De mannenin dewagen nietmeer’ E › 2015 › 04 › museeuw.pdfek. Bezige bij uit Roeselare...

4
Johan Museeuw vol tegen de wind in Vlaanderens beste klassieke renner van de laatste veertig jaar fietste de voorbije week met zijn leerlingen, fileerde de koers in de kranten en netwerkt morgen voor Proximus. Maar waarom zit Johan Museeuw (49) niet in een ploegauto of bij de VRT? ‘Ik zou meer kunnen betekenen in de koers.’ HANS VANDEWEGHE ‘Ik snap die mannen in de wagen niet meer’ DeMorgen. zaterdag 04/04/2015 3 E en waanzinnige opeenstapeling van wielerwedstrijden op onze kleine kluit: de heilige week voor de katholie- ken is ook de heilige week voor de Vlaamse wielerliefhebbers en al hele- maal de week van Johan Museeuw. Hier, tussen Meerbeke (vroeger) en Roubaix heeft hij zijn grootste triom- fen behaald. Elke steen wist hij te lig- gen, van elke bocht kende hij de draai, om elke hoek wist hij hoe de wind stond. Dit was Johan Museeuwland. No country for weak men, zoals de voorbije weken weer eens is gebleken. “Met die wind in Gent-Wevelgem zaten we aan de limiet”, zegt Johan Museeuw. “Als Gert Steegmans, met zijn fiets toch om en nabij de honderd kilo, van de weg wordt geblazen, dan weet je het wel. Maar dan: neutralise- ren. Oké. In De Moeren? Waar moet je met die tweehonderd wielrenners en hun fietsen naartoe? Rustig verder rij- den naar Wevelgem is een optie, maar die wind blijft. “Alles is terug te voeren op hoe men met de wielrenners omgaat: de gezondheid is geen bekommernis. Wij hadden destijds niks te zeggen en vandaag hebben ze nog niks te zeg- gen. Een deel daarvan is onze schuld, dat zeg ik er meteen bij: onze genera- tie heeft zo veel fouten gemaakt dat renners vandaag nog steeds geen poot hebben om op te staan.” 2 ‘Ik kan van niks spijt hebben. Ik was de beste in mijn koersen, met alles wat wij ter beschikking hadden, en ik zou ook de beste geweest zijn zonder.’ © FRANKY VERDICKT

Transcript of De mannenin dewagen nietmeer’ E › 2015 › 04 › museeuw.pdfek. Bezige bij uit Roeselare...

  • 2 zeno.

    JohanMuseeuw vol tegen de wind in

    Vlaanderens beste klassieke renner vande laatste veertig jaar fietste de voorbije weekmet zijn leerlingen, fileerde de koersin de kranten en netwerkt morgen voorProximus. Maar waarom zit Johan Museeuw(49) niet in een ploegauto of bij de VRT?‘Ik zou meer kunnen betekenen in de koers.’HANS VANDEWEGHE

    Dezeweek.

    Bezige bijuit Roeselare

    Verrijzenuit het dal

    Er zijn meer toppers zoals Niels Albert: je levenstort in omdat je je vak niet meer kunt uitoefenen.Hoe klauteren zij weer omhoog?

    42 Weer enZweeds raadsel

    De jonge Katrijn vanHauwermeiren start binnen-kort als hoofdredacteur vanDe Bezige Bij Antwerpen.‘Nee, ik kan niet echt voor-spellen of een boek een best-seller wordt.’

    10

    24

    De Nederlands-Amerikaanse feministeAyaan Hirsi Ali is nog altijd streng inhaar bewoordingen, maar haaropvattingen zijn verzacht: ‘Ik hebhet ingezien: gewone moslims zijnwél bereid tot verandering.’

    30

    AyaandeMilde

    EU-commissaris Frans Timmermansmaakt er zijn missie van: de tegen-stellingen tussen allerlei groepen inEuropa proberen af te zwakken.

    Eurocommissaris vanSolidariteit36

    ‘Iksnapdiemannenindewagennietmeer’

    DeMorgen. zaterdag04/04/20153

    Eenwaanzinnigeopeenstapelingvanwielerwedstrijdenoponzekleinekluit: deheiligeweekvoordekatholie-ken is ookdeheiligeweekvoordeVlaamsewielerliefhebbers enalhele-maaldeweekvanJohanMuseeuw.Hier, tussenMeerbeke (vroeger) enRoubaixheeft hij zijn grootste triom-fenbehaald. Elke steenwisthij te lig-gen, vanelkebocht kendehij dedraai,omelkehoekwisthij hoedewindstond. Ditwas JohanMuseeuwland.Nocountry forweakmen, zoals devoorbijewekenweer eens is gebleken.“Metdiewind inGent-Wevelgem

    zatenweaande limiet”, zegt JohanMuseeuw. “AlsGert Steegmans,metzijnfiets tochomennabij dehonderdkilo, vandewegwordt geblazen, danweet jehetwel.Maardan:neutralise-ren.Oké. InDeMoeren?Waarmoet jemetdie tweehonderdwielrenners enhunfietsennaartoe?Rustig verder rij-dennaarWevelgem is eenoptie,maardiewindblijft.“Alles is terug te voerenophoe

    menmetdewielrennersomgaat: degezondheid is geenbekommernis.Wij haddendestijdsniks te zeggenenvandaaghebbenzenogniks te zeg-gen.Eendeel daarvan is onze schuld,dat zeg ik ermeteenbij: onzegenera-tieheeft zoveel foutengemaaktdatrenners vandaagnog steedsgeenpoothebbenomop te staan.”

    2 ‘Ik kan van niksspijt hebben. Ikwas de beste inmijn koersen, metalles wat wij terbeschikkinghadden, en ik zouook de bestegeweest zijnzonder.’

    ©FR

    ANKYVER

    DICKT

  • I n n o v a t i n g D i g i t a l C o n t e n t

    4 zeno.

    Het is tochnietomdat jullienaastdepothebbengepist,dat rennersmoetenverongelukken?Jij lagnaastFabioCasartelliop18 juli1995.JohanMuseeuw: “IndeafdalingvandePortet-d’Aspet indeTour, ik lag inzijnbloed. Ikbenopgestaan,hebhele-maal alleende rit uitgereden, benbui-ten tijd aangekomenmaaropgevist.Het eerstewat je vraagt aandearri-vée: hoe ishetmetFabio? ‘Fabio isdood’, antwoordtmendan.Oké.WehaddennogeenweekTouren ikdurfdenietmeernaarbeneden.Naeenweek rij jeweerals daarvoor.“Wat ikbedoelmetonzegeneratie,

    is dat erdooronze schuldeennoneedle policy is gekomen,méér con-trolesdanooit binnenenbuitendekoers, endaarkanmenverderniksoptegenhebben.Maaralhet andere isníét veranderd.DeTourduurtnogaltijd 23dagenenals zegenoeggeldkrijgenvanstart- enaankomstplaat-sen, dan leggenzemetplezier eenetappevan250kilometer in.Mét vijfcols?Daar vegenzehun charelaan.MaardemannenvandeTourzijnwelde eersteomteeisendathet cleanmoet zijn.“Er zoueenparcourskeuringmoe-

    tenkomenvoor elkekoers vanniveaudoor eenex-renner.Dieherkentonmiddellijkdegevaarlijkepunten: telang, te zwaar, eenvluchtheuvel dieverkeerd ligt: dat ziet eenbuitenstaan-derniet.Dewielerbondenkunnendatookniet: als ik ziewelkeparcoursendie somsgoedkeuren.“Het isnietnormaalhoevaaker

    gevallenwordt.Of zekunnennietmeer sturen, ofhetparcours isgevaarlijker geworden, of er scheeltietsmethetmateriaal.Hogevelgeneneenandere zitpositie tenopzichte vande trapasmakendatdefiets andersloopt.Die stuurt directweg, is veelnerveuzer. Ik zienuookpistiers val-len, enals er één ras is datheeft lerensturen, danweldemannendie vandebaankomen.“Anderzijds rijdenzehuneerste

    koersmaand indeEmiraten.Honderdkilometer rechtdoor, draaien rondeenkasteel enhonderdkilometerterug.Mooiweer,mooiewegen, somswat zijwind.Vervolgenskomenzebijons terecht opdie smalle,modderigewegenenhet contrast is groot. Er zijnte veel rennersdieookveel beter inconditie zijn endie allemaaldenkendat zekunnenwinnen. FabianCancellara schatdat er vijftig rennerste veelmeerijden,waaronder veelcowboys, endat zouwel eenskun-nen.”

    Dievanonsdenkenookdatzekun-nenwinnen,maarzewinnenhaastnooit.Koersen jouwopvolgersnieteenbeetjedom?

    “Ikmagzeggendat ik als renner supe-rintelligentwas – ikhebhetnuovermijzelf als renner –want ik zagkoers,ikdurfde tepokeren, ikdurfde risicotenemen.“Ikhebvaak tegenmijnploeg

    gezegd:nogniet, nogniet,wachtenomopkop te rijden. Ik ziedatnietmeer en ik snapbijvoorbeeldooknietwaaromEtixx-Quickstepzonderdekopmannenvan inhetbeginvandekoers initiatief neemt.Alsdieploegmet al die sterke rennersnueens zoudurven tepokeren, danzijn zenietmetdrie,maarmet zésmee.“Watdaargebeurde indeOmloop

    HetNieuwsbladwaseendieptepunt,maarhetwasgeenalleenstaandgeval. StijnVandenberghdie achterNikiTerpstra rijdt, TomBoonendieopeenbrugnietweggeraakt van IanStannarddieuiteindelijkdrieEtixx-Quicksteppersklopt. InGent-WevelgemreedZdenekStybarplatwaaropVandenberghdemarreerdeen trokzijnoortjeuit.“Hoe ikdat zie?Of ik ziehet

    onmiddellijk of ik ziehet als ikdekoersopmaandagherbekijk.Nu ja,dit probleem isniet zomoeilijk tedui-den:Vandenbergh, Stybar enTerpstrazijn eindecontract.”

    OnzeVlaamserennersgroeienvanbijdenieuwelingenopmetkasseienenkortehellingen,maarzewordengekloptdoor iemanddieopeen

    wielerbaangedurendeeenbaan-rondeopkop700wattenmeerstampt.“GeraintThomas? Je zagwel inHarelbekedat hij 700watt konduwen.Hij ging even links rijden enzewarenal uit hetwiel. Eerst reedhijnog eenmeter vandekant,wat nietslimwas vanhem,want zokondenzenogwat in zijnwiel blijven.Als jeopkopgaat,moet jemet zijwindhelemaal opde zijkant gaan rijden.“GregVanAvermaet is een renner

    naarmijnhart,maar tijdens éénkoers denk ik vijftien keer:Greg,watdoe je nu? SepVanmarckeheeft het-zelfde probleem. Is dat faalangst?Geenkoersintelligentie? Zijn ze tésterk?Dat zouookkunnen,maar jekrachtenmoet je opsparen voordefinale.Wat JürgenRoelandts deed inGent-Wevelgem,was jezelf in de ver-nieling rijdenomeenuurop televisiete komen.“Ik snapookdiemannen inde

    wagenniet. Die komendannaastzo’nRoelandts rijdendie bezig ismetzelfmoord te plegen enkrijgenbijnaeenorgasme, terwijl ik denk: dom,dit leidt nergens toe. Somsdenk ikdat ze inde auto’s nogniet beseffendat de tijd vande epo voorbij is. Ik zienog steeds datmensenopkop rijdenvanwiemenooknog verwacht datze definalemoeten rijden.Dat gaatdusnietmeer: het is het éénof hetander.”

    Benjijvan: inonzetijdwashetbeter?“Het is vrij duidelijkdatonze tijdnietmeer terugkomtenmaargoedook. IkreedeenvoorjaarvanGent-Gent totenmetLuik-Bastenaken-Luik, alsheteenbeetjemeezat.Omterecupereren,haddenwijmiddelen terbeschikkingdienietmeerkunnen.Nogmaals: goedzo.Maar ikvindhetwel jammerdatbij zoveel rennersnaParijs-Roubaixhetvataf is.Meteenbeetjeminderzwarewedstrijdenzoudenderennerslangermeegaan inhetvoorjaar.“Erzounatuurlijkook ietsaande

    kalendermoetenveranderen.Wijhebbenhieralonzemooiekoersen intwaalfdagen:DwarsdoorVlaanderen,E3Harelbeke,Gent-Wevelgem,voorwiewildeDriedaagseDePanne, enmorgendeRondevanVlaanderen.Eenmaandgeledenhaddenweal eensdeOmloopHetNieuwsblad,waarvanje jekanafvragenofdieopdat tijdstipniet ineenverkeerd landwordtgere-den,maardan ishetwel echteenkoersvanniks.“Watde teamdisciplinebetreft:mij

    hebbenzenooitmoetenzeggenwatermoestgebeuren,ookPatrickLefevereniet. Iknamzelfdebeslissingen,maarerwaseenhiërarchie.Wat inGent-GentmetEtixx-Quickstep isgebeurd,dat zoumetPatrick indeautonietwaarzijngeweest.“Nu, eengoeieBoonenbeslisteook

    zelfwanneerhet tijdwasomtegaan.

    E ‘Bij Lefeverezal ik nooitterechtkunnen.Ik heb me ookweer nietpopulairgemaakt metmijn analysevan wat er foutis gegaan in dieploeg.’

    DeMorgen. zaterdag04/04/20155

    Alleen isTomnietmeerdezelfdeals in

    2012envroeger.Ookdatherken ik: je

    beseftnietdat jeminderbent,want je

    denktdat jemetervaringhetverschil

    kuntmaken.Nietdus, ener isooknie-

    manddie je zegtdat jeminderbent."

    Jijbegeleidtnu jerennersvandewielerscholenwaar je lesgeeft.Doejedatopbuikgevoel?"Veelopbuikgevoel, ja, omdat je je

    moetaanpassenaanhoedeatleet zich

    voelt. Ikweetnatuurlijkwat ikaldie

    jarenhebgedaan: ikhebdestijds toch

    met iemandalsAldoSassi (deoverle-denmeester-trainer;HV) gewerkt.Almijn trainingenheb ikgenoteerden

    dathebbenzebij dehuiszoeking in

    2003gelukkignietmeegenomen.

    (lacht) Ik schreefookopwanneer ikgoedwas, enals jedan terugkijktnaar

    wat jehebtgedaanop training, leer je

    daarveeluit.

    “Uiteraard is erveel veranderd. Ik

    reedaan90omwentelingen,nu trai-

    nenwesomsaan 120.Devermogens-

    meting is ingeburgerdendieheb ik

    nognetmeegemaakt.Diehoge trap-

    frequentiemoet jedanweeronder-

    steunendoorstabiliteitstraining,heb

    ikgeleerd.Het isnietdat ikgeenbasis

    heb,maareenverkorte trainerscursus

    voorex-wielrennerszouwelkomzijn

    endiezou ikgraagvolgen.”

    Jegeeftdriehalvedagenperweekles.Watdoe jenog?

    “IkbennubezigmeteenStrava-par-

    coursaf tepuntenvoorEssodat zich

    daarinwilprofileren.Eengrootpro-

    ject, datwordtgecoördineerdvanuit

    Londen.Datheb ikdinsdagsamen

    metmijn leerlingenafgereden,metde

    GoProendegps.

    “IkhebgewerktvoorFlanders

    Classics,maarnuwerk ikvoor

    ProximusCyclingChallengediede

    hoofdsponsorvanFlandersClassics is.

    En ikhebdeMuseeuwCycling

    Academy insamenwerkingmet

    KortwegCyclingTravel. Ikfietsmet

    gastenrondMojácar inSpanjeenéén

    avondhou ikeenpraatje endan

    mogenzeallesvragen:overkoers,

    dopingenseks.

    “Ikkijkvooralwatopmij afkomt. Is

    datminder,danrijd ikveelmetde

    fiets. Isdat veel zoalsnuen ishet

    vooral veelmetdefiets rijden,danben

    ikdubbelgelukkig. Jehebteenschoon

    leven, zeggenzesoms. Ja,maardat

    heb ikwel zelf afgedwongen.Achttien

    jaarheb ikalles eraangedaanomzo

    veelmogelijkkoersen tewinnen.Alles

    moestwijken,ookmijnhuwelijk."

    Jehebtdeeerste jarenna jecarrièrenietveelgeschenkengekregen.“Nee,maar ikhebmijherpaktnavijf

    moeilijke jaren.Hetbeginwaszwaar.

    Ikbenookoveral endoor iedereen

    afgeschoten. Jekomtbuitenen je

    vraagt jeaf: hoekijkenzenunaarmij?

    Pasals jedoordie fasebent, kun je

    weer functioneren.

    “Bijmij kwamdanookhetbesefdat

    ikniet langermeerwilde liegen. Ik

    wasnietde laatstedie tegende lamp

    vloog,uiteindelijkbleek ikéénvande

    eerstenenzekernietdeenigeenging

    ikop indemassa. .

    “DeafleveringvanKroostmetNielsAlbert vandeweekwasheelherken-

    baar.Zelfmoordzat erookbijmij

    nooit in,maarmet jezelf overhoop lig-

    gen,datwel.Datduurt tot jeaanvaardt

    water isgebeurd,wat je fouthebt

    gedaan.Opeendagkomthetbesefdat

    mensen jouderughebben toegekeerd

    –soms jebestevrienden–omdathen

    datgoeduitkwam."

    Jezietkoers, jeanalyseertduidelijk.Waarombenjijgeenploegleider?"Ikhebvorig jaareenaanbodgehad

    vanBMComtactischadviseur tewor-

    denvoordevoorjaarskoersen.Allan

    Peiper stonddaarhonderdprocent

    achter,maarJimOchowicz (mede-eigenaarvandeploeg;HV)heeftdattegengehouden.Waarom?Mijnverle-

    den,denk ik.

    “Dat is jammer,maar ikmoetdaar

    mee leven.Duszit iknuvoorde televi-

    sie enkrijg ikhartzeervanaldestom-

    miteitendie ikziegebeuren.Als ikmet

    diegastenzoukunnenwerken inde

    aanloopnaar ‘mijn’ koersen,danzou

    je ietsanderszien. Ikvindhetook

    zondedatGilbert enVanAvermaet

    niet samenrijden indeRondevan

    Vlaanderen.Gilbert is gemááktvoor

    deRonde. Stel je voordat eenploegals

    BMCmeteenmooi tactischplanmet

    tweespeerpuntenaandestartkomt.

    Jekunthaastniet verliezen.”

    EnbijLefevere?“Daarzal iknooit terechtkunnen.Het

    waaromdaarvan laat ik inhetmid-

    den. Ikhebmijnatuurlijkdezeweek

    weernietpopulairgemaaktmetmijn

    analysevanwater fout is gegaan indie

    ploeg,maar ikzeghet zoals ikhet zie.

    “Weet jewatzezullenzeggenach-

    termijn rug: ‘Ja, Johan isopzijnkop

    gevallen’.Datklopt, ikhebooitdat

    motorongeval gehadendaareen tijdje

    een letsel aanovergehoudenen ikwas

    twee jaarnietmijzelf,maardat is echt

    welvoorbij.

    “Ikziedingengebeurenwaarvan ik

    denk:dit isnietnormaal.Tom

    Boonen,dievorig jaar inParijs-

    Roubaixop80kilometervandemeet

    begint tekoersen.Hoekomtdat, denk

    je?Simpel: omdathij drukvoelt vanuit

    deeigenploeg.

    “Patrick leestditniet graagen ik

    hadhemaande telefoonverwacht,

    maar ikhebmijwel voorgenomenom

    mijnietmeer in tehouden,ookalshet

    tenkostevan ietsof iemand is. Ik

    schietdaarniksmeeop. Ikzegwat ik

    zieen ikkanalleenmaarhopendat

    menniet rancuneus is, zoals ikook

    niet rancuneusben. (fijntjes)Andershad ikhiernietmet jougezeten.”

    ‘IkhebhetvermoedendatikalsrennerweleensiemandvandeVRTonheushebaangepaktendatditzichnunogwreekt’

    ©PHOTO

    NEW

    S/JIMMYBOLC

    INA

    http://www.gopress.be/

  • I n n o v a t i n g D i g i t a l C o n t e n t

    4 zeno.

    Het is tochnietomdat jullienaastdepothebbengepist,dat rennersmoetenverongelukken?Jij lagnaastFabioCasartelliop18 juli1995.JohanMuseeuw: “IndeafdalingvandePortet-d’Aspet indeTour, ik lag inzijnbloed. Ikbenopgestaan,hebhele-maal alleende rit uitgereden, benbui-ten tijd aangekomenmaaropgevist.Het eerstewat je vraagt aandearri-vée: hoe ishetmetFabio? ‘Fabio isdood’, antwoordtmendan.Oké.WehaddennogeenweekTouren ikdurfdenietmeernaarbeneden.Naeenweek rij jeweerals daarvoor.“Wat ikbedoelmetonzegeneratie,

    is dat erdooronze schuldeennoneedle policy is gekomen,méér con-trolesdanooit binnenenbuitendekoers, endaarkanmenverderniksoptegenhebben.Maaralhet andere isníét veranderd.DeTourduurtnogaltijd 23dagenenals zegenoeggeldkrijgenvanstart- enaankomstplaat-sen, dan leggenzemetplezier eenetappevan250kilometer in.Mét vijfcols?Daar vegenzehun charelaan.MaardemannenvandeTourzijnwelde eersteomteeisendathet cleanmoet zijn.“Er zoueenparcourskeuringmoe-

    tenkomenvoor elkekoers vanniveaudoor eenex-renner.Dieherkentonmiddellijkdegevaarlijkepunten: telang, te zwaar, eenvluchtheuvel dieverkeerd ligt: dat ziet eenbuitenstaan-derniet.Dewielerbondenkunnendatookniet: als ik ziewelkeparcoursendie somsgoedkeuren.“Het isnietnormaalhoevaaker

    gevallenwordt.Of zekunnennietmeer sturen, ofhetparcours isgevaarlijker geworden, of er scheeltietsmethetmateriaal.Hogevelgeneneenandere zitpositie tenopzichte vande trapasmakendatdefiets andersloopt.Die stuurt directweg, is veelnerveuzer. Ik zienuookpistiers val-len, enals er één ras is datheeft lerensturen, danweldemannendie vandebaankomen.“Anderzijds rijdenzehuneerste

    koersmaand indeEmiraten.Honderdkilometer rechtdoor, draaien rondeenkasteel enhonderdkilometerterug.Mooiweer,mooiewegen, somswat zijwind.Vervolgenskomenzebijons terecht opdie smalle,modderigewegenenhet contrast is groot. Er zijnte veel rennersdieookveel beter inconditie zijn endie allemaaldenkendat zekunnenwinnen. FabianCancellara schatdat er vijftig rennerste veelmeerijden,waaronder veelcowboys, endat zouwel eenskun-nen.”

    Dievanonsdenkenookdatzekun-nenwinnen,maarzewinnenhaastnooit.Koersen jouwopvolgersnieteenbeetjedom?

    “Ikmagzeggendat ik als renner supe-rintelligentwas – ikhebhetnuovermijzelf als renner –want ik zagkoers,ikdurfde tepokeren, ikdurfde risicotenemen.“Ikhebvaak tegenmijnploeg

    gezegd:nogniet, nogniet,wachtenomopkop te rijden. Ik ziedatnietmeer en ik snapbijvoorbeeldooknietwaaromEtixx-Quickstepzonderdekopmannenvan inhetbeginvandekoers initiatief neemt.Alsdieploegmet al die sterke rennersnueens zoudurven tepokeren, danzijn zenietmetdrie,maarmet zésmee.“Watdaargebeurde indeOmloop

    HetNieuwsbladwaseendieptepunt,maarhetwasgeenalleenstaandgeval. StijnVandenberghdie achterNikiTerpstra rijdt, TomBoonendieopeenbrugnietweggeraakt van IanStannarddieuiteindelijkdrieEtixx-Quicksteppersklopt. InGent-WevelgemreedZdenekStybarplatwaaropVandenberghdemarreerdeen trokzijnoortjeuit.“Hoe ikdat zie?Of ik ziehet

    onmiddellijk of ik ziehet als ikdekoersopmaandagherbekijk.Nu ja,dit probleem isniet zomoeilijk tedui-den:Vandenbergh, Stybar enTerpstrazijn eindecontract.”

    OnzeVlaamserennersgroeienvanbijdenieuwelingenopmetkasseienenkortehellingen,maarzewordengekloptdoor iemanddieopeen

    wielerbaangedurendeeenbaan-rondeopkop700wattenmeerstampt.“GeraintThomas? Je zagwel inHarelbekedat hij 700watt konduwen.Hij ging even links rijden enzewarenal uit hetwiel. Eerst reedhijnog eenmeter vandekant,wat nietslimwas vanhem,want zokondenzenogwat in zijnwiel blijven.Als jeopkopgaat,moet jemet zijwindhelemaal opde zijkant gaan rijden.“GregVanAvermaet is een renner

    naarmijnhart,maar tijdens éénkoers denk ik vijftien keer:Greg,watdoe je nu? SepVanmarckeheeft het-zelfde probleem. Is dat faalangst?Geenkoersintelligentie? Zijn ze tésterk?Dat zouookkunnen,maar jekrachtenmoet je opsparen voordefinale.Wat JürgenRoelandts deed inGent-Wevelgem,was jezelf in de ver-nieling rijdenomeenuurop televisiete komen.“Ik snapookdiemannen inde

    wagenniet. Die komendannaastzo’nRoelandts rijdendie bezig ismetzelfmoord te plegen enkrijgenbijnaeenorgasme, terwijl ik denk: dom,dit leidt nergens toe. Somsdenk ikdat ze inde auto’s nogniet beseffendat de tijd vande epo voorbij is. Ik zienog steeds datmensenopkop rijdenvanwiemenooknog verwacht datze definalemoeten rijden.Dat gaatdusnietmeer: het is het éénof hetander.”

    Benjijvan: inonzetijdwashetbeter?“Het is vrij duidelijkdatonze tijdnietmeer terugkomtenmaargoedook. IkreedeenvoorjaarvanGent-Gent totenmetLuik-Bastenaken-Luik, alsheteenbeetjemeezat.Omterecupereren,haddenwijmiddelen terbeschikkingdienietmeerkunnen.Nogmaals: goedzo.Maar ikvindhetwel jammerdatbij zoveel rennersnaParijs-Roubaixhetvataf is.Meteenbeetjeminderzwarewedstrijdenzoudenderennerslangermeegaan inhetvoorjaar.“Erzounatuurlijkook ietsaande

    kalendermoetenveranderen.Wijhebbenhieralonzemooiekoersen intwaalfdagen:DwarsdoorVlaanderen,E3Harelbeke,Gent-Wevelgem,voorwiewildeDriedaagseDePanne, enmorgendeRondevanVlaanderen.Eenmaandgeledenhaddenweal eensdeOmloopHetNieuwsblad,waarvanje jekanafvragenofdieopdat tijdstipniet ineenverkeerd landwordtgere-den,maardan ishetwel echteenkoersvanniks.“Watde teamdisciplinebetreft:mij

    hebbenzenooitmoetenzeggenwatermoestgebeuren,ookPatrickLefevereniet. Iknamzelfdebeslissingen,maarerwaseenhiërarchie.Wat inGent-GentmetEtixx-Quickstep isgebeurd,dat zoumetPatrick indeautonietwaarzijngeweest.“Nu, eengoeieBoonenbeslisteook

    zelfwanneerhet tijdwasomtegaan.

    E ‘Bij Lefeverezal ik nooitterechtkunnen.Ik heb me ookweer nietpopulairgemaakt metmijn analysevan wat er foutis gegaan in dieploeg.’

    DeMorgen. zaterdag04/04/20155

    Alleen isTomnietmeerdezelfdeals in

    2012envroeger.Ookdatherken ik: je

    beseftnietdat jeminderbent,want je

    denktdat jemetervaringhetverschil

    kuntmaken.Nietdus, ener isooknie-

    manddie je zegtdat jeminderbent."

    Jijbegeleidtnu jerennersvandewielerscholenwaar je lesgeeft.Doejedatopbuikgevoel?"Veelopbuikgevoel, ja, omdat je je

    moetaanpassenaanhoedeatleet zich

    voelt. Ikweetnatuurlijkwat ikaldie

    jarenhebgedaan: ikhebdestijds toch

    met iemandalsAldoSassi (deoverle-denmeester-trainer;HV) gewerkt.Almijn trainingenheb ikgenoteerden

    dathebbenzebij dehuiszoeking in

    2003gelukkignietmeegenomen.

    (lacht) Ik schreefookopwanneer ikgoedwas, enals jedan terugkijktnaar

    wat jehebtgedaanop training, leer je

    daarveeluit.

    “Uiteraard is erveel veranderd. Ik

    reedaan90omwentelingen,nu trai-

    nenwesomsaan 120.Devermogens-

    meting is ingeburgerdendieheb ik

    nognetmeegemaakt.Diehoge trap-

    frequentiemoet jedanweeronder-

    steunendoorstabiliteitstraining,heb

    ikgeleerd.Het isnietdat ikgeenbasis

    heb,maareenverkorte trainerscursus

    voorex-wielrennerszouwelkomzijn

    endiezou ikgraagvolgen.”

    Jegeeftdriehalvedagenperweekles.Watdoe jenog?

    “IkbennubezigmeteenStrava-par-

    coursaf tepuntenvoorEssodat zich

    daarinwilprofileren.Eengrootpro-

    ject, datwordtgecoördineerdvanuit

    Londen.Datheb ikdinsdagsamen

    metmijn leerlingenafgereden,metde

    GoProendegps.

    “IkhebgewerktvoorFlanders

    Classics,maarnuwerk ikvoor

    ProximusCyclingChallengediede

    hoofdsponsorvanFlandersClassics is.

    En ikhebdeMuseeuwCycling

    Academy insamenwerkingmet

    KortwegCyclingTravel. Ikfietsmet

    gastenrondMojácar inSpanjeenéén

    avondhou ikeenpraatje endan

    mogenzeallesvragen:overkoers,

    dopingenseks.

    “Ikkijkvooralwatopmij afkomt. Is

    datminder,danrijd ikveelmetde

    fiets. Isdat veel zoalsnuen ishet

    vooral veelmetdefiets rijden,danben

    ikdubbelgelukkig. Jehebteenschoon

    leven, zeggenzesoms. Ja,maardat

    heb ikwel zelf afgedwongen.Achttien

    jaarheb ikalles eraangedaanomzo

    veelmogelijkkoersen tewinnen.Alles

    moestwijken,ookmijnhuwelijk."

    Jehebtdeeerste jarenna jecarrièrenietveelgeschenkengekregen.“Nee,maar ikhebmijherpaktnavijf

    moeilijke jaren.Hetbeginwaszwaar.

    Ikbenookoveral endoor iedereen

    afgeschoten. Jekomtbuitenen je

    vraagt jeaf: hoekijkenzenunaarmij?

    Pasals jedoordie fasebent, kun je

    weer functioneren.

    “Bijmij kwamdanookhetbesefdat

    ikniet langermeerwilde liegen. Ik

    wasnietde laatstedie tegende lamp

    vloog,uiteindelijkbleek ikéénvande

    eerstenenzekernietdeenigeenging

    ikop indemassa. .

    “DeafleveringvanKroostmetNielsAlbert vandeweekwasheelherken-

    baar.Zelfmoordzat erookbijmij

    nooit in,maarmet jezelf overhoop lig-

    gen,datwel.Datduurt tot jeaanvaardt

    water isgebeurd,wat je fouthebt

    gedaan.Opeendagkomthetbesefdat

    mensen jouderughebben toegekeerd

    –soms jebestevrienden–omdathen

    datgoeduitkwam."

    Jezietkoers, jeanalyseertduidelijk.Waarombenjijgeenploegleider?"Ikhebvorig jaareenaanbodgehad

    vanBMComtactischadviseur tewor-

    denvoordevoorjaarskoersen.Allan

    Peiper stonddaarhonderdprocent

    achter,maarJimOchowicz (mede-eigenaarvandeploeg;HV)heeftdattegengehouden.Waarom?Mijnverle-

    den,denk ik.

    “Dat is jammer,maar ikmoetdaar

    mee leven.Duszit iknuvoorde televi-

    sie enkrijg ikhartzeervanaldestom-

    miteitendie ikziegebeuren.Als ikmet

    diegastenzoukunnenwerken inde

    aanloopnaar ‘mijn’ koersen,danzou

    je ietsanderszien. Ikvindhetook

    zondedatGilbert enVanAvermaet

    niet samenrijden indeRondevan

    Vlaanderen.Gilbert is gemááktvoor

    deRonde. Stel je voordat eenploegals

    BMCmeteenmooi tactischplanmet

    tweespeerpuntenaandestartkomt.

    Jekunthaastniet verliezen.”

    EnbijLefevere?“Daarzal iknooit terechtkunnen.Het

    waaromdaarvan laat ik inhetmid-

    den. Ikhebmijnatuurlijkdezeweek

    weernietpopulairgemaaktmetmijn

    analysevanwater fout is gegaan indie

    ploeg,maar ikzeghet zoals ikhet zie.

    “Weet jewatzezullenzeggenach-

    termijn rug: ‘Ja, Johan isopzijnkop

    gevallen’.Datklopt, ikhebooitdat

    motorongeval gehadendaareen tijdje

    een letsel aanovergehoudenen ikwas

    twee jaarnietmijzelf,maardat is echt

    welvoorbij.

    “Ikziedingengebeurenwaarvan ik

    denk:dit isnietnormaal.Tom

    Boonen,dievorig jaar inParijs-

    Roubaixop80kilometervandemeet

    begint tekoersen.Hoekomtdat, denk

    je?Simpel: omdathij drukvoelt vanuit

    deeigenploeg.

    “Patrick leestditniet graagen ik

    hadhemaande telefoonverwacht,

    maar ikhebmijwel voorgenomenom

    mijnietmeer in tehouden,ookalshet

    tenkostevan ietsof iemand is. Ik

    schietdaarniksmeeop. Ikzegwat ik

    zieen ikkanalleenmaarhopendat

    menniet rancuneus is, zoals ikook

    niet rancuneusben. (fijntjes)Andershad ikhiernietmet jougezeten.”

    ‘IkhebhetvermoedendatikalsrennerweleensiemandvandeVRTonheushebaangepaktendatditzichnunogwreekt’

    ©PHOTO

    NEW

    S/JIMMYBOLC

    INA

    http://www.gopress.be/

  • I n n o v a t i n g D i g i t a l C o n t e n t

    6 zeno.

    Analistbijde televisiezouookkun-nen,aldoetEddyPlanckaertdatgoed.“Heel goed,metdenodigehumorook. Ikwasanalist, in 2003,naastKarlVannieuwkerke.Toenkwamdiehuiszoekingenwerd ik vanhetschermgehaald. Sindsdienben ikblijkbaarnietmeergewenst. Ikhebhet vermoedendat ik als rennerweleens iemandvandeVRTonheushebaangepakt endatdit zichnunogwreekt. Latenwezeggendat ikweetdatdit de reden is. (lacht)“Ja, ik zoumeerkunnenbetekenen

    indekoers.Daar sta ik somswel eensbij stil, inhetbijzonder indezeperi-odeals ik al diedommighedenziegebeuren.Anderzijdsheb ikmij vijfjaar geledenvoorgenomengelukkigte zijn enalleennogdingen tedoenomdat ik zegraagdoeenookomeenbeetjedekosten tedekken.“Neen, eigenlijkmoet iknietmeer

    werken,ondanksdieveroordeling,ondanksdie scheiding.Véroniqueenikkunnenhetnoggoedmetelkaarvindenenmetmijnkinderengaatdatookprima. Ikdenkdat ikhetgoedhebgeregeld,met respect voorVéroniquedieallesvoormijheeft opgeofferd.Eenrennermoetgepamperdwordenendatheeft zij gedaan.Zie jedie tweedaarzitten? (Twee jongevrouwenvanwieMuseeuwderenner-vriendkent,eten inhetzelfde restaurantalswij;HV)Diemoetenhierniet zitten,diemoe-tenbijhuncoureurzijnomhemindewatten te leggen.

    Heb jespijtdat je twintig jaargele-denmoestkoersenennietvan-daag,nuhetsimpeler is?“Ikkanvanniks spijt hebben. Ikwasdebeste inmijnkoersen,met alleswatwij terbeschikkinghadden, en ikzouookdebeste geweest zijn zonder.“Dat geldt evengoedvoor

    Armstrong.Wehebbenallebeigekoerst in eenperiodedathet zon-derniet kon.Puntuit. Ikbendaarheel eerlijk in. Ikherinnermij eenTourdeFrancewaar ikopen topvoorbereidwasenclean startte,maarikkwamerniet aan tepas.GastenalsClaudioChiappucci enMassimoGhirotto redenonsnaarhuiswaar enwanneer zemaarwilden.“Renners voelenof iemandboven

    zijnkunnenpresteert. BjarneRiiswas zo iemandvanwie ikdacht: nor-maal kandiedatniet.Riis is als ren-ner ver gegaan,maarachteraf ben ikwel een fangewordenvande sportdi-recteurRiis.Klassehoediedat aan-pakte en jammerdathij nuweg is.”

    Jijbent indeperceptienooither-leid toteendopingfabriekoptweewielen,zoals jouwgeneratiege-nootLanceArmstrongwel isover-komen.

    “WatmetArmstrong is gebeurd, iseen regelrechte schande.Datweetiedereendieopeenfietsheeft gere-den.Hij zegt dathij hetzelfde zoudoenalshij inde situatie van 1995zou terechtkomen,maarvandaagdanweernietmeer.“Ikkandat alleenmaarbeamen.

    Als jewordtweggeredendooriemanddie eenwondermiddelheeftendieniet beter is dan jou, dan isdestap snel gezet. Ikbenblij dathet ervandaaganders aan toegaat. Eenjongegast die inonze tijd inhetpelo-tonkwam, reedzich stikkapot enein-digdenergens.Vandaagkunnenzeinpikkenenzelfswinnen.Heel goedisdat.”

    Ikhebnogéénkopbreken:hoevolzat jij toen jewereldkampioenwerdinLugano in1996opeenparcoursdathet jouwenietwas?"Niet vol, helemaalniet zelfs. Ikhaddestijds43,5hematocriet ennuhebiknog45. Ikkonnooit veel bijspuiten,want voor ikhetwist zat ik aan50.“Datwasookdeaanpakmetmij:

    miniem,want ikhadheelweinignodig.VoordeRondeenParijs-Roubaix twee streepjesDiprophosopvrijdagendatwasalles. (aarzelt) Ik gadaar vandaagechtnietmeeromlie-gen.Achteraf beschouwdhad ik zelfsnooit de indrukdatdie corticosteroï-denechtwerkten.Het zalwelmeerhetplacebo-effect geweest zijndanwat anders. Epowaseenander ver-haal: dat voelde jewerken.”

    Wiewintzondag inOudenaardeendeweekerna inRoubaix?“GeraintThomas rijdt definale vandeRondevanVlaanderenen is favo-riet,maar ik zieZdenekStybarookdicht eindigen.Als ikploegleiderwas,maakte ik vanStybardeenigeabso-lutekopman,maardat zalwelnietgebeuren.Duszienweerwellichtweer vijf vandezelfdeploegvooreigen rekening rijden.“IkdenkdatPatrickLefevereweet

    dathij eenprobleemheeft in zijnploeg.NadeOmloopkregenzeeenmail: zewarengeselecteerd,maar zemoestenzichaande tactische consig-neshouden.Of zedatwildenbevesti-gendat zehetdaarmeeeenswaren.Permail, nogwel. Er zalnatuurlijkgeenenkele ‘neen’ geantwoordheb-ben,maar inhunbinnenste...“BradleyWiggins zal de ronde rij-

    den,maarhemverwacht ik voorParijs-Roubaix en ikhoopdathijwint.DemeervoudigeolympischkampioenendemeesteBritsemedailles ooit,wereldkampioen,Tourwinnaar,wil onzekoers,míjnkoerswinnen?Hijzelfwordt ernietbeter vanen tochwilhij inRoubaixdeeerste zijn.Dat is eenhele eer voorons.”

    I De Leeuw van Vlaanderen met zoon Gianni. ‘Als ik op de fiets zit, ben ikeen gelukkig man.’ © BELGA / LUC CLAESSEN

    ‘Degezondheidvanderennerisgeenbekommernis.Onzegeneratieheeftzoveelfoutengemaaktdatrennersvandaagnogsteedsgeenpoothebbenomoptestaan’

    http://www.gopress.be/