ww

w.h

exta

.nl

h a v e n k r a n t 2012

rotterdam is van oudsher een belangrijke overslaghaven. De gunstige

ligging ten opzichte van waterroutes en het achterland zorgde al in de

Middeleeuwen voor veel bedrijvigheid.

In de negentiende eeuw verzandde De Brielse Maas waardoor Rotterdam steeds

slechter bereikbaar werd voor de scheepvaart. In eerste instantie werd het Kanaal door

Voorne gegraven om zo een uitgang naar de Noordzee te verkrijgen, maar dit kanaal was

al gauw te klein vanwege de steeds maar toenemende scheepsgrootte. Het graven van

de Nieuwe Waterweg bood uitkomst. Deze rechtstreekse verbinding met de Noordzee,

gereed in 1872, legde de basis voor wereldhaven Rotterdam.

De volgende decennia volgde een stormachtige groei van zowel haven als stad. Eerst

ten westen van Rotterdam en op het eiland IJsselmonde. Na de Tweede Wereldoorlog

volgde uitbreiding in het Botlek-gebied, Europoort en vanaf de jaren zeventig op de

speciaal aangelegde Maasvlakte. In 2008 begon de aanleg van een tweede Maasvlakte

voor de kust. De oppervlakte van de Rotterdamse haven bedraagt inmiddels ongeveer

10.000 hectare over een lengte van veertig kilometer. Rotterdam heeft zich, mede door

een groot achterland en uitstekende verbindingen via water, weg en spoor, tot een van

de drukste havens ter wereld ontwikkeld. Belangrijk zijn de containeroverslag, het bulk-

transport en de afhandeling van olietankers.

In het Rotterdamse havengebied zijn honderden bedrijven gevestigd, van klein tot zeer

groot. Al deze ondernemingen dienen optimaal beveiligd te worden door middel van

hekwerk en terreinbeveiligingssystemen. Deze beveiliging moet voldoen aan een aantal

eisen die specifiek zijn voor het Rotterdamse havengebied. Allereerst zorgt de nabijheid

In dit hexta nieuwsbulletin

Pro Delta: prominent aanwezig in het Rotterdamse havengebied De Rijke transport: Rotterdamse

mentaliteit Huisman Equipment: een uitdagende entree! Unieke Hexta producten lossen problemen

op! Hexta: kort nieuws ECT grondlegger van containeroverslag in de Rotterdamse haven

H E KWE R K & TE R R E I N B EVE I LIG I NG

WereLDhaven rOtterDaM en hexta

speciale e d i t i e

van de Noordzee voor een combinatie van water, zout en zand waartegen hekwerk en

beveiligingssystemen bestand dienen te zijn. Ten tweede geldt voor de haven de zoge-

naamde ISPS-code en eist ook de douane extra beveiligingsmaatregelen.

De Internationale Code voor de beveiliging van schepen en havenfaciliteiten (ISPS-code)

is een aanvulling op de Safety Of Live At Sea-code, waarin de beveiliging van schepen en

haveninstallaties tegen terroristische aanslagen is geregeld. Deze code is ontstaan na de

kaping van het cruiseschip “Achille Lauro” in 1985. De ISPS-code is daaraan toegevoegd na

de aanslagen van 11 september 2001 in de Verenigde Staten. De ISPS-code is niet alleen

verplicht voor alle schepen op internationale reizen van meer dan 500 GT, maar ook voor alle

bedrijven in de haven die in contact komen met deze schepen. Dit betekent dat deze bedrij-

ven onder andere moeten beschikken over een bepaalde kwaliteit camera- en detectiesyste-

men, terreinafsluitingen en persoonscontrolesystemen.

Hexta Hekwerk & Terreinbeveiliging is bij uitstek geschikt voor het uitvoeren van dit

soort complexe, geïntegreerde terreinbeveiligingsprojecten, doordat het alle benodigde

expertise onder één dak beschikbaar heeft. Van eenvoudig spijlenhekwerk tot high tech

camera- en detectiesystemen en de vrijwel onderhoudsvrije Hexta-Inova poorten die tot

de top op het gebied van schuifpoorttechnologie behoren. Meedenken met de opdracht-

gever en telkens weer een project op maat afleveren, daar ligt de kracht van Hexta Hek-

werk & Terreinbeveiliging. Door jarenlange kennis en expertise is Hexta in staat gericht

mee te denken wat betreft klantspecifieke eisen en wensen op gebied van hekwerk en

terreinbeveiliging. Door inzet van een eigen en uniek productiecentrum kan naar behoefte

maatwerk worden geleverd.

In Deze specIaLe havenkrant kOMt ter ILLustratIe van Onze actIvIteIten In het rOtterDaMse haven-

gebIeD een aantaL aansprekenDe prOjecten van hexta aan bOD. WIj Wensen u veeL LeespLezIer!

Luchtfoto van de tweede Maasvlakte, juni 2011.

al meer dan driekwart eeuw telt de (rotterdamse)

geschiedenis van huisman equipment. begonnen in

1929 als staalconstructiebedrijf, specialiseerde de

onderneming zich al snel in laad- en loskranen voor

de scheepvaart. na de tweede Wereldoorlog met de

olie-industrie in opkomst gaat het bedrijf zich steeds

meer toeleggen op de ontwikkeling van installaties

voor de offshore branche. Dit kunnen scheepskranen

zijn maar ook volledige boor- en/of kabellegschepen.

Inmiddels heeft huisman meer dan 2.000 werkne-

mers in dienst en beschikt het over 6 verschillende

vestigingen wereldwijd, waarvan die in china en

tsjechië productie-eenheden zijn.

Huisman is een typisch voorbeeld van een bedrijf dat hoogwaardige

techniek en ideeën weet te vertalen in succesvolle producten. Over

de hele wereld zijn Nederlandse scheeps(toebehoren)bouwers

bekend om hun hoogwaardige en technische kennis. Als er ergens

ter wereld op zee problemen ontstaan, kun je er vanuit gaan dat

Nederlandse bedrijven te hulp worden geroepen. Huisman draagt

daar een belangrijk steentje aan bij. Een goed voorbeeld was de

berging van de Russische onderzeeër “Koersk” die op 12 augustus

2000 in de Barentszee verging. Nadat eerst Russische reddings-

ploegen vergeefse pogingen hadden gedaan om een deel van de

toen nog levende bemanning te redden, werd de hulp ingeroepen

van het Nederlandse consortium Smit Internationale en Mammoet.

De hoop op redding van de bemanning was toen al vervlogen. Met

behulp van een enorme kraan, de Giant, werd het schip dat op

100 meter diepte lag, gelicht. De grijpers waarmee het schip werd

gelicht, waren ontwikkeld en gebouwd door Huisman.

huisman equipment: een uitdagende entree!

speciaal transport

Logisch dat een dergelijk hoogstaand technisch bedrijf ook voor

zijn beveiligingshekwerk een partner zoekt met dezelfde instelling

en mentaliteit. De eerste uitdaging die Hexta kreeg bij Huisman was

het creëren van een doorgang van 25 meter. Normaal gesproken is

dit geen probleem. Aan beide zijden plaatst men dan een schuif-

poort van 12,5 meter, maar in dit geval was er geen plaats aan één

kant, omdat daar een portiersloge was gesitueerd. Er bleef dus

geen andere oplossing dan een vrijdragende poort te maken van

h e x t ah a v e nk r a n t

19 en 6 meter. De imposante poort is per speciaal transport van

de montagehal naar Schiedam vervoerd. Daarnaast zal duidelijk

zijn dat een bedrijf als Huisman met dergelijke hoogwaardige

kennis in huis goed beveiligd moet zijn. Hexta plaatste daarom

degelijk hekwerk met toegangstourniquets. Bovendien wordt het

hekwerk binnenkort door zusterbedrijf Secuweb voorzien van een

hoog spanningsdetectiesysteem. Zo blijven kennis en goederen bij

Huisman goed beveiligd.

hexta elektrische slagbomen: een prima sluitstukOm een efficiënte en gereguleerde verkeersgeleiding te krijgen, is

een slagboom vaak een vereiste. Het brede assortiment Hexta-slag-

bomen voldoet aan hoge kwaliteitseisen met betrekking tot gebruik

en conservering. De verschillende types zijn toepasbaar bij diverse

doorrijbreedtes en verkeersintensiviteit. Indien een optimale beveili-

ging gewenst is en een groot aantal openingen per dag gerealiseerd

moet worden in combinatie met een snelle sluitingstijd biedt Hexta

uitgebreide alternatieven. De elektrisch bediende slagbomen kunnen

voor een registratie en controle van het inkomende en uitgaande

verkeer worden voorzien van kaartleessystemen en/of intercoms. Ook

kunnen verkeerslichten een efficiënte verkeersregeling bevorderen.

voordelen van hexta-slagbomen:

• torque aandrijving

• Onderhoudsarm

• gunstige prijsstelling

• zeer snelle open- en sluittijd

secuweb is in nederland dé specialist op het gebied

van hoogspanningsbeveiliging. Omdat de criminali-

teit en met name de professionalisering ervan groeit,

worden bedrijven gedwongen steeds meer maatre-

gelen te nemen om hun bezittingen te beschermen.

hoogspanningsbeveiliging is in veel gevallen een uit-

stekende oplossing. secuweb is onderdeel van hexta

en daardoor als geen ander in staat een volledig op

elkaar afgestemd pakket van beveiligingsproducten

en hekwerken aan te bieden.

Hoogspanningsbeveiliging van Secuweb is uniek en uiterst betrouw-

baar omdat gebruik wordt gemaakt van hoogwaardige materialen en

ingenieuze elektronica. De uit Zuid-Afrika afkomstige Stinger bestu-

ringsunit, die in dat land gedurende lange tijd zijn betrouwbaarheid

heeft bewezen, vormt het hart van de installatie.

Als enige systeem in zijn soort heeft de hoogspanningsbeveiliging

van Secuweb de mogelijkheid om tot maximaal 20 zones te wor-

den opgedeeld, waarbij de voeding slechts op één plaats het hek

op gaat. Hierdoor blijven graaf- en breekwerkzaamheden tot een

minimum beperkt. Dit in tegenstelling tot andere systemen waarbij

per zone een voedingskabel moet worden aangebracht. De zone-

indeling maakt direct zichtbaar waar de indringer zich bevindt. De

hoogspanningssystemen van Secuweb zijn volledig veilig en dan ook

CE goedgekeurd en voldoen aan de Europese normen EN61011 en

IEC 60335-2-76.

hoogspanningsbeveiliging: de meest ideale beveiliging

door een uitgekiende combinatie van afschrikking en

detectie:

• Afschrikking vindt plaats door 50 stroompulsen per minuut van

circa 8.000 Volt.

• Detectie vindt plaats door melding aan de alarmcentrale of gsm

(module) bij aanraking, doorknippen en/of kortsluiten van de

bedrading.

• Door de unieke zone-indeling van het (gepatenteerde) Secuweb

systeem wordt direct aan de alarmcentrale doorgegeven waar de

indringers zich bevinden.

secuweb hoogspanningsdetectie: betrouwbaar en veilig

unieke hexta producten lossen problemen op!

h e x t ah a v e nk r a n t

aanvullende beveiligingsproducten

Secuweb biedt naast hoogspanningsbeveiliging aanvullende be-

veiligingsproducten, waardoor een totaalpakket aan beveiliging

wordt gerealiseerd. Uiteraard kunt u hierbij rekenen op een deskun-

dig advies en een goede projectbegeleiding.

• gronddetectie: Onzichtbare beveiliging door middel van flexibele

leidingen in de grond die door drukverschillen indringers onmiddel-

lijk detecteren en een melding geven aan de alarmcentrale en/of

camera. Uitermate geschikt op plekken waar geen hoogspannings-

beveiliging toegepast kan worden of niet gewenst is.

• camera’s: Secuweb biedt hoogwaardige camerasystemen aan.

Het een en ander afhankelijk van gestelde eisen.

• toegangscontrolesystemen: Diverse systemen worden door

Secuweb toegepast van eenvoudige codeschakelaars tot geavan-

ceerde kaartleessystemen.

• Overklimbeveiliging: Op locaties waar geen hoogspanning

gewenst is kan vrijwel onzichtbaar over- en doorklimbeveiliging

d.m.v. detectiedraden worden toegepast, zodat indringers vrijwel

ongemerkt gedetecteerd worden en uw hekwerk een vriendelijke

uitstraling houdt.

Er is behalve Hexta geen enkele leverancier die dit soort schuif-

poorten met deze afmetingen kan leveren.

Bovendien worden de Hexta producten op een unieke manier

geconserveerd, waardoor de levensduur sterk wordt verlengd. In

dit proces is volbad verzinken inclusief het aanbrengen van een

chromaatlaag van essentieel belang. Deze chromaatlaag is een

actieve corrosiewerende laag tussen zink en coating, waardoor de

hechting van de coating langdurig gewaarborgd blijft en de zinklaag

tal van bedrijven in de rotterdamse haven hebben

te maken met zeer complexe situaties bij de entree.

Overzichtelijkheid en toegankelijkheid voor voetgan-

gers en transport zijn uiteraard van groot belang, maar

zeker vandaag de dag staan ook veiligheid en be-

trouwbaarheid hoog in het vaandel. De specifieke om-

standigheden in de rotterdamse haven stellen hoge

eisen aan toegangspoorten en hekwerk. De meeste

ondernemingen zijn omringd door water en de ligging

vlak bij zee zorgt ervoor dat poorten en hekwerk het

zwaar te verduren hebben. De garantie die hexta geeft

op zowel de techniek als corrosiebestendigheid zorgt

ervoor dat hexta ook in dit opzicht de voorkeur geniet

boven andere leveranciers.

Vandaar dat bijvoorbeeld Shell het besluit heeft genomen om met

Hexta in zee te gaan. Hexta levert twee unieke TÜV- en NEN-EN

gecertificeerde stalen poorten met een overstrekking van 16 en 10

meter. Deze zeer geavanceerde elektrische schuifpoorten behoren

tot de beste ter wereld. Door de weggewerkte aandrijfeenheid in

de onderligger in combinatie met een hoog vermogen is deze poort

uiterst betrouwbaar, onderhoudsarm en bijzonder fraai. Wat ze nog

unieker maakt is de hoogte van de schuifpoort, die is 2,80 meter in

plaats van de gebruikelijke 2,40 meter, waarmee de twee schuif-

poorten voldoen aan de nieuwste richtlijnen.

afgesloten is van de buitenlucht zelfs bij eventuele beschadigingen

(zink wordt namelijk aangetast door zuurstof).

Uiteraard wordt er bij Hexta niet alleen naar functionaliteit en duur-

zaamheid gekeken, maar ook uitstraling speelt een belangrijke rol.

Met een grote diversiteit aan spijlenhekwerk kan Hexta bieden wat

de klant vraagt en is er voor elke situatie een gepaste oplossing.

Groot voordeel hierbij is dat Hexta een eigen productielocatie heeft

in Wolvega, waar alle producten op maat worden gefabriceerd.

De wereld verandert en De rijke transport verandert

mee. Dat is de kernachtige beschrijving van de meer

dan 60-jarige geschiedenis van dit rotterdamse

bedrijf. In 1945 kocht Opa cees de rijke zijn eerste

vrachtauto en De rijke transport was ‘op weg’. Op

weg naar een succesvolle toekomst want anno 2011

telt het bedrijf meer dan 2.200 werknemers en zijn de

1.000 vrachtauto’s onderdeel van een groot logistiek

en transportconcern dat tegenwoordig onder leiding

staat van alweer de derde generatie De rijke (kees en

jeroen). een familiebedrijf in hart en nieren met nog

de echte rotterdamse mentaliteit van geen woorden

maar daden. Dankzij deze instelling is de onderneming

uitgegroeid tot een belangrijke internationale speler in

het rotterdamse havengebied.

Omdat steeds meer bedrijven zich richten op hun kernactiviteiten

was het voor De Rijke Transport mogelijk op logistiek gebied deze

afgestoten taken op zich te nemen. Daarbij breidde het bedrijf

voortdurend zijn activiteiten uit en spreidde zijn vleugels ook over de

grenzen uit. Daarnaast legde de globalisering van de markteconomie

het bedrijf geen windeieren. Productie van goederen vond steeds

meer plaats in de gebieden waar lonen en kosten laag zijn. Vaak veraf

gelegen van de (welvarende) afzetgebieden. De rol van logistieke

bedrijven is daardoor sterk in omvang toegenomen.

Door op de juiste manier in te spelen op de veranderingen in de

markt is het bedrijf uitgegroeid tot de internationale speler die het

nu is. De oorspronkelijke vervoersactiviteiten zijn uitgebouwd met

diensten op het gebied van verpakken/afvullen, afhandeling import/

export, voorraadbeheer en warehousing. Hoewel het bedrijf meer

dan twintig buitenlandse vestigingen heeft, blijft de Rotterdamse

De rijke transport: rotterdamse mentaliteit

bel uw poort open met de hexta gsM module! Met uw GSM uw poorten, slagbomen en tourniquets openen? Dat kan! De GSM schakelmodule van

Hexta is vernieuwd en voorzien van nieuwe uitgebreide functionaliteiten. Er kunnen tot 2.000 gebruikers

worden geprogrammeerd, waarvan 400 gekoppeld aan tijdvakken. Er kan dan toegang worden verleend

op bepaalde tijden, dagen of maanden. De module schakelt op het moment dat gebeld wordt door een

“bekend” nummer. Na de nummerherkenning zal de verbinding verbroken worden.

hexta 3x gecertificeerd!

hexta wederom vca** gecertificeerd

Hexta is opnieuw geauditeerd en wederom gecertificeerd met het VCA** certificaat. Dit resulteerde

succesvol in het nieuwe VCA** certificaat, versie 2008/5.1 voor de gehele organisatie. Erwin Klerks,

coördinator VGM/ teamleider montageplanning: “Hexta heeft opnieuw het VCA** certificaat met vlag en

wimpel behaald. De auditor heeft geen tekortkomingen uitgeschreven. Ons

veiligheidssysteem is nu ook voor de nieuwe norm (VCA** 2008/5.1) goed-

gekeurd. We willen iedereen bedanken die zich heeft ingezet om dit goede

resultaat te bereiken.”

hexta wederom geslaagd voor IsO 9001:2008

Hexta Hekwerk & Terreinbeveiliging is met vlag en wimpel geslaagd voor de jaarlijkse ISO 9001:2008

audit. Tijdens deze audit is aangetoond dat Hexta de bedrijfsprocessen uitstekend beheerst om het

certificaat te voeren.

hexta opnieuw hekMerk gecertificeerd

Veilig hekwerk herkent u aan HEKMERK. Een betrouwbaar keurmerk dat zichtbaar maakt welke

producten en bedrijven voldoen aan de Europese wetten, regels en veiligheidsnormen op het

gebied van hekwerk en poorten. Maar HEKMERK staat voor veel méér. HEKMERK biedt u ook de zeker-

heid van specialistische vakkennis, hoogwaardige kwaliteit en professionele dienstverlening rondom de

aanschaf van uw hekwerk. HEKMERK is dus in alle opzichten een veilige keuze.

kort hexta nieuws

Voor meer informatie over

deze Hexta GSM module of

het maken van een vrijblij-

vende afspraak met één van

onze rayon managers, kunt u

contact opnemen met onze

afdeling verkoopbinnendienst,

tel. 071 - 40 90 777.

haven het zenuwcentrum van de internationale vervoerder. Zowel

in Spijkenisse, De Botlek, Moerdijk en Europoort bezit het bedrijf

grootschalige vestigingen. Duidelijk mag zijn dat de beveiliging van

deze terreinen zeer belangrijk is. Hexta Hekwerk & Terreinbeveiliging

heeft een langdurige relatie met De Rijke Transport en ook hier geldt:

De Rijke Transport verandert en Hexta verandert mee. Toegenomen

bedrijfsactiviteiten stelden hogere eisen aan met name de elektrische

toegangspoorten van de terreinen. Zo kreeg de hoofdvestiging in

Spijkenisse twee jaar geleden een nieuwe zware Hexta schuifpoort

van het type SecuLine®, welke het grote aantal openingen per dag

goed kon verwerken. Tegelijk werden slagbomen en een groot

gedeelte van het hekwerk vernieuwd (grotendeels dubbelstaafmat).

Ook bij de andere De Rijke vestigingen is Hexta nadrukkelijk aanwe-

zig en vindt een voortdurende toetsing plaats om te zien of het hek-

werk en de beveiliging nog voldoet aan de huidige strenge normen.

Zo zorgen beide partijen voor een veilige en zekere toekomst!

h e x t ah a v e nk r a n t

als er een bedrijf in de rotterdamse haven is dat

weet hoe belangrijk terreinbeveiliging is, dan is het

proDelta: een ontwikkelaar en belegger in logistiek

vastgoed en prominent aanwezig in het rotterdamse

havengebied.

ProDelta is met name gericht op het beheer en bezit van logis-

tieke gebouwen van (door hen) ontwikkelde projecten. Hierdoor

heeft ProDelta ook groot belang bij het behoud van de door hen

beheerde projecten. Het is logisch dat zij daarom ook bouwen met

duurzame en hoogwaardige materialen. Met deze gedachte in het

achterhoofd is ook naar een partner voor de terreinbeveiliging van

de projecten in de Rotterdamse haven gezocht die dezelfde filo-

sofie heeft. Omdat Hexta Hekwerk & Terreinbeveiliging dezelfde op-

vattingen op het gebied van duurzaamheid en kwaliteit heeft - Hexta

produceert immers hoogwaardige en duurzame producten - is het

niet meer dan logisch dat beide partijen elkaar hebben gevonden.

honderden meters dubbelstaafmat hekwerk

Voor het project Commodity Park (72.000 m2) in de Rotterdamse

haven heeft Hexta honderden meters dubbelstaafmat hekwerk

geplaatst en verschillende toegangspoorten en slagboomsystemen.

Daarnaast zijn Hexta en ProDelta een onderhoudscontract over-

eengekomen waarbij service en snelheid hoog in het vaandel staan.

“Het komt wel eens voor dat een gebruiker van onze panden voor

een dichte poort staat vanwege een storing. Dan is het natuurlijk

belangrijk dat hij of zij snel naar binnen kan. Met Hexta zijn we een

servicecontract overeengekomen waarbij storingen snel en ac-

proDelta: prominent aanwezig in het rotterdamse havengebied

curaat verholpen worden. Naar verluidt heeft alleen de Nederlandse

Bank een contract waardoor deze nog sneller geholpen worden”,

aldus Peter Gorter, adjunct-directeur Vastgoed bij ProDelta.

productiehal Wolvega uitgebreidDe capaciteit van de productiefaciliteit in Wolvega is wederom aangepast aan de groeiende vraag naar

Hexta producten. Dit keer is een nieuw opslagterrein in gebruik genomen. De fabriek in Wolvega zat

al geruime tijd verlegen om meer opslag voor zowel gereed product als materiaal van leveranciers. Er

is 6.000 m2 extra bestraat en uiteraard voorzien van een fraai en degelijk hekwerk. Wachttijden voor

leveranties kunnen hierdoor tot een minimum worden beperkt.

kort hexta nieuws

hexta: vIsIe en MIssIe (2011-2015)

vIsIe

Hexta behoort inmiddels tot de TOP 3 van hekwerkleveranciers in Nederland. Ook op het gebied van

installaties van (integrale) buitenbeveiliging wil Hexta binnen 5 jaar behoren tot de TOP 3 in Neder-

land. Een streven dat mogelijk gemaakt wordt door een aantal factoren dat Hexta op een unieke

wijze combineert. Ervaring en betrokkenheid van onze werknemers, innovatief denken en een eigen

productiehal maken het voor Hexta Hekwerk & Terreinbeveiliging mogelijk om steeds weer nieuwe en

innovatieve oplossingen te vinden van enkelvoudige toepassingen maar vooral van complete geïnte-

greerde mechanische en elektronische oplossingen. Een continu proces van innovatie zorgt voor een

gestage groei.

MIssIe

hexta hekwerk & terreinbeveiliging heeft zich ten doel gesteld:

• mensen, eigendommen en processen te beschermen tegen inbraak, brand en overige ongewenste

invloeden welke de primaire activiteiten negatief kunnen beïnvloeden, alsmede het bieden van

functionele terrein- en veldafscherming ten behoeve van sport, spel en recreatie;

• het realiseren van een winstgevende en gezonde groei van de onderneming;

• zorgdragen voor optimaal kennisniveau en betrokkenheid van onze medewerkers, zodat de

beste kwaliteitsgarantie en leverbetrouwbaarheid met hoge klanttevredenheid aan onze klanten

geboden wordt.

h e x t ah a v e nk r a n t

Uitgave van Hexta Hekwerk & Terreinbeveiliging: speciale uitgave 2012H E KWE R K & TE R R E I N B EVE I LIG I NG

Gerealiseerd door: Maris Media, Noordwijk

Malcolm McLean is in de jaren dertig de grondlegger

en uitvinder van de container. ect mag met een ge-

rust hart de grondlegger van het rotterdamse contai-

nervervoer genoemd worden. In 1966 komt de eerste

container de rotterdamse haven binnen. Dit vormt de

aanleiding voor de oprichting van europe container

terminals (ect). In de eemhaven krijgt het bedrijf een

eigen overslag. In de afgelopen (bijna) vijftig jaar is het

bedrijf sterk uitgebreid met verschillende vestigingen

op de Maasvlakte.

7 miljoen containers

De overslag van ECT is in hoge mate geautomatiseerd; de con-

tainers worden volautomatisch van schip naar trein, vrachtauto of

binnenvaartschip overgeladen. ECT behoort tot de modernste en

grootste overslagbedrijven van de wereld. Het aantal behandelde

containers bedraagt bijvoorbeeld afgelopen jaar ruim 7 miljoen stuks.

De nieuwste en grootste terminal van ECT is de Euromax terminal

in de Yangtzehaven (noordwesthoek Maasvlakte). Deze is volledig

gebouwd met het oog op de toekomst. Hoe groot de container-

schepen ook in de toekomst zullen worden, de Euromax terminal is

er klaar voor. Ook als straks Maasvlakte 2 gereed is, zal deze terminal

daar worden uitgebreid. In totaal beschikt de overslaghaven over

1.500 meter kade met een diepgang van 16,65 meter.

vocht, zout en zand

De terreinbeveiliging is in samenwerking met Hexta Hekwerk &

Terreinbeveiliging ontwikkeld en geplaatst. Veilig en snel zijn de

kernwoorden bij dit beveiligingsproject. Uiteraard gelden de ISPS-

normen, die een continue controle op in- en uitgaande goederen en

personen vereisen, voor de gehele terminal. Naast veiligheid moet

het materiaal ook goed bestand zijn tegen de weersomstandigheden

op de Maasvlakte. Vocht, zout en zand hebben door de ligging aan

zee vrij spel.

ect grondlegger van containeroverslag in de rotterdamse haven

Postbus 3095, 2220 CB Katwijk Ambachtsweg 7d, 2222 AH Katwijk

T 071 - 40 90 777 f 071 - 40 88 225 info@hexta.nl www.hexta.nl

ww

w.h

exta

.nl

speciale borstels

Rondom het terminalterrein is door Hexta zwaar gecoat dubbel-

staafmat geplaatst. Tevens zijn slagbomen en tourniquets geplaatst

en toegangen extra beveiligd door speciaal aangepaste SecuNova

Prestige poorten. In overleg met ECT zijn deze poorten aan de

extreme omstandigheden aangepast. Zo is het rolmechanisme

voorzien van speciale borstels om stuifzand te verwijderen. Op deze

manier wordt het aantal storingen tot een minimum beperkt. Mocht

er onverhoopt toch een storing optreden, dan is ECT verplicht

(vanwege de geldende douaneregels) om deze binnen twee uur te

verhelpen. Hexta heeft deze taak op zich genomen door middel van

het servicecontract dat beide partijen zijn overeengekomen. Het

contract is voorlopig voor drie jaar afgesloten. Hexta heeft op het

terrein een opslagplaats voor materialen en reserveonderdelen zo-

dat inderdaad op adequate wijze binnen de wettelijk voorgeschre-

ven termijn kan worden gereageerd. Zo heeft Hexta ook bij ECT zijn

eigen ‘thuishaven’.

schuifpoorten nieuws

Lancering hexta aluLine®: fraai en zeker!

De vertrouwde Industrie en standaard schuifpoorten van hexta heten nu

secunova prestige® en secunova® en vormen zo de zwaardere broertjes van de

hexta aluLine®. vanwege de stalen uitvoering (belangrijk om security redenen)

en de dubbele coating (van belang in een havengebied) en uitvoering tot

lengtes van maar liefst 19 meter (in xxxL-uitvoering) zijn de hexta

secuLine® schuifpoorten uitermate geschikt voor toepassing in

de rotterdamse haven. zie voor een toepassing bijvoor-

beeld het artikel over huisman equipment op

pagina 2 van deze speciale havenkrant.

naast de hexta secuLine® (secunova prestige® en de secunova®) introduceert hexta

nu ook de hexta aluLine®. een fraaie serie aluminium schuifpoorten met dezelfde

hoogwaardige techniek als de secuLine® en met een zeer scherpe prijsstelling.

• strak design; fraai vormgegeven met ingebouwde aandrijving in de onderbalk

• verkrijgbaar in grote breedtes tot en met 15 meter

• nieuwe bevestigingstechnieken met eenvoudig te vervangen onderdelen

• uniek meerjarig garantieplan

• Dezelfde hoogwaardige techniek als de Inova® poorten

• uitgebreid optiepakket

• zeer concurrerende prijsstelling

hexta secuLine®: uitermate geschikt voor haven

5j a ar

ga

ra

nti

e