft voorgedaan in het systeem. Naastde service-indicator wordt een servicecode van 4 tekens weergegevenin de plaats van de bedrijfsurenteller. De punten van de servicecodeknipperen. Verhelp de fout of noteer de servicecode en verwittig uwHako-filiaal. Als de fout verholpen is, moet dit worden bevestigd metontsteking UIT/AAN.

Bedrijfsurenteller/servicecode (afb. 11/5)

Op het display van de bedrijfsurenteller wordt na het inschakelengedurende korte tijd de softwareversie, de laatste servicecode en deactuele stand van de bedrijfsuren aangegeven. Een knipperendeindicator geeft aan dat de bestuurdersstoel niet bezet is. Een overzichtvan alle mogelijke fouten vindt u in de servicecodetabel in paragraaf2.6. Controlelamp voor resterende brandstofhoeveelheid (afb. 11/6)

Gaat aan zodra er nog slechts ca. 3 liter brandstof in de tank zit.Bovendien weerklinkt een waarschuwingssignaal.

Controlelamp voor koelmiddeltemperatuur (afb. 11/7)

Gaat aan als het koelmiddel te warm wordt. Schakel de motoronmiddellijk uit en spoor de oorzaak van het probleem op.

Knop om vuilvergaarbak omhoog te brengen (afb. 11/8) Hiermee wordt de vuilvergaarbak omhoog gebracht. Om devuilvergaarbak omhoog te brengen, moet de knop ingedrukt wordengehouden tot de gewenste storthoogte bereikt is. De controlelamp inde knop gaat aan. Als tijdens het vegen de knop om omhoog te

brengen wordt ingedrukt, wordt de veegfunctie uitgeschakeld.



Bediening

29

Knop om vuilvergaarbak weg te zwenken om hem leeg te maken (afb.11/9)

Hiermee wordt de vuilvergaarbak verticaal gedraaid om hem leeg te

maken. De controlelamp in de knop gaat aan. De vuilvergaarbak kanpas worden gezwenkt wanneer een minimale storthoogte van devuilvergaarbak overschreden is. Knop om vuilvergaarbak terug te zwenken (afb. 11/10)

Hiermee wordt de vuilvergaarbak horizontaal gedraaid, want hij kanenkel in horizontale stand worden neergelaten. De controlelamp in deknop gaat aan. Knop om vuilvergaarbak neer te laten (afb. 11/11)

Hiermee wordt de vuilvergaarbak neergelaten. Om de vuilvergaarbak

neer te laten, moet de knop ingedrukt worden gehouden tot devuilvergaarbak onderaan tegen het chassis komt.De controlelamp in de knop gaat aan. De vuilvergaarbak zwenkteventueel automatisch naar binnen. Knop voor filterschudsysteem (afb. 11/12)

Als de schakelaar wordt bediend, wordt de schudinrichtingingeschakeld en wordt het filtersysteem gereinigd. De schudprocedureduurt ca. 15 seconden. De controlelamp in de knop gaat aan. Tijdens het schudden wordt de zuiger automatisch uitgeschakeld. Alsde controlelamp in de knop begint te knipperen (met een eenmalig

waarschuwingsgeluid), is de filter sterk vervuild en moet hij wordenafgeschud. Knop voor zuiger (afb. 11/13)

Hiermee wordt de zuiger in- en uitgeschakeld. Als de zuigeringeschakeld is, gaat de controlelamp in de knop aan. Als decontrolelamp knippert, bevindt de zuiger zich in de in- ofuitschakelfase.

Schakel de zuiger uit als het veegmateriaal vochtig is. Knop voor hoofdborstel (afb. 11/14)Hiermee wordt de hoofdborstel in- en uitgeschakeld. Bij ingeschakeldehoofdborstel brandt de controlelamp in de knop.

Knop voor veegfunctie (afb. 11/15)

Hiermee wordt de veegfunctie in- en uitgeschakeld. De hoofdborstel,de zijborstel en de zuiger worden in- en uitgeschakeld.

De veegfunctie mag principieel alleen met het werktoerental(haas) worden gebruikt.

Als de veegfunctie uitgeschakeld wordt, wordt het filterschudsysteemautomatisch geactiveerd.



Bediening

30

3.2.2 Bedieningspaneel B

1. Ontstekingsaanzetschakelaar

2. Laadcontrolelamp3. Schakelaar voor motortoerental4. Schakelaar voor claxon5. Schakelaar voor standlicht/dimlicht (optie)6. Schakelaar voor waarschuwingsknipperlichten (optie)7. Schakelaar voor zwaailicht (optie)8. Schakelaar voor rijrichtingsindicator met controlelamp (optie)9. Choke (enkel bij Hako-Jonas 1500 V)

Afb. 12



Bediening

31

Ontstekingsaanzetschakelaar (afb. 12/1)

Om de motor voor te gloeien (enkel Hako Jonas 1500 D), te startenen uit te schakelen en om de machine te beschermen tegenonbevoegd gebruik.

Om de motor te starten, moeten de rijpedalen in de neutralestand staan.

0 = Motor en elektrisch systeem uitgeschakeld1 = Ontsteking AAN2 = Voorgloeien tot de controlelamp uitgaat (enkel Hako Jonas 1500

D) 3 = Starten

Om veiligheidsredenen is de Hako-Jonas 1500 uitgerust meteen stoelcontactschakelaar. De motor kan enkel wordengestart als de bestuurder op de stoel zit. Als het stoelcontactwordt onderbroken terwijl de motor draait, schakelt de motoruit en knippert de bedrijfsurenteller.

Laadcontrolelamp (afb. 12/2)

Gaat aan zodra de contactschakelaar wordt bediend en gaat uit alsde motor aanslaat.

Schakelaar voor motortoerental (afb. 12/3)

De schakelaar regelt het motortoerental.

• rechter positie (schildpad): stationair toerental om de motor testarten en uit te schakelen

• linker positie (haas): werktoerental voor rijaandrijving enveegfunctie

Schakelaar voor claxon (afb. 12/4)

Als deze schakelaar wordt bediend, weerklinkt een akoestischsignaal.

Choke (afb. 12/9) (enkel bij HakoJonas 1500 V)

Om de chokeklep te bedienen (hulp bij koude start).



Bediening

32

3.2.3 Bedieningselementen op de machine

Rijpedalen

Dienen om vooruit en achteruit te rijden entegelijk de snelheid traploos te regelen. Alshet pedaal wordt losgelaten, keert hetautomatisch terug naar de uitgangspositie; demachine komt tot stilstand.Rijpedaal (afb. 13/1): Achteruit rijdenRijpedaal (afb. 13/2): Vooruit rijden

Afb. 13

Bedrijfsrem en parkeerremDe bedrijfsrem (afb. 14/1) bedient demechanische trommelremmen, die inwerkenop de twee achterwielen. Voor de machinewordt verlaten, dient u de parkeerrem aan tezetten en te vergrendelen met de hefboom(afb. 14/2). Door het rempedaal te bedienen,wordt de vergrendeling weer opgeheven.

Afb. 14

Pedaal voor druk van de hoofdborstelHet pedaal (afb. 15/1) dient om de druk van dehoofdborstel op de grond tijdens het vegen teverhogen. Als het pedaal wordt losgelaten,gaat de hoofdborstel terug naar de uitgangs-

positie.

Afb. 15



Bediening

33

Pedaal voor frontklepschortMet het pedaal (afb. 16/1) kan bij grofveegmateriaal de frontklepschort worden

opgetild.

Afb. 16

Kruk voor instelling veegspiegelMet de kruk (afb. 17/1) wordt de veegspiegel vande hoofdborstel ingesteld. Instellen van deveegspiegel: zie hoofdstuk Onderhoud enverzorging.

Afb. 17

Vergrendeling voor stoelconsoleDe stoelconsole is om veiligheidsredenenvoorzien van een vergrendeling (afb. 18/1) (enkelbij optie bestuurderbeschermdak).

Afb. 18

Controleer voor u begint te rijden of de stoelconsole beveiligd is met devergrendeling!



Bediening

34

Vuilvergaarbak controleren De vuilvergaarbak is voorzien van een openingom manueel verzameld materiaal te kunnen

inwerpen. De vulgraad van de vuilvergaarbak kanworden gecontroleerd aan de opening (afb. 19/1).

Afb. 19

Vergrendeling voor filtersysteem

Boven de vuilvergaarbak is het filtersysteemaangebracht. De kap van het filtersysteem isbeveiligd met de vergrendeling (afb. 20/1). Onderde kap bevinden zich de filter en deschudinrichting. Filter reinigen: zie hoofdstukOnderhoud en verzorging.

Afb. 20

StoelDe bestuurdersstoel (afb. 21/1) moet zo wordeningesteld, dat de bestuurder comfortabel zit enprobleemloos alle bedieningselementen kan bereiken.• De stoelvering wordt traploos (50 kg tot 120 kg) aan

het gewicht van de bestuurder aangepast met hethandwiel (A).

• De bestuurdersstoel wordt met de hendel (B)

losgezet en in de lengterichting verplaatst.

Om veiligheidsredenen is de Hako-Jonas 1500uitgerust met een stoelcontactschakelaar. Demotor kan enkel worden gestart als de

bestuurder op de stoel zit. Als het stoelcontact wordtonderbroken terwijl de motor draait, schakelt de motoruit en knippert de bedrijfsurenteller.Elke manipulatie van de stoelcontactschakelaar kan toteen automatische blokkering van de machine leiden.

Afb. 21



Technische gegevens

35

4 Technische gegevensAfmetingen en gewicht LengteBreedte met/zonder linker zijborstelBreedte met/zonder beschermdakLeeg gewichtToel. totaal gewicht

mmmmmmkgkg

22561316/13631600/1985

11001800

Rij- en veegprestaties Rijsnelheid - vooruitRijsnelheid - achteruitMax. veegsnelheidTheoretische veegcapaciteit met/zonder linker zijborstel

Klimvermogen max.

km/hkm/hkm/hm²/h

%

10610

16200/9300

18 Hoofdborstel Lengte / diameterSlijtagegrenzen - diameterToerentalVeegspiegel

mmmm

omw/minmm

920/500400

500 +3090 +/-10

Vuilvergaarbak en filtersysteem Volume vuilvergaarbakFilteroppervlak

literm²

2507,5

Zijborstels DiameterToerental mm

omw/min 600max. 95 +/-5

Wielen Banden voorBanden achter CSE

Lucht/CSE 4.00-84.00-8

Hydraulisch systeem Hydraulische olie, bijv. MobiloilTankinhoud liter

DTE 15M of DTE 10 Excel25

Elektrisch systeem Starterbatterij

DraaistroomgeneratorBeschermingsgraad tegen binnendringen van vocht

V/Ah

V/A 12/54

12/40IPX3



Technische gegevens

36

Dieselmotor (Hako-Jonas 1500 D) Fabrikant

TypeWerkprocedure / aantal cilindersCilinderinhoudVermogen bij 2700 omw/minStationair onbelast toerentalWerktoerentalKoelmiddelKoelmiddelvolumeBrandstofInhoud brandstoftankBrandstofverbruik

MotorolieMotorolievolume met filter

Diesel

cm³kW

omw/minomw/min

liter

literliter/h

typeliter

Kubota

D9024-takt / 4

89814

1500 +/-502700 +/-50

Coolelf Auto Supra -37°Cca. 3

Diesel272,2

15W40/CF-43,70

Benzinemotor (Hako-Jonas 1500 V) Fabrikant

TypeWerkprocedure / aantal cilindersCilinderinhoudVermogen bij 2700 omw/minStationair onbelast toerentalWerktoerentalKoelmiddelKoelmiddelvolumeBrandstofInhoud brandstoftankBrandstofverbruik

MotorolieMotorolievolume met filter

Benzine

cm³kW

omw/minomw/min

liter

literliter/h

typeliter

Kubota

DF7524-takt / 474015

1500 +/-502700 +/-50

Coolelf Auto Supra -37°Cca. 3

Benzine273,0

15W403,25



Technische gegevens

37

Geluidsemissiewaarden Hako-Jonas1500 D Hako-Jonas

1500 V Het volgens DIN EN 60335-2-72 bij normale gebruiks-omstandigheden gemeten geluidsdrukniveau (LpA)bedraagt (aan het oor van de bestuurder):Meetonzekerheid (KpA):Het volgens DIN EN 60335-2-72 bij normale gebruiks-omstandigheden gemeten geluidsvermogensniveau(LwAd) bedraagt:Het volgens 2000/14/EG bij normale gebruiks-omstandigheden gemeten geluidsvermogensniveau(LwAd) bedraagt:

dB (A)dB (A)

dB (A)

dB (A)

842

98

99

802

94

96

Trillingswaarden De volgens ISO 5349-1 berekende gewogen effectievewaarde van de versnelling waaraan het lichaam (hand-arm) blootgesteld is, bedraagt in normalegebruiksomstandigheden:De overeenkomstig ISO 2631-1 berekende gewogeneffectieve waarde van de versnelling waaraan hetlichaam (voeten of zitvlak) blootgesteld is, bedraagt bijnormale gebruiksomstandigheden:

m/s²

m/s²

< 2,5

< 0,5

< 2,5

< 0,5



Onderhoud en verzorging

38

5 Onderhoud en verzorgingAlgemeen

Voor u verzorgings- en onderhoudswerken uitvoert, dient u absoluut rekening tehouden met het hoofdstuk Veiligheidsinformatie!

Als de door ons voorgeschreven onderhoudswerken worden uitgevoerd, bent u zekersteeds een bedrijfsklare machine ter beschikking te hebben.Dagelijkse en wekelijkse onderhouds- en herstellingswerken kunnen worden uitgevoerddoor een daartoe opgeleide bestuurder; al het andere Hako-systeemonderhoud magenkel worden uitgevoerd door geschoold en gekwalificeerd personeel. Neem contact opmet de Hako-onderhoudsdienst of het Hako-filiaal in uw buurt. Als u hiermee geenrekening houdt en als daardoor schade ontstaat, vervalt elke aanspraak op de garantie.

Vermeld bij alle vragen en bestellingen van wisselstukken altijd het serienummer, zieparagraaf 1.7 - Kenplaatje.

5.1 Hako-systeemonderhoud

Het Hako-systeemonderhoud:• waarborgt de betrouwbare werking van Hako-machines (preventief onderhoud)• beperkt de werkingskosten, herstellingskosten en kosten voor instandhouding tot een

minimum• waarborgt een lange levensduur en de paraatheid van de machine.Het Hako-systeemonderhoud vermeldt in verschillende modules de uit te voeren specialetechnische werken en definieert de intervallen voor het onderhoud. Voor de verschillende

onderhoudssystemen zijn de te vervangen onderdelen vastgelegd en in ET-kits vervat.Hako-systeemonderhoud klant:

Door de klant uit te voeren werken aan de hand van de in de bedieningshandleidingbeschreven verzorgings- en onderhoudsinstructies (dagelijks of wekelijks). Bij levering vande machine wordt de bestuurder/gebruiker vakkundig opgeleid.Hako-systeemonderhoud - eenmalig: (na 50 bedrijfsuren)Geldt voor machines met aandrijving met verbrandingsmotor, eerste olieverversing, filter,enz. Uitvoering door specialist van een erkende Hako-onderhoudsdienst.Hako-systeemonderhoud I: (om de 125 bedrijfsuren)Uitgevoerd door een specialist van een erkende Hako-onderhoudsdienst aan de hand vanhet voor de machine specifieke systeemonderhoud met ET-kit.Hako-systeemonderhoud II: (om de 250 bedrijfsuren)Uitgevoerd door een specialist van een erkende Hako-onderhoudsdienst aan de hand vanhet voor de machine specifieke systeemonderhoud met ET-kit.Hako-systeemonderhoud III: (om de 500 bedrijfsuren)Uitgevoerd door een specialist van een erkende Hako-onderhoudsdienst aan de hand vanhet voor de machine specifieke systeemonderhoud met ET-kit.Hako-systeemonderhoud IV/S: (om de 1000 bedrijfsuren veiligheidscontrole)Uitgevoerd door een specialist van een erkende Hako-onderhoudsdienst aan de hand vanhet voor de machine specifieke systeemonderhoud met ET-kit. Uitvoeren van alle wettelijkvoorgeschreven veiligheidsrelevante controles overeenkomstig UVV-BGV-TÜV-VDE.




39

5.2 Onderhoudsattest

Overhandiging

Uitrusting ProefritOverdracht aan de klantOpleidinguitgevoerd op: bij bedrijfsuren

Hako-systeemonderhoud50 bedrijfsuren (eenmalig)

Stempel werkplaats

uitgevoerd op:bij bedrijfsuren

Hako-systeemonderhoud I 125 bedrijfsurenStempel werkplaats


Hako-systeemonderhoud II

250 bedrijfsuren Stempel werkplaats


Hako-systeemonderhoud I 375 bedrijfsuren

Stempel werkplaats


Hako-systeemonderhoud III 500 bedrijfsuren Stempel werkplaats


Hako-systeemonderhoud I 625 bedrijfsuren

Stempel werkplaats


Hako-systeemonderhoud II 750 bedrijfsuren

Stempel werkplaats


Hako-systeemonderhoud I



Hako-systeemonderhoudIV/S



Hako-systeemonderhoud I 1125 bedrijfsurenStempel werkplaats


Hako-systeemonderhoud II 1250 bedrijfsurenStempel werkplaats





40

5.3 Onderhoudsschema

Hako-systeemonderhoud klant

Volgende onderhoudsintervallen moeten door de klant worden uitgevoerd.

Activiteit Interval

dagelijks

Brandstofvoorraad controleren, eventueel bijtanken o

Vuilvergaarbak controleren, eventueel leegmaken o

Motoroliepeil controleren, eventueel motorolie toevoegen o

Koelmiddelpeil van het koelsysteem controleren, evt. bijvullen o

Hydraulisch oliepeil controleren, eventueel bijvullen o

Stofuitstootventiel van de luchtfilter reinigen o Motor en hydraulisch systeem op lekken controleren. o

Hako-systeemonderhoud klantVolgende onderhoudsintervallen moeten door de klant worden uitgevoerd.

Activiteit Interval wekelijks

Koelvinnen van de koeler controleren, eventueel reinigen o Goede werking van stuursysteem controleren o Bandenspanning controleren o Luchtfilter controleren, evt. hoofdfilter reinigen o Filtersysteem controleren, evt. filter reinigen o

Goede werking van schudinrichting controleren o

Dichtingen van vuilvergaarbak controleren, evt. vervangen o

Zijborstel controleren op slijtage, evt. bijregelen of vervangen o

Hoofdborstel en dichtingsrubbers op slijtage controleren, evt.bijregelen of vervangen

o

De machine reinigen o




41

Hako-systeemonderhoud eenmaligVolgende onderhoudsintervallen moeten door een erkende Hako-onderhoudsdienstworden uitgevoerd.

Activiteit Interval

na 50 bedrijfsuren (eenmalig)

De motorolie verversen o

De motoroliefilter vervangen o

Motortoerental controleren (stationair en bedrijfstoerental) o

Motor en hydraulisch systeem op lekken controleren. o

Hydraulische oliefilter vervangen en ontbrekende olie bijvullen o

Elektrische installatie controleren o

Goede werking van parkeerrem en bedrijfsrem controleren o Goede werking van stuursysteem controleren o

Rijaandrijving controleren (vooruit en achteruit rijden, neutralestand)

o

Optische toestand van de machine controleren o

Proefrit en functietest o

Hako-systeemonderhoud IVolgende onderhoudsintervallen moeten door een erkende Hako-onderhoudsdienstworden uitgevoerd.

Activiteit Interval

om de 125 bedrijfsuren De motorolie verversen o Optische toestand van de machine controleren o Uitlaatsysteem controleren (bij optie cabine en defectuitlaatsysteem bestaat gevaar voor vergiftiging) o Proefrit en functietest o




42

Hako-systeemonderhoud IIVolgende onderhoudsintervallen moeten door een erkende Hako-onderhoudsdienstworden uitgevoerd.

Activiteit Interval

om de 250 bedrijfsuren Alle onderhoudswerken volgens Hako-systeemonderhoud I o Rijaandrijving controleren (vooruit en achteruit rijden, neutralestand) o Hoofdfilter van de luchtfilter vervangen o De motoroliefilter vervangen o Motor en hydraulisch systeem op lekken controleren. o Motortoerental controleren (stationair en bedrijfstoerental) o Aandraaimoment van de wielbouten controleren o Goede werking van parkeerrem en bedrijfsrem controleren o Hydraulische functies controleren o Antistatische ketting controleren o Elektrisch systeem controleren (starterbatterij, verlichting,zekeringen, relais en controlelampen) o

Hako-systeemonderhoud IIIVolgende onderhoudsintervallen moeten door een erkende Hako-onderhoudsdienstworden uitgevoerd.

Activiteit Interval

om de 500 bedrijfsuren Alle onderhoudswerken volgens Hako-systeemonderhoud I enII

o Hydraulische olie verversen o Hydraulische oliefilter vervangen o Brandstoffilter vervangen o




43

Hako-systeemonderhoud IV/SVolgende onderhoudsintervallen moeten door een erkende Hako-onderhoudsdienstworden uitgevoerd.

Activiteit Interval

om de 1000bedrijfsuren

Alle onderhoudswerken volgens Hako-systeemonderhoud I, II en III o

Veiligheidspatroon van de luchtfilter vervangen o

Koelmiddel van het koelsysteem verversen o

Remblokken vervangen o

Bowden-remkabel vervangen o




44

5.4 Stoelconsole

Onder de stoelconsole zitten de motor, de luchtfilter, de koeler, het hydraulische systeem

en andere componenten. Voor reinigings- en onderhoudswerken kan de stoelconsoleomhoog worden gezwenkt.

Voor reinigings- en onderhoudswerken worden uitgevoerd, de motor latenafkoelen. Let op dat u zich niet verbrandt aan hete oppervlakken!

5.4.1 Stoelconsole openen

Bij de optie Bestuurderbeschermak is de stoelconsole uitgerust met een vergrendeling.1. Parkeer het voertuig met bedrijfswarme motor op een zo effen mogelijke ondergrond.

Schakel de motor uit en laat hem afkoelen. Zet de parkeerrem aan.

2. Open de zijdeur (afb. 22/1) met een vierkantsleutel.3. Ontgrendel de vergrendeling (afb. 22/2). Klap de stoelconsole omhoog.

Na het terugzwenken moet de stoelconsole weer worden vergrendeld.

Afb. 22




45

5.5 Motor

De motor zit onder de stoelconsole.

Voor reinigings- en onderhoudswerken worden uitgevoerd, de motor latenafkoelen. Let op dat u zich niet verbrandt aan hete oppervlakken! Let op voor draaiende onderdelen in de omgeving van de ventilator. Gevaar voor

verwondingen!

1. Oliepeilstok2. Afsluitdeksel3. Aflaatschroef4. Oliecarter5. Oliefilter6. Brandstoffilter7. Brandstoffilter (enkel bij diesel)8. Brandstoffilterkraan9. Ontluchterstop10. Injectiepomp11. Ventilator

Positie A = kraan dichtPositie B = kraan open

Afb. 23




46

5.5.1 Motorolie bijvullen

Controleer het motoroliepeil dagelijks met de oliepeilstok (afb. 22/1). Vul indien nodig of

wanneer het controlelampje motoroliedruk brandt, motorolie bij.

Gebruik de voorgeschreven motorolie, zie technische gegevens!

1. Open de stoelconsole, zie paragraaf 5.4.1.2. Trek de peilstok uit en veeg hem af met een schone doek. Steek de oliepeilstok weer

in.3. Controleer het oliepeil met de markeringen onderaan de oliepeilstok.4. Neem het afsluitdeksel (afb. 22/2) af.5. Giet niet te veel olie tegelijk in. Geef de olie enkele minuten tijd om naar het oliecarter

te lopen. Meet pas daarna het oliepeil opnieuw.6. Breng het afsluitdeksel en de oliepeilstok opnieuw aan.7. De motorcontrolelamp moet enkele seconden na het starten van de motor uitgaan.

5.5.2 Motorolie en oliefilter vervangen

De motorolie en de oliefilter (afb. 22/5) voor het eerst na 50 bedrijfsuren vervangen.Daarna om de 125 bedrijfsuren de motorolie verversen en om de 250 bedrijfsuren deoliefilter vervangen.1. Open de stoelconsole, zie paragraaf 5.4.2. Plaats een geschikte opvangbak onder de aflaatschroef (afb. 22/3) van het oliecarter

(afb. 22/4). Olievolume met oliefilter: 3,7 liter

3. Draai de aflaatschroef uit en laat de motorolie in de opvangbak lopen.4. Demonteer de oliefilter (afb. 22/5) en plaats een nieuwe oliefilter met een nieuwedichtingsring (handvast aandraaien). Gebruik enkel originele onderdelen!

Doe de oude olie en de gebruikte oliefilter op een milieuvriendelijke wijze weg!

5. Draai de aflaatschroef aan.6. Giet motorolie bij, zie paragraaf 5.5.1.

5.5.3 Brandstoffilters vervangen

Vervang de brandstoffilters (afb. 22/6) en (afb. 22/7) om de 250 bedrijfsuren. De

brandstoffilter (afb. 22/6) is met slangklemmen bevestigd en wordt volledig vervangen.De brandstoffilter (afb. 22/7) is enkel voorzien bij dieselmotoren!1. Sluit de brandstoffilterkraan (afb. 22/8).2. Neem het filterdeksel af en vervang het filterelement. Gebruik enkel originele

onderdelen.

Brandstofresten en gebruikte filters moeten op milieuvriendelijke wijze wordenweggedaan!




47

5.5.4 Brandstofsysteem ontluchten

1. Vul de brandstoftank.

2. Plaats een geschikte opvangbak en open de brandstoffilterkraan.3. Maak de ontluchterstop (afb. 22/9) van de brandstoffilter los en zet hem weer vast

wanneer er geen luchtbellen meer ontsnappen.4. Maak de ontluchterstop van de injectiepomp (afb. 22/10) los en zet weer vast wanneer

er geen luchtbellen meer ontsnappen.




48

5.6 Luchtfilter

De luchtfilter zit onder de stoelconsole.

Voor reinigings- en onderhoudswerken worden uitgevoerd, de motor latenafkoelen. Let op dat u zich niet verbrandt aan hete oppervlakken! Let op voor draaiende onderdelen in de omgeving van de ventilator. Gevaar voor

verwondingen!

1. Stofuitstootventiel2. Sluithaak3. Behuizingsdeksel4. Bovenste gedeelte van behuizing5. Hoofdfilter6. Veiligheidspatroon

Afb. 24




49

5.6.1 Stofuitstootventiel reinigen

Het stofuitstootventiel (afb. 24/1) moet dagelijks worden gereinigd. Druk het ventiel samen

en verwijder daardoor de stofafzetting. Een beschadigd ventiel moet worden vervangen.

5.6.2 Hoofdfilter demonteren

1. Open de stoelconsole, zie paragraaf 5.4.2. Maak de sluithaken (afb. 24/2) op het behuizingsdeksel los en neem het

behuizingsdeksel af (afb. 24/3).3. Trek de hoofdfilter (afb. 24/5) door een lichte draaibeweging uit het bovenste gedeelte

van de behuizing (afb. 24/4).

5.6.3 Hoofdfilter reinigen

De hoofdfilter (afb. 24/5) moet wekelijks worden gecontroleerd en eventueel wordengereinigd.1. Reinig het behuizingsdeksel (afb. 24/3) langs binnen met een vochtige doek.2. Blaas de hoofdfilter van binnen naar buiten uit met lucht. Gebruik daartoe perslucht

van max. 3 bar.3. Controleer de hoofdfilter met behulp van een lichtbron op perforaties.4. Controleer de dichtingen van de hoofdfilter op beschadiging.

5.6.4 Hoofdfilter inbouwen

1. Schuif de hoofdfilter (afb. 24/5) met de open zijde naar voor voorzichtig in het bovenstegedeelte van de behuizing.

2. Zet het behuizingsdeksel (afb. 24/3) terug en zorg ervoor dat het stofuitstootventielcorrect zit.

3. Vergrendel het behuizingsdeksel weer met de sluithaken (afb. 24/2).

5.6.5 Hoofdfilter vervangen

De hoofdfilter (afb. 24/5) moet in geval van sterke vervuiling, beschadiging of uiterlijk omde 250 bedrijfsuren worden vervangen.1. Demonteer de hoofdfilter, zie paragraaf 5.6.2.2. Plaats een nieuwe hoofdfilter. Gebruik enkel originele onderdelen!3. Monteer de hoofdfilter, zie paragraaf 5.6.4.

5.6.6 Veiligheidspatroon vervangen

De veiligheidspatroon (afb. 24/6) mag niet worden gereinigd en mag na dedemontage niet opnieuw worden gebruikt!

De veiligheidspatroon moet uiterlijk om de 1000 bedrijfsuren worden vervangen.1. Demonteer de hoofdfilter (afb. 24/4), zie paragraaf 5.6.2.2. Neem de veiligheidspatroon aan beide beugels vast en trek hem uit met lichte

draaibewegingen.3. Plaats een nieuwe veiligheidspatroon (afb. 24/5). Gebruik enkel originele onderdelen!4. Monteer de hoofdfilter (afb. 24/4), zie paragraaf 5.6.4.




50

5.7 Koelsysteem

De gecombineerde koeler (afb. 25/1) koelt zowel het koelwater van de motor als de

hydraulische olie van de werkhydrauliek. Het koelmiddel wordt in de koeler afgekoeld doorde ventilator (afb. 25/2). Een te hoge temperatuur van het koelmiddel wordt aangegevenop het bedieningspaneel.

Voor reinigings- en onderhoudswerken worden uitgevoerd, de motor latenafkoelen. Let op dat u zich niet verbrandt aan hete oppervlakken! Let op voor draaiende onderdelen in de omgeving van de ventilator. Gevaar voorverwondingen!Maak de koeler nooit open terwijl de motor warm staat, want het koelsysteemstaat in dergelijk geval onder hoge druk. Verbrandingsgevaar! Draagbeschermhandschoenen!

1. Koeler2. Afsluitdeksel3. Ventilator4. Aflaatslang5. Nazuigreservoir

Afb.25




51

5.7.1 Koeler reinigen

Controleer de koeler (afb. 25/1) dagelijks en reinig indien nodig. Vuil op de lamellen

vermindert het koelvermogen.

De lamellen van de koeler zijn zeer dun en kunnen gemakkelijk beschadigdraken!

1. Open de stoelconsole, zie paragraaf 5.4.2. Reinig de lamellen van de koeler met perslucht voorzichtig vanaf de motorzijde naar

buiten.

5.7.2 Koelmiddel bijvullen

Te weinig koelmiddel vermindert het koelvermogen. Controleer het koelmiddelpeildagelijks aan het afsluitdeksel en vul indien nodig bij.

Gebuik enkel voorgeschreven koelmiddel, zie technische gegevens. Niet mengen!Voor het begin van het koude seizoen moet de concentratie van het koelmiddelworden gecontroleerd.

1. Als de motor afgekoeld is, opent u het afsluitdeksel (afb. 25/2) voorzichtig.2. Controleer het koelmiddel. Het optimale koelmiddelpeil is bereikt wanneer de lamellen

bedekt zijn. Indien nodig langzaam bijvullen.3. Monteer het afsluitdeksel opnieuw.

4. Laat de motor enkele minuten draaien.5. Schakel de motor uit en laat hem afkoelen.6. Controleer het koelmiddelpeil opnieuw en vul eventueel bij.

Vul koelmiddel enkel bij aan de koeler. Vul niet bij aan het nazuigreservoir (afb.25/5)!

5.7.3 Koelmiddel verversen

Het koelmiddel moet uiterlijk om de 1000 bedrijfsuren worden vervangen.1. Plaats een geschikte opvangbak onder de aflaatslang (afb. 25/4) van de koeler.2. Open de aflaatslang en laat het koelmiddel volledig uitlopen.

Koelmiddelvolume ca. 3 liter

Doe het oude koelmiddel op een milieuvriendelijke wijze weg!

3. Sluit de aflaatslang weer.4. Vul met nieuw koelmiddel, zie technische gegevens.5. Monteer het afsluitdeksel opnieuw.6. Laat de motor enkele minuten draaien.7. Schakel de motor uit en laat hem afkoelen.8. Controleer het koelmiddelpeil opnieuw en vul eventueel bij.




52

5.8 Hydraulisch systeem

Werken aan het hydraulisch systeem mogen enkel worden uitgevoerd doorspecialisten en overeenkomstig opgeleid personeel! Hydraulische olie die onderhoge druk uitspuit, kan zware verwondingen veroorzaken!Voor reinigings- en onderhoudswerken worden uitgevoerd, de motor latenafkoelen. Let op dat u zich niet verbrandt aan hete oppervlakken!Let op voor draaiende onderdelen in de omgeving van de ventilator. Gevaar voorverwondingen!

Afb. 26

1. Vulpeilindicator2. Afsluitdeksel3. Hydraulisch oliereservoir4. Hydraulische oliefilter5. Aflaatslang




53

5.8.1 Hydraulische olie bijvullen

Het oliepeil van het hydraulisch oliereservoir moet dagelijks worden gecontroleerd.

Gebruik de voorgeschreven hydraulische olie, zie technische gegevens! Teweinig hydraulische olie of verkeerde hydraulische olie veroorzaakt schade aanhet hydraulisch systeem!

1. Open de stoelconsole, zie paragraaf 5.4.2. Controleer het oliepeil aan de vulpeilindicator (afb. 26/1) van het hydraulisch

oliereservoir (afb. 26/3).3. Neem het afsluitdeksel (afb. 26/2) af.4. Giet niet te veel olie tegelijk in. Meet het oliepeil opnieuw. 5. Controleer of de vulfilter schoon is. Monteer het afsluitdeksel opnieuw.

5.8.2 Hydraulische olie verversen

De hydraulische olie moet om de 500 bedrijfsuren worden vervangen.

Let op wanneer u hete olie aflaat. Verbrandingsgevaar!

1. Parkeer het voertuig op een effen ondergrond en zet de vuilvergaarbak omlaag.Schakel de motor uit en zet de parkeerrem aan.

2. Plaats een geschikte opvangbak onder de aflaatslang (afb. 26/5) van het hydraulischoliereservoir.

Olievolume: 25 liter.3. Maak de klem los en verwijder de afsluitdop uit de aflaatslang. Laat de hydraulischeolie in de opvangbak lopen.

Doe de oude hydraulische olie op een milieuvriendelijke wijze weg!

4. Bevestig de afsluitdop en de klem op de aflaatslang en vul hydraulische olie bij, zieparagraaf 5.8.1.

5. Start de motor en gebruik alle werkfuncties bij laag toerental en breng devuilvergaarbak verschillende keren omhoog en maak hem verschillende keren leeg.Schakel de motor uit.

6. Vul indien nodig nog hydraulische olie bij. Controleer het hydraulisch systeem oplekken.

5.8.3 Hydraulische oliefilter vervangen

De hydraulische oliefilter moet voor het eerst na 50 bedrijfsuren en daarna om de 500bedrijfsuren worden vervangen.

Let op wanneer u hete olie aflaat. Verbrandingsgevaar!

1. Parkeer het voertuig op een effen ondergrond en zet de vuilvergaarbak omlaag.Schakel de motor uit en zet de parkeerrem aan.

2. Schroef de hydraulische oliefilter (afb. 26/4) uit.




54

Doe de gebruikte hydraulische oliefilter op milieuvriendelijke wijze weg!

3. Plaats de nieuwe hydraulische oliefilter met een nieuwe dichtingsring (handvastaandraaien). Gebruik enkel originele onderdelen.4. Start de motor en schakel hem weer uit. Controleer het hydraulisch systeem op lekken.




55

5.9 Veegeenheid

1. Zijborstel

2. Hoofdborstel3. Vuilvergaarbak4. Zuiger5. Filtersysteem

Afb. 27




56

5.9.1 Zijborstel

1. Stelschroef

2. Zijborstel3. Meenemer

Afb. 28

5.9.2 Zijborstel instellen

Controleer de zijborstel (afb. 28/2) wekelijks op slijtage. In geval van slijtage of na eenvervanging de zijborstel als volgt instellen:1. Parkeer het voertuig op een effen ondergrond. Schakel de motor uit en zet de

parkeerrem aan.2. Stel het draagvlak van de zijborstel (afb. 28/2) in met de stelschroef (afb. 28/1). Het

draagvlak van de zijborstel moet ca. 2/3 van de borstelomtrek bedragen.

5.9.3 Zijborstel vervangenAls de haren zo erg versleten zijn dat ze nog slechts een lengte van 8 cm of minderhebben, moeten de zijborstels worden vervangen.1. Parkeer het voertuig op een effen ondergrond. Schakel de motor uit en zet de

parkeerrem aan.2. Draai de schroeven en ringen van de meenemer (afb. 28/3) los en neem de zijborstel

(afb. 28/2) af.3. Plaats een nieuwe zijborstel. Gebruik enkel originele onderdelen!4. Stel de zijborstel in, zie paragraaf 5.9.2.




57

5.9.4 Hoofdborstel

1. Hoofdborstel

2. Dichtingsrubber links3. Dichtingsrubber voor4. Dichtingsrubber achter5. Dichtingsrubber rechts6. Hoofdborstelhelft7. Schroefkoppeling (5 stuks)8. Slijtagecompensatie9. Schaal

Afb. 29




58

5.9.5 Veegspiegel instellen

Controleer de hoofdborstel (afb. 29/1) wekelijks op slijtage. In geval van slijtage of na een

vervanging de hoofdborstel als volgt instellen:1. Laat de hoofdborstel op een gladde ondergrond neer en laat hem korte tijd in stilstand

draaien.2. Breng de hoofdborstel omhoog en rij het voertuig iets vooruit.3. Schakel de motor uit en zet de parkeerrem aan.4. Controleer de slijtage. Als de hoofdborstel juist ingesteld is, moet op de vloer een

parallel lopende veegspiegel van 90 +/10 mm breedte zichtbaar zijn.5. Steek de kruk (afb. 29/8) op het vierkant en stel de veegspiegel in.

- rechtsom draaien: minder veegspiegel- linksom draaien: meer veegspiegel

De waarde wordt aangegeven op de schaal (afb. 29/9).5.9.6 Hoofdborstel parallel instellen

De parallelliteit van de hoofdborstel is in de fabriek ingesteld. Als de parallelliteit niet meerverzekerd is, dient u zich tot een Hako-werkplaats te wenden.

5.9.7 Hoofdborstel vervangen

Als de haren zo erg versleten zijn dat ze nog slechts een lengte van 100 mm hebben,moet de hoofdborstel worden vervangen. De hoofdborstel is langs achter toegankelijkwanneer de vuilvergaarbak omhoog staat; hij wordt als volgt gedemonteerd: 1. Parkeer het voertuig op een effen ondergrond.

2. Schakel de veegfunctie uit.3. Schakel de motor uit en zet de parkeerrem aan.4. Draai de hoofdborstel met de hand tot de vijf schroefkoppelingen (afb. 29/7) zichtbaar

zijn.5. Maak de schroefkoppelingen los en neem de hoofdborstelhelft (afb. 29/6) uit.6. Draai de tweede hoofdborstelhelft verder en trek hem langs achter uit (de hoofdborstel

wordt vastgehouden door klemmen).7. Plaats de nieuwe hoofdborstel in omgekeerde volgorde. Gebruik enkel originele

onderdelen.8. Let er bij de montage van de hoofdborstel op dat de klemmen op de meenemer

vastgrijpen en let ook op de richting van de haren. De vorm van de haren moetovereenkomen met de afbeelding.

9. Stel de veegspiegel in, zie paragraaf 5.9.5.

5.9.8 Dichtingsrubbers instellen

Controleer de dichtingsrubbers ter hoogte van de hoofdborstel wekelijks en pas zeeventueel aan.1. Parkeer het voertuig op een effen ondergrond.2. Breng de vuilvergaarbak omhoog.3. Schakel de motor uit en zet de parkeerrem aan.4. De zijdelingse dichtingsrubbers (afb. 29/2) en (afb. 29/5) zijn toegankelijk via

langsgaten. De dichtingsrubbers moeten op de vloer steunen.




59

5. Het voorste dichtingsrubber (afb. 29/3) kan worden ingesteld via een bedienings-stangenwerk. Het dichtingsrubber moet lichtjes naar achter gebogen op de grondrusten.

6. Het achterste dichtingsrubber (afb. 29/4) kan worden ingesteld via langsgaten. Hetdichtingsrubber moet een afstand van ca. 5 mm tot de vloer hebben.

5.9.9 Dichtingsrubbers vervangen

Controleer de dichtingsrubbers ter hoogte van de hoofdborstel wekelijks op slijtage en pasze eventueel aan. Vervang versleten dichtingsrubbers.1. Parkeer het voertuig op een effen ondergrond.2. Breng de vuilvergaarbak omhoog.3. Schakel de motor uit en zet de parkeerrem aan.4. Maak de dichtingsrubbers los, neem ze af en vervang ze door nieuwe

dichtingsrubbers. Gebruik enkel originele onderdelen.5. Stel de dichtingsrubbers in, zie paragraaf 5.9.8.




60

5.9.10 Filtersysteem

1. Vergrendeling

2. Kap3. Houder4. Vleugelschroef5. Klemframe6. Schudinrichting7. Stoffilter

Afb. 30




61

5.9.11 Stoffilter grondige reiniging

De stoffilter (afb. 30/7) zit onder de kap (afb. 30/2). Het door de hoofdborstel opgeworpen

fijne stof wordt door de zuiger tegen het filterelement gevoerd. Controleer de vervuilingvan de stoffilter wekelijks.

Reinig de stoffilter in open lucht en draag daarbij stofbescherming!Doe het stof op milieuvriendelijke wijze weg!

1. Parkeer het voertuig op een effen ondergrond. Schakel de motor uit en zet deparkeerrem aan.

2. Open de vergrendeling (afb. 30/1) van de kap (afb. 30/2).3. Draai de vleugelschroeven (afb. 30/4) los en zwenk het klemframe (afb. 30/5) met de

schudinrichting (afb. 30/6) omhoog en zet vast in de houder (afb. 30/3).4. Neem de stoffilter (afb. 30/7) uit.5. Laat de stoffilter horizontaal vanaf een hoogte van ca. 1 meter op een gladde vloer

vallen (de vuile zijde moet naar de vloer gericht zijn!).6. Zet de stoffilter in omgekeerde volgorde terug.

5.9.12 Stoffilter vervangen


2. Open de vergrendeling (afb. 30/1) van de kap (afb. 30/2).3. Draai de vleugelschroeven (afb. 30/4) los en zwenk het klemframe (afb. 30/5) met de

schudinrichting (afb. 30/6) omhoog en zet vast in de houder (afb. 30/3).4. Neem de stoffilter (afb. 30/7) uit.5. Monteer de nieuwe stoffilter in omgekeerde volgorde. Gebruik enkel originele

onderdelen! Let op de inbouwrichting, zie opdruk! 6. Controleer de goede werking van de schudinrichting.




62

5.10 Wielen en rem

Afb. 31

5.10.1 Bandslijtage controleren

Controleer de banden wekelijks op slijtage en profieldiepte.

5.10.2 Banden vervangen

Werken aan de banden mogen enkel worden uitgevoerd door specialisten enovereenkomstig opgeleid personeel!

1. Parkeer het voertuig op een effen ondergrond en beveilig het voertuig zodat het nietkan wegrollen.

2. Schakel de motor uit en trek de contactsleutel uit.3. Plaats een wagenkrik (afb. 31/1) op het frame.

4. Breng het voertuig met de krik omhoog.5. Draai de flensmoer (afb. 31/2) af.6. Neem de band met de velg af.7. Monteer een nieuwe band. Gebruik enkel originele onderdelen!8. Draai de flensmoeren aan met een draaimoment van 50 Nm.

5.10.3 Remmen

Werken aan het remsysteem mogen enkel worden uitgevoerd door specialisten enovereenkomstig opgeleid personeel!

De bedrijfsrem en de parkeerrem moeten voor het eerst na 50 bedrijfsuren en daarna omde 250 bedrijfsuren op hun goede werking worden gecontroleerd.Om de 1000 bedrijfsuren moeten de remblokken worden vervangen.




63

5.11 Elektrisch systeem

5.11.1 ZekeringenDe zekeringskast (afb. 32/1) bevindt zich in de rechter voetruimte. De hoofdzekering ende voorzekering bevinden zich in de motorruimte voor de batterij.

F1 Hoofdzekering (50A)F2 Voorzekering (50A)F3 Verlichting (15A) (optie)F4 Waarschuwingsknipperlicht (10A) (optie)F5 Zwaailicht (7,5A) (optie)F6 Verwarming (30A) (optie)F7 ReserveF8 Motorstoprelais (15A) (enkel diesel)F9 Knipperlichten (10A) (optie)F10 Ruitenwisser (7,5A) (optie)F11 2de zijborstel rechts (7,5A) (optie)F12 ReserveF13 Laadcontrole (10A)F14 Claxon (10A)F15 Achterlicht links (5A) (optie)F16 Achterlicht rechts (5A) (optie)

Afb. 32




64

5.11.2 Relais

K1 Relais startmotorvrijgave

K2 Relais cabineK3 Relais dimlicht (optie)K12 Knipperrelais (optie)

5.11.3 Batterij vervangen

Trek de minpool van de batterij (afb. 33/1) af vóór u de pluspool van de batterijaftrekt. Dit voorkomt kortsluitingen en verwondingen!


2. Trek eerst de minkabel af en dan de pluskabel.3. Neem de batterij uit.4. Plaats de nieuwe batterij.5. Sluit eerst de pluskabel aan en daarna de minkabel.

Afb. 33




65

5.12 Speciale uitrusting en wisselstukken

Omschrijving Beschrijving Bestelnr.

Bestuurder-beschermdak

Overeenkomstig IEC 60335-2-72 CC 6474

Cabinebekleding Enkel in combinatie met bestuurderbeschermdak 647402

Cabineverwarming Enkel in combinatie met bestuurderbeschermdak 647404

Zijborstel, links Levering met standaardborstel 6486

Zwaailicht Op staaf, voor opbouw zonder bestuurderbeschermdak 643302

Zwaailicht Voor opbouw op bestuurderbeschermdak 643312

Verlichtingssysteem Om het werkterrein te verlichten (volgens StVZO) 643112

Werkschijnwerpers 2 stuks, vooraan in het voertuigchassis geïntegreerd 643412

Vervang-hoofdborstel

Met PP-beborsteling, harde beborsteling (standaard) 6457

Vervang-hoofdborstel Met PES-beborsteling, zachte beborsteling 6413

Vervang-hoofdborstel Met PA-beborsteling, gemiddelde beborsteling

(slijtagebestendig) 6455

Vervang-zijborstel PA-beborsteling (PA 1,5), gemiddelde beborsteling 6414

Vervang-zijborstel PA-beborsteling (PA 2,0) (standaard) 6423

Vervang-zijborstel PES-beborsteling, zachte beborsteling 6415



EG-conformiteitsverklaring (overeenkomstig EG-richtlijn 2006/42/EG)

66

Hako-Belgium N.V.Industrieweg 279420 Erpe-Mere

verklaart in eigen verantwoording dat het product

Hako-Jonas 1500Type: 6464

waarop deze verklaring betrekking heeft, voldoet aan de desbetreffende fundamenteleveiligheids- en gezondheidsvereisten van de EG-richtlijn 2006/42/EG en de vereisten van2004/108/EG.

Voor de vakkundige omzetting van de in de EG-richtlijnen vermelde veiligheids- en

gezondheidsvereisten werd(en) volgende norm(en) en/of technische specificatie(s)gebruikt:

DIN EN 60335-2-72DIN EN 61000-6-2DIN EN 55012

Bad Oldesloe,

Gerold WenischTechnisch directeur, Hako

Naam van de bevoegde persoon die voor Hako de technische documenten samenstelt:

Ludger Lüttel

Jonas 1500 V-D NL

Documents

Transcript of Jonas 1500 V-D NL