20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert
-
Upload
els-brouwers -
Category
Government & Nonprofit
-
view
25 -
download
1
Transcript of 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert
I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L
Ruimtemonitor wonen Zuid-West-Vlaanderen
Groene sporen
Visie ruimtelijk-economische structuur Zuid-West-Vlaanderen
Visie regio Kortrijk & openbaar vervoer
Ruimtemonitor ondernemen Zuid-West-Vlaanderen
RUIMTELIJKE VISIE VOOR REGIO VAN LEIE & SCHELDE
Kwalitatief verankeren van regio aan het blauwgroene netwerk
Versterken van kernen en openbaar vervoersknooppunten
Bundelen van bovenlokale programma’s in regionale hubs
Stads- en kernvernieuwing, stationsomgevingen,…
Hoog Kortrijk, Gavers, Luchthaven, Waregem-Zuid,…
Realisaties:
Thematische benadering
Geïntegreerde benadering met 4 krachtlijnen:
Activeren van productieve landschappen
Leie- en Scheldevallei, Heulebeek, Gaverbeek,…
Interfluvium Schelde-Leie Interfluvium Leie-Mandel
Regionale energiestrategie
… (thema’s nog aan te vullen)
• (On)begrensde regio
• Bereikbare en nabije regio
• Zelfvoorzienende regio
• Vitale regio
• Slimme regio
• Ruimteneutrale regio
I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 4
Ook in Zuid-West-
Vlaanderen:
• Toenemende files &
(auto)verkeerscongestie
• Bereikbaarheid komt
onder druk
I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 5
Transitie naar duurzame
mobiliteit
Nabijheid als sturend
principe
I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 6
Verschillende strategieën:
• Meervoudig ruimtegebruik op
duurzame locaties
• Hergebruik van leegstaande
panden en sites
• Vrijwaren van open ruimte
(bv. bevriezen of schrappen
woonuitbreidingsgebieden)
I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 9
“Openbaar vervoer als drager voor regionale
ontwikkeling”
Twee sporen:
• Optimaliseren van openbaar vervoersnetwerk
• Enten van bestaande en nieuwe ruimtelijke
ontwikkelingen op het vernieuwde openbaar
vervoersnetwerk
I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 1 6
Het basisnetwerk
van REKOVER is
structurerend
voor de bestaande
en toekomstige
ruimtelijke
ontwikkelingen in
de regio Kortrijk.
1 8
Publieke ruimte & infrastructuur
I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 2
Ruimtelijke ontwikkelingen
• Herinrichting publieke
ruimte & hoofdbushalte
• Heraanleg provinciale
hoofdfietsroute
• Ruimtelijke
ontwikkelingen in ruime
stationsomgeving
I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 4
• Randstedelijke zones met bestaande regionale functies en
aantrekkingskracht
• Geënt op autosnelwegennet, maar toenemende congestie
Opgaves:
• Bundelen van nieuwe grootschalige programma’s
• Multimodale bereikbaarheid (OV & fiets)
• Werken aan omgevings- en belevingskwaliteit
I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 7
Mobiliteitsuitdagingen & ruimtelijke ontwikkelingen
samen aanpakken
I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 9
Verwachte
groei tot
2030:
slechts +5%
bijkomende
huishoudens
I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 3 1
Vertaling in regionaal actieprogramma
Kader voor interbestuurlijke en geïntegreerde
samenwerking rond strategische projecten
• Synchroon en als gelijkwaardige partners samenwerken
• Doel = duurzame en kwalitatieve ruimtelijke
ontwikkelingen met voldoende draagvlak
I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 3 6