Terugblik van een betrokkene. *

D i t voo r j aa r , tijeens een van de zeiltochtjes met mljn i7ictoixe, kwam h e t gesprek terloops terecht ap h e t onderwerp "ijszeilen". Toen d r o ~ q bet plotseling t o t me door d a t he: 25- jar ig bestaan van de DN- IJszeilvereaiqing Nede~land binnenkort een feit zou zijn! Door een l a n g verblijf in het h i t e n l a n d , gevo:gd door een periade van een nogal r e i s i u s t i g bestaan, xaren de kontak ten - b w u s t zo gekozen door die omstandigheden - nogal wat verloren gagaan. Vrijuel op he: moment dat i k zoil gaan informesen in hoeverre aan bovengenoemd heuglijk Eeit aandacht geschonken zou worden stand Peter van Rooij voor de deur met de vraag om eniqe lacunes u i t d i e eerste tljd op t e vuPLen en in hoeverre ik een bijdrage zou kuonen leveren. A1 snel zaten we die avond gebogen over foto-albums, krante artikelen, kortorn alles uat ik in d i e t i j d verzamehd had en wat e r overgebleven was. Uiteraard oing ik graag op z i j n v ~ r z o e k in. Die winters in ons landje, het was eicenlijk a l t i j d maar kuakkelen ... Dat was dan de algemene opinie, maar e r bestonden o ~ k lieden - i j s z e i l e r s genoemd - d i e kans zaqen hun sport te hoefenen terwijl anderen er nog geen notie van hadden d a t er ergens ijs lag en nog houdbaar ook! Ik maakte indertijd deel uit van zo'n groepje i n mijn geboorteplaats Lsngueer. Met de meest vreemde bouwsels waren we aan h e t ijszeilen e n a l ~ he t even kon i n wedstrijdverband. Zo ook i n 1956. Hoefhamer uit Elburg were u innaar ; h i j was met z i j n 15m2 jacht dan ook de enige "professional". Het was tnsn ~1 cuidelijk d a t er iets eenvoudiqers moest komen xildcn we - vooral ui:. kostenoogpunt - @en brede verspreiding mogeli.jk ma ken. Koetom, je gsat je orienteren op andere mogelijkheden. E@ voorrnalige Europese IJszeiL Unie Wstond nauvelijks meer en d a t kanaal l eve rde i n fe i te niets nievvs op. can maar de b l i k op Noord-Amerika gerichi en daar sprong meteen de DN er uit. Toen ik goed en we1 a l l e tekeningen i n hu i s had verscheen er een a r t i k e l van Kees Kortenoever i n de lr'aterkampioen (1950) menet een f o t o van de DN HI. Met lovende woorden werd er gesproken over de eigenschappen van d i t boot je . Het gevolg was dat Kees met CN i n f eb rua r i 1461 i n Lanqweer

werd uitgenodigd. Het resnltzar W "st w hiervan h-as weer da t de 5ouuira?- vakant ie van mijn vader, m i j n '1 e i g e n vakantio en die van nog $< enkele and~ren werd hesteed om 4 t o t de s ea l i s a t i e van een redelijke ser ie te Iconen en zowaar: 27 dcc. 1961 stonden er jhI : i in t o t a a l 10 DN's op de bangveerderwielen. Helaas ... de P wind Liet verstek gaan, maar dan ook to taa l ... GeLukkig ging de wedstrijd 29 dec . door. De pers was ui teraard uitgenodigd e n de wedstri jd verliep 2.. wi "professioneel"; een goede s t a r t ! Vanaf dat moment kwam tie wind i n h e t EN-zeiltje, wet was ook duidelijk dat er een vorm van organ i sa t i e nodiq was. De cers:e s t a p dasrtoe was he t DN- Mededelinger.blad. Aet l e nummer verscheen 1 maart 1 9 6 3 . Alle bclangstellenden uesden daarme op de hoogte gehouden van de a k t i v i t e i t e n rondom de GV. hzht wedstrijden werden e r gev-- en :n ' het seizoen 1962-1963: op he: Braassewermeer, de

-:r*-d v . d . Mevlen op dp Langweerderwielen