- Dé internetsite voor de Automotive Professional · £r zal In rh!-l.iUI~~ tw LuLig iI....

£r zal In rh!- l.iUI~~ tw LuLig iI. v ~l1t)n-lwinti !I J aren nau W~il~kI!. een motorvoor hN ~'octlicM d~~ Qpenb.:larhi!ü:l:tûn ~~h~t:Ie.tl QV~r wo:olkll oOUW I.'Uwerk.wtj~ zGOVl!'d veroml~n;:t.coU"l~~1'l;tlja"Op;loCr4, als over d~~~ Hl!Lpl,JUerondl.! L-dl! rij wlelhul.,l'I'I<IkI~n.

.,WBhrtu!.it und Dithhln!l" :;djn in d~pu!)U~aU",.:s, '<Ill!' WU'lIlUndc !tit nfeu w~DuiUol::h(! produrt In de- pers versenenen.del'M1l~ dooreen g~haBold. dmt dtl bUl·tenstaander .1.i~h lleen jll"te "'Q(lrmUitLlI,oooh over cl.~' I>amellsh"lUn~, noeh QVCr~ml DIh'l.üd.!;lll"Jn~i~ •••IUl dtt tJ'IotOt1J~ ver-mocht te maken.

De 1ft,.·M-~mt.QUdLfll1 ;.IJn{l,~~ud(! eon-stz1j~tii! en wljre \Ian tunt'~h;mn~l'\'uvnn den motor, d~ dnor de fnbril!'k t~E:ieldcld hl W(:'~tfl\ll.!n In verband melcctrool -aenvraeeu en om ;lnd.~re rede-non, hm~1l tJid w~td lx!tnu:ht. drocll.het hBro 1!'11aoel:J.ij de !Dn!.a!l;~~ te: prU~-J;;-eh'!1en d(tu v rHcn loop W laten, Al~.!Ikcru: III ;;/.ulk~, €Ii::Va llcn, i,Ioll.8.rhi! l au~van den l">i!pGrtl!'r nLel tol •.d~~ Pilde I~Kern ,. v~'nnlloll dOCJr k'- drinMn, w~rdhd j n dE!' P(!J"S een raden van jco y;~bt~.wail..l'bij - bij gl!'brl!'k nan .,ElIridc" in-liel1Ung-en, d.w.l:. aan jnformaUes aan-gillancie d~ inWl!'na i.((!' ~mmL'l'IclHt1g \lijn

De Lohmann-RijwielmotorI'tèc: tr. etta-l1èc.1t

';Die del m"tOl'

wat dan?yraB 9 Erl;lhnRo.l:Qndalll

AU'l'O- EN MOTORTl:CHNlEK.

1 © WWW.AMT.NL - Dé internetsite voor de Automotive Professional

"G ~!!'II 0110, lPi4"'~ ooI!:Q'('~f.l Di~;t.I!'hnOrot -Wur rl~!t~·' Z~I!' dm.IT d~tJnt"lI. dj~ (lH~1.' meel!!'·I.I~I!'~F;E'T Jlltl OJ Ro.:~l1-tlltal sru Id'/!' Wlr~ d.tf~:~~.t t'lUI Ol!. ~ IIJ!oI!'7·b l.:Id ..A 1110 rn ,B,hltc~.I)e(lrijl" ell u:tl:l~ropl'ljj Zl.'lJ l'i!'1'l ~()D ~~f

i~te~:!tlIalH ctUwotmiuo1 i'l ~g,1 Il~Uj(el,clot wl,'lh.an,U ~I!'n pr1-tn~ t~~ eee r Elo"o]1t.'lrl~o~J, / l~llru~11 II~·nal!'Pnd ~n do!' nOTZlIllk

=Il! =ti n, dQ:t [)Ok lIi~••~m.nE1'" tt(I't ,.A II IQ ~nM t}!o'!l!'d~II~t!'k ,. nlell"t1lmll/l(. maat tI1o:'~.

t!1!'~/!,mown 1.C·~l"'r ~(lj wo~eI(!'n np-,,~N()JnOl'!'j cm h!!'! 1'101/ ~ t~ '~l'l"j~~~n_ WII1'lt ~v~!l;Ttikl!'l nllNl"t~een I!!nde ann .dl!' tj./!'ll'!'J"!!!'i g1=,..~~, omt ren! clCII :OCC1f'l'l.G.(lffl (/e'Pll.oJ~t/14ntl ,.D!~~~I"htdp'llt"'Dt tJvorrVtI:'~ri'n, rlh> 1111 (lQk =ijn os,-l,f.'ochhnlll 1IItl4! PPLIII(en hU /Jet N~-t.i~71l111cbç1K J1lj !lU(!'k. IiI>"I bl'G.dLldl!' W8.:1Theid O'I'lllTE'nt n-l'l mJ,lri.mnol!'!JIJtl. do;! klo!!ine !.ohma n tl. Ii: rçdl j-

~Jf'atl, r.u~ t't!'n hooll'~ inU~~Utlnt.Uukj~ lI.'IJ(lTlI~ll,j ~ tl:!'pul ud~ iA hlIi~ Pr~{>lo,..,~dmkk, •~ ~1!1!'(Jll.Ld~ dl2l'liet ~Icch I.. d('1'l h.ldpmo'o~ V~rl"\jtd~ !('I. !J..t~~U. mal1t dl.!l pt~.!,~ni C!T ~ot en :i~h - ,;:ooof.hje.l"(lli~r ~!ijs.:f - ook 1"o1'WI r~rIi~~ 125 'X 'tlotor r{!1l'l4'~m.(Hcr 11U-~~ t"o!k r. Wij 1lYe1t!Jt'il op t~f{1"'~1'f1é'T~ai'k dh oTnkd oon J!)h~ 1l:o--:mtdof\1 uit ,.Auto en MDlor!J.eo-drijf" !.Pü tv U:€' t'1I1~ HitZ(l'!tde'TIl1"1111. ook in •.Auto ~11 MIJtJ)tr..:d~·nil!'k~. Aura- ~II()I.I.'~I !lol.• molon'ij-wleUl!'C'h njci .!'lll JL1~t l~1\ Uol!'~~~~

iflWt~5U~~t'tJ. Ojl(lt>ld, 'r~UlU het-~I!'Pl. !!'oTH IL(!'I j ~ ae mOt!'BI!' !Dlu~rd

K. It

idnIk ~ vlPdt,. ql dwdelUk ~Dc ~t.Oetiemdtn.~ vn ~ ~

mplR'l. vJoiibtot.J~ 10'~ bler d~eent :In dl!! ~dinprulmt.Q Y1ID Uil.Cl'1lPd.er plf p1u~ lid kwaDNm. Judd;~n. da& ~ ill daia.dI.U' eclUer l'MdItdlm::n.-l.II boo, vcrdkbt cn ~volse: W!rlIR, dat. :l11li IIl1t ~ '1LIlde brndal.ot. deie onrnI4&illUk bqIritle CIIrtvJmiJmen.

.Bij d.ln otto-mot.ur w:ordt de b,ramI-8t.Ot.~0C!V(I(Il'dod~ d.i!I borinI l1li dun•••~ belnVlotd ~ bet lIlm1ltwantulnmill behulp ••.•• d~ 1I«IQMklt!p ,..,..,.w..Bij een II'OCt ~ l.UclI.tkwIdl~turn wordt WJoel bDDi:btIIf doOt d.OASFooIIIR' ~ en ~riS btl eenkh!!lDlU' kMmtua rokl4er.Ret tI,ldAIp "DOr Mt inlel.deB to"M de!vorbnnd.l.:nc WO~ dOODt dml. ~YeMeeler en door bt;:!t OYm'SJll'lDJ4l;I "'.de 1tCInk Elp een dubelldSIE- ~ilnauwlanni.l pl"llll!lkL .

BIj den n~tar ~lt u ~trlschII catitekblg. ~ doi:Ir •. ,"*"d-ûtliPomP la HU Mi: \IeIIiI' ltal.LwkflUrlpt'~i':llu. "an hri vcr~moleliJk.. Doo~ 1Ilag en poOtts na depomp wOI'dt bet bml'dstO!k~tum d1.~WbItI. tot: vmr&lldltlg komt. :miWII~ en door dim ftIJUI. -...n &In.nak hl de pOJnp, kaD hilt var1.aop nado wrtmmdbl,l beel nanlllbudl lmIC'dl! eewensahte LenI1e \"BD deft zutIis"-~worden~L

ln ~ teil dil belde, Jd.ft' IIIbel kOrt bMebft'lft ~an.werkt de Lob:nann.m.ot.m' ~ ~daarvan _beet ~~. prlnc:Ipr. DePloeibclTII bnm.cktoJ ~ d.QOt' HlIeenvlUl4ll aMul1.oljUD, tbt een. kruC.een kl~ of een. ldu.tLI bJ:I tij'ZI, 4nip..PIIl1HlmQIJ f" Mr ~. JU.erbQUt de DO. comlMJcte dn,Ippd telgende ~ ~oteel'lmde deeI.eDVEl bet d:dJ.f~Wfl'k Cl=! wordt daaJbU ie. het ~IllAN:!l:IlIn~ u.:Itcoe~apn.

Terwijl dUi dill We~ nn betbntJdi:toffhlch.tmenCBel bl;I d.eI:I. OHo-motor m de aa.M;U.iabubl en bU dan me.;...] In dil veriJr~ta 'V&D. deneyUndt!r plutll Ykldt. ~t ,bJ.IIl"de toe~d:Ini 'nil lult UieJloel iDbet carter. TetYI1Jl dC!IIt tCICIbcrmd.tnl hUdl! otta-motor PII~, ti! wert..!d<Mu' cmd.Mdruk en bij Ilea. Vieaol-molar~ fIOII'UIllI.1lIc.b dool overdrUk,lUddedt, gebew1. dit bij 1:11111:1 Lobmann-motor' dClO.f .• ~f!riJcb.I!n 0WIr'- ot'0QderdruJc.,

Md.Iatl"teI'dJdIl.lq .•. ~t:IteIdq.Het Ulu. \'ei'knpn lDonpti! komt doOrot'ft"./Itroom/c:.aM~ bl. dt! ~b.tQer.

Deze ~analfID ¥onnen edt~ter ptm abmidf'l"ltJU! ')aI¢I.IlpD. CD. ]00&

© WWW.AMT.N L - Dé internetsite voor de Automotive Professional 2

3

~ ook mel alti ~ bulten lanp algm den Q'UndH. ma.r de I:YUnd.eJ'buIIS ZGodIiIll, VIm ~n voon\m. d.-thet ml!Zl~ h!clI~1ts WIp dMI %U~.ser ~r de \>'erbrandingtn'i,Wntf;!' ~mt.

Nadid !JP de:.e W.IJR d~ .m~t ~lden aen ~bZ"ll hoeYeoI!lhllld van dil brand-&tOt d.OOl" d.i!n bc!t!toI!fI :zUJII!!ol' I:s ver-danl.~t. komt bet tru!r)pel bi ~ c:y-J!.JJ4I::rc~ wontt daar zoo *rk: Am!:l1·PPIInt. dal h.e:t dClCr' u1fDnUl.ekIn~tot Q'lItYlammir.g en •••~g kqml

lJaar nU cllt .•••erbrandl~~ dt!rn~kbeid WH i!efl belnvloedlDl of'lHth~l1Ig. dam' (PJ~triacliI! cmtstil-Idn.i. r4 dtkJr ~tI bnmlbtoIJtomp - dil::bier trouw~lI. te .eeJlenmRle on.~brcek~- uUslult, l..!i 11C!t .llIchts dim. voor dPpnkUjk bruJkbaa:t. indi(!tL ~ edeN'mogeUJklIe1d "'!Ut Jn\lloed-ul~flmi1J. cpbet ve'rbnll1.d~n.eea wordt ~hllpeJl"

Om hilt onmldbUUk ti! 2tlUl!o: d~bIIfn.vlr.ioedill,g k.InI ni~~ cp de l'riJ~. :!.CtI~$îb; bij labo:ratorium·m.otoren - bijW1Ilb ook \"lllnicblllf!MI! Jr.IIIMn vannrdidnJng voor onder-kirlodcll'lcln-di!n lrunl'letl w01'd~ WrkTetm - ge.~~l, worden bewe:rbteUifd. Vecl~moet dl! mo~]ijkh.l!!d btr.suum., I.OI'ldl!:rondM-brt!klng. d..W..l'.. domioop(!nd zon-dIU' b~ gerlnpte. tUd."Nh~:iI dl:' C'tl'mprN-.del rot tI~p;d~.

Dh ~rd lIl'rrikt. dQII'~ dl!~ 21d~rhe ~ etilfndffbu~ U!' :lb:tl!Jl j~.d~ mm hn ;:(:jtfl! ~8lpu!,1I. e-n =billl(IT,ft;'lJ,fdlbaar fI.

A.I n.ur mll;k! de bullOl'Ill!t1'lpt:lrfJtIAlL"koud dan ~l wann b. cUcht een motormet ~lf(lJl4tekiril een ~t!n, Gilttl!! tempentuur af(Ul.(!mden Cl'CmpmJ-iled.ruk..

Vi!tandedljkbl:id VII;I1 t'lJmprosaie I~te'o"elUl een. Modulk~kht!ld bij toenm.otw diCI. ZOOIl.lI bij ~n .,Lohmantl- hetpYal ia, UiIO\ftl op JI.¢b.\ •••.l'Qebtlce bnm<I~~CGfkc alt ••ether. lJlmZln.CI or aplritu..Qh ()(1k op j;letrolnm. p8(IliI! of tractor-brandstof loopt.. V1neb;toUen .nlrt !iW:rltuJ~l~pt'nde vlaoiwnten, dk dil;!ll~O~1: - ter bcnlldn, van. ~IIPUmu.l·~ndllm.enl - i!Jk Voor 2:i~h,Den 1lo!!paa1di! «lmp~~h.oudln. \'n·

-~bm.Al Mllr Iile1anJ men. met hoog U)4!o-

re~t!l dan wel Janpaam rijdt,. (lnbel .•sI.01 nrur 1;I(!Il..Q~. Ilt dat men et;!I'IW.g ~Ilt :nood.lll heeft. ~~rlll=gtelm motor met uUQ1lUU!klnj I!f!n an-4cr.!n (rod. van com~1!..

Hoe aan d~ \'efllC)b:lUen.d-= cllcmndow I:OJJftrucüeVll mu.trnpJ.m 1a vol-&aan., mOJi! uit dl! albt!eldltl ~ blij·kt)n. dli1 dit ,utilcf;!.l I;Iplui!ltcren.

0. ,~1101 sIt :In dr:n eyUndeJ'tA1b.. 1 twnt ~ ~lk!lljk epen-

~ dfimonlltnUe&mo&,-l VlIJt dea

motor. KmI :Wit, ~'II!!llJk be!dek\ do«db ~ d~ht ~$DedeD O'U~den .-.!Iller ~ri d:riJlmInll • ./1 k~VCI convlmtlonee-le uJtvaer.lng. HOI. ko-fill!1Ja.et'r van dl!- knlh3 b: ~ltllUjkIdcbLbaat'. ~l otJnl~fke.lUlu: ~ d~n.i~M;II: hl de lXINt:ruct.icye flI,~.Voor .alle!! lrHdl d1! arnottl! VUl de·Q'1Jn.dl!rDLI.I!. waarin ~ ~lger loopt,.l1.el'k IISIU" voren, ~ bUr;: I". ~~d'5 &eUKd. un hel k~ll1de d.oorlien. ltop ~!lo~llo. Op tlc!u ablul.~l !lI(!tt (!(!.Ii kl'Bil& dill! VIiD twee qm-~ clrkel~n ii vwnlen. T6!-

8&nover d.1! slul1S.tuk Uilt een 1A!jI.I!nH~chit 1lX1.II1:II1on'tl!rt~hullba.al'. nIU.I: dnia.l&b~ gt!:l~:rd I.$:. Ur: verwiJ~tevens nutd~ t~1mi:rlK.

Het 1JI gLImIIklci!UJlc 'L1:! beJ;tU:pM. da\wannl!(!r aan Ifu dubbel!;! &wdc!Ilo~_bl'1!:l'lJing. wjLa:r\I':UI de JUJ IInl e(!n I'llldt. dJe In M t!i.rlill!l.•c'Un. ~n. loopt, wordtntroklte:n.., dfI I.ObH'hr qBndi!rbUII Ja.IIzbh riclltmg hl!'Bn i!'I1 weer ~t#!~.

Dm yeer of l&u dMlt!liJ lts WoOf' hitwupalM Villi de- bult lil n~ ~(!-.

lUk'. daar d~ druk tn de V!;!rtt~k.IIrw;!l' llaQ~ ~ regcl~ un.,...'IIinIr ~g drun. ~n Yllrsrilulvlnt d.o!:Ird~n "1I1uuiplllll vlndl nll!t pLlln., dMTdl! OIldll'~ te ZONak hl (Irq d~ ~~~bus te tewew:n..

Door d~ coruI.:ruethl'yC'n matrf!.at!l- in z.Un eenvoud hl!t i!'j V1In Columbu!- 1$ I.(!ta tl.lnd.lu:rnm~li!eb bi:reikt.

MOWtIi!Jl met worMde:rU,JM C(lmll~sle zijn Gp IUt:h uH nJl!U nh!I.LwlI. 1~111borntorlum van bi!tt!i!k(!nia kllflt dan"Ul()11~ .,t.I!8t·l:lllltor~. h~ :pmctko.nijB, WlIIITbij VOCI:r h-eit onà.~:r1OOk enboprGCV'M YIUl bra~n. de ~-pml!:!lll!. ~ door •••.enclnrl •••lE,f ~an.dim gebeelen cYli.nd.l!rko.p. kim wordt'Ö.VUII~~. Helt .aantal oetrooiitn. ol Wden loop Hf' Jllmn op molO.rl!n lnI!!tvt!nndl!l'lijlct!n ntigl!'l'slBIl wel'd ~ftI~n. la lelllo. Nur ~ van dil: mow-ren, no. vamutllfjl bun eomtrw:tll! z1~ook !lp PIiPlel' lIlrt !UUlzJen. h~ bethl. ~ pnktijk ~tL bo1~n_ &tprind.pleel llleu_ ~$n de OI'1tlcrbtl'Jlll!constructle, dI~ ~l ~nten zul&eJ·~l.I.t wtlrkt. iB. dat db eom~1! flti-dUl'l!~ het llKl~ VlD!. dton mDI(Jf aoo-der 1Inde-.rbn;!lQng JlJ;I.tI!;'w~ kim W1lt'-~ venmà.e:rli-

Als een wrdOf' ka:rllku!rlfll.ek VIII!!d~ motor", zWL !MD dA!: o~-~ die nli!'t bui~ dec. cy.l.lndl!romlQQpen. lDQr- ble:r et!'nvoudJg doorboD.JVtInn.I(l1l ult:rreezmSHI in. dflI w.oovan Ik! cyllnMrbWl :djn. ,,(!l'kn!~. RlI1'-.ww wordt. "'~p reoetb I!:gl'!: ~gewnen. nu,t aUeen bn't-Urt. dat dQQ~hetkoud,(! Opt!lLijtMdl! 1Mn~1 dl!' zul ••..• r·dQ(!n(le WOldt g.:-kQeJd I!!n.K'IfSItI!!'I!n1, mur

ACTO- EH NO'l'OR'l'ICHNUX

© WWW.AMT.NL - Dé internetsite voor de Automotive Professional

wat _ ~Wi!~ti;$td; hl:!t m.i!Dg,el :wQ"'I.!~

WIMd1 ~"nll~~rmd dllt eenIInI ••.•n de !Suntl ::t:wev~n·••• k.Il!ill.Cll:iramlllli:ltdruppd-tja ~rdaJ:npen. Door di!z.,~pln~ won!l d~ ne-i.Jlnl VlIJ) n&t m~nilil~l \0\mlwlamrnlng \tec!j:root. DHbt!lI!'I!kl!h~. .d~l (Ie mololmi!!l b1111~rl: 'C'C}mfl~&rit: klolnworden ~f\!d.en dan in kou-den t.ot!!!truId .kmt g4!\1111 ij;..

Kel het Dnltelrir~hlonnl~~looJl \:olm de own;lroom·baaien wordt bet"mk... d:l\lC'tI Il'GOtl!l' d~1 YBII te-O.-!!r~~~ JIldi..,kI~1 ~[J~ .allo voornn BAnK"TImeer op IItwl!l:!ll:'hmde plll.lilt·stil dn.g~n 'C!r\ ~uadoemii:'~~ JlI!l:a(s(!o1jJ1c: ooUt".nsOcIlUtan word~n ,ge'ltrljwallrd.TeveN wm'.dt d~ d.U ver-Joop «!1l grwtcr rn~ntchl'lJlkw.n d~ ~ulll~'1" door Ill:.koolende m~-nsrul be~pc~ld.lCIndl!'lIJi: ~ d~ b~k waar-Clftlk!r ~t ir1lrt1"OOmim~mt!rI~ t de OTllnnl!n treftbij i~ren nand \Ian den~ler ~Il andere, Hi~~~docrr ~"DI"!;U d~ vormlnl-!urn lw:'ht:GIli:kf:n, VII~~.~f\I~Unll~n etc. VM.l'ltumt'ne5:I bMclkt. dat d(! vuUin&5-,9l'IIQII VAn dE' \1C'rbrnl1C!inl!~'fl,I.imt4: I:lU!lUkt" p~cl!'nt(!'n~f komt teo Jj 1I!l~n danbij een R'i:'htlijrujl VHloop1,r,I11 d~ (I'il:l':lllroomklinillen~ _.!IC"·oIIl :wu zijn.&NM d~ v~rb~dlngMUlrn-te liN m~1'I wt>dernm I;lpl!'rJ·plltlot!d~n. d~ m~n.li~r. ~~beruuning !a mf'~ QpU-l IV!'-!wau rene ln(lt! t~ dl.ltm uit-komm, dIJt ~'<J;'L·l h.!!t bc-pip .,1'P~l.aIlr'" .l!;l:; ()(]k

~bfUll!btofpoomp·' hl.:=f nlt.r'op zjJn plaal8 Is,

De n:wnlC~~ ~~ In \I~r!';Chll·Itmdl:! wUle~nr~!:~ uttvoe-:ti1lg.vOtml:!n di:'n"~WU" .,n~ut nj~ bij;wnli(:on:. Hl.!IxtJlt e-en do-ocl.':t'wonc h.u:bt·Ithu.lr. d.l~ ~n l'\l~nUn.·rulill. 'n dunn!!! U~hl kcnlfil:hE'IlDIItd. dill e-\!11 Qr1lndstDIkrl-Mill Ilf:lltlit. r,"".Ptrt.le~~1l)1ropen1-

Ueht S'lnID«' dieet:e-eä duil.l:lld!d~ Vm1~ rriHl\.

r.m beo\!lA: (ll;Ibl:;lcr in een-Iftnlelld f)J)~1, WNI JLt-1e-ctn de kweilill (:(:"n 0.11-

•• ~•.•• "-"1iI' •

Afb. r llovei1; Di'ffl "n.llt~c tlc·mQd~l, Ilmll!'~ rll!'ltJko~nQ'tlfjt~cI~/I. ttl:lll tI!!n l..ahm4nll·J.l(]IG~_

AJb. :1 Ilddd€'Pl: Kijkj~ in ~f;!t IlIbMatol'1lm'4.Alb. .1 Imdl!"l' ~ Dn.k~ijd·diQ;(/'rnm otI.5PB'l1 D1JI~11 m~!

do!!.;milU4l~_" o,~·mIlU~.r1ph-hu~Ullt.o!!.

4© WWW.AMT.N L· Dé internetsite voor de Automotive Professional

5

loalol d~ \e ~en. d-'J bIJ fUtOlIderi1avllJ: tweeblktl-= met atiu Ker:I~~lrui.oud '1111:1 IlMtrtI Ul ee - dtt inholll'tvan. us v!np~ t - bij l'Uhn \lijf-d~ krukumnW1!nte.llo~ pelT ml-nuut., d(l(lE' den menaer p~ir m:i~00. IN mÎml!:!" dim UlIP 1m aduiJ VI:'44I:i milligram. pMr"aI(lllm InQchl wlll'den~t(H!~Ii!b.dH. d.IldI dU ulteM lfI!rin.paJjgtheunk'N:aJIhun. bij dllll. bHl'lebe-dM mdord.ruk podUffllld.!! de' ann:rul~rI~. dan echl.e:l: DOk ab.cluut fel' bi!-~UQl:i.ng di.end.ll te mln. Mel ZlC!htbN.:rop d-= ~produd~ VIII=!dil rllh! zijR dr tn-MI uiUJlat.optmil1i'1fl. un wclke ~:ruiA!a bij:t:WIde:r o.ralt Cp te ~:rken.un d.e~ le~len ~even. Op~ut volin d1In mo1.o.l' h!'ruLt.etrrt fieR nauwmom-=R~ VQn ~ven4n urd.

aet ~l lA:In.der I:IlNr' duidelijk zijl=!.d.t dlKlE' Ikt &1Ilalll ftrll::bulvln, Vlmd.& cyllllderbu. OCIkdi! n!pllng van dAln..in~ I:!N tHtlut \ImI hel tlHJ I!rn VC!ran~derl.ng OlIderpat.

Be~Mn wij ocu ~wl.n. bij deu.Itla.rttpoort.. Bij :;nd1en ]1;I(Ip. dia. blJ~I;:rek.bolijk ~ iI=I&esteld.e OIImPrealli'.1ft*. dil bul in. cif:! rI.C!lIt1n.naar d1t knik-u VH'Rho'o"eJl. n., ultJallLlll~ wontt dUllJallt vrijgege\'Ctl ~I'l. ww:r a:QeJ tnI~.Dl\ ~teoe.kml.. dat hri. ~ ~~VoliQ de d.rukkrom~ tot bot .mde 1!<:G-DOl1I~ wo.rd.t ul~btd1.. ~ tlt. 1I~ru..OC!n niliI1.ld IJIIIItI'Ul\.m ~k "brlllld~~~rbM~ Doo.r de dJdrt.tr .1uiun!lvan d.c u.lUaaUllluf !.ti e.clIter dl! mll-~klI~d 'lOGt' L't:!tl beb'i!!kJmlijk bbogJ!'n~~~uI.

Bij liI.Mr toen:mlal d.IIan!ntenn. ol bijbij~r hooge belut!n. - ItIIrtet'It~r~prt,ich!ll, rijdIm bij BW'"On Utflll-wIrId. - wordt de compr~ lall'!!:r jn-~d. (l.w.:i\, de ~lIiIlh:rbwI wm'dt vUde knJl;g wet 1l'UCb00000~n. DaardQ(Y"hHlt lI=I I.ec1Gr QpzJ~t ~ ~ WI'·5IC'hulvfn, van dl!! m.. i!rI ulUaattijd~n\'a.fI hl!t flItS ~ ~geno.,t!i~l~n ltinphlab.. De ulUaatalQuf WQrdt CH'du II&!'-dllllUlSkGt'rd. ~a.l dl! atpWl!l'ItI.e lid"strJl ~mllJ (U1!kr hQt;lg!;!B druk cn.twlJlumot, IIDd.o:r.s gcu&CI. UuI.rui wo.rdt slecl:Jude haot:edrullkrom mI! tit dl! top vall 't dhl·annn-~~r~ uitli:~bll.U ~n ~ 'Vi!:rtJr~n-dinpruhnh!. :tOO~f 8(!~IOten g~houden.t.o~\'Qlk~ Up(iQllie tI~ plaat.! lIl!bad.

Cae oliGlJI::h.llp is Voot' ~n l'ij wj~l-miller van fVOOk'! ~1.eekJ!tI1~_ hnml;!'J'lIDj 1tUWt;:~ 1II1:1gBBamrüd.!m moselijk zon-d(!r d~~ dil mob;Jr mla.t, wllllr~rgl.in&1 opmldc.t=n, WIlt vooral In bet stad.c~vnrlli:~l' op. prij!! :r.aI. WII~11 I!:l;!Steld. aJ.5..ml!~1i! hri n~meQ VIUI belUp!len to.t ..,~f~- 5 m. heUJnll op. 100 m we,lafl.Jki -111 '1 OSIlOrni!:n tto~ 1I1~rkM Mnd. z.oll.d~r dill behoert te wo~d~n meell~lTapl.

t)(! 4fbel!ldin~ 2. " (!f'I 7 MV(ln ~~kijk In h,.:1 proetmUon Vlin 1I~ fllbrlilk

en w.t ~ 1I'Qar lIOiI'Ie~ be1.m1. •IDII1a.I1I.tfd VCXII" hilt OlId.o~ t\IIprQ~n llliU dim .kl.frlMn. IiJ"'Nh;!1nI.I.Itor.z.u lIten d-en. wat ",UOf apPlliratuu:r ~rn~lr 111om 2;(t~ t!!!n WD kle.llUln mlr'lor ti! ondeJ"W1!tp!!1l u:n een axamM. dalml!t h!cllt ~k op een 'M!rllt!1ijk~1'i.!IctJa~llik ondttl'Ul(!k ken maPn.

Op afb. 2 :tIt:'L 1ru!f1 !lp den vgorlNlldde eJ~trlsclltl r~ met l1urbij bt!bGO-rnnde ~~lw~~n cm inmh.tJ.DIvoor hét meten VIIn ht!l &pc!ci1IebI;JrandstotwlrbnlUc, na.~hteE' een lll~t,..pomp t@'1" v~ na d.l=n lu~bt-atroom.. .dil! in de prUtijj;: VUl l·II;!·triJ4den deb miltCJr amIIpOttJt. Vl;I(lrU fIIII:dln$/;aUaUe VOOI" ~t 0Jln~ van deP~tllI. wa8l'biJ bet ,llpet;!ltleke brmd-BotvubrWk, bet verbru!kte kwlntwoludlt t!.II. de lu~lnt1ml~tlal.f wllJ'den~lItreHd ~n. Wn. :!!lotie de el.et:l::rl.ldlea.QI.wU~inr:lchUil" dil! ~ behulp •••,meen Ipecl.a.al otJtwlkbld. o.aeillOftBJlhiIdimt(l~ bet imllceElr'1121 "'!Ut den m~1.O.t ook bij .1M'l" boo. lDe't'enlili mo~UJk maut.

A.fbetddJns ): geelt ee:I C'~~ wt!tt. dlom&t dil! il6cillolP".IIpb., WIlIlt ~1 d-den J1hffi~ Dt" I"rtlngcl ~l vOOZ"de belJCH!~ van ~ Lohmllnn. ~n~1lIlcb3tL werd ~twlll:tliliot, W2td op-pnoJDeQ. Mql dU t~l 1ttumen ~tb1.ren wordMI W'm.r:bL Jm!t ~.. lmad. ....nnauwkfllrlp~d ~ mel ~ ande~bcllcend(! jruaauati~ moplijk iA.

Van hel cndllml! doode ~l (lr.~~ ~ TCIlpunkt!a.ge} tot bf!t baWl'll-

M ~. pUq~ (Q.T. ± eb!!ri! Tntpunkt·la.Iel ~ d.tan nll,er. pdt QlIJ bt:ldlallt'1lm d,(:o -l:OIDprtoll:51a.-k:nmJme te- ~.lI~t ontsteld~li!Pt bi h.Ju bij oUatm. duld!!lijk ~l1c;~bur. H(!L ~JU:I"an ~ (In~kl.n.s lilt op ~ , tG~ ,.gnd~ VOOE' bet boy~ doOOa-,punt.

Wij ./Iilm bl~E' éCR dl.lllklJjkeJ knlir hl!let d!q;ram. wa~ de drok i:n d~ ver-brnndl.!llflruiJnte, :woa!II w ij uit lu!t di.;!-grllnt kunnen aflez.ton. ~ mcl 'V1IIt "Sl;Ip ~ IItm. BtIj gt. DI! ~xpBJai~krormrt.edaalt dlln. jn den ~kend~R vorm !:IQ~illt I!'en :wet' lI4uwkeurl, bMld. \Ianlu!,l d.n:Ikv~:r]lJOp.

O~gen'\!tI. di-t' lI&wend lJjn Indl.o.aU!tir·dhlllr.mmc-n •••1In.SlOQm.tnII~ ol hmll~ullm loopendr I:l'JiII.ar@odogE' Indlet\Ol'enU! ~. dil!tllm ~M voor ~ ~dnt de f'eoahts ~bn krn.trunt: nfl,atUnkl Ihrt ~kl.llpl, waarbij fIlCJI dilleen d!a.ltQm hl. di;! gehruikC'lij);e u.itv~-rin, vnlttijgf. Men u.1 er' ~l' :BpMdi,yaan WKlru!11, 90k een cilqr&m dil .hier.d~~e!.d VOOI" b(!L ~ik In de ;mdI:~Wk lulat t~ l~n.

Si!poIInndle rejflatratlè.Er :tU hl!!r ('1011 korlOClp:!:! de "an-

WIcht op ~VC!1;Ligd wi!lk ~ fIIntuU~


1C!1(' tlreBt:tUC rn unlwj kke-l.h'l~ ton K'hi:'pp1n.fl van d.:-~pl'1!d.al~-i nst.olloti{l f ~!b. ~)Ik=huHI. dl.. h~l mUI!:.'lljkIJI.~ lt.. l.Ltl)(: C'N\ kit-in me-.or'U~_ de t met tooru tltllllo:!Il'I'JIt\ .'ioOOtm HI.OOoII omw ..min. ....·I:rlrt. ~jp •.h:.tt ~'n n ie-I'I!r(' ..~.X)I' k' ~Idlkll" ('I)

lm~~m~t I:!!t"ht, prucessa n, rik~cb met N'J\ !m~Ih~id ~r-~l~n" dio ten ~~nL'l)m ••lotm~ \·l.'4rskIII nj(;;\'C'rm{}~C'n leDo)\·~·n ~a~ t. me t b~.•hu Lp \',111

(!ton. m=loo~ r.>~i~~ra li~'(lP D.llk frnfl!)"~Jll lIuld~ lijkt·,'n ulrerst n(LU wkr Ulohl.~ WÜ~!·Oil ll~l)I~!" vast te lt KjI~n.[l(,. bt-~~tt~rlllo:.!;l'! ~a j ntu.l~tsl(' kromme VUJI lldY<;ll~ndc dia wam. af]) ~. 1~d.!. \· •••rmoi:~n~.~N!fI'Im~ ilL~fhnHk~ lIJkhl.!ltl V~n he l toe-fCnl.llL Ml:!tJ :zlcl "~lnslot'ld_~dill d~ze kromme. op he-ld..~griJ:m n.wl N c ~fln~(!'cluld.~-e'n IIdll'C'1 111'1dl' r>!.' ka~Q,k n-;tl.!;l!tk OCz.H, dan dh, ••..~.Ildtn • benzfnerucmr. DQz.,:oI.oc~ h~n ven ~Il,·l OpLOD-pt'IILk rT~~lllt Ie- k ••J mn Lt· m.'1~I!'l' rdaUd It:u~l optl mum,Al~ l~j.lt.'i'I~ kJ]r&kli!ri~lL!i!'k~'Iqommo: ~arl). (H. 1.iJ hi,- lUt'l.lll hd ~-I:'rm'}~o.!'ll v t. ~< otb~.m~wr~~':rkll1,j.i!l biJ ~-"'Il.J'l.Mt •oercn1.l!.l lil Q rh.:Jtllw-lij khclrl va n. h~l m indl!'h .•n\Inn den Iuehttoovcee ~1:'~r-gIi".G~V~!TI.Ffi~rbLJ \'sU rh",td.:11ij k V."B~r~~ fI~~t\~tl, ~~t er no" t'<"~h1,,;1:1'1 lItllu \'.1111 dl!' V r,Il(L~t.j o·Irirl.HnJl ~"l1n ruirne spe lirwD1o'~rblUH. d.w.z, ook d~, •.t'k,rom rnc h('~11 ('f"1l I't;'l!ltit'fbrtO!'d t)pllm UI'I'I 111 dj.: .11~.\':d [}ll~Tj[~'hjk,'H,k brvcderdan bij ~~n benE.i nemutor'"jHI ll~tiJk(' ill houd

Is d~ moloJ"n~1..!i modm~n&:5eI~l!'rdL~l1tI:'ItMmil-tar en .-UonbtkklnJ:: ~n1Ue~••1UI.I!ull!Illtl:\.oCbe nDl·w'-l" op k.omst?

~ \1rtla!l Hgl nu voer d~'hnnd: fLmctlorm,·,·n ~wl hj('fill ~Pllss!~1o! IIl·bra~ll wlIrhld ~ .IIU~~n t~"'ulll ~ bijmG!m"("1I V8n k]ejn~ afmc-t/n.g,l;!n. zaoo.;llM bij v, tJ(!'p;.l~]-LI~ w(:'rkwü:cr'1'I ~lC'd'Us biJklt-~n[> tniniDhJllnTIDWr'lj L'S"'oor \·JI~.I!:tu igrn{l(if' Ilen, d Le0ll nether l(JC>pr·n of k.."In

------------------

.. ~-~--.;,.,ADW.tk"f ~ •. ~

~ .,~" Jtll'II1fI:.GI

......•'<u!~

.L .-~.~•....• ~-. --~"- - ....•. _----- •.

AI b_ 4 00 to.' n Osd UOIfIl!P'1 - irI5~!1!JIU~I'.Af!.- 5 m •.u/~'jI' V '· •.m'jll1"'!~J,;:YDm ril... tn liJ h ~ ,~J,.-•.•

i\)Idl ~h.l !"~Iti liet W~,..~n!iI r.A/It. ~ (m<lI!'T; V~nnfj"'~rt31o;:mmmt· iJ. 110~aJ1r(t·H,.fk-

Ill!'üf f'ml d~tl hl~l!t."l·!~~r_

6© WWW.AMT.N L - Dé internetsite voor de Automotive Professional

:\,11. 'j IJlI[-{"TL' 0 e I ~5 ~C' m o!Orr!1'l·l~htl ornr opd~rl pro("f~tamj".

A Pi. !I PP!itld ••1L· P 1"tJ("!,rmHr I~Clor d.... aa '1drljl' 1)1~~/tt. JJ~'r (ldlf~ rl.l't~I dfWf ti r ()rm r Ijh .1:p)~Ma~jtr.(U~nRaJ.

Af 1'1 1(j ti ~[fj'r: f;(,H d1"1jh: o1}j di· f.:rwp oa)j h{:'~~ilurt thU! tiC'" ktrl'u!'J) hC'foolJ"~ Tl!'C'PLt. 0e11-!~r Ii n1 m ClIril', fs aa!!"~ waf nootJta IB (I'mdnr m [Jtor r~~1 dl"'ijfroJ uj. !(I !'("hltk-t ro:'l'1_


k I~j n k wil:lllLJln brnruiJ;l.c!door ~ lEl~n_Al, fel!~li r\1I~rWlan dll:!tLLd~verstel bar« cum prl!lS.:Si~. (!i~door iml~l'~ C'orurtI'l,J.~'!('\-~opl~:tin([. oC:'~ij do()t n,,);:·kcn. sch roetd Mllld, curven-I!d~ ••:Hni.~n, tandradaren t'.LI. 1'Il.. kjm wo rden verkre-gen,

Ih' l prlnc ipluel meuwo .IIa!.deze n motor is ~'~·~'tlw("]ni.;!1

"iJ n robu stc e~l ~"(!t.",óLldJ~llJ.l.J,L~a\k. waardoor- hij te-vena go~konp in d~ ver-\'~ar(iillinll i~.ma~r h~,t !~!Ldal ha d~, st mflji:C' SC'h~i.dj n./!:_ die lol d lIs~'~r ius-~!l!:-n dl,;' OUlI- t,!-H Ij.;. DJ~-~d· rooter ht,~t(md. opll('(t.TQ rw Ij I rn~u tut tLD!I too'~~Fl du.d('liJk om:l~r!'dmu:lnlJ1{1kll' tW;'$tdw)n mctoron.die C'nkC'l \'lu~MI,o;Ic ~rDl1l1-sluf. itl dl' ptil~tij}l;, •.~'~I'.!I~b~ n,' br.llmi~tcf·· !I~nuemd.kunnt'll V(?l"""eTk~11 en zoo-dilllll!~. die "'vlj(l·tl~ h~t Dl~.o;cJpn){:~5 n Icl vluch lLg~.:tWl.l r~· b r ,~n c:I~lco(f('n ~t'il rIJ i-kl~n.. .~ c.!0!'~1.!' ~n"'I'IlC' gr •.m-<-lij n bij d~ n L1:Jhmannrnutorniet m~~'I" nanwezi g. Hij i~•.OnUl~,"·<)ür'·. d .w, 7.. s:~bmLkt~~·dC'l'~ lmtt~~or dl~ h"tL

oenenmala lol 'y~ rbrand Ln,,:IL::l.n wll1'"tl~n !l'E!l;IrJilC'ht, on-~'~r:o;I)llUHI! o~ liN ~pi rHWf..

petroleum, ~I:!th~r.. L'tI~olie dBn w~l gtlsoHe is.De b'l,izondl?I" g\m~lig(!' kIl-

mktefisti~k VlLn den DL~-.'!elmmo!". d~:lr WII~t' ~~I <!rop naukOmt bij ~'ri tj~ aan-~ toerun. nog I.)\.~r I(f"IX'tcQrj}ajmmn~nt~n te besehik-ken, wordt bLJ d Q1\ l..oi!-mnnn-met or lllJg .aan vU l·l~nd gUru;'l.ig ~j'n~'Ltlo?d

!!<)<}r u... vernnde dil ~ vand~, 1[\- en \L'UniJ.H~ d~n vanhet ~a..&.

H i~ttJfj~d\ j nh-tr~:ttn j P'•• dAtIlN III d~n Lolln'l.tllmmoWr'·I:'rw~l.o.'nllj!o;t~ prtncipe t~ndee Ie r~ àQOr drn groo-km P~()!1~~r GoW~b D~tm~!t:'~rn l.ijl~ beroemd Duil3.c:'hoeiroot Nr. 23illl:l. van 1ijO~~~mb('r 1883 j.~ n~m·ll~·1~lId {On j n ':I:ün t't'l'!ko IU'Clt-f-meter, dil:' hij b!J H~LIltI~hKllMz H~I OOUWi!'n en di.,hem doof' dt'U' ~ reeës (lP HlA u IlU~~U~ \"~II do:lt j tl.I;i ~ w<'rtJJi!C'l~''''~nl. Wal; 1~!/~p<'L5'l._

Ooit; Dnnltt,. 5pmekl t~d.~ In :!oljtlOJctroo~.g("~.dmfl. dM up I!a~- ~·n 011~~JRQtoretL bN~kk..l1l ~ ho.:""H. Vim ~~Ho.M·mkin!: dour e omprossle ell vun !!1.'h

~bJJ wij ze VI'Ill ~r~ku ti pn~!l m:Jti ~~b,·Ilril.r;~~k~n.R·· van hei l:E;!b~el-£! kW.;mhllllVIln h~t 1I~~m~ng.~L V'1Or d~ inlelChn!lv~n de ont~klHnll p85h~ hiJ ~cht~r OÜd~~n 111(l\a~ d~ ~toe~bLljs. tue, t~rwij 1 bi Iden l..ohmllnfl-mc\Clr, zeeals \.l'J.j h~DA\wn ge~i~n. een zuivuro dt'llk.olnL~ti:'kltJj.!plJ1.llLt; vindt, Hl.!'t l(l-e(! vau de v!3~Label~~"OmpN'fIIjIle schlj nt D'l.~ml~r <.!'chh"r ni~t••.oor den i!~n le hebben I!f)Z\IH!'cftl, di ~I!:arl'll ti! [I mh~stl,;' in zIJ11 (I~\r(l(>i ni~ l W~mtlni,.

H~t itlih ~ti~r llll d(" grond.l!led!l;cht{!voor d(!'~.m rueu .••.'i.'n r..uhrnlllll'lAmotm·"~m de LII!!l!'nl~ur T.I!l'go~u tI!' lIjel~ldd.ZgMl~ hel m~Ml!'r hl~ ~lkl!' uit \,tittcHn!(C!'hmeer V<:><.lTkoml.was TeegE!'n.!!l oersprcn-kclljk~ ldee, (>v~nlJ.1.9 tUe van Rl.ldQHDI~~i voor d~ prllC1.Jjlr nil!'t bfl,JHtbSIIt·

Z'I' ortde r!ling ~llll\ll!'lC' h~onD LIt!{OfI.d~~~r nAuw~·Ulk~ nog ie\:; van is {)v~r,,~-1l1.cv~1l.

hl ~ n llem~nllCl1l1pp~IJjk~n {I~1:)e,J[1\'M lIIl rLjk-e b'i.'inh!'re-sseo:rclen, die ~icho\'~.r hle~t'cJ.,.r.: [aron ht"l!r~ 'U itgestn:k~,wC'n;l1!'n de Id~I!'~B van Tccl!~n tot dal~r\'Orrn(i. wat lr.::II'I& h~l dndr~ult.Da!\I;'~t~. w~fl.rbij d~ ~Lltvlnclcr rum de her-'l!;L~nitlll vnn 1-ün oun;IlNnk~hjk~ idi!'l·.rll~hti. h~,I!'U m(,cll~wl.!rkL

~ oorsprortke h]ke ccnccptje be-h~tsdl!' niUll~Hj K. bij I!('r\ Othl~motol" !l(lCtI"!Illddi:ol \':m· een h~thoom·Hul!l1l.!18..i1t}1m ~loolstil.l'Il1~fl-(}verbl'f)ngi ng I (I het bOA\I~neifl~ van d<::!H C~'ljn(l<!r een k~",n.~1I!JI~:t lo: ll~·~~en, dle, :tönr.l~·r o El!Çlri·scho hulpltljgc.l•.•l~r:I. e~u ronW~~~-(]lll·5\('kin.ll aou eewe rlot::en. PI:!:!.I! motor h~~HLtKt~rc1mlltl korten tUd met gl.!t'jn~ ann-al wc~n op de p~fb~nk gel1.XJjXll.

Bij ~~Il \'~rbrutk van ca, drk lh~e-lopo:!llj~~ l>1~I-gHt' I 7.5 ct: j pur kilo-mt'u.'r. flriek Vo'IIM Uk!" IR'r tOO km, k:LI\k''Im tlets, Il!~ (I(lol' 1!'I.!l'LLohrnnnn- motor\I:[]ol'd~ J,!ron:-\lcn, ~~k~·r ~'!m \lHc~~t I'C~)-

l1om~n ,,~n·oermiddt·1 worden gNlceml!.JJnmers, de ve rvoeren kQ1;k n a~f\ brnnd-~tof tJromllctL bij ",~!l huid. geil la onsllUltI gl.'ldendi:' prHs \',~n .:l~ Di~~duHt-.l2.S ~I$ p"r lil~~ - W;Lt'lnN:t \\'1) !;!'r no~d~ ~~I ngt \I(!'l'I'lQOgin g, doer l:Jijt'Ill'!'t'li<1.n!:van smue r>.JH~ bi] rek('nNl - onK~'\'e·NI ct per 5) km' Wa:.tr\·(ljlf ~n norrnan]\·O(!l~ng~.r n-et bij Wilrhl weer -:-:dt:crnjct l!:lU doen.

a~1 was m.i, (".I.·n \'~r~l-I1n,:li!l~m.;):}~·r.:1:~1 \.1IJl. de lilbrldt::. dl.! krll.:bt ~'~Il. demotor to}t 0.-13••lot:: te beperk!.'n. Als frWO~\_ dBt ~n _.doort.rIlPlo,!·' fict.~~r (]VL'r~~n lsIn ~(!l'Lm stst and IÜI!'~ •••~l III':~f uun~l plc; k~n p...e~!.e(?r~ndE1.Jl mI ml.!fI moe·t~1l !"~.l!Ce\'~·H. cla~ h.:l dl'j~\loudigl.' "'ooL'~""[l nulplIl(]tlJr LLLlmschoo t~ \I t)1(l ~fl a,>

p"t~ Ct ro;>m<t' top~@f III~(>fl"bo~:.c,m~t Jo!!~Ae"I;r~t" ~n. dl: '·Fln 0110C<.li!~r··vt'r~" -.eronl uno:".~I~~ !.e1 d~ .e-eftb.l!!1~~';j~be~~r~~~ring

~<:t:h o:n ~~r> ~~r.~n~ UU~ jo,~~~. Do

~I~tll ~ 1~1 ht:!1Ube ••..i;t~!Io.,

i~. De ze krn ~ht 15 •oo ['1.'1kend olm de Hel..!inp Q('n vl.BkkQfl w~g !;oLj wiud.nH W~('.'

o:~'H ~U~· ~he1d \O;iU 2]". !till I U ho ~.~ d~'I.!'n1·n.De ~eooc !'>xcmplllT'('1) VJ;lf) hN me-

lorOt-, die ruim eeu I,~~r ~l,;'lMl.en '.lpl~ntocnstel ti rlJj:l!n warden .I:~l.oond, W/j~

run nog m~l hN eu vl!l t;.eh~pt, dJ;!~ lI.ijwalmcll;'ll. .11~ J:('v~.lll \'an onvuUc omen\I~'tll rillldi!'lJ;! van [j~ brandsuu, Dil ae-brnk ls inmiddQls gl!h~~1 opgl!'he~'en endl!' motorou. tH~' lon.,!!. van at n loo-po.·nd~'t! b,~od k'.m,~tI_ t L.ltI O\'C'r hl!'~ g~.he[>lc lo£!ren~rejk ..ni~t-TOok~I"5" ~nm nken WI! inig !leru isen,

Hun mnximanl aL·~id~.'erIl'lO!l1i!11 bo-!i1".~;ll:t 0.11 I)!c; hU ~-~ SiOO IIx:' r.:-n ~~rIII ittU ut - ~ic v~tm1lJ.!:l."lj~k rornrne A tb_ -~-h~I~l!n met ~'l!n literJlre~l..I1t[c van ('g,~II pk 1)~·t·rl!i!lllUtmt, Eo-n l' r-<"~~~~~l-, d L~t(l~ dusvur, ook xelrs n~d bij benn-dl!'Tinli:, doer ~'(!n Jlo.'l:Jrul ksmotor, ht' t..UJtwe~ - (If " i ("rln!c;t w~'M t)("rdllt.

liN ~()LI \.()(>I' d.' f;lh r i1.:14 t~'j I lolIdBi ~.ho.!'ld ,.ü n ).;~"'c~'st hu t tt'[ldi!mL"l'It ,·anhe' t mlJtur1l~' te> v e rhooaan, rnnnr dit zouop den ~'~ilkk ••n .•••~g ue snc 1I1o?j,:;1evon-t""·~ h~-I;)lJ.t!n.(J?gc,"·~I·cI en tl.!'l((·n ~nl.·l·hl."dl!'n v ~ll mee r d mt~ 20-23 km I LIvoorat op minder (([)ede w~gI:!n - zijhf rnm.'. ~·IJ(f!·\w~k. ~pak.('!ll. .' n \·L-IJ1~rl VEl!!.I.:!' !«'w.m.i! ti ~~ or dC'll all LIT IHl'~ ho;>.still'ld.

ne ••Oj~ •. m{!UingBbD.k" d~e, 'ZI)[)IIIs Wl;h~blK.'n iC~!1.!n. bU t1("t'! t ..u~mR.rut.m[]torIII rh-n t'yHr'ldct ~ll. ~tl,n dl'n fw\s'.'r III

A TJ'l'O - EN MOTORTF.C'HN1EK

© WWW.AMT.N L· Dé internetsite voor de Automotive Professional 10

11

~1B.8t ooJ.o; ~anrt~' r hu lij van k."l!'1! g~~um-pli-C:~TQ ulnd\'..'I(!ll!'l'lst("I..~~ <'I~' ~nI1'H'l;'t4tol 3l~~t~ :; km. t1_\l:.~ Iv~ dt~ "an ~~ILVO~IIi!DlI~~r W V~rtr(J~~·t'!. hl!'l~(hl'n "GOralir d~ unLk to: \ ,Itl ho:I s! nd:Wi'~k~·~·~ ('pIlT i~~ ~~I l"'tlj'dC-11 ~o:~Wlri_ DI"' ~~E'li n r~V,:lll c.h- o;nc-J ~~ id ~ve r~~h~l. v hHI von d~'cyHndQrbu_~ 1 ~~~('hlo:dl md bol.·hullJ ,,".][1~("r, d rnai b.18 f t'I:L!ldt,I auu b."~ hak"lEt ILU r,·i rLcjl'

Eli, ~ 1'<1~jlCU'"E'rbl"'!\ ~m}! ~'P h ct o'U: h.t~ r-1.\'1("1 gC's~h~~lit i,l(>(1 r ~"1..·lL drij (Tul. dij>rechrstre .••.·lI:~ 1'11' d~'11 ~~n~ JlklJl~ ,'tl~~n 1)j.>~i~l'Ih!' vnu d(' m(]t(]T.km~8~ :l' lj~ ~l' rtr'd.~!!:tl.

N.~ m~j\rH:I~·nLLJrL~o.!'L'I'"dnl'mLn~n rop <teprClo:fb.nnk. Mh (I. ~'Il bij ImJ •.•i~ilkll" t~d~ [II [,~j1-~. J n nn uw.' _'.:J m,-tl VolL·I·!tHl!': nl("~n~ verrnunrde .•Col\tln~Il!~L Gummi.W{'rk~ A_.G_" to.!' H<l11~l(I~'~'r_ artn /:>'-~l~.I]~1l 11It·f\·~I()T C'L'n spec: ~ I'YL~(h' rl ~ u 1s",mCJ! ~o: sI u HQJl" d 81 ~..•.!IL~ r"Ljrls nt' n k-Vt'HMlulJr v •..•n dmL jlcr.kto;Lnd in ;!lL'i'ni:'l'-~l'L W ijz.1! v ("rlr(}r~. (Jlldc-n:lj ci.~. ze Lf~ ~l~NDP ~n v (~~i'lll~ Uoe~dl'k et·n !B~~1~b.l1r~r;,Hp lUs:!l~hen de d rij fml en dl' ti ao'Lrl~~.-dt~''''''n band ('Io~l ontstnan, Cu~bt,l'un-dum kWI!m. wasr nI!'l ni~1 om hi>t ~hj.pun van messen. scharen of p~il~ts, mJ)i1rom h~t dr lj vun vaes ~~n lLjt ~{""Jl"...I~rut»h."r VC-~",l Dnii ![(!~n IU~htbnll[:I 1I.~.ilt, .11~

De Nederlandsekwa Iiteitsband

ml}ll"da~ I voor d8' d rt) ((ol Ijic-l in IJJHL-

tn~rk.jn~.

EolB jj ~L1l1; 'Ijl d •.' ti ~ IJiJ p, ~.nn "~tCi nd,"van .:\~.h II;lI: irll"n jl~'rLlO(.m. clie II L{'ti "rjJ~ ~f1.J<..'l"ld.n.: W. rt,~ht~ -.d~h I dr-n motor7.i~1. is .~IJ,.,~, w:.1 1I(~l<'ln· j,; orn CN:t'JI

m ct ~L~ rLeitij r rol (iH ~<J ~~Jl akulen. H c·th}! ~h" ~l·•••.'1[' ti l ven b~t k r!l ,-htbrt.tLll dl'-bCrl~t,ii~! _"]L'~hts ~,,~ k q

E r ~lJ IJi,·! tut t)~·~~II ii :l" H m~'e~~tJ L,~jd.dDl d.' f.-."rll·k In dun lr-up '·.il!l dQ!\ tiJdm,"1 ~'{'II ;1O~~jti] I c-dU:IH:i,! !l rorrn n,'! !h"!l I) L~h("1 Jo':l"ulL'd van mL~~(r.-c"ml~1fIJL·tl" '"~l t.l,,-liJ ren t;ou..... 'o·....,linjl lLt:-<::'!t j(l' lLOrl'lo:n t· n m~~"Ci"~hl('1LlliL\~'J~C'Jul J.\ h·.'i:'U ,I.!;'.'~t.n:m.

A ls n Lt'! "r'Ivcrrun k~'l ijk~ noot kLU) h Ll' rworden verk i.LIlt, d.~t v., h· ~rI.'~.r("!l ,t,H Illlllll:-/.' Slk>d.13 U~t~-n. ft ~ ~ii I t"ell1:dt IIll:van hot n~I~l'id~l)l·i.1ei ~{> d~ 1irmi; mede-[1.·~·td<·H. ~j••L dc~~ motor fll<'t Z(}U kU!l-n.·n l1)QlJ'1.'ll. T'>[Ld{",,!(' p':('!i.CÓ ~~dcl,~ dl: (OrL.dl'l" J n:zt.'11 d~ n ~ ,,'~U) 70 •. • ••.·1:' :'!.1,~h..:-rl>&ill r.~j.':t'

LH'too~~ n, ~'"t~l""~' III ("t vcrh In dorde, rl~ rIt(· 1~I.'Nk '.lC~J[lpji.LT~n Win don rnoh.~-<Jp de PTQ~!u.;mk. reeds ma~n~l~nl~m~h••dd~n ~i' JfJ(]p.L'!l ~ E.JT:l.fl' !Hlm~L!nLnl est.

H ~t.IW~n d~· uitv intk·tJl ~ iJn n to:t-Ioopcn,j~I)'L<,J!rlr(·t1 rnrn IIIdd~ n i~t rnon I ([()('TI hoo-lX·n, dut ooit h Uil motor.' rL toe h y.~llll'~llocpen.Aur>US1!l~ t~r,(. J. uOZENlJAAI,.

AUTO- £N MOTORTECHN!EK


- Dé internetsite voor de Automotive Professional · £r zal In rh!-l.iUI~~ tw LuLig iI....

Documents

Transcript of - Dé internetsite voor de Automotive Professional · £r zal In rh!-l.iUI~~ tw LuLig iI....