Parkeertransitie onderdeel MPD 2040

Raadssessie

13 februari 2020

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 13 februari 2020

Doel van deze sessie?

Informeren en discussiëren over mogelijkheden en consequenties van

de parkeertransitie, onderdeel van het MPD 2040:

• Proactief reguleren

• Kwaliteitsimpuls binnenstad met optimaal benutten garages

• Eenduidig parkeerregime

Gevoel/mening van de Raad polsen, noodzakelijk voor verdere

uitwerking.

2 Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 13 februari 2020

Programma

Tijd Inhoud

20:00 – 20:30 Introductie

terugblik vorige raadssessies MPD en parkeren

korte toelichting parkeertransitie

20:30 – 21:15 Discussie in groepen

21:15 – 21:30 Samenvatting en vooruitblik vervolgproces

13 februari 2020 Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 3

Terugblik

raadssessies MPD

en Parkeertransitie

Eerdere raadssessies:

• 30 september 2019 Parkeertransitie

• 29 oktober 2019 MPD 2040

• 16 januari 2020 MPD 2040

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 13 februari 2020

MPD 2040

Parkeertransitie Delft | een nieuwe kijk op parkeren 5

Stimuleren van gedragsverandering:

Van bezit naar gebruik, van individu naar collectief

13 februari 2020

Veel claims op openbare ruimte

• Verdichtingsopgave

• Duurzaamheid

• Klimaatadaptatie

• Leefbaarheid

• Bereikbaarheid

We moeten kiezen!

13 februari 2020 6 Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren

Nieuwe kijk op parkeren

Je auto parkeren in openbare

ruimte is niet meer op

voorhand vanzelfsprekend.

7 Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 13 februari 2020

Parkeertransitie

Verdichtingsopgave mogelijk

maken met proactief reguleren

Kwaliteitsimpuls binnenstad

mogelijk maken met

bewonersparkeren in garages

Heldere regulering en duidelijke

kaders door een eenduidig

regime

13 februari 2020 Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 8

Proactief

reguleren

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 13 februari 2020

Invulling proactief reguleren

Wanneer?

• We reguleren heel Delft in één keer

• Gefaseerde aanpak | alleen als daar een noodzaak voor is:

• Parkeerdruk boven 90%

• Uitwijkgedrag bij gebiedsontwikkeling voorkomen

Hoe?

• We leggen keuzes uit

• Alternatief is het bepalen van een minimaal reguleringsgebied en

kaders, Review Panel bepaalt grens regulering

3 november 2017 Pas deze tekst aan via de Kop en voettekst functie 10

Noodzaak proactief reguleren korte termijn • Voorkomen van parkeerproblemen vraagt op korte termijn

proactief reguleren:

• rondom ontwikkelingen (o.a. Reinier de Graaf, Nieuw

Delft en TU)

• bij randen regulering (o.a. Indische Buurt, Wippolder,

Ministersbuurt, Agnetapark)

• Ontwikkelende partijen willen duidelijkheid voor zij kunnen

investeren

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 11 13 februari 2020

Kwaliteitsimpuls

binnenstad

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 13 februari 2020

Kwaliteitsimpuls binnenstad

• Kwaliteitsimpuls binnenstad

door vergroten autoluwplus-

gebied

• Alleen mogelijk met verplaatsen

parkeren binnenstadsbewoners

naar garages

13 februari 2020 Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 13

Beschikbare ruimte in de garages

Ruimte voor 675 bewonersgarage

abonnementen (24/7)

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren

Marktgarage Aantal pp: 332 pp

Ruimte bewoners:

0 pp

Zuidpoortgarage Aantal pp: 810 pp

Ruimte bewoners:

100 pp

Prinsenhofgarage Aantal pp: 639 pp

Ruimte bewoners:

575 pp

Phoenixgarage Aantal pp: 202 pp

Ruimte bewoners:

0 pp

14 13 februari 2020

Bewonersvergunningen binnenstad

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 15

Bewonersvergunningen

gebied B (begin 2020)

13 februari 2020

Uitbreiding autoluwplusgebied

• Doel kwaliteitsimpuls leefbaarheid langs

grachten

• Net voldoende ruimte in garages voor deze

uitbreiding autoluwplusgebied (incl.

Gasthuisplaats)

• Vraagt aantrekkelijk garagetarief

N.B. Gasthuisplaats opheffen pas mogelijk als voldoende

bewoners gebruik gaan maken van garage

13 februari 2020 Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 16

Voorstel Binnenstad MPD

• Uitwerking onderdeel binnenstad voor de zomer in de raad

• Integraal verhaal leefbaarheid vergroten met o.a.

verkeersaspecten laden en lossen, toegang

autoluwplusgebied, stadslogistiek, maatwerk

gehandicapten, parkeren en fietsparkeren

• Benutten van parkeergarages is een voorwaarde om deze

ambities te realiseren, in de discussie vragen wij hierop uw

input

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 17 13 februari 2020

Eenduidig regime

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 13 februari 2020

• Verschil in parkeerregimes leidt tot verwarring en vaak tot

(onbedoeld) foutief gebruik

• Het parkeren in Delft wordt niet als gastvrij ervaren

• De betalingsbereidheid in vergunninghoudersgebied is

laag | kort parkeren kost meteen € 30 euro

• Veel verkeersbewegingen in de binnenstad door parkeren

op parkeerterreinen

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 19 13 februari 2020

Knelpunten huidige regulering

Knelpunten huidige regulering

13 februari 2020 Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 20

Voorstel | Eenduidig parkeerregime

• Heldere, eenduidige regulering door overal voor mix-parkeren te kiezen:

• Het verdwijnen van regimewisselingen binnen wijken

• Meer sturingsmogelijkheden door de juiste parkeerder op de juiste

plaats

• Meer flexibiliteit in het gebruik van parkeerplaatsen

• Duidelijk tariefverschil garage en binnenstad:

• Langparkerende bezoeker in de garage i.p.v. parkeerterreinen

• Minder zoekverkeer

• Minder geparkeerde auto’s op straat

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 21 13 februari 2020

Voorstel | Eenduidig parkeerregime

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 22

Reguleringstijden

Binnenstad Maandag t/m zaterdag: 10:00-24:00

Zondag: 12:00-24:00

Schil Maandag t/m zaterdag: 12:00-24:00

Zondag: vrij parkeren

Overig Maandag t/m zaterdag: 12:00-20:00

Zondag: vrij parkeren

13 februari 2020

Discussie in groepen

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 13 februari 2020

Discussie in groepen

24

• Discussie in twee groepen over de volgende

onderwerpen:

1. Proactief reguleren - parkeerproblemen voorkomen

2. Kwaliteitsimpuls binnenstad – onderdeel parkeren

3. Eenduidig parkeerregime

• Stellingen beoordelen (input voor uitwerking)

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 13 februari 2020

Hoe verder?

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 13 februari 2020

Vervolgstappen

• Uitwerking definitief voorstel

• Besluitvorming parkeertransitie en mogelijk concreet

voorstel binnenstad vóór de zomer van 2020

• 16 april | Procedurevergadering

• 11 juni | Overlegvergadering

• 9 juli | Raadsvergadering

• Implementatie met uitvoering van de eerste concrete MPD

2040 stappen

Parkeertransitie | Een nieuwe kijk op parkeren 26 13 februari 2020

Vragen?

Einde