24
/10
/20
16
www.facebook.com/MAppHaasrode/
1
» Verwelkoming door Tom Dehaene
» Toelichting campagne M-App
» Toelichting resultaten Mobiscan
» Blik op de toekomst
» Slotwoord door Mohamed Ridouani
& Cil Cuypers
» Prijsuitreiking
» Netwerklunch
24
/10
/20
16
2
www.facebook.com/MAppHaasrode/
M-App2
4/1
0/2
01
6
www.facebook.com/MAppHaasrode/
3
M-App2
4/1
0/2
01
6
www.facebook.com/MAppHaasrode/
4
24
/10
/20
16
5
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Data aanleveren: toetsen
van mobiliteitsidee
» Persoonsgebonden
adviezen voor elke
gebruiker
» Per bedrijf informatie op
maat
» Mobiliteitsvisie Leuven, Bierbeek, Lubbeek, provincie Vlaams-Brabant
» Fietspotentieel
» Potentieel Station Haasrode
24
/10
/20
16
6
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» 6 weken tracken - Geleidelijke toename in
deelname
» Zowel M-App als Mobiscan
» Bedrijfsdoelen en individuele doelen � prijzen
24
/10
/20
16
7
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Interne
communicatie:
mailings, affiches,
film, website..
» Banners
» Helpdesk -
24
/10
/20
16
8
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Nog even geduld…..
24
/10
/20
16
9
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Online vragenlijst
» 10% van M-App users
24
/10
/20
16
10
www.facebook.com/MAppHaasrode/
24
/10
/20
16
11
www.facebook.com/MAppHaasrode/
24
/10
/20
16
12
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Individueel˃ Lang gebruiken - Combinatie met Mobiscan en bedrijfsdeelname M-App
˃ Middellang – Combinatie met bedrijfsdeelname M-App
˃ Kort gebruiken
Dadelijk meer….
» Bedrijfsprijzen˃ 6 bedrijven – Mobiscan en M-App deelname
Dadelijk meer……
» Prijzen survey˃ Individueel
Dadelijk meer…..24
/10
/20
16
13
www.facebook.com/MAppHaasrode/
M-App2
4/1
0/2
01
6
www.facebook.com/MAppHaasrode/
14
Sofie Aelterman & Sidharta Gautama
11 oktober 2016
24
/10
/20
16
www.facebook.com/MAppHaasrode/
15
1. Inleiding => wat is er? => het aanbod
2. U zegt?
=> wat is er nodig? => de vraag
3. U doet?
4. Conclusies en aanbevelingen
» Algemeen: Problemen voor bedrijven:
˃ Steeds moeilijkere bereikbaarheid
˃ Verhoogde verkeersdrukte
˃ Kosten te wijten aan vertragingen en ongevallen
˃ Verminderde aantrekkingskracht bij potentiële
werknemers en werkgevers
» Specifiek voor Haasrode
˃ 10,000 werknemers +3.500 studenten
˃ Potentieel bepalen voor opening station Haasrode
˃ Bedrijven, werkgeversorganisaties, overheden (Stad
Leuven, Provincie Vlaams-Brabant,…) en
vervoersaanbieders (NMBS, De Lijn) vragen om actie
˃ Klachten mbt openbaar vervoer en veiligheid
fietsverkeer
Vervoermiddel
Te voet � Voetpaden aanwezig � Weinig zebrapaden
Fiets � Degelijke fietsenstalling en
faciliteiten voor werknemers
� Geen fietspaden op
Geldenaaksebaan
� Onveilige situatie
Geldenaaksebaan-Meerdaelboslaan
� Kwaliteit fietsroute Duivelsweg
� Veiligheid in researchpark
Bus � Bushalte vlakbij
� Hoge frequentie! (elke 7’-8’ tijdens
spits: 7u30-9u30 & 16u-18u)
� Bus staat mee in de file op
Geldenaaksebaan
Trein � Treinstation Leuven op 5,4 km
� Treinstation Heverlee op 3,5 km
� Leuven: congestie op
Geldenaaksebaan
� Heverlee: geen rechtstreekse
busverbinding, geen blue-bike
Auto � Voldoende parkeeraanbod op
terrein en in onmiddellijke
omgeving
� Congestiegevoelig (E40,
Geldenaaksebaan,
Meerdaelboslaan)
1. Inleiding
2. U zegt?
Werkgever enquête
43 bedrijven =>3700 werknemers
werknemer enquête
1246 werknemers (50 bedrijven)
3. U doet?
4. Conclusies en aanbevelingen
24
/10
/20
16
20
www.facebook.com/MAppHaasrode/
87% komt met de wagen
57% glijdend
32 % vast uurrooster binnen piekuren
=> 89% komt toe en/of vertrekt tijdens spits
24
/10
/20
16
22
www.facebook.com/MAppHaasrode/
Vnl. lokale rekrutering:
Leuven (24%)
buurgemeenten (22%)
24
/10
/20
16
23
www.facebook.com/MAppHaasrode/
24
/10
/20
16
24
www.facebook.com/MAppHaasrode/
24
/10
/20
16
25
www.facebook.com/MAppHaasrode/
24
/10
/20
16
26
www.facebook.com/MAppHaasrode/
24
/10
/20
16
27
www.facebook.com/MAppHaasrode/
24
/10
/20
16
28
www.facebook.com/MAppHaasrode/
24
/10
/20
16
29
www.facebook.com/MAppHaasrode/
24
/10
/20
16
30
www.facebook.com/MAppHaasrode/
1. Inleiding
2. U zegt?
3. U doet?
4. Conclusies en aanbevelingen
www.facebook.com/MAppHaasrode/
32
24
/10
/20
16
www.facebook.com/MAppHaasrode/
33
24
/10
/20
16
www.facebook.com/MAppHaasrode/
34
24
/10
/20
16
www.facebook.com/MAppHaasrode/
35
24
/10
/20
16
8h30
9h00
12h00
17h30
-10
10
30
50
70
90
0 10 20 30 40 50
8h00
9h15 15h45
-10
10
30
50
70
90
0 10 20 30 40 50
www.facebook.com/MAppHaasrode/
36
24
/10
/20
16
www.facebook.com/MAppHaasrode/
37
24
/10
/20
16
www.facebook.com/MAppHaasrode/
38
24
/10
/20
16
Auto in de spits (ochtend/avond)
• 60% rijdt aan gemiddelde snelheid van 27km/h naar huis
gemiddelde afstand 10km in 20 min tot een afstand van 60km in 1h30
• 40% rijdt aan gemiddelde snelheid van 72km/h naar huis
Gemiddelde afstand 30km in 26 min tot een afstand van 100km in 1h40
www.facebook.com/MAppHaasrode/
39
24
/10
/20
16
Auto in de spits (ochtend/avond)
• 60% rijdt aan gemiddelde snelheid van 27km/h naar huis
gemiddelde afstand 10km in 20 min tot een afstand van 60km in 1h30
• 40% rijdt aan gemiddelde snelheid van 72km/h naar huis
Gemiddelde afstand 30km in 26 min tot een afstand van 100km in 1h40
Auto tijdens de middag
• Een derde autogebruikers gaat buiten lunchen
Een vijfde fietsgebruikers gaat buiten lunchen
www.facebook.com/MAppHaasrode/
40
24
/10
/20
16
[PERCENTAGE]
1%11%4%
18%
17%
2% 7%
Devoted Drivers
Image Improvers
Malcontented Motorists
Active Aspirers
Car Contemplators
Practical Travellers
PT Dependents
Car-free Choosers
www.facebook.com/MAppHaasrode/
41
24
/10
/20
16
Researchpark
Haasrode
www.facebook.com/MAppHaasrode/
42
24
/10
/20
16
83,6%
wagen
69,7%
wagen
13,5%
fiets
27,4%
fiets
1. Inleiding
2. U zegt?
3. U doet?
4. Conclusies en aanbevelingen
» Werkregime (wgq)˃ Bijna 90% komt toe en/of vertrekt tijdens de spits
» Herkomst (wgq)
˃ Vnl. lokale rekrutering: Leuven (24%) en buurgemeenten (22%)
˃ 40%< 10km
˃ 57%<15km
» Woon-werkverplaatsingen (wgq/wnq)
˃ Zeer groot aandeel auto (86%)
˃ Lager dan gemiddeld aandeel fiets (9%)
˃ Laag openbaar vervoer gebruik (4%)
˃ carpool verwaarloosbaar (1%)
» Potentieel voor fiets, e-bike is groot˃ 20% wns woont binnen straal van 5km => fiets
˃ 57% wns woont binnen straal van 15km => e-bike
» Op bedrijfsniveau:˃ Fietscampagne
˃ Test e-bike => Siemens, Tomra,…
˃ Uitbreiding faciliteiten: douches, overdekte en beveiligde fietsenstalling, herstelpunt..
˃ Laadpalen e-bike
» In/rond Haasrode˃ Beveiligen kp Meerdaelboslaan-Geldenaaksebaan
˃ Opwaarderen Duivelsweg
˃ Uitbouw fietssnelwegen
» Potentieel station˃ Werkgevers zijn vragende partij
˃ Bijna 30% van de WNS geeft aan trein te overwegen mits station
» Bedrijven zelf˃ Informatie over openbaar vervoer
˃ Derdebetalerssyteem, 100% terugbetaling bus
˃ Blue-bike, pendelfiets
» Buiten bedrijventerrein˃ Doorstroming verbeteren
» Beperkt potentieel voor carpool˃ Glijdende uren <-> carpool
˃ Moet worden georganiseerd op niveau researchpark
» Op niveau Researchpark˃ Carpooldatabank
˃ Thuiskomgarantie
» Op bedrijfsniveau˃ Voorbehouden carpoolparking
˃ sensibilisatie
www.facebook.com/MAppHaasrode/
48
24
/10
/20
16
» Parkmanager verantwoordelijk voor mobiliteit
» Eetgelegenheden binnen researchpark?
24
/10
/20
16
49
www.facebook.com/MAppHaasrode/
Weinig ‘in house’ maatreglen…
Weinig duurzame modal split…
Veel ‘in house’ maatreglen…
Betere duurzame modal split…
M-App2
4/1
0/2
01
6
www.facebook.com/MAppHaasrode/
50
» 90% auto-afhankelijkheid˃ Kruispunten tijdens spits verzadigd
˃ Bedrijfswagens
˃ Legaal kader mobiliteitsbudget
» Problematische fietsverbinding˃ Wegdek fietspad in slechte staat
˃ Aansluiting Duivelsweg naar bedrijventerrein ontbreekt
˃ Oversteek Geldenaaksebaan niet ideaal
˃ Gebrek aan verlichting
» Problematische doorstroming OV˃ Gemiddelde reistijd in de spits ca. 50% langer
˃ Groot risico op vertragingen (tot 20 min): reistijd tot 3x langer
˃ De Lijn genoodzaakt grote buffertijden te voorzien in de spits
Structureel overleg met
overheidsactoren omtrent de ontsluiting
van het bedrijventerrein
Project ‘Bereikbaarheid van het
bedrijventerrein Haasrode’
gesteund door vlaio
Bedrijventerreinmanagement &
Maandelijks overleg tijdens 2015 – 2016
Bezorgdheden vanuit ondernemingen,
beleid & buurtbewoners
nood aan correcte verplaatsingsdata
(o.a. lobbydossier NMBS)
Hoe eenvoudig correcte & objectieve
data verzamelen?
Verder werken op modal shift &
doorstromingsmaatregelen
In dialoog gaan met bedrijven &
promotie fiets en openbaar vervoer
Streven naar één gedeelde
mobiliteitsvisie voor het bedrijventerrein
Inspraak van de bedrijven garanderen in
toekomstvisie voor ontsluiting van het
bedrijventerrein
24
/10
/20
16
53
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Inzetten op modal shift biedt ruimte voor auto,
fietser & openbaar vervoer
» Samen inzetten op optimalisatie infrastructuur
& modal shift betekenen snellere vooruitgang
24
/10
/20
16
54
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» 2016: ˃ Dubbel richting fietsoversteken Meerdaalboslaan aan kruispunt met Geldenaaksebaan
˃ Dubbel richting fietspad tussen Duivelsweg & Hoegaardenstraat op Meerdaalboslaan
» 2017: ˃ Abdijstraat – Duivelsweg: start heraanleg
˃ Dubbelrichting fietspad tussen kruispunt & SALCO
˃ Hoegaardenstraat: start heraanleg (afhankelijk subsidies voor riolen van VMM)
» 2018: ˃ Doorsteek naar HH Instituut Heverlee tussen kruispunt & ambachtenzone (Maxius)
˃ Ambachtenlaan: heraanleg fietspad
˃ Aanleg fietstunnel onder Tiensesteenweg (afstemming met werken Martelarenlaan – Park Belle Vue)
» Na 2018: ˃ Fietssnelweg Leuven – Tienen: aanleg
˃ Fietspad op Geldenaaksebaan tussen SALCO & Leuven centrum
˃ Nieuwe Parkwegbrug – geen tijdelijke brug, alternatief via Hoegaardsestraat
˃ Doorsteek SALCO naar Duivelsweg voor scholieren
24
/10
/20
16
55
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Kruispunt Esperantolaan & Technologielaan
» Fietsoversteken Meerdaalboslaan – Technologielaan
» Missing link Duivelsweg – Meerdalboslaan
» Fietspaden Romeinse steenweg
» Haanhofweg: slechte staat wegdek
24
/10
/20
16
56
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Sinds 1 september 2016: Verdubbeling van frequentie lijn 630(Wijgmaal – Leuven – Haasrode)
» Kruispunt Geldenaaksebaan – Meerdaalboslaanwordt heraangelegd
» Resultaat:
˃ betere doorstroming,
˃ meer flexibiliteit,
˃ hoger comfort reizigers
24
/10
/20
16
58
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Input Agentschap Wegen & Verkeer
˃ Einde werken gepland midden oktober 2016
˃ Tweetal weken vertraging wegens nood aan verplaatsing leidingen & onverwachte massieven
˃ Nog te doen:
• Bovengrondse infrastructuur-werken & aanpassing verkeerslichten
• Enkel nog sporadische hinder op de rijweg tijdens markeringswerken
24
/10
/20
16
59
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Voorjaar 2017:
realisatie 2 nieuwe bushaltes op
Interleuvenlaan˃ Halte vdab/syntra
˃ Halte UCLL/cvo Volt
» Zodra doorsteek Interleuvenlaan gerealiseerd
worden tijdelijke haltes ingericht.
24
/10
/20
16
60
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» exploitatiekost verdubbeling frequentie
lijn 630 komt op 250.000 € per jaar
» Intentieverklaring: gedeelde financiering
˃ De Lijn Vlaams-Brabant: 100.000 €
˃ Hogeschool UC Leuven-Limburg: 50.000 €
˃ Stad Leuven & onderwijs via buspas: 50.000 €
˃ Bedrijven via aankoop abonnementen: 50.000 €
˃ Concreet: 200 jaarabonnementen via DBS
24
/10
/20
16
62
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Nood aan volledige
realisatie
engagement om
openbaar vervoer
luik te behouden
» Tellingen 2015:
60% van gebruikers
lijn 630 in 2015 zijn
werknemers
» 2015: Enquête
De Lijn ism voka
» 2016:
Mobiscan
24
/10
/20
16
63
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Infostand op netwerkreceptie
» Contacteer: Gino Derdelinckx
» Tel: 015 40 89 23 of gsm: 0471 10 52 27
» E-mail: [email protected]
Lobby spoorhalte Haasrode:
» Gesprekken lopende met
Infrabel & NMBS
» VRAAG: grondige analyse
van het haltepotentieel
Verlenging buslijnen tot spoorhalte
» Opening spoorhalte Haasrode
» De Lijn Vlaams-Brabant verzorgt
bediening van de spoorhalte
Haasrode
» Ook lange termijn blijft een veilige ontsluiting van het bedrijventerrein topprioriteit!
» Oprichting bedrijventerreinvereniging:˃ Met gebundelde krachten & één gezamenlijke visie
˃ Platform voor uitrol initiatieven die modal shift stimuleren
˃ Platform voor debat, inspraak & communicatie
˃ Platform voor samen aankoop
˃ Platform voor innovatieve projecten & mobiliteitsoplossingen
˃ Platform voor netwerking
˃ … 24
/10
/20
16
66
www.facebook.com/MAppHaasrode/
M-App2
4/1
0/2
01
6
www.facebook.com/MAppHaasrode/
67
24
/10
/20
16
68
www.facebook.com/MAppHaasrode/
» Sluipverkeer tussen de Diestse- & Tiensesteenweg
» Overleg met buurgemeenten
» Enquête: inwoners vragen “inzinkbare paal”
» Experiment toeritdosering
» Kleinere ingrepen, samenwerking met bedrijventerrein en buurgemeenten
» Heraanleg Panoramalaan en Koning Albertlaan
» Oplossing = modal shift
24
/10
/20
16
69
www.facebook.com/MAppHaasrode/
M-App2
4/1
0/2
01
6
www.facebook.com/MAppHaasrode/
70
24
/10
/20
16
71
www.facebook.com/MAppHaasrode/
24
/10
/20
16
72
www.facebook.com/MAppHaasrode/
Top Related