Handleiding invulleninternationalevrachtbrief

Handleiding invulleninternationalevrachtbrief

december 2002

Railion Benelux N.V.P.O. Box 20603500 GB UtrechtT +31 30 235 40 04F +31 30 235 43 34www.railion.nl

Handleiding voor het invullen van deinternationale vrachtbriefEr bestaan twee soorten vrachtbrieven:• een internationale vrachtbrief• een vrachtbrief voor binnenlands vervoer.

Deze handleiding is alleen gericht op de internationale vrachtbrief.

De vrachtbrief dient als bewijs voor de overeenkomst die tussen u en RailionBenelux N.V. wordt gesloten. Er is een deel voor u als afzender en een deelvoor de geadresseerde.

Aanleveren van de gegevensU kunt de gegevens voor de vrachtbrief op verschillende manieren aanbieden.

ElektronischU voert uw gegevens dan via uw eigen computer in met behulp van eenspeciaal daarvoor ontwikkeld programma. Dit vereenvoudigt en versnelt deprocedure. Railion Benelux vertelt u graag meer over het elektronischaanleveren van uw gegevens.

Per faxWanneer u gebruik maakt van de mogelijkheid de gegevens schriftelijk aan tebieden, kunt u deze vermelden op het enkelvoudig model ‘Gegevens tenbehoeve van het vervoer’. Deze formulieren zijn verkrijgbaar bij deadministratieve steunpunten van Railion Benelux. U zendt het ingevuldeformulier als faxbericht naar het administratieve steunpunt. Ter bevestigingontvangt u een kopie van dit formulier met een datumstempel van het stationvan afzending.

PersoonlijkAls het voor u niet mogelijk is gebruik te maken van de eerder genoemdeprocedures (bijvoorbeeld om douanetechnische redenen), dan kunt u zelf devrachtbrief invullen en deze aanbieden.

Algemene bepalingen voor het invullenvan een vrachtbriefDeze beschrijving heeft betrekking op alle vakken die moeten wordeningevuld indien u zelf uw internationale vrachtbrief invult en aanbiedt. Indienu gebruik maakt van aanbieden van de gegevens per fax of EDI-verbinding,hoeft u een aantal vakken niet in te vullen ; deze zijn gewaarmerkt met een *).Er zijn ook vakken die alleen bij het per fax of EDI aanbieden van gegevensmoeten worden ingevuld; deze zijn gewaarmerkt met +).

De aanduidingen op de vrachtbrief moeten in het Nederlands vermeld staanmet een vertaling in het Frans of Duits. Wij raden u aan voor zendingen die viade zuidgrens ons land verlaten een Franse tekst en voor zendingen via deoostgrens een Duitse tekst te gebruiken.

3Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief

Beschrijving van de in te vullen vakkenVak 9In dit vak dient u door middel van een kruis in hokje 1 (CIM) aan te geven dathet internationaal vervoer betreft.

Vak 9a +)In dit vak vermeldt u het ordernummer dat u van het Customer Service Centervan Railion Benelux heeft ontvangen.

Vak 10Hierin moet u, als afzender, uw naam en volledig adres vermelden. Het isgewenst in dit vak tevens uw telefoon- en/of faxnummer te vermelden. Alsafzender mag slechts één natuurlijk- of rechtspersoon vermeld worden. Voorde uitwisseling van goederen tussen lidstaten van de EU moet u bovendienuw BTW-nummer vermelden, als u dat is toegewezen.

Vak 11Hier vermeldt u, indien u dit heeft, uw klantencodenummer.

Vak 12 *)Hier vermeldt u het klantencodenummer van de vrachtbetaler, indien deafzender niet de betaler van de gefrankeerde kosten is (conform de in de CIMartikel 8 par. 4 – f genoemde gevallen).

Vak 13In dit vak kunt u verklaringen vermelden die ingevolge de CIM zijn toegelaten,bijvoorbeeld met betrekking tot:• het vervullen van douaneformaliteiten: als het in het land van bestemming

toegestaan is dat de zending direct, zonder tussenkomst van de douane,aan de geadresseerde wordt afgeleverd, dient dit te worden aangegevendoor het aanbrengen van de vermelding “Destinataire agréé/ZugelassenerEmpfänger/Toegelaten geadresseerde”. Dit kan eventueel worden aangevuldmet gegevens (toestemming van de douane enz.) die het mogelijk makende vervulling van de douaneformaliteiten te vereenvoudigen;

• de beschikkingsbevoegdheid van de geadresseerde;• het bij-ijzen onderweg;• het verzorgen van zendingen levende dieren;• de begeleiding van de zending.

Vak 14In dit vak kunt u eventueel uw referentienummer vermelden.

Vak 15In dit vak moet de naam en het volledige adres van de geadresseerde wordeningevuld. Als geadresseerde mag slechts één natuurlijk- of rechtspersoonvermeld worden. Het is gewenst in dit vak het telefoon- en/of faxnummer vande geadresseerde te vermelden. Voor de uitwisseling van goederen tussenlidstaten van de EU moet het BTW-nummer van de geadresseerde wordenvermeld voor zover bekend.

Vak 16Als u het klantencodenummer van de geadresseerde kent, kunt u dit hiervermelden.

4Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief

Vak 17 *)Hier vermeldt u het klantencodenummer van de vrachtbetaler indien degeadresseerde niet de betaler van de ongefrankeerde kosten is (conform de inde CIM artikel 8 par. 4 – f genoemde gevallen).

Vak 18Dit vak dient voor het aanduiden van de gebruikte ladingsbenodigdheden(b.v. dekkleden, kettingen, bindtouwen, enz.) en laadkisten. De gebezigdepallets moeten niet in deze vakken worden vermeld.

Vak 19Dit vak dient voor het vermelden van het soort, eigendomsvermelding ennummer van een container, indien deze ten vervoer wordt aangeboden.

Vak 20In dit vak dient het aantal gebruikte EUR-uitwisselingspallets en -boxpallets teworden vermeld.

Vak 21Hier kunt u het 12-cijferige wagennummer invullen. Indien b.v. op de wagenhet volgende opschrift voorkomt:01 RIV 84NS 5083008-0dan dient u te vermelden: 01845083008-0

Vak 22Wanneer u de goederen in een particuliere wagen heeft geladen, moet hier deeigen massa van deze wagen worden vermeld.

Vak 23In deze rubriek kunt u inlichtingen voor de geadresseerde opnemen, zonderdat hier enige verplichting of verantwoordelijkheid voor Railion Beneluxontstaat. Bijvoorbeeld gegevens over de herkomst of uiteindelijkebestemming van de goederen.

Vak 24In dit vak moet u aangeven óf u kosten voor uw rekening neemt en welkekosten u voor uw rekening neemt. Naast de vracht bestaan de kosten uit devolgende elementen:• bijkomende kosten. Dit zijn de in het tarief genoemde kosten voor

prestaties die niet direct met het vervoer te maken hebben;• douanerechten en door de douane geheven omzetbelasting. Onder

douanerechten vallen alle kosten die de spoorweg aan de douane betaalt;• andere kosten. Deze kosten zijn niet in het tarief vermeld, het zijn door de

spoorwegen gedane uitgaven ten behoeve van de zending.De mogelijkheden die u heeft om aan te geven welke kosten u voor uwrekening wilt nemen, zijn vastgesteld in de Uniforme regelen betreffende deovereenkomst van internationaal spoorwegvervoer van goederen (CIM) en inde Uniforme bijkomende bepalingen (DCU).

De kosten die u naast de vracht betaalt, kunt u met woorden omschrijven. Debeschikbare ruimte is echter beperkt. Daarom hebben de spoorwegen voorbijna alle denkbare kosten een lijst van uniforme codenummers opgesteld.Dit nummer heeft bij alle spoorwegmaatschappijen dezelfde betekenis,waardoor misverstanden worden voorkomen.

5Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief

Met enkele voorbeelden wordt geïllustreerd op welke wijze dit vak betalingvan de kosten kan worden ingevuld. Sommige internationale tarievenbevatten echter bijzondere voorschriften ten aanzien van de betaling van dekosten. Bovendien zijn in verkeer met een aantal landen dezebetalingsmogelijkheden beperkt.

Voorbeelden:1a Franco vracht

U neemt voor uw rekening: de vracht én de bijkomende kosten die alsbestanddeel van de vracht worden beschouwd’ voor het gehele parcours.

1b Franco vracht inclusiefU neemt voor uw rekening: de vracht én de bijkomende kosten die alsbestanddeel van de vracht worden beschouwd + de door middel van codesaangegeven overige kosten (bijvoorbeeld loon voor het vervullen vandouaneformaliteiten in het land van vertrek en in doorvoerlanden: code 40+ 41) voor het gehele parcours. De kosten dienen zo mogelijk metcodenummers te worden aangegeven, maar kunnen eventueel met nameworden genoemd.

1c Franco vracht tot...U neemt voor uw rekening: uitsluitend de vracht én de bijkomende kostendie als bestanddeel van de vracht worden beschouwd voor een gedeelte vanhet parcours vanaf het vertrekstation (bijvoorbeeld tot Venlo grens).

1d Franco vracht inclusief tot...U neemt voor uw rekening: de vracht én de bijkomende kosten die alsbestanddeel van de vracht worden beschouwd + de door middel van codesaangegeven overige kosten (bijvoorbeeld loon voor het vervullen vandouaneformaliteiten in het land van vertrek: code 40) voor een gedeelte vanhet parcours vanaf het vertrekstation (bijvoorbeeld tot Venlo grens).de kosten dienen zo mogelijk met codenummers te worden aangegeven,maar kunnen eventueel met name worden genoemd;de beperking(in dit voorbeeld) ’tot Venlo grens’ heeft zowel betrekking op devracht als op de met name genoemde kosten. Dit geldt echter niet voorkosten, die in één keer voor het gehele parcours worden berekend,bijvoorbeeld dekkledenhuur. Deze kosten dienen in dit geval geheel door deafzender te worden betaald.

2 Franco voor...(bepaald bedrag)U neemt voor uw rekening: een bepaald, door u zelf vastgesteld, bedrag(bijvoorbeeld EUR 500,=).

3 Franco alle kostenU neemt voor uw rekening: vracht + alle kosten zoals; bijkomende kostendie als bestanddeel van de vracht worden beschouwd, overige bijkomendekosten, douanerechten, door douane geheven omzetbelasting en anderekosten, voor het gehele parcours.

4 OngefrankeerdAlle kosten komen voor rekening van de geadresseerde.

6Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief

Vak 25Dit vak hoeft niet te worden ingevuld.

Vak 26Wanneer u de toepassing van één of meer internationale tarieven verlangt,kunt u dat op deze plaats vermelden. Wilt u de te volgen route voorschrijven,dan kunt u dat eveneens in dit vak aangeven. U vermeldt dan de grenspuntenof overgangsstations tussen de verschillende internationalespoorwegmaatschappijen. Bij bepaalde rechtstreekse internationale tarievenis het voorschrijven van (één van) de toegelaten route(s) verplicht.

Vak 27Dit vak is bestemd voor het vermelden van een contractnummer als u zelf, degeadresseerde of een derde bijzondere voordelen geniet op grond van een metde spoorweg gesloten overeenkomst.

Vak 28Dit vak hoeft niet te worden ingevuld.

Vak 29Aankruisen wat van toepassing is.

Vak 30Het is van groot belang dat u hier het station van bestemming vermeldt.Tevens moet u de plaats van aflevering invullen. Dit dient nauwkeurig tegebeuren om te voorkomen dat verschillende stations in dezelfde plaats ofplaatsen met bijna dezelfde naam worden verward. Tenslotte kunt u aangevenwaar de zending moet worden afgeleverd.

Vak 31In dit vak kunt u desgewenst de merken vermelden. Vervolgens dient u hetaantal colli of wagens aan te geven en de aard van de verpakking en tenslottede omschrijving van het goed. De aard van de goederen speelt in vele gevalleneen belangrijke rol bij de vrachtberekening. Volgens de CIM moet de aard vande goederen als volgt worden omschreven: Voor goederen, die genoemd zijn in Bijlage I tot de CIM (RID - dit betreft dezgn. gevaarlijke stoffen), met de benaming die in deze bijlage voorkomt.Gevaarlijke goederen, die niet met name genoemd zijn in deze bijlage, met debenaming van de n.e.g.-positie (niet elders genoemd) of met de verzamelnaam,waaronder zij zijn ingedeeld en de chemische benaming van het goed. De benaming (juiste vervoersnaam) moet worden aangevuld met devermelding van het nummer/de nummers van de voorgeschrevengevaarsetiketten, voor zover van toepassing, gevolgd door de vermelding vande verpakkingsgroep, b.v. 3(6.1)I. Vóór de juiste vervoersnaam moet steeds het UN-nummer worden vermeld.Bij vervoer in ketelwagens, tankcontainers, transporttanks en ook bij losgestortvervoer moet bovendien het gevaarsidentificatienummer worden vermeld,b.v. 336 UN 1093 ACRYLNITRIL, GESTABILISEERD, 3 (6.1) I. Bij vervoer van ontplofbare stoffen en voorwerpen moet de classificatiecodeworden vermeld, b.v. UN 0336 VUURWERK, 1.4 G. Tenslotte moet bij vervoervan gevaarlijke stoffen in vak 32 (RID) een kruisje worden aangebracht.

De goederen moeten worden omschreven overeenkomstig de internationalegoederenclassificatie NHM. Voor gevaarlijke goederen moet echter de in hetRID voorgeschreven juiste vervoersnaam (proper shipping name) wordengebruikt.

7Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief

Tenslotte moeten in dit vak de nummers van de door u aangebrachte loden(voorzover niet door of namens Railion Benelux aangebracht) worden vermeld.

Vak 32U moet dit vak aankruisen als het RID-goederen betreft.

Vak 33U kunt hier het nummer van het douanetarief vermelden

Vak 34Hierin moet u achter de omschrijving van het goed in vak 31 de bruto massavan de goederen vermelden. Onder de bruto massa wordt verstaan de massavan de goederen, de massa van de verpakking en van de eventueel gebruiktepallets van particulieren die niet door de spoorweg zijn aanvaard. De massavan de pallets enz. die door de spoorwegen zijn aanvaard moet afzonderlijkworden vermeld. Dit geldt b.v. bij:• de in vakken 18 en 19 aangeduide ladingsbenodigdheden en laadkisten;• de in vak 20 vermelde EUR-uitwisselingspallets;• door de spoorweg aanvaarde pallets van particulieren;• stoffen en voorwerpen, die dienen ter beschutting tegen warmte of koude;• overige in de tarieven met name genoemde hulpmiddelen. Hierbij moet in

vak 31 de daarbij behorende benaming (b.v. pallets, ijs, enz.) wordeningevuld. Worden verschillende soorten goederen in één wagen verzonden,dan verdient het aanbeveling bij elk soort goed de bruto massa afzonderlijkaan te geven; dit kan een lagere vracht tot gevolg hebben.

Vak 36Als afzender dient u bij de vrachtbrief alle documenten te voegen, diebenodigd zijn voor de vervulling van formaliteiten, die vóór de aflevering vande goederen aan de geadresseerde moeten plaatsvinden bij de douane enandere overheidsinstanties. De bijgevoegde documenten moeten in vak 36nauwkeurig omschreven worden, met nummer, datum en plaats van afgifte.

Vak 36a +)Datum en handtekening van de afzender.

Vak 37In dit vak kunt u in cijfers het bedrag van het belang bij de aflevering aangeven.

In dit vak dient u eveneens de in aanmerking komende munteenheid tevermelden met gebruikmaking van de hierna vermelde afkortingen. Voor debehandeling van voorschotten en remboursementen wordt door RailionBenelux een provisie in rekening gebracht. Railion Benelux verstrekt graaginlichtingen in hoeverre in het verkeer met het buitenland voorschotten enremboursementen zijn toegelaten.

Vak 38/39Als u de zending wilt belasten met een voorschot of een remboursement,moet u het bedrag daarvan in cijfers vermelden. In deze vakken dient ueveneens de in aanmerking komende munteenheid te vermelden metgebruikmaking van de hierna vermelde afkortingen.

8Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief

Aanduidingen van de munteenheden en codesALL Albanese LekBAD Bosnische DinarBGL Bulgaarse LevaCHF Zwitserse FrankCZK Tsjechische KroonDKK Deense KroonDZD Algerijnse DinarEUR EUROGBP Engelse PondHRK Kroatische KunaHUF Hongaarse ForintIQD Iraakse DinarIRR Iraanse RialLBP Libanees PondLTL Litouwse LitasMAD Marokkaanse DirhamMKD Macedonische DenarNOK Noorse KroonPLN Poolse ZlotyROL Roemeense LeiRUB Russische RoebelSEK Zweedse KroonSIT Sloveense TolarSKK Slowaakse KroonSYP Syrische PondTND Tunesische DinarTRL Turkse PondUAH Oekraïense HryvniaUSD USA-DollarXDR Bijzonder trekkingsrechtYUM Nieuwe Joegoslavische Dinar

9Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief

Lijst van uniforme codenummersDeel I

Kosten als bestanddeel van de vracht(bij vermelding “franco vracht” worden de hierna vermelde kosten aan deafzender in rekening gebracht)

Codenummer: Betekenis: Verwijzingen:

10 laadkistenhuur 9)

11 havenkosten 1)

12 kosten voor het verwisselen van assen

13 kosten voor het gebruik veerponten

14 kosten voor onderweg ophouden wagens 2)

15 huur voor gebruik ladingsbenodigdheden 9)

16 palettenhuur

17 loon voor overladen/overgieten/aftappen

18 afhaalloon

19 bestelloon

20 huur voor gebruik van speciale wagens 10)

21 kosten voor vervoer met een extra trein

22 huur voor het gebruik van draaistellen

23 toeslagen voor buitengewoon vervoer

24 huur koelwagens (andere dan van ICF)

25 huur ICF-wagens

26 toeslag voor vervoer door kanaaltunnel

27 andere bijkomende kosten 3)

10Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief

Deel IIOverige bijkomende kosten, douanerechten en andere kosten

Kosten voor de behandeling van goederenCodenummer: Betekenis: Verwijzingen:

30 loon voor het laden van de lading

31 loon voor het lossen van de lading

32 loon voor het herstellen van de lading

33 magazijngeld

34 weegloon

35 raccordementskosten op aankomststation

36 raccordementskosten op afzendstation

37 rangeerloon op afzendstation 4)

38 rangeerloon op aankomststation 4)

39 huur voor gebruik hijstoestellen

Kosten voor documentatieCodenummer: Betekenis: Verwijzingen:

40 loon vervullen douaneformaliteitenin het land van vertrek

41 loon vervullen douaneformaliteitenin doorvoerland(en)

42 loon vervullen douaneformaliteitenin het land van aankomst

43 kosten voor kennisgeving aankomst 11)

44 kosten voor bewijs van aflevering

45 loon voor vervullen formaliteiten,door overheidsinstanties anders dan douane 5)

11Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief

Kosten voor het gebruik van transportmiddelenCodenummer: Betekenis: Verwijzingen:

50 staangeld wagens

51 kosten bij overschrijden laad- enlostermijnen, of bij te late terugleveringmet uitzondering van staangeld wagens

52 huur bij vertrek voor gebruik van eenspeciaal voertuig voor het vervoeren vanspoorwagens over de weg

53 huur bij aankomst voor gebruik van eenspeciaal voertuig voor het vervoeren vanspoorwagens over de weg

54 dekkledenhuur 9)

55 huur voor gebruik verwarmingstoestellen

Douanerechten, belastingen en andere rechtenCodenummer: Betekenis: Verwijzingen:

60 Douanerechten en andere bedragen diedoor de douane worden geïnd, metuitzondering van de onder code 61bedoelde BTW

61 BTW die door de douane wordt geïnd

62 BTW over de door de spoorweg geïndekosten verband houdend met dede uitwisseling van goederen tussenlidstaten van de EU 12)

Andere kostenCodenummer: Betekenis: Verwijzingen:

70 kosten voor ijzen of bij-ijzen

71 kosten voor reinigen of ontsmetten

72 kosten voor verzekering, waarde-aangifteof voor aangifte van het belang bijaflevering 6)

73 provisie voor voorschotten

74 provisie voor remboursementen

75 loon voor het verzorgen van dieren

12Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief

76 kosten die ontstaan in afwachting van dedoor de afzender te leveren documenten dievoor het vervullen van douane of andereoverheidsinstanties vereiste formaliteitenbenodigd zijn 13)

77 kosten die ontstaan omdat de door deafzender op de vrachtbrief vermeldeaanduidingen onjuist, onnauwkeurig ofonvolledig zijn of niet op de daarvoorbestemde plaats zijn aangebracht 13)

78 begeleidingskosten 7)

79 loon voor het tellen of onderzoeken vangoederen of dieren 8)

80 stationskosten

81 kosten voor re-exepeditie wagenladingen

82 andere bijkomende kosten

83 andere uitgaven overeenkomstig CIMartikel 6 par. 9

84 andere kosten die ten laste van degeadresseerde komen 11)

85 bedragen die door andere overheidsinstanties worden geïnd

VerzamelcodenummersCodenummer: Betekenis: Verwijzing:

2 alle kosten gezamenlijk voor debehandeling van goederen

3 alle kosten gezamenlijk voordocumentatie

4 alle kosten gezamenlijk voor hetgebruik van transportmiddelen

5 alle douanerechten, belastingen enandere rechten gezamenlijk

6 alle andere kosten gezamenlijk

13Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief

Verklaring verwijzingen:1) Worden geheven in sommige zeehavens voor bepaalde werkzaamheden

(geen rangeerwerkzaamheden) bij overslag van wagens of goederen.

2) Wordt geheven als vergoeding voor bijzondere werkzaamhedenverbonden aan het onderweg ophouden, b.v. om goederen bij te laden,om wagens gedeeltelijk te lossen of om dieren te verzorgen.

3) Deze kosten worden door bepaalde spoorwegen geheven voorbijvoorbeeld het plaatsen van een gesloten wagen of een schutwagen.

4) Wordt geheven indien bijzondere rangeerwerkzaamheden noodzakelijkzijn, bijvoorbeeld voor het ter beschikking stellen, verplaatsen of afhalenvan de wagen op of van een bepaalde plaats op het station of haven. Het iseveneens mogelijk dat dit loon wordt geheven indien voldaan wordt aanbepaalde verzoeken – vaak in samenhang met andere werkzaamheden,zoals bij een te laat gedaan verzoek om weging tezamen met weegloon.

5) Wordt geheven voor het vervullen van door overheidsinstanties vereisteformaliteiten door de spoorweg in plaats van de afzender, metuitzondering van douaneformaliteiten die een afzonderlijke post vormen– zoals formaliteiten in verband met deviezenbepaling, bepalingen voorde volksgezondheid, veterinaire voorschriften, belastingvoorschriften,statistische of justitiële voorschriften.

6) Worden geheven als premie voor de verzekering, waarde-aangifte of vooraangifte van het belang bij aflevering. Hieronder valt tevens deaanvullende verzekering tegen overschrijding van de leveringstermijn vanlege particuliere wagens.

7) Wordt eventueel geheven indien in de tarieven niet is voorgeschreven datvoor de begeleider van goederen of dieren de vrachtprijs volgens hetreizigerstarief verschuldigd is.

8) Behalve het tellen vallen hieronder de werkzaamheden die de spoorwegverricht bij het onderzoek of de zending overeenkomt met deaanduidingen in de vrachtbrief, bij het vaststellen of de afzender deveiligheidsvoorschriften voor bepaalde goederen in acht heeft genomenalsmede bij het door de afzender of de geadresseerde gevraagde toezichtbij het lossen.

9) Wordt berekend voor het gehele parcours en moet altijd in zijn geheelworden betaald.

10) Indien een bedrag is vastgesteld voor het gehele parcours, moet dit bedragaltijd in zijn geheel hetzij door de afzender hetzij door de geadresseerdeworden betaald.

11) Kosten die de afzender niet voor zijn rekening kan nemen.

14Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief

12) De BTW over de door de spoorweg geïnde kosten verband houdend metde uitwisseling van goederen tussen lidstaten van de EU, dientovereenkomstig de aanduiding met betrekking tot de betaling van dezekosten worden toegevoegd aan de aan elke vrachtbetaler in rekeninggebrachte kosten zonder BTW. Dit geldt niet als door fiscale bepalingen despoorweg van deze inning is vrijgesteld.

13) Kosten die de afzender voor zijn rekening moet nemen. Het station waardergelijke kosten ontstaan, vermeldt deze op de frankeringnota (als die bijde vrachtbrief is gevoegd) of brengt ze aan het station van afzending inrekening.

15Handleiding voor het invullen van de internationale vrachtbrief