WWW.SOULONLINE.NL / #4.11 / € 5,95

WIE MAG EERST?VOORRANGSREGELS OP HET WATER

STIJL MOET TERUG IN FREESTYLEERVARINGEN MET WAKESTYLEBOARDS

ONDER DE VLEUGELS VAN OZONE DE LUCHT IN MET DE MANNEN VAN EGMOND

ACHTER DE SCHERMEN BIJ NAISHFOTOSHOOT MET JALOU & KEVIN LANGEREE

PAGINA 41

PULLOUTPOSTER

DE POSTER IS TERUGVAN WEGGEWEEST MET:

BAS KOOLE OP BOOTS& HANNAH WHITELEY IN STIJL

Untitled-6 2 01-04-11 14:49

Untitled-6 3 01-04-11 14:49

Untitled-1 2 06-07-11 12:24

Untitled-1 3 06-07-11 12:24

INHOUD ACCESS #4.11

Soul Media is the proud publisher of:6 surf magazineAccess kiteboard magazineMotion windsurf magazineTaste snowboard magazineUp/Down mountainbike magazineWhite freeski magazine

HoofdredactieStefan van der Kamp / stefan@soulonline.nl

UitgeversArno Weel / arno@soulonline.nlMikel Mac Mootry / mikel@soulonline.nl

EindredactieAlexander van Oosten / mail@vanoostenmedia.nl

Vormgeving en realisatieYdwer van der Heide / info@ydwer.com

RedactieMarije den Breems, Christiaan Brouwer, Milo Extercatte, Rik Haenen, Christiaan van Hienen, Ydwer van der Heide, Stefan van der Kamp, Bas Koole, Jalou Langeree, Nina Moerdijk, Ruud Overwater.

FotografieIan Edmondson, Nadine van der Esch, Milo Extercatte, Ydwer van der Heide, Stefan van der Kamp, Tracy Kraft, Ellen Langeree, Carlos Moncho, Jan Peter van Popta, Reinout Smit

IllustratieRick van Drongelen / www.barckcollective.com

TypografieMelbourne door Marco Müller

BladmanagementMichiel Funke / michiel@soulonline.nlMikel Mac Mootry / mikel@soulonline.nlT. 0031 (0)251 674911

SalesJorik van Mechelen / jorik@soulonline.nl

Verspreiding NederlandBetapress, Gilze

Verspreiding BelgiëAMP, BrusselAbonnementenservice BelgiëPartner PressLenniksebaan 4511070 Brussel / België

T. 0032 (0)2 5564140F. 0032 (0)2 5251835E. partnerpress@ampnet.be

Abonnementen NederlandAbonnementen kunnen worden aangevraagd door de bon elders in dit magazine in te vullen of te surfen naar www.soulonline.nl

Access kiteboard magazine komt in 2011 vijf keer uit.Een jaarabonnement kost € 29,75.

Verhuizingen kunnen schriftelijk naar onderstaand adres worden opgestuurd of per email naar abonnementen@soulonline.nl

Abonnee-servicePostbus 632900 AB Capelle aan den IJssel

T. 0031 (0)10 4090099E. abonnementen@soulonline.nl

Opzeggingen dienen uitsluitend schrif- telijk te gebeuren, dit kan per post of per mail naar abonnementen@soulonline.nl en dient zes weken voor het einde van de abonnementsperiode door ons ontvangen te zijn.

Access kiteboard magazine is een uitgave van Soul MediaStetweg 43 C1901 JD CastricumT. 0031 (0)251 252350

F. 0031 (0)251 674378E. info@soulonline.nl

© 2011 Artikelen uit Access kiteboard magazine mogen alleen met schriftelijke toestemming van de hoofdredactie worden overgenomen. Het ongevraagd opsturen van dia’s en/of foto’s (ook digitaal) geschiedt op eigen risico.

Rijder: Bas KooleFotografie: Ydwer van der Heide

08 INSPIRE 16 FRESH26 GEAR CHECK: RUUD OVERWATER28 OPINIE30 DE LUCHT IN MET DE MANNEN VAN EGMOND38 MEET: HANNAH WHITELEY40 FOTOVERHALEN OP DE ACCESS WEBSITE41 POSTER: BEHANG JE MUUR46 GEAR CHECK: CHRIS, BAKKER EN NINA50 VETTER DAN FREESTYLE: WAKESTYLE52 ACHTER DE SCHERMEN BIJ NAISH58 ERVARINGEN 2011 KITES EN BOARDS66 TOT DE LAATSTE DAG GEDREVEN IN HET LEVEN 68 MEET: THOMAS PARIS70 FOTOFESTIJN72 MEET: TONY HOWARD74 WIE MAG ER EERST?78 TRIXXX MET BAS KOOLE - BLIND JUDGE 380 MEET: LUUK BRINKS82 VOORSPELLING

06 // ACCESS

Blij, zo kom ik van het water af. Op weg naar huis koop ik de Volkskrant.

Er staat namelijk een artikel in over kiteboarden. Een verslaggever is op

pad geweest met enkele kiteboarders en schrijft daar een eerlijk en open

verslag van. Ik word blij als ik het artikel lees. De sport is gebalanceerd

weergegeven en de risico’s worden niet verzwegen.

Hoe anders was de reportage in het programma Uitgelicht van enkele

weken terug, waarin een collage van kitecrashes van stal werd gehaald.

Een dergelijk opgezette reportage over autorijden had waarschijnlijk

de televisie niet gehaald omdat het als te schokkend zou zijn ervaren.

De kiteboarders werden als het schrikbeeld van elke Nederlandse

strandbezoeker neergezet.

Tenenkrommend. En de verslaggever die ik de volgende dag aan de lijn had

reageerde laconiek. Volgens hem was het de Reddingsbrigade die het item

had geïnitieerd. Op een uitnodiging om langs te komen op het Kite Board

Open ging de verslaggever niet in. Nee, nu hadden ze kiteboarden wel weer

gehad voor een jaar. Volgend jaar bij het eerste ongeluk zijn ze er weer als

de kippen bij. Want hoe spectaculair kiteboarden ook is als het goed gaat,

een ongeluk is nog altijd spectaculairder. Alles voor de kijkcijfers.

Maar als die verslaggever er volgend jaar weer staat moeten we als

kiteboarders met een beter verhaal klaar staan. Zelf werken aan regulering

voordat een ambtenaar zonder kennis een leuk nieuw project denkt te

hebben gevonden. Vraag maar aan de Belgen wat je dan krijgt. Om auto

te kunnen rijden heb je rijlessen nodig en om te kiteboarden heb je ook

gedegen lessen nodig. De tijd van de pionieren is wat mij betreft voorbij.

Ik ben voorstander om de kitesurfpas van het NKV meer gewicht te geven.

Zodra mensen aantoonbaar gedegen lessen hebben gehad krijgen ze die

pas. Daarbij moet er bij de NKV ook een professionaliseringsslag worden

gemaakt. En welke opleidingen kiezen we als gedegen?

Vliegeraars der Lage Landen, er is werk aan de winkel voor onze mooie sport.

Stefan van der Kamp

Hoofdredacteur Access kiteboard magazine / stefan@soulonline.nl

VOORWOORD

ACCESS // 07

08 // ACCESS

Ron van der Staay is iemand die altijd met veel plezier aan het

varen is en leeft voor de sport. Bij deze grab is hij honderd procent

gefocust. Op de vaste wal is hij net zo actief als op het water.

Zo organiseerde hij in het begin van het seizoen samen met zijn

maatje het kiteboard en windsurf evenement ‘Hooked’ in Friesland

waarbij het vooral draaide om heel veel fun. Als het aan hun ligt is

dit nog maar het begin en pakken ze volgende jaar nog groter uit.

Rijder: Ron van der Staay Fotograaf: Ydwer van der Heide

ACCESS // 09

10 // ACCESS

Dat Jerrie van de Kop uit Hoorn een buitengewoon talent is bewijst hij door keer op keer hoge

ogen te gooien tijdens de verschillende freestylewedstrijden. Hij werd tweede op het NK in

2010 en ook op internationale wedstrijden vaart hij zichzelf in de top. Fotograaf Reinout Smit

volgt hem al langer en wist deze mooie ingeflitste plaat te schieten. Een foto met meerdere

flitsers in het water, bij zonsondergang en bijna geen bewolking, het was een idee waar

Reinout al langer mee liep. Afgelopen juni waren de voorspellingen perfect: windkracht zes

uit het noordoosten. Die dag bleek Andijk de beste locatie qua licht te zijn. Er was twintig tot

dertig minuten optimaal licht. De spullen waren goed ingepakt als bescherming tegen het

water en dan hopen dat je aan alles gedacht hebt, zodat het resultaat is wat je van tevoren

bedacht hebt. Geslaagd!

Rijder: Jerrie van de Kop Fotograaf: Reinout Smit

ACCESS // 11

Ruben Lenten maakte op

zijn manier z’n comeback na

een langdurig herstel van

een blessure. In de Europese

hoofdstad van de wind - Tarifa -

sprong hij over een pier. Een actie

die een paar keer goed ging en

ook een keer bijna fout. Gelukkig

bleef het bij ‘bijna’ en kon Stefan

van der Kamp op het KBO zijn

doorgewinterde stijl fotograferen.

Rijder: Ruben Lenten

Fotograaf: Stefan van der Kamp

12 // ACCESS

Dat Randy Hereman stijl heeft

en het kiteboarden zeker nog

niet verleerd is kon fotograaf

Ydwer van der Heide afgelopen

winter in Brazilië met eigen

ogen zien. Enkele jaren geleden

stopte Randy als professioneel

kiteboarder en koos er voor om

samen met zijn Franse vriendin

Pauline Boussard een huis

in Brazilië te kopen. Met de

wereldberoemde lagune Cauipe in

zijn achtertuin wisselt hij nu het

kiteboarden af met het opzetten

van een smoothie & sandwich

bar (geckocumbuco.com) in

Cumbuco. Dat hij niet meer

gesponsord wordt vindt hij niet

erg, de vrijheid is hem namelijk

veel meer waard.

Rijder: Randy Hereman

Fotograaf: Ydwer van der Heide

ACCESS // 13

Ozone_C4_DPS_NL.indd 1 13/9/10 2:05:28 PM

Untitled-6 2 31-03-11 15:50

Ozone_C4_DPS_NL.indd 1 13/9/10 2:05:28 PM

Untitled-6 3 31-03-11 15:50

16 // ACCESS

FRESHFEMALE

O’NEILL SUPERKINIDe O’Neill Superkini! De droom van iedere actieve

beachbabe. Deze bikini die dankzij speciale

nanotechnologie perfect op zijn plaats blijft zitten,

hoe hard je ook crasht met je kite of gespoeld wordt

door de golven. Een revolutionaire en comfortabele stof,

genaamd Nanofront, geeft meer frictie wanneer het nat

is, wat maakt dat alles op zijn plek blijft

zitten tijdens je kiteboardsessie. Deze

technische bikini zorgt dat je nooit meer

hoeft na te denken of je bikini nog wel

goed zit. De O’Neill Superkini is verkrijgbaar

voor € 79,95, in de cupmaten B en C.

Voor meer informatie:

O’Neill www.oneill-europe.com / 0031 (0)71 560 08 00

PROLIMITSLEEVELESS SHORTY

Vaar je het liefst in wateren met temperaturen boven de twintig

graden, stop dan zeker deze Prolimit Sleeveless Shorty in je

koffer. Als je niet in het bezit bent van een Superkini en bang bent

dat je bikini alle kanten op vliegt, dan zorgt deze shorty ervoor

dat je er toch ‘cute’ uitziet op het water en geen last hebt van

schuurplekken van je trapeze. Een bijkomend voordeel is dat je

er na je vakantie niet uitziet als een wielrenner met alleen bruine

onderarmen en -benen. Je komt thuis met perfect gebruinde benen,

armen en ook geen rand in je nek. Het waterafstotende neopreen

beschermt je ook nog eens tegen windchill. De Prolimit Sleeveless

Shorty is verkrijgbaar voor € 49,90.

Voor meer informatie:

Prolimit www.prolimit.com

0031 (0)35 695 46 95

BRUNOTTI RDP BOARDSHORTEen goede boardshort kan deze zomer ook niet ontbreken. Deze zoete Brunotti-

boardshort komt uit de lijn ‘Rider Developed Product’. Alle RDP-producten zijn

vervaardigd met functionaliteit, comfort en design in het achterhoofd. Met deze

boardshort voorzien van de print ‘Engelse drop’ zie je er op het strand en op het water uit

om op te eten. De Brunotti RDP-boardshort is verkrijgbaar voor € 599,-.

Voor meer informatie:

Brunotti www.brunotti.com / 0031 (0)33 451 70 00

NAISH STAND UP PADDLE ALANADe ideale bezigheid tijdens windloze dagen is natuurlijk stand-up

paddelen. Deze stand-up paddel is speciaal ontwikkeld voor

dames. Niet alleen vanwege de print maar ook omdat het

een paddel is die past bij de stijl, grootte en ergonomie

van vrouwen. De paddel is van carbon gemaakt en

heeft zodoende een licht gewicht. Ook heeft de

paddel een kleiner blad en de carbon schacht is

dunner, zodat je hem beter vast kan houden

en meer kracht kan opbouwen tijdens het

paddelen. De Naish Alana damespaddel is

verkrijgbaar voor € 199,-.

Voor meer informatie:

Naish www.naishsurfing.com

0031 (0)35 695 46 95

ALS KITEBOARDENDE VROUW LEES IK REGELMATIG KITEBOARDMAGAZINES.

WAT MIJ OPVALT IS DAT HET HELAAS ONTBREEKT AAN AANDACHT VOOR DE

VROUWELIJK LEZER. EN DAT TERWIJL HET AANTAL KITEBOARDENDE DAMES

FORS GROEIENDE IS. TIJD OM DAAR VERANDERING IN TE BRENGEN.

De dames in het kiteboarden doen in tegenstelling tot een aantal jaren geleden niet meer onder voor de mannen. Bruna Kajiya,

Gisela Pulido en onze eigen Jalou Langeree, het zijn voorbeelden van vrouwen die op het water keihard rippen. Ondanks dat het

niveau van kiteboardende dames steeds dichterbij dat van de mannen komt, zijn er natuurlijk ook verschillen tussen mannen en

vrouwen. Er is behoefte aan materiaal dat beter past bij de ergonomie van de vrouw en ook het oog wil wat. Vanaf deze Access

starten we met een damesrubriek waarin de nieuwe damesgear, bikini’s en andere vrouwengadgets worden belicht. De vrouwen

veroveren een stukje van het magazine!

De ideale bezigheid tijdens windloze dagen is natuurlijk stand-up

paddel een kleiner blad en de carbon schacht is

paddelen. De Naish Alana damespaddel is

ACCESS // 17

THE BODY SHOP BIG& CURVY WATERPROOF MASCARA Voor alle vrouwen die met de langste en gekrulde

wimpers ook op het water willen schitteren. De Big &

Curvy Waterproof Mascara geeft de wimpers tot negen

maal meer volume en krul. Deze mascara zorgt dat je er

na je kiteboardsessie ook nog stralend uitziet in plaats

van als een verzopen panda met niet-waterproof mascara.

The Body Shop Big & Curvy Waterproof Mascara is

verkrijgbaar voor € 13,-.

Voor meer informatie:

The Body Shop www.thebodyshop.nl

BRUNOTTICHERRY BLOSSOMDe Brunotti Cherry Blossom is het ideale freestyleboard voor

vrouwen. Dit board heeft een gematigde flex en een vloeiende

rockerlijn. Het board heeft zowel een verhoogde upwind

snelheid als topsnelheid en is tegelijkertijd vergevend voor

de knieën en benen. De kleinere afstand tussen de eveneens

kleinere voetbanden is perfect voor vrouwen. Het resulteert

in meer comfort tijdens het varen en je staat met je kleinere

voeten meer solide in je voetbanden. De ‘Cherry on the cake’

is natuurlijk het uiterlijk. Maar dat niet alleen. Binnen no-time

zullen mensen niet alleen meer naar jou kijken omdat je de

Cherry Blossom aan je voeten hebt, maar ook omdat je lijst van

tricks is uitgebreid en je alleen maar lachend op dit board rond

vaart. De Brunotti Cherry Blossom is verkrijgbaar voor € 599,-.

Voor meer informatie:

Brunotti www.brunotti.com / 0031 (0)33 451 70 00

THE BODY SHOP VITAMIN C DAILY MOISTURISER SPF 30 Iedereen weet dat in de buurt van water je huid sneller kleurt. Zorg

daarom voor een betere bescherming. Ook op de dagen dat je niet het

water in kan en geen zonnebrandcrème op hebt, is het verstandig je

huid te beschermen tegen de zon. Deze vochtregulerende dagcrème

met SPF 30 biedt dagelijkse bescherming tegen UV-A en UV-B

stralingen en trekt snel in. Vitamin C Daily Moisturiser SPF 30 bevat

camu camu-extract en vochtregulerende Community Fair Trade-

paranotenolie. The Body Shop Vitamin C Daily Moisturiser SPF 30 is

verkrijgbaar voor € 16,-.

Voor meer informatie:

The Body Shop www.thebodyshop.nl

SHINNTOYBOYDeze Toyboy zal je hoofd op hol brengen! Al je

nieuwe tricks kan je op hem uitproberen. De

ontwerpers van Shinn hebben de Shinn Monk

aangepast en opgepoetst om hem aantrekkelijker te

maken voor de vrouwen. De constante rockercurve

zorgt gecombineerd met de Squoval mal voor

ongelofelijke prestaties. De Toyboy is uitgerust met

speciale voetbanden voor de kleinere voeten van

vrouwen. De Shinn Toyboy is verkrijgbaar voor € 649,-.

Voor meer informatie:

Shinn www.shinnworld.com / 0031 (0)35 695 46 95

PROLIMITPURE EDGE

Deze high-performance Pure Edge

heuptrapeze is ontwikkeld voor de

gevorderde vrouwelijke rijders. De ontwerpers

hebben bij het ontwerpen van deze trapeze rekening gehouden met de vormen van het vrouwelijke

lichaam. De trapeze is smaller, afgestemd op de kleinere taille van de vrouw, en de zachte randen

van de trapeze zorgen voor comfort. De trapeze is gemaakt voor wie op zoek is naar ondersteuning,

flexibiliteit en draagcomfort. De Prolimit Pure Edge is verkrijgbaar voor € 139,-.

Voor meer informatie:

Prolimit www.prolimit.com / 0031 (0)35 695 46 95

O’NEILLSUPERFLEECEDe O’Neill Superfleece mag deze zomer niet ontbreken.

Heerlijk om op te warmen na je sessie en nog even naar

de zonsondergang te blijven kijken of om ‘s ochtends

in alle vroegte de golven te checken. Door middel van

meerdere lagen zorgt dit vest dat de buitenkant je

beschermt tegen de wind en de binnenkant je warmt

houdt. De Superfleece is verkrijgbaar voor € 89,95.

Voor meer informatie:

O’Neill www.oneill-europe.com / 0031 (0)71 560 08 00

18 // ACCESS

LIAM WHALEY EN VERA KLABBERSAAN KOP IN HET YOGHO! YOGHO!NK JEUGDKITE- KLASSEMENTOp 2 juli werd op de Grevelingendam gevaren om het Nederlands kampioenschap kiteboarden tot en met

vijftien jaar. Dit kampioenschap bestaat uit twee tourstops. Naast het evenement op de Grevelingendam

is het tweede evenement 10 en 11 september op de Brouwersdam. De verrassing van de Yogho!Yogho! NK

Jeugdkite is tot dusver Liam Whaley. Deze jongeman is woonachtig in het altijd winderige Tarifa in Zuid-Spanj

e, spreekt geen Nederlands, maar is in het bezit van een Nederlands paspoort. Er was weinig wind voorspeld,

maar het viel uiteindelijk enorm mee. Bovendien was het zonnig zomers weer, zodat de deelnemers er onder

deskundig commentaar van voormalig Radio538-dj Joey Hereman een mooie dag van maakten. Zonder de andere

deelnemers tekort te willen doen, Whaley is er voor zijn leeftijd eentje uit de buitencategorie en gaat nu aan

de leiding van de NK-stand. Stijn Zwart en Levi Solleveld volgen hem als nummer twee en drie. Bij de dames

wist Vera Klabbers beslag te leggen op de eerste plaats. In het klassement staan Jenna Willemstein en Franka

Tempelaar gedeeld tweede, gevolgd door Isabeau Galiart.

Voor meer informatie: www.nkjuniorkite.nl

JOSE LUENGOVERSTERKT HETNOBILE KITEBOARDING-TEAMWereldberoemd in Spanje en drievoudig KPWT-kampioen in de

golven Jose Luengo is de nieuw aanwinst voor het team van Nobile.

Jose stopte drie jaar geleden met zijn carrière als wedstrijdrijder

en na jaren van competitievaren werd hij jurylid tijdens nationale

surfcompetities. Senor Luengo gaat Nobile helpen met het

ontwikkelen, testen en verbeteren van spullen. Het eerste resultaat

van de samenwerking is de Nobile Infinity: een nieuw board voor in

de golven, gebouwd met PreStress-technologie. Het wil zeggen dat

het board is gemaakt van lichtgewicht en duurzaam materiaal. Te

varen met of zonder straps. Sommigen hebben al het geluk gehad

het board te kunnen varen tijdens de 2011 Kiteboard Open en vanaf

augustus ligt de Infinity in de winkel.

Voor meer informatie: Nobile www.nobilekiteboarding.com

VERLOTINGKITE & WINDSURFING GUIDEONDER DE FACEBOOK FANSBij Access hadden we bedacht om de 1000ste persoon een Kite &

Windsurfing Guide te geven. Maar daar liet een trouwe Facebook fan

over weten het niet mee eens te zijn. Een oplettende Maarten Smit

wees ons er op dat de 999 andere fans geen kans hebben gemaakt

om te winnen. Daarom hebben wij deze actie veranderd. Wij geven

daarom nu een ‘Kite & Windsurfing Guide’ weg aan één van onze

eerste 1000 Access Facebook fans! De Access Facebookpagina

houdt je altijd op de hoogte met alle nieuwtjes en de tofste filmpjes

en foto’s. Wordt dus nu lid en wie weet ben jij de gelukkige 1000ste

met de ‘Kite & Windsurfing Guide’ in bezit! Typ in Facebook ‘Access

Kiteboard Magazine’ en like om lid te worden.

Voor meer informatie:

access.soulonline.nl/nieuws/ben-jij-de-gelukkige-1000ste

FRESH.NIEUWS BASTIAAN DE VROOME

AAN KOP IN O’NEILL GRAND PRIXOp zondag 19 juni wist Bastiaan de Vroome op een winderig Schellinkhout de leiding de te nemen in de O’Neill Grand

Prix. De dag bestond uit meerdere rondes, waarbij de deelnemers zo snel mogelijk een parcours moesten afleggen.

Bastiaan de Vroome bleek gedreven in deze nieuwe discipline en wist uiteindelijk de beste klasseringen op zijn naam

te schrijven. De tweede en derde plek werden ingenomen door respectievelijk Tibor Zwaan (rechts) en Eddy Lansink

(links), met een blije Bastiaan de Vroome (midden). Net buiten de prijzen in de Gouden Vloot viel Sander Bos. Het hele

klassement is te vinden op de site van de O’Neill Grand Prix. De volgende stop is op 21 augustus op de Brouwersdam.

Aanmelden kan nog steeds. De hoofdprijs is een reis naar Zuid-Afrika met verblijf in het Endless Summer Beachhouse.

Voor meer informatie: www.aanofafmelden.nl/oneill/ranking

Photo: T.Kraft Leboe

Check out

NaishKiteboarding TV

KEVIN RIDES THE TORCH

NAISHKITES.COM

KUBUS SPORTS BVinfo@kubus-sports.nl035 695 4 695

Target: Designed for competition freestyle,power freeriding and unhooked wave riding.

Design Characteristics:• Precise bar feel• Fast response flying• Unmatched unhooked pop• Solid power through the turns

Sizes: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14

The World’s Premier C-KiteTORCH

Untitled-5 1 07-07-11 13:54

20 // ACCESS

OZONE REO:TOEGEWIJD AAN DE GOLVENOzone heeft zijn kiterange uitgebreid en heeft nu naast de

freestylemachine C4, freerider Catalyst, courseracer Edge en

lichtweerbak Zephyr, een toegewijde vlieger voor in de golven

gelanceerd. De vlieger is puur gemaakt voor de golfrijder met enkel

de karaktereigenschappen die worden verlangd van een wavekite. De

Ozone Reo blijft stabiel in de lucht staan, heeft een aan/uit-depower,

levert minimale druk als je down-the-line vaart, en float downwind

rustig met je mee. Of je nu in- of uitgehaakt bent. Voor diegenen die niet

kunnen wachten, stuur een mail naar ozonenl@gmail.com om een testrit

aan te vragen. De Ozone Reo komt in de maten 4, 6, 8, 10 en 12m.

Voor meer informatie:

Ozone www.flyozone.com / 0031 (0)297 533 744

BEST GP C-KITEBest is klaar met ontwerpen van de nieuwe c-kite. Teamrijders Michael

Schitzhofer en Rui Meira hebben met het R&D-team achttien maanden

gewerkt aan het perfectioneren van een nieuwe c-kite. De eerste prototypes

werden net na kerst in Kaapstad getest en nu zijn de eerste definitieve versies

beschikbaar in beperkte oplage. De nieuwe GP c-kite is een puur c-ontwerp. De kite

komt met vijflijns set-up van de bar, voorzien van een Pro-QR, een grote 8mm-depowerlijn,

vervangbare ‘sacrifice inserts’ die het slijten van je depowerkoord tegen gaan. De GP c-kite

heeft een nieuwe leading-edge, die zorgt voor veel pop en stabiliteit bij het uithaken. De GP

komt met een ‘Twin-Tune’ lijnsysteem die ervoor zorgt dat je de depower, upwindperformace,

draaisnelheid, draaicirkel en het uitgehaakt gevoel kan aanpassen aan jouw vaarstijl. Met

de GP c-kite gaat Best terug naar de toekomst.

Voor meer informatie: Best Kiteboarding www.bestkiteboarding.com / 0031 (0)6 49 943 737

CORE RIOT XR2Met de Riot beroept Core zich sinds enkele jaren op het definiëren

van de crossride-klasse. Daarmee willen ze zeggen dat de kite het

altijd even goed doet, of je nu wilt freeriden, freestylen of golfrijden.

De performance van de nieuwe Riot XR2 is verbeterd en Core roemt

de vlieger om de ongeëvenaarde hoogtes, eeuwige sprongen en het

moeiteloze freeriden met golfritten uit je dromen. Tevens is het comfort

naar een hoger niveau getild. Nieuw is de speed-valve. Een in- en

uitgang waarmee je de kite supersnel oppompt en leeg laat lopen. Een

andere vernieuwing is de bar met onder andere een quickrelease die

open gaat door te draaien. Core ontwikkelt door, met als resultaat de

Riot XR2 die kite-only in een 9meter verkrijgbaar is voor € 999,-.

Voor meer informatie: Core www.corekites.com / 0031 (0)38 444 93 61

SLACK LINE DRIFTENMET DE 2012 CABRINHA DRIFTER In de zich snel ontwikkelende wereld van het kitesurfen is er een vlieger die de technologie baseert op eenvoud. Het

minimale ontwerp van de Drifter kent slechts drie struts, wat de souplesse van de kite ten goede komt. De struts zijn

strategisch geplaatst en houden het profiel intact bij elke angle-of-attack en zorgen voor een gewichtsafname. Deze

lichtgewicht en duurzame kite is toegewijd aan het surfen, maar vergeet niet de disciplines wakeskate, skimboard of

vlakwaterfreestyle. Terwijl je ingehaakt of uitgehaakt vaart, excelleert de kite in het driften met slack lines. Belangrijk bij

het golfrijden, want door de hoge snelheden downwind die je bij het golfrijden bereikt, komen je lijnen vaker korte tijd slap

te hangen. De Cabrinha Drifter is ontworpen om die momenten op te vangen, zodat jij alleen hoeft te denken aan het kapot

rippen van de golven. De Cabrinha Drifter is beschikbaar vanaf augustus.

Voor meer informatie: Cabrinha www.cabrinhakites.com / 0031 (0)6 14 854 458

FRESH.PRODUCTEN

RIOT XR2Met de Riot beroept Core zich sinds enkele jaren op het definiëren

van de crossride-klasse. Daarmee willen ze zeggen dat de kite het

altijd even goed doet, of je nu wilt freeriden, freestylen of golfrijden.

De performance van de nieuwe Riot XR2 is verbeterd en Core roemt

de vlieger om de ongeëvenaarde hoogtes, eeuwige sprongen en het

moeiteloze freeriden met golfritten uit je dromen. Tevens is het comfort

naar een hoger niveau getild. Nieuw is de speed-valve. Een in- en

uitgang waarmee je de kite supersnel oppompt en leeg laat lopen. Een

VAAR VEILIG IN ALLE CONDITIES METDE 2012 CABRINHA VECTOR

De Cabrinha Vector is de allround kite van Cabrinha

waarmee alle condities kunnen worden bedwongen. Een

consistente vlieger, ontworpen om de kiteboardervaring

te vergemakkelijken. Dankzij de eenvoudige besturing,

makkelijke herstart en het intuïtieve veiligheidssysteem.

Dit is de ruggengraat van de Vector. De kite is voorzien

van drie struts, voor maximale lichtweercapacitieit en

herstartmogelijkheden. Als je op zoek bent naar een

vlieger die je kiteboardskills veilig naar een hoger

niveau kunnen tillen, dan is de Vector jouw kite.

Voor meer informatie:

Cabrinha www.cabrinhakites.com / 0031 (0)6 14 854 458

Untitled-1 1 29-06-11 09:54

22 // ACCESS

PLANEER EERDER METDE STELLA EN BEHOUD JE FREESTYLEPOTENTIEWeinig wind deze zomer? Geen nood, de Stella brengt je upwind en in de lucht wanneer de

anderen vanaf het strand staan toe te kijken. Laat je niet misleiden door de eenvoud van de

enkelconcaaf base, er is geen tekort aan technologie onder deze motorkap: 3D cnc-shape en

taps toelopende rails met alle toeters en bellen uit Undergrounds versterkte ‘woodcore-carbon’

lamineerprogramma. Een ietwat vlakke rocker, double-spine en railchannels verzekeren je van

een snelplanerend, moeiteloos koers houdend board met grote freestylepotentie. Power on

Demand! Prijs € 549,-.

Voor meer informatie: Underground www.undergroundkiteboards.com / 0031 (0)70 385 85 86

FRESH.PRODUCTEN

ALTIJD DE JUISTE MAAT KITEMET DE SKYWATCH EOLE1Op het strand aankomen en altijd meteen de juiste maat kite pakken? Dat kan met de

windmeter Eole 1 van Skywatch. De informatie wordt weergegeven in directe, maximale en

gemiddelde windsnelheid. Met een maximale afwijking van drie procent. De windmeter heeft

een sterke behuizing, is waterdicht, drijft en heeft een zachte grip waardoor hij comfortabel

in de hand ligt. Ook is het mogelijk om de Eole 1 te monteren op een camerastatief. Door het

grote beeldscherm met verlichting is alle informatie goed af te lezen. Kortom een handige

accessoire voor iedere kiteboarder.

Voor meer informatie:

Vliegerop www.vliegerop.com / 0031 (0)70 385 85 86

KITEFIXREPAREER ZELF JE KITE

Kitefix, uit Canada, is sinds zeven jaar hèt merk dat je nodig hebt als je kite kapot is en zelf

de reparatie wilt uitvoeren. Waarom? Het scheelt tijd en geld. Ook wanneer je een trip naar

een exotische bestemming hebt geboekt is een repairkit van Kitefix geen overbodige luxe.

Niet helemaal overtuigd van je eigen repairskills? Geen nood, bij ieder Kitefix-product zit een

gedetailleerde handleiding om het je zo gemakkelijk mogelijk te maken. Kitefix is verkrijgbaar

bij de betere shops. Prijs souleshop.nl: € 64,95 (abo’s: € 59,95).

Voor meer informatie: Kitefix www.kitefix.com / 0031 (0)70 385 85 86

+ INTEGRATED PATENTED SPLIT STRUT TECHNOLOGY INCREASES STABILITY AND DURABILITY + REFINED FULL SUSPENSION BRIDLE IMPROVES RESPONSIVENESS AND PERFORMANCE

+ UPDATED CANOPY DESIGN MAXIMIZES RANGE, POWER DELIVERY, RELAUNCH AND EFFICIENCYSEE IT IN ACTION AT WWW.SLINGSHOTSPORTS.COM

NEW PERFORMANCE FOR 2011

Untitled-3 1 28-03-11 16:08Untitled-2 1 12-05-11 10:34

24 // ACCESS

FRESH.PRODUCTEN

EXCEPTIONELE VAARMACHINE VAN AIRUSH: DE VARIALAirush heeft een nieuw perspectief op superieure prestaties en het Airush-ontwerpteam

heeft een kite ontwikkeld waar ze zelf opgewonden en geïnspireerd door raken. De

geïntegreerde en verbeterde kracht die de kite genereert als deze geparkeerd staat,

de eenvoudige herstart en de snelle draaisnelheid zorgen voor een exceptionele

vaarmachine. De immense lift en toegenomen hangtime dragen bij aan het superieure

gevoel van de Varial, terwijl de ACTive Engineering (Active Conical Tension) zorgt

voor het meest stabiele en vergevingsgezinde platform. Zodat je je kan focussen op

je vaarstijl in plaats van op je kite. Met het vertrouwen dat komt met dit buitengewone

ontwerp neemt de 2011 Varial je mee naar nieuwe grenzen en hoogtes. Een Varial is er al

kite-only voor € 839,-.

Voor meer informatie: Airush www.airush.com / 0031 (0)50 311 08 45

DE UNDERWAVESULTAN EN SULTANEHet merk Underwave is relatief nieuw, maar weet met rasse schreden de markt te

veroveren. H2O Sports Tech BV is sinds twee jaar importeur en distributeur van

alle Underwave- producten in de Benelux. Underwave komt met een complete lijn,

van kleding tot alle neopreen producten, surfboards, trapezes en kiteboards en

travelbags. De wetsuits zijn van de beste kwaliteit en worden gefabriceerd in de

grootste neopreenfabriek ter wereld.

Opvallend zijn de Underwave-trapezes. De Sultan voor heren en de Sultane voor

dames. De Underwave waist-harness combineert bewegingsvrijheid met maximale

support. De neopreen soft-edges voorkomen rash en beschermen de ribben. Het

midden van de spreaderbar is verbonden aan de zijkant van de trapeze, deze

constructie houdt de trapeze tijdens het springen op zijn plek bij de sterk omhoog

gerichte krachten. De kracht wordt over de rug verdeeld middels glasvezel latjes

die door een kunststof plaat en webbing met de spreaderbar verbonden zijn.

Erwin Janssen, bewegingstechnoloog en industrieel ontwerper, is de designer voor

Underwave. ‘De Sultan en Sultane onderscheiden zich door kleine details en hoe ze

in elkaar zitten. De mensen die de trapezes ontwerpen en die ze maken zijn zeer

ervaren. Het merk is relatief nieuw, maar de techniek erachter niet. Erwin heeft

ruim tien jaar ervaring in het ontwerpen van ergonomisch gevormde technische

modellen en heeft een jarenlange reputatie en ervaring in het ontwikkelen van

onder andere trapezes.

Het leuke aan de damestrapeze, de Sultane, is dat deze niet zo’n ‘lief’ design

heeft. De trapeze doet in geen enkel opzicht onder voor de Sultan. Bovendien is de

constructie speciaal voor het kiteboarden ontworpen.’ Marije den Breems, derde NK

kiteboarden 2010, heeft de Sultane getest: ‘Wat mij direct opviel was dat de trapeze

een kleine shape heeft. Die shape zorgt voor extreem veel bewegingsvrijheid.

Toch voelde ik dat mijn rug perfect ondersteund werd, ook tijdens kiteloops en

uitgehaakte tricks. Het design vind ik catchy, super stoer maar toch vrouwelijk.’

Prijs souleshop.nl: € 179,95 (abo’s: € 89,95).

Voor meer informatie:

Underwave www.underwave.info / 0031 (0)275 582 826

NEWAVE SKIMDe Newave Skim is een cool plankje voor een hete zomer. Wanneer er maar een

zuchtje wind staat en je pakt het skimboard met een grote kite kan je toch

nog aan je wekelijks verplichte kiteboarduurtjes komen. Met weinig wind

kan je aardig wat basic tricks onder de knie krijgen, waarvan je pas echt

goed profiteert wanneer het weer volle bak waait en je je surfboard weer

uit het vet kan halen. Denk bijvoorbeeld aan transitions, strapless varen en

wellicht je eerste paar shove-it’s. Met de Newave Skim heb je op warme

dagen in je boardshortje gegarandeerd plezier. De Skim is daarnaast ook

nog eens zeer aantrekkelijk geprijsd. Dus mocht je nog wat vakantiegeld

over hebben dan is dit jouw investering van deze zomer! Prijs vanaf € 299,-.

Voor meer informatie: Newave www.vliegerop.com / 0031 (0)70 385 85 86

FLYBOARDS FLYRACEZo hard als op de Flyboards Flyrace heeft uw hoofdredacteur nog nooit

gevaren. Met dit raceboard gebaseerd op een twintipconstructie bouw je een

gigantische snelheid op door middel van de grote middenvin. Anders dan

andere raceboards kan dit board tegen een stootje en door de verstelbare

vinlengte kan je zelf de moeilijkheidsgraad van het raceboard instellen. Om

tegen je vrienden te varen, maar ook als je serieuze ambities hebt in het

kiteracen. Eddy Lansink kwam mee met de top op de Flyboards Flyrace. Een

Flyboards Flyrace is 170 cm bij 50 cm en is verkrijgbaar voor € 999,-.

Voor meer informatie:

Flyboards www.flysurfer.com / 0031 (0)228 514 510

HOW LONG CAN YOU STARE WITHOUT BLINKING?TRY TO BEAT KEENAN, WATCH HIM ON YOUTUBE.COM/SAMSUNGSMARTTV

AND WIN A SAMSUNG SMART TV WITH HOME CINEMA EVERY WEEK!

keenan-230-282.indd 1 08-07-11 15:25Untitled-3 1 12-07-11 14:42

//GEARCHECK//

RUUD OVERWATER Airush Razor 7m, favoriete maat voor in de golven.

Moderne c-kites geven je een stabiele, constante

power, genoeg depower en ze zijn heel snel. Hierdoor

kan ik de kite snel in elke hoek van het windvenster

zetten, zodat deze niet trekt op de momenten dat ik

aan het golfrijden ben.

Airush Razor 9m, lekkerste maat voor freestyle en

voor de mooie dagen met cleane golven als het niet zo

hard waait. Ik vaar ook nog regelmatig SLE’s die je met

aflandige wind meer depower geven op grote golven.

Keahana surfboard, mijn custom surfboard van

Nederlandse bodem, ‘s Gravenzande. Maat 5’10”

Thruster (drie vinnen), allround pin-round tail. Voor

alle omstandigheden, voor een traditionele thruster

surfstyle. Dit board is een pure surfboardshape.

Airush Converse 5’11”, zoals mijn custom een

thruster en afgeleid van een echt surfboard. Voor

alle golven en erg goed in de serieuze golven. Board

is snel en radicaal in carvende turns.

Airush Compact 5’6”, 6 inch korter board, ietsje

breder, ietsje dikker en een beetje vlakkere

rockerlijn. Maar nog steeds het gevoel van een

classic model in de maat van 6’0”. Dit is geen skate-

achtige fish, maar een snelle radicaal carvende

thruster die het behalve in kleine golven ook in grote

golven goed doet.

Zou eigenlijk maar één surfboard nodig hebben. Alle drie zijn het allround boards met kleine verschillen. Omdat ik test voor zowel Airush als mijn surfshop heb ik meerdere boards, en dit zijn mijn favorieten. Waartussen ik moeilijk kan kiezen wat mijn favoriete board is.

Flywave 145 x 39 cm, mijn eigen ontwerp mutant-

twintip, die in productie is bij Flyboard. Een concept

waar ik sinds 2000 aan sleutel. Met Eddy Lansink

het board kiteloopproof gekregen. Een board voor

springen, freestylen en freeriden in de golven. Meer

grip in de bochten voor golfrijden en hij duikt minder

snel dan een twintip.

ION Revolt-harness. Voor wave altijd een

waisttrapeze. Geeft je de meeste vrijheid en de beste

balans. Revolt is een compact licht model voor veel

bewegingsvrijheid.

ION wetsuits, flexibele warme pakken voor als het

water te koud is.

Bar, kan de lijnenlengte zelf bepalen (17, 20, 23 of

26m). 23m is een mooi compromis tussen snel, direct

en power. Breedte kan je instellen op 45 of 55cm.

Alles onder de 13m vaar ik op 45cm.

Onzichtbaar, mijn Proplug-oordopjes tegen surfers-

ear. Heb veel last van mijn oren gehad toen ik begon

met kitesurfen. Oordopjes hebben mijn problemen

flink terug gebracht en erger doen voorkomen. Deze

zitten in je oorschelp en niet in je oor. Daardoor

heb ik niet het gevoel dat ik afgesloten ben van de

buitenwereld.

FOTOGRAFIE: STEFAN VAN DER KAMP

26 // ACCESS

NAISHSUP.COM

KUBUS SPORTS UKimfo@kubus-sports.nl035 695 4 695

ANY DAY ON THEWATER IS A GOOD DAYTER IS A GOOD DAYAYA

We make it better

Photo: Stephen Whitesell

> Facebook.com/Naishinternational11’6, 11’6” AST, 11’4”, 11’4” AST, 10’10”, 10’10” AST, 10’6”, 9’6”, 9’0”

NALU SERIES MANA SERIESAll-around Longboard Versatility Instant Fun

10’5” ASA, 10’0”, 10’0” AST, 10’0” Soft Top, 9’5” AST, 9’5, 9’0”

10’10” AST, 9’5”

ALANA SERIESBeauty and Versatility

Untitled-5 1 12-07-11 15:16

REGULERENVAN KITEBOARDSCHOLENVOOR HET TE LAAT IS TEKST: FOKKE HUISMAN ILLUSTRATIE: RICK VAN DRONGELEN

De afgelopen maanden is het hoger beroepsonderwijs

in Nederland veelvuldig negatief in de media geweest.

Hogescholen falen om de kwaliteit hoog te houden

en diploma’s lijken steeds minder waard te worden.

De oorzaak hiervan wordt veelal tweeledig uitgelegd.

Allereerst krijgen hogescholen betaald per afgestudeerde

student binnen een vastgestelde tijd. Daardoor willen de

hogescholen studenten zo snel mogelijk met een papiertje

wegsturen, wat de kwaliteit geen goed doet. Als tweede

is er nauwelijks toezicht op de kwaliteit van het onderwijs

en de onderwijzers. Scholen krijgen carte blanche in het

onderwijsproduct dat zij leveren. De staatssecretaris

grijpt nu in door middel van meer toezicht en landelijke

examens, zodat er niet meer met de moeilijkheidsgraad en

doorlooptijd gesjoemeld kan worden. Een ding is zeker, het

zal jaren duren voordat de naam van het hbo weer beter is.

Vertrouwen komt te voet en gaat te paard.

Waarom ik dit schrijf is omdat ik grote vergelijkingen

zie tussen het hbo- onderwijs en kiteboardscholen in

Nederland. Ook in het kiteboardonderwijs is er sprake van

gefragmenteerd onderwijs zonder toezicht op kwaliteit

en veiligheid. Daarnaast staan net als hogescholen,

de kiteboardscholen door de hoge concurrentie vaak

onder financiële druk. Ook in het kiteboarden worden

rond veiligheid en kwaliteit besluiten genomen met een

ongezonde financiële stimulans en zonder toezicht op

de kwaliteit van besluiten. De grote beslissing die een

schoolhouder aan het begin van elke dag maakt is of de

condities geschikt zijn voor een kiteboardles. Is het rustig

genoeg op de locatie? Is de stroming veilig? Waait het

te hard? Heb ik voldoende instructeurs voor het aantal

cursisten? Zijn mijn instructeurs ervaren genoeg? Wanneer

een schoolhouder besluit af te blazen, dan komt er geen

geld in de la. Zijn financiële belang is dat de les doorgaat.

Hoe vervelend dat soms ook voelt.

Nu kent Nederland gelukkig veel degelijke

kiteboardscholen met kundige instructeurs. Deze hebben

oog voor veiligheid van de cursist en de omstanders, zij

hebben hart voor de sport. Toch treden er vaak gevaarlijke

situaties op. Naar mijn ervaring leiden de geschetste

omstandigheden er niet zelden toe dat schoolhouders

besluiten een les door te laten gaan op momenten dat

objectieve omstanders dit onverstandig vinden.

Daar bovenop: veiligheid tijdens de lessen is misschien

nog niet eens het grootste probleem. De kiteboardscholen

zijn de kweekvijver voor nieuwe kiteboarders. Deze nieuwe

kiteboarders gaan zich allemaal wagen aan onze extreme

sport. De sport is er bij gebaat dat zij een degelijke les

krijgen waar zij de benodigde bagage opdoen, zodat zij

WW

W.B

AR

CK

CO

LLEC

TIV

E.C

OM

28 // ACCESS

daarna veilig en zelfredzaam het kiteboarden verder onder

de knie kunnen krijgen en ervaring opdoen. Lessen onder

slechte omstandigheden (vormen een slecht voorbeeld),

in te grote groepen of van onkundige kiteboardinstructeurs

doen dit geen goed.

Tot op heden leidt dit voornamelijk tot kleine incidenten en

frustraties onderling op het strand. Dit is een geluk, want

ongelukken liggen om de hoek. Een ieder kan in Nederland

een kiteboardschool starten en er zijn geen regels waar

zij zich aan moeten houden. We lijken hierbij te vergeten

dat kiteboarden een extreme sport is. Dit is een potentieel

risico, een tikkende tijdbom, voor de veiligheid van

cursisten en startende kiteboarders, maar direct ook voor

het imago van de sport. Het gevaar is, dat na een ongeluk

vroeg of laat de overheid ingrijpt met toezicht, zoals in

België, waar ze kiteboarden vanaf windkracht 6 willen

verbieden. Dat zijn regels waar niemand op zit te wachten.

Beter is het daarom zelf vanuit de kiteboardwereld

te starten met een vorm van toezicht. Hier gaan al

een tijd stemmen voor op, maar de uitwerking blijft

achter. Het gebrek aan een gevoel van urgentie vanuit

de kiteboardcommunity heeft hier veel invloed op. De

Nederlandse kiteboardwereld kent een vereniging, waar de

meeste kiteboarders lid van zijn, met voldoende middelen

om een programma op te gaan zetten. Het probleem is

dat dit louter op initiatief van het bestuur nooit goed van

de grond komt. Er is draagvlak nodig; de community moet

erachter staan, erom vragen en de vereniging een mandaat

geven dit beleid op te zetten en in overleg met de leden en

kiteboardscholen door te voeren. Moeten we wachten tot

het mis gaat? Ik vind van niet. Eén ding is zeker: Wanneer

het een keer goed mis gaat, is ingrijpen te laat.

Fokke Huisman is een van de drijvende krachten achter de Nederlandse Vereniging voor Wedstrijdkiteboarders en je zult hem dan ook aantreffen op de jurytoren tijdens bijvoorbeeld het NK Jeugd, KBO of het Nederlands Kampioenschap.

Toeval of vooruitziende blik? Fokke schreef dit stuk vlak

voordat de EO een betoog hield op televisie voor het

invoeren van een kitebewijs. Er was veel commotie in

de kiteboardcommunity, omdat kiteboarders grotendeels

in een negatief daglicht werden gezet in het betoog. De

kiteboarder werd afgeschilderd als de schrik van elke

strandbezoeker en oude Youtube-beelden van ongelukken

werden van stal gehaald om het standpunt kracht bij

te zetten. Dat de kwaliteit van kiteboardmateriaal en

van lessen inmiddels drastisch is verbeterd werd er niet

bij verteld. Waar we als kiteboardcommunity echter in

falen is antwoord geven op de vraag hoe je een getrainde

kiteboarder kan herkennen. Kevin Langeree vergelijkt

kiteboarden vaak met autorijden. Je hebt rijlessen nodig

om je op een verantwoorde manier in het verkeer te kunnen

begeven. Nu moeten we het als kiteboarders eens worden

over de rijlessen en het rijbewijs.

Wil je meehelpen om de lesstructuur inzichtelijk te maken?

Neem dan contact op met de Nederlandse itesurfvereniging:

www.nederlandsekitesurfvereniging.nl

ACCESS // 29

30 // ACCESS

DE LUCHT IN MET DE MANNEN VAN

Op een mooie middag in juni zetten hoofdredacteur Stefan van der Kamp, Bram van Blokland, van Ozone Nederland en ik koers naar Egmond aan Zee, homebase van stichting Kite-Egmond. We maken kennis met de vijfeenheid Jorn (33), Tibor (32), Jorick (30), Martijn (29) en Bastiaan (28). Na het zien van de Medemblik-kiteboardfilm zijn we benieuwd geworden naar de groep vrienden die zo’n hechte indruk maakt. En bovenal, hoe ervaren ze hun nieuwe passie: paragliden?

Wie de vijfeenheid meemaakt, voelt aan de sfeer meteen de sterke onderlinge band.

Bijvoorbeeld het klaar maken van de paraglider voor de eerste foto’s gaat gepaard

met veel: ‘Hé dude, kun jij even helpen?’ en kwinkslagen vliegen over en weer. Geen

stress, geen gescheld. Puur lol. Dat is ook waarom Jorn, Tibor en Jorick stichting

Kite-Egmond zijn begonnen. Jorick: ‘We willen altijd met elkaar op het water staan

en wachten ook op elkaar. We bellen en zetten een oproep in de shoutbox van onze

website. Dankzij de stichting en de samenwerking met strandpaviljoen De Tropen

hebben we de container op het strand, ons eigen plekje. Waar iedereen welkom is.’

Los van deze reden, geeft Jorn nog een andere reden: ‘Er is verder geen surfclub op

Egmond. Als de gemeente ergens moeilijk over wil doen, kunnen we nu een vuist

maken. We hebben zo’n vijfentwintig donateurs.’

Ergens neem ik aan dat deze gasten elkaar al van kinds af aan kennen, zo close zijn

ze. Maar niets is minder waar. Jorn is al eind 1999 begonnen met kiteboarden, toen

nog met Harry Vogelezang. Pas na ruim twee jaar kwam hij in contact met Jorick,

die toen net begon met kiteboarden. Al snel kwam Tibor erbij. Pas in 2005 volgde

Bastiaan. Jorick leerde hem kennen in de surfshop Kater. Hij kwam een kite kopen.

Het klikte zo goed dat Jorick, die een blessure had, hem kiteboardles heeft gegeven.

Uiteindelijk hebben ze zelfs een poosje in hetzelfde huis gewoond. Als laatste

kwam Martijn aanwaaien, de zwerfkat. Hij is gebleven. Nu maken de vrienden samen

reizen en hebben een mooie deal met O’Neill en Go Fast. Jorn: ‘Wij hebben van Go

Fast de ultieme kitebus gekregen om met z’n allen naar verschillende spots te rijden

en om mooie downwinders te maken.’ Super opvallend zijn hun Ozone-kites, in de

kites is het logo van O’Neill gestikt. Niet erop gedrukt, maar echt in de kite verwerkt.

Dat is mogelijk omdat Ozone over een eigen fabriek in Vietnam beschikt en geen

bulkproductie heeft. De foto die op hun container prijkt is in Zuid-Afrika genomen,

voor de deur van Endless Summer Beachhouse. De winnaar van de in Nederland

gehouden kiterace O’Neill Grand Prix mag daar ook heen.

TEKST: MARIJE DEN BREEMS BEELD: STEFAN VAN DER KAMP

Bastiaan de Vroome heeft een Ozone paraglider van bijna 40

vierkante meter. Daarmee kan hij niet alleen zichzelf maar ook

Marije den Breems van het uitzicht laten genieten.

ACCESS // 31

32 // ACCESS

PrecisiesprongLangs het duin aan de Noordzee heb ik wel eens wat

gasten een poging zien wagen tot paragliden. Het leek me

maar een hoop hassle. Ik zag ze zwoegend met enorme

pakketten op hun rug het duin op strompelen. Van echt

vliegen kwam niet veel. Dus ik heb zo mijn bedenkingen

over het fun-gehalte van de sport... Maar Bastiaan vertelt

enorm enthousiaste verhalen. Hij kan niet wachten om

ons mee te nemen op een tandemvlucht. De wind is

niet pal aanlandig en ook niet al te hard, hooguit een

knoop of tien, elf. Toch wil hij het proberen. Voor de foto

springen Bastiaan en Martijn voor hun container het duin

af. Ze zweven netjes tussen de masten van zeilboten,

vlaggenstokken en over de strandhuisjes om pal naast ons

te landen. In één oogopslag zie je dat Bastiaan de 38meter

glider perfect onder controle heeft. Ik ben onder de indruk.

Het ziet er opeens helemaal niet stuntelig uit. Bastiaan

is echter niet zo tevreden. De wind is minimaal en valt

helemaal weg achter de container. ‘Dit is nog helemaal

niks. Wacht maar tot we bij het hoge duin zijn. Ik denk dat

het daar wel goed gaat komen’, verzekert hij mij.

TandemvluchtWe besluiten snel over het strand naar de hogere duinen

te lopen. Daar is de wind constanter en er zijn geen

obstakels. We hebben dus een grotere kans op succes.

Aangezien ik het lichtst ben, mag ik eerst. Samen met

Bastiaan klim ik het duin op, Martijn heeft mijn hand vast

en begeleidt me in de juiste richting. Het loopt niet zo

makkelijk. Ik word elke keer een beetje gelift.

Erg charmant is het ook niet. Je hangt als een zak

aardappelen in het stoeltje met je armen voor je

uit bungelend. Maar als we de opwaartse wind al

een beetje oppikken gaat het makkelijker. Bastiaan

stuurt de paraglider in het windvenster en we worden

voortgetrokken door de glider. Eenmaal op het duin vliegen

we meteen weg. Ik steek mijn handen door de beugels

en zak in het stoeltje. We vliegen! En niet zomaar een laf

stukje net boven de duinen. Nee, we gaan echt minstens

vijftien meter omhoog de lucht in. Dan maken we een

scherpe bocht en gaan we voor de wind over het duin

de andere kant op. Ik geniet en een juichend ‘Jihoooeee’

ontsnapt spontaan uit mijn keel. Bastiaan is ook tevreden.

Het gaat hoog en hard genoeg om een goede impressie

te geven. Vooral de bocht die we vervolgens draaien,

geeft een flinke kick. Door de snelheid krijg je een heel

sterk zweefmoleneffect. Mijn maag maakt een salto. Ik

kan alleen maar lachen van plezier. Wauw! Wat is dit

vet! We vliegen nog zeker een kwartier door en onder me

zie ik het natuurgebied voorbij glijden. Galloways, wilde

koeien, grazen gebroederlijk naast fjordenpaarden in

de duinen. Een zwerm meeuwen vliegt op als we eraan

komen. Samen met de vogels vliegen we hoog boven het

land. Ultieme vrijheid! Dan is Bram aan de beurt, hij geniet

net zo enorm als ik. Tot slot is Stefan de gelukkige. Hij

schreeuwt het uit van plezier. Inmiddels vliegen ook Tibor

en Jorn hoog boven onze hoofden. Het ziet er fantastisch

uit. Al de gekleurde gliders tegen de strakblauwe lucht.

De grijns van Stefan, nadat hij weer naast ons op het

strand staat, is van oor tot oor en spreekt boekdelen.

Marije kijkt hoe Bastiaan en Martijn aan komen

vliegen richting hun kitebasis op Egmond aan

Zee. Een grote foto die ze in Zuid-Afrika hebben

genomen pronkt op de container. Even later neemt

Bastiaan Marije mee naar nieuwe hoogtes.

ACCESS // 33ACCESS // 33

34 // ACCESS

Het lijken O’Neill kites, maar het zijn Ozone-kites. Het logo van

O’Neill is in de kites gestikt. Niet erop gedrukt, maar echt in

de kite verwerkt. Dat is mogelijk omdat Ozone over een

eigen fabriek in Vietnam beschikt.

Leuker dan kiteboarden?Ik mag nog één keer. Als Bastiaan en ik keihard

door een bocht vliegen en ik een kreet niet kan

onderdrukken, benadrukt hij dat het nog veel heftiger

kan. ‘Soms vliegen we helemaal naar Wijk aan Zee

of naar de Hondsbossche Zeewering.’ Later vertelt

ook Tibor dat hij het machtig vindt dat je enorme

afstanden kunt afleggen en echte tochten kunt

maken. Ook maken ze wel eens gebruik van de

wind die langs een flatgebouw omhoog gaat. Dan

vliegen ze echt bijna honderd meter hoog. ‘Sommige

mensen die met een tandemvlucht zijn meegevlogen

stonden te kotsen na afloop. Zo hard en hoog gingen

we’, vertelt Bastiaan. Dat overkomt ons gelukkig niet.

Wij zijn alleen maar stoked.

Op mijn vraag wat ze leuker vinden, kiteboarden of

paragliden, geven ze allemaal ongeveer hetzelfde

antwoord als Jorn: ‘Er is haast geen overlap. Je kunt

perfect paragliden met aanlandige wind tot zo’n

knoop of twintig en daarna wordt kiteboarden leuk. De

twee sporten vullen elkaar perfect aan!’ Jorick: ‘Het

kost alleen heel veel tijd en daarom doe ik het niet. Ik

heb die tijd niet, want ik heb een drukke baan.’

Ozone, de ultieme brug tussen kites en paraglidersKiteboarden en paragliden hebben zijdelings met

elkaar te maken. Is dat ook de reden dat jullie er

aan zijn begonnen? Jorn: ‘Toen ik met Tibor en

Bastiaan in 2006 in Zuid-Afrika was, zijn we samen

met Alex Vliege een cursus paragliden gaan doen.

Alex en ik namen een oude tweedehands glider

mee naar Nederland. Met die gliders was het nog

echt pionieren. Ondertussen maakten we kennis

met de kites van Ozone. Ozone maakt van oudsher

paragliders en is voor ons dus het ideale merk om

beide passies te kunnen uitvoeren. Naast onder

andere een Ozone-paraglider om boven de duinen

te zweven hebben we eind vorig jaar Ozone-

speedgliders gekocht om na een lange hike snel van

een berg te kunnen vliegen. Net als met kiteboarden

verleg je langzaam je grenzen.’

Doordat de gliders en kites in Ozone’s eigen fabriek

in Vietnam worden gefabriceerd weet Ozone zeker

dat ze kwaliteit leveren. Voordat de gliders en kites

de fabriek uitkomen ondergaan deze stuk voor stuk

een uitgebreide kwaliteitscontrole. Dit is voor de

gemoedsrust erg belangrijk als je 100 meter hoog

in de lucht hangt of je van een berg afstort. Je moet

altijd je materiaal kunnen vertrouwen. Of je nu aan

het paragliden of aan het kiten bent.

Afgelopen winter raakte ook Martijn besmet met

het paraglidevirus. Met Bastiaan had hij in de

Alpen skitochten met speedgliders gemaakt. In

Afrika maakte hij zijn eerste sprong van een berg

af. Martijn: ‘Dat was wel even slikken. Ik stond

aan de rand en ben gewoon gesprongen.’ Als je

het filmpje bekijkt, hoor je op de achtergrond wat

paniekerige geluiden. Dat is Bastiaan. ‘Ik zag mijn

maatje al in zee verdwijnen na zijn eerste sprong.

Gelukkig had Martijn een walkietalkie bij zich,

zodat we hem instructies konden geven. Ik bleef

maar roepen: “Maak een bocht!” Toen maakte hij

eindelijk een bocht, ook kwam hij lager en zag

ik dat het allemaal goed ging.’ Martijn: ‘Het leek

door de afstand allemaal veel erger dan het was.

Ik wilde het eerste stuk helemaal nog geen bocht

maken. Ik ging net zo lekker hard. En ik kon prima

inschatten dat het goed ging komen.’

Untitled-1 1 16-05-11 11:51

36 // ACCESS

Serieuze banenDe tijd van studeren en lange reizen maken heeft plaats gemaakt

voor een redelijk gesetteld leven met serieuze banen. Jorn is

projectmanager bij een ingenieursbureau, Martijn accountmanager

bij voetbalclub AZ, Jorick werkt bij een bank, Bas heeft een

glazenwassers- en schoonmaakbedrijf en Tibor is timmerman.

Missen ze het vrije leventje niet?

Jorn: ‘Nee, ik vind mijn werk zo leuk dat ik het met veel plezier doe.

Bovendien heb ik een tweeëndertig-urige werkweek met flexibele

werktijden, dus ik sta nog voldoende op het water of ik hang boven

het duin. Ook ben ik niet meer zo ontzettend fanatiek dat ik bij

elk zuchtje wind op het water wil staan. Ik vind het ook leuk om

kiteboardles te geven als de wind niet aanlandig of hard is.’

Jorick: ‘Heb ik precies hetzelfde. In mijn werk zoek ik ook continu

naar nieuwe uitdagingen en wil ik de beste zijn. Daarom haal ik er

veel voldoening uit. Ook studeer ik nog aan de universiteit om me

verder te ontwikkelen. Ik geniet op die manier van mijn leven. Het

enige moment dat ik baal dat ik op kantoor zit, is als het echt hard

waait. Dan kan ik me niet concentreren. En heb ik haast om naar het

strand te gaan.’

Tibor: ‘Ik heb nog veel vrijheid. Ik ben eigen baas en in de zomer als

er weinig werk in de bouw is, ben ik nog alle dagen op het strand.

Dan draai ik de lessen voor de kiteboardschool en ben ik bij onze

container op het strand. Ik kan intens genieten van die weken: ’s

ochtends om acht uur op mijn slippers naar het strand, het is dan

nog helemaal stil en leeg. Ik prijs mezelf echt heel gelukkig dat ik

zo kan leven.’

Martijn: ‘Ik vind mijn werk ook erg leuk. Ik had vroeger niks met

voetbal, dat is nu wel iets anders. Maar geef mij maar een kite of

glider in mijn handen! Ik heb ook flexibele werktijden, daardoor kan

ik altijd wel aan het eind van de middag op het strand zijn, mochten

de omstandigheden mooi zijn.’

Bastiaan: ‘Ik heb, naast mijn eigen schoonmaakbedrijf, twee

zomerhuizen in de verhuur. Daardoor hoef ik niet al te hard te

werken en ben ik nog heel vaak op het strand om de dingen te doen

die ik leuk vind: kiteboarden en paragliden.’

Boven: In Kaapstad sprongen de mannen van de berg af die je

op de achtergrond ziet: Lion’s Head. Als het harder begon te

waaien gingen de mannen het water op voor de deur van hun

verblijf in het Endless Summer Beachhouse.

Midden: Toen Stefan van der Kamp de lucht in mocht was het

ondertussen een bonte verzameling paragliders geworden.

File in de lucht.

Onder: De mannen van Egmond met hun eigen downwinderbus.

Leuk detail is dat er klapstoeltjes van het AZ-stadion in zijn

verwerkt, zodat iedereen een zitplek heeft.

www.wainmanhawaii.com

Untitled-4 1 04-07-11 16:45

Je trekt kiteloops alsof het backrolls zijn. Volgens mij kiteboard je al een tijdje? Nee en ja. Ik kiteboard ‘pas’

sinds 2007. Op vijftienjarige leeftijd

ben ik echt begonnen, maar er gaat nog

een verhaal aan vooraf. Het had zoveel

eerder voor mij kunnen beginnen.

Dat moet je even uitleggen. Mijn

vader was de eerste kiteboarder

in Noordwest-Engeland, omgeving

Blackpool. Hij was al een windsurfer

en ik was dus altijd aan het water te

vinden. We hebben het over het jaar

2000. Hij wilde zijn nieuwe sport met

mij delen en besloot mij les te geven.

Ik was tien en hij was op zoek naar een

manier om mij het te leren. Hij dacht

een methode te hebben gevonden.

Terwijl ik met mijn handjes de bar

vasthield had mijn vader mij vast bij

mijn voeten. Het idee was dat als hij

aan mijn rechterbeen zou trekken ik

naar rechts zou sturen en als hij aan

mijn linkerbeen zou trekken ik naar

links zou sturen. Je raadt het al. Een

recept voor een ongeluk. Toen mijn

vader aan mijn rechterbeen trok ging

ik automatische compenseren door

keihard aan de linkerkant van de bar te

trekken. Het was strandweer en een vol

strand met badgasten was getuige van

het schouwspel. Daar gingen mijn vader

en ik achter een loopende kite aan.

En toen was je bang geworden? Je

zou het denken, maar dat was niet de

reden dat ik op mijn tiende niet door

ging met kiteboarden. Mijn vader en ik

gaven het niet op en gingen er weer

voor. De drang om het te leren was bij

mij nog niet weg. Maar dat veranderde

toen ik tijdens een les van mijn vader

weer een paar klappers maakte. En

ditmaal wat heftiger. Bij ons heb je

houten golfbrekers in het water liggen

en ik pakte er een paar mee met mijn

kin, totdat er iemand mij vastpakte en

zo ervoor zorgde dat ik stopte. Het kite-

avontuur was over voor mij.

Ik zie de littekens nog onder je kin staan inderdaad. Ben je niet boos op je vader? Vijf jaar later was ik wel

boos. Mijn vader had inmiddels aan zijn

didactiek gewerkt en zodoende durfde

ik het weer aan om te gaan lessen.

Toen kreeg ik het te pakken en dacht:

ik heb tot nu toe een epische sport

gemist. Als ik op mijn tiende niet van

die klappers had gemaakt was ik nu

waarschijnlijk een stuk verder geweest

in de sport. Gelukkig pikte ik de sport

snel op en al in mijn eerste jaar begon

ik mee te doen aan wedstrijden.

In je eerste jaar competitie? Kon je meteen al wat tricks dan? Dat is

het dus. Ik kon werkelijk waar niks

meer dan kleine pop-jumps. Ik kwam

amper een meter boven het water uit.

Ik werd dan ook genadeloos laatste

tijdens mijn eerste wedstrijd. In

Engeland heb je meerdere tourstops

voor het Engels kampioenschap. En

na mijn eerste wedstrijd had ik er

zo de balen in dat ik begon met het

trainen van tricks. Ik was vijftien en

was vastberaden er meer uit te halen.

Gelukkig ging de tweede tourstop niet

door vanwege gebrek aan wind. Op de

derde tourstop had ik inmiddels een

trickrepertoire opgebouwd. Ik wist

zeven verschillende tricks in een

heat te landen en won de tourstop.

Sindsdien werd ik elke keer eerste. In

Engeland heb je een amateurklasse

en een pro-klasse. Na dat eerste jaar

amateurklasse was ik klaar voor de

pro-klasse.

Dat is nog eens progressie. Hoe ging het in de pro-klasse? Daar vond ik

weer tegenstand. Het was stuivertje

wisselen met Helen Thompson

om de eerste plek. In de laatste

beslissende wedstrijd stond ik helaas

underpowered en ging Helen er met de

titel vandoor. We hebben het over 2008.

Het was mijn tweede jaar kiteboarden.

Het jaar daarna wist ik wel de hele tour

te winnen. In 2010 ontmoette ik het

team van Wainman Hawaii in Engeland

en na het proberen van de kites was

ik om. Vooral de Boss (12 meter) en

de Gypsy (7 meter) vind ik fijn. Ik vaar

eigenlijk nooit kleiner. Hetzelfde jaar

wist ik ook het Engels kampioenschap

wederom op mijn naam te schrijven. Dit

jaar ga ik voor de hattrick.

Verder nog dromen? Ik zou graag het

snelheidsrecord voor de dames op

mijn naam zetten. Het gaat om enorme

snelheden, maar ik ben niet bang om

te vallen.

Niet alleen als ze over het strand loopt, maar ook als ze op het water staat draaien alle hoofden de kant op van deze negentienjarige blondine. Ze draait kiteloops waar de meeste mannen nog steeds bang van zijn. Haar eerste kiteloop was toen ze tien jaar oud was. Al was deze onbedoeld en de reden dat ze pas vijf jaar later verder ging met de sport. En gelukkig maar, want anders had dit talent haar roeping gemist. Op het Kite Board Open in Noordwijk ontmoet Access tweevoudig Engels kampioen kiteboarden Hannah Whiteley.

TEKST: STEFAN VAN DER KAMP BEELD: EXPIX.CO.UK

38 // ACCESS

ACCESS // 39

De verslaggevers van Access kiteboard

magazine zijn te vinden op alle grote

kiteboardevenementen die de lage landen

rijk zijn. Omdat dit blad simpelweg te dun

is om alle actieplaten in af te drukken

geven we bij deze de QR codes. Scan ze

met de QR reader van je smartphone

en ga rechstreeks naar de

uitgebreide fotoverslagen.

ACCESS.SOULONLINE.NL

ACCESS.ONLINE

en ga rechstreeks naar de

BASTIAAN DE VROOME AAN KOP IN O’NEILL GP

DIKKE WIND ALSCLIMAX KITE BOARD OPEN

VERSLAG VAN HET NK JEUGD OP DE GREVELINGENDAM

FOTOGRAFIE: JAN PETER VAN POPTA FOTOGRAFIE: REINOUT SMIT

FOTOGRAFIE: STEFAN VAN DER KAMP

40 // ACCESS

FOTO

GRA

AF:

IAN

EDM

ONDS

ON /

EXPI

X.C

O.UK

RIJ

DER:

HA

NN

AH

WH

ITEL

EY /

HA

NN

AH

WH

ITEL

EY.C

OM H

AN

NA

H W

HIT

ELEY

/ H

AN

NA

HW

HIT

ELEY

.COM

FOTO

GRA

AF:

YDW

ER V

AN

DER

HEI

DE

/ YD

WER

.COM

RIJ

DER:

BA

S KO

OLE

/ BA

SKOO

LE.C

OM B

AS

KOOL

E / B

ASK

OOLE

.COM

Untitled-3 1 27-06-11 11:41

//GEARCHECK//

CHRISTIAAN BROUWER, NINA MOERDIJKEN CHRISTIAN BAKKER

Brunotti Cherry Blossom: Ik ben alleen al verliefd op de

looks van dit board. Brunotti heeft met het ontwikkelen

van dit board rekening gehouden met de behoeften van

de progressieve vrouwelijke rijder.

Slingshot Celeritas: Lengte 5’8” Breedte 18,5” Hoogte

2,4. Heerlijk voor, kleine tot medium golven. Bamboe

geeft snel reactie. Met brede tail kom je snel op gang in

kleine golven. Houdt je op snelheid langs vlakke secties.

Slingshot Tyrant: Lengte 6’2” Breedte 18.75” Hoogte

2.25”. Voor grote en krachtige golven. Tripjes naar

Frankrijk! Voorzien van carbon rail, dus agressiever de

golf af en scherper de bocht in. Moet nog proberen om

mee te peddelen.

Firewire Kitesurfing 6’2”: Ultiem golfsurfboard

aangepast aan kiteboarden. Een van de beste boards

waar ik ooit op heb gestaan. Als de wind gaat liggen

kan je er op golfsurfen. Ideaal voor trips.

Brunotti Kite Wave 5’5: Een fijn kitewaveboardje dat

los op het water ligt en snel draait. Ideaal voor de

Nederlandse golven en harde zuidwesters.

Bufo Retro-fish 5’9”: Snelheid haal je zowel uit

bottomturn als bij down-the-line pompen. Hyperflex

is geen loze belofte, maar juist een voordeel voor

gemiddelde surfer. Je voelt sterker dan bij andere

boards de impact van carve- en pompbewegingen.

Beter rail-to-rail surfen. De flex vangt in bumpy

omstandigheden schokken wat op. Rocker varieert als

gevolg van het flexen, daardoor is range groter dan bij

klassieke retro-fishes.

Aloha Quickshift 6’0: Vollere outline in de neus

maakt lagere of minder krachtige golven makkelijker.

Surft door standaard shortboard-tail als een normaal

performance surfboard. Vlakker aan de voorkant: je

maakt sneller vaart met peddelen krijgt na heftige

turns geen directe afstraffing.

Aloha Bean 6’0: Voor lagere en minder krachtige golven,

maar doet ook zijn ding als het hoger wordt. Dankzij de

minder extreme rocker en omdat hij over het algemeen

iets breder en voller is verlies je geen snelheid als de

golf energie verliest. Door gemiddelde curve in outline

en tail voelt hij zich ook thuis in steilere golven.

Rally Kite: Komt voort uit de Fuel en RPM, met als

toevoeging een delta-shape. Ideaal voor de golven!

Snel draaien, zeer goede depower, zodat je niet van

de golf wordt getrokken en waterherstarten binnen

twee tellen. Door maximale low-end kan je sneller een

kleinere kite pakken.

O’Neill 3.2 Psycho2: Een van de beste merkpakken,

maakt gebruik van 100% ultraflex XDS neopreen, het

meest bewegelijke neopreen dat er is, wat zorgt dat

je ultieme bewegingsvrijheid hebt.

O’Neill Psychofreak 5.5/4.5 Hooded: Het warmste pak

ter wereld! Heel de winter doorvaren en ondanks de

dikte goed blijven bewegen.

Onzichtbaar de Doc’s Proplugs: een must-have voor

in Nederlandse wateren. Beschermt je oren tegen

surfer’s ear.

Chris zijn Prolimit Predator: De medium-hoge rug

geeft veel steun en voldoende flexibiliteit tijdens het

rijden van de golven.

Bakker zijn Prolimit FX: Super flexibele en daardoor

bewegelijke wave-heuptrapeze.

Nina haar Prolimit Pure Girl Edge: Super flexibele

damesheuptrapeze. Veel flex, bewegingsvrijheid en

stabiliteit tijdens varen.

Nina haar Oxygen wetsuit, 6.4: Uiterst warm

dameswetsuit met gelijmde en blindgestikte

constructie.

FOTOGRAFIE: STEFAN VAN DER KAMP

46 // ACCESS

WWW.SOULESHOP.NLIN DE SOUL SHOP KUN JE DE NIEUWSTE FILMS, KLEDING,ACCESSOIRES EN BOEKEN BESTELLEN.

HOE? HEELEENVOUDIG!Stort het gevraagde bedrag op

rekeningnummer 47.63.63.667

(voor België 736.0006507.72)

t.n.v. Soul Media te Castricum

o.v.v. Soul Shop en vermeld

de titel van de film(s) of

boek(en) die je thuisgestuurd

wilt krijgen. Je kunt ook naar

www.souleshop.nl gaan en

daar de goedjes bestellen.

Natuurlijk zijn daar ook eerder

verschenen magazines te

bestellen. Alle prijzen zijn

INCLUSIEF de verzendkosten!

SOUL.SHOP

NORTHCORESEAT COVERJe komt net uit het water, hebt je natte wetsuit nog

aan en springt direct in je auto... Wil je je geen zorgen

maken dat de bekleding nat en vies wordt? Gebruik dan

deze handige seat cover van Northcore. Die doe je over

je stoel heen en je kunt zorgeloos met je natte wetsuit

op je bekleding zitten zonder dat deze nat en vies

wordt! Prijs € 34,95 inclusief verzendkosten.

H2O AUDIOAltijd al met een muziekje op willen kiteboarden? Met

de high tech spullen van H2O Audio is dit mogelijk

zonder de kans dat je smartphone of mp3-speler nat

wordt. H2O Amphibx waterproof armband large € 74,95.

H2O Flex waterproof headphones € 34,95. Prijzen zijn

inclusief verzendkosten!

LOGOSYS (B) GT31 GPSAltijd al willen weten hoe hard je gaat? Met deze

waterdichte en drijvende gps van Locosys weet je het.

Goedgekeurd door www.gps-speedsurfing.com Diverse

accessoires verkrijgbaar zoals waterdichte armbanden

en bike mounts. GT31 € 139,95 en BGT31 (Bluetooth) €

179,95. Prijzen zijn inclusief verzendkosten.

GO PRO HDWATER CAMERA’SFilm jezelf en/of je vrienden in HD kwaliteit.

Verschillende versies verkrijgbaar: Naked (alleen

camera), Surf (met zuignap en fcs-plug) en Helmet (met

helm bevestiging). Wij verkopen ook alle accessoires

van Go Pro. Prijs vanaf € 297,95 inclusief verzendkosten.

EN NATUURLIJK VERKOPEN WIJ ALLE NIEUWSTE EN CLASSIC KITEBOARDFILMS.

VANAF € 7,95!

HANGAIRWETSUITDRYERHoe handig is dit? Heel! Geen stinkend pak meer dankzij

deze Hangair wetsuit droger. En veel sneller droog

dan gewoon uithangen. Sowieso moet je opletten met

buiten uithangen in verband met de uv straling want

niks is zo slecht voor je wetsuit dan laten drogen in de

zon. Er zit een 4.5 meter lang stroomdraad bij zodat je

niet echt naast een stopcontact hoeft te zitten. Het

apparaat werkt op 12 volt zodat het veilig werkt in een

natte omgeving. Omdat ie op 12 volt werkt kun je hem

ook aansluiten op een sigarettenaansluiting van je auto.

Prijs € 59,95 inclusief verzendkosten.

ISLAND TRIBESUN PROTECTIONHet water op zonder bescherming tegen de zon?

Kan echt niet meer hoor! Een goede zonnecreme

beschermt je tegen verbranden en veroudering van

de huid. Daarnaast ligt huidkanker op de loer. Smeren

dus! Een goede keuze is de zonnecreme van Island

Tribe. Verkrijgbaar in clear gel, spray, een stick en

lipbalsem. Prijs vanaf € 2,95.

ACCESS // 47

Vetter dan freestyle:WAKESTYLEWAKESTYLE

Vetter dan freestyle:WAKESTYLE

Vetter dan freestyle:

DOOR: RIK HAENEN EN CHRIS VAN HIENEN

BEELD: NADINE VAN DER ESCH

Wakestyle is voor mij een mooie combinatie van kracht, stijl

en controle. Het lijkt of het in de PKRA vaak gaat over zoveel

mogelijk rotaties en passes. In dit soort wedstrijden zie ik vaak

dat rijders hun kite insturen of heel hoog zetten zodat er een

extra rotatie gemaakt kan worden. Persoonlijk zie ik liever iemand

die met power een stijlvolle S-bend landt dan iemand die een

dubbele S-bend to-blind landt zonder snelheid en met zijn kite op

twaalf uur. Doordat je met wakestyle de kite niet instuurt en laag

laat staan doe je alles op snelheid en bungel je nooit onder de

kite. Hoe hoger je wil, hoe harder je moet gaan!

De bindingen zorgen dat je een ultieme connectie met je board

hebt. Je voeten voelen comfortabel als in een gymschoen en

zitten via een plaat vast op het board. Door de extra boardcontrole

en de vele rocker kan je een grotere maat kite pakken en extra

gepowered poppen. De landingen zijn dankzij de rocker en de

boots zacht en dof. Met dank aan het extra grote board en de boots

heb je meer gewicht aan je voeten en slingert je onderlichaam

radicaal achter je kijkrichting aan. Je creëert veel momentum en

alles voelt heftiger, meer uitgestrekt en het ziet er stijlvoller uit.

Niet landen is geen optie, want tijdens een crash word je hard uit

elkaar getrokken. Tijdens een crash remt je board in het water

terwijl de kite volle snelheid verder wil. Nadat je afgeremd bent

lig je na een crash vaak achterstevoren in het water. Je kite blijft

trekken en je board blijft remmen, dus een moeilijke situatie om

alles weer onder controle te krijgen. Voor mij betekent het dat ik

liever geen tricks inzet waarvan ik weet dat ik ze vaak niet landt.

Aan de andere kant zorgt de vereiste commitment bij het inzetten

voor een extra kick.

Wakestyle is een eigen movement binnen de kiteboardwereld

(zie onder andere Kitescoop.com). De vaders van de movement

zijn onder andere Lou Wainman, Andre Phillip en Mauricio Abreu.

De tegenwoordige ambassadeurs zijn: Aaron Hadlow, Tom Court,

Brandon Scheid, James Boulding, Sam Light en anderen. Er komen

ook steeds meer wakestyle-evenementen, waarvan de meest

bekende de Triple S is. Een unieke wedstrijd met unieke regels,

gericht op stijl in verschillende disciplines.

Wat mij aantrekt aan het beeldmateriaal van deze mannen is hoe

de combinatie tussen power, stijl, controle en innovatie het niveau

steeds hoger pusht. Wakestyle gaat over gepowered en stijlvol

een trick landen en niet over zoveel mogelijk rotaties en passes

doen. Oftewel in de woorden van Jesse Richman: ‘Let’s put the

style back in kitesurfing!’

Wakestyle is eigenlijk freestylen, met drie grote verschillen: boots (of wakeboardbindingen), een wakestyle board (stijver, een maatje groter en veel rocker, meer rocker dan een freestyleboard) en alleen tricks met de kite constant op tien uur of op twee uur. Daarnaast zijn wakestyletricks altijd uitgehaakt en gepowered. Je kunt gebruik maken van obstakels om overheen te sliden of om te springen.

48 // ACCESS

AIRUSH FS PARK 140CM

Met de skills van Bas Koole op de FS Park in het achterhoofd gingen we het board te lijf. De condities varieerden van choppy tot erg vlak op ons eigen speelveld, met als enige obstakels wat zand en elkaar. De Airush FS Park is het enige board uit de test die alleen gemaakt is voor het varen met boots. Hij heeft een three-stage-rocker en geïntegreerde vinnen, gemaakt om zonder vinnen te kunnen varen in het park. Dit is dan ook goed te merken aan zijn vaareigenschappen.

Poppen als een wakeboarderAirush vergelijkt de FS Park met een wakeboard. Bij het

kiteboarden heb je echter meer vaarsnelheid nodig en

daar is dit board dan ook op toegespitst. In vergelijking

met de standaard FS heeft hij meer rocker, is hij breder

en stijver. Het eerste wat opviel bij de Park was dat

zonder vinnen het board nog genoeg grip had om heerlijk

te kunnen varen. Wel was het ontbreken van de vinnen

tijdens het springen goed te merken. De Park vereist

een echte wakeboardopbouw van de pop, waarbij goed

uitgevoerd de pop enorm is te noemen. Voor deze pop is

wel genoeg druk nodig en enige ervaring gewenst. De

landingen zijn soepel en je hebt genoeg grip om stabiel

te landen en niet uit te glijden.

Nieuwe dimensie toegevoegd aan het varenHet ontbreken van grote vinnen maakt het mogelijk om in

elke richting over het water te gaan en geeft een nieuwe

dimensie aan het varen. Als je een wakestyle board wil

varen is het verstandig om een groter board te nemen dan

je gewend bent. De FS Park (140cm) was voor mij (173cm)

dan ook vrij groot en zwaar. Hierdoor roteerde ik vaak door en

waren sommige tricks super gestijld, terwijl andere er niet

uit zagen. Ik vond de Park op choppy water flink stuiteren,

vanwege zijn grote maat. Op vlak water was het board

heerlijk. De brede tips maken het board erg direct. De FS Park

loopt goed hoogte en behoudt een flinke vaarsnelheid.

ConclusieDoor zijn geïntegreerde vinnen heeft het board genoeg

grip om lekker te varen, soepel te landen en toch heerlijk

te spelen op het water. Wel vraagt de Park extra ervaring

bij de afzet maar hij is perfect voor in het park. De Park

is super voor de hardcore rijders die met boots voor het

uiterste willen gaan.

Meer informatie:

0031 (0)50 3110845 / www.airush.com

Beschikbaar in:140 x 43 cm

Prijs: € 629,-

PRODUCTGUIDE

PAGINA 64

UNDERGROUND STEEZE 137CM

De Steeze is volgens Underground een stijf board geschikt voor harde wakestyle en veel pop op vlak water. De Steeze is aangepast voor het varen met boots, het board heeft 1/4” wakeboardinsert, extra rocker en een aangepaste onderkant voor het park. De afwerking van de onderzijde is namelijk te vergelijken met die van een snowboard, zodat je niet bang hoeft te zijn dat na één kicker je dek gesloopt is. De Steeze komt standaard in 133 en 137 en heeft kleine 30mm vinnen. De Steeze wordt geleverd zonder boots of straps. Maar beide passen er op.

Chop en vlakDe testcondities waren afwisselend choppy en vlak.

En ideaal voor de Steeze. Na een goede sessie was ik

dan ook erg te spreken over dit board. Hij voelde gelijk

vertrouwd. De Steeze heeft voor mij een goede mix van

eigenschappen: een classic wakestyleboard met de

mogelijkheid voor boots. Underground promoot de enorme

pop van dit board en na het testen was dit ook zeker

merkbaar. De pop is makkelijk op te bouwen en je gaat

gemakkelijk erg hoog met je raileys. Hoge gecontroleerde

pop is dan ook wel een bijkomende eigenschap van het

varen met boots.

Smooth en speelsDaarnaast zijn de algemene vaareigenschappen van

de Steeze erg smooth en speels. Het board vaart goed

upwind en had weer snel vaart na een landing of start.

Ook van spray tijdens het varen was weinig te merken en

het board voer goed door de chop. Wat mij positief opviel

bij de Steeze was de uitstekende balans tussen grip en

speelsheid op het water. Het board laat zich makkelijk

sliden van heelside naar toeside, naar blind maar had toch

snel grip na landingen. Dit wordt mede mogelijk gemaakt

door de combinatie van kleine vinnetjes en een scherpe

rail. 137 bij 43 was een ideale maat voor boots. Ik vond het

board niet erg zwaar en daarom perfect voor de wakestyle

tricks. De optie straps en pads te monteren maakt het

boardje ook erg geschikt voor de rijders zonder boots.

ConclusieEen board voor zowel de hardcore bootsrijder als

de wakestylerijder. De Steeze heeft zowel grip als

speelsheid. En dat maakt hem een uitstekend board voor

een brede doelgroep.

Meer informatie:

0031 (0)70 3858586 / www.undergroundkiteboards.com

Beschikbaar in:133 x 42 cm / 137 x 43 cm

Prijs: € 499,-

PRODUCTGUIDE

PAGINA 65TESTER: RIK HAENEN

TESTER: RIK HAENEN

ACCESS // 49

50 // ACCESS50 // ACCESS

WAINMAN JOKE 134CM

NOBILE 50FIFTY 140CM

Een tijdje geleden hoorde ik over het vlakke water van Workum. Helaas is dat vanaf mijn huis (in Utrecht) wel wat ver rijden. Maar toen er goede wind was voorspeld wisten we een auto te regelen waar we gezellig met zijn vieren en veel kiteboardspullen inpasten. Op naar een van de beste freestyle/wakestyle spots van Nederland: Workum dus.

De Joke op papierDe Joke is een nieuwe aanvulling op het Wainman-

assortiment. Wainman noemt het board een mix tussen

makkelijke hanteerbaarheid en performance. De Joke

zorgt voor goede pop en zachte, vergevingsgezinde

landingen. Voor die landingen hebben ze op de onderkant

van het board in het midden een uitstekende bubbel

gemaakt. In theorie om het water efficiënt te verplaatsen

en de landingen de absorberen. Ik vond het een raar

verhaal, tot ik op het water stond.

De Joke op het waterDe Joke is een board waar je even aan moet wennen.

Je voelt dat de vorm anders is. Eenmaal gewend ontdek

ik de voordelen van deze vorm. De Joke ligt prettig los

in het water en loopt voldoende hoogte. In vlak water

komt hij echt tot zijn recht. Het board popt goed en

ondanks de aangename stijfheid zijn de landingen

verbazingwekkend prettig en gecontroleerd. Deze shape

heeft mij heel positief verrast.

Het board is met straps en boots gevaren. De bijbehorende

straps en pads zijn simpel en effectief. Normaal zou ik

een wakestyle board een maatje groter varen, maar in

deze test was er deze kleinere maat. Met 40,5 cm breedte

passen zelfs mijn boots met maat 46 er goed op. De

inserts zijn goed geplaatst en een fijne stance is snel

gevonden. De boots brengen de prettige eigenschappen

in de Joke naar boven, hij wordt nog speelser, de pop gaat

hoger en de landingen zijn nog comfortabeler.

ConclusieDe Joke is bedoeld voor de newschool rijder. De

geteste maat is net te klein voor de gemiddelde

Hollandse wakestyler, maar Wainman heeft ze ook een

maatje groter. Het board heeft een unieke shape die

de belangrijke kenmerken van een newschool board

versterkt: de pop, de speelsheid en comfortabele

landingen. De Joke is een absolute wakestyletopper in

het Wainman-assortiment.

Wakestyle spreekt mij al een tijdje sterk aan. Wanneer we het plan vatten om een aantal wakestyle boardjes te testen met boots ben ik er als de kippen bij. Het eerste board dat binnenkomt is de Nobile 50Fifty. Om te beginnen heb ik hem nog even met straps gevaren voordat werd overgeschakeld op boots. Het was vanaf de eerste sessie veelbelovend.

De 50Fifty op papierNobile beschrijft het board met houten kern als het meest

krachtige wapen om newschool moves met precisie,

agressie en controle uit te voeren. Verder wordt de 50Fifty

door Nobile beschreven als puur wakestyle. Het zou een

enorme pop moeten hebben, veel controle bieden en

boterzachte landingen geven.

De 50Fifty op het waterDe grootte van het board spreekt mij meteen aan. Hij

loopt goed hoogte. De vinnen zijn kleiner dan standaard

en de combinatie van de channels zorgt voor een mooie

balans tussen controle en speelsheid. Ik verwachtte het

aanvankelijk niet, maar het board is behoorlijk flexibel, wat

het varen in de chop fijn maakt. Het board heeft niet veel

rocker, wat niet standaard is voor een wakestyler, maar door

het flexpatroon heb je hier weinig last van. Vanaf de eerste

sprongen in- of uitgehaakt was ik verkocht. Het board doet

absoluut wat Nobile zegt: het genereert een harde pop,

goede controle en fijne landingen. De 50Fifty doet wat een

kiteboard voor mij moet doen en hij doet het goed!

Er zitten genoeg inserts op om zowel met straps als met

boots een fijne stance te vinden. De meegeleverde pads

zijn zacht en prettig. Met boots wordt het board nog net een

stapje radicaler, doordat je meer controle, pop en zachte

landingen krijgt.

ConclusieHet board is flexibel, zorgt voor controle, goede pop en

zachte landingen. De 50Fifty is voor de rijders die hard en

hoog willen gaan. Met drie jaar breekgarantie stond niets in

de weg om de hardste en hoogste moves te maken.

Beschikbaar in:134 x 40.5 cm / 138 x 41.5 cm / 142 x 42.5 cm

Meer informatie:

0031 (0)6 51151140 / www.wainmanhawaii.nl

Meer informatie:

0049 (0)80 312341151 / www.nobilekiteboarding.com

Beschikbaar in:139 x 40 cm / 140 x 41 cm / 141 x 43 cm

Prijs: € 699,- (incl. boardbag, pads en straps)

Prijs: € 699,-

PRODUCTGUIDE

PAGINA 65

TESTER: CHRIS VAN HIENEN

TESTER: CHRIS VAN HIENEN

Untitled-3 1 27-06-11 11:42

52 // ACCESS

GOLVENPAKKENDIE OMSLAAN OP EEN ROTSBLOK

Elk voorjaar is het weer een cadeautje: uitgenodigd worden om naar Maui Hawaii te vliegen voor de Naish fotoshoot, om alle nieuwe speeltjes voor 2012 met je teammaten uit te testen. Maui is werkelijk een paradijs en het werd voor mij de zesde keer dat ik daar mocht komen. ‘Unreal’, zoals de Amerikanen het zouden zeggen.

De fotoshoot van dit jaar was met onze nieuwe aanwinst: Sam Light

uit Engeland. Daarnaast de Amerikaanse Davey Blair en Hawaiiaan

Jessy Richman. En natuurlijk niet te vergeten de twee Dutchies:

Kevin en ik. In vergelijking met vorig jaar best een groot team om

mee te schieten. Toen waren we maar met z’n drieën: Sam, Kevin en

ik. Hoe meer zielen, hoe meer vreugd.

TEKST: JALOU LANGEREE BEELD: TRACY KRAFT / NAISH

Kevin Langeree vliegt kort na zijn revalidatie

naar Maui, Hawaii voor de Naish fotoshoot en krijgt daar de

opdracht dikke golven te pakken die te pletter slaan

op uit het water stekende rotsen.

ACCESS // 53

54 // ACCESS

AlohaNa een verschrikkelijk lange vlucht van 24 uur voelde

ik me echt vies en had ik het gevoel dat ik spontaan

putjes in mijn billen had opgelopen van het vele

zitten. Die eerste zonnestralen op mijn gezicht waren

dan een geschenk uit de hemel. Aloha en welkom op

Maui. “Laat die wind maar blazen en de golven rollen.”

Helaas vielen we niet meteen met onze neuzen

in de boter qua wind. Wel waren er de eerste paar

dagen mooie golven. Nadat we heel even ons gezicht

hebben laten zien op het kantoor bij Naish trokken

we vijf sups uit het magazijn en vertrokken we met

piepende banden naar de zuidkust. De swell kwam uit

het zuiden en Hookipa was zo plat als een meer. Dus

reden we naar Thousand Peaks, waar we mooie rollers

aantroffen. Een paar uur achter elkaar hadden we de

grootste lol en waren we zo blij als een kind tijdens

sinterklaas. Moe maar voldaan gingen we naar huis.

Muren wittenHet was tijdens deze shoot niet alleen maar buiten

spelen. We hebben ook een dag doorgebracht in de

zelfgemaakte fotostudio. Voor de shoot stonden wij

nog even de muren te witten, zodat het er allemaal

spik en span uit zag. Het was een lange dag en

iedereen moest één voor één op de foto met zijn set.

Met kite, board en harnas waar je het meeste mee

vaart. Het was veel wachten en hangen, maar om de

boel op te leuken hadden we Davey en teammanager

Des Walsh. Des heeft de meest droge humor aller

tijden en Davey is de gangmaker van het stel.

Wind!En toen was er paniek. Onze Franse wervelwind,

ontwerper van de kites, Damian Girardin rende zoals

altijd van hot naar her en zorgde er voor dat we

allemaal met de juiste kite, board en harnas het water

op gingen. Tussendoor stelde hij nog even de kites

af en babbelde hij met de fotografe Tracy Leboe

Kraft over wat er moest gebeuren. Heel handig, want

zo kregen we ook dingen gedaan. Dit jaar werkten

we als team voor het eerst samen met Tracy. Zij

woont op het eiland en heeft een subliem oog voor

fotografie. Ze communiceerde erg veel met ons in

het water, wat ik erg fijn vond. Ze wist precies hoe

en waar we moesten springen om het er perfect uit

te laten zien. Soms stond je er niet honderd procent

achter, maar als je daarna de foto terug zag wist je

waar ze het over had. Ook hadden we een cameraman

mee tijdens de shoot. Zijn naam is Andy Jansen:

een rasechte Duitser en tevens de maker van Betty

goes America. Een aflevering die te zien is op Naish

TV. Het communiceren met hem was lastiger, want

zijn Engels was niet zo best. Maar met handen en

voeten kwamen we er altijd wel weer uit. Deze man is

jong, gemotiveerd, heeft kwaliteitsspullen en is een

ontzettende perfectionist. Hij was niet snel tevreden,

dus opnames moesten soms tot ergernis van iedereen

vijftien keer over. Ach ja, geduld loont.

Jalou met een dikke railey

tijdens een freestyle foto shoot sessie waarbij ze

goed naar de fotografe moesten luisteren

om de perfecte foto te krijgen.

JONGENS, WE MOETEN SCHIETEN, WE MOETEN FILMEN,

IK ZIE JULLIE OVEREEN HALF UUR

OP HET STRAND

JONGENS, WE MOETEN SCHIETEN, WE MOETEN FILMEN,

IK ZIE JULLIE OVEREEN HALF UUR

OP HET STRAND

ACCESS // 55

HardlopenVoor Kevin was het een spannende trip. Na zijn acht

maanden durende revalidatie van zijn knieblessure

mocht hij eindelijk weer het water op. Vlak voor ons

vertrek naar Maui had hij al even een sessie gehad op

onze homespot Noordwijk. Het ging hem goed af. Hij had

het gevoel alsof hij vorige week nog had gekiteboard.

Kevin is iemand die goed en verstandig nadenkt. Hij zou

niet zo snel overhaaste beslissingen nemen. Zo vaarde

hij niet meteen met straps, maar heeft hij de eerste

dagen op een strapless surfboard gevaren. Mooi om te

zien hoe rustig hij het opbouwde en zo gefocust, petje

af. Op de dagen dat het niet waaide trainde hij zijn knie

met hardlopen en allerlei oefening. Ik heb meegedaan

en dat is geen kippenkak.

Uit de droom geholpenDe shoot was een vol en druk programma dit jaar. Na

bijna anderhalve week iedere dag in de weer te zijn

geweest was de motivatie niet altijd aanwezig. We

waren toe aan een vrije dag. Die kregen we. Althans,

dat dachten we. Om negen uur ’s ochtends stond onze

drilkoning Damian alweer naast ons bed. “Jongens, we

moeten schieten, we moeten filmen, ik zie jullie over

een half uur op het strand.” Daar ging onze vrije dag.

Natuurlijk was dit begrijpelijk, we zaten er eens per jaar

om geleefd te worden.

We hadden al heel wat dagen freestyle geschoten en

nog niets in de golven gedaan. Het was tijd voor een

kleine boottrip die ons zou brengen naar een heftige

golf een paar kilometer uit de kust. Het mooiste van dit

alles was dat de wind van links kwam. Mijn droomspot,

dacht ik. Sam en ik werden uit onze droom geholpen

met de mededeling dat er geen plek meer was op de

boot. Even had ik een momentje dat ik niet wist waar

ik het zoeken moest. Ik had mij er maar bij neer te

leggen. Samen met Sam brachten we Jessy, Kevin

en Davey naar de haven aan de zuidkust. De boot in

de haven was inderdaad erg klein. Kites moesten

helemaal in orde worden gemaakt, zodat ze konden

starten vanuit de boot.

Als twee zielige eendjes bleven Sam en ik achter op

de kade. Het voordeel was dat we nu wel een dag vrij

hadden. En die besteedden Sam en ik ook maar al te

goed. Aangezien we aan de zuidkust waren hadden we

de sups al meegenomen. Dus we begonnen de dag met

een supsessie. Daarna maakten we het winkelcentrum

van Maui onveilig en shopten we ons suf aan

schoenen. Vervolgens de dag afgesloten met een

kiteboardsessie op Naish Beach. Er zijn vervelendere

dagen te bedenken.

Links: Jalou poseert met haar favoriete speeltjes

van Naish in de zelfgemaakte studio.

Rechts: Jalou nog blij en vol verwachting opweg naar de boot,

waar ze te horen krijgt dat deze vol zit.

56 // ACCESS

Boven: Kevin Langeree met de toy’s voor de pro’s

Midden: Na acht maanden mag Kevin eindelijk weer dat doen

wat hij graag wil. Hij is het zeker nog niet verleerd.

Onder: Andy Jensen is niet gauw tevreden met zijn beelden.

Hier bouwt hij een vette setup voor een van zijn films.

Binnenkort te zien op naish.tv

SickJa, en toen waren de mannen terug. Het leken wel drie

afgematte kreeften die het huis binnenstapten. Het eerste

wat Kevin zei was: “Dat had jij niks gevonden hoor, Lou.”

Vervolgens Davey: “It was heavy. But sooo sick.” Oké, het

was dus ziek. Ze vertelden dat de golf redelijk snel en hol

was en dat het rif soms boven het water uitstak. Ze hadden

allemaal een paar vette golven gepakt en een paar keer

goed in de barrel gezeten. Voor de fotografe moesten ze de

golf pakken die omklapte op een rotsblok die uit het water

stak. Alles voor de moneyshots. Bijna iedereen had het er

zonder kleerscheuren vanaf gebracht, behalve radicale

Robby die zijn board had gekopt en na de boattrip meteen

door kon voor een paar hechtingen. Het bleek een opgave,

zowel voor cameraman en fotografe als voor de rijders.

Blij om de zon te zienMaui, het blijft prachtig ook al ben ik er al zes keer

geweest. Toch heb ik nog steeds niet veel gezien. Eén van

onze laatste dagen nam Jessy ons mee naar de Cammando-

hike. Een wandeltocht die begint met een wandeling

tussen een paar grazende stieren. Vervolgens gingen

we door een mangrove waarvan je denkt dat er geen pad

kan zijn. Toen een spiegelgladde waterval opgeklommen

waar ik ook echt niet wilde vallen. Maar waar de hele

tocht om draaide was die grot waar je doorheen moet.

Pikkedonker met aan het einde een super klein straaltje

licht. En niet gewoon een weg er naartoe. Je moest stukken

zwemmen tussen rotsspleten die zo smal waren dat je er

watertrappelend doorheen moest. Iedereen gilde in het

rond van de spanning. Blij dat we het hebben gezien en blij

om de zon weer te zien.

Onderling was er een goede sfeer, hoewel onze karakters

erg uiteen liepen. Sam en Davey zijn super goede vrienden

en zijn af en toe een beetje te relaxed. Daardoor waren we

standaard een half uur te laat. Tot ergernis van Kevin die

normaal nooit te laat is en zoveel energie in zijn lijf heeft dat

hij af en toe niet weet waar hij het zoeken moet. Dan Jessy

die eigenlijk ook altijd op tijd is en overal voor in is. Beetje

vergelijkbaar met Kevin, maar dan een tandje minder. En ik, de

enige dame in het gezelschap, maakte me vooral niet te druk.

Ik liet me graag leiden. Ik kijk nu al uit naar volgend voorjaar.

ACCESS // 57

58 // ACCESS58 // ACCESS

De Gaastra Jekyll staat nog vers in mijn geheugen gegrift. Een vlieger met een flinke dosis pit, die mij mee de lucht in nam als een raket. De Jekyll stuurt rap en snel. Wellicht te snel voor de beginnende kiteboarder. Dat moeten ze ook bij Gaastra hebben gedacht, want in 2011 komt Gaastra met de Hatch. Een wat meer gemoedelijke vlieger voor de freerider die zich ook graag in de golven begeeft.

Handelbaarheid voorop bij de Gaastra HatchDe range van Gaastra bestaat uit de c-kite Max voor

freestyle, daarnaast de Jekyll, een kite met een hogere

vliegsnelheid voor de doorgewinterde kiteboarder die van

pit houdt en hoog, hard en radicaal de golven in wil gaan.

Sinds de introductie van de eerste Jekyll in 2007 heeft

deze kite elk jaar weer een stapje meer performance

gekregen. Gaastra heeft van de Jekyll een highperformance

machine gemaakt met weinig drag. Daarnaast heeft Gaastra

nu ook een beter instapmodel: de Gaastra Hatch. Een

mediumperformance kite met medium tot veel drag. Gericht

op de freeriders en golfrijders die van een stabiele kite

houden die wat dieper in het venster staat dan de Jekyll

en wat meer bardruk houdt. Daarnaast heeft Gaastra hard

aan de bar gewerkt en kreeg Access de wereldprimeur door

deze als eerste te mogen testen. Zowel de chickenloop

als de bar is geheel veranderd. Het testmodel was een

prototype. Maar deze was veelbelovend.

KwaliteitssprongWaar we voorheen wel eens hebben moeten adviseren

om een andere bar aan te schaffen bij je Gaastra-kite is

dat nu zeker niet aan de orde. De chickenloop heeft een

flinke upgrade gehad en het quickrelease-systeem werkt

snel en eenvoudig door middel van een ijzeren pin onder

de quickrelease, die snel open gaat en weer in elkaar te

zetten is. Daarnaast is het swivelsysteem verweven met

de bar zodat je de bar alleen hoeft terug te trekken om je

powerlijnen weer goed te draaien. Tijdens het testen ben ik

vooral wezen golfrijden en de vlieger stond als een huis. De

draaisnelheid is voorspelbaar te noemen, zodat je minder

snel fouten maakt. Een eigenschap die fijn kan zijn voor

beginners, maar ook geliefd kan zijn bij doorgewinterde

freestylers die hun vlieger op één plek wil hebben staan.

De bardruk bij de Hatch vind ik vergeleken met de Jekyll

persoonlijk fijner. Meer bardruk om beter te kunnen voelen

wat de vlieger doet.

ConclusieDe Gaastra Hatch is een voorspelbare vlieger waar

je vertrouwd de sport mee kan beginnen. Ook voor

rijders die van een stabiele vlieger houden die niet te

snel van zijn plek schiet. De upgrade van de bar was

nodig en is meteen twee stappen verder gegaan. Een

kwaliteitssprong bij Gaastra.

GAASTRA HATCH 9M2

Meer informatie:

0031 (0)6 26 014 777 / www.gaastrakites.com

PRODUCTGUIDE

PAGINA 24

MAAT KITE ONLY MET BAR

3m2 € 629,- € 968,-

5m2 € 759,- € 1.098,-

7m2 € 819,- € 1.158,-

9m2 € 879,- € 1.218,-

11m2 € 899,- € 1.238,-

13m2 € 999,- € 1.338,-

TESTER: STEFAN VAN DER KAMP

Rotterdam/Oud VerlaatStrandweg 292761 DM Zevenhuizen(010) 455 30 32Zondags geopend

OostvoorneNoordoever-Oostvoornse Meer 33233 NC Oostvoorne(0181) 26 17 28Zondags geopend

ScheveningenVissershavenweg 622583 DL Scheveningen(070) 358 48 00Zondags geopend

BrouwersdamDe KousNoordzeestrandBrouwersdam(06) 127 297 13Zondags geopend

Alblasserdam VinkenwaardOhmweg 33-352952 BD Alblasserdam(078) 693 03 47Zondags gesloten

Vinkenwaard

Webshop

ACTUELE ACTIES EN EVENTS

WWW.EUROFUN.NL

INSTANT SERVICE! Een goeie dag is onbetaalbaar!

Als klant van Euro Funcenter ben je verzekert van instant service. Een oplossing waarmee je direct

weer het water op kunt bij schade.

vanaf€ 599,00

€ 549,00

vanaf€ 849,00

Naish Global van 779,- voor 549,-Naish Park van 799,- voor 599,-North Fuse van 1129 ,- voor 849,-7, 9 of 10 m2

Untitled-1 1 13-07-11 13:53

60 // ACCESS60 // ACCESS

Mijn eerste keer met de Kahoona was in de golven bij Marokko. Nu ik de V3 tot mijn beschikking heb staat er minder swell en is het lente in Nederland. Mijn broer heeft zijn eerste kiteboardlessen gehad en wil ook mee om te kijken of hij met de vlieger wegkomt. Ik heb een golfsurfboardje en een twintip mee. Een beetje afwisselen om het karakter van de vlieger goed te leren kennen.

Delta met vier strutsDe Best Kahoona V3 heeft de karakteristieke delta-look. Een

leading-edge die naar achteren wegloopt tot aan de trailing-

edge. Vier struts ondersteunen de constructie en om gewicht

te besparen is de middelste strut weggelaten. Hierdoor

kan de kite sneller draaien. Nieuw in de productiefase is

het gebruik van een nieuwe naald bij elke kite die gestikt

wordt. Botte naalden zijn verleden tijd. Aan de afwerking

van de vlieger is te zien dat Best al langer meedraait in de

kiteboardwereld. Een vezeldeklaag over het dacron en de

ripstop zorgt voor duurzamer en sterker materiaal. Bij het

testen van het doek is gebleken dat het twee keer zo sterk

is geworden ten opzichte van vorig jaar. De Kahoona V3

is in alle maten sneller en directer geworden. De bardruk

is iets naar beneden bijgesteld. Voor de liefhebbers kan

de kite worden ingesteld op meer of minder bardruk. Er

is dit jaar tevens een extra maat voor kinderen, dames en

scholen bijgekomen. De struts pomp je afzonderlijk van de

leading-edge op. Wat je kan zien als extra werk, maar wat

een voordeel is op het gebied van houdbaarheid. De bar

is voorzien van een nieuwe quickrelease die je weg moet

duwen en die uitstekend werkt.

Voelen waar de kite staat met voorspelbaar vlieggedragAllereerst probeer ik de vlieger in het onderste windbereik.

De meesten staan met elf, twaalf meter op het water en ik

ga met de 9,5 Kahoona V3. In combinatie met een Fish-

surfboard met vlakke rocker loop ik meer hoogte dan wie

dan ook. De vlieger heeft een aangename grunt en blijft

stabiel staan. Als ik een andere dag met meer wind mijn

beginnende broer de vlieger laat proberen vaart hij er al

snel mee weg. Hij stuurt de vlieger snel heen en weer

om extra kracht te genereren en vaart lange rakken langs

de kust. Dan mag ik weer en ik probeer de vluchtlijn van

de vlieger eens. De vlieger heeft twee instellingen, meer

bardruk of meer snelheid. Ik zet hem op meer bardruk. Op

deze instelling vliegt de kite nog steeds rap genoeg om te

kunnen freeriden. Het is met deze instelling net wat eerder

terugsturen voor je gaat landen. Daartegenover staat dat je

uitstekend voelt waar de vlieger staat. De Kahoona V3 is

een kite waar je niet alleen hoog maar ook ver mee springt.

Gelukkig heb ik genoeg ruimte downwind ingecalculeerd.

De vlieger genereert veel kracht door te sinussen en zo kan

ik snel extra kracht generen om een uitgehaakte trick in te

zetten. Als ik uithaak komt de explosiviteit van de V3 tot zijn

recht. Dit voelt als een C. Een freeridekite waar je mee kan

springen, freestylen en waarmee je je eerste meters maakt.

ConclusieBest heeft de laatste jaren hard gewerkt aan de kwaliteit van

haar vliegers. De Best Kahoona V3 oogt en voelt degelijk en

is voor zowel beginners als gevorderden een kite waar je mee

kan groeien. Een echte allrounder van duurzaam materiaal.

BEST KAHOONA V3 9.5M2PRODUCTGUIDE

PAGINA 11

Meer informatie:

0031 (0)6 49 943 737 / www.bestkiteboarding.com

PRODUCTGUIDE

PAGINA 11TESTER: STEFAN VAN DER KAMP

MAAT KITE ONLY MET BAR

3.5m2 € 599,- € 948,-

5.5m2 € 639,- € 988,-

7.5m2 € 699,- € 1.048,-

9.5m2 € 769,- € 1.118,-

11.5m2 € 869,- € 1.218,-

13.5m2 € 969,- € 1.318,-

OPENINGSTIJDEN MA T/M DO 10.00u - 18.00u V R 10.00 - 21.00uZA & ZO 10.00u - 17.00u

TELSTARSURF . PALMBOSWEG 14, ERMELO . STRANDHORST, A28 AFSLAG 11 . PALMBOSWEG 14, ERMELO . STRANDHORST, A28 AFSLAG 11 . T 0341-553320

KITE & SURFBAZAR

ZAT 6 AUGUSTUS, 10 UUR

INLEVEREN VANAF VRIJDAG 29 JULI

GA NAAR ONZENIEUWE WEBSHOP

TELSTARSURF.NLVOOR DE LAATSTE AANBIEDINGEN

KITE & SURFBAZAR

6 AUGUSTUS, 10 UUR

INLEVEREN VANAF VRIJDAG 29 JULI

VOOR DE LAATSTE AANBIEDINGEN VOOR DE LAATSTE AANBIEDINGEN VOOR DE LAATSTE AANBIEDINGEN

TS KITE_SURF Mag 230x282BS_KITE_aug.indd 1 03-07-11 12:47Untitled-4 1 04-07-11 16:43

62 // ACCESS62 // ACCESS

Mijn eerste keer met de Kahoona was in de golven bij Van Daan Groot kreeg ik de vraag of ik mee ging. Mee op een avontuur over zee. Van Texel naar Ameland kiteboarden. Na lang wikken en wegen en alle voorspellingen te hebben gecheckt en voorzorgsmaatregelen te hebben genomen ging ik er voor. De Takoon Reflex 7meter was voor mijn gewicht de juiste maat bij de voorspelde wind. Tijd voor een expeditie.

De Takoon Reflex als hybride c-shapeDe Best Kahoona V3 heeft de karakteristieke delta-look.

Een Met het succes van de deltakites kan Takoon niet

achterblijven en de Reflex schurkt dan ook tegen de

deltashape aan. De kite wordt door Takoon ingezet als een

wave-, freeride- en freestylekite. De bar is netjes afgewerkt

met een apart oog waar de safety aan vast gemaakt kan

worden. De quickrelease is vergelijkbaar met die van F-One.

Een klittenbandsysteem aan de zijkant van de chickenloop.

Op de kite bevindt zich een setting waarmee je de bardruk

en draaisnelheid naar wens kan instellen.

Golven pakken, loopend varen en springenHet was niet de eerste keer dat ik deze kite gebruikte om

een downwinder te maken. Eerder die week ging ik met

Daan van Scheveningen naar Zandvoort. Eigenlijk stond er

te weinig wind, maar ik had het geluk dat de kite een flinke

pull heeft in haar loops, waardoor ik op een surfboard met

een knoopje of veertien al downwind kon varen. Als ik op

het strand stond met vlagerige wind wilde de kite nog wel

eens naar voren vallen. Desalniettemin vertrouwde ik de

vlieger zodanig dat ik er een expeditie mee aandurfde.

Tijdens de downwinder naar Ameland reageerde de kite

snel op mijn barinput. De vlieger draait grote krachtige

loops en je kan eenvoudig de kracht verliezen door de

bar weg te duwen. Met springen voelde ik goed aan waar

de vlieger stond, zodat ik op tijd kon insturen voor een

zachte landing. Toen we de stroming mee hadden ging

het op snelheid varen uitstekend middels het linksom en

rechtsom loopen van de vlieger. Die krachtige loops ging

ik missen toen ik de vlieger weer mocht inleveren bij

Vliegerop in Den Haag.

ConclusieEen zeven meter met een uitstekende low-end waarmee

je vanaf een knoop of twintig (en een gewicht van rond

de tachtig kilo) al makkelijk mee kan downwinderen.

Niet de meest stabiele zeven die ik in mijn handen heb

gehad. Toch voelde hij vertrouwd genoeg om de expeditie

Texel–Ameland te ondernemen. De favoriete maat voor

golfrijders: zeven meter.

TAKOON REFLEX 7M2

Meer informatie:

0031 (0)70 3858586 / www.takoon.com

TESTER: STEFAN VAN DER KAMP

MAAT KITE ONLY MET BAR

5m2 € 899,- € 899,-

7m2 € 939,- € 939,-

9m2 € 979,- € 979,-

11m2 € 999,- € 999,-

SOUL.ABO

WORD ABONNEEVAN ACCESS KITEBOARD MAGAZINE EN KIES UIT EEN VAN ONDERSTAANDE GRATIS WELKOMSTCADEAU’S.

SKYWATCH XPLORER1 WINDMETER:ALTIJD DE JUISTE MAAT OPTUIGEN!

5 NUMMERS SAMEN MET JE WELKOMSTCADEAU VOOR MAAR € 29,75.SURF NAAR WWW.SOULONLINE.NL OF BEL MET 010-4090099 EN SLUIT JE ABONNEMENT AF!

DE PONCHO, ROOFRACKS EN WINDMETER ZIJN EXCLUSIEF € 7,50 VERZENDKOSTEN, DE SANUKS ZIJN EXCLUSIEF € 10,- VERZENDKOSTEN.DE WELKOMSTACTIES ZIJN NIET GELDIG ALS JE HET AFGELOPEN JAAR EEN ABONNEMENT OP ACCESS KITEBOARD MAGAZINE HEBT GEHAD.

BEN JE AL ABONNEE EN WIL JE GRAAG EEN VAN DEZE WELKOMSTGESCHENKEN BESTELLEN? MAIL DAN NAAR ABONNEMENTEN@SOULONLINE.NL EN VRAAG NAAR DE VOORWAARDEN.

SANUKS DONNY SURFTAILS:LIMITED EDITION VAN DEZE BEKENDE COMFY SANDAL. EENMAAL AAN DOE JE ZE NIET MEER UIT!

FCS PONCHO:GEMAAKT VAN ZACHTE BADSTOF, SUPERWARM BIJ HET OMKLEDEN! GEEN MENSEN MEER SHOCKEREN OP DE PARKEERPLAATS...

FCS ROOFRACK:SUPER HANDIG OP VAKANTIE,ZITTEN IN NO TIME OP JE DAK EN PASSEN OP IEDERE AUTO!

PROLIMIT WETSUITBAG:NOOIT MEER EEN ZEIKNATTE ACHTERBAK IN JE AUTO!

COMFY SANDAL. EENMAAL AAN DOE JE ZE NIET MEER UIT!ZE NIET MEER UIT!

ACCESS // 63

64 // ACCESS64 // ACCESS

F-ONE SURF 6’2”

NEWAVE PLAY 5’8”

Met dit board heb ik mijn allerbeste sessie tot nu toe beleefd. Het was op mijn enige vrije dag in de week. Omdat kiteboarden naast mijn werk tevens mijn hobby is lopen testen en varen nog al eens door elkaar. Zo ook op die zondag. Mijn eigen surfboard was lek. En dus pakte ik het testboard. De 6’2” Surf uit de bamboecollectie van F-One.

De keuze van Mitu MonteiroAls er iemand is die strapless golfrijden een gezicht

heeft gegeven dan is het wel Mitu Monteiro. Zijn strapless

kunsten zijn inmiddels wereldwijd bekend. En laat

de 6’2” nu net het board zijn waarmee Mitu graag de

grotere golven induikt. Niet alleen daarvoor is het board

geschikt, dankzij de brede neus is het ook met lichtweer

een exemplaar waarop je snel wegvaart en waarmee je

strapless freestyle kan oefenen.

Zonnige zondag met poeierwindGillen als een klein kind. Dat doe ik als ik zie wat

een mooie cleane rollers er tussen Scheveningen en

Zandvoort binnen komen. Hoe verder we varen hoe hoger

ze worden. Aanvankelijk breken ze op de eerste bank,

vervolgens op de tweede en uiteindelijk duik ik met de

6’2 golven af waarbij ik bang ben dat het board gaat

happen. Maar hoe steil de muur ook is, het board houdt

stand. Ondertussen waait het knetterhard. Zo hard dat ik

gewoon mijn vijf meter kite los kan laten en mij puur op

het surfen en de golf kan richten. Ik pik de golf buiten

op en surf net zo lang tot de kite naar beneden zakt. Een

grensverleggende sessie valt mij ten deel op deze vrije

zondag. Dit is genieten en weken erna hebben we het nog

over deze sessie. En ik heb er een lievelingsboard bij.

ConclusieDit is het board dat ik pak als de golven boven mij

uitstijgen. Een stabiele surfer die strapless op flinke

snelheid gevaren kan worden. Dankzij de lengte kan

makkelijker met de voetpositie gespeeld worden dan

bij kortere boards het geval is en voor mijn lengte van

1 meter 84 en gewicht (83 kilo) is dit een uitstekende

keuze voor de langere downwinders. Een board dat mij

meenam naar een nieuw level van strapless golfrijden in

de Hollandse bakken.

Mijn eerste indruk van de shape is sceptisch.Met mijn 83 kilo en 1 meter 80 heb ik het idee dat dit board wellicht aan de kleine kant is om goed op snelheid strapless te varen. Niets blijkt minder waar. Het board bleek uitermate stabiel en hapte nimmer.Een puntje van aandacht bij de montage is dat het board vetvrij gemaakt wordt voordat de pad erop geplakt wordt.

Newave nieuwe speler op de markt van kitesurfboardsEn toen was er Newave. Een merk puur gericht op

kiteboarden in de golven. Of zoals ze het zelf noemen:

surfkiten. De shaper achter het merk is Marco Copello, die

al meer dan 7500 boards heeft geshaped en eerder werkte

voor onder andere Bic en Raphael Salles. In de collectie

van Newave zit een 6’2” surf voor rijders die de golf echt

willen voelen. Een skimboard voor de kleinere dagen

en de 5’8” Play. Een wat radicaler board dat ik mocht

testen. Het board wordt geleverd met pad en vinnen. De

vinnen hebben een eigen systeem met een schroef in

het midden. Mijn advies is om bij dit board een extra set

vinnen aan te schaffen, omdat je op je wereldreizen nog

wel eens een vinnetje laat sneuvelen.

Supersnel omgooienAls ik de pads heb opgeplakt en de vinnen zijn

vastgeschroefd kan het spelen beginnen. Bij het wegvaren

valt op hoe stabiel het board is. Hoewel hij niet heel erg

breed oogt, heeft de 5’8” Play meer dan genoeg stabiliteit

om over te stappen. En dan de reactiesnelheid. Heerlijk.

Een kortere lengte dan ik gewend ben, zodoende draai ik

het board in de golfjes razendsnel om zijn achterste vin.

Als onderweg naar Zandvoort de golfhoogte stijgt blijft het

board stabiel de golven af racen zonder te happen. Lang

leve de neusrocker. Als je gebruik maakt van een voorste

pad, is het volgens Newave van belang om het board eerst

te ontvetten met bijvoorbeeld wasbenzine alvorens de pad

wordt aangebracht. Weer wat geleerd.

ConclusieLaat je niet misleiden door de lengte en breedte. Dit board

is stabiel en hapt niet. Een radicaal snel boardje als het

om draaisnelheid gaat. Met dit board kan je werken aan je

strapless sprongen en je eerste ‘finfirst’ meemaken.

Beschikbaar in:6’2” x 46cm / 6’4” x 48cm

Meer informatie:

0031 (0)297 533744 / www.f-onekites.com

Meer informatie:

0031 (0)70 3858586 / www.newaveboarding.com

Beschikbaar in:5’8” x 47,5cm

Prijs: € 789,-

Prijs: € 599,-

PRODUCTGUIDE

PAGINA 56

PRODUCTGUIDE

PAGINA 58

TESTER: STEFAN VAN DER KAMP

TESTER: STEFAN VAN DER KAMP

ACCESS // 65

Kiteboarden is een prachtige sport en professionele kiteboarders maken je altijd weer mateloos enthousiast over de mogelijkheden. De bladen en de kiteboardfora staan vol van waanzinnige stunts die altijd goed lijken te gaan. En meestal gaat het ook goed. Eigenlijk is kiteboarden net als autorijden. Je hebt eerst gedegen lessen nodig om verantwoord deel te nemen aan het verkeer. Maar ook al weet je nog zo goed waar de rem zit, alsnog kan er een ongeluk gebeuren. Voor kiteboarders is het belangrijk om naast de prachtige verhalen die uit de sport voortkomen ook stil te staan bij de gevaren. Zoals het geval was op 18 augustus 2010 bij Schellinkhout. De dag dat de 26-jarige Daan Krijnen tijdens het kiteboarden verongelukte. Nu negen maanden later vertellen vriendin, zusje en vrienden over Daan en over zijn ongeluk.

Een lieve jongen. Zo omschrijven Daans zusje en vrienden hem. Daan kwam uit

Huizen en bloeide op in Amsterdam. Hij ontwikkelde zich van een ingetogen

jongen tot een gedreven en ambitieuze stoere kerel. Daan was meelevend. Hij

wist altijd nog te herinneren wat je hem de vorige keer had verteld. Hij straalde

levenslust uit. Als je met Daan ging golfsurfen dan ging je het water in, al was

het twee appeltjes hoog. Hij moest en zou wat doen en kon niet stilzitten. Niet

zeiken, maar gaan. Bam! Die instelling.

Daan was altijd al een waterrat. Vanaf dat hij twaalf jaar was deed hij -

geïnspireerd door zijn ouders - aan waterpolo. Met de juist ontwikkelde spieren

was hij dan ook haantje de voorste met golfsurfen. Zijn vriend Dennis vertelt

dat als hij al helemaal verzuurd was Daan nog lang niet van ophouden wist.

Een vast surfmaatje vond het dan ook wat jammer toen Daan het kiteboarden

ontdekte. Want ineens stond surfen niet meer op de eerste plek. Daan had het

kitevirus te pakken. In 2005 had Daan in Zeeland met wat vrienden voor het

eerst een vlieger in de lucht. In 2008 begon het kiteboarden voor Daan pas

echt, toen hij zijn eerste les nam op Wijk aan Zee. Fanatiek als Daan was had

hij al snel de smaak te pakken. En dat merkten ook zijn vrienden, want hij wilde

het liefst zijn passie delen.

Vriendin Kedy Jansen weet nog dat Daan in de zomer van 2009 een maand lang

tussen twee opdrachten in zat en op die manier elk moment dat het waaide kon

meepakken. Bellen met zijn kitemaatje over de windvoorspellingen. En gaan,

gaan als de wind er stond. Daan lette volgens Kedy goed op zijn materiaal. Als

een kite niet meer goed functioneerde deed hij hem weg.

Kedy keek uit naar begin september: drie weken op vakantie met haar vriend

Daan. Op roadtrip door Frankrijk, met een tentje en de kitespullen achterin. Kedy

had zin om die vakantie te leren kiteboarden. Ze ging vaak op zaterdag met Daan

mee naar Wijk aan Zee, of tijdens hun vakanties naar surfspots. Zelf las ze dan

heerlijk in het zonnetje een boekje op een terras. Maar ook over zandstralen kan

Kedy een boekje open doen. Daar kon ze wel chagrijnig van worden. Dan moest

Daan het goed maken door wat leuks met haar te doen. Lang kon ze niet boos

op Daan blijven als hij van het water kwam, met een glimlach van oor tot oor,

pretoogjes en de mooiste verhalen, die hij vol enthousiasme vertelde. Naast de

vakanties die Daan met zijn vriendin Kedy beleefde ging hij ook met zijn maten

op reis naar mooie surflanden, zoals Costa Rica en Indonesië.

De foto’s van Daan tonen een grote kerel die je niet voor de grap zou uitdagen

om een potje te sparren. Een man in de vorm van zijn leven. Er zijn veel

surffoto’s en kiteboardfoto’s. Ik zie Daan op Texel, Wijk aan Zee, de Franse

westkust. Zijn vriend Roel vertelt daarbij over de trip naar Indonesië. Surfen

met Daan, samen in de hoop dat ze niet over het vlijmscherpe rif getrokken

zouden worden. Het gaat vaak goed, zo ook daar in Indonesië.

Daan was behalve fanatiek in het kiteboarden ook gedreven in het leven. Hij

werkte hard en ging daarnaast grote feesten af. Dat ging niet ten koste van zijn

sessies. Als het waaide stond hij er weer en het liefst maakte hij zijn vrienden

ook enthousiast. Daan adviseerde zijn vrienden altijd om les te nemen en ging

na die les graag met ze mee om ze verder op weg te helpen op het water. Zoals

die dag in augustus op Schellinkhout. Daan was daar met zijn vaste kitemaat

en twee vrienden die bezig waren om het hoogtelopen te leren.

TOT DE LAATSTE DAG GEDREVEN IN HET LEVEN. GEDREVEN IN HET LEVEN. GEDREVEN IN HET LEVEN.

MET DANK AAN DE NABESTAANDEN VAN DAAN KRIJNEN

DOOR: STEFAN VAN DER KAMP

66 // ACCESS

HET ONGELUK OP SCHELLINKHOUTDe wind kwam de bewuste dag uit het westen en stond pal op de Zuiderdijk.

Daan crashte zijn kite voor de dijk. Een ooggetuige wist te vertellen dat

hij een tijdje in het water bezig is geweest op dezelfde plek als waar hij

neerkwam. Op die plaats stond een verraderlijke wind. De dijk maakt er

namelijk een grote bocht waar de wind omheen wordt geblazen en af en toe

zijn er enorme vlagen. Opeens is zijn kite omhoog geschoten, waarbij Daan

met een gigantische ruk naar de dijk is getrokken. Daan is daar met zijn

hoofd op de keien beland. De ooggetuige is er zo snel mogelijk heen gegaan

en heeft hem samen met nog een kiteboarder geprobeerd te reanimeren. De

hulpdiensten waren er binnen tien minuten. Tevergeefs.

Wat vriend Arthur nog bij staat is dat iedereen bleef doorgaan met

kiteboarden terwijl de traumahelikopter en de ambulances waren gearriveerd.

Het contrast tussen de verongelukte Daan en de rest van de wereld die

doorging met kiteboarden was heel groot. Arthur redeneert dat auto’s op de

snelweg ook niet massaal stoppen als er een ongeluk is gebeurd.

Waarschijnlijk had Daan zijn safety moeten trekken op het moment dat de

kite zo dicht bij de dijk was gecrasht. Het starten van de kite zo dicht bij de

dijk werd hem fataal. Om eerlijk te zijn denk ik dat ik ook had geprobeerd

om de kite te herstarten. Het had namelijk ook net wel goed kunnen gaan.

Hoe vervelend het ook is om na afloop je kite van achter de dijk te moeten

halen: in een dergelijke risicosituatie is het van levensbelang om op safe te

spelen en je safety te trekken.

Voor vriend Rutger is het duidelijk. Binnenwater is gevaarlijker dan het varen

op zee. Door de drukte en de obstakels heb je meer kans op ongelukken. Roel

haakt hier op in en vertelt dat de kiteboardsport nog jong is en dat hij denkt

dat er nog veel valt te verbeteren. Niemand van de vier wist dat de wind bij de

dijk zo vlagerig was, maar na het ongeluk wist plotseling iedere kiteboarder

te vertellen dat de wind bij de dijk altijd meer vlagerig is. Als beginner op

Schellinkhout heb je geen idee. Wellicht zijn informatieborden met uitleg

van de lokale gevaren wenselijk. Of het plaatsen van boeien op een veilige

afstand van de dijk. Zodat visueel duidelijker wordt dat je binnen die afstand

niet moet komen. Het zijn enkele ideeën die worden geopperd.

Kedy is vastberaden om deze zomer nog een keer een kiteles te nemen om

te kunnen ervaren wat Daan voelde als hij aan het kiteboarden was. Ook

gaat ze samen met het zusje van Daan aan het einde van de zomer van

2011 op vakantie naar Indonesië. Ze nemen as van Daan mee. Ze zullen het

uitstrooien op een spot waar Daan heeft gesurft.

ACCESS // 67

Mijn interview met de twintigjarige Thomas Paris werd door een nare reden uitgesteld: hij verloor een vinger tijdens het wakeboarden. Maar het dagelijks leven van een kiteboarder gaat door. Thomas kiteboardt voor North en Ion en het liefst staat hij met een North Vegas en een North Team Series 139 op het water. Naast het wakestylen is hij een fan van surfen, wat hij het liefst in Jeffrey’s Bay in Zuid-Afrika doet. Voor zijn videoprojecten kijk je op Childrenofrevolution.tv

Hoeveel dagen was je onderweg in 2010? Ik ben onderweg, in de lucht

of op stranden gedurende vele

maanden van het jaar. Helaas brak ik

vorig jaar mijn enkel en ben ik gaan

herstellen bij mijn ouders. Toen ik

weer hersteld was vertrok ik naar de

Canarische Eilanden. Daar trainde

ik voor mijn terugkeer op het water.

Een paar weken later ging ik voor een

maand naar Indonesië, waar ik weer

één kon worden met mijn surfboard.

Daarna door naar Brazilië om weer

op het hoogste niveau van freestyle

te komen, ik wilde immers meedoen

met de PKRA. Aan het einde van 2010

ging ik twee weken snowboarden

in de Alpen. Om goed en stijlvol te

zijn in mijn hoofdsport, kiteboarden,

heb ik inspiratie nodig van andere

disciplines. Elke keer als ik aan het

wakeboarden, snowboarden of surfen

ben leer ik iets nieuws voor het

kiteboarden. Dit zorgt ervoor dat ik

continue gemotiveerd blijf.

Hoeveel landen bezoek je jaarlijks? In 2011 ben ik tot nu toe slechts twee

weken thuis geweest. Ik begon het jaar

in Zuid-Afrika, ging toen naar Thailand,

Marokko & Lanzarote. Ik heb net mijn Gold

Card gekregen bij Emirates Airlines. Puur

genot. In mijn eigen land was vervolgens

de zuidwestelijke kust van Frankrijk de

plek om te surfen en te wakeboarden.

We hebben elkaar ontmoet in Zuid-Afrika. Wat deed je daar? Het was

mijn eerste trip van het jaar en ik had

grote plannen daar. Ik heb in 2010 hard

getraind en in Zuid-Afrika was het dan

ook tijd voor serieuze actie. Mijn crew,

de Children of Revolution, bezocht me

daar en we begonnen met het filmen

van episodes voor Stance Magazine.

Voor de camera is er geen tijd meer om

te trainen. Je moet je beste beentje

voor zetten. We kregen een paar sicke

shots die we binnenkort aan het publiek

laten zien. Je kan previews zien op ons

Vimeo-kanaal: Light Bros Production.

Kan je me meer vertellen over het project met de Light Bros? Wie doen er mee? Light Bros is de naam van het

productieteam van mij en mijn maat

Forest Bakker. Hij is als een broer en

we doen samen projecten, omdat we

verschillende skills hebben qua filmen,

monteren, vormgeving en 3D- animatie.

Sinds dat we samenwerken zijn onze

projecten harder gegroeid en we zijn

klaar om de beste kiteboardfilms die

we ooit hebben gerealiseerd online te

zetten. We proberen tevens projecten

buiten het kiteboarden te doen. We

hebben gewerkt voor skateboarders, een

band, restaurants, een politieke partij.

Om maar wat te noemen.

Hoe ben je teamrijder van North geworden en hoe lang doe je dat nu? Ik

ben al sinds 2006 trots om voor North

te mogen varen. Het kwam op mijn pad.

Ik heb er niet om gevraagd. De eigenaar

van mijn lokale surfshop had een goed

woordje voor mij gedaan bij de Franse

vertegenwoordiger van North. Toen ze

het aan mij voorlegden wist ik niet wat

ik hoorde. Vijf jaar later ben ik er nog

steeds en ben ik meer dan ooit trots om

North te mogen vertegenwoordigen als

één van hun internationale rijders.

Wat zijn je plannen voor komend seizoen? Ik wil mijn kiteboardskills

pushen naar een volgend niveau. Tevens

wil ik resultaten behalen in de PKRA.

En ik wil mijn videoprojecten naar een

hoger niveau krijgen. Aan het einde

van het jaar willen we twee grote films

uitbrengen. Hou dat in de gaten.

Hoe ziet de toekomst van het kiteboarden er uit? PIk kan je niet

vertellen hoe het zal zijn, maar wel

hoe ik het graag zou zien. Kiteboarden

zou voor mij moeten evolueren in de

richting van het snowboarden. Het

moet groots, soepel en stijlvol worden.

Zolang ik er ben zal ik de sport in die

richting blijven duwen.

TEKST: STEFAN VAN DER KAMP BEELD: CARLOS MONCHO

PRIMEC-HYBRID. TYPE:1522011 FORCES OF NATURE WWW.BLADEKITES.NL

THE ART OF KITEBOARDING

AGGRESSIVEPRECISETECHNICAL

N

AVAILABLE AT:

ATURAL SELECTION:THIS KITE EVOLVED SPECIFICALLY FOR RIDERS WHO ARE

‘TCORAALTJE IJMUIDEN LOODS18 SNEEK

68 // ACCESS

PRIMEC-HYBRID. TYPE:1522011 FORCES OF NATURE WWW.BLADEKITES.NL

THE ART OF KITEBOARDING

AGGRESSIVEPRECISETECHNICAL

N

AVAILABLE AT:

ATURAL SELECTION:THIS KITE EVOLVED SPECIFICALLY FOR RIDERS WHO ARE

‘TCORAALTJE IJMUIDEN LOODS18 SNEEK

Untitled-6 1 07-07-11 16:37

OOK DIT JAARHEB JE WEER DE KANS OM IN EENHEUS KITEBOARDTIJDSCHRIFT TE STAAN!

Stuur je radicaalste, leukste, grappigste of mooiste foto op en wordt jouw foto geplaatst in het magazine dan ding je mee naar de hoofdprijzen die aan het eind van het jaar weg worden gegeven:

01 COMPLETE F-ONE BANDIT 4 (t.w.v. € 1.439,-)

02 F-ONE KITEBOARD (t.w.v. € 659,-)

03 PROLIMIT C3 WETSUIT (t.w.v. € 279,-)

Daarnaast krijgen alle in het magazine geplaatste foto’s een blikje Go Fast.Af te halen bij de F-One tour.

Mail je mooiste foto van goede en zware kwaliteit naar info@soulonline.nl.Alle inzendingen worden in ieder geval op www.soulonline.nl geplaatst. Vergeet er niet bij te zetten wie er op de foto staat, wie de foto heeft genomen en waar de foto genomen is.

Access commentaar:

Dick van der Spek heeft een

krachtige unieke stijl op zijn

surfboard en laat zien dat straps

voor meer radicale moves kunnen

zorgen op een surfboard. Dick

is een inspiratie voor velen en

Sebastiaan wist het haarscherp

vast te leggen.

Spot: Noordwijk Zuid

Rijder: Dick van der Spek

Fotograaf: Sebastiaan Rademaker

ACCESS.FOTOFESTIJN

01

02

03

01

02

03

70 // ACCESS

Access commentaar:

Zomer in Nederland kan zo

mooi zijn.

Spot: Zandvoort aan Zee

Rijder: Martijn van Hoek

Fotograaf: Gerard Boukes

Access commentaar:

Wie zegt dat Nederland geen

hoge golven kent? Jammer alleen

dat de rijder er zijn tail niet in zet.

Gemiste kans.

Spot: Domburg

Rijder: Jeroen Heijboer

Fotograaf: Jeroen Goudswaard

ACCESS // 71

Tony, topfit, full of energy en met een lijf waar menig veertiger jaloers op is, schudt lachend zijn hoofd als we over zijn leeftijd beginnen. Deze vraag hoort hij niet voor het eerst. Hij heeft zijn kite afgetuigd na een heerlijke middagsessie en begint net aan zijn eerste caipirinha. Zijn antwoord: ‘Zolang mijn lichaam het nog doet, kan ik alles doen wat ik wil. ‘You only live once, and my life is one endless summer!’

66 jaar en nog kiteboarden?! De meeste

mensen reageren vaak verbaasd als ze

mijn leeftijd horen, omdat ze me een

stuk jonger inschatten. Mensen van

mijn generatie weten vaak niet eens

wat kiteboarden is! Mijn vrienden zijn

dan ook allemaal een stuk jonger dan

ik en de meesten staan natuurlijk ook

zelf op het water.

Vandaag (red. 14 december 2010) vier je je 66e verjaardag. Hoe voelt dat? Het is een hele bijzondere verjaardag!

Ik zit in ‘kiteboard heaven’, op een

wit strand, met vijfentwintig knopen

wind en een zonnige dertig graden.

Met een heerlijke caipirinha in de

hand, bij Vila Prea, een toprestaurant

met luxe strandbungalows, vlakbij

Jeri. De eigenaar heeft mij voor

mijn verjaardag een nacht gratis

accommodatie aangeboden, voor mij

en al mijn vrienden! Inclusief ontbijt

en een enorme chocoladetaart! Wat

wil je nog meer?!

66, klaar met werken en alle tijd van de wereld. Dus je kunt lekker vaak gaan kiteboarden! Yes! Zodra het waait kan

ik op het water staan! De rest van mijn

tijd heb ik nodig voor snowboarden,

mountainbiken, schaatsen, skaten, zeilen

en mijn vriend(inn)en. Ik heb zelf een

boot op de Braassem, waar ik ‘s zomers

met vrienden graag naar toe ga. Verder

geniet ik in mijn ‘hometown’ elke dag van

alles wat Scheveningen te bieden heeft!

Hoe belandt een Ier eigenlijk in Scheveningen? Dat is op zich een mooi

verhaal. Ik was onderweg op mijn motor

van Engeland naar Italië, om daar bij

mijn vriendin te gaan wonen. Onderweg

kreeg ik motorpech in Den Haag en dat

heeft mijn lot bepaald: ik ben nooit meer

weggegaan!

Hoe en vooral, hoe lang geleden, ben je in aanraking gekomen met het kiteboarden? Zoals vele anderen ben

ik een fanatieke windsurfer geweest,

25 jaar lang. Ik ben daar vrij laat mee

begonnen, op mijn 42ste. En net zoals

de meeste windsurfers overstag gaan,

ben ik ook gaan kiteboarden. Dat was

in 2002, dus, even rekenen, acht jaar

geleden, op mijn 58ste. Ik ben vroeger

windsurfinstructeur geweest. Ik heb

zelfs mijn hele hebben en houden

destijds verkocht om een windsurfschool

over te nemen op Aruba. Maar toen ik er

eenmaal woonde werd het afgeblazen.

Toen ben ik weer in Scheveningen

gaan wonen. Tegenwoordig help ik een

kiteboardschool nog wel eens bij een

drukke kiteles.

Waarom ben je van het windsurfen overgestapt op het kiteboarden? Omdat

het kiteboarden in die tijd ‘hot’ was

en de meesten die overstap maakten.

En ik vind het leuk om nieuwe dingen

te proberen. Mijn leeftijd heeft toen

overigens niet meegespeeld in de

overweging om te gaan kiteboarden.

Maar ik merk nu het verschil wel als ik

weer eens een rakje windsurf, dat vergt

fysiek veel meer van je dan kiteboarden.

Ik heb nog wel een windsurfset, maar die

gebruik ik eigenlijk niet meer.

Wat is het volgende dat je wilt leren?

Portugees-Braziliaans. Ik ben nu vier

keer in Brazilië geweest en...

Ik bedoel met kiteboarden... Ik heb net

een surfboard gekocht en daar ben ik

mee aan het oefenen. Mijn doel is om

te leren golfrijden. Ik hoef niet zo nodig

meer freestyle trucs te leren op mijn

leeftijd.

Wat was je mooiste kiteboardmoment tot nu toe? Cumbuco naar Jeri, zo’n

driehonderd kilometer langs de kust.

Dat is voor mij het ultieme genieten! En

het wordt nog leuker als ik straks mijn

surfboard goed onder de knie heb en

diezelfde downwinder op mijn surfboard

ga doen. Conclusie: you are never to old

to kiteboard!

TEKST EN BEELD: MILO EXTERCATTE

72 // ACCESS

ACCESS // 73

DOOR: MILO EXTERCATTE Wind, zon, weekend: gegarandeerd een drukke dag op het water. En net als je eindelijk die mooie golf te pakken hebt en vol ‘down-the-line’ gaat, varen er net een andere kiteboarder en windsurfer uit. Hoe zit het ook alweer met de voorrang… Bakboord gaat voor stuurboord, dus jij gaat voor, toch? Of heeft degene in de branding voorrang? In ieder geval moet je, om een aanvaring te voorkomen, je golf laten gaan.

Het wordt steeds drukker op het water en dus moeten

we ons, om ongelukken te voorkomen, net als in het

verkeer aan (voorrangs)regels houden. In Access #4 van

vorig jaar hebben we hier aandacht aan besteed. Naar

aanleiding van de vragen en reacties hierop, diepen we dit

onderwerp hier verder uit. Het blijkt dat veel kiteboarders

-zowel beginnende- als ervaren!- niet precies weten wat

de voorrangsregels zijn. Op het water zijn de regels van

de BPR (Binnenvaart Politie Reglementen) van kracht.

We vertalen die hier naar praktische en simpele regels

met voorbeelden.

Op mooie dagen is het gegarandeerd druk op het water, dus extra goed

opletten om aanvaringen te voorkomen.

WIE MAG ER EERST? VOORRANGREGELS OP HET WATER

Goed zeemanschap gaat boven allesEen belangrijke en logische eerste regel: wees

wijs op het water en voorkom aanvaringen. Ga dus

niet tot het uiterste om voorrang te krijgen. Niet

iedereen kent de regels en degenen die ze wel

kennen maken wel eens een foutje. Ook als je als

(gevorderde) kiteboarder ziet dat een beginner een

fout maakt, of iemand in lastige omstandigheden

aan het worstelen is, geef dan voorrang, ongeacht

wie er voorrang heeft. Zo kun je dan alsnog een

botsing of ander ongeluk voorkomen. Daarom is het

handig om altijd voldoende afstand van elkaar te

houden tijdens het varen.

74 // ACCESS

Ogen voor en achterLet altijd goed op wat andere kiteboarders en watersporters

doen. Als je zelf onverwachts van koers verandert omdat je

‘down the line’ opeens een golf gaat pakken, wilt omdraaien

of een truc gaat doen, kijk dan altijd eerst achterom of er

niemand in je vaarwater zit! Je moet ogen voor en achter

hebben op het water. Ook als je een sprong gaat maken, let

dan op dat je downwind van je voldoende ruimte hebt. Je

belandt zomaar vijftig meter verder weer in het water.

Door de branding naar buiten gaat voorAls je iemand door de branding naar buiten ziet varen,

geef deze persoon dan voorrang. Dit is geen officiële regel,

maar wel zo netjes. Het is al niet zo makkelijk om door de

branding heen te komen, dus alle ruimte is gewenst. Zie

je iemand uitvaren terwijl jij net een golfrit of sprong wilt

gaan maken, anticipeer daar dan op en draai tijdig om.

Rechterhand voor heeft voorrangVaar je met je rechterhand voor, dan heb je voorrang op

een tegemoetkomende kiteboarder of windsurfer. Jij

kan je snelheid en koers behouden, de ander moet zich

daaraan aanpassen. Deze regel komt van ‘bakboord gaat

voor stuurboord’: je kite ‘aan bakboord’ betekent dat je kite

‘links van je board’ hangt. Vaar je ‘over bakboord’ dan heb

je dus voorrang.

Down- of upwind passerenAls je downwind van iemand vaart houd dan je kite laag, als

je upwind vaart houd je kite dan hoog. Doe dit ook ruim van

te voren, niet op het laatste moment. Zo heb je de kleinste

kans dat de lijnen van beide kites in elkaar komen.

Downwind gaat voorVaar je tegelijk met een andere kiteboarder dezelfde kant

op, dan heb je niet altijd dezelfde koers of snelheid. Als jij

upwind vaart moet je altijd voorrang geven aan degene die

downwind vaart. Dat is makkelijk te onthouden: degene die

downwind vaart ziet degene upwind niet, dus is het logisch

dat degene upwind voorrang geeft. Deze regel komt van de

officiële zeilregel ‘Loef wijkt voor lij’. De loefzijde is upwind,

de lijzijde is downwind, dus: upwind wijkt voor downwind.

Tekening 01 Maak pas een hoge sprong als er niemand in je vaarwater

zit, dus als je downwind minstens vijftig meter de ruimte hebt en

upwind dertig meter.

Tekening 01

Tekening 02

Tekening 03 Tekening 04

Tekening 02 Kiteboarder A wil net ‘down-the-line’ een golfrit gaan

maken, terwijl kiteboarder B net gaat uitvaren. B gaat voor omdat hij

door de branding heen moet. Als A omdraait kijkt hij eerst goed of hij

achter zich de ruimte heeft.

Tekening 03 Kiteboarder A heeft voorrang want hij vaart met zijn

rechterhand voor (‘over bakboord’). Kiteboarder B moet voorrang verlenen

door ‘downwind’ te wijken. A houdt zijn kite hoog, B zet zijn kite laag.

Tekening 04 A vaart upwind (aan loefzijde) en B vaart downwind (aan

lijzijde). A moet dan voorrang geven, ook al vaart B scherper aan de wind of

met een andere snelheid. A zet zijn kite hoog, B zet zijn kite laag. A kan dan

wijken door in te houden of om te draaien of dezelfde koers te gaan varen.

30 METER

50 METER

B

B

B

A

A

A

WIND

WIND

WIND WIND

STRAND

ACCESS // 75

Voorop gaat voorAls twee personen dezelfde kant op kiteboarden of

windsurfen kan het snelheidsverschil groot zijn. De

voorste heeft voorrang. Als de achterste sneller is, en de

voorste wil gaan inhalen, dan moet hij voorrang geven.

Dat kan hij doen door downwind in te halen of om te

draaien. Als een windsurfer je van achteren (downwind)

inhaalt, zet dan je kite wat hoger, zodat je kite niet het

topje van zijn zeil raakt en de windsurfer van z’n board

wordt gelanceerd. Windsurfers houden niet van kitelijnen

en we kunnen ze beter wel te vriend houden; proberen te

voorkomen dus.

Tekening 05 Kiteboarder A en B varen dezelfde kant op. B vaart sneller

en wil A inhalen. B moet dus downwind gaan varen.

Veranderen van koersAls je van plan bent een trucje te gaan doen, een sprong te

maken, om te draaien of een golf te pakken, kijk dan eerst

achterom of je daar de ruimte voor hebt. Als je onverwachts

van koers verandert kunnen anderen daar niet altijd op tijd

op reageren en krijg je ongelukken. Zo kun je bijvoorbeeld

je kites in elkaar gedraaid krijgen of op iemand anders

springen. Ook als je ziet dat degene voor je achterom kijkt

en wil omdraaien, vaar dan niet door, maar draai ook om of

ga een stuk downwind varen.

Duidelijk zijnWees duidelijk wat je gaat doen. Ook als je niet zeker weet

wie er eigenlijk voorrang heeft, geef dan aan wat je gaat

doen. Als beginner in een lastige situatie kun je desnoods

je kite op twaalf uur zetten en even wachten, zodat anderen

daarop kunnen inspelen. Het is ook altijd handig om even

oogcontact met de ander te maken. Zet ook je kite hoger in

de buurt van windsurfers en laat zien dat je ze ziet.

Moeilijke omstandighedenAls je vrij onervaren bent of moeite hebt met de

omstandigheden kan het zijn dat je je handen even vol

hebt aan jezelf en niet op voorrangsregels of andere

watersporters let. Zo kan er bijvoorbeeld net een hoge,

brekende golf op je afkomen en besluit je op het laatste

moment daarvoor te vluchten (ook wel ‘chickenen’

genoemd). Degene achter je kan niet anticiperen op deze

onverwachtse koersverandering en dan kan het zijn dat je

botst of in elkaars lijnen komt. Ook in een moeilijke situatie

dus altijd goed om je heen kijken!

Wat problemen helpt voorkomen is dat je bij moeilijke

omstandigheden de ruimte opzoekt. Als je een stuk

verderop gaat varen is de kans kleiner dat iemand door

jou in de problemen komt. Het is wel handig niet te ver

weg te gaan, zodat anderen een oogje in het zeil kunnen

houden. Door in ‘uitdagende omstandigheden’ te gaan

varen, verleg je je grenzen en zul je uiteindelijk een betere

kiteboarder worden. Maar laat dat nooit ten koste gaan van

de veiligheid; safety first.

Jumping in de drukte van Scheveningen. Crashende kite en springende

windsurfer, op deze foto gaat het net goed...

Tekening 05

B

A

WIND

STRAND

76 // ACCESS

Let op andere watersportersGeef als kiteboarder (of windsurfer) voorrang aan alle andere

watersporters, zoals zeilers en (reddings)boten, golfsurfers,

suppers en zwemmers. Pas vooral op voor golfsurfers en

zwemmers; omdat ze in het water liggen kun je ze niet altijd

goed zien.

Op sommige plaatsen zijn met borden aparte kite-, windsurf-

of golfsurf gebieden afgezet. Respecteer deze gebieden

en ga niet in het andere gebied varen, dat levert gevaarlijke

situaties op. Wij hebben immers liever ook niet dat anderen

in ons kitegebied komen. Vaak zijn er ook (ongeschreven)

regels: de windsurfers varen dan bijvoorbeeld in een gebied

meer upwind van de kiteboarders. Windsurfers zitten over het

algemeen liever niet downwind van een kiteboarder vanwege

de kitelijnen.

Tekening 06 Op sommige plaatsen geven borden aan welke vaargebieden

bestemd zijn voor golfsurfers, kiteboarders en windsurfers. Soms zijn er ook

‘ongeschreven regels’ en zie je dat bijvoorbeeld de windsurfers meer upwind

varen dan de kiteboarders.

Enjoy the rideAls iemand aan het golfrijden is, net op het moment dat jij

door de branding wilt uitvaren, is het wel zo netjes om hem

zijn golfrit te laten afmaken. Wacht dus even tot hij voorbij

is, ook al heb jij officieel voorrang: een ongeschreven regel

(‘gentleman’s agreement’) binnen de watersport. Als jij op die

golf had gezeten, had je je rit ook niet willen onderbreken. In

de situatie waarin jij en een andere kiteboarder of windsurfer

net dezelfde golf willen pakken, geldt: wie het eerst op de

golf ‘indropt’ gaat voor. Let daarbij altijd goed op je omgeving,

niet iedereen ziet op tijd dat je van richting verandert en

‘down-the-line’ gaat golfrijden.

Soms is het zo druk dat het bijna niet meer is vast te stellen

wie er voorrang heeft. Als een windsurfer richting de kant

springt, en tegelijkertijd een uitvarende kiteboarder een sprong

maakt terwijl er ook nog een kiteboarder down-the-line een

golfrit aan het maken is en je elkaar door de hoge golven

überhaupt moeilijk kunt zien aankomen... tja. Soms moet je

gewoon ook een beetje geluk hebben. Hoe vaak denk je wel

niet; ‘Oef’ dat ging maar neeet goed!’

Je neemt geen voorrang, maar je krijgt voorrang. Of je geeft

het. Het komt voor dat watersporters onderling het niet eens

zijn over wie voorrang had moeten geven. Helaas wordt er dan

nog wel eens boos naar elkaar geschreeuwd. Wees sportief,

het gaat ons tenslotte allemaal om hetzelfde; plezier hebben

op het water!

Ezelsbruggetje:Als iemand jou niet kan zien moet je voorrang geven. Bijvoorbeeld

als diegene downwind of voor je zit. Ook als iemand door de

branding heen moet varen of in een lastige situatie zit geef je

voorrang. En anders geldt: rechterhand voor gaat voor.

Tekening 06

GOLFSURFERS WINDSURFERS

WIND

ACCESS // 77

78 // ACCESS

In deze ‘Freestyle Trixxx’ zullen we kort omschrijven wat de verschillen zijn tussen de drie tricks. Vervolgens laat Bas Koole in de sequence zien hoe je een blind-judge-3 doet.

Railey-to-blind: bij deze trick is het de bedoeling een halve draai (180 graden) te maken,

waarbij je de achterste hand los laat. Dit verklaart waarom het ‘to-blind’ heet. Je landt

namelijk met je rug in de vaarrichting. Nadat je geland bent pak je met je andere hand de bar

achter je rug langs over.

Blind-judge: deze trick lijkt erg op de railey-to-blind, maar het grote verschil zit hem in het

moment van het overpakken van de bar. Dit gebeurt bij deze trick namelijk niet na de landing,

maar wanneer je nog in de lucht bent.

Blind-judge-3: Bij de laatste trick gaan we uiteraard nog een stapje verder. Het is de

bedoeling dat je, nadat je de bar in de lucht hebt overgepakt, nog een halve slag verder

draait en vervolgens weer op je hielzijde landt.

TEKST EN BEELD: YDWER VAN DER HEIDE RIJDER: BAS KOOLE

FREESTYLE TRIXXX: BLIND JUDGE 3De railey-to-blind, blind-judge en blind-

judge-3 zijn geavanceerde freestyle tricks

en zorgen bij wedstrijden voor veel punten.

Alledrie zijn ze gebaseerd op een goed

uitgevoerde railey, die we in de vorige

Access uitvoerig hebben besproken. Nu is

het tijd om een stap verder te gaan. De trick

met een zogenaamde handlepass!

ACCESS // 79

Om de blind-judge-3 goed uit te kunnen voeren moet je een raily-to-blind

of een blind-judge constant kunnen landen. Het moeilijkste gedeelte bij

deze trick is de laatste 180 graden van de rotatie. Belangrijk is dat je

voldoende snelheid hebt en dat je de kite gedurende de hele trick op 45

graden laat staan.

Ga volle snelheid en zet hard af voor een railey. De snelheid zal je de tijd geven

om de volledige rotatie van 360 graden af te kunnen maken. Als je in de lucht

hangt is het belangrijk om je lichaam niet volledig te strekken, zoals je bij

een gewone goed gestijlde railey zou doen. Blijf dus iets rechter op en houd

spanning op je hele lichaam. Hierdoor heb je meer controle tijdens je rotatie.

Trek nu met beide armen de bar hard naar je heup van je voorste hand en zet de

rotatie in zoals je normaal bij een blind-judge zou doen. Laat je achterste hand

los voor de pass achter je rug en kijk over je schouder in de draairichting. Dit

laatste zorgt dat je de rotatie versnelt.

Druk met de hand die de bar nog vasthoudt de bar achter in je rug zodat je

hem met je andere hand makkelijker weet te vinden. Je draait de bar dan ook

automatisch een slag, zodat je niet de verkeerde kant overpakt. Zodra je de bar

over hebt gepakt trek je deze in om de rotatie af te kunnen maken. Blijf ook

met de rotatie mee kijken, je lichaam volgt dan vanzelf.

Omdat je bij het inzetten van deze trick veel snelheid hebt zal de

landing hard zijn. De kite staat tijdens de trick constant op 45 graden

en geeft dus geen lift om de landing te verzachten. Land daarom een

beetje downwind om de snelheid op te vangen. Haak in en check of je

vrienden gezien hebben hoe je hem stickte.

HANDIGE TIPSAls je moeite hebt om je kite tijdens de hele trick op 45 graden te

houden, dan kan het helpen om de depowerlijn tussen je wijsvinger

en ringvinger van je voorste hand te laten lopen. Hierdoor is de kans

kleiner dat je de kite per ongeluk instuurt.

De laatste extra 180 graden in de rotatie zijn het moeilijkst. Soms wil

het helpen om na het doorgeven je voorste hand weer terug te brengen

naar de bar. Bovendien maakt het de trick helemaal af en geven twee

handen aan de bar meer stabiliteit tijdens de landing.

BLIND-JUDGE

Wat doe je als je altijd een dare-devil bent geweest, als je golfsurfte, wake- en- snowboardde en je wordt door een tragisch ongeval blind? Dan ga je, als je Luke Brinks bent door, door met leven en ga je op zoek naar een nieuwe uitdaging. Kiteboarden. Kan dat? Ja, dat kan!

Hoe ben je op het idee gekomen om te gaan kiteboarden? Voor mijn

ongeluk (red. Luke is op zijn motor

geschept door een auto die hem niet

zag en heeft daarbij zijn zicht volledig

verloren) heb ik twaalf jaar lang

gegolfsurft. Dat was mijn passie. Ik

heb een jaar in Australië gewoond en

gereisd om lekker te kunnen surfen. En

zo’n elf jaar geleden was ik al op het

strand te vinden met een nasa-wing en

een buggy. Ik heb er heel wat uurtjes

vliegeren op zitten. Helaas kon ik geen

kite betalen, wel een golfsurfboard, dus

ben ik gaan golfsurfen. Kiteboarden

heeft me wel altijd geïntrigeerd. Nu ik

blind ben, kan ik niet meer golfsurfen.

Maar ik ben een watermens en ik wilde

weer iets in of op het water. Zo kwam ik

op het idee dat kiteboarden misschien

wel zou kunnen.

En toen heb je les genomen? Nee, niet echt. Ik heb het er wel

over gehad met een vriend die

kiteboardinstructeur is. Hij zou erover

nadenken, maar het is er nooit van

gekomen. Toch liet het idee me niet

los. Toen ik van de winter met Kevin

Langeree in de kroeg aan de praat

raakte, vroeg ik hem of hij dacht dat ik

zou kunnen kiteboarden. Hij beloofde

er ook over na te denken. Ik had er

eerlijk gezegd een beetje een hard

hoofd in. Mensen zeggen zoveel. Maar

Kevin hield zijn woord. Sterker nog,

hij is de volgende dag het water op

gegaan en heeft met zijn ogen dicht

gevaren om te checken of het kon. En

het ging. Vanaf dat moment zijn we

gaan trainen. Eerst vliegeren op het

strand. Dat ging super goed. Toen zijn

we gaan bodydraggen.

Hoe gaat dat? Super goed! Ik heb zelf

wel het gevoel dat ik klaar ben voor

een board. Maar Kevin is voorzichtiger.

Hij wil meer oefenen omdat hij vindt

dat ik eerst de vlieger volledig onder

controle moet hebben.

Wat is je doel, echt varen op een board? Nee, dat is nog maar het

begin! Ik wil binnen een paar jaar

echt goed zijn. Dus ook kunnen

springen en uithaken. En daarna wil

ik het overbrengen op andere mensen

met een lichamelijke beperking. Het

liefst wil ik een stichting opzetten

die clinics organiseert en waar

speciale lessen gegeven worden.

Want bovenal wil ik aan iedereen

laten zien dat het kan. Een statement

maken. Voor het ongeluk werkte ik

met mensen. Ik deed de opleiding

HBO/V en werkte parttime in het

ziekenhuis en in een kliniek voor

verstandelijk gehandicapten. Ik mis

dat heel erg. Daarom wil ik iets in de

toekomst doen voor anderen.

Maar hoe gaan jullie verder? Wat gaat er gebeuren als je echt op je board vaart? Ik ga met een helm

met speaker varen. Iemand op de

kant moet mij coachen. Ik weet

dat ik het kan. Ik heb pas ook weer

gewakeboard en dat lukte! Het was zo

waanzinnig om die snelheid weer te

voelen. Ook creapy hoor, het gaat echt

behoorlijk hard.

Nog even terug naar het moment dat je straks zelfstandig gaat kiteboarden. Je wordt gecoacht vanaf de kant. Wel heftig, je moet je coach volledig vertrouwen. Ik heb

dat helemaal losgelaten. Ik moet wel,

ik vetrouw mijn blindengeleidehond

ook, en dat is maar een beest. Dankzij

haar ben ik weer mobiel. Ze brengt

me door het krioelende verkeer

overal naar toe. Ik moet anderen

vertrouwen, anders kom ik nergens. En

juist het zelfstandig zijn, maakt me

gelukkig. In het water ben ik helemaal

vrij. Daarom wil ik dat straks ook

overbrengen op anderen. Het kan. En

het is te gek.

TEKST: MARIJE DEN BREEMS BEELD: ELLEN LANGEREE

80 // ACCESS

Motion 2011 #4 // 37

SURF NAAR WWW.SOULONLINE.NL, KLIK OP “WORD ABONNEE” ONDER HET JUISTE MAGAZINE EN SCOOR HET WELKOMSTGESCHENK VAN JOUW KEUZE. ZOALS ALTIJD GELDT WEER OP = OP!

Prijzen zijn inclusief verzendkosten. De beanies en goggles zijn leverbaar vanaf novem-ber 2011. De Booster wax- en slijpset is per direct leverbaar. Je zult half oktober het eerste nummer van Taste of White ontvangen. Wil je geen welkomstgeschenk? Dan kun je ook lid worden met 50% korting, je betaalt dan slechts €5,95 voor 2 nummers voor het eerste jaar. 

WORD ABONNEE VAN

TASTE SNOWBOARD OF

WHITE FREESKIMAGAZINE

EN KIES UIT EEN VAN ONDERSTAANDE VETTE WELKOMSTGESCHENKEN!

DAKINE BEANIE MODEL WENDELL OF FLIPFLOP2 nummers Taste of White plus beanie samen voor maar € 19,95. Winkelwaarde € 24,95

BOOSTER WAX- EN SLIJPSET2 nummers Taste of White plus wax- en slijp-set samen voor maar € 19,95. Winkelwaarde € 36,95

DRAGON GOGGLE MODEL DX OF DXS2 nummers Taste of White plus goggle samen voor maar € 49,95. Winkelwaarde € 89,95

SAMEN

€ 19,95SAM

EN

€ 49,95SAM

EN

€ 19,95

32_37 MWM4 Lid/Poster/Taste/White 1.indd 37 12-07-11 13:35

Voor de extra dikke Access #5 gingen we naar de

uitersten van deze aarde. In Zuid-Afrika pikten we de

beste golfritten van Sunset naar Haakgat en in Noorwegen

deed de beste snowkiter ter wereld op ski’s voor hoe je

maagdelijk wit te lijf gaat. Laat je inspireren voor

je winterverblijf in de volgende uitgave

van Access Kiteboard magazine.

VOORSPELLINGACCESS #5.11

Stefanvan der Kamp.

RIJ

DER

: RIJ

DER

: BJØ

RN

KA

UPA

NG

BEE

LD: S

TEFA

N V

AN

DER

KA

MP

RIJ

DER

: FLO

RIS

-JA

N J

AN

SMA

EN

STE

FAN

VA

N D

ER K

AM

P B

EELD

: CH

RIS

IMM

ERS

82 // ACCESS

Untitled-4 1 31-03-11 15:08

PIC

TURE

D:

C3 L

TD P

OW

ERSE

AM

WET

SUIT

LIKE US ON FACEBOOK

PL Kitewaist Pro ER 2012 08-07-2011 15:30 Pagina 1

Untitled-7 1 12-07-11 15:27