iMotion Nr.11 - 01/2011 - Dutch
-
Upload
fanuc-europe -
Category
Documents
-
view
241 -
download
3
description
Transcript of iMotion Nr.11 - 01/2011 - Dutch
N° 11 | 01|2011
i-MOTION
DCS- Dual Check Safety FANUC puts safety fi rstPAGINA 6
PAGINA 8Nieuwe featuresNieuwe featuresi-Pendant
4
6
M-3iA: 6 assen. 6kg payload.Oneindig veel mogelijkheden
Uniek, gepatenteerde en uiterst betrouwbare robotpolsaandrijvingen
Hygiënisch, extra-tough wash-down oppervlakte die voldoet aan de voeding- en
farmaceutische vereisten
Speciale Food Grade Grease om enig risico op contaminatie uit te
sluiten
PickPro: PC-pakket voor robotsimulaties
voor picking toepassingen
Compacte robotcontroller (450x370x355mm) dat geïntegreerd kan worden
IP67 beschermingsgraad 4-assige uitvoering met “high speed” robotpols voor “top high speed” picking
Geïntegreerd visie systeem
Tot 6kg payload
6-assige uitvoering met fl exibele robotpols voor complexere handling- en assemblage toepassingen onder elke hoek
T: +32 (0)15 20 71 57
www.fanucrobotics.be
Werkbereik: 1350mm in diameter en 500mm in hoogte (zeer uitzonderlijk
voor een delta robot!)
Paul RibusGeneral Manager
SMART STRONG YELLOW INFORMATIE
2011 is nog maar net van start gegaan en in onze agenda staan nu al tal van
nieuwe initiatieven welke we tijdens het ganse jaar zullen gaan realiseren.
Met maar liefst meer dan 100 verschillende robotmodellen, tal van soft-
en hardware opties en met ons uitgebreid portfolio van Customer Service
activiteiten willen we in 2011 vooral de nadruk leggen op het professionaliseren
van de informatiestroom naar jullie, onze klanten.
We hebben het afgelopen jaar nogmaals gemerkt dat het van zeer groot belang
is dat onze klanten op de hoogte moeten zijn van al de mogelijkheden welke
wij hen kunnen bieden.
Eveneens zullen we in 2011 weer prominent aanwezig zijn op de belangrijkste
beurzen. Net zoals het afgelopen jaar zullen we ook nu weer enkele Benelux
premières voorstellen aan de markt. Wij zullen jullie dan ook tijdig op de
hoogte brengen. Mis zeker deze unieke kans niet.
In deze eerste i-Motion van 2011 gaan we wat dieper in op onze bestaande
software optie Dual Check Safety of kortweg DCS genoemd. Daarnaast kom
je ook meer te weten over de extra mogelijkheden dewelke onze nieuwe
i-Pendant te bieden heeft (Pictogrammen).
Kortom, deze 11de i-Motion bevat weer tal van interessante Smart, Strong en
Yellow informatie.
Alvast veel leesplezier !
Paul Ribus
General Manager
i-MOTION 3
E D I TO R I A A L
i-MOTION4
I N H O U D
FANUC Robotics BeneluxIntercity Business Park
Generaal De Wittelaan 15
B-2800 Mechelen
Tel. +32 (0)15 20 71 57
Fax +32 (0)15 20 71 92
www.fanucrobotics.beN° 11 01/2011ii--MOTIONMOTION
S TA Y U P - T O - D AT E !
W W W . FA N U C R O B O T I C S . B E
5 BeurskalenderKom ons zeker bezoeken op
deze belangrijke Benelux
beurzen
10 Success storyNegen assen in één
robotbesturing!
6 DCS – Dual Check SafetyFANUC puts safety fi rst
8 Nieuwe i-PendantOntdek de nieuwe features van
onze i-Pendant
|
i-MOTION 5
15-16 maartEmpack (Verpakkings-/Voedingsindustrie):Den Bosch, Nederland - Stand Q1010
18-20 meiIndumation (Alle industrieën):Kortrijk, België – Stand nog niet bepaald
25-26 meiVision&Robotics (Alle industrieën):Veldhoven, Nederland – Stand 49
B E U R S K A L E N D E R
Registreer u vandaag nog voor uw gratis toegangskaart via onze website www.fanucrobotics.be, door eenvoudig op het beurslogo te klikken.
i-MOTION6
DUAL CHECK SAFETY OF KORTWEG DCS GENOEMD CONTROLEERT ZOWEL DE POSITIE ALS DE
SNELHEID VAN DE ROBOT IN VOOR GEDEFINIEERDE ZONES (3-DIMENSIONAAL) WAARDOOR
EEN VERHOOGDE VEILIGHEID GECREËERD WORDT VOOR DE OPERATOR, DE ROBOT EN DE
PERIFERIE. MET DCS HEB JE DE MOGELIJKHEID OM IN TOTAAL 32 VERSCHILLENDE ZONES
TE CREËREN.
DOOR GEBRUIK TE MAKEN VAN DE DCS SOFTWARE FUNCTIE IS HET NIET LANGER
NOODZAKELIJK OM EXTRA HARDWARE (SENSOREN, CAM-SWITCH BEVEILIGINGEN(ZIE
FOTO1),..) TE VOORZIEN OP DE ROBOT WANNEER JE ZONEBEWAKING WIL GAAN TOEPASSEN
WAT RESULTEERT IN EEN KOSTENBESPARING EN SNELLERE INSTALLATIE.
DCS POSITION/SPEED CHECK FUNCTIE CONTROLEERT DE SNELHEIDS- EN POSITIEDATA
VAN DE SERVOMOTOREN DOOR MIDDEL VAN TWEE ONAFHANKELIJKE CPU’S IN DE
ROBOTCONTROLLER. WANNEER EEN VAN DEZE FUNCTIES EEN WIJZIGING IN SNELHEID
EN/OF POSITIE DETECTEERT ZAL ER EEN NOODSTOP OPTREDEN WAARDOOR DE ROBOT
ONMIDDELLIJK TOT STILSTAND KOMT. DE DCS FUNCTIES ZIJN VOLLEDIG CONFORM DE
INTERNATIONALE ISO 13849-1 NORM.
i-MOTION6
DUAL CHECK SAFETY
FANUC PUTS
Uitbeelding situatie 1
i-MOTION 7
Foto 1: Cam-switch beveiligingen
ENKELE BASIS PRAKTIJKVOORBEELDEN
SITUATIE 1In dit voorbeeld worden er twee DCS zones gecreëerd
rondom de palletposities. Op het ogenblik dat de operator
de volle pallet uit zone-2 wil weghalen, zal deze zone actief
worden waardoor de operator op een veilige manier de
complete pallet uit zone-2 kan wegnemen. Tijdens deze
actie zal de robot continu blijven palletiseren op de andere
pallet in zone-1 . Van zodra de robot toch in zone-2 zou
komen met zijn voor gedefi nieerde Tool Center Point
(TCP), zal er een noodstop optreden waardoor de robot
onmiddellijk tot stilstand komt.
SAFETY FIRST!
Detail van DCS zone rond robottool, zone-4
SITUATIE 2Dit voorbeeld is een uitbreiding van situatie 1
waarbij er nu meerdere zones worden gecreëerd.
• Door een zone-3 rond de controller te voorzien, kan
de robotcontroller in de robotcel worden geïntegreerd.
Door het creëren van deze zone zal er nooit een collision
kunnen optreden tussen robot en controller.
• Door de zone-6 te creëren heeft men de mogelijkheid
om het hekwerk zeer dicht rondom de periferie te
plaatsen waardoor de cel in ruimte beperkt kan worden.
Eveneens is het hier zo dat wanneer de robot uit deze
zone zou komen de robot in noodstop gaat.
• Rondom de robot werd een zone-5 aangemaakt
waardoor nu de volledige mechanische unit onder een
continue bewaking staat. Zoals je zal opmerken is dit
verschillend met het voorbeeld in situatie 1 waarbij
enkel de robot in een noodstop gaat wanneer het voor
gedefi nieerde TCP in een andere zone zou komen.
• In dit voorbeeld is er eveneens een zone rondom de
grijper (zone-4) aangemaakt waardoor ook deze continu
gecontroleerd wordt. Hierdoor worden botsingen
vermeden en zullen er dus geen beschadigingen
optreden.
De reeds eerder vermelde situaties tonen aan hoe DCS de
positiedata beheerst. Dit zijn voorbeelden die in de praktijk
zeer vaak toegepast worden.
Naast Position Check kan je met DCS eveneens een Speed
Check uitvoeren.
SITUATIE 3In dit voorbeeld zal met behulp van de DCS Speed Check
functie de snelheid van de externe as worden gecontroleerd
op het ogenblik dat de operator het werkstuk in de mal wil
gaan plaatsen. De operator heeft zelfs de mogelijkheid om
de positie van de externe as aan te passen tegen een lage
snelheid waardoor er steeds een veilige situatie gecreëerd
wordt. Wanneer de snelheid buiten de ingestelde waarde
(deze waarde is afhankelijk van de risico-analyse) komt, zal
de robot in een noodstop situatie komen.
D U A L C H E C K S A F E T Y
Uitbeelding situatie 2
Uitbeelding situatie 3
i-MOTION8
DE NIEUWE
i-PENDANTNIEUWE FEATURES
EEN BELANGRIJK GEGEVEN VOOR DE NIEUWE i-PENDANT WAS ERGONOMIE. HIERDOOR ZAL JE
OPMERKEN DAT ER ENKELE KLEINE WIJZIGINGEN ZIJN AANGEBRACHT AAN DE VORMGEVING.
ANDERE POSITIE VOOR DE ON/OFF SWITCH, NOODSTOP EN TEACH PENDANT KABELAANSLUITING
IN COMBINATIE MET EEN GEWICHTSBESPARING VAN 14% VERHOGEN HET COMFORT VOOR DE
GEBRUIKER.
NAAST ERGONOMIE ZIJN ER OOK WEER TAL VAN NIEUWE FEATURES BESCHIKBAAR OP DEZE
NIEUWE i-PENDANT DEWELKE BIJDRAGEN TOT HET COMFORT VOOR DE GEBRUIKER.
USB-AANSLUITINGNaast de standaard USB-aansluiting aanwezig op iedere robotcontroller beschikt nu eveneens de nieuwe i-Pendant over
een USB-aansluiting. Deze aansluiting laat de gebruiker toe om snel en eenvoudig back-ups te nemen van de robot.
Naast het nemen van back-ups kan de gebruiker ook heel makkelijk robotprogramma’s in of uit de robot downloaden.Naast het nemen van back-ups kan de gebruiker ook heel makkelijk robotprogramma’s in of uit de robot downloaden.
i-MOTION8
i-MOTION 9
Voorbeeld van i-Pendant scherm: Links het robotprogramma, rechts de iconen.
Voorbeeld van Custom Made iconen met persoonlijke instructies er aan gekoppeld.
EXTRA FUNCTIE TOETS GROUPBij gebruik van externe assen of meerdere
robots op één enkele besturing (Dual of
Triple arm uitvoering) kan je nu op een
zeer eenvoudige wijze de verschillende
groepen selecteren met de nieuwe
functieknop “GROUP” op de i-Pendant.
Hierdoor is het niet langer noodzakelijk
om door verschillende menu’s te scrollen
alvorens de correcte groep te selecteren.
PICTOGRAMMEN Voor het toepassen van de pictogrammen
moet de robot uitgerust zijn met een R-30iA
besturing, V7.50 software en is een Touch
Pendant een must alvorens men gebruik kan
maken van deze extra feature.
Tijdens het gebruik van de Icon Editor Mode
is het kleurenscherm van de i-Pendant
Touch in twee verdeeld waarbij links het
robotprogramma en rechts alle mogelijke
iconen met bijhorende instructies worden
weergegeven. De combinatie van Touch Screen
en iconen laat de gebruiker toe om op een
snellere manier instructies te programmeren
in het robotprogramma. Eveneens is deze Icon
Editor Mode beschikbaar in het 3D off-line
simulatiepakket RoboGuide.
Naast alle standaard instructie iconen heeft
de gebruiker de mogelijkheid om een eigen of
“Custom Made” menu samen te stellen. Door
middel van een XML fi le kan de gebruiker zijn
eigen iconen creëren met daaraan gekoppeld
zijn persoonlijke instructies.
Met behulp van deze Icon Editor wordt het
programmeren nog gebruiksvriendelijker.
Voorbeeld van Custom Made iconen met persoonlijke instructies er aan gekoppeld.
D E N I E U W E i - P E N DA N T
i-MOTION10
VITALO GROEP IN MEULEBEKE IS GROOT GEWORDEN MET THERMOFORMING, OOK
VACUÜMVORMEN GENOEMD. VOOR EEN OPDRACHT VOOR JOHN DEERE INSTALLEERDE HET
BEDRIJF EEN ROBOTCEL DIE ZOWEL DE PLASMABEHANDELING ALS HET LIJMEN VAN EEN
UIT TWEE DELEN BESTAAND EINDPRODUCT VOOR HAAR REKENING NEEMT. HIERBIJ ZIJN
OOK TOEVOER, UITVOER EN HET KANTELEN MET EEN AFZONDERLIJKE MANIPULATOR IN DE
ROBOTBESTURING GEÏNTEGREERD.
GROTER MET MEER LAGEN“De markt vraagt om steeds grotere producten, waarbij
ook het gewenste aantal lagen toeneemt”, zegt Kurt
Goeminne, Maintenance Manager bij Vitalo Groep. “Voor
kleinere afmetingen kunnen we meerlaagse producten
in eenzelfde machine maken: de nog warme, gevormde
producten worden onder zeer hoge druk op elkaar gedrukt,
waardoor er in feite een lasverbinding ontstaat. Worden de
afmetingen echter groter: het 3D vormen kunnen we hier
tot groottes van 329 bij 320 centimeter, dan is lijmen de
enige optie. Hoewel dit bij enkele productseries ook nog
NEGEN ASSEN IN ÉÉN
wel met de hand wordt gedaan, stappen we hier steeds
meer over naar de robotica. Grootste reden hiervoor is de
kwaliteit. Al gauw werd duidelijk dat een robot die zowel
de plasmavoorbehandeling als de verlijming verzorgde, het
beste eindresultaat zou geven.”
ACHTTIEN METER“Bij producten van 270 bij 220 centimeter wordt ongeveer
achttien meter lijmrups gelegd”, vertelt Geert Haeve de
Process and Technology Manager van machinebouwer en
robotintegrator Ninix Technologies. “Maar voordat deze
gelegd wordt, moet de precieze lijmweg eerst worden
ontvet middels een plasmabehandeling. Dit is een proces
waarbij lucht geïoniseerd wordt, zodat deze in plasmafase
eerst de verontreinigingen verwijderen en vervolgens
de juiste oppervlaktegesteldheid verzorgen. De lijmrups
moet vervolgens precies op de behandelde baan worden
aangebracht.”
KWALITEIT EN BEREIKBAARHEIDHet precies samen laten vallen van de plasmabaan en
de lijmrups lijkt eenvoudiger dan het lijkt. Goeminne:
“Het onderste deel van het twin-sheet product heeft
geleidingsbanen voor de lijm, waardoor men goed kan zien
waar voorbehandeling moet plaatsvinden en de lijm moet
worden aangebracht. Het bovenste deel is echter glad en
het is moeilijk om de banen precies op elkaar te krijgen. Met
een robotinstallatie, die bij aanvang van het proces telkens
gekalibreerd wordt op basis van de positie van het pistool,
is dit natuurlijk veel eenvoudiger. Een tweede probleem
waar de robot geen last van heeft is de bereikbaarheid. Bij
een 3D-product van meer dan drie bij drie meter kom je
als lijmer namelijk niet zo eenvoudig met je lijmpistool in
het midden.” Goeminne geeft aan dat cyclustijd een minder
relevant criterium is. “Gezien de uithardingstijden van de
lijm was snelheid niet echt een criterium om voor de robot
te kiezen. Daarnaast is een bijkomend voordeel van de robot
dat het wat arbeidsvriendelijker is. Een handlijmpistool
weegt namelijk al gauw zeven kilogram, en dat ga je op den
duur toch wel in je armen voelen.”
NEGEN ASSEN, ÉÉN BESTURINGDe robot die uiteindelijk de klus mocht gaan klaren was de
M-710iC/20L van FANUC. Niet alleen bleek deze robot een
M-710iC/20L: hangt ondersteboven in het frame en verzorgt de plasmavoorbehandeling alsook de verlijming van het product.
i-MOTION10
ROBOTBESTURINGHet lijmen van een twin-sheet product
i-MOTION 11
geschikte kandidaat voor het dragen van de twintig kilogram
wegende kop waarin lijm- en plasmapistool geïntegreerd
waren, ook maakte het grote bereik van deze robot het
mogelijk om te werken met holtes tot zestig centimeter
diep. “We hebben de M-710iC/20L ondersteboven in een
frame gehangen, zodat hij overal goed bij kan. Ook is er
een servosysteem opgenomen dat de in elkaar gestapelde
delen (boven en onder) de cel inrijdt en onder de robot
positioneert. Een kantelsysteem met vele zuignappen tilt
vervolgens het bovenste deel uit het onderste deel, en
kantelt het bijna 180 graden zodat de robot overal goed
bij kan. Zijn de plasma- en lijmbehandelingen uitgevoerd,
dan legt het kantelsysteem de twee delen weer netjes in
elkaar en wordt de samenstelling, inclusief stoel, uit de cel
verplaatst. In totaal worden er dus negen assen bestuurd:
de zes robotassen, een translatie de cel in en uit (dit
verloopt middels een tandheugel), de as voor de verticale
translatie (het optillen van het bovendeel verloopt middels
een spindel) en de kantelende as. De besturing van al deze
negen assen wordt door de robotbesturing verzorgd. Dit
heeft als voordeel dat de robot alles vanuit zichzelf ‘ziet’
en dit in zijn eigen bewegingen kan meenemen. Ook
was het een goedkopere oplossing, omdat er geen extra
besturingscomponenten nodig waren.”
VEILIGHEIDEn de veiligheid? Bracht deze nog enkele kopzorgen?
“Eigenlijk niet. We hebben ons in het begin natuurlijk wel
afgevraagd welke delen we van een hek moeten voorzien
en waar de lichtschermen passen. De shuttle waarop de
werkstukken naar binnen worden gereden, moet de cel
natuurlijk wel in kunnen. Deze shuttle is in feite gevaarlijker
dan de robot, omdat hij buiten de cel komt. We hebben hem
daarom voorzien van stootkussens met sensoren. De robot
zelf maakt trage vloeiende bewegingen, en is bovendien
uitgerust met DCS (Dual Check Safety) van FANUC,
waarmee veilige zones kunnen worden gedefi nieerd.
Komt de robot in deze zones, dan voert DCS een noodstop
uit. Bovendien is de M-710iC/20L uitgerust met Collision
Detection, waarvan de gevoeligheid kan worden ingesteld.
Zowel de operator als de producten zijn met de robot dus
in goede handen.”
De volledige robotcel.
Robottool: lijm- en plasmapistool geïntegreerd in één enkele tool.
M-710iC/20L: hangt ondersteboven in het frame en verzorgt de plasmavoorbehandeling alsook de verlijming van het product.
i-MOTION 11
S U C C E S S S TO RY
FANUC Robotics Benelux
Generaal De Wittelaan 15
B-2800 Mechelen
Tel. +32 (0)15 20 71 57
www.fanucrobotics.be
Met uw FANUC robot heeft u gekozen voor de meest betrouwbare oplossing voor
uw productieproces. Dankzij uw FANUC robot bekomt u snelheid, fl exibiliteit en een
maximaal resultaat.
Daarom is het belangrijk dat uw FANUC robot een FANUC robot blijft, en alleen
FANUC Robotics Customer Service kan u dit garanderen.
UW BESTE WERKKRACHT VERDIENT TOCH OOK DE BESTE ZORGEN?