HANDELING Nr. H78.433-1: Werkzaamheden aan de torsiestaven. 1

VERVANGING VAN EEN TORSIESTAAF VOOR. UITBOUWEN. 1. Krik de voorkant op (steun 1801-T).

Plaats blokken voor en achter het achterwiel aan de kant van de te vervangen torsiestaaf.

2. Verwijder het wiel. 3. Verwijder de bout (1) van het borgplaatje van de

torsiestaaf. 4. Verwijder het borgplaatje (2). 5. Schroef de stelbout (3) voor de rijhoogte los. 6. Plaats een M7 bout, spoed 100, in het boutgat

voor in de torsiestaaf. Trek met behulp van deze bout de torsiestaaf er uit.

7. Als de torsiestaaf er moeilijk uit gaat, of als hij

gebroken is, verwijder dan de stelbus van de torsiestaaf.

In dat geval: a) Verwijder bout (6) die het kanaal van de kogels

afsluit bij ''a''. b) Draai stelbus (4) om de 15 kogels (5) via het

boutgat ''a'' van de afsluitbout te verwijderen. NB: Als u problemen ondervindt bij het verwijderen van de kogels, spuit dan wat petroleum of lichte olie met behulp van een oliespuit door boutgat ''a''. c) Verwijder de stelbuis van het voorste silentbloc.

d) Verwijder de torsiestaaf uit het achterste en het

voorste silentbloc.

HANDELING Nr. H78.433-1: Werkzaamheden aan de torsiestaven. 2

INBOUWEN. NB: De rechter torsiestaaf is gemerkt met één verfstreep en de linkerstaaf met twee verfstrepen. OPMERKING: Vanaf januari 1969, zijn de spiebanen van de torsiestaven (voorzijde) en de stelbuizen gewijzigd. De spiebanen zijn gelijk geworden aan die van de HZ 1000 kg. 8. Monteer de stelbus: a) Maak op het silentbloc groef ''b'' voor de kogels

schoon en smeer hem in met kleverig vet. b) Plaats de stelbus (1), en breng de 15 kogels (2)

één voor één aan via het boutgat ''a''. Draai de stelbus om de kogels op hun plaats te zetten.

c) Zet bout (3) vast (veerring). 9. Monteer de torsiestaaf: a) Breng de torsiestaaf aan in de stelbuis. Vergewis

u ervan dat de stelbout (6) voor de rijhoogte helemaal is teruggedraaid en dat de stelbuis steunt op de steun van de bout (6).

b) Druk de draagarmen en de fusee met behulp van

een hefboom naar beneden tot aan de aanslag. Probeer in deze stand de torsiestaaf het laatste stuk naar binnen te schuiven. Als de spiebanen niet zijn opgelijnd laat dan de draagarmen en fusee langzaam opkomen terwijl u blijft proberen de torsiestaaf door te schuiven. Breng ten slotte de torsiestaaf op zijn plaats door met een houten hamer op het uiteinde te slaan.

HANDELING Nr. H78.433-1: Werkzaamheden aan de torsiestaven. 3

c) Plaats het borgplaatje (2).

Zet de bout (1) vast (veerring). d) Verdraai de stelbout (3) voor de rijhoogte totdat er

130 mm zit tussen de hartlijn van de torsiestaaf en het horizontale vlak door het draaipunt van de onderste fuseekogel.

10. Monteer het wiel, en zet de wielmoeren

provisorisch vast. 11. Laat de wagen op de vloer zakken en zet de

wielmoeren vast. 12. Stel de gewichtsverdeling af.

(zie handeling H78.430-0). VERVANGING VAN EEN TORSIESTAAF ACHTER NB: Om een torsiestaaf achter te vervangen moet de achterste draagarm gedemonteerd worden. 13. Voer de werkzaamheden uit genoemd in

handeling H78.420-1. OPMERKING: In het geval van een gebroken torsiestaaf moet men ook de andere draagarm demonteren om het restant van de torsiestaaf uit de achteraskoker te kunnen nemen.

HANDELING Nr. H78.433-1: Werkzaamheden aan de torsiestaven. 4

BLANCO