jaarboek1973compleet
17
-
Upload
koos-winnips -
Category
Documents
-
view
117 -
download
0
description
Jaarboek Lauwerszee 1973
Transcript of jaarboek1973compleet
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 1/34
JACHTHAVEN·
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 2/34
x
H o t e l c a fe r e s ta u ra n t
l O U T K A M PTELEFOO N 05956 - 647
• DINERS
• KOFFIETAFELS
• PARTIJEN EN
• VERGADERINGEN
Komt U eens bi nnen en proef onze
specialiteit "broodje garnalen"
Ruime parkeergelegenheid.
Aanbevelend:
H.WIJBENGA
•
S C H I E R M O N N I K O O G
•COMBINATIE VAN
APARTE SFEER
SMAKELlJKE MAAL TIJDEN
VERZORGDE DRANKEN EN
MAf lGE PRIJZEN
C A F E -R E S T A U R A N T
"BRAKZAND"
•DIVERSE
VOORTREFFELlJKE
LEKKERNIJEN
OOK VERPAKT
OM MEE TE NEMEN
Tel. 05195·382 01: S. PERDOK 385
Annex SNACKBAR en IJSSALON
•
•
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 3/34
SEPTEMBER 1973
HARLINGEN
OKTOBER 1973
WATERSPORTVERENIGING "LAUWERSZEE"
voor Zoutkamp en Omstrekenhoogwater
*atum
laagwater
h min NAP h min NAP
MET -l-cm MET---<:m
hoogwater
datum
laagwater
h min NAP h min NAP
MET -l-cm MET -c-cm
JAARBOEK 1973
1 Ma 0.30 97
12.35 104
0.57 92
13.05 94
1.24 87
13.35 841.55 84
14.07 74
2.32 82
14.53 66
1 Za
*Zo
0.45 92
12.35 116
1.13 90
13.06 109
1. 39 86
13.37 1002.02 80
14.06 90
2...26 76
3M a
4 D1 EK
5 Wo
14.38 79
6 Do 3.09 74
15.37 71
4.23 76
17.01 65
5.47 81
18.23 62
7.04 88
19.34 63
8.10 97
20.34 67
7 Vr
8 Za
9 Zo
l U H a
11 D1 9.01 105
21.22 71
12Wo VM 9.47 112
22.04 71
13 Do 10.25 116
22.42 81
14 Vr 11.01 117
23.20 84
15 Za 11.37 115
23.59 88
16 Zo 12.12 109
17 Ha 0.34 89
12.48 100
18 D1 1.12 90
13.27 85
1 9 Wo LK 1.49 86
14.08 74
20 Do 2.29 83
15.02 63
21 Vr 3.23 84
16.19 56
22 Za 4.45 87
18.02 56
23 Zo 6.29 93
19.44 61
24 Ma 7.49 102
21.00 70
25 D1 8.53 10921.54 80
26 WoNM 9.41 114
22.38 89
27 Do 10.25 117
23.13 95
28 Vr 11.01 119
23.42 98
29 Za 11.33 117
30 Zo 0.06 100
12.04 111
LLWS NAP· 1 16 em
56
7.33 107
20.01 101
8.03 102
20.29 94
8.34 98
20.52 888.59 94
21.15 82
9..31 88
21.56 76
10.29 86
23.04 74
11.51 87
0.26 74
13.14 89
1.43 78
14.26 93
2.49 83
15.28 97
3.45 87
16.18 101
4.33 93
17.01 105
5.15 97
17.40 109
5.55 102
18.17 109
6.31 104
18.52 107
7.06 105
19.21 101
7.38 99
19.50 92
8.15 95
20.22 86
8.5-2 92
20.58 81
9.39 88
21.54 75
10.51 86
23.15 74
12.28 88
0.58 77
14.09 92
2.28 83
15.28 99
3.37 8916.28 105
4.32 97
17.16 108
5.18 101
17.55 110
5.55 105
18.30 110
6.31 105
18.59 105
7.04 102
19.28 98
2 D1
3 Wo
~ Do EK
5 Vr
6 Za 3.36 81
16.09 61
4.58 84
17.33 59
6.21 90
18.50 61
7.32 96
19.56 63
8.29 103
20.46 68
7 Zo
8M a
9 D1
10 Wo
11 Do 9.14 109
21.35 75
12 Vr VM 9.57 111
22.19 82
13 Za 10.38 112
23.01 87
14 ze 11.15 109
23.39 94
15 Me 11.55 102
16 D1 0.20 97
12.37 90
17 WO 1.00 96
13.24 78
18 Do LK 1.36 96
14.12 68
19 Vr 2.15 95
15.06 61
20 Za 3.10 92
16.21 57
21 Zo 4.28 94
17.52 59
22 Me 6.02 98
19.24 64
23 D1 7.19 102
20.34 71
24 Wo 8.24 106
21. 23 79
25 Do 9.12 10922.00 87
26 Vr NM 9.53 111
22.31 94
27 Za 10.31 111
22.58 98
28 Zo 11.05 III
23.25 100
29 Ma 11.32 105
23.52 100
30 D1 12.02 97
31 Wo 0.21 97
12.35 88
7.32 98
19.51 91
8.01 94
20.17 84
8.31 91
20.44 809.03 90
21.19 76
9.51 88
22.18 74
11.05 89
23.38 76
12.27 90
Opgericht 26 mei 1966Goedgekeurd bij Koninklijk Besluit
van 14 november 1968 - Dummer 56
*1.00 78
13.45 95
2.11 83
14.51 100
3.11 89
15.43 103
Ver'enigfng voor Zeil-, Motor-, Kano-
en andere Watersporttoeristen
Aangesloten bij de N.N.W.B.4.02 93
16.30 105
4.47 96
17.10 107
5.28 100
17.46 107
6.06 101
18.22 103
6.48 100
18.58 98
*VOORWOORD
Wij zijn zeer verheugd U ons eerste clubboekje te kunnenaanbieden.Inhet bestuur is al vaak gesproken dat er zo nodig een jaarboekjeaan onze leden moest worden aangeboden, dat is nu zo ver.Enwij zullen trachten zoveel mogelijk gegevens voor onze vereni-ging te verzamelen.
Aanactiviteiten is tot nu toe niet veel gedaan, plannen bestaan om
ookhier zo spoedig mogelijk aan te beginnen, b.v. organiseren vantoertochten, zeilwedstrijden, motorbootraces,enz. enz.Dit alles is zeer belangrijk voo.ronze vereniging, maar geachte le-den, dit werk en deuitvoering, kosten veeI tijd, dit kan alleen hetbestuur niet nakomen. Uit onze leden moeten mensen komen die hunschouders onder dit werk willen zetten.
Aan deW.V. Lauwerszee is verbonden een stichting, ter bevorde-ring van jachthavens te Zoutkampen Lauwersoog. Deze stichtingheeft zijn eigen bestuur en is onafhankelijkvan de vereniging Lau-werszee. Natuurlijk wordt er wei steeds voeling gehoudendoor debeide besturen.
Er zijn nogheel veel puntenaan te roeren, maar deze pagina laatdit niet toe. Echter voor een zaak vragen wij Uwbijzondere aan-dacht enwel voor de verontreiniging van het water door dewater-sporters. Ondankshet plaatsen vanemmors , drijft er in onze ha-vens en kanalennog veel wat op de asbelt thuishoort.Hebt Uook een vuilnisemmer aan boord? !
7.28 97
19.33 92
8.09 93
20.11 84
8.51 90
20.53 81
9.40 90
21.48 79
10.49 90
23.08 79
12.19 93
0.44 83
13.50 97
2.10 88
15.05 101
3.19 92
15.58 104
4.02 9616.42 106
4.46 99
17.21 106
5.27 101
17.53 103
6.01 101
18.24 99
6.32 98
18.50 95
7.03 95
19.18 90
7.36 93
19.50 86
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 4/34
SAMENSTELLING BESTUUR W.V. "LAUWERSZEE" ZOUTKAMP
Secretariaat: Elensterweg 22, Ulrum JULI 1973
HARLINGENAUGUSTUS 1973
Het bestuur bestaat uit negen leden: datumelefoon:
Voorzitter
2e Voorzitter
Joh. Botje, Sasmaweg la, Baflo 05950 - 2743
Dr. L. H. Timmer, Kamplaan 14,
Groningen 050 - 255786
K.Koning, Elensterweg 22, Ulrum 05956 - 456
E. Abbas, Julianastraat 35, Zoutkamp 05956 - 392
P. Lap, Churchillweg 67, Zoutkamp 05956 - 330
J. Toxopeus, Reitdiepskade 14,Zoutkamp 05956 - 339
L. Fridzema, Julianastraat 2,
Oldehove 05949 - 252
W.H.Bierma, Grachtstraat 4,
Winsum 05951 -/744
W.Wilstra, Vlinderbalg 4,
Lauwersoog 05193 - 407
V.Lukkien, Sluisweg 22, Zoutkamp. 10D1
hoogwater
h min NAP
MET -l-cm
laagwater
h min NAP
MET -<:m
94
102
97
103
100
105
103
105
102
103
31 Vr
datum
hoogwater
hmin
MET
laagwater
NAP h min NAP
-l-cm MET -<:m
Secretaris
2e Secretaris
Penningmeester:
Lid
Lid
Lid
Lid
Havenmeester
Gironummer W.V. Lauwerszee: 1756950 of Raiffaisenbank, Leens. 11 Wo
12 Do
SAMENSTELLING STICHTINGSBESTUUR
JACHTHAVENS LAUWERSOOG EN ZOUTKAMP
Secretariaat: Postbus 6020 - Groningen
13 Vr
14 Za
15 ZO VM
Bestuur:
Voorzitter
Secretaris
Penningmeester:
Lid
Lid
16 Ma
1 7 D1Dr. L:H.Timmer, Kamplaan 14, Groningen
Drs. A.v. d. Woude, Groningen
F. G. Spits, Groningen
J. Toxopeus, Zoutkamp
Mr. J. J. van der Minne, Groningen
18Wo
19 Do
20 Vr
Havencommissaris: Drs J. O. Postumus, Eenrum
Havenmeester : E. E.Heerma, Lauwersoog, tel. 05193 - 440
Ligplaatsen aanvragen bij de Havenmeester.
Tarieven jachthaven Lauwersoog over 1973:
Vaste liggers f 11, -- per box oppervlak,
Passanten per etmaal f 0,50 per meter lengte schtp,
21 Za
22 Zo
23 Ma LK
24 D1
25 Wo
26 Do
REDACTIE:
f .Lap.
•Wflst'ra
. Abbas
27 Vr
28 Za
29 Zo NM
30 Ma
3 1 D1
LLWS NAP·lZ6 aD
2
1 Zo 10.45 102
23.13 78
11.30 113Ma
3 D1 0.09 77
12.14 120
0.57 73
12.54 119
1.43 70
13.30 113
4 Wo
5Do
6 Vr 2.21 66
14.04 104
2.51 61
14.36 96
3.23 59
15.17 B8
4.07 59
16.21 BO
5.10 58
17.35 75
7 Za EK
8 Zo
9Ma
6.19 61
18.46 72
7.18 67
19.50 71
8.11 75
20.40 70
8.58 84.'
21. 26 719.42 95
22.09 74
10.23
22.49
11.04
23.27
11.44
0.04
12.20
0.35
12.54
1.08 71
13.27 114
1.42 70
13.58 106
2.17 69
14.35 97
2.59 6B
15.25 87
4.02 70
16.39 79
5.27 73
18.12 73
7.06 80
19.51 71
8.29 91
21.10 73
9.34 104
22.17 77
10.28 116
23.14 80
11.14 124
5.14 99
17.53 101
6.08 102
is.50 106
6.59 105
19.38 106
7.44 103
20.21 105
B.24 104
20.58 104
9.01 103
21.30 102
9.32 100
22.02 9B
10.15 97
22.50 94
11.13 93
23.53 89
12.24 91
1.01 86
13.34 90
2.04 B6
14.3~ 91
2.58 87
15.30 92
3.47 88
16.17 954.29 91
17.04 99
105
77
113
7B
119
5.11
17.47
5.53
18.28
6.35
19.0B
7.12
19.41
7.44
20.12
77
119
74
117
8.17 101
20.41 100
8.47 99
21.12 96
9.22 96
21.48 91
10.10 93
22.38 86
11.16 B8
23.56 83
12.46 87
1.29 83
14.25 90
2.52 86
15.43 93
4.02 89
16.52 98
5.02 95
17.49 103
5.56 102
18.40 107
10 Vr
11Za
12 Zo
13Ma
14 D1 VM
IS Wo
16Do
17 Vr
18 Za
19 Zo
20 Ma
21 D1 LK
22 Wo
23 Do
24 Vr
25 Za
26 Zo
27 Ma
28 D1 NM
29Wo
30 Do
1 Wo
2Do
3 Vr
4 Za
5 Zo EK
6Ma
7 D1
8 Wo
9Do
0.01
11.54
0.41
12.30
1.20
13.05
1.5013.38
2.19
14.07
2.40
14.37
3.10
15.24
4.01
16.34
5.15
17.54
6.32
19.07
7.40
20.10
8.35
21.01
9.24
21.49
10.09
22.3210.49
23.08
11.26
23.43
12.01
0.17
12.34
0.52
13.07
1.27
13.40
2.01 76
14.16 84
2.42 74
15.05 71
3.39 74
16.20 64
5.03 77
18.03 5B
6.46 85
19.49 60
8.12 97
21.10 67
9.17 108
22.12 75
10.08 119
23.02 83
10.52 124
23.43 90
!l.30 125
0.16 93
12.02 123
82 6A5 106
129 19.24 109
82 7.26 108
124 20.01 107
81 8.02 106
117 20.33 103
77 8.34 104110 21.02 99
74 9.04 101
100 21.27 93
70 9.34 95
89 21.58 86
67 10.17 90
81 22.48 81
66 11.22 87
74 23.58 77
69 12.40 86
68
74 1.14 78
66 13.55 89
84 2.21 80
66 14.59 92
94 3.18 84
69 15.54 95
104 4.09 88
74 16.44 97
113 4.55 93
77 17.29 103119 5.39 99
78 1B.08 106
122
79
121
6.17
1B.45
6.54
19.1B
7.29
19.49
7.59
20.17
8.28
20.43
103
109
105108
105
103
101
97
97
91
78
117
79
109
76
97
9.00 92
21.17 B5
9.47 88
22.08 78
10.56 86
23.27 76
12.33 86
1.11 78
14.18 89
2.41 82
15.39 95
3.51 88
16.43 100
4.50 94
17.37 106
5.41 103
18.23 111
6.24 108
19.01 110
7.01 109
19.33 109
55
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 5/34
HARLINGENMEl 1973 JUNI1973
Het hart van Uw schip is0
hoogwater laagwater hoogwater laagwatcr Jachtschippers ! DE MOTOR (dleser-benaine)
datum datum./
h min NAP hmin NAP hmin NAP hmin NAP / / 2 ,7 - 6ET +cm MET -em MET -l-cm MET "--em
Laat het verzorgen door
W o V Z e n w i j kDi 8.48 58 3.40 113 1 Vr NM 10.08 80 4.41 106
onderhoudsmonteur1.03 94 15.51 104 22.20 83 17.07 101 Uw2 Wo NM 9.39 66 4.28 115 2 Z. 11.00 91 5.32 106
21.49 95 16.40 108 23.13 82 18.01 104
3 Do 10.27 75 5.12 115 3 Zo 11.43 101 6.18 105
JULIANASTRAAT 39 - ZOUTKAMP - TEL. 05956-79022.34 94 17.25 108 18.53 105
4 Vr 11.14 84 5.52 113 4Ma 0.06 78 7.06 104
23.17 90 18.10 10712.27 107 19.43 104
5 za 1l.56 93 6.35 1085 Di 1.00 72 7.54 101
18.58 107 13.11 108 20.31 104
6 Zo 0.05 85 7.15 104 6 Wo 1.52 65 8.38 99 • Het gehele jaar
If.r:~2.36 96 19.43 106 13.51 106 21.13 104 geopend
7Ma -0.55 74 7.58 99 7 Do EK 2.37 59 9.18 100
13.20 96 20.31 103 14.27 102 21.51 104
8 Di 1.49 63 8.43 95 8 Vr 3.16 57 10.03 98
c a f e * - * f e s t a u r . a n t • Uniek uitzicht14.01 95 21.16 102 15.07 96 22.42 104
9 Wo EK 2.39 55 9.26 93 9 Z. 4.08 57 11.05 97 over het14.42 92 22.03 101 16.11 89 23.50 101
L A U W E R S O O & Lauwersmeergebied,10 Do 3.28 51 10.25 91 10 Zo 5.15 57 12.17 96
15.36 90 23.18 102 17.24 87 het Wad
11 Vr 4.45 51 11.45 93 llMa 6.23 61 1.03 100 TELEFOON: 05193 - 252 en Visserijhaven16.55 88 18.35 85 13.29 97
12 Za 6.08 53 0.39 105 12 Di 7.23 66 2.05 100
18.18 88 13.09 96 19.39 84 14.31 97Keuken geopend in de zomer tot 20.30 uur
13 Zo 7.21 60 1.56 107 13 Wo 8.12 70 2.57 99 •19.28 91 14.20 98 20.32 84 15.21 97
14 Ma 8.17 67 2.57 108 1 4 Do 8.52 76 3.41 99
• Speciale visschotels, enz ,20.21 92 15.16 101 21.15 84 16.05 97
15 Di 8.57 72 3.43 110 15 Vr VM 9.27 83 4.19 99
21.04 92 16.00 103 21. 55 85 16.46 99 • Geschikt voor kleine partijtjes en recepties
16 Wo 9.31 78 4.n 110 16 Za 10.02 91 4.57 99 Nabi j vert rekpunt boo t naar Schiermonnikoog21.45 93 16.40 103 22.32 83 17.25 101 •
17 Do VM 10.02 82 4.58 107 17 ZO 10.38 97 5.32 100
22.22 95 17.15 103 23.08 81 18.05 103 • Ruime parkeergelegenheid18 Vr 10.29 86 5.26 106 18Ma 1l.17 102 6.10 101
22.54 94 17.51 104 23.44 78 18.46 104
19 Za 10.58 91 5.56 103 19 Di 11.56 103 6.50 100
23.27 91 18.26 10419.24 102 Aanbeve Iend:
20 Zo 11.33 93 6.31 101 20 W o 0.21 74 7.26 100
23.59 83 19.02 103 12.35 103 20.01 103
famMeindertsma21 Ma 12.06 92 7.04 99 21 Do 0.57 69 8.02 99
19.36 103 13.13 101 20.34 103
22 Di 0.34 74 7.37 95 22 Vr 1.32 63 8.35 99
12.45 91 20.13 102 13.48 100 21.06 103
23 W o 1.10 67 8.11 95 23 Za LK 2.01 57 9.09 98
13.22 89 20.48 102 14.24 97 21.40 102
l ev e r in g s c h e e p s b e n o d i g d h e d e n 04 Do 1.45 60 8.48 94 24 Zo 2.40 54 9.51 96
14.0187 21.28 101 15.05 93 22.29 98
25 Vr LK 2.25 55 9.33 93 25 Ma 3.31 52 10.48 95
14.47 88 22.15 100 16.03 89 23.32 97
REPARATIE26 Za 3.14 50 10.29 94 26 Oi 4.45 53 12.01 95
e J o B o u m a5.43 87 23.17 102 17.20 85WINTERBERGING
27 Zo 4.17 47 11.37 94 27 Wo 6.08 58 0.48 96
16.54 8618.46 81 13.25 94
28 Ma 5.36 46 0.31 104 28 Do 1.38 66 2.08 96 QUAKER STA18.16 87 12.57 97 20.05 79 14.45 95
STATIONSSTRAAT 629 Di 6.58 52 1.46 105 29 Vr 8.49 78 3.16 95
19.28 86 14.11 9921.13 78 15.53 97 en .•••• behouden vaart!
30 Wo 8.12 58 2.55 107 30 za NM 9.50 90 4.17 96
20.32 86 15.16 10122.15 78 16.57 99 ZOUTKAMP telefoon 05956 - 372
31 Do 9.11 67 3.49 106
21.27 85 16.13 102
LLWS NAP-I26 em
54 3
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 6/34
LEDENTAL
SEPTEMBER 1973
DELFZIJL,OKTOBER 1973
hoogwaterWat betreft ons ledental, willen wij opmerken dat er momenteel 250leden zijn, d.w. z. dit zijn leden die bun eontributie over 1972heb-
ben betaald. Er zijn nu 305 leden ingesebreven, waarvan 50nog nietaan bun verpliebtingen bebben voldaan. Zoudendeze leden aan deSeeretaris willen mededelen, of zij lid wensen te blijven ja ofneen,dit in verband met de administratie.Mogenwij onze aetieve leden aansporen uit te zien naar een nieuw
lid. Als Ubier of daar in een baven ligt, ga dan eens praten met
Uwbuurman, die nog geen lid van deW.V. Lauwerszee is. Een niet-.lid maakt ook gebruik van bet vele werk wat er door de verenigingwordt gedaan.
Betaling van eontributie kan worden gedaan op girono. 1756950ten
name van penningm.W.V.Lauwerszee, Churehillweg 67, Zoutkamp,of op de Raiffeisenbank te Leens.
datumhmin NAP
MET + cmh min NAP
MET ~
1Z a 2.29 117
14.35 139
3.03 112
15.10 133
3.35 108
15.46 1274.09 104
16.24 115
4.47 99
1T.lll 103
2 Zo
3Ma
4 Di EK
5110
6Do 5.42 94
18.22 95
6.57 92
19.48 91
8.22 98
21.11 94
9.32 108
22.14 102
10.25 118
23.02 107
7 Vr
8 Z.
CLUBVLAGGEN 9 Zo
Er zijn nog elubvlaggen voorradig. 30X 25em 1\ f 4, --; 90 x 60 em
1\ f 15,--. Bij toezending verboogd met f 1, --.Adres: Penningmeester, Churehillweg 67, Zoutkamp.
10Ma
11 Di 11.06 129
23.41 114
11.43 1372 Wo VM
13 Do 0.15 119
12.19 144
0.50 125
12.56 151
1.26 129
13.31 156
14V r
GETIJTAFELS 15 Za
De getijtafels, vermeld oppagina 46 e.v. zijn over'genomenuit hetboekje "Getijtafels voor Nederland 1973", uitgegeven op last van
het Ministerie vanVerkeer enWaterstaat.
16 Zo 1.59 134
14.09 156
17 Ma 2.39 134
14.50 153
18 Di 3.19 133
15.34 146
19110LK 4.00 131
16.22 138
20 Do 4.44 127
17.18 127
21 Vr 5.43 123
18.38 116
22 Za 7.16 119
20.18 111
23 Zo 8.47 127
21.41 115
24 Ma 9.56 132
22.42 118
25 Dl 10.49 135
23.30 118
26 110NIt 11.35 137
27 Do 0.09 119
12.15 139
28 Vr 0.46 118
12.54 137
29 Za 1.21 118
13.30 135
30 Zo 1.55 119
14.05 130
LLWS NAP -1 I03 . .
4
laagwater
h min NAP
MET -<:m
8.57 167
21.23 168
9.29 161
21.53 160
9.58 154
22.20 15010.29 14422.49 138
11.07 134
23.:rt 121'
12.03 124
0.36 ll5
13.27 118
2.07 ll2
14.58 124
3.28 123
16.13 136
4.33 131
17.11 147
5.25 142
18.00 155
6.07 151
18.37 162
6.46 157
19.16 165
7.23 160
19.51 167
7.58 161
20.26 166
8.34 161
21.02 161
9.13 159
21.37 153
9.51 153
22.12 146
10.31 147
22.52 138
11.20 138
23.42 126
12.24 127
0.59 113
14.00 122
2.38 116
15.34 133
4.03 127
16.49 146
5.09 14117.46 159
5.59 158
18.31 171
6.42 167
19.11 173
7.21 170
19.47 172
7.57 169
20.20 171
8.30 169
20.49 166
datum
1 Ma
2 Di
3 Wo
4 Do EK
5 Vr
6 Za
7 Zo
8Ma
9 Di
10 Wo
liDo
12V r VM
13 Z.
14 Zo
15Ma
16Dl
17 Wo
18Do LK
1 9V r
20 Za
boogwater
h min NAP
MET -l-cm
2.28 ll6
14.40 124
2.58 113
15.14 ll7
3.29 109
15.50 1084.04 105
16.31 98
4.47 101
17.33 89
5.53 95
18.49 82
7.17 100
20.17 88
8.35 114
21.29 101
9.37 123
22.23 llO
10.26 133
23.05 119
11.08 142
23.43 129
11.47 147
0.20 134
12.29 150
0.57 137
13.09 149
1.35 139
13.52 146
2.15 141
14.37 141
2.57 140
15.25 134
3.41 136
16.14 125
4.29 130
17.14 111
5.30 120
18.31 95
21 Zo 6.55 ll4
20.05 93
22 Ma 8.22 118
21.20 99
23 Di 9.27 123
22.16 107
24 110 10.20 129
23,01 112
25 Do 11.07 130
23.43 116
26 V r NIt 11.50 130
21 Za 0.18 118
12.28 128
28 Zo 0.52 119
13.03 124
29 Ma 1.23 119
13.38 121
30 Dl 1.54 121
14.14 116
31 110 2.26 120
14.SO 110
laagwater
9.01 163
21.18 158
9.32 157
21.44 148
10.01 148
22.10 13810.34 137
22.44 123
11.17 124
23.34 105
12.24 114
0.57 100
13.58 121
2.29 110
15.21 133
3.45 122
16.25 141
4.41 131
17.15 147
5.29 142
18.01 155
6.14 150
18.41 158
6.55 155
19.20 159
7.33 159
19.57 160
8.16 160
20.37 157
8.59 157
21.16 152
9.40 154
21.53 143
10.21 146
22.33 133
11.11 137
23.22 ll9
12.12 128
0.42 ll3
13.46 139
2.17 127
15.12 150
3.36 137
16.20 160
4.41 151
17.16 165
5.32 158
18.02 167
6.17 161
18.41 166
6.56 164
19.15 164
7.30 163
19.47 161
8.04 161
20.16 ISS
8.35 157
20.45 151
9.07 151
21.13 143
53
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 7/34
JULII973
DELFZIJL
AUGUSTUS 1973
boogw.~
datum
laagwater
h min NAP h min NAPMET +c m MET ----an
137
130
140
136
147
147
154
160
160
170
163
174
31 VT
laagwateroogwater
h min NAP h mi n NAP
MET -l-cm MET ----an
1 Wo 1.38 132
13.47 155
2 Do 2.22 123
14.29 149
3 VT 3.03 1141S.09 144
4 Za 3.41 109
15.46 137
5 Zo EK 4.17 103
16.24 130
6 Ma 4.55 100
17 .06 122
7 D1 5.42 95
18.01 111
8 Wo 6.42 91
19.10 102
9 Do 7.52 92
20.29 99
10 Vr 9.10 99
21. 44 101
11 Za 10.12 109
22.41 104
12 Zo 10.59 118
23.30 108
13 Ma ll.41 127
14 D1 VM 0.10 11212.16 133
15 Wo 0.45 116
12.48 138
16 Do 1.19 118
13.21 144
17 Vr 1.53 120
13.54 148
18 Za 2.28 120
14.31 149
19 Zo 3.03 120
15.08 151
20 Ma 3.39 121
15.50 148
21 D1 LK 4.20 121
16.34 143
22 Wo 5.04 122
17.28 136
23 Do 6.07 121
18.45 126
24 Vr 7.30 122
20.20 122
25. Za 9.03 12721.50 124
26 Zo 10.16
22.57
11.12
23.52
12.01
datum
10 D1
11 Wo
12 Do
13 Vr
14 Za
IS Zo VM
16 Ma
17 D1
18 Wo
1 9 Do
20 Vr
21 Za
22 Zo
23 Ma LK
24 D1
25 Wo
1 Zo 0.05 135
12.30 147
1.03 133
13.18 153
1.53 130
14.02 152
2.41 123
14.49 147
3.27 113
15.33 142
2Ma
3 D1
4 Wo
5Do
6 Vr 4.10 106
16.13 135
4.54 100
16.59 130
5.42 95
17.50 122
6.34 92
18.46 115
7.37 91
19.57 III
7 Za EK
8 Zo
9Ma
8.46 96
21.06 llO
9.46 103
22.06 108
10.39 llO
22.59 109
ll.24 11623.45 109
12.03 123
0.25 llO
12.37 128
1.04 llO
13.11 133
1.38 llO
13.42 136
2.13 109
14.15 139
2.45 110
14.47 143
3.21 109
15.24 142
3.58 109
16.01 142
4.39 III
16.48 140
5.32 III
17 .51 135
6.36 ll218.59 130
26 Do 7.51
20.26
27 Vr 9..14.
21.47
28 Za 10.26
23.0029 Zo NM ll.24
23.58
30 Ma 12.17
31 D1 0.52
13.03
LLWSNAP·203 em
52
6.40 168
19.19 175
7.34 171
20.12 179
8.23 171
20.59 180
9.08 171
21.46 182
9.50 173
22.26 181
10.27 169
23.04 174
11.04 163
23.45 167
ll.48 153
0.32 160
12.39 144
1. 26 155
13.45 141
2.32 155
15.00 143
3.40 156
16.07 147
4.37 159
17 .07 152
5.26 15917.57 158
6.ll 161
18.44 165
6.52 161
19.24 170
7.28 161
20.00 1Zl
8.03 162
20.33 172
8.34 162
21.05 170
9.07 160
21.39 166
9.38 156
22.12 160
10.12 151
22.48 151
10.52 144
23.33 144
ll.44 136
0.28 13912.47 129
ll5
128
12:>
127
135
131
145
134
153
1.38
14.13
3...04
15.44
4.23
17.05
5.32
18.12
6.30
19.08
7.19
20.00
135
154
27 Ita
28 D1 liM
29 Wo 0.37
12.43
1.17
13.24
1.55
13.59
30 Do
8.07 166
20.42 177
8.48 169
21.23 177
9.28 16922.00 175
10.01 164
22.32 167
10.33 158
23.04 157
11.09 148
23.44 146
11.55 137
W A T ER S P OR T V ER E N IG I N G " L A UW E R SZ E E "
0.31 136
12.52 128
1.34 129
14.11 126
2.53 129
15.35 129metn gen wij al de leden mee.amen
4.07 135
16.46 140
5.07 144
17.42 152
5.53 151
18.26 159
6.34 15519.06 165
7.09 159
19.40 169
Lied op onze boten, wij va ren zo
:t l ZW lB " J I (p~ Op rivier en meren, zit ons in het bloed.
7•.43 162
20.15 171
8.19 162
20.51 169
8.55 159
21.24 165
9.29 155
21.59 157
10.03 148
22.33 150 j f r p i g0.42 141
23.13 142
11.30 136 doet een mens zo goed.
" ' 1 : ~5T. P, L
J ) J0.04 133
12.32 129
1.14 126
14.01 126
2.47 12515.40 132
138
128
147
132
153
4.17
17.04
5.25
18.05
6.19
18.55
7:05
19.39
7.46
20.18
8.23
20.52
134
146
144
156
153
165
160
169
166
176
170
175
133
152
127
148
122
144
5
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 8/34
MEDEDELINGEN VAN DE
STICRTING JACRTRAVENS ZOUTKAMP EN LAUWERSOOG MEl 1973
DELFZIJL
JUNII973
ZOUTKAMP datum
De overdracht van het gebied, waar de jachthaven aangelegd zal
worden, vindt binnenkort plaats. De baggerwerken starten in de
herfst van dit [aar , De Stichting zal, indien alles volgens plan ver-
loopt, in het voorjaar van 1974 beginnen met de aanleg van ligplaat-
sen. Ret bestuur wil nu reeds gaarne weten, wie belangstell ing
heeft voor een ligplaats in deze jachthaven. Gegadigden kunnen zichopgeven bij het secretariaat, postbus 6020 te Groningen.
hoogwater
h min
MET
NAP
+c m
laagwater
h min
MET
NAP
-<:m
hoogwater
datumh min NAP
MET -l-cm
laagwater
hmin
MET
NAP
---cm
LAUWERSOOG
De jachthaven Noordergat te Lauwersoog gaat nu het vierde seizoen
beginuen. Ret aantal vaste liggers is gestegen tot bijna tachtig en
voor het jaar 1973 hebben zich nu reeds veertien nieuwe gemeld.
Ook in 1972 is de inrichting van de haven weer verbeterd en voor
1973 staan een aantal punten op het programma. De oostzijde van de
oostelijke steiger is intussen voorzien van 48 boxen, die bedoeld
zijn voor kleine schepen. Er is een kraanwagen aangeschaft en in
bewerking is een wagen, waarmee we via de trailerhelling schepen
in en uit het water kunnen brengen.
De zandhopen op ons zuidelijke terrein zijn geslecht, de asfaltweg
is doorgetrokken naar het westen en de beplanting zal in de loop van
het voorjaar worden aangebracht. Ret parkeerterrein wordt voor-
lopig niet vergroot. Ret westelijke haventerrein zal zo spoedig mo-
gelijk van een betere algemene verlichting worden voorzien.
Tenslotte kan het bestuur nog mededeling doen van de aanleg van
een rijweg naar de werkplaats.
1000
11 Vr
12 ZS
13 ZO
14 Ma
15 D1
16 w o
17 00 VII
18 Vr
Ret Besfuur.1 9Z a
20 zo
21 Ma
22D1
23 W O
24 00
25 Vr LK
1 D1
2 WoNH
300
4 Vr
5 Za
6 ZO
7Ma
8 D1
9 W O EK
10.47
22.54
11.32
23.43
12.14
0.31
13.00
1.21
13.44
2.11
14.29
3.00
15.14
3.52
16.02
4.46
16.55
5.47
17.54
6.58
19.10
8.13
20.22
9.17
21.25
10.14
22.1910.58
23.04
11.36
23.45
12.14
0.24
12.47
1.04
13.22
1.42
13.53
2.19 106
14.24 119
2.52 101
14.55 120
3.29 98
15.28 119
4.06 92
16.06 118
4.49 87
16.51 119
26 Za 5.43 86
17.49 118
27 ZO 6.49 89
19.02 123
28 Ma 8.03 98
20.14 128
29 D1 9.08 108
21.19 133
30 W O 10.06 119
22.21 136
31 00 11.01 128
23.18 138
ILWS NAP-Z03 <II
6
117
136
124
139
131
140
138
140
139
132
137
123
134
112
127
96
118
84
112
78
110
83
112
89
115
96
117102
118
107
11 7
112
117
115
115
118
112
118
4.49
17.06
5.41
18.03
6.32
18.537.17
19.40
8.01
20.27
8.46
21.15
9.29
22.01
10.13
22.46
10.51
23.40
11.51
0.46
13.01
1.56
14.17
3.09
15•28
4.11
16.285.03
17.18
5.46
18.04
6.27
18.46
7.03
19.24
7.39
20.02
8.12
20.35
8.42 171
21.08 177
9.12 166
21.40 174
9.41 158
22.12 16·9
10.10 148
22.47 160
10.49 139
23.40 154
11.46 130
0.40 150
12.50 128
1.47 1-56
14.08 133
3.03 162
15.25 144
4.08 169
16.29 156
5.04 175
17.31 168
189
179
188
182
187
186
185
185
178
182
176
162
182
17 2
185
181189
189
187
187
181
184
173
181
166
178
161
175
151 10 Zo
169
145
175
149
180
158
183
165187
175
1 1 M a
12 D1
13 W o
14 Do
15 Vr VM
16 Za
17 Zo
18 Ma
19 Di
20 W o
21 Do
22 Vr
23 Za LK
24 Zo
25 Ma
26 D1
27 W o
28 00
29 Vr
30 Za NH
1 Vr NH 11.51 136
2 Za 0.14 138
12.42 142
1.11 136
13.31 1452.04 131
14.17 145
2.55 123
15.04 141
3 Zo
4Ma
5 D1
6 Wo 3.44 111
15.50 133
4.34 98
16.38 126
5.26 89
17.31 120
6.22 84
18.29 115
7.25 85
19.35 114
7 00 EK
8 Vr
9 Za
8.30 89
20.44 112
9.31 95
21.42 114
10.23 101
22.35 113
11.06 106
23.21 11311.46 112
0.04 112
12.22 118
0.43 110
12.57 123
1.24 109
13.30 125
1. 59 106
14.01 127
2.33 104
14.33 129
3.06 102
15.07 131
3.43 101
15.45 131
4.24 99
16.28 134
5.15 99
17.21 134
6.14 101
18.22 133
7.14 106
19.31 135
8.26 115
20.45 134
9.33 121
21. 57 134
10.37 130
23.02 135
11.36 139
6.03
18.33
6.56
19.27
7.47
20.208.36
21.10
9.21
21.57
180
177
181
183
180
185176
183170
182
10.03
22.40
10.44
23.27
11.29
168
181
162
176
153
0.21
12.24
1.16
13.26
170
146
166
145
2.19
14.37
3.26
15•.47
4.25
16.44
5.12
17.335.55
18.19
167
148
169
154
172
160
173
165173
169
6.35
19.03
7.14
19.42
7.49
20.19
8.24
20.52
8.55
21.25
173
173
171
174
168
175
164
174
162
112
9.26 159
21.58 168
9.56 152
22.33 163
10.34 146
23.18 157
11.20 139
0.09 154
12.14 136
1.07 153
13.22 137
2.17 154
14.42 141
3.31 158
16.00 148
4.37 163
17.11 157
5.42 166
18.20 166
51
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 9/34
Noordpolderzi jl met laagwater
foto Willem Wilstra
De sne]l e "Komer" van de K.N.Z.H.R.M. in tegenlicht
foto WiI lem WiIst ra
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 10/34
Ook de kinderen beleven op hun manier de vakantie en door ben som-
mige dingen zel f te 'l at en doen kweekt men verantwoordel i jkheidsgevoe l
foto WiI Iem WiIst ra
Voor de wind en stroom kan men aileen met de fok op het wad 0 1
respectabe Ie voortgang maken
foto WiI Iem WiIst ra
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 11/34
LAUWERSOOG JACHTHAVEN TE ZOUTKAMP
1973 Tijden van hoogwater in METInde Provincia le binnenhaven is een steiger aangelegd, die een Ieng-
"te heeft van ongeveer 130 meter. Aan de Provincie is hiervoor een
" .ll jaarlijkse huur verschuldigd.~ "
.L
~~ ~
"s:
IE
0 c
~ Deze steiger is aileen bestemd voor passanten." J5 g :[ ~ ~g . E :2 ,-e ~ ~ C -eVoor vaste liggers is het niet mogelijk, daar de 'ruimte te beperkt is.
7.30 9.05 7.30 8.55 9.00 10.05 10.45 12.00 0.40 0.40 1.10 ' 1.15Er is door het bestuur een havenmeester aangesteld. Het is de heer
20. 15 21.20 19.55 21.00 21.05 22.25 23.15 12.50 12.55 13.35 13.55 V. Lukkien, die de voormalige Prov. Sluismeesterswoning bewoont,8.30 9.50 8.35 9.40 9.45 10.55 1 1.3 0 0.35 1.15 1.10 1.40 !.dQ
Sluisweg 22. Indeze woning is een douche en W. C. waarvan de pas-21.05 22.05 20.55 21.45 21.55 23.25 12.40 1 3.25 1 3.25 14.15 ~9.25 10.30 9.30 10.15 10.25
~0.05 1.15 J:5o 1.40 2.20 2.35 santen gebruik kunnen maken.
21.45 22.40 21. 35 22.25 22.45 12.15 13.20 14.00 14.05 15.05 15.25
4 10.05 11.05 10.10 10.55 11.15 D.T5 0.55 1.55 2.20 2.15 3.15 3.30 Er is aan de steiger een kraan aanwezig aileen bestemd voor drink-22.20 23. 10 2 2 . T s 23.05 23.35 12.30 13.00 14.00 14.3 5 14.45 i6.lo 16.25
10.45 11.40 1 0.45 1 1.3 5 1 1. 55 I.10 1.40 .£dQ. 3.00 3.00 4.20 4.35 water. Bij de kraan is een geldbusje geplaatst voor een vrije gift ter22.55 23.45 22.50 23.45 13.15 13.45 14.3 5 15.25 15.45 17.25 17.3 5 bestrijding van de waterkosten.
6 11.20 12.1 5 1 1.20 12.15 0.25 1.55 2.25 3.10 3.55 4.05 5.40 5.45 Ook zijn er in de haven vuilnisemmers met plastic zakken aanwezig,23.30 23.25 12.40 14.05 14.25 15.20 16.3 5 17.00 18.40 18.40
voor het verwijderen hiervan zorgt de havenmeester.7 12.00 0.20 11.55 0.30 l:TI 2.45 3.05 3.55 5.10 5.30 6.50 6.55
-- 12.55 12.55 13.25 14.50 15. 10 16. 15 18.00 18.30 19.45 19.50
Deze haven wordt jaarl ijks geopend op 1 april en gesloten op 15 ok-.00 0.55 0.05 1.15 2.05 3.40 l.2.2 4.55 6.35 6.50 7.50 8.05
12.35 13.3 0 1 2.3 5 13.40 14. 15 15.45 16.05 17.25 19.25 19 .40 20.3 5 20.45 tober. Aan liggeld is verschuldigd 25 cent per meter lengte schip ,0.40 1.35 0.40 2.Os 3.00 4.35 4:45 6.05 i.s: 7.50 8.40 .2...Q}
13.10 1 4.05 1 3.1 0 14.25 15.1 0 16.40 17.00 18.40 20.25 20. 35 21.20 21.35 het wordt per etmaal berekend en wordt door de havenmeester geind.10 1.10 2.15 1.20 3.00 4.00 5.40 5.50 7.25 8.40 8.40 9.30 10.00 Verder behoort tot het werk van de havenmeester toezicht te houden
13.45 14.45 13 .50 15. 15 16.05 17.50 18.1 0 1 9.55 21 .1 5 21 .20 22.05 22.25
7.00 8.25 9.20 10.20 10.50
op een goede aanleg van de boten,
~I 1.50 . 1 . , _ Q Q bM 4.05 5.10 6.45 9.20 Het havenreglement vindt U in het kastje aan de steiger.14.25 15. 35 14.3 0 16.3 0 17.25 18.55 19.20 20.55 21.55 21.55 22.50 23. 10
12 2.30 4.00 T.5s 5.35 6.25 7.45 8.00 2.,lQ 9.55 10.00 iT.Os 11.45
15.15 16.50 1 5.20 1 8.00 18.35 19.55 20.20 21.45 22. 30 22. 35 23. 30 23.55
13 3.20 5.30 4.05 7.00 7.30 8.35 8.50 9:55 10.30 10.40 11.50 12.35
16.10 18.20 1 6.3 5 19.10 19.40 20.50 21.10 22.25 23 .05 23.10
14 ~ 7.00 5.30 8.05 8.25 9.20 9.35 10.301 1.1 0 1 1. 20 0.10 0.40
17 .20 19.45 1 8.1 0 20.10 20. 30 21. 35 22.00 23.00 23 .40 23.50 12.40 13.20
15 5.45 8.30 7.10 .§ll 9.10 10.00 1 0.1 5 11 .00 11.45 u.Os 0.55 1.25
18.40 20.55 19.3 5 ' - L . . QQ 21.1 5 22.15 22.40 23.30 13.35 14.10
16 7.10 9.30 8.25 9.40 9.50 10.35 10.50 11.35 0.10 0.30 1.40 . . f . . . . . ! 220. 00 21.45 20 .40 21 .45 22.00 22.55 23.15 12.20 12.50 14.25 15.05
17 8.30 10.25 9.25 1 0.15 10.25 11 .10 1 1.25 0.05 0.50 1.10 2.25 3.lo21.05 22.3 0 21 .25 22.25 22.3 5 23.35 23.50 12.05 13.05 13 .40 15.1 5 16.00
18 9.35 11.10 10.05 10.50 11.00 11.45 11.55 0.40 1.30 1.55 l.d2 4.05
22.00 23.1 0 22.10 23 .00 23.15 12.45 13.45 14.25 16.25 17.00
1 9 10.30 ll:45 10.40 11.25 11.35 0.10 0.25 . L . . ! . 2 2.15 2.40 4.3s 5.10
22.45 23.50 22.45 23.40 23.55 12.15 12.30 13.20 14.35 15.25 17.40 18.00
20 11.20 12.25 11.20 12.00 ~ 0.45 1.00 l:5o 2.55 3.45 5.55 6.20
23.30 23.25 --12.45 1 3.00 14.05 15.30 16.45 18.50 19.10
21 12.05 0.30 11.55 0.15 0.30' 1.20 1.35 2.35 3.55 5.10 7.00 7.25
13.00 12.30 12.35 13.20 13.35 14.45 16.50 18.20 19.50 20.05
22 0.10 1.00 0.00 0.45 1.05 1.55 b.!Q 3.15 5.30 6.35 8.00 8.20
12.45 13.30 12.25 13.00 13.10 14.00 14.15 15.40 18.3 0 19.35 20.40 21.00
23 0.55 1.35 0.35 T.2O 1.40 2.35 2.50 4.20 7.00 7.40 8.50 .w;;13.30 14.00 12.55 13.30 13.40 14.40 15.00 17.00 19.55 20.3 0 21 .25 21.40
24 1.30 2.10 1.10 1.55 2.20 1.tl.Q 3.45 5.45 8.lO 8.35 9.40 10.00
14.05 14.30 13.25 14.05 14.20 15.35 16.05 18.35 20.55 21. 15 22.05 22.20
25 2.05 2.45 1.40 2.35 3.00 4.25 4.50 7.15 9.00 9 .20 10.20 10.4014.40 15.05 1 4.00 14.40 15.05 16.35 17 .10 20.05 21.45 21.55 22.40 22.50
26 2.45 3.30 2.15 3.25 3.55 5.25 6.05 8.30 9.50 10.05 10.55 11.15
15.15 16.05 14.30 15.40 16.00 17.45 18.40 2l.To 22.20 22.30 23.15 23.25
27 3.25 4.40 3.00 4.35 2.J19 6.40 7.25 9.25 10.30 10.40 1 1. 35 11.50
16.00 17.20 15. 15 1 6.55 17 .15 19.00 20.00 22.05 23 .00 23.05 23.45 23.55
28 .h!2 6.05 4.00 5.55 6Ts 7.45 8.40 10.15 11.05 11.15 12.10 12.25
!I:.Q2 18.40 16.25 18.10 18.25 20.10 21.15 22.50 23.35 23.35
29 5.30 5.~O 7.10 7.20 8.50 9 .3 5 10.55 11.45 11.50 0.15 0.25
18.15 17.50 19.20 19.30 21.15 22.lO 23.30 12.45 13.00
30 6.50 6.50 8.10 8.20 9.50 1 0.3 0 1 1.35 .Q., lQ_ 0.05 0.45 1.00
19.30 19.05 20. 15 20. 35 22.20 23.05 12.20 12.25 13.20 13.30
31 8.00 8.00 9.15 11.15 0.10 0.40 T.3o20.35 20.10 21.30 23.50 12.10 13.05 14.05
De o n d er s tr e ep t e c i jf e rs z i jn z o n da g en
Lolpller Tal l g emi dd el d 5 h 45 m iD . . h oo gw a te r
507
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 12/34
H. H. .Jachteigenaren j t ! ; ? 6"t?
loot uw vaargenoegen niet bederven
met motor-pech aan de wal te liggen.
Geef uw motor bij ons in onderhoud en
loot het door ons reparer en.
Tevens levering van motoren, keerkoppelingen, auto's enz.
Het adres is .••••
.J. VEENWI.JK
A UT OM OB IE L- E N G AR AG EB ED RIJ F
H OO FD ST RAA T 2 7 - I-kl. 'lU WER ZIJL - T ELE FO ON 0595 7 - 333
eenkapteinmobylettebrOmmerzweeftoverdeweg
. * Speelgoed
* Rijwielverhuur
* hand- en motorgrasmachines
* huishoudelijke artikelen
* Esso, Benegas en Camping Gaz dealer
* Tomos buitenboordmotoren
Z i j l s t r a ' sBROMFIETS- en RIJWIELHUISZOUTKAMP - Chu rc hi llweg 26
Showroom: Kerks traa t 7
scheepsmotoren
Een Nederlands produkt met een
unieke service
Vermogens van 70- 220 pk., aile typen
motoren zijn 6 cylinder
Voor jachten speciale uitvoeringen
Offlclele dealer
SCHEEPSWERF & MACHINEFABRIEK
Stroobos (FrJ - Telefoon (05123) 201
8 49
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 13/34
Tijden van opkomst en onll'ergang der maan in MET 1973
IIjuli
Iaugustus september
op I onder op I onder op I onder1
h min h min h min h min h min h min
I 5 30 2145 842 21 II II 26 20 32
2 6 59 22 II 1001 21 28 12 38 2100
3 8 25 22 32 II 18 21 46 13 45 21 34
4 9 48 22 50 12 33 2206 EK 1445~~.~~
5 II 07 23 06 EK 13 46 2229 1536
6 12 23 23 23 14 55 2259 16 17 --7 EK 1337 2340 15 59 23 35 16 50 008
8 1449 -- 16 55 -- 17 16 1 13
9 1600 001 1742 021 17 38 223
10 1707 026 18 20 I 16 1756 3 34
II 1808 058 1849 2 19 18 13 441
12 1901 I 38 19 13 3 21 VM 18 29 600
13 19 44 221 19 33 438 1846 1 16
14 20 19 3 25 VM 1950 5 50 1905 8 33
15 VM 2046 4 30 2006 102 1928 9 52
16 21 08 5 39 2022 8 16 19 51 ll13
17 21 26 6 50 2039 9 39 20 35 1231
18 21 43 801 2058 1041 21 25 1344
19 21 58 9 13 21 22 1206 LK 2229 1445
20 22 14 10 26 21 53 13 25 23 44 15 33
21 22 31 1141 LK 22 34 1443 -- 1609
22 22 51 1258 23 29 1553 I 05 16 37
23 LK 2311 14 19 -- 16 51 228 1100
24 23 51 15 40 038 17 3.~ 3 50 17 19
25 -- 1657 I 58 1809 5 II 17 37
26 o 38 18 05 3 24 18 35 NM 6 30 1754
27 1 41 1859 449 18 56 747 18 13
28 259 1940 NM 613 19 15 904 18 35
29 NM 425 20 10 7 35 19 32 10 18 1901
30 5 53 20 34 8 54 19 50 11 28 19 32
31 7 192053 10 II 20 10
WAT VINDT U IN HET DORP ZOUTKAMP?
1. Hulp bij ziekte en ongeval,
2. R.Witkamp, Arts, spreekuur 8.30 - 9.30 uur v ,m.telefoon 05956 - 300.
3. Drinkwater aan de steiger.
4. Benzine. Pompstation Cafe Oosterhuis.
5. Gasolie en vetten, verkrijgbaar bij J.Oostindier, BeheerderIn- en Verkoopvereniging, Visserijbenodigdheden,
Wilhelminastraat 11.
6. Buta - Essogas. J . J . Zijlstra, Churchillweg 26.
7. De Nederlands Hervormde Kerk.
8. De Gereformeerde Kerk.
9. V.V.V. museum, Dorpstraat 10.
10. Telefooncel - Dorpstraat.
11. Busverbinding door de GADO.
12. Camping, watersportartikelen, kaarten, zeil- enmotorjachten
A.N.W."R. Wobben-' Deknatel B.V., Sluisweg 3.
WERKDAGEN-EN ZONDAGSDIENSTBRUGGENEN SLUIZEN
oktober november december De Provinciale sluis te Zoutkamp. Bij gesloten stand van de brug isde hoogte 3,40 meter. Ditvarieert bij het op enneer gasn van het
water.
Op werkdagen worden de bruggen inhet Reitdiep gedraaid van v. rn,
6uurtotn.m.19uur.
Provinciale Draaibrug Zoutkamp:
:ZOndagsdienstv.m. 8 tot 9 uur; n.m. 18tot 19uur.
:ZOndagsdienstLauwersoogsluis geopend van v.m. 9 tot 10uur;n.m. van 16.30 - 17.30 uur.
Dokkumernieuwezijlen v.m. 8 tot 9 uur; n.m. 18tot 19uur.De Friesekokersluis in de Lauwers heeft een doorvaarthoogte van
2,40 m., deze hoogte is afhankeUjkvan het weer, het water kansnelopvoeren, hiermede moet rekening worden gehouden. De Lau-
wers kan men opvaren met een vaste brug te Munnekezijl, dezehoogte zal ook 2,40 m. bedragen.
be bruggen in het Reitdiep tot Groningen worden zondags nog niet
bediend.
De draaibrug in het Hunsingokanaal wordt ook 's zondags niet be-
ruenJ. .
op I onder op I onder op I onder
h min h min h min h min h min h min
1 1231 20 12 13 16 21 52 1224 2304
2 1326 21 00 1341 2300 1241 --3 14 II 21 56 EK 1402 -- EK 12 57 013
4 EK 1448 22 59 1420 009 13 14 125
5 15 16 -- 1437 1 20 13 32 239
6 1540 001 1453 2 32 1354 3 56
7 15 59 1 16 15 II 347 1422 5 17
8 16 17 228 15 31 505 1459 639
9 16 34 340 15 57 626 15 50 1 58
10 16 51 455 VM 1629 749 VM 1656 906
II 17 09 6 12 17 13 9 10 18 15 1000
12 VM 1731 7 32 18 10 1023 1941 1040
13 17 59 8 54 1921 II 23 21 07 II 10
14 18 34 10 15 2041 1209 22 31 11 34
15 19 22 II 32 2204 1242 23 51 11 54
16 2023 12 38 23 26 13 09 LK -- 12 12
17 21 35 1330 LK -- 13 30 I 08 1230
18 LK 22 54 14 10 046 1348 2 23 1249
19 -- 1440 203 1406 3 36 13 10
20 o 16 1504 3 18 1423 448 1335
21 I 37 15 24 432 1443 5 56 1406
22 256 1542 546 1505 659 1445
23 4 13 15 59 657 15 32 7 55 15 33
24 5 29 16 18 NM 805 1606 NM 841 1629
25 645 16 38 906 1648 9 18 17 31
26 NM 159 1702 9 59 17 39 9 47 18 37
27 9 10 17S I 1042 18 31 10 II 1944
28 10 17 1808 II 16 1941 1030 2053
29 II 16 18 53 II 43 2047 1047 2201
30 1205 1947 1205 21 55 11 03 23 01
31 1244 2047 II 19 --
48 9
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 14/34
Tabel VIII. Ti jden van opkomst en ondergang der maan in MET
10
CAMPING-SPORT
Kallektie '73
* Tuinmeubelen - parasols en barbeques
* Houtskool en briketten
* Luchtbedden - s laapzakken en binnenlakens
* Windschermen - koelboxen - p icknickkof fers
* Campingtoilets en kindertenten
* P. v.c .boten en polyesterboten
* Touwwerk
* Jerrycans met en zonder kraan
C a m p i n g g a z o.a. tanks en vullingen
verkri jgbaar bi j:
Wobben - Deknatel b.v.
Kerkstraat 12
ULRUM
05956 - 215
Sluisweg 3
ZOUTKAMP
05956 - 683
~ !------,---ianuari ~\
v op onder
februari \l m_aa,r_t _
op onder op onder
h min h min h min h min h min h min
1 6 22 13 48 7 19 15 30 5 46 1424
2 7 20 1433 7 45 16 43 609 15 39
3 8 08 1529 NM 8 06 17 59 6 28 16 55
4 NM 8 47 16 34 8 23 19 15 6 45 18 13
5 9 17 17 44 8 39 20 32 NM 7 01 19 32
6 9 40 18 58 8 54 21 50 7 17 20 53
7 1000 20 13 9 10 23 09 7 35 22 16
8 10 16 21 28 9 28 -- 7 56 23 40
9 1031 22 43 9 50 o 31 8 23 --10 1046 -- EK 10 19 1 54 8 59 1 03
11 11 02 001 10 58 3 15 EK 948 2 19
12 EK II 21 I 21 II 51 4 28 10 51 3 22
13 II 45 244 12 59 5 28 1205 4 II
14 12 17 409 14 19 6 13 13 26 447
15 1302 5 30 1543 646 1448 5 14
16 1404 641 17 08 7 II 1609 5 35
17 1520 737 VM 18 30 7 31 17 27 5 53
18 VM 1646 8 18 1949 748 1844 609
19 18 13 847 21 05 8 03 VM 19 59 624
20 1937 909 2220 8 19 21 13 640
21 20 58 9 27 23 34 8 35 22 26 6 59
22 22 15 943 -- 8 54 23 37 7 20
23 23 29 9 58 046 9 17 -- 747
24 -- 10 13 I 55 9 46 043 8 21
25 042 1030 LK 2 58 10 23 I 43 9 04
26 LK I 54 1050 3 54 II 10 2 33 9 56
27 304 II 15 440 1207 LK 3 13 10 58
28 410 II 46 5 17 13 13 3 45 1206
29 5 II 1227 4 10 13 18
30 603 13 19 4 31 14 32
31 646 1421 449 1549
april mei I---o-p----o-n-d-er- ---o-p----o-n-de-r- ---o-p----o-n-d-er-
E::s;; ;"0
juni
h min h min h min h min h min h min
I· 505 17 07 400 18 46 NM 4 13 21 42
2 5 22 1828 NM 424 20 14 5 18 22 37
3 NM 5 39 19 51 454 21 40 6 37 23 17
4 600 21 17 5 36 2257 802 2347
5 625 2243 6 32 23 59 9 28 --
6 6 59 -- 742 -- 10 50 009
7 745 004 902 046 EK 1208 o 288 844 I 14 1024 I 20 13 24 044
9 9 56 208 EK 11 46 I 45 14 37 I 00
10 EK II 16 248 13 04 205 1549 I 16.
II 12 37 2 18 1420 222 1700 I 35
12 1357 3 40 15 34 2 38 1809 I 5613 15 14 3 59 1646 2 53 19 15 2 23
14 1629 4 15 17 58 3 10 20 14 2 57
15 1744 431 1909 3 29 VM 21 04 3 40
16 18 57 446 20 18 3 52 21 44 4 3317 VM 20 10 5 04 VM 21 22 421 22 16 5 34
18 21 21 5 24 22 19 4 58 2241 64019 2229 5 49 2306 5 44 23 01 749
20 23 31 620 23 43 6 39 23 19 900
21 -- 700 -- 742 23 35 10 I I22 025 749 o 13 849 23 50 112323 I 09 8 47 036 9 59 LK -- 12 3724 I 43 9 52 o 55 II II 006 135425 LK 2 II II 01 LK I 12 1223 025 15 15
26 2 33 12 13 I 28 13 38 047 163827 252 13 26 I 44 1455 I 17 180228 308 1442 202 16 16 I 58 19 1829 3 24 1600 2 23 1741 254 202230 3 41 17 21 249 1908 NM 406 21 1031 3 24 2030
4 7
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 15/34
Tabel VI . Tijden van opkomst en onder gang der zon in MET 1973
datumop I onder I op I ~nderdatum
1 januari 8.48 16.39 5 juli . 4.27 21.016
"8.47 16.45 10 . . 4.32 20.58
11 . . 8.44 16.52 15 . . 4.37 20.5416 . . 8.41 17.00 20 . . 4.44 20.4821 . . 8.35 17.08 25 . . 4.51 20.4126"
8.29 17.17 30 . . 4.58 20.3431
"8.22 17.26
4 augustus 5.06 20.255 februari 8.14 17.35 9
. .5.14
20.1610"
8.05 17.44 14"
5.22 20.0615"
7.56 17.54 19"
5.30 19.56
20"
7.46 18.03 24"
5.38 19.46
25"
7.35 18.12 29 . . 5.46 19.34
2 maart. 7.24 18.21 3 september . 5.54 19.23
7"
7.13 18.30 8"
6.03 19.12
12"
7.02 18.39 13"
6.11 19.0017
"6.50 18.48 18
"6.19 18.18
22"
6.39 18.56 23"
6.27 18.37
27"
6.27 19.05 28"
6.35 18.25
1 apn1. 6.16 19.13 3 oktober . 6.44 18.14
6 . . 6.04 19.22 8 . . 6.52 18.02
11"
5.53 19.31 13 . . 7.01 17.51
16"
5.42 19.39 18"
7.09 17.40
21 . . 5.31 19.48 23 . . 7.18 17.30
26 . . 5.21 19.56 28"
7.27 17.20
1 mei. 5.11 20.04 2n ovember. 7.26 17.12
6"
5;02 20.13 7"
7.45 17.02
11 . . 4.53 20.21 12"
7.54 16.54
16
. .4.45 20.29 17 " 8.03 16.46
21"
4.38 20.36 22 . . 8.11 16.40
26"
4.32 20.43 27 . . 8.19 16.35
31 . . 4.27 20.482 december 8.27 16.32
5 juni , 4.23 20.54 7 . . 8.33 16.29
10 . . 4.21 20.58 12 . . 8.39 16.28
15 . . 4.37 21.02 17 . . 8.43 16.29
20"
4.44 21.03 22 . . 8.46 16.30
25"
4.51 21.04 27 . . 8.48 16.34
30 . . 4.58 21.04
Tabel VII. PERIGEUM en APOGEUM van de maan in MET
perigeum apogeum
16 [anuari 15 h13 februari 11 h
10 maart 9 h
6 april 5 h
4mei 7 hI juni 15 h30 juni I h28juli &h25 augustus 7 h
20 september 23 h
16 oktober 1 h
12 november 16 h
10 december 2-3 h
28 januari 17 h25 februari 14 h
25 maart 10 h22 april 3 h
19 mei 14 h
15 juni 18 h
12 juli 23 h
9 augustus II h
6 september 4 h
4oktober 0 h
31 oktober 20 h
28 n ovember 14 h
25 december 23 h
Begin van de LENTEBegin van de ZOMERBegin van de HERFSTBegin van de WINTER
19 h 13 min14 h 01 min5 h 21 min19 h 13 min
20 maart21 juni23 september22 december
46
LED E N L IJ S T
A
E.Abbas Julianastraat 35 Zoutkamp
K.Aling Emmalaan 44 Zuidlaren
K.Atsma Coehoornsingel 44 Groningen
Chr. van Anholt Aret, Botanicuslaan 17 Groningen
J.W.Alkema Valeriusstraa t 5 Oosterhogebrug
L.K. Alberts VerI. Hereweg 76 Groningen
B
A.Beukema Schubertlaan 48 Groningen
Joh. Blaauwiekel Smid Velstraweg 64 Den Ham
E.Botje~ Hortuslaan 34 Haren
C,Bisschop Boterdiep 41 Groningen
L.P.Boer Zoutkamperweg 2 Niekerk UlrumK. L. Boonstra G. Borgesiuslaan 64 GroningenP. Biestra Nw. Ebbingestraat 45 Groningen
Ir. P. M.Bouma Trompstraat 25 Groningen
A. M.Biekman Ketw. VerschuurI.151 Groningen
N.W.Bos . Sparrenlaan 10 Zuidlaren
GN N;I@. Bouma 1.(J· s t M s d - II Hi. 8oft!l6ll'mansb4 •7 ~l #a.,')C ..;, ';lao-
B. S. ten Berge Westeraedrtft 45· HarenJ. H. Bijl van Pallhuysstraat 11 GroningenJ.G.Broek Meerkoetlaan 28 Paterswolde
W.H.Bierma Grachtstraat 4 WinsumK.de Brock Siersteenlaan 19 GroningenJ. D. F. Bottema Eikenlaan 89 GroningenG. F. Beukema Boerhaavelaan 11 GroningenDrs. J. van den Broek Rijksstraatweg 235 HarenProf. Dr. P. R. Bouma Rijksstraatweg 315a HarenJ. L.Bakker Kerkstraat 19 HarenFa. Bolt en Visser H. J. Siccamastraat 25 ZoutkampJ. B. Brons Noorderbinnensing. 120 Groningen
M.Beukema Wadwerderweg 5 UsquertW.K.Brouwer van Royenlaan 13 GroningenH.Bolt Rietemastraat 16 LeensGebr. Bakker Postbus 1 UlrumK. Boudewijn Schoenerstraat 16 HoogkerkK. M. H.Bulder Areltr Hondsruglaan 16 GroningenJ. L.v. d. Baan Radesingel 23a
GroningenJ. E.Beukema Arts Valge 8 LeensD. K. de Boer (Ere lid) Leensterweg 10 Ulrum
•J.de Boer Smeltenpad 14 WarffumDs. J. Bulthuis Valge 20 LeensC. Bruinsma Arts Korreweg GroningenK.Brotiwer Pr. Bernhardstraat 45 ZoutkampB. W.Bos Rembrandslaan 4 WinschotenJ.Burman It Harde 13 HarenN.A.Beute Turfsingel GroningenP. J.Bouma Stationsweg 6 ZoutkampK.W. Boelkens Arts Lopendediep GroningenN.D.Boon Ace. N.Hogebrug 46 Groningen
11
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 16/34
Johs. BotjeH,de Boer
R. H.BurghgraefW.BerghuisH.J. Bos
C
D.P. CazemierH.Cornelius ArtsH.W.Conelis en Zn.
D
L. Dijkstra
S.DijkhuisJl.t.B::ti!J. I!l' jlllilm8
R.DrenthM.DamH.van Dam
Sasmaweg laVerI. Hereweg 32
N.Binnensingel 124Herestraat 25Zijlvestweg 9
Zuiderveld 18Hoofdstraat 39Pop Dijkemaweg 38
Bano
GroningenGroningen
Bano
Winsum
RodenZuidhorn
Groningen
Pavi lj oen Toxopeus Telefoon 05193 - 236
OP DE OUDE ZEEDIJKTEOOSTMAHORN
uniek uitzicht
op het
Lauwersmeer
****
Tevensgeschikt
voor gezelschappen
tot 170 personen
Julianastraat 11
hVerzetstrijderslaan 61
' -Ctft~-I ~abgt?ge1gg.n SA.
Hoendiep 145-146Methardusstraat 3de Conineklaan 15
ZoutkampGroningen.QMBiBgeR
HoogkerkMunnekezijlPeize
E
Dr. G.H.v. Emden Andres
A.EigelaarE. ErasmusH.G. Eekels
E. R.van der Ende
F
Ir. W.FaberH.FlikkemaL. FritsemaDr. Th. Flint
R. Frik
G
K.K. Gaaikema SchuiringaG.Gravendaal
A. J. GorterP. F. GroendijkD.E.Gorter
Ir. D.T.van Gulik
J. H.GelingC.GaubitsW.Gerrits
S.de Groot
H
Mr. M. J. HeikensMr. H.HesseL. G.Havinga
J. H.HofsteeS.Hop
12
Quintuslaan 1
Moddermanlaan 17Wilhelminalaan 19Hoofdstraat 95
Korreweg 31
Acacialaan 26
Schoolstraat 60Julianastraat 2
Parklaan 26Grachtstraat 4
GroningenGroningenAppingedam
HoogezandGroningen
Groningen
UithuizenOldehoveGroningenZoutkamp
Teenstraweg Ruigezand
Hoofdweg47e EeldeJoh. de Wittlaan 5 Hoogezand
Burg. Wiersumstr. 25 EenrumVijverstraat 11 Hoogezand
Mr. P. J. Troelstraw.56 Leeuwarden
Esserlaan 26 GroningenRegn. Praediniusstr.9 WinsurnOudemiddelhorst 5 Haren
Wegalaan 48 Groningen
Troelstralaan 54Meercoetlaan 1Hereweg 15Korreweg 193
Zuiderdiep 72
F a . B . S C H E E P S T R A
O O S T M A H O R N
* B.P. produkten
op Oostmahorn
DIJKST&1 'SW A R M E - B A K K E R IJ
BIJDEMOLENTEANJUM
elke dag
(behalve vrijdags)
tussen II en 12 uur
aan de haven
op Lauwersoog
*
voor aile hongerige
magen.....
hebben wij wat
in de wagen!
telefoon 05193 - 302
GroningenPaterswoldeEenrum
GroningenGroningen
* Benzine tankstation
op Lauwersoog
Attentie
Aile bezoekers aan het Lauwersmeerkunnen
terecht op DOKKUMERNIEUWEZIJLEN
voor al hun levensmiddelen.
Inde bus aan
de oude haven.
* Ruimeautostalling
of parkeren
TELEFOON: 05193 - 460
Attentie
f irma Corw is ii jaTELEFOON 05112 -- 377
45
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 17/34
VEILIGHEID BIJ DE WATERSPORT J.HommenJ. N.Homan v. d.HeideA.C.HoutmanJ. HuttingaDr. H.HammingaProf. Dr. H.N.HaddersH.HarsmaK. J. HeuvingL.HekkemaH.Heidema
Dr. G.v.d.HemM.A.Hibma NotarisJ.HuismanT. C.van HoornJoh.G.A.M.HafkemeijerE.de·Haan ArtsJ. H.HaaismaDr. H.C.HeeringH.H.HelderS.HoltropG.H.Heijne
R.M.B.HaakmanB. J.Hommes
Voorzorgen:
Voor ieder aan boord moet een passendzwemvest zijn.
Bij slecht weer, wind, mist, tijdens het schutten, bij varen op
stroom (dus ook ophet wad) zou de schipper moeten eisen, dat ie-
dereen die zich op het dek of in de kuip bevindt,' dit moet dragen.
Ookmensen die goed kunnen zwemmen! Vooral in koudwater kan
de beste zwemmer het niet lang volhouden.
Bovendien moet de schipper steeds weten waar iedereen zichbevindt.
Het is onverantwoord jonge kinderen aan boord te hebben die geen
zwemvest dragen!
Tijdens het varen moeten kleine kinderen met een korte Iijn aan hetschip vastgehaakt zijn.
Mocht toch iemand over boord vallen, dan zijn de volgende dingen
zeer belangrijk:
1. Onmiddellijk een reddingboei naar de drenkeling gooien, liefst
met een lange lijn.
2. Een man aanwijzen die de drenkeling steeds in het oog houdt.
3. Proberen zo gauwmogelijk de boot bovenwinds van de drenkeling
te krijgen en demotor tijdig stoppen opdat de schroef geen ver-
wondingen aan kan brengen.
Eigenlijk moeten een reddingsboei en op een groter schip een losse
zwemtrap altijd voor de greep liggen.
Mochtmen er in slagen de drenkeling uit het water te krijgen, maar
hij ademt niet meer, of niet voldoende, dan onmiddellijk kunstma-
tige ademhaling toepassen. Dit doet men aIs volgt:
Patient op de rug leggen. Buighet hoofd goedver achterover zodat
de mond goedopen gaat. Ganaast het hoofd van depatient zitten.
Blaas de longenop via zijn mond, terwijl U met Uwwang deneus
van de patient dicht drukt. Kijkof deborstkas omhoog gaat.
Verwijder Uwmond en laat de longen leeg lopenoDaarna hetzelfde doen, + 12keer per minuut. Veellucht per adem-
haling is belangrijker dan het snel achtereen opblazen!
Naenige tijd kijken of depatient zelf gaat ademen, dan zijn eigen
tempo gebruiken en zijn eigen ademhaling versterken.
Veel beter is het natuurlijk als U dit alles in dewintermaanden als
E.H.B.O. er gaat !eren!
Brand- en ontploffingsgevaar
Zorg voor goede, deskundig aangelegde gasleidingen, die U van tf.jd
tot t ijd controleert . S lui t al ti jd ' s nachts en als U van boord gaat de
hoofdkraan op de fles af , De butagasfles dient buiten dekajuit te
zijn geplaatst in een koker die een los deksel heeft en een ontluch-
tingsgat onder in de koker.
Heeft U een gasverwarming inhet schip, zorg dan voor aanvoer van
buitenlucht, Deruimte is klein en er ontstaat gauw een zuurstofge-
brek.
J
R.P. W.C. Jonkers NieboerP. JagerW.G.J. JanssenTh. B. J. Janssen
K
Fa. Knol enBuitjes
W.KootstraM.KrookJ.KampsK.KeglerJ. B.KruizingaP. L.Kuiper ArtsJ. H.Fr. KoopmanK.KoningB,P. Knol
J.N.KampB.KasemierH.KooystraR. J.KnolJ.A.KrikkeJ.F.KrommeL.G.P.KnolH.A.KloosterboerW.K.KremerT.KroonH.F.KrommeL.C.Koekoek
R. J.Kroon Arts
Benzinemotoren
Nooit starten voordat U zich hebt overtuigd dat er zich geenbenz t-
nedampen in de motorruimte bevinden.
Regelmatig alle leidingen op lekken en doorslijten controleren. De
beste oplossing is een ventilator met een vonkvrije schakelaar te
monteren in de motorrunnte,
Opieder schip met een motor ofgas aan boord, behoort een brand-
blusser te zijn.
Brandwonden
Indien mogelijk met zuiver koud leidingwater afkoelen. Daarna ste-
riel verbinden (snelverband of steriel gaas). Geen brandzalf erop,
kans op latere infectie.
G.Borgesiuslaan 21
G.Borgesiuslaan 17Jul. v. Stolberglaan 122Asmgastraat 25Brink z.z. 4Verl. Hereweg 149Rijksstraatweg 215Canadalaan 39Hoofdstraat 6Dorpstraat 52
Oosterweg 65Hoofdstraat 1Wilhelminastraat 38Leensterweg 24Min.Buitenl. Zaken,Beemdgras 40ZUiderdiep 65
Dr. A.Jacobsstraat 19Uitherenweg 22Singelweg 80
Prof. Rankestraat 40aH.Kiewietstraat 35Pr. Margrietstraat 1
Hoofdstraat 13Julianastraat 29DeSay.Lohmanlaan43Dijkstraweg 27
Notaris Asingasing. 2
Pruniusstraat 91HelperoostsingelGroningerweg 39Esserlaan 13Zeerijperweg 4Groningerweg 62Troelstralaan 77Elensterweg 22Oosterweg 62Burchtweg 22
Hoornsediep 24aRobbegat 1Havenstraat 18IJsselstraat 73H.Colleniusstraat 46Hoofdstraat 17Oudedijk 6Gorechtkade 168Hoofdstraat 190Hoofdstraat 26Eikenlaan 7
Adm.Helfrichstr. 10
Groningen
GroningenNaardenGroningenZuidlarenGroningenHarenGroningenUithuizermeedenZoutkamp
HarenLeensZoutkampUlrum
Plein 23 DenHaag
LeeuwardenGroningenGroningenKloosterburenGroningenGroningen
Usquert
Zoutkamp
MidwoldaGem. LeekZoutkampGroningenKloosterburen
Leens
GroningenGroningenNoorderhogebrugGroningenLoppersumGrijpskerkGroningenUlrumHarenHaren
HarenLauwersoogNiekerk Old.GroningenGroningenVierhuizen Ul.UithuizenGroningenHoogezandKloosterburenZuidlarenZuidhorn
13
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 18/34
L
J.Looyenga
J.de Lange
K.Lap
Drs. D. Leijenaar
1?pef~ A "rd.~P.Lap
H. J. de Lange
A. J. Luteijn
Ir. A. van Linge
J. Lanjouw
P. Lukkien en Zn.
J. J. Lameijer
F. Lode
Ir. H. J. Louwers
J.A. Letsch
A.H. Levison
Dr. J. P. W. F. Lakke
Eeldersingel 22 Groningen
Beatrixstraat 3 Hoogkerk
Jan Zijlmasingel 14 Leens
Julianastraat 43 Hoogkerk
,BQUanas Elld-S.6 .Al1keue6lJ. IChurchillweg 67 Zoutkamp .
Middelhorsterweg 76 Haren
Julianalaan 1 Haren
Rijksstraatweg 15 Haren
Rijksstraatweg 233a Haren
Dorpstraat 10 Zoutkamp
Burg. Kruisingal. 14 Zuidhorn
Petr. Campersing. 167a Groningen
Westpolder 22 Ulrum
Maaslaan 33 Groningen
Helpermolenstraat 11 Groningen
Lokveenweg 8 Haren
M
Ir. U. Mansholt Westpolder 8 Ulrum
H. Mijnlief Hereweg 33 Aduard
T. Meindersma Teenstraweg 6 Ruigezand
H. H. Molenberg Kraneweg 6 Groningen
F. H. Mulder P. Campersingel 251 Groningen
R. J. M. Mulder Elzenlaan 2 Peize
J. Mollema Kazerneweg 10 Oldehove
N.P.Mees Hondsruglaan 3 Groningen
J. v, d. Molen Niehoofdsterweg 12 Oldehove
R. G. E. G.Martens Winschoterkade 17a Groningen
T. Mansens Noorderkroon 62 Roden
R.Mollema De Kamp 4 Saaksum
J. H. v. d. Maar Ommelanderweg 2 Hornhuizen
G.Mik Arts Quintuslaan 3 Groningen
Mvr. J. M. Martens Brands Oosterhamrikk.2f Groningen
B.Makkes J. C. Kapteijnlaan 11 Groningen
Dr. H. J. Mylanus Gerbrandy\straat 5 Assen
W.Metus Westerhavenstraat 5 Groningen
C.P.Melis O.Ebbingestraat 10a Groningen
N
H. Nijdam Peizerweg 144 Groningen
J. P. S.Noteboom :au,irttio:nb$~ 1 Cluiil gaP
R. J. Nienhuis Eineflecht 2 Beetsterzwaag
Th. W . Niemeyer Wilhelminalaan 10 Haren
0
J. C. van Oven Emmaplein 5 Groningen
D. J.Oepkes Celebesstraat 53a Groningen
D.Ozinga Dorpstraat 49 Zoutkamp
H. B. van Oort Spirealaan 104 Groningen
J.H.Ockels van Imhoffstraat 58 Groningen
14
Een goede pot in Uw kombu is
w o rd t v e rk re ge n
door te kopen in
'tZuivelhuisA NN EX L EV EN SM ID DEL EN
BADWEG 5 - SCHIERM ONNIK OOG - TEL EFOON 222
o
Waarom maakt U niet eens kennis met
ons om over verzekeringen te praten?
AL LE V ERZEK ERINGEN o.a. verzekering van U w plezierjacht,
H YP OT HEK EN ,P ER SO ON LlJK E L EN IN GEN , F INA NC IE RIN GEN
ASSURANTIEKANTOOR a .b l 8 n d s m a
'0z o r g m in d e r v o o r ~!!
; : ~ s ~ ~ k ~ ~ [ ~ " K : ~ ~ : ~ : C E ?z s : "US N EL L E S C HA D EA F WI KKE L lN G ?
C ON CU RR ER EN DE P RE M IE S?
of d oor de U IT ST EK EN DE
P O L ISV OO RW AA RD EN ?
AL LERSM AW EG 8 . te le foon 05941 - 386 b.g.g. 472
T E E ZIN GE
Wi j wensen U een goede vaartpol is voor de toekomst!
VOOR
RADIO
TELEVISIE
HUISHOUDEUJKE ARnKELEN
INSTALLAnEWERKEN
NAAR
Radio de VriesZOUTKAMP - TELEFOON 266
43
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 19/34
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 20/34
J. Scholtens Noorderstraat 134 Sappemeer
R.K.Stork Goudlaan 222 Groningen
Drs. F. Schuurmans Kustweg 26 Delfzijl
Drs. Th.J.Sekuur Oppenheimstraat 111 Leiden
S. Siegers Dr. Posthumuslaan 8 Eenrum
G. J. L. Snelting Briljantstraat 23 Groningen
H.K. Schut Kwinkeplein 21 Groningen
T
Dr. L.H. Timmer Kamplaan 14 Groningen
J. D. Tempel Berilstraat 13 Groningen
Jan Toxopeus Reitdiepskade 14 Zoutkamp
M. Toxopeus Reeweg 6 SchiermonnikoogA. C. W. Tjoelker Roderweg 6 Peize
Ir. S. v. d. Tuin Mr. S. v. Houtenlaan 54 Groningen
J.O. Timmer Stationsweg 18 Winsum
J. A. Toxopeus Pr. Berhardstraat 38 Zoutkamp
H.R. Tulner Arts Hereweg 39 Aduard
V
D. v. d.Veen Hereweg 70 Groningen
W.Veenwijk Julianastraat 39 . Zoutkamp
R. E. te Veer Groenendal 38 Groningen
Groninger V. V.V. Grotemarkt la Groningen
Bootcentrum v. Vliet Zuiderdiep 55 Groningen
J. Versol Dilgtweg 32 Haren
H. A.Vis Looxmagracht 11 Sneek
F. J. Veenstra Nassaustraat 105 WinschotenW.Vogelzang De Zwaan 1 Bedum
K.Vegter Esserlaan 13 Groningen
Dr. M. J. Venema De Millystraat 11 Zuidlaren
Dr. E. W. Venema Groningerstraat 15 Zuidlaren
L. A. Veeger Kraneweg 15 Groningen
W.Vrind Oosterstraat 38 Groningen
Dr. H. de Vries Ver 1.Hereweg 165 Groningen
M. de Vries Bakkersplein 4 Zoutkamp
J. Veenstra Colpende 8 Middelstum
J. Veenwijk Hoofdstraat 29 Houwer'z.ijlO. v. d. Veen Rijksweg 97 Oosterhogebrug
Jac. Vegter Gruttoweg 9 Paterswolde
H.v.d.Veen Smidhornerweg 31 Niekerk Old.
W
E. P. Wigboldus VerI. Visserstraat lOa Groningen
J. Wolthuis Hoofdstraat 7 Niekerk Ulr.
G. R. H.Wortelboer Rijksstraatweg 251 Haren
Ph. Wieringa Havenstraat 10 Wehe den Hoorn
Dr. P. H. Wiegersma Langestraat 15 Noordhorn
K. J. de Waard Oosterwaarddijk 10 Grijpskerk
C. E. Wijnoldy Daniels Colijnlaan 27 Groningen
G.H. v. d.Woude De Sav. Lohmanlaan 1 Groningen
Joh. Winter Schapenweg 19 Ulrum
Chr. van Welsenes Hartog nootlaan 12 Borculo
16
Nog enkele opmerkingen tot besluit.
Alvorens te vertrekken voor een waddenreis, weersverwachtingen
beluisteren, havenmeester, sluispersoneel of andere bevaren men-
sen raadplegen naar de omstandigheden in het te bevaren gebied. Het
is beter om deskundige raad niet in de wind te slaan. U loopt dan het
minste risico en U kunt genieten van een prachtige reis op een, voor-
al bij laag water, zeer boeiende waddenzee.
Enige hulpmiddelen voor navigatie en uitrusting:
Ankers
Het gewone stokanker is goed en pakt alti jd, mits er voldoende tros
of ketting gestoken wordt (minstens 3x de waterdiepte).
Zeer goed voldoet ook een poolanker.
Barometer of barograaf zijn aan boord goede hulpmiddelen.
Kompas
Plaatstng in de hartlijn van het schip, goed afleesbaar en zover mo-
gelijk van ijzermassa' s verwijderd.
Verrekijker
Is aan boord voor de wadvaart onmisbaar. Meest bruikbaar 7 x 50.
Brandblusser
voor gebruik gereed.
Misthoorn
Verbanddoos.
41
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 21/34
, ENIGE AANWIJZINGEN VOOR RET
BEVAREN VAN DE WADDEN
Fr. Wijkstra
R. Warns m. s. Bolhoes
R.Witkamp Arts
Drs. A. v. d. Woude
N.Wothuis
W.Wichers
Ir. T. D. Wielinga
Jachtwerf
De Wit en Groeneveld
L. Wiersum
E. L. Westerhuis
M.v.d.WerfF. Wagter
S.S. Wadman
W.Wilstra
Ret bevaren van de wadden en de zeegaten neemt de laatste jaren
geleidelijk grotere vormen aan.
Publikaties in de dag-, weekbladen en diverse t ijdschriften dragen
steeds meer bij in de belangstelling.
Bij het bevaren van de wadden moet men z ich wel realiseren, dat
dit meer risico's met zich meebrengt dan het varen op de binnen-
wateren. Men kan het risico echter tot een minimum beperken door
het inachtnemen van bepaalde voorzorgsmaatregelen.
Zoals: het aan boord hebben van zwemvesten, reddingsboeien, goedankergerei, liefst 2 ankers met trossen van voldoende lengte, plm.
35 mt r, goed kompas, alsmede een zeekaart van het betrokken ge-
bied welke men wil bevaren. Voorts een radio voor het ontvangen
van de weersberichten, getijtafels.
Een motorboot moet beschikken over een betrouwbare motor en een
zeilboot over een goed .stel zeilen. Van groot belang is varen bij
daglicht. Om bij nacht te varen moet men plaatselijk zeer goed be-
kend zijn.
Er moet voldoende water en proviand voor een paar dagen aan boord
zijn. Bovendien moet men voldoende motorbrandstof aan boord heb-
ben.
Alvorens uit te varen eerst de weersverwachtingen beluisteren.
Vooral de windrichting is belangrijk. De wind uit richt ingen tussen
West en Noord is altijd ongunstiger i.v. m. de zeegang op de wadden
dan aflandse winden. Verder aan de hand van de getijtafels het tijd-
stip van hoog en laag water opzoeken. Ret is n.l. van belang of het
tij gunstig is t. o. v. de windrichting. Als wind en stroom tegenge-
steld zijn kan er een hoge golfs lag ontstaan. Met een stijve bries
(5:i 6 Beaufort) kan in zo 'n geva I de zeegang voor kleine boten zelfs
gevaarlijk zijn. Zoek in zo'n geval altijd de kant van het vaarwater
op , daar loopt minder tij en dientengevolge (bij wind en stroom te-
gengesteld) minder zeegang. Mocht blijken dat de zeegang tegenvalt
en dat het risico door te zetten te groot is, schroom dan niet om
terug te keren naar de veilige haven.
Misschien zijn de omstandigheden later op de dag of de volgende dag
gunstiger. Als V van plan bent om een zeegat uit te var en , dus tus -
sen de eilanden door, kies dan alti jd het betonde vaarwater.
In het Friese zeegat b. v. is het Westgat goed betond zoals blijkt op
de zeekaart. De minst diepe plaats is in dit geval bij laag water
+ 7 mtr.
Oostelijker in het Friese zeegat bevinden zich nog twee geulen dochdeze zijn niet betond en bovendien veel ondieper.
Is men plaatselijk niet zeer goed bekend, ga dan nooit gebruik van
deze gaten maken ook al ziet de zee er nog zo rustig uit. Als men
aan de grond loopt op de z. g. buitengronden kan V dat Uw boot en
zelfs wel Uw leven kosten. Als de vloed doorkomt en de deining gaat
doorstaan ontstaat er branding op de gronden. Uwboot gaat dan
zwaar stoten op de steenharde zandbodem zodat schade bijna onver-
mijdelijk is.
Ga bovendien alleen een zeegat uit, of een tochtje in een zeegat ma-
ken als V goed bevaren bent en tenminste al enige ervaring hebt in
het bevaren van de wadden en de toegangsgeulen.
Z
M. Zeldenrust
A. Zwart
R. W. Zappy
Mr. J. T. Zantema
J.M.v.d. Zee
H. G. Zuidema
S. Zijlstra
J. van Zanten
40,
Dorpsstraat 12
Boterdiep o.z. 13
Churchillweg 27
De Sav. Lohmanlaan 1
Zoutkamperweg 1a
Elensterweg 17
van Brakelplein 40
Uigersmaweg 40
Reitdiepskade 22
O. Nielandweg 26
Hoofdstraat 107Wagenaarlaan 41
Burg. Bartelsstraat 6
Vlinderbalg 4
Englumstraat 27
Dorpsstraat 3
Radesingel 19
Groningerstraat 26
Westersedrift 101
Torbeckestraat 82
Vaartweg
van Effenstraat 1
Kommerzi jl .
Zuidwolde Gr.
Zoutkamp
Groningen
Niekerk Ulr.
VIrum
Groningen
Groningen
Zoutkamp
Vithuiz erm eeden
Pieterburen .Baarn
Hoogezand
Lauwersoog
Oldehove
Zoutkamp
Groningen
Vries
Haren
Oss
Anjum Fr.
Hoogezand
17
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 22/34
Jan Ozinga's bakkerij
ZOUTKAMP
VOOR DAGELIJKS VERS BROOD
EN BANKET UIT EIGEN BAKKERIJ
Ook Uw adres voor Levensnllddelen
Komt U eens bij ons binnen,
maak een praal je ,
proel eens een slaat je .
En van waar U ook komt,
U lrum, Zou tkamp, 01van over de b rug,
U komi vast nog eens bij ons terug!
J. BOS
ea!etaria
, , ' : D e ~uik"
Churchl llweg 2 - Zoutkamp - Teleloon 05956-445
firmaKOlSlEIN
YOOR TEXTIEL
YRIJETIJDS- EN
SPORTKLEDING
DROG ISTERIJ- EN
FOTO-ARTIKELEN
BOEK- EN
TIJDSCHRIFTENHANDEL
x
MID DEN STREE K 29-38 - SCHI ERM 0 N N I K 00 G
REGENKLEDING EN (alsspecialiteit)
DE SCHIERMONNIKOGER YLAG
H e b t u i e ts D o d i g a aD b o o rd ?
WIJ LEYEREN HET U SNEL EN YOORDELIG
Ook BELASTINGYRIJE
LEYENSMIDDELEN
CAMPING GAS
V e ' g eMarkt - ANJUMJ. Kooijenga
TELEFOON 05193 - 402
18 39
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 23/34
Schaduwbeeld van de kaap op de Engelsmanplaat
foto WiI lem Wi l st ro
Een rood oog voor de nachtvaart, respecteer het!
foto WiI lem WiIst ra
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 24/34
Lichtboei W.G.5 aileen te zien voor zeegaanders
foto Willem Wilstra
3Ea>
[; 3~ Q ; E
~ ~ .E~Qi
1 ; l - f. . . . . . . .a > a >
~ ·No~-' c,
a> I
"U~
c . . a >
o.Ea> ~
E~2 ~
a> OJ
~ .s'" c
a>
c~a > a >. . . . . . . .o
....0"Ua>
a>
5 l-
~
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 25/34
Bij een reis over de wadden van b. v. Lauwersoog riehting Delfzijl
moet U op de wantijen aehtereenvolgens de volgende droogte's pas-
seren:
Bij normaal hoog water staat op het Lutje Wad + 2. 50 mtr water.
Bij halftij, dit is 3 uur voor h.w . + 1.50 mtr. -
Dit is eehter geen maatstaf en hangt af van het weer en spring- of
dood-tij. Bovendien is dit wad de laatste jaren erg aan verandering
onderhevig.
Verder het Hornhuizerwad, h.w. diepte +2.20 mtr, halftij + 1.20 m.
Het Pieterburensterwad h. w. diepte + 1.60 mtr, halftij + 0.60 mtr.
Dit wad hoeft niet gepasseerd te worden. Men kan ook vanaf het Horn-
huizerwad het Spruit afvaren en via de seheidingston Sp-Z.O. L., de
Zuid Oost Lauwers weer opvaren (zie zeekaart).Als de weersomstandigheden niet zo gunstig zijn is het aan te beve-
len het Pieterburensterwad over te gaan i.v.m. de zeegang.
Als laatste wad voor de Eems komt dan nog het Uithuizerwad, diepte
met h. w. +2.20 mtr. Om een dergelijke reis te ondernemen is het
belangr ijkm + 2! uur na laagwater te vertrekken van Lauwersoog.
Als Uwboot een diepgang heeft van 1 a . 1.20 mtr en de snelheid 13 a14 km. per uur, dan bent U in 3 a 3! uur over het wad bij de Eems.Omdat de vloed oostgaand is d. w. z. verder oostelijker steeds later
hoogwater (Delfzij l heeft b. v. 1 3/4 uur later h. w. als Lauwersoog)
hee ft U de vloed nog mee op de Eems tot Delfzij!. Met een seherp
zeiljaeht van + 1. 60 mtr diepgang is het beter om iets later van
Lauwersoog te vertrekken, b. v. 3 uur na laag water, dan loopt U in
ieder geval bij normaal h. w. over het Hornhuizer was. Begint dan
op de Zuid Oost Lauwers de eb reeds door te staan dan is het veili-
ger om nog voor het Uithuizerwad, in het diepe water van de ZuidOost Lauwers, te ankeren. Dit om niet het risieo te lopen op het
Uithuizerwad aan de grond te lopen, met alle mogelijke narigheid
van seheefvallen enz. Blijft U toeh vastzit ten op het wad, vergeet
dan niet bij laag water een anker uit te zetten. Om te kunnen vast-
stellen of er nog vloed loopt, reeds hoog water is of dat de eb al is
door gaan staan, is dieht bij een ton langs te varen de methode. De
riehting van de stroom is dan gemakkelijk waarneembaar. Voor po-
sit iebepaling is het ook van belang om de nummering op de tonnen af
te lezen. De juiste positie is dan in de zeekaart op te zoeken.
Als de weersomstandigheden snel gaan versleehteren tijdens een
waddenvaart en en is de afstand tot een haven te ver, ga dan niet de
Eems op vanaf het wad met een kleine motorboot. De zeegang op de
wadden is aanmerkelijk gemakkelijker dan op de snel stromende
diepe Eems. Probeer, vooral met een noordwestelijke wind, om on-
der een eiland op te komen om zodoende opperwal te zoeken. Is dit
niet mogelijk, of met zuidwestelijke wind, ga dan op het wad ten an-
ker, zover mogelijk van de zeegaten verwijderd. Voor platbodems
is op het wantij de gunstigste plaats. Hier loopt n.!. geen of weinig
stroom en bij goed gebruik maken van de ankers ligt de boot altijd
met de kop op de wind en zee. In dergelijke
omstandigheden steeds 2 ankers gebruiken -(
en deze zover mogelijk gespreid presente-reno Voldoende tros vieren, tenminste 30 . WNDReHTNG
meter. Dit om het z.g. gieren tegen te
gaan. Men blijft op deze manier steeds met
de kop op de golven.
Op 23 mei 1968 is de Lauwerszee afgesloten. Dit betekent voor de
sportvaarder.meer mogelijkheden. Van deze mogelijkheden wordt
door velen dan ook al druk gebruik gemaakt. Ondanks het feit, dat
velen de weg reeds vonden, is het nog rustig op deze grote "lap" wa-
ter. Ruimte is er nog voldoende aanwezig voor motor- zowel als zeil-
boten. De weg erheen is niet moeilijk. Vanuit Friesland vaart men
via de Zwemmer of Dokkumer Ee - Dokkumerdiep. Voor brughoog-
ten en openingstijden raadplege men de Almanak voor Watertoeris-
me, deel II van de A. N.W. B. ,
Buiten de sluis te Dokkumernieuwezijlen is de jaehthaven. Haven-
meester de Heer Prins. Via de smalle geul, uitgezet met steekba-
kens, open bakens aan stuurboord en bijeengebonden bakens aan bak-
boord houden, bereikt men al spoedig breder water. Hier is de be-bakening overgegaan in tonnen, zogenaamde drijfbakens, rode platte
drijfbakken aan stuurboord houden en zwarte spitse drijfbakens aan
bakboord. De Lauwerszee ligt voor U met diverse mogelijkheden.
Het bevaren van het Lauwerszeegebied is een interessante belevenis.
De na de afsluiting drooggevallen platen hebben een natuurlijke be-
groeiing, behoudens enkele gedeelten welke als proefveld gebruikt
worden en waarop diverse soorten planten en struiken gezaaid en ge-
plant zijn. Diverse prielen en slenken kunnen bevaren worden.
De Dienst Lauwerszeewerken zorgt ri.L dat deze slenken voorzien
worden van steekbakens. De bakens worden geplaatst aan weerszij-
den van de geulen en staan op 1.10 a 1. 30 mtr. diepte.
Op diverse punten aan diep water bevinden zieh 5 aanlegsteigers.
Voorts zorgt de Dienst Lauwerszeewerken nog dit jaar voor 6n ieu-
we aanlegsteigers en 4 pontons op versehillende mooie punten in het
gebied, terwijl de bestaande 5 steigers nog zullen worden uitgebreidmet zijsteigers. Snelle motorsehepen worden eehter wel verzoeht om
vooral in de smalle geulen hun snelheid te matigen om afkalving van
de wallen zoveel mogelijk te voorkomen.
U kunt de jaehthaven van Oostmahorn binnenlopen. Havenmeester de
Heer Jansma. Oostmahorn is het oude nest van de Kon. N. Z. H.R. M.
Inhet pavil joen op de zeedijk kunt U genieten van een sehitterend uit-
zieht over de voormalige Lauwerszee.
Een andere mogelijkheid is een bezoek aan Zoutkamp te brengen. U
vaart dan als U van Dokkumernieuwezij len komt en U bent bij de
seheidingston Dokkumerdiep - Slenk aangekomen, de Slenk op.
38
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 26/34
20
Slijterij -W ijnhandel
't ANKER
SlU ISW EG 8 (ingang B akkerstraat)
Z 0 U T K AM P - T El EF 00 N 05956 - 33 4
R u i m e s o rt e r i ng i n .
WIJNEN
B IN NE NlA N DS G ED IS TlllE ER D
B U IT EN lA ND S G ED IS TlllE ER D
l IKEUREN
BIEREN
FRISDRANKEN
Cafe -Bar-Ierras
't ANKERSlU ISW EG 8 - ZOUTK AM P - 05956 - 3 34
G OE DE K O NS UM P TIE S
lE K KE RE S NA CK S
GEZEll lGHEID
HOT EL BAZUIN
Reeweg 7
SCHIERMONNIKOOG
tel e f 00n 0 5195 - 3 73
V an af d e s te ig er:
1e k ro eg te r p laatse .
V O O R A L U W
L E V E N S M I D D E L E N S U P E R M A R K T
" D E T o K o "
Geen gesleep en geen gehijg{er)
w ij b ezorgen ook aan de ste ige r
TElEFOON 05195 - 266
B e le ef d a an b ev e le nd
Fa. J.BAZU IN en Zn.
37
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 27/34
INTERESSANTE EXPOSITIE NABIJ JACHTHAVEN "NOORDERGAT" U houdt dan de rode drijfbakens aan bakboord en de zwarte aan stuu r-
boord. De Slenk en het Zoutkamperri l slingeren zich hier door de
oude Lauwerszee tussen praohtrg begroeide wallen door.
U kunt door de brug varen en afmeren in de oude vissershaven, wel -
ke is ingericht als jachthaven. Havenmeester dt;lHeer V. Lukkien.
U ligt hier prachtig tegen het oude vissersdorp aan, beschut door een
dam, welke vroeger gebruikt werd als aanlegplaats voor de Noord-
zeetrawlers.
Inhet oude dorp kunt U winkelen in moderne supermarkten, terwijl
gezellige cafe's uitnodigend voor U openstaan, waar U nog oude en
moderne vissersverhalen kunt horen. Niet vergeten een bezoek te
brengen aan het kantoortje van het V. V. V. welke in een oud pandje
is ondergebracht. Hier is een expositie van schelpen en schelpdieren
ingericht alsmede diverse bezienswaardighedenvan oud Zoudkamp,
Verder is er een hotel-restaurant met als specialitei t broodje garna-
len. Aan de kade bij de visafslag, kunt U de garnalenschepen en de
Noordzeekotters zien afmeren. U kunt de veiling meemaken van gar-
nalen en diverse soorten Noordzeevis. Helaas is dit al lemaal gedoemd
te verdwijnen at's de nieuwe visafslag op Lauwersoog klaar is.
Jachten vanaf Groningen kunnen door het Reitdiep de Lauwerszee be-
reiken. Het Reitdiep is een oude rivier die zich grillig door het Gro-
ninger landschap slingert. Deze rivier is in 1878 afgedamd bij Zout-
kamp. Dit moet in die dagen een reuze karwei geweest zijn. .
Verder kunt U over de Lauwerszee naar Lauwersoog varen, waar de
nieuwe sluis, de afwateringssluizen en de haven gebouwd zijn na de
afsluiting van de Lauwerszee.
Het vaarwater is goed betond, doch gebruik van een kaart van de
Lauwerszee is sterk aan te raden.Op Lauwersoog is een modern ingerichte jachthaven met douche's en
toilet ten. Hier l iggen ook de zeil- en motorschepen die de Wadden en
de Noordzee bevaren afgemeerd. Vanzelfsprekend zijn ook de kleine
en zeer kleine minder zeewaardige schepen goed vertegenwoordigd.
Er is een gezellige drukte in de haven en U bent al gauw opgenomen
in de kring van zeil- en motorbootvaarders in deze mooie noordelijk
gelegen haven.
Buiten de zeesluis ligt de motorreddingsboot "Gebr , Luden" van de
Kon, N. Z. H.R. M. Verder is er de veerboothaven waar de passagiers-
boten naar Schiermonnikoog vertrekken en binnenkomen. De vissers-
haven met op de kade een in aanbouw zijnde visafslag, welke zeer mo-
dern wordt ingericht. De kotters meren af aan drijvende pontons.
Als Uwbezoek in het weekend valt kunt U daar diverse grote Noord-
zeekotters zien liggen.
Hebt U besloten om het nog noordeli jker te zoeken, dan kunt U, mits
Uw schip voldoende zeewaardig is, een reisje naar Schiermonnikoog
wagen. U moet dan wel beschikken over een zeekaart (uitgave Wadden-
zee Oostbad, verkrijgbaar bij de A.N.W.B.), een kompas, goed an-
kergerei en getijtafels.
Nadat U zich hebt laten voorlichten bij de jachthavenmeester over het
getij en de weersverwachtingen, kunt U het zoute water op, Het tt jd-
stip van vertrek is het beste .2 : 1 tot 2 uur voor hoog water .. Dit i.v.m,het passeren van een droogte in het vaarwater nabij de jachthaven op
Schiermonnikoog.
De afstand is niet groot. Op Lauwersoog is het eiland gemakkeli jk te
zien en na een half uur tot drie kwartier varen over de Waddenzee
Slechts vijf minuten gaans vanaf de jachthaven in de richting van de
woonkern op Lauwersoog is dit jaar voor het eerst de permanente
expositie van Rijkswaterstaat Expo-C-Zee. Wanneer u het eerste
weggetje rechts afslaat is het in het derde gebouwtje dat uiteraard
wel in het oog springt door de fraaie beschildering.
Expo-C-Zee is een expositie over de zee in het algemeen, de Wad-
denzee en in het bijzonder de Lauwerszee. Het centrale thema be-
treffende de afsluiting en inrichting van het Lauwerszeegebied wordt
ingeleid door een beeld van de zee in zijn algemeenheid.
Op suggestieve wijze worden behandeld de krrngloop van het water,het ontstaan van de getijden, de strijd van ons land tegen de zee etc.
Op een enorme maquette wordt de getijbeweging van de Waddenzee
nagebootst, Met name voor scholen is dit onderdeel erg instructief.
In een dia-filmzaaltje worden doorlopende klankbeelden vertoond
over de afsluiting en inrichting van het Lauwerszeegebied. Voorts
wordt er aetuele informatie verstrekt omtrent de gebruiksmogelijk-
heden in dit gebied zoals: strandrecreatie, campingterreinen, zo-
merwoningen, water- en hengelsport, wandeltochten door het nieuwe
land enz.
Openingstijden: vanaf 1 juni tot en met 30oktober, 'elke dag van 10
uur tot 17 uur, Het is mogelijk dat de start van de expositie kan wor-
den vervroegd naar april/meL Zekerheidshalve gelieve u voor deze
maanden telefonisch navraag te doen. Telefoon 05193 - 341.
36 21
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 28/34
Stap eens over
op gezelligheid
in ons cafe ,
wi j s taan alt ijd
voor U klaar.
Ook voor
gezelligheid
aan boord
kunt U
bi j ons terech t
Gedistilleerde dranken
Frisdranken
Snacks
Patat
cafe DeAld SillsDOKKUMER NIEUWE ZIJLEN
telefoon 05112 - 245
/ 2 < -
F .D . KE ISER
Assurantiekantoor
VERZEKER INGEN
T e le fo on 0 5 9 5 6 - 3 4 3
T re k w eg 2 0 - U L R U M
HYPOTHEKEN
FINANC IER INGEN
t e v en s b e rn . o .g .
C J
o
Parfumerieen
Byoutherieen
Tabaksartikelen
Foto artikelen + ontwikkeler
is voor U het adres:
A. ZWARTHERENKAPPER
Dorpsst r.3 - Zoutkamp - Tel . 05956-285
De CENTRA r i j dende
zel fbed ieni ng hoop! ook
dit seizoen weer iedere
avond tussen 6 - 8 uur
aonwezig t e z ijn bij de
jachthavens op Lauwers-
oog en Oostmahorn.
IN DEZE 8 1 METER LANGE
ZELFBEDI ENINGSBUS IS EEN
GROOT ASSORTIMENT
LEVENSMIDDELEN AANWEZIG
00 KRUIDENIERSWAREN - AARDAPPELEN-
GROENTEN EN FRUIT - BROOD -
DIEPVRIESVLEES - VERBANDSTOFFEN
EN DROGISTERIJARTI KELEN.
Mack gehruik van de
door ons geboden service!
R o s i e r 's C e n t r a M a rk t
TELEFOON 05193 - 239 - no 6 uur 05193 - 300
bijdemolen te Anjum
22 35
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 29/34
TOCHTNAARENGELSMANPLAATEN SCHIERMONNIKOOGSch'oog
Voor velen was dit de eerste Waddenzeereis.
Botenhebben zich goed gehouden.\ \ STEIGER
U - r 1 JACHTHAVENNatuurlijk was de start die zaterdagmorgen van de 10ejuni in Zout-kamp iets feestelijks, want oer-gezellig toch omzo met ongeveer 18schepen een tocht te ondernemen.Ongetwijfeldis deze dagvoor velen eenboeiende ervaring geworden,want zolang men in de regel dewal nog kan zien, zijn we hele pieten
en varen maar raak. Zodoendegaf de Lauwerszee ook geenpreble-men.Eenmaalop Lauwersoog, waar de vloot zotegen 11.00uur was ge-schut, is voor velen deze schutting in de zeesluis al een aparte be-levenis. Alshet treft met de stand van het tij buiten, kan je zo maar2! meter op enneer gaan. Datvan die wal zien van daarnet, bleekbuiten de sluis voor enkelen waarheid te worden, want ze gingenz6dicht langs dehavenhoofden, dat men vreesde voor vastlopen, ja erwas zelfs een die de grond voelde bij depier naar devissershaven!Voor de stroom ginghet richting zee, maar gelukkighad het bestuuronzer vereniging het gedaan gekregen, dat de redding:sbootvan deK.N.Z.H.R.M. de "Gebroeders Luden"mee gingvoor begeleiding.Naeen uur arriveerden webij de Engelsmanpiaat, waar ten noordeneen rustig geultje werd opgezocht enhet anker er in ging, Tevenswas het tijd voor een "natje en een droogje", zodathet eerst heel
rusttg bleef. Opde plaat echter was het zwart van dewadlopers, diedaghebben ongeveer 700personen vanafWierumhet wad bedwongenmet als einddoel: de kaapwaarin een reddinghuisje en bovenin eensectorenlicht ten behoeve van de scheepvaart.Later ook gingen enkelen van onze groep met een vlot of bljbootje debenen strekken in het warme zand.Met de vloed wildenwe weer vertrekken, demeesten naar Schier-monnikoogom daar een nacht in de jachthaven door te brengen, en-kelen gingenmet de r eddingbootmee naar Lauwersoog om de avond-schutting van de sluis te kunnenhalen. Zondagmorgenzijn de boten
vanaf Schier weer naar de vaste wal gekomen omvia Lauwersoog ende Lauwerszee hun bestemming op te zoeken.
,i ~ · · . l, f ~ H " f ! ' f x Ji BIJ HOOG WATER ' t " . f, ±2.20 mtr; WATER j~
, . ~~.,:
\ ~ ~ . X. .r . . ·!\ ~ . , . r ! 1 r !\
.~ \- g ~ BIJ HaaG WATER
\ ~ : - - - : : ! : 2..80mtr. WATER
GAS\'l:~
\·'!.Rl
:~GVS ~6Z2.
GAS~.~ ~ 'iGy.~~~
\ LCHT- BZl~·.t\ BOEI ~:t
BZ3 ,!:.
\ B Z 5 \ : _ r\ :\ B Z ;Z \ : t
\ BZ9~: t\ ez n \_:
GAS} ZBzi ..
, ' ~ i '~G.AS,
34
SITUATIE SCHETS
LAUWERS006- SGH'006
(NiET VOORNAVI6ATlE DOELEINDEN)
.. .. . . . =TE VAREN ROUTE.
___ =GASLEIDING
= DR006TE
'" ~02
•• '.. .••.•.•.•..• LiCHTBOEI
~OlA ~~: '. ~06
lM W '~;~~ )
23\
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 30/34
kunt U afmeren in de jachthaven, gelegen aan de oude veerbootstei-ger. De haven is ingericht met drijvende pontons zodat U Uwmeer-
trossen z.g. kort kunt vastzetten.Het zal U opvallen dat Uniet de enige bent die de oversteek gewaagdheeft. Inhet seizoen is dehaven druk bezet. Uzult spoedig ervaren
dat een bezoek aan dit mooie "autovrije" eiland zeer demoeite waard
is.
(zie tekening op pagina 23)
U !runtook nog Uwwaddentocht uitbreiden om een bezoek te gaali
brengen aan de Engelsmanplaat. Dit is een bij normaal hoogwater
droogblijvende zandplaat. Het is vanaf Lauwersoog of Schiermonnik-oog gemakkelijk te bereiken. Vanzelfsprekend moeten zowel deweersomstandigheden als de weersverwachtingen goed zijn. Boven-dien !runtU dan ookweer Uwvaarplan het beste even bespreken met
de jachthavenmeester van Lauwersoog of Schiermonnikoog.Bent U bij de Engelsmanplaat aangekomen, dan kunt U het beste an-keren benoorden deplaat. Er is n. 1. de laatste jaren een hoogrifbenoorden de Engelsmanplaat ontstaan, zodat er tussen dit rif en deplaat weinig deining loopt. Bij het ankeren rekening houdenmet eenverval van hoogtot laag water van + 2.50m. Ookmoet Uvoldoende
ruimte houdenom opUwankertros -rond te kunnenzwaaien bij hetkenteren van het getij. Als U inhet bezit bent van een volgboot kuntUgaan landen op de plaat. U moet er echter geen wonderen verwach-
ten van modern amusement. Er bevinden zich kleine stuifduinen eneen kaap voor navigatiedoeleinden. Deze kaap is tevens ingericht alsreddingshuisje voor schipbreukelingen. De proviand in een kast aan-wezig in dit huisje, is bestemd voor schipbreukeltngen. Onnodigtevermelden deze kast alleen in noodgevallen open te breken.Hetheeft een aparte bekoring om een wandeling op een plaat te ma-
ken. Het juttersbloed komt boven bij het zien van wat wrakhout enandere aangespoelde kleinigheden. Bovendienkrijgt men het gevoelopeen onbewoondeiland te zijn en als het zicht goed is heeft meneen prachtig wijds uitzicht. .
Ik zou U het advies willen geven om, indien U van Lauwersoog ver-trekt, 1ia 2 uur na hoogwater te vertrekken, dan heeft Uhet getijmee.
(zie tekening op pagina 25)
Vertrekt U van jachthaven Schiermonnikoogmet bestemming Engels-
manplaat dan moet Umet hoogwater afvaren. Dit i.v.m. het bevarenvan de ondiepte in de geul nabij de jachthaven.
. 24
RAIFFEISENBANK
TE LEENS
Bljkantoor Ulrum
Telefoon 05956-399
BiJkantoor Zoutkamp
Telefoon 05956-671
Hypotheken
Spaarge lden Voorschotten
Effectenekenlng-Courant
Kredle ten Al8urenUln
Rijwielen - BromfietsenUPERMARKT
b- *RIJWIELVERHUUR
*HANDEN MOTORMAAIERS
*CAMPING GAZ DEALER
*HUISHOUDELlJKE ARTIKELEN
Zoutkamp *IJZERWAREN en GEREEDSCH.
A n ne x D r o gl st e rl }
ZIJLSTRA
S. H. ZANTChurchi llweg 26 - Zoutkamp
Telefoon 374
Een goede koers vaart u meteen komplete drukwerkverzorging
door Grafisch Bedrijf Letsch b.v.
Oosterhamrikkade 82
Groningen - Telefoon 050-772605
t
o
o
33
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 31/34
Lichtboeien
In belangrijke vaarwaters op de waddenzee en in sommige zeegaten
liggen lichtboeien.
Dit zijn over het algemeen grote tonnen, gevuld met gas.
De zwarte lichtboeien liggen aan stuurboord (uit zee komend) en heb-
ben een wit licht.
De rode lichtboeien aan bakboord (uit zee komend) hebben een rood
licht.
De lichten op deze boeien hebben verschillende lichtperioden, ook
wel karakters genoemd. Dit is gedaan om de verschil lende boeien
van elkaar te onderscheiden.
Op de zeekaarten en op de kaarten voor zeil- en motorjachten van de
hydrografische dienst (verkri jgbaar bij de A. N.W.B. ) staan de te-kens bij de lichtboeien aangegeven, bijv. : 0 = onderbroken licht.
Iso = Isofasen licht.
AIle karakters welke voorkomen staan vermeld onder de rubriek:
Afkortingen en verklaring der verlichting, op de kaarten voor zeil-
en motorjachten.
Het belangrijkste wat betreft de betonning en bebakening voorkomen-
de op de wadden en de zeegaten is hiervoor besproken. Een ding is
echter nog weI van belang. Het komt voor dat tonnen soms een top-
teken hebben. Dus let weI: drijfbakens hebben altijd een topteken,
scheidingstonnen en drijfbakens ook altijd.
Een zwarte spitse ton aan het
begin van een vaarwater heeft
een kegel als topteken.
Een stompe rode ton aan het
begin van een waarwaterheeft
een cylinder als topteken,
3 2
Sch'oog
I I i )~
D~§""~_IOiepte bii H.W. I f
± 2.20mtr: .
I ts * t (J..t,.. r
i
nkerpoa fff" f
Droogte § ~
S G + i \ . . W6 55 DiepUo.b D H.W.\\.\ ~
."t. ± 2.80 mtr. 6 1 ' R I....··....~z~ G v S 4 6 v So \8 \ l . _ . l j \ G ~ S
Z a W R ' _ _ G v S ~ ' - _ ~ _ . . _ _ _ _ _ _ ~
Uchtboei '. _~Z4 '- __..-: ~ \ "AS
•.•... zevs ....~ !_GVS3 RT RT
Z I \. · __~;Sl
Vanaf de Engelsmanplaat is het tijdstip van vertrek het aantrekke-
lijkst als de vloed begint door te staan, als U tenminste Lauwersoog
binnen wilt lopeno
Er zijn meerdere mogelijkheden om korte waddentochten te maken.
Bijvoorbeeld Lauwersoog - Ameland, Lauwersoog - OoststrandSchiermonnikoog via het Lutjewad en Eilanderbalg, of gewoon een
tochtje via het Oort naar het Lutjewad.
Ik hoop hierop later nog eens terug te komen.
25
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 32/34
HO TEL VOG ELAN.JUM
telefoon 05193 - 201 (519)
ENIGSTE HOTELIN UITERSTEN.O.HOEK FRIESLAND
OOK VOOR
DINERSEN
KOFFIETAFELS
Eveneen belletje
en we halen U
van de boot.
D a te m a - D e lf z i j l b . v .WATERSTRAAT1 DELFZIJL TELEFOON 05961 -3810
• Nautische Instrumenten
• Zeekaarten, Boeken
• Scheepselektronica
• Scheepsuitrustingen
• Instrumentmakerij
Vertegenwoordiger op LAUWERSOOG:
Willem Wilstra
Vlinderbalg 4
05193 - 407
26
ZEE- EN WADKAARTEN
uit voorraad Ieverbaar .
Uit de tekening blijkt dat uit zee komend de open 'bakens op de bak-
boordswal staan. Dit klopt dus tot het wantij. Ophet wantij staan
vaak twee kopbakens, ook op de noordwal.
Ophet wantij loopt practisch geen tij. De vloedstromen van 2 zeega-
ten komen daar bijelkaar. Doorvarend op het wad, als men dus weer
uitgaat van de tekening , open bakens ook aan bakboord houden tot aan
de drijfbakens. Menziet dus dat de open bakens dan op de ''verkeer-
de" wal staan. Officieel moet men dus bij naar zee gaan de open ba-
kens aan stuurboord houden. Op de wadden is echter bovenstaande denormale gang van zaken.
Bij de drijfbakens aangekomen, deze weer normaal varen. Dus zwart
aan bak- en rood aan stuurboord houden. Menvaart dan weer naar
zee. Ret komt ook voor op de wadden dat er opde zuidwal kopbakensstaan. (zie onderstaande tekening). I-. ~
~1614
1 ~i ~/'<s ~ ~ JM:JoRDWAL ~, ••····T·l···'··.1 1~ . . P R ~ ~ ~ t . . f
~~..«: ..,.=._ IJ"1 ' • . . . - - . . • • .r~....I ~··~f"
f t 1 . r t : - - ; ;. . .• • . • • • • • . • . . . . .. TE VAREN ROUTE
~ =RICHTING VLOE.DSTROOM
MidvaarwaterboeienDeze boeien doen veelal dienst
als verkenningston voor zeega-
ten. Voor het westgat (Friese
zeegat) ligt een dergelijke ton.
Deze tonnen kan men aan alle
kanten voorbij varen. Vaak
wordt op zo'n ton een
liggend kruis aange-
bracht. Bovendien is
er een karakterlicht op aanwe-
zig.
vorm willekeuriglicht afwljkend vandie in omgeving
Wrak- en kabelboeien
Behalve spitse zwarte tonnen en rode seompe tonnen zijn er ook spit-
se groene en stompe groene tonnen. Deze tonnen duiden een wrak,een kabel of een gasleiding aan.
Spitse groene tonnen houdt men van zee af komende aan stuurboord.
Stompe groene tonnen aan bakboord.
Wrak-, kabel- en gastonnen hebben geen cijfers.
Een wrakton heeft een letter W.
Een kabelton de letters RT (Rijkstelefoon)
Een gaston het opschrift "Gas".
Ankeren in de nabijheid (binnen 100meter) van kabel of gastonnen is
verboden.
31
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 33/34
De scheidingstonnen en drijfbakens die dienst doen als scheidingstonzijn nu besproken, die liggen opde splitsing van tweevaarwatersvanverschillende diepte. Dushoofdwater links en hoofdwater rechts.Nude scheidingstonnen en drijfbakens op de splitsing in twee vaar-waters van belijk belang. De toptekens zijn dan als volgt:
Zeezijde heeft een scheidingstoneen bol als topteken en een drijf-baken twee boHen.
Landzijde heeft een scheidings-ton een staand kruis en eendrijf-baken een bol en een staandkruis
Steekbakens
Opdewadden en in toegangsgeulenwordt veel gebruik gemaakt vansteekbakens. Losse bakens, tever-gelijken met zwarte tonnenof zwar-te drijfbakens.Kopbakenste vergelijken met rode
tonnen of drijfbakens.Opdewadden, als men dus over een wantij vaart, staan de lossebakens op denoordwal. Menkrijgt dan een situatie als op de tekening.
~fq
. t ' V ~SPQ2
\ :,!-SP24
~~ ~~~EB LW NOORDWAL WANT!! 1 " r .~{·1~~~.rff\'Yl ,
f r t · ; ;. a . l " . ~ • • • • • •
r . f . tff f t ~ · ~ A A R Z E E :r . · J . . . . . ~ • • • • • • ~ • • • • •
: ~KENS OP NOoR~
~~ EE-
RICHTING VLOEDSTROON/
30
BETONNINGVOORKOMENDEN DEZEEGATENEN DE WADDENZEE.
Als een vaarwater aan twee zijden betondis liggen aan de ene kantspitse tonnen, aan de andere kant stompe tonnen. Spitse tonnenzijnover het algemeen zwart van kleur, stompe tonnen rood.Uit zee komendnaar binnen varend, spitse zwarte tonnen aan stuur-boord en stompe rode toren aan bakboord houden.Zwarte tonnennoemt men ookwel stuurboordstonnen en rode bak-boordstonnen. Menbedoelt met de stuursboords- of bakboordszijdevan een vaarwater dus de zijde die een van uit zee naar binnenof indehoofdrichting van devloedstroom varend schip aan stuurboords ofbakboordskant heeft.Tonnenzijn gemerkt met de beginletter(s) van het vaarwater en cij-fers. Denummering begint vanuit zee. Rodetonnen even cijfers,zwarte tonnenonevencijfers. Vanuit zee staat op de zwarte tonnendus achtereenvolgens 1, 3, 5, 7, 9 enz., op de rode tonnen vanuitzee 2, 4, 6 enz.Menonderscheidt bij de betonning het cardinale enhet laterale stel-sel. "Cardinaal": voornaamste, wat tot dehoofdzaak behoort.
"Lateraal": zijdelings, tot de zijde bakboord stuurboord
behorende. Het cardinale stelsel
wordt toegepast bij de buitenbanken, ~ondiepten voor de kust en wrakken. ~Deze tonnend ienen om te waarschuwen ~voor afzonderlijk liggende gevaren en geven duidelijk de richting aan
waar de ton ten opzichte van het gevaar ligt.
Bij het laterale stelsel wordt een ofbeide zijden van het vaarwaterdoor tonnen aangegeven.De ligging van de tonnen is opde grens van het diepe en het ondiepe
gedeelte vanhet vaarwater.Gewoonlijkzijn beide zijden van het vaarwater betond. Het komt ech-ter ook voor dat slechts een zijde van het vaarwater betondis. Meest-al legt men de tonnendanaan de steile kant, dus waar het vaarwater
het diepst is. Het verdient aanbeveling omdan zo dicht mogelijk langsde tonnen te varen.Voor de betonningworden gebruikt: tonnen - sparboeien - lichtboeien- drijfbakens - kopbakens en steekbakens.
Tonnen en sparboeien hebben in bepaalde gevallen een topteken.Drijfbakens en kopbakens hebben altijd een topteken.Drijfbakens zijn kleine tonnenwaarop een lange staf met een toptekenstaat .Kop- en steekbakens zijn ongeschilderde takken die in de bodemwor-den gestoken aan de zijkanten van de geulen.Sparboeien hebben bovenwater het uiterlijk van dikkepalen.Behalve rode stompe tonnen, zwarte spitse tonnen, rode stompedrijf-bakens en zwarte spitse drijfbakens, bestaan er nog zogenaamdescheidingstonnen. De tonnen liggen op de scheiding van twee vaarwa-ters.Deze scheidingstonnen verschillen in vorm enkleur van de andere,reeds besproken, tonnen. Inhet algemeen zijn ze bolvormig en zijnaltijd voorzien van een topteken. Ze zijn niet genummerd doch ge-merkt met de beginletters der beide vaarwaters opwelker scheiding
27
5/17/2018 jaarboek1973compleet - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/jaarboek1973compleet 34/34
NAAR . .. .E'---ZEE.
NAARZ EE . .. ..4'_-- I-lOOFDVAARWATER. .
ze liggen. De voorletters van het belangrijkste vaarwater wordeneerst genoemd, b.v. de scheidingston die op de scheiding Zoutkam-perlaag - Gat voor Schiermonnikoog ligt, is als volgt gemerkt:
Z. - G.V. S., omdat het Zoutkamperlaag het hoofdvaarwater is.Scheidingstonnenhebben bovendien twee kleuren. Ze zijn geschilderdin witte en rode horizontale banden of in witte en zwarte horizontale
banden.
hoofdwater links hoofdwater rechts
Rood-wit geschtlderde tonnen aan bakboord houden uit zee komende
hoofdvaarwater rechts. Detonnen liggen dus aan de rode-tonnenkant
van het hoofdvaarwater. Zwart-wit geschilderde tonnen aan stuur-
boord houden uit zee komende hoofdvaarwater .links. Deze tonnenlig-gen dus aan de zwarte-tonnenkant van het hoofdvaarwater.Het topteken aan de zeezijde op rood-witte ton is een cylinder. Aan
de binnenzijde een hoofdletter T.
Het topteken aan de zeezijde opde zwart-witte ton is een kegel. Aan
de binnenzijde een ruit, (zie tekening oppagina 28)
De aanduiding ''hoofdvaarwater rechts" en ''hoofdvaarwater links"
geldt dus voor schepen die uit zee naar binnen varen, zoals in deschetsjes aanschouwelijk wordt voorgesteld.
Inhet voorgaande zijn de hoofdzakenover betonning besproken. Wezullen nu bespreken: de drijfbakens.
Drijfbakens die dienst doen als scheidingston - steekbaken - mid-vaarwaterboeien - wrakboeien enkabelboeien - lichtboeien.
DrijfbakensInminder belangrijke vaarwaters enin weinig intensief gebruikte vaarwa-
ters worden vaak drijfbakens gebruikti.p. v.tonnen. Voor wat de liggingvanhet vaarwater betreft hebben drtjfba-
kens dezelfde betekenis als tonnen.Zezien er als volgt uit:
11 1iDrijfbakens die dienst doen als scheidingston
Opde waddendoen drijfbakens vaak dienst als scheidingstonnen. Zezijndan R.W. of Z.W. geschilderd enhebben twee toptekens, waar-
van de onderste een bol is om aan te duidendat ze dienst doenalsschetdtngaton, Het bovenste topteken is dan het zelfde, dat een schei-dingston, als eerder besproken, op dezelfde plaats in het vaarwaterzou tonen. (zie tekening)
Hoofdvaarwater rechts Hoofdvaarwater links
11 1 j
