Bahna 2016, Saracan, Whippet ('l)100 jaar Tanks, NMM - Soesterberg
Een huis van foam (1)STANDCAM
Vr jdag 24junivroeg in de ochtend
opgepiktdoorlWde Boer en samen
richting Pilsen (CZ)gerêden om
deOpen Da9 van hetTsjechische
leger ("Bahna" gehetên) bt tewonen. Zàterdag op ttd opgêstaan
maar heLaas, toch in deile terechtgêkomen- Blilkbaar waÍen w j niet
de enige die op dat idee gekomen
waren. Afiln, na enlg starr stoP
vêrkeer konden wj de auto parkerên
en op pad gaan naarde happening.
Dit jààr ijks evênêment woÍdtgekenmêrkt door vee vooÍtte lingen
op basls van themat. Ditjaarkwam natuurlijk de 1e WW voorbil;
voeÍtulgen, reenactment en zelft 4
replica WWI viiegtuigen die dog-
fghts na speelden.l\4ool om te zien,
datzeker. Een andeÍe voorste ling
ging over de grensconfl icten voor
de annêxatie van Tsjechoslowakije
door nazi Duitsland met o.à. re'
enactors die vrolijk rondliepen met
vlaggen en armbandên dlê op een
modelbouwshow in Duitslênd niet
eens op schaal geioond mogen
worden. Aparte ui, die
Verder nog vele voorstellingên ên
demo's gezien o.a. politie, special
forces, Koude OoÍ og, Antl Alrcraft,
hedendaagse CZ leger, tê veel om
a emaal op te noemen.
Buiten de voorstellingen orn zjnalevoeltuigen ook in een stati.disp ayte lrekijken, te íotograferen
en ze fs te ru ken mocht die bêhoêfte
De p aatjes geven een k ein beetje
êên indruk, wiê inteÍesse heeft raad
ik aan om vo gendjaar, op zaterdag
24juni, d e richung op te gaan.
Naast dlt mooie evenement is Pilsen
namêlilk ook gewoon êen leuk€
stad omle bezoêkên ên een pisje te
Het eve.enent t at dt al ),1 t)' ul bezó.hl.
tn Pdrc Feíné' naan (v.l.n.r.) een Ptaga, een Prcga net een kleine knan, een zil 152 een KraZ 2 s4 en
naq een Pnqa te||achten tar ze hun rcndjet nagen tijden daat de atena.
tu wetden vets.hi ende denonstratiet gegeven wdarcndet hietboren ëén vdn een speciale palitieeenheid en hierctuleteen doorzaekihg van een gtaepie burye\ in WO2.
spe. i a I F or.e s La n d rcve r. tu we ft1 aak v. lo p lt evl aE e n.
s-ffi DETANK 242 oktober 2or 6
ír4tn naam ls Rob dê Graafen lk
bouwa sinds mijn jelrgd mode ien.
Zo'n dedigjaar ge eden besloot ikdatik genoeg rnodellen van schepen en
stoommachinês had gebouwd en het
tijd werd voor eên nieuwe uitdaging.
Hetwerden automodellen, met als
uitqanqspunt dai zij er niet alleen
natLrurgeÍouw uit moesten zien, maar
ook en vooÍal goedê riêiqenschappen
moesten hebben en dat allê 'nogeljke
functies RC bedienbaar moêsten
zijn. Bovendien mochten zt nietiothei standaard mode bouwrepeÍtoirê
behoren. Het belangrijkíe criterium
was echter dat het moêst "klikken
met hetorigine evoertuig. Diê kjik
kwam ioen lktijdens een vakantie
in Frankrijk in heitankmuseum in
SaLrmur teqen eên Engels qepantserd
personee svoertLrig Lrit de vjjÍiiqerjarenvan de vor ge eeuw aanliep:de Alvis
Saracen [.4k '1.
Historie.Gedurende de Tweede Wereldoorloq
werd doordegeallieeÍden voor het
vêrvoeÍ van infanteÍisten gebruik
gêmaakt van icht qepantseÍde open
voêrtuigen zoals dê White Halftràck.
Door de onlusten in Ma eisiè in 1949
ontstond er blj het Britse Leger
plotseling dringend behoefte aan
een volledig gêsiotên qepants€rd
personeelsvoeÍtulg. Het prototype van
de Alvis FV603 5aracen was gereed in'1950 en de €ersie voeÍtuigen weÍden
in '1952 door het Britse legeÍ in gebruik
gênomên. Dit wae het begin van een
operationele toepassing die 35 jaar
zou duren en waarbij deze voertuigên
in verschlllênde uitvoeÍingen werden
ingezet t jdens coníicten over de
gehele were d. De 5aÍacen 6x6 kàn
12 personen vervoeren, inc usief
de commandant, bestuurder en
ÍadiotelegÍafist. De cabine en de
koepel zijn vervaardiqd van selastepàncerplaat en hêt voêrtuig kan
zonder verdere voorberelding door
diep water riden. De
bewapening bestaat ult een Brown ng
.30 machinêgeweeÍ in de koepêl en êen
Bren.303 machinegeweer op een aíílrit
rond het dakjuik aàn dê achterztde.
Het model,De aard van mijn modellen, oveÍ het
algemeen oudere legervoertuigen,
impLlceert dat er doorgaans wein g
beschikbaar is aan oorspronkêlijkê
bouwtekenlnqen. Soms zijn erwebÍuikbaÍe workshop manua s tevlndendie vooral vêê technische inÍoÍmatie
geven, maar doorgaans moeten de
meêste maten toch van een orjginee
voeÍtuig komen. Dit betekent dat je
afhankelijk
bent van de beschikbaarheid en de
medewerklng van de eigenaar van
zo'n voertuig. ln dit geval was het
eenvoudig, hetvoertuig siond vrij
opgesield in het museum en was oP
êigen risico legaal toegankêlijk.
ln hêt alqeÍreên maakikvervolgêns(handmatig) bouwtekeningen aan dê
hand van de veÍzamêLde documentatie,
meiingen, schetsen en foto's- l\rleestal
maak ik eersi een chasslstekening op
schaa en begin ikvasttebouwen,der€siteken ikdan later naar bêhoeÍte
tidêns de bouw. n dit specifiekê
gevalwas er echteÍ sprake van êen
zelídragende carrosserie met een
karakteristieke vormgeving waarbtrekeninq moest worden qehouden
+fu
n hei weêkênd van 27 en 28 aLrgLrstus
kwaÍnen ales bjelkaarzo'n 2000
mensên naar het NMM voor het
bljwonen van heteersteTank Event dat
ooit in Nederland werd qehouden.
ongeveer 2 km vanafhet museum.
Als tompensatie' had de organisatie
vêrvoeÍqeregeld in de voÍm van een
5 ta oude stadsbussen.
Vanuitverschil endebinnên en
buitenlandse
ve12amelingên,
als ook uitenkeleparticu iere
verzàmelingen,
waren ruim 30
verschil êndetanks,
gepantseÍdê infanterievoeÍtuigen,
gemechaniseerde stukken artil eÍie
en verkênnjnqsvoertuigen bt elkaaÍ
qebÍacht die ged!rende twee dagen
hun Íondjes door de Arena draaiden.
Het was natuurlijk nog leukergeweest
als ook de verwachte Jagdpanther en
de Amerikaanse MlAl Abrams acte
de présence haddên gegeven, maaÍ
wie weet krtgen we die in één van dê
komende jaÍen te zlen. Buiten de Arena
was er een bescheiden militariabeurs,
een ha met modelbouw (o.a. TWENOT
en de RC ArmouÍ GÍoup Holand),
tussen de demonstraties dooÍ de static
show en nieite veÍgeten, het NMli4
zelt HetweerweÍkte beide daqen
Lritstêkend mee en zo had iedereen een
fantastlsche dag. En om een bekend
u;tspraak te citeren: "gelukkig hebben
wê de foio's nogl"
Het begon voor de 'laatkomeÍs' a
soed. De pdrkeerplaats vlakbi het
musêum was snelvol en eÍ moestgeparkeerd woÍd€n op een terrein
DETANK 242 - oktober 2016 18
De eeÍsie praktische ideeën over lank-
iact ekên zjn n iebíLrar 1916 uiigêwerkt
door ko onel Swinlon, destlds comman
dant van het nieuwe BÍ lse t3nkwapen.
n êên docuíÍent, gelite d Natês on the
Enploynent aÍ Tanks", waarcan hij was
begonnen kort nadat het prototype van
Liitle Willie" voor hêi êeÍsi had geÍe-
den, bêschleefhjênkee zeeÍ hê deÍê
denkbeelden voor de toekomst. De
belangrijkstê hieruan was dai tanks niet
veÍsnipperd íÍoeten worden ingezêi.
Ook plêitte hi êruoordat de iank zo ang
ínoqelijk geheim moest worden gêhou
den lot het moment dat er heel veel
tese iik in een massale aanva konden
woÍden ingêzet. Dê infanieÍe zou dan
onÍniddellilk Ínoelen voqen oín het veÍ
ovêrde gebied if bezit le reínen. Op
deze man er zou têf vo le van de ver-
rasslng wolden geprcíteêd.
Hoêwelgeoeraê Haig, de Brlse oppeí
bevelhebber, en zijn staí het hie.
helemaal mee eens waren zagen ze de
iheoÍiê van de massale aanvalgemaks-
halve maar over het hoofd toen het hen
beter u tkwam vanwege de slechle gang
van zakên met hei Somme offensief.
Hêiwas pas tijdens de slag brjCambÍa
dai deiankswerden ingêzet op dê ma-
nierdie Swinton had beschrêvên. ên dat
was meer dan een jaarlater.
Ondeirussen, en datwas nog vóór de
acie blj FleÍs'CouÍcelêltê, had ook
Swinton nauwelljks nagedacht oveí wal
êÍ moêst gebeuren als de lankaanva
indeÍdaad succesvo was. Ook hil be-
schouwde de tank as eên
ondeÍsieuningswapen bij eên infanie-
r eaanvalen was vooÍslander van
voorafgaaf de massieve artilleriebe'
sch etingen. De lankwas een middelom
de vjandê rjke fronilijn ie beÍeiken ên
ondeÍ vuurte houden tot de eigen infafteÍie deze ook had bereikt. VeÍvolgensgingen de tan ks weer vooruii, naaÍ de
tweede ijn van de viland, waabi zê
meteen de verbindingsloopgraven zur-
verden en vijandelijke iroêpên ondêr
vuur namên d e te hu p kwamen. overirei vêÍdere vervolg bleelSwinton vaag,
we licht vond hijdit een zaak voorde
De êersie deeén over een tank die de
iaak van de cava eÍle kon ondersleunen
of ze fs oveÍnemen ontstonden bj het
Tank Supply Depaftnent, dal ee"det in
1916 was gêvomd als ondeídeêj van
het Tank Supply Canmíttee lde opvol
geÍ van hel Lardsrtp Comm,Íee), dat
vercnh,/oordê ijk w3s voor hêt ontwer'
pen en de veMerving van tanks. Aleen
week na de eersie tankaanval, op 23
sepiember 1916, gingen de topí!nclio-
naÍissên van hei lark SupptDepêdnent naat F'ankttjk waat ze eerbezoek bÍachlen aan geneÍaal Estiênne
d e werkte aan de ontwikkeling van een
lank voor hei FÍanse leger. Hei geze-
schap bestond ondeÍ andêÍê uit d€
vootzitier, Albert Stern, juist bevorded
iotluitenanlkolonel, majoorWilson, zijn
plaatsvervanger, en Wi ian Trilton, die
de [4k.llank hadden ontw]kked. Op 26
septenrbêr reisden ze van Parjs naar
"Ire Loop"in de buu( van Bray sur
Som me waar de \ïeavy SectÍon" van
het MacrÍre Gun Co,ios ziln ilde ijke
hoofdkwairie r voor de Somrne opeíálies
had ingericht. HieÍ kÍegen ze van be-
rnanningen d e er aan hadden
deêlgenomen inÍoÍmatje over de aanval
bj Fleís Courcelette ên ook spraken zê
mel verschillende senioÍ omcêÍen. Op
28 seplember keeden ze weerterug
naar Engeand, êen hoop nformatie
rliker.
Het ldee voorde "achiervolgel' of cava-
leÍietankwerd vooÍ hêi eerct door
Willian TÍiiton gêpÍêsentêeÍd op een
vergadeÍing op 3 oklobêr. Eên van de
íeiten die vanwege schaarste bijde
ontwlkkelifg van de [,4k.ltank moesten
worden geaccêpieêd was de kêuze
vooÍ de mlndeÍ eIÍciènle 105 pk Dalmlêr
ÍnotoÍ, n combinatie met de prmllieve
vêlsneilingsbak en transm ss e. De M.was fiet aleen moe ijk bestuurbaar, hij
was ook ie langzaam. Bêsloiên werd
verschil endê mogeltkheden te ondêÊ
zoeken oín dil te verbeteren Trtton
sLrggereêrdê dai eên van de manieren
om een grctêr motorvêrmogen te kÍijgen
was het gebru k van twêe moioren. HÍ
wêrkte alaàn een sLpêrzwaÍê niêuwe
ïank (de "Flvinaj Elephant , alet ge-
schrapt)d e tlveê DaimleÍ moto.ei zou
krijgen en hei was dus log sch dat hij
voor dê "achiêruolgingsiank" d e hij n
gedachlen had ook lwêe ínotorên voor-
stelde. Een motor voor elkê Íupsband
leêk ook de oplossifg voor hel probleem
van de besturlng. VeÍdeÍ stelde Trition
voordat hêt nleuwe voedu g een lichte
bewapenins zou krijgen, hêlg ng im-
meÍs vooralom snelhejd bll het
doozeiten van een aanva.
Hoeweler geen fomeelverzoek was
gedaan voor een derge ijk voertu g ont
brak hêt bl hêl Iark Supply Departnent
n et aan enthousiasmê voorveêlbêlo-
vende ldeeén Nog volvan dê
successen bÍ Flerc-Courceletle stelde
Stêrn voor hêi idee vaf TÍiiton voorte
teggen aar hèt Machine Gun Corps.
Een maand lêleí hêd hl êen bespreking
op hei algemeen hooídkwartier in Frank
Íijk mei generaal Davidson van de staí
van opperbevelhebbeí Ha g ên kolonel
Ellis, commandant van alle ta.ks inFrankÍijk. Beide heren beaanrden dal
het idee van een snelle tank heelgoed
was en dêrhalvê wêrd Ïrition op 10
novembe r gevraagd zijn ideê vêrder uii
te werken. De voigende stap van Stern
was nu hêl vêftÍllgên van goedkeurng
van het [,4inisteÍie van Muniliêvoozie-
n ng voor de veMeÍv ng vên de
benodigde moloren en andere compo-
nenien. Deze goedkeurng werd op 25
novêmbêr door het l4lar Ofice gegeven,
sêr.en mel het vezoek aÊn Tíllton êen
werkend Protolype te bouwen.
De Tritton Chaser
Trlton had de naam van zljn project al
bedachi: "tvhlppei Íark\ een duldelijke
link mêt het bêgÍip snêlhêid" (whippet:
hazewindhond). Bijhei lark Supp/y
DepaÍmenÍwed echtêr vooÍ êen min-
der prozaische naam gekozen: Tríttan
DF TANK ,42 - oktohêr 2016 ))
Via mtn oud Fokker co ega {en tevens
gÍooi dioramabouwe0 Peier Stoor
maakte ik n 2014 kennis met een malê
raa waar ik, naarlaierbeek jaren meê
had gewerkl. le weten Ba sa Foam@
Nadal Peter deslilds wal restalva h eÊvan had meegênomen kwêm hiliot de
conclLrs e dat dit rÍateÍaal (wat ondeÍ
andere gebruikt wordi voor interiê!Íbolw n v iegtu gen) hee soed le
sebru kên was voor d oramabo!w
Ondert!ssen had Coren (mln partner)
hei p an opgepaki om hêt materlaallegaan verkopen en zo gebeLrrde het dat
er neens dozên rÍet Bê sa-Foamo bif-nen handbere k stondenl N/ljn lrandenjeukten a leen schodie het nog aan eén
ding. een protect
Voorifsp rcte ging ik op nternei zoe-
ken [,Iei een zoekíunclie: old hu s'kwam ik va Goog e tercchi bt een oudê
Íoto van een huis mel een lÍapgêvel
N4ln interesse was geweki en k wsihet: ik ging proberen van {l t hu s een
d orama te bolwen De hvee meisles
hlelpen ml ook een beeije een insclrat
ling te maken vooÍ de ainrêting van hel
hus N.4Ín p an was 1:35 ie bolrwen
Volgoede nroed begon k. Soms zetie k
de voortgang op het TWENOT ÍorLrm en
kreeg dan wat tips en adviezen. Toen
iêmand vÍoêg oí k wist wêardit hu s
stond, moest k toegeven dat ik geen
idee had. Eên TWENOT ld tpie m ldaihet een Nederands huswas NÍhadhet gevonden v a de zoekiLrncte Google
magês Niermêe kan le zoekef naar
een aÍbee d ng n p aals van een teksl
s mpelweg dooÍ een egen afbeeld ng te
Hei b eek rn T êlte staan En het was
ook n et zomaar êen hlris Volgens zeg,gen is dit hel oudsle hu s van Tel, ge
bouwd in de vilfliende eeuw. Bovend en
het en ge h!is dai dê vresejke veMoeslinsen van de
Tweede Wercldoorog heêft
doolstaan. Hei h!is, dal
wordt omschrev-ên ê s het
Gotische Huis, b eek ereenmel een verhaal en een ver-
Door het êzen van dlverse
arUkelen werd n et alleen k,
n-raarook coren sieeds
n euwsgierger en zodoende
s ng zt vêrderopondezoek
Lrit. Va v a kwam ze n con
tact met de dochtervan éón
van de laaiste e genaren.
Deze vrcuw wst heêlvee
te verie ên over de histore
van het hus Zo hernneÍde
zij zich zelÍs deia s a s bij
voorbeêdkêrrrênvàn
bouwd Ook stuurde zl een kop e van
een oud krantenaÍtikeiover hel Goti
sche'huis. De neuwsgerigheid was er
al. maardeze weÍd doorale lnformalie
alleen nog nráár sroter En waar k b ij
was mel dê !itgebreide níormalie, was
de danre blij met de aandachtvoor haar
D t leek rni we een leuk staÍtersprolect.
De twee me sjes aan de zijkant van hêt
hu s saven rÍij onder andere door hun
kedng hetgevoe dai d t wel een eclrtolde íalo was En het toeva w de dat ik
sienen, kozijnen ên de inrichtins Ge-
we d g natLruftjk, want zu ke nfonnaue
is vaak moei tk te achterhalen.
Het huls, dat tegenwoord g onder [4o
numentenzorg va I was ondertussen
welaldlverse malen rigoLrreLs veÊ
lk had in de lusseniild niet slilgezeten
en was rustg veÍdeÍ gêgaan met de
bouw van hêt hlis Het was mln a,leÍeeÍsle prolect en langzameÍhaf d
kreeg k sleeds meer fee ing met het
matedaal. Zo meftte ik dat hei heê
makkeljk te bewêrken was Zeís voor
een beg nnêling zoa s k lk mêakie hel
he ê hu s vên Balsa-Foamo nc us êideuren en kozllnen Het bleek moge jk
om ze Ís heê kleine en ilne deta s te
De kozlnên gemaakt van 20PCF ble-
ken echler enonn kwetsbêar te zjn. Ook
gaf de slruciuur van lret malêraa een
niel realstsch effect aan onder andeÍe
de kozÍnên. Bê sa-Foamo benaderiperfect steen oÍ belonstruct!ur, maar
heeft n et de litslra ing vaf houl Nadat
het hujs in grotê ijnen klaar was, be-
dachi ik dal het misschien slmmeÍ was
gêweest om voor de ÍÍne dêta s bij
voorbeed Evergreen ie gebÍu ken
Ondanks de ve ê conrplmenlen op mo-
delbouwbeurzen voor het showmode-
h!is" en zelfs de aandachl n r:le ]\4odeli
Fan. bleel ik zeli ontevreden over het
resu iaat En dus besloot k helemaal
opnjeuwle beginnen. Alleen nu mel de
kenn s ên eryarng de lk inmidde s had
adÊEEÉ DETANK 242 oktober2or6 )a
SILINDOIII (Sl'ÀNDrrltn Dnfl)y tiorÈ CAlloutrl,ÀGlt ÀïlllllÀLs)
S nds medio 2011 beschikt de K.L oveÍ
een voertuig dai er aan de ene kani
u lzêt als een ÍLrpsvoeduig ef aan de
andere kant als een wievoedu g. D ê
van het rupsvoertuig ijkt een beelje op
het DLitse N4áÍder infafte r egevechts-
voêrtu g, maar dal is het toch ook we-.r
niel en d e van hel w elvoertlrg koptook n et wani hij ls vee ie kle n voor êen
paniseÍw êlvoeÍi!ig met ver assen
Hel betreft hier -.en ondeMils leeÍmidde
waaÍmee meerdere rups'en wie voeÊ
tu gên kunnen woÍder, nagebootst Het
wordt door de lnstÍ!ctegroep Camou-
flage & À,4isLe dins van hel ople d ngs
en Tralningscommando Genie gebr! kt
om cursislêf les ie geven n camouía
getechnjeken. Het bêsiaat !it een
polyesler romp op een sta en frame.
waarin een systeem van vetuamrings
e emenien s gemonteerd. Hiermee
kunnên dê verschi lende waÍmiesiqnat!
ren van eên booídwapen, oopwie en
rupsbanden en gewone banden worden
nagebootst. VeÍder heeÍi het voe.tL g
aan de achleztde twêe hete Lrchikê-
nonnen die de ultaalgassen van een
draalende motoÍ simuleren Een lÍ mo
torverhoogl het rea itelsgeha le van de
Ales bljêlkaarzoÍgi d i er voor dat c!.
sisien op hun aan wamtesensoren
gekoppede beeldschermen êen rea is
t sch ogend voertLrig k gen voorgescho
teld Zê eÍên op deze manierwarmte-
beeldsilhouetten te herkennên en ver-
veruogens hoe voedugen de derge tkê
beêlden genereren met behu p van
verschll ende caíno!fl agetechnleken zo
goed mose ijk onzichtbaar klrnnen woÈ
De Siandcam is een productvan het
Los siiek CenÍum Woensdrecht (LCW)
en de Cenlra ê Werkpaais lnstructie'
mlddelen (cWl). Het is sebolrwd naaÍ
Du ts vooÍbeêld dat vefr'o gens n Ne
derlênd dooÍ íÍidde van een toe-
gevoegd temperaiuurbestuÍin gssysieem
tot eên nreêr geavanceerde versle is
doorcntwikkeld. Door m dde van een
comp!tergeslu!rde temperaiuLrÍrege aaÍ
kunnena e warmle-elemenlen afzon
der ijk worden ngesteld De Slandcam
s bediênbaaÍ toi een aístand van an
De Standcam s kosienbesparend,
voorkomt langdurg gêbruik van operati
onele voeiruigen bij O&T ontw kkelngen
en beproev ngen Het blbehorcnd voer
iulgpeÍsoneel s niet nodig en het vêÍ
plaatsen over de weg is veeleenvoud
Bron: De OnderofficieÍ, juni 201 1
*fu 31
Top Related