Post on 11-Mar-2021
ST100
ST102
ST103
ST104
S200B
Ø350
Ø250
Ø300
Ø200
Ø200
Ø200
Ø150
3.7
3.7
Hm3.6
dia 70
dia 50
WG
E
W
Hm3.5
dia 30
dia 20
dia 20dia 20
dia 30
Hm
dia 15
dia 15
E
dia 6X15
dia 25
dia 35dia 2X25
dia 30
dia 30dia 15dia 60
dia 25
W
dia 45
dia 85
dia 15
dia 45 dia 40
dia 50
dia 55
dia 45
W
dia 50
dia 15
dia 30
dia 15
dia 20
dia 55
dia 3X15
dia 55
dia 55
dia 50
P
P
TV
PP
P
PW
TVP
P
dia 20
dia 2X25
dia 25
TV
nr156nr158
TV nr162
dia 25
dia 20
dia 25
dia 30
nr99nr101nr103
dia 20dia 5X20 dia 2X20
dia 2X20
dia 3X25
E
TV
nr2
6Xdi
a 15
LEGENDA
LEGENDA BESTAANDE TOESTAND
DRAADGAAS LAAG
GRACHT BENEDENKANT
GRACHT BOVENKANT
TALUD ONDERKANT
TALUD BOVENKANT
OMTREK STRUIK
RAND BOS
RIJ LOOFBOMEN
RIJ NAALDBOMEN
GEBOUW
BERGPLAATS/GARAGE
OMHEINING ALGEMEEN
OMHEINING HOUT
MUUR < 1M
HAAG
VANGRAIL ENKEL
SCHEIDING VERHARDINGEN
WEGMARKERING VOL WIT
PRIKKELDRAAD
WEGMARKERING STREEP WITT
BETONPLATEN
KWS
BETON
KASSEI
BETONKLINKERS
BETONDALS
STEENSLAG
STRUIK
LOOFBOOM
NAALDBOOM
FRUITBOOM
MONOLIET
LICHTSIGNAAL AUTO
LICHTSIGNAAL VOETGANGER
SIGNALISATIE WEGWIJZER
SIGNALISATIE VERKEERSTEKEN
SIGNALISATIE PLAATSNAAM
SIGNALISATIE TEORISTISCH
SIGNALISATIE BUS/TRAM
PAAL LAAGSPANNING
PAAL VERLICHTING
PAAL DIVERSE
VLAGGEMASTW STRAATKAP WATERG
STRAATKAP GASE
ELEKTRICITEIT KABINE/KASTTV
KABINE/KAST TVT
STRAATKAP TELEFOONT
KABINE/KAST TELEFOOND
DEKSEL/STRAATKAP DIVERSE
PUTDEKSEL
STRAATKOLKH
PUTDEKSEL BRANDKRAAN
MEETPUNT AD-E
MERKPAAL PRIVAAT
Km KILOMETERPAAL
Hm HEKTOMETERPAAL
HOOGTEPEIL MAAIVELD
DORPELPEIL GEBOUW
DORPELPEIL GARAGE
Ø400
MV 7.99BOK a/x 6.81
nr119nr121
nr123nr125
MAISNIET TOEGANKELIJK
WORDT AFGEREDEN WEEK 40
MAISNIET TOEGANKELIJK
WORDT AFGEREDEN WEEK 40
PREFAB-GRACHTELEMENT
PREFAB-GRACHTELEMENT
Ø70
0
BOK y 6.51
MV 8.00BOK 6.51
MV 7.99BOK a/b 6.47BOK x 6.38
BOK 6.73
Ø60
0
Ø400 Ø400
Ø400
Ø50
0
ay
x
a
x
b
Ø70
0
Ø700
Ø700
Ø700
Ø500
Ø500
Ø400
Ø400
Ø500
Ø500
Ø100
VIJVER
Ø600
Ø400
Ø500
Ø400Ø500
NAAR LIER
TUINWEG
TRAMWEGLEI
GR
OE
NE
ND
AE
L LA
AN
BOSSTR
AAT
LANDHOOFD BRUG
RIN
GLA
AN
R16
RIN
GLA
AN
R16
RIN
GLA
AN
R16
RIN
GLA
AN
R16
BOO
MLA
ARST
RAAT
S200
S100
A310
A311A312
A313
A309
S308
S307
A308
S306
S305
A307
A306
S304
A305
A303
A304
S303
S302
A301
S301
S300
S400
OMHEINING HEKWERK
PAAL LAAGSPANNING+VERLICHTING
MERKSTEEN DIVERSE
PAAL BOVENLEIDING/KATENA
SEINPAAL P
MERKPAAL OPENBAAR DOMEIN
RAILS SPOORWEG
S500
S362
S361
S360
S300
S350
S351
S370
A3601
A3602
A3501
S400
dia 40
Hm3.4Hm3.4
dia 40
Hm3.3Hm3.3
Hm3.2Hm3.2
dia 50
dia 40dia 30
dia 40
nr262
Ø1000
S500
S362
S361
S360
S300
S350
S351
S370
A3601
A3602
A3501
S400
S352
nr305
nr256
dia 40
dia 40dia 30
dia 50
dia 50
S371
A3701
dia 35
IJZER
dia 120
nr244
dia 4X20
dia 40
S372
dia 120
dia 60
dia 25
dia 40dia 30
dia 30
dia 30dia 30
dia 25
dia 30dia 25
dia 20
dia 20
dia 100
dia 110
dia 3X35
dia 25
dia 30
dia 20
dia 100
dia 40
dia 20
dia 25
dia 25
dia 20
dia 25
dia 15dia 40dia 40
dia 40dia 40
dia 20
dia 15
dia 15dia 30dia 30
dia 25 dia 25dia 50
dia 40dia 50 dia 25
dia 25dia 25
dia 25
dia 2X40dia 20
dia 30
dia 20dia 30dia 40dia 40dia 40
S373
dia 30
dia 30
dia 60
S374
dia 20
dia 30
dia 50
A3731
dia 60
dia 30dia 30dia 30
dia 40
dia 20
dia 30
dia 25
dia 25
dia 2X20 dia 30
dia 30
dia 30
TV
S375
S306
600
nr152
HS MAST
HS MAST
HAZELAAR
GR
AC
HT
?D
OO
RN
STR
UIK
EN
GR
AC
HT
?D
OO
RN
STR
UIK
EN
Nieuwe rooilijn
Ontworpen rooilijn
Bestaande rooilijn
Af te schaffen rooilijn
Kadastergrens
Kadaster nummer 700a
Kadastrale afdeling/sectie Gemeente 1ste afdeling sectie B
Te onteigenen oppervlakte
Volgnummer 1
Grens bestemmingszone
...
coordinaten hoeken gebouwen
aanduiding opnamepunt foto
hulplijnen - steeds afzetten
5
coordinaten inneming en inname tabel
375z
234d
235f
234a
233e
236e
236d
231d
231d
231d
16.3000
ST048.4722
ST03
8.5968ST01
8.3849
S440
8.0811
S430
7.4905
S420
7.4763S400
7.5341
S390
7.3915S380
7.7637
S351
8.1950G300
7.5064
A3511
7.5824
A381
7.4277
A382 7.4844
A3901
7.7881
S410
7.5942
A4001
7.4290
A421
8.1268
A422
8.1940
ST02
8.0306
ST05
8.1693ST06
8.0960
ST07
7.4595
A383
8.4240
G400
9.1030
ST10
nr301nr299
nr297
nr29
5nr
293
nr29
1nr
289
nr28
7nr
285
nr28
3nr
281
nr254
G
G
G
GW
nr242 nr240
EE
W
G
G
EE W
W
WW
W
W
TV
TV
W
nr237
nr244
G
nr277 nr275 nr273 nr271 nr269 nr267 nr265nr263
nr261nr259
nr257nr255
nr253
7.8465S100
8.0244
ST20
8.1075
ST30
8.0872
ST40
8.1147
ST50
WWE
G
G
G
E
nr87
GGWTV
H
TV
8.1140
ST60
8.3011
ST708.4035
ST80
8.4169ST90
E
7.9513
ST100
7.8438STS100
7.8810
S302
8.2768
ST500
8.3424
ST300
9.2739ST200
9.1030
ST10
7.8351
ST400
16.3000
ST04
7.8852
STS302
7.950
A301
7.969A3021
7.649
A3022
nr288
Ø400
huis
TENNISTERREIN
7.944
S352
in opbouw
struiken
Ø400
MV 8.05BOK 6.51
niet te meten
Ø700?
BOK 6.39
koker 0.7x0.8
BOK a 6.92MV 8.18
niet te meten
Ø160
BOK b 6.31
a
bx
BOK x ?
niet te meten
nr93
nr97
BOSSTRAAT
TRAMWEGLEI
BOSSTRAAT
BOOMLAARSTRAAT
BOOMLAARSTRAAT
LEGENDA ONTWERP
TE ROOIEN BOOM
INRIT
AF TE BREKEN GEBOUW
Berk-Donkloop, WL nr. 8.01.11/3de cat.
SPOORWEG VAN KONTICH-KAZERNE
sk
N
N
N
N
N
VAN
DE
STAD
LIE
R
sksk
sksk
sksk
sk
sk
sksk
sk
sksk
sksk
sksk
sksk
sksk
sksk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
VAN
DE
STAD
LIE
R
VA
N D
E S
TAD
LIE
R
LAST
E VA
N A
WV
WER
KEN
TEN
LAS
TE
WER
KEN
TEN
LAS
TE
LAS
TE V
AN
AW
V
WER
KEN
TEN
VAN
DE
STAD
LIE
R
WERKEN TEN LASTE VAN AWV
WER
KEN
TEN
WERKEN TEN LASTE VAN AWV
LAS
TE V
AN
AW
VW
ER
KE
N T
EN
VA
N D
E S
TAD
LIE
RW
ER
KE
N T
EN
LASTE VAN AWV
LAST
E VA
N A
WV
WER
KEN
TEN
WER
KEN
TEN
LAS
TE
WE
RK
EN
TE
N L
AS
TEW
ER
KE
N T
EN
LA
STE
LASTE VAN AWV
VAN
DE
STAD
LIE
R
WERKEN TEN
WER
KEN
TEN
WERKEN TEN
WER
KEN
TEN
LAS
TEVA
N D
E ST
AD L
IER
WER
KEN
TEN
LAST
E VA
N A
WV
LAST
E VA
N A
WV
LAST
E VA
N A
WV
WER
KEN
TEN
WER
KEN
TEN
LAS
TE
WER
KEN
TEN
LAS
TE
VAN
DE
STAD
LIE
R
LAST
E VA
N A
WV
VAN DE STAD LIER
WER
KEN
TEN
LAST
E
VAN DE STAD LIER
WER
KEN
TEN
LAST
E
VAN
DE S
TAD
LIER
VAN
DE S
TAD
LIER
WERKEN TEN LASTE
WERKEN TEN LASTE
sk
P
P P
P
P
P P P
Aansluiting
verkaveling
"Charon"
0.00
100.00
200.00
275.00
sk
WER
KEN
TEN
LAS
TE
VAN
DE
STAD
LIE
R
WERKEN TEN LASTE
VAN DE STAD LIER
WERKEN TEN LASTE
VAN DE STAD LIER
WER
KEN TEN
LASTE
VAN D
E STAD LIER
Opbraak vanbestaande verhardingen aansluiting
sk
sk
sk
sk
sksk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
WERKEN TEN LASTE
VAN DE STAD LIER
6.33
10.09
3.64
‰
potentiële ontwikkelingszone
WERKEN TEN LASTEVAN DE STAD LIER
P P P
Opbraak vanbestaande verhardingen aansluiting
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sksk
sk
sk
sk
sksk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sk
sksk
sk
sksk
sk
sk sksk
sk
sksk
sk
sk
sk
sksk