Drugs in het verkeer Literatuurstudie Myriam Adriaensen.

Post on 12-May-2015

220 views 2 download

Transcript of Drugs in het verkeer Literatuurstudie Myriam Adriaensen.

Drugs in het verkeerLiteratuurstudie

Myriam Adriaensen

Opspoorbaarheid van drugs in speeksel

1. Factoren die de opspoorbaarheid beïnvloeden

• Welke drug?

• Hoeveelheid gebruikt?

• Gewoontegebruiker of occasioneel gebruiker

• Hoe lang is er gebruik van drug?

• Vetpercentage?

• Geslacht?

• …

Opspoorbaarheid van drugs in speeksel (2)

2. Periode (verschillende bronnen) :

• THC (cannabis, hasj, marihuana): maximum 14 uur

• Amfetamines, speed: 10 minuten (zeer gering gebruik) tot 3 dagen (belangrijk gebruik en hoog vetpercentage)

• Cocaïne en crack: 24 tot 72 uur na gebruik

• Methamfethamine (XTC): 10 minuten, 3 dagen , 72 uur

• Opiaten, morfine, heroïne: enkele dagen

Toestand in Europa

• Weinig betrouwbare gegevens beschikbaar (maar DRUID)

• Slechts 13 van de 27 landen hebben gegevens gepubliceerd

• Resultaten van studies kunnen niet met elkaar vergeleken worden

• ROI (drug of geneesmiddel) overal verboden, maar aanpak sterk verschillend

Toestand in Europa

• Nationale wetgevingen verschillen sterkPer se wetgevingen vs impairment wetgevingenSoms na positieve alcotest geen drugtest meer Definitie verschilt: bestraffing van verminderde

rijvaardigheid of nultolerantie, soms combinatie van de twee

Cut-offwaarde is soms laagst opspoorbare hoeveelheid, soms hoeveelheid vanaf wanneer verwacht wordt dat de rijvaardigheid wordt beïnvloed (maar is eigenlijk niet te bepalen – vb: wisselwerking met andere drugs of alcohol?)

Duitsland

Nultolerantie (1998)

Per se wet Overtredingen *gevaar personen* gn gevaar personen

Politie: pupillen,coördinatie, urine, zweet, speekselArts: bloed

Cannabis,heroïneCocaïne, amf, designer drugs

Frankrijk Nultolerantie (2003)

Impairment (uitzonderingen)

Hoge straffen, verhoogd wanneer alcohol mee in spel is

Urinetest en bloedproef (dokter of gemachtigd student geneeskunde

Zelfde stoffen als België

Nederland

Geen specifieke wetgeving

Impairment (+/- art. 35 WVP)

Onbehoorlijk sturen

Urinetest en bloedproef na geobserveerd gedrag

Finland Nultolerantie (2003)

Per se wet drugs in bloeddrugs in bloed en verminderd rijvermogen

Testbatterij, speekseltest, speekselanalyse

Zeer uitgebreid

Noorwegen

Nultolerantie Impairment (1959)

Alle testen (25) door dokterPolitie beslist over verder gevolg obv alle info experts

Labo: 25 producten

Engeland Impairment Ongewoon rijgedrag

Testbatterij + pupillen: impairmentindicatieTranspiratie of speekseltest: indicatieBloed of urine door arts = bewijs

Zweden Nultolerantie (ex. voorgeschreven geneesmiddelen)

Per se wet (1999)

Oogonderzoek: politieUrinestaal en bloedmonster (mag met geweld)Beide stalen naar labo (bloed is bewijs)

Rijden onder invloed van Psychoactieve Stoffen – ROPS (2006)

Kader ROPS-onderzoekFederale Drugsnota 19/1/2001:

• Een antwoord op de meest prangende problemen rond druggebruik en drugverslaving in onze samenleving waaronder invloed van legale en illegale drugs op het rijgedrag (parlementaire werkgroep)

• Evaluatie van wet van 16 maart 1999 waarbij het rijden onder invloed van cannabis, (designer)amfetamines, morfine en cocaïne strafbaar werd gesteld is noodzakelijk

• Preventie en repressie

Kader ROPS-onderzoekROPS 1/12/2004

• Rijden Onder invloed van Psychoactieve Stoffen (Federaal Wetenschapsbeleid)

• Nadruk ligt op rijden onder invloed van illegale drugs

• Alcohol in combinatie met andere stoffen of nieuwe ontwikkelingen

• KB 23 maart 1998 rijbewijs (bijlage 6) : rijgeschiktheid

Kader ROPS-onderzoekVaststellingen (1/2)

• Wetenschappelijke kennis over de invloed van psychoactieve stoffen op de rijvaardigheid en het ongevallenrisico is sinds 1999 verder geëvolueerd

• Wegverkeerswet m.b.t. rijden onder invloed van illegale drugs nog niet geëvalueerd

Kadere ROPS-onderzoekVaststellingen (2/2)

• Veralgemening drugtesten in verkeer is nodig (ook Staten-Generaal voor de Verkeersveiligheid) – aanpassing wetgeving noodzakelijk

• Verslaving of overmatig gebruik van psychoactieve stoffen is niet verenigbaar met rijgeschiktheid

Doelstelling ROPS-onderzoek

• Het formuleren van beleidsaanbevelingen die erop gericht zijn de huidige wetgeving inzake het rijden onder invloed van psychoactieve stoffen (illegale drugs) en de handhaving ervan doeltreffend en efficiënt te maken

ROPS-OnderzoekMethodologie (1/4)

• Uitgebreide literatuurstudie over de invloed van alcohol, illegale drugs en geneesmiddelen op de rijvaardigheid en het ongevallenrisico (UGent)

Doel: op zoek gaan naar nieuwe wetenschappelijke bewijzen die nuttig zijn voor Belgische wetgeving

ROPS-onderzoekMethodologie (2/4)

• Beknopte literatuurstudie van wetgeving in het buitenland en een beschrijvende terreinstudie van de Belgische situatie (BIVV)

Doel: evaluatie van het handhavingsbeleid in België

ROPS-onderzoekMethodologie (3/4)

• Formuleren van voorlopige aanbevelingen op basis van vergelijking literatuurstudie en evaluatie; toetsing aan binnen- en buitenlandse expertise (toxicologen, juristen (strafrecht), politie, justitie, begeleidings-comité)

Doel: het formuleren van realistische en haalbare beleids-aanbevelingen

ROPS-onderzoekMethodologie (4/4)

• Redactie van de finale aanbevelingen en bekendmaking ervan bij de betrokken actoren en de beleidsverantwoordelijken

Doel: aanzet tot wijzigingen opdat wetgeving en handhaving effect sorteren op het rijgedrag en op de verkeersveiligheid

ROPS-onderzoekResultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

• Wettelijk kader in België: Wet 16 maart 1999– Huidige procedure bestaat uit 3 stappen:

• Gestandaardiseerde testbatterij

• Urinetest

• Bloedproef

• De situatie in een aantal andere landen (Frankrijk,

Noorwegen, Zweden, Australië (Victoria, USA,Europese

context (Raad van Europa (Pompidou groep), Europese

commissie)

ROPS-onderzoek Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

Methodologie:– Schriftelijke enquêtes aan:

• Politiediensten• Politiescholen• Politieparketten• Laboratoria

– Participerende observatie op terrein– Analyse betrouwbaarheid testbatterij– Analyse van de subjectieve en zelfgerapporteerde

objectieve pakkans– Analyse van de vigerende wetgeving– Analyse strafrechtelijk beleid

ROPS-onderzoek Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

Resultaten enquêtes politiediensten:

• Respons van 141/196 zones én de federale politie

• Belangrijkste resultaten:– Wetgeving is stap vooruit – Opleiding voldoet, maar te weinig opgeleiden– Procedure te tijdrovend/ingewikkeld;

testbatterij te uitgebreid

ROPS-onderzoek Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

Resultaten enquête politiescholen:• 10/12 scholen hebben geantwoord• Aantal sessies/deelnemers

• Voorzien in basisopleiding: 8 scholen van de 10• Voorzien aantal lesuren: varieert van 6 tot 12* Aantal tot juli 2005

2000 2001 2002 2003 2004 2005

5 29 29 36 39 63

195 535 513 714 738 830*

ROPS-onderzoek Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

Resultaat waarnemingen op het terrein:• Afnemen testbatterij blijkt niet eenvoudig• Monotesten worden niet gebruikt• Testbatterij quasi altijd gevolgd door een

urinetest • Duur :

– Testbatterij : 11 à 77 minuten– Urinetest : 5 à 7 minuten– Bloedproef : 8 à 40 minuten

ROPS-onderzoek Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

Resultaten mbt subjectieve pakkans:

• Attitudemeting BIVV

– 70,5%: kleine tot zeer kleine kans om gecontroleerd te worden door de politiediensten

ROPS-onderzoek

Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

Aanbevelingen ter verbetering vd uitvoering vd controles op het terrein:

– Toegegeven gebruik - geen testbatterij– Aangenomen arts voorzien– Uurvergoeding ipv prestatievergoeding– Urinetest behouden– Opleiding politie standaardiseren– Nieuwe betrouwbare, gebruiksvriendelijke

testen

ROPS-onderzoek Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

563

764

1220

302

475

0

200

400

600

800

1000

1200

1400

2000 2001 2002 2003 2004

Aantal bloedstalen Aantal positieve stalen Aantal vals positieven

Tussen 2000 en 2004 werden 3324 bloedstalen ontleed. Gemiddeld waren er 14% vals positieven (waarvan ongeveer ½ positief maar onder cut-off waarde)

Resultaten enquête erkende laboratoria:

ROPS-onderzoek Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

Resultaten enquête erkende laboratoria:• Gedetecteerde stoffen (> cut-off waarde):

0,4%

53,8%

3,6%

28,1%

18,4%

6,2%

17,0%

0,0%

10,0%

20,0%

30,0%

40,0%

50,0%

60,0%

Amfetamine MDMA MDEA THC BE Cocaïne Morfine

ROPS-onderzoek Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

Aanbevelingen mbt de analyse van het bloedstaal:– MDEA – MBDB schrappen– Verlaging van de minimumwaarden– Nieuwe analysemethode (LC-MS/MS) toelaten– Gebruikt materiaal en bewaren van de stalen– 1 bloedafname alcohol en drugs– Bij onmiddellijke intrekking rijbewijs: dit vermelden

op aanvraag bloedanalyse

ROPS-onderzoek Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

Resultaten bevraging spelers strafrechtelijk beleid:

Art. 37bis WPWBelangrijkste vaststellingen:• 3.810 processen verbaal (2000-2004)• In 29% van de gevallen wordt rijbewijs onmiddellijk ingetrokken• 1,4% zonder gevolg geklasseerd

Uitgesproken straffen:• 3.068: geldboete waarvan 1.828 met maatregel van

probatie/opschorting of uitstel• 3.012: vervallen van recht tot sturen• 46: gevangenisstraf• 87: werkstraf• 110: vrijspraak

ROPS-onderzoek Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

Resultaten bevraging spelers strafrechtelijk beleid:

Tendensen:• Meer processen verbaal (429 in 2000 – 1246 in 2004)• Stijging van het aantal intrekkingen van het rijbewijs (25% in

2000 – 35% in 2004)• Stijging van de werkstraffen sinds 2003• Verval van het recht tot sturen bereikt een status quo (80%)• De rechter spreekt voornamelijk de minimumboete (€200 x 5) uit

Voor de periode 2000-2004 werden 123 PV’s opgesteld n.a.v. een verkeersongeval met gewonden en 24 keer bij een dodelijk ongeval

ROPS-onderzoek Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

Resultaten mbt subjectieve strafkans:

• Attitudemeting BIVV

– 33,5%: kleine tot zeer kleine kans op bestraffing na positieve controle door justitie

ROPS-onderzoek Resultaten evaluatie van het handhavingsbeleid

Aanbevelingen mbt strafrechtelijk beleid:

– Bij gecombineerd gebruik alcohol-drugs: beide overtredingen vaststellen

– Intrekken rijbewijs bij weigering test of bij aantreffen van minimaal 2 illegale stoffen

– Vrijgeven resultaten bloedproef

DRUID: DRiving Under the Influence of Drugs alcohol and medecins

Dr. Peter Silverans

Inleiding

* DRUID = DRiving Under the Influence of Drugs, alcohol and medecins

= Rijden onder invloed van drugs, alcohol en medicatie

* European integrated project (6th framework):- 36 onderzoeksinstituten, 18 landen

- Loopt van 2006 tot 2011

- Globale doelstelling: onderzoek naar (quasi) alle aspecten van rijden onder invloed van alcohol, drugs en medicijnen

- Meer info:http://www.DRUID-project.eu

Overzicht werkpaketten

Overzicht werkpaketten

« deliverables list » op DRUID website:

Overzicht werkpakketen

• WP 1: methodologie– Literatuurstudies en meta-analyses van effecten

van psychoactieve stoffen op rijgedrag en risico– Integratie van epidemiologische, experimentele

en andere studies

• WP 2: epidemiologie– Details Belgisch onderzoek: cf. infra– Road side surveys, Hospital studies, gewonde

bestuurders / overleden bestuurders, culpabiliteitsstudies, enz…

Overzicht werkpakketen

• WP 3 : Enforcement (handhaving)– Evaluatie (ook praktisch) van speekseltesten

(i.s.m. TISPOL)– Analytische evaluatie van toxicologische

validiteit speekseltesten & testprocedures– Cf. D3.2.2 « analytical evaluation »

• Sensitiviteit (~ (1/) vals negatieven)• Specificiteit (~ (1/) vals positieven)• Accuraatheid

Overzicht werkpakketen

• WP 4 : Classificatie= van medicinale drugs i.f.v. risico

• WP 5 : Rehabilitatie• WP 6 : « Withdrawal »

= procedures voor, en effecten van het verval van het recht tot sturen n.a.v. rijden onder invloed van alcohol, drugs en medicijnen

• WP 7 : « Dissemination »Focus op medicinale drugs, info voor professionals

maar ook voor groot publiek

Epidemiologie België

• Voorkomen van rijden onder invloed van alcohol, drugs & geneesmiddelen bij:– Algemene populatie bestuurders = « road side survey »- In spoedgevallendiensten opgenomen

gewonde bestuurders = « hospital study »- Vergelijking road side survey met hospital

study => estimatie relatief risico (« odds ratio’s »)

Internationale estimatie (ROPS)

• b

Bron: http://www.dekamer.be/FLWB/pdf/52/1985/52K1985001.pdf

“Case control study” België

• Analogie met studies over relatie BAC – ongevalsrisico:– Cf. Borkenstein (1974) “Grand rapids” study

“Case control study” België

• Cases (m.a.w. "gevallen"): gewonde bestuurders• Controles: vergelijkbare populatie niet-gewonde

bestuurders• Klassieke methode:

Two control drivers for each crash driver were sampled a week after the crash at the same location, on the same day of the week and at the same time of day (cf. http://www.borkensteincourse.org/faculty%20documents/DubowskiCrashRisk.pdf)

• Alternatieve methode:controles proportioneel includeren voor belangrijkste

variabelen

Hospitaal studie

Selectie van cases:- Cf. BTTS - n = 2000- I.s.m. 5 ziekenhuizen:

+ Brussel: UZ VUB+ Gent: UZ+ Leuven: UZ+ Namen: CHR Namur+ Luik: CHU Liège

- Inclusiecriteria:+ Bestuurders, met inbegrip van fietsers (cf. "17%") en professionele bestuurders+ Vrijwillige deelname+ Meerderjarig: 18++ MAIS score 2 of hoger (ernstig gewond of overleden)

- UGent: Vakgroep klinische biologie, microbiologie en immunologie- Stand van zaken 2010: veldwerk afgerond, resultaten in analyse- Afhankelijke variabelen:

Metingen

+ Bloed- en speekselstalen => toxicologische analyse van 33 psychoactieve stoffen

Opiaten (methadone, heroïne,…)cannabiscocaïneBenzodiazepines (angstwerende middelden)Amfetamines (“speed”, xtc (mdma),…)andere medicinale drugs

+ Vragenlijst: demografische en zelfgerapporteerde gegevens

Road side survey

In samenwerking met lokale en federale politie

Basis: vrijwillig DRUID-onderzoek aansluitend bij aselecte alcoholcontrole (90')

Theoretisch ideale procedure:verplicht bloedstaal van zuiver toevallige steekproef van alle bestuurders

<=> Praktisch/juridisch haalbare procedure: bloedstaal van steekproef van vrijwillige bestuurders

Strikte scheiding politieprocedure en onderzoek: 2 fasen-procedure

1) Een toeleidingsfase die door de politie werd verzorgd

2) De eigenlijke onderzoeksfase die door de onderzoeksequipe werd verzorgd

Druid onderzoeksprocedureRoad side survey

- Toeleidingsfase: Aselecte alcoholcontrole+ Inclusiecriteria: alle meerderjarige bestuurders, dus ook fietsers en

professionele bestuurders

+ aselect: enige criterium is voldoende capaciteit hebben om een volgende bestuurder te stoppen

+ indien geen plaats beschikbaar in mobilhome: geen actie (noch ingelicht over onderzoek noch registratie)

+ indien plaats beschikbaar in mobilhome:doorverwijzen- indien bestuurders naar moblihome gaat: geen verder actie

- indien bestuurder niet naar mobilhome gaat: registratieformulier invullen

Druid onderzoeksprocedureRoad side survey

- Druid onderzoeksfase:

- Aanmelding bij onderzoeksdispositief:• Onthaal• Uitleg DRUID-onderzoek op basis van formulier "geïnformeerde toestemming“

- Registratieformulier onderzoek:• Zelfgerapporteerd gebruik medicatie• Zelfgerapporteerd gebruik drugs• Zelfgerapporteerde gebruik alcohol• Opleidingsniveau• Vanwaar komt bestuurder

- Staalname:• Speekselstaal: OK - niet + redenen• Bloedstaal: OK - niet + redenen

- Afsluiting:* Vergoeding* Verzending stalen* Registratieformulier situationele informatie

Organisatie road side survey

• Lokaties en tijdstippen van controles zodanig door BIVV gekozen dat ze maximaal overeenkomen met kenmerken van de geselecteerde « cases »: – Alleen lokaties in de « toeleidingsgebieden » van de deelnemende

ziekenhuizen

Organisatie road side survey

• Lokaties en tijdstippen van controles zodanig door BIVV gekozen dat ze maximaal overeenkomen met kenmerken van de geselecteerde cases:– M.b.t. wegtype:

– M.b.t. de dag van de week en het uur van de dag:

Besluit: verwachtte resultaten

- Schatting van de prevalentie van rijden onder invloed in de populatie:* Estimatie van algemeen percentage => gecorrigeerd voor verkeersvolume* 33 psychoactieve stoffen* I.f.v. kenmerken van de bestuurders (demografisch, type voertuig,

zelfgerapporteerd, ...)* I.f.v. tijdstip en plaats van controle

- Uit hospitaalstudie: prevalentie in groep ernstig gekwetste bestuurders* Dito mbt stoffen en parameters

- Estimatie van relatief risico van rijden onder invloed van alcohol, drugs en medicijnen:

* Vergelijking hospitaal en road side survey data* Voor alle 33 psychoactieve stoffen• In 8 deelnemende landen

- Verwachtte publicatiedatum: eind 2011

Netwerk Coördinatoren Verkeer

Netwerk Coördinatoren Verkeer

Netwerk verkeer: informatiekruispunt voor de verkeershandhavingsactoren

Sinds eind jaren ’90 samenwerking BIVV – politiediensten: belang van geïntegreerde benadering!

2005: Oprichting: Netwerk verkeerscoördinatoren Initiatief: BIVV, VCLP, CGO P/B (vroegere DGS/DSB) Link tussen beleid en praktijk Doel: Efficiëntie HH bevorderen door

Info-uitwisseling over verkeershandhaving; Goede praktijken in de kijker zetten; Eenvormigheid registratie en evaluatie bevorderen; Aanmoedigen HH + Communicatie; Brug slaan tussen beleid en praktijk.

300-tal leden

Netwerk Coördinatoren Verkeer

Doel netwerk: Efficiëntie HH bevorderen door

Info-uitwisseling over verkeershandhaving;Goede praktijken in de kijker zetten;Eenvormigheid registratie en evaluatie bevorderen;Aanmoedigen HH + Communicatie;Brug slaan tussen beleid en praktijk.

Netwerk Coördinatoren Verkeer

Info-dagen en studiedagen, Werkgroepen (weekendongevallen, communicatie, handhaving), vormingen over allerlei handhavingsthema’s, handhavingsfiches, handboeken (actieplannen, communicatie, risicoanalyse),…

Netwerk Coördinatoren Verkeer

Website ontwikkeld www.netwerkverkeer.be, enkel toegankelijk voor politieambtenaren, met een e-mailadres netwerk.verkeer@bivv.be

Sterktes:Makkelijk toegankelijkGecentraliseerde informatieActueelUitwisseling van goede voorbeelden

Netwerk Coördinatoren VerkeerAanbod ikv drugs in het verkeer

• Fiche Rijden onder invloed van illegale drugs– Wettelijk kader– Afhandeling door politie– Organisatie van een controle

• Obv objectieve vaststellingen– Ikv actieplan– Niet prioritair of nieuw fenomeen

• Meeliften met andere controles– Alcohol of snelheid

• Toevallige controles• Op vraag

– Bewoners of autoriteiten

– Effecten van rijden onder invloed van illegale drugs– Bestraffing– Betrokken instanties– Analysegegevens– Communicatie– Interessante informatie, links– Checklist ter voorbereiding van acties op terrein– Flow-charts (bijdrage door I. Bruggeman)

• Campagnemateriaal– Affiches– Vragen en antwoorden

• Onderzoeksmateriaal– ROPS– DRUID

• Interessante linken en documenten

Netwerk Coördinatoren Verkeer Aanbod ikv drugs in het verkeer (vervolg)

Netwerk Coördinatoren Verkeer Aanbod ikv drugs in het verkeer (vervolg)

Vragen en antwoorden – voorbeelden

• Wanneer zie je het resultaat van de speekseltest? Meteen?• De speekseltest is een sneltest, het resultaat is dus snel zichtbaar. Afhankelijk van

de hoeveelheid drugs die gebruikt werden kan dit verschillen, maar na maximum 12 minuten is het resultaat definitief.

• Moet ik de kosten van een speekseltest, speekselanalyse of bloedproef betalen?

• De kosten van de speekseltest, de speekselanalyse en/of bloedproef draag je zelf als de analyse aantoont dat je daadwerkelijk drugs gebruikt hebt. Indien dit niet het geval is, draagt het Ministerie van Justitie de kosten.

• Als je spacecake eet, komt dat dan ook in je speeksel terecht?• Uiteraard. Na het eten van een zekere hoeveelheid spacecake zal de drugtest

positief zijn.

• Helpt een mondspray, kauwgum, of een ander middel?• Neen. De drug blijft opspoorbaar welk middel er ook gebruikt wordt.

Dit zal terug te vinden zijn op website netwerk en website BIVV

Netwerk Coördinatoren Verkeer Aanbod ikv drugs in het verkeer (vervolg)

• Onderzoeksmateriaal– ROPS– DRUID

• Interessante links en documenten

Sensibilisatiecampagne BIVVNieuwe wet drugs in het

verkeer

BIVV campagne: nieuwe wetgeving

De campagne zal bestaan uit:

• affichage op 600 aanplakborden langs de autosnelwegen (FR, NL, D)

• 15.000 affichettes (FR, NL, D) verdeeld via het BIVV-adressenbestand

• Persbericht & persmoment op 20 september

• Artikel Via Secura

• TV-uitzendingen BIVV (Kijk Uit, Veilig Thuis, Contacts, Ca Roule)

• Verder ook een steekkaart voor de politie om uit te delen tijdens de controles: schematische weergave speekseltests en sancties met verwijzing naar internetpagina BIVV voor meer info.

• Internetpagina BIVV met duiding: vraag en antwoord, omvat alle mogelijke info rond speekseltests die nuttig is voor de weggebruiker

• naar doelgroep jongeren worden er ook gerichte acties voorzien via de vrijwilligers voor veilig verkeer (ludieke folders over de risico's van ROI drugs, uitgedeeld aan dancings etc... + mogelijk gadgets uitgedeeld

Affiche campagne 2010

Checklist met uiterlijke kenmerken

Speekseltest

Speekselanalyse of bloedproef

Negatief Positief

Positief

Politie-rechtbank

Proces-verbaal + 12 uur rijverbod + bloedproef door

arts

Geweigerd zonder wettige reden of speekseltest niet

mogelijk

Geweigerd zonder wettige reden of

speekselanalyse niet mogelijk

Bij een positief resultaat van de speekseltest, weigering zonder wettige reden of als het onmogelijk is om de speekseltest/-analyse af te nemen,

wordt het parket ingelicht met het oog op een onmiddellijke intrekking van het rijbewijs

Negatief

Proces-verbaal +

12 uur rijverbod

Positief

+

Steekkaart voorkant

Checklist: de politieagent bekijkt aandachtig je uiterlijke kenmerken en controleert of je niets in de wagen hebt liggen dat op drugsgebruik wijst.

Speekseltest: de politieagent neemt met een wattenstaafje een speekselstaal uit je mond. Deze ‘sneltest’ toont meteen aan óf je drugs hebt gebruikt en welke drugs dit dan zijn.

Speekselanalyse: als de speekseltest aangeeft dat je drugs hebt gebruikt, neem je zelf een nieuwe speekselstaal af onder toezicht van de politie. Een laboratorium analyseert welke drugs je hebt genomen.

Mogelijke straffen die de politierechter kan opleggen

Bij een eerste overtreding

•een geldboete van minimum €1.000 tot maximum €11.000•mogelijk verval van het recht tot sturen van minimum 8 dagen tot maximum 5 jaar.•als je minder dan twee jaar voordien je rijbewijs B hebt behaald, dan krijg je sowieso een verval van het recht tot sturen opgelegd.

Bij herhaling binnen de drie jaar

•mogelijke gevangenisstraf van minimum 1 maand tot maximum 2 jaar•geldboete van minimum €2.200 tot maximum €27.500•beiden of één van de twee bovenstaande straffen worden opgelegd•een verval van het recht tot sturen voor ten minste 3 maanden en ten hoogste 5 jaar, of voorgoed.

Bij herhaling binnen de drie jaar na de tweede overtreding

•verdubbeling van de gevangenisstraffen en de geldboetes vermeld bij de eerste herhaling.

Meer informatie op www.bivv.be.

Voor het rijden onder invloed van drugs geldt een nultolerantie!

Steekkaart achterkant