DE WAPPER

KONINKLIJKE EN VADERLANDSLIEVENDE VERENIGING VAN OPRUSTGESTELDE OFFICIEREN VZW

Zetel: Militair Kwartier West, 2930 Brasschaat

Web – site: http://www.kvvoo-antwerpen.be/

E-mail: info@kvvoo-antwerpen.be

Rek Nr : IBAN: BE47 9799 9716 7580 BIC: ARSPBE22

KVVOO Eeuwfeestlaan 96, 2500 Lier

Tf Schatbewaarder: 03 4801986

Tf KVVOO Uitstappen (open 2 uur vóór vertrek): +32 484542037

Jaargang 14 Nr 6

2

Agenda

Schrijf tijdig in! Betalingen die na de Laatste Betalings Datum (LBD) toekomen

worden niet in aanmerking genomen. Voor gewone activiteiten geldt de betaling

aan de schatbewaarder als inschrijving. Voor gratis activiteiten inschrijven bij

de secretaris (Jan Vingerhoets). Tf 03 4806101.

When? Activiteit Prijs LBD

Din 03

Dec

Tweemaandelijkse maaltijd in het Hof van Reyen + Sint.

Org.: Jan Vingerhoets. Tf.: 03 4806101. 25 21 Nov

Din 07

Jan

Nieuwjaarsmaaltijd in het hof van Reyen. Details blz. 4

Org.: Jan Vingerhoets. Tf.: 03 4806101. 48 20 Dec

Din 25

Feb

Algemene Vergadering in het Hof van Reyen. Details

volgende De Wapper.

Org.: Jan Vingerhoets. Tf.: 03 4806101.

En

verder

Maart: Bezoek Antwerpen.

April: Bezoek Ninove.

Agenda 2

Het woordje van de voorzitter 3

Toekomstige activiteiten 4

Nieuwjaarsmaaltijd 4

Mededelingen 4

Computerhoekje 5

Verhalen/Inzendingen van leden 6

1914-1918 Kroniek van de oorlog 7

De eerste Mirage 5 stort neer 9

Naweeën Drie Verentocht 10

Toeristisch-Recreatieve informatie 12

Het Antwerps straatnamenboek 12

In dit

Nummer...

> LIDGELD 2014 zie bijgevoegd los blad <

3

Beste KVVOO-ers,

Onze secretaris heeft onlangs een statistiek opgemaakt van de leef-

tijdspiramide van onze leden. Ze bevestigt alleen maar wat we al lang

wisten: ons ledenbestand veroudert … Enkele cijfers: voor de effectie-

ve leden is de grootse leeftijdscategorie deze van de zeventigers (±

40%); dan komen de tachtigers (± 30%). Er blijft dus niet veel meer

over voor de vijftigers en de zestigers!

Tot nog toe konden we ons ledenbestand op peil houden omdat sommi-

gen via persoonlijke contacten (nog steeds de beste methode!) colle-

ga’s niet-leden overtuigden om “toch eens te komen kijken” - die dan

daarna lid werden. Maar de “jonge” gepensioneerden vinden schijn-

baar moeilijk de weg naar onze vereniging: het interesseert hen niet

echt of ze kennen het bestaan van KVVOO niet of ze kiezen na hun

pensioen nog voor een nieuwe baan. Momenteel is er nog geen echt

probleem, maar binnen afzienbare tijd (10 jaar?) zal dit wel voor een

problematische situatie zorgen in onze vzw!

De vraag “Hoe kunnen we deze trend ombuigen?” schijnt mij een dis-

cussie waard te zijn - die we bv. op een algemene vergadering zouden

kunnen houden, omdat ik vind dat alle leden hierover hun mening

moeten kunnen uiten.

En dat brengt er mij toe om nu al te wijzen op onze volgende Algeme-

ne Vergadering van 25 februari 2014, die, zoals vorig jaar, zal door-

gaan in het Hof van Reyen. Ze zal voorafgegaan worden door een re-

ceptie en (uiteraard!) gevolgd worden door een maaltijd. Bij die gele-

genheid zal ook de film over onze cruise van mei/juni jl. worden ver-

toond. Meer in de volgende Wapper - maar hou die dag nu al vrij!

-o-o-o-o-o-o-o-

Dit is de laatste De Wapper van 2013, die hiermee zijn 14e jaargang

afsluit!! Ik hoop dat wij elkaar ook in 2014 vaak kunnen ontmoeten en

ik wens jullie intussen, mede in naam van de Raad van Bestuur, fijne

kerst- en eindejaarsfeesten, een stabiele gezondheid en vele prettige

dagen.

John

Het woordje van de voorzitter

4

NIEUWJAARSMAALTIJD

De Nieuwjaarsmaaltijd heeft plaats in de zaal “ORANGERIE” van het “Hof van

Reyen” te Boechout (Oude Baan 39, 2530 Boechout, 03/455.08.94) op dinsdag

7 januari 2014.

Aperitief vanaf 12.00 uur en maaltijd te 13.00 uur.

MENU:

* Aperitief met koude en warme hapjes.

* Krokante zalm in brikdeeg met gember geparfumeerd met currysaus & gebakken

groene asperges.

* Velouté van prei & oesterzwammen

* Gebakken hazenrug met grijze peper, saus geparfumeerd met cognac, mini blader-

deegje met bospaddenstoelen, gratin van aardappelen & knolselder.

* Gratin van perziken met marsepein, honing sabayon & vanille-ijs.

* Koffie/Thee – Versnaperingen.

* Aangepaste wijnen.

Datum: dinsdag 7 januari.

Prijs: € 48.

LBD: 20 december 2013, nadien worden geen in- of uitschrijvingen meer

aanvaard.

Organisator: Jan Vingerhoets.

NECROLOGIE

Wij vernamen het overlijden van twee ex-leden van KVVOO.

Cdt Vl b.d. Charles ("Charly") Delauré (°1933) overleed op 19 november ll. Charly

was één van de pioniers van de C130: hij vloog de eerste toestellen van de VS naar

België. Hij was lid van KVVOO tot 2007.

Wij vernamen ook dat de begrafenis van mevrouw Johanna Stevens, echtgenote

van wijlen Luitenant-generaal Gonthier, plaats vond op 20 november ll. Ook zij

was tot 2007 lid van onze kring.

18/09/2013: GenMaj b.d. Luc Stainier (°1934)

24/09/2013: LtKol b.d. Georges Leurquin (°1916)

18/10/2013: LtKol b.d. Daniel Piette (°1950)

01/11/2013: LtGen Vl b.d. Albert Debêche (°1919)

03/11/2013: Cdt Vl b.d. (LtAvn) Arie Van Riet (°1939)

11/11/2013: Kol (R) Wilfried Van Linden (Vicevoorzitter M&M-Antwerpen)

Toekomstige Activiteiten

Mededelingen

5

POSTBEDELING

Sommigen van jullie hebben de laatste editie van De Wapper met vertraging ontvan-

gen. Dit was te wijten aan het feit dat het adres gedeeltelijk bedekt werd door een te

laag gekleefd posttariefetiket en ze dus teruggestuurd werden naar de secretaris en

soms ook naar de redacteur. We moesten deze exemplaren dan ook weer versturen

onder omslag of zelf in de brievenbus gaan steken. De adressen zullen voortaan wat

meer naar rechts verschoven worden zodat dit (hopelijk) niet meer kan gebeuren.

Jan

Downloaden van You Tube

YouTube hoef ik waarschijnlijk niet voor te stellen - het is de website waar filmpjes

gepubliceerd worden die door iedereen legaal kunnen bekeken en gedownload wor-

den, want met de publicatie staat de "uploader" automatisch zijn auteursrechten af.

De site is momenteel eigendom van Google. Intussen staan er al ettelijke miljoenen

filmpjes op de site en komen er naar schatting per dag tientallen miljoenen bezoekers

voorbij…

Voor diegenen die een filmpje willen binnenhalen om het op hun gemak "offline" te

bekijken of door te sturen naar vrienden, bestaat er een interessant programmaatje dat

het downloaden zeer eenvoudig maakt.

You Tube Downloader vind je op youtubedownloader.com, waar je het bestand

FreeYouTubeDownloaderInstallerIC.exe kunt downloaden naar je harde schijf. Het

programma bestaat (nog) niet in het Nederlands, wel in het Engels, Frans en Duits.

Bij het installeren (=dubbelklikken op het gedownloade EXE-bestand) moet je even

oppassen: kies de Advanced installatie (en niet de aanbevolen Quick) en verwijder de

3 vinkjes die verwijzen naar het programma "Delta", omdat je anders programma's

installeert die je waarschijnlijk niet nodig hebt. Je krijgt dan een nieuw scherm, waar-

na de eigenlijke installatie begint. Je moet eerst kiezen waar je een snelkoppeling

wilt. Haal het vinkje weg onderaan bij “aanbevolen partner snelkoppelingen” en op

het volgende scherm bij de voorgestelde installatie van "AVG PC Tuneup" (tenzij je

dit programma denkt nodig te hebben).

Als het programma opent krijg je het scherm bovenaan bladzijde 6:

Bovenaan vul je de verwijzing naar You Tube in die je kopieert van de adresbalk in

de browser (de URL die ik heb ingevuld verwijst bv. naar een filmpje over "ons"

cruiseschip Costa NeoRomantica).

In het midden kun je kiezen in welk formaat je het bestand wilt hebben (hier dus

"AVI", een formaat dat je met de meeste spelers zonder enig probleem kunt afspelen)

en de gewenste kwaliteit.

Computerhoekje

6

Als je als "Output format" MP3-player (audio only) kiest wordt enkel het audio-

spoor van een filmpje gedownload. Handig als je enkel de muziek wil hebben, zonder

de beelden erbij.

Tenslotte kan je het programma ook nog gebruiken om een videoprogramma dat op

je harde schijf staat om te zetten in een ander formaat. Stel, je hebt ergens een be-

stand staan in het formaat FLV (Flash Video­ een formaat dat je op het internet vaak

tegenkomt) en je wilt het omzetten in het meer courante WAV. Je zoekt dan het be-

stand op je harde schijf via de knop "..." bovenaan rechts, kiest het juiste formaat (in

ons voorbeeld WAV dus), klikt op "download" en de klus is geklaard...

Onze deelnemerslijsten

Sommige leden ontvangen blijkbaar de deelnemerslijsten (die automatisch gestuurd

worden aan de deelnemers van een activiteit) niet of ze kunnen ze niet (of onvolledig)

lezen. Enkele mogelijke oorzaken:

Als je de e-mail niet ontvangt:

De lijsten worden aan een groot aantal bestemmelingen gestuurd. De meeste e-

mailprogramma’s zullen daarom het bericht als “spam” beschouwen. Als nu je e-

mailprogramma werd ingesteld om “spam automatisch te verwijderen” krijg je deze

e-mail dus nooit te zien.

Oplossing: de instellingen voor “spam” aanpassen.

Als je de tekst van de bijlage (=lijst) niet of niet volledig kunt lezen:

De lijsten worden opgemaakt met het programma Excel van Microsoft. Als dit pro­

gramma niet op je computer staat kan het zijn dat je de lijst niet (of niet correct) kunt

lezen.

Oplossing: ga naar http://microsoft-excel-viewer.nl.softonic.com/ waar je het pro­

gramma “Microsoft Excel Viewer” gratis kunt downloaden. Als je deze viewer in­

stalleert zul je Excel-bestanden zonder problemen kunnen lezen.

John

7

John

1914 – 1918: kroniek van de oorlog in België (9)

(De teksten uit deze Nederlandse kranten werden "vertaald" naar de nieuwe spelling.)

De Telegraaf - 16-08-1916 - Lier beboet - Nog altijd de 21e juli

Ook het stedeke Lier bij Antwerpen heeft op 21 juli, België ’s nationale feestdag, een

boete gekregen. Toen de morgen van de gedenkdag aanbrak, zagen de Duitsers op

een hoge boom een Belgische vlag wapperen. Ze er af halen bleek te gevaarlijk, want

de takken waarlangs men klimmen moest waren doorgezaagd en de stam had men

dik met mest bestreken. De Duitsers hakten de ganse boom neer. En Lier kreeg een

zware boete voor deze manifestatie.

Te Antwerpen beperkte men de viering tot het dragen, door de

dames, van kostuums in één der nationale kleuren. Door samen

over de Meir te wandelen vertoonde men de kleuren der Belgi-

sche vlag. Veel heren hadden de hoge hoed, de “feestbuis” op-

gezet.

Een schepen van Gent, vermoedelijk de gekende hoogleraar De

Bruyne, zou aangehouden zijn om een dag vakantie aan de scho-

len gegeven te hebben, wel niet op maar toch ter ere van de 21e

juli.

Algemeen Handelsblad - 09-09-1916 - Wat de Duitsers

uit België haalden

In „Smoller's Fahrbuch für Gesetzgebung, Verwaltung und Volkswirtschaft", (1916,

eerste uitgaaf) berekent prof. Karl Ballod, de bekende Duitse statistieker de hoeveel-

heid levensmiddelen, die de Duitse legers in de bezette gebieden hebben gevonden.

Voor België en Noord-Frankrijk geeft hij aan 438 miljoen kg vlees, 657 miljoen kg

aardappelen, 673 miljoen kg brood, 55 miljoen kg boter - wat 4 % van het vleesge-

bruik en 6 % van het broodgebruik in Duitsland uitmaakt. Daarenboven haalde Duits-

land bij de aanvang van de oorlog uit België ruim 400.000 ton meel en tenminste

1 miljoen ton andere levensmiddelen. (Vrij België).

De Telegraaf – 16-11-1916: De Duitse taal in België

In het “Hoogduitse taalgebied" van België, nl in de gemeenten van de provincies

Luik en Luxemburg, is de Duitse taal als diensttaal ingevoerd. Ook de Belgische au-

toriteiten zullen in officiële stukken de Duitse taal moeten gebruiken!

De Telegraaf – 27-02-1917 – Op de Noordzee

Zeebrugge is de laatste dagen uit de lucht geweldig bestookt geworden.

Ook op zee bemerken de Duitsers Engelse activiteit, nl eskaders convoyerende mari-

nevaartuigen, waarvan ze op een afstand blijven.

Verhalen/Inzendingen van onze leden

8

Een neutraal vaartuig had onlangs een eigenaardige

ontmoeting. Men bemerkte een afdeling Engelse

torpedojagers. Eensklaps verscheen boven het neu-

trale vaartuig een luchtschip. Het daalde zo laag,

dat men met elkaar spreken kon. Uit de ballon

vroeg men eerst in het Frans, daarna in het Engels,

inlichtingen. Het onderhoud duurde kort en was

vriendschappelijk. “All right” klonk het en het ge-

vaarte rees weer. Wat een gans andere wijze van

onderzoek dan bij de Duitsers!

De ballon kruiste voortdurend om het eskader, was nu aan ’t hoofd, dan links of

rechts, zwenkte naar achteren en bleek verkenner. Het luchtschip voerde de Franse en

Britse vlag.

De Telegraaf - 06/03/1917 - Interview C. Huysmans over de splitsing van

België

Dr. Hugo Schmidt, correspondent van “Politiken” heeft naar aanleiding van het be-

zoek der Vlaamse activisten aan de Duitse rijkskanselier en de door deze voorgestel-

de administratieve splitsing van België, een interview gehad met de Belgische afge-

vaardigde, Camille Huysmans, secretaris van de Internationale.

“Ik betreur dat de Vlaamse activisten de Duitse regering verzocht hebben tijdens de

bezetting over te gaan tot de splitsing in het bestuur van de Vlaamse en Waalse pro-

vincies van België, en dat wel om twee redenen:

1e in principe. Ik ben afkerig van de administratieve splitsing. Ik ben aanhanger van

de culturele autonomie van Wallonië en Vlaanderen, maar ik verwerp iedere econo-

mische, politieke of administratieve scheiding van de Belgische provincies, een

kleinburgerlijke opvatting welke het socialisme van de grootindustrie niet kan aan-

vaarden.

2e omdat het mij, uit een tactisch oogpunt vrij zonderling voorkomt, dat men op in-

stelling van een duurzaam regime aandringt bij een regering die gedoemd is om te

verdwijnen. Het resultaat van dit onbezonnen optreden zal eenvoudig zijn dat de

Vlaamse beweging na de oorlog van deze praktijken te lijden zal hebben. Trouwens,

naar mijn mening – en ik heb het reeds vaak gezegd – moet de

regeling van de Vlaamse kwestie alleen aan de Belgen zelf wor-

den overgelaten en zij moet niet door een buitenlandse regering

opgelost worden, vooral niet wanneer deze regering de Duitse is,

die sedert jaren niet opgehouden heeft, voornamelijk tegenover

de Polen en de Denen, een politiek van uitroeiing te volgen.”

Op de vraag wat hij dacht van de deputatie die in Berlijn geweest

was, verklaarde de heer Huysmans dat hij de leden ervan niet

kende, maar dat men ze in ieder geval grote domkoppen moest

noemen.

9

De eerste Mirage V stort neer (slot)

Charles de Fabribeckers de Cortils de Grâce

Mirage 5 BR, op 28 maart 1972

Door God verlaten … of toch bijna!

28 maart 1972: Tac Eval in de 2de Wing

in Florennes. Bij de terugkeer van een

lange verkenningsvlucht op lage hoogte in

een Mirage 5 BR, vraagt de controle van

Florennes me te klimmen en te wachten

op grotere hoogte wegens een gesimuleer-

de aanval op de basis. Ik laat weten dat ik

‘short on fuel’ ben. Niet belangrijk, ik

moet klimmen naar het wachtcircuit. Veel

brandstof besparen, doe je daar natuurlijk

niet mee. Hoe dan ook, het zal niet lang

duren. Maar helaas, het duurt wel lang. En er hangen cumulonimbus over het begin

van de baan.

Men geeft me eindelijk de toestemming om te dalen. Ik vlieg de brij binnen en terwijl

ik daal blokkeert mijn stick (ijsvorming op de vleugels). Ik laat dat weten. Ik probeer

wat stalls en denk dat ik zal kunnen landen met de motor en het voetenstuur. Een

delta is goed voor die dingen. Maar het hoeft niet: op ongeveer 6.000 voet deblok-

keert de besturing zich vanzelf.

Ondertussen is het vliegveld van Florennes overgegaan naar ‘RED’, de slechtste me-

teorologische condities. De sneeuwstorm is nu overal. Naar voren zie ik helemaal

niets. Men stuurt me naar Kleine Brogel (KB), met de gretigheid van een controle die

niets te maken wil hebben met de problemen die zich aandienen. De lamp FUEL

LOW is al een tijdje ON, eigenlijk al vanaf mijn daling naar Florennes (Ik dim de

lamp, dat is minder enerverend).

Veel oproepen op de radio, dus onmogelijk iets te zeggen. En geen radarcontact, niet

met Kleine Brogel (te ver), niet met de radarcontrole van Glons, niet met de basis

Luik Bierset (de meteo – sneeuw of elektriciteit – maakt de radarschermen onbruik-

baar). Ik laat weten dat ik wegens brandstoftekort KB niet kan bereiken. Men stuurt

me naar Luik. Na heel wat “we can’t see you’s” denkt (?) de controleur van Luik dat

hij me ziet en neemt me onder zijn hoede. Ik daal direct richting baan. Bij de bood-

schap “you’re over the treshold now” kijk ik op en ontwaar aan mijn zijkant – voor-

aan was nog steeds niets te zien – op ‘nine o’clock HIGH’ de hoek van het dak van

een boerderij. Wow! … Men heeft me ongetwijfeld verward met een ander vliegtuig

voor me!

Ik vlieg rechtdoor op 2/300 voet in de hoop dat ik geen terril zal tegenkomen en arri-

veer boven een hel verlichte baan met burgervliegtuigen aan mijn linkerkant. Heel

even denk ik dat ik boven de luchthaven van Keulen-Bonn ben.

10

Helaas, ik heb geen tijd om een radiofrequentie te zoeken. Rekening houdend met de

hoeveelheid brandstof probeer ik een 360 needle and ball om zo te proberen voor de

baan uit te komen. Ik zal landen, waar ik ook ben, en welke baan er ook in gebruik is.

Ik bevind me boven een autosnelweg … Het is wel degelijk Luik, maar ik heb mijn

bocht verkeerd berekend, de baan is te ver naar rechts! Geen fuel meer. Dus waarom

niet! Ik besluit te landen op een ander type baan. De wielen zijn uit; ik daal, ik ben er

bijna. Ik zie een grote vrachtwagen. Ik spring erover en beeld me het gezicht van de

chauffeur in, rechtop zijn remmen. Maar daar recht voor me, opdoemend uit de

sneeuwvlokken, het zwarte silhouet van een brug! Adrenaline! In een reflex trek ik

aan de stick zo hard de BR het kan verdragen, met alles eruit. Dat was pretty close.

Very, very close …’

Het vliegtuig heeft wat hoogte gewonnen, en op dat moment, schreeuwt de contro-

leur van Luik me toe: “I have you in contact!’ Ik antwoord: “I doubt I’ll make it…”

Maar goed, ik heb het gehaald. De controleur geeft me een GCA (Ground Controlled

Approach) in de vorm van een scherpe spiraalbocht. Op zicht had ik hem niet scher-

per kunnen draaien. Good luck: no flame out.

On final! Maar, ik heb niet moeten remmen. De motor geeft er midden op de baan de

brui aan. Ik vraag de toren: “What’s the name of the radarist”? “WHY???” antwoord-

de een woedende stem! Ik herkende ze: het was Kolonel Soufnonguel (commandant

van de vlieggroep van Bierset). “Because I’d like to offer him a bottle of champ”.

“Aah ok”.

Ik rol de baan af. Een Clark sleept me naar een hangar. Iets later, met een volle tank,

keer ik terug naar Florennes, waar de omstandigheden ondertussen beter zijn. Met,

zoals ik zie in mijn logboek, enkele loopings om dat te vieren. Niemand heeft er ooit

aan gedacht om me te bedanken. Zelfs niet die onverantwoordelijken die in Florennes

met cumulonimbus boven de baan, totaal niet in staat waren om die operationele cri-

sis te beheren, wat hun piloten verplichtte krankzinnige risico’s te nemen.

Charles de Fabribeckers

Naweeën van de “drie verentocht”

(Dit verslag over de fietstocht van juli ll.

moest eigenlijk in de vorige De Wapper ver­

schijnen…maar geraakte niet tot bij de redac­

tie. Sorry Walter!)

Lou had er een fiets- en zwemtocht van ge-

maakt maar gelukkig is er niemand verdron-

ken! Zoals altijd hadden de afwezigen weer

eens ongelijk.

Spijtig waren enkele K.V.V.O.O.-ers er niet

bij wegens allerlei omstandigheden: familie-

en verjaardagsfeesten, medische reden enz.

11

Met de toelating van het bestuur mochten enkele bevriende sportievelingen ( vrien-

den van Roland en van mijzelf) ook deelnemen zodat ik voldoende fietsers en eters

bij elkaar kreeg.

Het werd een reuze succes: iedereen al of niet puffend, met of zonder pijnlijke

"poep" maar met grote dorst heeft genoten van de 59 km lange tocht (het varen niet

inbegrepen). Hoewel sommige deelnemers moeilijkheden ondervonden om het juiste

adres te vinden( oude GPS!) waren toch 15 enthousiaste fietsers stipt op tijd op het

RV-punt Hotel Essenza. Met Toine als bezemwagen - rood hesje en groen fluitje - en

met de twee vrijwillige wegkapiteins Roland en Ludo om het verkeer te regelen, ver-

trok een gele sliert (hesjes uitgedeeld door Viviane), voor een ganse fietsdag. De be-

zienswaardigheden zoals het schilderachtige dorpje Eikevliet, het Kasteel d'Ursel, de

Notelaersdreef (waar schokbrekers hun werk deden), de Dijkgravin, het sluizencom-

plex van het zeekanaal Brussel/Schelde, de werken van het Sigmaplan, de kastelen in

Basel, Kruibeke en Rupelmonde werden reeds beschreven in onze vorige "De Wap-

per". Een bijkomend en gesmaakt ommetje werd gemaakt om de Abdij van Hemik-

sem te bezichtigen. Deze abdij heeft een hele geschiedenis achter zich en een welge-

vuld verleden.

In 1243 kwamen de Cisterciënzers van

Vremde naar Hemiksem waar met de

hulp van de Hertogen van Brabant-

Hendrik I en II- een nieuwe abdij ge­

bouwd werd. Er wordt aangenomen

dat de monniken nauw betrokken wa­

ren bij de ontginning van de klei in de

Rupelstreek ( Paepe steen = baksteen).

In 1578 onder druk van de Beelden­

storm werd de abdij tijdelijk verlaten

en met de Franse Revolutie werd de

orde opgeheven en de kerk afgebroken. In 1672 werd de abdij grotendeels verwoest

door een hevige brand maar in de 17e/18e eeuw ontstonden de huidige gebouwen die

achtereenvolgens werden gebruikt als correctionele gevangenis, als militair depot en

na de WO II als interneringskamp voor collaborateurs. Uiteindelijk werd de abdij in

1973 een beschermd gebouw. In 1988 werd het aangekocht door de gemeente en het

doet nu dienst als administratief centrum en heemkundig museum. In één van de

vleugels zijn serviceflats voorzien.”

(N.v.d.r. In de abdij is ook het “Gilliot en Roelants Tegelmuseum” naar de fabriek

Gilliot en de kunstenaar Joseph Roelants gevestigd. Prachtige stukken, absoluut de

moeite waard). Joseph Roelants (1881-1962) werd in 1919 aangesteld als tekenaar

op tegels en samensteller van decoratieve keramiekpanelen bij de Manufactures Cé­

ramiques d'Hemixem, Gilliot et compagnie. Zijn werk was wereldwijd bekend. Het

Roelantsmuseum opende in 1988 zijn deuren in de Sint-Bernardusabdij. In 1990

werd de Gilliotzaal geopend met werken van Roelants, Sonja Leemans en Ignace

Verwilghen. Verder kan u hier gietvormen, speciale tegels, loonboeken en foto’s uit

de oude fabriek bezichtigen.

12

De groep reed zeer gedisciplineerd (wat had je anders verwacht?) en volgde gezwind

het tempo van de leider( op tandem met Viviane). De elektrische fietsen reden achter-

aan en de ietwat normale vooraan in het spoor van de tandem. Er werd niet alleen

getrapt maar ook gelachen en “getetterd” (zelfs de vogeltjes luisterden aandachtig en

deden moeite om boven sommige vrouwenstemmen uit te komen!) tijdens de rit

doorheen de prachtige en schilderachtige natuur.

Rust-, drank- en plaspauze werden genomen in het Tolhuis

(wat smaakte de Omer toch lekker en fris), in ’t Wilgenhof en

in ’t Loze Vissertje in Rupelmonde. Hier in de stad van Mer-

cator waren sommigen nog dapper genoeg om een wande-

lingske te maken en foto's te nemen van Reinaert de Vos, de

Graventoren en het hele gezelschap (bravo Frank).

Om 16.30 uur werd het laatste veer genomen en klokslag

18.00 uur stonden we opnieuw aan ons vertrekpunt waar we

verwelkomd werden door de niet-fietsers waaronder onze

voorzitter en secretaris met hun dames.

Een frisse apéro met lekkere hapjes en een gazpacho-soepje werden ons door het

vriendelijk personeel van het hotel aangeboden. Nadien genoten de 24 aanwezigen

van een delicieus diner: echt super! De chef-kok en zijn helpers kregen dan ook een

welverdiend en dankbaar applaus. Enkele moedigen of plakkers bleven nog wat na-

kaarten op het terras en spoelden het laatste stofje met plezier door. De anderen reden

voldaan en tevreden huiswaarts.

Om te besluiten: het was een succesrijke, zonnige, gezellige en aangename fietsdag

doorheen pittoreske dorpjes en in een wondermooie natuur.

Op mijn vraag of dit voor herhaling vatbaar is kreeg ik volmondig een positief "JA"

als antwoord.

Walter

HET ANTWERPS STRAATNAMENBOEK (Aflevering 44)

SCHIJNPOORTWEG

De Schijnpoort was een werk van bevesting van 1860. Zij stond met wal en vest

kruis-wijze over den ouden loop van het groot Schijn, een beetje beneden den

Tweemont. Zoo loopt dan ook deze weg door het laagste gedeelte van het Loobroek,

tusschen de bedamming die we thans Pothoekstraat heeten en de rivier zelf.

De Latijnsche vorm scindus komt voor in de oude Kronijken. Als Vlaamsche vormen

kennen we scintfort in 1209, Scintbroc in 1244, Scine op het einde van de XIIIe

eeuw. De naam Schijn is gegeven geworden aan geheel het rivierennet ten Noorden

der stad, Laarsche beek, Schootensche beek, enz…

Toeristisch-recreatieve Informatie

13

EENDRACHTSTRAAT, rue de l’Union Maatsweg

Het college van 21 maart 1873 besluit, aan de straat getrokken door de Heer

L. Claeys, op zijne gronden gelegen aan den Schijnweg, den volgenden naam te ge-

ven: “Eendrachtstraat”.

HALENSTRAAT

Vroeger Pothoekstraat. Het college van 29 Okt. 1920 beslist … “het gedeelte der Pot

-hoekstraat gelegen tusschen de Visé en Onderwijstraat, te herdopen in Haelenstraat.

Haelen is een der Belgische gemeenten welke het meest geleden hebben door den

inval der Duitsers.

In de omgeving van Haelen grepen de groote gevechten plaats (12 Aug. 1914) tus-

schen de Belgische en Duitsche ruiterijdivisies. Om 8½ uur begonnen de Duitschers

den aanval en om 14 uur moesten de Belgen na een hardnekkige weerstand achteruit-

wijken voor de overmacht. Na een marsch van 21 km onder brandende hitte, komen

de 4e en 24e Linieregimenten ter hulp. Zonder te rusten gaan de Belgen aanstonds tot

het offensief over. Om 18 uur is de vijand overal op de vlucht. De Belgen verloren te

Haelen 22 officieren en 1100 manschappen. Meer dan 3000 Duitschers werden

’s anderendaags begraven.

“Halen” is reeds vermeld in ’t jaar 746. Het werd toen gegeven aan de abdij van Sint

Truiden.

14

JOS VERHELSTPLEIN

Dateert van na 1926 en staat dus niet in mijn boek. Wie Jos Verhelst is en wat hij met

Antwerpen te maken heeft kon ik ook niet achterhalen. Er zijn er te veel met die

naam.

POMPOENSTRAAT

Idem voor deze straat. Onbekend in 1926.

KORTE en LANGE VELDSTRAAT, rue des champs

Op 6 februari 1857 gaf het gemeentebestuur

zijne toestemming tot het openen der Veld-

straat tusschen Scholier- en Pothoekstraten.

In 1862 keurt het Collegede benaming Veld-

straat goed in een schrijven aan den toezichter

der stadswerken: “La nouvelle rue entre la rue

Scoliers et la rue Pothoek ayant été nommée

par les habitants “veldstraat”, nous ne voyons

pas d’inconvéniant à ratifier cette dénominati-

on.

De Korte Veldstraat was in 1890 nog een privaatweg welke naderhand, als steeg,

onwettig bebouwd werd. Vandaag kennen we dus gewoon de Veldstraat.

ERWTENSTRAAT, rue des pois

De opening dezer straat (op de gronden Govaerts en Jacobs) om de Veldstraat met de

Lange Koolstraat te verbinden, werd toegestaan in 1862. Zij werd gedoopt bij colle-

giaal besluit van 22 Mei 1869 met de Tulp- en Geraniumstraten. Naast de hoveniers

die handelen in bloemplanten en bloembollen, heeft men op de moestuinvruchten

gedacht die hier werden gewonnen.

FAMILIESTRAAT

De opening der Familie- en Nikkelstraten werd goedgekeurd bij Koninklijke beslui-

ten van 4 Aug. en 10 Nov. 1888.

Het College beslist op 30 Juni 1890: “De nieuwe straat, op gronden van de familie

Heirmans, tusschen de Onderwijs- en de Van Helmontstraten, zal den naam voeren

van Familiestraat”.

NIKKELSTRAAT

Het College beslist op 30 Juni 1890, de twee nieuwe straten tusschen de Veld- en de

Onderwijsstraten, op gronden van de familiën de Mot, Scholte en c.s., zullen worden

genoemd te weten: de straat die het dichtst bij de Erwtenstraat komt Familiestraat, de

andere Nikkelstraat.

Zwembad Veldstraat. Het oudste pu-

blieke zwembad van Antwerpen .

15

AUGUST SNIEDERSTRAAT

In de XIIe eeuw behoorden deze gronden tot de Sint Michielshoeve van Potflite. ’t Is

de uiterste straat aangelegd in den bocht van den alouden Pothoekdijk. Geopend op

eigendom der familiën Schul en de Caters, tusschen de Onderwijs- en de Lange Veld­

straten, werd zij benaamd op 20 Okt. 1905, naar den pas overleden Snieders.

August Sniederss (Bladel 1825, Borgerhout 1904), kwam in

1844 op de drukkerij Van Dieren, uitgever van Het Handels­

blad en mocht reeds, in 1849 Vleeschouwers opvolgen als

hoofdopsteller van het blad, welk ambt hij bekleedde tot 19 Juli

1900. Zoo stond hij vijftig jaren op de bres, eerlijk en vurig

voor godsdienst, zeden, taal en volksgezindheid.

Terzelfdertijd schreef hij jaar op jaar romans en novellen die

hem deden huldigen als een onzer eerste letterkundigen.

In 1925 werd zijn honderdste geboortedag luisterrijk herdacht.

ONDERWIJSSTRAAT, rue de l’ enseignement

Op Stuivenberg, tusschen Pesthuizen en Kerkhof, naar het Loobroek heen. Het zuide-

lijk deel onzer straat werd getrokken in 1878 door het Weldadigheidsbureel dat den

naam voorstelde, het verdere gedeelte tot de Pothoekstraat in 1882.

Genaamd in samenhang met de Spaar- en Matigheidsstraten waar ze kruiswijs door

loopt.

MAATSSTRAAT en MAATSWEG, chemin des compagnons

In 1843 was er een oude losweg (de huidige Maatsweg) welke eene boerderij bedien-

de, deze weg kwam uit in de Damstraat (Pothoekstraat). Daar was ook een perceel

achtergrond dat later eene steeg werd (de Maatssteeg).

Het College van 23 December 1878 besluit: “de nieuwe steeg in de Schijnpoortweg

aangevraagd door Pauwels, Gervais en Van Hooghte, zal geheeten worden Maats­

steeg”. Men kreeg ingang tot die steeg door den hoger aangehaalden losweg.

De Maatssteeg werd rond 1884 als straat doorgetrokken op gronden van HH. Felix

Ceulemans (raadsheer) en A. van der Keylen, waarna zij bij Collegiaal besluit van16

Febr. 1891 Maatsstraat wordt geheeten.

Het College van 15 Sept. 1910 besluit om alle

vergissingen te vermijden, het gedeelte van

den hoogervermelden losweg tusschen de

Maatsstraat en de Lange Pothoekstraat, dat tot

hiertoe met deze laatste straat genummerd was

den naam te geven van Maatsweg, chemin des

compagnons.

Lou Goede maatjes

16

Belgische Krijgsmacht UV

DE WAPPER

TWEEMAANDELIJKS TIJDSCHRIFT

December 2013 - Januari 2014

Verantwoordelijke uitgever en

afzender:

Jan VINGERHOETS

Planeetstraat 34 Bus 3

2500 Lier

Tel.: 03/4806101

E-mail: jan.vingerhoets@skynet.be

Redactie:

Leo VRANCKX

Buizegemlei 66

2650 EDEGEM

Tel.: 03/4572446

E-mail: leo.vranckx@skynet.be