2011 Testaankoop Winterbanden-Onmisbaar

2
www.test-aankoop.be november 2011 558 Test-Aankoop 47 Paul Louyet en Steve Mestdagh Test Winterbanden Meerdere modellen bieden u de specifieke veiligheid waar u in winterse omstandigheden op moet kunnen rekenen. Daar kunnen "alleseizoenbanden " nog niet aa n tippen.  ntussen kent u ons advies wel wanneer de winter eraan komt: houd de tempe- ratuur in de gaten, en als die geregeld onder 7° C duikt, trek uw wagen dan zijn winterschoeisel aan. Er hoeven met andere woorden geen pak ken sneeuw of ijs op de weg te liggen. Onder een bepaalde temperatuur verliezen zomerbanden nu eenmaal een groot deel van hun kwaliteiten. Aangezien ( goede ) winterbanden speci - fiek aan die omstandigheden zijn aangepast, montee rt u die dan het best i n de plaats. Te goedkoop is gevaarlijk! U moet natuurlijk wel een goede w interband kiezen. Zo niet teert u op een vals gevoel van veiligheid. En  jammer genoeg zijn er nog altijd banden v erkrijgba ar die ontoereikende prestaties leveren. Meestal zijn dat heel goedkope banden uit Aziatische landen. Een voorbeeld daarvan is Trayal in de maat 195/65 R15 T. Die blijkt ronduit gevaarlijk op zowel droog wegdek als nat wegdek, maakt uitschuivers op sneeuw en ijs en drijft op de ko op toe het lawaai en het brandstofverbruik op. Als u zo'n set banden koopt, kan de besparing u uiteindelijk duur komen te staan! I HOE WIJ TESTEN Wij hebben winterbanden in twee maten getest. De resultaten voor de maat 175/65 R14 T, waarmee heel wat stadswagentjes en kleine gezinswagens zijn uitgerust, gelden ook voor de maten 165/65 R14 T en 185/65 R14 T. Die van de maat 195/65 R15 T, waarmee veel kleine en grotere gezinswagens rijden, zijn dan weer identiek voor de maten 185/65 R15 T en 205/65 R15 T. We baseren onze tests op een referentieband, waarmee we de andere modellen vergelijken. Opgelet, onze conclusies zijn niet van toepassing voor banden van hetzelfde merk en model maar in een andere maat. ALLESEIZOENBANDEN Een alleseizoenband  moet bij elk weer behoorlijk presteren. Daarom beoordelen we hun verbruik en prestaties op droog en nat wegdek volgens onze criteria voor zomerbanden. Hun prestaties op ijs, sneeuw enz. evalueren we dan weer volgens onze criteria voor winterbanden. Wij vonden geen echte uitschuivers op nat wegdek »

Transcript of 2011 Testaankoop Winterbanden-Onmisbaar

Page 1: 2011 Testaankoop Winterbanden-Onmisbaar

7/23/2019 2011 Testaankoop Winterbanden-Onmisbaar

http://slidepdf.com/reader/full/2011-testaankoop-winterbanden-onmisbaar 1/2

Paul Louyet en Steve Mestdagh Test

Winterbanden

Page 2: 2011 Testaankoop Winterbanden-Onmisbaar

7/23/2019 2011 Testaankoop Winterbanden-Onmisbaar

http://slidepdf.com/reader/full/2011-testaankoop-winterbanden-onmisbaar 2/2

Test

48  Test-Aankoop 558 • november 2011   www.test-aankoop.be www.test-aankoop.be november 2011 • 558 Test-Aankoop 

WinterbandenOnze keuze

195/65 R15 T

68

68

66

67

CONTINENTALWinterContactTS800De beste op sneeuwmet de kleinste impactop het verbruik.

CONTINENTALWinterContactTS830Doeltreffend bij elkweer, en bijzonder goedop sneeuw.

Bij het ter perse gaan beschikten we nog nietover de prijzen van de geteste modellen.Daardoor is het ook niet mogelijk een Beste Koopaan te duiden. We beperken ons dus tot hetvermelden van de beste banden in beide maten.Maar we maken het goed op onze website(www.test-aankoop.be/prijs), waar u behalveeen volledige prijslijst ook de verkooppunten vande bekroonde modellen terugvindt. Dieinformatie kunt u eveneens verkrijgen door tebellen naar ons Contact Center op 02 542 32 32.

MICHELINAlpin A4

De langste levensduurvan onze test, maar erluidruchtig.

GOODYEARUltraGrip 8

De beste resultatenvan onze test op natwegdek.

Geen verschil op glad ijsOp nat wegdek presteert geen enkel model uitmun -

tend, maar ook niet echt slecht, met uitzondering van Trayal. Toch krijg t maar de helft van de geteste banden uit beide categorieën een positieve beoorde-

ling.Op droog wegdek doen alle banden het tenminste behoorli jk, beh alve a lweer T rayal, die in alle om-

standigheden onstabiel blijkt.Maar we verwachten natuurlijk vooral dat de win-

terbanden bij sneeuw en ijs hun beste beentje voor -

zetten. Op poedersneeuw vallen de resultaten in decategorie 195/65 bijzonder goed mee, aangezien13 van de 16 modellen een positieve score weten te behalen. Enkel Falken krijgt een negatieve score toe-

 bedeeld v anwege onvoldoende grip. In de klei neremaat levert slechts de helft van de modellen goedeprestaties. Ook hier stelt Falken weer het meest te -

leur.Op ijs stelden we nauwelijks verschillen vast tussende verschillende modellen, ongeacht de maat. Hoog -uit valt er hier en daar wat op te merken bij Fire-

stone en Ceat in de maat 175/65 en bij Bridgestone enTrayal in de grotere maat.

Sommige gaan eens zo lang meeVanzelfsprekend is de levensduur van de band een belangrijk cri terium. Het zou echter geen enkele zinhebben die uit te drukken in kilometers. Ten eersteomdat de banden op de soorten ondergrond waarop we ze uit testen heel wat meer sl ijtage onderv indendan op gewoon wegdek. En ten tweede omdat delevensduur van een band enorm afhangt van de rij -stijl. Door veeleer agressief te rijden gaan de banden bijvoorbeeld aanzienl ijk minder lang mee. De meestslijtvaste winterband blijkt Michelin, in beide maten.Andere banden zijn daarentegen eens zo snel aan verva ngin g toe , met name Falke n en Pirel li i n demaat 175/65 en Kumho en nogmaals Falken in demaat 195/65.De banden hebben ook een behoorlijke impact ophet verbruik van een wagen. In de kleinste maat stel -

len we een verschil van 5 % ofwel 0,3 l/100 km vasttussen de "zuinigste" band, namelijk Continental, ende "gulzigste", Uniroyal.In de grootste maat bedraagt dat verschil 6 % ofwel0,4 l/100 km tussen de beste, hier Semperit, en deslechtste, alweer Trayal. Maar de zes beste modellen van onze test vertonen onderling slechts 3 % verschil, wat neerkomt op 0,3 l/100 k m. ¬

DE REGELS IN EUROPA

Wat het gebruik van winterbanden betreft, is er in de EU nog werk aan de

winkel. Deze kaart geeft een idee van de wetgeving.

Winterbandenverplichtin:

> Oostenrijk> Bosnië-Herzegovina> Estland> Finland> IJsland> Letland> Litouwen> Slowakije> Slovenië> Zweden

Winterbandenverplichtbijwinterweeren/ofop bepaaldewegen:

> Duitsland> Frankrijk> Kroatië> Italië> Noorwegen> Zwitserland> Tsjechië 

WINTERBANDEN TESTRESULTATEN

    E    I    N    D    S    C    O    R    E    O    P    1    0    0

    N   a    t   w   e   g    d   e    k

    D   r   o   o   g   w   e   g    d   e    k

    S   n   e   e   u   w

    I    J   s

    L   e   v   e   n   s    d   u   u   r

    L   a   w   a   a    i

    V   e   r    b   r   u    i    k

    P    A    K    '   s

175/65 R14 T

CONTINENTALWinterContactTS800 B B B B B C A A 68

MICHELIN Alpin A4 B B B B A D B A 66

DUNLOP SP Winter Response B B B B B C B A 61

MALOYA Davos C B C B B D B A 58

VREDESTEIN Snowtrac 3 C B C B A C B A 56

GOODYEAR UltraGrip 8 B B C B A C B A 55

UNIROYAL MS plus 6 B C C B B C B A 55

TECAR Super Grip 7 C C B B B C B B 54

SEMPERIT Master-Grip B C B B B C B A 54

SAVA Eskimo S3 + C B C B B C B B 53

PIRELLI Winter 190 Snowcontrol 3 B C B B C D B A 50

FIRESTONE Winterhawk 2 Evo C B B C B C B B 50

CEAT Formula Winter C C C C B C B B 45

FALKEN Eurowinter HS439 C B D B C C B B 26

195/65 R15 T

CONTINENTALWinterContactTS830 B B B B B C B A 68

GOODYEAR UltraGrip 8 B B B B B C B A 67

SEMPERIT Speed-Grip 2 B B B B B C A B 66

DUNLOP SP Winter Sport 4D B B B B B C B B 66

MICHELIN Alpin A4 B B B B A C B A 65

PIRELLI Winter 190 Snowcontrol 3 B B B B B C B B 64NOKIAN WR D3 C B B B B C B C 59

VREDESTEIN Snowtrac 3 C C B B B C B B 59

BARUM Polaris 3 C B B B B C B B 55

KUMHO I'Zen KW23 C B B B C D B A 54

FULDA Kristall Montero 3 C C B B B C B A 53

BRIDGESTONE Blizzak LM-32 C B B C B C B B 49

KLEBER Krisalp HP2 C B B B A D B A 44

GT Radial Champiro WinterPro C C C B B C B A 42

FALKEN Eurowinter HS439 C B D B C C B B 36

TRAYAL Arctica E E C C A D C B 1

 

 w w w. te s t-aa n koo p. be/ 

 p r i j s

 voor de pr i j zen en 

 ver kooppun ten  van 

de  bes te 

 banden

  E N ALLESEIZOEN BANDEN DAN?

De alleseizoenbanden diewij hebben getest,

kunnen niet tippen aan de

beste winterbanden.

Op papier lijkt het natuurlijk de idealeoplossing: banden die even doeltreffendzijn in de zomer op droog wegdek als inde winter op sneeuw en ijs. Jammergenoeg is het nog wachten op hetperfecte compromis, al zien we wel dater de laatste jaren vooruitgang is.De zes alleseizoenbanden die webijkomend hebben getest,kunnen nog lang nietconcurreren met de bestewinterbanden uit deze test.Op droog of vochtig wegdekleveren de meeste nog netaanvaardbare prestaties,maar bij winterweer weetgeen enkel model eenpositieve score binnen terijven. In het algemeen is hunlevensduur en hun impact op

het verbruik vrij goed, maar ze makendan wel weer extreem veel lawaai bijhet rijden.Geen enkel model haalt zelfs maar eeneindscore van 50 op 100. GoodyearVector 4Seasons en Barum Quartariszijn de enige die zich nog enigszins uit deslag trekken.

0,4 l/100 kmverschil tussen

de beste en deslechtste band

175/65 R14 T

ALLESEIZOENBANDENEINDSCORE

OP 100

GOODYEAR Vector 4Seasons 46

BARUM Quartaris 44

SAVA Adapto 39

RIGDON All Season 120 38

KLEBER Quadraxer 34

HANKOOK Optimo 4S H730 28

VREDESTEIN Quatrac 3 20

HOE LEEST U

DE TABEL

Lawaai Geluid dat buitenenindewagenwordtge-meten bij verschillendesnelheden, op asfalt enbeton.

PAK'sHoeveelheidpoly-cyclische aromatische

koolwaterstoffen (giftigen kankerverwekkend)die verwerkt zijn in hetrubber en vrijkomennaarmatedeband slijt.

G oedekwal it ei t Niet k open

Bestevandetest

Zeergoed

Goed

Redelijk

Zwak

Slecht

InderestvanEuropaishetgebruikvanwinterbandenhelemaalnietverplicht.InlandenzoalsBelgië,LuxemburgenNederlandzijnzeniettemintenzeersteaan teraden vanoktobertot Pasen,wanneerdegemiddeldetemperatuuronder7°Cligt.

Bron:www.winterbandenwetgeving.be 

»