Het magazine van Airport Weeze · 02 Meer dan 15 miljoen passagiers zijn de afgelopen jaren vanaf...

24
#9 themen > Airportfestival: het programma vanaf blz. 14 > Grote jubileumprijsvraag: maak kans op geweldige vluchten en reizen Groot jubileum – 10 jaar Airport Weeze airportfestival Het magazine van Airport Weeze 25 + 26 mei 11-19 uur

Transcript of Het magazine van Airport Weeze · 02 Meer dan 15 miljoen passagiers zijn de afgelopen jaren vanaf...

#9themen> Airportfestival: het programma vanaf blz. 14> Grote jubileumprijsvraag: maak kans op geweldige vluchten en reizen

Groot jubileum – 10 jaar Airport Weeze

airportfestival

Het magazine van Airport Weeze

25 + 26 mei 11-19 uur

02

Meer dan 15 miljoen passagiers zijn de afgelopen jaren vanaf Wee-ze vertrokken, de luchthaven heeft alle prognoses over de groei en arbeidsplaatsen al lang overtrof-fen – en daarbij is de toekomst pas net begonnen. Een interview met luchthaven-exploitant en in-vesteerder Herman Buurman en di-recteur Ludger van Bebber over de toekomst van het vliegen en het mooiste plekje op de Airport.

Als we elkaar in 2023 ter gelegen-heid van het 20-jarig jubileum weer ontmoeten, zien we elkaar dan al in de nieuwe terminal? Herman Buurman: Dat kan in alle-bei.Ludger van Bebber: We kunnen hier zitten, maar het huidige ge-bouw zal niet de hele terminal zijn. Er is dan meer.

Dat wil zeggen dat u er niet aan twijfelt dat de groei doorzet? Buurman: Nee, waarom?Van Bebber: We groeien met name in de topmaanden in de zomer, en alleen al daarom zullen we tot 2023 moeten uitbreiden. Boven-dien confronteren de voortdurend strengere veiligheidseisen ons steeds weer met nieuwe uitdagin-gen.

Wanneer kwam in de afgelopen tien stormachtige jaren het punt waarop u wist: nu heeft Aiport Wee-ze het gered?Buurman: Daarvan was ik van be-gin af aan overtuigd.

Wat was er doorslaggevend voor het succes? Buurman: Voor een luchthaven is de ligging heel belangrijk, en ik ben ervan overtuigd, dat we hier op de juiste plek zitten. Kijk ge-woon eens naar de omgeving: de luchthaven in Düsseldorf is eigen-lijk vol, hetzelfde geldt voor Schip-hol in Amsterdam. Waar is er ver-der nog ruimte voor groei, als dat niet hier is?

Zal de toekomstige groei alleen voortvloeien uit low-cost-airlines? Buurman: Low-cost blijft heel be-langrijk, maar er komen verdere zakelijke activiteiten bij. Particu-lier zakenvervoer wordt belangrij-ker, dat zul je al snel gaan zien.

Weeze is in Duitsland en Nederland de enige internationale luchthaven die voor meer dan 90 procent par-ticulier wordt geëxploiteerd. Wat is het grootste voordeel en wat het grootste nadeel eraan, niet in over-heidshanden te zijn?

“Weeze heeft vliegen democratisch gemaakt” Een interview met Herman Buurman en Ludger van Bebber

Van Bebber: Het grootste voor-deel is, dat we snel beslissingen kunnen nemen en daarmee direct kunnen inspelen op veranderingen in de markt. Het grootste nadeel is waarschijnlijk dat de financi-ele middelen om te groeien net als bij elk ander particulier bedrijf beperkt zijn. Een staatsbedrijf be-

schikt over onbeperkte middelen, want als het erop aankomt, wordt het natuurlijk met belastinggeld betaald. Beperkte middelen zor-gen echter vaak ook voor meer cre-ativiteit.

Wat trok u tien jaar geleden zo aan in het avontuur Weeze?

Herman Buurman, luchthaven-exploitant en investeerder

Foto

: Ger

hard

Sey

bert

Foto

: Ha

rtm

ut N

ägel

e

03Buurman: Het was het perceel: 620 hectare toekomst tussen twee con-centratiegebieden! Alle mogelijk-heden voor de ontwikkeling. Dat vond ik heel spannend.Tot op dit moment ontbreekt er een hotel? Wanneer komt dat er? Buurman: Er ontbreekt nog veel meer, en er komt ook nog veel meer. Van Bebber: In 2010 waren ge-sprekken met investeerders al rond, en zodra we weer meer dan drie miljoen passagiers per jaar vervoeren, loont het zich ook. Dat hangt natuurlijk ook van de mark-tontwikkeling af, maar over drie tot vier jaar kunnen we dat bereikt hebben.

Heeft de introductie van de Duitse vliegtax in 2011 Weeze harder ge-raakt dan andere luchthavens?Buurman: Veel harder. In Weeze hebben we echte low-cost-vluch-ten met ticketprijzen van 50 euro. Procentueel gezien had de tax bij ons daarom een veel groter effect op de prijzen dan op vliegvelden, waar vandaan vliegen altijd al duurder was. En we liggen maar twee kilometer van de grens. In Nederland kent men geen vlieg-tax. Momenteel hebben we nog 40 procent Nederlandse passagiers en 60 procent Duitse. Voor de in-troductie van de belasting was de verhouding 50-50.Van Bebber: In Duitsland had dit ook tot gevolg, dat de gevestigde luchtvaartmaatschappijen het aanbod moesten inkrimpen. Dat geeft ons echter ook weer de kans om te groeien. Deze zomer zullen we weer tien tot 15 procent groei-en. We voelen de druk door de tax echter nog steeds in het wintersei-zoen, waar de ticketprijzen sowie-so lager zijn.

Heeft low-cost het vliegen demo-cratischer gemaakt? Van Bebber: Zeker. Kijk maar: wat was vliegen tien of 20 jaar geleden, alleen al wat het image betreft? Het is een veel normaler product geworden, waarvan veel meer gebruik wordt gemaakt. Luchtvaartmaatschappijen als Ry-anair en luchthavens als Weeze hebben natuurlijk ook compleet nieuwe markten aangeboord en klanten weten te trekken. Er is niets sterker dan een aantrekkelijk aanbod op de markt, wat ook weer duidelijk wordt als je ziet, dat we

dit jaar hier weer circa tweeënhalf miljoen mensen mogen vervoeren.

Wat is het beste besluit dat u ooit heeft genomen?Buurman (antwoordt voor van Bebber): De baan te accepteren!Van Bebber: Een van de beste beslissingen was, om op een be-paald moment de rechtszaal te verlaten en het met alle aankla-gers eens te worden. De groot-ste verrassing was het oordeel in 2006, waardoor we de vergunning kwijtraakten. Daarop hadden we niet gerekend, dat had niemand, ook de districtsregering niet. An-ders hadden we al vooraf anders gereageerd. In de onzekere fase was het belangrijk om als onder-nemer te handelen, en ondanks de onzekerheid te investeren en te groeien. Veel andere vliegvelden misten marktkansen, omdat ze wachtten op juridische zekerheid. Dat deed Herman Buurman niet.Buurman: De rechtbank heeft ten-slotte altijd weer benadrukt, hoe belangrijk het aantonen van de vraag voor de vergunning is. Hoe doe je dat? Door de markt door groei te laten zien, dat de vraag en de behoefte er zijn. Als je twee mil-joen passagiers hebt, is dat geen theoretische discussie meer. Dan is de vraag er.

Bedriegt de indruk, dat de Airport ondanks alle successen zowel door de Duitse als Nederlandse politiek nog steeds als fenomeen in de ver-ste uithoek van het land in plaats van als centrum van de gemeen-schappelijke economische ruimte wordt gezien? Buurman: Dat is zo, en wel aan beide kanten van de grens. Daarin is er geen verschil. In het Neder-landse overleg over het luchtver-keer komt Weeze ondanks 40 pro-cent Nederlandse passagiers niet voor. Van Bebber: Weeze staat bij het Duits-Nederlandse overleg niet op de agenda, de infrastructuur wordt niet euregionaal gepland. Daarbij is de Airport het euregio-naalste van alle projecten als het gaat om het nut voor de burger. De politiek is altijd op zoek naar projecten, hier staat het, maar het komt voort uit een puur particulier initiatief. Het zou goed zijn als de landen zouden besluiten om het gezamenlijk te ontwikkelen en te koppelen. Maar hoe lastig derge-

lijke binationale infrastructurele projecten zijn, zien we ook aan de Betuwelijn: die is aan Nederland-se kant klaar, maar in Duitsland wordt hij nog gepland.

Waar liggen volgens u de grootste kansen voor Weeze? Van Bebber: Er loopt een inten-sieve discussie over vliegtuigla-waai en bij de grote steden is nauwelijks nog groei mogelijk? Waar kunnen zij de komende de-cennia dan nog groeien? We zijn er van begin af aan van overtuigd, dat wij beschikken over een fan-tastische ligging met fantastische milieucapaciteiten. We zijn nog vele generaties lang in staat, hier dingen op te pakken en te ontwik-kelen. We hebben hier nog poten-tie en capaciteit voor de komende 30-50 jaar. En dat hebben ande-ren niet.

Ondanks de snelle groei is Weeze een fijn vliegveld gebleven. Hoe zorgt u dat dat zo blijft en u deson-danks nog kunt groeien?Buurman (lachend): Door de wachtrijen zo kort mogelijk te hou-den.Van Bebber: Je moet oppassen dat je je gen niet kwijtraakt. Het gen van deze luchthaven is: eenvoudig in het gebruik gecombineerd met een goede mate aan comfort. Die eenvoud moet blijven, het mag niet ingewikkeld worden.

impressumAirmail10e jaargang / lente 2013Complete oplage NL + D 610 000

Uitgever:Airport WeezeFlughafen Niederrhein GmbHFlughafen-Ring 60, D-47652 WeezeTelefoon : +49 (0) 28 37 / 66 61 11Telefax : +49 (0) 28 37 / 66 70 [email protected]: Ludger van BebberMarketing manager: Holger Terhorst

RedactieRheinland Presse Service GmbHEmanuel-Leutze-Straße 17D-40547 DüsseldorfJosé Macias, Annette Feldmann, Anja Kawohl, Cynthia Blasberg, Thorsten Schaar, Raimund SperMet medewerking van: Ludwig Krause, Ulli TückmantelTelefoon: +49(0)211-52 80 18 0E-mail: [email protected]

Lay-out:SiMa Design, Michael Siegerwww.simadesign.de

Cover: buntbeute, Astrid Bordelius

Druk:Rheinisch-Bergische Druckerei GmbH & Co.KG, Zulpicher Str. 10, D-40196 Düsseldorf

Laatste vraag: Meneer Buurman, heeft u een lievelingsplek hier op de Airport? Buurman: Ja, daar zit u nu. Hier aan de tafel in het restaurant met uitzicht op de vliegtuigen op het voorterrein en de startbaan.

Ulli Tückmantel stelde de vragen

Ludger van Bebber, bedrijfsleider

Foto

: Ger

hard

Sey

bert

04

PLANUNG UND BERATUNG

LUFTSEITIGE FLUGHAFENANLAGEN

AIRSIDE-INFORMATION-SYSTEM

ERHALTUNGSMANAGEMENT

www.r-ways.deUNSERE ERFAHRUNG FÜR IHREN ERFOLG

Airport-Messe-ShuttleWeeze - Düsseldorf - Köln

Airport - Messetransfer · 7mal täglich

Schilling Omnibusverkehr GmbH

Telefon 02233 - 79 00 0 · www.schillinggruppe.de

The Tower Company GmbH, the air traffic service provider of Niederrhein airport, cordially congratulates the same on its tenth anniversary and wishes evermore punctual and safe takeoffs and approaches

We are responsible for nine airports in Germany and our service includes among others:

• Aerodrome control services • Alerting services• Flight information services• Aerodrome flight information services (AFIS)

Geachte lezers,

Al meer dan 60 jaar wordt er op de Weezer Hees gevlogen. In het begin in gebruik als vliegveld voor zweefvlieg-tuigen voor recreatiedoeleinden, ste-gen vanaf 1953 de Britse vrienden van de Royal Air Force Laarbruch hier op om de vrijheid veilig te stellen. Sinds 01-05-2003 wordt hier burgerlucht-vaart bedreven om reizigers te vervoe-ren. Ik feliciteer de luchthaven Weeze van harte met het tienjarig jubileum en wens de directie en alle medewer-kers veel succes voor de toekomst. De goede samenwerking, het samenzijn

en de inzet van alle betrokkenen zijn het fundament voor een positieve en voortdurende stijgende lijn in de ontwikkeling van de luchthaven, die zo belangrijk is voor Weeze en de omgeving. Vanuit Weeze liggen meer dan 59 bestemmingen in Europa en zelfs Noord-Afrika binnen handbereik. Veel gasten komen op deze manier naar onze regio, als reiziger of vakantieganger, om aan de Niederrhein te werken, rond te kijken of te ontspannen. De luchthaven verbindt mensen in Europa over de grenzen heen. Hij creëert banen en toegevoegde waarde, hier en daar. Op deze plek wil ik iedereen bedanken, die hieraan een steen-tje heeft bijgedragen.

Geniet van uw verblijf, u bent bij ons van harte welkom.

Ulrich Francken Burgemeester van Weeze

unverwechselbar

Geniet van de gezellige binnenstaden beleef het veelzijdige recreatie

aanbod voor de hele familie.

Wij hopen dat u zich in Kevelaerthuis voelt en heten u

van harte welkom.

Bedevaartsplaatsen recreatieoord.

Contact: Verkehrsbüro Kevelaer (VVV)Peter-Plümpe-Platz 12 · 47623 KevelaerTel.: 0049 (0) 28 32 / 122-151 u. -152

www.kevelaer.de · [email protected]

Welkomstwoorden Geachte lezers,

Uit naam van de Kreis Kleve felici-teer ik Airport Weeze van harte met zijn 10-jarig bestaan. Met de opening van de luchthaven in 2003 uitten de districtsvergadering en de vele an-dere betrokkenen de hoop, dat Airport Weeze als banenmachine en motor achter de conjunctuur een belangrijke rol zou gaan spelen. Volgens het toen-malige concept moesten er 350 ba-nen worden gecreëerd. Dat dit aantal inmiddels meer dan verdrievoudigd is, laat zien dat de hoop meer dan ge-rechtvaardigd was.

De 1.200 werknemers en hun gezinnen, maar ook de meer dan 50 bedrijven op de luchthaven leveren toegevoegde waarde en dragen een steentje bij aan de economische kracht van de regio. In totaal 2,2 miljoen Nederlandse en Duitse passagiers vertrokken in 2012 van de euregionale Airport Weeze naar een van de 59 bestemmingen. Mal-lorca, Londen of Kreta: vanaf Weeze zijn populaire vakantiebestem-mingen met vier luchtvaartmaatschappijen non-stop te bereiken. Air-port Weeze is tegenwoordig de op twee na grootste luchthaven van Noordrijn-Westalen. Dat het vliegveld zich zo bovengemiddeld positief zou ontwikkelen, had tien jaar geleden bijna niemand durven denken. Als districtshoofd van Kreis Kleve wens ik Airport Weeze ook voor de toekomst veelzijdige groeikansen en goede perspectieven. Wolfgang SpreenDistrictshoofd Kreis Kleve

05

ADIDAS kindertrainingspak49,95 €*⁄

39,95

ETIREL bikinibovenstukje Miri Houndstooth

14,95ETIREL bikinibroekje Mila Houndstooth

9,99ETIREL bikinibovenstukjeMia Flower

19,95ETIREL bikinibroekje Milly Solid

19,95

NIKE dames T-shirt Swoosh29,95 €*⁄

19,95NIKE dames capri Graphic44,95 €*⁄

34,95

60.000 sportartikelen op 1.500m 2 winkeloppervlak!

ETIREL damesblouse Marbina

24,95*De doorgestreepte prijs is de vrijblijvende advie-sprijs van de fabrikant. Alle prijzen in euro.

ADIDAS T-shirt Clima34,95 €*⁄

24,95

ADIDAS short Clima44,95 €*⁄

29,95

IPK Anzeige Mai 2013 Kleve NL_215x75.indd 2 30.04.13 11:36

Europese identiteit»Een Nederlands vliegveld op Duitse bodem: zo zien veel Nederlanders tenminste ‘hun’ Airport Weeze. Niet alleen de exploitanten komen uit Nederland, maar ook het me-rendeel van de passagiers. Daarmee is Weeze uitgegroeid tot een voorbeeld van de levende Europese identiteit. Als Handelskamer wensen wij de luchthaven daarom alle goeds voor het tienjarig jubileum en hopen dat de gren-zen steeds verder zullen vervagen. Weeze heeft de passa-

gierscijfers binnen tien jaar meer dan vertienvoudigd. Dat is – gezien alle moei-lijkheden – een groot succes. Als Handelskamer verlangen wij meer inzicht van de politiek. Dat geldt met name voor de grensoverschrijdende infrastructuur. In het verleden stopten de plannen meestal bij de grens, en ook tegenwoordig nog zitten veel beleids-makers in een ivoren toren. Projecten vullen elkaar niet aan, maar verzwakken elkaar. Laten we de functionerende structuren grensoverschrij-dend gebruiken en rendabeler maken! Dan zal Weeze nog lang een voorbeeld van succesvolle samenwerking zijn.«Axel Gerberding, directeur van de Nederlands-Duitse Handelskamer in Den Haag.

Centrale locatiefactor» Airport Weeze verbindt al tien jaar mensen en landen met elkaar. Duitse en Nederlandse zakenmensen gebrui-ken de korte wegen om internationale zakenpartners te ontmoeten of nieuwe afzetmarkten te verkennen. Vakantie-gangers vertrekken hier om vreemde culturen te ontdekken. Het is vooral te danken aan een Nederlandse investeerder, dat de vroegere militaire basis als burgerluchthaven suc-cesvol op de markt actief is. De Niederrheinische IHK heeft

het herstructureringsproces intensief begeleid en maakt zich al jaren sterk voor een verbetering van de infrastructuur. De Airport is tegenwoordig een centrale lo-catiefactor voor de Niederrhein. En hij biedt perspectieven: ondanks een lastige marktomgeving gaat men uit van groeiende passagiersaantallen. De herstart van de burgerluchtvaart heeft gezorgd voor veel nieuwe arbeidsplaatsen. Een sterk signaal voor de regio! Wij feliciteren Airport Weeze met het jubileum.«Ocke Hamann, verkeers- en logistiek expert van de Niederrheinische Industrie- und Handelskammer Duisburg-Wesel-Kleve

Locatievoordelen» Ook voor de Nederlandse regio Gel-derland is luchthaven Weeze niet alleen voor de toeristische sector belangrijker geworden. De regio, sterk bepaald door de dienstverlenende sector (health, food, energie- en milieutechnologie, mode en design en halfgeleidertechnologie), pro-fiteert direct en indirect van het bestaan van de luchthaven en de daardoor ontstane verbetering van het ondernemingsklimaat. Ook de mogelijkheden die de strategi-sche ligging van onze regio op logistiek vlak biedt, worden door het bestaan van het vliegveld nog eens indirect versterkt. Last but not least is juist ook voor de internationaal opererende we-tenschappelijke instellingen, de hogescholen en universiteiten in Nijmegen, Arnhem en Wageningen, de luchthaven van groei-end belang.«Gert-Jan Oplaat, voorzitter van de Kamer van Koophandel Cen-traal Gelderland

Gericht op Europa» De regio Venlo-Venray is een belang-rijk logistiek centrum voor de agrologis-tiek, life sciences, chemie en toeleve-ranciers voor de auto-industrie. Ook de printerproducent Canon-Océ is hier ge-vestigd. Een groot deel van de activitei-ten is gericht op West-Europa. Daarom reizen veel ondernemers en transporteurs naar bestemmingen in deze landen. Ze gebruiken natuurlijk ook moderne ICT-op-lossingen voor het houden van vergaderingen, maar moeten elkaar natuurlijk ook live ontmoeten. Een vlucht vanaf Airport Weeze is dan een prima keuze. Vanaf hier kunnen ze in ruim een uur in Londen zijn. En het mooie is, dat ze nog dezelfde avond terug kunnen zijn.«Wil Houben, directeur van de Kamer van Koophandel Limburg in Roermond

Centrale locatiefactorVoor 30 miljoen mensen, bedrijven en wetenschappelijke instellingen in een belangrijk economisch gebied is Airport Weeze van groot belang

06

Many happy landings!

Airport - Equipment & Airfield Lighting a www.dewitec.de

...wenst DeWiTecde luchthaven NRNook in de komende jaren!

De Airport viert zijn tiende verjaar-dag, en Ryanair heeft een groot aandeel in het jubileum. Waaraan denkt u in het bijzonder, als u te-rugblikt? Michael O’Leary: Als ik kijk naar de ontwikkeling van Airport Düs-seldorf-Weeze in de afgelopen tien jaar, dan is het bijna een wonder. Tien jaar geleden zei de CEO van

„Happy Birthday Weeze!“Interview met Ryanair directeur Michael O‘Leary

Lufthansa, Jürgen Weber, nog dat de Duitsers nooit gebruik zouden maken van lowfare airlines of regio-nale vliegvelden als Weeze. Dat laat maar weer eens zien, hoe weinig hij van airlines of Duitse klanten weet.

Wat waren dan bijzonder positieve of negatieve ontwikkelingen in de gezamenlijke tien jaar?

De beste ervaring was deze nieu-we en zeer imponerende termi-nal, waar bezoekers en reizigers meteen hun weg vinden en aan boord kunnen stappen van hun stipte Ryanairvlucht. Het erg-ste was de schade die de Duitse vliegtax in Düsseldorf-Weeze heeft aangericht. We schatten, dat de vliegtax er aan Duitse kant toe heeft geleid, dat meer dan een miljoen passagiers naar Ne-derlandse luchthavens zijn ver-trokken – alleen om te ontkomen aan deze onzinnige ‘anti-toeris-ten’-belasting!

Wat maakt Weeze voor Ryanair zo interessant? Düsseldorf-Weeze is voor Ryanair interessant omdat we zo de grote steden in Noordwest-Duitsland bereiken en ook Zuidoost-Ne-derland aanspreken. Verder ont-staat er een toeristische sector in de regio Weeze en worden op de luchthaven en in de regio ar-beidsplaatsen gecreëerd.

Hoe zien de plannen eruit? Zijn er nieuwtjes, nieuwe bestemmin-gen?

Ik hoop dat de Duitse vliegtax snel zal worden afgeschaft. Deze veroorzaakt grote schade op de Duitse vliegvelden, bij Duitse con-sumenten en in het Duitse toeris-me. Als deze onzinnige belasting wordt afgeschaft, zal Ryanair heel snel nieuwe routes en meer vluch-ten vanaf Düsseldorf-Weeze aan-bieden. We zouden zorgen voor nieuwe groei voor het verkeer en toerisme in de regio.

Uw persoonlijke gelukwens voor de luchthaven? Mijn persoonlijke gelukwens aan de luchthaven Düsseldorf Weeze en het team zijn de komende tien jaar succes en groei. Nu komen de lastige tienerjaren! Maar ik verze-ker u, dat Ryanair er alles aan zal blijven doen om het vluchtenaan-bod en het verkeer verder te ont-wikkelen. We zullen de luchtha-ven en het team blijven helpen bij het creëren van veel extra banen in de toeristische sector in Noord-rijn-Westfalen.

Happy Birthday Weeze!

Michael O’ Leary, Chief Executive

airhostel

Voordelig overnachten – direct op Airport Weeze.

al vanaf 2990€

Reserveringen via www.airhostel.de

07

Wat hebben Ierland en de Nieder-rhein met elkaar gemeen, afgezien van groene weilanden? Het ant-woord luidt: een ‘luchtig’ succes-verhaal. 18 jaar na de oprichting van Ryanair begon de airline met lijndienstvluchten vanaf het nieuwe vliegveld Niederrhein. Dat was in mei 2003, en er vertrokken drie da-gelijkse vluchten van Weeze naar Londen. In het jaar daarop breidde Ryanair zijn aanbod uit en bood extra vluch-ten naar Glasgow en Barcelona aan.

Het aanbod groeide ook in de jaren daarna continu. In 2007 was het zo-ver: Airport Weeze werd de derde Duitse thuishaven van Ryanair, en de Ieren stationeerden twee vliegtui-gen van het type Boeing 737-800 aan de Niederrhein. Meer vliegtuigen en veel meer bestemmingen volgden.Maar in de afgelopen jaren ging het niet alleen maar bergopwaarts: Toen per 1 januari 2011 afhankelijk van de bestemming acht tot 45 euro vlieg-tax werd geheven, moest Ryanair 13 bestemmingen schrappen. Ryanair directeur Michael O’ Leary vreesde een groot banenverlies in de regio en een “flinke schade aan standplaats Duitsland”.Ondanks de ticketbelasting waren de ontwikkelingen positief. In de lente van 2012 begon Ryanair met 55 bestemmingen aan het zomer-

seizoen en verhoogde de weke-lijkse vluchten op tien populaire routes. Ook nu, in het jubileumjaar, is er voor reizigers alle reden tot feestvreugde: ze kunnen kiezen uit in totaal 57 bestemmingen, van de A van Alicante tot de Z van Zadar. “In de nieuwe zomerdienstregeling verbindt Ryanair Düsseldorf-Weeze per direct met 57 bestemmingen in 16 Europese landen. Daarnaast hebben we het aantal vluchten op veel bestaande routes deze zomer uitgebreid”, zei Henrike Schmidt, marketing- en salesmanager bij Ry-anair. Bovendien heeft de low-cost-carrier in het voorjaar zijn negende vliegtuig aan de Niederrhein gesta-tioneerd.Ludger van Bebber zei: “We vieren dit jaar samen het tienjarig jubile-um in Weeze! Met onze vrienden van

Ryanair: van meet af aan van de partijDe Ierse low-cost-maatschappij was gezichtsbepalend voor Weeze

Ryanair onderhouden we van begin af aan een bij tijd en wijle sportieve, maar buitengewoon professionele samenwerking. Inmiddels hebben al 15 miljoen passagiers gekozen voor Weeze, het grootste deel vloog met Ryanair. We verheugen ons op de volgende 15 miljoen gezamen-lijke en tevreden passagiers.”

Ryanair 2013:Circa 80 miljoen passagiers per jaar 1.500 routes305 Boeings 737- 800180 luchthavens57 thuishavens28 landen

Tickets en meer informatie op www.ryanair.com

08

Op 1 mei start de nieuwe luchthaven Niederrhein

met de lijnvluchten. De low-cost-air-line Ryanair vliegt in het eerste jaar drie keer per dag naar Londen. In oktober krijgt de luchthaven zijn eer-ste home carrier: het Nederlandse V Bird stationeert vier vliegtuigen van het type Airbus A320 en biedt goed-kope vluchten naar Duitse en Euro-pese bestemmingen aan. 208.000 passagiers

Ter gelegenheid van de eerste verjaardag or-

ganiseert de luchthaven een groot volksfeest. Veel bezoekers zien de nieuwe Airport aan de Niederrhein voor het eerst. Ryanair breidt het aanbod van vluchten aan de Nieder-rhein uit. Naast Londen wordt met ingang van de winterdienstregeling dagelijks ook gevlogen op Glasgow en Girona. Als eerste chartermaat-schappij biedt Sky Airlines luchten naar Antalya aan. V Bird redt het on-danks goede passagierscijfers het niet en moet zijn vluchten staken. 796.000 passagiers.

Na een duidelijke daling van het aantal passa-

giers in het eerste halfjaar is het tijd voor een groot succes: de gerenom-meerde Duitse chartermaatschappij Hapagfly en TUI maken bekend dat ze vanaf Weeze zullen gaan vlie-gen. In de zomer van 2006 maken Mallorca en Antalya deel uit van de dienstregeling. Ryanair vliegt nu ook naar Rome en Stockholm. De twee-de verjaardag van de Aiport wordt opnieuw gevierd met een groot eve-nement dat toegankelijk is voor het publiek. 590.000 passagiers.

‘Back to the future’ De geschiedenis van Airport Weeze

Op 3 januari trekt de rechtbank van Münster

na een aanklacht van 16 aanwonen-den en de Nederlandse gemeente Bergen geheel onverwacht de vlieg-vergunning van de Aiport in. Een beroep tegen de beslissing is niet mogelijk. Vervolgens dient de rege-ring van Düsseldorf een bezwaar-schrift in tegen deze beslissing, het vliegverkeer kan worden hervat. Het personeel en de partners van de luchthaven verkeren in onzeker-heid. Hapagfly en TUI trekken hun vluchtenaanbod terug. Een spon-tane handtekeningenactie levert in een paar dagen 20.000 handteke-ningen op: een duidelijk teken voor het brede draagvlak onder de bevol-king. Ryanair voert zijn lijnvluchten-programma ongewijzigd uit. 585.000 passagiers

De hoogste adminis-tratieve rechtbank in

Leipzig stemt in met het bezwaar-schrift. Daarmee is de weg vrij voor

een beroep tegen het vonnis van de rechtbank in Münster om de vergun-ning van de luchthaven in te trekken. Goed nieuws voor het vliegveld: de directeur van Ryanair, chef Michael O’Leary bouwt het vliegveld uit tot de derde Duitse thuishaven. In juni worden de eerste twee vliegtuigen in Weeze gestationeerd, in oktober volgen er nog twee. Hamburg Inter-national vliegt voor het eerst vanaf Weeze. In mei worden de start- en landingsbaan gesaneerd en voor 5 miljoen euro voorzien van de nieuw-ste technische snufjes. Het nieuwe bebakeningsysteem zorgt dat er ook bij slecht zicht veilig kan worden ge-land.850.000 passagiers

In juli kondigt Ryanair twee nieuwe vliegtui-

gen aan, die in Weeze hun thuisba-sis zullen krijgen. Hamburg Inter-national komt met een uitgebreider programma aan Middellandse Zee-vluchten voor Nederlandse en Duitse touroperators. Corendon Air-lines, Transavia en Sunexpress vlie-gen voor het eerst vanaf Weeze. Met ingang van januari maakt Airport Weeze deel uit van de commissie van internationale luchthavens en promoveert daarmee naar de Eer-ste Divisie onder vliegvelden. Het eerste lustrum wordt gevierd met een groot Airportfestival. 1.500.000 passagiers

De Airport rukt op naar plaats drie van de

zes internationale luchthavens in

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009Fo

to: G

erha

rd S

eybe

rt

09

Meer informatie: www.hark.de

facebook.com/hark.de

Centrale administratie, grote expositieruimte en op meer dan 2000 m² levering direct van fabriek aan verbruikerHochstraße 197 – 213, D-47228 Duisburg (Rheinhausen)Telefoon +49 (0) 20 65 99 7-0, Fax +49 (0) 20 65 99 7-199

HARK-stookplaatsen van de volgende generatie met geïntegreerd keramisch fijnstoffilter.

Kwaliteitstechnologie Made in Germany.

Ontwikkeling van HARK in samenwerking met het Fraunhofer Instituut.

Vermindert het houtver-bruik tot maar liefst 40%* en ontziet het milieu! GUT (2,3)

TESTSIEGER

Im Test: 12 Kaminöfen für die Scheitholz-verbrennung Ausgabe 11/2011

Hark 44 GT ECOplus

SINDS MEER DAN 40 JAAR

MERKKWALITEIT

Meer dan

100x studio’s & dealers in Duitsland!

HARK - DE MARKTLEIDER!

eenvoudige montage door modulaire constructiewijze

in warmteaccumulerend chamottegietwerk

ONZE STUDIOSERIE

* in vergelijking met traditionele HARK-stookplaatsen

bij haard- en kachelbouw

172 pagina’s tellende catalogus en flyer met aanbiedingen en prijzen op: hark.de of kosteloos op het telefoonnummer (0800) 2 80 23 23. Tentoonstellingen in de gehele Bondsrepubliek Duitsland!

Nu GRATIS voor u!-De winnaar Van De test

Van stichtinG warentest

Hark Anzeige • Airmail Jubiläumsausgabe • 1/2 Seite • 235 x 157,5 mm • Motiv E13 • ET: 17.05.2013

Geïntegreerde

Keramische Fijn-

stoffilterGeïntegreerde

Keramische Fijn-

stoffilterGeïntegreerde

Keramische Fijn-

stoffilter

Geïntegreerde

Keramische Fijn-

stoffilter

Geïntegreerde

Keramische Fijn-

stoffilter

Noord-rijn-Westfalen. Met Ryanair groeit Weeze razendsnel. Op 1 mei geeft de regering in Düsseldorf de Airport Weeze toestemming voor een aanvulling op de exploitatie-vergunning van 2001. De charter-maatschappij Hamburg Internatio-nal stationeert een Airbus A319 aan de Niederrhein en vliegt wekelijks naar 13 bestemmingen. 2.400.000 passagiers.

Er komt een eind aan de jarenlange en inge-

wikkelde juridische strijd om de ex-ploitatievergunning. De luchthaven bereikt buiten de rechtszaal over-eenstemming met alle aanklagers. Om ruimte te creëren voor nog meer passagiers wordt er verbouwd. Op een oppervlakte van 1.500 vierkante meter ontstaan nieuwe winkel- en horecavoorzieningen. De Nederlandse Sundio Group stati-oneert een B737-800 van XL-Airways in Weeze. De grootste Oost-Euro-pese low-cost-airline Wizzair vliegt voor het eerst naar Boedapest, Ka-

towice, Boekarest en Cluj Napoca. De Airport wordt douane luchtha-ven.Het Duitse kabinet gaat akkoord met een belasting op vliegreizen. Als vliegveld in de grensstreek met een groot aantal low-cost-vluchten waarschuwt de Airport voor drasti-sche passagiersdalingen en econo-mische schade. Ryanair kondigt aan vluchten in het zomerprogramma 2011 te zullen schrappen. Ondanks de aswolk een record: 2.900.000 passagiers.

De vliegtax remt zo-als gevreesd de groei

van Weeze. Na het recordjaar 2010 heeft de Airport nu bijna 500.000 passagiers minder. Ryanair schrapt 13 routes, waaronder Berlijn. XL-Airways verhuist naar Amsterdam. Hamburg International meldt in ok-tober zijn faillissement aan. Wizzair trekt zich terug. Airberlin gaat in opdracht van Alltours drie keer per week naar Palma vliegen. Startschot voor Airport-TV. Op grote flatscreens

wordt een amusements- en informa-tief programma getoond. 2.400.000 passagiers.

De grootste zonne-ener-giecentrale in Noordrijn-

Westfalen wordt in januari in gebruik genomen. Met 60.000 zonnepane-len produceert de centrale per jaar 13 miljoen kilowattuur stroom. De airport voorziet zo grotendeels in zijn eigen stroomvoorziening.In november worden de start- en landingsbaan, in totaal 1.400 meter, binnen drie dagen gesaneerd. Nadat hij is voorzien van een nieuwe asfalt-laag, kunnen de lijnvluchten stipt op tijd weer vertrekken. Sneeuw en ijs zorgen voor vertra-ging en annuleringen. De vliegtax

remt de groei verder af: 2.200.000 passagiers.

Ter gelegenheid van de 10e verjaardag van de

Airport doet Ryanair de luchthaven acht nieuwe routes en het negende gestationeerde vliegtuig cadeau. Het vliegveld begint met 59 bestem-mingen aan het zomerseizoen.Directeur van de luchthaven Ludger van Bebber verwelkomt in april de 15 miljoenste passagier van de Airport.Een groot Airport-festival met air-show, kermis en veel attracties vormt het hoogtepunt van de festi-viteiten.Aan het eind van het jaar verwacht de luchthaven 2,4 miljoen passa-giers en een plus van 10 procent.

2010

2011

20122013

Foto

: Ger

hard

Sey

bert

10

Terwijl critici nog tot aan de start in maart 2003 voorspelden dat de lucht-haven aan de Niederrhein – in figuur-lijke zin – niet eens van de grond zou komen of zou oplossen in turbulen-tie, hebben de exploitanten en voor-standers van begin af aan geloofd in een sterke rol van het vliegveld. Ook als banenmachine. In het eerste jaar werkte er al 330 man personeel op Airport Weeze. Tegenwoordig zijn het circa 1.200 medewerkers. Ze werken op de luchthaven bij de hier geves-tigde bedrijven en instanties, en dat in een groot aantal verschillende functies. Enkele beroepen schieten je meteen te binnen, als je aan een luchthaven denkt: natuurlijk horen piloten, stewardessen, verkeerslei-ders of bagagepersoneel erbij. Maar pompbedienden, brandweerlieden, technisch commercieel medewer-ker, kok of zelfs jager liggen minder voor de hand. Er zijn veel banen ge-creëerd in de ‘Aiport City’, die op het 820 hectare grote luchthaventerrein ligt. Naast passagiersservices zijn hier ook dienstverlenende bedrijven gevestigd. De banen, die indirect ver-bonden zijn met Airport Weeze zijn niet te tellen. Raimund Sper

Airport Weeze is een banenmachineCirca 1.200 medewerkers werken op de luchthaven en bij de bedrijven en officiële instan-ties op de Airport. Enkele van hen stellen we hieronder aan u voor.

“Elke dag hebben we hier te maken met andere mensen en andere omstan-digheden. Saai wordt het hier nooit”, zegt shopassistente Katrin Neifer (30) van de Chacalli Duty Free winkel. “Je moet heel flexibel zijn”. Ook vanwege de werktijden van 4 tot 23 uur. Tien medewerkers werken in ploegen. Als ge-diplomeerd gastvrouw is flexibiliteit voor Katrin Neifer vanzelfsprekend. De inwoonster van het Duitse Dinslaken heeft op het vliegveld zelfs een nieuwe liefde gevonden. Haar nieuwe partner werkt bij de verkeersleiding.

Andreas Toubartz (32) verwent als kok niet alleen de gasten in het panorama-restaurant, in de Grolsch-lounge of gatecafé Tramezzini met lekkere gerech-ten, maar verzorgt ook de catering voor de trainingsbasis op het vliegveld. Ook dagjesmensen komen hier graag voor een hapje en een drankje. Al zeven jaar werkt Toubartz op de luchthaven. De man uit Kevelaer werkt al zeven jaar op de luchthaven. Je weet nooit wanneer de gasten er komen eten en wat. Het wordt in elk geval nooit saai.”

Andrew Elbert (42) was piloot bij de Amerikaanse luchtmacht voordat hij in 2005 bij Ryanair begon. Sinds 2007 is hij Base-Captain in Weeze. Voor hem heel handig: tijdens zijn vluchten met de Boeings 737-800 naar de Eu-ropese Ryanair bestemmingen hoeft hij nooit te overnachten, zodat hij ’s avonds in Heinsberg kan zijn, waar hij woont. Elbert komt altijd weer graag terug: “Hier in Weeze is het net als bij een pitstop in de Formule 1: een heel hoge servicestandaard, heel professioneel.”

Özlem Özkacar (25) uit Weeze is “Ground Agent” bij Serve2Fly. Ze houdt zich bezig met de ticketverkoop en het controleren van documenten en visa. Serve2Fly is verantwoordelijk voor de opvang en advisering van pas-sagiers en ook de handmatige check-in van de verschillende chartermaat-schappijen. “Het werk is zeer afwisselend”, zegt Özkacar. “Elke dag kom je reizigers van over de hele wereld met verschillende culturele achtergron-den tegen. Hier gebeurt altijd wat, en je hebt dagelijks te maken met an-dere uitdagingen. Dat vind ik leuk!”

Rondom de luchthaven

Taxiservice / auto

De klok rond aan zet

Flexibel advies en service

Koken wordt nooit saai

’s Avonds weer terug in Weeze

Luchthavenvervoer vanuit heel Nederland naar Airport Weeze

www.airexpressbus.com +31(0)40 2558090

1 - 4 personen

1 - 8 personen

1 - 19 personen

1 - 50 personen

Boek in de maand juni en ontvang een korting van

€ 5,- per persoon!Kijk voor meer info op

onze website!

Benzstraße 38 · 47574 Goch · +49-2823-3738 · [email protected]

Taxi WolffAl 80 jaar bieden wij u betrouwbaar en vei-lig (personen)vervoer. Niet alleen van het vliegveld naar uw bestemming, maar ook het vervoer naar het vliegveld organiseren wij voor u. Dit op een manier dat u ontspannen achterover kunt leunen. Onze voertuigen zijn o.a. voorzien van GPS, airco en speciale stoelen voor kinderen.

Stuur een email of bel ons op, we zijn 24 uur per dag bereikbaar.Wij kijken naar u uit!

www.grenslandauto.eu

Grensland AutoGrensland Auto is een dochter onderneming van drie Automotive ondernemingen in Nederland en is medio 2008 gestart als occasion- en kenniscentrum van de Europese markt. Inmiddels verkoopt Grensland auto zo‘n 5500 occasions op jaarbasis door geheel Europa (EU) en is hiermee een van de grote aanbieders van occasions uit Nederland.Nagenoeg alle grote leasemaatschappijen, verhuurbedrijven, fleetowners, dealerbedrijven, dealer holdings en occasionspecialisten leveren gebruikte auto‘s aan Grensland Auto waardoor een permanente gebruikte wagen mix ont-staat die voor vele afnemers uit de EU uiterst aantrekkelijk is en zorgt voor een constante afname en doorvoer. Grensland Auto verko-opt alleen B2B en geen particuliere verkoop.

Foto

’s: G

erha

rd S

eybe

rt

11

Kato Sürün (29) is afdelingshoofd van de Ground Handling Company Ser-ve2Fly. De 55 medewerkers zijn verantwoordelijk voor het in- en uitladen van bagage, het passagierstransport op het vliegveld, pushback (het te-rugduwen), marshalling (dirigeren) en towing (slepen) van de vliegtuigen, ijsvrij maken ervan, het klaarzetten van de vliegtuigtrappen en het baga-getransport. Al zeven jaar werkt de inwoner van Goch op de Airport Weeze en is nog steeds enthousiast: “Als je al op een luchthaven werkt, dan het liefst zo dichtbij de vliegtuigen als mogelijk. Mooier kan niet!”

Vrije tijd

Al acht jaar bekommert Marcus Voß (38) uit Kevelaer zich om de veiligheid van de passagiers en het vliegtuigpersoneel op de luchthaven: hij is lucht-verkeersleider en teammanager van zeven collega’s. De luchtverkeerlei-ders zorgen ervoor dat het luchtverkeer veilig verloopt. Ze begeleiden de vliegtuigen in de lucht, bij de start en bij de landing. Voß: “Onze controll area kun je je voorstellen als een schoenendoos die over de luchthaven ligt: bijna een kilometer hoog, 30 kilometer lang en tien kilometer breed.

Altijd dichtbij de vliegtuigen

Voor de veiligheid

De man met de kerosine

“Ik wens Airport Weeze en zijn gemotiveerde mede-werkers ook voor de toekomst veel succes en alleen maar tevre-den gasten. “ Willi Verhuven, directeur-vennoot alltours

“Ik wens Airport Weeze een glansrijke doorstart op weg naar een nieuw decennium met groei en innovatie.“ Ronald Migo, Alge-meen directeur Kamer van Koophandel Gelderland

“Ik wens airport Weeze&hellip.een voorspoedige toe-komst in de hoop dat Airport Weeze een blijvende schakel in de logistiek van onze Euregio blijft.“ Manon Pelzer, Burgemeester van Bergen

“Ik wens de Airport Weeze veel succes en heel veel nieuwe jubilea.“ Wolfgang Prock-Schauer, Chief Execu-tive Officer airberlin

Buschstraße 22 · 41334 Nettetal-Kaldenkirchen · +49 2157/ 895 95 70 · www.finlantis.de

FinlantisDe saunalandschap in Nettetal verwelkomt bezoe-kers met een unieke mix van traditie, plezier en een echte Finse saunabelevenis. Daarvoor zijn in Finlan-tis drie verschillende sauna’s en een stoombad met temperaturen tussen de 46 en 90 graden Celsius voorhanden. In de grote buitensauna worden creatieve opgietingsceremonies gehouden. Wie zich nog meer wil laten verwennen kan terecht bij de veelzijdige wellness massages of genieten van de gezonde seizoenskeuken in het restaurant. Elke eerste maandag van de maand is Ladies`Spa.

Bahnhofstr. 15 · 47559 Kranenburg · +49 2826/9179900 · www.grenzland-draisine.eu

Grenzland-DraisineEen alternatief fietsplezier biedt de Grenzland-Draisine gevestigd aan de spoorbaan van de opgeheven treinverbinding Nijmegen-Kleef die fietslorries verhuurt waarmee men tussen Groesbeek en Kranenburg en Kra-nenburg en Kleve v.v. over de rails kan fietsen, waarbij men genieten kan van het aantrekkelijke bekken van Groesbeek en Kranenburg, de rand van het heuvelachti-ge Reichswald en de schitterende baroktuinen in Kleef. “Fietsen met plezier over de rails” is mogelijk met fiets-lorries voor 2 tot 4 personen en clublorries voor 9 tot 14 personen. Een schitterende gelegenheid voor familie-uitstapjes, verjaardags- en verenigingsfeestjes.

Joachim Melahn (56) is plaatsvervangend chef van de luchthavenbrand-weer en chef van waakafdeling A. De brandweermannen staan met drie blusvoertuigen, ziekenwagens, ladderwagens, brandweerwagens en een voertuig voor bird control (vogelwacht) klaar om branden te bestrij-den. “Het werk hier is altijd erg interessant”, aldus Melahn. “Als je aan je dienst begint, weet je nooit wat je te wachten staat. Elke dienst is weer anders.”

Zonder hem blijft alles aan de grond. Gerry Gräfe (34) uit Geldern is pompbediende bij Rheinland Air Service. Deze firma zorgt ervoor dat de vliegtuigen op tijd worden volgetankt met kerosine uit de eigen tan-kopslag, die vervoerd wordt met drie tankwagens. “De crew geeft als gewicht aan, wat ze nodig hebben, en wij leveren stipt en vooral veilig.” Een belangrijke taak is de productcontrole in de vorm van waterproeven en onderzoek naar sedimenten en verontreinigingen. Want de brandstof moet in de lucht voor de volle 100 procent werken.

“Als het me lukt om me te verplaatsen in de klant, hun wensen te door-gronden en vervolgens de perfecte vakantie voor hem te boeken, dan ben ik blij”, zegt Svenja Karst (41). Sinds 1992 werkt de reisadviseuse bij het alltours-Reisecenter, eerst in de binnenstad van Kleve, waar ze ook woont en nu al meer dan drie jaar op de Reismarkt op de luchthaven, die onder-gebracht is in de terminal. Het alltours-Reisecenter is dagelijks van 10 tot 18 uur geopend, ook op zon- en feestdagen.

Elke dag een nieuwe uitdaging

De perfecte vakantie plannen

Christian Bechtler (37) is als technisch leider verantwoordelijk voor de complete hoog- en diepbouw op Airport Weeze. De architect beheert met een zevenkoppig team van technici en waterbeheerders de gebouwen en het luchthaventerrein op de Airport. “De veelzijdigheid van de werkzaam-heden hier, is nou net het bijzondere. Het is leuk om op een plek te wer-ken waar iedereen in vakantiestemming is.” Hij werkt niet ver van huis, hij woont in Wemb.Bouwen op de luchthaven

“Ik wens Airport Weeze een brui-sende toekomst toe. Airport Weeze brengt de wereld en onze Euregio dichterbij elkaar en speelt een belangrijke rol in de regionale economie en toeristische sector.”Burgemeester Hubert Bruls, Gemeinde Nijmegen

“Ik wens Airport Weeze al het goede toe, feliciteer hem van harte met de eer-ste tien jaar, en hoop dat de luchthaven nog lang bijdraagt aan behoud en vaart van de euregionale economie.“ Clemens Cornielje, Commissaris van de Koningin in de pro-vincie Gelderland

Wordt vervolgd...

12

Hurghada

Trapani

Cluj-Napoca

Kos

Barcelona BCN

Venedig VCE

LarnacaRhodos

Budapest

Leeds Bradford

Bilbao

Londen STN

Edinburgh

Venetië TSF

Bologna

Cagliari

Bari

Ancona

Warschau

Mallorca

Porto

Santander

Faro

Malaga

Sevilla

Gran Canaria

FuerteventuraLanzarote

OujdaTanger

Småland

OsloStockholm

Palermo

Pisa

Girona

Agadir

AntalyaPaphos

ReusMenorca

Chania/Kreta

Jerez

ThessalonikiAlghero

Almeria

Beziers

CorfuIbiza

Lamezia Terme

Lappeenranta

Madrid

Pescara

Marseille

Bergerac

Riga

Vilnius

Tallinn

Trieste

Valencia

ZadarRijeka

Alicante

Burgas

Bydgoszcz

Milaan BGY

Rome CIA

Tenerife

MarrakechFès

Bestemmingen vanaf Airport WeezeZomer 2013

Nieuw!

Nieuw!

Non-stop low-cost vluchten:

Ryanair:AgadirAlgheroAlicanteAlmeriaAnconaBariBergeracBéziersBolognaBrombergCagliariEdinburghFaroFezFuerteventuraGironaGran CanariaIbizaJerezCorfuLamezia TermeLappeenrantaLonden-StanstedMilaan-BergamoMadridMalagaMarrakechMarseille

MenorcaOujdaOsloPalermoPalma de Mal-lorcaPaphosPescaraPisaPortoReusRigaRijekaRome-CiampinoSevillaSmåland-VäxjöStockholm-Skavs-taTallinnTangerTenerifeThessalonikiTriëstValenciaVenetië-TrevisoVilniusWarschauZadar

Chartervluchten en pakketreizen:airberlin: Palma de Mallorcatailwind: AntalyaTransavia: Burgas, Palma de Mallorca

Nieuw!

Nieuw!

13

Hurghada

Trapani

Cluj-Napoca

Kos

Barcelona BCN

Venedig VCE

LarnacaRhodos

Budapest

Leeds Bradford

Bilbao

Londen STN

Edinburgh

Venetië TSF

Bologna

Cagliari

Bari

Ancona

Warschau

Mallorca

Porto

Santander

Faro

Malaga

Sevilla

Gran Canaria

FuerteventuraLanzarote

OujdaTanger

Småland

OsloStockholm

Palermo

Pisa

Girona

Agadir

AntalyaPaphos

ReusMenorca

Chania/Kreta

Jerez

ThessalonikiAlghero

Almeria

Beziers

CorfuIbiza

Lamezia Terme

Lappeenranta

Madrid

Pescara

Marseille

Bergerac

Riga

Vilnius

Tallinn

Trieste

Valencia

ZadarRijeka

Alicante

Burgas

Bydgoszcz

Milaan BGY

Rome CIA

Tenerife

MarrakechFès

Bestemmingen vanaf Airport WeezeZomer 2013

Sta

nd M

ai 2

013

– Än

deru

ngen

und

Dru

ckfe

hler

vor

beha

lten

Nieuw!

Nieuw!

Nieuw!

Nieuw!

Nieuw!

14

Binnen tien jaar van een klein regi-onaal vliegveld tot de op twee na grootste luchthaven in Noordrijn-Westfalen met 2,4 miljoen passa-giers per jaar en 60 bestemmingen in de dienstregeling. Als dat geen reden is voor een groot verjaar-dagsfeest! En omdat de luchthaven ook hierin graag wil uitblinken, wordt er meteen een van de groot-ste volksfeesten aan de Niederr-hein georganiseerd.Wie dit evenement samen met fa-milie en vrienden wil meemaken, moet het weekend van 25 en 26 mei in zijn agenda noteren. Alle bu-ren, vrienden en bezoekers zijn van harte welkom op het grote Airport-festival.Op vrijdagmiddag 24 mei begint de grote kermis op het evene-mententerrein bij Airport Weeze. In het weekend worden 20.000 bezoekers verwacht en zij kunnen genieten van meer dan 40 attrac-

Een verjaardagsfeestje voor de luchthaven Ter gelegenheid van zijn tienjarig jubileum organiseert de luchthaven op 25 en 26 mei een groot volksfeest met vliegshow, kermis en veel attracties.

ties, verkoop- en snackkraampjes. Waaronder een groot nostalgisch reuzenrad, een echte breakdancer, een reusachtig spookhuis en niet te vergeten de botsauto’s.De zaterdagochtend begint spor-tief. Tijdens de airportweeze cross zijn de mountainbikers aan zet. Het bijzondere aan deze mountainbike-wedstrijd: de route loopt gedeelte-lijk over de taxiway, en van daaruit over singletrails naar de grindgroe-ves en over andere hindernissen – in totaal 35 kilometer. Ook op zondagochtend moeten er inspan-ningen worden geleverd. De air-portweeze cross-loop is met bijna 13 kilometer voor alle hardloopfans een afwisselende route over asfal-twegen, bospaden en door grind-groeves. De belangrijkste attractie is de grote airshow met 40 histori-sche vliegtuigtypes, militaire vlieg-tuigen en een reusachtige Catalina vliegboot. Inclusief spectaculaire

 

                         Tel:  +49  (0)2837-­‐665920  (24/7)              [email protected]  

                                       Nieuw  op  Airport  Weeze                            Privejet  huren!  

Die Veranstaltung wird unterstützt von:

demonstraties! Artiesten, zoge-heten wingwalkers, zullen tijdens adembenemende vliegmanoeu-vres gaan ‘wandelen’ over de vleu-gels van een dubbeldekker. Zelf ook eens een stukje vliegen? Geen probleem! Wie wil, kan met een van de twee helikopters een rondvlucht maken.

Podiumshow, biergarten en attracties

Wie even wil bijkomen, kan iets drinken in de gezellige biergarten. Van hieruit hebben de bezoekers

een uitstekend uitzicht op het hoofdpodium, waar RTL-presenta-tor van ‘Der Preis ist heiß’, Harry Wijnvoord, op zaterdag de non-stop-show opent. Daarbij horen boeiende interviews, livemuziek, dansintermezzo’s, verlotingen en spelletjes. Een ander hoogtepunt op het festival zijn de rhönrad-acrobaten van de ‘Acrobatic Wheel Sensation’ en de stuntmannen van Zig-Zag. Bovendien laten de pro-fessionele reddingswerkers van de hulporganisatie I.S.A.R Germany voorbeelden uit hun repertoire zien. Ook een bezoekje aan de mi-

15

Info 25./26. MeiAirport festivalZaterdag 25 mei en zondag 26 mei, van 11 tot 19 uur. Grote ker-mis op het evenemententerrein ten noorden van de luchthaven van vrijdag (vanaf 15 uur) tot en met zondag.Vuurwerk op zaterdagavond om 22 uur.Entree: 6,50 voor volwassenen, kinderen tot 12 jaar gratis.Routebeschrijving: vanuit alle richtingen: volg de borden rich-ting Airport Weeze. Navigatie: Weeze, Alte Zollstrasse. Parkeren 5200 parkeerplaatsen. Parkeren 2 euro.Meer informatie op: www.airport-weeze.com

airportweeze crossairportweeze cross mountainbike wedstrijd: zaterdag, 9 uurairportweeze crossloop: zondag, 11 uurAlle informatie over routes, deelname en voorwaarden en de link voor aanmelding vindt u op:www.airportweezecross.com

nimarkt van Hogeschool Fontys is de moeite waard. De jonge ex-posanten verkopen bijzondere en grappige artikelen, die je niet in de

winkel vindt. Wie zich wil uitleven, kan op de quadbike springen of een ritje maken over het segwaycircuit. De kids komen op het reusachtige

vliegtuigspringkussen van airberlin aan hun trekken.

Internationale reismarkt

Het vliegveld zou het vliegveld niet zijn, als niet ook gasten uit de bestemmingen acte de présence zouden geven. Daarom geven pro-fessionals uit het toerisme op de internationale reismarkt informatie over hun regio. De festivalbezoe-kers krijgen uit de eerste hand tips en informatie over bestemmingen als Béziers, Bergerac, Valencia, Lanzarote en Zadar, kunnen lek-kernijen uit Andalusië, Catalonië of Småland proeven of inspiratie opdoen voor de volgende steden-trip of vakantie vanaf Weeze. Ook vertegenwoordigers van Kleve Marketing, de steden Geldern,

“Ik wens Airport Weeze nog meer vluchten en pas-sagiers toe!“ Jurriaan de Mol, Direc-teur Regionaal Bureau voor Toerisme KAN

“Ik wens Airport Weeze een vliegende doorstart! “ Joke Cuperus , Direc-teur Rijkswaterstaat Oost Nederland

“Ik wens Airport Weeze een fantasti-sche 10e verjaardag toe. Wij hopen dat er nog heel veel van onze Nederlandse, Belgische en Duitse klanten nog vele ja-ren met veel plezier gebruik zullen van jullie airport.“ Atilay Uslu, CEO Corendon Travel B.V. & Corendon Airlines

Xanten, Kevelaer en Brüggen als-mede de economische ontwikke-lingsmaatschappij van Kreis Kleve laten zien, wat de Niederrhein op recreatiegebied allemaal te bie-den heeft.

16Welkom op de

reismarkt op het Airportfestival

Zweden is dichterbij dan u denkt!Binnen vier uur bent u in het Kingdom of Crystal en staat naast een glasblazer of u peddelt in een kano langs kleine eilandjes. Maak kennis met de koning van de bossen, de eland, op een safari of laat u betoveren door Pippi Langkous en alle andere karakters uit de wereld van Astrid Lindgren.

Vluchten vanaf Weeze: ma. + vr.

Contact: Destination Småland, Residenset, Stortorget, S-352 33 Växjö Tel.: +46 470-73 32 80, Mail: [email protected], Internet: www.visitsmaland.se

Vakantiebestemmingen presenteren zich tijdens het Airportfestival

60 bestemmingen vanaf Weeze. Enkele daarvan stellen zich persoonlijk voor. Hieronder een overzicht:

17

Met . of . (bij)zonder Als basis van beide foto’s is een massieve ver-grijsde iepenhouten eettafel (maat 110x270) genomen.

Deze tafel heeft een fantastische uitstraling, fraaie details en een kleur die in nagenoeg elk interieur niet zou misstaan.In onze showroom staan tientallen tafelmo-dellen in vele houtsoorten. In ons magazijn staan er nog eens honderden op voorraad. In vele soorten en maten.Oerseweg 7-9 ULFTTelefoon: 0315-640440www.hetwoonhuis.nl7500m2 meubelplezier Op nog geen uur rijden van Weeze

Details bepalen de sfeer in huis. Bij ons vindt u alle ingredienten om van uw huis een thuis te maken. Duizenden unieke meubelen en woonaccessoires, van over de hele wereld, die uw woongenot aanzienlijk vergroten.

Welkom op de

reismarkt op het Airportfestival

Stad van sinaasappels en paellaGelegen aan de Middellandse Zee, met meer dan 7 kilometer strand, een levendige oude stad met tapasbars en een heerlijk nachtleven, historische pleinen en gebouwen, maar ook met moderne architectuur, een indrukwekkende jachthaven en veel festivals: dat is Va-lencia. Op slechts 2 uurtjes vliegen vanaf Weeze kunnen bezoekers genieten van de Spaanse way of life: inclusief 300 dagen zon per jaar.

Vluchten vanaf Weeze: di., wo., do. +za.

Contact: TURISMO VALENCIA Cortes Valencianas 41, 46015 Valencia, ES Tel: + 34 963 390 390 Internet: www.turisvalencia.es

Lanzarote, het kleurrijke eiland vol contrastenOntdek het meest fascinerende Canarische eiland, een van de mooiste paradijzen op aarde, waar mens en natuur in harmonie met elkaar leven. Een uniek eiland vol kleurcontras-ten betovert u met goudgele stranden en een adembenemend maanlandschap.

Het vuureiland dat werd uitgeroepen tot biosferenreservaat laat bij bezoekers een onuitwisbare indruk achter: een eindeloze zee van lava, en ertussenin prachtige stranden, palmenoases, knusse dorpjes met witte huisjes en fascinerende wijngaarden.

Vluchten vanaf Weeze: ma. + vr.

Een warm welkom in Andalusië!Achthonderd kilometer kust, meer dan 300 dagen zon per jaar, twee nationale parken, walvissen, zwaardwalvissen en dolfijnen, de meeste natuurgebieden van heel Spanje, een in de wereld uniek kunsthistorisch erfgoed, kleine baaien en lange goudgele stranden en een nog onbekende onderwaterwereld wachten op u! Om nog maar te zwijgen van de gastronomie met producten van uitstekende kwaliteit. Een echt vakantieparadijs.

Vluchten vanaf Weeze: Malaga: dagelijks, Almeria: do. + zo., Sevilla: di. + za., Jerez: ma. + vr.

Contact: VVV Andalusië C/ Compañía 40, 29008 Málaga, Spanje Tel.: +34 951 299 300 Internet: www.andalucia.org

Zon, zee & muziekZadar ligt in het midden van de Kroatische kust en wordt gekenmerkt door afwisselende landschappen, mooie natuur en 3000 jaar historie. In Zadar liggen vier Nationale Parken: de meren van Plitvice, Pakleni-ca, Krka en Kornati. Bovendien is Zadar het decor van drie natuurparken Velebit, Telašc´ica en Vrana.

Vluchten vanaf Weeze: ma. + vr.

18Land van veelzijdigheid Catalonië is de ideale bestemming voor iedereen die met familie, vrienden, als stel of alleen op pad is. Ontdek de verscholen hoekjes en baaien van de Costa Brava (Girona), geniet van de zon en de lange zandstranden van de Costa Dorada (Reus) en flaneer door de straten van Barcelona. We heten u van harte welkom op de reismarkt van Weeze!

Vluchten vanaf Weeze: Girona (Costa Brava): dagelijks, Reus (Costa Dorada): di., do. + za.

Contact: Katalonien Tourismus Central Europe Palmengartenstr. 6, 60325 - Frankfurt/Main Tel.: + 49 69 7422 4873 Mail: [email protected] Internet: www.catalunya.com

Welkom in het hart van de Périgord!Gelegen middenin de natuur is de Dordogne de perfecte vakantiebestemming. De Périgord is bekend om zijn keuken en nog veel meer. Elk jaar verwelkomt het departement meer dan drie miljoen bezoekers die afkomen op het prach-tige landschap. De luchthaven van Bergerac ligt middenin het departement: met 5 verschillende airlines kan men vliegen naar 15 bestemmingen in 7 verschillende landen.

Vluchten vanaf Weeze: di. + za.

Contact: Aéroport Bergerac Dordogne Périgord, Route d’Agen , 24100 BERGERAC Tel. : +33 553 2225 25 Mail: [email protected] Internet: www.bergerac.aeroport.fr

Pure luxe in het paradijs!Het Zuid-Franse wijngoed Château HAUT GLEON ligt in de ‘Vallée du Paradis’, vlakbij de beroemde middeleeuwse stad Carcassonne, de kathaarse kastelen en de zonnige stranden aan de Middellandse Zee. Ideaal voor een korte trip naar het zuiden: in het kasteel overnachten, onze wijnen proeven, genieten van de zon en Franse specialiteiten – een para-dijs temidden van olijfbomen en wijnbergen! Op maar 45 minuten rijden vanaf het vliegveld van Béziers.

Vluchten vanaf Weeze: di. + za.

Contact: Château HAUT GLEON, Villesèque des Corbières, 11360 Durban Tel.: +33 468488595, Mail: [email protected], Internet: www.hautgleon.com

Welkom op de

reismarkt op het Airportfestival

19

Informatie en brochure aanvraag2-LAND-Reizen.nl Tel.: 0049 (0)2162-8179-333, Fax: 0049 (0)2162-8179-330 [email protected]

Grenzeloos welkom!Fiets- en wandelvakanties tussen Rijn & MaasNatuur kent geen grenzen. Als u door het heerlijke landschap tussen Rijn en Maas wandelt, fietst of peddelt, zult u vaststellen: aan beide zijden van de landsgrenzen is de natuur niet alleen ongelooflijk veelsoortig,maar ook ongeëvenaard mooi.

www.2-LAND-reizen.nl/airmail

Informatie en brochure aanvraag

ongelooflijk veelsoortig,maar ook ongeëvenaard

2 miljoen passagiers kunnen zich niet vergissen!

Niederrhein Tourismus GmbHWilly-Brandt-Ring 1341747 Viersen

Tel.: 0049 (0) 21 62 - 81 79 [email protected]

kunnen zich niet vergissen!

Tel.: 0049 (0) 21 62 - 81 79 03

Vraag nu voor uw vakantie voor 2013 gratis onze actuele brochures aan!

Erna (54) en Elske (21) Roeleveld uit Enschede: Even een stedentrip-je maken

“We vliegen voor de tweede keer vanaf Weeze naar onze vakantiebe-stemming. We maken deze keer een korte stedentrip naar Valencia om de stad te bekijken. De vlucht hebben we op internet geboekt, je kan bijna niet goedkoper op vakantie. Dat het vliegveld van Weeze niet zo groot is als Amsterdam of Düsseldorf, is niet erg. Hier is het veel makkelijker om de weg te vinden.”

Ellen (47) en Owen (15) Ross uit Livingston: Met het vliegtuig op familiebezoek

“Drie tot vier keer per jaar vliegen we naar Schotland. Ik kom daar-vandaan en een groot deel van mijn familie woont daar nog. We vliegen altijd vanaf Weeze naar Edinburgh. Voor ons is het aanbod hier opti-maal, de verbinding is uitstekend. Ook het hostel in de buurt is prima. We komen dan al de avond van te voren en hoeven niet zo vroeg op te staan.“

Dagmar Watty (32) uit Osnabrück: Met de fiets door Spanje

“Ik fiets twee weken lang door Spanje. Het landschap is mooi en het weer zonnig. Vanaf Weeze was de vlucht gewoon het goedkoopst. Het inchecken is simpel, bijna net zo eenvoudig als een ritje met de bus. Verdwalen is bijna onmoge-lijk. Van hieruit ben ik ook al eens naar Londen gevlogen.”

Aimee Driessen (25) uit Venlo: Vakantie met het hele gezin

“We vliegen met het hele gezin voor een lang weekend naar Va-lencia om de bezienswaardighe-den te bekijken en gewoon lekker te ontspannen. We zijn al wel eens in Spanje geweest, maar nog niet in deze regio. Omdat we uit Venlo komen, ligt Weeze voor ons heel gunstig. Meestal komen we met de auto die we hier dan een weekend laten staan.”

Voor de vakantie, een familiebezoek of een zakenreis: al 15 miljoen passagiers kozen in de afgelopen tien jaar sinds de opening in 2003 voor Airport Weeze. Om uiteenlopende redenen hebben passagiers de luchthaven Weeze als ‘hun vliegveld’ in hun hart gesloten. We hebben eens rondvraag gedaan.

Cultuurtechniek

Civiele techniek Design & Build

Betontechniek

VAN BOEKEL ZEELAND BV Voederheil 3 - 5411 RJ Zeeland

Postbus 3 - 5410 AA Zeeland

Tel +31 - (0) 486 - 45 90 00

Fax +31 - (0) 486 - 45 90 99

[email protected]

Follow us on

15 miljoen passagiers sinds de opening

Foto

’s (4

): Ge

rhar

d Se

yber

t

20

niet anders zijn. De Nederlandse organisator Q-Dance gebruikt de hangars op de luchthaven als toplocatie voor een dansmara-thon die meerdere uren duurt. De bezoekers zijn wildenthousi-ast: “Q-base is gewoon supervet! Urenlang gewoon feestvieren, op deze gave muziek en met de beste DJ’s ter wereld is gewoonweg god-delijk!” Wie wederom bij dit eve-nement aanwezig wil zijn, doet er goed aan om nu al kaarten te kopen. www.q-dance.com

Apulisch-Niederrheinische vriendschap

Het begon allemaal in 2010 met de eerste vlucht van Ryanair van

Ten years of being there for you!We take care of you around the clock, to make sure you enjoy a good take-off. Our employees are hard at work all year round on approximately 30 departures a day for some 2.8 million passen-gers, in the areas of passenger services, aircraft and luggage handling, and loading and unloading the aircraft.

What do we stand for? First and foremost, for safety and top quality, so that you can continue to enjoy a good take-off here in Weeze ...

www.serve2fly.de

Middeleeuws Phantasie Spec-taculumVoor de tweede keer was het grootste reizende middeleeuwse cultuurfestival ter wereld te gast op het evenemententerrein van Airport Weeze. Het ‘Middeleeuw-se Phantasie Spectaculum’ (MPS) organiseerde ter gelegenheid van het luchthavenjubileum van 27 april tot 1 mei een groot jubileum-programma.Topbands gaven het startschot voor de ‘tijdreis’ naar de middel-eeuwen, waaronder Saltatio Moris en Omnia uit Berlijn. Op zaterdag was het tijd voor de Grote Dansdag met een authentiek middeleeuws feestje. Op 30 april stonden de

kinderen centraal. Schoolklassen kregen een rondleiding over het MPS-terrein en konden genieten van een paar kleine verrassingen. Ook Nederlandse bezoekers kwa-men tijdens Koninginnnedag aan hun trekken. En – zoals het hoort – tijdens de Walpurgisnacht werd de maand mei met livemuziek ge-heel in stijl dansend ingeluid. Het grootste Walpurgisnachtvuur van Noordrijn-Westfalen mocht na-tuurlijk niet ontbreken!Het Middeleeuws Phantasie Spec-taculum trok zoals altijd weer duizenden bezoekers. Een van de hoogtepunten was het gran-dioze vuurspektakel: een unieke en fascinerende opvoering van vuurspuwers, waarbij het podium

in vlammen lijkt op te gaan. Ook de riddertoernooien, het ‘braak-baltoernooi’, de voetgevechten en de showprogramma’s van de goo-chelaars en toveraars mochten re-kenen op applaus. De geweldige sfeer op de middeleeuwse markt met meer dan 100 kraampjes maakte het Phantasie-Spectacu-lum af. www.spectaculum.de

Q-Base

De naam is onder insiders al lang een begrip. Het internationale dance festival met dance-, mini-mal-, hardcore en technobeats trekt sinds 2004 ieder jaar circa 20.000 mensen naar Airport Wee-ze. Dit jaar in september zal dat

Gezellig drukke AirportEen luchthaven en veel spektakel

21

“Ik wens Airport Weeze voor de komende decen-nia veel succes, ook als belangrijke motor voor de steeds sterkere touristische ontwikkelingen in de Niederrhein/Euregio-Rhein-Maas-Nord en internationale profi-lering daarvan.“ Margot de Jong-Jen-nen Directeur Euregio Rijn-Maas-Noord

“Ik wens Airport Weeze een mooie toekomst toe. Het is een belangrijke part-ner voor ons bedrijf: Airport Weeze geeft onze internationale medewerkers vleu-gels.“Frank van Gool, CEO OTTO Work Force

“Ik wens Airport Weeze een verdere groei toe van de pas-sagiersmarkt en daarmee een verdere verankering van de luchthaven in de Euregio, van groot belang voor de economische ontwik-keling.“ Drs. A.M.G. Beurskens Lid van het College van Gedeputeerde Staten van Limburg

The people on the ground who keep you in the air.www.airbp.com

Landeb_People_Weeze_5_13.indd 1 19.04.13 14:58

Bari in Apulië naar de Niederrhein. Omdat de buurgemeente Putigna-no een echte carnavalsstad is die in heel Italië bekendheid geniet, had de luchthaven de carnavals-vierders uit de stad uitgenodigd voor de eerste vlucht naar Weeze.

Hier ontmoetten de Italianen de eregarde van de luchthaven, de carnavalsclub Concordia Goch. Uit het eerste 25 minuten durende rendez-vous – de Italianen vlo-gen met hetzelfde vliegtuig weer naar huis – vloeide letterlijk een

doldwaze vriendschap met veel wederzijdse bezoeken voort. In november waren mediaverte-genwoordigers en leden van KCC Goch te gast in de Zuid-Italiaanse regio. Vlak daarna ontvingen de Airport en de carnavalsvierders van KCC de Italiaanse gasten sa-men met burgemeester Karl-Heinz Otto en Putignanos burgemeester Gianvincenzo Angelini De Micco-lis. In de terminal serveerden de bezoekers uit Apulië passagiers en bezoekers bij verschillende kraampjes lokale specialiteiten, wijnen, olijfolie, mozzarella en vers gebakken brood. Toeristische bedrijven gaven informatie over vakantiemogelijkheden, en de carnavalsvereniging ‘Accadema delle Corna’ zorgde voor, laten we zeggen ... ongewone muziek. En een fantastische sfeer! Een reden te meer om een vlucht naar Bari te boeken. www.carnevalediputignano.it

De kameel op de landingsbaan

Dieren komen op de luchthaven van Weeze niet zo vaak voor. Afge-zien van vogels tenminste. Maar in 2009, vlak voor de eerste vlucht naar Fez, bracht een kameel de passagiers in de stemming voor de nieuwe bestemming. “Dit is een klein voorproefje op hetgeen ze in Marokko te wachten staat”, zei het hoofd marketing Holger Terhorst met een glimlach. De kameel Lisska hoefde echter niet uit Noord-Afrika ingevlogen te worden. Het dier met de grappige kuif en de donkere, grote ogen, dat zich geduldig liet aaien, komt uit het Nederlandse Appeltern. De kameel was overigens een goed voorteken: Weeze is met vijf be-stemmingen een van de Duitse luchthavens met de meeste be-stemmingen in Marokko.

Griekse folklore

Een jaar geleden vloog Ryanair voor het eerst vanaf Weeze naar het Griekse Chania. Aan de Nie-derrhein konden de passagiers al kennismaken met de Griekse flair: de folkloristische groep ‘Chara’ bracht met traditionele Griekse dansen als Sirtaki de zon naar de regenachtige Niederrhein. Chania (Kreta) is na Rhodos en Thessa-loniki de derde Griekse bestem-ming vanaf Weeze.

Foto

: Ger

hard

Sey

bert

“Ik wens Airport Weeze een even florissante cargo-ontwikkeling in de komende 10 jaren toe als de passagier-sontwikkeling in de voorbije 10 jaren.“ René Buck Directeur Buck Consultants International

22

Het team achter de informatiebalie (IT) in de terminal beleeft dagelijks amusante, grappige en vreemde za-ken met de passagiers (PAX). Nadine Becker van het informatieteam verza-melde belevenissen uit de afgelopen tien jaar.

Voor aankomst hurkt een man op de grond en wikkelt de wieltjes van zijn koffer in plakband.IT: “Is uw koffer stuk?”PAX: “Nee, maar anders worden de wieltjes vuil.” PAX: “Als op internet staat: een kof-fer met 15 kilo, hoeveel koffers met 15 kilo mag ik dan meenemen? ”

PAX (staat bij de informatiebalie):“Hoe kom ik dan de luchthaven bin-nen?”

www.Airport-Shuttle-Kevelaer.de

wij verbinden

Kroatenstr. 125 47623 Kevelaer Tel +49 (0)2832/9313-15 Ma-Do 8.00-17.00 Uur Vr 8.00-12.30 Uur

n b a

“Ik wens Airport Weeze: een safe flight met een helder zicht op de groei. Ik wens Airport Weeze: een toekomst die een hoge vlucht neemt met weinig turbulentie Ik wens Airport Weeze: nog meer passagiers toe. The sky is the limit!” Karel van Soest, Burgermeester van Boxmeer

“Ik feliciteer Airport Weeze van harte met hun 10-jarig bestaan. Arnhem is heel blij met de nabijheid van Airport Weeze. Een internationaal vlieg-veld op minder dan 45 minuten draagt bij aan de goede bereikbaarheid van onze stad. En dat is voor onze inwoners, ondernemers en be-zoekers van Arnhem bijzonder prettig.”Pauline Krikke, Burgermeester van Nijmegen

Dag van de luchtvaart 9 juniWie eens een kijkje wil nemen achter de schermen van de luchthaven, is tijdens de ‘Dag van de Lucht-vaart’, op zondag 9 juni, van harte welkom op de Airport. Van ’s ochtends 10:00 tot ’s middags 17:00 biedt de luchthaven rondleidingen met gids over de Airport aan. De tocht loopt over het voorterrein en de start- en landingsbaan. Er zijn haltes bij de tower, de luchthavenbrandweer en de grootste zonne-energiecentrale van Noordrijn-Westfalen. Bij enkele rondritten stappen ook luchthavendirec-teur Ludger van Bebber en het hoofd Airport Operations Ernst van den Berg in. Ze zullen antwoord geven op vragen. De rondleiding is gratis en aanmelden kan tot 31 mei 2013 op [email protected] o.v.v. naam en adres. Er geldt een maximum aantal deelnemers. Uiterlijk op 5 juni ontvangen de deelnemers een bevestiging met de vertrektijd.

Grappige verhalenHet dagelijks leven op het vliegveld

PAX: “Heeft u geen klok?”IT: “Jawel, daarboven hangt er een.”PAX: “Hoe laat is het dan?”

Een passagier vraagt naar de prijs voor een busritje naar Nijmegen.IT: “Dat staat erbij.”PAX: “Ach, ok, ik dacht dat dat de buitentemperatuur was.“

Sneeuwchaos boven Europa, er zijn veel vluchten vertraagd of geannu-leerd. De passagiers ergeren zich. Een passagier reageert op de me-dedeling, dat er ijs op de startbaan ligt: “Kan het vliegtuig bij de start dan niet gewoon wat langzamer rijden?”

Een passagier bestudeert de moni-tor met de busdienstregeling:“Kijk lieverd, van hieruit kun je zelfs naar Keulen vliegen.”

PAX: “Waarom vliegen jullie niet meer naar Polen?”IT: “Dat beslist Ryanair.”PAX: “Aha, en waar vind ik die?”

Een extreem opgemaakte vrouw vraagt bij de informatiebalie: “Moet de Wimpernspirale ook in zo’n zakje?”IT: “Wat is een ‘Wimpernspirale’?” Vrouw (neerbuigend): “Sjonge, weet u niet eens, wat een ‘Wim-pernspirale’ is? Hoe kan dat dan? Maakt u zich nooit op?“(Overigens: een ‘Wimpernspirale’ is mascara)

Beller: “Ik wilde even navragen, of u ook naar München vliegt.”IT: “Nee, we bieden helaas geen bin-nenlandse vluchten aan.”Beller: “Geen binnenlandse vluchten, aha. Hmm… ook niet met Air Berlin?“IT: “Nee, helaas helemaal geen vluch-ten binnen Duitsland.”Beller: “Ook niet met een andere luchtvaartmaatschappij?”

PAX: “Hoe kom ik vanaf hier naar Steenstad?”IT: “Sorry, waar wilt u naar toe?”PAX:“Naar London-Steenstad! Kent u uw eigen vluchten niet eens?“

Royal Air Force MuseumLaarbruch-Weeze

Museum voor vrede en vriendschap – beleef 45 jaar geschiedenis van de Royal Air Force.

Informatie: laarbruch-museum.net

PAX: “De bus naar Kevelaer, rijdt u daar zelf mee, of doet een busbe-drijf dat?”

PAX (staat bij de informatiebalie en kijkt wanhopig):“Sorry, ik kan mijn auto niet meer vinden. Kunt u even mee naar bui-ten komen en helpen zoeken?“

Soms slaagt het team achter de informatiebalie er echter ook in, om de vakantie van aardige pas-sagiers te redden. “Een paar jaar geleden kwam een Nederlandse familie met twee kinderen, die met het vliegtuig op vakantie wil-de, naar ons toe”, vertelt Nadine Becker. “Eerst stonden ze in de file, toen ging de auto kapot. Ze misten het vliegtuig, en de vol-gende vertrok pas drie dagen la-ter vanaf Weeze.” Nadine Becker informeerde naar vluchten vanaf andere luchthavens, regelde voor het hele gezin tickets vanaf Dort-mund en regelde een goedkope taxi. Toen het gezin na een week vakantie weer in Weeze landde, werd ze hartelijk bedankt voor alle moeite en kreeg zelfs een klein cadeautje. “Ik was er heel blij mee. Zo is werken echt leuk”, zegt Becker.

23

Wat vinden de Duitsers zo leuk aan Mallorca? Circa 400.000 van onze gasten zijn het afgelopen jaar met het vliegtuig op vakantie geweest naar Mallorca. Het eiland is en blijft populair, omdat de infra-structuur, het weer, de service en de bereikbaarheid optimaal is. De vluchtduur van circa twee uur is te overzien en er worden vanaf alle Duitse luchthavens vluchten aan-geboden.

Waarom heeft alltours luchthaven Weeze nodig, als er al zo’n groot aanbod is? Omdat de vraag er is en omdat ze groeit. De Niederrhein-Airport Weeze wordt steeds populairder

Alles optimaalVier vragen aan Willi Verhuven, directievoorzitter en eigenaar van alltours

bij Mallorca-gangers. De door ons gecharterde AirBerlin-vliegtuigen naar Palma de Mallorca hebben op dit moment 25 procent meer passagiers dan vorig jaar. Weeze biedt onze gasten veel voorde-len. De parkeersituatie en de ge-zinsvriendelijke vertrektijden zijn maar een paar pluspunten van de Niederrhein-Airport. Ook daarom vliegen veel van onze Nederland-se gasten graag vanaf Weeze.

En wat wil dat precies zeggen? We vliegen onze passagiers van-af begin mei tot eind oktober op dinsdag, donderdag en zondag met Air Berlin naar Mallorca. Maar niet alleen Mallorca is populair, ook Antalya. Daarom hebben we

ook het aantal stoelen in de tail-wind-vliegtuigen, die dinsdags en zondags naar de Turkse Riviera vliegen, uitgebreid.

Heeft u een Mallorca-tip voor onze lezers? Gezinnen adviseer ik Hotel Orient Beach in Sa Coma. Het werd door de gasten al meerdere keren uit-geroepen tot meest gezinsvrien-delijke club. Hier kost een week vakantie voor een gezin met drie personen all inclusive vanaf 1160 euro.

InfoAlltours werd in 1974 op-gericht en wordt sindsdien als middenstandsbedrijf vanuit Duisburg geleid. Directievoorzitter en eige-naar is Willi Verhuven. All-tours flugreisen GmbH is met een omzet van 1,4 mil-jard euro, meer dan 1.800 medewerkers en 1,75 mil-joen gasten een van de vijf grootste reisorganisators van Duitsland. Tot de all-tours Groep behoren bo-vendien de touroperator byebye, 210 alltours-reis-bureaus, de hotelketen allsun hotels (16 vakan-tiecomplexen in Spanje en Turkije) en het incoming bureau Viajes allsun.

Come

fly away with me!De jubileum prijsvraag:

Beantwoord onderstaande prijsvraag en stuur het antwoord voor 1 juni 2013 met naam en adres naar [email protected]

Hoeveel passagiers zijn vanaf 2003 vanaf Airport Weeze gevlogen?a) 10 miljoen b) 15 miljoen c) 50 miljoen

1ste prijs: 1 week all inclusive met alltours naar Side aan de Turkse Riviera Voor 2 personen in Hotel Bella Resort Side Beach , incl. vlucht vanaf Weeze

2e prijs: 1 week ultra all inclusive met Schauinsland Reisen naar Antalya Voor 2 personen in Crystal Resort & Spa*****, incl. vlucht met airberlin vanaf Weeze

3e prijs: 2 vliegtickets vanaf Weeze met airberlinDeelname vanaf 18 jaar. Uitgesloten van deelname zijn medewerkers en familieleden van Airport Weeze alsmede eventuele participanten ten aanzien van de betreffende prijsvraag (waaronder begrepen adverteerders, sponsors of producenten). Deelname is mogelijk tot 1 juni 2013. Uit de inzendingen worden drie winnaars getrokken, deze worden per mail hierover geinformeerd. Over de uitslag en toekenning van de prijs kan niet worden gecorrespondeerd. De persoonsgegevens worden vertrouwelijk en conform de Wet Bescherming Persoonsgegevens behandeld en niet aan derden verstrekt.

24 Veel strand voor weinig geldNu super voordelig strand en zon boeken!

Helemaal goed, helemaal goedkoop.

alltours fl ugreisen gmbh • Am Innenhafen 8–10 • 47059 Duisburg • Prijzen onder voorbehoud van wijzigingen en fouten.

Turkije, SideHotel Side Serenis NNNNn

1 wk. TK/AI v.a. 529,- € p. p.

Mallorca, Playa de Palmaallsun Hotel Pil-Lary Playa NNNNn

1 wk. STA/AI v.a. 569,- € p. p.

Mallorca, Sa ComaBlau Mediterraneo Club NNNNn

1 wk. APB/AI v.a. 569,- € p. p.

Turkije, Side-Colakli Hotel Bella Side Beach NNNNn

1 wk. TK/AI v.a. 649,- € p. p.

Nog meer aanbiedingen bij uw reisbureau!

Vaste kinderprijs v.a. 269,- €

Vaste kinderprijs v.a. 166,- €

Vaste kinderprijs v.a. 269,- €