9 november 20111 Incidentmanagement en stremmingskosten KNB Platform Transportveiligheid Dr.ir. Nils...
-
Upload
saskia-visser -
Category
Documents
-
view
215 -
download
1
Transcript of 9 november 20111 Incidentmanagement en stremmingskosten KNB Platform Transportveiligheid Dr.ir. Nils...
9 november 2011 1
Incidentmanagement en stremmingskosten
KNB Platform Transportveiligheid
Dr.ir. Nils RosmullerLector Transportveiligheid
9 november 2011 2
Inhoud
• Aanleiding
• Aanpak
• Resultaten
• Aanbevelingen
9 november 2011 3
Aanleiding
• Variatie modaliteiten: weg, water, spoor– Aard vd incidenten, – Betrokken partijen, – …
• Constante: hulpdiensten
9 november 2011 4
Aanleiding• Platform TV: weg, water, en spoor
– Afhandeling in COPI van incidenten en
– Stremmingskosten
9 november 2011 5
AanpakKaders:• Verkenning: 15 dagen• 3 modaliteiten: weg, water, spoor• 1 incident per modaliteit• Bron- en effectbestrijding (min. GRIP-2)• Meta-analyse van GRIP-evaluatieverslagen VRR (Staf directie Risico- en Crisisbeheersing)•Focus op afstemming (COPI)
9 november 2011 6
Aanpak• Analysekader:
– BOB: beeldvorming, oordeelsvorming, besluitvorming
– Kritieke pad analyse
– Stremmingskosten
9 november 2011 7
AanapkGRIP
GRIP-
niveau
Reikwijdte incident Invulling regionale
hoofdstructuur
1 Brongebied COPI
2 Brongebied en effectgebied COPI + ROT
3 Bedreiging van het welzijn van
(grote groepen van) de bevolking
COPI + ROT + GBT
4 Gemeentegrensoverschrijdend,
eventueel schaarste
COPI + ROT + RBT
(NIFV, 2010)
8
(NIFV, 2010)
9 november 2011 9
Aanpak
Kritieke pad (TNO, 2009)
9 november 2011 10
Aanpak• Stremmingskosten
– de tijd tussen het (gedeeltelijk) afsluiten van de transportinfrastructuur en het weer vrijgeven ervan voor het doorgaande verkeer
– Voertuigverliesuren
– Economischewaardering
Persoon Goederen
Weg €20/u €43/u/vrachtw.
Spoor €15/u €1050/u/trein
water - €85/u/schip
(RWS, 2010)
9 november 2011 11
Resultaten
weg water spoor
Incident Wateroverlast Botlektunnel
Scheepsongeval Oostdijk Rotterdam
Treinongeval Barendrecht
Datum 7 aug 2008 14 juni 2009 24 sept 2009
Verslag maart 2009 februari 2010 januari 2010
Incidenten:
9 november 2011 12
ResultatenBotlektunnel
• BOB: geen sequentie, 2 COPI’s geen ROT
• Kritieke pad: overleg KLPD-regiopolitie (1u) en verplaatsing COPI (1u)
• Stremmingskosten: € 367.500
9 november 2011 13
ResultatenScheepvaartongeval Oostdijk
• BOB: geen oordeel, wel besluiten
• Kritieke pad: GRIP-2 na 2u
• Stremmingskosten: € 41.000
9 november 2011 14
ResultatenTreinincident Barendrecht
• BOB: wel BOB, naleving besluiten? Duidelijke taakverdeling COPI-ROT
• Kritieke pad: ondoenlijk, wel burgermeester B’drecht, echter geen GRIP-3
• Stremmingskosten: 16 miljoen (ex goederen)
9 november 2011 15
Aanbevelingen• Volg BOB sequentie en monitor
uitvoering van besluiten
• Centrale beschikbaarheid van incident-info (v.d. GMK): netcentrisch werken en journaalstructurering
• Ander kritiek padsubstantieel andere stremmingskosten