GEEL maar aan het herstel-plan voor Geel en de aanpassing van allerlei retributies. Dit was zeker...

4
Pieter Verhesen is nu al enkele maan- den schepen van Financiën en Begro- ting, Lokale Economie en Mobiliteit. Wij zochten hem om te peilen naar zijn eerste indrukken van het nieuwe ambt. Hoe zijn je eerste 100 dagen verlopen, Pieter? De Geelse politiek was me niet geheel onbekend want ik zit al sinds 2013 in de gemeenteraad voor N-VA Geel. Als zelfstandig handelaar volgde ik trou- wens al de dossiers op rond lokale eco- nomie en mobiliteit. De bevoegdheid financiën was totaal nieuw voor mij en vergt nog steeds veel studie. Gelukkig heeft mijn voorganger Christoph Molderez al heel wat werk verricht. Denk maar aan het herstel- plan voor Geel en de aanpassing van allerlei retributies. Dit was zeker geen gemakkelijke oefening. Daarnaast kan ik altijd rekenen op de enthousiaste medewerkers van het stadspersoneel en onze fractie. Zij staan mij vanuit hun ervaring met raad en daad bij. Welke uitdagingen zie je voor Geel? Op financieel vlak blijft een begroting in evenwicht de grootste uitdaging. De hoge schuldenlast die we erfden van de vorige bestuursploeg weegt op onze stadskas. Gelukkig begint het herstelplan dat Christoph Molderez startte duidelijk zijn vruchten af te werpen. De weg die we daarmee in- sloegen – gericht besparen en kosten drukken, maar met ruimte om gecon- troleerd te investeren – zullen we dan ook consequent blijven volgen. Als we daarin de komende vier jaar slagen, dan zullen we tegen het einde van deze legislatuur een klein reservepotje hebben opgebouwd. Zonder te moeten raken aan de kerntaken van ons stads- bestuur. Mogen we op vlak van mobiliteit binnenkort aanpassingen verwach- ten? Mobiliteit is cruciaal in Geel. Daarin verschillen we zeker niet van andere gemeenten of steden. Het evenwicht zoeken tussen de belangen van alle weggebruikers, met bijzondere aan- dacht voor de zwakkere weggebrui- kers, is geen makkelijke opdracht. We komen op dit vlak uit een woelige pe- riode: twee circulatieplannen op één jaar tijd, die vervolgens gedeeltelijk te- ruggeschroefd werden. Mijn bedoeling is om, op enkele kleine aanpassingen na, de rust te bewaren. We gaan de Gelenaars dus niet meteen opzadelen met een totaal nieuw circu- latieplan. Wel stel ik momenteel een werkgroep samen binnen onze eigen rangen om na te gaan welke knelpun- ten volgens N-VA Geel een oplossing moeten krijgen. Daarna gaan we sa- menzitten met de verschillende belan- gengroepen om deze ideeën af te toetsen, om zo naar een draagvlak te zoeken rond mobiliteit in Geel. De automobilist, de zwakke wegge- bruiker, maar ook de Geelse handelaar moet zich kunnen vinden in dit nieuwe (aangepaste) economisch cir- culatieplan. Wij zullen de Geelse weg- gebruiker hierover op het juiste moment informeren. Ten slotte wil ik nog een keer mijn per- soonlijke dank uitspreken aan al die mensen die mij steeds gesteund heb- ben. Ik denk hierbij aan alle vrienden binnen en buiten N-VA Geel, de colle- ga’s in het schepencollege en onze bur- gemeester, maar zeker ook aan het stadspersoneel. Ik waardeer jullie werk en inzet ten zeerste en kijk uit naar een vruchtbare en blijvende sa- menwerking. Samen kunnen we ber- gen verzetten en zo onze warme barmhartige stad een mooie toekomst geven. GEEL V.U.: Bart Vanherck - Velodroomlaan 62 - 2440 Geel - [email protected] DENKEN.DURVEN.DOEN. www.n-va.be/geel Jaargang 2014 • Nr. 4 • december We gaan u niet meteen opzadelen met een totaal nieuw circulatieplan, maar bekijken wel de voornaamste verkeersknelpunten. DE 100 DAGEN VAN SCHEPEN PIETER VERHESEN

Transcript of GEEL maar aan het herstel-plan voor Geel en de aanpassing van allerlei retributies. Dit was zeker...

Page 1: GEEL maar aan het herstel-plan voor Geel en de aanpassing van allerlei retributies. Dit was zeker geen gemakkelijke oefening. Daarnaast kan ik altijd rekenen op de enthousiaste medewerkers

Pieter Verhesen is nu al enkele maan-den schepen van Financiën en Begro-ting, Lokale Economie en Mobiliteit.Wij zochten hem om te peilen naarzijn eerste indrukken van het nieuweambt.

Hoe zijn je eerste 100 dagen verlopen,Pieter?De Geelse politiek was me niet geheelonbekend want ik zit al sinds 2013 inde gemeenteraad voor N-VA Geel. Alszelfstandig handelaar volgde ik trou-wens al de dossiers op rond lokale eco-nomie en mobiliteit. De bevoegdheidfinanciën was totaal nieuw voor mij envergt nog steeds veel studie.

Gelukkig heeft mijn voorganger Christoph Molderez al heel wat werkverricht. Denk maar aan het herstel-plan voor Geel en de aanpassing vanallerlei retributies. Dit was zeker geengemakkelijke oefening. Daarnaast kanik altijd rekenen op de enthousiastemedewerkers van het stadspersoneelen onze fractie. Zij staan mij vanuithun ervaring met raad en daad bij.

Welke uitdagingen zie je voor Geel?Op financieel vlak blijft een begrotingin evenwicht de grootste uitdaging. Dehoge schuldenlast die we erfden vande vorige bestuursploeg weegt oponze stadskas. Gelukkig begint hetherstelplan dat Christoph Molderezstartte duidelijk zijn vruchten af tewerpen. De weg die we daarmee in-sloegen – gericht besparen en kostendrukken, maar met ruimte om gecon-troleerd te investeren – zullen we danook consequent blijven volgen. Als wedaarin de komende vier jaar slagen,dan zullen we tegen het einde vandeze legislatuur een klein reservepotjehebben opgebouwd. Zonder te moetenraken aan de kerntaken van ons stads-bestuur.

Mogen we op vlak van mobiliteitbinnenkort aanpassingen verwach-ten?Mobiliteit is cruciaal in Geel. Daarinverschillen we zeker niet van anderegemeenten of steden. Het evenwichtzoeken tussen de belangen van alleweggebruikers, met bijzondere aan-dacht voor de zwakkere weggebrui-kers, is geen makkelijke opdracht. Wekomen op dit vlak uit een woelige pe-riode: twee circulatieplannen op éénjaar tijd, die vervolgens gedeeltelijk te-ruggeschroefd werden.

Mijn bedoeling is om, op enkele kleineaanpassingen na, de rust te bewaren.

We gaan de Gelenaars dus niet meteenopzadelen met een totaal nieuw circu-latieplan. Wel stel ik momenteel eenwerkgroep samen binnen onze eigenrangen om na te gaan welke knelpun-ten volgens N-VA Geel een oplossingmoeten krijgen. Daarna gaan we sa-menzitten met de verschillende belan-gengroepen om deze ideeën af tetoetsen, om zo naar een draagvlak tezoeken rond mobiliteit in Geel.

De automobilist, de zwakke wegge-bruiker, maar ook de Geelse handelaarmoet zich kunnen vinden in ditnieuwe (aangepaste) economisch cir-culatieplan. Wij zullen de Geelse weg-gebruiker hierover op het juistemoment informeren.

Ten slotte wil ik nog een keer mijn per-soonlijke dank uitspreken aan al diemensen die mij steeds gesteund heb-ben. Ik denk hierbij aan alle vriendenbinnen en buiten N-VA Geel, de colle-ga’s in het schepencollege en onze bur-gemeester, maar zeker ook aan hetstadspersoneel. Ik waardeer julliewerk en inzet ten zeerste en kijk uitnaar een vruchtbare en blijvende sa-menwerking. Samen kunnen we ber-gen verzetten en zo onze warmebarmhartige stad een mooie toekomstgeven.

GEEL

V.U.

: Bar

t Van

herc

k - V

elod

room

laan

62

- 24

40 G

eel -

gee

l@n-

va.b

e

DENKEN.DURVEN.DOEN.www.n-va.be/geel

Jaargang 2014 • Nr. 4 • december

We gaan u niet meteen opzadelen met een totaal nieuwcirculatieplan, maar bekijken wel de voornaamsteverkeersknelpunten.

DE 100 DAGEN VAN SCHEPEN PIETER VERHESEN

Page 2: GEEL maar aan het herstel-plan voor Geel en de aanpassing van allerlei retributies. Dit was zeker geen gemakkelijke oefening. Daarnaast kan ik altijd rekenen op de enthousiaste medewerkers

Jong N-VA Geel zeer verheugd over nieuwe studentenagentGeel stelde onlangs een studentenagent aan. Die kan het best omschreven wordenals een wijkagent zonder een vaste wijk maar wel met een specifieke doelgroep, metname de Geelse studenten en leerlingen. Op die manier willen we Geel student-vriendelijker maken, in de brede zin van het woord.

Jong N-VA Geel kwam met het idee op de proppen in de aanloop naar de gemeente-raadsverkiezingen van 2012. Zij haalden inspiratie uit andere studentensteden, waar eral studentenagenten rondliepen.

Aanspreekpunt voor jongerenDe agent is over het hele grondgebied van de stad bevoegd voor problematieken metscholieren of studenten. Hij is een herkenbaar en laagdrempelig aanspreekpunt. Studen-ten en leerlingen kunnen bij hem terecht met hun specifieke problemen of vragen. Hijcommuniceert via de sociale media en neemt zo een permanente plaats in het leven vande Geelse jeugd in.

De Geelse jongerenafdeling van de N-VA is dan ook zeer verheugd dat de politiezoneGeel-Meerhout-Laakdal is overgegaan tot het aanstellen van een studentenagent. Met

een campus van de Thomas More-hogeschool, meer dan 4 000studenten, en verschillende middelbare onderwijsinstellingen opons grondgebied, is Geel namelijk een belangrijk onderwijscentrum in de Kempen.

Proactief en preventief werken staan centraalEnerzijds vonden wij dat deze specifieke groep een betere begeleiding en ondersteuning verdienten anderzijds pleitten wij destijds al voor het creëren van een extra niveau tussen de jongeren ende politie. Een niveau waar begrippen als sensibiliserend, proactief en preventief werken centraalstaan.

Wij zijn er zeker van dat dit project een positief verhaal wordt en dat jongeren op deze wijze snellerde weg zullen vinden naar de hulpdiensten met hun vragen en problemen.

Geel onthult oorlogsmonumenten: ‘We shall remember them’

[email protected]

Onder impuls van enkele Geelse N-VA-raadsleden en -schepenen werden denodige contacten gelegd én voorbereidingen getroffen om enkele oorlogs-monumenten te plaatsen en te onthullen. Dit gebeurde naar aanleiding vande 70-jarige herdenking van de bevrijding van Geel.

Door het werk van onze raadsleden en inventieve maatregelen kon dit nagenoegkosteloos gebeuren. Hierdoor telt Geel nu drie oorlogsmonumenten ter herden-king van gevallen piloten en soldaten.

Aan de Tweeboomkes, aan het kerkhof werd een monument onthuld voor degesneuvelden van een neergeschoten Lancaster. In de Domeinstraat kwam ereen gelijkaardig monument voor de gesneuvelden van een Halifax. Aan Sas 7wordt onder meer majoor Rollo herdacht, die sneuvelde op de plaats waar hetmonument geplaatst werd. Hij kwam om het leven op het moment dat hij hetsas overstak in september 1944. Speciaal voor deze herdenking kwam de adel-lijke familie Rollo naar Geel.

We moeten leren uit hetverleden opdat deze foutenzich niet meer herhalen.

Jong N-VA Geel wenst onze nieuwe studentenagent Frank Wagemans

alle succes toe.

De studentenagent op Twitter: www.twitter.com/studentenagentDe studentenagent op Facebook: www.facebook.com/studentenagentgeel

PIETER COWÉVoorzitter Jong N-VA Geel

Page 3: GEEL maar aan het herstel-plan voor Geel en de aanpassing van allerlei retributies. Dit was zeker geen gemakkelijke oefening. Daarnaast kan ik altijd rekenen op de enthousiaste medewerkers

Uitzendkantoor W3 maakt eindbalans opPARTNERS VOOR DOORSTART GEZOCHT

Op zondag 19 oktober werd ook in Geel een Dag van deTrage Weg gehouden. Geen toespraken en recepties indeze budgettaire moeilijke tijden, maar de handen uit demouwen steken was ook hier het motto.

Aangevoerd door de N-VA-schepenen Bart Julliams enMarleen Verboven en onze fractievoorzitter Benny Eyck-mans werd de oude spoorwegbedding (zo’n 300 meter) inhet Engels Kamp in een vijftal uurtjes manueel vrijgemaaktdoor een groep buurtbewoners en vrijwilligers. Geen sine-cure als je weet dat de natuur daar al 15 jaar zijn eigen gangheeft kunnen gaan.

Speelbos staat in de steigersTegelijkertijd werden de plannen voor het Speelbos op hetmilitair domein voorgesteld. Alle geïnteresseerden kondenkennismaken met de verschillende zones in het bos. Deplek is ook toegankelijk voor kinderen die wat minder mo-biel zijn. Na een jaar voorbereiding gaan de inrichtings-werken nu snel van start. De opening is voorzien tegen heteinde van volgend voorjaar.

Trage weg is toeristische troefDe trage weg vormt een toegang en een groene alternatieveroute vanuit Nieuwland, maar heeft ook de bedoeling omaan te sluiten aan de (rond 2016 voorziene) fiets-o-strade,een project van N-VA-gedeputeerde Luk Lemmens. N-VA-mandatarissen op meerdere niveaus werken hiervoorsamen om te komen tot betere en globalere resultaten. Dezenieuwe trage weg in opbouw moet ook de toeristische troe-ven van Geel in onder andere fiets- en ecotoerisme mee on-dersteunen.

Op termijn komt er eveneens een verbinding over het domein richting Sas 7 (en de bestaande nieuwe aftakkingnaar Mol en Dessel). Dit zal weer een andere dimensiegeven aan het fietstoerisme langs de Kempische kanalen.Met dit initiatief realiseren we een doelstelling uit het N-VA programma.

De stad Geel startte in februari van dit jaar het uitzend-kantoor W3 op. Sinds de start heeft W3 tal van werkzoe-kende alleenstaande ouders aan een job geholpen.Concreet betekent dit dat van de 64 aanmeldingen 25 per-sonen aan een job geraakten via W3. Drie werkzoekendenzijn gestart met een opleiding. Elf personen werden door-verwezen naar organisaties die hen gespecialiseerd bege-leiden.

Het project was een samenwerking met Randstad Diversityen werd gefinancierd met een projectsubsidie van de fede-rale overheidsdienst Maatschappelijke Integratie. W3 hadals specifieke doel om alleenstaande ouders aan werk tehelpen. Het was hiermee een uniek project in Vlaanderen.

Trots op de resultatenDe initiatiefnemers zijn trots op de resultaten, met nameomdat ze op erg korte termijn werden gerealiseerd. Ze le-veren het bewijs dat een gepast activeringsbeleid tot echteresultaten leidt. De projectsubsidie liep eind oktober af. Deinitiatiefnemers zullen het project grondig evalueren en actief op zoek gaan naar een doorstart voor dit prachtigeproject.

De belangrijkste conclusie van W3 is dat veel werkzoeken-den vaak niet weten waar ze terecht kunnen om hen te hel-pen in de zoektocht naar een job, een opleiding of eenstatuut als zelfstandige.

Brochure voor werkzoekendenLokaal Bestuur Geel heeft onder impuls van schepen van Tewerkstelling en Sociale Economie Bart Julliams (N-VA)daarom een brochure gemaakt met de VDAB. Daarin wordenalle organisaties vermeld die werkzoekenden kunnen helpenin hun zoektocht naar werk, een opleiding of het onderne-merschap. Je kan de brochure verkrijgen bij het Sociaal Huisin Geel, het OCMW in Laakdal en Meerhout en de Werk-winkel in Geel. Of vraag ze gewoon aan via tewerkstellings-coördinator Kim Leyten: [email protected] - 0492 90 10 22.

www.n-va.be/geel

Engels Kamp vrijgemaakt tijdens ‘Dag van de Trage Weg’

De mensen achter W3 blikkentevreden terug op het project.

N-VA Geel maakte de oude spoorwegbedding vrij op 19 oktober.

Page 4: GEEL maar aan het herstel-plan voor Geel en de aanpassing van allerlei retributies. Dit was zeker geen gemakkelijke oefening. Daarnaast kan ik altijd rekenen op de enthousiaste medewerkers

Eindelijk de regering waarvoor u koos Dit is niet alleen een besparingsregering, dit is vooral een herstel- en hervormingsregering. De Vlamingen die op 25 mei voor verandering kozen, krijgen dus écht een ander beleid. “Na 25 jaar gaat de PS eruit”, zei N-VA-voorzitter Bart De Wever op het congres waar de N-VA-leden de federale regeringsdeelname haast unaniem goedkeurden. “Eindelijk is er ook federaal een coalitie gevormd die uiting geeft aan wat de Vlaamse kiezer wil.”

25 concrete verbintenissen voor de toekomst. Die ging de N-VA met u aan voor de verkiezingen van 25 mei 2014. Na de verkiezingsoverwinning trokken we met diezelfde 25 Verbintenissen voor Vooruitgang naar de Vlaamse en federale onderhandelingstafels.

Hoeveel en welke verbintenissen het uiteindelijk hebben gehaald, en in welke concrete maatregelen wij ze precies hebben gegoten, kan je zelf nakijken op www.n-va.be/verbintenissen-regeerakkoord.

sie, Asieeneffeciën, DnaFinalem bdien oenvot bgaaat

ors glie atosir paak hoon de nieuen aassiraetcrestsaaats

ie minit drervA lee N-VVAD

Met vijf voor verandering

rtesbdeeomrie en Atraatigl en Msieinns Bladen, zoehdegovee bjkiijrgna

egen de rinnj biijtrae psmaale Vttsot wa. Dgineregle rderaee ffewde nieuuw

emier – en tricepén vie éder wns – oertsie mini

Met vijf voor verandering

.gdinjiijren,keae Zsdnaleninn

et . Heglopgsineregen eett mleiegpserewwe

e ewemier – en t

eere VVeveitartsinimden Aen) en wuobeer Ge digeegR

er vtsinier en miemrpeepci(vn Daer vtsini (mtt upeepdnVaag vnngijdiijrttse, Bgg,nngikerpeepbrr Aoos viratecrestsaat(srve OnaVVanahoJJo.:.l.n.rr.VV.

k

g).nigiigduovens viratecrestsaat (snekncarra FoTheen) en ghiigleien, VVekae Zsddsnalennnin Baer v

en), kaenzrraenttbme en Aienseffen Dpaaphcenstee en WWeduare ffrlacse fin dda

en, Pnsae KKajkiijle, Ggg,nijdiijrtsebedeomrën), cinanin Fiaer vtsini (mttldvetr

kkkorg ttinninwwreevoovgszineirkkeee vdr doon vvoeenisseetinrbeee vveteetncroo25 c

e

e itargiigl en Meisr Aoos ven en dete Stord, Geigh

nobm JanJaneveeStd), eilesbpen t eeen mnoseren, P

rsuele SElk

tinrbeee 25 VVedlffdeelzet die meetn wwekeeA me N-VVAg dine gg. Ditmskoeekoe tr d

e Vr dg naaanagtuirooor VVooon veennisseenn vageezineirkkeee vr doon vvot u aaaA me

e

t.bae derreiattanemeploooprde veet goep hoe oope ttokke

tjkiijr kettterzivooremaKKa’dnet lan hr vargeue bttersee‘e

.rr.ettterzivoorremawe KKauiede n

‘eerste burger’

lareeden ffee eenmsaale Vai 2014. NNan 25 men va

geve

ns, h

et v

erbe

tere

n of

het

ver

wijd

eren

erv

an.

de g

e-to

t to

egan

gsre

cht

soon

lijke

lev

enss

feer

ten

opz

icht

e va

n de

geg

e-19

92 in

ver

band

met

de

besc

herm

ing

van

de p

er-

dien

sten

van

de

N-V

A. D

e w

et v

an 8

dec

embe

rdi

vers

ede

va

n ge

brui

k ve

rmel

dw

ordt

do

cum

ent

D E N - VJ A ,

HEERED EVROUWM

Ja, ik wil graag lid worden. Stuur mij de nodige informatie.

Ik wens de kennismakingsfolder te ontvangen.

wp n ojkeiijkkilf naen je zan, kkaeentgoogen heenissetinrbeeke vllken wwel eeneevveeevoH

ls.effetaagslineelndrhaaeendookkkkorg ttinninwwreevoovgszineirkkeee vd

R E E K T M E A A NA S P D E N - V

EVROUW

Ja, ik wil graag lid worden. Stuur mij de nodige informatie.

Ik wens de kennismakingsfolder te ontvangen.

ge, e

en-reennisseetinrbeee/v.n-va.bww.wwwwwwdlhaaaln geebbjk heebliijeelindeett uin he

etinrbeee 25 VVedlffdeelzet die meetn wwekee

R E E K T M E A A N

.n w

drokokkkaregeelgeelertte maaatteetncrooke cleeln in wwe, ee

e Vr dg naaanagtuirooor VVooon veennisseen

R E E K T M E A A N

neebbes heebciere pj ziijn wwi

elareeden ffee eenmsaale V

T

geve

ns, h

et v

erbe

tere

n of

het

ver

wijd

eren

erv

an.

toeg

angs

rech

t vo

orzi

et

vens

verw

erki

ng

soon

lijke

lev

enss

feer

ten

opz

icht

e va

n de

geg

e-19

92 in

ver

band

met

de

besc

herm

ing

van

de p

er-

dien

sten

van

de

N-V

A. D

e w

et v

an 8

dec

embe

rin

tern

e he

t vo

or

best

emd

is

docu

men

t di

t op

di

e in

form

atie

D

e

[email protected] wwwinfE:: oningsstraat 47 bKA,,N-Verugsturen naar::TTe

: AAMN

:TTRAAS

: GOSTCODEP

: ELT

.n-va.beus 6 in 1000 Brussel of faxen naar:oningsstraat 47 b

:EMEENTE: G

: GMAILE-

02 217 35 10us 6 in 1000 Brussel of faxen naar:

: OORNAAMV

TUMTEDAEBOORRT: G

02 217 35 10

: / /TUM