Editie 2014
> uitgebreide reportages met schitterende foto’s > Geweldige afsluiter van het seizoen > OnK Dutch Superbikes Voorjaarsraces Assen
Dhj magazinede Hollandsche jongens
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
nedfinity_advertentie_220x150mm_zetspiegel.pdf 1 28-7-2014 13:51:43
Rode Torenplein 16, 8011 MJ Zwolle facebook.com/zoxander twitter.com/zoxanderwww.zoxander.nl
ZòGereserveerd!(038) 423 1310 | [email protected]
ZòHigh Wine!
ZòBusiness!
ZòMenu!Meer leveren dan onze gasten verwachten is ons uitgangspunt. Om dit te kunnen realiseren hebben wij een proeverij van 10 gerechten ontwikkeld. Chef-kok Martijn heeft een uitgebalanceerd menu samengesteld, wat regelmatig met de seizoenen en laatste culinaire trends mee verandert.
ZòXander! wil haar zakelijke gasten nog beter kunnen bedienen. Speciaal hiervoor ontwikkelden wij ZòBusiness. Een uitgebalanceerd vier gangen menu bestaande uit twee verschillende voorgerechten, tussengerecht, hoofdgerecht (keuze uit vlees/vis/vegetarisch) en dessert of aangeklede koffie voor € 29,50.
Een High Wine is de ideale manier om eens gezellig bij te kletsen met vrienden, rustig van de (luie) zondag te genieten of eens iets anders te doen tijdens een familie-uitje. Proef 6 verschillende wijneninclusief bijpassende hapjes, tafelwater en brood! Op reservering beschikbaar op zondagmiddagen vanaf 14:00.
Wij van Druktemakers Heerenveen proberen u altijd op de beste manier van dienst te zijn.
Daarom hebben wij onze website opnieuw ingericht met zéér voordelige prijzen. Briefpapier, visite-kaartjes, brochures, vlaggen, spandoeken met frame, werkkleding, reclameborden, etc., wij kunnen het voor u maken. U kunt op onze webshop zoeken wat u nodig heeft, zien wat het kost en het bestellen. En heeft u nog geen bestand... geen probleem, wij kunnen het voor u maken.
Alles onder één dak bijDE HEERENVEENSCHE JONGENS
Gewoon gemakkelijk en voordelig!
Wij van altijd op de beste manier van dienst te zijn.
Daarom hebben wij onze website opnieuw ingericht met kaartjes, brochures, vlaggen, spandoeken met frame, werkkleding, reclameborden, etc., wij kunnen het voor u maken. U kunt op onze webshop zoeken wat u nodig heeft, zien wat het kost en het bestellen.En heeft u nog geen bestand... geen probleem, wij kunnen het voor u maken.
Icarus 19, Heerenveen I Tel. 0513 - 640 637 I [email protected]
www.druktemakersheerenveen.nl
DHJ Magazine > 5
Colofon:DHJ-Race_Report verschijnt 1x per jaar. 2e uitgave 2014.
uiTGaVe De Hollandsche Jongens Racing TeamKadijk 7c8531 XH lemmerTel: 0619065243 (Youandi Mazeland) of 0614268358 (Jeroen van Beek)[email protected] & [email protected]
redaCTie en MedeWerkersYouandi Mazeland (Hoofdredactie/ team-eigenaar)Rintje Ritsma (coureur/team-eigenaar)Jarco Grotenhuis (coureur/team-eigenaar)Jeroen van Beek (PR/Media/Sponsoring)Robert laanstra (Media/Publicatie)Marcel Bellinga (Dataanalist/netwerkbeheerder/DJ lDl)Sjoerd Haga (Monteur Rintje)Sander Veldkamp (Monteur Jarco)cyriel Vree Egberts (Monteur Jarco)Alexander Koning (Facilitair manager)Philip Schudel (Facilitair)Debbie nieuwenhuis (Gridgirl/Facilitair)lotte Melissen (Gridgirl/facilitair)Sanne Galina (Gridgirl/Facilitair)Jos Steenwelle (vrachtwagenchauffeur) clemens (Mascotte/onmisbare factor van DHJ-Racing)Mr. c.G.A. van der Heijden, opa Youandi (oprichter schoenfabriek ‘De Hollandsche Jongens’ 1874-1975)Michelle Mulder (DTP-er & vormgeefster Veldhuis Media)Marcel van Dijk (Relatiebeheerder Veldhuis Media)
foToGraafErik de Ruijter (www.erikderuijterfotografi e.nl)
WeBsiTe WWW.dHjraCinG.nlnedfi nity Zwolle en IF-TV Productions Zwolle
adVerTenTiesSponsors DHJ-Racing 2014. Iedereen die adverteert in deze uitgave heeft een enorme bijdrage geleverd aan het raceteam van De Hollandsche Jongens! Onze dank is enorm!
aBonneMenTen e.d.Abonnement mogelijk via sponsoring van DHJ-Racing-team prijs in overleg. Een abonnement kan ieder gewenst moment ingaan. Voor het opgeven van een abonnement stuurt u dan een mail naar [email protected] voor Rintje en naar [email protected] voor Jarco. Of via de website www.dhjracing.nl Voor abonnementsvoorwaarden kunt u een afspraak plannen.
drukVeldhuis Media, Raalte
uiTGeVerDHJ-Racing-teamniets uit deze uitgve mag worden vermenigvuldigd en/of open-baar gemaakt door middel van druk, fotografi e of internet of welke wijze dan ook zonder toestemming van de uitgever.
de VolGende....DHJ Race report 2 verschijnt in 2015 na het raceseizoen.
VoorWoord:
Beste lezer, toen ik vorig jaar het voorwoord schreef voor het eerste magazine had ik eigenlijk niet durven dromen dat ik nu alweer het voorwoord van het tweede magazine zou zitten typen. Wat gaaf dat nu deze DHj-magazine editie 2014 voor
u ligt na het enorme succes van de eerste editie! Veldhuis media uit raalte heeft weer veel werk in onze uitgave gestopt en ik ben vereerd het aan u te mogen presenteren.
Wanneer ik terug denk aan het afgelopen seizoen dan verschijnt er een glimlach op mijn gezicht. En een trots gevoel. Onze coureurs Jarco en Rintje zijn relatief
ongeschonden door het seizoen heen gekomen. Jarco had op het stratencircuit in Oss een aanvaring met het asfalt en Rintje is gelukkig blijven zitten. Jarco neemt over het algemeen ook grotere risico’s doordat hij harder rijdt. Jarco reed in het kampi-oenschap klassement een 6e plaats. Afgelopen jaar gaf hij aan in een interview top 10 te willen rijden in 2014 en dat is met glans gelukt! Rintje overtreft eigenlijk al zijn doelstellingen en verwach-tingen en heeft in het kampioenschap klassement een 8e plaats veroverd. Vorig jaar waren we als team dolgelukkig dat hij een 20e plaats overall bemachtigde. Dit jaar rijdt hij een serieuze top 10 plaats! Ik ben heel erg vereerd dat we dit samen met ons team en sponsors hebben bereikt in een relatief korte tijd.
na onze teampresentatie in het prachtige veelzijdige pand van Pioneer Benelux afgelopen 2 april heb ik dan ook een hele treurige mededeling. Pioneer Benelux word overgenomen door een internationaal bedrijf. Daardoor zullen we het bedrijf verlie-zen in onze trouwe aanhang en support voor het team. Gelukkig is de basis van onze vriendschap met Robert en Miny Botenga erg goed en zullen we hen als persoon niet verliezen. uiteraard zullen onze DJ’s trots met Pioneer blijven draaien tijdens de DHJ-Racing afterparty’s. Via deze weg PIOnEER bedankt voor jullie support en hopelijk vind het mooie team weer een goede basis elders! Toen Rintje vijf jaar geleden op een motor stapte hebben er een boel mensen in hun vuistje gelachen. Tegenwoordig zijn er wel-eens mensen die dat dan ook durven toegeven. Zo van, ik ben sceptisch geweest in het verleden. Maar ik moet er op terug ko-men, want Rintje wat rijd je hard! Zoals Rintje in al zijn presenta-ties probeert over te brengen is dat wanneer je passie hebt voor wat je doet, je dan ook ver kunt komen. Door de passie die hij na zijn schaatscarrière kreeg voor het motorracen staat hij nu op een dikke verdiende top tien plaats in het Open nederlandsche Kampioenschap! En terugkijken naar de lachende mensen doet hij niet. Want hij heeft lol in wat hij doet. En wat een ander daar van denkt interesseert hem niet. Das eigenlijk nog een “Rintje” tip. Zorg dat je naast en tijdens je werkzaamheden dingen doet die je leuk vindt. Dan blijf je gemotiveerd ondanks wat anderen daar van vinden. Bewandel je eigen pad. Zowel zakelijk als privé.
Met sportieve groet,
Youandi Mazeland
Bewandel je eigen pad. Zowel zakelijk als privé.
Met restaurants in Zwolle, Meppel, Kampen, Hoogeveen en Utrecht biedt The Peppermill u de mogelijkheid stijlvol te dineren in een ongedwongen sfeer. Voor zowel privé als zakelijk zal The Peppermill aan uw wensen voldoen.
De diner kaart is een afspiegeling van de smeltkroes van culturen die Amerika rijk is met een uitgebreide keuze aan vlees, vis en combinaties hiervan. Tevens staan er een keur aan Mexi-caanse, Texaanse en vegetarische gerechten op de kaart. Mede door gerechten als Caesar Sal-ads, Fried Shrimps, Clubsteak and Salmon, Surf & Turf, Chicken and Salmon Sandwich, Sweet dreams en Cheesecake heeft The Peppermill haar eigen identiteit neer gezet. Door maandelijks wisselende menu’s en special geselecteerde wijnen blijft The Peppermill verrassend en aan uw wensen voldoen. De volledige menukaart, adressen en andere informatie kunt u vinden op www.thepeppermill.nl
...en bestel onze Tournedos
voor maar €20,00 ! (i.p.v. €26,50)
Ga naar onze site en vraag gratis uw special guestpass aan
en profiteer van diverse kortingen.
Wordt Special Guest van ThePeppermill...
www.thepeppermill.nl
Duurzaamheidstraat 19C - 8094 SC Hattemerbroek - T 038-3765976 - [email protected] - www.slagerijvanguilik.nl
ALL-IN BBQAANBIEDING
Al ons BBQ-vlees wordt verpakt
in koelboxen die minimaal 6 uur lang
uw BBQ-vlees veilig koel houden
10 SOORTEN VLEES• Shaslick• Peper-biefstuk• Varkenshaassaté• Voorgebraden hamburger• BBQ-worst• Speklap gemarineerd• BBQ-karbonade gekruid• Kipsaté• Kipburger• Toscaanse kipfi letEXTRA OPTIES• Zalmshaslick 1 1,98 per stuk• Garnalenspies met knofl ook- marinade 1 1,98 per stuk• Spareribs 1 1,25 per stuk
4 SOORTEN SALADES• Oma’s rundvleessalade• Scharreleisalade• Joppiesalade• Verse rauwkostsalade
SAUZEN• Satésaus (kant & klaar)• Knofl ooksaus• Sweet-chilisaus• Honing-mosterdsaus
VERS AFGEBAKKENSTOKBROOD• Inclusief broodmes, plank, mand en kruidenboter
BESTEK & SERVETTENPer persoon ontvangt u een bord, een mes en een vork van zeer hoogwaardig kunststof. Dit bestek kan in de vaatwasser en zelfs in de magnetron! Tevens leveren wij er servetten bij. Porseleinen borden enmetalen bestekook mogelijk.
BBQ OF MEGAPAN• Inclusief professionele BBQ tangenset
GAS• Bij iedere BBQ of Megapan wordt GRATIS voldoende gas meegeleverd
OPTIONEELVers gesneden fruit 1 1,50 p/pincl. luxe dessertcoupe met vork(om het fruit in te serveren)Bezorgen van de bestelling 1 15,-en het weer ophalen 1 15,-Schoonmaken1 15,- perBBQ of pan
HATTEMERBROEK - ZWOLLE
BBQAANBIEDING
WAT KRIJGT U ALLEMAAL BIJ ONZE
ALL-IN BBQ AANBIEDING?
12 SOORTEN VLEES• Shaslick
• Peper-biefstuk
• Varkenshaassaté
• Voorgebraden hamburger
• BBQ-worst
• Speklap gemarineerd
• BBQ-karbonade gekruid
• Kipsaté
• Kipburger
• Toscaanse kip� let
• Zalmshaslick
• Garnalenspies met
kno� ookmarinade
SALADES • Scharrelei salade
• Joppie salade
• Verse rauwkostsalade
• Vers gesneden fruit
SAUZEN• Satésaus (kant & klaar)
• Kno� ooksaus
• Chilisaus
• Cocktailsaus
VERS AFGEBAKKEN STOKBROOD• Inclusief broodmes, plank,
mand en kruidenboter
BESTEK & SERVETTENPer persoon 2 borden, 2 messen
en 2 vorken van zeer hoogwaar-
dig kunststof. Dit bestek kan
in de vaatwasser en zelfs in de
magnetron! Tevens leveren wij er
servetten bij. Porseleinen borden
en metaal bestek ook mogelijk.
BBQ OF MEGAPAN• inclusief professionele BBQ
tangenset
GAS• Bij iedere BBQ of Megapan
wordt voldoende gas,
GRATIS geleverd
OPTIONEELBezorgen € 15,-
Ophalen € 15,-
Schoonmaken € 15,-
per BBQ of pan
Porseleinen borden en bestek
€ 0,75 p/p incl. reinigen
WAT KRIJGT U ALLEMAAL BIJ ONZE
AL ONS BBQ-VLEES WORDT VERPAKT IN KOELBOXEN DIE MIN. 6 UUR LANG UW BBQ-VLEES VEILIG KOEL HOUDEN
€ 13,98 PER PERSOON PER KIND € 6,98
HATTEMERBROEK - ZWOLLE
NR.1 IN BBQ
038-3765976 038-4217437
Met restaurants in Zwolle, Meppel, Kampen, Hoogeveen en Utrecht biedt The Peppermill u de mogelijkheid stijlvol te dineren in een ongedwongen sfeer. Voor zowel privé als zakelijk zal The Peppermill aan uw wensen voldoen.
De diner kaart is een afspiegeling van de smeltkroes van culturen die Amerika rijk is met een uitgebreide keuze aan vlees, vis en combinaties hiervan. Tevens staan er een keur aan Mexi-caanse, Texaanse en vegetarische gerechten op de kaart. Mede door gerechten als Caesar Sal-ads, Fried Shrimps, Clubsteak and Salmon, Surf & Turf, Chicken and Salmon Sandwich, Sweet dreams en Cheesecake heeft The Peppermill haar eigen identiteit neer gezet. Door maandelijks wisselende menu’s en special geselecteerde wijnen blijft The Peppermill verrassend en aan uw wensen voldoen. De volledige menukaart, adressen en andere informatie kunt u vinden op www.thepeppermill.nl
...en bestel onze Tournedos
voor maar €20,00 ! (i.p.v. €26,50)
Ga naar onze site en vraag gratis uw special guestpass aan
en profiteer van diverse kortingen.
Wordt Special Guest van ThePeppermill...
www.thepeppermill.nl
High-Tech O� set volgens Veldhuis Media
Veldhuis Media heeft het drukproces Veldhuis Media heeft het drukproces volledig geïntegreerd, geautomatiseerd volledig geïntegreerd, geautomatiseerd en gedigital iseerd. Dit supersnelle en en gedigital iseerd. Dit supersnelle en sl imme concept noemen we High-Tech sl imme concept noemen we High-Tech Offset. Door uw en ons drukwerkproces Door uw en ons drukwerkproces volledig en naadloos op elkaar aan te volledig en naadloos op elkaar aan te sluiten, kri jgt u uw kwaliteitsdrukwerk sluiten, kri jgt u uw kwaliteitsdrukwerk sluiten, kri jgt u uw kwaliteitsdrukwerk een stuk sneller, eff iciënter en toch voordelig.
Een super kwaliteit voor een nog betere prijs.
Een superkwaliteit
Groen drukken met 5 kleuren
Veldhuis Media niet zomaar een drukker!
Met 45 medewerkers verzorgen we dagelijks de productie van vele brochures, magazines, kalenders en boeken.Met onze DTP-studio en moderne prepress verwerken we de orders via internet en ftp applicaties.
Onze drukkerij beschikt over drie 5-kleuren persen op het formaat 72 x 102 (16 pag. A4 per drukvel). In onze binderij verzorgen we het vouwen, hechten en de postale verwerking van periodieken en brochures. Bovendien beschikken we over apparatuur om Wire-O kalenders te maken.
Veldhuis Media is FSC- en ISO 12647 gecertifi ceerd. Daarnaast zijn we een erkend BPV-bedrijf.
Dit betekent voor U:• Prettige samenwerking op menselijke maat.• Een leverancier die met u mee denkt, óók op het gebied van MVO.• Al uw grafi sche wensen worden door één bedrijf uitgevoerd.• Door vergaande automatisering en onderlinge afstem ming een
voorspelbaar drukresultaat.Kortom: Uw drukwerk top verzorgd, is voor u een zorg minder.
Meer informatie?Neem contact op met één van onze account managers.
Volg ons ook op Twitter: @veldhuismedia
Veldhuis Media daar krijg je een kleur van!
Volg ons ook op Twitter: @veldhuismedia
Veldhuis Media b.v.T. F.
www.veldhuis.nl
S C G M I S O 1 2 6 4 7
G
R A F I M ED I A
G
E C E R T I F I C E E RD
High-Tech O� set
Kanaaldijk OZ 38102 HL Raalte
T 0572 - 34 97 00F 0572 - 34 97 99
8 > DHJ Magazine
Advertorial
Veldhuis Media is al meer dan 20 jaar de uitgever van Het Wegraceboek.
192 pagina’s vol met prachtige foto’s van Henk Keulemans en gedetailleerde
raceverslagen van Hans van Loozenoord.
Het Wegraceboek 2014-2015
Voor informatie: www.veldhuismedia.nl
DHJ Magazine > 9
05 Voorwoord
10 Teampresentatie Pioneer Benelux Almere!
15 Teampresentatie luttenberg
16 OnK Dutch Superbikes Voorjaarsraces assen.
20 Jarco 5e en Rintje 10e plaats tijdens World superbike
weekend. Beste klassering ooit!
25 Wederom goede score voor De Hollandsche Jongens
tijdens gezellig weekend op stratencircuit van Hengelo!
29 Hollandsche Jongens scoren hoog tijdens extreem
raceweekend in oss!
34 IDM wedstrijd in oschersleben (DE)
41 De Hollandsche jongens in de media
44 De Hollandsche Jongens spelen in de regen op het
circuit van Zolder (BE).
45 Wegracer Jarco Grotenhuis gaat de strijd aan op het
OnK met een andere motor.
47 De Hollandsche jongens in de media
52 Gamma Racing Days TT-circuit assen
56 British superbike Weekend
60 Geweldige afsluiter van het seizoen voor Racingteam
67 n A W O O R D
2916
15
34
52 60 56
20 25
>> inHoud
10 > DHJ Magazine
Bedanken sponsoren en VerWelkoMen Vd nieuWe sponsors:
Toen we in oktober 2012 met team Hageveld van Jarco in contact
kwamen hadden we niet kunnen voorzien dat we nu al op het
punt zouden staan waar we nu zijn. Wat een geweldig team zijn
we geworden met deze twee groepen het afgelopen jaar. Inmiddels zijn
we volledig op elkaar ingespeeld en weten precies wat we aan elkaar
hebben, en dat is veel.
Jarco en Rintje houden er beide hun eigen sponsoren op na en op som-
mige vlakken delen we in de product-sponsoren die vooral de spullen
voor de motoren leveren. Met Edwin Veldkamp hebben we wel een ge-
zamelijke sponsor en Veldkamp heeft met de fi nale race altijd een grote
groep klanten en personeel bij ons in de hospitality onder gebracht. Om-
dat we geen fabrieksteam zijn, wat inhoud dat er ook met verschillende
merken gereden kan en mag worden, kunnen we ook qua uitstraling zelf
bepalen wat we naar voren brengen.
Dat heeft dit jaar geresulteerd in onze prachtige trekker oplegger die
buiten dit pand van Pioneer staat te glimmen en waar jullie bij aankomst
al een blik op hebben kunnen werpen. Aan deze combinatie word tijdens
de raceweekeinden een hospitality ruimte gebouwd van 14 bij 8 meter.
Op deze manier kunnen we qua arrangementen alles bieden wat nodig is
tijdens een race evenement en kunnen we groepen tot 150 personen on-
derdak bieden voor een netwerk event van het zogenaamde Racing and
Pleasure concept. Dat is waar ik me het afgelopen seizoen het meest
mee bezig heb gehouden. Zorgen dat we enthousiaste bedrijven aan ons
konden verbinden waardoor we het concept zo goed mogelijk neer kun-
nen zetten. En ik mag zeggen dat dat goed is gelukt door jullie!
We waren al een tijdje op zoek naar uitbreiding van ons wagenpark en
via ons racemaatje Peter van Der Kolk van de GTc club kwam deze
combinatie op onze weg. Peter is auto coureur en heeft daarnaast een
vele keren aan Parijs Dakar meegedaan. Bij zijn laatste Dakar avontuur
ging hij door het oog van de naald en viel met zijn auto 8 meter naar
beneden van een duin. Hij verbrijzelde een ruggewervel en eigenlijk is
het een wonder dat hij nog steeds loopt. Door de artsen werd het advies
gegeven om nooit meer te racen. Daardoor wilde hij zijn racetrailer van
de hand doen en belde hij Rintje met een voorstel dat we niet konden
weigeren. combinaties van dit kaliber zijn over het algemeen niet te beta-
len dus we zijn zeer content met het genereuze gebaar van Peter.
Maar goed, dan heb je ineens een trailer die uitgerust is voor de auto
TeaMpresenTaTie pioneer BeneluX alMere!
>> TeaMpresenTaTie
Op 2 april hadden we de teampresentatie in het super pand van Pioneer Benelux. Tijdens het programma heeft Youandi namens het team een praatje gehouden. En wanneer je begint met namen noemen dan moet je ze ook allemaal noemen natuurlijk! Vandaar deze ode aan onze sponsoren.
PROGRAMMA TEAMPRESENTATIE
DHJ-RACING BY PIONEER NL!
17.00 uur en 17.30 ontvangst. Pioneer
Babes met Erik op de foto.17.30 Praatje Youandi:Pioneer bedanken!!!Onthulling teamkleding. Het team op
podium en voorstellen. De Pioneer babes
zullen de boven jasjes los ritsen en nieu-
we kleding eronder vandaan toveren.
Interview met Rintje over Dakar, de Spe-
len en De Coolste Baan van NL
Bedank van de sponsors en de nieuwe
sponsors verwelkomen.18.15 Oosters diner buffet en netwerken
in het resaurant.19.15 Praatje Jeroen Technisch, onthul-
ling Ten Kate Honda en interview Jarco
19.45 After team presentatie borrel
sport. Sinds 2009 rijdt Rintje in het OnK Su-
perbikes dus er moesten “wat” aanpassinkjes
aan gebeuren. Dan moet u zich voorstellen,
Rintje en ik zitten sávonds aan tafel en dan
komt er een A4’tje waar globaal de trailer op
getekend word. Dat gebeurd dan na het eten
en nadat ik de tafel heb afgeruimd is meneer
Ritsma klaar met zijn schets. “Zo moet ie
worden” hoor ik dan... Ik kijk ernaar en con-
cludeer: Maar dan moet alles eruit! Rintje kijkt
me dan wazig aan en zegt: Ja, dat klopt... Ik
begin te lachen en zeg, maar dat kan toch
niet! Moet jij es opletten hoor ik dan, en ver-
volgens stapt hij in de bus om naar de loods
te gaan waar de betreffende vrachtwagen dan
nog ongedeerd staat. Vervolgens zie ik Rintje
alleen maar zwart van het stof s ‘avonds thuis
komen en vraag af en toe: lukt het schatje?
Ja hoor, krijg ik als antwoord van een breed
grijnzende Rintje... na een dag of twee besluit
ik maar eens te gaan kijken in de speeltuin en
tref een kaalgeplukt trailertje aan... Zoohoo,
zeg ik, hard gewerkt hoor mop! Ja hé, zegt hij
dan...
Met Jan van Der Ham van Formido hebben
we al jaren goed contact vanuit de autosport.
Dus de link was snel gelegd en werd er de
week erna 3000 kg hout geleverd in lem-
mer. Met louis van Formido leeuwarden
heb ik veel contact gehad, de arme man met
een A-technische vrouw aan de telefoon,
respect! Ondertussen was het december en
het schaatseizoen in volle gang. Rintje was
bijna ieder weekend op tv als analist voor de
nOS. Het was best zorgelijk want het liefst wil
Rintje alles zelf doen. Maar met het moor-
dende schema waar we van december tot
en met Maart in zouden zitten zou de vracht-
wagen niet af zijn voor de teampresentatie
bij Pioneer op 2 april. Dus via Sjoerd, onze
eerste monteur kwamen we in contact met
zijn vader Johannes. Een echte ambachts-
man, eentje van hetzelfde motto als wij: niet
lullen maar poetsen. Omdat hij echt niet alles
in zijn eentje kon doen heeft Rintje aan zijn
vader gevraagd of hij tijd had om Johannes
te helpen. Zo kwam het dat deze twee helden
samen meer dan 3000kg hout naar binnen
hebben getimmerd om zo het resort voor
elkaar te krijgen.
Ondertussen was Rintje naar Argentinië
gevlogen om samen met Edwin en Wuff van
Ginkel met Ginaf Rally Power de Parijs Dakar
te rijden. Rintje was Edwin bij cor van Win-
koop tegengekomen tijdens een opendag in
Ermelo en daar vloeide dit geweldige avon-
tuur uit. Een droom die Rintje al jaren heeft
om de zwaarste rally van de wereld te rijden.
Hij was navigator van de snelle assistentie
truck voor onder andere Wuff van Ginkel. He-
laas kwamen ze na de 2e dag te laat binnen
waardoor ze niet meer mochten starten, een
cattastroffe voor de jongens want daar ga je
niet voor!
Enfi n in de trailer werd hard doorgewerkt en
het begon vorm te krijgen. Ondertussen was
ik met Erik Goudbeek in gesprek over hoe de
keuken eruit moest gaan zien. Met Horequip
hebben we vorig jaar ook de apparatuur voor
Martijn Bokkers onze chef van ZoXander,
samengesteld en een fantastische buiten-
keuken gerealiseerd. Maar dit was weer een
fl ink project waar we as we speak nog steeds
mee bezig zijn. Want het moet allemaal pas-
sen natuurlijk. Op 12 april hoop ik jullie mijn
domein te kunnen laten zien op het circuit van
Assen tijdens de eerste race! Voor nu is het
nog onder constructie.
naarmate het project van de trailer vordert
komen we in contact met geweldige onder-
nemers. Druktemakers, ja zo heet het bedrijf
echt, Willem, Mark Jan en Henk hebben er
samen met cor van Winkoop voor gezorgd
dat de trailer hier vandaag kan staan. cor
heeft vorige week 15 man de spuitcabine
ingejaagd om de oplegger wit te maken.
Maandag en dinsdag hebben de mannen van
Druktemakers alles bestickerd van boven tot
onder. Petje af voor dit teamwork!
Vanaf morgen gaan Paul en Berry van GBZ
Schilderwerken met het interieur aan de slag
en daarna zal Projectinrichter John Egberts
de stoffering verwezelijken voor de 11 slaap-
plaatsen die de trailer telt. En nee, het is niet
de bedoeling dat iedereen na de afterparty
blijft logeren...
Inmiddels had ik Rintje weer in chili opge-
haald en laden we ons op voor de volgende
twee projecten. nadat Rintje 8 dagen thuis
was werd de koffer weer zorgvuldig gepakt
om naar de winterspelen in Sochi te gaan met
de nOS. In die week heeft Tabe Velink van
Mazz Tuinmeubelen Rintje gevraagd om mee
te werken aan een TV commercial voor Om-
roep Friesland. Tabe werd heel enthousiast
van onze verhalen en heeft zich ook verbon-
den aan het raceteam. Zijn meubels zult u
terug vinden in onze hospitality ruimte. Een
aanrader om eens in leeuwarden een kijkje te
gaan nemen in deze tuin snoepwinkel.
Toen Rintje eenmaal in Sochi zat checkte ik
op 28 januari in bij De coolste Baan Van ne-
derland. Een maand lang ijs in het Olympisch
Stadion, hoe cool was dat! Daar zag ik weer
in dat het echt kon. Werken met een team dat
hetzelfde doel heeft en dan boven zichzelf
uitsteekt. Dat proberen wij ook na te streven
met De Hollandsche Jongens. communicatie
is het juiste woord. Het werkt echt!
Op De coolste baan waren jullie er ook weer
bijna allemaal bij. Ik had in de periode voor de
opening iedereen helemaal gek gemaild en
zo was Gijs van leeuwen van Polaroid die er
overigens net als A6.nl én Fieten Olie óók met
Dakar bij waren, met zijn dealers op het ijs
DHJ Magazine > 11
EGBERTS
Projectinrichter
JOHN
ALTIJD
VERZEKERD
VAN EEN MOOIE
INRICHTING
WWW.JOHNEGBERTS.NL
en zorgde hij dat het volledige team voorzien
werd van zonnebrillen want wat een top weer
was het in februari! Henk Jan en Martijn van
A6 waren er met de nostalgische avond want
de vrouw van Henk Jan is de winnares van
de elfstedentocht en die mocht niet ontbre-
ken. En Edwin Klaasen van Desemenzo zag
ik voorbij razen, helaas was iker zelf niet om
met de bedenker van het “Knuffeldeeg” een
rondje te schaatsen.. Met Marcel Kamphuis,
onze Smaackmeester en Alexander van Top
cool heb ik een avondje doorgehaald, dat
moet ook kunnen. En Renzo Koning van
nedfi nity en Josje Waagmeester van Totaal
Bed brachten samen de valentijnsavond door
op de coolste Baan van nederland. Josje
zorgt ervoor dat we onder heerlijk beddegoed
kunnen slapen in de vrachtwagen en weer
fi t zijn voor de race. Ook Richard Fieten en
Andre van Fieten Olie kwamen naar het laat-
ste weekend tijdens het nK in Amsterdam.
En met Pascal Vergeer heb ik samengewerkt
tijdens dit project, hij heeft onze geweldige
teamkleding gerealiseerd! Daarnaast heeft zijn
zoon bijna twee jaar een olympische medaile
in zijn bezit gehad voor een spreekbeurt. Dat
werd op een gegeven moment uitgezonden
bij een tv programma dat die medaille zoek
was. natuurlijk wisten wij dat die bij Pascal
was maar we kregen direct onrustige bericht-
jes van Henny en Roset dat het weleens kon
dat hij bij hen lag... Inmiddels is de medaille
weer veilig bij de andere 5 terug gekomen.
De enige die ik echt miste tijdens dit project
waren onze eigen trouwe horeca leveranciers.
Jack van Guilik met zijn heerlijk happen!
De koffi e, Sander en Andre, jullie Bonne-
bella catunambu koffi e kan niet ontbreken
daar. Edwin met zijn heerlijke broden, Remy
Rombouts met de verse sapjes, De smaack-
meester met zijn perfecte hapjes en wijnen
en de Hanos als hofl everancier. Daar moeten
we voor over 4 jaar toch maar eens over
praten wanneer we weer naar het Olympisch
stadion gaan. En wanneer DJ Stephan voor
de continuiteit van de muziek zorgt zijn we
alweer een heel eind op weg qua organisatie
dacht ik zo. ;-)
Inmiddels was Rintje ook geariveerd op de
coolste Baan van nederland. Hij heeft dit
idee bedacht zittend op de tribune van het
stadion. Het zou toch leuk zijn wanneer we
hier een ijsbaantje neer kunnen leggen zei hij.
En Patrick en Koen van House of Sports heb-
ben het operationeel uitgevoerd. Rintje was
toernooi directeur van het nK en daardoor het
gezicht van het evenement. Die laatste week
was geweldig enerverend en hopelijk mag er
over vier jaar weer een coolste Baan worden
neergelegd.
Op 3 maart checkte we uit bij het stadion en
gierend reden we naar lemmer waar “het”
project op ons wachte! Want toen moest er
vol gas door gegaan worden om alles op tijd
voor het raceseizoen af te krijgen. Dus Rintje
leverde ik af bij de speeltuin voor mannen
en zelf ben ik achter mijn laptop gaan zitten.
Onder andere belde ik met Joeri Kamphuis
van IF-TV en nam met hem alle top fi lmpjes
van afgelopen jaar door, een compilatie heeft
u net gezien aan het begin van de avond.
Met Erik de Ruijter, onze team fotograaf alles
doorgenomen voor de teampresentatie, op
onze website van nedfi nity dhjracing.nl kunt
u straks alle foto’s terug zien. Samen met Ro-
bert Botenga, nancy Roelfsma en Remco van
Meegen van Pioneer hebben we deze avond
neergzet. nogmaals dank voor de gastvrije
ontvangst in jullie prachtige pand.
na een paar dagen het zwarte gat van de
coolste baan te hebben beleeft moeten de
heren coureurs Jarco en Rintje ondertussen
ook weer wat aan hun conditie doen, dus
Roelof Rispens van The Bike Store zorgt
dat de mooie cypressa racefi etsen weer
tip top gereed zijn voor het seizoen. Ik rijdt
weleens mee, dat is met de fi ets niks aan
om met Rintje mee te rijden. Dus dan pak ik
onze team elektrische scooter van Eeeefun
:-). Achteraf even een pitstop voor een hapje
en een drankje bij claus van The Peppermill
waar we ons geweldige eindfeest hebben
gevierd afgelopen seizoen en waar we dat dit
jaar ook weer mogen gaan doen.
Voor de teampresentatie moest alles klaar
natuurlijk, gas erop dus... Arno Gaalman had
de nieuwe pakken van Richa bij Marc van
Verheul gebracht. Die heeft met nachtwerk
alles weer keurig op tijd af gekregen met alle
logo’s. De veilige Helmen van Kabuto werden
door Pam, Micha en niek de Vries weer keurig
opgestuurd. Vanmiddag hebben de heren echt
prachtige laarzen van Daytona aangemeten
gekregen van Seph Jacobs van nerons Be-
nelux. leon van léon Sign maakte het mooie
sponsor doek bij de ontvangst hier bij Pioneer.
En Ger van de Brink gaat zorgen voor fantas-
tisch licht in de hospitality door light by lets.
Eric Ambergen en Gerrie Westenbrink van
JenS en Fonville hebben plechtig belooft om
vaker te komen dit seizoen dus het gaat nog
gezelliger druk worden op het circuit.
Voor op het circuit hebben we straks een
nieuwe trekpleister van Motor Bronx. Martijn
Huijgens zal iedere race een speciale aanhan-
ger plaatsen om de motoren na de race op te
zetten. Rintje zal dit seizoen met zijn ver-
trouwde BMW van Motorplaza blijven rijden
en wat Jarco gaat doen dat zien jullie strak-
jes... Want daarover gaat Jeroen van Beek
van Motorketting.nl jullie meer vertellen.
nattuurlijk kan straks het hele seizoen nog
eens rustig nagebladerd worden in het
prachtige DHJ-Magazine van Veldhuis Media.
Erwin de lange zal ook dit jaar weer voor een
fantastische tweede druk gaan zorgen. Bin-
nenkort start ik weer met het verzamelen van
alle advertenties voor de nieuwe uitgave van
2014. uiteraard komen alle bedrijven die dit
mede mogelijk maken voor De Hollandsche
Jongens in het blad.
Hopelijk ben ik niemand vergeten...
Graag wil ik jullie, onze supporters bedanken.
Voor alles. Voor het vertrouwen in ons als
team. Het team wil ik bedanken voor jullie
tomeloze inzet, zonder jullie zouden Jarco en
Rintje niet kunnen racen. En daarnaast onze
familie en vrienden voor het geduld en begrip,
dat we niet altijd bij de dingen kunnen zijn
waar ze ons graag bij zouden willen hebben.
We gaan er alles aan doen om er weer een
knallend seizoen van maken!
DHJ Magazine > 13
EGBERTS
Projectinrichter
JOHN
ALTIJD
VERZEKERD
VAN EEN MOOIE
INRICHTING
WWW.JOHNEGBERTS.NL
lutteNbergDe specialist
KETTINGEN KETTINGSETS POETSMIDDELEN KETTINGWIELENLAGERS MOTORBOKKEN SMEERSYSTEMEN VRIJBLIJVEND ADVIES
MOTORKETTING.NL RIGAWEG 24 9723 TH GRONINGEN T: +31 (0)50 - 5445068 F: +31 (0)50 - 5410591 E: [email protected] I: WWW.MOTORKETTING.NL KVK GRONINGEN: 55919871
OOK RINTJE
KIEST VOOR...
DHJ Magazine > 15DHJ Magazine > 15
>> TeaMpresenTaTie
lutteNberg
16 > DHJ Magazine
DHJ Magazine > 17
>> We zijn los! Eindelijk kon De Hollandsche Jongens Racing beginnen aan seizoen ‘14. Op zaterdag 12 april vonden de eerste races in het Open Nederlands Wegrace kampioenschap plaats in de “kathedraal van de snelheid”, het TT-Circuit in Assen.
Coureurs Rintje Ritsma en Jarco Grotenhuis
wachtte gelijk een zware dobber. Vanwege een
smal, maar desalniettemin zeer competitief
startveld, was wat normaliter een volledig raceweek-
end zou zijn, nu verkort naar een ééndaags evenement,
hetgeen resulteerde in een vol dagprogramma met 2
kwalificatiesessies en 2 races. Erg zwaar en uitdagend
dus, voor de heren coureurs.
Rintje besloot om op vrijdag een trainingsdag te pak-
ken, omdat hij, door diverse grote projecten zoals het
bouwen van zijn nieuwe racetrailer, weinig op de motor
had gezeten afgelopen winter. In slechts enkele sessies
tijd ontwaakte de ware sportman in Rintje uit zijn winter-
slaap en hij reed al weer snel acceptabele rondetijden.
Helaas ontstond er in de 4e sessie een versnellingsbak-
probleem, waardoor monteur Sjoerd op vrijdagavond
een volledig motorblok moest wisselen. Gelukkig was er
een reserveblok op voorraad en werd het euvel, zij het
met wat vieze handen en een paar zweetdruppels, bin-
nen enkele uren vakkundig verholpen.
Vrijdagavond meldde ook de rest van de Hollandsche
Jongens zich op de paddock en werd met vereende
krachten voor het eerst de tent aan de nieuwe racetrailer
gezet, en volledig ingericht als hospitality voor de ruim
130 gasten die we zaterdag mochten ontvangen! Wat
een feest om gebruik te kunnen maken van zo’n accom-
modatie. En wat fijn om zoveel leuke reacties te mogen
horen op de ontvangst, het eten, de trailer en natuurlijk
de races zelf!
’s Ochtends lag er dichte mist over de baan, waardoor
de eerste tijdtrainingen een uur werden uitgesteld, en
Jarco en Rintje nog wat behoudend waren. Echter voor
het ritme en het gevoel was het voor beide coureurs
een prima sessie. Tijdens de 2e kwalificatie klaarde het
aardig op en kon Jarco doen waar hij de hele winter
naar toe had geleefd, zijn nieuwe Ten Kate Honda eens
flink over de Drentse hei jaagen! Hij voegde de daad bij het woord
en zette een 1:42,3 neer, sneller dan het hele voorgaande seizoen
en goed voor een keurige 10 plaats op de startgrid. Dan blijkt maar
weer eens wat maximaal vertrouwen in de motor, en in de Dunlop
banden voor een coureur uit kunnen maken. Rintje kwalificeerde
zich op een prima 14e plaats met 1:45.5. Gratis entree zorgde
inmiddels voor volle tribunes in Assen!
Om 15.25 ging de eerste race over 14 ronden van start en was
Jarco gelijk goed weg! Hij pakte in de eerste bochten enkele plaat-
sen maar verloor al snel de aansluiting met de snellere mannen
voor hem. Daardoor reed hij op de 9e plaats een eenzame, maar
wel verdienstelijke wedstrijd. Rintje was ook goed weg en kon zijn
eigen positie vasthouden. Hij finishte als 14e, en wist zelfs in de
race zijn kwalificatietijd met een halve seconde te verbeteren! Race
2 ging rommelig van start. Vanwege een vervelende crash in de
eerste ronde van Peter Schalken en een, in onze ogen, niet door-
tastend optreden van de wedstrijdleiding stonden alle coureurs met
koude banden op de grid voor een herstart over slechts 9 ronden.
Jarco ging behoudend van start en verloor 2 plaaten, maar knokte
zich al weer snel terug naar “zijn” 9e plaats na een mooie inhaalac-
tie in de GT. Rintje had het flink aan de stok met Willem Kerkvliet
>>13 april 2014 | VoorjaarsraCes TT-CirCuiT assen
DE HOllAnDScHE JOnGEnS RAcInG,
ONK Dutch SuperbiKeS VOOrjaarSraceS aSSeN.
van Racingteam Bollenstreek, maar die moest toch zijn meerdere
erkennen in de Beer uit lemmer.
na het schrappen van de IDM coureurs Reitenberger en Mackels
(1 en 2) uit de uitslag van wege het niet voldoen aan de OnK regle-
menten bleek dat Rintje de punten krijgt voor twee 12e plaatsen,
en Jarco voor twee 7e plaatsen. Daarom, en omdat het Rintje’s
verjaardag was, bleef het nog lang onrustig in de hospitality van
DHJ Racing!
De afterparty ging door tot in de vroege uurtjes. The Peppermill
onder leiding van Alexander Koning en Ronald Visser hebben met
hun team een heerlijk buffet van Slagerij van Guilik en de Hanos
neergezet met behulp van onze geweldige keuken van Horequipe!
Doordat we een prachtige zonnige dag hadden konden we buiten
zitten en genieten van het voorjaarsweer. Het was een full house
met 120 gasten van verschillende bedrijven en een gezellig net-
werk event! Op zondagochtend vertrok het Hollandsche Jongens
team richting thuisfront, waar de plannen voor de komende wed-
strijd weer gesmeed gaan worden.
Over twee weken mogen de heren coureurs weer aantreden tijdens
het meest spectaculaire evenement op de kalender, het World
Superbike Weekend! Tussen de wereldkampioenen mogen ook de
Hollandsche coureurs acte de presence geven en jij kunt er bij zijn
in de VIP Hospitality van De Hollansche Jongens. Stuur een mail
naar [email protected]!
DHJ Magazine > 19
Schilderwerk - Beglazing - StuccoGlasweefsel - Vloercoating
Gebroeders Berghorst Zwolle Slotenmakerstraat 8 8043 DJ ZwolleT 038 - 2600 060 I www.gbz-schilderwerken.nl E [email protected]
20 > DHJ Magazine
>> Van 24 tot 27 april streek het WSBK circus neer op de Drentse heide, voor de 3e ronde in hun kampioenschap. Ook het ONK mocht hun 3e race van het seizoen rijden. Vrijdagochtend om 8:35, toen de wereldtop nog comfortabel in hun campers lag, konden de heren van de Dutch Superbikes al de baan op voor de 1e kwalificatie sessie. Op een vochtige baan, onder dreiging van regen, reed Jarco naar een 6e, en Rintje naar een 8e plaats. Goede resultaten dus, voor de Hollandsche Jongens! Rintje was tevreden met zijn 8e plaats. Ook Jarco was blij met zijn 6e stek, maar had het gevoel dat er wel meer in had gezeten als de sessie maar iets langer had geduurd.
Gedurende de vrijdag en zaterdag bereidde het
team zich optimaal voor op de 2e kwalificatie-
sessie, die pas zaterdag om 18:20 plaats vond.
De coureurs deden hun best om in een goed dagritme te
blijven door wat te fietsen. Speciaal voor dit doeleinde
staan er een mountainbike en een racefiets van het top-
merk cipressa, onlangs aangeboden door the Bike Sto-
re uit Zutphen, waarvoor dank! Motorsportliefhebbers
als we zijn, maakten we wel tijd vrij om de kwalificaties
van de World Superbike te kijken en de trainingen van
maatje Rob Hartog in het EK Superstock werden op de
voet gevolgd. Maar vlak voor Rintje en Jarco zaterdag-
avond de bana op mochten brak een stevige regenbui
los! Zo konden de heren na een lange dag wachten, ook
nog eens rijden in de regen. De tijden en startposities
werden natuurlijk niet verbeterd op een natte baan, maar
vooral voor Jarco was het wel erg nuttig om in de regen
te rijden met de Honda en te werken aan de regenafstel-
ling. Hiervoor was eerder nog geen gelegenheid geweest.
na een gezellige barbecue met diverse teams in onze hospitality, was
het zondagochtend om 8:20 alweer tijd voor de warm-up. Ook nat.
Jarco ging nog even de baan op om wat veranderingen te testen in
overleg met de engineers van Ten Kate Racing en dat pakte goed uit.
Rintje bleef binnen en koos ervoor geen risico’s te lopen vlak voor de
race. Hij was klaar voor een wedstrijd in de regen met zijn vertrouwde
BMW S1000RR.
Zondagochtend vanaf 10:00 meldden de eerste VIP gasten zich in
de hospitality waar bartista Emma van De Koffiebus iedereen ontving
met een heerlijke cappucino van BonneBella catunambu. natuur-
lijk met wat lekkers erbij van Desemenzo! na het World Superbike
programma was het om 17:55 eindelijk tijd voor de start van de OnK
Race. Onze gasten hadden de hele dag races bekeken in de VIP
box van Pioneer of onze hospitality en waren verwend met een luxe
lentebuffet, compleet met asperges en beenham, klaargemaakt door
de keukenbrigade van Restaurant ZóXander uit Zwolle, onder leiding
van chef-kok Martijn Bokkers. Samen met Restaurant The Pep-
permill in Zwolle zorgt ZóXander ervoor dat wij onze gasten kunnen
ontvangen met hapjes en drankjes van de hoogste kwaliteit. Met een
goed gevulde maag schuilden onze gasten voor de regen onder de
party-tenten van slagerij van Guilik die speciaal voor dit weekend
waren opgesteld aan één van de snelste stukken van de baan! Onze
heren coureurs moesten onder de meest moeilijke omstandigheden
van start…….
Jarco liet een bliksemstart zien en ging als 4e de eerste bocht in. In
de eerste bochtencombinaties verloor hij weer 1 plek maar kwam als
5e door na 1 ronde. Vervolgens werd hij ingehaald door Kervin Bos
en nigel Walraven die van achteraan moesten starten in verband met
wildcard deelname’s aan het EK Superstock of World Superbike.
WORlD SuPERBIKE WEEKEnD ASSEn.
jarcO 5e eN riNtje 10e plaatS tijDeNS WOrlD SuperbiKe WeeKeND. BesTe klasserinG ooiT!
Wk sBk TT-CirCuiT assen | 27 april 2014 <<
DHJ Magazine > 21
De afstelling van de Ten Kate cBR1000RR bleek goed uit te
pakken en de Dunlop regenbanden gaven Jarco maximaal ver-
trouwen.Op de 7e plaats rijdend achter Tristan lentink duurde
het niet lang voor hij deze had ingehaald en Jarco kon tijden
rijden van 1.58.0, gelijk aan de top 3. In de laatste ronden
kreeg hij de op de 5e plaats liggende nelson Rolfes in het vizier
en met grote stappen kwam Jarco dichterbij. In de voorlaatste
ronde maakte Jarco nog een klein foutje maar wist voor de
laatste doorkomst toch op het achterwiel van Rolfes te krui-
pen. Met een prachtige inhaalactie pakte Jarco de 5e plaats,
zijn hoogste klassering ooit. Ook Rintje was goed weg en
reed een zéér sterke race, en werd alleen ingehaald door de 2
wildcard rijders, dat is zeker geen schande. Als leider van een
groepje met André niemandsverdriet en Steve Jacobs kwam
Rintje keurig als 10e over de meet en scoorde dus opnieuw
een fl ink aantal OnK punten. Op dit moment staat Jarco 6e in
het kampioenschap en Rintje 10e. So far, so good!
Op 3 en 4 mei zijn we alweer in Hengelo (Gld.) voor ronde 4 in
het kampioenschap. Jarco neemt dan ook deel in het Inter-
national Road Racing championship als gastrijder, en gaat
proberen 3 wedstrijden op 1 dag te rijden. Dat belooft dus
een waar spektakel te worden! Jij kunt er op zondag bij zijn,
inclusief entree, eten en drinken voor slechts € 60,- (€ 50,- ex.
BTW). Stuur een mail naar [email protected].
‘Als je de club je thuis noemt, mag je wel wat meer verwachten van je hoofdtelefoon. Met de Pioneer
Superior Club Sound headphones verlies je jezelf in de diepste bassen en hemelse hooglagen.
Dankzij de techniek van onze professionele DJ gear neem je de rave met je mee. Overal.’
SUPERIOR CLUB SOUND MX9
www.pioneer.nl
MX9_SCS_Adv_240x324.indd 1 26-08-14 10:39
‘Als je de club je thuis noemt, mag je wel wat meer verwachten van je hoofdtelefoon. Met de Pioneer
Superior Club Sound headphones verlies je jezelf in de diepste bassen en hemelse hooglagen.
Dankzij de techniek van onze professionele DJ gear neem je de rave met je mee. Overal.’
SUPERIOR CLUB SOUND MX9
www.pioneer.nl
MX9_SCS_Adv_240x324.indd 1 26-08-14 10:39
Bescherm uzelf goed in de vakantie
Beschermen wij uw bezittingen thuis
InbraaksignaleringBrandmeldinstallatiesToegangscontroleCamera observatieIntercomsystemenTechnische beveiligingen
bezoek voor meer informatie onze website www.assinkweustink.nlbezoek voor meer informatie onze websitebezoek voor meer informatie onze website www.assinkweustink.nl
24 > DHJ Magazine
Drie generaties in de olieFieten Olie anno 1935. Hoewel: niet helemaal. Want wat nu een onderneming is met onder andere elf eigen tankstations en een stuk of wat eigen tankwagens langs de weg, begon feitelijk als een handel in veevoeders in Hollandscheveld.
in de hoek van de shop van het enige bemande tankstation van Fieten in Holland-scheveld staat een oude brandstofpomp. een zogenaamde ‘tokheim’, model jaren vijftig met teksten als ‘afleveren zonder luchtbellen’ en ‘kijkglas moet vol zijn’ en bedoeld voor petroleum. Het oudje is gespoten in de bekende blauw-witte kleuren en de rode streep van Fieten, voor menige weggebruiker in het noorden een ver-trouwd gezicht.
rooTsrichard Fieten (38) is alweer de derde generatie Fieten die ‘in de olie is’. “mijn groot-vader piet Fieten begon in 1935 met een fouragehandel. al vrij snel kwam daar ook een handel in olie en aanverwante producten bij. mijn vader nam de veevoedertak van mijn opa over en een broer van hem de oliehandel. toen mijn oom overleed heb ik mij op de olie gestort en de zaak uitgebouwd tot wat ze nu is. De fourage is jaren geleden al van de hand gedaan, alleen hebben we voor de mensen in de buurt van Hollandscheveld altijd nog wel wat op voorraad liggen. in Hollandscheveld liggen onze roots en daar blijven we natuurlijk altijd een bijzondere band mee houden.”
WerkGeBiedFieten olie levert brandstoffen en smeermiddelen aan agrariërs, hoveniers, loon-bedrijven, transportbedrijven, tankstations, aannemers, de industrie en particulie-ren. Daarnaast verkoopt en verhuurt ze mobiele tanks en technische apparatuur, zoals brandstoftanks en pompen. Het werkgebied beslaat de provincies Drenthe, Groningen, Friesland, overijssel, Gelderland, Flevoland en utrecht en de tien eigen tankstations zijn te vinden in Hollandscheveld, Hoogeveen, Geesbrug, Groningen, Winschoten, beilen, staphorst, ter apel, Weerselo en Nijverdal.
eiGen opslaG“We leveren in het groot en in het klein. We hebben adressen waar we vier keer in de week met een tankwagen met een capaciteit van 20.000 tot 45.000 liter brandstof naar toe rijden, maar we gaan ook één keer per jaar naar bijvoorbeeld boeren of hoveniers voor 1000 liter diesel. Voordeel is verder dat we bijna alle smeermiddelen uit eigen opslag kunnen leveren, waardoor klanten nooit lang op hun bestelling hoeven wachten.”Zie: www.fieten.info of bel met 0528 341293.
DHJ Magazine > 25
>> Op donderdag 1 mei, stipt om 18:00 ’s avonds, arriveerde Racingteam De Hollandsche Jongens op de sfeervolle paddock van de legendarische Varsselring te Hengelo Gld. De Hamove organiseerde daar traditiegetrouw de 4e race van het ONK Dutch Superbikes. Voor de gelegenheid had Jarco, die lid is van de Hamove en Hengelo altijd ziet als zijn thuisrace, zich ook ingeschreven voor de dubbele race in het international Road Racing Championship. Zelfs was via sponsor RICHA een nieuw pak geregeld, om in Hengelo goed voor de dag te komen! Het beloofde dus een druk weekend te worden. Vandaar dat het team al vroeg aanwezig was om niet alleen een mooie plek aan de baan te bemachtigen voor de hospitality-trailer, maar ook om in alle rust de motoren voor te bereiden.
op zaterdagochtend ging het al gelijk goed van start,
om 8:30 kon Jarco al beginnen aan zijn eerste IRRc-
kwalificatie, de 10e plaats (1.58,1), maar nog lang
niet tevreden over zijn tijd. Het was nog koud en de banden
kwamen nog maar slecht op temperatuur. De vering werd
aangepast en om 11:35 konden zowel Rintje als Jarco de
baan op voor de 1e OnK kwalificatietraining. Wederom een
10e plaats (1:53,3) voor Jarco en een 21e voor Rintje (1:57,7),
wat in dit mooie volle startveld, aangevuld met rijders uit
het Belgische Kampioenschap en IRRc, zeker niet slecht te
noemen was. Zeker Rintje, normaal gesproken geen groot fan van
stratencircuits, wist toch snel in zijn ritme te komen. Vervolgens was
het wederom de beurt aan Jarco voor de 2e IRRc kwalificatie. Met
een rondetijd van 1:51,8 verzekerde Jarco zich van een 8e plaats op
de startgrid in het IRRc, en daarmee begon het vertrouwen weer wat
terug te komen.
na een moeilijk jaar op de BMWin 2013, begon nu de Honda weer
helemaal goed aan te voelen, en Jarco wist dan ook zeker dat hij
sneller kon. Dat kwam er om 16:25 tijdens de tweede kwalificatie
niet echt uit, want daar was wederom een een 1:51,8 zijn snelste
tijd, nu goed voor een 10e startplek. Rintje verbeterde wel flink zijn
tijd, en zijn1:56,6 was goed voor een 19e startpositie. ’s Avonds werd
er met enkele andere teams flink genoten van een barbecue, mede
mogelijk gemaakt door Hanos en Slagerij van Guilik. na een paar
uur flink sleutelen aan de vering van Jarco werden beide machines
voorzien van nieuwe Dunlop banden. Toen alles gereed was gingen
de coureurs vroeg naar bed, en zoals het hoor in Hengelo, meldde de
rest van het team zich in de feesttent van de Hamove, en was het tijd
voor een ontspannende borrel.
Toch was het team alweer vroeg op, want de warm-up voor het
OnK stond algepland om 09:30 en voor die tijd werd de hospitality
ingericht voor gasten. De warm-up ging voor beiden prima, Jarco
kon dankzij een andere achterveer zelfs zijn kwalificatietijd verbeteren
naar 1.51,5. . Hostess Debbie meldde zich al vroeg bij het Welcome-
centre om alle gasten op te vangen. Deze DHJ-VIP’s werden, een-
maal binnen, zoals altijd ontvangen met iets lekkers van Desemenzo,
en Sander Vos van BonneBella catunambu was er al weer vroeg bij
met zijn bijzondere Piaggio Apecar inclusief koffiemachine, waarmee
raCes HenGelo | 4 mei 2014 <<
OnK En IRRc HEnGElO (GlD.)
WeDerOm gOeDe ScOre VOOr De hOllaNDSche jONgeNS tijDeNS gezellig WeeKeND Op StrateNcircuit VaN heNgelO!
>>
Japanese Quality Products since 1982
www.twitter.com/kabutoeurope
www.facebook.com/kabutoeurope
Kabuto Europe B.Vwww.kabuto-europe.com
Kabuto_NL_210x297.indd 1 17.09.13 13:47
DHJ Magazine > 27
hij een hoop bekijks trok op de gezelligste paddock van het
hele kampioenschap, en waarmee hij de lekkerste cappucino’s
voorschotelde aan onze gasten. Ook Motorbronx.nl was aan-
wezig op de paddock met zijn handige motoraanhanger met
verstelbare laadvloer voor het geven van demonstraties! Ook
teamlid Marcel was jarig, dus kwam het goed uit dat lokale
banketbakker Jan-Peter Peelen een grote slagroomtaart langs
kwam brengen. Zo was het een gezellige boel op de paddock!
Vervolgens maakte Jarco zich op voor de eerste race in het
IRRc. De start was goed, de achtste startplek wist Jarco goed
vast te houden en kwam gelijk in gevecht met zijn oude strijd-
makker van Hengelo, Johan Fredriks. Deze twee heren zijn
nagenoeg even snel op de Varsselring. Enkele ronden kwam
Jarco door een klein foutje achter Jochem van der Hoeck
terecht, deze reed defensief en gaf een goede strijd weg, maar
Jarco wist zich terug te vechten. Echter was het toen al te laat
weer in te lopen op Johan Fredriks. Een achtste plek was het
resultaat.
Hoe anders was dat in de OnK Race! Jarco was nu echt weg
als een pijl uit de boog, en dook als 5e de eerste bocht in,
helaas trof hij daar aan de binnenzijde Ten Kate collega Kervin
Bos, die Jarco snel de 6e positie afhandig maakte. Ook Johan
Fredriks profi teerde handig. Jarco wist de 7e plaats in de
eerste ronde vast te houden maar door een remfout werd hij in
de 2e ronde hardhandig terggezet naar de 10e plaats. Vastbe-
sloten zichzelf niet te frustreren over 1 foutje begon Jarco aan
zijn inhaalrace. Elders op de baan was Rintje druk in gevecht
met enkele Belgische rijders, en kende een spannend moment
waarbij hij met beide wielen in het gras kwam. Als een echte
straatcoureur hield hij het gas er vol op en kon zijn weg vervol-
gen! Jarco vocht zich ondertussen snel terug naar P8, waar hij
wederom Johan Frediks in het vizier kreeg, en zich vastbeet
in zijn achterwiel. Intussen verbeterde hij zijn rondetijd met
een volle seconde naar 1:50,6! Vastbesloten zat hij hem op de
hielen en in de laatste bocht van de laatste remde Jarco hem
prachtig uit met een klassieke inhaalactie, in de Molenbocht
waar al zoveel duels besloten werden. P7 was het resultaat,
en met het schrappen van IRRc-rijder Didier Grams uit de
OnK uitslag, was wederom een 6e plaats veilig gesteld. Rintje
knokte voor wat hij waard was om de 15e plaats met Dave
Hendriksen, maar moest uiteindelijk toch genoegen nemen met de
16e stek, zij het dan met een minimale achterstand. Maar van vaste
OnK-deelnemers eindigde Rintje als 9e, een hoop punten en loon
naar werken dus, gezien de vastberadenheid en de keurige race
van de Beer uit lemmer.
Ondertussen genoten de gasten in de Hospitality van heerlijk eten,
drinken en de geluidsinstallatie van Pioneer trok menig bezoe-
ker naar de tent van de Hollandsche Jongens. Wat een heerlijke
zondag! Jarco laadde zich nog 1 keer op voor de IRRc Race, en
de monteurs moesten nog even vol aan de bak, want Jarco wilde
graag wat veranderen aan de gearing. Dit werd snel geregeld en
voor de ogen van zoon luca en vriendin Daisy was Jarco wederom
fenomenaal goed van zijn plek, en vloog zelfs als 4e man de 1e
bocht in. Deze positie hield hij 4 ronden vast, maar moest uitein-
delijk de snelle BMW van de Belg Vic de cooremeter langs zich
dulden op het rechte stuk. Een keurige 5e plaats wist hij vast te
houden, en scherpte zijn rondetijd aan naar 1:50,1, slechts 1 tiende
verwijderd van zijn PR op Hengelo in 2012, en daarmee werd ook
de deelname aan het IRRc tot een goed eind gebracht!
Tijdens het napraten en afbreken van de hospitality werd er alweer
volop gespeculeerd over het volgende stratencircuit. Op 8 en 9
juni zijn De Hollandsche Jongens aanwezig op circuit Paalgraven
en zijn er weer VIP-arrangement beschikbaar voor een volledig
verzorgde dag, inclusief eten en drinken. Meld je aan via youandi@
rintjeritsma.nl. natuurlijk kan even langskomen voor een lekkere
cappucino van BonneBella catunambu altijd! Graag tot ziens….
Japanese Quality Products since 1982
www.twitter.com/kabutoeurope
www.facebook.com/kabutoeurope
Kabuto Europe B.Vwww.kabuto-europe.com
Kabuto_NL_210x297.indd 1 17.09.13 13:47
DHJ Magazine > 29
>> Racingteam De Hollandsche Jongens, rond coureurs Rintje Ritsma en Jarco Grotenhuis, zijn op tweede Pinksterdag teruggekeerd uit Oss, met een zak vol punten voor het ONK Dutch Superbike klassement, maar behaalden ze onder moeilijk omstandigheden. Diverse zware crashes , temperaturen van 30 graden, en een aantal extreme buien zorgden voor een roerig weekend.
Het weekend begon rustig met opbouwen van de
tent op vrijdagavond, en het vieren van Youandi
haar 26e verjaardag! Zaterdag werd in alle rust
nog genoten van het prachtige weer en in samenwerking
met thuisrijder en lokale race-coryfee Arie Vos werd een
prachtige VIP Hospitality opgebouwd. Om onze gas-
ten zo goed mogelijk te kunnen ontvangen werden de
krachten gebundeld, en het resultaat mocht er zijn. Met
dank aan het team van Arie Vos, Desemenzo, Slagerij
van Guilik, Hanos en BonneBella catunambu konden
we onze gasten ook dit weekend weer een heel sterk
concept presenteren, waarmee we weer onderschei-
dend konden zijn op de paddock. Het was dan ook een
drukte van jewelste in onze hospitality gedurende het
hele weekend. niet alleen vanwege de VIP behandeling
van onze gasten, of vanwege de aansprekende resulta-
ten van Arie Vos, die in een zogenaamde ‘clean sweep’
al zijn races won, maar ook zeker vanwege de prestaties
van onze Hollandsche Jongens.
Zondag begonnen we met de trainingen. Hoewel het
evenement goed georganiseerd was, is Oss geen makkelijk stra-
tencircuit. Jarco had zich, om hoge ogen te kunnen gooien tijdens
OnK race, ook wederom ingeschreven in het International Road
Racing championship. Dus met 4 trainingen en 3 races, weer een
druk weekend. Voor Rintje i s het pas de tweede keer dat hij zijn
BMW op dit circuit de sporen geeft. Omdat dat de punten voor het
OnK binnen handbereik liggen begint ook Rintje erg gefocust aan
de OnK wedstrijd, maar zal niet uitkomen in de andere klassen.
Jarco kwalifi ceerde zich probleemlos als 6e in de IRRc, net achter
zijn grootste concurrent in deze klasse, Johan Fredriks. De winnaar
van het IRRc in Hengelo Didier Grams, stond achter hem, dus dat
beloofde nog wat.
Voor het OnK kwalifi ceerde Jarco zich als 9e en Rintje als 19e. De
rondetijden waren nog niet helemaal wat ze zijn moest. Jarco kwam
net niet aan zijn tijd van het IRRc. Vanwege een rode vlag werd
de sessie ingekort, dus kwam een snel rondje er net even niet uit.
0.2 seconde koste Jarco gelijk 2 plaatsen op de OnK startgrid.
En Rintje had slechts 2 sessies om zijn tempo te vinden op een
voor hem relatief nieuw stratencircuit. Dus hoewel de heren niet
echt tevreden waren, wisten we dat er nog genoeg mogelijk was
>> 9 juNi 2014 | pinksTerraCes oss
HOllAnDScHE JOnGEnS ScOREn HOOG TIJDEnS
eXTreeM raCeWeekend in oss!
>>
De webshop voor recreatie, met keuze uit meer dan 4000 artikelen!www.favorietxl.nl - E-mail: [email protected] - Tel: 058-2880433
Tuinmeubelen Kampeerartikelen
SpeelgoedBarbecues
De grootste collectie tuin- en loungemeubelen van Friesland
Planetenlaan 2 Leeuwarden
058 – 215 07 73www.mazz.nl @mazzleeuwarden
/mazztuinmeubelen
30 > DHJ Magazine
DHJ Magazine > 31
op maandag, 2e pinksterdag. Omstreeks 04:30 werd de paddock
opgeschrikt door een enorm noodweer, met hagelstenen als knik-
kers en een windhoos met regen. Diverse tenten lieten en het leven
en auto’s en caravans lieten het leven. De Hollandsche Jongens
hingen met z’n allen aan de zeilen van de grote tent, en verleen-
den nog wat assistentie aan diverse naburige teams, maar konden
zonder schade alweer snel naar bed, zij het met de schrik in de
benen. Dat we ons door een beetje Hollandsche weer niet van ons
stuk laten brengen bewezen Jarco en Rintje door in de warming-up
beiden snellere rondetijden te tonen als de dag ervoor.
Ook tijdens Jarco’s eerste IRRc race volgde er een extreme bui.
na een goede start en liggend op een 6e plaats waaiden de cou-
reurs bijna van hun motoren, en werd de race na 6 ronden terecht
afgevlagd door de wedstrijleiding. Een 6e plaats bleef Jarco’s deel.
Wederom had er meer ingezeten. na diverse rode-vlagsituaties en
ingekorte races vanwege valpartijen, was het bij 30 graden moeilijk
voor de coureurs hun focus vast te houden en op het juiste mo-
ment te pieken. Tijdens het warmste moment van de dag moch-
ten de heren eindelijk van start, en wederom was Jarco erg goed
weg. Hij kwam zelfs even als 4e door, en fi nishde op een keurige 5e
plaats. Maar ook Rintje hield het hoofd koel! Daar kwam de ware
aard van een ervaren sportman naar boven. Waar andere coureurs
uitvielen, of niet van start konden gaan, reed Rintje een uitgekiende
race en consolideerde een 11e plaats. Hij bracht daarmee 4 punten
naar huis en staat nu 8e in het kampioenschap. Jarco scoorde 11
punten en staat nu met 50 punten op de 6e plaats, op 11 punten
achterstand van de nummer 5, nelson Rolfes.
Een grote domper tijdens de laatste race voor het IRRc zou
echter nog voorvallen. Arie Vos was vastbesloten zijn laatste
thuisrace tot een spektakel te maken en zocht het gevecht op
met andere coureurs. Johan Fredriks en Jarco sprongen als een
bok op de haverkist en kwamen als 1e en 2e door. Terwijl Arie Vos
begon aan een spectaculaire inhaalrace volgde vaste IRRc rijder
Didier Grams in zijn kielzog. Waar Vos onze Jarco met een nette
inhaalmanouvre passeerde, lukt Grams dat niet en raakte Jarco
waardoor deze naast de baan kwam en hard crashte. Daarmee
kwam er in mineur een eind aan een zwaar weekend. Maar geluk-
kig gaat het goed met Jarco en heeft hij weinig tot geen lichame-
lijk letsel.
Helaas geld dat niet voor alle coureurs die dat weekend gecrasht
zijn. Onze gedachten gaan daarbij vooral naar Mick Jansen (Hoog-
halen) die in de Supersport race hard crashte en in het ziekenhuis
belandde met zwaar letstel. Daarbij raakte ook een toeschouwer
gewond. Wij wensen hen, en hun families veel kracht en sterkte in
de kritieke dagen en uren die volgen. Daardoor beseffen wij weer dat
geluk en ongeluk in onze sport erg dicht bij elkaar liggen en zijn blij
over twee weken weer van start te kunnen gaan in het verste circuit
van de OnK cyclus. Het Duitsche Oschersleben wordt ons strijdto-
neel van 19 tot 21 juni. Wil je ons daar bezoeken? neem dan contact
op met [email protected]
tota
alb
ed
.nl
de beste sportprestatiebegint met zorgeloos slapen
onze fi lialen zijn gevestigd in: Almelo, Almere, Amersfoort, Amsterdam, Apeldoorn, Assen, Deventer, Doetinchem,
Drachten, Elst (GLD), Enschede, Groningen, Harderwijk, Lelystad, Nijmegen, Utrecht, Veenendaal en Zwolle. www.totaalbed.nl
begint met
fris weer aan de start!
Goede slapers werken ’s nachts zonder het te weten hard aan hun gezondheid. Dat wil jij toch ook? Maak dan de bewuste keuze om vanaf nu zorgeloos te slapen! totaalBED biedt je een brede collectie met veel opties en keuzes waaronder diverse matrassen, hoofdborden, pootjes, stoffen en kleuren aansluitend op jouw wensen en behoeften. Gelukkig hoeft comfortabel slapen niet duur te zijn! Zo besteden we veel persoonlijke aandacht aan onze inkoop en gaan we langdurige relaties aan met Europese partners.
Dit alles maakt dat we jou altijd een vertrouwd en vernieuwend aanbod kunnen presenteren. Je bent verzekerd van de beste kwaliteit voor een gunstige prijs. Iedereen verdient immers het bed van zijn dromen en dat voor een prijs waar je nooit wakker van hoeft te liggen!
altijd 5 jaar garantiekwaliteit tegen huismerkprijzen 80% uit voorraad leverbaar Europese productie
gratis bezorgd en gemonteerd vanaf € 250,-
sponsor van De Hollandsche Jongens
tota
alb
ed
.nl
de beste sportprestatiebegint met zorgeloos slapen
onze fi lialen zijn gevestigd in: Almelo, Almere, Amersfoort, Amsterdam, Apeldoorn, Assen, Deventer, Doetinchem,
Drachten, Elst (GLD), Enschede, Groningen, Harderwijk, Lelystad, Nijmegen, Utrecht, Veenendaal en Zwolle. www.totaalbed.nl
begint met
fris weer aan de start!
Goede slapers werken ’s nachts zonder het te weten hard aan hun gezondheid. Dat wil jij toch ook? Maak dan de bewuste keuze om vanaf nu zorgeloos te slapen! totaalBED biedt je een brede collectie met veel opties en keuzes waaronder diverse matrassen, hoofdborden, pootjes, stoffen en kleuren aansluitend op jouw wensen en behoeften. Gelukkig hoeft comfortabel slapen niet duur te zijn! Zo besteden we veel persoonlijke aandacht aan onze inkoop en gaan we langdurige relaties aan met Europese partners.
Dit alles maakt dat we jou altijd een vertrouwd en vernieuwend aanbod kunnen presenteren. Je bent verzekerd van de beste kwaliteit voor een gunstige prijs. Iedereen verdient immers het bed van zijn dromen en dat voor een prijs waar je nooit wakker van hoeft te liggen!
altijd 5 jaar garantiekwaliteit tegen huismerkprijzen 80% uit voorraad leverbaar Europese productie
gratis bezorgd en gemonteerd vanaf € 250,-
sponsor van De Hollandsche Jongens
ANKO Timmer- en Onderhoudsbedrijf
Frans van Mierisstraat 193351 JD Papendrecht
M. 06-46281302 [email protected]
Uw partner voor veelzijdig bouwenWat onze ogen zien, dat maken onze handen. Wij geven vorm aan uw ideeën. ANKO is een bedrijf waar met persoonlijke aandacht gebouwd wordt aan vertrouwen.
Afspraak is afspraak, topkwaliteit en maatwerk dat is wat u als relatie van ons mag verwachten en daar kunt u ons altijd op aanspreken.
ANKO sterk in constructiewerkTimmerwerk associeert men terecht met hout. Maar we doen heel veel meer. Wij werken ook met kunststof en aluminium, altijd passend bij uw specifieke situatie.
We zijn actief op vele fronten - van funderingswerk tot dakbedekking, van aanbouw tot renovatie - met passie voor het vak en een scherp timmermansoog.
Combineert creativiteit en vakmanschap
Wat kunnen wij voor u doen?Aanbouw, verbouw, dakkapellen, kozijnen (Hout en Kunststof),Stucwerk en alle mogelijke timmer en onderhoudswerken.
Ook voor maatwerk meubelen kunt u bij ons terecht.
34 > DHJ Magazine
>> Op donderdagmiddag vertrok de Hollandsche Jongens caravaan richting het Duitse Oscherleben, voor alweer race 6 en 7 in het Open Nederlands Kampioenschap Dutch Superbikes. Van de crash in Oss tijdens race 4 was Jarco Grotenhuis nog niet helemaal bekomen, maar besloot net als Rintje Ritsma gewoon te rijden. Door Ten Kate Racing Products waren op korte termijn alle benodigde nieuwe onderdelen geleverd voor de Honda CBR FireBlade van Jarco, en ook de BMW S1000RR werd voorzien van nieuwe Dunlop’s en remblokken van Vekoma Frictie, om er in het komende weekend weer optimaal geprepareerd bij te staan. Helaas waren er slechts 11 ONK’ers afgereisd, maar dat mocht de pret niet drukken.
Het team was gebrand op een goed resultaat, om tijdens
dit gastoptreden in het Internationale Deutsche Meister-
schaft een mooi visitekaartje afgegeven. Bij aankomst
was gelijk duidelijk hoe professioneel het IDM in elkaar steekt en
de ontvangst door de Duitsers was dan ook perfect geregeld.
Vol goede moed werd op vrijdag dan ook heerlijk getraind. Daar-
bij bleek gelijk het hoge niveau van de Duitsers, en het verschil in
tempo met de toppers uit het IDM. Hoewel Jarco en Rintje beiden
reeds 3 jaar niet op dit circuit hadden gereden, sloten zij toch
de dag met een goed gevoel af, en hadden een redelijk goed
plan, om de dag erop sneller te zijn in de qualifi caties. Daarna
was er ruime tijd voor ontspanning en stond er traditiegetrouw
weer een feestmaaltijd op tafel, met dank aan de dames die
koken, en natuurlijk Desemenzo, Hanos, Slagerij van Guilik en
BonneBella catunambu. Ook andere teams schuiven steeds
vaker aan om te genieten van een goede maaltijd, en samen
eten verbroedert, dus komt ook ten goede aan de samenhang
op de paddock. Dat is erg leuk om te zien.Op zaterdag reden
zowel Rintje als Jarco goede kwalifi caties, maar had Jarco
nog wel wat moeite met focussen, en het explosief neerzetten
van een snel rondje. Een 7e plaats op de grid voor Jarco, en
een 10e voor Rintje was het resultaat tussen de nederlanders.
Maar een 32e en 35e overall, zorgde ervoor dat vooral aan de
achterzijde van de grid het oranje van de Hollandsche Jon-
gens de sfeer bepaalde.
In race 1 was Jarco traditiegetrouw goed weg en probeerde
aan te haken bij een snellere groep, en reed daarmee zijn
qualifi catie tijd van 1.33.1 aan gort met een 1.32.7 in de race.
Echter na een paar ronden kon Jarco niet aanhaken en reed
idM MoTorsporT arena osCHersleBen (d) | >> 22 juNi 2014
PITTIG WEEKEInDE VOOR DIE HÖllAnDIScHE JunGS TIJDEnS
idM WedsTrijd in osCHersleBen (de)
DHJ Magazine > 35
Remco van der Sligte
Boeierstraat 8
8102 HS Raalte
T. (0572) 352442
F. (0572) 360195
W. www.autoschadekroes.nl
samen met Bertus Folkertsma de rest van de race om de
7e plaats in de OnK puntentelling. Rintje vond in een leuk
gevecht wat aansluiting bij André niemandsverdriet. nadat en-
kele IDM toppers de Hollandsche jongens hadden gelapt, op
niet mis te verstane wijze overigens, werd helaas Race 1 door
een crash van Arie Vos afgevlagd. Arie brak hierbij zijn scheen-
been, we wensen hem dan ook veel sterkte met zijn herstel, en
hopen hem snel weer te zien. Een 7e plaatsviel Jarco ten deel,
en met een 9e plaats voor Rintje bereidden de heren met toch
een redelijk aantal punten op zak zich voor op race 2.
Onder dreiging van regen waren de heren weer goed weg, en
Jarco won zelfs een paar plaatsen in de eerste ronde. Ook wist
hij zijn rondetijden constant te houden. Rintje richtte zijn focus
niet meer op coureurs die sneller waren, maar onder het mom
van “Dan motten ze maar om me heen” reed de nuchtere Fries >>
36 > DHJ Magazine www.desemenzo.nl @ desemenzo
BROODDESEM
met een eigenzinnig Nederlandse signatuur
Advertentie Desemenzo 240x324 DEFINITIEF.indd 1 28-8-2014 10:58:36
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
tcrevolutions_advertentie_220x150mm_zetspiegel.pdf 1 28-10-2014 15:34:31
DHJ Magazine > 37 www.desemenzo.nl @ desemenzo
BROODDESEM
met een eigenzinnig Nederlandse signatuur
Advertentie Desemenzo 240x324 DEFINITIEF.indd 1 28-8-2014 10:58:36
ijskoud naar een 7e plaats! Vanwege het
uitvallen van Arie Vos en nigel Walraven
in race 2 sleepte Jarco de punten bin-
nen voor een 5e plaats. Daarmee staat
jarco nu 6e en Rintje 8e in het OnK.
Jarco doet 5 zaterdag 5 juli samen
met cRT-instructeur en dorpsgenoot
Paul lugtenberg weer mee aan de
501 km Endurance in Assen, komend
weekend. Het gelegenheidsduo heet De
luttenbersche Jongens, en rijdt met het
nummer 80. Het belooft een prachtig
evenement te worden, zeker als Jarco
net als vorig jaar weer de kopstart weet
te pakken... De entree is gratis! Op 12
en 13 juli rijden we race 8 en 9 in Zolder
(BE). Mail met [email protected]
om erbij te kunnen zijn.
®
40 > DHJ Magazine
Köbo Nederland B.V. - Rigaweg 24 - Groningen - (050) 541 71 00 - www.kobo.nl
Zonder te overdrijven durven we te stellen dat we alles op het
gebied van aandrijving leveren. Al meer dan 100 jaar.
Köbo is onbetwist de specialist op het gebied van kettingen,
maar ook vrijwel alle andere technieken op het gebied van
aandrijvingen leveren we standaard vanuit ons grote magazijn.
Voortdurend streeft het bedrijf naar nieuwe ontwikkelingen.
Maatwerk maar ook grote series kettingen, desnoods per kilo-
meter worden snel geleverd én tegen aantrekkelijke prijzen.
We leggen u graag aan de kettingkettingen - ketting- en plaatwielen - tandwielen - v-snaren - tandriemen - lagers en toebehoren - koppelingen
Gespecialiseerd in aandrijftechniek sinds 1894
Wanneer u een automaat rijdt, is
het erg belangrijk om de automati-sche versnellingsbakolie regelmatig te ver-
vangen. Maar met alleen vervangen bent u er nog niet, want dan wordt alleen de olie afgetapt
die nog aanwezig is in de carterpan. Om de achterge-bleven olie uit de koppelomvormer, megatronic of zelfs
uit de automaat transmissie te krijgen is het (statisch) spoelen en reinigen van uw automaat ook van belang.
Bij het spoelen wordt er een machine aan uw automaat aange-sloten, waarna uw auto op temperatuur gebracht wordt. Hierdoor
wordt de olie rond de 75 graden, wat de ideale temperatuur is om uw automaat te spoelen. Voor het intensief reinigen van uw automaat
wordt er een reiniger toegevoegd welke ervoor zorgt dat al het vuil wat in de transmissie is achtergebleven samen met de olie in de machine wordt gebracht. Nadat uw automaat 30 minuten gespoeld heeft, wordt de oude
olie uit de transmissie gehaald en de nieuwe olie teruggeplaatst en op peil gebracht.
Na het spoelen kan uw “verse” versnellingsbak opnieuw ingeleerd worden door middel van de aanwezige diagnose ap-paratuur aan te sluiten op uw auto en de versnellingsbak te resetten ,daarna zetten wij de bak in de adaptie modus en
leren wij de electronica om te gaan met de nieuwe schone olie .
Automaat spoelen en reinigenSpoelen en reinigen (fl ushen) van een automatische transmissie
Keizersveldweg 8 | 8106 AG Mariënheem | Telefoon (0572) 35 38 53 | Fax (0572) 35 14 70
www.kleinlangevelsloo.nl
wordt er een reiniger toegevoegd welke ervoor zorgt dat al het vuil wat in de transmissie is achtergebleven samen met de olie in de machine wordt gebracht. Nadat uw automaat 30 minuten gespoeld heeft, wordt de oude
Na het spoelen kan uw “verse” versnellingsbak opnieuw ingeleerd worden door middel van de aanwezige diagnose ap-paratuur aan te sluiten op uw auto en de versnellingsbak te resetten ,daarna zetten wij de bak in de adaptie modus en
Spoelen en reinigen (fl ushen) van een automatische transmissieSpoelen en reinigen (fl ushen) van een automatische transmissieSpoelen en reinigen (fl ushen) van een automatische transmissie
NIEUW Voorkom problemen aan uw automatische transmissie.
Laat tijdig uw olie verversen.
Kijk op onze website voor meer informatie.
DHJ Magazine > 41
>>
de
Ho
ll
an
ds
CH
e j
on
Ge
ns
in d
e M
ed
ia
Less noise, more power
Maatwerk voor diverse merken motoren o.a.: Aprilia - BMW - Ducati - Falcon - Harley-Davidson - Honda - Horex - Kawasaki - KTM - Piaggio - Suzuki - Triumph - Yamaha
Meer vermogen uit jeuitlaat halen en tegelijk minderdecibels produceren. Het lijkt onwaarschijnlijk, maar toch is dat wat de Maxtreme-uitlaten doen. Dit revolutionaire product van Nederlands fabricaat is beschikbaar voor alle modellen twee- en viertaktmotoren.
Unieke soundWe kunnen de klankkleur van de gebruiker beïnvloeden. Een rauwer randje? Donkerder geluid? Meer sound? De unieke sound van jouw motor blijft behouden.
Maxtreme PerformanceJulianastraat 166675 BL Valburg
Verkoop +31 488 431 [email protected]
more power
fabricaat is beschikbaar voor alle modellen twee- en viertaktmotoren
Unieke soundWe kunnen de klankkleur van de gebruiker beïnvloeden. Een rauwer randje? Donkerder geluid? Meer sound? De unieke sound van jouw motor blijft behouden.
Maxtreme PerformanceJulianastraat 166675 BL Valburg
Verkoop +31 488 431 [email protected]
more powermore power
Meer vermogen uit jeuitlaat halen en tegelijk minderdecibels produceren. Het lijkt onwaarschijnlijk, maar toch is dat wat de Maxtreme-uitlaten doen. Dit revolutionaire product van Nederlands fabricaat is beschikbaar voor alle modellen twee- en viertaktmotoren.
We kunnen de klankkleur van de gebruiker beïnvloeden. Een rauwer randje? Donkerder
Less effort, more lift
De MR Cobra verlaagbare aanhanger voor motortransport vervoert uw motor veilig en gemakkelijk.
De Cobra is geschikt voor het transport van één grote motor (Goldwing, Custom Bike), twee normale
motoren, een quad of een jetski. Het strakke design en de vele verkrijgbare lakkleuren maken de
Cobra tot een echte aandachtstrekker. Bovendien zorgt de robuuste maar lichtgewicht constructie
voor veel gemak bij het aan- en afhaken.
foto
med
e m
og
elijk
gem
aakt
do
or:
IJzersterk in verlaagbare aanhangers | www.motorbronx.com
De Motorbronx MR-series
Motorbronx_advertentie.indd 1 20-08-14 17:04
Less effort, more lift
De MR Cobra verlaagbare aanhanger voor motortransport vervoert uw motor veilig en gemakkelijk.
De Cobra is geschikt voor het transport van één grote motor (Goldwing, Custom Bike), twee normale
motoren, een quad of een jetski. Het strakke design en de vele verkrijgbare lakkleuren maken de
Cobra tot een echte aandachtstrekker. Bovendien zorgt de robuuste maar lichtgewicht constructie
voor veel gemak bij het aan- en afhaken.
foto
med
e m
og
elijk
gem
aakt
do
or:
IJzersterk in verlaagbare aanhangers | www.motorbronx.com
De Motorbronx MR-series
Motorbronx_advertentie.indd 1 20-08-14 17:04
44 > DHJ Magazine
net als in Duitsland is ook hier
een gemengd startveld van
Duitsers, Belgen en nederlan-
ders. Het beloofd een vol programma te
worden met verschillende raceklassen
en zelfs sessies om vrij rijden voor de
beginnende circuitrijder. Sessies waar
ook Jarco aan deel nam in de snel-
ste groep om extra meters te kunnen
maken op zijn Ten Kate Honda. Helaas
kon Rintje zijn BMW hier niet inzetten
vanwege plaats tekort en moest het dus
doen met de gereserveerde circuit tijd
van de kwalificaties. Op het moment
van aankomst hing er een dichte grijze
wolken massa boven het gebied waar
het circuit is gelegen en dit zou het hele
evenement zo blijven. lastige omstan-
digheden omdat er een constante drei-
ging van neervallend water was en dus
een goede banden keuze van cruciaal
belang is.
De kwalificaties kunnen als frustrerend
worden omschreven. Helaas hadden
de bandenkeuze voor beide rijders
verkeerd uitgepakt en moest er tijdens
de eerste kwalificatie gewisseld worden
waardoor kostbare tijd verloren ging. Ze
hebben nog een paar rondes op de klok
kunnen zetten, maar wisten niet binnen
de gestelde norm te komen om deel te
kunnen nemen aan de wedstrijden. Het
was nu zaak om in de tweede kwalifica-
tie op zijn minst de minimale tijd te note-
ren voor deelname. Een tijd die binnen
115% moet zijn van de snelst gereden
rondetijd in het startveld. Ook nu waren
er wisselende omstandigheden, maar
de beide Hollandsche Jongens coureurs
wisten zich natuurlijk wel te kwalifice-
ren en hun plaats vast te stellen op de
startgrid voor de wedstrijden. Een 20e
tijd voor Jarco en een 28e tijd voor Rintje
in dit internationaal gezelschap is echter
niet om over naar huis te schrijven.
De wedstrijddag was qua weer niet
anders als de kwalificaties. Wederom
een constante dreiging van regen maakt
het een gok op welke banden te starten.
Een drogende baan met nog veel natte
plekken en mogelijk een bui tijdens de
race deed ons beslissen met regenban-
den aan de start te verschijnen., zoals
95% van het veld. Zowel voor Jarco als
Rintje bleek dit voor aanvang de juiste
keuze, echter gedurende de race bleef
de verwachte regen uit. Hierdoor wer-
den de banden te heet met als gevolg
grip verlies. De heren rijders hebben hun
wedstrijd kunnen uitrijden, maar niet
met het gewenste eindresultaat. Jarco
sluit de race af op een 18e plaats en
verbeterd zijn startpositie. Rintje hield
stand op een 28e plaats. Respectievelijk
een 6e en 10e plaats in het nationale
kampioenschap.
Voor race 2 waren de vooruitzichten wat
vriendelijker. Een nagenoeg droog circuit
en met een gunstig gezinde buienradar
>>
BaTTle of THe loWlands Zolder (B) | 13 juli 2014 <<
AMAAI,
De hOllaNDSche jONgeNS SpeleN iN De regeN Op het circuit VaN zOlDer (be).
Na ons uitstapje naar het Duitse Oschersleben, en tussendoor de 501 KM voor Jarco, werden ONK race 8 en 9 verreden op het Belgischgeschikt voor tweewielers, maar met haar bijzondere layout en hoogteverschillen is dit een welkome afwisseling in ons wedstrijd programma.
DHJ Magazine > 45 DHJ Magazine > 45
konden wij er vanuit gaan dat de race op slicks gestart kon
worden. Ruim 30 kannonen zoeken hun weg door de eerste
bocht. Zij doen hun uiterste best gedurende deze 10 ronden
durende sprintrace de hoogst mogelijke positie te bemach-
tigen. Jarco bevindt zicht strijdend in het middenveld voor
punten waar Rintje enigszins een eenzame wedstrijd rijdt. Tot
2 ronden voor de fi nish is het droog, tot plotseling een fi kse
regenbui die wederom roet in het eten gooit. De slickbanden
hebben geen profi el om water af te voeren, en omdat de race
als wet-race gestart is word er niet afgevlagd. De monteurs
kunnen niks meer doen en zijn nu overgeleverd aan het lef van
de coureur om de motor aan de fi nish te brengen. Rintje had
gelukkig voldoende afstand genomen van zijn achterliggende
concurrenten, echter Jarco moest helaas wat plaatsen inleve-
ren. Gereserveerd stuurde hij de Honda als 21e over de streep
en deed Rintje dat, eveneens met gepaste snelheid, als 28e.
Voor het nationale kampioenschap zijn dit een 12e plaats voor
Rintje en een 9e voor Jarco.
jarCo:“uiteraard kunnen wij spreken van een teleurstellend week-
end als het om de dagresultaten gaat. Helaas kunnen wij de
weersomstandigheden niet beïnvloeden, maar die zijn voor alle
teams hetzelfde. Onze monteurs hebben gewerkt als paarden
en alles gedaan wat ze konden, maar ik kon niet snel genoeg
vertrouwen vinden op deze baan in de natte omstandigheden.
Dat is iets om aan te werken, en dat gaan we zeker doen. Voor
het nationaal kampioenschap hebben wij toch goede zaken
gedaan en weer aardig wat punten verzameld. Ik sta nog
steeds stevig 6e en Rintje 8e, door als team constant punten te
blijven scoren. Dat is positief. De Ten Kate Honda is erg goed
en de Dunlop banden geven ook in de regen wel het goede
gevoel, maar bij mezelf moet de knop nog meer om. Ik kijk dan
ook erg uit naar de laatste 3 weekenden op Assen, waar ik me
thuis voel. Ik hoop op droog weer, dat hebben we nog amper
gehad dit jaar! Ik wil het maximale uit mezelf en de Ten Kate
Honda gaan halen.”
Terugkijkend op weer een enerverend weekend maken wij ons
op voor de Gamma Racing Day op 3 augustus TT circuit As-
sen. Het grootste auto en motorsport spektakel waar wij weer
fl ink gaan uitpakken met onze VIP arrangementen. u kunt er
natuurlijk bij zijn dit samen met ons te beleven. Meld je even
per mail bij [email protected] voor alle informatie.
HAnD In HAnD MET RInTJE RITSMA
Wegracer jarco Grotenhuis gaat de strijd aan op het onk met een andere motor.
Tekst: luc van der logt
na de teleurstelling van vorig jaar zint hij
dit seizoen op sportieve wraak. Motor-
coureur Jarco Grotenhuis (32) wil een plek
in de top tien van het Open nederlands
Kampioenschap (OnK) Dutch Superbikes.
De teamgenoot van oud-schaatser Rintje
Ritsma heeft dit jaar een andere motor
onder zijn billen, een Honda.
De Luttenbergse motorcoureur van De Hollandsche Jongens Racing legt uit waarom hij voor Honda heeft gekozen. „Vo-rig seizoen bouwden we zelf een BMW. De voortekenen
waren goed, maar het bleek lastig om deze motorfi ets af te stellen op mijn rijstijl. Ik ben een vrij technische racer en dat strookte niet met de BMW. Voorheen reed ik al op een Honda, dat beviel uitstekend. Ik ben dus weer overgestapt naar het vertrouwde.’’ Grotenhuis is een tweejarige samenwerking aangegaan met Ten Kate Racing Products uit Nieuwleusen. De Honda-dealer is een bekende naam binnen de motorsport.
Met de vertrouwde motor wil hij zich zo snel mogelijk in de top tien nestelen van het ONK. De Luttenberger eindigde vorig sei-zoen als elfde in de hoogste motorsport-klasse van Nederland. Grotenhuis is met zijn 32 jaar niet de jongste meer. Binnen vijf jaar moet het gaan gebeuren, maar het liefst komend seizoen al. „Een eindklassering in de top tien is het doel. En het zou leuk zijn als ik tijdens een enkele race een topvijfklassering neer kan zetten. Over vijf jaar ben ik 37 jaar, dan loopt mijn carri re wel richting haar einde. Ik ben nog niet zo lang geleden vader geworden van een zoon. Het thuisfront verdiend dus ook steeds meer aandacht. De tijd begint inmiddels wel een beetje te dringen.’’ Om het gewenste doel te bereiken en de nieuwe motor te testen, trok het team midden maart naar Spanje. De eerste ONK-race in Assen staat voor 12 april op het programma.
De Hollandsche Jongens Racing beoefent inmiddels zeven jaar de motorsport op het hoogste niveau. Het team bestaat tegenwoordig uit een twaalfkoppige groep. In 2012 kwam Rintje Ritsma bij het team. Na een sponsordag kwam de Luttenberger in contact met de oud-schaatser. „Het is best een grappig verhaal. Rintje racete toen al, maar buiten ‘hallo’ tijdens races, kenden we elkaar niet. Totdat we die avond, in de toiletruimte nota bene, in gesprek raakten. Daarna zijn we gezamenlijk een hapje gaan eten. Nog geen week later belde hij me op met de vraag of we niet samen konden wer-ken.’’ Beide partijen profi teren sindsdien van de samenwerking. Ritsma van de technische vaardigheden van het team, de ploeg van de naamsbekendheid van de Fries. Het mes snijdt aan twee kanten, vindt de Luttenberger. „Bij de benadering van sponsoren helpt het als je vertelt dat Rintje Ritsma je ploeggenoot is. Toch een bekende naam voor het grote publiek.’’ Hoewel het aanzien van de ploeg is gegroeid in de afgelopen twee jaar zit een topvijf-klassering er niet in. „Als je het budget van de topvijf teams ziet, is dat niet realistisch.’’
Tekst: luc van der logt
na de teleurstelling van vorig jaar zint hij
dit seizoen op sportieve wraak. Motor-
coureur Jarco Grotenhuis (32) wil een plek
in de top tien van het Open nederlands
Kampioenschap (OnK) Dutch Superbikes.
De teamgenoot van oud-schaatser Rintje
Ritsma heeft dit jaar een andere motor
onder zijn billen, een Honda.
Advertentie ACM 240 x 324 mm.indd 1 4-11-2014 16:54:08
DHJ Magazine > 47
Advertentie ACM 240 x 324 mm.indd 1 4-11-2014 16:54:08
zaterdag 12 en zondag 13 juli 2014 s11SPORT
“Als je wil dat je niks overkomt, moet je in de zetel blijven zitten” Rintje Ritsma
Motorsport
Onverbiddelijke afvallingsrace
“Lichaam vraagt om kick”
Schaatslegende Rintje Ritsma aan de start in de Superbike
The Battle of the Lowlands lokt dit weekend een wel heel opmer-kelijke deelnemer naar Zolder: Rintje Ritsma. De Nederlander, 44 intussen, is een levende legende in het schaatsen. Vier wereldtitels, zes keer Europees kampioen, twee zilveren en vier bronzen medailles op de Winterspelen. Maar de gladde ijzers heeft de ‘Beer uit Lemmer’ al een tijdje ingeruild voor een BMW S1000RR.
TIMINGZaterdag: 09u00-16u55 trainingen; 17u25-17u40 Superpole Battle.Zondag: 10u40-17u30 wedstrijden met om 16u50 Battle of the Lowlands.
Ritsma is één van de meeste suc-cesvolle schaatsers aller tijden. Zijn palmares is er eentje om U tegen te zeggen. Eind 2008 - na een carrière van 18 jaar - hing de Beer uit Lemmer zijn schaatsen aan de haak. “Ik ben klaar voor andere uitdagingen”, ver-kondigde hij toen.
TV-PROGRAMMAEn zo kwam Ritsma - eerder toe-
vallig - in de motorsport terecht. “Op een dag kreeg ik een telefoontje van voormalig MotoGP-rijder Jurgen van den Goorbergh. Of ik zin had om mee te doen aan het tv-programma Racen tegen kanker. Een wedstrijd voor het goede doel op motoren”, vertelt Rits-ma. “Maar ik kon helemaal niet met de motor rijden. Nooit gedaan. Zelfs niet op een brommertje. Ik had wel eens MotoGP op tv gezien. Ik vond dat indrukwekkend, maar ik dacht steeds daar krijgen ze me nooit op. Het was een ver-van-mijn-bedshow. Tot-dat die van den Goorbergh belde. Ik zegde toe. Ze hebben toen voor een privé-instructeur gezorgd, op het circuit van Zandvoort. Hij moest me zelfs nog leren schakelen (lacht). Na die dag was ik helemaal verkocht. Ik heb meteen een motor gekocht en mijn rijbewijs gehaald.”
Schaatsen en motorracen. Op het eerste gezicht twee totaal verschil-lende sporten. Al denkt Ritsma daar anders over. “Gek genoeg zijn er
Ritsma: “Rijden is één, snel rijden is nog iets anders.” foto’s Erik dE
ruijtEr/BELGA
DIT WEEKEND BATTLE OF ThE LOWLANDS IN ZOLDER
overeenkomsten tussen schaatsen en motorracen. Je moet eens een foto van een schaatser en een mo-torracer over elkaar leggen. Dan zal je zien dat hun lichaamshouding in de bochten identiek is. Natuurkun-dige wetten bepalen nu eenmaal dat een mens in die ene bepaalde hou-ding het snelst door een bocht gaat. Een andere overeenkomt is natuur-lijk de strijd tegen de klok. Het gaat om rondetijden. En de klok liegt niet. Je kan je niet verschuilen. Je moet het zelf doen.”
VALLEN EN OPSTAANIn april 2009 maakte Ritsma zijn
debuut in het Nederlands kampioen-schap Superbike. “Het lijkt makke-lijk, maar technisch is het een heel moeilijke sport. Iedereen denkt dat ie Rossi is. Rijden is één, snel rijden is nog iets anders. Bij een van mijn eerste trainingen was er veel pers aanwezig. Ik ging onderuit en brak mijn sleutelbeen. Het was meteen voorpaginanieuws in Nederland.”
Maar dat hield de Fries niet tegen om snel weer op zijn motor te stap-pen. “Ik ga een uitdaging niet uit de weg bij de eerste kleine tegenslag”, zegt Ritsma. De Nederlander houdt wel van een beetje avontuur. Naast Superbike waagde hij zich ook al aan downhillschaatsen, autosport, zei-len, surfen... “Mijn lichaam vraagt om die kick, blijkbaar heb ik zulke uitdagingen nodig.”
DAKARBegin dit jaar maakte Ritsma zelfs
zijn debuut in de Dakar Rally. Welis-waar in een servicetruck. “Waar be-gin je aan? vroegen veel mensen zich af. Ze raadden me het af. Veel te ge-vaarlijk, weet je wel. Maar ik zag het als een zoveelste nieuwe uitdaging. Een heel korte uitdaging weliswaar. Na twee dagen zat het er al op. We moesten een teamgenoot, die met
Hoogtepunt van het weekend is de Battle of the Lowlands op zondag. Daarin nemen de beste Belgische snelheidspiloten (o.a. Momerency en De Wit) het op tegen de Neder-landse toppers (o.a. Vos en Walra-ven). Ditmaal niet in een traditione-le wedstrijd, maar wel in een onver-biddelijke afvallingsrace. Elke ronde moet de laatste rijder naar de kant. Uiteindelijk blijven er twee piloten over, die in de laatste ronde voor de overwinning knokken.
Naast de Belgen en Nederlanders nemen er ook twee IDM-stars deel: de Duitser Markus Reiterberger en onze landgenoot Bastian Mackels, die op drie en vijf staan in het IDM-kampioenschap. JÜS
een kapotte turbo stond, depanne-ren. Dat duurde tot diep in de nacht. Toen we vertrokken, in de pikkedon-ker, hebben we ons vastgereden in de duinen. Einde verhaal. We zijn dan wel nog buiten wedstrijd van bivak naar bivak gereden. Maar dan ver-veel je je stierlijk. Ik zal ooit terug-keren. Het liefst op een motor. Dat lijkt me subliem. De vrijheid van het offroad rijden, het parcours overwin-nen. Je in een grote slijtageslag met jezelf storten. Heerlijk.”
Een avontuur dat niet zonder ge-vaar is. “Je weet dat er iets kan ge-beuren, maar je accepteert het risi-co. Ik heb meer sporten gedaan waar ongelukken bij gebeuren. Als je wil dat je niks overkomt, moet je in de zetel blijven zitten. Wat niet wil zeg-
gen dat je als een ongeleid projectiel moet rijden. Ik heb een leuk leven, met een leuke nieuwe passie. Maar niet ten koste van alles. Ik ben geen jonge wolf die alles of niets speelt.”
EIGEN TEAMRitsma heeft intussen zijn eigen
raceteam uit de grond gestampt: De Hollandsche Jongens. Samen met Jarco Grotenhuis neemt hij deel aan het Nederlands kampioenschap Superbike. En oefening baart kunst. Drie jaar lang slaagde Ritsma er niet in ook maar één punt te pakken. Vo-rig jaar kwam de kentering. De ex-schaatser eindigde twintigste in het ONK. Dit seizoen vergaat het hem nog beter. Op dit moment prijkt Rits-ma op de achtste plaats. “Het loopt
aardig, ik ga steeds sneller. Maar ik moet ook eerlijk bekennen dat onze klasse wat uitgedund is dit jaar”, is Ritsma eerlijk. “Heel wat rijders zijn overgestapt naar de OW Cup.”
Dit weekend strijkt de Beer uit Lem-mer in Zolder neer. “Ik ben er drie jaar geleden al eens geweest. Een klein en lastig circuit, met wat hoog-teverschillen. Je motorfiets wil er al-tijd op het achterwiel gaan.”
Motorsport is zijn nieuwe liefde, maar het schaatsen kan Ritsma toch niet loslaten. “Schaatsen blijft ook een passie. Ik heb als coach gewerkt voor het gewest Friesland. Ik heb weer wat aanbieding van teams op zak. Maar ik twijfel. De lokroep van Dakar is groot...”
JÜRgen SCHROOTen
1998 - EK SCHAATSEN 2014 - oNK SupErbIKE
Schaatslegende Rintje Ritsma aan de start in de SuperbikeDIT WEEKEND BATTLE OF ThE LOWLANDS IN ZOLDER
Schaatslegende Rintje Ritsma aan de start in de SuperbikeSchaatslegende Rintje Ritsma aan de start in de Superbike
1998 - EK SCHAATSEN
Hoofdstad van de smaak
Hasselt
Hoofdstad van de smaak
HasseltORGANISED BY
DUSARTPLEIN HASSELT INKOM GRATISWWW.FESTIVALDACOPA.BE
>>
de
Ho
ll
an
ds
CH
e j
on
Ge
ns
in d
e M
ed
ia
INSPIRED BY NATURAL LIGHT
Lightbyleds.nlBij de Put 118911 GE [email protected]: (0031) (0) 58 843 40 21
www.lightbyleds.nlwww.lightbyleds.dewww.lightbyleds.at
Gebruik Rintje1415 als actiecode en ontvang 10% korting op uw bestelling!
DHJ Magazine > 49
INSPIRED BY NATURAL LIGHT
Lightbyleds.nlBij de Put 118911 GE [email protected]: (0031) (0) 58 843 40 21
www.lightbyleds.nlwww.lightbyleds.dewww.lightbyleds.at
Gebruik Rintje1415 als actiecode en ontvang 10% korting op uw bestelling!
flexibel écht doenervaren loyaal
• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en
passende medewerkers.
Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - [email protected] - www.fonville.nl
Benieuwd naar de FONfeel?
het gevoel van écht schoon
flexibel écht doenervaren loyaal
• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en
passende medewerkers.
Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - [email protected] - www.fonville.nl
Benieuwd naar de FONfeel?
het gevoel van écht schoon
flexibel écht doenervaren loyaal
• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en
passende medewerkers.
Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - [email protected] - www.fonville.nl
Benieuwd naar de FONfeel?
het gevoel van écht schoon
flexibel écht doenervaren loyaal
• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en
passende medewerkers.
Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - [email protected] - www.fonville.nl
Benieuwd naar de FONfeel?
het gevoel van écht schoon
flexibel écht doenervaren loyaal
• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en
passende medewerkers.
Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - [email protected] - www.fonville.nl
Benieuwd naar de FONfeel?
het gevoel van écht schoon
flexibel écht doenervaren loyaal
• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en
passende medewerkers.
Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - [email protected] - www.fonville.nl
Benieuwd naar de FONfeel?
het gevoel van écht schoon
flexibel écht doenervaren loyaal
• Ruim 1500 medewerkers;• Meerdere vestigingen;• Flexibel en snel inzetbaar;• Goed opgeleide medewerkers;• Doen wat we beloven;• Vriendelijke, discrete, loyale en
passende medewerkers.
Fonville Schoonmaakbedrijven BV Coevorden0524 51 20 53 - [email protected] - www.fonville.nl
Benieuwd naar de FONfeel?
het gevoel van écht schoon
JenS Security is sinds 1992 een omvangrijke allround beveiligingsorganisatie in Noord en Oost Nederland. JenS Security kenmerkt zich door haar korte communicatielijnen en de jarenlange operationele kennis van complexe beveiligingssituaties. JenS Security verzorgt alle voorkomende diensten die bijdragen aan een veilige leef-‐ en werkomgeving. Dit gebeurt zowel door onze goed opgeleide, integere en representatieve veiligheidsbeambten als door inzet van de modernste technische middelen. Onze medewerkers zijn continue gefocust om voor u, uw omgeving en uw medewerkers een goed gevoel van veiligheid te creëren. De medewerkers van JenS Security zijn uitgerust met uiterst moderne communicatie apparatuur. Surveillanten kunnen direct kritische beveiligingspunten online bij de aangesloten bedrijven vermelden in de dagrapportage. Daarnaast kunnen wij vanuit het zenuwcentrum, (onze videoregistratie-‐ en communicatiekamer) 24 uur per dag, 7 dagen per week op afstand uw locatie in de gaten houden en preventief en correctief actie ondernemen indien nodig. JenS Security is erkend lid van de Nederlandse Veiligheidsbranche en in het bezit van het Keurmerk Beveiliging.
JenS Security houdt zich vanaf 1992 bezig met
beveiliging in de breedste zin van het woord.Wij zijn de grootste beveiligingsorganisatie inde regio. Wij zijn aangesloten bij de Nederlandse Veiligheidsbranche en in het bezitvan het keurmerk beveiliging.
Onze dienstverlening bestaat o.a. uit:ObjectbeveiligingVideoregistratiekamerEvenementen- en beursbeveiligingMobiele surveillance & Bike patrolRecreatie- en horecabeveiligingWinkelbeveiligingPersoonsbeveiliging en chauffeursdiensten
JENS SECURITY, vestiging Emmen : (0591) 63 30 88 (24 uur per dag)JENS SECURITY, vestiging Hoogeveen : (0528) 24 17 07 (24 uur per dag)[email protected] www.jenssecurity.nl
VEILIGHEID VOOR ALLES
ADV DEW Emmen 2012 19-01-2012 12:07 Pagina 1
Advertorial
Daytona, dé ultieme motorlaars!
Daytona laarzen zijn de ultieme motorlaarzen onder de motorrijders. De pasvorm en comfort zijn ongeëvenaard. Zowel op het circuit als tijdens de toertochten zijn Daytona laarzen een ‘must’. De laarzen worden vrijwel geheel met de hand gemaakt.
We’ve got the driveDaytona is één van de topmerken
van NERONS BENELUX
PRO RIDER ROADSTAR BURDIT STRIVE SPIRITROADSTAR SPIRITPRO RIDER
Daytona laarzen zijn de ultieme motorlaarzen onder de motorrijders. De pasvorm en comfort zijn ongeëvenaard. Zowel op het circuit als tijdens de toertochten zijn Daytona laarzen een ‘must’. De laarzen worden ‘must’. De laarzen worden vrijwel geheel met de ‘must’. De laarzen worden vrijwel geheel met de vrijwel geheel met de hand gemaakt.hand gemaakt.
BESTE MERK
LAARZEN VOLGENS:
MOTORRAD2013
UITGEBREIDE COLLECTIE BIJ DAYTONA PRO-SHOPS
MOTORPLAZA GRONINGENKIELER BOCHT 57 • 9723 JA GRONINGEN
www.motorplaza.net
MOTOR CITY AMSTERDAMJARMUIDEN 31 • 1046 AC AMSTERDAM
www.motorcityamsterdam.nl
MOTORPLAZA HEERENVEENMARS 24 • 8448 CP HEERENVEEN
www.motorplaza.net
TERMAAT MOTORENHERTOGSTRAAT 74 • 6511 SE NIJMEGEN
www.termaatmotoren.nl
HANS VAN WIJK MOTORENGOUDSTRAAT 97 • 2718 RD ZOETERMEER
www.hansvanwijk.nl
GOEDHART MOTORENEUROPAWEG 1D • 2411 NE BODEGRAVEN
www.goedhartmotoren.nl
MOTOPORT GOESNOBELWEG 4 • 4462 GK GOES
www.motoportgoes.nl
MOLENAAR MOTORSEINSTEINWEG 5-7 • 3404 LE IJSSELSTEIN
www.molenaarmotors.nl
DHJ Magazine > 51
Daytona, dé ultieme motorlaars!
Daytona laarzen zijn de ultieme motorlaarzen onder de motorrijders. De pasvorm en comfort zijn ongeëvenaard. Zowel op het circuit als tijdens de toertochten zijn Daytona laarzen een ‘must’. De laarzen worden vrijwel geheel met de hand gemaakt.
We’ve got the driveDaytona is één van de topmerken
van NERONS BENELUX
PRO RIDER ROADSTAR BURDIT STRIVE SPIRITROADSTAR SPIRITPRO RIDER
Daytona laarzen zijn de ultieme motorlaarzen onder de motorrijders. De pasvorm en comfort zijn ongeëvenaard. Zowel op het circuit als tijdens de toertochten zijn Daytona laarzen een ‘must’. De laarzen worden ‘must’. De laarzen worden vrijwel geheel met de ‘must’. De laarzen worden vrijwel geheel met de vrijwel geheel met de hand gemaakt.hand gemaakt.
BESTE MERK
LAARZEN VOLGENS:
MOTORRAD2013
UITGEBREIDE COLLECTIE BIJ DAYTONA PRO-SHOPS
MOTORPLAZA GRONINGENKIELER BOCHT 57 • 9723 JA GRONINGEN
www.motorplaza.net
MOTOR CITY AMSTERDAMJARMUIDEN 31 • 1046 AC AMSTERDAM
www.motorcityamsterdam.nl
MOTORPLAZA HEERENVEENMARS 24 • 8448 CP HEERENVEEN
www.motorplaza.net
TERMAAT MOTORENHERTOGSTRAAT 74 • 6511 SE NIJMEGEN
www.termaatmotoren.nl
HANS VAN WIJK MOTORENGOUDSTRAAT 97 • 2718 RD ZOETERMEER
www.hansvanwijk.nl
GOEDHART MOTORENEUROPAWEG 1D • 2411 NE BODEGRAVEN
www.goedhartmotoren.nl
MOTOPORT GOESNOBELWEG 4 • 4462 GK GOES
www.motoportgoes.nl
MOLENAAR MOTORSEINSTEINWEG 5-7 • 3404 LE IJSSELSTEIN
www.molenaarmotors.nl
52 > DHJ Magazine
>> Na een zomerstop van 6 weken, en rust te hebben gehad sinds de Gamma Racing Days, maken wij ons nu op voor de laatste 3 races van het seizoen. Onze coureurs Jarco Grotenhuis en Rintje Ritsma bezitten op dit moment respectievelijk een stevige 6e en 8e plaats in het ONK Dutch Superbike Klassement, het beste seizoen van beie heren tot nu toe! Met nog 3 races te gaan kan er natuurlijk van alles gebeuren, maar onze heren hebben gedurende het hele seizoen elke wedstrijd punten gescoord! Dat is zeker een knappe prestatie, maar dat kan een coureur natuurlijk nooit alleen, dus zijn we erg blij dat ons team er steeds weer in slaagt betrouwbare motoren neer te zetten. We gaan dus lekker dit seizoen, en beide heren knokken ook tijdens de laatste 3 wedstrijden gewoon door, om wellicht nog een plaatsje te stijgen. Daarom nodigen we iedereen uit om ze aan te moedigen. Stuur voor meer informatie over VIP tickets een mailtje naar [email protected]. Maar ben je toevallig op het circuit, dan staat de koffi e natuurlijk voor iedereen klaar.
BriTisH superBike WeekendDe eerstvolgende wedstrijd vind plaats op
21 september, tijdens het British Superbike
Weekend. Het prestigieuze en zeer hoog aan-
geschreven kampioenschap British Super Bike
(BSB) stond in 2012 voor het eerst op de kalen-
der van het TT circuit Assen. Het was direct een
groot succes met meer dan 25.000 man op de
banken! Het British Super Bike heeft in en buiten
Groot Brittannië een enorme uitstraling, vanwege
het grote startveld en de sensationele manier van
rijden, met veel power en zonder elektronische
hulpmiddelen. De toeschouwers krijgen ook in
2014 op het TT circuit van Assen van een vol en
GaMMa raCinG daYs TT-CirCuiT assen | 3 auGustus 2014 <<
raCeliefHeBBers,
gevarieerd programma voorgeschoteld. naast twee Super-
bike wedstrijden, staan er ook twee Supersport wedstrijden
geprogrammeerd, een gecombineerde 125cc/Moto3 wed-
strijd en een race voor het Britse Zijspankampioenschap, en
dus het OnK Supersport en Superbike!
onk raCe of THe CHaMpionsDit laatste weekend van het seizoen, en een dubbele race,
vind plaats op 12 oktober in Assen. Met de komst van de
Ducati 3D cup, en de European Supermono Association aan
de agenda, belooft het een ramvol, en spectaculair pro-
gramma te worden, waarbij diverse kampioenschappen, ook
de Dutch Supersport (600 cc) en Dutch Superbike (1000 cc)
beslist gaan worden. Een laagdrempelig weekend, met heel
Na een zomerstop van 6 weken, en rust te hebben gehad sinds de Gamma Racing
DHJ Magazine > 53
veel motorsport van Hollandsche bodem. En als dat nog niet
de moeite waard is, is de Hollandsche Jongens Season closing
Party het zeker wel.
VerslaG GaMMa raCinG daYnatuurlijk hebben jullie ook nog het verslag van de Gamma
Racing Day van 8 augustus jl. van ons tegemoet. Hierbij een
korte terugblik. Met 80.000 bezoekers en veel autosport een
weekend met mooie ambiance, en genoten we echt van de
warme weersomstandigheden. na een wat moeizaam verlopen
eerste training, die heel vroeg plaatsvond waardoor de baan
nog wat vochtig was, kwalifi ceerden Rintje en Jarco zich als
19e en 12e, wat met 2 IDM toppers in de voorste regionen, het
team tevreden stemde. na een goede start was Jarco goed weg,
maar door een foutje in de 2e bocht verloor hij direct een paar
plaatsen. Maar na een mooie inhaalrace wist Jarco toch weer
plaatsen goed te maken, voor het binnenhengelen van Erwin
Druijff, en hem in de laatste ronde toch inhalen met het snelste
rondje van het weekend en het seizoen, liet Jarco zien zijn draai
op de Honda weer steeds beter te vinden, na zijn uitstapje op de
BMW in 2013.
Rintje reed met een 1.44.8 ook tijden die heel kort aan zijn PR
liggen. Even waren we nog bang voor een defect aan de versnel-
lingsbak van zijn BMW, die roet in het eten dreigde te gooien,
maar hoewel de Beer uit lemmer wel degelijk hinder ondervond
van een onwillige motor, wist hij de race toch knap uit te rijden
op een hele mooie 11e plaats! Klasse! na de race zocht men
verkoeling aan de bar en het geïmproviseerde zwembad bleek
een trekpleister, voor zowel de kleine als de grotere kinderen op
de paddock ;-). En het bleef nog lang onrustig…
IGM Trading BV is een groothandel in motorkleding en accessoires. De volgende toonaangevende merken worden door ons gedistribueerd in
zowel Nederland en Duitsland. Alle info vindt u op www.grandcanyonbike.eu
RICHA De ontwikkelingen op gebied van motorkleding gaan snel. Nieuwe materialen en slimme constructies zorgen voor steeds meer comfort en veiligheid. Deze ontwikkelingen vind je terug in het assortiment van Richa, dat al sinds 1955 actief is als fabrikant van hoogwaardige motorkleding. Zij leveren o.a. de motorpakken voor de Nederlandse en Belgische motoragenten. Het is niet voor niets dat Rintje en Jarco hebben gekozen voor de race overalls en handschoenen van RICHA!
PREMIER Premier, een roemrucht helmenmerk dat al in de jaren ’70 furore maakte met o.a. rijders als Phil Read en Wil Hartog. Deze Italiaanse helmfabrikant produceert hoogwaardige helmen uitsluitend vervaardigd uit Carbon, Dyneema Aramide vezels.
GC BIKEWEARMotorkleding voor een betaalbare prijs en geen concessies doen aan kwaliteit en veiligheid. Dat is het motto van GC Bikewear. En complete kleding en handschoenen collectie voor de prijsbewuste motorrijder. GC Bikewear is het eigen label van IGM Trading
BERTONI EYEWEARGoed zicht is van levensbelang, zeker voor de motorrijder. IGM levert daarom brillen van de Italiaanse specialist Bertoni. Deze brillen kenmerken zich door stijlvolle designs, een perfecte pasvorm en een grote variatie aan hoogwaardige lenzen die zijn ontwikkeld door opticiens.
ERMAXDe Franse fabrikant ERMAX is sinds jaren een toonaangevende producent van kuipruiten, buddycovers, spatborden, undertray’s en vele andere uit kunststof vervaardigde producten om het rijcomfort en de optiek van jouw motor te verfraaien.
RALERI FOGSTOPProblemen met een beslagen vizier in je helm zijn verleden tijd! De RALERI inplak vizieren sluiten de luchtkamer tussen het orginele vizier en het inplakvizier af met een viscoelastische pakking, waardoor afsluiting gegarandeerd is. Raleri inplakvizieren zijn universeel toepasbaar op ieder helmvizier.
De Franse fabrikant ERMAX is sinds jaren een
www.grandcanyonbike.eu
Advertorial
Catunambú bestaat sinds 1897 en de branderij is in 1907 geopend in het spaanse sevilla. De vele Catunambú shops bepalen het straatbeeld in se-villa. Vos en Fieten waren er al enkele malen en bezochten de branderijen en de vele cafeetjes en Catunambú shops. “je wordt er bijna emotioneel van zo mooi, zo romantisch en zo authentiek”, vertelt Fieten. “in kleine achterafstraatjes vind je barretjes met apparatuur waar menig grandcafé in amsterdam jaloers op mag zijn. jong en oud iedereen verzamelt zich hier. Geweldig om te zien. spanje is echt een land waar men de koffie buitenshuis drinkt.” Catunambú heeft dan ook het grootste marktaandeel in spanje, rond de 35 procent. rondom sevilla ligt het marktaandeel zelfs boven de 70 procent. Catunambú realiseert een omzet van 54 miljoen euro met alleen koffiebonen. Het doel van Catunambú is al decennia het-zelfde: de beste koffie serveren van andalusië, hoewel de ogen de laatste tijd ook steeds meer buiten andalusië gericht zijn en zelfs buiten spanje. sinds begin dit jaar is Catunambú ook verkrijgbaar in Nederland. spaanse koffie blijkt een onverwachte, maar aantrekkelijke nieuweling op de markt. “echt goede koffie komt niet alleen maar uit italië.”
Wat Catunambú nou zo bijzonder maakt? Fieten en Vos zijn er duidelijk in. “Het is een krachtige doordrinkbare koffie die smaakt naar de spaanse zon”, aldus Vos. Fieten voegt toe: “De koffie heeft een mooi veelzijdig bouquet dat vol in de mond is en wat chocotinten kent. Het is een romige koffie die niet bitter wegtrekt en die goed melangeert met melk.” Daarnaast vertelt Vos dat het niet alleen de koffie was die hen aansprak, ook het bedrijf zelf en de manier van werken. “Het is een degelijk bedrijf dat koffie met een verantwoord keurmerk op de markt zet en dat als filosofie heeft om alles te maken wat de klant wil.” Dat is ook mogelijk want het bedrijf heeft vier enorme magazijnen vol liggen met elk 700.000 kilo groene koffie (ongebrande koffie is groen) uit 42 landen. met die voorraad melangeren Catunambúkoffie op bestelling, waardoor een absolute versheid gegarandeerd is. twee keer in de week wordt bonnebella specialties op bestelling beleverd door Catunambú en daardoor is de Catunambú koffie die bij de kanten afgeleverd wordt, hooguit drie, vier dagen oud.
Wie Catunambú in de horeca gaat verkopen kan rekenen op service per kop. Die trend van Catunambú wil bonnebella specialties voortzetten. “elke nieuwe klant krijgt een dag lang een barista gratis over de vloer om te waarborgen dat elk kopje Catunambú koffie echt perfect is. Niet voor niets is de slogan van bonnebella specialties ‘liefde... iedere kop opnieuw’, want kwaliteit daar gaat het om. ook de reden waarom de Catunambú koffie niet via de groothandel aangeboden wordt. “Catunambú koffie wordt uitsluitend via gecertificeerde distributeurs uitgeleverd en elke kilo koffie wordt persoon-lijk afgeleverd”, aldus Fieten. “mocht het assortiment niet uitgebreid genoeg zijn? in Catunambú hebben we een grote, sterke en gerenommeerde part-ner gevonden. Daardoor kunnen we het volgende credo waarmaken: wat we niet hebben, maken we voor onze klanten. We nodigen u graag uit om te komen kijken naar de mogelijkheden in onze showroom in Westerbork.”
Italië wordt vaak als de bakermat van de espresso gezien en als het land waar de lekkere koffies vandaan komen. Sander Vos en
André Fieten van BonneBella Specialties ontdekten anders. Zij ontdekten Spanje als koffieland waar, net als in Italië, ook geen
koffiebonen groeien. Hoewel Italië inderdaad één van de grootste koffieculturen van Europa heeft, doet Spanje niet onder.
Catunambú is één van de grootste en oudste koffiemerken van Spanje, dat sinds april 2012 ook in Nederland te verkrijgen is.
Geautoriseerd JURA-dealer:
Heldere, expressieve vormen, compacte afmetingen,
hoogwaardige materialen en compromisloos vakman-
schap. Dankzij het eenknops-bedieningsconcept van de
Rotary Switch en de duidelijke tekstdisplay met 11 talen is
het kiezen van een koffiespecialiteit heel eenvoudig.
JURA - If you love coffeeAdvies verkoopprijs: € 699,-
Eenvoudig en elegant
Piano Black
IMPRESSA C60
WWW.BonneBella.NL The CoffeeGroup
IGM Trading BV is een groothandel in motorkleding en accessoires. De volgende toonaangevende merken worden door ons gedistribueerd in
zowel Nederland en Duitsland. Alle info vindt u op www.grandcanyonbike.eu
RICHA De ontwikkelingen op gebied van motorkleding gaan snel. Nieuwe materialen en slimme constructies zorgen voor steeds meer comfort en veiligheid. Deze ontwikkelingen vind je terug in het assortiment van Richa, dat al sinds 1955 actief is als fabrikant van hoogwaardige motorkleding. Zij leveren o.a. de motorpakken voor de Nederlandse en Belgische motoragenten. Het is niet voor niets dat Rintje en Jarco hebben gekozen voor de race overalls en handschoenen van RICHA!
PREMIER Premier, een roemrucht helmenmerk dat al in de jaren ’70 furore maakte met o.a. rijders als Phil Read en Wil Hartog. Deze Italiaanse helmfabrikant produceert hoogwaardige helmen uitsluitend vervaardigd uit Carbon, Dyneema Aramide vezels.
GC BIKEWEARMotorkleding voor een betaalbare prijs en geen concessies doen aan kwaliteit en veiligheid. Dat is het motto van GC Bikewear. En complete kleding en handschoenen collectie voor de prijsbewuste motorrijder. GC Bikewear is het eigen label van IGM Trading
BERTONI EYEWEARGoed zicht is van levensbelang, zeker voor de motorrijder. IGM levert daarom brillen van de Italiaanse specialist Bertoni. Deze brillen kenmerken zich door stijlvolle designs, een perfecte pasvorm en een grote variatie aan hoogwaardige lenzen die zijn ontwikkeld door opticiens.
ERMAXDe Franse fabrikant ERMAX is sinds jaren een toonaangevende producent van kuipruiten, buddycovers, spatborden, undertray’s en vele andere uit kunststof vervaardigde producten om het rijcomfort en de optiek van jouw motor te verfraaien.
RALERI FOGSTOPProblemen met een beslagen vizier in je helm zijn verleden tijd! De RALERI inplak vizieren sluiten de luchtkamer tussen het orginele vizier en het inplakvizier af met een viscoelastische pakking, waardoor afsluiting gegarandeerd is. Raleri inplakvizieren zijn universeel toepasbaar op ieder helmvizier.
De Franse fabrikant ERMAX is sinds jaren een
www.grandcanyonbike.eu
56 > DHJ Magazine
>> British Superbike Weekend staat garant voor spektakel. Veel pk’s en weinig electronica maken aantrekkelijke races, dus DHJ Racing was erg verheugd om tussen al dit geweld ook race 11 te mogen rijden voor het ONK. Niet alleen op zondag, maar ook op zaterdag mochten we veel gasten ontvangen van onder andere Veldkamp Technische Service BV in Raalte en HaVe Verwarming. Omdat de eerste kwaliticatie al op vrijdag plaats vond werd de VIP tent al op donderdag opgebouwd. In samenwerking met Desemenzo, Hanos, Catunambu en Salgerij van Guilik werden zowel zaterdag als zondag heerlijke buffetten gepresenteerd aan onze gasten. Philip, Alex en Sanne van onze hospitalitycrew verzorgden de innerlijke mensen weer perfect.
Maar ook onze monteurs Sander, cyriel en Sjoerd
werkten hard aan hun eigen recept, met remblok-
ken van Vekoma Frictie, benzine van Fieten Olie
en banden van Dunlop werden de Ten Kate Honda van
Jarco en de door Ahnendorp Tuning geprepareerde BMW
van Rintje klaargestoomd voor de eerste training op vrijdag,
rond het middaguur.
1e kWalifiCaTieTraininGEen groot deelnemersveld van 35 coureurs ging enthousi-
ast van start. Helaas bleek er al na 2 ronden een mecha-
nisch probleem te zijn met de motor van Rintje. na het
neerzetten van een eerste rondje waarin Rintje het nog
rustig aan deed, was de teleurstelling dan ook groot in het
kamp van de Beer uit lemmer. na eerdere problemen met de BMW
was het nu weer noodzakelijk om tijdens een raceweekend het blok
te wisselen. En omdat de tijd uit de eerste training wellicht niet snel
genoeg zou zijn om te kwalificeren, zorgde dit gelijk voor enige druk
op de schouders van Rintje en zijn monteurs, die snel begonnen
met het wisselen van het blok. Jarco kwam na de eerste sessie niet
verder dan een 1:43,4 en een 11e plek. Wetende dat het tempo in de
tweede kwalificatie omhoog zou moeten, was het team nog geens-
zins tevreden.
2e kWalifiCaTieTraininGna het wisselen van het Motorblok van Rintje ontvingen we op
zaterdagochtend een hoop VIP-gasten, die allemaal kwamen zien
hoe de heren het er vanaf zouden brengen. Rintje’s motor was weer
BsB TT-CirCuiT assen | 21 september 2014 <<
RAcEVERSlAG OnK DuTcH SuPERBIKE RAcE 11
britiSh SuperbiKe WeeKeND
DHJ Magazine > 57
tip top, dankzij Sjoerd, Marcel en Robert en natuurlijk de hulp
van Rintje zelf. Rintje bleef dan ook de volledige sessie op de
baan om ritme op te toe en verbeterde zijn tijd naa r 1:46,5,
meer zat er even niet in, maar toch een 29e startpositie. Jarco
had samen met bandenman Sander en data-engineer Ron een
plan gemaakt om de tijd aan te scherpen, door de training in
enkele stukken te hakken en verschillende banden te probe-
ren kwam Jarco tot een tijd van 1;42,5, in de laatse ronde van
de training, goed voor een 14e plaats. Om aan te geven hoe
dicht het veld bij elkaar zit, 0,4 tienden sneller, had 4 plaatsen
gescheeld!
raCeTussen het racegeweld van de Engelse klassen, circa 30.000
bezoekers over het gehele weekend en alle gasten die geno-
ten van ons buffet en de DJ, was het voor het team fijn om
zich voor de race even een half uur af te zonderen in het parc
ferme. Het weer was goed, en de tribunes vol!Met Rintje op
een 29e plaats en Jarco op een 14e ging het rode stoplicht uit
en waren de heren goed weg…. Zoals altijd startte Jarco goed
en wist heel lang de 14e plaats vast te houden, na en leuk
gevecht met de Engelsman Booth probeerde Jarco Koen Zee-
len in het vizier te krijgen maar kon de aansluiting niet meer
vinden. na enkele ronden merkt Jarco steeds minder grip te
kunnen vinden en zag zijn rondetijden achteruit gaan. Booth,
die voor het eerst in Assen reed kwam echter steeds meer in
een ritme en ging juist steeds sneller rijden.
jarCo: “Ik probeerde hem nog voor te blijven maar kon de deur net
niet dicht houden in de laatste ronde. En in de GT een wan-
hoopspoging doen om een rijder die slechts eenmalig mee-
doet in te halen is gewoon niet slim, al druist het wel heel erg
tegen mijn gevoel in, ik wil altijd knokken om een positie, maar
ik merkte dat ik gewoon te weinig grip had en moest genoe-
gen nemen met de punten voor de 10e plaats.
rinTje:“Ik ben blij dat ik na de technische problemen op vrijdag wel
weer wat ritme heb kunnen pakken en toch van de 29e naar
de 23e plek kon opschuiven en mijn tijd kon verbeteren naar
1:45,9. Ik heb nog een beetje met enkele Zweedse gastrijders
kunnen knokken, toch leuk dat die mannen hier komen rijden.
Het was weer een geweldig weekend, met echte motorsport
en veel gasten, daar doen we het voor!”
De laatste wedstrijd is op 12 oktober, ook daar kun je bij aan-
wezig zijn. Voor informatie over arrangementen: stuur een mail
naar [email protected] of [email protected].
Uit je dak?
Wilt u ook eens echt culinair uit uw dak
gaan? Bij HANOS vindt u het grootste
assortiment voor food professionals onder
één dak. Food, non-food en heel veel vers.
Het belang van de klant staat voorop. Een
persoonlijke benadering met een groot
gevoel voor service, daar gaan wij voor.
Delicatessen • Dranken • Veel Vers • Wild • Non Food • Snacks • FoodHANOS Heerenveen - Tel. (0513) 630 303 • HANOS Groningen - Tel. (050) 597 36 00
www.hanos.nl
Welkom in de wereld van HANOS!
Foodservice Architecture
De beleving visualiseren
Ervaring & Turn-key
Concept en Design Het restaurant van nu is meer dan alleen een plek om te eten. Bedrijfsrestaurants worden multifunctionele ruimtes waar het personeel zich thuis voelt. Horecagelegenheden trekken mensen met een eigen sfeer en een unieke beleving. Iedere opdrachtgever heeft eigen wensen en ideeën bij zijn restaurant, keuken of ontvangstruimte. Wij pakken die ideeën beet, werken ze uit, vullen ze aan. En vertalen ze in een experience. Een beleving. Foodservice in verbinding brengen met interieur architectuur. Dat is wat we doen.
Het gevoel, de sfeer en beleving, die verwerken we in onze ontwerpen. Die ontwerpen brengen we tot leven met schitterende 3D visuals, zodat klanten tot in de kleinste details al in een vroeg stadium ervaren hoe het eindresultaat eruit komt te zien. Zo laten we letterlijk zien dat we verstand hebben van food, routing, presentaties, duurzaamheid, wettelijke eisen en alle voorkomende bouwkundige en technische aspecten.
Stel, de opdracht is niet het inrichten van een standaard, functionele (horeca)keuken maar een uitdagende opdracht die de inzet van verschillende specialisten vraagt zoals een aannemer, een interieurontwerper, een interieurbouwer, een elektrotechnisch en/of werktuigbouwkundig installateur. Turn-key oplossingen voeren wij meestal uit op basis van een fixed price aanbieding met een vaste opleverdatum. Dat kunnen wij, omdat wij de jarenlange ervaring hebben in het uitvoeren van complexe opdrachten en alle kennis zelf in huis hebben. Het is gebleken dat opdrachtgevers dit een prettige, risicoloze manier van werken vinden die ook nog een forse kostenbesparing kan opleveren. Samenwerken zonder zorgen noemen we dat. Na oplevering doen we ook de service. Klinkt dat niet aantrekkelijk?
- Bedrijfsrestaurants - Horeca - Zorg & Onderwijs - Scheepvaart & Offshore - Foodlaboratoria - Foodtrucks
Oostermeentherand 2E 8332 JZ Steenwijk T:0521-361687 [email protected] www.horequip.com
Uit je dak?
Wilt u ook eens echt culinair uit uw dak
gaan? Bij HANOS vindt u het grootste
assortiment voor food professionals onder
één dak. Food, non-food en heel veel vers.
Het belang van de klant staat voorop. Een
persoonlijke benadering met een groot
gevoel voor service, daar gaan wij voor.
Delicatessen • Dranken • Veel Vers • Wild • Non Food • Snacks • FoodHANOS Heerenveen - Tel. (0513) 630 303 • HANOS Groningen - Tel. (050) 597 36 00
www.hanos.nl
Welkom in de wereld van HANOS!
60 > DHJ Magazine
>> Op 12 oktober stonden de laatste 2 races van het seizoen 2014 op het programma voor Racingteam De Hollandsche Jongens. Met Rintje op een 8e plaats, en Jarco op een 6e plaats in het kampioenschap, was het 2e seizoen van ons team al geslaagd. Met beide rijders constant in de punten, en enkele top 5 klasseringen voor Jarco, waren onze doelen al bereikt, en ondanks dat we wisten dat het moeilijk zou worden om nog te klimmen in het kampioenschap besloten we er een zo groot mogelijk feest van het maken, door onze vele gasten een zo goed mogelijke show te geven.
raCe of THe CHaMpions TT-CirCuiT assen | 12 oktober 2014 <<
RAcE OF THE cHAMPIOnS
geWelDige afSluiter VaN het SeizOeN VOOr raciNgteam De hOllaNDSche jONgeNS!
onze VIP hospitality wordt mede
mogelijk gemaakt door vele
sponsors op het gebied van eten
en drinken. Maar ook voor onderdelen,
rij uitrusting en natuurlijk de motoren zelf
hebben Rintje en Jarco al jaren dezelfde
leveranciers en sponsors die ons team
een warm hart toedragen. Het is voor ons
mooi om te zien dat dit het afgelopen
seizoen een nog sterker netwerk is gewor-
den, en dat de gasten ook dit weekend
zichtbaar genoten van hun bezoek aan
ons team en van elkaars bijdrage daaraan.
Als onze sponsors elkaar ontmoeten en
een gezamenlijk zakelijk belang vinden,
dan is onze opzet geslaagd. Racing and
Pleasure, zakelijk netwerken in een spec-
taculaire setting, dat doet ons goed. Dank
aan iedereen voor het mogelijk maken en
het komen delen in onze passie; Super-
bike racen!
Hoewel de hospitality gezellig druk was
lieten onze monteurs zich niet afleiden
en prepareerden als vanouds de beide
volbloed racemachines tot in de puntjes!
Voor Jarco en Rintje verliepen de kwali-
ficaties goed. Omdat Jarco op zaterdag-
ochtend nog niet direct in het juiste ritme
kwam werd er een slim plan gemaakt voor
de 2e kwalifiactie. Door slim te spelen met
de verschillende beschikbare banden luk-
te dat ’s middags wel, en trainde hij zich
naar een 8e startplek. Dat gaf veel vertrou-
wen voor de beide races! Rintje bevond
zich net als Jarco tijdens de trainingen in
het gezelschap van een aantal Belgische
en nederlandse rijders die ongeveer even
snel waren, en na een extreem spannende
kwalificatie voor beide rijders sleepte de
Friese schaatslegende een keurige 17e
plaats in de wacht, maar bleef vastbeslo-
ten ook in deze laatste race bij de eerste
15, te eindigen en klassementspunten te
scoren.
Race 1 ging van start en gelukkig waren
zowel Jarco als Rintje goed de eerste
ronde doorgekomen. Al vechtend met de
Belgische coureurs nicky de Wit en Enzo
Momenerency probeerde Jarco de aan-
sluiting te krijgen met de top 5. Echter na
1 ronde werd de race stilgelegd vanwege
een crash van Kervin Bos. Hij liep zwaar
letsel op en wij wensen hem dat ook veel
beterschap en sterkte bij zijn herstel de
komende winter. Tijdens de rode vlag
situatie raakten ook Allard Kerkhoven en
nelson Rolfes elkaar en na een hectische
herstart ging de race verder over nog
slechts 8 ronden. Daarbij moest Rintje
Ritsma na een spannend duel bevriende
coureur Willem Kerkvliet voor zich dulden,
maar behield wel de 15e plaats vast en
DHJ Magazine > 61
het laatste klassementspunt. Jarco kwam net
te kort op de sterk rijdende Belg Enzo Mome-
rency en finishte als 7e.
De tweede race was net zo spannend, en dit
maal wist Jarco wel de 6e plaats te verove-
ren op Momerency, die overigens Belgisch
kampioen werd, en Jarco scherpte daarbij
en passant zijn seizoen snelste rondetijd van
het seizoen aan! Door het uitvallen van enkele
coureurs in race 1, en door het achter zich
houden van Kerkvliet en de Belgische rijders
schoof Rintje een heel stuk naar voren in
de race en werd 11e! Daarmee sloten beide
coureurs het seizoen sterk af. Reden dus, voor
een zeer gezellig feestje met sponsors, gasten
en andere teams, waar het door de grote be-
langstelling weer eens heel duidelijk werd dat
Racingteam De Hollandsche Jongens definitief
haar bestaansrecht heeft verworven in het
nederlandse wegracecircuit!
Wij gaan volgend jaar door, sterker nog, we
zijn alweer druk bezig met de voorbereidingen
en verbeterpunten voor 2015. We danken alle
teamleden, vrijwilligers, leveranciers en spon-
sors voor hun bijdrage. Als een klein teken van
onze waardering ontvangen al deze mensen
binnenkort een uitnodiging voor onze Season
closing Party bij Restaurant De Peppermill
in utrecht op 26 november aanstaande. Ook
nemen we afscheid van 7-voudig nederlands
Kampioen Arie Vos, die zijn helm aan de
wilgen hangt. natuurlijk feliciteren we hem,
en racemaatje Rob Hartog met het behalen
van hun kampioenschappen in respectievelijk
de Superbike en Supersport klassen! Graag
tot ziens, na de winter, en via facebook.com/
dhjracing en www.dhjracing.nl houden we jullie
op de hoogte! Een speciaal woord van dank
richten we tot dataman Ron, Philip en Sanne,
onze chauffeur Jos en huisfotograaf Erik de
Ruijter, wiens inzet in ons team we nooit meer
willen missen, dank jullie wel!
WeKaDATA_adv240x324mm_DHJmagazine_35-2014.indd 1 26-08-14 08:52
po
laro
idey
ewea
r.co
m P
8443
D
0714 Polaroid Adv DHJ 240x324#W2.indd 17 21-07-14 14:29
WeKaDATA_adv240x324mm_DHJmagazine_35-2014.indd 1 26-08-14 08:52
po
laro
idey
ewea
r.co
m P
8443
D
0714 Polaroid Adv DHJ 240x324#W2.indd 17 21-07-14 14:29
mcgregor-fashion.commcgregor-fashion.com
Advertentie Rintje Ritzma 240 x 324 mm.indd 1 31-10-2014 09:54:32
The Bike Store · Laarstraat 54 · 7201 CG · Zutphen0575 - 541 001 · [email protected] · www.TheBikeStore.nl
Cipressa, high end carbon framesexclusief bij The Bike Store
DHJ Magazine > 65mcgregor-fashion.commcgregor-fashion.com
Advertentie Rintje Ritzma 240 x 324 mm.indd 1 31-10-2014 09:54:32
The Bike Store · Laarstraat 54 · 7201 CG · Zutphen0575 - 541 001 · [email protected] · www.TheBikeStore.nl
Cipressa, high end carbon framesexclusief bij The Bike Store
ESDOORNSTRAAT 3 • 8021 WB ZWOLLE • WWW.IF-TV.NL
IF-TV productionsstreelt oor èn oog!
Een website zonder bedrijfsfi lm is tegenwoordig niet meer denkbaar.
Bij IF-TV Productions werken vakmensen met oog èn oor voor beleving,
authenticiteit en hoogstaande kwaliteit.
IF-TV Productions maakt bedrijfsfi lms, evenementregistraties,
productpresentaties en 3D-animaties. We staan voor creatieve kwaliteit.
Kijk voor meer informatie of voorbeelden op www.if-tv.nl
OPZET_advertentie_DHJmagazine.indd 1 10-07-13 13:07
DHJ Magazine > 67
N a W O O r DRaceseizoen 2014 is aan mij voorbij gedenderd als een opgevoerde superbike langs de pitmuur in Hengelo. Je voelt het wel tot in je
botten, maar je staat er veel te kort op om te zien wat er nu eigenlijk gaande is! In een rotgang hebben we genoten van wedstrijden in
het binnen en buitenland, en ondertussen vele prachtige, maar ook spannende en nare momenten meegemaakt. Hoogtepunten waren
voor mij de 5e plaats van Jarco in de regen tijdens het WSBK weekend, maar ook het moment dat we 3e lagen in de IRRc race op circuit
Oss. Dieptepunten waren de crash van Jarco in Oss ongeveer 2 minuten later, maar ook de verschrikkelijke crashes van o.a. Mick Jansen
(DSSP) die we dit seizoen gezien hebben. Zwarte dag was het overlijden van 3 coureurs in chimay (BE), tijdens een IRRc race waar wij
gelukkig niet waren dat weekend. Deze hoogte- en diepte punten horen bij het racen, al zo lang als het bestaat.
Maar, als kersverse klassenvertegenwoordiger van de Dutch Superbike coureurs stond voor mij het seizoen ook in het teken van discus-
sies, vergaderingen en diplomatieke powerstruggles op de achtergrond. Groepen coureurs gingen ultimatums stellen, KnMV functiona-
rissen kwamen en gingen, goede en slechte initiatieven werden in de kiem gesmoord. Maar geracet werd er altijd!
Gedurende het hele seizoen was er constant twijfel over het wel of niet door gaan van races, direct de eerste race van het seizoen
dreigde al niet door te gaan wegens een gebrek aan inschrijvingen van rijders, met als onderliggende oorzaak het gebrek aan budget bij
teams, mede veroorzaakt door het gebrek aan uitstraling, publiek en draagvlak bij de organiserende partijen.
We moeten dus concluderen dat het groepje mensen dat elke dag opnieuw alles op alles zet om motorsport op ons (semiprofessionele)
niveau in nederland te kunnen blijven uitoefenen, steeds kleiner wordt. Organisatoren wijzen op het gebrek aan rijders, rijders wijzen op
de te hoge kosten, ondertussen wijst iedereen naar de KnMV. En de KnMV heeft de grootste moeite alles, inclusief haar eigen organisa-
tie, te laten functioneren.
Kortom, een onzekere basis voor de toekomst dus, lijkt het. Maar niet voor Racingteam de Hollandsche Jongens. Wij staan volgend jaar
aan de start voor ons volgende seizoen, hoe dan ook. Er zijn hele leuke ontwikkelingen gaande. Misschien weer een race in Zandvoort, of
een samenwerking met het Belgisch kampioenschap. Wie weet? In ieder geval beloven we te verschijnen in de zwaarste competitie van
nederland, met wellicht wat meer uitstapjes in het buitenland, of in de endurance wereld, op het voor ons hoogst haalbare niveau.
Wij zijn gecommitteerd aan de sport, en aan de sponsors die dat mogelijk maken voor ons. Jullie dus. Eigenlijk moet ik zeggen; u. Want
wij hebben nog sponsors waar je “u” tegen zegt.
Jeroen van Beek
>> eiGenlijk MoeT ik ZeGGen: u. WanT Wij HeBBen noG sponsors Waar je “u” TeGen ZeGT.
DHJ Magazine > 67ESDOORNSTRAAT 3 • 8021 WB ZWOLLE • WWW.IF-TV.NL
IF-TV productionsstreelt oor èn oog!
Een website zonder bedrijfsfi lm is tegenwoordig niet meer denkbaar.
Bij IF-TV Productions werken vakmensen met oog èn oor voor beleving,
authenticiteit en hoogstaande kwaliteit.
IF-TV Productions maakt bedrijfsfi lms, evenementregistraties,
productpresentaties en 3D-animaties. We staan voor creatieve kwaliteit.
Kijk voor meer informatie of voorbeelden op www.if-tv.nl
OPZET_advertentie_DHJmagazine.indd 1 10-07-13 13:07
ULTRA POLARIZEDTHE ULTIMATE VISION & PROTECTION
1014 INVU Adv 240x324 DHJ.indd 1 06-10-14 16:45
Top Related