Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0 Vlaams Parlement 3 juni 2016
KANSEN DOOR NIEUWE MOBILITEIT
Prof. Dirk Lauwers
Onderzoeksgroep Stedelijke Ontwikkeling
Faculteit Ontwerpwetenschappen – UA
Afdeling Mobiliteit en Ruimtelijke Planning
Faculteit Ingenieurswetenschappen
en Architectuur - UGent
Verkeer Infrastructuur Logistiek Transport
Faculteit Ingenieurswetenschappen KU Leuven
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Mobiliteit in transitie
Technologische innovaties
Andere leefstijlen - mobiliteitsstijlen
Nieuwe businessmodellen en marktspelers
Mobiliteit van morgen: totaal ander beeld dan vandaag - gisteren
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Mobiliteit in transitie
Maar wat met onzekerheden in de toekomst
En systemische veranderingen
vervoerssysteem?
(bron:VRWI toekomstverkenningen 2025
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Mobiliteit in transitie
Strategie KSF (bron: VRWI toekomstverkenningen 2025)
‘Zekerheden
i.v.m. uitdagingen toekomst
Bevolkingsgroei
Klimaatverandering
Globalisering
(bron:VRWI toekomstverkenningen 2025
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Mobiliteit in transitie
Hoe robuust zijn mobiliteitsprincipes & concepten
van het
Manifest Mobiliteit VRP?
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Principe 1:Kiezen voor nabijheid
Fundamentele filewet (Dows) blijft gelden
-Extra capaciteit wordt op termijn opgevuld
door extra verkeer
- Theoretisch maximale capaciteitswinst weginfra
(factor 4?)
= lange termijn?
= niet systeembreed?
-Grenzen aan bereikbaar
maken stedelijke gebieden Greenwich GATEway driverless car pilot project 2016
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Principe 1:Kiezen voor nabijheid
BREVER – wet blijft gelden
- Nieuwe levens- en mobiliteitsstijl van
postmoderne mens (beleving):
- ik fiets en ik vlieg
- tijdsbeleving zelfsturende wagen (cfr trein?)
-vaste zich herhalende dagpatronen verminderen
(BREVER op week-, maand- of jaarritme?)
- Performanter vervoerssysteem leidt tot meer
vervoer op grotere afstanden en niet tot tijdswinst
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Principe 2: Kiezen voor T.O.D
Ruimte-efficiëntie vervoersysteem
- Hoogwaardig OV blijft manifest efficiënter
-zgn. ‘betonstop’ vergt concentratie functies (cfr
klimaatbeleid, ruimtelijke kwaliteit …)
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Sleutelkwestie 1: Van autobeleid
naar genetwerkte mobiliteit Naar een duurzamer evenwicht tussen de modi
Bron: KIM 2015
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Sleutelkwestie 1: Van autobeleid
naar genetwerkte mobiliteit Hoogwaardig openbaar vervoer als ruggengraat
Bron: KIM 2015
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Sleutelkwestie 1: Van autobeleid
naar genetwerkte mobiliteit Hoogwaardig openbaar vervoer als ruggengraat
Bron: KIM 2015
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Sleutelkwestie 1: Van autobeleid
naar genetwerkte mobiliteit Ruim baan voor fietsinnovatie
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Sleutelkwestie 1: Van autobeleid
naar genetwerkte mobiliteit Slimme combinaties van vervoermiddelen en
functies
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Sleutelkwesties 1: Van autobeleid
naar genetwerkte mobiliteit Van basismobiliteit naar basisbereikbaarheid
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Sleutelkwesties 1: Van autobeleid
naar genetwerkte mobiliteit Een nieuw verruimd en ambitieus OV-beleid
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Sleutelkwesties 2: Kiezen voor
ruimtelijke kwaliteit Een actief locatiebeleid met verdichting op
knooppunten
Plaats-knoopwaarde model Bertolini
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Sleutelkwesties 2: Kiezen voor
ruimtelijke kwaliteit Verkeersruimte integreren in publieke ruimte
Smart City by IDM
Noordwijk Brussel–Student Le Corbusier (1930) bron: Demeulemeester
.
Business led –
Government led –
Expert led -
Mobil2040 Brussel Citizens led development?
Dirk Lauwers Voorstelling Manifest Mobiliteit 2.0
Kansen door Nieuwe Mobiliteit Vlaams Parlement - 3 juni 2016
Nieuwe mobiliteit : hoe verder?
Van triple naar quadruple helix
The concept of the Triple Helix of university-industry-government
relationships initiated in the 1990s by Etzkowitz (1993)
Top Related