Meer tevreden werkne-mers, lagere kosten en Co2-reductie kunnen prima samengaan, weten ze bij Mobilys. Het bedrijf onderzoekt, adviseert en levert zakelijke mobili-teitsoplossingen. Marcel Swaak en Arnoud Broers zoeken uit wat beter kan en leveren de oplossing erbij.

Montfoorter Swaak en zijn col-lega Broers komen beiden uit de leasewereld en ergerden zich eraan dat veel gepraat over milieu zelden of nooit tot concrete oplos-singen leidde. Marcel Swaak: “We hoorden al jaren: de mobiliteit in Nederland gaat veranderen. Maar er gebeurde weinig. In leasecon-tracten ontbreekt de flexibiliteit om het autogebruik anders in te richten. Er zijn wel leasecontracten waar je een NS-Business Card bij krijgt, maar daar zit geen stimu-lans in. Als je dan een keer de trein pakt, heb je extra kosten. Dat moet anders kunnen. Arnoud en ik deelden onze kritische blik op de langetermijnontwikkelingen en be-sloten er samen mee aan de slag te gaan. We hebben een half jaar geïnvesteerd in het vergaren van aanvullende kennis, en begin 2010 is Mobilys van start gegaan.”De

ondernemers pleiten voor een flexibelere en meer individuele benadering van het mobiliteits-vraagstuk. Anders kijken en anders organiseren kunnen verassende resultaten brengen. Dat geldt voor individuele bedrijven, maar ook voor het landelijke probleem. “We hebben helemaal niet zoveel asfalt nodig. Er liggen nu vijf rijstroken richting Amsterdam, maar als je daar om een uur ‘s middags komt, heb je de weg voor jezelf. Je kunt ook besluiten dat je de wegen die er liggen, effectiever gebruikt. Als je 5% van de auto’s uit de file kunt halen, daalt het fileniveau naar dat van 1996; zo’n beetje het fileniveau dat we nu in de vakan-tiemaanden hebben. Maar dat kan alleen als we ingesleten patronen veranderen. Je moet dan ook durven kijken naar schooltijden, vakantieplanningen en dergelijke.”

reportage | MOBILYS

“Fileniveau kan ook dalen zonder extra asfalt”

tekst | ??????fotografie | aSchwIn SneL

22 | ONDERNAMEN nIeUweGeIn JUNI 2011

m obilys helpt bedrijven op weg

“Dat we zover kijken, is ken-merkend voor onze aanpak.

MobilysMarconiebaan 1 3439 MR NieuwegeinT 030-6000720www.mobilys.nl

ONDERNAMEN nIeUweGeIn JUNI 2011 | 23

Sleutel tot verbeteringFlexibiliteit in de afspraken tussen werkgever en werknemer blijkt bij bedrijven vaak de sleutel tot verbetering. “Daar kun je resul-taten boeken, omdat fl exibiliteit belangrijk is voor de tevredenheid van werknemers. Uit onderzoek blijkt zelfs dat mensen die meer vrijheid hebben bij het bepalen van hun werktijden, productiever zijn en meer uren willen werken.”

Maar fl exibiliteit blijkt niet de enige oplossing. “We vergaren informatie, vatten die samen en presenteren verschillende oplos-singsmogelijkheden. De vraag van de klant is daarbij leidend. Heeft hij een parkeerprobleem, gaat het om de mogelijkheden voor telewerken, of is er een Co2-reductiedoelstelling? Om die specifi eke klantvraag te kunnen beantwoorden, brengen we eerst de bestaande situatie gedetail-leerd in kaart. Daarvoor hebben we een zeer gedegen werkwijze. De datasheet waarop we alle karakteristieken samenvatten, omvat maar liefst negentien kant-jes. Maar we kijken dan ook naar alles. Als een bedrijf wil onderzoe-ken wat de consequenties zijn als twintig procent van de medewer-kers gaat telewerken, kijken we naar de functie, de woonplaats, de mogelijkheden voor openbaar vervoer. Al die informatie samen leidt tot scenario’s, waarbij we

bijvoorbeeld ook meenemen wat de gevolgen van zoveel telewerkers zijn voor de huisvestingskosten van het bedrijf. En we kijken naar de totale impact op de organisa-tie. Je kunt niet zomaar ineens de omslag maken. Je moeten mensen aan de hand nemen; op kleine schaal beginnen. Het gaat ook om een gedragsverandering, en die is uiteindelijk bepalend voor het succes. Dat we zover kijken, is kenmerkend voor onze aanpak. We gooien geen rapport over de schutting, maar kijken samen met de klant ook naar concrete oplossingen. Daarvoor werken we

samen met diverse partners als de NS, Euromobil en Q-Park. Daar-naast hebben we een leasevorm ontwikkeld waarin de combinatie van auto en openbaar vervoer wel tot direct fi nancieel voordeel leidt. Dat bieden we nu aan onder de naam Mobilease. Dat was overi-gens niet ons primaire doel, maar er is niemand anders die het doet. Met Mobilease tonen we aan dat het anders kan.”

TaskforceDe visie en werkwijze van Arn-oud en Marcel sluiten aan bij die van de Taskforce Mobiliteits Management (TFMM), die tot stand kwam na een advies van de Sociaal-Economische Raad (SER) om de enorme fi lekosten (3 miljard euro in 2007) te beper-ken. Uitgangspunt van de TFMM

is dat slimmer en anders reizen de leefbaarheid bevordert en de negatieve invloed van mobiliteit op natuur en milieu vermindert. “Mobiliteitsmanagement is een belangrijk instrument om de be-reikbaarheid en leefbaarheid van met name de stedelijke gebieden te verbeteren”, aldus TFMM op zijn website. “Bij mobiliteitsma-nagement draait het om collectief maatwerk. De uitdaging is om meerdere reismogelijkheden en alternatieven voor autogebruik te faciliteren en deze opties met aantrekkelijke prikkels stimule-ren.”

MobiliteitsvoucherArnoud en Marcel zijn als specialisten op het gebied van mobiliteitsmanagement geconsul-teerd door de TFMM. Een van de resultaten daarvan is de mobili-teitsvoucher. Het is een subsidie-programma dat mkb-onderne-mers met 25 tot 250 werknemers de mogelijkheid geeft om gratis advies op maat te krijgen. Er is een zogeheten ‘kleine voucher’ ter waarde van 1.500 euro, waarmee ondernemers een mobiliteits-scan kunnen betalen. Voor het invoeren van maatregelen is een

‘grote voucher’ beschikbaar, die de invoeringskosten tot maximaal twee derde en met een maximum van 4.500 euro vergoedt. De toewijzing van de vouchers loopt via AgentschapNL. Mobilys regelt echter de volledige aanvraag van de voucher voor bedrijven die geïnteresseerd zijn in een mobili-teitsscan. “Je moet zo’n voucher alleen aanvragen als je werkelijk een effect voor je organisatie ver-wacht; niet omdat het gratis is”, benadrukken Marcel en Arnoud. “Wij helpen onze klanten om dit effect te bepalen, doelstellingen te formuleren en een nieuwe manier van zakelijk reizen te realiseren.”

Voor meer informatie over de mobiliteitsvoucher kunt u terecht op: www.mobilys.nl/mkb-mobili-teitsvouchers.

“Bij mobiliteits managementdraait het om collectiefmaatwerk”