Appendix A-20

DATUM 11 juni 2018

BIJLAGE -

BIJLAGE BEHORENDE BIJ -

PAGINA 1 van 9

Motivatie waarborging stabiliteit strekdam EPZ.

1. Inleiding

Deze notitie is opgesteld naar aanleiding van een ingediende zienswijze door N.V. Elektriciteits-

Produktiemaatschappij Zuid-Nederland (EPZ) op het werkplan 'Kabels' van TenneT TSO voor de aanleg van

de Borssele export kabels 'Net op Zee'. Hierbij zijn zorgen geuit door EPZ met betrekking tot de stabiliteit

(integriteit) van de strekdam als gevolg van de geplande werkzaamheden in de nabijheid van de strekdam.

Dit werkgebied ca. 750 meter lengte (genoemd als Kp 0.00 tot en met Kp 0.750) is schematisch

weergegeven in onderstaande Figuur 1 en

Figuur 2. De werkzaamheden beschreven in deze motivatie betreffen (1) het gebruik van ankers in de

nabijheid van de strekdam en (2) de ontgravings-werkzaamheden op de Mudflats.

Figuur 1 Bovenaanzicht projectlocatie aanlanding export kabels en strekdam EPZ.

Figuur 2 Tekening aanlanding export kabels en strekdam EPZ.

TenneT TSO B.V.

DATUM 5 juni 2018

PAGINA 2 van 6

2. Ankeren van het werkschip

Gedurende de werkzaamheden waarbij de kabels geïnstalleerd worden, zal het schip (GIANT7) op ankers in

de nabijheid van de waterinlaat c.q. strekdam gepositioneerd zijn. Daarbij zijn een tweetal ankers

geïdentificeerd als zijnde dichtbijgelegen de strekdam van EPZ. Op Figuur 3 zijn de betreffende ankers

(nummer 3 en 4 omcirkelt) weergegeven. Deze ankers liggen op een afstand van 200m + van de strekdam.

Figuur 3 Tekening met daarop de ankerposities van het werkschip (GIANT7).

Zodra het schip gekoppeld is aan de ankers. Worden deze belast (trekbelasting, Figuur 3) in een afgaande

richting ten opzichte van de strekdam. Dit houdt in dat, wanneer in een onvoorziene omstandigheid, het

anker zich zou verplaatsen dit doet van de strekdam af richting het schip. In geen geval zal het anker in de

andere richting (naar de strekdam toe) bewegen en daarmee de integriteit / stabiliteit in gevaar kunnen

brengen.

De ankers zullen na het afronden van de werkzaamheden weer worden weggehaald voor herpositionering

van het schip om zo de werkzaamheden door de Westerschelde te kunnen vervolgen.

TenneT TSO B.V.

DATUM 5 juni 2018

PAGINA 3 van 6

3. Grondonderzoek & Ontwerp

3.1 Grondonderzoek

In de voorbereidende fase van het project heeft de aannemer een aanvullend grondonderzoek 1 uitgevoerd

(rapportage november 2017) op de Mudflats en landtracé. Gedurende dit grondonderzoek zijn langs het

geplande kabeltracé van Borssele diverse sonderingen gemaakt. De resultaten hiervan zijn opgenomen in

het ontwerpplan van de aannemer.

3.2 Ontwerp

De verkregen gronddata zijn door een hydrodynamisch engineer van de aannemer getoetst. Hierop volgend

zijn de verschillende ontgravingsprofielen opgesteld in een ontgravings- en aanvulplan. Deze

ontgravingsprofielen hebben de eerste 100 meter (gerekend vanaf de vooroeververdediging van de

Westerschelde) een maximale diepte van ca. 3.25m ten opzicht van het bestaande zeebed (Mudflats)

niveau. Dit deel van het tracé zal met een ontgravingsponton worden uitgevoerd (zie §3.5

Baggerwerkzaamheden).

Volgend het tracé richting de waterkering (landinwaarts) zal de ontgravingsdiepte van de sleuf ca. 1.60m

zijn. Als gevolg van de aanwezige grondsoorten zijn aan de ontgravingsdieptes profielen ontgravingshoeken

(taluds) gekoppeld wat een totale breedte geeft aan de bovenzijde van de te ontgraven sleuf en daarmee

een afstand tot aan de strekdam van EPZ.

Sleufbreedtes

Ter verduidelijking zijn per ontgravingsprofiel de dwarsdoorsnede opgenomen. Op deze kan de afstand tot

aan de strekdam worden bepaald vanaf bovenkant talud / grens ontgravingswerkzaamheden. De

bovenkant sleufbreedte voor Kp 0.00 tot Kp 0.100 is 7.0 meter. Tijdens het eerste deel van het kabeltracé

zullen beide kabels van Alpha installatiecampagne in 1 sleuf geïnstalleerd worden Figuur 4. Hetzelfde geldt

voor de 2 kabels van de Beta installatiecampagne.

Figuur 4 Ontgravingsprofiel Kp 0.00

1 Fugro soil investigation – Landfall; Report Geotechnical Soil Investigation Borssele Alpha Export Cables – landfall

November 2017 (reference document number BSA-VBN-00575-001-MA-EN_00--FA000281-VBNK-EXP-RP-3014)

TenneT TSO B.V.

DATUM 5 juni 2018

PAGINA 4 van 6

Verder op tracé (Kp 0.100 – 0.500) wordt iedere kabel in een aparte sleuf geïnstalleerd Figuur 5. . Dit is als

gevolg van de een grotere onderlinge afstand tussen de kabels. Door de kabels separaat te installeren

worden ontgravingshoeveelheden verminderd.

Figuur 5 Ontgravingsprofiel Kp 0.100 – 0.500

Na Kp 0.500 zal er een transitie (overgang) worden ontgraven die de bovenkant sleufbreedte brengt naar

ca. 14.2 meter Figuur 6.

Figuur 6 Ontgravingsprofiel Kp 0.500 – ca. 0.630

In het te baggeren tracé van Kp 0.630 – Kp 0.730 zal de ontgraven sleuf een breedte aan de bovenkant hebben van 27.0 meter Figuur 7.

Figuur 7 Ontgravingsprofiel Kp 0.630 – ca. 0.730

TenneT TSO B.V.

DATUM 5 juni 2018

PAGINA 5 van 6

Afstanden

In onderstaande Figuur 8 is weergegeven wat de afstanden zijn van de kabels tot aan de strekdam. Bij de

maatvoering is uitgegaan van de meest westelijke / dichtstbij gelegen kabel.

Figuur 8 Afstanden tot strekdam.

In acht genomen de ontgravingsprofielen zoals beschreven in bovenstaande paragraaf 'sleufbreedtes' zijn de volgende afstanden van de bovenkant sleuf tot aan strekdam gedefinieerd.

Afstand kabel Sleufbreedte (totaal) Afstand strekdam

30 m 7 m 26 m

47 m 7 m 43 m

110 m 7 m 106 m

160 m 7 m 156 m

260 m 27 m 237 m Tabel 1 Afstanden sleuf vs. Strekdam

3.3 Materieel Om de grondstabiliteit te waarborgen zal, waar nodig, onder andere door de aannemer gewerkt worden

met ontgravingsmachines met extra brede rupsen. Ook wel bekend als 'amfibische graafmachines'. Deze

vergroten het draagoppervlak van de graafmachine en verlagen daarmee de gronddruk op de Mudflats.

Met als resultaat een verhoogde stabiliteit.

TenneT TSO B.V.

DATUM 5 juni 2018

PAGINA 6 van 6

3.4 Proefsleuven Door de aannemer zijn er in Mei 2018 diverse proefsleuven gegraven om zo het ontwerp te toetsen en vast

te stellen hoe de grond zich gedraagt tijdens ontgraving en daarmee de stabiliteit van de sleuf en

omliggend (werkgebied) voor het materieel en personeel.

De proefsleuven zijn gegraven parallel aan het gepland kabeltracé en bevinden zich op de locaties

genummerd 1, 2 en 3. Daarbij zijn de proefwerkzaamheden van sleuf 1 en 2 dichts gelegen bij de strekdam

en daarmee het meest representatief voor de werkzaamheden tijdens de uitvoering.

Figuur 9 Overzicht tracé met daarop proefsleuf locaties genummerd.

Tijdens de uitvoering van de proefsleuven zijn foto's gemaakt en de daarop volgende dagen zijn de sleuven

gemonitord door de aannemer om zo ook vast te stellen welke invloed het getij heeft op de sleuven. In de

onderstaande Figuur 10 tot en met Figuur 13 is doormiddel van een fotorapportage het geheel vastgelegd.

Ook is vastgesteld dat na het passeren van meerdere getijden Figuur 14 de bovenkant van de sleuf en de

omliggende grond stabiel is gebleven. Hieruit kan worden vastgesteld voorlopig geconcludeerd dat de

invloedsfeer door de ontgraving minimaal is en zich beperkt tot de sleuven zelf.

TenneT TSO B.V.

DATUM 5 juni 2018

PAGINA 7 van 6

Proefsleuf 1 [28 Mei 2018]

Figuur 10 Ontgravingswerkzaamheden, kijkend richting

Westerschelde. Gebied 1 Figuur 11 Ontgravingswerkzaamheden, kijkend richting de

primaire waterkering. Gebied 1

Proefsleuf 2 [29 mei 2018]

Figuur 12 Ontgravingswerkzaamheden, kijkend richting

Westerschelde. Gebied 2

Figuur 13 Ontgravingswerkzaamheden, kijkend richting

primaire waterkering. Gebied 2.

TenneT TSO B.V.

DATUM 5 juni 2018

PAGINA 8 van 6

Proefsleuf 1 en 2 [8 Juni 2018]

Figuur 14 Proefsleuf 1 en 2 richting de Westerschelde met daarop zichtbaar de sleuf en omliggend gebied.

3.5 Baggerwerkzaamheden In de nabijheid van de strekdam zullen géén baggerwerkzaamheden worden uitgevoerd. Alleen de eerste

100m vanaf de vooroeververdediging Kp 0.750 landinwaarts zal met een ontgravingsponton, of ook wel

'backhoe dredger' worden uitgevoerd. Deze specifieke werkzaamheden bevinden zich op een afstand van

250m + van de strekdam

Figuur 15 en hebben een maximale ontgravingsdiepte van ca. 3.25m.

TenneT TSO B.V.

DATUM 5 juni 2018

PAGINA 9 van 6

Figuur 15 Indicatieve locatie baggerwerkzaamheden met ontgravingsponton (rode stippellijn)

4. Conclusie

Gebaseerd op het grondonderzoek is er een ontgravings- en aanvulplan opgezet. Dit is getoetst door het graven van

proefsleuven op de Mudflats. Hieruit kan geconcludeerd worden dat de integriteit c.q. stabiliteit van de strekdam van

EPZ gewaarborgd is tijdens en na de uitvoerende werkzaamheden van het project.