Editie 2014

> uitgebreide reportages met schitterende foto’s > Geweldige afsluiter van het seizoen > OnK Dutch Superbikes Voorjaarsraces Assen

Dhj magazinede Hollandsche jongens

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

nedfinity_advertentie_220x150mm_zetspiegel.pdf 1 28-7-2014 13:51:43

Rode Torenplein 16, 8011 MJ Zwolle facebook.com/zoxander twitter.com/zoxanderwww.zoxander.nl

ZòGereserveerd!(038) 423 1310 | info@zoxander.nl

ZòHigh Wine!

ZòBusiness!

ZòMenu!Meer leveren dan onze gasten verwachten is ons uitgangspunt. Om dit te kunnen realiseren hebben wij een proeverij van 10 gerechten ontwikkeld. Chef-kok Martijn heeft een uitgebalanceerd menu samengesteld, wat regelmatig met de seizoenen en laatste culinaire trends mee verandert.

ZòXander! wil haar zakelijke gasten nog beter kunnen bedienen. Speciaal hiervoor ontwikkelden wij ZòBusiness. Een uitgebalanceerd vier gangen menu bestaande uit twee verschillende voorgerechten, tussengerecht, hoofdgerecht (keuze uit vlees/vis/vegetarisch) en dessert of aangeklede koffie voor € 29,50.

Een High Wine is de ideale manier om eens gezellig bij te kletsen met vrienden, rustig van de (luie) zondag te genieten of eens iets anders te doen tijdens een familie-uitje. Proef 6 verschillende wijneninclusief bijpassende hapjes, tafelwater en brood! Op reservering beschikbaar op zondagmiddagen vanaf 14:00.

Wij van Druktemakers Heerenveen proberen u altijd op de beste manier van dienst te zijn.

Daarom hebben wij onze website opnieuw ingericht met zéér voordelige prijzen. Briefpapier, visite-kaartjes, brochures, vlaggen, spandoeken met frame, werkkleding, reclameborden, etc., wij kunnen het voor u maken. U kunt op onze webshop zoeken wat u nodig heeft, zien wat het kost en het bestellen. En heeft u nog geen bestand... geen probleem, wij kunnen het voor u maken.

Alles onder één dak bijDE HEERENVEENSCHE JONGENS

Gewoon gemakkelijk en voordelig!

Wij van altijd op de beste manier van dienst te zijn.

Daarom hebben wij onze website opnieuw ingericht met kaartjes, brochures, vlaggen, spandoeken met frame, werkkleding, reclameborden, etc., wij kunnen het voor u maken. U kunt op onze webshop zoeken wat u nodig heeft, zien wat het kost en het bestellen.En heeft u nog geen bestand... geen probleem, wij kunnen het voor u maken.

Icarus 19, Heerenveen I Tel. 0513 - 640 637 I info@dmheerenveen.nl

www.druktemakersheerenveen.nl

DHJ Magazine > 5

Colofon:DHJ-Race_Report verschijnt 1x per jaar. 2e uitgave 2014.

uiTGaVe De Hollandsche Jongens Racing TeamKadijk 7c8531 XH lemmerTel: 0619065243 (Youandi Mazeland) of 0614268358 (Jeroen van Beek)youandi@rintjeritsma.nl & jeroen@racingteam-hageveld.nlwww.dhjracing.nl

redaCTie en MedeWerkersYouandi Mazeland (Hoofdredactie/ team-eigenaar)Rintje Ritsma (coureur/team-eigenaar)Jarco Grotenhuis (coureur/team-eigenaar)Jeroen van Beek (PR/Media/Sponsoring)Robert laanstra (Media/Publicatie)Marcel Bellinga (Dataanalist/netwerkbeheerder/DJ lDl)Sjoerd Haga (Monteur Rintje)Sander Veldkamp (Monteur Jarco)cyriel Vree Egberts (Monteur Jarco)Alexander Koning (Facilitair manager)Philip Schudel (Facilitair)Debbie nieuwenhuis (Gridgirl/Facilitair)lotte Melissen (Gridgirl/facilitair)Sanne Galina (Gridgirl/Facilitair)Jos Steenwelle (vrachtwagenchauffeur) clemens (Mascotte/onmisbare factor van DHJ-Racing)Mr. c.G.A. van der Heijden, opa Youandi (oprichter schoenfabriek ‘De Hollandsche Jongens’ 1874-1975)Michelle Mulder (DTP-er & vormgeefster Veldhuis Media)Marcel van Dijk (Relatiebeheerder Veldhuis Media)

foToGraafErik de Ruijter (www.erikderuijterfotografi e.nl)

WeBsiTe WWW.dHjraCinG.nlnedfi nity Zwolle en IF-TV Productions Zwolle

adVerTenTiesSponsors DHJ-Racing 2014. Iedereen die adverteert in deze uitgave heeft een enorme bijdrage geleverd aan het raceteam van De Hollandsche Jongens! Onze dank is enorm!

aBonneMenTen e.d.Abonnement mogelijk via sponsoring van DHJ-Racing-team prijs in overleg. Een abonnement kan ieder gewenst moment ingaan. Voor het opgeven van een abonnement stuurt u dan een mail naar youandi@rintjeritsma.nl voor Rintje en naar jeroen@racing-team-hageveld.nl voor Jarco. Of via de website www.dhjracing.nl Voor abonnementsvoorwaarden kunt u een afspraak plannen.

drukVeldhuis Media, Raalte

uiTGeVerDHJ-Racing-teamniets uit deze uitgve mag worden vermenigvuldigd en/of open-baar gemaakt door middel van druk, fotografi e of internet of welke wijze dan ook zonder toestemming van de uitgever.

de VolGende....DHJ Race report 2 verschijnt in 2015 na het raceseizoen.

VoorWoord:

Beste lezer, toen ik vorig jaar het voorwoord schreef voor het eerste magazine had ik eigenlijk niet durven dromen dat ik nu alweer het voorwoord van het tweede magazine zou zitten typen. Wat gaaf dat nu deze DHj-magazine editie 2014 voor

u ligt na het enorme succes van de eerste editie! Veldhuis media uit raalte heeft weer veel werk in onze uitgave gestopt en ik ben vereerd het aan u te mogen presenteren.

Wanneer ik terug denk aan het afgelopen seizoen dan verschijnt er een glimlach op mijn gezicht. En een trots gevoel. Onze coureurs Jarco en Rintje zijn relatief

ongeschonden door het seizoen heen gekomen. Jarco had op het stratencircuit in Oss een aanvaring met het asfalt en Rintje is gelukkig blijven zitten. Jarco neemt over het algemeen ook grotere risico’s doordat hij harder rijdt. Jarco reed in het kampi-oenschap klassement een 6e plaats. Afgelopen jaar gaf hij aan in een interview top 10 te willen rijden in 2014 en dat is met glans gelukt! Rintje overtreft eigenlijk al zijn doelstellingen en verwach-tingen en heeft in het kampioenschap klassement een 8e plaats veroverd. Vorig jaar waren we als team dolgelukkig dat hij een 20e plaats overall bemachtigde. Dit jaar rijdt hij een serieuze top 10 plaats! Ik ben heel erg vereerd dat we dit samen met ons team en sponsors hebben bereikt in een relatief korte tijd.

na onze teampresentatie in het prachtige veelzijdige pand van Pioneer Benelux afgelopen 2 april heb ik dan ook een hele treurige mededeling. Pioneer Benelux word overgenomen door een internationaal bedrijf. Daardoor zullen we het bedrijf verlie-zen in onze trouwe aanhang en support voor het team. Gelukkig is de basis van onze vriendschap met Robert en Miny Botenga erg goed en zullen we hen als persoon niet verliezen. uiteraard zullen onze DJ’s trots met Pioneer blijven draaien tijdens de DHJ-Racing afterparty’s. Via deze weg PIOnEER bedankt voor jullie support en hopelijk vind het mooie team weer een goede basis elders! Toen Rintje vijf jaar geleden op een motor stapte hebben er een boel mensen in hun vuistje gelachen. Tegenwoordig zijn er wel-eens mensen die dat dan ook durven toegeven. Zo van, ik ben sceptisch geweest in het verleden. Maar ik moet er op terug ko-men, want Rintje wat rijd je hard! Zoals Rintje in al zijn presenta-ties probeert over te brengen is dat wanneer je passie hebt voor wat je doet, je dan ook ver kunt komen. Door de passie die hij na zijn schaatscarrière kreeg voor het motorracen staat hij nu op een dikke verdiende top tien plaats in het Open nederlandsche Kampioenschap! En terugkijken naar de lachende mensen doet hij niet. Want hij heeft lol in wat hij doet. En wat een ander daar van denkt interesseert hem niet. Das eigenlijk nog een “Rintje” tip. Zorg dat je naast en tijdens je werkzaamheden dingen doet die je leuk vindt. Dan blijf je gemotiveerd ondanks wat anderen daar van vinden. Bewandel je eigen pad. Zowel zakelijk als privé.

Met sportieve groet,

Youandi Mazeland

Bewandel je eigen pad. Zowel zakelijk als privé.

Met restaurants in Zwolle, Meppel, Kampen, Hoogeveen en Utrecht biedt The Peppermill u de mogelijkheid stijlvol te dineren in een ongedwongen sfeer. Voor zowel privé als zakelijk zal The Peppermill aan uw wensen voldoen.

De diner kaart is een afspiegeling van de smeltkroes van culturen die Amerika rijk is met een uitgebreide keuze aan vlees, vis en combinaties hiervan. Tevens staan er een keur aan Mexi-caanse, Texaanse en vegetarische gerechten op de kaart. Mede door gerechten als Caesar Sal-ads, Fried Shrimps, Clubsteak and Salmon, Surf & Turf, Chicken and Salmon Sandwich, Sweet dreams en Cheesecake heeft The Peppermill haar eigen identiteit neer gezet. Door maandelijks wisselende menu’s en special geselecteerde wijnen blijft The Peppermill verrassend en aan uw wensen voldoen. De volledige menukaart, adressen en andere informatie kunt u vinden op www.thepeppermill.nl

...en bestel onze Tournedos

voor maar €20,00 ! (i.p.v. €26,50)

Ga naar onze site en vraag gratis uw special guestpass aan

en profiteer van diverse kortingen.

Wordt Special Guest van ThePeppermill...

www.thepeppermill.nl

Duurzaamheidstraat 19C - 8094 SC Hattemerbroek - T 038-3765976 - info@slagerijvanguilik.nl - www.slagerijvanguilik.nl

ALL-IN BBQAANBIEDING

Al ons BBQ-vlees wordt verpakt

in koelboxen die minimaal 6 uur lang

uw BBQ-vlees veilig koel houden

10 SOORTEN VLEES• Shaslick• Peper-biefstuk• Varkenshaassaté• Voorgebraden hamburger• BBQ-worst• Speklap gemarineerd• BBQ-karbonade gekruid• Kipsaté• Kipburger• Toscaanse kipfi letEXTRA OPTIES• Zalmshaslick 1 1,98 per stuk• Garnalenspies met knofl ook- marinade 1 1,98 per stuk• Spareribs 1 1,25 per stuk

4 SOORTEN SALADES• Oma’s rundvleessalade• Scharreleisalade• Joppiesalade• Verse rauwkostsalade

SAUZEN• Satésaus (kant & klaar)• Knofl ooksaus• Sweet-chilisaus• Honing-mosterdsaus

VERS AFGEBAKKENSTOKBROOD• Inclusief broodmes, plank, mand en kruidenboter

BESTEK & SERVETTENPer persoon ontvangt u een bord, een mes en een vork van zeer hoogwaardig kunststof. Dit bestek kan in de vaatwasser en zelfs in de magnetron! Tevens leveren wij er servetten bij. Porseleinen borden enmetalen bestekook mogelijk.

BBQ OF MEGAPAN• Inclusief professionele BBQ tangenset

GAS• Bij iedere BBQ of Megapan wordt GRATIS voldoende gas meegeleverd

OPTIONEELVers gesneden fruit 1 1,50 p/pincl. luxe dessertcoupe met vork(om het fruit in te serveren)Bezorgen van de bestelling 1 15,-en het weer ophalen 1 15,-Schoonmaken1 15,- perBBQ of pan

HATTEMERBROEK - ZWOLLE

BBQAANBIEDING

WAT KRIJGT U ALLEMAAL BIJ ONZE

ALL-IN BBQ AANBIEDING?

12 SOORTEN VLEES• Shaslick

• Peper-biefstuk

• Varkenshaassaté

• Voorgebraden hamburger

• BBQ-worst

• Speklap gemarineerd

• BBQ-karbonade gekruid

• Kipsaté

• Kipburger

• Toscaanse kip� let

• Zalmshaslick

• Garnalenspies met

kno� ookmarinade

SALADES • Scharrelei salade

• Joppie salade

• Verse rauwkostsalade

• Vers gesneden fruit

SAUZEN• Satésaus (kant & klaar)

• Kno� ooksaus

• Chilisaus

• Cocktailsaus

VERS AFGEBAKKEN STOKBROOD• Inclusief broodmes, plank,

mand en kruidenboter

BESTEK & SERVETTENPer persoon 2 borden, 2 messen

en 2 vorken van zeer hoogwaar-

dig kunststof. Dit bestek kan

in de vaatwasser en zelfs in de

magnetron! Tevens leveren wij er

servetten bij. Porseleinen borden

en metaal bestek ook mogelijk.

BBQ OF MEGAPAN• inclusief professionele BBQ

tangenset

GAS• Bij iedere BBQ of Megapan

wordt voldoende gas,

GRATIS geleverd

OPTIONEELBezorgen € 15,-

Ophalen € 15,-

Schoonmaken € 15,-

per BBQ of pan

Porseleinen borden en bestek

€ 0,75 p/p incl. reinigen

WAT KRIJGT U ALLEMAAL BIJ ONZE

AL ONS BBQ-VLEES WORDT VERPAKT IN KOELBOXEN DIE MIN. 6 UUR LANG UW BBQ-VLEES VEILIG KOEL HOUDEN

€ 13,98 PER PERSOON PER KIND € 6,98

HATTEMERBROEK - ZWOLLE

NR.1 IN BBQ

038-3765976 038-4217437

Met restaurants in Zwolle, Meppel, Kampen, Hoogeveen en Utrecht biedt The Peppermill u de mogelijkheid stijlvol te dineren in een ongedwongen sfeer. Voor zowel privé als zakelijk zal The Peppermill aan uw wensen voldoen.

De diner kaart is een afspiegeling van de smeltkroes van culturen die Amerika rijk is met een uitgebreide keuze aan vlees, vis en combinaties hiervan. Tevens staan er een keur aan Mexi-caanse, Texaanse en vegetarische gerechten op de kaart. Mede door gerechten als Caesar Sal-ads, Fried Shrimps, Clubsteak and Salmon, Surf & Turf, Chicken and Salmon Sandwich, Sweet dreams en Cheesecake heeft The Peppermill haar eigen identiteit neer gezet. Door maandelijks wisselende menu’s en special geselecteerde wijnen blijft The Peppermill verrassend en aan uw wensen voldoen. De volledige menukaart, adressen en andere informatie kunt u vinden op www.thepeppermill.nl

...en bestel onze Tournedos

voor maar €20,00 ! (i.p.v. €26,50)

Ga naar onze site en vraag gratis uw special guestpass aan

en profiteer van diverse kortingen.

Wordt Special Guest van ThePeppermill...

www.thepeppermill.nl

High-Tech O� set volgens Veldhuis Media

Veldhuis Media heeft het drukproces Veldhuis Media heeft het drukproces volledig geïntegreerd, geautomatiseerd volledig geïntegreerd, geautomatiseerd en gedigital iseerd. Dit supersnelle en en gedigital iseerd. Dit supersnelle en sl imme concept noemen we High-Tech sl imme concept noemen we High-Tech Offset. Door uw en ons drukwerkproces Door uw en ons drukwerkproces volledig en naadloos op elkaar aan te volledig en naadloos op elkaar aan te sluiten, kri jgt u uw kwaliteitsdrukwerk sluiten, kri jgt u uw kwaliteitsdrukwerk sluiten, kri jgt u uw kwaliteitsdrukwerk een stuk sneller, eff iciënter en toch voordelig.

Een super kwaliteit voor een nog betere prijs.

Een superkwaliteit

Groen drukken met 5 kleuren

Veldhuis Media niet zomaar een drukker!

Met 45 medewerkers verzorgen we dagelijks de productie van vele brochures, magazines, kalenders en boeken.Met onze DTP-studio en moderne prepress verwerken we de orders via internet en ftp applicaties.

Onze drukkerij beschikt over drie 5-kleuren persen op het formaat 72 x 102 (16 pag. A4 per drukvel). In onze binderij verzorgen we het vouwen, hechten en de postale verwerking van periodieken en brochures. Bovendien beschikken we over apparatuur om Wire-O kalenders te maken.

Veldhuis Media is FSC- en ISO 12647 gecertifi ceerd. Daarnaast zijn we een erkend BPV-bedrijf.

Dit betekent voor U:• Prettige samenwerking op menselijke maat.• Een leverancier die met u mee denkt, óók op het gebied van MVO.• Al uw grafi sche wensen worden door één bedrijf uitgevoerd.• Door vergaande automatisering en onderlinge afstem ming een

voorspelbaar drukresultaat.Kortom: Uw drukwerk top verzorgd, is voor u een zorg minder.

Meer informatie?Neem contact op met één van onze account managers.

Volg ons ook op Twitter: @veldhuismedia

Veldhuis Media daar krijg je een kleur van!

Volg ons ook op Twitter: @veldhuismedia

Veldhuis Media b.v.T. F.

www.veldhuis.nl

S C G M I S O 1 2 6 4 7

G

R A F I M ED I A

G

E C E R T I F I C E E RD

High-Tech O� set

Kanaaldijk OZ 38102 HL Raalte

T 0572 - 34 97 00F 0572 - 34 97 99

info@veldhuis.nlwww.veldhuis.nl

8 > DHJ Magazine

Advertorial

Veldhuis Media is al meer dan 20 jaar de uitgever van Het Wegraceboek.

192 pagina’s vol met prachtige foto’s van Henk Keulemans en gedetailleerde

raceverslagen van Hans van Loozenoord.

Het Wegraceboek 2014-2015

Voor informatie: www.veldhuismedia.nl

DHJ Magazine > 9

05 Voorwoord

10 Teampresentatie Pioneer Benelux Almere!

15 Teampresentatie luttenberg

16 OnK Dutch Superbikes Voorjaarsraces assen.

20 Jarco 5e en Rintje 10e plaats tijdens World superbike

weekend. Beste klassering ooit!

25 Wederom goede score voor De Hollandsche Jongens

tijdens gezellig weekend op stratencircuit van Hengelo!

29 Hollandsche Jongens scoren hoog tijdens extreem

raceweekend in oss!

34 IDM wedstrijd in oschersleben (DE)

41 De Hollandsche jongens in de media

44 De Hollandsche Jongens spelen in de regen op het

circuit van Zolder (BE).

45 Wegracer Jarco Grotenhuis gaat de strijd aan op het

OnK met een andere motor.

47 De Hollandsche jongens in de media

52 Gamma Racing Days TT-circuit assen

56 British superbike Weekend

60 Geweldige afsluiter van het seizoen voor Racingteam

67 n A W O O R D

2916

15

34

52 60 56

20 25

>> inHoud

10 > DHJ Magazine

Bedanken sponsoren en VerWelkoMen Vd nieuWe sponsors:

Toen we in oktober 2012 met team Hageveld van Jarco in contact

kwamen hadden we niet kunnen voorzien dat we nu al op het

punt zouden staan waar we nu zijn. Wat een geweldig team zijn

we geworden met deze twee groepen het afgelopen jaar. Inmiddels zijn

we volledig op elkaar ingespeeld en weten precies wat we aan elkaar

hebben, en dat is veel.

Jarco en Rintje houden er beide hun eigen sponsoren op na en op som-

mige vlakken delen we in de product-sponsoren die vooral de spullen

voor de motoren leveren. Met Edwin Veldkamp hebben we wel een ge-

zamelijke sponsor en Veldkamp heeft met de fi nale race altijd een grote

groep klanten en personeel bij ons in de hospitality onder gebracht. Om-

dat we geen fabrieksteam zijn, wat inhoud dat er ook met verschillende

merken gereden kan en mag worden, kunnen we ook qua uitstraling zelf

bepalen wat we naar voren brengen.

Dat heeft dit jaar geresulteerd in onze prachtige trekker oplegger die

buiten dit pand van Pioneer staat te glimmen en waar jullie bij aankomst

al een blik op hebben kunnen werpen. Aan deze combinatie word tijdens

de raceweekeinden een hospitality ruimte gebouwd van 14 bij 8 meter.

Op deze manier kunnen we qua arrangementen alles bieden wat nodig is

tijdens een race evenement en kunnen we groepen tot 150 personen on-

derdak bieden voor een netwerk event van het zogenaamde Racing and

Pleasure concept. Dat is waar ik me het afgelopen seizoen het meest

mee bezig heb gehouden. Zorgen dat we enthousiaste bedrijven aan ons

konden verbinden waardoor we het concept zo goed mogelijk neer kun-

nen zetten. En ik mag zeggen dat dat goed is gelukt door jullie!

We waren al een tijdje op zoek naar uitbreiding van ons wagenpark en

via ons racemaatje Peter van Der Kolk van de GTc club kwam deze

combinatie op onze weg. Peter is auto coureur en heeft daarnaast een

vele keren aan Parijs Dakar meegedaan. Bij zijn laatste Dakar avontuur

ging hij door het oog van de naald en viel met zijn auto 8 meter naar

beneden van een duin. Hij verbrijzelde een ruggewervel en eigenlijk is

het een wonder dat hij nog steeds loopt. Door de artsen werd het advies

gegeven om nooit meer te racen. Daardoor wilde hij zijn racetrailer van

de hand doen en belde hij Rintje met een voorstel dat we niet konden

weigeren. combinaties van dit kaliber zijn over het algemeen niet te beta-

len dus we zijn zeer content met het genereuze gebaar van Peter.

Maar goed, dan heb je ineens een trailer die uitgerust is voor de auto

TeaMpresenTaTie pioneer BeneluX alMere!

>> TeaMpresenTaTie

Op 2 april hadden we de teampresentatie in het super pand van Pioneer Benelux. Tijdens het programma heeft Youandi namens het team een praatje gehouden. En wanneer je begint met namen noemen dan moet je ze ook allemaal noemen natuurlijk! Vandaar deze ode aan onze sponsoren.

PROGRAMMA TEAMPRESENTATIE

DHJ-RACING BY PIONEER NL!

17.00 uur en 17.30 ontvangst. Pioneer

Babes met Erik op de foto.17.30 Praatje Youandi:Pioneer bedanken!!!Onthulling teamkleding. Het team op

podium en voorstellen. De Pioneer babes

zullen de boven jasjes los ritsen en nieu-

we kleding eronder vandaan toveren.

Interview met Rintje over Dakar, de Spe-

len en De Coolste Baan van NL

Bedank van de sponsors en de nieuwe

sponsors verwelkomen.18.15 Oosters diner buffet en netwerken

in het resaurant.19.15 Praatje Jeroen Technisch, onthul-

ling Ten Kate Honda en interview Jarco

19.45 After team presentatie borrel

sport. Sinds 2009 rijdt Rintje in het OnK Su-

perbikes dus er moesten “wat” aanpassinkjes

aan gebeuren. Dan moet u zich voorstellen,

Rintje en ik zitten sávonds aan tafel en dan

komt er een A4’tje waar globaal de trailer op

getekend word. Dat gebeurd dan na het eten

en nadat ik de tafel heb afgeruimd is meneer

Ritsma klaar met zijn schets. “Zo moet ie

worden” hoor ik dan... Ik kijk ernaar en con-

cludeer: Maar dan moet alles eruit! Rintje kijkt

me dan wazig aan en zegt: Ja, dat klopt... Ik

begin te lachen en zeg, maar dat kan toch

niet! Moet jij es opletten hoor ik dan, en ver-

volgens stapt hij in de bus om naar de loods

te gaan waar de betreffende vrachtwagen dan

nog ongedeerd staat. Vervolgens zie ik Rintje

alleen maar zwart van het stof s ‘avonds thuis

komen en vraag af en toe: lukt het schatje?

Ja hoor, krijg ik als antwoord van een breed

grijnzende Rintje... na een dag of twee besluit

ik maar eens te gaan kijken in de speeltuin en

tref een kaalgeplukt trailertje aan... Zoohoo,

zeg ik, hard gewerkt hoor mop! Ja hé, zegt hij

dan...

Met Jan van Der Ham van Formido hebben

we al jaren goed contact vanuit de autosport.

Dus de link was snel gelegd en werd er de

week erna 3000 kg hout geleverd in lem-

mer. Met louis van Formido leeuwarden

heb ik veel contact gehad, de arme man met

een A-technische vrouw aan de telefoon,

respect! Ondertussen was het december en

het schaatseizoen in volle gang. Rintje was

bijna ieder weekend op tv als analist voor de

nOS. Het was best zorgelijk want het liefst wil

Rintje alles zelf doen. Maar met het moor-

dende schema waar we van december tot

en met Maart in zouden zitten zou de vracht-

wagen niet af zijn voor de teampresentatie

bij Pioneer op 2 april. Dus via Sjoerd, onze

eerste monteur kwamen we in contact met

zijn vader Johannes. Een echte ambachts-

man, eentje van hetzelfde motto als wij: niet

lullen maar poetsen. Omdat hij echt niet alles

in zijn eentje kon doen heeft Rintje aan zijn

vader gevraagd of hij tijd had om Johannes

te helpen. Zo kwam het dat deze twee helden

samen meer dan 3000kg hout naar binnen

hebben getimmerd om zo het resort voor

elkaar te krijgen.

Ondertussen was Rintje naar Argentinië

gevlogen om samen met Edwin en Wuff van

Ginkel met Ginaf Rally Power de Parijs Dakar

te rijden. Rintje was Edwin bij cor van Win-

koop tegengekomen tijdens een opendag in

Ermelo en daar vloeide dit geweldige avon-

tuur uit. Een droom die Rintje al jaren heeft

om de zwaarste rally van de wereld te rijden.

Hij was navigator van de snelle assistentie

truck voor onder andere Wuff van Ginkel. He-

laas kwamen ze na de 2e dag te laat binnen

waardoor ze niet meer mochten starten, een

cattastroffe voor de jongens want daar ga je

niet voor!

Enfi n in de trailer werd hard doorgewerkt en

het begon vorm te krijgen. Ondertussen was

ik met Erik Goudbeek in gesprek over hoe de

keuken eruit moest gaan zien. Met Horequip

hebben we vorig jaar ook de apparatuur voor

Martijn Bokkers onze chef van ZoXander,

samengesteld en een fantastische buiten-

keuken gerealiseerd. Maar dit was weer een

fl ink project waar we as we speak nog steeds

mee bezig zijn. Want het moet allemaal pas-

sen natuurlijk. Op 12 april hoop ik jullie mijn

domein te kunnen laten zien op het circuit van

Assen tijdens de eerste race! Voor nu is het

nog onder constructie.

naarmate het project van de trailer vordert

komen we in contact met geweldige onder-

nemers. Druktemakers, ja zo heet het bedrijf

echt, Willem, Mark Jan en Henk hebben er

samen met cor van Winkoop voor gezorgd

dat de trailer hier vandaag kan staan. cor

heeft vorige week 15 man de spuitcabine

ingejaagd om de oplegger wit te maken.

Maandag en dinsdag hebben de mannen van

Druktemakers alles bestickerd van boven tot

onder. Petje af voor dit teamwork!

Vanaf morgen gaan Paul en Berry van GBZ

Schilderwerken met het interieur aan de slag

en daarna zal Projectinrichter John Egberts

de stoffering verwezelijken voor de 11 slaap-

plaatsen die de trailer telt. En nee, het is niet

de bedoeling dat iedereen na de afterparty

blijft logeren...

Inmiddels had ik Rintje weer in chili opge-

haald en laden we ons op voor de volgende

twee projecten. nadat Rintje 8 dagen thuis

was werd de koffer weer zorgvuldig gepakt

om naar de winterspelen in Sochi te gaan met

de nOS. In die week heeft Tabe Velink van

Mazz Tuinmeubelen Rintje gevraagd om mee

te werken aan een TV commercial voor Om-

roep Friesland. Tabe werd heel enthousiast

van onze verhalen en heeft zich ook verbon-

den aan het raceteam. Zijn meubels zult u

terug vinden in onze hospitality ruimte. Een

aanrader om eens in leeuwarden een kijkje te

gaan nemen in deze tuin snoepwinkel.

Toen Rintje eenmaal in Sochi zat checkte ik

op 28 januari in bij De coolste Baan Van ne-

derland. Een maand lang ijs in het Olympisch

Stadion, hoe cool was dat! Daar zag ik weer

in dat het echt kon. Werken met een team dat

hetzelfde doel heeft en dan boven zichzelf

uitsteekt. Dat proberen wij ook na te streven

met De Hollandsche Jongens. communicatie

is het juiste woord. Het werkt echt!

Op De coolste baan waren jullie er ook weer

bijna allemaal bij. Ik had in de periode voor de

opening iedereen helemaal gek gemaild en

zo was Gijs van leeuwen van Polaroid die er

overigens net als A6.nl én Fieten Olie óók met

Dakar bij waren, met zijn dealers op het ijs

DHJ Magazine > 11

EGBERTS

Projectinrichter

JOHN

ALTIJD

VERZEKERD

VAN EEN MOOIE

INRICHTING

WWW.JOHNEGBERTS.NL

en zorgde hij dat het volledige team voorzien

werd van zonnebrillen want wat een top weer

was het in februari! Henk Jan en Martijn van

A6 waren er met de nostalgische avond want

de vrouw van Henk Jan is de winnares van

de elfstedentocht en die mocht niet ontbre-

ken. En Edwin Klaasen van Desemenzo zag

ik voorbij razen, helaas was iker zelf niet om

met de bedenker van het “Knuffeldeeg” een

rondje te schaatsen.. Met Marcel Kamphuis,

onze Smaackmeester en Alexander van Top

cool heb ik een avondje doorgehaald, dat

moet ook kunnen. En Renzo Koning van

nedfi nity en Josje Waagmeester van Totaal

Bed brachten samen de valentijnsavond door

op de coolste Baan van nederland. Josje

zorgt ervoor dat we onder heerlijk beddegoed

kunnen slapen in de vrachtwagen en weer

fi t zijn voor de race. Ook Richard Fieten en

Andre van Fieten Olie kwamen naar het laat-

ste weekend tijdens het nK in Amsterdam.

En met Pascal Vergeer heb ik samengewerkt

tijdens dit project, hij heeft onze geweldige

teamkleding gerealiseerd! Daarnaast heeft zijn

zoon bijna twee jaar een olympische medaile

in zijn bezit gehad voor een spreekbeurt. Dat

werd op een gegeven moment uitgezonden

bij een tv programma dat die medaille zoek

was. natuurlijk wisten wij dat die bij Pascal

was maar we kregen direct onrustige bericht-

jes van Henny en Roset dat het weleens kon

dat hij bij hen lag... Inmiddels is de medaille

weer veilig bij de andere 5 terug gekomen.

De enige die ik echt miste tijdens dit project

waren onze eigen trouwe horeca leveranciers.

Jack van Guilik met zijn heerlijk happen!

De koffi e, Sander en Andre, jullie Bonne-

bella catunambu koffi e kan niet ontbreken

daar. Edwin met zijn heerlijke broden, Remy

Rombouts met de verse sapjes, De smaack-

meester met zijn perfecte hapjes en wijnen

en de Hanos als hofl everancier. Daar moeten

we voor over 4 jaar toch maar eens over

praten wanneer we weer naar het Olympisch

stadion gaan. En wanneer DJ Stephan voor

de continuiteit van de muziek zorgt zijn we

alweer een heel eind op weg qua organisatie

dacht ik zo. ;-)

Inmiddels was Rintje ook geariveerd op de

coolste Baan van nederland. Hij heeft dit

idee bedacht zittend op de tribune van het

stadion. Het zou toch leuk zijn wanneer we

hier een ijsbaantje neer kunnen leggen zei hij.

En Patrick en Koen van House of Sports heb-

ben het operationeel uitgevoerd. Rintje was

toernooi directeur van het nK en daardoor het

gezicht van het evenement. Die laatste week

was geweldig enerverend en hopelijk mag er

over vier jaar weer een coolste Baan worden

neergelegd.

Op 3 maart checkte we uit bij het stadion en

gierend reden we naar lemmer waar “het”

project op ons wachte! Want toen moest er

vol gas door gegaan worden om alles op tijd

voor het raceseizoen af te krijgen. Dus Rintje

leverde ik af bij de speeltuin voor mannen

en zelf ben ik achter mijn laptop gaan zitten.

Onder andere belde ik met Joeri Kamphuis

van IF-TV en nam met hem alle top fi lmpjes

van afgelopen jaar door, een compilatie heeft

u net gezien aan het begin van de avond.

Met Erik de Ruijter, onze team fotograaf alles

doorgenomen voor de teampresentatie, op

onze website van nedfi nity dhjracing.nl kunt

u straks alle foto’s terug zien. Samen met Ro-

bert Botenga, nancy Roelfsma en Remco van

Meegen van Pioneer hebben we deze avond

neergzet. nogmaals dank voor de gastvrije

ontvangst in jullie prachtige pand.

na een paar dagen het zwarte gat van de

coolste baan te hebben beleeft moeten de

heren coureurs Jarco en Rintje ondertussen

ook weer wat aan hun conditie doen, dus

Roelof Rispens van The Bike Store zorgt

dat de mooie cypressa racefi etsen weer

tip top gereed zijn voor het seizoen. Ik rijdt

weleens mee, dat is met de fi ets niks aan

om met Rintje mee te rijden. Dus dan pak ik

onze team elektrische scooter van Eeeefun

:-). Achteraf even een pitstop voor een hapje

en een drankje bij claus van The Peppermill

waar we ons geweldige eindfeest hebben

gevierd afgelopen seizoen en waar we dat dit

jaar ook weer mogen gaan doen.

Voor de teampresentatie moest alles klaar

natuurlijk, gas erop dus... Arno Gaalman had

de nieuwe pakken van Richa bij Marc van

Verheul gebracht. Die heeft met nachtwerk

alles weer keurig op tijd af gekregen met alle

logo’s. De veilige Helmen van Kabuto werden

door Pam, Micha en niek de Vries weer keurig

opgestuurd. Vanmiddag hebben de heren echt

prachtige laarzen van Daytona aangemeten

gekregen van Seph Jacobs van nerons Be-

nelux. leon van léon Sign maakte het mooie

sponsor doek bij de ontvangst hier bij Pioneer.

En Ger van de Brink gaat zorgen voor fantas-

tisch licht in de hospitality door light by lets.

Eric Ambergen en Gerrie Westenbrink van

JenS en Fonville hebben plechtig belooft om

vaker te komen dit seizoen dus het gaat nog

gezelliger druk worden op het circuit.

Voor op het circuit hebben we straks een

nieuwe trekpleister van Motor Bronx. Martijn

Huijgens zal iedere race een speciale aanhan-

ger plaatsen om de motoren na de race op te

zetten. Rintje zal dit seizoen met zijn ver-

trouwde BMW van Motorplaza blijven rijden

en wat Jarco gaat doen dat zien jullie strak-

jes... Want daarover gaat Jeroen van Beek

van Motorketting.nl jullie meer vertellen.

nattuurlijk kan straks het hele seizoen nog

eens rustig nagebladerd worden in het

prachtige DHJ-Magazine van Veldhuis Media.

Erwin de lange zal ook dit jaar weer voor een

fantastische tweede druk gaan zorgen. Bin-

nenkort start ik weer met het verzamelen van

alle advertenties voor de nieuwe uitgave van

2014. uiteraard komen alle bedrijven die dit

mede mogelijk maken voor De Hollandsche

Jongens in het blad.

Hopelijk ben ik niemand vergeten...

Graag wil ik jullie, onze supporters bedanken.

Voor alles. Voor het vertrouwen in ons als

team. Het team wil ik bedanken voor jullie

tomeloze inzet, zonder jullie zouden Jarco en

Rintje niet kunnen racen. En daarnaast onze

familie en vrienden voor het geduld en begrip,

dat we niet altijd bij de dingen kunnen zijn

waar ze ons graag bij zouden willen hebben.

We gaan er alles aan doen om er weer een

knallend seizoen van maken!

DHJ Magazine > 13

EGBERTS

Projectinrichter

JOHN

ALTIJD

VERZEKERD

VAN EEN MOOIE

INRICHTING

WWW.JOHNEGBERTS.NL

lutteNbergDe specialist

KETTINGEN KETTINGSETS POETSMIDDELEN KETTINGWIELENLAGERS MOTORBOKKEN SMEERSYSTEMEN VRIJBLIJVEND ADVIES

MOTORKETTING.NL RIGAWEG 24 9723 TH GRONINGEN T: +31 (0)50 - 5445068 F: +31 (0)50 - 5410591 E: INFO@MOTORKETTING.NL I: WWW.MOTORKETTING.NL KVK GRONINGEN: 55919871

OOK RINTJE

KIEST VOOR...

DHJ Magazine > 15DHJ Magazine > 15

>> TeaMpresenTaTie

lutteNberg

16 > DHJ Magazine

DHJ Magazine > 17

>> We zijn los! Eindelijk kon De Hollandsche Jongens Racing beginnen aan seizoen ‘14. Op zaterdag 12 april vonden de eerste races in het Open Nederlands Wegrace kampioenschap plaats in de “kathedraal van de snelheid”, het TT-Circuit in Assen.

Coureurs Rintje Ritsma en Jarco Grotenhuis

wachtte gelijk een zware dobber. Vanwege een

smal, maar desalniettemin zeer competitief

startveld, was wat normaliter een volledig raceweek-

end zou zijn, nu verkort naar een ééndaags evenement,

hetgeen resulteerde in een vol dagprogramma met 2

kwalificatiesessies en 2 races. Erg zwaar en uitdagend

dus, voor de heren coureurs.

Rintje besloot om op vrijdag een trainingsdag te pak-

ken, omdat hij, door diverse grote projecten zoals het

bouwen van zijn nieuwe racetrailer, weinig op de motor

had gezeten afgelopen winter. In slechts enkele sessies

tijd ontwaakte de ware sportman in Rintje uit zijn winter-

slaap en hij reed al weer snel acceptabele rondetijden.

Helaas ontstond er in de 4e sessie een versnellingsbak-

probleem, waardoor monteur Sjoerd op vrijdagavond

een volledig motorblok moest wisselen. Gelukkig was er

een reserveblok op voorraad en werd het euvel, zij het

met wat vieze handen en een paar zweetdruppels, bin-

nen enkele uren vakkundig verholpen.

Vrijdagavond meldde ook de rest van de Hollandsche

Jongens zich op de paddock en werd met vereende

krachten voor het eerst de tent aan de nieuwe racetrailer

gezet, en volledig ingericht als hospitality voor de ruim

130 gasten die we zaterdag mochten ontvangen! Wat

een feest om gebruik te kunnen maken van zo’n accom-

modatie. En wat fijn om zoveel leuke reacties te mogen

horen op de ontvangst, het eten, de trailer en natuurlijk

de races zelf!

’s Ochtends lag er dichte mist over de baan, waardoor

de eerste tijdtrainingen een uur werden uitgesteld, en

Jarco en Rintje nog wat behoudend waren. Echter voor

het ritme en het gevoel was het voor beide coureurs

een prima sessie. Tijdens de 2e kwalificatie klaarde het

aardig op en kon Jarco doen waar hij de hele winter

naar toe had geleefd, zijn nieuwe Ten Kate Honda eens

flink over de Drentse hei jaagen! Hij voegde de daad bij het woord

en zette een 1:42,3 neer, sneller dan het hele voorgaande seizoen

en goed voor een keurige 10 plaats op de startgrid. Dan blijkt maar

weer eens wat maximaal vertrouwen in de motor, en in de Dunlop

banden voor een coureur uit kunnen maken. Rintje kwalificeerde

zich op een prima 14e plaats met 1:45.5. Gratis entree zorgde

inmiddels voor volle tribunes in Assen!

Om 15.25 ging de eerste race over 14 ronden van start en was

Jarco gelijk goed weg! Hij pakte in de eerste bochten enkele plaat-

sen maar verloor al snel de aansluiting met de snellere mannen

voor hem. Daardoor reed hij op de 9e plaats een eenzame, maar

wel verdienstelijke wedstrijd. Rintje was ook goed weg en kon zijn

eigen positie vasthouden. Hij finishte als 14e, en wist zelfs in de

race zijn kwalificatietijd met een halve seconde te verbeteren! Race

2 ging rommelig van start. Vanwege een vervelende crash in de

eerste ronde van Peter Schalken en een, in onze ogen, niet door-

tastend optreden van de wedstrijdleiding stonden alle coureurs met

koude banden op de grid voor een herstart over slechts 9 ronden.

Jarco ging behoudend van start en verloor 2 plaaten, maar knokte

zich al weer snel terug naar “zijn” 9e plaats na een mooie inhaalac-

tie in de GT. Rintje had het flink aan de stok met Willem Kerkvliet

>>13 april 2014 | VoorjaarsraCes TT-CirCuiT assen

DE HOllAnDScHE JOnGEnS RAcInG,

ONK Dutch SuperbiKeS VOOrjaarSraceS aSSeN.

van Racingteam Bollenstreek, maar die moest toch zijn meerdere

erkennen in de Beer uit lemmer.

na het schrappen van de IDM coureurs Reitenberger en Mackels

(1 en 2) uit de uitslag van wege het niet voldoen aan de OnK regle-

menten bleek dat Rintje de punten krijgt voor twee 12e plaatsen,

en Jarco voor twee 7e plaatsen. Daarom, en omdat het Rintje’s

verjaardag was, bleef het nog lang onrustig in de hospitality van

DHJ Racing!

De afterparty ging door tot in de vroege uurtjes. The Peppermill

onder leiding van Alexander Koning en Ronald Visser hebben met

hun team een heerlijk buffet van Slagerij van Guilik en de Hanos

neergezet met behulp van onze geweldige keuken van Horequipe!

Doordat we een prachtige zonnige dag hadden konden we buiten

zitten en genieten van het voorjaarsweer. Het was een full house

met 120 gasten van verschillende bedrijven en een gezellig net-

werk event! Op zondagochtend vertrok het Hollandsche Jongens

team richting thuisfront, waar de plannen voor de komende wed-

strijd weer gesmeed gaan worden.

Over twee weken mogen de heren coureurs weer aantreden tijdens

het meest spectaculaire evenement op de kalender, het World

Superbike Weekend! Tussen de wereldkampioenen mogen ook de

Hollandsche coureurs acte de presence geven en jij kunt er bij zijn

in de VIP Hospitality van De Hollansche Jongens. Stuur een mail

naar youandi@rintjeritsma.nl!

DHJ Magazine > 19

Schilderwerk - Beglazing - StuccoGlasweefsel - Vloercoating

Gebroeders Berghorst Zwolle Slotenmakerstraat 8 8043 DJ ZwolleT 038 - 2600 060 I www.gbz-schilderwerken.nl E info@gbz-schilderwerken.nl

20 > DHJ Magazine

>> Van 24 tot 27 april streek het WSBK circus neer op de Drentse heide, voor de 3e ronde in hun kampioenschap. Ook het ONK mocht hun 3e race van het seizoen rijden. Vrijdagochtend om 8:35, toen de wereldtop nog comfortabel in hun campers lag, konden de heren van de Dutch Superbikes al de baan op voor de 1e kwalificatie sessie. Op een vochtige baan, onder dreiging van regen, reed Jarco naar een 6e, en Rintje naar een 8e plaats. Goede resultaten dus, voor de Hollandsche Jongens! Rintje was tevreden met zijn 8e plaats. Ook Jarco was blij met zijn 6e stek, maar had het gevoel dat er wel meer in had gezeten als de sessie maar iets langer had geduurd.

Gedurende de vrijdag en zaterdag bereidde het

team zich optimaal voor op de 2e kwalificatie-

sessie, die pas zaterdag om 18:20 plaats vond.

De coureurs deden hun best om in een goed dagritme te

blijven door wat te fietsen. Speciaal voor dit doeleinde

staan er een mountainbike en een racefiets van het top-

merk cipressa, onlangs aangeboden door the Bike Sto-

re uit Zutphen, waarvoor dank! Motorsportliefhebbers

als we zijn, maakten we wel tijd vrij om de kwalificaties

van de World Superbike te kijken en de trainingen van

maatje Rob Hartog in het EK Superstock werden op de

voet gevolgd. Maar vlak voor Rintje en Jarco zaterdag-

avond de bana op mochten brak een stevige regenbui

los! Zo konden de heren na een lange dag wachten, ook

nog eens rijden in de regen. De tijden en startposities

werden natuurlijk niet verbeterd op een natte baan, maar

vooral voor Jarco was het wel erg nuttig om in de regen

te rijden met de Honda en te werken aan de regenafstel-

ling. Hiervoor was eerder nog geen gelegenheid geweest.

na een gezellige barbecue met diverse teams in onze hospitality, was

het zondagochtend om 8:20 alweer tijd voor de warm-up. Ook nat.

Jarco ging nog even de baan op om wat veranderingen te testen in

overleg met de engineers van Ten Kate Racing en dat pakte goed uit.

Rintje bleef binnen en koos ervoor geen risico’s te lopen vlak voor de

race. Hij was klaar voor een wedstrijd in de regen met zijn vertrouwde

BMW S1000RR.

Zondagochtend vanaf 10:00 meldden de eerste VIP gasten zich in

de hospitality waar bartista Emma van De Koffiebus iedereen ontving

met een heerlijke cappucino van BonneBella catunambu. natuur-

lijk met wat lekkers erbij van Desemenzo! na het World Superbike

programma was het om 17:55 eindelijk tijd voor de start van de OnK

Race. Onze gasten hadden de hele dag races bekeken in de VIP

box van Pioneer of onze hospitality en waren verwend met een luxe

lentebuffet, compleet met asperges en beenham, klaargemaakt door

de keukenbrigade van Restaurant ZóXander uit Zwolle, onder leiding

van chef-kok Martijn Bokkers. Samen met Restaurant The Pep-

permill in Zwolle zorgt ZóXander ervoor dat wij onze gasten kunnen

ontvangen met hapjes en drankjes van de hoogste kwaliteit. Met een

goed gevulde maag schuilden onze gasten voor de regen onder de

party-tenten van slagerij van Guilik die speciaal voor dit weekend

waren opgesteld aan één van de snelste stukken van de baan! Onze

heren coureurs moesten onder de meest moeilijke omstandigheden

van start…….

Jarco liet een bliksemstart zien en ging als 4e de eerste bocht in. In

de eerste bochtencombinaties verloor hij weer 1 plek maar kwam als

5e door na 1 ronde. Vervolgens werd hij ingehaald door Kervin Bos

en nigel Walraven die van achteraan moesten starten in verband met

wildcard deelname’s aan het EK Superstock of World Superbike.

WORlD SuPERBIKE WEEKEnD ASSEn.

jarcO 5e eN riNtje 10e plaatS tijDeNS WOrlD SuperbiKe WeeKeND. BesTe klasserinG ooiT!

Wk sBk TT-CirCuiT assen | 27 april 2014 <<

DHJ Magazine > 21

De afstelling van de Ten Kate cBR1000RR bleek goed uit te

pakken en de Dunlop regenbanden gaven Jarco maximaal ver-

trouwen.Op de 7e plaats rijdend achter Tristan lentink duurde

het niet lang voor hij deze had ingehaald en Jarco kon tijden

rijden van 1.58.0, gelijk aan de top 3. In de laatste ronden

kreeg hij de op de 5e plaats liggende nelson Rolfes in het vizier

en met grote stappen kwam Jarco dichterbij. In de voorlaatste

ronde maakte Jarco nog een klein foutje maar wist voor de

laatste doorkomst toch op het achterwiel van Rolfes te krui-

pen. Met een prachtige inhaalactie pakte Jarco de 5e plaats,

zijn hoogste klassering ooit. Ook Rintje was goed weg en

reed een zéér sterke race, en werd alleen ingehaald door de 2

wildcard rijders, dat is zeker geen schande. Als leider van een

groepje met André niemandsverdriet en Steve Jacobs kwam

Rintje keurig als 10e over de meet en scoorde dus opnieuw

een fl ink aantal OnK punten. Op dit moment staat Jarco 6e in

het kampioenschap en Rintje 10e. So far, so good!

Op 3 en 4 mei zijn we alweer in Hengelo (Gld.) voor ronde 4 in

het kampioenschap. Jarco neemt dan ook deel in het Inter-

national Road Racing championship als gastrijder, en gaat

proberen 3 wedstrijden op 1 dag te rijden. Dat belooft dus

een waar spektakel te worden! Jij kunt er op zondag bij zijn,

inclusief entree, eten en drinken voor slechts € 60,- (€ 50,- ex.

BTW). Stuur een mail naar youandi@rintjeritsma.nl.

‘Als je de club je thuis noemt, mag je wel wat meer verwachten van je hoofdtelefoon. Met de Pioneer

Superior Club Sound headphones verlies je jezelf in de diepste bassen en hemelse hooglagen.

Dankzij de techniek van onze professionele DJ gear neem je de rave met je mee. Overal.’

SUPERIOR CLUB SOUND MX9

www.pioneer.nl

MX9_SCS_Adv_240x324.indd 1 26-08-14 10:39

‘Als je de club je thuis noemt, mag je wel wat meer verwachten van je hoofdtelefoon. Met de Pioneer

Superior Club Sound headphones verlies je jezelf in de diepste bassen en hemelse hooglagen.

Dankzij de techniek van onze professionele DJ gear neem je de rave met je mee. Overal.’

SUPERIOR CLUB SOUND MX9

www.pioneer.nl

MX9_SCS_Adv_240x324.indd 1 26-08-14 10:39

Bescherm uzelf goed in de vakantie

Beschermen wij uw bezittingen thuis

InbraaksignaleringBrandmeldinstallatiesToegangscontroleCamera observatieIntercomsystemenTechnische beveiligingen

bezoek voor meer informatie onze website www.assinkweustink.nlbezoek voor meer informatie onze websitebezoek voor meer informatie onze website www.assinkweustink.nl

24 > DHJ Magazine

Drie generaties in de olieFieten Olie anno 1935. Hoewel: niet helemaal. Want wat nu een onderneming is met onder andere elf eigen tankstations en een stuk of wat eigen tankwagens langs de weg, begon feitelijk als een handel in veevoeders in Hollandscheveld.

in de hoek van de shop van het enige bemande tankstation van Fieten in Holland-scheveld staat een oude brandstofpomp. een zogenaamde ‘tokheim’, model jaren vijftig met teksten als ‘afleveren zonder luchtbellen’ en ‘kijkglas moet vol zijn’ en bedoeld voor petroleum. Het oudje is gespoten in de bekende blauw-witte kleuren en de rode streep van Fieten, voor menige weggebruiker in het noorden een ver-trouwd gezicht.

rooTsrichard Fieten (38) is alweer de derde generatie Fieten die ‘in de olie is’. “mijn groot-vader piet Fieten begon in 1935 met een fouragehandel. al vrij snel kwam daar ook een handel in olie en aanverwante producten bij. mijn vader nam de veevoedertak van mijn opa over en een broer van hem de oliehandel. toen mijn oom overleed heb ik mij op de olie gestort en de zaak uitgebouwd tot wat ze nu is. De fourage is jaren geleden al van de hand gedaan, alleen hebben we voor de mensen in de buurt van Hollandscheveld altijd nog wel wat op voorraad liggen. in Hollandscheveld liggen onze roots en daar blijven we natuurlijk altijd een bijzondere band mee houden.”

WerkGeBiedFieten olie levert brandstoffen en smeermiddelen aan agrariërs, hoveniers, loon-bedrijven, transportbedrijven, tankstations, aannemers, de industrie en particulie-ren. Daarnaast verkoopt en verhuurt ze mobiele tanks en technische apparatuur, zoals brandstoftanks en pompen. Het werkgebied beslaat de provincies Drenthe, Groningen, Friesland, overijssel, Gelderland, Flevoland en utrecht en de tien eigen tankstations zijn te vinden in Hollandscheveld, Hoogeveen, Geesbrug, Groningen, Winschoten, beilen, staphorst, ter apel, Weerselo en Nijverdal.

eiGen opslaG“We leveren in het groot en in het klein. We hebben adressen waar we vier keer in de week met een tankwagen met een capaciteit van 20.000 tot 45.000 liter brandstof naar toe rijden, maar we gaan ook één keer per jaar naar bijvoorbeeld boeren of hoveniers voor 1000 liter diesel. Voordeel is verder dat we bijna alle smeermiddelen uit eigen opslag kunnen leveren, waardoor klanten nooit lang op hun bestelling hoeven wachten.”Zie: www.fieten.info of bel met 0528 341293.

DHJ Magazine > 25

>> Op donderdag 1 mei, stipt om 18:00 ’s avonds, arriveerde Racingteam De Hollandsche Jongens op de sfeervolle paddock van de legendarische Varsselring te Hengelo Gld. De Hamove organiseerde daar traditiegetrouw de 4e race van het ONK Dutch Superbikes. Voor de gelegenheid had Jarco, die lid is van de Hamove en Hengelo altijd ziet als zijn thuisrace, zich ook ingeschreven voor de dubbele race in het international Road Racing Championship. Zelfs was via sponsor RICHA een nieuw pak geregeld, om in Hengelo goed voor de dag te komen! Het beloofde dus een druk weekend te worden. Vandaar dat het team al vroeg aanwezig was om niet alleen een mooie plek aan de baan te bemachtigen voor de hospitality-trailer, maar ook om in alle rust de motoren voor te bereiden.

op zaterdagochtend ging het al gelijk goed van start,

om 8:30 kon Jarco al beginnen aan zijn eerste IRRc-

kwalificatie, de 10e plaats (1.58,1), maar nog lang

niet tevreden over zijn tijd. Het was nog koud en de banden

kwamen nog maar slecht op temperatuur. De vering werd

aangepast en om 11:35 konden zowel Rintje als Jarco de

baan op voor de 1e OnK kwalificatietraining. Wederom een

10e plaats (1:53,3) voor Jarco en een 21e voor Rintje (1:57,7),

wat in dit mooie volle startveld, aangevuld met rijders uit

het Belgische Kampioenschap en IRRc, zeker niet slecht te

noemen was. Zeker Rintje, normaal gesproken geen groot fan van

stratencircuits, wist toch snel in zijn ritme te komen. Vervolgens was

het wederom de beurt aan Jarco voor de 2e IRRc kwalificatie. Met

een rondetijd van 1:51,8 verzekerde Jarco zich van een 8e plaats op

de startgrid in het IRRc, en daarmee begon het vertrouwen weer wat

terug te komen.

na een moeilijk jaar op de BMWin 2013, begon nu de Honda weer

helemaal goed aan te voelen, en Jarco wist dan ook zeker dat hij

sneller kon. Dat kwam er om 16:25 tijdens de tweede kwalificatie

niet echt uit, want daar was wederom een een 1:51,8 zijn snelste

tijd, nu goed voor een 10e startplek. Rintje verbeterde wel flink zijn

tijd, en zijn1:56,6 was goed voor een 19e startpositie. ’s Avonds werd

er met enkele andere teams flink genoten van een barbecue, mede

mogelijk gemaakt door Hanos en Slagerij van Guilik. na een paar

uur flink sleutelen aan de vering van Jarco werden beide machines

voorzien van nieuwe Dunlop banden. Toen alles gereed was gingen

de coureurs vroeg naar bed, en zoals het hoor in Hengelo, meldde de

rest van het team zich in de feesttent van de Hamove, en was het tijd

voor een ontspannende borrel.

Toch was het team alweer vroeg op, want de warm-up voor het

OnK stond algepland om 09:30 en voor die tijd werd de hospitality

ingericht voor gasten. De warm-up ging voor beiden prima, Jarco

kon dankzij een andere achterveer zelfs zijn kwalificatietijd verbeteren

naar 1.51,5. . Hostess Debbie meldde zich al vroeg bij het Welcome-

centre om alle gasten op te vangen. Deze DHJ-VIP’s werden, een-

maal binnen, zoals altijd ontvangen met iets lekkers van Desemenzo,

en Sander Vos van BonneBella catunambu was er al weer vroeg bij

met zijn bijzondere Piaggio Apecar inclusief koffiemachine, waarmee

raCes HenGelo | 4 mei 2014 <<

OnK En IRRc HEnGElO (GlD.)

WeDerOm gOeDe ScOre VOOr De hOllaNDSche jONgeNS tijDeNS gezellig WeeKeND Op StrateNcircuit VaN heNgelO!

>>

Japanese Quality Products since 1982

www.twitter.com/kabutoeurope

www.facebook.com/kabutoeurope

Kabuto Europe B.Vwww.kabuto-europe.com

Kabuto_NL_210x297.indd 1 17.09.13 13:47

DHJ Magazine > 27

hij een hoop bekijks trok op de gezelligste paddock van het

hele kampioenschap, en waarmee hij de lekkerste cappucino’s

voorschotelde aan onze gasten. Ook Motorbronx.nl was aan-

wezig op de paddock met zijn handige motoraanhanger met

verstelbare laadvloer voor het geven van demonstraties! Ook

teamlid Marcel was jarig, dus kwam het goed uit dat lokale

banketbakker Jan-Peter Peelen een grote slagroomtaart langs

kwam brengen. Zo was het een gezellige boel op de paddock!

Vervolgens maakte Jarco zich op voor de eerste race in het

IRRc. De start was goed, de achtste startplek wist Jarco goed

vast te houden en kwam gelijk in gevecht met zijn oude strijd-

makker van Hengelo, Johan Fredriks. Deze twee heren zijn

nagenoeg even snel op de Varsselring. Enkele ronden kwam

Jarco door een klein foutje achter Jochem van der Hoeck

terecht, deze reed defensief en gaf een goede strijd weg, maar

Jarco wist zich terug te vechten. Echter was het toen al te laat

weer in te lopen op Johan Fredriks. Een achtste plek was het

resultaat.

Hoe anders was dat in de OnK Race! Jarco was nu echt weg

als een pijl uit de boog, en dook als 5e de eerste bocht in,

helaas trof hij daar aan de binnenzijde Ten Kate collega Kervin

Bos, die Jarco snel de 6e positie afhandig maakte. Ook Johan

Fredriks profi teerde handig. Jarco wist de 7e plaats in de

eerste ronde vast te houden maar door een remfout werd hij in

de 2e ronde hardhandig terggezet naar de 10e plaats. Vastbe-

sloten zichzelf niet te frustreren over 1 foutje begon Jarco aan

zijn inhaalrace. Elders op de baan was Rintje druk in gevecht

met enkele Belgische rijders, en kende een spannend moment

waarbij hij met beide wielen in het gras kwam. Als een echte

straatcoureur hield hij het gas er vol op en kon zijn weg vervol-

gen! Jarco vocht zich ondertussen snel terug naar P8, waar hij

wederom Johan Frediks in het vizier kreeg, en zich vastbeet

in zijn achterwiel. Intussen verbeterde hij zijn rondetijd met

een volle seconde naar 1:50,6! Vastbesloten zat hij hem op de

hielen en in de laatste bocht van de laatste remde Jarco hem

prachtig uit met een klassieke inhaalactie, in de Molenbocht

waar al zoveel duels besloten werden. P7 was het resultaat,

en met het schrappen van IRRc-rijder Didier Grams uit de

OnK uitslag, was wederom een 6e plaats veilig gesteld. Rintje

knokte voor wat hij waard was om de 15e plaats met Dave

Hendriksen, maar moest uiteindelijk toch genoegen nemen met de

16e stek, zij het dan met een minimale achterstand. Maar van vaste

OnK-deelnemers eindigde Rintje als 9e, een hoop punten en loon

naar werken dus, gezien de vastberadenheid en de keurige race

van de Beer uit lemmer.

Ondertussen genoten de gasten in de Hospitality van heerlijk eten,

drinken en de geluidsinstallatie van Pioneer trok menig bezoe-

ker naar de tent van de Hollandsche Jongens. Wat een heerlijke

zondag! Jarco laadde zich nog 1 keer op voor de IRRc Race, en

de monteurs moesten nog even vol aan de bak, want Jarco wilde

graag wat veranderen aan de gearing. Dit werd snel geregeld en

voor de ogen van zoon luca en vriendin Daisy was Jarco wederom

fenomenaal goed van zijn plek, en vloog zelfs als 4e man de 1e

bocht in. Deze positie hield hij 4 ronden vast, maar moest uitein-

delijk de snelle BMW van de Belg Vic de cooremeter langs zich

dulden op het rechte stuk. Een keurige 5e plaats wist hij vast te

houden, en scherpte zijn rondetijd aan naar 1:50,1, slechts 1 tiende

verwijderd van zijn PR op Hengelo in 2012, en daarmee werd ook

de deelname aan het IRRc tot een goed eind gebracht!

Tijdens het napraten en afbreken van de hospitality werd er alweer

volop gespeculeerd over het volgende stratencircuit. Op 8 en 9

juni zijn De Hollandsche Jongens aanwezig op circuit Paalgraven

en zijn er weer VIP-arrangement beschikbaar voor een volledig

verzorgde dag, inclusief eten en drinken. Meld je aan via youandi@

rintjeritsma.nl. natuurlijk kan even langskomen voor een lekkere

cappucino van BonneBella catunambu altijd! Graag tot ziens….

Japanese Quality Products since 1982

www.twitter.com/kabutoeurope

www.facebook.com/kabutoeurope

Kabuto Europe B.Vwww.kabuto-europe.com

Kabuto_NL_210x297.indd 1 17.09.13 13:47

DHJ Magazine > 29

>> Racingteam De Hollandsche Jongens, rond coureurs Rintje Ritsma en Jarco Grotenhuis, zijn op tweede Pinksterdag teruggekeerd uit Oss, met een zak vol punten voor het ONK Dutch Superbike klassement, maar behaalden ze onder moeilijk omstandigheden. Diverse zware crashes , temperaturen van 30 graden, en een aantal extreme buien zorgden voor een roerig weekend.

Het weekend begon rustig met opbouwen van de

tent op vrijdagavond, en het vieren van Youandi

haar 26e verjaardag! Zaterdag werd in alle rust

nog genoten van het prachtige weer en in samenwerking

met thuisrijder en lokale race-coryfee Arie Vos werd een

prachtige VIP Hospitality opgebouwd. Om onze gas-

ten zo goed mogelijk te kunnen ontvangen werden de

krachten gebundeld, en het resultaat mocht er zijn. Met

dank aan het team van Arie Vos, Desemenzo, Slagerij

van Guilik, Hanos en BonneBella catunambu konden

we onze gasten ook dit weekend weer een heel sterk

concept presenteren, waarmee we weer onderschei-

dend konden zijn op de paddock. Het was dan ook een

drukte van jewelste in onze hospitality gedurende het

hele weekend. niet alleen vanwege de VIP behandeling

van onze gasten, of vanwege de aansprekende resulta-

ten van Arie Vos, die in een zogenaamde ‘clean sweep’

al zijn races won, maar ook zeker vanwege de prestaties

van onze Hollandsche Jongens.

Zondag begonnen we met de trainingen. Hoewel het

evenement goed georganiseerd was, is Oss geen makkelijk stra-

tencircuit. Jarco had zich, om hoge ogen te kunnen gooien tijdens

OnK race, ook wederom ingeschreven in het International Road

Racing championship. Dus met 4 trainingen en 3 races, weer een

druk weekend. Voor Rintje i s het pas de tweede keer dat hij zijn

BMW op dit circuit de sporen geeft. Omdat dat de punten voor het

OnK binnen handbereik liggen begint ook Rintje erg gefocust aan

de OnK wedstrijd, maar zal niet uitkomen in de andere klassen.

Jarco kwalifi ceerde zich probleemlos als 6e in de IRRc, net achter

zijn grootste concurrent in deze klasse, Johan Fredriks. De winnaar

van het IRRc in Hengelo Didier Grams, stond achter hem, dus dat

beloofde nog wat.

Voor het OnK kwalifi ceerde Jarco zich als 9e en Rintje als 19e. De

rondetijden waren nog niet helemaal wat ze zijn moest. Jarco kwam

net niet aan zijn tijd van het IRRc. Vanwege een rode vlag werd

de sessie ingekort, dus kwam een snel rondje er net even niet uit.

0.2 seconde koste Jarco gelijk 2 plaatsen op de OnK startgrid.

En Rintje had slechts 2 sessies om zijn tempo te vinden op een

voor hem relatief nieuw stratencircuit. Dus hoewel de heren niet

echt tevreden waren, wisten we dat er nog genoeg mogelijk was

>> 9 juNi 2014 | pinksTerraCes oss

HOllAnDScHE JOnGEnS ScOREn HOOG TIJDEnS

eXTreeM raCeWeekend in oss!

>>

De webshop voor recreatie, met keuze uit meer dan 4000 artikelen!www.favorietxl.nl - E-mail: info@favorietxl.nl - Tel: 058-2880433

Tuinmeubelen Kampeerartikelen

SpeelgoedBarbecues

De grootste collectie tuin- en loungemeubelen van Friesland

Planetenlaan 2 Leeuwarden

058 – 215 07 73www.mazz.nl @mazzleeuwarden

/mazztuinmeubelen

30 > DHJ Magazine

DHJ Magazine > 31

op maandag, 2e pinksterdag. Omstreeks 04:30 werd de paddock

opgeschrikt door een enorm noodweer, met hagelstenen als knik-

kers en een windhoos met regen. Diverse tenten lieten en het leven

en auto’s en caravans lieten het leven. De Hollandsche Jongens

hingen met z’n allen aan de zeilen van de grote tent, en verleen-

den nog wat assistentie aan diverse naburige teams, maar konden

zonder schade alweer snel naar bed, zij het met de schrik in de

benen. Dat we ons door een beetje Hollandsche weer niet van ons

stuk laten brengen bewezen Jarco en Rintje door in de warming-up

beiden snellere rondetijden te tonen als de dag ervoor.

Ook tijdens Jarco’s eerste IRRc race volgde er een extreme bui.

na een goede start en liggend op een 6e plaats waaiden de cou-

reurs bijna van hun motoren, en werd de race na 6 ronden terecht

afgevlagd door de wedstrijleiding. Een 6e plaats bleef Jarco’s deel.

Wederom had er meer ingezeten. na diverse rode-vlagsituaties en

ingekorte races vanwege valpartijen, was het bij 30 graden moeilijk

voor de coureurs hun focus vast te houden en op het juiste mo-

ment te pieken. Tijdens het warmste moment van de dag moch-

ten de heren eindelijk van start, en wederom was Jarco erg goed

weg. Hij kwam zelfs even als 4e door, en fi nishde op een keurige 5e

plaats. Maar ook Rintje hield het hoofd koel! Daar kwam de ware

aard van een ervaren sportman naar boven. Waar andere coureurs

uitvielen, of niet van start konden gaan, reed Rintje een uitgekiende

race en consolideerde een 11e plaats. Hij bracht daarmee 4 punten

naar huis en staat nu 8e in het kampioenschap. Jarco scoorde 11

punten en staat nu met 50 punten op de 6e plaats, op 11 punten

achterstand van de nummer 5, nelson Rolfes.

Een grote domper tijdens de laatste race voor het IRRc zou

echter nog voorvallen. Arie Vos was vastbesloten zijn laatste

thuisrace tot een spektakel te maken en zocht het gevecht op

met andere coureurs. Johan Fredriks en Jarco sprongen als een

bok op de haverkist en kwamen als 1e en 2e door. Terwijl Arie Vos

begon aan een spectaculaire inhaalrace volgde vaste IRRc rijder

Didier Grams in zijn kielzog. Waar Vos onze Jarco met een nette

inhaalmanouvre passeerde, lukt Grams dat niet en raakte Jarco

waardoor deze naast de baan kwam en hard crashte. Daarmee

kwam er in mineur een eind aan een zwaar weekend. Maar geluk-

kig gaat het goed met Jarco en heeft hij weinig tot geen lichame-

lijk letsel.

Helaas geld dat niet voor alle coureurs die dat weekend gecrasht

zijn. Onze gedachten gaan daarbij vooral naar Mick Jansen (Hoog-

halen) die in de Supersport race hard crashte en in het ziekenhuis

belandde met zwaar letstel. Daarbij raakte ook een toeschouwer

gewond. Wij wensen hen, en hun families veel kracht en sterkte in

de kritieke dagen en uren die volgen. Daardoor beseffen wij weer dat

geluk en ongeluk in onze sport erg dicht bij elkaar liggen en zijn blij

over twee weken weer van start te kunnen gaan in het verste circuit

van de OnK cyclus. Het Duitsche Oschersleben wordt ons strijdto-

neel van 19 tot 21 juni. Wil je ons daar bezoeken? neem dan contact

op met youandi@rintjeritmsa.nl

tota

alb

ed

.nl

de beste sportprestatiebegint met zorgeloos slapen

onze fi lialen zijn gevestigd in: Almelo, Almere, Amersfoort, Amsterdam, Apeldoorn, Assen, Deventer, Doetinchem,

Drachten, Elst (GLD), Enschede, Groningen, Harderwijk, Lelystad, Nijmegen, Utrecht, Veenendaal en Zwolle. www.totaalbed.nl

begint met

fris weer aan de start!

Goede slapers werken ’s nachts zonder het te weten hard aan hun gezondheid. Dat wil jij toch ook? Maak dan de bewuste keuze om vanaf nu zorgeloos te slapen! totaalBED biedt je een brede collectie met veel opties en keuzes waaronder diverse matrassen, hoofdborden, pootjes, stoffen en kleuren aansluitend op jouw wensen en behoeften. Gelukkig hoeft comfortabel slapen niet duur te zijn! Zo besteden we veel persoonlijke aandacht aan onze inkoop en gaan we langdurige relaties aan met Europese partners.

Dit alles maakt dat we jou altijd een vertrouwd en vernieuwend aanbod kunnen presenteren. Je bent verzekerd van de beste kwaliteit voor een gunstige prijs. Iedereen verdient immers het bed van zijn dromen en dat voor een prijs waar je nooit wakker van hoeft te liggen!

altijd 5 jaar garantiekwaliteit tegen huismerkprijzen 80% uit voorraad leverbaar Europese productie

gratis bezorgd en gemonteerd vanaf € 250,-

sponsor van De Hollandsche Jongens

tota

alb

ed

.nl

de beste sportprestatiebegint met zorgeloos slapen

onze fi lialen zijn gevestigd in: Almelo, Almere, Amersfoort, Amsterdam, Apeldoorn, Assen, Deventer, Doetinchem,

Drachten, Elst (GLD), Enschede, Groningen, Harderwijk, Lelystad, Nijmegen, Utrecht, Veenendaal en Zwolle. www.totaalbed.nl

begint met

fris weer aan de start!

Goede slapers werken ’s nachts zonder het te weten hard aan hun gezondheid. Dat wil jij toch ook? Maak dan de bewuste keuze om vanaf nu zorgeloos te slapen! totaalBED biedt je een brede collectie met veel opties en keuzes waaronder diverse matrassen, hoofdborden, pootjes, stoffen en kleuren aansluitend op jouw wensen en behoeften. Gelukkig hoeft comfortabel slapen niet duur te zijn! Zo besteden we veel persoonlijke aandacht aan onze inkoop en gaan we langdurige relaties aan met Europese partners.

Dit alles maakt dat we jou altijd een vertrouwd en vernieuwend aanbod kunnen presenteren. Je bent verzekerd van de beste kwaliteit voor een gunstige prijs. Iedereen verdient immers het bed van zijn dromen en dat voor een prijs waar je nooit wakker van hoeft te liggen!

altijd 5 jaar garantiekwaliteit tegen huismerkprijzen 80% uit voorraad leverbaar Europese productie

gratis bezorgd en gemonteerd vanaf € 250,-

sponsor van De Hollandsche Jongens

ANKO Timmer- en Onderhoudsbedrijf

Frans van Mierisstraat 193351 JD Papendrecht

M. 06-46281302 www.huisenhout.nlinfo@huisenhout.nl

Uw partner voor veelzijdig bouwenWat onze ogen zien, dat maken onze handen. Wij geven vorm aan uw ideeën. ANKO is een bedrijf waar met persoonlijke aandacht gebouwd wordt aan vertrouwen.

Afspraak is afspraak, topkwaliteit en maatwerk dat is wat u als relatie van ons mag verwachten en daar kunt u ons altijd op aanspreken.

ANKO sterk in constructiewerkTimmerwerk associeert men terecht met hout. Maar we doen heel veel meer. Wij werken ook met kunststof en aluminium, altijd passend bij uw specifieke situatie.

We zijn actief op vele fronten - van funderingswerk tot dakbedekking, van aanbouw tot renovatie - met passie voor het vak en een scherp timmermansoog.

Combineert creativiteit en vakmanschap

Wat kunnen wij voor u doen?Aanbouw, verbouw, dakkapellen, kozijnen (Hout en Kunststof),Stucwerk en alle mogelijke timmer en onderhoudswerken.

Ook voor maatwerk meubelen kunt u bij ons terecht.

34 > DHJ Magazine

>> Op donderdagmiddag vertrok de Hollandsche Jongens caravaan richting het Duitse Oscherleben, voor alweer race 6 en 7 in het Open Nederlands Kampioenschap Dutch Superbikes. Van de crash in Oss tijdens race 4 was Jarco Grotenhuis nog niet helemaal bekomen, maar besloot net als Rintje Ritsma gewoon te rijden. Door Ten Kate Racing Products waren op korte termijn alle benodigde nieuwe onderdelen geleverd voor de Honda CBR FireBlade van Jarco, en ook de BMW S1000RR werd voorzien van nieuwe Dunlop’s en remblokken van Vekoma Frictie, om er in het komende weekend weer optimaal geprepareerd bij te staan. Helaas waren er slechts 11 ONK’ers afgereisd, maar dat mocht de pret niet drukken.

Het team was gebrand op een goed resultaat, om tijdens

dit gastoptreden in het Internationale Deutsche Meister-

schaft een mooi visitekaartje afgegeven. Bij aankomst

was gelijk duidelijk hoe professioneel het IDM in elkaar steekt en

de ontvangst door de Duitsers was dan ook perfect geregeld.

Vol goede moed werd op vrijdag dan ook heerlijk getraind. Daar-

bij bleek gelijk het hoge niveau van de Duitsers, en het verschil in

tempo met de toppers uit het IDM. Hoewel Jarco en Rintje beiden

reeds 3 jaar niet op dit circuit hadden gereden, sloten zij toch

de dag met een goed gevoel af, en hadden een redelijk goed

plan, om de dag erop sneller te zijn in de qualifi caties. Daarna

was er ruime tijd voor ontspanning en stond er traditiegetrouw

weer een feestmaaltijd op tafel, met dank aan de dames die

koken, en natuurlijk Desemenzo, Hanos, Slagerij van Guilik en

BonneBella catunambu. Ook andere teams schuiven steeds

vaker aan om te genieten van een goede maaltijd, en samen

eten verbroedert, dus komt ook ten goede aan de samenhang

op de paddock. Dat is erg leuk om te zien.Op zaterdag reden

zowel Rintje als Jarco goede kwalifi caties, maar had Jarco

nog wel wat moeite met focussen, en het explosief neerzetten

van een snel rondje. Een 7e plaats op de grid voor Jarco, en

een 10e voor Rintje was het resultaat tussen de nederlanders.

Maar een 32e en 35e overall, zorgde ervoor dat vooral aan de

achterzijde van de grid het oranje van de Hollandsche Jon-

gens de sfeer bepaalde.

In race 1 was Jarco traditiegetrouw goed weg en probeerde

aan te haken bij een snellere groep, en reed daarmee zijn

qualifi catie tijd van 1.33.1 aan gort met een 1.32.7 in de race.

Echter na een paar ronden kon Jarco niet aanhaken en reed

idM MoTorsporT arena osCHersleBen (d) | >> 22 juNi 2014

PITTIG WEEKEInDE VOOR DIE HÖllAnDIScHE JunGS TIJDEnS

idM WedsTrijd in osCHersleBen (de)

DHJ Magazine > 35

Remco van der Sligte

Boeierstraat 8

8102 HS Raalte

T. (0572) 352442

F. (0572) 360195

E. remco@autoschadekroes.nl

W. www.autoschadekroes.nl

samen met Bertus Folkertsma de rest van de race om de

7e plaats in de OnK puntentelling. Rintje vond in een leuk

gevecht wat aansluiting bij André niemandsverdriet. nadat en-

kele IDM toppers de Hollandsche jongens hadden gelapt, op

niet mis te verstane wijze overigens, werd helaas Race 1 door

een crash van Arie Vos afgevlagd. Arie brak hierbij zijn scheen-

been, we wensen hem dan ook veel sterkte met zijn herstel, en

hopen hem snel weer te zien. Een 7e plaatsviel Jarco ten deel,

en met een 9e plaats voor Rintje bereidden de heren met toch

een redelijk aantal punten op zak zich voor op race 2.

Onder dreiging van regen waren de heren weer goed weg, en

Jarco won zelfs een paar plaatsen in de eerste ronde. Ook wist

hij zijn rondetijden constant te houden. Rintje richtte zijn focus

niet meer op coureurs die sneller waren, maar onder het mom

van “Dan motten ze maar om me heen” reed de nuchtere Fries >>

36 > DHJ Magazine www.desemenzo.nl @ desemenzo

BROODDESEM

met een eigenzinnig Nederlandse signatuur

Advertentie Desemenzo 240x324 DEFINITIEF.indd 1 28-8-2014 10:58:36

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

tcrevolutions_advertentie_220x150mm_zetspiegel.pdf 1 28-10-2014 15:34:31

DHJ Magazine > 37 www.desemenzo.nl @ desemenzo

BROODDESEM

met een eigenzinnig Nederlandse signatuur

Advertentie Desemenzo 240x324 DEFINITIEF.indd 1 28-8-2014 10:58:36

ijskoud naar een 7e plaats! Vanwege het

uitvallen van Arie Vos en nigel Walraven

in race 2 sleepte Jarco de punten bin-

nen voor een 5e plaats. Daarmee staat

jarco nu 6e en Rintje 8e in het OnK.

Jarco doet 5 zaterdag 5 juli samen

met cRT-instructeur en dorpsgenoot

Paul lugtenberg weer mee aan de

501 km Endurance in Assen, komend

weekend. Het gelegenheidsduo heet De

luttenbersche Jongens, en rijdt met het

nummer 80. Het belooft een prachtig

evenement te worden, zeker als Jarco

net als vorig jaar weer de kopstart weet

te pakken... De entree is gratis! Op 12

en 13 juli rijden we race 8 en 9 in Zolder

(BE). Mail met youandi@rintjeritsma.nl

om erbij te kunnen zijn.

®

40 > DHJ Magazine

Köbo Nederland B.V. - Rigaweg 24 - Groningen - (050) 541 71 00 - www.kobo.nl

Zonder te overdrijven durven we te stellen dat we alles op het

gebied van aandrijving leveren. Al meer dan 100 jaar.

Köbo is onbetwist de specialist op het gebied van kettingen,

maar ook vrijwel alle andere technieken op het gebied van

aandrijvingen leveren we standaard vanuit ons grote magazijn.

Voortdurend streeft het bedrijf naar nieuwe ontwikkelingen.

Maatwerk maar ook grote series kettingen, desnoods per kilo-

meter worden snel geleverd én tegen aantrekkelijke prijzen.

We leggen u graag aan de kettingkettingen - ketting- en plaatwielen - tandwielen - v-snaren - tandriemen - lagers en toebehoren - koppelingen

Gespecialiseerd in aandrijftechniek sinds 1894

Wanneer u een automaat rijdt, is

het erg belangrijk om de automati-sche versnellingsbakolie regelmatig te ver-

vangen. Maar met alleen vervangen bent u er nog niet, want dan wordt alleen de olie afgetapt

die nog aanwezig is in de carterpan. Om de achterge-bleven olie uit de koppelomvormer, megatronic of zelfs

uit de automaat transmissie te krijgen is het (statisch) spoelen en reinigen van uw automaat ook van belang.

Bij het spoelen wordt er een machine aan uw automaat aange-sloten, waarna uw auto op temperatuur gebracht wordt. Hierdoor

wordt de olie rond de 75 graden, wat de ideale temperatuur is om uw automaat te spoelen. Voor het intensief reinigen van uw automaat

wordt er een reiniger toegevoegd welke ervoor zorgt dat al het vuil wat in de transmissie is achtergebleven samen met de olie in de machine wordt gebracht. Nadat uw automaat 30 minuten gespoeld heeft, wordt de oude

olie uit de transmissie gehaald en de nieuwe olie teruggeplaatst en op peil gebracht.

Na het spoelen kan uw “verse” versnellingsbak opnieuw ingeleerd worden door middel van de aanwezige diagnose ap-paratuur aan te sluiten op uw auto en de versnellingsbak te resetten ,daarna zetten wij de bak in de adaptie modus en

leren wij de electronica om te gaan met de nieuwe schone olie .

Automaat spoelen en reinigenSpoelen en reinigen (fl ushen) van een automatische transmissie

Keizersveldweg 8 | 8106 AG Mariënheem | Telefoon (0572) 35 38 53 | Fax (0572) 35 14 70

www.kleinlangevelsloo.nl

wordt er een reiniger toegevoegd welke ervoor zorgt dat al het vuil wat in de transmissie is achtergebleven samen met de olie in de machine wordt gebracht. Nadat uw automaat 30 minuten gespoeld heeft, wordt de oude

Na het spoelen kan uw “verse” versnellingsbak opnieuw ingeleerd worden door middel van de aanwezige diagnose ap-paratuur aan te sluiten op uw auto en de versnellingsbak te resetten ,daarna zetten wij de bak in de adaptie modus en

Spoelen en reinigen (fl ushen) van een automatische transmissieSpoelen en reinigen (fl ushen) van een automatische transmissieSpoelen en reinigen (fl ushen) van een automatische transmissie

NIEUW Voorkom problemen aan uw automatische transmissie.

Laat tijdig uw olie verversen.

Kijk op onze website voor meer informatie.

DHJ Magazine > 41

>>

de

Ho

ll

an

ds

CH

e j

on

Ge

ns

in d

e M

ed

ia

Less noise, more power

Maatwerk voor diverse merken motoren o.a.: Aprilia - BMW - Ducati - Falcon - Harley-Davidson - Honda - Horex - Kawasaki - KTM - Piaggio - Suzuki - Triumph - Yamaha

Meer vermogen uit jeuitlaat halen en tegelijk minderdecibels produceren. Het lijkt onwaarschijnlijk, maar toch is dat wat de Maxtreme-uitlaten doen. Dit revolutionaire product van Nederlands fabricaat is beschikbaar voor alle modellen twee- en viertaktmotoren.

Unieke soundWe kunnen de klankkleur van de gebruiker beïnvloeden. Een rauwer randje? Donkerder geluid? Meer sound? De unieke sound van jouw motor blijft behouden.

Maxtreme PerformanceJulianastraat 166675 BL Valburg

Verkoop +31 488 431 678info@maxtreme-performance.nlwww.maxtreme-performance.nl

more power

fabricaat is beschikbaar voor alle modellen twee- en viertaktmotoren

Unieke soundWe kunnen de klankkleur van de gebruiker beïnvloeden. Een rauwer randje? Donkerder geluid? Meer sound? De unieke sound van jouw motor blijft behouden.

Maxtreme PerformanceJulianastraat 166675 BL Valburg

Verkoop +31 488 431 678info@maxtreme-performance.nlwww.maxtreme-performance.nl

more powermore power

Meer vermogen uit jeuitlaat halen en tegelijk minderdecibels produceren. Het lijkt onwaarschijnlijk, maar toch is dat wat de Maxtreme-uitlaten doen. Dit revolutionaire product van Nederlands fabricaat is beschikbaar voor alle modellen twee- en viertaktmotoren.

We kunnen de klankkleur van de gebruiker beïnvloeden. Een rauwer randje? Donkerder

Less effort, more lift

De MR Cobra verlaagbare aanhanger voor motortransport vervoert uw motor veilig en gemakkelijk.

De Cobra is geschikt voor het transport van één grote motor (Goldwing, Custom Bike), twee normale

motoren, een quad of een jetski. Het strakke design en de vele verkrijgbare lakkleuren maken de

Cobra tot een echte aandachtstrekker. Bovendien zorgt de robuuste maar lichtgewicht constructie

voor veel gemak bij het aan- en afhaken.

foto

med

e m

og

elijk

gem

aakt

do

or:

IJzersterk in verlaagbare aanhangers | www.motorbronx.com

De Motorbronx MR-series

Motorbronx_advertentie.indd 1 20-08-14 17:04

Less effort, more lift

De MR Cobra verlaagbare aanhanger voor motortransport vervoert uw motor veilig en gemakkelijk.

De Cobra is geschikt voor het transport van één grote motor (Goldwing, Custom Bike), twee normale

motoren, een quad of een jetski. Het strakke design en de vele verkrijgbare lakkleuren maken de

Cobra tot een echte aandachtstrekker. Bovendien zorgt de robuuste maar lichtgewicht constructie

voor veel gemak bij het aan- en afhaken.

foto

med

e m

og

elijk

gem

aakt

do

or:

IJzersterk in verlaagbare aanhangers | www.motorbronx.com

De Motorbronx MR-series

Motorbronx_advertentie.indd 1 20-08-14 17:04

44 > DHJ Magazine

net als in Duitsland is ook hier

een gemengd startveld van

Duitsers, Belgen en nederlan-

ders. Het beloofd een vol programma te

worden met verschillende raceklassen

en zelfs sessies om vrij rijden voor de

beginnende circuitrijder. Sessies waar

ook Jarco aan deel nam in de snel-

ste groep om extra meters te kunnen

maken op zijn Ten Kate Honda. Helaas

kon Rintje zijn BMW hier niet inzetten

vanwege plaats tekort en moest het dus

doen met de gereserveerde circuit tijd

van de kwalificaties. Op het moment

van aankomst hing er een dichte grijze

wolken massa boven het gebied waar

het circuit is gelegen en dit zou het hele

evenement zo blijven. lastige omstan-

digheden omdat er een constante drei-

ging van neervallend water was en dus

een goede banden keuze van cruciaal

belang is.

De kwalificaties kunnen als frustrerend

worden omschreven. Helaas hadden

de bandenkeuze voor beide rijders

verkeerd uitgepakt en moest er tijdens

de eerste kwalificatie gewisseld worden

waardoor kostbare tijd verloren ging. Ze

hebben nog een paar rondes op de klok

kunnen zetten, maar wisten niet binnen

de gestelde norm te komen om deel te

kunnen nemen aan de wedstrijden. Het

was nu zaak om in de tweede kwalifica-

tie op zijn minst de minimale tijd te note-

ren voor deelname. Een tijd die binnen

115% moet zijn van de snelst gereden

rondetijd in het startveld. Ook nu waren

er wisselende omstandigheden, maar

de beide Hollandsche Jongens coureurs

wisten zich natuurlijk wel te kwalifice-

ren en hun plaats vast te stellen op de

startgrid voor de wedstrijden. Een 20e

tijd voor Jarco en een 28e tijd voor Rintje

in dit internationaal gezelschap is echter

niet om over naar huis te schrijven.

De wedstrijddag was qua weer niet

anders als de kwalificaties. Wederom

een constante dreiging van regen maakt

het een gok op welke banden te starten.

Een drogende baan met nog veel natte

plekken en mogelijk een bui tijdens de

race deed ons beslissen met regenban-

den aan de start te verschijnen., zoals

95% van het veld. Zowel voor Jarco als

Rintje bleek dit voor aanvang de juiste

keuze, echter gedurende de race bleef

de verwachte regen uit. Hierdoor wer-

den de banden te heet met als gevolg

grip verlies. De heren rijders hebben hun

wedstrijd kunnen uitrijden, maar niet

met het gewenste eindresultaat. Jarco

sluit de race af op een 18e plaats en

verbeterd zijn startpositie. Rintje hield

stand op een 28e plaats. Respectievelijk

een 6e en 10e plaats in het nationale

kampioenschap.

Voor race 2 waren de vooruitzichten wat

vriendelijker. Een nagenoeg droog circuit

en met een gunstig gezinde buienradar

>>

BaTTle of THe loWlands Zolder (B) | 13 juli 2014 <<

AMAAI,

De hOllaNDSche jONgeNS SpeleN iN De regeN Op het circuit VaN zOlDer (be).

Na ons uitstapje naar het Duitse Oschersleben, en tussendoor de 501 KM voor Jarco, werden ONK race 8 en 9 verreden op het Belgischgeschikt voor tweewielers, maar met haar bijzondere layout en hoogteverschillen is dit een welkome afwisseling in ons wedstrijd programma.

DHJ Magazine > 45 DHJ Magazine > 45

konden wij er vanuit gaan dat de race op slicks gestart kon

worden. Ruim 30 kannonen zoeken hun weg door de eerste

bocht. Zij doen hun uiterste best gedurende deze 10 ronden

durende sprintrace de hoogst mogelijke positie te bemach-

tigen. Jarco bevindt zicht strijdend in het middenveld voor

punten waar Rintje enigszins een eenzame wedstrijd rijdt. Tot

2 ronden voor de fi nish is het droog, tot plotseling een fi kse

regenbui die wederom roet in het eten gooit. De slickbanden

hebben geen profi el om water af te voeren, en omdat de race

als wet-race gestart is word er niet afgevlagd. De monteurs

kunnen niks meer doen en zijn nu overgeleverd aan het lef van

de coureur om de motor aan de fi nish te brengen. Rintje had

gelukkig voldoende afstand genomen van zijn achterliggende

concurrenten, echter Jarco moest helaas wat plaatsen inleve-

ren. Gereserveerd stuurde hij de Honda als 21e over de streep

en deed Rintje dat, eveneens met gepaste snelheid, als 28e.

Voor het nationale kampioenschap zijn dit een 12e plaats voor

Rintje en een 9e voor Jarco.

jarCo:“uiteraard kunnen wij spreken van een teleurstellend week-

end als het om de dagresultaten gaat. Helaas kunnen wij de

weersomstandigheden niet beïnvloeden, maar die zijn voor alle

teams hetzelfde. Onze monteurs hebben gewerkt als paarden

en alles gedaan wat ze konden, maar ik kon niet snel genoeg

vertrouwen vinden op deze baan in de natte omstandigheden.

Dat is iets om aan te werken, en dat gaan we zeker doen. Voor

het nationaal kampioenschap hebben wij toch goede zaken

gedaan en weer aardig wat punten verzameld. Ik sta nog

steeds stevig 6e en Rintje 8e, door als team constant punten te

blijven scoren. Dat is positief. De Ten Kate Honda is erg goed

en de Dunlop banden geven ook in de regen wel het goede

gevoel, maar bij mezelf moet de knop nog meer om. Ik kijk dan

ook erg uit naar de laatste 3 weekenden op Assen, waar ik me

thuis voel. Ik hoop op droog weer, dat hebben we nog amper

gehad dit jaar! Ik wil het maximale uit mezelf en de Ten Kate

Honda gaan halen.”

Terugkijkend op weer een enerverend weekend maken wij ons

op voor de Gamma Racing Day op 3 augustus TT circuit As-

sen. Het grootste auto en motorsport spektakel waar wij weer

fl ink gaan uitpakken met onze VIP arrangementen. u kunt er

natuurlijk bij zijn dit samen met ons te beleven. Meld je even

per mail bij youandi@rintjeritsma.nl voor alle informatie.

HAnD In HAnD MET RInTJE RITSMA

Wegracer jarco Grotenhuis gaat de strijd aan op het onk met een andere motor.

Tekst: luc van der logt

na de teleurstelling van vorig jaar zint hij

dit seizoen op sportieve wraak. Motor-

coureur Jarco Grotenhuis (32) wil een plek

in de top tien van het Open nederlands

Kampioenschap (OnK) Dutch Superbikes.

De teamgenoot van oud-schaatser Rintje

Ritsma heeft dit jaar een andere motor

onder zijn billen, een Honda.

De Luttenbergse motorcoureur van De Hollandsche Jongens Racing legt uit waarom hij voor Honda heeft gekozen. „Vo-rig seizoen bouwden we zelf een BMW. De voortekenen

waren goed, maar het bleek lastig om deze motorfi ets af te stellen op mijn rijstijl. Ik ben een vrij technische racer en dat strookte niet met de BMW. Voorheen reed ik al op een Honda, dat beviel uitstekend. Ik ben dus weer overgestapt naar het vertrouwde.’’ Grotenhuis is een tweejarige samenwerking aangegaan met Ten Kate Racing Products uit Nieuwleusen. De Honda-dealer is een bekende naam binnen de motorsport.

Met de vertrouwde motor wil hij zich zo snel mogelijk in de top tien nestelen van het ONK. De Luttenberger eindigde vorig sei-zoen als elfde in de hoogste motorsport-klasse van Nederland. Grotenhuis is met zijn 32 jaar niet de jongste meer. Binnen vijf jaar moet het gaan gebeuren, maar het liefst komend seizoen al. „Een eindklassering in de top tien is het doel. En het zou leuk zijn als ik tijdens een enkele race een topvijfklassering neer kan zetten. Over vijf jaar ben ik 37 jaar, dan loopt mijn carri re wel richting haar einde. Ik ben nog niet zo lang geleden vader geworden van een zoon. Het thuisfront verdiend dus ook steeds meer aandacht. De tijd begint inmiddels wel een beetje te dringen.’’ Om het gewenste doel te bereiken en de nieuwe motor te testen, trok het team midden maart naar Spanje. De eerste ONK-race in Assen staat voor 12 april op het programma.

De Hollandsche Jongens Racing beoefent inmiddels zeven jaar de motorsport op het hoogste niveau. Het team bestaat tegenwoordig uit een twaalfkoppige groep. In 2012 kwam Rintje Ritsma bij het team. Na een sponsordag kwam de Luttenberger in contact met de oud-schaatser. „Het is best een grappig verhaal. Rintje racete toen al, maar buiten ‘hallo’ tijdens races, kenden we elkaar niet. Totdat we die avond, in de toiletruimte nota bene, in gesprek raakten. Daarna zijn we gezamenlijk een hapje gaan eten. Nog geen week later belde hij me op met de vraag of we niet samen konden wer-ken.’’ Beide partijen profi teren sindsdien van de samenwerking. Ritsma van de technische vaardigheden van het team, de ploeg van de naamsbekendheid van de Fries. Het mes snijdt aan twee kanten, vindt de Luttenberger. „Bij de benadering van sponsoren helpt het als je vertelt dat Rintje Ritsma je ploeggenoot is. Toch een bekende naam voor het grote publiek.’’ Hoewel het aanzien van de ploeg is gegroeid in de afgelopen twee jaar zit een topvijf-klassering er niet in. „Als je het budget van de topvijf teams ziet, is dat niet realistisch.’’

Tekst: luc van der logt

na de teleurstelling van vorig jaar zint hij

dit seizoen op sportieve wraak. Motor-

coureur Jarco Grotenhuis (32) wil een plek

in de top tien van het Open nederlands

Kampioenschap (OnK) Dutch Superbikes.

De teamgenoot van oud-schaatser Rintje

Ritsma heeft dit jaar een andere motor

onder zijn billen, een Honda.

Advertentie ACM 240 x 324 mm.indd 1 4-11-2014 16:54:08

DHJ Magazine > 47

Advertentie ACM 240 x 324 mm.indd 1 4-11-2014 16:54:08

zaterdag 12 en zondag 13 juli 2014 s11SPORT

“Als je wil dat je niks overkomt, moet je in de zetel blijven zitten” Rintje Ritsma

Motorsport

Onverbiddelijke afvallingsrace

“Lichaam vraagt om kick”

Schaatslegende Rintje Ritsma aan de start in de Superbike

The Battle of the Lowlands lokt dit weekend een wel heel opmer-kelijke deelnemer naar Zolder: Rintje Ritsma. De Nederlander, 44 intussen, is een levende legende in het schaatsen. Vier wereldtitels, zes keer Europees kampioen, twee zilveren en vier bronzen medailles op de Winterspelen. Maar de gladde ijzers heeft de ‘Beer uit Lemmer’ al een tijdje ingeruild voor een BMW S1000RR.

TIMINGZaterdag: 09u00-16u55 trainingen; 17u25-17u40 Superpole Battle.Zondag: 10u40-17u30 wedstrijden met om 16u50 Battle of the Lowlands.

Ritsma is één van de meeste suc-cesvolle schaatsers aller tijden. Zijn palmares is er eentje om U tegen te zeggen. Eind 2008 - na een carrière van 18 jaar - hing de Beer uit Lemmer zijn schaatsen aan de haak. “Ik ben klaar voor andere uitdagingen”, ver-kondigde hij toen.

TV-PROGRAMMAEn zo kwam Ritsma - eerder toe-

vallig - in de motorsport terecht. “Op een dag kreeg ik een telefoontje van voormalig MotoGP-rijder Jurgen van den Goorbergh. Of ik zin had om mee te doen aan het tv-programma Racen tegen kanker. Een wedstrijd voor het goede doel op motoren”, vertelt Rits-ma. “Maar ik kon helemaal niet met de motor rijden. Nooit gedaan. Zelfs niet op een brommertje. Ik had wel eens MotoGP op tv gezien. Ik vond dat indrukwekkend, maar ik dacht steeds daar krijgen ze me nooit op. Het was een ver-van-mijn-bedshow. Tot-dat die van den Goorbergh belde. Ik zegde toe. Ze hebben toen voor een privé-instructeur gezorgd, op het circuit van Zandvoort. Hij moest me zelfs nog leren schakelen (lacht). Na die dag was ik helemaal verkocht. Ik heb meteen een motor gekocht en mijn rijbewijs gehaald.”

Schaatsen en motorracen. Op het eerste gezicht twee totaal verschil-lende sporten. Al denkt Ritsma daar anders over. “Gek genoeg zijn er

Ritsma: “Rijden is één, snel rijden is nog iets anders.” foto’s Erik dE

ruijtEr/BELGA

DIT WEEKEND BATTLE OF ThE LOWLANDS IN ZOLDER

overeenkomsten tussen schaatsen en motorracen. Je moet eens een foto van een schaatser en een mo-torracer over elkaar leggen. Dan zal je zien dat hun lichaamshouding in de bochten identiek is. Natuurkun-dige wetten bepalen nu eenmaal dat een mens in die ene bepaalde hou-ding het snelst door een bocht gaat. Een andere overeenkomt is natuur-lijk de strijd tegen de klok. Het gaat om rondetijden. En de klok liegt niet. Je kan je niet verschuilen. Je moet het zelf doen.”

VALLEN EN OPSTAANIn april 2009 maakte Ritsma zijn

debuut in het Nederlands kampioen-schap Superbike. “Het lijkt makke-lijk, maar technisch is het een heel moeilijke sport. Iedereen denkt dat ie Rossi is. Rijden is één, snel rijden is nog iets anders. Bij een van mijn eerste trainingen was er veel pers aanwezig. Ik ging onderuit en brak mijn sleutelbeen. Het was meteen voorpaginanieuws in Nederland.”

Maar dat hield de Fries niet tegen om snel weer op zijn motor te stap-pen. “Ik ga een uitdaging niet uit de weg bij de eerste kleine tegenslag”, zegt Ritsma. De Nederlander houdt wel van een beetje avontuur. Naast Superbike waagde hij zich ook al aan downhillschaatsen, autosport, zei-len, surfen... “Mijn lichaam vraagt om die kick, blijkbaar heb ik zulke uitdagingen nodig.”

DAKARBegin dit jaar maakte Ritsma zelfs

zijn debuut in de Dakar Rally. Welis-waar in een servicetruck. “Waar be-gin je aan? vroegen veel mensen zich af. Ze raadden me het af. Veel te ge-vaarlijk, weet je wel. Maar ik zag het als een zoveelste nieuwe uitdaging. Een heel korte uitdaging weliswaar. Na twee dagen zat het er al op. We moesten een teamgenoot, die met

Hoogtepunt van het weekend is de Battle of the Lowlands op zondag. Daarin nemen de beste Belgische snelheidspiloten (o.a. Momerency en De Wit) het op tegen de Neder-landse toppers (o.a. Vos en Walra-ven). Ditmaal niet in een traditione-le wedstrijd, maar wel in een onver-biddelijke afvallingsrace. Elke ronde moet de laatste rijder naar de kant. Uiteindelijk blijven er twee piloten over, die in de laatste ronde voor de overwinning knokken.

Naast de Belgen en Nederlanders nemen er ook twee IDM-stars deel: de Duitser Markus Reiterberger en onze landgenoot Bastian Mackels, die op drie en vijf staan in het IDM-kampioenschap. JÜS

een kapotte turbo stond, depanne-ren. Dat duurde tot diep in de nacht. Toen we vertrokken, in de pikkedon-ker, hebben we ons vastgereden in de duinen. Einde verhaal. We zijn dan wel nog buiten wedstrijd van bivak naar bivak gereden. Maar dan ver-veel je je stierlijk. Ik zal ooit terug-keren. Het liefst op een motor. Dat lijkt me subliem. De vrijheid van het offroad rijden, het parcours overwin-nen. Je in een grote slijtageslag met jezelf storten. Heerlijk.”

Een avontuur dat niet zonder ge-vaar is. “Je weet dat er iets kan ge-beuren, maar je accepteert het risi-co. Ik heb meer sporten gedaan waar ongelukken bij gebeuren. Als je wil dat je niks overkomt, moet je in de zetel blijven zitten. Wat niet wil zeg-

gen dat je als een ongeleid projectiel moet rijden. Ik heb een leuk leven, met een leuke nieuwe passie. Maar niet ten koste van alles. Ik ben geen jonge wolf die alles of niets speelt.”

EIGEN TEAMRitsma heeft intussen zijn eigen

raceteam uit de grond gestampt: De Hollandsche Jongens. Samen met Jarco Grotenhuis neemt hij deel aan het Nederlands kampioenschap Superbike. En oefening baart kunst. Drie jaar lang slaagde Ritsma er niet in ook maar één punt te pakken. Vo-rig jaar kwam de kentering. De ex-schaatser eindigde twintigste in het ONK. Dit seizoen vergaat het hem nog beter. Op dit moment prijkt Rits-ma op de achtste plaats. “Het loopt

aardig, ik ga steeds sneller. Maar ik moet ook eerlijk bekennen dat onze klasse wat uitgedund is dit jaar”, is Ritsma eerlijk. “Heel wat rijders zijn overgestapt naar de OW Cup.”

Dit weekend strijkt de Beer uit Lem-mer in Zolder neer. “Ik ben er drie jaar geleden al eens geweest. Een klein en lastig circuit, met wat hoog-teverschillen. Je motorfiets wil er al-tijd op het achterwiel gaan.”

Motorsport is zijn nieuwe liefde, maar het schaatsen kan Ritsma toch niet loslaten. “Schaatsen blijft ook een passie. Ik heb als coach gewerkt voor het gewest Friesland. Ik heb weer wat aanbieding van teams op zak. Maar ik twijfel. De lokroep van Dakar is groot...”

JÜRgen SCHROOTen

1998 - EK SCHAATSEN 2014 - oNK SupErbIKE

Schaatslegende Rintje Ritsma aan de start in de SuperbikeDIT WEEKEND BATTLE OF ThE LOWLANDS IN ZOLDER

Schaatslegende Rintje Ritsma aan de start in de SuperbikeSchaatslegende Rintje Ritsma aan de start in de Superbike

1998 - EK SCHAATSEN

Hoofdstad van de smaak

Hasselt

Hoofdstad van de smaak

HasseltORGANISED BY

DUSARTPLEIN HASSELT INKOM GRATISWWW.FESTIVALDACOPA.BE

>>

de

Ho

ll

an

ds

CH

e j

on

Ge

ns

in d

e M

ed

ia

INSPIRED BY NATURAL LIGHT

Lightbyleds.nlBij de Put 118911 GE Leeuwardeninfo@lightbyleds.nlT: (0031) (0) 58 843 40 21

www.lightbyleds.nlwww.lightbyleds.dewww.lightbyleds.at

Gebruik Rintje1415 als actiecode en ontvang 10% korting op uw bestelling!

DHJ Magazine > 49

INSPIRED BY NATURAL LIGHT

Lightbyleds.nlBij de Put 118911 GE Leeuwardeninfo@lightbyleds.nlT: (0031) (0) 58 843 40 21

www.lightbyleds.nlwww.lightbyleds.dewww.lightbyleds.at

Gebruik Rintje1415 als actiecode en ontvang 10% korting op uw bestelling!

flexibel écht doenervaren loyaal

• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en

passende medewerkers.

Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - info@fonville.nl - www.fonville.nl

Benieuwd naar de FONfeel?

het gevoel van écht schoon

flexibel écht doenervaren loyaal

• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en

passende medewerkers.

Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - info@fonville.nl - www.fonville.nl

Benieuwd naar de FONfeel?

het gevoel van écht schoon

flexibel écht doenervaren loyaal

• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en

passende medewerkers.

Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - info@fonville.nl - www.fonville.nl

Benieuwd naar de FONfeel?

het gevoel van écht schoon

flexibel écht doenervaren loyaal

• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en

passende medewerkers.

Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - info@fonville.nl - www.fonville.nl

Benieuwd naar de FONfeel?

het gevoel van écht schoon

flexibel écht doenervaren loyaal

• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en

passende medewerkers.

Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - info@fonville.nl - www.fonville.nl

Benieuwd naar de FONfeel?

het gevoel van écht schoon

flexibel écht doenervaren loyaal

• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en

passende medewerkers.

Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - info@fonville.nl - www.fonville.nl

Benieuwd naar de FONfeel?

het gevoel van écht schoon

flexibel écht doenervaren loyaal

• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en

passende medewerkers.

Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - info@fonville.nl - www.fonville.nl

Benieuwd naar de FONfeel?

het gevoel van écht schoon

             

JenS  Security  is  sinds  1992  een  omvangrijke  allround  beveiligingsorganisatie  in  Noord  en  Oost  Nederland.  JenS  Security    kenmerkt  zich  door  haar  korte  communicatielijnen  en  de  jarenlange  operationele  kennis  van  complexe  beveiligingssituaties.  JenS  Security    verzorgt  alle  voorkomende  diensten  die  bijdragen  aan  een  veilige  leef-­‐  en  werkomgeving.  Dit  gebeurt  zowel  door  onze  goed  opgeleide,  integere  en  representatieve  veiligheidsbeambten  als  door  inzet  van  de  modernste  technische  middelen.  Onze  medewerkers  zijn  continue  gefocust  om  voor  u,  uw  omgeving  en  uw  medewerkers  een  goed  gevoel  van  veiligheid  te  creëren.  De  medewerkers   van   JenS   Security     zijn   uitgerust  met   uiterst  moderne   communicatie   apparatuur.   Surveillanten   kunnen  direct   kritische  beveiligingspunten  online  bij  de  aangesloten  bedrijven  vermelden  in  de  dagrapportage.  Daarnaast  kunnen  wij  vanuit  het  zenuwcentrum,  (onze  videoregistratie-­‐  en  communicatiekamer)  24  uur  per  dag,  7  dagen  per  week  op  afstand  uw  locatie  in  de  gaten  houden  en  preventief  en  correctief  actie  ondernemen  indien  nodig.  JenS  Security    is  erkend  lid  van  de  Nederlandse  Veiligheidsbranche  en  in  het  bezit  van  het  Keurmerk  Beveiliging.  

    JenS Security houdt zich vanaf 1992 bezig met

beveiliging in de breedste zin van het woord.Wij zijn de grootste beveiligingsorganisatie inde regio. Wij zijn aangesloten bij de Nederlandse Veiligheidsbranche en in het bezitvan het keurmerk beveiliging.

Onze dienstverlening bestaat o.a. uit:ObjectbeveiligingVideoregistratiekamerEvenementen- en beursbeveiligingMobiele surveillance & Bike patrolRecreatie- en horecabeveiligingWinkelbeveiligingPersoonsbeveiliging en chauffeursdiensten

JENS SECURITY, vestiging Emmen : (0591) 63 30 88 (24 uur per dag)JENS SECURITY, vestiging Hoogeveen : (0528) 24 17 07 (24 uur per dag)info@jenssecurity.nl www.jenssecurity.nl

VEILIGHEID VOOR ALLES

ADV DEW Emmen 2012 19-01-2012 12:07 Pagina 1

Advertorial

Daytona, dé ultieme motorlaars!

Daytona laarzen zijn de ultieme motorlaarzen onder de motorrijders. De pasvorm en comfort zijn ongeëvenaard. Zowel op het circuit als tijdens de toertochten zijn Daytona laarzen een ‘must’. De laarzen worden vrijwel geheel met de hand gemaakt.

We’ve got the driveDaytona is één van de topmerken

van NERONS BENELUX

PRO RIDER ROADSTAR BURDIT STRIVE SPIRITROADSTAR SPIRITPRO RIDER

Daytona laarzen zijn de ultieme motorlaarzen onder de motorrijders. De pasvorm en comfort zijn ongeëvenaard. Zowel op het circuit als tijdens de toertochten zijn Daytona laarzen een ‘must’. De laarzen worden ‘must’. De laarzen worden vrijwel geheel met de ‘must’. De laarzen worden vrijwel geheel met de vrijwel geheel met de hand gemaakt.hand gemaakt.

BESTE MERK

LAARZEN VOLGENS:

MOTORRAD2013

UITGEBREIDE COLLECTIE BIJ DAYTONA PRO-SHOPS

MOTORPLAZA GRONINGENKIELER BOCHT 57 • 9723 JA GRONINGEN

www.motorplaza.net

MOTOR CITY AMSTERDAMJARMUIDEN 31 • 1046 AC AMSTERDAM

www.motorcityamsterdam.nl

MOTORPLAZA HEERENVEENMARS 24 • 8448 CP HEERENVEEN

www.motorplaza.net

TERMAAT MOTORENHERTOGSTRAAT 74 • 6511 SE NIJMEGEN

www.termaatmotoren.nl

HANS VAN WIJK MOTORENGOUDSTRAAT 97 • 2718 RD ZOETERMEER

www.hansvanwijk.nl

GOEDHART MOTORENEUROPAWEG 1D • 2411 NE BODEGRAVEN

www.goedhartmotoren.nl

MOTOPORT GOESNOBELWEG 4 • 4462 GK GOES

www.motoportgoes.nl

MOLENAAR MOTORSEINSTEINWEG 5-7 • 3404 LE IJSSELSTEIN

www.molenaarmotors.nl

DHJ Magazine > 51

Daytona, dé ultieme motorlaars!

Daytona laarzen zijn de ultieme motorlaarzen onder de motorrijders. De pasvorm en comfort zijn ongeëvenaard. Zowel op het circuit als tijdens de toertochten zijn Daytona laarzen een ‘must’. De laarzen worden vrijwel geheel met de hand gemaakt.

We’ve got the driveDaytona is één van de topmerken

van NERONS BENELUX

PRO RIDER ROADSTAR BURDIT STRIVE SPIRITROADSTAR SPIRITPRO RIDER

Daytona laarzen zijn de ultieme motorlaarzen onder de motorrijders. De pasvorm en comfort zijn ongeëvenaard. Zowel op het circuit als tijdens de toertochten zijn Daytona laarzen een ‘must’. De laarzen worden ‘must’. De laarzen worden vrijwel geheel met de ‘must’. De laarzen worden vrijwel geheel met de vrijwel geheel met de hand gemaakt.hand gemaakt.

BESTE MERK

LAARZEN VOLGENS:

MOTORRAD2013

UITGEBREIDE COLLECTIE BIJ DAYTONA PRO-SHOPS

MOTORPLAZA GRONINGENKIELER BOCHT 57 • 9723 JA GRONINGEN

www.motorplaza.net

MOTOR CITY AMSTERDAMJARMUIDEN 31 • 1046 AC AMSTERDAM

www.motorcityamsterdam.nl

MOTORPLAZA HEERENVEENMARS 24 • 8448 CP HEERENVEEN

www.motorplaza.net

TERMAAT MOTORENHERTOGSTRAAT 74 • 6511 SE NIJMEGEN

www.termaatmotoren.nl

HANS VAN WIJK MOTORENGOUDSTRAAT 97 • 2718 RD ZOETERMEER

www.hansvanwijk.nl

GOEDHART MOTORENEUROPAWEG 1D • 2411 NE BODEGRAVEN

www.goedhartmotoren.nl

MOTOPORT GOESNOBELWEG 4 • 4462 GK GOES

www.motoportgoes.nl

MOLENAAR MOTORSEINSTEINWEG 5-7 • 3404 LE IJSSELSTEIN

www.molenaarmotors.nl

52 > DHJ Magazine

>> Na een zomerstop van 6 weken, en rust te hebben gehad sinds de Gamma Racing Days, maken wij ons nu op voor de laatste 3 races van het seizoen. Onze coureurs Jarco Grotenhuis en Rintje Ritsma bezitten op dit moment respectievelijk een stevige 6e en 8e plaats in het ONK Dutch Superbike Klassement, het beste seizoen van beie heren tot nu toe! Met nog 3 races te gaan kan er natuurlijk van alles gebeuren, maar onze heren hebben gedurende het hele seizoen elke wedstrijd punten gescoord! Dat is zeker een knappe prestatie, maar dat kan een coureur natuurlijk nooit alleen, dus zijn we erg blij dat ons team er steeds weer in slaagt betrouwbare motoren neer te zetten. We gaan dus lekker dit seizoen, en beide heren knokken ook tijdens de laatste 3 wedstrijden gewoon door, om wellicht nog een plaatsje te stijgen. Daarom nodigen we iedereen uit om ze aan te moedigen. Stuur voor meer informatie over VIP tickets een mailtje naar youandi@rintjeritsma.nl. Maar ben je toevallig op het circuit, dan staat de koffi e natuurlijk voor iedereen klaar.

BriTisH superBike WeekendDe eerstvolgende wedstrijd vind plaats op

21 september, tijdens het British Superbike

Weekend. Het prestigieuze en zeer hoog aan-

geschreven kampioenschap British Super Bike

(BSB) stond in 2012 voor het eerst op de kalen-

der van het TT circuit Assen. Het was direct een

groot succes met meer dan 25.000 man op de

banken! Het British Super Bike heeft in en buiten

Groot Brittannië een enorme uitstraling, vanwege

het grote startveld en de sensationele manier van

rijden, met veel power en zonder elektronische

hulpmiddelen. De toeschouwers krijgen ook in

2014 op het TT circuit van Assen van  een vol en

GaMMa raCinG daYs TT-CirCuiT assen | 3 auGustus 2014 <<

raCeliefHeBBers,

gevarieerd programma voorgeschoteld. naast twee Super-

bike wedstrijden, staan er ook twee Supersport wedstrijden

geprogrammeerd, een gecombineerde 125cc/Moto3 wed-

strijd en een race voor het Britse Zijspankampioenschap, en

dus het OnK Supersport en Superbike!

onk raCe of THe CHaMpionsDit laatste weekend van het seizoen, en een dubbele race,

vind plaats op 12 oktober in Assen. Met de komst van de

Ducati 3D cup, en de European Supermono Association aan

de agenda, belooft het een ramvol, en spectaculair pro-

gramma te worden, waarbij diverse kampioenschappen, ook

de Dutch Supersport (600 cc) en Dutch Superbike (1000 cc)

beslist gaan worden. Een laagdrempelig weekend, met heel

Na een zomerstop van 6 weken, en rust te hebben gehad sinds de Gamma Racing

DHJ Magazine > 53

veel motorsport van Hollandsche bodem. En als dat nog niet

de moeite waard is, is de Hollandsche Jongens Season closing

Party het zeker wel.

VerslaG GaMMa raCinG daYnatuurlijk hebben jullie ook nog het verslag van de Gamma

Racing Day van 8 augustus jl. van ons tegemoet. Hierbij een

korte terugblik. Met 80.000 bezoekers en veel autosport een

weekend met mooie ambiance, en genoten we echt van de

warme weersomstandigheden. na een wat moeizaam verlopen

eerste training, die heel vroeg plaatsvond waardoor de baan

nog wat vochtig was, kwalifi ceerden Rintje en Jarco zich als

19e en 12e, wat met 2 IDM toppers in de voorste regionen, het

team tevreden stemde. na een goede start was Jarco goed weg,

maar door een foutje in de 2e bocht verloor hij direct een paar

plaatsen. Maar na een mooie inhaalrace wist Jarco toch weer

plaatsen goed te maken, voor het binnenhengelen van Erwin

Druijff, en hem in de laatste ronde toch inhalen met het snelste

rondje van het weekend en het seizoen, liet Jarco zien zijn draai

op de Honda weer steeds beter te vinden, na zijn uitstapje op de

BMW in 2013.

Rintje reed met een 1.44.8 ook tijden die heel kort aan zijn PR

liggen. Even waren we nog bang voor een defect aan de versnel-

lingsbak van zijn BMW, die roet in het eten dreigde te gooien,

maar hoewel de Beer uit lemmer wel degelijk hinder ondervond

van een onwillige motor, wist hij de race toch knap uit te rijden

op een hele mooie 11e plaats! Klasse! na de race zocht men

verkoeling aan de bar en het geïmproviseerde zwembad bleek

een trekpleister, voor zowel de kleine als de grotere kinderen op

de paddock ;-). En het bleef nog lang onrustig…

IGM Trading BV is een groothandel in motorkleding en accessoires. De volgende toonaangevende merken worden door ons gedistribueerd in

zowel Nederland en Duitsland. Alle info vindt u op www.grandcanyonbike.eu

RICHA De ontwikkelingen op gebied van motorkleding gaan snel. Nieuwe materialen en slimme constructies zorgen voor steeds meer comfort en veiligheid. Deze ontwikkelingen vind je terug in het assortiment van Richa, dat al sinds 1955 actief is als fabrikant van hoogwaardige motorkleding. Zij leveren o.a. de motorpakken voor de Nederlandse en Belgische motoragenten. Het is niet voor niets dat Rintje en Jarco hebben gekozen voor de race overalls en handschoenen van RICHA!

PREMIER Premier, een roemrucht helmenmerk dat al in de jaren ’70 furore maakte met o.a. rijders als Phil Read en Wil Hartog. Deze Italiaanse helmfabrikant produceert hoogwaardige helmen uitsluitend vervaardigd uit Carbon, Dyneema Aramide vezels.

GC BIKEWEARMotorkleding voor een betaalbare prijs en geen concessies doen aan kwaliteit en veiligheid. Dat is het motto van GC Bikewear. En complete kleding en handschoenen collectie voor de prijsbewuste motorrijder. GC Bikewear is het eigen label van IGM Trading

BERTONI EYEWEARGoed zicht is van levensbelang, zeker voor de motorrijder. IGM levert daarom brillen van de Italiaanse specialist Bertoni. Deze brillen kenmerken zich door stijlvolle designs, een perfecte pasvorm en een grote variatie aan hoogwaardige lenzen die zijn ontwikkeld door opticiens.

ERMAXDe Franse fabrikant ERMAX is sinds jaren een toonaangevende producent van kuipruiten, buddycovers, spatborden, undertray’s en vele andere uit kunststof vervaardigde producten om het rijcomfort en de optiek van jouw motor te verfraaien.

RALERI FOGSTOPProblemen met een beslagen vizier in je helm zijn verleden tijd! De RALERI inplak vizieren sluiten de luchtkamer tussen het orginele vizier en het inplakvizier af met een viscoelastische pakking, waardoor afsluiting gegarandeerd is. Raleri inplakvizieren zijn universeel toepasbaar op ieder helmvizier.

De Franse fabrikant ERMAX is sinds jaren een

www.grandcanyonbike.eu

Advertorial

Catunambú bestaat sinds 1897 en de branderij is in 1907 geopend in het spaanse sevilla. De vele Catunambú shops bepalen het straatbeeld in se-villa. Vos en Fieten waren er al enkele malen en bezochten de branderijen en de vele cafeetjes en Catunambú shops. “je wordt er bijna emotioneel van zo mooi, zo romantisch en zo authentiek”, vertelt Fieten. “in kleine achterafstraatjes vind je barretjes met apparatuur waar menig grandcafé in amsterdam jaloers op mag zijn. jong en oud iedereen verzamelt zich hier. Geweldig om te zien. spanje is echt een land waar men de koffie buitenshuis drinkt.” Catunambú heeft dan ook het grootste marktaandeel in spanje, rond de 35 procent. rondom sevilla ligt het marktaandeel zelfs boven de 70 procent. Catunambú realiseert een omzet van 54 miljoen euro met alleen koffiebonen. Het doel van Catunambú is al decennia het-zelfde: de beste koffie serveren van andalusië, hoewel de ogen de laatste tijd ook steeds meer buiten andalusië gericht zijn en zelfs buiten spanje. sinds begin dit jaar is Catunambú ook verkrijgbaar in Nederland. spaanse koffie blijkt een onverwachte, maar aantrekkelijke nieuweling op de markt. “echt goede koffie komt niet alleen maar uit italië.”

Wat Catunambú nou zo bijzonder maakt? Fieten en Vos zijn er duidelijk in. “Het is een krachtige doordrinkbare koffie die smaakt naar de spaanse zon”, aldus Vos. Fieten voegt toe: “De koffie heeft een mooi veelzijdig bouquet dat vol in de mond is en wat chocotinten kent. Het is een romige koffie die niet bitter wegtrekt en die goed melangeert met melk.” Daarnaast vertelt Vos dat het niet alleen de koffie was die hen aansprak, ook het bedrijf zelf en de manier van werken. “Het is een degelijk bedrijf dat koffie met een verantwoord keurmerk op de markt zet en dat als filosofie heeft om alles te maken wat de klant wil.” Dat is ook mogelijk want het bedrijf heeft vier enorme magazijnen vol liggen met elk 700.000 kilo groene koffie (ongebrande koffie is groen) uit 42 landen. met die voorraad melangeren Catunambúkoffie op bestelling, waardoor een absolute versheid gegarandeerd is. twee keer in de week wordt bonnebella specialties op bestelling beleverd door Catunambú en daardoor is de Catunambú koffie die bij de kanten afgeleverd wordt, hooguit drie, vier dagen oud.

Wie Catunambú in de horeca gaat verkopen kan rekenen op service per kop. Die trend van Catunambú wil bonnebella specialties voortzetten. “elke nieuwe klant krijgt een dag lang een barista gratis over de vloer om te waarborgen dat elk kopje Catunambú koffie echt perfect is. Niet voor niets is de slogan van bonnebella specialties ‘liefde... iedere kop opnieuw’, want kwaliteit daar gaat het om. ook de reden waarom de Catunambú koffie niet via de groothandel aangeboden wordt. “Catunambú koffie wordt uitsluitend via gecertificeerde distributeurs uitgeleverd en elke kilo koffie wordt persoon-lijk afgeleverd”, aldus Fieten. “mocht het assortiment niet uitgebreid genoeg zijn? in Catunambú hebben we een grote, sterke en gerenommeerde part-ner gevonden. Daardoor kunnen we het volgende credo waarmaken: wat we niet hebben, maken we voor onze klanten. We nodigen u graag uit om te komen kijken naar de mogelijkheden in onze showroom in Westerbork.”

Italië wordt vaak als de bakermat van de espresso gezien en als het land waar de lekkere koffies vandaan komen. Sander Vos en

André Fieten van BonneBella Specialties ontdekten anders. Zij ontdekten Spanje als koffieland waar, net als in Italië, ook geen

koffiebonen groeien. Hoewel Italië inderdaad één van de grootste koffieculturen van Europa heeft, doet Spanje niet onder.

Catunambú is één van de grootste en oudste koffiemerken van Spanje, dat sinds april 2012 ook in Nederland te verkrijgen is.

Geautoriseerd JURA-dealer:

Heldere, expressieve vormen, compacte afmetingen,

hoogwaardige materialen en compromisloos vakman-

schap. Dankzij het eenknops-bedieningsconcept van de

Rotary Switch en de duidelijke tekstdisplay met 11 talen is

het kiezen van een koffiespecialiteit heel eenvoudig.

JURA - If you love coffeeAdvies verkoopprijs: € 699,-

Eenvoudig en elegant

Piano Black

IMPRESSA C60

WWW.BonneBella.NL The CoffeeGroup

IGM Trading BV is een groothandel in motorkleding en accessoires. De volgende toonaangevende merken worden door ons gedistribueerd in

zowel Nederland en Duitsland. Alle info vindt u op www.grandcanyonbike.eu

RICHA De ontwikkelingen op gebied van motorkleding gaan snel. Nieuwe materialen en slimme constructies zorgen voor steeds meer comfort en veiligheid. Deze ontwikkelingen vind je terug in het assortiment van Richa, dat al sinds 1955 actief is als fabrikant van hoogwaardige motorkleding. Zij leveren o.a. de motorpakken voor de Nederlandse en Belgische motoragenten. Het is niet voor niets dat Rintje en Jarco hebben gekozen voor de race overalls en handschoenen van RICHA!

PREMIER Premier, een roemrucht helmenmerk dat al in de jaren ’70 furore maakte met o.a. rijders als Phil Read en Wil Hartog. Deze Italiaanse helmfabrikant produceert hoogwaardige helmen uitsluitend vervaardigd uit Carbon, Dyneema Aramide vezels.

GC BIKEWEARMotorkleding voor een betaalbare prijs en geen concessies doen aan kwaliteit en veiligheid. Dat is het motto van GC Bikewear. En complete kleding en handschoenen collectie voor de prijsbewuste motorrijder. GC Bikewear is het eigen label van IGM Trading

BERTONI EYEWEARGoed zicht is van levensbelang, zeker voor de motorrijder. IGM levert daarom brillen van de Italiaanse specialist Bertoni. Deze brillen kenmerken zich door stijlvolle designs, een perfecte pasvorm en een grote variatie aan hoogwaardige lenzen die zijn ontwikkeld door opticiens.

ERMAXDe Franse fabrikant ERMAX is sinds jaren een toonaangevende producent van kuipruiten, buddycovers, spatborden, undertray’s en vele andere uit kunststof vervaardigde producten om het rijcomfort en de optiek van jouw motor te verfraaien.

RALERI FOGSTOPProblemen met een beslagen vizier in je helm zijn verleden tijd! De RALERI inplak vizieren sluiten de luchtkamer tussen het orginele vizier en het inplakvizier af met een viscoelastische pakking, waardoor afsluiting gegarandeerd is. Raleri inplakvizieren zijn universeel toepasbaar op ieder helmvizier.

De Franse fabrikant ERMAX is sinds jaren een

www.grandcanyonbike.eu

56 > DHJ Magazine

>> British Superbike Weekend staat garant voor spektakel. Veel pk’s en weinig electronica maken aantrekkelijke races, dus DHJ Racing was erg verheugd om tussen al dit geweld ook race 11 te mogen rijden voor het ONK. Niet alleen op zondag, maar ook op zaterdag mochten we veel gasten ontvangen van onder andere Veldkamp Technische Service BV in Raalte en HaVe Verwarming. Omdat de eerste kwaliticatie al op vrijdag plaats vond werd de VIP tent al op donderdag opgebouwd. In samenwerking met Desemenzo, Hanos, Catunambu en Salgerij van Guilik werden zowel zaterdag als zondag heerlijke buffetten gepresenteerd aan onze gasten. Philip, Alex en Sanne van onze hospitalitycrew verzorgden de innerlijke mensen weer perfect.

Maar ook onze monteurs Sander, cyriel en Sjoerd

werkten hard aan hun eigen recept, met remblok-

ken van Vekoma Frictie, benzine van Fieten Olie

en banden van Dunlop werden de Ten Kate Honda van

Jarco en de door Ahnendorp Tuning geprepareerde BMW

van Rintje klaargestoomd voor de eerste training op vrijdag,

rond het middaguur.

1e kWalifiCaTieTraininGEen groot deelnemersveld van 35 coureurs ging enthousi-

ast van start. Helaas bleek er al na 2 ronden een mecha-

nisch probleem te zijn met de motor van Rintje. na het

neerzetten van een eerste rondje waarin Rintje het nog

rustig aan deed, was de teleurstelling dan ook groot in het

kamp van de Beer uit lemmer. na eerdere problemen met de BMW

was het nu weer noodzakelijk om tijdens een raceweekend het blok

te wisselen. En omdat de tijd uit de eerste training wellicht niet snel

genoeg zou zijn om te kwalificeren, zorgde dit gelijk voor enige druk

op de schouders van Rintje en zijn monteurs, die snel begonnen

met het wisselen van het blok. Jarco kwam na de eerste sessie niet

verder dan een 1:43,4 en een 11e plek. Wetende dat het tempo in de

tweede kwalificatie omhoog zou moeten, was het team nog geens-

zins tevreden.

2e kWalifiCaTieTraininGna het wisselen van het Motorblok van Rintje ontvingen we op

zaterdagochtend een hoop VIP-gasten, die allemaal kwamen zien

hoe de heren het er vanaf zouden brengen. Rintje’s motor was weer

BsB TT-CirCuiT assen | 21 september 2014 <<

RAcEVERSlAG OnK DuTcH SuPERBIKE RAcE 11

britiSh SuperbiKe WeeKeND

DHJ Magazine > 57

tip top, dankzij Sjoerd, Marcel en Robert en natuurlijk de hulp

van Rintje zelf. Rintje bleef dan ook de volledige sessie op de

baan om ritme op te toe en verbeterde zijn tijd naa r 1:46,5,

meer zat er even niet in, maar toch een 29e startpositie. Jarco

had samen met bandenman Sander en data-engineer Ron een

plan gemaakt om de tijd aan te scherpen, door de training in

enkele stukken te hakken en verschillende banden te probe-

ren kwam Jarco tot een tijd van 1;42,5, in de laatse ronde van

de training, goed voor een 14e plaats. Om aan te geven hoe

dicht het veld bij elkaar zit, 0,4 tienden sneller, had 4 plaatsen

gescheeld!

raCeTussen het racegeweld van de Engelse klassen, circa 30.000

bezoekers over het gehele weekend en alle gasten die geno-

ten van ons buffet en de DJ, was het voor het team fijn om

zich voor de race even een half uur af te zonderen in het parc

ferme. Het weer was goed, en de tribunes vol!Met Rintje op

een 29e plaats en Jarco op een 14e ging het rode stoplicht uit

en waren de heren goed weg…. Zoals altijd startte Jarco goed

en wist heel lang de 14e plaats vast te houden, na en leuk

gevecht met de Engelsman Booth probeerde Jarco Koen Zee-

len in het vizier te krijgen maar kon de aansluiting niet meer

vinden. na enkele ronden merkt Jarco steeds minder grip te

kunnen vinden en zag zijn rondetijden achteruit gaan. Booth,

die voor het eerst in Assen reed kwam echter steeds meer in

een ritme en ging juist steeds sneller rijden.

jarCo: “Ik probeerde hem nog voor te blijven maar kon de deur net

niet dicht houden in de laatste ronde. En in de GT een wan-

hoopspoging doen om een rijder die slechts eenmalig mee-

doet in te halen is gewoon niet slim, al druist het wel heel erg

tegen mijn gevoel in, ik wil altijd knokken om een positie, maar

ik merkte dat ik gewoon te weinig grip had en moest genoe-

gen nemen met de punten voor de 10e plaats.

rinTje:“Ik ben blij dat ik na de technische problemen op vrijdag wel

weer wat ritme heb kunnen pakken en toch van de 29e naar

de 23e plek kon opschuiven en mijn tijd kon verbeteren naar

1:45,9. Ik heb nog een beetje met enkele Zweedse gastrijders

kunnen knokken, toch leuk dat die mannen hier komen rijden.

Het was weer een geweldig weekend, met echte motorsport

en veel gasten, daar doen we het voor!”

De laatste wedstrijd is op 12 oktober, ook daar kun je bij aan-

wezig zijn. Voor informatie over arrangementen: stuur een mail

naar youandi@rintjeritsma.nl of vanbeekj@gmail.com.

Uit je dak?

Wilt u ook eens echt culinair uit uw dak

gaan? Bij HANOS vindt u het grootste

assortiment voor food professionals onder

één dak. Food, non-food en heel veel vers.

Het belang van de klant staat voorop. Een

persoonlijke benadering met een groot

gevoel voor service, daar gaan wij voor.

Delicatessen • Dranken • Veel Vers • Wild • Non Food • Snacks • FoodHANOS Heerenveen - Tel. (0513) 630 303 • HANOS Groningen - Tel. (050) 597 36 00

www.hanos.nl

Welkom in de wereld van HANOS!

Foodservice Architecture

De beleving visualiseren

Ervaring & Turn-key

Concept en Design Het restaurant van nu is meer dan alleen een plek om te eten. Bedrijfsrestaurants worden multifunctionele ruimtes waar het personeel zich thuis voelt. Horecagelegenheden trekken mensen met een eigen sfeer en een unieke beleving. Iedere opdrachtgever heeft eigen wensen en ideeën bij zijn restaurant, keuken of ontvangstruimte. Wij pakken die ideeën beet, werken ze uit, vullen ze aan. En vertalen ze in een experience. Een beleving. Foodservice in verbinding brengen met interieur architectuur. Dat is wat we doen.

Het gevoel, de sfeer en beleving, die verwerken we in onze ontwerpen. Die ontwerpen brengen we tot leven met schitterende 3D visuals, zodat klanten tot in de kleinste details al in een vroeg stadium ervaren hoe het eindresultaat eruit komt te zien. Zo laten we letterlijk zien dat we verstand hebben van food, routing, presentaties, duurzaamheid, wettelijke eisen en alle voorkomende bouwkundige en technische aspecten.

Stel, de opdracht is niet het inrichten van een standaard, functionele (horeca)keuken maar een uitdagende opdracht die de inzet van verschillende specialisten vraagt zoals een aannemer, een interieurontwerper, een interieurbouwer, een elektrotechnisch en/of werktuigbouwkundig installateur. Turn-key oplossingen voeren wij meestal uit op basis van een fixed price aanbieding met een vaste opleverdatum. Dat kunnen wij, omdat wij de jarenlange ervaring hebben in het uitvoeren van complexe opdrachten en alle kennis zelf in huis hebben. Het is gebleken dat opdrachtgevers dit een prettige, risicoloze manier van werken vinden die ook nog een forse kostenbesparing kan opleveren. Samenwerken zonder zorgen noemen we dat. Na oplevering doen we ook de service. Klinkt dat niet aantrekkelijk?

- Bedrijfsrestaurants - Horeca - Zorg & Onderwijs - Scheepvaart & Offshore - Foodlaboratoria - Foodtrucks

Oostermeentherand 2E 8332 JZ Steenwijk T:0521-361687 info@horequip.com www.horequip.com

Uit je dak?

Wilt u ook eens echt culinair uit uw dak

gaan? Bij HANOS vindt u het grootste

assortiment voor food professionals onder

één dak. Food, non-food en heel veel vers.

Het belang van de klant staat voorop. Een

persoonlijke benadering met een groot

gevoel voor service, daar gaan wij voor.

Delicatessen • Dranken • Veel Vers • Wild • Non Food • Snacks • FoodHANOS Heerenveen - Tel. (0513) 630 303 • HANOS Groningen - Tel. (050) 597 36 00

www.hanos.nl

Welkom in de wereld van HANOS!

60 > DHJ Magazine

>> Op 12 oktober stonden de laatste 2 races van het seizoen 2014 op het programma voor Racingteam De Hollandsche Jongens. Met Rintje op een 8e plaats, en Jarco op een 6e plaats in het kampioenschap, was het 2e seizoen van ons team al geslaagd. Met beide rijders constant in de punten, en enkele top 5 klasseringen voor Jarco, waren onze doelen al bereikt, en ondanks dat we wisten dat het moeilijk zou worden om nog te klimmen in het kampioenschap besloten we er een zo groot mogelijk feest van het maken, door onze vele gasten een zo goed mogelijke show te geven.

raCe of THe CHaMpions TT-CirCuiT assen | 12 oktober 2014 <<

RAcE OF THE cHAMPIOnS

geWelDige afSluiter VaN het SeizOeN VOOr raciNgteam De hOllaNDSche jONgeNS!

onze VIP hospitality wordt mede

mogelijk gemaakt door vele

sponsors op het gebied van eten

en drinken. Maar ook voor onderdelen,

rij uitrusting en natuurlijk de motoren zelf

hebben Rintje en Jarco al jaren dezelfde

leveranciers en sponsors die ons team

een warm hart toedragen. Het is voor ons

mooi om te zien dat dit het afgelopen

seizoen een nog sterker netwerk is gewor-

den, en dat de gasten ook dit weekend

zichtbaar genoten van hun bezoek aan

ons team en van elkaars bijdrage daaraan.

Als onze sponsors elkaar ontmoeten en

een gezamenlijk zakelijk belang vinden,

dan is onze opzet geslaagd. Racing and

Pleasure, zakelijk netwerken in een spec-

taculaire setting, dat doet ons goed. Dank

aan iedereen voor het mogelijk maken en

het komen delen in onze passie; Super-

bike racen!

Hoewel de hospitality gezellig druk was

lieten onze monteurs zich niet afleiden

en prepareerden als vanouds de beide

volbloed racemachines tot in de puntjes!

Voor Jarco en Rintje verliepen de kwali-

ficaties goed. Omdat Jarco op zaterdag-

ochtend nog niet direct in het juiste ritme

kwam werd er een slim plan gemaakt voor

de 2e kwalifiactie. Door slim te spelen met

de verschillende beschikbare banden luk-

te dat ’s middags wel, en trainde hij zich

naar een 8e startplek. Dat gaf veel vertrou-

wen voor de beide races! Rintje bevond

zich net als Jarco tijdens de trainingen in

het gezelschap van een aantal Belgische

en nederlandse rijders die ongeveer even

snel waren, en na een extreem spannende

kwalificatie voor beide rijders sleepte de

Friese schaatslegende een keurige 17e

plaats in de wacht, maar bleef vastbeslo-

ten ook in deze laatste race bij de eerste

15, te eindigen en klassementspunten te

scoren.

Race 1 ging van start en gelukkig waren

zowel Jarco als Rintje goed de eerste

ronde doorgekomen. Al vechtend met de

Belgische coureurs nicky de Wit en Enzo

Momenerency probeerde Jarco de aan-

sluiting te krijgen met de top 5. Echter na

1 ronde werd de race stilgelegd vanwege

een crash van Kervin Bos. Hij liep zwaar

letsel op en wij wensen hem dat ook veel

beterschap en sterkte bij zijn herstel de

komende winter. Tijdens de rode vlag

situatie raakten ook Allard Kerkhoven en

nelson Rolfes elkaar en na een hectische

herstart ging de race verder over nog

slechts 8 ronden. Daarbij moest Rintje

Ritsma na een spannend duel bevriende

coureur Willem Kerkvliet voor zich dulden,

maar behield wel de 15e plaats vast en

DHJ Magazine > 61

het laatste klassementspunt. Jarco kwam net

te kort op de sterk rijdende Belg Enzo Mome-

rency en finishte als 7e.

De tweede race was net zo spannend, en dit

maal wist Jarco wel de 6e plaats te verove-

ren op Momerency, die overigens Belgisch

kampioen werd, en Jarco scherpte daarbij

en passant zijn seizoen snelste rondetijd van

het seizoen aan! Door het uitvallen van enkele

coureurs in race 1, en door het achter zich

houden van Kerkvliet en de Belgische rijders

schoof Rintje een heel stuk naar voren in

de race en werd 11e! Daarmee sloten beide

coureurs het seizoen sterk af. Reden dus, voor

een zeer gezellig feestje met sponsors, gasten

en andere teams, waar het door de grote be-

langstelling weer eens heel duidelijk werd dat

Racingteam De Hollandsche Jongens definitief

haar bestaansrecht heeft verworven in het

nederlandse wegracecircuit!

Wij gaan volgend jaar door, sterker nog, we

zijn alweer druk bezig met de voorbereidingen

en verbeterpunten voor 2015. We danken alle

teamleden, vrijwilligers, leveranciers en spon-

sors voor hun bijdrage. Als een klein teken van

onze waardering ontvangen al deze mensen

binnenkort een uitnodiging voor onze Season

closing Party bij Restaurant De Peppermill

in utrecht op 26 november aanstaande. Ook

nemen we afscheid van 7-voudig nederlands

Kampioen Arie Vos, die zijn helm aan de

wilgen hangt. natuurlijk feliciteren we hem,

en racemaatje Rob Hartog met het behalen

van hun kampioenschappen in respectievelijk

de Superbike en Supersport klassen! Graag

tot ziens, na de winter, en via facebook.com/

dhjracing en www.dhjracing.nl houden we jullie

op de hoogte! Een speciaal woord van dank

richten we tot dataman Ron, Philip en Sanne,

onze chauffeur Jos en huisfotograaf Erik de

Ruijter, wiens inzet in ons team we nooit meer

willen missen, dank jullie wel!

WeKaDATA_adv240x324mm_DHJmagazine_35-2014.indd 1 26-08-14 08:52

po

laro

idey

ewea

r.co

m P

8443

D

0714 Polaroid Adv DHJ 240x324#W2.indd 17 21-07-14 14:29

WeKaDATA_adv240x324mm_DHJmagazine_35-2014.indd 1 26-08-14 08:52

po

laro

idey

ewea

r.co

m P

8443

D

0714 Polaroid Adv DHJ 240x324#W2.indd 17 21-07-14 14:29

mcgregor-fashion.commcgregor-fashion.com

Advertentie Rintje Ritzma 240 x 324 mm.indd 1 31-10-2014 09:54:32

The Bike Store · Laarstraat 54 · 7201 CG · Zutphen0575 - 541 001 · info@TheBikeStore.nl · www.TheBikeStore.nl

Cipressa, high end carbon framesexclusief bij The Bike Store

DHJ Magazine > 65mcgregor-fashion.commcgregor-fashion.com

Advertentie Rintje Ritzma 240 x 324 mm.indd 1 31-10-2014 09:54:32

The Bike Store · Laarstraat 54 · 7201 CG · Zutphen0575 - 541 001 · info@TheBikeStore.nl · www.TheBikeStore.nl

Cipressa, high end carbon framesexclusief bij The Bike Store

ESDOORNSTRAAT 3 • 8021 WB ZWOLLE • WWW.IF-TV.NL

IF-TV productionsstreelt oor èn oog!

Een website zonder bedrijfsfi lm is tegenwoordig niet meer denkbaar.

Bij IF-TV Productions werken vakmensen met oog èn oor voor beleving,

authenticiteit en hoogstaande kwaliteit.

IF-TV Productions maakt bedrijfsfi lms, evenementregistraties,

productpresentaties en 3D-animaties. We staan voor creatieve kwaliteit.

Kijk voor meer informatie of voorbeelden op www.if-tv.nl

OPZET_advertentie_DHJmagazine.indd 1 10-07-13 13:07

DHJ Magazine > 67

N a W O O r DRaceseizoen 2014 is aan mij voorbij gedenderd als een opgevoerde superbike langs de pitmuur in Hengelo. Je voelt het wel tot in je

botten, maar je staat er veel te kort op om te zien wat er nu eigenlijk gaande is! In een rotgang hebben we genoten van wedstrijden in

het binnen en buitenland, en ondertussen vele prachtige, maar ook spannende en nare momenten meegemaakt. Hoogtepunten waren

voor mij de 5e plaats van Jarco in de regen tijdens het WSBK weekend, maar ook het moment dat we 3e lagen in de IRRc race op circuit

Oss. Dieptepunten waren de crash van Jarco in Oss ongeveer 2 minuten later, maar ook de verschrikkelijke crashes van o.a. Mick Jansen

(DSSP) die we dit seizoen gezien hebben. Zwarte dag was het overlijden van 3 coureurs in chimay (BE), tijdens een IRRc race waar wij

gelukkig niet waren dat weekend. Deze hoogte- en diepte punten horen bij het racen, al zo lang als het bestaat.

Maar, als kersverse klassenvertegenwoordiger van de Dutch Superbike coureurs stond voor mij het seizoen ook in het teken van discus-

sies, vergaderingen en diplomatieke powerstruggles op de achtergrond. Groepen coureurs gingen ultimatums stellen, KnMV functiona-

rissen kwamen en gingen, goede en slechte initiatieven werden in de kiem gesmoord. Maar geracet werd er altijd!

Gedurende het hele seizoen was er constant twijfel over het wel of niet door gaan van races, direct de eerste race van het seizoen

dreigde al niet door te gaan wegens een gebrek aan inschrijvingen van rijders, met als onderliggende oorzaak het gebrek aan budget bij

teams, mede veroorzaakt door het gebrek aan uitstraling, publiek en draagvlak bij de organiserende partijen.

We moeten dus concluderen dat het groepje mensen dat elke dag opnieuw alles op alles zet om motorsport op ons (semiprofessionele)

niveau in nederland te kunnen blijven uitoefenen, steeds kleiner wordt. Organisatoren wijzen op het gebrek aan rijders, rijders wijzen op

de te hoge kosten, ondertussen wijst iedereen naar de KnMV. En de KnMV heeft de grootste moeite alles, inclusief haar eigen organisa-

tie, te laten functioneren.

Kortom, een onzekere basis voor de toekomst dus, lijkt het. Maar niet voor Racingteam de Hollandsche Jongens. Wij staan volgend jaar

aan de start voor ons volgende seizoen, hoe dan ook. Er zijn hele leuke ontwikkelingen gaande. Misschien weer een race in Zandvoort, of

een samenwerking met het Belgisch kampioenschap. Wie weet? In ieder geval beloven we te verschijnen in de zwaarste competitie van

nederland, met wellicht wat meer uitstapjes in het buitenland, of in de endurance wereld, op het voor ons hoogst haalbare niveau.

Wij zijn gecommitteerd aan de sport, en aan de sponsors die dat mogelijk maken voor ons. Jullie dus. Eigenlijk moet ik zeggen; u. Want

wij hebben nog sponsors waar je “u” tegen zegt.

Jeroen van Beek

>> eiGenlijk MoeT ik ZeGGen: u. WanT Wij HeBBen noG sponsors Waar je “u” TeGen ZeGT.

DHJ Magazine > 67ESDOORNSTRAAT 3 • 8021 WB ZWOLLE • WWW.IF-TV.NL

IF-TV productionsstreelt oor èn oog!

Een website zonder bedrijfsfi lm is tegenwoordig niet meer denkbaar.

Bij IF-TV Productions werken vakmensen met oog èn oor voor beleving,

authenticiteit en hoogstaande kwaliteit.

IF-TV Productions maakt bedrijfsfi lms, evenementregistraties,

productpresentaties en 3D-animaties. We staan voor creatieve kwaliteit.

Kijk voor meer informatie of voorbeelden op www.if-tv.nl

OPZET_advertentie_DHJmagazine.indd 1 10-07-13 13:07

ULTRA POLARIZEDTHE ULTIMATE VISION & PROTECTION

1014 INVU Adv 240x324 DHJ.indd 1 06-10-14 16:45