NL

Code E-Bike series

“ Al meer dan 20 jaar worden elektrische fietsen ontwikkeld - geen reden, om het niet anders te doen.“ MTB Cycletech 2019

1

FilosofieAl sinds 1984 kiezen wij van MTB Cycletech als onafhanke-lijke fietsenfabriek onze geheel eigen weg. Motivatie, kwali-teit en een tijdloos ontwerp vormen daarbij het raam¬werk. Innovaties en pionierswerk werpen nu de vruchten af van ons werk. Uit liefde voor detail ontwikkelen we onze produc-ten van het begin af aan zelf en herzien deze steeds weer, zodat ze te allen tijde voldoen aan de hoogste eisen ten aanzien van efficiëntie en geschiktheid voor dage¬lijks ge-bruik. Customization is onze service voor de klanten. Ont-wikkeling, montage en verkoop op locatie vormt onze strategie om flexibel op individuele wensen in te kun¬nen spelen. Want de tevredenheid van onze klanten drijft ons elke dag weer, evenals de eisen ten aanzien van een steeds veranderende mobiliteit. Met deze inspirerende werk- en denkwijze creëren wij altijd vrijheid. Dat zal ook in de toekomst zo blijven.

Serie-highlights

BMZ UR-V8Geïntegreerde BMZ accu met vergrote capaciteit (650 Wh), sterk klemmechanisme met vlak deksel

Pinion C-serie aandrijvingenLicht, compact en zorgeloos:

de nieuwe vorm van schakelen, beproefde techniek: Made in Germany

Gates™ Carbon DriveOptimale krachtoverbrenging

voor jouw Code: stil, schoon en extreem onderhoudsarm

NEODRIVES aandrijvingen Z20 /Z20 RS: een uiterst efficiënte

achterwielaandrijving met hoge rijdynamiek garandeert

100% rijplezier

Suntour Mobie-E25Stabiele E-veervork met 75 mm veerweg: goede prestaties en stijve 15-mm steekas

One-Piece-DesignFrame-ontwerp als gegoten: dankzij slimme integratie

Supernova M99 Mini Pro 25Superfelle koplamp voor elektrische fiets met "groot licht" functie direct vanaf het stuur

Pinion DS2 schakelgreepAlles onder controle: Pinions meest recente ontwikkeling op het gebied van ergonomie en handling

HydrovormingDe Hydro vorming bovenbuis ziet er van de zijkant slank uit

en vanaf de bovenkant gezien past het zich aan de vormtaal van de onderbuis aan

2

3

Design & Engineering

Accu-integratie

We hebben de nieuwe accu's zo geïntegreerd, dat extra gewicht en positie geen merkbaar effect hebben op het rijgedrag van onze Codes. Bij de modellen Code wordt een geïntegreerde accu met grote actieradius toegepast.

Gates™ Carbon Drive

De met koolstofvezel gewapende elastomeer-riem van Gates™ vormt een aandrijfop-lossing met een lange levensduur. De vetvrij lopende riem spreekt aan door zijn extreme trekbestendigheid. Ideaal voor jouw e-bike.

Code frame

De uitdaging bij Code is een sportieve S-Pedelec te creëren, welke met de geïntegreerde accu en versnelling schakelmechanisme ook bij kleinere framematen werkt. Door ons verschuifbare aluminium uitvaleinde en de frame-split is deze voor kettingen en Gates™ Riemen toepasbaar.

Pinion overbrengingsbrug

De Code Pinion-brug maakt een strakke en tegelijkertijd elegante integratie van de Pinion overbrenging in het frame mogelijk. Waardoor een schijnbaar naadloze overgang naar de onderste buis en naar de liggende achtervork ontstaat. Deze wordt gesmeed, hetgeen uitstekende materiaaleigenschappen met zich meebrengt.

Neodrives systeem

4

neodrives is het e-mobiliteitsmerk van Alber GmbH, een firma die zich heeft gespecialiseerd in elektrische mobiliteit. De know-how berust op veelzijdige draagbare mobiliteitshulp-middelen voor rolstoelgebruikers. Al vijf jaar ligt de nadruk op aandrijfcomponenten voor elektrische fietsen. De ontwikkeling, productie en montage van alle elektromotoren en componenten zijn op de Alber-locatie in Albstadt (Duitsland) ondergebracht. Een van de beste serviceprestaties in de e-bike markt zorgt voor snelle en servicegerichte hulp in geval van een klacht.

MMI Display & TWISTLOCK remote

De beide componenten vormen de informatiecentrale van jouw Code. Het goed afleesbare 2“ MMI 20c display spreekt aan door een zeer goed contrast, ook bij fel zonlicht. Dankzij de intuïtieve bediening van de TWISTLOCK remote-hendel heb je ook tijdens het fietsen alles op het stuur onder controle.

Achterwielmotoren Z20 / Z20 RS

De direct lopende, overbrengingsloze achterwielmotor vormt het hart van het "neodrives systeem". De nieuwste technologieën maken deze nog robuuster en krachtiger. Z20 (25 km/h) en Z20RS (45 km/h) overtuigen door het stille bedrijf en onderhoudsarme componenten. neodrives: veelzijdig, dynamisch, stil – en zeer betrouwbaar.

BMZ UR-V8 accu

Bij Code monteren we een geïntegreerde lithium-ionen- onder-buisaccu van BMZ Deutschland, voor een centrale gewichts-verdeling en zodat de beschikbare montageruimte zo optimaal mogelijk gebruikt kan worden. Bij Code 25 wordt een accu met een capaciteit van 626 Wh en bij Code 45 een van 650 Wh toegepast.

Pinion versnellingsschakelingen

5

Het idee van de Pinion centrale overbrenging werd in het versnellingen-ontwikkelcentrum van Porsche in Weissach (Duitsland) geboren. De oprichter werd gedreven door het idee een schakelsys¬teem voor een fiets te ontwikkelen dat net zo intuïtief, nauwkeurig en slijtagevrij zou werken als bij een sportwa-gen. Sinds zes jaar passen wij Pinion versnellingen bij onze modellen toe. Bij de Code serie wordt de C -lijn met 9 en 12 versnellingen toegepast, welke in combinatie met een achterwielmotor voor een har-monisch rijgedrag zorgt en zo de aandrijving spaart. “De nieuwe vorm van schakelen”.

Pinion C-lijn en DS2 schakelgreep

De compacte magnesium behuizing van de C-lijn is 33% lichter dan aluminium. Nieuwe produc-tie¬methoden en de hoogste nauwkeurigheid maken de toepassing van nieuwe lichte legeringen moge¬lijk. Er wordt grote waarde gehecht aan integratie. Remkabels en elektrokables integreren we bij de Code onzichtbaar onder de versnellingsunit. Het pakket wordt afgerond met de DS2 scha-kelgreep. Deze valt op door de intuïtieve manier van schakelen. De met Ergon ontwikkelde greep maakt het schakelen bij regen, koude, hitte en ook bij hoge belasting te allen tijde mogelijk.

Aantal versnellingen

Totale overbrengingsverhouding

Gradatie

Overbrengingsverhouding lichtste versnelling

Overbrengingsverhouding zwaarste versnelling

Gewicht van versnelling

Garantie

Q-factor

Serviceinterval

12

600%

17,7%

1,82

0.3

2100 g

2 jaar (optioneel 5)

166 mm

9

568%

24,3%

1,82

0.32

2000 g

elke 10.000 km

6

7

Eigenschappen

Modellen / Prijzen

Toepassing

Terrain

Uithoudingsvermogen

Tour

Comfort

Urban

Sprint

Offroad

Ons nieuwe E-Bike vlaggenschip product Code werkt exclusief, maar biedt u toch een gemakkelijke toegang tot snelle E-mobiliteit. Code is meer statement dan mainstream, en je kunt je zo duidelijk onderscheiden van de massa van de snelle e-bikes. Deze is bij een verkeerslicht een snellere sprinter dan een sportwagen en dankzij de geïntegreerde accu eleganter dan welke limousine dan ook. Je krijgt een ongeëvenaard schakelcomfort met een enorm lange levensduur, en dat helemaal geluidloos. Code, jouw licentie voor mobiele vrijheid.

Code 45

Code 25

Pinion C1.12Pinion C1.9

Pinion C1.12Pinion C1.9

vanaf CHF 6.899,- vanaf CHF 6.749,-

vanaf CHF 6.499,- vanaf CHF 6.349,-

/ EUR 6.499,- / EUR 6.349,-

/ EUR 6.099,- / EUR 5.949,-

Code man 45 / 25De krachtige achterwielmotor in combinatie met onze Pinion overbrengingen garanderen dat je snel vooruit gaat.

FRAME Code Alu Man Pinion / SCHAKELING Pinion C1.9 met GatesTM CDX Riem / AANDRIJVING Neodrives Z20 / GEVEERDE VORK SUNTOUR MOBI-E25, 75 mm / REMMEN Shimano Deore Disc / SPECIALE KLEUR 8

9

Onze elegante Lady-uitvoering combineert de voordelen van een krachtige, betrouwbare S-Pedelec met de zorgeloze Pinion-overbrenging en optimale beheersbaarheid. Kijk in de achteruitkijkspiegel, niemand kan je bijhouden. Maar iedereen zal verbaasd zijn.

FRAME Code Alu Lady Pinion / SCHAKELING Pinion C1.12 met GatesTM CDX Riem / AANDRIJVING Neodrives Z20 / VERENDE VORK SUNTOUR MOBI-E25, 75 mm / REMMEN Shimano Deore Disc / STANDAARDKLEUR M14

Code lady 45 / 25

10

Specificaties

Frame

Aandrijvingen

Accucapaciteit

Schakeling

Overbrenging

Remmen

Tandwielen

Vorken

Gewicht

Code man Pinion Diamantframe van aluminium 6061

Code lady Pinion Trapezeframe van aluminium 6061

Code 45: NEODRIVES Z20 RS 48 V, 700 W piekvermogen

Code 25: NEODRIVES Z20 36 V, 500 W piekvermogen

Code 45: 650 Wh, 48 V

Code 25: 626 Wh, 36 V

Pinion C-lijn overbrengingsschakelingen (9- en 12-versnellingen)

GatesTM CDX Carbon Drive riemen

Schijfremmen

28“ (700c)

Suntour MOBI-E25, verende vork met 75 mm veerweg

Code aluminium starre voorvork, conisch

~26,0 kg (in de kleinste framemaat)

Crémewit

Antracietgrijs

Standaardkleuren

Kleuropties 2019

Beletteringopties

GatesTM CDX zwart/blauw Signaalrood

Antracietgrijs

Crémewit

GatesTM CDX rood/zwart

11

M39Zwart glans

Riemen-opties

M1Roest structuur

M19Newrave mat

M31Abrikoos glans

M5Oranje mat

M14Magnesiumwit mat

M15Asfaltgrijs structuur

M32Mojave geel structuur

M2Antraciet mat

M37

Arenarood glans

M7Aubergine mat

M8Donkerblauw mat

M35Moon Dust mat

M13Oker structuur

M23Diepblauw structuur

M33Pastelgroen glans

M22Extrarood structuur

M29Barrique structuur

M16Atacama bruin structuur

M21Ice blauw structuur

M12Deltagroen structuur

M34Oxiderood structuur

M38Topaz-blauw glans

M36Cetonia glans

M27Speed rood glans

M30Petrol structuur

Materiaal

Stuurset Trapas

Uitvaleinde

Remhouder

max. bandbreedte

Zadelbuis Øtoegestaan totaalgewicht Framegewicht Vorkinbouwlengte

Vorkgewicht

Vork - Opties

Aluminium AW-6061, T6

Tapered, IS 42/28.6, IS 52.1/40

Pinion versnellinghouder

custom Design, 12 x 142 mm steekas

PM Ø160

29x2.0“ (met afdekplaat)

31.6 mm

140 kg

4110 g (maat M)

470 mm

ca. 1000 g / 2000 g

Code starre voorvorkAluminium, tapered Schaft

15-mm steekas

(Symbolische weergave)

Suntour MobiE-2575 mm, tapered Schaft

15-mm steekas,

met Lockout

Vorktypen

Eigenschappen

Framematen S/M L

Zitbuislengte *

Bovenbuis horizontaal Stuurpenlengte

Trapasverlaging

Achterbouwlengte

Wielstand

Zitbhuishoek

Stuurbuishoek

Standover ReachStack

460 490

576 606

143 156

80 80

453 453

1090 1121

74.5° 74.5°

70.5° 70.5°

743 773

398 424

643 656

Code lady

Code man

Framematen S M L

Zitbuislengte *

Bovenbuis horizontaal Stuurpenlengte

Trapasverlaging

Achterbouwlengte

Wielstand

Zitbuishoek

Stuurbuishoek

Standover ReachStack

460 495 535

580 602 624

122 134 148

80 80 80

453 453 453

1092 1116 1138

74.5° 74.5° 74.5°

70.5° 70.5° 70.5°

743 778 818

407 426 444

624 635 648

Geometrieën

12 *gemeten midden trapas tot einde zadelbuis

Contact

Velobaze AG Grindelstrasse 9CH-8303 BassersdorfZwitserland

Tel.: +41 44 876 50 20E-mail: hello@mtbcycletech.com

www.mtbcycletech.com

www.facebook.com/MTB-Cycletech

@mtb_cycletech

linkedin.com/company/mtb-cycletech

www.pinion.eu

www.neodrives.com

www.gatescarbondrive.com

© VELOBAZE AG 2019

Alle informatie in deze brochure is zonder garantie.

Technische wijzigingen mogelijk. Dit document wordt niet bijgehouden.

www.mtbcycletech.com